DobrodošliLCestogradnjaDVIJE DIONICE CESTE RADNOGNAZIVA »233« SVEČANOPUŠTENE U PROMETRijeci, teJurjenići – <strong>Kastav</strong>(Šporova jama) – Radna zonaŽegoti – Viškovo. Upravo zbog toga,izgradnja ovih dionica cesta nije samood iznimnog značaja za <strong>Grad</strong> <strong>Kastav</strong>,već i za okolne općine i gradove. Onaznači poboljšanje prometne povezanostiPoslovne zone u Žegotima i gustonaseljenih stambenih područja <strong>Grad</strong>aKastva sa Rijekom i Viškovom, a u konačnostii Matuljima; područje stambenognaselja Ćikovići dobilo je kvalitetnuprometnu vezu sa okruženjem,centar Jurčića oslobođen je od velikognovom cestom u <strong>Kastav</strong>Dvije dionice ceste radnog naziva233 ukupne dužine 1.110 metara, uzprigodnu svečanost, službeno su pušteneu promet dana 30. travnja <strong>2009</strong>.godine. Radi se o dionici ceste Jurčići– Jurjenići sa odvojkom za Ćikovićedužine 690 metara, te dionice Jurjenići– Šporova jama dužine 420 metara.Ova značajna investicija uključuje iizgradnju nadvožnjaka Jurčići i rekonstrukcijuceste kroz Jurčiće u dužini od100 metara. Izgradnja ceste obuhvatilaje i izgradnju ili rekonstrukciju komunalneinfrastrukture – oborinske ifekalne kanalizacije, vodovoda, javnerasvjete, VN i NN električna mreža,telekomunikacijske kanalizacije, a djelomi plinske mreže.Osnovni tehnički elementi ove cestesu: kolnik je širine 6,50 metara saformiranjem lijevih skretača, rubnetrake uz kolnik su sa svake strane po0,30 metara, pješački nogostupi su obostraniširine u pravilu 1,55 metara, a uzdužninagib ceste iznosi od 0,2 – 11,86%. Formirana su 2 autobusna ugibališta(stanice Ćikovići), a zbog konfiguracijeterena trasa dijelom ide kroz usjek, takoda je na sjecištu s postojećom cestom ustaroj jezgri Jurčićaizveden nadvožnjakvisine čak 5,10 metara.Radi se o dionicamacesta u »srcu<strong>Grad</strong>a Kastva«, akoje bi u konačnostitrebale postati sastavnidio planiranihžupanijskih prometnihpravaca: Matulji– Jurjenići – Ul.111. brigade ZNG-a– Čandekova ul. uprometnog opterećenja, gusto naseljenošire područje Rešetara dobilo jekvalitetnu vezu sa centrom grada, a napostojećoj državnoj cesti kroz Brestovice,Ćikoviće i Rubeše sa neadekvatnimhorizontalnim elementima i čestimstambenim priključcima značajno jesmanjen intenzitet prometa.Detalj sa svečanog otvorenja4 Glas <strong>kastavski</strong>
<strong>Grad</strong> <strong>Kastav</strong> je izgradnju ovih dionicacesta povjerio tvrtki u svom vlasništvuBršjanovac d.o.o. Radove jeuspješno izvela tvrtka »Diragradnja«d.o.o. Rijeka, nadzor je vodila tvrtka»AG projekt« d.o.o. Kostrena. Projektceste i nadvožnjaka izradila je tvrtkaRijekaprojekt d.o.o. na čelu sa glavnimprojektantom ceste ing. ZvonimiromMedekom. Projekte rekonstrukcije vodovodnemreže i izgradnje oborinskeodvodnje izradila je tvrtka AG projektd.o.o. Kostrena, projekte rekonstrukcijetelefonske mreže tvrtka Inco projektd.o.o. Rijeka, projekte VN i NN elektroenergetskihinstalacija tvrtka Elingexport import d.o.o. Rijeka, a projektjavne rasvjete tvrtka »Elteh« d.o.o.Rijeka. Geotehnički projekt je izradioIGH d.d. Poslovni centar Rijeka.Ova investicija uključujući projektnudokumentaciju, otkup zemljišta iizgradnju vrijedna jeviše od 24 milijunakuna. Primorsko goranskažupanija je sa700.000 kuna potpomoglaizgradnju dioniceJurjenići – Šporovajama, a ostala sredstvaosigurao je <strong>Grad</strong><strong>Kastav</strong>, i to u iznosuod 8 milijuna kuna izkreditnih sredstava, aostala sredstva iz svogproračuna.U realizaciju investicijeaktivno su seCestogradnjauključili KD «Vodovod i kanalizacija»d.o.o. Rijeka, HEPd.d.«Elektroprimorje» PogonOpatija. Hrvatski Telekomd.d. Regija 3 Zapad i Energod.o.o. Rijeka, svaki u svojojdomeni.Novoizgrađenu cestu jeotvorio <strong>kastavski</strong> gradonačelnikDean Jurčić, a župnikFranjo Jurčević je blagosloviocestu i sve njene budućekorisnike.. Počev od 11. svibnja<strong>2009</strong>. godine cestom prometujui autobusi na liniji 18B, koja je produžena od ulice111. brigade ZNG do Šporovejame, čime je javni gradski prijevozznatno dostupniji stanovnicima Jurčića,Ćikovića i ulice Draga.Zbogom znaku zabraneGRADI SE KRIŽANJE U RADNOJZONI ŽEGOTIU tijeku su radovi na uređenju novog raskrižja uRadnoj zoni Žegoti, kod Banovog križa. Nositelj realizacijeove investicije vrijedne 3,64 milijuna kuna jeŽupanijska uprava za ceste, a izvođač radova Modulad.o.o. Matulji. <strong>Grad</strong> <strong>Kastav</strong> investiciju sufinancira sa50 % iznosa tj. 1,82 milijuna kuna. Investicija obuhvaćarekonstrukciju oko 340 metara županijske ceste saformiranjem ulaza u dva djela radne zone – istočno usmjeru Bani i prema zapadnom djelu zone, te pješačkihnogostupa. Do sada je izvedena glavnina potpornih iogradnih zidova uz cestu, te je ugrađena telekomunikacijskakanalizacija, fekalna i oborinska kanalizacija,te je izvršeno prelaganje VN, NN i mreže javne rasvjetena dionici od TS Bani do Strabaga.Radi se o dosta zahtjevnoj investiciji s obzirom načinjenicu da je potrebno urediti kompletnu komunalnuinfrastrukturu – oborinsku i fekalnu kanalizaciju, tlačni iNovo raskrižje kod Banovog križagravitacijski vodovod, telekomunikacijsku kanalizaciju,mrežu javne rasvjete, VN i NN mrežu električne energijei plinovod, a pritom treba sačuvati i ostaviti u funkcijisve do sada ugrađene cijevi i kablove komunalne infrastrukturena toj dionici. U okviru ovih radova uredit ćese i prilaz spomeniku kod Banovog križa.Glas <strong>kastavski</strong>5