You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Quad wyposażony jest w solidne bagażniki<br />
i dwa praktyczne schowki.<br />
Całości dopełnia estetyczna konsola centralna,<br />
która jednak w razie wywrotki tzw.<br />
„rolki” prawie zawsze ulega uszkodzeniu.<br />
Wysoko umieszczony filtr powietrza<br />
pozwala bez obaw pokonywać przeszkody<br />
wodne.<br />
8<br />
Pojazd w pełni 2-osobowy<br />
Przełącznik napędu na 4 koła i blokada dyferencjału<br />
znacznie poprawiają możliwości offroadowe pojazdu<br />
Prowadnica dźwigni zmiany biegów (przełożenia wsteczny R,<br />
luz N, bieg szosowy H, reduktor czyli bieg terenowy L)<br />
Spostrzeżenia i uwagi<br />
KQ<strong>450</strong> radzi sobie doskonale w każdych<br />
warunkach terenowych bez względu na rodzaj<br />
i ukształtowanie podłoża, oferuje zadowalający<br />
komfort na fabrycznych ustawieniach<br />
zawieszenia i dynamikę podróżowania.<br />
Wymaga jednak siły i kondycji szczególnie<br />
podczas pokonywania krętych, wol-<br />
Wodoodporny schowek w przednim błotniku<br />
Wielopłytkowy mechanizm tylnego hamulca<br />
w kąpieli olejowej, całkowicie hermetyczny,<br />
niewrażliwy na błoto i wodę<br />
wyciągarka i osłony podwozia to niezbędne<br />
wyposażenie "przeprawówki"<br />
nych i technicznych tras (duża<br />
masa i brak wspomagania).<br />
W porównaniu do pojazdów klasy wyższej<br />
(Yamacha Grizzly 700 i King Quad 700/750)<br />
różnicę w przyspieszeniu można wyczuć<br />
dopiero od prędkości 60-70km/h, kiedy<br />
to KQ<strong>450</strong> zaczyna trochę zostawać w tyle.<br />
Maksymalna prędkość osiągnięta moim<br />
egzemplarzem to 101 km/h.<br />
Całkiem spory tylny schowek (niestety wodoodporny<br />
inaczej)<br />
centrum dowodzenia, czytelny<br />
elektroniczny wyświetlacz
Change language