27.06.2015 Views

Tehnički pravilnik

Tehnički pravilnik

Tehnički pravilnik

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

TEHNIČKI PRAVILNIK – AUTO I KARTING LIGA ZAPAD 2013.<br />

- dozvoljeno je samo komercijalno benzinsko ili dizel gorivo koje mora<br />

zadovoljavati zahtjeve za gorivo u ĉlanku 259.6.1 FIA Dodatka J<br />

- najmanja dozvoljena masa vozila (spremnog za utrku bez vozaĉa ili opreme)<br />

tijekom cijelog natjecanja:<br />

do 1000 cm 3<br />

do 1200 cm 3<br />

500 kg<br />

530 kg<br />

Svi napred navedeni ĉlanci Dodatka „J“ FIA i Pravilnik za vozila gr. H nalaze se u Priruĉniku<br />

TKAŠ za 2013.godinu.<br />

u nastavku: „Za generalni poredak…….“ - izuzima se<br />

2.2.1 i 2.2.2 - ostaje kako je i napisano u Dodatku<br />

2.3. mijenja se u: A-03 AUTO RALLY<br />

Na natjecanjima u ovoj disciplini u cijelosti će se primjenjivati ĉlanak 9.Dodatka A-03 za<br />

2013.godinu, kao i toĉka 2.3.Dodatka Tehniĉkom <strong>pravilnik</strong>u HAKS-a za 2013.godinu, pa se<br />

oboje niţe navode u cijelosti:<br />

Klasa<br />

Grupa<br />

S2000 – 1.6 Turbo (s restriktorom)<br />

1<br />

S2000 – 2.0 Atmosferski<br />

Grupa R4 + R5<br />

Grupa N4 (preko 2000ccm)<br />

A7 (preko 1600ccm i do 2000ccm)<br />

Super 1600<br />

2<br />

R2C (preko 1600ccm i do 2000ccm)<br />

R3C (preko 1600ccm i do 2000ccm)<br />

R3T (do 1600ccm nominalno)<br />

R3D (do 2000ccm nominalno)<br />

A6 (preko 1400ccm i do 1600ccm)<br />

3<br />

R2B (preko 1400ccm i do 1600ccm)<br />

Kit-car (preko 1400ccm i do 1600ccm)<br />

N3 (preko 1600ccm i do 2000ccm)<br />

A5 (do 1400ccm)<br />

Kit-car (do 1400ccm)<br />

4<br />

N2 (preko 1400ccm i do 1600ccm)<br />

R1B (preko 1400ccm i do 1600ccm)<br />

N1 (do 1400ccm)<br />

R1A (do 1400ccm)<br />

5<br />

Kup S1 (do 1600 ccm) i Historic (do<br />

1600 ccm)<br />

Stranica 6 od 13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!