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Prospekt Terra Dos T3 deutsch - Holmer Maschinenbau GmbH

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11/2013


Der <strong>Terra</strong> <strong>Dos</strong> <strong>T3</strong>Höchstleistung ohne Kompromisse.Die kommende Ernte sicher, schnell und sauber - unter allenBedingungen - einfahren. Hierfür bietet nur HOLMER dieAntwort: <strong>Terra</strong> <strong>Dos</strong> <strong>T3</strong>.Der Köpfrodebunker <strong>Terra</strong> <strong>Dos</strong> <strong>T3</strong> von der weltweiten Nr. 1in der Rübenerntetechnik liebt die Herausforderung: Ob aufSchnee, steinigen Böden, hängigem Gelände oder in Feldernmit extremem Unkrautbewuchs: Das Zusammenspiel vonpraxisorientierter Innovation und sorgfältiger Fertigung aushochwertigen Materialien gewährleistet auch unter schwierigstenErntebedingungen optimale Ergebnisse.Seine herausragenden Merkmale:Hochleistungsfähige, individuell einstellbareKöpf-, Rode- und ReinigungsaggregateHervorragende Wendigkeit durch einenSchwenkbereich von über 60°Maximale Bodenschonung durch spurversetztesFahren, groß dimensionierte <strong>Terra</strong>-Bereifung undoptionaler MICHELIN Ultra Flex IF 800/70 R32Bereifung mit nur 1,4 bar LuftdruckErgonomisch optimierte Komfortkabine für einMaximum an FahrkomfortDer <strong>Terra</strong> <strong>Dos</strong> <strong>T3</strong> von HOLMER vereint anwenderfreundlicheInnovationen mit robuster, weltweit bewährter Technik sowiehöchster Effizienz – perfekte Voraussetzungen für einesichere Ernte.MAN ECO Motor mit 383 kW (520 PS) undAdBlue Technologie für wirtschaftlichen undkraftstoffsparenden Antrieb bei enormer LeistungAutomotive Steuerung der Motordrehzahl undaller hydraulischen Antriebe für einen ökonomischund ökologisch optimalen BetriebspunktKOS Schlegler 4HR-Rodeaggregat 6HR 8/HR 9 Rodeaggregat 7<strong>Terra</strong> <strong>Dos</strong> <strong>T3</strong> – HR 9 8HOLMER EasyConnect 10KR-Rodeaggregat 11Lenkung 12Reinigung 13Arbeitsplatz 14Fahrerassistenzsysteme 15Motor 16HOLMER Service 17Technische Daten 1823


KOS SchleglerPräzision für optimale Ergebnisse.Man hat nichts zu verschenken. Erst recht nicht bei der Zuckerrübenernte.Dort führt eine mangelhafte Köpf- und Rodequalitätzu unnötigen Verlusten. Die Schlegler, Köpf- undRodeaggregate des <strong>Terra</strong> <strong>Dos</strong> <strong>T3</strong> überzeugen durch hochwertigeVerarbeitung und lassen sich perfekt an die individuellenRodeverhältnisse anpassen – um immer die bestenErgebnisse einzufahren.Der HOLMER KOS-Schlegler ist in zwei Grundvariantenverfügbar:KOS I: Integralschlegler mit Ablage des zerkleinertenBlattes zwischen den ReihenSpur an Spur Roden möglichBeste Ausgangs situation für konservierendeBodenbearbeitung und SaatSchleglerwelle (600 mm Durchmesser) mitgeschmiedeten T-Messern für hohe Standzeitenbei optimaler ZerkleinerungDadurch niedrige Schleglerwellendrehzahl fürniedrigen Kraftstoffverbrauch möglichSchlegleraggregate stehen für einen Reihenabstandvon 45 bzw. 50 cm sowie für variablenReihenabstand von 45 bis 50 cm zur VerfügungKOS KO: Vereint die vollständigen Funktionen desIntegralschleglers mit dem bewährten Systemder BlattstreuschleglerMittels