№7(15) - Огни Большого Сочи для всех

Знакомьтесь, 

Наталья Мойсова 

Журнал для тех, 

кто любит наш город 

№7(15) 

июль-август 2010 года 

стр. 14 

В НОМЕРЕ 

Телекоммуникации 

в Сочи 

станут эталонными 

для России 

СТраСТи по «Дублеру 

курорТного 

проСпекТа» 

Можно не только говорить, 

но и договариваться 

Если бы 

Черное море знало, 

сколько оно стоит, 

стало бы Красным… от стыда 

СТроиТель – 

Самая мирная 

профеССия 

СпецвыпуСк

адлер, 

курортный городок, 

возле дельфинария 

METRO 

PARK 

реклама

25, 26 

сентября 2010 г. 

ОЛИМПИЙСКИЕ ПРИЗЕРЫ 

подрастают в Сочи 

VII Всероссийский турнир по вольной борьбе 

памяти Оганеса Татуляна 

адлер, пос. Черешня, спортивный комплекс «оганес»

Журнал для тех, 

кто любит наш город 

№7 (15) 

июль-август 2010 года 

УчРедитель 

ООО «Огни СОчи» 

генеральный директор 

Ольга Тарута 

исполнительный директор 

Людмила Митракова 

директор по развитию 

Денис Тарута 

РедаКция 

главный редактор 

Ольга Тарута 

Редакторы 

Лариса Остренко 

Зоя Ермишкина 

Журналисты 

Олеся Миценко 

Елена Бабаева 

Елена Дарьина 

Ирина Сизова 

Владимир Есипенко 

Кирилл Соболев 

Менеджеры по рекламе 

Татьяна Тыртышная 

Елена Андреева 

Фотослужба 

Виктор Клюшкин 

Стас Павлов 

Андрей Америков 

Евгения Шилова 

дизайн и верстка 

Всеволод Вербицкий 

Служба распространения 

Анатолий Зимовин 

Корректор 

Ольга Вербицкая 

Офис-менеджер 

Анжелика Татаринцева 

Издание зарегистрировано 

в Федеральной службе 

по надзору в сфере связи и 

массовых коммуникаций 

Свидетельство о регистрации 

ПИ № ТУ 23-00149 от 12.02.2009г. 

Отпечатано: ИП Могилевский Е.С. 

(типография «Лаки Пак») 

г. Ростов-на-Дону. ул. Мечникова, 112, 

Заказ №_______. Тираж 5 000 экз. 

Свободная цена. 

Территория распространения 

от Магри до Псоу. 

Редакция не несет ответственности за 

достоверность информации в рекламных 

материалах. 

Перепечатка текстов и фотографий 

только с разрешения редакции. 

Номер подписан в печать 05.08.2010 г. 

адрес редакции: 

354000, г. Сочи, 

ул. театральная, 4/6, 

телефон (9882) 37-44-84 

Факс (8622) 90-19-44 

www. ogni-sochi.ru 

e-mail: ogni-sochi@mail.ru 

4|ОГНИ БОЛЬШОГО СОЧИ |№7 (15) июль-август 2010 

Содержание 

5. нОвОСти СОчи 

8. дМитРий Медведев Оценил хОд ОлиМпийСКОгО СтРОительСтва 

президент России побывал в горнолыжном комплексе «Роза хутор» 

9. дМитРий КОзаК недОвОлен РабОтОй пОРта «СОчи иМеРетинСКий» 

10. телеКОММУниКации в СОчи СтанУт эталОнныМи для РОССии 

Общественный совет о перспективах развития телекоммуникационных систем 

12. СиСтеМа безОпаСнОСти СОчинСКОй тэС Станет ОбРазцОвОй 

Усиление антитеррористической защиты объектов энергетики 

14. лицО С ОблОЖКи. наталья МОйСОва: 

позитивное отношение к жизни делает ее безграничной 

18. эФФеКтивнОе Развитие бизнеСа вМеСте С СОчинСКиМ 

ФилиалОМ МОСКОМпРиватбанКа 

Разнообразие банковских услуг удовлетворит малый и средний бизнес 

20. Мечеть в аУле тхагапш 

после реконструкции открылась старинная мечеть 

21. СтРаСти пО «дУблеРУ КУРОРтнОгО пРОСпеКта» 

Обсуждение наболевших вопросов строительства третьей очереди дублера 

24. тРанСпОРтная диРеКция ОлиМпийСКих игР дала «дОбРО» 

26. ООО «тРаССа»: безОпаСнОСть паССаЖиРОв гаРантиРОвана! 

28. «геФеСт»: СтРахОвКа пО-ОлиМпийСКи 

Страховщики сопровождают реализацию 

инвестиционно-строительных проектов 

30. вОлОнтёР: СегОдня – дОбРОвОлец, завтРа – пРОФеССиОнал 

32. ЮРий КОпачёв: наСталО вРеМя Решать задачи 

пОвышеннОй СлОЖнОСти 

Южная промышленная корпорация строит олимпийские объекты 

36. СеРгей СавченКО: благОдаРя СтРОителяМ МеняетСя ОблиК СОчи 

40. алеКСандР аРУСтаМОв: 

благОдаРя нашей РабОте СОчи пРиниМает гРУзы 

43. СтРОительСтвО: заКОн и пОРядОК 

Строительный и технический контроль на всех этапах строительства 

44. анатОлий хРаМцев: СтРОитель-дОРОЖниК – 

этО СтРОитель шиРОКОгО пРОФиля 

46. СеРгей иванОв: Мы были и ОСтаеМСя ФлагМанОМ 

СтРОительнОгО КОМплеКСа СОчи 

50. «гаРантбетОн»: 100 000 КУбОв бетОна для ОлиМпийСКих СтРОеК 

54. в нОвОМ Селе – нОвая Жизнь 

в селе некрасовское сданы в эксплуатацию 102 коттеджа 

58. еСли бы чеРнОе МОРе зналО, СКОльКО ОнО СтОит, 

СталО бы КРаСныМ… От Стыда 

60. владиМиР шиРОКих: выРабОтанная пО пляЖаМ пОлитиКа 

бУдет таКОй вСегда 

61. вО иМя детСКих УлыбОК 

62. вСеМ извеСтнО: без вОды… и ни тУды, и ни СЮды 

66. в МиРОвОМ эФиРе СМиРОтвОРцы 

68. выхОднОй день в паРКе «РивьеРа», 

или СКОльКО СтОит «СчаСтливОе детСтвО» 

72. пингвинья КОлОния на беРегУ чеРнОгО МОРя 

74. евгений ФОльКеРт: челОвеК – СаМ бОСС в СвОей Жизни 

76. СаМУРаи в СОчи 

77. загадОчная индия 

78. гОРОСКОп 

www. ogni-sochi.ru

СЛОВО РЕДАКТОРА 

перенимайТе 

уСпешный опыТ 

у уСпешных люДей 

Великий Чингисхан ещё в Xiii веке произнес: 

«Если боишься – не делай. 

Если делаешь – не бойся». 

В таком или другом контексте, но с одной и той же 

мыслью многие преуспевающие ныне люди входили в 

дело, которое впоследствии стало смыслом их жизни. 

Занимаясь бизнесом, политикой или музицированием, 

рано или поздно Вы вырабатываете в себе привычки, 

которые помогают добиваться поставленных задач: например, 

вставать рано, ложиться поздно, учиться всему 

новому, перенимать опыт других… Да много есть всего 

такого, что делает Вашу жизнь более наполненной. Вы 

замечаете, что задуманное начинает удаваться, и тогда за 

спиной вырастают крылья. И неважно при этом, что, добиваясь 

своего, приходится жертвовать сном, половиной 

здоровья, радостями личной жизни, деньгами, дружбой. 

Ежедневно сталкиваясь с людьми серьезными и веселыми, 

щедрыми и скупыми, умными и глупыми, порядочными и 

не очень, Вам приходится учиться самому, пожалуй, трудному 

– принимать их такими, какие они есть. В итоге Вы 

просто обязаны заиметь стойкий иммунитет ко всему, что 

так или иначе связано с доверием к людям. И это тоже 

станет одной из Ваших привычек. 

Соберите все свои привычки, лучшие из них возьмите 

за правило и скоро увидите, как неукоснительное его 

соблюдение даст положительные результаты. И пусть первым 

Вашим правилом станет такое: перенимайте успешный 

опыт у успешных людей, в чем мы – Ваши верные 

союзники. 


С уважением, 

главный редактор Ольга Тарута

нОВОСТи СОчи 

6 |ОГНИ БОЛЬШОГО СОЧИ |№7 (15) июль-август 2010 

За кЛИМатОМ СЛЕдИт аВтОМатИка 

В Сочи запущены автоматизированные посты наблюдения за состоянием окружающей 

среды – в Центральном районе и Красной Поляне. Первый измеряет 

содержание в воздухе 12 загрязняющих веществ, второй – 5. Информация с постов 

в режиме реального времени поступает на интернет-ресурс Министерства 

природных ресурсов России, посвященный мониторингу окружающей среды в 

районе города Сочи и в зоне строительства олимпийских объектов. Оборудование 

позволяет непрерывно следить за состоянием воздуха. Измеряется концентрация 

основных загрязняющих веществ: оксидов углерода, оксида и диоксида 

азота и диоксида серы. Кроме того, автоматически собираются данные о температуре, 

влажности, давлении, скорости и направлении ветра. 

«ОЛИМп» ОткРОЕтСя В аВГуСтЕ 

В августе нынешнего года планируется открытие ТРЦ «Олимп». Это комплекс 

общей площадью 46 000 кв.м, включая трехуровневый паркинг. Якорными 

арендаторами ТРЦ являются гипермаркет «Карусель», супермаркет электроники 

и бытовой техники «М.Видео», а также первый в городе развлекательный 

центр, представленный пятизальным 3D мультиплексом «КиномаН» и боулингом 

на 8 дорожек. В зоне развлечений – детский игровой центр с множеством 

лабиринтов и аттракционов для самых маленьких посетителей. Торговую галерею 

заполнят более 100 магазинов одежды, обуви, аксессуаров, мультимедиа. В 

ресторанном дворике на 7 операторов разместятся Ростикс KFC, Call a pizza, La 

Cucaracha, subway. 

