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商 业 | 车 辆 | 趋 势 N O 1/2009 WWW.SCANIA.COM.CN<br />

#1<br />

运 输 伙 伴<br />

学 问 “ 在 路 上 ”<br />

运 筹 于 心 间<br />

公 司 要 聞<br />

凝 淬 百 年 的 斯 堪 尼 亚<br />

工 业 发 动 机 第 6 页<br />

全 球 動 態<br />

乙 醇 卡 车 的 绿 色 通 行 证<br />

第 14 页


卷 首 语<br />

目 录<br />

Scania 运 输 伙 伴<br />

#1/2009<br />

驾 驶 理 论<br />

3 驾 驶 技 巧 ( 一 )<br />

公 司 要 闻<br />

4 斯 堪 尼 亚 - 安 全 与 节 能 的 运 输 系 统 倡 导 者<br />

5 关 注 驾 驶 员 关 注 道 路 安 全<br />

6 凝 淬 百 年 的 斯 堪 尼 亚 工 业 发 动 机<br />

合 作 伙 伴<br />

8 壳 牌 中 国 将 与 斯 堪 尼 亚 中 国 合 作 向 用 户 提 供 润 滑 油 品<br />

10 瑞 典 优 胜 —— 斯 堪 尼 亚 的 合 作 伙 伴<br />

业 内 先 锋<br />

11 学 问 “ 在 路 上 ” 运 筹 于 心 间<br />

13 物 流 市 场 正 在 渐 渐 度 过 寒 冬<br />

全 球 动 态<br />

14 乙 醇 卡 车 的 绿 色 通 行 证<br />

15 5 分 钟 访 谈 : 斯 堪 尼 亚 首 席 执 行 官 Leif Östling<br />

16 守 护 斯 堪 尼 亚 的 狮 身 鹰 面 兽<br />

18 问 鼎 世 界 杯<br />

8<br />

11<br />

强 强 联 手 打 造 最 佳 品 质<br />

亲 爱 的 读 者 :<br />

最 近 的 一 个 月 里 , 我 四 处 走 访 了 中 国 各 地 的 多 位 客 户 。 在 与 专 业 的 运 输<br />

和 物 流 公 司 会 面 中 , 我 发 现 对 于 灵 活 应 变 的 企 业 来 说 , 经 济 危 机 提 供 了 一 个<br />

提 升 市 场 份 额 的 机 遇 。<br />

最 专 业 的 运 输 商 也 认 识 到 , 如 果 有 足 够 的 货 物 或 旅 客 要 运 送 , 采 用 像 斯<br />

堪 尼 亚 这 种 高 效 率 的 高 端 车 辆 , 他 们 将 获 取 更 大 的 成 功 。 这 是 自 2004 年 斯 堪<br />

尼 亚 正 式 全 面 接 管 中 国 市 场 以 来 , 我 们 向 市 场 传 达 的 信 息 。 现 在 它 已 慢 慢 赢<br />

得 中 国 众 多 运 输 商 的 认 可 。<br />

这 对 斯 堪 尼 亚 和 我 们 的 合 作 伙 伴 提 出 了 新 的 要 求 。 我 们 的 产 品 和 服 务 必<br />

须 兑 现 我 们 在 车 辆 的 行 驶 时 间 、 每 公 里 低 成 本 方 面 做 出 的 承 诺 。 我 们 因 此 正<br />

在 更 努 力 地 继 续 改 进 , 并 与 专 业 的 合 作 伙 伴 更 紧 密 地 合 作 。<br />

在 本 期 《 运 输 伙 伴 》 中 , 您 将 读 到 斯 堪 尼 亚 两 家 极 为 重 要 的 合 作 伙 伴 优 胜<br />

和 壳 牌 的 故 事 。 他 们 以 其 专 业 的 方 式 协 助 提 高 车 辆 的 效 率 。 我 们 只 与 最 佳 厂 商<br />

合 作 , 绝 不 会 退 而 求 其 次 , 因 为 我 们 的 客 户 期 望 从 一 个 高 端 品 牌 获 得 最 佳 品 质 。<br />

就 在 今 天 上 午 , 我 聆 听 了 Nobelauerat Stiglitz 所 做 的 演 讲 。 他 说 道 , 尽<br />

管 受 到 经 济 危 机 的 影 响 , 需 求 仍 然 存 在 。 但 推 动 世 界 发 展 的 将 是 一 种 新 型 需<br />

求 。 他 指 出 为 了 对 抗 全 球 变 暖 的 严 重 威 胁 , 现 在 应 投 资 于 可 持 续 的 技 术 。<br />

斯 堪 尼 亚 正 致 力 于 减 少 我 们 的 车 辆 对 环 境 的 影 响 , 而 且 已 在 混 合 动 力 车<br />

和 乙 醇 车 辆 方 面 取 得 了 重 大 进 展 。 在 本 期 杂 志 里 登 载 了 一 篇 关 于 斯 堪 尼 亚 乙<br />

醇 技 术 的 文 章 。<br />

除 了 优 化 的 车 辆 和 优 秀 的 服 务 支 持 外 , 驾 驶 员 在 效 率 和 交 通 安 全 方 面 扮<br />

演 着 重 要 的 角 色 。 斯 堪 尼 亚 在 广 东 的 经 销 商 雄 辉 公 司 举 办 了 第 四 届 年 度 驾 驶<br />

员 竞 赛 。 请 阅 读 本 期 杂 志 中 的 相 关 报 道 。<br />

路 巡 展 。<br />

4 月 , 我 们 将 参 与 世 界 客 车 博 览 亚 洲 展 览 会 ,5 月 我 们 将 在 中 国 举 办 公<br />

期 待 届 时 与 您 会 面 !<br />

“ 我 们 只 与 最 佳 厂 商 合 作 ,<br />

绝 不 会 退 而 求 其 次 。”<br />

斯 堪 尼 亚 销 售 ( 中 国 ) 有 限 公 司 总 经 理<br />

何 墨 池 (Mats Harborn)<br />

18<br />

斯 堪 尼 亚 销 售 ( 中 国 ) 有 限 公 司<br />

北 京 市 朝 阳 区 霄 云 路 36 号<br />

国 航 大 厦 2001 室 100027<br />

电 话 :+86-10-8447 5892<br />

传 真 :+86-10-8447 5891<br />

24 小 时 免 费 热 线 :400 883 9595<br />

欢 迎 访 问 斯 堪 尼 亚 公 司 中 文 网 站<br />

www.scania.com.cn<br />

本 刊 物 由 班 博 企 业 咨 询 ( 上 海 )<br />

有 限 公 司 撰 稿 、 翻 译 www.scania.com.cn<br />

并 设 计 。


驾 驶 理 论<br />

驾 驶 技 巧 ( 一 )<br />

对 驾 驶 技 巧 的 掌 握 不 仅 有 助 于 车 辆 维 护 , 也 能 降 低 油 耗 ,<br />

优 化 成 本 效 益 。<br />

我 们 在 这 里 探 讨 的 主 题 包 括 比 如 换 档 点 、 坡<br />

道 行 驶 和 弯 道 行 驶 等 , 以 及 能 够 达 到 最 大 燃 油 效<br />

率 的 使 用 方 式 。<br />

处 于 工 作 温 度 的 发 动 机 承 受 的 磨 损 更 少 , 并<br />

且 具 备 最 好 的 环 境 特 性 。 无 论 您 是 在 零 下 40˚C<br />

还 是 在 零 上 40˚C 起 动 车 辆 都 算 是 冷 起 动 。 这 是<br />

因 为 柴 油 发 动 机 的 工 作 温 度 约 为 80˚C。 快 速 达<br />

到 工 作 温 度 、 减 少 磨 损 以 及 对 环 境 影 响 的 一 个 方<br />

法 是 使 用 发 动 机 加 热 器 。 根 据 供 能 方 式 , 该 设 备<br />

可 分 为 电 加 热 式 和 燃 油 加 热 式 。<br />

同 时 尽 量 减 少 怠 速 , 因 为 发 动 机 在 运 转 但 没<br />

有 行 驶 , 会 增 大 每 单 位 里 程 的 耗 油 升 数 。 尽 可 能 少<br />

让 离 合 器 打 滑 , 这 是 因 为 发 动 机 和 变 速 箱 ( 车 速 )<br />

之 间 的 速 差 越 大 , 离 合 器 受 到 的 摩 擦 和 磨 损 越 大 。<br />

斯 堪 尼 亚 的 车 辆 可 选 配 离 合 器 警 报 系 统 , 通<br />

过 综 合 仪 表 板 警 告 驾 驶 员 离 合 器 是 否 过 载 。 还 有<br />

另 一 种 系 统 , 在 离 合 器 操 作 不 当 时 降 低 发 动 机 的<br />

转 速 和 扭 矩 。 在 设 计 上 , 以 正 确 方 法 操 作 的 离 合<br />

器 片 , 其 使 用 寿 命 相 当 于 车 辆 的 整 体 使 用 寿 命 。<br />

在 配 备 固 定 绿 色 区 转 速 表 的 车 辆 上 , 在 行 驶<br />

时 您 应 尽 可 能 保 持 在 此 区 域 内 。 在 我 们 的 更 新 型<br />

车 辆 上 , 最 经 济 的 发 动 机 转 速 范 围 以 动 态 绿 色 区<br />

域 表 示 。 当 您 在 最 经 济 区 域 之 外 行 驶 时 , 绿 色 区<br />

域 会 亮 起 。 这 试 图 让 驾 驶 员 或 者 换 到 其 他 档 位 或<br />

改 变 车 速 , 而 使 转 速 表 回 到 绿 色 区 域 。 当 完 成 之<br />

后 的 一 小 段 时 间 , 绿 色 区 域 消 失 。 其 亦 可 设 定 固<br />

定 显 示 使 绿 色 区 域 持 续 亮 起 , 让 其 工 作 方 式 与 传<br />

统 转 速 表 印 刷 式 的 绿 色 区 域 一 样 。<br />

当 行 驶 在 平 地 或 负 载 很 小 时 , 在 高 速 公 路 或<br />

干 道 上 以 1,200 rpm 的 发 动 机 转 速 行 驶 是 个 不 错<br />

的 主 意 。 这 可 以 节 油 ! 如 果 您 重 载 以 及 / 或 者 在 山<br />

区 行 驶 , 您 应 以 1,400 至 1,500 rpm 的 速 度 行 驶 。<br />

这 可 以 在 上 坡 出 现 阻 力 时 为 您 提 供 一 些 扭 矩 。<br />

我 们 建 议 您 在 满 载 上 坡 行 驶 时 将 发 动 机 转 速<br />