hydraulisch angetriebener und abgesicherterBlattschnecke und Streuteller könnengroße Blatt- und Beikrautmengen gleichmässigbreitverteilt werdenIn Verbindung mit HR – Roder weitere SondermaßeverfügbarVollständig geschraubte Stahlblechkonstruktionder Schlegler für einfache WartungBlatttaster von der Kabine aus hydraulischklappbarFunktionen können während des Rodens vomFahrersitz aus umgeschaltet werdenHartauftrag für Nachköpferkämme und MessererhältlichVergleich bei drei FahrgeschwindigkeitenAutomatisches Nachführen des Nachköpferträgerrohrsbei Änderung der SchleglerhöheDie Gewichtsreduktion des HOLMER DynaCut ermöglicht einagileres Verhalten und damit bessere Köpfqualität auch beihohen Rodegeschwindigkeiten.HOLMER DynaCutHOLMER hat die Technik des Schnittentblattens mit demDynaCut perfektioniert. Durch seine veränderte Geometrieist es dem DynaCut möglich, die ganze Rübe ohneBlattanhang zu ernten. Ein Verbleiben von Blattstielen nachdem Schlegeln gewährleistet dabei die Höhenführungunter Ausschluss jeglicher Verluste durch zu tiefes Köpfen.Blaue Kurve:herkömmlicheParallelnachköpferBeide Köpfer erreichen Ihre Ausgangslage zwischen denRüben. Beide Systeme bieten eine hohe Arbeitsqualität.Agileres Verhalten der Nachköpfer durch verringertesGewicht und damit Ausschluss vonungeköpften RübenEinwandfreie Arbeitsqualität auch bei höherenRodegeschwindigkeitenKöpfniveau von „ganze Rübe“ bis „GöttingerSchätzrahmen“ einstellbar ohne abzusteigenRote Kurve:HOLMER DynaCutGeschwindigkeitGeschwindigkeitBeide Köpfer erreichen noch ihre Ausgangslage zwischenden Rüben. Es erfolgt ein Impuls auf den Rübenkopf, welcherVerletzungsgefahr durch die Abwärtsbewegung einesherkömmlichen Köpfers verursacht.Das HOLMER DynaCut System erreicht die optimale Ausgangslagefür einen exakten Köpfschnitt.Ausschluss von zu tief geköpften RübenPassend an die bewährten HOLMER KOS-SchleglerKein Mehraufwand durch Wartung und KostenGeschwindigkeitDer herkömmliche Nachköpfer überspringt nachfolgendeRüben. Daraus folgt ein unsauberer Köpfschnitt oder ungeköpfteRüben. Der HOLMER DynaCut ermöglicht ein optimalesKöpfergebnis bei hohen Geschwindigkeiten.45


HR-RodeaggregatDas Beste rausholen mit dem HR-Roder.Das DLG-prämierte HOLMER HR-Rodeaggregat bietet eineautomatische und unabhängige Höhenführung der Einzelreihen,optimales Roden über die gesamte Arbeitsbreite,reduzierten Verschleiß und geringen Kraftstoffverbrauch.Der sechsreihige HR-Roder ist in drei Variantenerhältlich:HR 45 – konstant 45 cm ReihenabstandHR 50 – konstant 50 cm ReihenabstandVHR – variabler Reihenabstand(45; 47,5; 48; 50 cm)Das Erfolgsrezept des HR-Rodeaggregats ist sein modularerAufbau aus Einzelreihenaggregaten, die sich individuell anjeden Rübenbestand anpassen lassen.Seine besonderen Vorteile:Vermeidung von Bruchverlusten durch Einstellungder Rodetiefe für jede einzelne ReiheReduzierung unnötiger Arbeitstiefen undSchonung der Maschine – Anpassung der Tiefeam Feldrand oder bei FahrgassenGeringerer Leistungsbedarf durch denintegrierten Rüttelscharantrieb in jeder ReiheHR 8/HR 9 RodeaggregatMehr Flächenleistung. Mehr Effizienz.Mit dem HR 8 und HR 9 bietet <strong>Holmer</strong> erstmalig ein 8- und9-reihiges Rodeaggregat an, das