Ã„ÂÃƒÂslo 15 - DICOM, spol. s ro

More documents

Recommendations

Info

NOVINKYPALUBNÍ TELEFON LUN 3573.02Pøed tøemi lety byl v <strong>DICOM</strong> INFORMU uveden pøíspìveko palubním telefonu LUN 3573.01 pro proudový letoun L<strong>15</strong>9ALCA. Pro nový cvièný dvoumístný letoun L<strong>15</strong>9B byl vyvinutnový palubní telefon LUN 3573.02, který má pøidány funkcepro komunikaci mezi piloty, komunikaci mezi piloty a druhoupozemní obsluhou a umožòuje spojit modulaèní výstupy paralelnì.Pøepínání antén se provádí pomocí „momentary” pøepínaèea pøipojení horní nebo spodní antény je signalizovánona èelním panelu rozsvícením zelené šipky.Funkce palubního telefonustejné jako u LUN 3573.01Zpracování nf signálu dvou radiokomunikaèníchstanic a jehozesílení na úroveò potøebnou proposlech ve sluchátkách pilota.U obou signálù lze plynule regulovathlasitost potenciometry na èelnímpanelu. Zpracování nf signáluz mikrofonu pilota a jeho zesílení naúroveò potøebnou pro modulacitìchto stanic.Poslech nf signálù od palubníchpøístrojù navigace, taktické navigace,identifikace letounu, varovného pøijímaèeradaru a zamìøovacího systému rakety.U všech signálù lze plynule regulovat hlasitost potenciometryna èelním panelu. Poslech nf signálù od pøijímaèe návìstidlaa záložního výstupu radiostanice. Oba signály jsou bez regulacehlasitosti.Komunikace mezi piloty a pozemní obsluhou.Vyhodnocení logických vstupù aktivních pøi úrovni0 V ±1 V. Pøi aktivaci tìchto signálù je do sluchátek pilota pøipojennf signál o úrovni 1,5 V a kmitoètu 500 Hz.Vyhodnocení logických vstupù aktivních pøi 18 V až 33 V.Pøi aktivaci tìchto signálù je do sluchátek pilota pøipojen nf signálo úrovni 2,2 V a kmitoètu 500 Hz.Funkce VOX / HOT, ovládání pøipojení signálu z mikrofonuhlasem. Pilot si mùže regulovat úroveò pøipojení signálu z mikrofonudo sluchátek buï potenciometrem naèelním panelu nebo zvolit funkci „horký” mikrofon, kdy je signáldo sluchátek pouštìn trvale.Normální a záložní ovládání.Pøi poruše nìkterých funkcí palubníhotelefonu nebo radiostanicelze pøepínaèem na èelním paneluzvolit režim záložního ovládání.Pøi této funkci se z radiostanicepøes samostatný výkonový zesilovaèdo sluchátek pilota pøivede záložnípevnì nastavený nf signál.Nové funkce palubního telefonuHlasová komunikace mezipiloty s možností regulace hlasitostia využití funkce VOX / HOT.Pøepínání antén. „Momentary” pøepínaè naèelním panelu ovládá relé, jehož kontakty jsou <strong>spol</strong>us druhým palubním telefonem zapojeny jako schodišový pøepínaè,který ovládá pøipojení horní nebo spodní antény.Zelené šipky na èelním panelu signalizují anténu pøipojenouk první radiostanici.Možnost spojení výstupù modulaèních zesilovaèù paralelnì.Tímto propojením lze modulovat radiostanice z obou palubníchtelefonù souèasnì.Lubomír ŽižkaKON, tel.: 0632/522511TECHNICKÉ PARAMETRY· bez regulace hlasitosti ................ 3 nesymetrické linky0,6 V rmsZÁKLADNÍ PARAMETRY:- ICI - vstup nf signálu druhého interkomu ..... RTCA/DO-160C.Hmotnost .......................................................max. 1,2 kg- MKR - pøijímaè návìštidla .............................. 5 V rmsRozmìry ...............146 mm (Š) x 90 mm (V) x 103 mm (D)- CNATEN - záložní výstup radiostanice ....... 12 V rmsNapájecí napìtí ......................... 28 V, dle MIL-STD-704E- TIN - vstup nf signálu druhé poz. obsluhy ..... 0,1 V rmsOdebíraný proud (U = 28 V) ......................... max. 0,5 ALogické vstupyPARAMETRY FUNKÈNÍ:Mikrofonní vstupy· aktivní v úrovni GND .................................... 3 vstupy- DH - nebezpeèná výška- hlavní mikrofonní vstup .................. 5 W/0,4 mV rms- MASTER - centrální signalizace- vedlejší mikrofonní vstup ................ 300 W/2 mV rms- ACCEL - akcelerometr- mikrofonní vstup pozemní obsluhy .... 