保 持 在 1,000 至 1,600 rpm 之 间 。 如 果 您 行 驶 时 要<br />

尽 可 能 保 持 燃 油 效 率 , 则 将 发 动 机 转 速 靠 近 1,000<br />

rpm 而 不 是 1,600 rpm。 我 们 假 定 您 一 直 用 第 12<br />

档 拖 曳 并 以 1,000 rpm 到 达 坡 顶 , 并 且 没 有 换 档 !<br />

现 在 马 上 就 是 下 坡 路 段 , 您 可 放 开 油 门 , 因 为 这 是<br />

免 费 的 能 量 ! 重 力 又 使 车 辆 再 次 加 速 。<br />

在 起 伏 的 地 形 , 您 应 该 采 用 与 单 个 山 坡 同 样<br />

的 方 式 行 驶 。 拖 曳 上 坡 时 尽 可 能 少 换 档 , 下 坡 时<br />

让 重 力 加 速 。 这 形 成 钟 摆 效 应 。 这 就 是 斯 堪 尼 亚<br />

Ecocruise( 经 济 巡 航 ) 的 工 作 方 式 。 它 不 会 在 到<br />

达 坡 顶 后 直 接 加 速 , 而 是 等 待 几 秒 看 车 辆 是 否 开<br />

始 下 坡 以 获 得 免 费 的 能 量 。<br />

下 坡 行 驶 要 记 住 一 个 简 短 的 规 则 : 上 坡 低 转<br />

速 , 下 坡 高 转 速 。 但 要 记 住 下 坡 车 速 必 须 足 够 低<br />

以 确 保 可 随 时 停 下 车 辆 , 以 免 发 生 意 外 。 如 果 您<br />

的 车 辆 配 备 有 斯 堪 尼 亚 缓 速 器 , 那 么 , 恭 喜 您 !<br />

与 没 有 辅 助 制 动 的 车 辆 相 比 , 该 系 统 让 您 可 以 在<br />

下 坡 路 段 安 全 地 增 大 平 均 速 度 。 如 果 您 的 车 辆 上<br />

没 有 辅 助 制 动 , 您 必 须 不 断 保 持 低 的 下 坡 车 速 ,<br />

这 样 车 轮 制 动 器 才 不 会 过 热 , 高 车 速 将 会 使 车 轮<br />

制 动 在 短 时 间 内 过 热 。<br />

然 而 , 所 有 的 斯 堪 尼 亚 车 辆 都 配 备 排 气 制<br />

动 , 其 与 缓 速 器 类 似 , 这 应 在 高 发 动 机 转 速 下 使<br />

用 , 以 提 供 最 好 的 效 果 。<br />

( 未 完 待 续 )<br />

#1/2009 • 运 输 伙 伴


公 司 要 闻<br />

斯 堪 尼 亚 - 安 全 与 节 能<br />

的 运 输 系 统 倡 导 者<br />

中 山 - 瑞 典 企 业 节 能 环 保 合 作 交 流 会<br />

文 / 图 :Grace Yang<br />

由<br />

中 山 市 人 民 政 府 主 办 的 2009 年 中<br />

山 招 商 经 贸 洽 谈 会 暨 中 山 - 瑞 典<br />

企 业 节 能 环 保 合 作 交 流 会 于 2009<br />

年 3 月 28-30 日 在 中 山 博 览 中 心 隆<br />

重 举 办 。<br />

斯 堪 尼 亚 作 为 世 界 领 先 的 商 用 车 生 产 厂 ,<br />

积 极 地 研 究 开 发 改 善 环 境 、 降 低 二 氧 化 碳 排 放<br />

的 交 通 运 输 解 决 方 案 。 从 1989 年 开 始 瑞 典 斯 德<br />

哥 尔 摩 公 交 在 市 区 内 全 部 使 用 斯 堪 尼 亚 乙 醇 及<br />

生 物 燃 料 巴 士 。 具 有 20 年 生 产 乙 醇 巴 士 经 验 的<br />

斯 堪 尼 亚 公 司 , 不 断 地 丰 富 其 乙 醇 动 力 车 辆 的<br />

产 品 系 列 , 用 于 城 市 交 通 。 于 2008 年 又 推 出 首<br />

批 用 于 城 市 运 输 的 乙 醇 卡 车 。<br />

斯 堪 尼 亚 就 可 持 续 运 输 提 出 新 旧 理 念 相 结 合<br />

的 全 面 解 决 方 案 , 即 使 用 可 再 生 燃 料 、 混 合 动 力<br />

技 术 、 驾 驶 员 培 训 以 及 更 高 效 的 物 流 体 系 。<br />

斯 堪 尼 亚 对 环 境 的 关 注 贯 穿 其 整 个 业 务 过<br />

程 : 无 论 是 产 品 的 研 发 还 是 生 产 , 以 及 处 理 与<br />

供 应 商 的 关 系 乃 至 整 个 销 售 和 服 务 的 过 程 中 ,<br />

斯 堪 尼 亚 都 将 环 境 问 题 列 为 优 先 考 虑 的 因 素 。<br />

斯 堪 尼 亚 在 环 境 保 护 与 可 持 续 运 输 解 决 方 案 方<br />

面 取 得 突 出 的 成 就 , 用 事 实 兑 现 了 公 路 之 王 应<br />

有 的 社 会 责 任 和 义 务 。<br />

2006 年 瑞 典 向 全 球 承 诺 于 2020 年 成 为 地 球<br />

上 第 一 个 “ 全 面 使 用 可 再 生 能 源 的 无 油 国 家 ”,<br />

大 部 分 瑞 典 企 业 一 直 将 环 保 作 为 企 业 的 一 项 社<br />

会 责 任 , 此 次 交 流 会 除 斯 堪 尼 亚 外 , 还 有 许 多<br />

瑞 典 知 名 企 业 参 加 , 如 宜 家 。 在 瑞 典 , 斯 堪 尼<br />

亚 还 与 宜 家 共 同 制 定 合 作 方 案 , 大 大 提 高 了 运<br />

输 效 率 。<br />

运 输 伙 伴 • #1/2009<br />

www.scania.com.cn


关 注 驾 驶 员 关 注 道 路 安 全<br />

—— 第 四 届 广 东 “ 雄 辉 杯 ” 斯 堪 尼 亚 重 型 卡 车 驾 驶 竟 赛 文 :Grace Yang<br />

广<br />

州 雄 辉 汽 车 贸 易 有 限 公 司 自 2005<br />

年 成 为 斯 堪 尼 亚 经 销 商 以 来 已 成<br />

功 举 办 三 届 驾 驶 员 竟 赛 。2009 年<br />

3 月 12 日 , 第 四 届 广 东 “ 雄 辉 杯 ”<br />

斯 堪 尼 亚 重 型 卡 车 驾 驶 竟 赛 在 广 州 番 禺 万 博 中<br />

心 拉 开 帷 幕 。<br />

此 次 竞 赛 吸 引 了 50 名 选 手 跃 跃 欲 试 , 他 们<br />

来 自 广 东 德 邦 物 流 有 限 公 司 、 广 州 城 市 之 星 运<br />

输 有 限 公 司 、 广 州 英 凯 运 输 有 限 公 司 、 中 国 石<br />

油 天 然 气 运 输 公 司 广 东 分 公 司 等 多 家 优 秀 的 物<br />

流 企 业 。 比 赛 采 用 的 赛 道 参 考 欧 洲 年 轻 卡 车 驾<br />

驶 比 赛 的 标 准 设 立 , 需 要 选 手 们 非 常 精 确 地 判<br />

断 车 辆 行 驶 距 离 和 行 驶 方 向 。<br />

竞 赛 规 则<br />

竞 赛 分 3 个 环 节 : 倒<br />

车 绕 桩 、 倒 车 入 库 、 出<br />

库 进 入 障 碍 区 。 总 分 为<br />

1,000 分 , 以 计 时 方 式<br />

完 成 3 个 环 节 , 分 数 最<br />

多 ( 即 扣 分 最 少 ), 耗 时<br />

最 少 的 选 手 获 胜 。<br />

第 一 环 节 是 选 手 将 车<br />

停 到 起 点 后 鸣 喇 叭 向 主 裁<br />

判 示 意 准 备 开 始 , 倒 车 过<br />

程 中 需 绕 4 个 锥 筒 才 能 完 成 此 环 节 的 比 赛 。 整 个<br />

过 程 中 , 可 以 停 车 刹 车 , 但 不 得 向 前 行 驶 。<br />

第 二 环 节 是 车 辆 直 接 倒 入 指 定 车 库 。 选 手<br />

将 车 辆 倒 至 指 定 的 终 止 线 后 停 车 。<br />

第 三 环 节 是 将 车 辆 驶 入 障 碍 区 , 直 达 目<br />

标 。 选 手 到 达 障 碍 区 最 前 方 地 面 上 的 一 个 环 形<br />

目 标 后 , 撞 击 锥 筒 刹 车 。<br />

扣 分 标 准<br />

碰 撞 迂 回 倒 车 线 锥 筒 每 个 扣 50 分 ; 碰 撞 边<br />

墙 扣 400 分 ; 未 接 触 倒 车 停 止 线 扣 200 分 ; 未 将<br />

目 标 椎 筒 击 倒 扣 200 分 ; 撞 击 油 筒 扣 100 分 。<br />

经 过 一 番 激 烈 的 角 逐 , 来 自<br />

广 东 德 邦 物 流 有 限 公 司 的 选 手<br />

江 波 获 得 本 届 竞 赛 冠 军 。 他 表<br />

示 , 本 届 大 赛 很 有 挑 战 性 和 观<br />

赏 性 , 希 望 来 年 还 能 来<br />

参 加 如 此 精 彩 的 比 赛 ,<br />

在 分 享 成 功 经 验 时 , 他<br />

说 他 靠 的 是 “ 尽 力 而 为 ” 四 个<br />

字 , 简 单 的 话 语 反 映 了 货 车<br />

驾 驶 员 的 质 朴 与 责 任 心 。 获<br />

得 亚 军 的 秦 中 伟 先 生 来 自<br />

广 州 雷 州 市 永 顺 物 流 有 限<br />

公 司 , 季 军 是 同 样 来 自 广 东<br />

2009 2009 雄 辉 雄 杯 辉 车 杯 技 车 竞 技 赛 竞 设 赛 计 设 计 方 方 案 与 草 图<br />

德 邦 物 流 有 限 公 司 的 选 手 邓 益 初 。<br />

斯 堪 尼 亚 中 国 作 为 “ 公 路 之 王 ” 一 直 致 力<br />

于 为 客 户 提 供 高 效 的 运 输 解 决 方 案 , 而 驾 驶 员<br />

Create PDF files without this message by purchasing novaPDF printer (http://www.novapdf.com)<br />

