› PREDSTAVLJAMONovi izzivi kampanje Energija siPrenova spletnega portala Pozitivnaenergija.si omogoča uporabnikom noveizzive pri ravnanju z energijo. Odločitve pri nakupu vozil, aparatov, peči,klimatskih naprav in drugih trošil energije bodo odslej veliko lažje.Spletni portal Pozitivnaenergija.siskupaj s spletnimi stranmi <strong>HSE</strong>, Modraenergija in Modri Jan tvori celovit sistemspletne strategije družbe <strong>HSE</strong>. Portalje namenjen spodbujanju učinkoviterabe in obnovljivih virov energije in je vpovezavi s spletno skupnostjo Energija sivodilni spletni medij na tem področju.Vse večja kompleksnost vsebin inpotreba po večji interaktivnosti zobiskovalci portala sta zahtevalivsebinsko prenovo in sodobnejši videz.Med novimi vsebinami izstopa spletnaaplikacija Porabimanj – moj energetskisvetovalec, ki bo z vidika prihrankaenergije obsegala štiri osnovna področja:prevoz, električno energijo, ogrevanje inhlajenje.Prevoz je prvo od štirih predvidenihpodročij svetovanja, ki je uporabnikomportala že na voljo preko spletneaplikacije Porabimanj.si. Omogoča hiterin preprost izračun stroškov porabegoriva za vaše vozilo glede na tip vozilain način vožnje. S temi rezultati lahkoprimerjate druge tipe avtomobilov zalternativnimi tehnologijami in pridobitepodatke, ki vam pomagajo pri odločitvio nakupu novega vozila. Ugotovili bostetudi, kolikšne so emisije CO 2posameznihtipov osebnih vozil, ter dobili koristnenapotke za okolju prijaznejšo mobilnost.S pomočjo energetskega svetovalca boizbira veliko lažja.Povprečno slovensko gospodinjstvoza gorivo pri prevozu z osebnimavtomobilom porabi 2.278,00 evra naleto. Ali ste vedeli, da z bolj umirjenovožnjo lahko prihranite kar 200 evrovna leto? Ob zamenjavi požrešnegavozila z učinkovitejšim pa lahko na letniravni prihranite celo do 1500 evrov.Izračuni temeljijo na vnesenih podatkihuporabnika aplikacije, povprečnihporabah goriva posameznih razredovter okvirnih naložbah za nakuposebnih vozil. Ob konkretnih izračunihmožnih prihrankov so predstavljenetudi zanimive ugotovitve iz Raziskaveenergetske učinkovitosti Slovenije –REUS, ki letno spremlja učinkovitostravnanja z energijo in možnostiVstopna stran spletnega portalaPozitivnaenergija.sisubvencioniranja ali kreditiranja prinakupu osebnih vozil.Na osnovi dolgoletnih izkušenj jeorganizator kampanje »Energija si,bodi učinkovit« prepoznal potrebo ponevtralnem svetovanju še posebej prinaložbah v energetsko učinkovitost,kjer se zaradi pomanjkanja informacijlahko napačno odločimo, pri tem pase stroški povečajo. Porabniki energijese velikokrat ne zavedamo, da bi sprimernim ravnanjem lahko znatnozmanjšali porabo in stroške za energijo.Obe ugotovitvi sta spodbudili razvojnitim Informa Echo, ki vodi kampanjo»Energija si, bodi učinkovit«, namenjenospodbujanju učinkovitega ravnanja zenergijo, da je v program kampanjeuvrstil interaktivno spletno aplikacijoPorabimanj – moj energetski svetovalec.Modul Prevoz, ki je brezplačno dostopenna prenovljenem spletnem portalu www.pozitivnaenergija.si, je uporaben zapodjetja, ustanove in voznike osebnihavtomobilov. Ostala tri področjasvetovanja, ki jih bo energetski svetovalecomogočal, in sicer Električna energija,Ogrevanje in Hlajenje, bodo na voljo vnaslednjih mesecih. Modul Električnaenergija že v septembru, Ogrevanje inHlajenje pa do konca leta.Spletna aplikacija Porabimanj je