Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА<br />
Топливные фильтры/сепараторы для дизельного топлива<br />
Совершенно новая серия топливных фильтров для дизельного топлива, разработанная специально для использования на судах<br />
Многие люди не имеют ни малейшего понятия о том, какие проблемы может вызывать попадание воды в топливо. Капельки воды в<br />
топливе – идеальные носители загрязнения, коррозии и микроорганизмов в узких трубопроводах. Одна капелька воды может стать<br />
причиной засорения топливного насоса, прекращения подачи топлива и последующего останова двигателя. Вода может также быть<br />
причиной появления ржавчины в насосе и инжекторах, что приводит к нестабильности в их функционировании и к чрезмерному износу.<br />
Современные системы подачи топлива, имеющие очень высокое рабочее давление, особенно чувствительны к воде и загрязнению.<br />
Довольно много воды находится в топливных цистернах судов. Эта вода попадает в цистерны при заправке топлива, но в первую<br />
очередь причиной ее появления является конденсация. Помимо этого, в судовой топливной цистерне часто находитсямного частиц<br />
грязи, слишком много для топливного фильтра тонкой очистки. Судовые топливные цистерны – идеальное место для размножения<br />
микроорганизмов. Причиной этого является сочетание следующих факторов: содержание в топливе большого количества воды и<br />
редкое обновление топлива в судовой топливной цистерне (значительно реже, чем в топливном баке автомобиля). Признако наличия<br />
микроорганизмов является наличие коричневого или черного клейкого вещества. Чтобы адекватно бороться с вышеперечисленными<br />
опасностями, VETUS разработал совершенно новую серию топливных фильтров/ сепараторов воды, которые должны всегда<br />
устанавливаться во всасывающий трубопровод топливного насоса. Эти фильтры можно разделить на 2 главные группы:<br />
1. Сменные фильтры. Эти фильтры удовлетворяют<br />
всем требованиям норм CE и ABYC для монтажа в<br />
машинных отделениях. Одно из этих требований – они должны<br />
выдерживать испытание на огнестойкость в течение 2,5 минут.<br />
Фильтры VETUS выполняют это требование со значительным<br />
запасом даже при том, что нижняя часть их корпуса прозрачна<br />
(это позволяет легко проверять уровень грязи/воды) Фильтры<br />
других производителей выполняют это требование только<br />
при использовании непрозрачного металлического корпуса.<br />
Это дает право фирме VETUS называть свои<br />
сертифицированные фильтры с прозрачным<br />
корпусом уникальными.<br />
2. Фильтры со сменным фильтрующим элементом.<br />
Эти фильтры разработаны специально для двигателей<br />
повышенной мощности. Они поставляются с сертификатом<br />
CE, ABYC и SOLAS (IMO) и поэтому подходят для<br />
использования на коммерческих судах. Эти фильтры<br />
также обладают уникальной особенностью они тоже<br />
имеют прозрачный корпус и, тем не менее,<br />
выдерживают все испытания на огнестойкость.<br />
• Эти фильтры удовлетворяют требованиям<br />
норм CE, ABYC и IMO.<br />
• Фильтры пригодны для двигателей мощностью<br />
1 до 5000 л.с.!<br />
• Прозрачный резервуар-отстойник,<br />
позволяющий легко контролировать уровень<br />
жидкости.<br />
• Благодаря использованию патентованной<br />
конструкции, фильтрующая способность<br />
фильтра увеличена в пять раз<br />
• Уникальная конструкция уплотнения, благодаря<br />
которому фильтры могут монтироваться<br />
и демонтироваться без применения<br />
инструментов.<br />
• Фильтры поставляются со всеми фитингами,<br />
необходимыми для монтажа.<br />
• При замене фильтрующий элемент и<br />
резервуар-отстойник отделяются вместе,<br />
что позволяет избежать разбрызгивания или<br />
растекания жидкости.<br />
• В сборках отдельные фильтры могут заменяться<br />
при работающем двигателе.<br />
• Все соединительные фитинги снабжены<br />
уплотнениями, благодаря чему обеспечивается<br />
герметичность соединений.<br />
330VTEB 340VTEB 350VTEB<br />
Creators of Boat Systems 91