Скайп пОМОжЕт уСтРОИтЬСя На РаБОту 

Новый проект по трудоустройству граждан на строительство олимпийских объектов 

в Сочи начинает служба занятости населения Краснодарского края. 

– Сегодня на олимпийских объектах Сочи работает более 22000 человек. Работодателями 

Сочи заявлено еще более 20 000 вакансий. Чтобы восполнить такую потребность, 

нужно максимально быстро привлечь рабочие кадры. Для этого создан 

Единый информационный центр по использованию трудовых ресурсов на строительстве 

олимпийских объектов. Граждане, не выезжая за пределы района проживания, 

смогут получить информацию о сочинских вакансиях. Помимо этого, в Едином 

информационном центре установлена Скайп-связь. Эта электронная программа 

позволяет проводить видеособеседования соискателей с работодателями через интернет. 

Скайп-связь уже налажена во всех центрах занятости Краснодарского края, а 

также в 24 центрах занятости Ставропольского края, республик Адыгея и Дагестан. 

«ОЛИМпСтРОй» И «РОСНаНО» пОдпИСаЛИ СОГЛаШЕНИЕ 

ГК «Олимпстрой» и ГК нанотехнологий «Роснано» подписали генеральное соглашение 

о стратегическом партнерстве. Документ предусматривает реализацию совместных 

проектов в области диагностики и безопасности, ресурсо- и энергосбережения, использования 

инновационных строительных материалов и покрытий. По словам директора 

департамента экологического сопровождения «Олимпстроя» Глеба Ватлецова, 

на площадках олимпийского строительства уже реализуются инновационные решения: 

проектной документацией на строительство очистных сооружений в Адлере и на 

Красной Поляне предусмотрено применение ультрафиолетового обеззараживания, 

мембранной очистки, системы сушки илового осадка. На 12 объектах Олимпийского 

парка в Имеретинской низменности будет использоваться техническая вода для 

систем охлаждения и подпитки тепловой сети. Кроме того, многие объекты олимпийского 

строительства будут оснащены автоматическими системами управления и 

регулирования освещения, светодиодными осветительными приборами, альтернативными 

источниками энергии (солнечными модулями). 

ЦЕНтР дЕтСкОГО И юНОШЕСкОГО СпОРта пОяВИтСя ОСЕНЬю 

Центр детского и юношеского спорта строится в рамках краевой целевой 

программы «Обеспечение строительства олимпийских объектов и развития 

города Сочи как горноклиматического и бальнеологического курорта». 

На территории 1,2 га под сводами крытого корпуса и на открытом воздухе 

разместятся теннисные корты и баскетбольные площадки, залы для 

занятий художественной гимнастикой, легкой и тяжелой атлетикой, а также 

стадион с футбольным полем. В настоящее время ведутся внутренние и 

наружные отделочные работы. Ввод в строй школы запланирован на осень 

этого года. 

www. ogni-sochi.ru

ВИШНЕВую пОдСтаНЦИю ВВЕдут В экСпЛуатаЦИю В кОНЦЕ ГОда 

Строящаяся в Сочи подстанция «Вишневая» будет введена в эксплуатацию в конце 

года. Этот энергообъект позволит перераспределить нагрузки в энергосистеме курорта 

и обеспечит технологическое присоединение строящихся объектов федеральной 

трассы М-27 Джубга – Сочи и двух новых автомобильных развязок в центральной 

части города, сообщили в компании «МРСК Юга». Подстанция «Вишневая» 

будет оснащена видеосистемой, что обеспечит эффективный контроль за работой 

оборудования распределительного сетевого комплекса. Использование современных 

технологий повысит надежность Сочинских электросетей. Это поможет энергетикам 

быстрее реагировать на случаи технологических нарушений и максимально 

оперативно их устранять. 

дЛя ОЛИМпИйСкИХ ГРуЗОВ ВРЕМя ОфОРМЛЕНИя СОкРащЕНО 

Сочинская таможня сократила время оформления материалов для строительства 

олимпийских объектов. Этот процесс осуществляется путем предоставления 

электронной декларации по сети Интернет. В регионе деятельности Сочинской 

таможни ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» совершает таможенные 

операции по ввозу инертных материалов. Всего уже было совершено 4 судозахода. 

Работы выполняются с помощью крупнотоннажного самоотвозного трюмного землесоса 

BRABo. Планируется поставка 3 млн. куб. м песка. Декларирование песчаногравийной 

смеси осуществляется путем предоставления электронной декларации. 

Данная процедура значительно сокращает время оформления – среднее время принятия 

решения таможенным органом по таможенной декларации и выпуск товара 

происходит всего за один час. 

МОРСкая «СкОРая пОМОщЬ» пОяВИЛаСЬ В СОЧИ 

К патрулированию акватории курорта Сочи приступил катер морской «скорой помощи». 

Быстроходное судно «Кальмар» позволяет медикам в течение нескольких минут 

прибыть на место вызова и оказать пострадавшему необходимую первую помощь. В 

составе бригады три человека – врач и два спасателя, сообщает агентство «Интерфакс- 

Юг». Катер оснащен радиосвязью, спутниковой навигацией, на борту имеется аппарат 

искусственного дыхания и спасательные жилеты. Судно очень мобильное и может подойти 

к берегу в любом месте. Дислоцируется спасательный катер в сочинском яхтклубе. 

При необходимости судно может развивать скорость до 90 км в час даже на волнах. 

Кроме того, катер имеет несколько автоматических спусков на воду, что позволит 

проводить спасательные работы оперативно. Вызвать его для оказания скорой помощи 

на воде можно по телефонам: 0-1; 112; 52-78-22 или 52-77-50. Финансирование работы 

катера-неотложки осуществляется из краевого и городского бюджетов. 

СОЧИНСкИЕ фОНтаНы Будут ИСпОЛЬЗОВатЬ эНЕРГИю ВОЛН 

Сочинские изобретатели выступили с инициативой украсить городские пляжи 

необычными фонтанами, использующими энергию волн. Сооружения окажут положительное 

влияние на качество морской воды и воздуха на побережье, уверены 

инженеры. Конструкция представляет собой вертикально установленную на поплавке 

трубу, которая, качаясь на волнах, выбрасывает над поверхностью мощную струю 

воды. Небольшие фонтанчики появляются уже при легкой зыби и увеличивают свою 

высоту в зависимости от волнения моря. Трубка длиной полметра способна создать 

фонтан высотой от 5 до 10 метров, появляющийся над поверхностью 15-20 раз в 

минуту. Вечером фонтан можно подсвечивать, используя лампы и аккумулятор, работающий, 

как и фонтан, от энергии морских волн. 

«фЕСтИВаЛЬНый» ВЕРНуЛИ ГОРОду 

Власти Сочи вернули в муниципальную собственность проданный киноконцертный 

зал «Фестивальный», на месте которого планировалось возвести многофункциональный 

комплекс. Решение о сносе главной концертной площадки города возникло в 

2006 году по заявлению тогдашних властей Сочи. Объяснялось оно тем, что гарантийные 

сроки эксплуатации зала истекли, а здание обветшало. Летом 2007 года комплекс 

был продан за 550 млн. рублей. По словам мэра города-курорта Анатолия Пахомова, 

чтобы вернуть здание и соблюсти все правила, нормы и законы, был подан 

иск в арбитражный суд Краснодарского края. После его рассмотрения соглашение 

между бывшим заместителем прежнего главы и компанией «Сочи-Фестивальный» 

было признано незаконным. 



|ОГНИ БОЛЬШОГО СОЧИ |№7 (15) июль-август 2010| 7

АКТУАЛЬнО 

Дмитрий медведев 

оценил ход олимпийского 

строительства 

пРЕЗИдЕНт РОССИИ дМИтРИй МЕдВЕдЕВ пОБыВаЛ На ОЛИМпИйСкИХ ОБъЕктаХ СОЧИ. ВО 

ВРЕМя этОГО ВИЗИта ГЛаВа ГОСудаРСтВа ОЦЕНИЛ СОСтОяНИЕ пОжаРНОй ЧаСтИ В ИМЕРЕтИН- 

СкОй дОЛИНЕ И ИЗуЧИЛ ХОд СтРОИтЕЛЬСтВа ГОРНОЛыжНОГО кОМпЛЕкСа «РОЗа ХутОР». 

Новое здание пожарной части построено в рамках подготовки 

города Сочи к зимним Олимпийским играм 

2014 года. Эта пожарная часть находится в Имеретинской 

долине, в непосредственной близости от возводимых 

спортивных объектов. Здесь главе государства показали 

новые пожарные автомобили, созданные на базе грузовика 

«КамАЗ». Президент также осмотрел учебный класс и комнату 

отдыха пожарных. Ему сообщили, что для обеспечения 

безопасности олимпийских объектов в этом же районе будут 

построены еще две пожарные части. 

Затем глава государства отправился в горнолыжный 

комплекс «Роза Хутор», расположенный в шести километрах 

от Красной Поляны. Во время проведения зимних 

Олимпийских игр здесь пройдут соревнования по 11 

олимпийским видам спорта, будет разыграно 22 комплекта 

медалей. Здесь уже полностью готовы горнолыжные 

трассы, работают подъемники. Начинается канатная 

дорога комплекса «Роза Хутор» на высоте 550 метров над 

уровнем моря. Олимпийская деревня разместится на высоте 

1100 метров. Нижняя точка старта на трассах – 960 

метров, а самая высокая – 2400 метров. 

В тестовом режиме канатная дорога начнет работать 

в декабре 2010 года. А уже в феврале 2011 года здесь 

пройдут чемпионат России и один из этапов розыгрыша 

Кубка Европы по горным лыжам. Все соревнования будут 

проходить на искусственном снегу, что также является 

обязательным требованием Международной федерации 

горнолыжного спорта. Генеральный директор горнолыжного 

комплекса «Роза Хутор» Сергей Бачин вручил Дмитрию 

Медведеву абонемент для постоянного посещения 

горных трасс. 


Всего во время подготовки города Сочи к зимним 

Олимпийским играм 2014 года в горнолыжном комплексе 

«Роза Хутор» пройдет 74 тестовых соревнования. В них примут 

участие более пяти тысяч спортсменов, их будут поддерживать 

более 200 тысяч болельщиков. Об этом во время 

презентации новых олимпийских объектов Президенту 

России рассказал глава Организационного комитета «Сочи 

2014» Дмитрий Чернышенко. 