是 运 输 与 物 流 链 中 最 重 要 的 纽 带 。 广 东 雄 辉 汽<br />

贸 举 办 驾 驶 员 竞 赛 正 是 为 广 大 驾 驶 员 朋 友 们 提<br />

供 一 个 平 台 , 在 展 示 个 人 驾 驶 技 能 的 同 时 , 还<br />

能 与 同 行 很 好 地 沟 通 驾 驶 中 应 该 注 意 的 细 节 ,<br />

以 及 车 辆 的 日 常 检 测 保 养 技 巧 。 这 样 的 车 技 赛<br />

事 , 正 是 斯 堪 尼 亚 一 直 所 倡 导 的 “ 关 注 驾 驶 员 ,<br />

关 注 道 路 安 全 ” 理 念 的 直 接 体 现 。<br />

www.scania.com.cn<br />

#1/2009 • 运 输 伙 伴


公 司 要 闻<br />

凝 淬 百 年 的<br />

斯 堪 尼 亚 工 业 发 动 机<br />

文<br />

: Tommy Xu<br />

术 。 同 年 , 一 台 这 样 的 发 动 机 交 付 斯 德 哥 尔 摩 消<br />

防 队 投 入 使 用 , 它 被 用 于 驱 动 消 防 水 泵 , 这 就 是<br />

斯 堪 尼 亚 销 售 的 第 一 台 工 业 发 动 机 。<br />

强 强 联 合<br />

1911 年 , 这 两 家 走 在 引 擎 研 发 前 沿 的 瑞 典<br />

工 厂 合 并 成 为 斯 堪 尼 亚 - 瓦 比 斯 公 司 , 这 使 得 新<br />

公 司 的 研 发 实 力 极 大 增 强 , 并 大 大 缩 短 了 新 产<br />

品 的 开 发 周 期 。1912 年 新 公 司 完 成 了 第 一 单 出<br />

口 业 务 , 向 丹 麦 哥 本 哈 根 市 出 租 汽 车 公 司 交 付<br />

了 74 台 发 动 机 。 而 在 1913 年 , 一 位 来 自 圣 彼 得<br />

堡 的 买 家 订 购 了 2 台 发 动 机 , 用 在 他 工 厂 生 产<br />

的 石 油 钻 井 设 备 上 。<br />

1915 年 至 1917 年 , 公 司 先 后 研 发 了 4 种 类<br />

型 的 4 缸 引 擎 , 它 们 一 直 到 20 世 纪 30 年 代 仍 保<br />

持 技 术 上 的 领 先 性 。<br />

对 世 界 来 说 ,1905 年 是 一 个 令 人 激 动 不 已 的 创 新 之 年 。 这 一 年 ,<br />

爱 因 斯 坦 出 版 了 著 名 的 相 对 论 , 第 一 台 自 动 点 唱 机 、 第 一 个 车 用<br />

雨 刮 器 、 合 成 塑 料 、 以 及 哈 雷 戴 维 森 摩 托 车 也 都 在 这 一 年 问 世 ,<br />

与 此 同 时 运 输 和 通 讯 科 技 也 快 速 地 向 前 发 展 。 在 这 样 的 背 景 下 ,<br />

斯 堪 尼 亚 推 出 了 旗 下 第 一 台 工 业 发 动 机 产 品 。<br />

今<br />

天 的 斯 堪 尼 亚 起 源 于 19 世 纪 末 两<br />

家 新 兴 的 瑞 典 工 厂 , 它 们 是 1891<br />

年 在 南 泰 利 耶 建 立 的 瓦 比 斯 工 厂<br />

和 1901 诞 生 于 瑞 典 南 部 城 市 马 尔<br />

默 的 斯 堪 尼 亚 工 厂 , 最 早 它 生 产 自 行 车 。<br />

瓦 比 斯 在 1897 年 制 造 出 瑞 典 历 史 上 的 第 一<br />

台 汽 车 , 当 时 的 驱 动 装 置 是 一 台 两 缸 引 擎 。<br />

1902 年 , 它 销 售 了 一 台 独 立 引 擎 , 被 一 个 客 户<br />

自 己 改 装 用 来 驱 动 他 心 爱 的 小 艇 。 同 年 , 瓦 比<br />

斯 开 始 生 产 卡 车 。<br />

具 备 了 一 年 自 行 车 的 制 造 经 验 后 , 斯 堪 尼 亚<br />

开 始 转 向 汽 车 制 造 业 ,3 年 后 也 就 是 1905 年 , 诞<br />

生 了 斯 堪 尼 亚 的 第 一 台 发 动 机 。 这 台 发 动 机 有 24<br />

马 力 , 采 用 4 汽 缸 结 构 , 顶 置 气 阀 和 集 中 润 滑 技<br />

奋 进 的 十 年<br />

1922 年 , 一 个 重 要 的 订 单 引 领 了 斯 堪 尼 亚<br />

工 业 及 船 机 的 新 产 品 开 发 进 程 。 瑞 典 海 关 订 购<br />

了 9 台 6 缸 船 用 主 机 , 用 于 其 海 关 巡 逻 艇 。<br />

公 司 的 技 术 创 新 天 才 奥 古 斯 特 · 尼 尔 森 的<br />

卓 越 发 动 机 设 计 在 这 次 新 品 开 发 中 起 到 了 至 关<br />

重 要 的 作 用 , 这 也 是 当 时 斯 堪 尼 亚 - 瓦 比 斯 在<br />

工 业 发 动 机 和 卡 车 市 场 成 功 的 关 键 因 素 。1922<br />

年 , 尼 尔 森 开 发 的 新 化 油 器 技 术 专 利 , 极 大 地<br />

改 善 了 产 品 的 可 靠 性 并 大 幅 降 低 了 燃 油 消 耗 。<br />

第 二 年 , 公 司 发 布 了 4 缸 的 36 马 力 新 引 擎 。 这<br />

种 新 引 擎 对 不 同 地 区 的 燃 油 适 应 性 都 很 好 , 加<br />

速 响 应 快 , 可 靠 及 低 油 耗 使 其 成 为 客 户 中 使 用<br />

最 为 广 泛 的 成 功 产 品 。 这 些 客 户 中 包 括 阿 特 拉<br />

斯 柴 油 ( 现 在 的 阿 特 拉 斯 · 科 普 克 ), 它 当 时 生<br />

产 并 出 口 空 压 机 和 其 他 机 械 产 品 。<br />

4 年 后 , 斯 堪 尼 亚 - 瓦 比 斯 公 司 发 布 了 新<br />

的 6 缸 直 列 引 擎 , 发 动 机 功 率 输 出 达 到 了 75 马<br />

力 。 最 终 版 本 的 6 缸 引 擎 在 1934 年 推 出 , 功 率<br />

运 输 伙 伴 • #1/2009<br />

www.scania.com.cn


提 升 至 110 马 力 , 这 台 引 擎 比 当 时 任 何 一 个 竞<br />

争 对 手 的 功 率 都 大 。<br />

革 命 性 的 模 块 化 概 念<br />

1939 年 , 设 计 部 门 开 始 研 发 基 于 单 元 设 计<br />

理 念 的 新 产 品 系 列 , 这 意 味 着 新 发 动 机 都 将 基<br />

于 标 准 的 零 部 件 系 统 生 产 。 这 一 概 念 在 50 年 代<br />

被 强 化 , 它 试 图 用 通 用 零 部 件 的 最 大 化 来 减 少<br />

零 部 件 的 总 量 , 它 同 样 被 用 于 卡 车 和 客 车 底 盘<br />

的 生 产 设 计 过 程 。 这 一 哲 学 一 直 延 续 至 今 , 并<br />

被 人 所 熟 知 为 “ 模 块 化 概 念 ”。<br />

1949 年 , 柴 油 直 喷 技 术 得 到 广 泛 应 用 ,<br />

1951 年 公 司 推 出 新 款 引 擎 最 先 使 用 了 先 进 的 涡<br />

轮 增 压 技 术 , 使 其 功 率 输 出 由 180 马 力 猛 升 至<br />

250 马 力 。<br />

在 整 个 的 20 世 纪 40 年 代 ,50 年 代 直 至 60<br />

年 代 , 瑞 典 的 工 业 发 动 机 市 场 一 直 牢 牢 由 斯 堪<br />

尼 亚 - 瓦 比 斯 主 导 , 年 均 产 销 量 在 500 台 左 右 ,<br />

到 了 60 年 代 升 至 700 台 。 瑞 典 政 府 是 最 重 要 的<br />

客 户 , 例 如 在 1962 年 , 有 400 台 发 动 机 交 付 瑞<br />

典 军 方 使 用 。<br />

功 率 和 市 场 的 扩 张<br />

斯 堪 尼 亚 - 瓦 比 斯 在 1958 年 发 布 了 其 10 升 6<br />

缸 发 动 机 ,1960 年 又 发 布 了 配 备 涡 轮 增 压 的 升<br />

级 版 本 , 它 们 被 广 泛 应 用 于 叉 车 和 港 口 拖 车 上 。<br />

60 年 代 中 期 , 增 压 中 冷 技 术 开 始 在 工 业 及 船 用<br />

发 动 机 上 逐 步 应 用 。1968 年 斯 堪 尼 亚 - 瓦 比 斯 更<br />

名 为 斯 堪 尼 亚 ,1969 年 一 台 划 时 代 的 14.2 升 增 压<br />

直 喷 V8 发 动 机 面 世 , 其 输 出 功 率 达 到 创 纪 录 的<br />

又 讯 :<br />

n 斯 堪 尼 亚 工 业 发 动 机 的 全 系 列 StageIIIB 和 Tier4i 产 品 将 参 加 2009 年 4 月 20-25 日 的 法 国 巴 黎 第 八 届<br />

INTERMAT 工 程 机 械 展 , 欢 迎 广 大 工 业 机 用 户 莅 临 斯 堪 尼 亚 展 台 5B G 020 参 观 。<br />

350 马 力 , 并 在 市 场 上 取 得 了 巨 大 的 成 功 。 面 向 未 来 的 设 计<br />

事 实 上 ,60 年 代 斯 堪 尼 亚 工 业 发 动 机 开 始 斯 堪 尼 亚 的 客 户 可 以 在 不 同 应 用 市 场 任<br />

在 海 外 市 场 迅 猛 发 展 , 在 英 国 、 加 拿 大 、 新 西 意 选 配 多 种 规 格 的 工 业 及 船 用 发 动 机 产 品 ,<br />

兰 、 巴 西 、 沙 特 、 苏 联 甚 至 中 国 都 能 看 到 斯 堪 目 前 的 9/12/16 升 全 系 列 产 品 可 以 向 工 业 用<br />

尼 亚 工 业 机 的 身 影 。 一 直 到 80 年 代 中 期 , 美 国 户 提 供 240-588 马 力 的 应 用 输 出 , 以 及 船 用<br />

的 马 克 卡 车 一 直 都 是 斯 堪 尼 亚 发 动 机 海 外 的 最 320-800 马 力 的 各 种 规 格 , 同 时 还 有 更 丰 富 的<br />

大 用 户 。 另 一 家 斯 堪 尼 亚 工 业 机 的 重 要 客 户 是 陆 用 及 船 用 发 动 机 组 规 格 可 供 选 择 , 所 有 的 发<br />

美 国 的 WAUKESHA 公 司 , 它 向 石 油 行 业 客 户 动 机 都 满 足 欧 盟 的 StageIIIA 和 美 国 的 Tier3 阶<br />

提 供 各 类 机 械 设 备 。 其 他 重 要 的 国 际 客 户 包 括 段 排 放 法 规 。<br />

前 发 动 机 组 厂 家 ASEA( 现 在 的 ABB) 以 及 挪 威 而 面 对 2011 年 即 将 实 施 的 欧 洲 StageIIIB 和<br />

的 矿 用 自 卸 车 生 产 企 业 Moxy。<br />

美 国 Tier4i 排 放 标 准 , 斯 堪 尼 亚 工 业 发 动 机 已<br />

斯 堪 尼 亚 工 业 机 的 主 要 应 用 市 场 随 着 时 间 完 成 全 线 产 品 的 升 级 换 代 过 程 , 率 先 向 全 球 客<br />

的 推 移 也 逐 步 转 变 , 早 年 大 部 分 的 发 动 机 在 瑞 户 提 供 满 足 下 阶 段 排 放 法 规 的 发 动 机 产 品 。 通<br />

典 国 内 销 售 , 虽 然 也 同 时 小 批 量 的 出 口 。20 年 过 运 用 斯 堪 尼 亚 自 主 研 发 的 XPI( 超 高 压 共 轨 燃<br />

代 直 至 二 战 前 , 主 要 的 出 口 国 局 限 在 俄 罗 斯 、 油 喷 射 )、SCR( 选 择 性 催 化 还 原 ) 和 EGR( 废<br />

奥 地 利 、 比 利 时 和 丹 麦 , 随 后 芬 兰 、 荷 兰 、 巴 气 再 循 环 ) 技 术 , 在 保 证 环 保 排 放 的 同 时 , 也<br />

西 和 阿 根 廷 也 开 始 出 现 在 了 出 口 清 单 上 。 从 显 著 地 降 低 了 发 动 机 的 燃 油 消 耗 量 。<br />

1956 年 确 定 增 加 出 口 的 决 策 后 , 公 司 的 出 口 量 汇 集 了 百 年 研 发 制 造 经 验 的 斯 堪 尼 亚 发 动<br />

逐 步 占 到 了 总 产 量 的 一 半 以 上 。 今 天 , 斯 堪 尼 机 已 为 世 界 工 业 提 供 了 100 多 年 的 动 力 , 而 且<br />

亚 的 产 品 在 世 界 上 100 多 个 国 家 销 售 , 卡 车 销 未 来 也 将 一 直 会 是 行 业 内 卓 越 动 力 的 全 球 领 先<br />