durch seine Vorzüge überzeugt:Leichtzügigkeit durch ideale, gezogene Anordnungder ScharkörperBestmögliche Sicht auf Schlegel-, NachköpfundRodeaggregateSchonfahrt bereits beim ersten DurchrodenmöglichBasis für enorme Rodeleistungen bei wesentlicherKraftstoffersparnisVerschiedenste Reihenabstände auf 4,5 MeterArbeitsbreite möglich87 6234Integrierte Steinsicherung für jede EinzelreiheVerschiedene Scharstellungen möglichEinsparung von Gewicht aufgrund Verwendungvon hochfesten Feinkornstählen und dadurchEntlastung der VorderachseWesentlich geringerer Zugkraftbedarf durch gezogeneAnordnung des stabilen ScharkörpersAnpassung jeder Reihe an Bodenunebenheitenbei einer Arbeitsbreite von über 4 m möglich7 hydraulisch reversierbare Rodewalzen mitReversierungsautomatik beim Ausheben1Verschiedene Rodewalzendurchmesserfür die 2. und die 4. RodewalzeHartauftrag in doppelter bzw. vierfacher Ausführung(für erste Rodewalze) erhältlich61. Rübenleitstäbe2. Scharstengel3. Scharkörper4. Rüttelscharantriebmit Getriebe5. Scharpaar aufScharbrust56. Lenkerparallelogrammfür gezogene Anlenkung7. Hydraulikzylinder fürHöhenführung undSteinsicherung8. Klemmschale zurFixierung am RahmenNeuartige, erhöhte Schneckenwindungen derRodewalzen für erhöhte Förderleistung beischonender RübenbehandlungReversierungsautomatik beim AushebenScharhorizont, Tastwelle und Walzenganghöheunabhängig voneinander einstellbarEinfaches Ankoppeln des HR 8/HR9 AggregatesDoppelt bzw. vierfach vergütete Rodewalzenmit erhöhten Windungen7


Überzeugende Leistung<strong>Terra</strong> <strong>Dos</strong> <strong>T3</strong>-HR 9.89


HOLMER EasyConnect<strong>Terra</strong> <strong>Dos</strong> <strong>T3</strong>-HR 9.KR-RodeaggregatVolle Konzentration auf das Wesentliche.FahrzeugseitigerDreipunktMech. AufhängungspunkteAnschluss-TrägerplatteDer von HOLMER entwickelte Schnellkuppelrahmen HOLMEREasyConnect erweitert die bisher bekannten mechanischenSysteme mit einem automatisch kuppelndem hydraulischenund elektrischen Versorgungsinterface.Vorteile, die überzeugen:Höhere Maschineneffizienz durch geringereRüstzeitenReduziertes Unfallrisiko durch bequemesAn- und Abkuppeln vom Fahrersitz aus(mechanisch, hydraulisch und elektrisch)Der seit Jahren bewährte KR-Roder liefert zuverlässig besteErgebnisse. Ob auf steinigen, sehr schweren oder leicht gefrorenenBöden – die robuste Technik des KR-Roders begeistertseit Jahren Kunden in aller Welt.Verfügbare Rodeaggregate:KR 45 – konstant 45 cm ReihenabstandKR 50 – konstant 50 cm ReihenabstandVR – variabler Reihenabstand(45; 47,5; 48; 50 cm)Die besonderen Vorteile:Schonung der Anschlussreihe durch Verschiebungdes Aggregats um 200 mm nach linksoder rechts zum GrundfahrzeugIdeale Einsicht auf die Köpf- und Rodeorganespeziell veredelte Verschleißkomponenten inverschiedenen Ausführungen für alle EinsätzeRüttelschar-Eilgangschaltung für eine einfacheSelbstreinigungKomfortgewinn, weil keine schweren und starrenElemente manuell gekuppelt werden müssenSondermaße und -lösungen bietet IhnenHOLMER selbstverständlich auf AnfrageKuppelzylinderVersorgungsinterfaceEingefahrenerVerriegelungszylinderKein Risiko von Verwechslungen beim Anschließenvon hydraulischen und elektrischenLeitungenFahrerentlastung und Systemschutz1011


