Holmer DOS YU belicht.indd - Holmer Maschinenbau GmbH

YU 08/2006

TEHNIKA VADENJATEHNIKAKOJA ZAČUDUJERADNI TOKVADENJE POČINJE NAPRED IZ KOREN• tarup sitni li‚çe• izborno, li‚Çe moΩe da se razbaca zazaoravanje ili da se vr‚i utovar u vozilokoje se uporedo kreÇe. Širina razbacivanjali‚Ça se bestepeno pode‚ava iz kabine.• 6 centralno pode‚ena sekaça glavezaduΩena za optimalno odsecanje• raonici izdiΩu repu iz zemlje• kod ekstremnih uslova ili jakozakorovljene zemlje, vibracije naraonicima se bestepeno pode‚avaju• preko 8 valjaka, jedne uvlaçne trake i3 sunca, repa se preçi‚Çava• uvek podjednako raspore∂ivanje teΩinetereta u bunkeru bez obzira da li je punili prazan• velikodimenzione Terra gume brinu ogaΩenju zemlji‚ta• preko prstenastog elevatora, repa setransportuje u bunker i ujedno od spuΩase raspore∂uje• praΩnjenje je preko istovarne trakeuzduΩni i popreçni transporter pomaΩubrz istovar• ubiranje çistog lista bez dodira zemlje2UTOVAR LISTA• laka konstrukcija sa brzom, gumenomtrakom i lopaticama• pogon je hidrauliçan sa bestepenomregulacijom brzine• preklapajuÇe istovarno grlo kolica saosvetljenjem se kaçe na ma‚inu• kratko vreme montaΩe i demontaΩe saspojnicama• razbacivaç li‚Ça se ne skida kod ubiranjali‚Ça veÇ se preko hidraulike zabaciunazad

MOGUĆE FLEKSIBILNO VADENJEiseckano li‚Çe repe ostavljase lizme∂u redovaFLEKSIBILNOvadilica zabaçenaudesno u odlaskuvadilica u sredini kodprokosali‚Çe se levorazbacujevadilica u levozabaçena upovratku3 IZBORA AUTOMATSKE UPRAVLJAČKE FUNKCIJEVarijanta 3automatsko upravljanjepreko tastera – lista idodira repe sa raonicimautiçe na prednju izadnju osovinuVarijanta 1automatskoupravljanje prekotastera – listautiçe na prednjuosovinuVarijanta 2automatskoupravljanjepreko dodirarepe saraonicimautiçe naprednjuosovinu3

ZAPAŽANJAmali procenat gaΩenjazemlji‚ta kroz ‚irokogaΩenjedobar preduslov zanaknadnu,minimalnuobradu zemlji‚taekstremno malipromer okretanja(9.50 metara)»ZGLOB«sa dodatnim zglobom u šasiji, HOLMERopet upotrebljava nove mogućnosti zamodernu tehniku vadenjadobra voΩnja podnagibom uzukljuçivanjepodupiraça osovina– za orijentisanu budućnost vadenjaTEHNIKA U DETALJIMAkroz pritisak na dugme bira sevarijanta upravljanjakruta vožnjamanevarska vožnja• uskezečena vožnja (kereći hod)UPRAVLJAČKE KOMBINACIJEKRUTA VOŽNJAkod krute voΩnje prednjim i zadnjimtoçkovima se upravlja preko volanaMANEVARSKA VOŽNJAkod manevarske voΩnje pored prednjihi zadnjih toçkova dodaje se i zglobkojim se upravlja preko volanaUSKEZEĆENA VOŽNJApri uskezeçenoj voΩnji, zadnji desni,odnosno levi toçak gazi izme∂ugaΩenja prednjih toçkova4kod prvog prokosa, kroz neutralnipoloΩaj ‚asije, zadnji toçkovi prateprednje (uskezeçena voΩnja 0)

