Ð Ð ÐÐÐ2Т.pdf - ScaleTrainsClub.com
Ð Ð ÐÐÐ2Т.pdf - ScaleTrainsClub.com
Ð Ð ÐÐÐ2Т.pdf - ScaleTrainsClub.com
- TAGS
- scaletrainsclub.com
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Наименование неисправности,<br />
внешние проявления и дополнительные<br />
признаки<br />
13. Переход с рекуперативного торможения<br />
на реостатное торможение<br />
происходит со срабатыванием<br />
реле моторного вагона<br />
РМТ. При скорости более<br />
55км/ч в электропоезде ощущается<br />
толчок<br />
Вероятная причина Метод устранения<br />
Перегорела плавкая вставка<br />
одного из предохранителей<br />
Пр3, Пр5, неправильно отрегулировано<br />
реле РСВ, межвитковые<br />
замыкания в трансформаторе<br />
возбуждения ТрВ<br />
Продолжение табл.5<br />
колебаний напряжения в контактной<br />
сети. Вагон можно не отключать, но<br />
при возмозности в пунке оборота проверьте<br />
состояние коллекторов тяговых<br />
двигателей.<br />
Пройдите по поезду и по амперметру<br />
А1 (по появлению моторного тока во<br />
время торможени) определите неисправности<br />
вагонов. По амперметру А3<br />
проконтролируйте ток возбуждения.<br />
Если ток возбуждения не достигает<br />
250А: перегорела плавкая вставка одного<br />
из предохранителей Пр3 или Пр5<br />
или межвитковое замыкание трансформатора<br />
возбуждения; если достигает:<br />
РСВ не срабатывает при 250 А, разрегулирована<br />
уставка реле РСВ. Отключите<br />
выключатель В8 “Торможение”<br />
на данном вагоне. На стоянке проверте<br />
предохранители и осмотрите трансформатор<br />
воздуждения. Отрегулируйте<br />
реле РСВ по ОТР.466.215.2 ТО
Change language