Opel Insignia 2012.5 – Instrukcja obsługi – Opel Polska

246 Pielęgnacja samochodu■ Umieścić worek z kluczem donakrętek kół i zestaw narzędziowyz powrotem we wnęce na kołozapasowe.■ Włożyć koło w taki sposób, by jegozewnętrzna powierzchnia znalazłasię na górze i zabezpieczyć je,dokręcając nakrętkę motylkowąw kierunku zgodnym z ruchemwskazówek zegara.Na wystającym kole można umieścićosłonę podłogową.Aby po wymianie uszkodzonego kołazamocować we wnęce kołozapasowe, należy ponownie użyćkrótkiego sworznia gwintowanego.9 OstrzeżeniePodnośnik, koło zapasowe lubinny sprzęt przechowywanyw przestrzeni bagażowej możespowodować obrażenia, jeśli niezostanie umocowany. W raziegwałtownego zahamowania lubkolizji luźne przedmioty mogąkogoś uderzyć.Koło zapasowe, podnośniki narzędzia należy zawszeprzechowywać w miejscach na nieprzeznaczonych i mocno jezamocować.Przebitą oponę umieszczaćzawsze w wnęce przechowywaniakoła zapasowego i zabezpieczać,przekręcając w prawo śrubęmotylkową.Dojazdowe koło zapasowePrzestrogaKorzystanie z koła zapasowego,które jest mniejsze od pozostałychkół, lub wraz z kołamiwyposażonymi w opony zimowe,niekorzystnie wpływa nawłaściwości jezdne samochodu.Po naprawieniu opony należyniezwłocznie zamontować kołostandardowe.Założyć można tylko jednodojazdowe koło zapasowe. Nieprzekraczać prędkości 80 km/h.Przed dojechaniem do zakrętu należyzwolnić. Dojazdowe koło zapasowenależy jak najszybciej zastąpić kołemstandardowym.Jeżeli podczas holowania innegopojazdu w pojeździe holującymdojdzie do przebicia jednej z tylnychopon, to tymczasowe koło dojazdowenależy założyć z przodu, natomiastz tyłu trzeba zamontować kołoz oponą pełnowymiarową.Łańcuchy na koła 3 238.Opony o bieżniku kierunkowymOpony o bieżniku kierunkowymnależy zakładać w taki sposób, abykierunek ich toczenia był zgodnyz kierunkiem wskazywanym przezsymbol (np. strzałkę) znajdujący sięna boku opony.W przypadku opon założonychniezgodnie ze wskazanymkierunkiem toczenia należyzastosować się do następującychwytycznych: