13.05.2015 Views

pobierz - Elester PKP

pobierz - Elester PKP

pobierz - Elester PKP

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Regulacja napięcia<br />

Prostownik diodowy PD-17/3,3 z układem MPZ-10.<br />

Połączenia transformatorów prostownikowych z prostownikami<br />

wykonano za pomocą ekranowanych mostów<br />

szynowych produkcji Elektrobudowa S.A. Rozwiązanie to<br />

wybrane zostało ze względu na duŜą odległość pomiędzy<br />

stanowiskami transformatorów i budynkiem podstacyjnym,<br />

a takŜe ze względu na potrzebę wyeliminowania niebezpieczeństwa<br />

wystąpienia zwarcia na wyprowadzeniach<br />

1,3 kV transformatora prostownikowego. Zwarcia w tym<br />

miejscu charakteryzują się duŜą wartością prądu i byłyby<br />

bardzo szkodliwe dla transformatora. W izolatorach przepustowych<br />

do budynku podstacji zainstalowane zostały<br />

przekładniki prądowe dla potrzeb zabezpieczenia róŜnicowego<br />

transformatora oraz zabezpieczenia zwarciowego<br />

prostownika.<br />

Transformator TOCRp 7000/115 wyposaŜony został<br />

w szesnastostopniowy, podobciąŜeniowy przełącznik<br />

zaczepów, włączony w uzwojenie 115 kV od strony punktu<br />

gwiazdowego. Regulacja napięcia odbywa się w zakresie<br />

±10 % (po 8 stopni w górę i w dół). W rozwiązaniu pierwotnym<br />

na PT Huta Zawadzka zastosowano regulator<br />

napięcia RNT-5E firmy Computers & Control, którego<br />

działanie uzaleŜnione było od napięcia na szynie 3 kV DC.<br />

Rozwiązanie to nie zdało egzaminu ze względu na duŜą<br />

zmienność obciąŜenia po stronie prądu stałego i związane<br />

z nią głębokie wahania napięcia na szynie prądu stałego.<br />

W efekcie przełącznik zaczepów wykonywał nadmierną<br />

liczbę operacji i był naraŜony na przedwczesne zuŜycie.<br />

Problem ten rozwiązano przenosząc kryterium działania<br />

regulatora na stronę 110 kV i uzaleŜniając pozycję przełącznika<br />

zaczepów tylko i wyłącznie od aktualnej wartości<br />

napięcia na szynach 110 kV (według zadanej tabeli).<br />

Przyjęty układ eliminował sprzęŜenie zwrotne w działaniu<br />

regulatora napięcia i zapewniał utrzymanie prawidłowej<br />

wartości napięcia na szynie 3 kV nieobciąŜonej podstacji.<br />

Rozwiązanie to uznane zostało za standard i powtórzono<br />

je w kolejnych podstacjach trakcyjnych z transformacją<br />

jednostopniową 110/3 kV.<br />

Zaadoptowany i zmodernizowany budynek PT Huta Zawadzka.<br />

Nowe wyzwania i problemy<br />

Rurowe mosty szynowe między transformatorem i prostownikiem.<br />

Jednym z pierwszych problemów, jakie pojawiły się<br />

w fazie projektowania prototypowej podstacji, był dobór<br />

zabezpieczenia róŜnicowego transformatora prostownikowego.<br />

Chodziło oczywiście o liczbę uzwojeń - Ŝadna z firm<br />

nie oferowała wówczas zabezpieczenia dla transformatora<br />

4-uzwojeniowego. Problem ten został rozwiązany poprzez<br />

zastosowanie układu przekładników pomocniczych, który<br />

na drodze elektrycznej sumował prądy obu uzwojeń prostownikowych.<br />

Rozwiązanie to pozwoliło na zastosowanie<br />

typowego zabezpieczenia 3-wejściowego firmy Alstom.<br />

− 4 −

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!