Varijanta BS• metalni poklopac obloΩentvrdom plastikom• razbacivaç hidrauliçnopreklapanje• bestepeno podesiva‚irina razbacivanjaTARUP• ‚rafljena çeliçna konstrukcija• dubinsko vo∂enje preko 2 toçka sa sedi‚tavozaça, nezavisna jedan od drugog hidrauliçnopode‚avanje dubine (optiçki pokazivaç)• 3 pozicije za pomeranje toçkova• vodjenje preko 2, sa strane raspore∂enaparalograma, sa bestepenim pode‚avanjemtoçkova do 95%Varijanta IBS• razdvojen poklopac• odlaganje lista izmedju redova• egzaktno ∂ubrenje• optimalni uslovi za minimalnuobradu zemlji‚taZBOG TOGA • optimalno prilago∂avanje zemlji‚tu i u vlaΩnim uslovima• tasteri – lista za upravljaçku automatikuSEKAČ GLAVE• jaçina reza svih 6 noΩeva sa sedi‚ta vozaça bestepeno podesivi• dobar prilaz pri odrΩavanju• paralelno voΩeni, habajuÇe poluge, kugliçni leΩajevi na sekaçimasa integriranom jaçinomautomatike rezajaçina rezaniska repajaçina rezavisoka repa5

VADILICAKLJUČ ZAOPTIMALNO UBIRANJE• tarup i vadilica se prilago∂avajuzemlji‚tu potpuno nezavisno od ma‚ine• toçkovi tarupa mogu se podesiti levo idesno, nezavisno jedan od drugog sasediçta vozaça (optiçka kontrola)• optimalan pregled na sve delove iorgane• dubinska automatika levo i desnonezavisno podesiva• dubinska automatika preko 7 pogonskihtoçkova• dubina vadilice podesiva sa sedi‚tavozaça• pomeranje vadilice za 200 mm na levoodnosno desno zbog odstojanja izmedjuguma i redaPV 6 Vadilicaizborno rastojanjeredova45/48/50/55/60 cm3VPV 6 VadilicapomerajuÇa rastojanjaredova45 ili 50 cm odnosno45 ili 48 cmZa samo 3 minuta je VPV vadilica podešenana drugi razmakHarmonija ispodmnogih detalja6

• moguÇe je iz kabine ukljuçiti zadnjivaljak za okretanje napred ili nazad dabi se efekat çi‚Çenja poveÇao, drugivaljak raspore∂uje repu od sredine kaspolja‚nosti• obrtaj valjka promenljivo podesiv samoguÇim obrtajima u kontra smeru• pogon valjka preko reduktora-zupçanicise kupaju u ulju• jednostavna zamena valjka kroznaglavne spojnice• bez odrΩavanja, minimalno habanjenosaça raonika, kupanje u ulju, salinijskim pomeranjem od cca 70 mmjedan prema drugom• odvojeni radni organi po fazama(vibracije) regulacija obrtaja• za‚tita od kamena za svaki raonik• visoki razmak od zemlji‚ta• savr‚ene moguÇnosti servisiranja7

OPTIMALNOČISĆENJEdugaçak proçi‚ÇavajuÇi put cca 11 metara jepreduslov za optimalno i neΩno ubiranje repe• pode‚avajuÇa brzina uvlaçne trake• automatsko, zavisno od optereÇenja,zatezanje uvlaçne trake• izborna brzina uvlaçne trake i sunca jesa sedi‚ta vozaça, bezstepeno podesiva• 2 brzine elevatora• dodatni valjak za çi‚Çenje izmedjupopreçnog transportera i istovarne trake• digitalni pokazivaçi visine ogradice sasedi‚ta vozaça bezstepeno podesiva• ogradica – izborno opremljena saelastiçnim oprugama ili klizeÇomogradicom• razliçita ogradica iz segmenata-moguÇeje brzo i jednostavno kombinovati• kroz neΩno ali efikasno çi‚Çenje ostajekvalitet ubiranja• uvek optimalno rasporedjivanje teΩinena obe osovine, bez obzira da li jebunker pun ili prazan• gume velikih dimenzija se brinuza minimalnu ugaΩenostzemlji‚ta• repa se preko prstenastogelevatora transportuje u bunkeri putem spuΩa se ravnomernorasporedjuje u bunkeru• praΩnjenje bunkera se vr‚iputem istovarne trake• uzduΩan i popreçan transporterubrzavaju istovar repe8