LenkungRichtungsweisende Technik.ReinigungEine saubere Sache.Der <strong>Terra</strong> <strong>Dos</strong> <strong>T3</strong> wird beim Roden automatisch gelenkt – überden Blatttaster bzw. die Scharkörper, die direkt auf die Hinterachseund die Vorderachse wirken. Schlegler und Rodeaggregatpassen sich unabhängig vom Fahrzeug dem Boden an.Der Roder arbeitet dadurch auch auf extrem schwierigem,unebenem Gelände äußerst exakt und verlustarm. Der Fahrerwird dadurch entlastet und kann sich ganz auf seine eigentlicheAufgabe konzentrieren und die ertragsbestimmendenParameter bei hoher Rodeleistung voll ausschöpfen – von einerhöheren Stundenleistung einmal ganz abgesehen.Saubere, unbeschädigte Rüben bedeuten bares Geld. Der<strong>Terra</strong> <strong>Dos</strong> <strong>T3</strong> schafft hierfür die perfekte Basis. SämtlicheReinigungs und Transportaggregate, wie Siebband, Siebsterneoder Elevator sind dabei optimal auf enorme Durchsatzleistungenabgestimmt.Schwenkbereich von 60° (30° nach links bzw.rechts) für höchste WendigkeitExtrem kleiner Wendekreis (innen) von 7,95 mfür kürzeste WendezeitenZuschaltbare Achsabstützung gewährleistethervorragende Hangstabilität auch auf starkabschüssigem GeländeStufenlose Anpassung der Siebbandgeschwindigkeit,Siebsterndrehzahl und Siebrosthöhevom Fahrersitz ausAusstattung je nach Kundenwunsch: Teilung des900 mm breiten Siebbandes (50, 60, 70 mm)und Segmentroste der Siebsterne (Federzinkenoder Gleitroste) für unterschiedliche ErntebedingungenwählbarSchnellwechselrahmen für Siebroste erhältlichSiebband und Siebsterne mit unabhängigenAntrieben drucküberwacht und drehzahlgeregeltElevator mit geschmiedeten Mitnehmern undstufenlos regelbarer GeschwindigkeitZusätzliche Walzen zwischen Kratzboden undEntladeband für zusätzliche AbreinigungAutomatische Kompensation von Belastungsspitzendurch druckabhängige DrehzahlanhebungAutomatische LenkfunktionAutomatische Lenkung über Blatttaster und Abtastungder Rüben mit Scharkörper auf Vorder- und Hinterachsewirkend.Flexible Rodemöglichkeiten ergeben sich durch die mittigebzw. links/ rechts versetzte Lage der Achsen. Über den ergonomischenJoystick sind per Knopfdruck folgende Lenkvariantenaktivierbar:Straßenfahrt: Fahrgeschwindigkeit bis zu32 km/h, über das Lenkrad wird nur dieVorderachse betätigt (bis 12 km/h auchmit Knicklenkung)Mit der automatisch gesteuerten umschaltbaren Bunkerschneckeverteilt der <strong>Terra</strong> <strong>Dos</strong> <strong>T3</strong> die Rüben in dem 28 m³großen Bunker (optional auch mit Bunkererhöhung). Eineoptimale Gewichtsverteilung auf die beiden Achsen ist dabeistets gewährleistet. Über das verlängerte Entladebandkönnen die Rüben während der Fahrt auf ein Begleitfahrzeugübergeladen oder auf einfache Weise breite Mieten angelegtwerden. Automatisch hintereinander geschaltete Quer- undLängskratzböden sorgen dabei für eine Entleerung des Bunkersin weniger als 40 Sekunden.Große Siebsternflächen ermöglichen einen hohen DurchsatzStarrfahrt: Steuerung der Vorder- und Hinterachseüber das LenkradWendefahrt: Steuerung von Vorder- und Hinterachsesowie des Knicks über das LenkradDer <strong>Terra</strong> <strong>Dos</strong> <strong>T3</strong> bietet eine großzügige Fläche für eineschonende Reinigung der Zuckerrüben. Ein weiterEinstellbereich von sanft bis intensiv ist dabei möglich.Schonfahrt: das rechte bzw. linke Rad der Hinterachseläuft zwischen den Spuren der Vorderachsbereifungohne Doppelüberrollung des Bodensund schafft dadurch beste Voraussetzungenfür eine konservierende Bodenbearbeitung(Ackerbausysteme)1213