– Теперь главное – успешно реализовать все наши планы! 

– отметил президент России дмитрий Медведев. 

Он поинтересовался у руководителя государственной корпорации 

«Олимпстрой» Таймураза Боллоева, как идут дела. 

Тот ответил, что все идет по графику, отставаний нет, хотя, 

конечно, трудности во время строительства объектов возникают 

из-за сложной горной местности. 

губернатор Краснодарского края александр ткачев 

поделился своими впечатлениями: 

– Буквально полтора года назад здесь ничего, кроме 

леса и реки, не было. И мало кто верил, что в этом месте 

будет уникальный горнолыжный комплекс. Но он построен 

и заработает уже в следующем году. Здесь будет 

проходить розыгрыш Кубка Европы по горным лыжам. И 

это только малая часть программы, имя которой – Олимпиада. 

Практически на всех объектах сейчас ведется бурное 

строительство. И хочу подчеркнуть, что все это после 

Олимпиады останется в Краснодарском крае и начнет работать 

на бюджет региона. Здесь будут заниматься спортом 

тысячи и тысячи людей. И это можно считать самым 

главным наследием зимних Олимпийских игр 2014 года. 

Ирина СИЗОВА. 

www. ogni-sochi.ru


Дмитрий козак 

недоволен работой порта 

«Сочи имеретинский» 

В ХОдЕ РаБОЧЕй пОЕЗдкИ В СОЧИ 23 ИюЛя ЗаМЕСтИтЕЛЬ пРЕдСЕдатЕЛя пРаВИтЕЛЬСтВа 

РОССИИ дМИтРИй кОЗак, пОСЕтИВШИй МОРСкОй ГРуЗОВОй пОРт «СОЧИ ИМЕРЕтИНСкИй» И 

ОЛИМпИйСкИй паРк, НаЗВаЛ ЦЕНу ЗИМНЕй ОЛИМпИады-2014 В СОЧИ. 

– Олимпиада в Сочи 2014 года стоит 185 миллиардов рублей, 

при этом государственных средств только 80, остальные 

деньги – частных инвесторов, – заявил дмитрий Козак, подчеркнув 

при этом, что олимпийское строительство идет высокими 

темпами. – Я достаточно часто приезжаю сюда, каждый 

раз наблюдаю позитивную динамику. Уже переехали жители 

в новые дома и очень довольны. Независимые эксперты Олимпийского 

комитета оценивают нашу работу также очень положительно. 

На переселение граждан, по словам олимпийского вицепремьера, 

планируется потратить 12 миллиардов рублей. Это 

пока еще прогнозная оценка, так как оценены не все дома, попадающие 

в зону олимпийского строительства. 

Однако, отметил Дмитрий Козак, есть и сложности. К 

примеру, муниципальная дорога, ведущая к олимпийскому 

объекту «Порт «Сочи Имеретинский», находится в плачевном 

состоянии. Ее надо ремонтировать, а у города на это нет 

средств. 

В числе других проблем – усложненные вопросы растаможивания, 

пограничного контроля, бюрократические процедуры. 

– Возможно, по тому негативному опыту, который мы испытываем 

здесь, 29 июля должна быть поставлена финальная 

точка в упрощении всех таможенных и пограничных процедур 

в связи с пересечением грузов. Они абсолютно надуманы 

и никому не нужны, – подчеркнул вице-премьер. 

Дмитрий Козак также остался недоволен работой порта 

«Сочи Имеретинский», предназначенного для приема олимпийских 

грузов. 

Порт, который в настоящий момент способен принимать 

до двух миллионов тонн грузов в год, загружен не полностью. 

Хотя уже в декабре мощность его должна составить пять миллионов 

тонн грузов в год. 

По этому поводу разгорелась дискуссия между представителями 

госкорпорации «Олимпстрой» и руководством порта. 

Вице-президент госкорпорации Хасян Зябиров заметил, что 

причина недостаточной загруженности порта состоит в слишком 

высоких тарифах на перевалку: 

– Перевозка морем всегда была дешевле, чем железнодорожным 

транспортом. У нас дефицит мощностей по железной 

дороге 1,5 миллиона тонн. К примеру, тонну щебня перевезти 

железной дорогой стоит 500 рублей, а у вас 1100-1200. Подрядчики 

выбирают, где дешевле, – сказал Зябиров, обращаясь к 

гендиректору порта Владимиру Шеянову. 

Тот возразил, что по контракту перевозка одной тонны 

щебня стоит 980 рублей. 

Выслушав обе стороны, Дмитрий Козак сообщил, что будет 

произведен аудит и выяснены причины, почему порт не 

пользуется спросом. Он заметил, что, возможно, на величину 

тарифов влияет то, что порт строится за счет кредитных ресурсов 

и есть требования банков по повышению тарифов: 

– Пока транспортная инфраструктура позволяет обеспечить 

доставку грузов, но к концу года количество строящихся 

здесь объектов утроится, и я думаю, мы должны все предвидеть. 

Считаю, что прошедшая дискуссия правильна. Порт работает 

на одну треть, к концу декабря заработает на полную 

мощность. Важно, чтобы он не пустовал. 

Вице-премьер подчеркнул, что государство вкладывает 

3,5 миллиарда рублей в гидротехнические сооружения, и сообщил, 

что министерству транспорта будет дано поручение 

разобраться в ситуации. 

Олеся Миценко 


СОБЫТиЕ АпОфЕгЕй 

юБиЛЕй ОБЩЕСТВЕннЫй ОЛиМпийСКий СОВЕТ 

Телекоммуникации в Сочи 

станут эталонными 

для россии 

ВОСЬМОЕ ЗаСЕдаНИЕ ОБщЕСтВЕННОГО СОВЕта пО пОдГОтОВкЕ ЗИМНЕй ОЛИМпИады-2014 пРО- 

ШЛО В СОЧИ пОд пРЕдСЕдатЕЛЬСтВОМ ВИтаЛИя ИГНатЕНкО. ЧЛЕНы СОВЕта ИЗуЧаЛИ пЕРСпЕктИВы 

РаЗВИтИя тЕЛЕкОММуНИкаЦИОННыХ СИСтЕМ И ВОпРОСы тРудОуСтРОйСтВа В «ОЛИМпИйСкОМ РЕ- 

ГИОНЕ». 

В 

современном информационном обществе вопрос 

о коммуникациях является одним из наиболее актуальных, 

так как касается интересов буквально 

тривает полный переход страны на цифровой формат 

к 2015 году. В Сочи «цифра» должна заработать уже к 

2012 году, для этого здесь будет построена мощная сеть 

каждого гражданина страны. Развитие телекоммуника- наземного вещания. 

ций на территории Сочи и Краснодарского края в целом Много интересных проектов самого современного 

будет осуществляться по разным направлениям. О них и мирового уровня, готовых к развитию на территории 

присутствующим рассказал заместитель министра Краснодарского края, у компаний «Ростелеком» и «Ме- 

связи и массовых коммуникаций Российской Фегафон», являющихся генеральными телекоммуникацидерации 

наум Мардер. В первую очередь, речь шла о онными партнерами государственных структур. 

реализации тех, что включены в государственную про- – Мы уверены, что Сочи к Олимпиаде станет этаграмму 

строительства олимпийских объектов и развилонным городом для развития телекоммуникационных 

тия города Сочи как горноклиматического курорта. систем в России, – заверил членов совета Наум Мардер. 

Федеральной программой предусмотрено строи- Отдельно на заседании заслушали вопрос органительство 

в Краснодарском крае трех линий оптоволозации на Олимпийских играх спортивного вещания. 

конных сетей: Анапа – Джубга, Джубга – Краснодар и По словам заместителя генерального директора 

Джубга – Сочи. Кроме того, появится сеть радиосвязи анО «Спортивное вещание» Святослава понуро- 

стандарта «Тетра» и широкополосный Интернет. Прова, оно будет осуществляться с использованием 12 ноблеме, 

связанной с обеспечением широкополосного вейших передвижных телевизионных станций, а для 

доступа к информационным сетям (включая «всемир- трансляции соревнований пройдут подготовку около 

ную паутину»), придается особое значение. Задача, тысячи специалистов. 

поставленная Президентом и Правительством, заклю- О том, какие изменения ожидают почтовые отделения 

чается в том, чтобы население страны имело возмож- города Сочи, рассказал руководитель дирекции филиальность 

пользоваться всеми видами связи, а стоимость ной сети ФГУП «Почта России» Сергей Землянов. Соглас- 

услуг была доступной гражданам с разными доходами. но нормативам, в Сочи должно работать 59-60 отделений 

Не менее важна и реализация федеральной про- связи. На сегодняшний день в городе не хватает 11. Их нет 

граммы по переходу к информационному обществу. в гостинице «Приморская», в санаториях «Русь», «Салют», 

Речь идет о государственных услугах, которые должны «Искра», «Сочи», «Родина», «Заполярье» и других. До начала 

предоставляться всему населению в электронном виде Олимпийских игр все почтовые отделения Сочи должны 

(внедрение новых коммуникационных технологий, быть капитально отремонтированы и модернизированы, а 

электронного документооборота). 

в Красной Поляне построено большое современное почто- 

Вопрос ближайшего будущего – развитие цифровое отделение площадью не менее тысячи квадратных мевого 

телевидения. Федеральная программа предусматров и оснащенное новейшими средствами связи. Во всех 


www. ogni-sochi.ru

отделениях предусматривается безбарьерная среда, для 

того чтобы люди с ограниченными возможностями могли 

пользоваться услугами почты. Несмотря на оптимистичное 

выступление докладчика, со стороны членов совета и 

особенно мэра Анатолия Пахомова, оно было подвергнуто 

критике. Для того чтобы снять накопившиеся вопросы, решено 

было выделить эту тему отдельно и обсудить более 

детально в ближайшее время. 

При осуществлении мероприятий, предусмотренных 

программой развития телерадиовещания в России 

на 2012 – 2015 годы, учитывается общественнополитическая 

значимость Олимпийских игр. Об этом 

говорил первый заместитель генерального директора 

ФГУП «Российская телевизионная и радиовещательная 

сеть» Павел Степанов. «И хотя на сегодняшний день существуют 

определенные проблемы, связанные со сложным 

рельефом местности, с некоторым отставанием от 

графика, сжатыми сроками, работы будут выполнены вовремя», 

– заверил он. В Сочи программа будет запускаться 

в конце этого года, а активное ведение работ начнется 

уже в следующем году. 

