Gminny Plan Reagowania Kryzysowego - Gmina Wyszków
Gminny Plan Reagowania Kryzysowego - Gmina Wyszków
Gminny Plan Reagowania Kryzysowego - Gmina Wyszków
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Do podstawowych zadań realizowanych na szczeblu Gminy w przypadku katastrofy<br />
kolejowej będzie:<br />
współdziałanie z podmiotami kierującymi akcją (Państwowa Straż Pożarna)<br />
alarmowanie i ostrzeganie ludności w przypadku wydostania się TŚP<br />
pomoc w ewakuacji ludności z miejsca katastrofy przypadku zaistnienia takiej<br />
konieczności<br />
współdziałanie ze służbą zdrowia w zakresie organizowania pomocy medycznej<br />
zorganizowanie i rozwinięcie punktów informacyjnych<br />
zabezpieczenie podstawowych warunków socjalno-bytowych ewakuowanej<br />
ludności<br />
zabezpieczenie mienia ewakuowanej ludności<br />
monitorowanie miejsca katastrofy<br />
pomocy w przywróceniu ładu i porządku w miejscu katastrofy<br />
1.7.3. Lotnicze na lotnisku ( lądowisku) i poza lotniskiem<br />
Zagrożenie Gminy Wyszków katastrofami lotniczymi jest znikome. Wpływa na<br />
to fakt, że na jej terenie, ani w pobliżu nie ma lotnisk. Również nad terenem gminy,<br />
nie wyznaczono korytarzy do przelotów lotnictwa cywilnego.<br />
Zagrożenie katastrofą lotniczą w zasadzie może wystąpić jedynie podczas<br />
przelotu nad terenem gminy samolotów lotnictwa wojskowego lub cywilnych statków<br />
powietrznych należących do aeroklubów, osób fizycznych lub prawnych<br />
dysponujących takimi statkami.<br />
Nieco większe ryzyko zaistnienia katastrofy lotniczej na terenie gminy może<br />
dotyczyć działań służb porządkowych i ratowniczych na prowizorycznych<br />
lądowiskach, wytypowanych do lądowania śmigłowców policyjnych i ratownictwa<br />
medycznego lub podczas niespodziewanej, awaryjnej próby lądowania w<br />
przypadkowym miejscu / np. na szosie/ przez samoloty i helikoptery, które w<br />
powietrzu uległy uszkodzeniom zmuszającym pilota do podjęcia próby awaryjnego<br />
lądowania.<br />
45