opÄina kanfanar
opÄina kanfanar
opÄina kanfanar
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PROJEKTI<br />
GOTOVI PROJEKTI ZA RASKRIŽJA U KANFANARSKOJ OPĆINI<br />
Dokumenti spremni za<br />
lokacijsku dozvolu<br />
Nakon idejnog rješenja, sada je završen i projekt raskrižja<br />
u naseljima Okreti, Kurili i Šorići. Cilj je sigurnost ulaska i<br />
izlaska stanovnika iz tih naselja uz cestu Kanfanar-Rovinj i<br />
smanjenje broja prometnih nesreća<br />
ulazima s ceste prema<br />
naseljima.<br />
Sljedeći korak koji slijedi je<br />
davanje zahtjeva za dobivanje<br />
lokacijske dozvole, nakon<br />
čega će se povesti razgovor<br />
s Hrvatskim cestama oko<br />
definiranja načina financiranja<br />
navedenih projekata.<br />
Opasna državna cesta<br />
Sa sigurnosnog stajališta,<br />
zašto su ova proširenja bitna?<br />
Svake godine na ovim<br />
mjestima zbiva se velik broj<br />
saobraćajnih nesreća, koje se<br />
nažalost iz godine u godinu<br />
povećavaju. Radi se o ravnim<br />
Projekt proširenja ceste kod Šorića - duljina obuhvata je 160 metara<br />
Kao što smo i najavili u<br />
novogodišnjem broju<br />
Kanfanarskog lista, u izradi<br />
su idejni projekti prometnih<br />
površina za raskrižja u<br />
Okretima, Šorićima i Kurilima.<br />
Hrvatske ceste zainteresirane<br />
su za izradu proširenja, odnosno<br />
trećih traka kod tih naselja,<br />
pa su dostavile ponudu za<br />
idejne projekte za izgradnju<br />
čvorišta, a temeljem njih sklopit<br />
će se sporazum s Općinom o<br />
obvezama u toj investiciji.<br />
Lijevi skretači<br />
Sva su raskrižja, kako nam je<br />
pojasnio i sam načelnik Anton<br />
Modesto, na državnoj cesti<br />
D-303 na dionici Kanfanar-<br />
Rovinj. Zbog stalnog porasta<br />
prometa na toj prometnici<br />
i uvida u postojeće rješenje<br />
koje ne udovoljava sigurnosti<br />
izlasaka i ulaska “motoriziranih”<br />
stanovnika tih naselja na<br />
glavnu državnu prometnicu,<br />
Općina Kanfanar je pokrenula<br />
izradu idejnog rješenja a potom<br />
Rješenje raskrižja u Kurilima projektirano je tako da se treća traka<br />
proteže iz pravca Rovinja - skretanje za Pilkoviće, i iz pravca Kanfanara<br />
za naselje Kurili<br />
i idejnog projekta prilaza<br />
navedenim naseljima. Idejni<br />
projekt tzv. lijevih skretača za<br />
naselje Okreti napravljen je u<br />
duljini 240 metara, koliko bi se<br />
trebala proširiti cesta. Po novom<br />
rješenju postoji mogućnost<br />
prestrojavanja automobila koji<br />
dolaze sa strane Kanfanara u<br />
smjeru Rovinja, u Okretima kod<br />
spomenika.<br />
Drugi idejni projekt se<br />
odnosi na raskrižje u Kurilima.<br />
Rješenje je projektirano tako da<br />
se treća traka proteže iz pravca<br />
Rovinja - skretanje za Pilkoviće,<br />
i iz pravca Kanfanara za naselje<br />
Kurili. Dužina obuhvata je<br />
160 metara, a prošireni su<br />
i oblikovani ulazi u naselje<br />
Pilkovići i Kurili.<br />
Treći projekt se odnosi na<br />
prilaz naselju Šorići, gdje<br />
je također predviđeno da<br />
se zaustavni trak izgradi iz<br />
pravca Rovinja kada se skreće<br />
prema novom naselju Putini<br />
podno Maklavuna, odnosno<br />
lijevi skretači kada se skreće<br />
prema naselju Šorići iz pravca<br />
Kanfanara. Duljina obuhvata<br />
je 160 metara, s oblikovanim<br />
dionicama prometnice,<br />
gdje su brzine dosta velike,<br />
pa do nesreća dolazi zbog<br />
nepridržavanja ograničenja i<br />
neprilagođenim brzinama. Zato<br />
se i krenulo u izradu takvog<br />
jednog rješenja, izgradnje<br />
zaustavnih traka i lijevih<br />
skretača prema naseljima.<br />
- Sva tri mjesta su “crne<br />
točke”. U Okretima smo imali<br />
prošle godine nekoliko nesreća,<br />
u Šorićima također, a Kurilima<br />
možda najmanje ali isto je<br />
opasno, kaže načelnik Modesto.<br />
- Investitor je za sada Općina<br />
Kanfanar, ali dobivanjem<br />
lokacijske dozvole razgovarat će<br />
se o podjeli obaveza i financija<br />
sa Hrvatskim cestama za<br />
izvođenje tih objekata. Treba<br />
reći da je u četverogodišnjem<br />
planu predviđena rekonstrukcija<br />
postojeće ceste od čvorišta<br />
Ipsilona do Rovinja, tako da<br />
je moguće da u tu planiranu<br />
rekonstrukciju uđu i ova<br />
proširenja temeljem dostave<br />
navedenih idejnih rješenja.<br />
KANFANARSKI LIST<br />
17