SUZUKI KING QUAD 450 4x4 - ATV Sport

Zasięg podróży na pełnym baku (17litrów)
to około 180 -200 km (prędkości w zakresie
30 – 60 km/h, nawierzchnia to szuter i polne
drogi)
Bezpieczna głębokość brodzenia to około
80cm (pod siodło)
Dzięki długiej i wygodnej kanapie bezproblemowa
jest jazda dwuosobowa (przydało
by się wówczas nieco więcej mocy).
Zdecydowanie polecam quada w kolorze
CAMO. Trzeba za niego zapłacić więcej
ale praktyczność tego sposobu malowania
rekompensuje nam ten wydatek (sprzęt praktycznie
cały czas wygląda jak nowy ponieważ
deseń CAMO skutecznie maskuje wszelkie
zarysowania i otarcia karoserii)
Niestety od razu po zakupie trzeba wymienić
opony bo te fabryczne nie gwarantują
doznań, o których piszę powyżej! Należy
też pomyśleć o kupnie aluminiowych osłon
podwozia i wymianie filtra powietrza z papierowego
na gąbkowy.
Serwis i awarie techniczne
W toku półtorarocznej (ponad 3500km)
eksploatacji pojazdu nie miała miejsca żadna
awaria wynikająca z niedoskonałości
urządzenia. Pojazd był
Podsumowanie
W tytule napisałem, że test ten jest subiektywny. Obraz średnio-klasowego
modelu „przeprawówki” Suzuki jaki się z niego
wyłania jest jednakże prawdziwy w każdym aspekcie.
King Quad 450 w pełni zasługuje na miano Vice Kinga i osobiście
przekonuję się o tym każdego weekendu. Czy zatem sprzęt
ten ma jakieś wady? Z pewnością tak, ale ma też zalety i jeżeli
tylko będziesz o niego dbał to pozwoli Ci się nimi rozkoszować
na długi czas.
serwisowany jedynie z powodu uszkodzeń
wynikających z jego użytkowania (rozerwanie
manszety tylnej osi na skutek spotkania z gałęzią)
oraz planowych przeglądów.
Praktykuję regularną wymianę oleju w silniku
co 500km, a w mostach co 1000km, ponadto
czyszczenie wymienionego filtra powietrza
(TwinAir) w zależności od potrzeb.
Pierwsza wymiana oleju podczas docierania
silnika miała miejsce po 100km, a następna
po 500km. �
9