ArbeitsplatzFunktionalität mit höchstem Komfort.FahrerassistenzsystemeFür höchste Ansprüche.Kurze Rodesaison, lange Arbeitstage. Hoher Komfort für dasBedienpersonal ist hier Voraussetzung für beste Arbeitsergebnisse.Die rundum verglaste, schallisolierte Panoramakabine(nur 56,5 dB (A)) bietet einen optimalen Blick auf Köpfer,Rodeschare und Reinigungswalzen und damit die Möglichkeit,bei Bedarf sofort nachzujustieren.Elektronisch verstellbare und pneumatischeinklappbare, beheizte AußenspiegelTempomatRoder verschiebenDrehzahlverstellung +/–DieselmotorWendefahrt/StarrfahrtSchonfahrt aktivierenLenkautomatik einRoder aus/einHandpoti HinterachseVorwahlSchleglerstützräderVorwahlTiefenautomatikhöher/tiefer rechtshöher/tiefer linksDie angenehme, ermüdungsarme Arbeitsumgebung, diein der Komfortkabine des <strong>Terra</strong> <strong>Dos</strong> <strong>T3</strong> in perfekter Weiserealisiert wird, setzt sich bei den Bedienelementen konsequentfort.Ergonomisch geformter Multifunktions-Joystickfür umfangreiche Bedien- und EinstellungsmöglichkeitenIntelligente Rechner steuern in Zusammenarbeit mit neuesterSensorik den gesamten Arbeitsablauf der Maschine währendalle relevanten Einstellungs- und Maschinenparameter amFarbterminal übersichtlich dargestellt werden.Überwachung mit bis zu drei Farbkameras imBereich des Siebbandes, des Maschinenhecksund des Entladebandes25 Halogen- oder optional XenonscheinwerferStufenlos verstellbare LenksäuleLuftgefederter, beheizter Komfortsitz mitKopfstütze und FunktionsarmlehneHinterräder nachlinks/rechtsRoder auf/abTempomat für Acker- und StraßenfahrtEntladebandsteuerung in der linken Armlehnebeinhaltet stufenlose Entladegeschwindigkeitund automatische Folgeschaltung des QuerundLängskratzbodensUSB-Schnittstelle für Transfer von Kunden- undMaschinendaten, auch mit <strong>Terra</strong>DATDatendrucker für sofortige Erstellung von AufträgenKlimaautomatik (optional)Ausziehbare SonnenblendePneumatisch ausklappbare untereFrontscheibe<strong>Terra</strong>DAT ist eine von HOLMER entwickelte Software zurbequemen Verwaltung von Schlag-, Kunden- und Maschinendatenauf dem PC. Es ermöglicht insbesondere:Erstellung von Datenbanken für Kundendatenund Transfer via USB-Stick zur MaschineAuswertung aller Fahrer- und Erntedaten,Betriebsübersichten und EinzeleinsätzeÜbersichten und Erinnerungen für WartungenOnline-Verfolgung aktueller Rodedaten inVerbindung mit dem GSM-Modul (optional)1415


