12.07.2015 Views

glas kastavski 52 / svibanj 2009 - Grad Kastav

glas kastavski 52 / svibanj 2009 - Grad Kastav

glas kastavski 52 / svibanj 2009 - Grad Kastav

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

DobrodošliLCestogradnjaDVIJE DIONICE CESTE RADNOGNAZIVA »233« SVEČANOPUŠTENE U PROMETRijeci, teJurjenići – <strong>Kastav</strong>(Šporova jama) – Radna zonaŽegoti – Viškovo. Upravo zbog toga,izgradnja ovih dionica cesta nije samood iznimnog značaja za <strong>Grad</strong> <strong>Kastav</strong>,već i za okolne općine i gradove. Onaznači poboljšanje prometne povezanostiPoslovne zone u Žegotima i gustonaseljenih stambenih područja <strong>Grad</strong>aKastva sa Rijekom i Viškovom, a u konačnostii Matuljima; područje stambenognaselja Ćikovići dobilo je kvalitetnuprometnu vezu sa okruženjem,centar Jurčića oslobođen je od velikognovom cestom u <strong>Kastav</strong>Dvije dionice ceste radnog naziva233 ukupne dužine 1.110 metara, uzprigodnu svečanost, službeno su pušteneu promet dana 30. travnja <strong>2009</strong>.godine. Radi se o dionici ceste Jurčići– Jurjenići sa odvojkom za Ćikovićedužine 690 metara, te dionice Jurjenići– Šporova jama dužine 420 metara.Ova značajna investicija uključuje iizgradnju nadvožnjaka Jurčići i rekonstrukcijuceste kroz Jurčiće u dužini od100 metara. Izgradnja ceste obuhvatilaje i izgradnju ili rekonstrukciju komunalneinfrastrukture – oborinske ifekalne kanalizacije, vodovoda, javnerasvjete, VN i NN električna mreža,telekomunikacijske kanalizacije, a djelomi plinske mreže.Osnovni tehnički elementi ove cestesu: kolnik je širine 6,50 metara saformiranjem lijevih skretača, rubnetrake uz kolnik su sa svake strane po0,30 metara, pješački nogostupi su obostraniširine u pravilu 1,55 metara, a uzdužninagib ceste iznosi od 0,2 – 11,86%. Formirana su 2 autobusna ugibališta(stanice Ćikovići), a zbog konfiguracijeterena trasa dijelom ide kroz usjek, takoda je na sjecištu s postojećom cestom ustaroj jezgri Jurčićaizveden nadvožnjakvisine čak 5,10 metara.Radi se o dionicamacesta u »srcu<strong>Grad</strong>a Kastva«, akoje bi u konačnostitrebale postati sastavnidio planiranihžupanijskih prometnihpravaca: Matulji– Jurjenići – Ul.111. brigade ZNG-a– Čandekova ul. uprometnog opterećenja, gusto naseljenošire područje Rešetara dobilo jekvalitetnu vezu sa centrom grada, a napostojećoj državnoj cesti kroz Brestovice,Ćikoviće i Rubeše sa neadekvatnimhorizontalnim elementima i čestimstambenim priključcima značajno jesmanjen intenzitet prometa.Detalj sa svečanog otvorenja4 Glas <strong>kastavski</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!