Особо оживленно обсуждался вопрос качества 

приема телевизионного сигнала на территории Сочи. 

В нескольких районах города полностью отсутствует 

государственное телевидение, и население вынуждено 

пользоваться только услугами кабельного. Но даже и там, 

где сигнал «ловится», качество оставляет желать лучшего. 

Возможно ли изменить ситуацию, от чего она зависит и 

как добиться того, чтобы телевидение пришло в каждую 

семью, – на эти вопросы четких ответов во время дискуссии 

получено не было, так как до конца не было ясно, от 

кого зависит их решение. Получается как-то «по Райкину», 

помните его пострадавшего из ателье: за пуговицы 

отвечает один человек, за рукава – другой, по отдельности 

ни к кому претензий нет, а костюм надеть невозможно. 

Точно так же и в данной ситуации – передающие 

устройства работают качественно, принимающие также, 

а телевизоры упорно не показывают. Кто виноват? ФГУП 

«Российская телевизионная и радиовещательная сеть», 

строители, которые возвели многоэтажки и «перекрыли 

сигнал», антенны, не соответствующие современным 

требованиям? Вывод был сделан следующий: прежде всего, 

необходимо разработать четкий план действий и совместно 

решить, что может взять на себя федеральный 

уровень, что региональный, а где-то, возможно, ограничиться 

чисто административным решением. 

Что касается трудоустройства на строительстве 

олимпийских объектов, то, по словам руководителя департамента 

труда и занятости населения Краснодарского 

края Игоря Мелких, докладывающего по второму вопросу, 

кадровый дефицит сейчас держится на уровне 4000 

вакансий. Чтобы решить проблему, запускается программа 

«Работодатель», при Сочинском центре занятости дополнительно 

будет открыт информационный центр и 

созданы мобильные группы по трудоустройству. 

Опытом, накопленным за последние годы, поделился 

генеральный директор ОаО «тоннельный отряд 

№ 44» леван гоглидзе, чье предприятие является лучшим 

в вопросе подготовки, переподготовки и прогнозов 

кадров. К решению проблемы здесь подходят очень серьезно, 

создав для этих целей «Научно-образовательный 

инженерный центр при Тоннельном отряде № 44». Одновременно 

организация выступила инициатором вместе 

с другими строительными предприятиями при поддержке 

администрации Краснодарского края и города о 

создании в Сочи филиала Московского автомобильнодорожного 

государственно-технического университета 

(МАДИ). Задача этих двух учреждений – подготовка 

будущих кадров для строительной отрасли и повышение 

квалификации инженерно-технического персонала. 

Центр проводит научно-исследовательские работы 

и привлекает к ним студентов филиала МАДИ, которые 

также проходят практику и на строительстве дорог, которое 

осуществляет Тоннельный отряд № 44. 

– За последние три года центр произвел обучение 

по заказу нашего предприятия более 800 служащих, 

из них более 72% – жители города Сочи. Одновременно 

вел организационную деятельность по повышению 

квалификации инженерно-технического персонала, 

которую прошли более 300 человек. Ежегодно растет 

число студентов, проходящих производственную 

практику, – продолжает приводить цифры Леван Гоглидзе. 

– Если в 2006 году это было 18 человек, то в 

этом году – их 210. Из них 150 – бойцы студенческих 

строительных отрядов. Число желающих приобрести 

строительную специальность среди молодежи растет 

год от года, что не может не радовать, – заключил свое 

выступление директор ОАО «Тоннельный отряд № 44». 

Объем работ на олимпийских стройках возрастает, 

при городском центре занятости создано подразделение, 

которое для них аккумулирует вакансии. Здесь также будет 

использоваться программа «Электронный работодатель». 

Кроме того, сочинцы проводят видеособеседования через 

Интернет. Теперь перед тем как устроиться на олимпийский 

объект, у любого россиянина появится возможность 

по видеосвязи пообщаться с будущим работодателем. А у 

предпринимателя – посмотреть на претендента. 

Елена Бабаева. 

www. ogni-sochi.ru |ОГНИ БОЛЬШОГО СОЧИ |№7 (15) июль-август 2010| 11

ЭнЕРгЕТиКА 

МОК финАнСЫ 

Директор филиала «Сочинская тэС» василий 

белосевич и директор по безопасности и режиму, 

руководитель блока безопасности и 

режима «интеР РаО еэС» дмитрий Кузнецов рассказали 

журналистам о предпринятых мерах безопасности. 

– Мы понимаем всю важность бесперебойного 

обеспечения электроэнергией круглый год и особенно 

в период проведения зимних Олимпийских 

игр-2014, санаторно-курортной отрасли и жилого 

комплекса города, – говорит Василий Белосевич. – 


Система 

безопасности 

Сочинской ТЭС 

станет 

образцовой 

ВпЕРВыЕ На ОБъЕктаХ эНЕРГЕтИкИ БыЛ СОВЕРШЕН тЕРРОРИСтИЧЕСкИй акт – 21 ИюЛя ВЗРы- 

Вы пРОГРЕМЕЛИ На БакСаНСкОй ГэС. В СВяЗИ С этИМ 27 ИюЛя пРЕдСЕдатЕЛЬ пРаВЛЕНИя ОаО 

«ИНтЕР РаО ЕэС» БОРИС кОВаЛЬЧук пРОВЕЛ ВИдЕОкОНфЕРЕНЦИю С дИРЕктОРаМИ И РукОВОдИтЕЛяМИ 

СЛужБ БЕЗОпаСНОСтИ фИЛИаЛОВ ОБщЕСтВа, пОСВящЕННую ВОпРОСаМ уСИЛЕНИя 

аНтИтЕРРОРИСтИЧЕСкОй ЗащИты ОБъЕктОВ эНЕРГЕтИкИ, НаХОдящИХСя В СОБСтВЕННОСтИ И 

пОд упРаВЛЕНИЕМ ОаО «ИНтЕР РаО ЕэС». 

Сегодня на Сочинской ТЭС предпринимаются беспрецедентные 

меры безопасности. Мы на постоянной 

основе взаимодействуем с территориальными органами 

ФСБ, МВД, МЧС и прокуратурой: проводятся комплексные 

мероприятия, направленные на противодействие 

террористической угрозе, уточнены планы 

действий по предупреждению и ликвидации чрезвычайных 

ситуаций. 

Несмотря на то, что система безопасности Сочинской 

ТЭС получила положительную оценку руководства 

«ИНТЕР РАО ЕЭС», она продолжает совершен- 

www. ogni-sochi.ru

ствоваться и корректироваться с учетом современной 

ситуации. Существующие на всех станциях паспорта 

антитеррористической защищенности после событий 

в Кабардино-Балкарии пересмотрены, проведены 

оперативные совещания с силовыми структурами по 

организации взаимодействия на случаи чрезвычайных 

ситуаций. Оперативно создан второй рубеж технических 

средств охраны и количественно увеличен 

резерв для несения службы на постах, проведены тактические 

тренировки с привлечением подразделений 

МВД и сил охраны предприятия. 

Дмитрий Кузнецов, побывавший на Баксанской 

ГЭС, рассказал, что в течение нескольких дней после 

диверсии вместе со специалистами ФСБ по антитеррористической 

защищенности выработан трехуровневый 

комплекс защиты Сочинской ТЭС с конкретными 

техническими решениями, включающий в 

àëà ïèøåò äëÿ Âàñ. 

õî÷åòñÿ 

ñ. 

себя территорию перед станцией, периметр станции 

и критически важные объекты внутри станции. Система 

безопасности разработана так, что объекты 

ТЭС, образно выражаясь, оказались под защитным 

«колпаком». 

– Мы стараемся так выстраивать систему, чтобы 

и инженерно-технические средства, и уровень подготовленности 

подразделения МВД, которые охраняют 

Сочинскую ТЭС, соответствовали определенным 

нормам, – говорит директор по безопасности и режиму 

«ИНТЕР РАО ЕЭС». – Проведена тренировка всех 

сил, которые отвечают за безопасность Сочинской 

станции, начиная с поста и заканчивая прибытием 

оперативно-следственной группы. 

Беспрецедентные меры предпринимаются для 

того, чтобы в рамках олимпийской программы создать 

систему надежного резервирования подачи электроэнергии 

всем потребителям, в том числе и олимпийским 

объектам. 

– Руководство «ИНТЕР РАО ЕЭС» уделяет большое 

внимание вопросам безопасности, – подчеркивает 

Василий Белосевич. – Работа целой команды 

специалистов-профессионалов позволила выработать 

комплекс мероприятий, которые обеспечат безопасность 

ТЭС на более высоком уровне. Задача, поставленная 

перед нами руководством и самой ситуацией, 

– сделать Сочинскую станцию образцом антитеррористической 

защищенности. 

Особое внимание на предприятии уделяется 

профпригодности персонала. 

Оперативно пересмотрен состав сотрудников 

охраны, который усилен специалистами с более высокими 

профессиональными навыками, умеющими 

в критических ситуациях принимать неординарные 

решения. В службе безопасности «ИНТЕР РАО ЕЭС» 

существует жесткая система учений и тренировок, 

связанных с антитеррористической защитой, которые 

проводятся ежемесячно. Не остается в стороне от 

проблемы и коллектив предприятия, без которого, по 

словам директора Сочинской ТЭС, его работа была бы 

не столь эффективной. 

– Терроризм – это своего рода болезнь, – заключает 

Василий Белосевич. – Для ее лечения есть много 

методов и способов. Служба безопасности «ИН- 

ТЕР РАО ЕЭС» – один из тех антибиотиков, который 

в нашем регионе должен «оздоровить» ситуацию и 

наладить безопасную эксплуатацию энергетических 

объектов, а также жизнедеятельность не только олимпийских 

предприятий, но и города в целом. 




ЛиЦО ЗДРАВООХРАнЕниЕ 

С ОБЛОЖКи 


www. ogni-sochi.ru

дОСье: 

наталья ивановна МОйСОва 

Руководитель дирекции по Краснодарскому краю Акционерного коммерческого банка 

МОСКОВСКИй ОБЛАСТНОй БАНК открытое акционерное общество. 

Родилась 29 октября в поселке Красная Поляна, город Сочи. 

Образование: высшее, окончила Сочинский государственный университет туризма и курортного 

дела, экономический факультет по специальности «Бухучет и аудит». 

трудовой стаж: с 1992 года работает в банковской сфере, прошла путь от операциониста – бухгалтера 

до Первого заместителя Председателя Правления Банка. С 2009 года работает в АКБ МОС- 

ОБЛБАНК ОАО, в настоящее время является руководителем дирекции по Краснодарскому краю. 

Семейное положение: замужем, воспитывает двоих сыновей. 

наталья мойсова: 

позитивное 

отношение к жизни 

делает ее безграничной 

ГОд НаЗад, В аВГуСтЕ 2009 ГОда, В ГОРОдЕ СОЧИ ОткРыЛСя пЕРВый ОфИС МОСОБЛБаНка. 

к этОМу ВРЕМЕНИ В СОЧИ ужЕ актИВНО дЕйСтВОВаЛИ БОЛЕЕ Ста фИНаНСОВО-кРЕдИтНыХ 

уЧРЕждЕНИй, пРЕдЛаГаВШИХ кЛИЕНтаМ пОЛНый СпЕктР БаНкОВСкИХ уСЛуГ. каЗаЛОСЬ Бы, 

РыНОк пЛОтНО ЗаНят кОНкуРЕНтаМИ, к тОМу жЕ пОСЛЕдСтВИя МИРОВОГО фИНаНСОВОГО 

кРИЗИСа ОщутИМО даВаЛИ О СЕБЕ ЗНатЬ. тЕМ НЕ МЕНЕЕ, В тЕЧЕНИЕ ГОда В ГОРОдЕ ЗаРаБОта- 

ЛИ ЕщЕ дВа ОфИСа МОСОБЛБаНка – В кРаСНОй пОЛяНЕ И В МИкРОРайОНЕ кСМ. В БЛИжайШЕЕ 

ВРЕМя ОткРОютСя НОВыЕ пОдРаЗдЕЛЕНИя В ЦЕНтРЕ адЛЕРа, В МЕждуНаРОдНОМ аэРОпОРту 

И В ИМЕРЕтИНСкОй НИЗМЕННОСтИ, НЕпОСРЕдСтВЕННО В ЗОНЕ СтРОИтЕЛЬСтВа СпОРтИВНыХ 

ОБъЕктОВ пРИБРЕжНОГО ОЛИМпИйСкОГО кЛаСтЕРа. ОСНОВНОй ЗадаЧЕй дИРЕкЦИИ пО кРаС- 

НОдаРСкОМу кРаю яВЛяЕтСя даЛЬНЕйШЕЕ РаЗВИтИЕ уСЛОВИй РЕаЛИЗаЦИИ уСЛуГ БаНка. 

НаРащИВаЕтСя кЛИЕНтСкая БаЗа, уВЕЛИЧИВаютСя ОБОРОты фИНаНСОВыХ СРЕдСтВ. какИМ 

ОБРаЗОМ В СИтуаЦИИ даЛЕкО НЕ СаМОй БЛаГОпРИятНОй НЕБОЛЬШОй кОЛЛЕктИВ пРОфЕССИ- 

ОНаЛОВ СМОГ дОБИтЬСя СтОЛЬ ВпЕЧатЛяющИХ РЕЗуЛЬтатОВ, РаССкаЗыВаЕт РукОВОдИтЕЛЬ 

дИРЕкЦИИ пО кРаСНОдаРСкОМу кРаю акБ МОСОБЛБаНк ОаО НатаЛЬя МОйСОВа. 

Наталья Ивановна, с чем связано развитие филиальной 

сети в городе Сочи МОСОБлБАНка? Чем объясняется 

такая активность? 

– МОСКОВСКИй ОБЛАСТНОй БАНК – динамично развивающийся 

банк. На территории России сегодня действует 

более 220 его подразделений – филиалов, представительств, 

дополнительных и операционных офисов. 

Основным ориентиром в стратегии развития Банка является 

реализация потребностей Клиента в финансовых услугах 

во всех регионах России. Именно поэтому руководством Банка 

было принято решение об открытии подразделений в Сочи. 

Это выражается, в том числе, и в открытии офисов в непосредственной 

близости от Клиентов, и в использовании современных 

подходов в обслуживании Клиентов. Например, сейчас 

в Красной Поляне на строительстве спортивных и инфраструктурных 

объектов работают тысячи специалистов из других городов 

России и стран ближнего зарубежья. Всем им нужно переводить 

заработанные деньги в те города и страны, откуда они 

к нам приехали. Соответственно, мы открыли в Красной Поляне 

офис, который предоставляет большой выбор систем денежных 

переводов для физических лиц. Аналогичная ситуация в Име- 


ретинской низменности, здесь в ближайшее время заработает 

операционная касса вне кассового узла, расположенная прямо в 

зоне олимпийского строительства, рядом с КПП №5. 

Мы открыли подразделение, ориентированное на предоставление 

банковских услуг жителям микрорайона КСМ и 

действующим там предприятиям. Согласитесь, бухгалтеру или 

руководителю организации, расположенной на улицах Пластунской, 

Транспортной, на Макаренко, сквозь автомобильные 

пробки не очень удобно добираться в центр города. Офис на 

окраине и ближе, и доступнее. А местные жители оплачивают 

у нас коммунальные услуги, открывают вклады, делают переводы. 

Кстати, у нас можно оплатить полностью все коммунальные 

услуги, без комиссии Банка. Для Сочи это уже – редкость, 

но для нас это политика организации. 

За год часть ваших подразделений уже вышла на 

уровень рентабельности и приносит прибыль. как вам 

это удалось? 

– По-видимому, клиенты находят наши предложения 

конкурентоспособными, рост числа желающих воспользоваться 

нашими услугами позволяет выходить на уровень 

рентабельности. Все финансово-кредитные учреждения 

|ОГНИ БОЛЬШОГО СОЧИ |№7 (15) июль-август 2010| 15

СТРОиТЕЛЬСТВО 

16 |ОГНИ БОЛЬШОГО Операционный СОЧИ |№7 оофис (15) июль-август «Красная поляна» 2010 

аКб МОСОблбанК ОаО 

работают в условиях очень жесткой регламентации, на все 

виды банковских услуг есть инструкции Центрального 

Банка РФ, которые невозможно нарушить. Поэтому банковское 

обслуживание в основной своей массе стандартно, за 

малым исключением. Особого эксклюзива изобрести невозможно. 

Но здесь оказывается важным иной аспект, не 

прописанный в правилах – общение с клиентами, атмосфера 

в коллективе. У нас в Банке – очень хороший коллектив. 

Посетителей встречают приятные девушки, на вопросы отвечают 

профессионально, приветливо и доброжелательно. 

Люди чувствуют расположение к себе, заботу, им нравится 

атмосфера взаимной заинтересованности. 

То есть, помимо сугубо экономических показателей, 

важна психология общения? 

– Да, к сожалению, в наш век электронных технологий 

личное общение сводится к минимуму, при том, что для человеческой 

сущности его значение возрастает и иногда играет 

решающую роль. Унификация оказания банковских услуг, 

развитие технологий привели к тому, что взаимодействие 

между клиентом и банковскими работниками резко ограничено. 

Клиент вынужден самостоятельно вникать в специфику 

услуги, изучать процесс ее предоставления. Но ведь для всех 

нас всегда приятнее получить квалифицированную консультацию 

специалиста. Бизнес – бизнесом, но в любом случае мы 

остаемся людьми. 

Кроме того, люди размещают в Банке результаты своих 

трудов – деньги, и они хотят знать, кому их доверяют, насколько 

порядочен, надежен Банк. А Банк представлен, в первую 

очередь, профессиональным коллективом. Нам очень важно 

понять каждого клиента, выслушать, дать ему совет, помочь 

разобраться в хитросплетениях банковского дела, подсказать 

правильное решение. Люди это видят. 

каким образом Вам удается создать такую атмосферу 

в коллективе, чтобы и сотрудники чувствовали 

себя комфортно, и клиенты к вам тянулись? 

– Прежде всего, наши сотрудники – сами по себе люди 

ответственные, добросовестные, грамотные профессионалы. 

У нас такое правило: если ты берешься за дело, должен сделать 

его качественно, довести до конца. Каждый на своем месте является 

очень хорошим специалистом. Всегда знаю, что любая 

задача будет отработана по максимуму и продвинет нас к достижению 

цели. 

Существуют разные модели поведения руководителя. 

Например, первое лицо входит во все нюансы, 

контролирует работу каждого на всех этапах, строго 

наказывает за ошибки. люди работают больше за 

страх, чем за совесть. Есть другая модель, когда руководитель 

доверяет своим сотрудникам, спрашивает 

конечный результат… 

Однозначно – модель доверия и сотрудничества. Я не 

сторонник метода кнута и пряника. Каждый человек в коллективе 

понимает, почему он здесь находится, зачем сюда пришел. 

Если у одного что-то не получается, мы садимся и разбираем 

ситуацию, совместно находим варианты ее решения. 

Я абсолютно уверена: каждый в моем коллективе старается 

на все 100 процентов. Результаты работы наших сотрудников 

говорят сами за себя, нам действительно многого удалось добиться 

за год работы в Сочи. Все они – профессионалы, хорошо 

знают свою работу, законы, внутренние инструкции нашего 

Банка, имеют большой опыт работы в финансовой сфере. 

По всей видимости, каждый нашел себя в этой работе, получает 

удовлетворение от её результатов. Я знаю, что клиенты 

хвалят наших сотрудников, и это очень приятно. 

Существуют расхожие стереотипы образа 

банкира, человека, который руководит кредитнофинансовой 

организацией. В представлении многих 

– это спокойная, солидная, денежная должность. 

Правда, случился финансовый кризис, и эта профессия 

приобрела черты опасной, рискованной. А как 

www. ogni-sochi.ru

работа в банке выглядит изнутри, с точки зрения 

профессионала? 

– Прежде всего, это – очень интересная профессия. 

Правда, в том случае, если ты не служишь деньгам, а работаешь 

с ними. Конечно, все время думаешь о том, что для всех 

клиентов, не важно, юридические это лица или физические, 

денежные средства, которые они доверили банку, очень важны, 

для них это – сокровенный вопрос. Они доверяют нам 

основу своей деятельности, бизнеса, благосостояния. Всегда 

испытываешь желание максимально помочь им в развитии. 

