Opel Insignia 2012.5 – Instrukcja obsługi – Opel Polska

Prowadzenie i użytkowanie 167■ Przy napędzie na wszystkie kołamoment obrotowy silnika jestgłównie przekazywany na przedniąoś.■ Praca automatycznej skrzynibiegów jest dostosowywana dobardziej komfortowej jazdy.■ Podświetlenie tablicy wskaźnikówjest białe.Tryb normalnyZastosowane są standardoweustawienia wszystkich układów.Układ kontroli trybu jazdyW każdym z trybów jazdy układkontroli trybu jazdy (DMC – DriveMode Control) wykrywa i staleanalizuje realne parametry jazdy,reakcje kierowcy i bieżący,dynamiczny stan pojazdu. Jeśli jest tokonieczne, układ DMCautomatycznie zmienia ustawieniawybranego trybu jazdy lub, jeślizostanie wykryta znaczna zmianastylu jazdy, całkowicie zmienia trybjazdy na czas trwania zmiany stylu.Jeśli na przykład wybrano trybNORMAL, a układ DMC wykryjesportowy styl prowadzenia, kilkaustawień trybu normalnego zostaniezmienionych na ustawienia sportowe.W przypadku bardzo sportowegostylu jazdy układ DMC zmienia trybjazdy na SPORT.Jeśli natomiast przykładowo wybranotryb TOUR podczas jazdy po krętejdrodze i nastąpi gwałtowne, silnehamowanie, układ DMC wykryjedynamiczny stan pojazdu i zmieniustawienia zawieszenia na trybSPORT, aby zwiększyć stabilnośćpojazdu.Gdy parametry jazdy lub dynamicznystan pojazdu powrócą do stanuwyjściowego, układ DMC zmieniaustawienia zgodnie z wcześniejwybranym trybem jazdy.Ustawienia spersonalizowanew trybie SPORTKierowca może wybrać funkcje trybuSPORT po wciśnięciu przyciskuSPORT. Ustawienia tych opcji możnazmienić za pomocą wyświetlaczainformacyjnego w menu Ustawienia.Personalizacja ustawień 3 118.Układ Flex Ride – wersja OPCUkład Flex Ride w wersji OPC działaw taki sam sposób jak standardowyukład Flex Ride z tą różnicą, że trybyjazdy mają bardziej sportowącharakterystykę.