• bez buke - 66.7 dB(A)• lako rukovanje – pregledna• vazdu‚na amortizacija sedi‚ta sa naslonomza ruke i glavu• za‚titna zavesa protiv sunca (na izvlaçenje)• grejaçi za spoljna ogledala elektriçno podesivai preklapajuÇa pomoÇu pneumatike• 3 taçke pode‚avanja ugla volana dobrapreglednost radnih organa, raonika i valjakaza çi‚Çenje• vi‚estepeno grejanje i klima• donji deo prednjeg stakla kabine se otvarapomoÇu pneumatike• unutra‚nje osvetljenje sa lampom za çitanje• ‚tampaç u kaseti sa zakljuçavanjem za‚tampanje podataka• sedi‚te suvozaça• monitor sa kamerama za kontrolu protokarepe i zadnjeg dela• radio• preklopna konzola, dobar pristup svimelektronskim delovima• tempomat za rad i transport joystick sakonzolom çvrsto priçvr‚Çen za sedi‚te• sa joystickom se odra∂uju sve komande zaupravljanje i va∂enje• inteligentni raçunari upravljaju ukupnimradnim procesima ma‚ine u spoju sa proporcionalnimventilima i svetleÇim diodama, modernimsenzorima i potenciometrima• na grafiçkom terminalu uvek se pokazuju podaci i upozorenja– optiçki i akustiçno• dijagnostiçki sistem upozorava na prisustvo kvara i zbog çeganastaju kvaroviKONFORNA KABINAzastakljena sa modernim dizajnomrazme‚tanje vadilicebroj obrtaja +/- motoramanevarska i kruta voΩnjauskezeçen hodaktiviranje automatskogupravljanja ukljuçvadilica ukljuçenaiskljuçenazadnji toçkovi u levo ilidesnovadilica gore ili doleruçni potenc.zadnja osovinapredizbor taruptoçkovipredizbordubinskaautomatikadublje/pliÇedesnodublje/pliÇelevo9

Štampaçpodatkaunaokolo zastakljena modernakabina (izolovana od buke)‚tampaç za podatkedonje prednje staklo se otvarapomoÇu pneumatike25 radnih svetala24 m 3 bunkerspoljna ogledala se u uskezeçenompoloΩaju automatski pode‚avajuvisina pretovara od 2.2 – 3.8 mupravljaçka automatika preko raonika i taster listahidrauliçan pogonlinearno vo∂en nosaç raonikadubinska automatikarastereÇenje tarupaportalni pogon prednje osovinetoçkovi tarupa hidrauliçno podesiviparalelni sekaçi glava sa automatikom seçenjahidrauliçno podesiva dubina va∂enjaçi‚Çenje sa 3 suncaTerra gume velike zapreminehla∂enje motora i hidraulike elektronskaregulacija i kontrolaakumulator,alat, kantica ulja, posuda centralnogpodmazivanja i zakljuçavanje rezervoara za gorivo10TARUP – ODLAGANJE LISTAIBS (izme∂u redova) iliBS (sa razbacivaçem li‚Ça po polju)