量 的 95% 是 在 瑞 典 以 外 的 市 场 。<br />

供 应 商 。<br />

www.scania.com.cn<br />

#1/2009 • 运 输 伙 伴


合 作 伙 伴<br />

壳 牌 中 国 将 与 斯 堪 尼 亚 中 国<br />

合 作 向 用 户 提 供 润 滑 油 品<br />

壳<br />

牌 ( 中 国 ) 有 限 公 司 与 斯<br />

堪 尼 亚 销 售 ( 中 国 ) 有<br />

限 公 司 经 过 一 年 多 的 接<br />

触 与 沟 通 , 并 且 经 过 路<br />

试 和 在 斯 堪 尼 亚 授 权 服 务 站 的 推 广 使<br />

用 , 在 完 全 满 足 斯 堪 尼 亚 公 司 各 项 严<br />

格 的 技 术 要 求 的 前 提 条 件 下 , 双 方 即<br />

将 开 始 业 务 合 作 , 通 过 斯 堪 尼 亚 销 售<br />

( 中 国 ) 有 限 公 司 的 零 件 销 售 渠 道 向 用<br />

户 提 供 获 得 斯 堪 尼 亚 批 准 的 、 适 用 于<br />

斯 堪 尼 亚 车 辆 及 底 盘 的 润 滑 油 品 。<br />

壳 牌 将 提 供 满 足 斯 堪 尼 亚 LDF2 标<br />

准 超 长 换 油 周 期 的 全 合 成 发 动 机 油 以<br />

及 全 球 唯 一 通 过 斯 堪 尼 亚 瑞 典 原 厂 认<br />

证 而 取 得 斯 堪 尼 亚 High Performance<br />

等 级 的 变 速 箱 油 和 差 速 器 用 油 , 此 等<br />

级 的 齿 轮 油 除 了 超 高 的 润 滑 效 果 , 且<br />

其 换 油 里 程 最 高 可 达 36 万 公 里 , 所<br />

有 斯 堪 尼 亚 制 造 出 厂 新 车 上 的 传 动 系<br />

统 , 全 部 添 加 了 这 种 齿 轮 油 , 与 此 同<br />

时 还 将 提 供 斯 堪 尼 亚 车 辆 所 有 部 件 涉<br />

及 的 润 滑 油 ( 脂 )。 配 合 斯 堪 尼 亚 销 售<br />

( 中 国 ) 有 限 公 司 进 行 系 列 市 场 活 动 和<br />

技 术 支 持 , 其 宗 旨 是 在 保 证 斯 堪 尼 亚<br />

车 辆 安 全 运 营 的 前 提 下 , 最 大 可 能 降<br />

低 降 车 辆 运 营 成 本 , 使 客 户 受 益 。<br />

2009 年 4 月 份 开 始 , 双 方 合 作 的<br />

市 场 活 动 将 全 面 展 开 , 详 情 请 垂 询 斯<br />

堪 尼 亚 销 售 ( 中 国 ) 有 限 公 司 。<br />

斯 堪 尼 亚 车 辆 维 护 保 养 需 要 使 用 到 的 壳 牌 润 滑 油 产 品<br />

动 力 转 向 -<br />

壳 牌 自 动 传 动 液<br />

ATF III<br />

车 轮 轴 承 -<br />

壳 牌 能 得 力 LX2<br />

发 动 机 - 壳 牌<br />

劲 霸 R6M (Rimula<br />

Ultra) 10W40<br />

11010W404040<br />

(Rimula Ultra)<br />

后 桥 差 速 器 -<br />

壳 牌 施 倍 力 ASX<br />

75W-140<br />

手 动 变 速 箱 -<br />

壳 牌 施 倍 力 ASX<br />

75W-90<br />

其 它 重 要 润 滑 部 位 :<br />

离 合 器 - 壳 牌 制 动 和 离 合 器 液 DOT4 或 DOT3<br />

液 压 风 扇 油 - 壳 牌 非 凡 喜 力 5W-40<br />

液 力 缓 速 器 -<br />

壳 牌 自 动 传 动 液<br />

ATF III<br />

运 输 伙 伴 • #1/2009<br />

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什 么 是 润 滑 油 ?<br />

润 滑 油 的 组 成<br />

基 础 油<br />

(70-95%)<br />

润 滑 油 基 础 油<br />

矿 物 油 原 油 经 过 物 理 过 程 ( 常 减 压 蒸 馏 、 脱 蜡 脱 沥 青 、 溶 剂 酸 碱 精<br />

制 等 ) 处 理 得 到 的 基 础 油 。 多 数 润 滑 油 是 用 矿 物 油 调 配 而 成 的 。<br />

半 合 成 油 矿 物 油 与 合 成 油 的 混 合 。<br />

合 成 油 经 过 化 学 处 理 工 艺 ( 典 型 如 各 种 聚 合 工 艺 ) 得 到 的 基 础 油 , 性<br />

能 很 好 , 但 价 格 昂 贵 。<br />

+<br />

添 加 剂<br />

(5-30%)<br />

合 成 润 滑 油 特 点<br />

合 成 油 具 有 : 换 油 期 长 , 粘 度 随 温 度 变 化 小 , 低 温 流 动 性 好 , 烟 炱<br />

分 散 性 好 , 更 抗 高 温 等 更 优 的 综 合 性 能 。 壳 牌 劲 霸 R6M 加 施 倍 力 ASX 就<br />

是 典 型 的 合 成 油 。<br />

一 种 润 滑 油 由 某 种 基 础 油 可 能 含 有 多 种 添 加 剂 组 成 , 性 能 侧 重 点 各<br />

不 相 同 , 不 可 误 用 , 否 则 可 能 产 生 严 重 后 果 。<br />

有 哪 些 方 面 可 以 影 响<br />

燃 油 消 耗 呢 ?<br />

燃 油 费 用 占 车 队 总 体 维 护 支 出 前 两 位 , 且 国 内 柴<br />

油 供 应 偏 紧 , 价 格 不 断 提 升 , 所 以 用 户 非 常 关 注 燃 油<br />

消 耗 。<br />

轮 胎<br />

牌 照 和 经 营 许 可 费<br />

保 险<br />

其 它<br />

维 修 和 备 件<br />

车 辆 折 旧<br />

燃 油<br />

影 响 燃 油 消 耗 的 多 种 因 素 中 , 润 滑 油 是 最 可 控<br />

最 易 行 的 , 使 用 高 性 能 的 合 成 型 节 能 润 滑 油 ( 发 动 机<br />

油 + 变 速 器 油 + 后 桥 油 ), 可 以 节 省 燃 油 消 耗 率 高 达<br />

5% ( 劲 霸 R6LME+ 相 比 常 规 润 滑 油 )。 使 用 壳 牌 劲 霸<br />

R6M 加 施 倍 力 ASX 可 以 节 省 燃 油 2%( 综 合 工 况 , 低<br />

速 时 由 于 摩 擦 损 失 占 功 率 输 出 比 例 更 高 , 能 获 得 更 好<br />

的 燃 油 经 济 性 )。<br />

影 响 燃 油 经 济 性 的 多 种 因 素<br />

润 滑 油<br />

空 气 动 力 特 性<br />

维 护 保 养<br />

行 驶 路 线<br />

负 载<br />

天 气<br />

其 它 部 件<br />

2-5%<br />

燃 油<br />

车 况<br />

轮 胎<br />

驾 驶 员<br />

季 节<br />

发 动 机 摩 擦<br />

8-10%<br />

如 何 确 定 换 油 期<br />

换 油 期 受 多 种 因 素 影 响 , 下 面 列 举<br />

关 键 因 素 :<br />

• 发 动 机 排 放 水 平 ( 意 味 着 发 动 机 采 用<br />

的 技 术 不 同 );<br />

• 所 使 用 的 油 品 质 量 和 性 能 , 包 括 润 滑<br />

油 和 燃 油 ( 部 分 地 区 柴 油 品 质 较 差 ,<br />

需 缩 短 换 油 间 隔 );<br />

• 行 驶 工 况 。 斯 堪 尼 亚 将 行 驶 工 况 分 为<br />

4 类 。<br />

长 途 运 输 - 长 途 运 输 车 , 总 重 36-60<br />

吨 , 一 般 运 输 , 混 合 货 物 ( 包 括 容 器 )<br />

工 程 车 辆 - 建 筑 等 工 地 条 件 行 驶 ( 非<br />

铺 装 道 路 ), 沙 土 和 水 泥 等 运 输<br />

短 途 配 送 - 箱 型 车 体 、 保 冷 卡 车 、 油<br />

罐 车 等<br />

特 种 车 辆 - 消 防 车 、 紧 急 车 辆 、 救 援<br />

卡 车 、 垃 圾 车 、 军 用 车 等<br />

目 前 斯 堪 尼 亚 确 定 的 换 油 期 是 : 长<br />

途 运 输 车 辆 , 路 况 平 整 , 车 辆 总 重 量 60<br />

吨 以 下 , 发 动 机 油 换 油 间 隔 6 万 公 里 。<br />

齿 轮 油 换 油 间 隔 36 万 公 里 。 但 需 依 据 上<br />

述 换 油 期 确 定 原 则 , 遇 有 苛 刻 条 件 , 适<br />

桥 / 差 速 器 摩 擦<br />

1-2.5%<br />

变 速 器 摩 擦<br />

1-2.5%<br />

机 油 循 环<br />

5-7%<br />

当 调 整 换 油 期 。<br />

壳 牌 劲 霸 和 施 倍 力 节 能 型 润 滑 油 产 品 组 合 可 以 减 少 高 达 5% 无 效 摩 擦 , 从 而 节 省 5% 燃 油 。<br />

