1/2013 - Severočeské doly as

hlavní témaHORNICKÉlisty 1/2013ní kaly do úložiště mimo areál. Prašnostpři výrobě výrazně omezují zkrápěcí jednotky,průmyslové vysavače či zakrytováníhlubinných zásobníků.“Vzhledem k tomu, že provoz úpravnyběží nepřetržitě, by se mohlo zdát, žena obnovu nebo výměnu zařízení nenídostatek času. Výhodou je důmyslnávnitřní struktura celého úpravárenskéhocyklu, která umožňuje modernizaci běhemprovozu. Přesto se většina oprava modernizací realizuje během zmíněnékaždoroční čtrnáctidenní technologickéodstávky. Loni se jednalo například o výměnukladkostrojů na skluzech sypání přinakládce do vagonů nebo vybudovánípodlahy v objektu hrubé třídírny. Druhépololetí roku pak bylo ve znamení pracísouvisejících s plánovaným ukončenímprovozu skládky mourů.HLUBINNÝZÁSOBNÍKIIROZDĚLOVACÍSTANICE HLUBINNÝZÁSOBNÍKIHRUBÁDRTÍRNADROBNÝPRODEJTŘÍDÍRNADRUHŮPRÁDLOHRUBÁTŘÍDÍRNADRTÍRNAOŘECHU2DRTÍRNAKOTLOVÉHOUHLÍLISOVNAKALŮ4 5 6 CESTA BÍLINSKÉHO UHLÍ LEDVICKOU ÚPRAVNOUNAKLÁDACÍZÁSOBNÍKSMĚŠOVACÍSTANICEADITIVAČNÍSTANICE PŘEDÁVACÍVĚŽDOČASNÁNAKLÁDKAMOURŮpotrubípásové dopravníkysilniční dopravaELEKTRÁRNALEDVICECesta uhlí ledvickou úpravnouÚsek zauhlování je jakousi vstupníbranou do labyrintu úpravárenskéhokomplexu. Přímo od rýpadel sem uhlídopravuje dálková pásová doprava dodvou hlubinných zásobníků rozdělenýchpodle kvality těženého uhlí tak, abynásledné zpracování umožnilo vyrábětvýsledný produkt podle limitů jakosti.Z hlubinných zásobníků putuje uhlí přeshrubou drtírnu, kde se odstraní nedrtitelnépředměty a jeho rozměr se zmenšína 0 – 100 mm, do hrubé třídírny. Zdese po odtřídění zrn 0 – 10 mm provádírozdělení podle dalšího zpracování. Nízkopopelnatéuhlí je upravováno suchoucestou v třídírně druhů a uhlí s příměsíprorostlin a hlušiny je určené pro prádlonebo drtírnu kotlového uhlí, kde je pomocíkladivových drtičů rozdrceno.Z drtírny kotlového uhlí je výslednýprodukt se zrnitostí 0 – 40 mm dopravovánpřímo do Elektrárny Ledvice nebo nanakládací zásobník k plnění železničníchvagonů.K míchání průmyslových směsí a hruboprachůdochází ve směšovací stanici.Její součástí je také aditivačnístanice, která umožňuje výrobu aditivovanéhoproduktu namícháním vápennéhohydrátu do prachového uhlí.K zpracování vsázkového uhlí s prorostlinamimetodou gravitačního rozdružovánív těžké kapalině a zbavení uhlínežádoucích příměsí slouží úsek prádlo.Odpadní voda z tohoto úseku odtéká dolisovny kalů. Za pomoci flokulačního činidlase z kalů vysráží kalové podíly, kterése vylisují a rozrušené kalové koláčese vrací k dalšímu zpracování. Vyčištěnávoda se opět použije v prádle.Po absolvování všech těchto procesůčeká upravené uhlí už jen třídírna druhů.Zde probíhá finální roztřídění na jednotlivédruhy – kostka, ořech 1 a 2 – a jejichnakládka do vagonů nebo nákladních aut.Než se hruboprach a průmyslovásměs z hrubé třídírny dostane na nákladníautomobily odběratelů, prochází z nakládacíhozásobníku vnitrozávodovoudopravou na depo mourů.Plynulou produkci úpravy uhlí řídív nepřetržitém provozu úsek hlavní řídícídispečink.Bez profesionální obsluhy by seúpravárenský provoz neobešelNepřetržitý provoz zpracování veškeréhobílinského uhlí do formy vhodnépro spotřebitele s maximálním využitímuhelné vsázky zajišťuje 315 pracovníků.Díky zavádění nových technologiía racionalizaci činností bylo postupněmožné výrazně snižovat počty obsluhujícíhopersonálu (například v roce 1994bylo v ledvické úpravně zaměstnáno 802pracovníků při odbytové těžbě 7,2 mil. tuhlí). Nyní úpravárenský provoz zabezpečujetedy 315členný profesionální týmrozdělený do čtyř směn. A jaké profesejsou v úpravně nejpočetněji zastoupeny?„Početně převažují strojníci a strojnice,kterých je celkem 74. Kromě elektrikářů,mechaniků či vulkanizérů máme specifickéúpravárenské profese, jako jsou vybíračihlušiny nebo pradlaři. Hojně jsouu nás zastoupeny ženy (43 %), a to vevšech provozech, od zauhlování až ponakládku do vagonů a nákladních aut,“vysvětluje mistr Zbyněk Štika.Bezpečnost a ochrana zdraví při prácia zlepšování životního prostředíTrvalý apel na dodržování bezpečnostníchpředpisů, používání ochranných pomůceka pravidelná školení bezpečnostia hygieny práce i požární ochrany vedek lepším výsledkům v oblasti bezpečnostia ochrany zdraví. Pozoruhodné je, žei při vyšších objemech uhelné produkceSilvestr 2012 – nakládka 10miliónté tuny uhlí z DB.4 Strojvedoucí Stanislav Vytlačil z SD – Kolejovádoprava přistavil soupravu k nakládacímuzásobníku.5 Lanový posun zatím prázdných vagonů podzásobníkem zajistila strojnice Petra Poustková.6 Vážná ranní směny Jana Kořízková naplnilajubilejní tunu uhlí přesně v 08:11. Zbývá dodat, ževlaková souprava byla určena Elektrárně Mělník III.6/7