Если клиент твоего банка бизнесмен, можно предложить 

ему такие варианты сотрудничества, которые в итоге помогут 

развить его бизнес. Если физическое лицо – подсказать 

наиболее удобные программы размещения средств на депозитах. 

Когда получается, люди довольны, благодарны банку, 

это приятно. 

Конечно, финансовый кризис всех напугал, граждане 

стали опасаться за судьбу своих денег сильнее, чем раньше, 

до кризиса. Тем не менее, в подушке средства никто не хранит. 

Банки необходимы, без них никак не обойтись. Так или 

иначе, все пользуются банковскими услугами. Банкир, если 

он нормально работает, испытывает удовлетворение, прежде 

всего от той пользы, которую он приносит клиентам 

своего банка. 

Банкир – работа очень сложная, нервная. Часто нервы натянуты 

до предела. Особенно когда возникают обстоятельства, 

на которые невозможно повлиять. Ведь ответственность за 

деньги клиентов, за выполнение перед ними обязательств никто 

не отменяет. 

Правильно ли я понимаю – для успешной работы 

банковского учреждения очень важен статус его руководителя 

в среде профессионалов, коллег, в Вашем случае 

– в банковской среде? 

– Могу сказать, в последнее время банки становятся скорее 

не конкурентами, а партнерами. И цель уже не в том, чтобы 

всеми средствами переманить клиента, а в том, чтобы быть полезными. 

Если я понимаю, что по каким-то параметрам мы не 

можем соответствовать требованиям клиента, я готова поис- 

кать варианты решения его задач в сотрудничестве с другими 

банками. У нас налажено партнерское взаимодействие с коллегами 

из других банков, и здесь, конечно же, принципиально 

важна репутация тех руководителей, с кем работаешь. 

Вообще, по моему мнению, 90 процентов успеха работы 

банка зависят от его руководства. И то, что, несмотря на кризис, 

конкуренцию, МОСКОВСКИй ОБЛАСТНОй БАНК успешно 

работает на российском финансовом рынке, активно развивается, 

во многом результат деятельности его лидеров. МОСОБ- 

ЛБАНКОМ руководят люди молодые, целеустремленные, достаточно 

мобильные, при этом высокопрофессиональные. Ими 

выстроена правильная и четкая политика управления Банком. 

Ощущая доверие и поддержку со стороны руководства, конечно, 

стараешься соответствовать их ожиданиям. 

Когда мы в прошлом году открывали первое подразделение 

МОСОБЛБАНКа в Сочи, здесь уже работали представительства 

очень многих финансово-кредитных учреждений. Тем не 

менее, результаты первого года нашей работы говорят сами 

за себя. Значит, руководство банка смогло правильно оценить 

ситуацию на местном рынке банковских услуг и предложить 

потребителям те продукты, которые оказались наиболее востребованы. 

Плюс – целеустремленность, квалификация и позитивный 

настрой сотрудников офисов дают свои результаты. 

После того, как мы откроем новые офисы в Имеретинской 

низменности, в центре Адлера и в международном аэропорту 

Сочи, планируем еще больше внимания уделять работе 

с юридическими лицами. Я считаю, что наш город пока еще 

далеко не в полной мере охвачен банковскими услугами. Ну, 

например, хотелось бы, чтобы в Сочи получили более широкое 

распространение расчеты с помощью пластиковых карт. 

Честно говоря, я сама настолько привыкла расплачиваться 

карточкой, что всякий раз удивляюсь, когда в каком-нибудь 

крупном магазине, в кафе настаивают только на наличных. В 

дальнейшем Банк планирует развивать инновационные технологии, 

а мы будем способствовать выходу нашего города 

на новый качественный уровень предоставления банковских 

услуг, да и вообще – жизни. 

кирилл Соболев 


КРУгЛЫй СТРОиТЕЛЬСТВО 

финАнСЫ 

СТОЛ. СВЯЗЬ 

Эффективное развитие бизнеса вместе 

с Сочинским филиалом 

москомприватбанка 

РаЗНООБРаЗИЕ БаНкОВСкИХ уСЛуГ, пРЕдОСтаВЛяЕМыХ СОЧИНСкИМ фИЛИаЛОМ ЗаО МкБ 

«МОСкОМпРИВатБаНк» пОЗВОЛяЕт удОВЛЕтВОРИтЬ ВСЕ пОтРЕБНОСтИ кОРпОРатИВНыХ кЛИЕНтОВ Ма- 

ЛОГО И СРЕдНЕГО БИЗНЕСа. «РЕаЛИЗуя кОМпЛЕкСНый пОдХОд к БаНкОВСкОМу ОБСЛужИВаНИю, – 

ГОВОРИт дИРЕктОР СОЧИНСкОГО фИЛИаЛа ЗаО МкБ «МОСкОМпРИВатБаНк» ЕЛЕНа БаХтИНа, – Мы Ста- 

ВИМ пЕРЕд СОБОй ЗадаЧу СпОСОБСтВОВатЬ РаЗВИтИю МаЛОГО И СРЕдНЕГО БИЗНЕСа На куРОРтЕ». 

Сочинский филиал Москомприватбанка предлагает для 

малого и среднего бизнеса комплексное обслуживание 

по всем направлениям деятельности – от расчетнокассового 

до эквайринга. Мы учитываем все особенности работы 

организаций и индивидуальных предпринимателей и 

обеспечиваем дифференцированный подход к каждому клиенту. 

Для удобного и эффективного обслуживания бизнеса подобраны 

самые необходимые банковские услуги, которые для 

многих сочинских компаний уже стали залогом успешного 

финансового развития. 

РезеРвиРОвание РаСчетнОгО Счета 

Существуют ситуации, когда срочно нужен номер расчетного 

счета – к примеру, при подписании договоров о хозяйственной 

деятельности, разного рода контрактов, при необходимости 

безналичного получения средств в процессе 

финансово-хозяйственной деятельности. Но счета пока нет. А 

открытие его – процедура, которая требует оформления документов, 

регистрации их в различных инстанциях и, следовательно, 

времени. 

Мы готовы обслуживать счета наших клиентов практически 

ещё до их реального открытия. Если экстренно нужен 

счет, достаточно обратиться в любое отделение нашего банка, 

и вы сразу же получите номер счета, который будет для вас зарезервирован. 

Впоследствии вы сможете в удобное для себя 

время поднести типовой пакет документов. 


УСлУга диСтанциОннОгО 

ОбСлУЖивания Счета 

Если у вас нет времени для посещения банка, и вы хотите 

управлять счетом и контролировать движение средств, 

не выходя из своего офиса или дома, воспользуйтесь услугой 

удаленного банковского обслуживания рублевых счетов. Сочинский 

филиал «Москомприватбанка» предлагает систему 

«Интернет клиент-банк «Приват24», которая, проста и удобна 

и позволяет работать и управлять своим счетом в режиме 

on-line в любом месте и в любое время суток, при этом достаточно 

проста в использовании и не требует предварительной 

установки на ваш компьютер специальных программ. Банк гарантирует 

полную конфиденциальность и защиту от несанкционированного 

доступа. Если возникнут какие-то вопросы, 

всегда можно проконсультироваться у специалиста. 

КОРпОРативная КаРта 

Современные банковские технологии позволяют предприятиям 

и индивидуальным предпринимателям оптимизировать 

процесс получения наличных средств. Сочинский филиал 

ЗАО МКБ «Москомприватбанк» предлагает вам заменить 

чековую книжку на «электронный кошелек». Используя корпоративные 

пластиковые карты, выпускаемые банком, вы получаете 

возможность значительно облегчить процесс получения 

наличных средств с расчетного счета. С их использованием 

отсутствуют сложности со сверкой качественной подписи и 

www. ogni-sochi.ru

других нюансов оформления чека, при этом отпадает необходимость 

обращения за получением наличных в кассу банка. 

Вместо этого вы получаете наличные средства в удобное для 

вас время и месте – посредством банкомата. 

Для чего нужна корпоративная карта? Она позволит 

предприятиям и организациям без проблем и с большой 

экономией времени оплатить хозяйственные, представительские, 

командировочные расходы. И дает возможность контролировать 

целевое использование средств с корпоративных 

карточных счетов. 

От чековой книжки корпоративная карта выгодно отличается: 

прежде всего возможностью иметь круглосуточный 

доступ к счету и получению наличных средств без привязки к 

банку, даже находясь в другом городе. Использование корпоративной 

карты позволит упростить работу бухгалтерии и кассы 

предприятия, сократить операционные расходы, избежать необходимости 

покупки валюты на загранкомандировки. Одно 

из важнейших достоинств «электронных денег» – безопасность. 

Нет необходимости вывозить с собой наличные, а сохранность 

средств гарантирована даже при утере или краже 

вашей карты. 

депОзитные Счета и вКлады 

Если вы предполагаете определенную часть средств не 

снимать какое-то время, даже незначительное, банк предлагает 

корпоративным клиентам возможность получения дополнительного 

дохода в виде процентов на свободный остаток 

средств, находящихся на расчетном счете. При этом нет необходимости 

открывать отдельный депозитный счет, средства 

остаются на расчетном счете, достаточно оформить дополнительное 

соглашение. 

Кроме того, Банк предлагает целый ряд депозитных вкладов 

для корпоративных клиентов. С различными сроками размещения 

от 31 до 545 дней и более, по которым можно получить 

до 10 % годовых. 

Исключительно для руководителей организаций, их заместителей 

и главных бухгалтеров, а также для индивидуальных 

предпринимателей предлагаются эксклюзивные виды вкладов, 

по которым в рублях ставка достигает 9,75% годовых с возможностью 

ежемесячного получения процентов. 

заРплатный пРОеКт 

Сегодня программа выплаты заработной платы посредством 

международных пластиковых карт – надежная и высокоэффективная 

система оплаты труда, не связанная с использованием 

наличных денег. Заработная плата перечисляется 

одним платежом прямо на счета Ваших сотрудников, откуда 

они смогут снять её в любое время, воспользовавшись пластиковой 

карточкой в любом из 93 банкоматов Сочинского филиала 

Москомприватбанка, расположенных от Лазаревского 

до Красной Поляны. 