5 W/0,4 mV rms· aktivní v úrovni +28 V .................................... 1 vstupAudio vstupy- CANOPY SHATTER – signál od tøíštìní pøekrytu· s regulací hlasitosti 8 nesymetrických linekAudio výstupy- VOR - navigaèní systém ................................. 7 V rms- sluchátkový výstup pilota ........................ 1 W/10 W- TCN - taktická navigace ................................. 5 V rms- sluchátkový výstup pozemní obsluhy ...... 1 W/10 W- IFF - identifikace ............................................. 1 V rms- modulaèní výstup ...................... 2 linky 1,5 V/30 W- RWR - varovný pøijímaè radaru ................... 3,5 V rms- výstup pro videorekordér ......... 2 linky 1,3 V/47 kW- MSL - raketa ................................................. 36 V rms- výstup nf signálu interkomu ................ 0,6 V/10 kW- COM1 - radiostanice 1 ................................ 6,5 V rms- výstup nf signálu druhé poz. obsluhy ..... 0,1 V/10 kW- COM2 - radiostanice 2 ................................ 6,5 V rmsOdolnost proti pùsobení vnìjších vlivù vyhovuje normì2<strong>DICOM</strong> INFORMÈÍSLO <strong>15</strong>/ZÁØÍ 2001
NOVINKYLAMINÁTOVÝ KRYTNA ANTÉNUNabídka antén pro družicovou navigaci byla rozšíøena o novéprovedení referenèní antény GPA 32. Anténa byla doplnìnalaminátovým krytem, který zvyšuje její klimatickou odolnost.Provedení referenèní antény GPA 32 tvoøí sestava antény GPA 24a tlumivkového límce. Tlumivkový límec zvyšuje odolnostantény proti pøíjmu odražených a rušivých signálù s malounebo zápornou elevací a tím zvyšuje pøesnost mìøení družic.V zimních mìsících mùže docházet k usazování snìhua námrazy uvnitø tlumivkového límce a tím ke snížení jehoúèinnosti. Proto bylo nové provedení referenèní antény doplnìnoo laminátový kryt.Laminátový kryt má tvar kuželu s prùmìrem základny 43 cma výškou 36 cm. Kryt je vyroben ze dvou vrstev plátnaa laminovací hmoty. Povrch je upraven zelenou barvou.Uvnitø krytu jsou tøi nerezové pøíchytky s nalisovanými maticemi.Kryt se pøipevòuje k tlumivkovému límci pomocí tøíšroubù.Anténní kryty (Radomy) obvykle podstatnì zlepšujífunkci antény ve ztížených klimatických podmínkách zacenu nepodstatného zhoršení funkce v normálních podmínkách.Referenèní anténa GPA 32 v pùvodním provedení.Referenèní anténa GPA 32 s laminátovým krytem.K ovìøení tohoto pøedpokladu byly zmìøeny elektrické parametry obou provedení antén:Provedení bez krytu s krytemZmìna zisku antény 0 dB +0,2 dBPotlaèení LHCP (levotoèivì polarizované vlny, v GPSobvykle odrazy) v elevaci 0° proti maximu RHCP 21 dB 19 dBpro elevaci 90°Potlaèení RHCP (pravotoèivì polarizované vlny)v elevaci 0° proti maximu RHCP pro elevaci 90° <strong>15</strong> dB <strong>15</strong> dBZ mìøení vyplývá malý vliv laminátovéhokrytu na zisk (smìrovost)antény a potlaèení nežádoucích signálùs malou elevací. Zmìny ostatníchparametrù jako je impedanènípøizpùsobení anténního záøièe, kmitoètovácharakteristika, potlaèeníodražených signálù se zápornou elevacíbyly na hranici mìøitelnosti a jsouzanedbatelné.Závìrem lze øíci, že nové provedeníreferenèní antény GPA 32 s laminátovýmkrytem je výrobek se zvýšenouklimatickou odolností, který splòuje vysokénároky na pøesnost a <strong>spol</strong>ehlivostnavigaèních mìøení v zimním období.Anténa je urèena pro pøesná mìøení nastacionárních stanovištích, napø. v armádì,nebo na vysílaèích televizníhoa rozhlasového signálu, pro kmitoètovéa èasové normály a podobnì.Ing. Jiøí SedláèekKON, tel.: 0632/522874ÈÍSLO <strong>15</strong>/ZÁØÍ 2001 <strong>DICOM</strong> INFORM 3
Page 1: ÈÍSLO 15 (3/01)Z
Page 6 and 7: TEORETICKÁ ÈÁSTsvázané s vysí
Page 8: REKLAMNÍ ÈÁST, ADRESYJiž tradi

Ã„ÂÃƒÂ­slo 15 - DICOM, spol. s ro

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?

Ã„ÂÃƒÂslo 15 - DICOM, spol. s ro