5 - Proračun 2012 - spr - obrazložitve in priloga.pdf - Občina Krško
5 - Proračun 2012 - spr - obrazložitve in priloga.pdf - Občina Krško
5 - Proračun 2012 - spr - obrazložitve in priloga.pdf - Občina Krško
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
13029002 - Investicijsko vzdrževanje <strong>in</strong> gradnja obč<strong>in</strong>skih cest<br />
Opis podprograma<br />
Vseb<strong>in</strong>a podprograma 13029002 Investicijsko vzdrževanje <strong>in</strong> gradnja obč<strong>in</strong>skih cest: gradnja <strong>in</strong><br />
<strong>in</strong>vesticijsko vzdrževanje lokalnih cest, gradnja <strong>in</strong> <strong>in</strong>vesticijsko vzdrževanje javnih poti ter trgov,<br />
gradnja <strong>in</strong> <strong>in</strong>vesticijsko vzdrževanje cestne <strong>in</strong>frastrukture (pločniki, kolesarske poti, cestna križanja,<br />
mostovi, varovalne ograje, ovire za umirjanje prometa - grb<strong>in</strong>e)<br />
Zakonske <strong>in</strong> druge pravne podlage<br />
- zakon o javnih cestah<br />
- zakon o varnosti cestnega prometa<br />
- zakon o prevozih v cestnem prometu<br />
Dolgoročni cilji podprograma <strong>in</strong> kazalci, s katerimi se bo merilo doseganje zastavljenih ciljev<br />
Analiza je pokazala, da imamo še vedno 9,6 km neasfaltiranih lokalnih cest <strong>in</strong> 206,6 km neasfaltiranih<br />
javnih poti Sredstva v okviru te postavke so planirana v veliki meri za nadaljevanje že začetih del <strong>in</strong><br />
za plačilo njihovih obveznosti. Del sredstev pa je namenjen za manjša nujna <strong>in</strong>vesticijska vzdrževalna<br />
dela. Sredstva so namenjena tudi za pripravo <strong>in</strong>vesticij (projekti, odkupi, cenitve, odškodn<strong>in</strong>e).<br />
Tehnično <strong>in</strong> <strong>in</strong>vesticijsko dokumentacijo je potrebno pričeti pripravljati leto do dve prej kot<br />
načrtujemo izvedbo.Načrtovana sredstva omogočajo primerno d<strong>in</strong>amiko priprave.Omeniti je potrebno<br />
,da Zakon o graditvi objektov predvsem pa soglasodajalci postavljajo vse več zahtev,ki jim morajo<br />
projekti slediti,zato tudi stroški dokumentacije naraščajo glede na zadnja leta.Na ceno tudi bistveno<br />
vpliva veliko povpraševanje po tovrstnih storitvah <strong>in</strong> pomanjkanje ustreznega kadra v Sloveniji<br />
Dolgoročni cilj podprograma je ureditev zemljiškoknjižnega stanja za objekte gospodarske<br />
<strong>in</strong>frastrukture, kar se bo merilo s številom sklenjenih pogodb.<br />
Letni izvedbeni cilji podprograma <strong>in</strong> kazalci, s katerimi se bo merilo doseganje zastavljenih ciljev<br />
Letni izvedbeni cilji za leto <strong>2012</strong> so naslednji:<br />
- novogradnje ceste,<br />
- novogradnje objektov<br />
- izgradnja nadomestnega objekta,<br />
- sanacije objektov,<br />
- rekonstrukcije objektov:<br />
- modernizacije<br />
- izgradnja obvoznice<br />
- izgradnja kolesarskih poti:gradnja<br />
- ureditve cest skozi naselje<br />
- rekonstrukcije cest<br />
- preplastitve cest <strong>in</strong> obnove cest<br />
- ureditve zemljiškoknjižnega stanja za objekte komunalne <strong>in</strong>frastrukture<br />
Kazalci doseganja izvedbenih ciljev so naslednji:<br />
- realizacija <strong>spr</strong>ejetega proračuna,<br />
- fizični uč<strong>in</strong>ki podprograma, to je število <strong>in</strong> kilometri izvedenih ukrepov<br />
- rezultati podprograma:prihranek stroškov uporabnikov, izboljšanje prometne varnosti,<br />
4300 - Izgradnja <strong>in</strong> obnova pločnikov<br />
Obrazložitev dejavnosti v okviru proračunske postavke<br />
Na državnih cestah, ki potekajo skozi naselja, se prepleta dalj<strong>in</strong>ski promet z lokalnim. Prav tako se<br />
izrazito prepleta peš promet z motornim, kar neposredno vpliva na varnost udeležencev v prometu,<br />
zato je potrebno v naseljih zaščititi pešce <strong>in</strong> kolesarje pred motornim prometom z ustreznimi fizičnimi<br />
<strong>in</strong> regulativnimi ukrepi.V naseljih se v cestnem telesu nahajajo tudi komunalne naprave <strong>in</strong> vodi, ki so<br />
potrebni obnove ali pa jih je potrebno zgraditi na novo.V največjih primerih se pojavljajo potrebe po<br />
graditvi pločnikov, ukrepih za umirjanje prometa.Ureditev skozi naselja se praviloma izvaja s<br />
sof<strong>in</strong>anciranjem države.V okviru postavke so predvideni stroški za odkupe zemljišč, izdelava<br />
60