AntriebEffizient und dynamisch.Neueste Motorentechnik für sparsamen Verbrauch ist für dieAntriebstechnik des <strong>Terra</strong> <strong>Dos</strong> <strong>T3</strong> seit je her charakteristisch.Neuer, durchzugsstarker MAN-Dieselmotor mit383 kW (520 PS) und SCR-TechnologieLastabhängige, automotive Drehzahlregelungdes Motors zwischen 1.200 und 1.600 U/minfür verbrauchsoptimierten BetriebErfüllung der neuesten Abgasnorm EUROMO<strong>T3</strong>b (TIER 4i)Load-Sensing Hydraulikanlage für ökonomischeVersorgung der gesamten Arbeits-, AntriebsundLenkhyraulikLange FahrtenKurze Standzeiten.Der HOLMER Servicefür hohe Kundenzufriedenheit.Höchste Effizienz ist ein zentrales Merkmal des <strong>Terra</strong> <strong>Dos</strong> <strong>T3</strong>.Lange Einsatzzeiten sind deshalb ebenso selbstverständlichwie eine rasche und bequeme Wartung.Sehr gute Zugänglichkeit des Motorraums undsämtlicher zu wartenden KomponentenSicherer Stand beim Betanken und bei derInspektion durch integrierte LeiterGroßzügige Stauräume hinten links und rechtsWartungsfreie Rodergetriebe, Knickgelenke undScharkörperElektronisch gesteuerte ZentralschmieranlageKundennah, zuverlässig, kompetent, schnell – die überzeugendeLeistung des <strong>Terra</strong> <strong>Dos</strong> <strong>T3</strong> findet ihre konsequente Fortsetzungin bedarfsgerechten Beratungs- und Dienstleistungen.Individuelle Serviceangebote durch denHOLMER KundendienstGewährleistung einer umfassenden Stützpunktbetreuung24 Stunden Service und Ersatzteilversandwährend der KampagneUmfangreiches Schulungsprogramm für KundenGesamtes Ersatzteilprogramm bequem imOnline Shop bestellbar1617


Technische DatenMotor:Leistung:Fahrantrieb:Achsen:Differentialsperren:Fahrgeschwindigkeiten:Hydraulik:Schlegleraggregate:Blattbergung:Nachköpfer:Rodeaggregat:Reinigung:Siebroste:MAN D2676 LE 121 SCR mit AdBlue Technologie383 kW (520 PS)• Mechanische Achse vorne und hinten• Achsen über Gelenkwellen angetrieben• 2-Gang-Verteilergetriebe, hydrostatisch angetrieben• Automatische Steuerung der Motordrehzahl und des Fahrantriebs• Vorne Planetenportallenkachsen mit Bremsen• Hinten Planetenlenkachsen mit BremsenVorder- und Hinterachsen mit schaltbarer Sperre• 1. Gang: 0–12 km/h stufenlos• 2. Gang: 0-32 km/h• Tempomat im 1. und 2. Gang• Fahrantrieb: LINDE• Nebenantrieb: SAUER DANFOSS/BOSCH REXROTHKOS-Schlegler in den Ausführungen• KOS I (Integralschlegler)• KOS KO (umschaltbar von Blattstreuen auf Integralfunktion)• Mittels Förderband bei einer Überladehöhe von 3,70 m• Angebaut mit Schnellkoppeleinrichtung für KOS KO Schlegler• Inkl. Blattbandwagen für StraßentransportParallelnachköpfer mit Schnittstärkenautomatik:• Köpfstärke aller 6 Messer vom Fahrersitz aus zentral einstellbar mit automatischer Nachführung• HOLMER DynaCut Nachköpfer für höhere Reaktionsgeschwindigkeit, und für ökonomisch optimierteSchnittentblattungKR-Roder (6-reihig) mit höhenverstellbarem Walzengang in den Ausführungen• KR 45 (konstant 45 cm Reihenabstand)• KR 50 (konstant 50 cm Reihenabstand)• VR (variable Reihenabstände 45; 47,5; 48; 50 cm)• Rodeaggregat 200 mm nach links bzw. rechts zum Fahrzeug verschiebbar (Schonung der Anschlussreihe)HR-Roder (6-reihig) mit höhenverstellbarem Walzengang und Einzelreihenaggregaten in den Ausführungen• HR 45 (konstant 45 cm Reihenabstand)• HR 50 (konstant 50 cm Reihenabstand)• VHR (variable Reihenabstände 45; 47,5; 48; 50 cm)• Rodeaggregat 200 mm nach links bzw. rechts zum Fahrzeug verschiebbar (Schonung der Anschlussreihe)HR – M -Roder mit höhenverstellbarem Walzengang und Einzelreihenaggregaten in verschiedenenReihenanzahlen