Cennik | 2012
Cennik | 2012
Cennik | 2012
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
wskazówki techniczne na teMat układania<br />
wyRoBów Betonowych do Budowy dRóg<br />
uwagi wstępne<br />
warunkiem optymalnego użytkowania wyrobów betonowych<br />
do budowy dróg jest ich prawidłowe ułożenie bądź<br />
osadzenie. wady podłoża i warstw nośnych jak również<br />
błędy popełnione podczas układania lub osadzania mogą<br />
również w przypadku wyrobów z betonu, które nie budzą<br />
zastrzeżeń pod względem jakościowym, doprowadzić do<br />
ich uszkodzenia.<br />
zamieszczone poniżej wskazówki powinny przyczynić się<br />
do uniknięcia tego typu błędów. zostały one opracowane<br />
przez komisję Roboczą p.n. „produkty dla budownictwa<br />
drogowego” przy Federalnym zrzeszeniu niemieckiego<br />
przemysłu Betonowego i elementów gotowych w Bonn i<br />
są odzwierciedleniem obecnego stanu wiedzy technicznej<br />
w tej dziedzinie.<br />
1. Planowanie<br />
1.1 uwagi ogólne<br />
1.1.1 Bruk z kostki betonowej<br />
już w trakcie planowania należy zdecydować się na to,<br />
czy bruk ma być układany maszynowo czy też ręcznie.<br />
szczególnie przy układaniu maszynowym ważnym<br />
jest zastanowienie się nad zastosowaniem kostek z<br />
rozporkami dystansowymi o grubości 1,5 do 2,5 mm.<br />
Rozporki nie zastępują jednak w wystarczającym stopniu<br />
fugi. powierzchnie brukowane powinny być w miarę możliwości<br />
wyposażone w system odwadniania liniowego.<br />
przy powierzchniach odwadnianych punktowo kostkę w<br />
otoczeniu studzienek należy osadzić na warstwie suchej<br />
zaprawy. przy projektowaniu powierzchni brukowanych<br />
nie wolno planować dużych niecek (niebezpieczeństwo<br />
wyszczerbienia krawędzi). płaszczyzny brukowane kostką<br />
prostokątną przy zastosowaniu wiązania blokowego<br />
lub wozówkowego nie powinny służyć do ruchu pojazdów<br />
ciężarowych. łuki chodników i ścieżek rowerowych powinny<br />
być, jeśli to możliwe, układane przy zastosowaniu<br />
wiązania wozówkowego. kostka układana jest w tym<br />
wypadku wąskimi pasami o różnych szerokościach fug,<br />
przy czym szerokość pasm musi być dopasowana do<br />
promienia łuku. ilości kostek lub płyt potrzebnych do ułożenia<br />
metra kwadratowego nawierzchni uwzględnia również<br />
fugi. odpowiednio do tego produkty są dostarczane<br />
w takiej ilości, że zamówiona powierzchnia może zostać<br />
wyłożona przy zachowaniu wymiarów rastrowych.<br />
1.1.2 Krawężniki i płyty rynnowe<br />
krawężniki układa się zawsze na podłożu betonowym<br />
oraz przy zastosowaniu na całej ich długości grzbietu<br />
oporowego na tylnej stronie i przy zachowaniu odpowiednich<br />
fug. Fugi krawężników z reguły pozostają<br />
otwarte. Fugi należy uszczelnić do wysokości podsypki w<br />
przypadku, gdy graniczący z krawężnikiem chodnik ma<br />
zostać wykonany przy użyciu podsypki z piasku tak, by<br />
uniemożliwić jego wymywanie.<br />
płyty rynnowe układa się przy zachowaniu wystarczająco<br />
dużych fug na betonie. Fugi należy całkowicie wypełnić<br />
zaprawą. należy zaplanować dodatkowe szczeliny dylatacyjne.<br />
dla zapewnienia trwałego odwodnienia jezdni i<br />
chodników należy przewidzieć odpowiednio dużą różnicę<br />