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#1/2009 • 运 输 伙 伴


合 作 伙 伴<br />

瑞 典 优 胜 ——<br />

斯 堪 尼 亚 的 合 作 伙 伴<br />

瑞 典 优 胜<br />

优 胜 公 司 于 1972 年 成 立 于 瑞 典 , 与 斯 堪 尼 亚<br />

公 司 在 重 型 卡 车 、 大 型 巴 士 和 客 车 的 生 产 线 、 检<br />

测 线 及 售 后 服 务 等 领 域 存 在 着 广 泛 的 合 作 。<br />

瑞 典 优 胜 中 国 分 公 司 成 立 于 2004 年 , 并 在<br />

北 京 设 立 了 生 产 组 装 车 间 、 库 房 及 培 训 中 心 。<br />

瑞 典 优 胜 中 国 分 公 司 所 具 有 的 稳 定 充 足 的 设 备<br />

供 给 能 力 和 从 业 人 员 专 业 优 秀 的 技 术 水 平 能 保<br />

障 客 户 的 设 备 购 买 及 售 后 服 务 的 要 求 。 瑞 典 优<br />

胜 公 司 主 要 生 产 轮 桥 定 位 系 统 及 驾 驶 室 、 车 架<br />

校 正 系 统 两 大 类 产 品 。 其 中 轮 桥 定 位 系 统 除 了<br />

在 生 产 线 、 出 厂 前 检 测 及 售 后 服 务 站 有 着 良 好<br />

的 表 现 以 外 , 还 可 用 于 售 后 服 务 站 为 客 户 提 供<br />

移 动 测 量 服 务 , 使 得 售 后 服 务 形 式 更 灵 活 , 可<br />

以 满 足 更 多 客 户 的 需 求 。<br />

瑞 典 优 胜 中 国 分 公 司 自 成 立 以 来 , 一 直 为<br />

斯 堪 尼 亚 公 司 提 供 专 业 及 时 的 售 后 服 务 。<br />

斯 堪 尼 亚 中 国 及 其 全 国 多 家 维 修 厂 都 拥 有<br />

瑞 典 优 胜 的 轮 桥 定 位 设 备 。<br />

作 为 长 期 合 作 伙 伴 , 瑞 典 优 胜 公 司 将 继 续<br />

为 斯 堪 尼 亚 公 司 提 供 高 品 质 的 服 务 , 共 同 提 升<br />

斯 堪 尼 亚 的 产 品 质 量 及 售 后 服 务 水 平 。<br />

Tel: 010-67892076<br />

Fax: 010-67892077<br />

info@josam.cn<br />

www.josam.cn<br />

上 图 :2009 年 3 月 19 日 江 阴 常 隆 客 车 厂 与 斯 堪 尼<br />

亚 公 司 合 作 生 产 的 铰 接 城 市 公 交 车 新 车 下 线 。<br />

下 图 : 瑞 典 优 胜 中 国 分 公 司 技 术 经 理 赵 锦 芳<br />

通 过 使 用 优 胜 truckaligner II —— 电 子 式 车 轮<br />

定 位 系 统 为 该 车 在 出 厂 前 做 了 一 番 全 面 仔 细 的<br />

车 轮 定 位 测 量 , 以 保 证 该 车 交 付 前 的 质 量 。<br />

10 运 输 伙 伴 • #1/2009 www.scania.com.cn


学 问 “ 在 路 上 ”<br />

运 筹 于 心 间<br />

—— 访 深 圳 市 吴 越 物 流<br />

有 限 公 司 总 经 理 杨 建 忠<br />

文 : 李 丽 华<br />

一 个 阳 光 明 媚 的 春 日 午 后 , 深 圳 罗 湖 区 清 水 河 四 路 呈 现 出 一 派 蓬 勃 生 机 :<br />

装 卸 工 人 正 在 将 货 物 装 箱 , 忙 碌 而 又 井 然 有 序 ; 一 辆 洁 净 的 斯 堪 尼 亚 车 停<br />

放 在 场 区 一 侧 , 整 装 待 发 。 就 在 仓 库 旁 边 简 约 整 洁 的 办 公 室 里 , 温 文 尔 雅<br />

的 杨 建 忠 总 经 理 向 我 讲 述 了 他 与 吴 越 公 司 、 与 斯 堪 尼 亚 的 故 事 。<br />

深<br />

圳 在 国 内 较 早 提 出 发 展 现 代 物 流<br />

业 的 概 念 ,2000 年 深 圳 明 确 提 出<br />

将 现 代 物 流 业 作 为 其 三 大 支 柱 产<br />

业 之 一 , 成 为 国 内 最 早 将 物 流 业<br />

列 入 支 柱 产 业 的 城 市 。 正 是 在 这 一 年 , 杨 建 忠<br />

被 日 丰 吴 越 快 速 运 输 有 限 公 司 总 部 派 驻 深 圳 网<br />

点 , 担 任 网 点 负 责 人 , 成 为 深 圳 物 流 业 高 速 发<br />

展 的 见 证 者 和 参 与 者 之 一 。<br />

1995 年 杨 建 忠 作 为 一 名 普 通 的 驾 驶 员 加 入<br />

日 丰 公 司 ,2005 年 随 着 日 丰 设 在 广 东 的 所 有<br />

网 点 合 并 为 深 圳 吴 越 物 流 有 限 公 司 , 他 担 当 重<br />

任 , 出 任 总 经 理 一 职 。 在 他 的 精 心 经 营 下 , 公<br />

司 规 模 不 断 扩 大 , 现 在 他 管 理 着 一 支 近 400 人 的<br />

员 工 队 伍 , 公 司 拥 有 的 车 辆 数 量 也 从 2005 年 的<br />

20 多 辆 增 加 至 现 在 的 40 辆 。 深 圳 吴 越 成 为 在 华<br />

东 地 区 提 供 公 路 运 输 、 公 路 快 件 、 物 流 配 送 、<br />

仓 储 等 综 合 性 物 流 服 务 的 重 要 力 量 之 一 。<br />

信 心 与 承 诺<br />

“ 合 理 的 价 格 , 更 高 的 时 效 、 更 好 的 服 务 是<br />

我 们 的 竞 争 优 势 。” 杨 总 说 道 。“ 与 深 圳 其 它 物<br />

流 公 司 不 同 的 是 , 我 们 在 深 圳 的 车 辆 与 江 苏 总<br />

www.scania.com.cn #1/2009 • 运 输 伙 伴 11


业 内 先 锋<br />

部 的 车 辆 对 开 , 三 辆 车 为 一 组 , 以 班 车 形 式 ,<br />

在 珠 三 角 与 长 三 角 地 区 之 间 形 成 对 开 模 式 。 这<br />

样 带 来 的 好 处 是 时 效 提 高 、 成 本 降 低 , 车 辆 的<br />

效 率 更 高 。”<br />

“ 我 们 的 快 件 速 度 可 与 飞 机 普 通 件 竞 争 。<br />

我 们 对 客 户 的 承 诺 是 : 在 无 不 可 抗 力 因 素 的 情<br />

况 下 , 公 路 快 件 从 深 圳 出 发 ,24 小 时 内 点 到 点<br />

抵 达 上 海 、 杭 州 、 南 京 、 苏 州 、 无 锡 等 地 。 如<br />

果 是 由 运 输 原 因 造 成 的 , 我 们 则 免 收 一 半 的 费<br />

用 。” 说 这 番 话 时 他 那 种 运 筹 帷 幄 的 笃 定 和 自 信<br />

顿 时 感 染 了 我 。<br />

高 效 、 可 靠 的 服 务 以 及 信 守 承 诺 的 作 风 赢<br />

得 了 客 户 的 信 任 , 为 深 圳 吴 越 带 来 了 源 源 不 断<br />

的 业 务 。 以 发 车 次 数 计 量 ,2007 年 的 运 输 量 比<br />

2006 年 增 长 了 近 40%,2008 年 则 比 2006 年 翻 了<br />

一 番 。 杨 总 笑 着 表 示 , 照 目 前 的 情 况 估 算 , 今<br />

年 的 运 输 量 还 将 超 过 去 年 。<br />

与 斯 堪 尼 亚 “ 一 试 结 缘 ”<br />

为 提 高 服 务 质 量 , 提 升 运 力 , 打 造 物 流 运 客 户 对 我 们 的 服 务 也 更 为 满 意 。” 杨 总 朴 实 的 言<br />

输 专 线 品 牌 , 深 圳 吴 越 从 2007 年 开 始 更 新 车 语 中 闪 现 着 远 见 卓 识 和 智 慧 的 光 芒 。<br />

辆 , 从 国 产 车 转 为 进 口 车 。“ 进 口 车 的 质 量 优 于 在 接 听 了 一 通 简 短 的 电 话 后 , 杨 总 笑 着 说<br />

国 产 车 , 出 勤 率 高 , 也 就 是 使 用 价 值 高 。 进 口 道 ,“ 这 是 我 们 的 驾 驶 员 打 来 的 。 他 们 前 一 天<br />

车 一 年 可 以 跑 100 趟 , 国 产 车 只 能 跑 40 多 趟 。 很 晚 上 8 点 钟 从 深 圳 出 发 , 现 在 下 午 2 点 已 安 全 抵<br />

早 就 听 说 过 被 誉 为 公 路 之 王 的 斯 堪 尼 亚 , 但 直 达 目 的 地 南 京 , 比 向 客 户 承 诺 的 时 限 提 前 了 6 小<br />

到 2006 年 才 有 了 第 一 次 亲 身 接 触 。 那 时 江 苏 总 时 。” 他 接 着 解 释 说 , 这 批 整 车 快 件 是 与 DHL<br />

部 租 用 了 两 辆 斯 堪 尼 亚 车 。 经 测 量 下 来 发 现 油 合 作 , 由 于 DHL 对 时 效 、 服 务 提 出 了 很 高 的 要<br />

耗 低 , 性 能 好 , 给 我 们 留 下 了 深 刻 的 印 象 。” 求 , 来 自 DHL 的 业 务 全 部 采 用 斯 堪 尼 亚 车 ,“ 因<br />

在 正 式 采 购 斯 堪 尼 亚 车 之 前 , 杨 总 还 与 其 为 斯 堪 尼 亚 车 的 稳 定 性 好 , 可 靠 性 高 。”<br />

它 进 口 品 牌 的 同 类 车 型 进 行 了 对 比 , 斯 堪 尼 亚 自 2007 年 9 月 第 一 批 采 购 3 辆 380 马 力 的 斯<br />

百 公 里 36 升 的 油 耗 比 另 一 进 口 大 品 牌 的 车 还 少 3 堪 尼 亚 车 辆 后 , 现 在 深 圳 吴 越 拥 有 的 斯 堪 尼 亚<br />

至 4 升 , 一 年 下 来 能 省 不 少 钱 。“ 作 为 运 输 商 来 车 总 数 已 达 到 了 10 辆 。 除 了 油 耗 低 、 质 量 高 以<br />

说 , 我 们 最 关 注 的 是 成 本 。 虽 然 购 置 斯 堪 尼 亚 外 , 优 质 的 售 后 服 务 也 是 杨 总 钟 情 斯 堪 尼 亚 车<br />

车 的 初 始 投 资 比 国 产 车 高 , 但 投 资 回 报 快 , 这 的 一 个 重 要 因 素 。 公 司 独 特 的 班 车 式 运 输 模 式<br />

才 是 最 重 要 的 。 事 实 证 明 , 更 新 为 斯 堪 尼 亚 车 产 生 了 独 特 的 需 求 : 车 辆 由 长 三 角 地 区 返 回 深<br />

是 非 常 明 智 的 选 择 , 车 速 提 高 , 故 障 率 降 低 , 圳 一 般 是 下 午 6 点 多 。“ 要 是 碰 到 车 辆 的 公 里 数<br />