kljubkompleksnosti preprosta za uporabo,kar je dosežek v mednarodnem merilu.Ob konkretnih izračunih prihrankovPodstran <strong>HSE</strong> — partnerja pri prihrankih energijena spletno aplikacijo Porabimanjuporabniku omogoča svetovanje gledeučinkovitejših alternativ nakupa inravnanja ter informacije o subvencijahin kreditih. Aplikacija je rezultat znanjain sodelovanja različnih strok. Pobudnikaplikacije je agencija Informa Echo.Center za energetsko učinkovitostpri Institutu Jožef Stefan je pripravilpodatke in izračune, sodelovali pa soše Citadela, Enki, Kolektiv in Valicon.Izvedba aplikacije Porabimanj – mojenergetski svetovalec je sofinancirana spomočjo sredstev Petrolovega programazagotavljanja prihrankov energije prikončnih odjemalcih.Druga pomembna vsebina, ki je našlamesto v osnovnem meniju, je okoljuprijazna mobilnost pod naslovomEkomobil. Pobudo za trajno akcijoEkomobil, ki je del širšega projektae-mobilnost, je dal <strong>HSE</strong> v preteklemletu, podprle pa so jo državne ustanove,pristojne za področje prometa. Glavnirazlogi za vzpostavitev akcije Ekomobilje v tem, da se je v zadnjih dvajsetih letihv Sloveniji podvojilo število registriranihvozil, s tem pa se zvišujejo emisije CO 2.V tem letu se akcija uveljavljanja okoljuprijazne mobilnosti in temu prilagojeneinfrastrukture nadaljuje. Več o temnaslednjič.Obiščite prenovljen portal www.pozitivnaenergija.si.Besedilo: Olivera Baćović Dolinšek inRajko Dolinšek20
Utrinek z olimpijskih iger v LondonuLetošnja 30. olimpijada moderne dobe je potekala v Londonu od 27. julija do 12.avgusta. London je prvo mesto, ki je tretjič gostilo olimpijado; prvič leta 1908,drugič pa 1948.Kajakaška tekmovanja so bila v prvih dneh olimpijskih igermed najbolj obiskanimi olimpijskimi tekmami, saj so bilavsa mesta zasedena praktično že v kvalifikacijah, povsempolne tribune pa so bile v treh dneh polfinalnih in finalnihpreizkušenj. Večina gledalcev je v Cheshunt, kjer je proga,iz Londona prišla z vlakom. Od železniške postaje do vstopana prizorišče je bil približno 20-minutni sprehod, tako daso se že več kot dve uri pred začetkom tekmovanja po potiod postaje do proge vile dolge vrste kajakaških navdušencev,pa tudi tistih, ki slaloma na divjih vodah pred obiskomolimpijske tekme sploh niso poznali. Varnostni ukrepi, kiso bili razlog za precejšnjo gnečo, so bili podobni tistim naletališčih, saj si moral skozi detektor kovin, pa tudi vnostekočin ni bil dovoljen oziroma si lahko na tekmovališčeprinesel le minimalno količino pijače (npr. en liter).Kajakaško tekmovališče je sprejelo 12 tisoč gledalcev, ki sonapolnili tribune do zadnjega kotička praktično vsak danslalomskih tekmovanj. To je prineslo vzdušje, kakršnegana kajakaških tekmovanjih nismo vajeni. V London jepripotovalo tudi veliko slovenskih navijačev, ki so prišlipodpret svoje favorite. Glasno spodbujanje vseh tekmovalcevin ponorele tribune ob nastopih britanskih slalomistovso poskrbeli za neponovljivo doživetje. Svoje so dodališe tekmovalci, ki so se merili na nepredvidljivih brzicah,in spektakel je bil neizbežen. Tako dobrim in napetimkajakaškim finalom v prav vseh štirih kategorijah že dolgonismo bili priča.Kljub velikim željam pa našim tekmovalcem ni uspelo dobitikaterega od olimpijskih odličij.Besedilo in fotografije: Matic Naglič› FOTOREPORTAŽAZnamenit londonski Tower Bridge z olimpijskimi krogi.21