bis auf eine Arbeitsbreite von 4,50 m• In Kombination mit Integralschleglern mit Schnellkuppelsystem und Transportwagen fürden Straßentransport• Lineare Seitenbeweglichkeit aller Scharpaare von 70 mm zueinander• Wartungsfrei im Ölbad laufend• Automatische Tiefenführung über angetriebene Tasträder, vom Fahrersitz aus einstellbar• Phasenversetzt arbeitende Rüttelschare• Roderwalzen reversierbar mit Reversierungsautomatik• 7 Wendelwalzen lang• 4 Wendelwalzen kurz• Reversierbares, 900 mm breites Siebband aus Endlosmaterial, in den Teilungen 50, 60 und 70 mm• 3 Siebsterne mit automatischer Drehzahlüberwachung und -anpassung• Teilsegmentroste oder Federzinkenroste kombinierbar• Zentral vom Fahrersitz aus stufenlos höhenverstellbar mit Anzeige am Terminal• Drehzahlverstellung automatisch und manuellElevator:Rübenverteilung im Bunker:Kratzböden:Abbunkern:Entladeband:Komfortkabine:Beleuchtung:Warneinrichtung:Lenkung(vorwählbare Lenkkombinationen):Zentralschmierung:Kraftstofftank:Bunkervolumen:Überladehöhe:Länge über alles:Breite über alles:Höhe über alles:Achsenabstand:Bereifung vorne:Bereifung hinten:Reinigungsstrecke :Rodeleistung:Wendekreis innen:• Doppelnockengeweberiemen mit Stahlmitnehmern - 900 mm breit• Stufenlose GeschwindigkeitsanpassungBunkerschnecke umschaltbar: Automatisch und manuell• Längs- und Querkratzböden mit je 4 hochfest vergüteten Antriebsketten, Antrieb zentral geschmiert• Automatische hydraulische Kettenspannung• Geschraubter Kassettenboden• Automatisch in Folgeschaltung möglich• Entladeband, Querkratz- und Längskratzboden in der Geschwindigkeit regulierbar• 28 m³ in weniger als 40 Sekunden• Hydraulisch klappbar• Entladehöhe programmierbar über Memoryfunktion• Contour: Entladeband während des Rodens eingezogen• Breite: 1,85 m• Überlademöglichkeit auch während des Rodens auf Begleitfahrzeuge• Stufenlos regelbare Entladebandgeschwindigkeit beim Abbunkern während des Rodens• Klimaautomatik (optional)• Radio mit CD-Player, MP3, Bluetooth (optional)• 2 Ausstellfenster• Farbterminal• USB-Schnittstelle zum Ein- und Auslesen von Kundendaten• Rundumverglasung• Schallisoliert• Extrem ruhig – 56,5 dB(A)• 2 – 4 Rundumleuchten• 25 Arbeitsscheinwerfer• Xenon- oder LED-Scheinwerfer vorne und hinten• Rübenfluss über Terminal• Hydrauliköl und Motorüberwachung durch akustische und optische Warnsignale• Starrfahrt• Schongang• Wendefahrt• Lenkautomatik• Straßenfahrt mit Knicklenkung (bis 12 km/h)Elektronisch gesteuert (BEKA MAX)• ca. 1150 Liter (70 l AdBlue Behälter)• Separater Anschluss zur Tankwagenbefüllungca. 28 m³ + 1,5 m³ mit Bunkererhöhung3,90 m12,60 m• 3,00 m bei Reihenabstand von 45 cm• 3,30 m bei Reihenabstand von 50 cm bzw. 45-50 cm3,98 m5,73 m• 800/65 R32• 900/55 R32• IF 800/70 R32• 1050/50 R32Über 12,00 mBis 2,5 ha/Std.7,95 mÄnderungen, die dem technischen Fortschritt dienen, vorbehalten; von TÜV und Berufsgenossenschaft abgenommen; entspricht den CE-Vorschiften1819


11/2013HOLMER <strong>Maschinenbau</strong> <strong>GmbH</strong>Regensburger Straße 20D-84069 Schierling /EggmühlTelefon: +49 (0) 94 51/93 03-0Telefax: +49 (0) 94 51/33 70info@holmer-maschinenbau.comwww.holmer-maschinenbau.com

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