poziomów pomiędzy jezdnią i rynną odwadniającą wzgl.<br />
pomiędzy nawierzchnią chodnika i krawężnikiem.<br />
1.2 uwagi szczegółowe<br />
1.2.1 Powierzchnie brukowane na terenach przemy-<br />
słowych<br />
Miejscowe naciski, powstałe w wyniku obciążenia kołami<br />
na terenach o dużej intensywności przemysłu mogą dwukrotnie<br />
przekraczać obciążenia dozwolone w transporcie<br />
drogowym (obciążenia punktowe). z tego powodu należy<br />
zwłaszcza na takich terenach zapewnić zachowanie<br />
wystarczającej szerokości fug, wybrać kostkę brukową o<br />
odpowiedniej grubości oraz podjąć działania zapobiegające<br />
tworzeniu się kolein (np. odpowiedni materiał na<br />
podbudowę).<br />
1.2.2 Zadaszone powierzchnie brukowane<br />
zadaszone powierzchnie brukowane, nie wystawione na<br />
działanie warunków atmosferycznych, wymagają szcze-<br />
gólnych działań na etapie planowania i wykonawstwa,<br />
dotyczących np. wyboru podbudowy, podsypki, materiału<br />
do fugowania i systemu odwodnienia.<br />
1.2.3 Szczególne obciążenia transportem<br />
szczególne obciążenia transportem (np. na wysoko obciążonych<br />
przystankach autobusowych) wymagają zastosowania<br />
kostki o korzystnym stosunku długości boków,<br />
dobrze zagęszczonej podbudowy i odpowiedniej warstwy<br />
nośnej. poleca się układanie bruku z kostki betonowej na<br />
odpowiedniej mieszance grysu lub na suchej zaprawie, a<br />
następnie jej zamulenie.<br />
2. Wykonanie<br />
2.1 uwagi ogólnie<br />
uzupełnieniem do obowiązujących postanowień dotyczących<br />
wykonawstwa wydanych przez VoB są „wskazówki<br />
techniczne na temat dostaw elementów betonowych<br />
do budowy dróg” wydane przez BdB wg stanu na<br />
08.01.2007, „instrukcja utwardzania powierzchni kostką<br />
brukową i płytami” wydana przez Forschungsgesellschaft<br />
fur straßen- und Verkehrswesen wydanie z roku 2003,<br />
jak również wskazówki producentów dotyczące dostaw i<br />
sposobu układania.<br />
2.2 Odbiór dostawy<br />
Bezpośrednio po nadejściu dostawy produktów z betonu<br />
na plac budowy należy na podstawie specyfikacji dokonać<br />
przynajmniej starannej oceny wzrokowej zgodności<br />
dostawy z zamówieniem. w wypadku zaistnienia<br />
wątpliwości czy zastrzeżeń nie wolno rozpocząć prac tak<br />
długo aż nie zostaną one wyjaśnione. w wypadku, kiedy<br />
przy odbiorze pakietów kostki lub podczas jej układania<br />
powstają wątpliwości lub zastrzeżenia co do jakości<br />
produktu, nadzór budowy zobowiązany jest do podjęcia<br />
na własną odpowiedzialność albo po niezwłocznym kontakcie<br />
z inwestorem decyzji na temat przyjęcia towaru. w<br />
wypadku decyzji o odrzuceniu dostawy, dostawca musi<br />
zostać o tym fakcie natychmiast powiadomiony.<br />
2.3 układanie betonowej kostki brukowej<br />
przy rozpoczęciu prac brukarskich należy upewnić się,<br />
że podłoże (warstwy nośne i podbudowa) posiadają<br />
właściwą nośność, wzgl., że warstwa nośna ma<br />
odpowiednio dobraną grubość i została wystarczająco<br />
zagęszczona.<br />
piaski spoiste i muliste drobniejsze niż 0/2 według<br />
normy din 4226-100 jak również nie zróżnicowane pod<br />
względem ziarnistości lub zbyt gruboziarniste mieszanki<br />
grysowe nie nadają się do wykonywania podsypki pod<br />