作 为 运 输 商 来 说 , 我 们 最 关 注 的 是 成 本 。<br />

虽 然 购 置 斯 堪 尼 亚 车 的 初 始 投 资 比 国 产 车<br />

高 , 但 投 资 回 报 快 , 这 才 是 最 重 要 的 。”<br />

—— 深 圳 市 吴 越 物 流 有 限 公 司 总 经 理 杨 建 忠<br />

到 了 规 定 的 保 养 时 间 , 斯 堪 尼 亚 总 是 想 尽 办 法<br />

协 助 我 们 , 调 配 人 员 加 班 , 为 车 辆 做 保 养 , 确<br />

保 当 晚 就 可 以 上 路 。 这 对 我 们 是 极 大 的 支 持 ,<br />

如 果 没 有 斯 堪 尼 亚 的 及 时 响 应 , 一 年 下 来 出 车<br />

的 趟 数 就 要 降 低 , 效 益 就 会 受 到 影 响 。” 杨 总 对<br />

斯 堪 尼 亚 的 赞 赏 和 感 谢 之 情 溢 于 言 表 。 除 了 杨<br />

总 之 外 , 斯 堪 尼 亚 车 也 赢 得 了 所 有 驾 驶 员 发 自<br />

内 心 的 喜 爱 , 用 他 们 的 话 就 是 ,“ 开 着 斯 堪 尼 亚<br />

车 觉 得 神 气 , 有 面 子 !”。<br />

安 全 驾 驶 大 学 问<br />

有 20 年 驾 龄 的 杨 总 谈 起 “ 玩 车 ” 的 经 历 显 得<br />

神 采 飞 扬 :“ 我 驾 驶 过 与 购 买 过 大 小 的 国 产 车 、<br />

进 口 车 加 在 一 起 不 少 于 100 辆 。” 对 于 进 口 车 相<br />

当 熟 悉 的 他 一 直 在 学 习 和 摸 索 , 不 断 总 结 车 辆<br />

出 现 的 各 种 故 障 、 原 因 和 排 除 故 障 的 方 法 以 及<br />

最 佳 操 作 方 式 , 并 将 这 些 心 得 一 一 传 授 给 驾 驶<br />

员 们 。 有 时 为 了 与 出 车 回 来 的 驾 驶 员 及 时 交 流<br />

情 况 , 甘 愿 等 到 夜 里 12 点 , 乐 此 不 疲 。<br />

在 购 置 斯 堪 尼 亚 车 后 , 杨 总 主 动 去 了 解<br />

当 地 其 它 公 司 使 用 斯 堪 尼 亚 车 的 情 况 , 碰 到 有<br />

香 港 驾 驶 员 开 着 斯 堪 尼 亚 车 到 公 司 卸 货 , 他 也<br />

会 抓 住 机 会 “ 取 经 ”。“ 很 多 故 障 都 是 人 为 造 成<br />

的 , 经 常 留 心 学 习 就 可 以 提 高 操 作 水 平 , 减 少<br />

故 障 发 生 , 发 挥 车 辆 的 最 佳 性 能 。” 杨 总 说 道 。<br />

“ 安 全 驾 驶 ” 是 杨 总 经 常 提 醒 驾 驶 员 的 一 句<br />

话 。 他 为 每 辆 车 配 备 了 记 录 仪 , 每 位 驾 驶 员 开<br />

车 前 将 行 驶 卡 插 入 仪 器 里 , 驾 驶 4 小 时 后 警 报 响<br />

起 , 行 驶 卡 自 动 退 出 , 提 醒 驾 驶 员 该 换 班 了 。<br />

公 司 还 执 行 一 项 严 格 规 定 : 车 辆 在 路 上 行 驶<br />

中 , 不 允 许 任 何 人 打 驾 驶 员 电 话 ,“ 我 们 的 驾 驶<br />

员 电 话 都 是 保 密 的 。” 杨 总 说 。 公 司 还 设 立 了 年<br />

度 安 全 行 驶 激 励 奖 , 鼓 励 安 全 行 车 。 种 种 举 措<br />

保 证 了 车 队 的 安 全 行 驶 , 在 行 业 内 也 树 立 起 良<br />

好 的 口 碑 。<br />

脚 踏 实 地 志 在 千 里<br />

国 务 院 日 前 通 过 了 物 流 业 调 整 振 兴 规 划 ,<br />

深 圳 也 将 出 台 更 多 有 利 于 产 业 发 展 的 政 策 措<br />

施 。“ 今 年 年 内 , 我 们 将 在 深 圳 成 立 自 己 的 物 流<br />

基 地 操 作 平 台 , 我 们 还 计 划 下 一 步 把 国 产 车 逐<br />

步 全 替 换 为 斯 堪 尼 亚 车 。 就 在 4 月 份 我 们 还 将 再<br />

添 3 辆 斯 堪 尼 亚 车 。” 谈 及 未 来 的 发 展 , 杨 总 成<br />

竹 在 胸 , 信 心 满 满 。<br />

12 运 输 伙 伴 • #1/2009 www.scania.com.cn


物 流 市 场 正 在 渐 渐 度 过 寒 冬<br />

—— 访 海 宁 兴 达 汽 车 货 运 有 限 公 司 总 经 理 黄 振 浩 先 生<br />

文 : 陈 琛<br />

当 问 起 为 什 么 在 进 口 品 牌 里 最 终 选 择 了 斯 堪<br />

尼 亚 时 , 黄 总 说 : 其 他 品 牌 的 进 口 车 辆 我 们<br />

也 曾 经 购 买 过 , 而 经 过 实 际 使 用 后 发 现 斯 堪<br />

尼 亚 车 是 所 有 品 牌 中 最 省 油 的 , 其 他 品 牌 车<br />

辆 的 百 公 里 油 耗 一 般 在 40 多 升 , 而 斯 堪 尼 亚<br />

的 油 耗 经 测 试 是 38 升 , 以 当 下 4.5 元 / 升 的 价 格<br />

计 算 , 我 们 跑 一 次 广 州 来 回 一 共 3,700 公 里 ,<br />

就 能 节 省 下 666 元 , 每 月 跑 15 次 就 能 节 约 将<br />

近 一 万 元 的 成 本 。 所 以 , 在 性 能 都 很 稳 定 的<br />

基 础 上 , 我 们 最 终 选 择 了 低 油 耗 的 斯 堪 尼 亚<br />

车 。<br />

在 物 流 行 业 进 入 寒 冬 的 今 天 , 正<br />

是 兴 达 货 运 这 样 的 物 流 公 司 用 其<br />

丰 富 的 资 源 、 强 大 的 实 力 、 灵 活<br />

的 机 制 、 科 学 的 管 理 为 行 业 的 回<br />

暖 贡 献 出 自 己 的 一 份 力 量 。<br />

海<br />

宁 市 兴 达 汽 车 货 运 有 限 公 司 位<br />

于 观 潮 胜 地 —— 浙 江 海 宁 , 公<br />

司 的 前 身 是 国 营 海 宁 市 兴 达 汽<br />

车 运 输 队 。2000 年 1 月 , 公 司 转<br />

型 为 私 营 股 份 有 限 公 司 , 注 册 资 本 400 万 元 。<br />

在 短 短 的 几 年 时 间 内 发 展 到 有 着 300 余 辆 车 ,<br />

近 300 名 员 工 的 公 司 , 兴 达 是 如 何 做 到 的 ? 兴<br />

达 在 使 用 了 一 系 列 车 型 后 最 终 选 择 了 斯 堪 尼<br />

亚 , 这 又 为 什 么 ? 带 着 这 些 问 题 , 我 们 采 访 了<br />

兴 达 汽 车 货 运 有 限 公 司 的 总 经 理 黄 振 浩 先 生 。<br />

选 择 斯 堪 尼 亚 的 原 因<br />

为 适 应 市 场 需 求 , 满 足 客 户 因 某 种 原<br />

因 造 成 交 货 时 间 过 于 仓 促 而 需 加 急 的 运 输 要<br />

求 , 兴 达 在 去 年 开 辟 了 嘉 兴 地 区 至 广 东 珠 三<br />

角 地 区 的 “ 汽 车 航 班 ” 快 运 服 务 。 公 司 敢 于 为<br />

客 户 做 出 18 小 时 送 达 广 州 的 承 诺 , 原 因 就 在<br />

于 承 担 这 项 服 务 的 车 辆 全 部 是 斯 堪 尼 亚 车 。<br />

中 国 物 流 业 有 着 “ 人 停 车 不 停 ” 的 现 状 , 一 直<br />

在 运 转 的 车 辆 需 要 稳 定 的 性 能 来 保 证 , 而 斯<br />

堪 尼 亚 车 以 高 速 、 性 能 稳 定 而 闻 名 于 世 。 在<br />

兴 达 公 司 停 车 场 内 我 们 也 看 到 了 奔 驰 卡 车 ,<br />

快 速 发 展 的 保 障<br />

问 到 公 司 为 什 么 在 短 期 内 可 以 达 到 如<br />

此 规 模 时 , 黄 总 表 示 丰 富 的 资 源 、 强 大 的 实<br />

力 、 灵 活 的 机 制 、 科 学 的 管 理 为 公 司 的 快 速<br />

发 展 提 供 了 坚 实 的 保 障 。 公 司 现 有 员 工 近 300<br />

人 , 其 中 不 乏 高 级 工 程 师 、 助 理 工 程 师 等 ;<br />

因 为 公 司 是 股 份 制 公 司 , 这 也 使 得 公 司 经 营<br />

活 动 更 加 灵 活 、 岗 位 责 任 更 加 明 确 。 除 此 之<br />

外 , 科 学 的 管 理 也 起 到 了 较 大 的 作 用 , 从<br />

2001 年 起 总 公 司 与 广 东 各 办 事 处 实 现 联 网 ,<br />

所 有 业 务 流 程 全 部 由 电 脑 操 作 , 真 正 实 现 了<br />

信 息 共 享 ;2004 年 , 公 司 又 全 面 引 入 了 货 物<br />

实 时 查 询 系 统 , 让 客 户 及 时 快 捷 地 了 解 货 物<br />

所 在 的 车 牌 号 码 和 手 机 号 码 , 精 确 掌 握 到 货<br />

时 间 。 这 一 切 都 为 公 司 快 速 发 展 提 供 了 坚 实<br />

的 保 障 。<br />

渐 渐 开 始 回 暖 的 物 流 市 场<br />

众 所 周 知 , 因 为 全 球 金 融 危 机 的 影 响 , 国<br />

内 的 物 流 市 场 在 去 年 下 半 年 开 始 低 迷 , 黄 总 表<br />

示 , 公 司 从 去 年 十 月 份 开 始 出 现 业 务 量 下 滑 ,<br />

每 个 月 运 量 要 比 上 个 月 降 低 10% 左 右 , 这 种 现<br />

象 一 直 持 续 到 今 年 一 月 份 才 开 始 有 所 好 转 。<br />

二 月 底 的 运 量 已 经 达 到 去 年 十 一 月 的 水 平 。 而<br />

2009 年 养 路 费 取 消 及 油 价 下 跌 , 使 运 输 成 本<br />

下 降 , 公 司 决 定 让 利 给 广 大 客 户 , 自 2 月 1 日 起<br />

各 类 运 价 都 有 较 大 幅 度 优 惠 , 这 也 为 公 司 带 来<br />

了 不 少 客 户 。 在 面 临 寒 冬 时 把 眼 光 放 长 远 , 相<br />

信 这 个 寒 冬 将 很 快 过 去 。<br />

www.scania.com.cn #1/2009 • 运 输 伙 伴 13


全 球 动 态<br />

乙 醇 卡 车 的 绿 色 通 行 证<br />

乙 醇 做 燃 料<br />

因 为 乙 醇 所 含 能 源 成 分 比 柴 油 少 , 所 以 消 耗 的 体 积 相 对 较<br />

多 。 二 氧 化 碳 净 排 放 量 取 决 于 乙 醇 燃 料 生 产 的 方 式 。 例 如 , 从<br />

甘 蔗 中 获 取 的 乙 醇 其 二 氧 化 碳 减 排 效 果 要 比 从 玉 米 中 获 取 的 乙<br />

醇 好 得 多 。<br />

第 三 代 产 品<br />

斯 堪 尼 亚 新 型 乙 醇 发 动 机 是 第 三 代 产 品 , 也 是 首 次 为 卡 车<br />

而 制 。 柴 油 发 动 机 要 求 其 耗 油 量 比 同 型 号 火 花 塞 点 火 发 动 机<br />

要 少 25%, 而 斯 堪 尼 亚 第 三 代 产 品 也 是 依 此 规 则 运 行 。 比 起 之<br />

前 的 乙 醇 发 动 机 , 第 三 代 产 品 马 力 从 230 增 加 到 270, 扭 矩 从<br />

1050 牛 · 米 增 加 到 1200 牛 · 米 , 气 缸 数 量 从 6 个 减 为 5 个 。<br />

鉴 于 目 前 的<br />

气 候 变 化 形 势 , 我<br />

们 必 须 采 用 所 有 现<br />

存 的 环 保 方 案 。”<br />

Ragn-Sells 公 司 的 Rolf Mäkinen<br />

去 年 , 斯 堪 尼 亚 对 装 配 乙 醇 发 动 机 的 重 型 卡 车 进 行<br />

了 市 场 接 受 性 测 试 。Schenker 和 Ragn-Sells 两<br />

家 公 司 参 与 其 中 , 测 试 结 果 颇 为 喜 人 。<br />

文 :Sara Bergqvist<br />

图 :Dan Boman、Carl-Erik Andersson 和 Johan Olsson<br />

Schenker 货 运 代 理 公 司 和 斯 堪 尼 亚 密 切 合 作 , 在 斯 德 哥 尔 摩 中 部 对 装<br />

