SPECIALIZED BICYKLE MANUÁL VLASTNÍKA

a. Predné koleso – vybratie kotúčovej alebo ráfikovej brzdy(1) Ak má váš bicykel ráfikové brzdy, uvoľnite rýchlouvoľňovací mechanizmusbrzdy tak, aby sa zvýšila vôľa medzi plášťom a brzdovými kolíkmi (Viď bod 4.Cobr. 11 až 15).(2) Keď má váš bicykel rýchloupináky (vačkové zadržiavanie) na prednomkolese, pohnite rýchloupinák(vačkovú páku) z polohy ZAVRETÉ (CLOSED) dopolohy OTVORENÉ (OPEN) (obrázky. 8a a b). Ak má váš bicykel prechádzajúcuskrutku alebo zadržovaciu skrutku na prednom kolese, uvoľnite upevnenie oniekoľko otáčok proti smeru hodinových ručičiek použitím príslušného kľúča,zamykacieho kľúča alebo zabudovanej páky.(3) Ak máte na prednej vidlici sekundárne zadržovacie zariadenie sponkovéhotypu, uvoľnite a prejdete ku kroku (4). Ak má predná vidlica zabudovanésekundárne zadržovacie zariadenie a tradičný rýchloupinací(vačkový) systém(obr. 8a), uvoľnite napätie nastavovacou maticou dostatočne tak, aby toumožnilo vybrať koleso z vybrania(koncoviek rámu). Ak máte na prednom kolesesystém rýchloupinák(vačka) a miska (obr. 8b), stlačte pri vyberaní kolesa miskua páčku rýchloupináka(vačky) ku sebe. Pri systéme rýchloupinák(vačka) a miskanie je potrebné nijaké otáčanie niektorej časti.(4) Aby ste uvoľnili koleso z prednej vidlice, možno budete musieť poklepaťdlaňou na vrch kolesa.b. Inštalovanie diskovej alebo ráfkovej brzdy na prednom koleseVÝSTRAHA: Ak má váš bicykel prednú kotúčovú brzdu, dbajte na to,aby ste pri novom vkladaní disku do strmeňa nepoškodili kotúč,strmeň alebo brzdové doštičky. Dovtedy, kým kotúč nie je správnenasadený do strmeňa, nikdy neaktivujte brzdovú páku kotúčovej brzdy. Viďaj bod 4 C.(1) Ak má váš bicykel rýchloupínací(vačkový) typ zadržovania prednéhokolesa, odklopte rýchloupínaciu(vačkovú) páčku smerom od kolesa (obr. 8b). Toje poloha, keď je OTVORENÉ (OPEN). Ak váš bicykel má systém zadržovaniapriechodnou skrutkou alebo nasadzovanou skrutkou, prejdite k ďalšiemu kroku.(2) Keď vidlica riadenia smeruje dopredu, vložte koleso medzi vidlicutak, že os pevne sedí na vrchu vybrania(koncovky) vidlice. Ak je tamrýchloupínacia(vačková) páčka, potom by mala byť na ľavej strane bicykla (obr.8a a b). Ak váš bicykel má sekundárne zadržovacie zaradenie spínacieho typu,uvoľnite ho.(3) Ak máte tradičný rýchloupínací(vačkový) mechanizmus: keď budete držaťrýchloupínaciu (vačkovú) páčku v polohe NASTAVIŤ (ADJUST) v pravej ruke,dotiahnite napätie točením matice ľavou rukou, kým to už ďalej nejde rukoudotiahnuť vo vybraní vidlice (obr. 8 a). Ak máte systém rýchloupinák(vačka) amiska: matica a miska (obrázok 8 b) majú zapadnúť do vybranej plochy na vidlicia nie je potrebné už nič iné upravovať.(4) Keď budete tlačiť koleso pevne na vrch vybrania vo vidlici a zároveňbudete centrovať ráfik kolesa vo vidlici:(a) pri systéme s rýchloupinákmi(vačkou) pohnite páčkourýchloupináka(vačky) hore a otočte do polohy ZAVRETÉ (CLOSED) (obr. 8a ab). Páčka by už mala byť súbežná s vidlicou a zahnutá smerom ku kolesu. Nadostatočnú silu zvierania by ste mali prstami zatočiť a zapáčiť okolo vidlice a20