При реализации зарплатного проекта с ЗАО МКБ 

«Москомприватбанк» организация получает ряд неоспори- 

мых преимуществ, таких, как сокращение затрат на инкассацию 

наличных средств, содержание касс, оплату услуг «общественных 

кассиров»; при этом зачисление заработной платы 

для сотрудников всех филиалов предприятия осуществляется 

одновременно; и конечно, повышается конфиденциальность и 

безопасность расчетов. 

Имеются и преимущества для сотрудников организации: 

возможность получения заработной платы в любое удобное 

время, в любой точке страны или за рубежом; гарантирование 

безопасности – при утере или краже карты карточный счет 

блокируется по телефонному звонку в банк; возможность получения 

отдельной кредитной карты на льготных условиях; 

обеспечение конфиденциальности начисления и выдачи заработной 

платы; простота и безопасность при перевозке денежных 

средств по стране и за рубеж. По желанию, возможно 

открытие депозитного вклада «Копилка» с начислением процентов 

в конце срока, с возможностью довложений, в том числе 

путем регулярных перечислений на депозит с зарплатной 

пластиковой карты, с возможностью автоматической пролонгации 

срока вклада. 

Отмечу, в процессе реализации зарплатного проекта может 

быть рассмотрена бесплатная выдача «Универсальных» 

платежных карт с возможностью установления кредитного 

лимита. А также установка банкомата в помещении вашей организации. 

Условия работы и тарифы максимально выгодны 

для клиентов. 

эКвайРинг 

Все большее количество клиентов предпочитает расплачиваться 

с помощью платежных карт, заранее выбирая магазины, 

АЗС, рестораны, турагентства, предлагающие оплатить 

покупку через терминал (эквайринг). На сегодняшний день 

только Сочинским филиалом Москомприватбанка выдано более 

70 тысяч пластиковых карт. Таким образом, наличие банковского 

терминала привлекает дополнительных клиентов в 

торгово-сервисные предприятия и дает им ряд преимуществ 

перед конкурентами. 


СОЧИНСКИЙ ФИЛИАЛ 

Центральный офис, ул. Северная, 12, 

тел.: 64-44-20, 64-57-45 

ДО №4 «Адлерский», ул. ленина, 4 А, 

тел. 41-13-45 

ДО №6 «Новая Заря», ул. Донская, 100, 

тел. 55-00-98 

ДО №7 «лазаревский», ул. Победы, 137 А, 

тел. 90-61-34 

www. ogni-sochi.ru проект 72-квартирного дома 

в районе санатория «Октябрьский»


СОБЫТиЕ 

На территории Краснодарского края и Республики 

Адыгея 44 мечети. Мечеть в горном селении Тхагапш 

– самая первая из воздвигнутых на Кубани и единственное 

мусульманское сооружение, пережившее революцию 

1917 года. 

Состоялась первая молитва в мечети после долгого 

ремонта. Ее двери никогда не закрывались для верующих, 

но за долгие годы здание пришло в ветхое состояние. Благодаря 

поддержке администрации и меценатов в 2008 году 

началась реконструкция. Все работы по восстановлению 

единственного культового исламского сооружения на 

территории Сочи собственноручно вели жители аула Тхагапш. 

Мечеть постройки конца XiX века в веке XXi приобрела 

практически свой первозданный вид. 

Открывая мечеть, муфтий Республики адыгея и 

Краснодарского края нурбий емиж сказал: 

– Может быть, у мечети и нет белокаменных колонн, 

но это строение нам очень дорого, потому что люди, которые 

реконструировали это здание, сделали все возможное, 


мечеть 

в ауле 

Тхагапш 

В ЛаЗаРЕВСкОМ РайОНЕ пОСЛЕ РЕкОНСтРукЦИИ ОткРыЛаСЬ СтаРИННая МЕЧЕтЬ пОСтРОйкИ 

НаЧаЛа XIX ВЕка – пЕРВый И ЕдИНСтВЕННый МуСуЛЬМаНСкИй ХРаМ В НаШЕМ ГОРОдЕ, ГдЕ 

пРОжИВают ОкОЛО 20 тыСяЧ МуСуЛЬМаН, СРЕдИ кОтОРыХ – татаРы, адыГИ, аВаРЦы, БаШкИРы. 

капИтаЛЬНый РЕМОНт пРОдОЛжаЛСя дВа ГОда. На ЦЕРЕМОНИю ОткРытИя пРИЕХаЛИ МуфтИй 

РЕСпуБЛИкИ адыГЕя И кРаСНОдаРСкОГО кРая НуРБИй ЕМИж, ИМаМ туапСИНСкОГО РайОНа И 

ГОРОда СОЧИ БатМИЗ ШХаЛаХОВ, ГЛаВа адМИНИСтРаЦИИ ЛаЗаРЕВСкОГО ВНутРИГОРОдСкОГО 

РайОНа Г. СОЧИ ВИктОР фИЛОНОВ, актИВИСты «адыГэ ХаСэ», МЕСтНыЕ жИтЕЛИ. 

чтобы сохранить конструкции, к которым прикоснулись 

руки наших предков. 

В ауле Тхагапш проживает около 200 человек. Большинство 

коренного населения – адыги, приверженцы мусульманского 

вероисповедания. Теперь мусульмане всего 

Сочи смогут посещать здесь утренние и вечерние молитвы 

по пятницам. 

Собравшихся поздравил и глава администрации лазаревского 

внутригородского района г. Сочи виктор 

Филонов: 

– Живем мы в Сочи большой, многонациональной семьей, 

дружной семьей. Более 115 национальностей проживает 

у нас, и у каждого народа свои обычаи, своя культура, 

свой язык. Вопросы, которые ставит любая культура, любая 

религия – благие: о здоровье каждого, о счастье детей, 

об уважительном отношении к старшим, о мире и достатке 

в семьях. Пусть это событие объединит нас, живущих в 

городе Сочи. 

Владимир Есипенко 

www. ogni-sochi.ru

В актОВОМ ЗаЛЕ ШкОЛы № 24 БыЛО жаРкО. И ВОВСЕ НЕ пОтОМу, ЧтО кОНдИЦИОНЕРы НЕ 

СпРаВЛяЛИСЬ С НаГРуЗкОй. СтРаСтИ кИпЕЛИ СРЕдИ СОБРаВШИХСя, а ИХ пРИШЛО СтОЛЬкО, 

ЧтО НЕ ХВатаЛО НИ ВОЗдуХа, НИ СтуЛЬЕВ. ЛюдИ ЗаНИМаЛИ МЕСта ВдОЛЬ СтЕН, тОЛпИЛИСЬ В 

кОРИдОРЕ, пОтОМу ЧтО тЕМа ВСтРЕЧИ НЕ МОГЛа ОСтаВИтЬ ИХ РаВНОдуШНыМИ – ОБСуждаЛ- 

Ся ВОпРОС СтРОИтЕЛЬСтВа тРЕтЬЕй ОЧЕРЕдИ дуБЛЕРа куРОРтНОГО пРОСпЕкта. 

Известие о том, что часть трассы дублера Курортного 

проспекта пройдет по территории микрорайона 

Гагаринский, породило у его жителей 

массу вопросов, домыслов, протестов. Сочинцы активно 

встали на защиту своих интересов, блокировав начало 

строительных работ. В проблему вмешался мэр Сочи 

Анатолий Пахомов, который, выслушав мнение горожан 

и их предложения, принял решение – приостановить 

работы по строительству третьей очереди дублера и 

создать рабочую группу, которая профессионально разберется 

в проблеме. Группа была создана, и спустя две с 

половиной недели ее члены пришли на встречу с жителями 

микрорайона, чтобы рассказать о работе и выводах 

комиссии. 

Встреча началась с демонстрации видеоролика о 

дублере Курортного проспекта и преимуществах, которые 

получит город после введения его в строй. Более 

конкретно, непосредственно по строительству третьей 


Страсти 

по «Дублеру 

курортного 

проспекта» 

очереди, разговор продолжил директор «дирекции 

по строительству и реконструкции автомобильных 

дорог черноморского побережья федерального 

дорожного агентства» владимир Кужель. Ничего 

не скрывая, очень подробно он рассказал собравшимся, 

что трасса на территории Гагаринского микрорайона 

будет проложена параллельно существующей железной 

дороге. Большей частью дорога пройдет в эстакаде, что 

позволит транзитный транспорт пропустить по верхнему 

ярусу, а нижний оставить для движения местного, 

перемещающегося внутри кварталов и микрорайона; 

что при строительстве в районе ул. Чайковского проектом 

предусмотрено полное восполнение сносимых 

зеленых насаждений с коэффициентом 2,8, для чего 

средства уже отпущены, и первые компенсационные 

выплаты в город сделаны. 

– В решении экологических проблем, ныне существующих 

и тех, что должны быть реализованы в ходе 


финАнСЫ АКТУАЛЬнО 

ЗДРАВООХРАнЕниЕ 

22|ОГНИ БОЛЬШОГО СОЧИ |№7 (15) июль-август 2010 

строительства дублера, нужно отметить следующее, 

– обратил внимание собравшихся Владимир Кужель, 

– там, где дублер пройдет на поверхности, а не в тоннелях, 

будут установлены шумозащитные экраны высотой 

до четырех метров. Окна в домах, прилегающих 

непосредственно к зоне строительства, будут заменены 

стеклопакетами. При реализации проекта предусмотрено 

устройство ЛОСов (локальные очистные сооружения), 

позволяющих очистить ливневые стоки, которые 

будут собираться в соответствующую систему и 

очищаться перед сбросом в реку. Для выполнения природоохранных 

мероприятий в городе Сочи проектом 

предусмотрено 287 млн. рублей. Мы договорились, что 

общественность примет активное участие в том, чтобы 

с наибольшим эффектом реализовать те мероприятия, 

которые предусмотрены при проектировании; поэтому, 

когда говорят, что все сделано во вред людям, это неправда. 

То, что делается сегодня, делается во благо города 

и горожан. 