betonową kostkę brukową. w celu uniknięcia różnic<br />
kolorystycznych na dużych powierzchniach (również<br />
dla kostek cementowo-szarych) kostkę należy układać<br />
zawsze na przemian z kilku pakietów.<br />
kostka musi być układana zgodnie z systemem układania<br />
i z zachowaniem wystarczająco szerokiej fugi,<br />
przy czym uwzględniony musi zostać wymiar rastrowy<br />
w poprzek do kierunku układania. dla zachowania prostolinijności<br />
przebiegu fug, kostki należy układać wzdłuż<br />
sznura, a przy wystąpieniu odchyłek brzeg bruku należy<br />
korygować na bieżąco.<br />
pomiędzy kostką i sąsiadującymi z nią elementami należy<br />
wykonać fugi. jeżeli zachodzi potrzeba dopasowania<br />
brzegu poprzez cięcie czy łamanie kostek, to odpowiednie<br />
odgraniczenia powierzchni należy wyznaczyć układając<br />
tymczasowy rząd kostek, do którego dokładana<br />
będzie właściwa nawierzchnia z kostki.<br />
wibratory zagęszczające muszą być, zgodnie z danymi<br />
producenta, dostosowane do wykonywanego zadania.<br />
jeżeli zachodzi potrzeba należy wyposażyć je w dodatkowe<br />
płyty ślizgowe i płyty tłumiące. walce wibrujące nie<br />
mogą być stosowane.<br />
przed zagęszczaniem przy pomocy wibratora należy<br />
oczyścić powierzchnię bruku i płytę wibratora. powierzchnia<br />
brukowana, a zwłaszcza powierzchnia z kostki<br />
barwionej lub ze strukturą, nie może być zagęszczana<br />
wibratorem w stanie mokrym. operację zagęszczania<br />
wibracyjnego należy zakończyć w momencie osiągnięcia<br />
wskazówki techniczne<br />
odpowiedniej wytrzymałości bruku lub gdy dochodzi do<br />
tworzenia się plam powibracyjnych.<br />
przy sąsiadujących powierzchniach o różnym kącie<br />
nachylenia nie wolno utwardzać wibratorem przejeżdżając<br />
przez ich krawędzie. obowiązuje to w szczególności<br />
również np. przy granicach pomiędzy betonową kostką<br />
brukową ułożoną na podsypce piaskowej a płytami<br />
rynnowymi ułożonymi na betonie itp.<br />
piasek pozostały po zapełnieniu fug należy przez jakiś<br />
czas pozostawić na powierzchni bruku. jeżeli z biegiem<br />
czasu dojdzie do opróżnienia fug, to należy uzupełnić<br />
je piaskiem. Bezpieczne użycie maszyn czyszczących<br />
możliwe jest dopiero po tym, kiedy w wyniku użytkowania<br />
powierzchni dojdzie do jej wystarczającego rozprężenia<br />
w fugach.<br />
3. Zimowe utrzymanie nawierzchni<br />
początkowo beton nie posiada jeszcze pełnej odporności<br />
na działanie soli drogowej. z tego powodu, jeśli w ciągu<br />
pierwszych trzech miesięcy po ułożeniu nawierzchni<br />
zajdzie potrzeba łagodzenia skutków gołoledzi ze śniegu<br />
i lodu, musi się to odbywać za pomocą środków do<br />
posypywania, poprawiających szorstkość i przyczepność.<br />
w pozostałych przypadkach obowiązują instrukcje zimowego<br />
utrzymania nawierzchni 1) .<br />
4. Zieleń<br />
do wypełnienia fug kostek trawnikowych itp. należy użyć<br />
nadającego się do wysiewu trawy substratu, dostarczanego<br />
przez wyspecjalizowane firmy.<br />
1) instrukcja utrzymania i eksploatacji dróg. części:<br />
zimowe utrzymanie nawierzchni poza obszarami zabudowanymi.<br />
zimowe utrzymanie nawierzchni dróg komunalnych.<br />
Bundesverband Deutsche Beton- und Fertigteilindustrie<br />
e.V., Bonn<br />
69
Change language