ORIGINAL - U SVETO BROJ 111

TEHNIČKI PODACI I OPISMotor:Snaga:Pogon:Osovine:Blokade:Brzina kretanja:Hidraulika:Tarup:Alternativa:MAN D2876 LF03338 KW (460 KS)mehaniçke osovina prednja i zadnja, pogonpreko kardana sedi‚te suvozaça, 2 prozoraizmedju osovina je 2-stepeni prenosni reduktorna hidrauliçni pogon automatska regulacijaobrtaja motora i pogonaprednja-planetarnoportalna osovina sakoçnicama zadnja-planetarna osovinasa koçnicamanapred-pozadi sa ukljuçivanjem blokadediferencijala1.stepen- 0-12 km/h bezstep.2.stepen- 0-25 km/h bezstep.tempomat u 1. i 2. stepenupogonska-Linde/sporedni pogoni DanfossrotirajuÇi noΩeviintegralni tarupSekaç glave: sa automatikom reza visina reza svih 6noΩeva centarlno podesivasa sedi‚ta vozaçaRazbacivaç lista: ‚irina razbacivanja podesiva sa sedi‚tavozaça-hidrauliçno preklapajuÇi za transportUbiranje lista:Vadilica:Razmak reda:Či‚Çenje:Ogradice:Elevator:Rasporedjivanjerepe u bunkeru:Pod bunkera:sa trakom, spojnicama i kolicima za transportraonici na pogon sa moguÇno‚Çu ukljuçivanjai iskljuçivanja, linearno pomeranje 70mm, bez odrΩavanja kupajuÇi u ulju, saautomatikom dubine preko 7 toçkovapodesiva sa sedi‚ta vozaça, reverzirajuÇivaljcikod PV6 izborno konstantno45, 48, 50, 55, 60 cmkod VPV6 variabilno 45 -50, 45- 48 cm6 dugaçkih valjaka 2 kratka valjka, 1 uvlaçnatraka (revesirajuÇa), 3 sunca sa automatskomregulacijom brzineogradica iz segmenata ili elastiçnih opruga,centralno sa sedi‚ta vozaça, bezstepenopode‚avanje visine sa digitalnim pokazivaçemna LCD monitoru2 nazubljena remena sa çeliçnim lajsnama,2 brzinespirala sa levim i desnim navojemBUNKERA sastoji se od uzduΩnog i popreçnogtransportera sa po 4 pogonska lancavisokog kvaliteta, automatsko hidrauliçnozatezanje, ‚rafljen podPraΩnjenje:Istovarna traka:Kabina:Osvetljenje:Upozorenja:Upravljanje:samo rednim ukljuçivanjem moguÇe,istovarna traka, popreçni, uzduΩni transporter,moguÇnost regulisanja brzine‚irina 1.85 m, hidrauliçna preklapajuÇa,regulacija brzine i za vreme va∂enja,moguÇnost pretovara i za vreme va∂enjaza‚tiÇena od buke (67 db(A)) sedi‚tesuvozaça, 2 prozora za otvaranje, grejanje,centralni raçunari, radio, klima po Ωeljiopremljeno sa 2 rotacije, i sa dovoljnosvetla za noÇni radtok repe preko centralnog raçunara,hidr.ulje i kontrola motora kroz pi‚tanjeizborna upravljaçka kombinacija-kruta,manevarska, uskezeçena voΩnja upravljaçkaautomatikaCentralno podmazivanje: elektronski upravljanoRezervoar:cca 1150 litaraZapremina bunkera: cca 24 m 3Pretovarna visina: cca 3,8 mUkupna duΩina:12 mUkupna ‚irina: 3.00 m kod red RA 45 cm = PV63.30 m kod red RA 50 cm = PV63.30 m kod red RA 45-50 cm = VPV6Ukupna visina:3.98 mRastojanje osovina: 5.10 mPrednje izadnje gume:800/65 R32XM28 (cca 80 cm ‚irina)73x44.00-32NHS (cca 105 cm ‚irina)1050/50R32XM28 (cca 105 cm ‚irina)Max pretovarna visina za ubiranje lista: cca 3.70 mDaljina puta za çi‚Çenje repe: cca 11.00 mUçinak:do 1.5 ha/hHOLMER MASCHINENBAU GMBHRegensburger Str. 20 • 84069 EggmühlTel: +49 (0) 94 51/ 9 30 30 • Fax: +49 (0) 94 51/ 33 70e-mail: info@holmer-maschinenbau.comhttp://www.holmer-maschinenbau.comStand: 03/2006 • Entwurf und Herstellung: BAUER Satz/Druck/Werbung • 84069 Schierling • 0 94 51 / 94 30 20