备 270 马 力 乙 醇 发 动 机 的 18 吨 级 运 输 卡 车 进 行 了 持 续 一 年 的 测 试 。<br />

Schenker 车 辆 经 理 Rustan Eliasson 解 释 说 ,“ 一 切 都 超 出 我 们<br />

的 预 期 。 我 们 的 驾 驶 员 觉 得 卡 车 运 行 得 特 别 好 , 而 且 无 论 是 效 率 还<br />

是 扭 矩 , 都 没 感 到 有 什 么 不 同 。”<br />

驾 驶 员 们 也 说 , 乙 醇 比 柴 油 更 少 异 味 , 对 此 他 们 非 常 满 意 。Eliasson 指<br />

出 ,“ 显 然 , 这 对 路 人 和 骑 自 行 车 的 人 也 有 好 处 。”<br />

资 源 和 废 弃 物 管 理 公 司 Ragn-Sells 在 垃 圾 卡 车 上 对 斯 堪 尼 亚 的 新 乙 醇 发 动<br />

机 进 行 了 测 试 。Ragn-Sells 现 场 测 试 项 目 经 理 Rolf Mäkinen 说 ,“ 目 前 为 止 ,<br />

一 切 都 运 行 地 非 常 顺 利 。”<br />

“ 我 们 认 为 , 关 键 是 要 向 政 界 展 示 多 种 可 替 代 燃 料 的 存 在 。 鉴 于 目 前 的 气<br />

候 变 化 形 势 , 我 们 必 须 采 用 所 有 现 存 的 环 保 方 案 。”<br />

除 了 乙 醇 发 动 机 , 新 型 垃 圾 测 试 卡 车 还 有 着 种 种 其 它 的 创 新 , 比 如 人 体<br />

工 程 学 设 计 的 低 入 口 式 驾 驶 室 , 便 于 驾 驶 员 一 天 多 次 进 出 卡 车 。<br />

Mäkinen 说 ,“ 我 们 正 在 与 斯 堪 尼 亚 合 作 在 其 它 地 方 测 试 此 种 驾 驶 室 , 而<br />

我 们 的 驾 驶 员 对 此 都 感 到 满 意 。”<br />

欧 洲 最 大 的 货 运 商 Schenker 是 环 保 领 域 的 领 先 者 , 致 力 于 在 2020 年 将 每<br />

吨 - 公 里 的 二 氧 化 碳 排 放 量 减 少 一 半 以 上 。<br />

14 运 输 伙 伴 • #1/2009 www.scania.com.cn


5 分 钟 访 谈 :<br />

斯 堪 尼 亚 首 席 执 行 官<br />

20,000<br />

25,000<br />

20,000<br />

15,000<br />

25,000<br />

文 :Göran Lind<br />

图 :Dan Boman<br />

2008 年 细 分 产 品 净 销 售 额<br />

二 手 车 4.9%<br />

服 务 18.3%<br />

其 它 4.3%<br />

20<br />

16<br />

20<br />

16<br />

12<br />

15,000<br />

12<br />

Leif Östling<br />

5,000<br />

10,000<br />

5,000<br />

0<br />

10,000<br />

0<br />

发 动 机 1.3%<br />

巴 士 和 长 途<br />

客 车 9.1%<br />

卡 车 62.1%<br />

8<br />

4<br />

0<br />

8<br />

4<br />

0<br />

斯 堪 尼 亚 总 裁 兼 首 席 执 行 官 Leif Östling<br />

表 示 ,“ 经 济 波 动 是 周 期 性 的 , 从 长 期 来<br />

看 , 我 们 有 充 分 的 理 由 期 待 全 球 对 运 输 服<br />

务 的 强 大 需 求 。 但 现 在 的 经 济 形 势 有 着 很<br />

大 的 不 确 定 性 。”<br />

去 年 是 在 金 融 危 机 和 全 球 经 济 衰 退 中 结 束 的 。 这 一 快 速 蔓<br />

延 的 经 济 动 荡 如 何 影 响 了 斯 堪 尼 亚 ?<br />

“ 我 们 将 不 得 不 调 整 新 的 需 求 形 势 。 我 们 所 在 的 行 业 有<br />

很 强 的 周 期 性 , 从 上 世 纪 70 年 代 起 , 我 们 每 十 年 就 要 经 历<br />

一 次 类 似 这 样 的 衰 退 。 现 在 的 不 景 气 与 前 几 次 并 无 根 本 上<br />

的 不 同 。 从 整 个 2008 年 来 看 , 我 们 在 销 售 和 盈 利 方 面 都 有<br />

很 好 的 成 绩 , 但 显 然 , 我 们 也 会 受 到 去 年 衰 退 的 影 响 。”<br />

我 们 经 历 了 很 长 一 段 时 期 的 强 劲 经 济 增 长 。 今 天 的 斯 堪 尼<br />

亚 是 否 做 好 调 整 , 以 应 对 需 求 减 弱 ?<br />

“ 因 为 类 似 这 样 的 波 动 都 是 周 期 性 的 , 我 们 有 很 多 以<br />

前 的 经 验 , 而 且 多 年 来 , 已 经 逐 渐 提 高 了 我 们 的 灵 活 性 。<br />

首 先 , 购 买 零 件 占 到 底 盘 总 产 品 成 本 的 很 大 一 部 分 ( 大 约<br />

30%), 因 此 我 们 要 调 整 采 购 , 降 低 购 买 量 , 使 分 包 商 分<br />

担 衰 退 的 影 响 。 其 次 , 我 们 在 生 产 网 络 中 采 用 ‘ 时 间 银 行 ’<br />

和 临 时 工 , 从 而 使 员 工 本 身 就 具 有 灵 活 性 。 当 我 们 在 2009<br />

年 减 少 生 产 时 , 我 们 将 借 此 机 会 来 培 训 和 发 展 我 们 的 生 产<br />

员 工 。 一 旦 市 场 复 苏 , 这 将 使 我 们 凭 借 工 作 效 率 提 高 而 进<br />

展 得 更 快 。 稳 定 的 另 一 个 因 素 是 我 们 在 服 务 方 面 的 大 量 销<br />

售 , 从 而 使 我 们 受 经 济 波 动 的 影 响 较 小 。”<br />

与 服 务 相 关 的 产 品 对 斯 堪 尼 亚 越 来 越 重 要 。 斯 堪 尼 亚 如 何<br />

改 进 服 务 架 构 ?<br />

“ 现 在 , 我 们 正 在 将 斯 堪 尼 亚 生 产 系 统 的 相 同 原 则 引<br />

入 销 售 与 服 务 架 构 。 这 对 我 们 很 重 要 , 因 为 公 路 上 斯 堪 尼<br />

亚 的 车 辆 越 来 越 多 , 客 户 日 益 希 望 我 们 能 接 手 其 车 辆 的 维<br />

护 和 维 修 。 为 此 , 我 们 必 须 每 年 都 提 高 效 率 。 我 们 使 用 斯<br />

经 济 总 是 会<br />

复 苏 的 , 对<br />

运 输 服 务 的<br />

需 求 也 将 再<br />

次 增 加 。”<br />

斯 堪 尼 亚 总 裁 兼 首 席<br />

执 行 官 Leif Östling<br />

Leif Östling 说 ,“ 今 天 的 斯 堪<br />

尼 亚 是 很 灵 活 的 公 司 , 已 经 迅 速<br />

适 应 了 需 求 减 弱 的 形 势 。”<br />

堪 尼 亚 生 产 系 统 的 原 则 , 现 已 建 立 了 能 实 现 这 一 目 标 的 平<br />

台 : 斯 堪 尼 亚 零 售 系 统 (SRS)。”<br />

现 在 , 我 们 正 处 于 全 球 经 济 衰 退 中 。 您 如 何 看 待 斯 堪 尼 亚<br />

长 远 的 前 景 ?<br />

“ 经 济 总 是 会 复 苏 的 , 对 运 输 服 务 的 需 求 也 将 再 次 增<br />

加 。 到 2015 年 左 右 , 我 们 交 付 15 万 辆 车 的 计 划 保 持 未 变 。<br />

届 时 , 在 现 有 的 结 构 和 生 产 员 工 保 持 不 变 的 情 况 下 , 斯 堪<br />

尼 亚 应 该 具 备 这 一 产 能 。”<br />

www.scania.com.cn #1/2009 • 运 输 伙 伴 15


全 球 动 态<br />

守 护 斯 堪 尼 亚 的<br />

狮 身 鹰 面 兽<br />

当 19 世 纪 末 期 英 国 制 造 的 自 行 车 踏 板 曲 柄 和 具 有 500 多 年 历 史 的<br />

狮 身 鹰 面 兽 相 结 合 时 , 世 界 最 知 名 的 企 业 商 标 之 一 就 诞 生 了 。<br />

文 :Conny Hetting<br />

1901-1911 1911-1954 1954-1969<br />

斯 堪 尼 亚 的 首 个 标 识 , 由 自 行 车 踏 板 曲 柄<br />

十 年 后 , 斯 堪 尼 亚 与 VABIS 合 并 时 , 新 标 识<br />

具 有 规 范 配 比 和 色 彩 的 现 代 化 标 识<br />

和 居 中 的 狮 身 鹰 面 兽 组 成 。<br />

使 用 戴 有 金 色 皇 冠 的 红 色 狮 身 鹰 面 兽 。<br />

诞 生 于 1954 年 。<br />

1896 年 , 自 行 车 制 造 商 Humber & Co<br />

在 瑞 典 南 部 的 马 尔 默 建 立 了 分 公 司 。<br />

4 年 之 后 , 公 司 的 运 营 由 新 成 立 的 公 司<br />

Maskinfabriksaktiebolaget 斯 堪 尼 亚<br />

接 管 。 根 据 合 并 文 件 , 新 组 建 的 公 司 致 力 于 “ 追<br />

求 自 行 车 和 机 械 设 备 的 制 造 和 销 售 , 以 及 开 展<br />

机 械 工 场 的 业 务 。” 为 了 推 广 公 司 的 知 名 度 , 公<br />

司 名 称 被 刻 在 精 美 设 计 的 自 行 车 链 轮 齿 上 。<br />

但 Maskinfabriksaktiebolaget 斯 堪 尼 亚 很 快<br />

决 定 拓 展 运 营 , 包 括 橡 胶 设 备 、 真 空 吸 尘 器 、<br />

精 密 齿 轮 、 以 及 卡 车 和 汽 车 等 。<br />

公 司 是 根 据 瑞 典 最 南 部 地 区 “ 斯 堪 尼 亚 之 地<br />

(Terra Scania)” 的 拉 丁 名 称 来 命 名 的 —— 该 地<br />

区 早 在 公 元 3 世 纪 就 出 现 了 , 就 是 现 在 的 斯 科 讷<br />

地 区 。 神 秘 的 狮 身 鹰 面 兽 徽 标 就 是 借 鉴 于 15 世<br />

纪 该 地 区 的 盾 形 徽 章 。<br />

Maskinfabriksaktiebolaget 斯 堪 尼 亚 是 1900 年 成 立 的<br />

自 行 车 制 造 商 。<br />

包 含 自 行 车 踏 板 曲 柄 、 斯 堪 尼 亚 名 称 和 狮 身 鹰<br />

面 兽 的 标 志 于 1901 年 在 瑞 典 专 利 注 册 局 (PRV) 注<br />

册 , 成 为 马 尔 默 Maskinfabriksaktiebolaget 斯 堪 尼<br />

亚 的 首 个 正 式 商 标 。Maskinfabriksaktiebolaget<br />

斯 堪 尼 亚 在 汽 车 和 卡 车 制 造 方 面 的 成 功 很 快 使<br />

自 行 车 生 产 业 务 黯 然 失 色 , 并 导 致 最 终 完 全 关<br />

闭 。 但 踏 板 曲 柄 仍 继 续 用 于 卡 车 制 造 ……<br />

为 了 扩 大 发 动 机 和 车 辆 生 产 , 斯 堪 尼 亚 于<br />

1910 年 联 系 了 竞 争 对 手 Vagnfabriks Aktiebolaget<br />

i Södertälje(VABIS) 并 提 议 合 并 。1891 年 成 立<br />

的 VABIS 生 产 铁 路 客 车 、 汽 车 和 客 车 。1911 年 ,<br />

新 公 司 斯 堪 尼 亚 -VABIS 接 管 了 马 尔 默 和 南 泰 利<br />

耶 的 所 有 运 营 , 并 创 造 了 新 的 企 业 标 志 。 公 司<br />

管 理 人 员 认 识 到 保 持 独 特 身 份 ( 市 场 知 名 的 标<br />

志 ) 的 重 要 性 , 因 此 踏 板 曲 柄 、 狮 身 鹰 面 兽 与 斯<br />

堪 尼 亚 和 VABIS 的 名 称 组 合 在 一 起 , 形 成 了 首 个<br />

公 司 商 标 。<br />

起 初 , 斯 堪 尼 亚 -VABIS 对 规 范 这 一 宝 贵<br />

商 标 的 尺 寸 都 不 太 热 心 , 只 是 满 足 于 向 瑞 典 专<br />

利 注 册 局 提 交 关 于 商 标 外 形 的 简 单 描 述 。 直 到<br />

16 运 输 伙 伴 • #1/2009 www.scania.com.cn


强 壮 迅 猛 的 四 足 兽<br />

