11.07.2015 Views

Pavel Bukva

Pavel Bukva

Pavel Bukva

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

odpor. V palivovém okruhu je také čistič, který je umístěn za nádrží. Má za úkol zabránitprůchodu nečistot a snížit nebo zamezit riziko ucpání některé z trysek karburátoru. Čistič jedvoustupňový. První stupeň má zabránit průchodu nečistotám o velikosti větší než 10 až 15tisícin milimetru, druhý stupeň má zabránit průchodu nečistotám o velikosti větší než 3tisíciny milimetru.Bezporuchový chod motoru vyžaduje neustálé přivádění oleje mezi třecí plochy.Dodávku oleje zajišťuje zubové čerpadlo. Čerpadlo se skládá ze dvou stejných čelníchozubených kol s rovnými zuby. Jedno z kol je poháněno řetězovým převodem od klikovéhřídele. Při otáčeni je olej nasáván ze sacího hrdla do mezery mezi zuby a je vháněn znovu domazacího okruhu. Obě ozubená kola jsou uložena ve skříni. Olej současně s mazáním odvádíteplo. Aby olej neztrácel své mazací vlastnosti, musí být chlazen, což je prováděnov olejovém chladiči umístěném mezi válci naproti ventilátoru.Dalším mechanismem, bez kterého by motor nemohl být uveden v chod je zapalování.Motor je vybaven bezkontaktním elektronickým zapalováním s rozdělovačem. Rozdělovač jevybaven podtlakovým regulátorem předstihu s impulzem ze sacího potrubí. Regulátorzajišťuje dřívější zapálení směsi při vysokých otáčkách.- Do výstroje motoru patří zařízení a pomůcky, které pro chod motoru důležiténejsou.- přívod paliva a vzduchu- odvod spalin- alternátor- měrka olejePřívod paliva zajišťuje palivové čerpadlo. Přívod vzduchu zajišťuje sací potrubí, kteréby mělo mít co nejjednodušší tvar, aby prouděnému vzduchu uděloval co nejmenší odpor.Sací potrubí částečně tlumí hluk vydávaný při nasávání. Výfukové potrubí odvádí spalinyz válce do takzvané výfukové trouby neboli tlumiče. Ta zajišťuje výrazné snížení hluku ačástečně snižuje množství škodlivých látek vypouštěných do ovzduší.Poslední součástí zajišťující chod motoru je alternátor. Alternátor dobíjí baterii, čímždodává elektrický proud do obvodu. Je poháněn z dvojice klínových řemenů pohánějícíventilátor. Při poruše alternátoru je možný dojezd pouze pár desítek kilometrů. Alternátor se

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!