n 狮 身 鹰 面 兽 是 一 种 神 秘 的 四 足 兽 , 具 有 狮 子 的<br />

后 腿 和 尾 巴 , 以 及 鹰 的 前 腿 、 头 部 和 翅 膀 。<br />

n 狮 身 鹰 面 兽 大 约 在 公 元 前 3000 年 诞 生 于 印<br />

度 。 它 是 古 埃 及 法 老 最 喜 爱 的 动 物 , 也 是 弥 诺 斯<br />

人 的 神 圣 护 卫 。 在 希 腊 神 话 中 , 狮 身 鹰 面 兽 被 称<br />

为 “ 宙 斯 之 犬 ”。 而 在 挪 威 神 话 中 , 狮 身 鹰 面 兽<br />

是 女 神 , 是 托 尔 ( 雷 神 ) 的 妻 子 。<br />

n 狮 身 鹰 面 兽 是 象 征 力 量 、 速 度 、 敏 捷 和 勇 气 的<br />

标 志 。<br />

n Maskinfabriksaktiebolaget 斯 堪 尼 亚 的 狮 身<br />

鹰 面 兽 来 自 于 斯 科 讷 ( 斯 堪 尼 亚 的 拉 丁 语 ) 的 盾<br />

形 徽 章 。 而 斯 科 讷 的 盾 形 徽 章 则 是 借 鉴 于 波 美 拉<br />

尼 亚 国 王 Erik( 当 时 挪 威 、 丹 麦 和 瑞 典 的 国 王 ) 在<br />

1437 年 授 予 马 尔 默 的 盾 形 徽 章 。<br />

1969-1984<br />

在 这 十 五 年 间 , 斯 堪 尼 亚 舍 弃 了 狮 身 鹰 面<br />

兽 , 取 而 代 之 的 是 以 英 文 字 母 拼 写 的 公 司<br />

名 称 作 为 标 识 。<br />

1984-1995<br />

在 萨 博 - 斯 堪 尼 亚 时 代 , 踏 板 曲 柄 被 圆 环 取 代 。<br />

1995-<br />

1995 年 , 现 代 版 标 识 恢 复 使 用<br />

踏 板 曲 柄 和 狮 身 鹰 面 兽 。<br />

1954 年 , 公 司 才 决 定 了 商 标 的 准 确 配 比 、 色 彩<br />

及 其 使 用 要 求 。<br />

当 时 公 司 制 定 了 两 个 标 准 化 版 本 , 其 中 一<br />

个 版 本 比 较 简 单 , 只 有 踏 板 曲 柄 的 轮 廓 。 另 一<br />

个 版 本 则 规 定 了 蓝 色 、 红 色 、 金 色 与 银 色 的 精<br />

确 配 比 。 公 司 随 后 在 世 界 大 多 数 国 家 注 册 了 这<br />

两 个 商 标 , 从 而 强 化 了 斯 堪 尼 亚 作 为 卡 车 、 巴<br />

士 、 发 动 机 的 领 先 制 造 商 的 地 位 。<br />

1968 年 , 以 狮 身 鹰 面 兽 和 踏 板 曲 柄 为 特<br />

征 的 1911 年 版 徽 标 停 止 使 用 , 这 是 由 于 戴 姆 勒 -<br />

奔 驰 公 司 抱 怨 这 些 元 素 会 与 梅 赛 德 斯 的 星 徽 搞<br />

混 。1969 年 , 斯 堪 尼 亚 -VABIS 与 飞 行 器 和 汽 车<br />

制 造 商 萨 博 (SAAB) 合 并 成 立 萨 博 - 斯 堪 尼 亚 有<br />

限 公 司 。 集 团 决 定 在 卡 车 和 巴 士 上 只 使 用 英 文<br />

字 母 “SCANIA”。 但 是 , 在 某 些 车 型 上 , 这 一<br />

新 的 斯 堪 尼 亚 标 识 会 以 白 色 背 景 上 单 独 的 狮 身<br />

鹰 面 兽 作 为 补 充 。<br />

1984 年 , 萨 博 - 斯 堪 尼 亚 恢 复 使 用 商 标 作<br />

为 企 业 标 识 , 狮 身 鹰 面 兽 的 回 归 是 人 们 期 待 已<br />

久 的 。 但 现 在 , 踏 板 曲 柄 由 两 个 圆 环 ( 垂 直 交 叠<br />

部 分 形 成 椭 圆 ) 所 替 代 , 上 面 有 新 的 公 司 名 称 ,<br />

狮 身 鹰 面 兽 被 置 于 中 心 。 该 标 志 是 由 艺 术 家 Carl<br />

Fredrik Reuterswärd 创 造 的 , 他 最 著 名 的 作 品<br />

是 纽 约 联 合 国 大 楼 前 枪 管 打 结 的 手 枪 雕 塑 。<br />

Reuterswärd 认 为 将 戴 有 金 色 皇 冠 的 狮 身 鹰 面 兽<br />

作 为 新 标 识 的 基 本 元 素 之 一 是 绝 对 必 要 的 ——<br />

以 延 续 斯 堪 尼 亚 的 商 标 传 统 。<br />

1995 年 5 月 , 斯 堪 尼 亚 再 次 成 为 独 立 的 公<br />

司 , 需 要 拥 有 新 的 斯 堪 尼 亚 标 识 —— 但 狮 身 鹰<br />

面 兽 必 须 要 保 留 。 第 一 个 版 本 被 否 决 , 必 须 尽<br />

快 设 计 新 的 版 本 。 工 作 组 只 有 24 小 时 来 提 出 新<br />

的 建 议 。 他 们 赶 上 了 最 后 期 限 , 执 行 委 员 会 开<br />

了 “ 绿 灯 ”, 新 的 斯 堪 尼 亚 标 识 被 正 式 采 用 。<br />

斯 堪 尼 亚 总 裁 兼 首 席 执 行 官 Leif Östling<br />

在 致 所 有 员 工 的 信 中 写 道 ,“ 该 标 识 与 斯 堪 尼<br />

亚 历 久 弥 坚 的 传 统 相 关 联 , 但 同 时 它 的 现 代<br />

设 计 对 于 在 21 世 纪 代 表 持 续 成 功 的 品 牌 来 说 也<br />

非 常 合 适 。 来 自 斯 堪 尼 亚 -VABIS 时 代 的 踏 板 曲<br />

柄 也 恢 复 使 用 。 狮 身 鹰 面 兽 占 据 了 中 心 位 置 ,<br />

正 如 上 个 世 纪 它 在 斯 堪 尼 亚 标 识 中 的 位 置 一<br />

样 。 它 是 象 征 力 量 、 速 度 、 敏 捷 和 勇 气 的 传 统<br />

标 识 —— 我 认 为 , 这 些 品 质 非 常 适 合 今 天 的<br />

斯 堪 尼 亚 。”<br />

www.scania.com.cn #1/2009 • 运 输 伙 伴 17


全 球 动 态<br />

问 鼎 世 界 杯<br />

为 备 战 越 野 滑 雪 世 界 杯 赛 , 瑞 典<br />

国 家 队 与 斯 堪 尼 亚 合 作 推 出 定 制 的<br />

滑 雪 打 蜡 卡 车 , 这 项 创 新 将 帮 助<br />

越 野 滑 雪 队 员 发 挥 全 部 潜 能 。<br />

文 :Hans-Åke Danielsson 图 :Dan Boman<br />

颇<br />

具 传 奇 色 彩 的 滑 雪 运 动 员 Gunde Svan 目 前<br />

担 任 瑞 典 国 家 越 野 滑 雪 队 总 经 理 一 职 。 他 说<br />

道 ,“ 我 一 直 认 为 领 先 于 他 人 是 一 种 优 势 。<br />

有 了 这 辆 卡 车 , 我 们 在 打 蜡 服 务 方 面 就 处 于<br />

领 先 地 位 。”<br />

Svan 先 生 说 道 ,“ 它 将 赋 予 我 们 的 现 役 队 员 一 种 心 理<br />

上 的 优 势 , 但 更 重 要 的 是 , 它 有 助 于 我 们 提 高 打 蜡 服 务 的<br />

效 率 , 显 著 改 善 打 蜡 师 的 工 作 环 境 。 这 款 创 新 卡 车 将 使 我<br />

们 的 顶 尖 瑞 典 队 获 得 世 界 最 好 的 打 蜡 服 务 。 但 愿 我 们 的 竞<br />

争 对 手 过 几 年 才 会 照 搬 这 一 理 念 。”<br />

凭 借 这 款 独 特 的 卡 车 , 斯 堪 尼 亚 成 为 了 国 家 越 野 滑 雪<br />

队 的 赞 助 商 , 并 与 瑞 典 滑 雪 协 会 签 订 了 为 期 两 年 的 合 同 。<br />

18 运 输 伙 伴 • #1/2009 www.scania.com.cn


斯 堪 尼 亚 企 业 关 系 部 高 级 副 总 裁 Erik Ljungberg 说 道 ,<br />

“ 如 同 斯 堪 尼 亚 品 牌 一 样 , 瑞 典 的 越 野 滑 雪 拥 有 强 大 的 国 际<br />

影 响 力 。 世 界 优 秀 的 滑 雪 运 动 员 彰 显 了 我 们 的 产 品 品 质 。”<br />

为 了 备 战 滑 雪 赛 季 ,Svan 先 生 投 资 于 全 面 的 解 决 方<br />

案 , 包 括 为 现 役 队 员 提 供 教 练 、 打 蜡 师 等 更 多 服 务 内 容 。<br />

他 对 于 这 些 解 决 方 案 重 要 性 的 认 识 与 斯 堪 尼 亚 为 客 户 提 供<br />

支 持 的 方 式 如 出 一 辙 。<br />

卡 车 车 身 空 间 近 20 平 方 米 , 两 侧 是 充 足 的 储 藏 空 间 ,<br />

用 于 存 放 滑 板 用 蜡 和 各 种 设 备 。 另 外 还 有 一 些 长 椅 , 方 便<br />

7 名 服 务 技 师 准 备 队 员 的 滑 雪 板 。 车 身 最 后 方 是 一 个 设 计 独<br />

特 的 存 储 舱 , 可 存 放 400 副 滑 雪 板 。 当 卡 车 停 下 时 , 可 以<br />

将 存 储 舱 推 离 车 身 , 腾 出 车 身 里 面 的 空 间 。<br />

卡 车 还 配 备 发 电 系 统 , 在 无 法 连 接 到 公 共 电 网 的 场<br />

所 , 可 自 给 自 足 , 满 足 照 明 、 取 暖 和 通 风 的 需 要 。<br />

“ 为 了 使 所 有 队 员 能 在 竞 赛 中 发 挥 出 最 佳 水 平 , 就 必<br />

须 有 一 个 机 构 来 为 他 们 提 供 支 持 。 良 好 的 服 务 网 络 对 于<br />

Charlotte Kalla、Emil Jönsson 和 滑 雪 队 其 他 成 员 来 说 相 当<br />

重 要 , 对 于 斯 堪 尼 亚 的 客 户 来 说 也 是 如 此 。”Ljungberg 先<br />

Gunde Svan 在 其 职 业 生 涯 中 ,<br />

共 获 得 冬 季 奥 运 会 四 块 金 牌 、 一 块<br />

银 牌 和 一 块 铜 牌 。<br />

滑 雪 队 的 首 席 打 蜡 师 Larry Poromaa 对 于 卡 车 的 设<br />

计 相 当 满 意 , 认 为 它 将 是 很 好 的 帮 手 , 提 供 颇 具 竞 争 力<br />

的 优 势 。<br />

生 说 道 。<br />

卡 车 的 外 观 引 人 注 目 , 除 了 瑞 典 国 旗 的 颜 色 以 及 国 家<br />

队 的 标 识 , 斯 堪 尼 亚 超 大 四 门 驾 驶 室 也 分 外 抢 眼 。 由 于 驾<br />

驶 室 能 够 容 纳 多 名 乘 客 , 它 受 到 了 消 防 队 和 其 它 应 急 救 援<br />

机 构 等 客 户 的 欢 迎 。<br />

在 三 米 多 长 的 驾 驶 室 里 面 有 七 个 座 位 , 楼 上 设 有 两 个<br />

铺 位 。 冰 箱 、 咖 啡 机 和 微 波 炉 等 设 备 使 驾 驶 室 即 是 舒 适 的<br />

工 作 间 , 也 可 供 就 餐 和 休 息 之 用 。<br />

“ 它 将 赋 予 我 们<br />

的 现 役 队 员<br />

一 种 心 理 上 的<br />

优 势 。”<br />

Poromaa 说 道 ,“ 这 款 卡 车 的 确 不 同 凡 响 。 在 滑 雪 打 蜡<br />

方 面 , 它 能 提 供 前 所 未 有 的 工 作 环 境 。 打 蜡 工 作 也 将 更 高<br />

效 , 无 论 是 在 赛 事 期 间 还 是 赛 期 前 后 , 我 们 都 能 测 试 更 多<br />

的 滑 雪 板 。 管 理 滑 雪 队 的 各 种 物 品 也 更 为 便 利 。 在 运 输 过<br />

程 中 , 滑 雪 板 也 将 免 于 损 坏 。 领 先 于 我 们 的 竞 争 对 手 , 这<br />

种 感 觉 很 棒 。”<br />

滑 雪 打 蜡 卡 车 这 项 创 新 不 仅 将 提 升 为 瑞 典 国 家 队 滑 雪<br />

运 动 员 提 供 服 务 的 水 平 , 滑 雪 队 赞 助 商 也 能 借 助 驾 驶 室 顶<br />

上 通 往 高 级 观 赛 台 的 阶 梯 而 “ 再 攀 高 峰 ”。<br />

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中 国 香 港<br />

2009 年<br />

卓 越 的 燃 油 经 济 性<br />

地 点 : 中 国 香 港<br />

车 辆 : 海 格 A50<br />

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