Ольга Козинская, председатель ОУ «Градсовет 

города-курорта Сочи», член рабочей группы, неоднократно 

заявлявшая о том, что прокладка федеральной 

трассы на сваях по муниципальной дороге в зоне жилых 

кварталов и зеленой зоне общего пользования недопустима, 

доложила собравшимся о выводах рабочей 

группы. Год назад она принимала участие в подготовке 

трассы дублера к публичным слушаниям и готовила 

заключение по 1-й, 2-й и 3-й очередям. Тогда были 

сделаны серьезные замечания, и разработчики в значительной 

степени по 1-й и 2-й очередям их учли. 3-й 

очереди корректировка не коснулась, и проект был 

принят без изменений. Альтернативный вариант предполагал 

прохождение трассы по территории ЖБИ над 

товарным двором, для того чтобы сохранить улицу 

Чайковского, ее санитарно-защитную зону, а главное 

– улучшить связь с улично-дорожной сетью города, 

так как 3-я очередь дублера Курортного проспекта, по 

мнению активистов, такую связь не обеспечивает. Еще 

один из «северных» вариантов (трассировка по территории 

товарного двора, предполагающая его снос) также 

был заказчиком и проектировщиками оценен как 

бесперспективный из-за невозможности уложиться в 

отпущенные средства и время. 

– Поэтому Градостроительный совет считает необходимым, 

в случае принятия решения о реализации 

«южного» варианта прохождения стыкового участка 

трассы дублера 2-й и 3-й очереди, предложить администрации 

города Сочи обратиться к заказчику ДСД 

«Черноморье» с требованием срочно разработать проект 

планировки микрорайона Цветной бульвар и территории, 

сопредельной с трассой дублера, в котором 

комплексно проработать мероприятия, направленные 

на улучшение социально-экологической обстановки 

с учетом мер дополнительной экологической защиты, 

мнения жителей микрорайона и собственников территорий, 

сопредельных с трассой дублера, – заключила 

Ольга Козинская. 

Итог выступлениям докладчиков подвел Анатолий 

Пахомов, выделив основные моменты, на которых и 

предложил сосредоточиться общественности: 

– Создавая рабочую группу, мы хотели найти истину. 

Если бы мы увидели, что проект действительно 

плох, что он ухудшает экологию города, мы продолжали 

бы убеждать заказчика и руководство страны в необходимости 

его пересмотра. Созданная группа из специалистов 

и представителей общественности работала 

плодотворно. Я как глава города в числе первых пытался 

помочь разобраться во всех нюансах возникших вопросов. 

И я, и рабочая группа пришли к выводу: утвержден- 

www. ogni-sochi.ru

ный проект трассировки третьей очереди дублера Курортного 

проспекта является единственно приемлемым 

на сегодняшний день. Но вопрос о товарном дворе не 

закрыт. Я разговаривал с руководством РЖД и нам удалось 

найти решение на перспективу. Возможность перенести 

товарный двор из центра города появится после 

окончания Олимпийских игр 2014 года, когда освободится 

товарный двор в Имеретинке, который мы предлагаем 

использовать как послеолимпийское наследие в 

этом качестве. Такое предложение мною представлено 

в Правительство РФ, которое и примет окончательное 

решение. А в ближайшее время мы должны продолжить 

работу над тем, что предложила рабочая группа 

– разработать дополнительные мероприятия с целью 

улучшения экологической обстановки. Это значит, мы 

должны определить, где лучше всего посадить деревья, 

кустарники или разбить скверы. У нас на это есть 300 

млн. рублей, и мы сообща можем решить, как истратить 

их с большей пользой для города. 

После выступления основных докладчиков многим 

собравшимся стало ясно – дублер будет построен 

по первоначальному проекту, это обсуждать не имеет 

смысла, так как никакие, даже самые лучшие, альтернативные 

проекты уложиться в отпущенные деньги и 

сроки не смогут. Но напряжение в зале не снималось. К 

микрофону подходили все новые и новые выступающие. 

Жителей переулка Хлебозаводского интересовало, 

не попадут ли их дома в зону строительства. На что Владимир 

Кужель ответил: 

– Согласно проекту, никакое жилье по ул. Чайковского 

под снос не предусматривается. Но если жители 

Хлебозаводского переулка хотят более подробную информацию, 

то могут прийти к нам в дирекцию с документами, 

там им все расскажут и объяснят подробно. 


Жители дома № 66 по ул. Гагарина интересовались, 

на какой высоте будет проходить дорога и на каком расстоянии 

от дома. Цифры были названы: на высоте 10 м 

и в 22 м от дома. 

Вопросы следовали один за другим. Кто-то в очередной 

раз уточнял, не попадает ли его дом под снос, 

кто-то просил дом снести, кто-то – оставить. Тут же, за 

столом президиума, разворачивалась карта, к ней вереницей 

тянулись желающие увидеть все своими глазами. 

Кто-то тут же записывался на прием к мэру или главному 

архитектору. 

Несмотря на бурю эмоций и жаркие дебаты, цель 

встречи была достигнута: точки зрения высказаны, оппоненты 

выслушаны, выводы сделаны. Почти не оказалось 

тех, кто бы не согласился: новая дорога должна 

быть, а остановка строительства может привести только 

к одному – к полному от нее отказу, и тогда Сочи останется 

задыхаться от автомобильных пробок и выхлопных 

газов на неопределенную перспективу, если не 

сказать: навсегда! И еще один вывод напрашивался сам 

собой: многих проблем можно избежать, если население 

вовремя ставить в известность о предполагаемых проектах, 

непосредственно затрагивающих его интересы. 

Недостаточная информированность может обернуться 

большим противостоянием, потому что народ перестал 

безмолвствовать. Встреча жителей микрорайона Гагаринский 

с представителями власти и заказчиком «Дублера 

Курортного проспекта» показала, что можно не 

только говорить, но и договариваться. 


Карту «Дублера Курортного проспекта» 

смотрите на сайте журнала 

«Огни Большого Сочи для всех» в № 6 (14) июнь-июль 2010 

www. ogni-sochi.ru

ТРАнСпОРТ 

ВЛАСТЬ 

Транспортная дирекция 

олимпийских игр 

Дала «Добро» 

22 дирекции Олимпийских 

июля межведомственная комиссия 

при «Транспортной 

игр» вручила первые 6 свидетельств 

об аккредитации предприятиям, 

обеспечивающим доставку грузов к 

олимпийским строительным площадкам. 

Перед транспортной дирекцией 

в начале года была поставлена очень 

непростая задача: в условиях перегруженной 

сочинской сети обеспечить 

цивилизованную и бесперебойную поставку материалов 

на будущие олимпийские объекты. Чем надежнее и безопаснее 

этот транспорт, тем лучше будет и строителям, и жителям города, 

ведь дороги на всех одни. 

директор анО «транспортная дирекция Олимпийский 

игр» игорь николаенко: 

– Когда дирекция приступала к работе, картина предстала 

удручающая: огромное количество предприятий, не 

обеспеченных самыми необходимыми условиями, автоколонны 

со всей России, приехавшие на олимпийскую стройку 

«в чистое поле», – хаос, который отразился в том числе и на 

картине дорожно-транспортных происшествий. 


для того чтобы разгрузить 

и перевезти суточную 

норму материалов, 

сегодня требуется 2000 машин. 

только в этом году 

на строительство объектов 

должно быть завезено 

более 18,5 млн тонн грузов 

В НаЧаЛЕ аВГуСта На тРаССаХ ГОРОда пОя- 

ВИЛИСЬ пЕРВыЕ ГРуЗОВыЕ аВтОМОБИЛИ С ЛОГОтИпОМ 

«тРаНСпОРтНОй дИРЕкЦИИ ОЛИМпИйСкИХ 

ИГР». СИНяя таБЛИЧка На ЛОБОВОМ СтЕкЛЕ СО 

СЛОВОМ «пРОпуСк» – ГаРаНтИя тОГО, ЧтО тРаНСпОРтНОЕ 

СРЕдСтВО тЕХНИЧЕСкИ ИСпРаВНО, экО- 

ЛОГИЧЕСкИ БЕЗОпаСНО, За ГРуЗОМ ОСущЕСтВЛя- 

ЕтСя НадЛЕжащИй кОНтРОЛЬ. пОЛуЧИтЬ такОй 

дОкуМЕНт, пРОйтИ аккРЕдИтаЦИю пРИ тРаНСпОРтНОй 

дИРЕкЦИИ ИЗъяВИЛИ жЕЛаНИЕ МНОГИЕ, 

СОБЛюСтИ ВСЕ уСЛОВИя ОкаЗаЛОСЬ пО СИЛаМ 

даЛЕкО НЕ ВСЕМ. 

Выработкой единых требований, 

которые позволят обеспечить 

контроль и элементарное соблюдение 

существующих законов, занялась 

межведомственная комиссия, 

в нее вошли представители города, 

края, ГИБДД, Гостранснадзора, 

транспортной дирекции, Олимпстроя 

– всех структур, которые в той 

или иной части отвечают за организацию 

всего процесса. В результате 

работы появилась идея аккредитации 

– своеобразного фильтра, который и позволит определить, 

какие грузовые компании гарантируют качественный 

и профессиональный подход к своей работе. 

директор департамента планирования логистики 

алексей Кривенко заверил присутствующих: 

– Выполняйте требования закона – и вы получите аккредитацию. 

Сверх закона мы ничего не требуем. 

Тем не менее, с первого раза проверку не прошло ни одно 

предприятие. Автохозяйства сами заинтересованы в том, чтобы 

на рынке транспортных перевозок был наведен порядок, 

и те компании, которые создают негативный имидж предолимпийскому 

Сочи, ушли. Последующие несколько месяцев 

www. ogni-sochi.ru

комиссия, в состав которой входили и специалисты из различных 

областей, помогала таким компаниям привести свою 

деятельность в соответствие с законом. В результате за последующие 

два месяца предприятия совершили настоящий 

рывок: привели в порядок свою организационную структуру, 

усовершенствовали парковую службу, обеспечили на должном 

уровне медицинские нормы, техническое обслуживание. Некоторые 

компании, например ООО «Русак», получившее Свидетельство 

№1, за это время сумели создать с нуля современное 

технологичное предприятие. 

На заседании межведомственной комиссии были вручены 

первые шесть свидетельств об аккредитации ООО «Русак», 

ООО «Фокстранс», ООО «навигатор», ООО «инСпецКом- 

Юг», ООО «черноморСтройСервис», ООО нпО «Мостовик» 

(в общей сложности 91 автомобиль). 

– Мы не являемся запретительным или разрешительным 

органом, у рыночных отношений свои законы, наши специалисты 

могут только привести в порядок работу предприятий, 

желающих расти и развиваться по цивилизованным стандартам», 

– подчеркнул Алексей Кривенко. – C другой стороны, 

дирекция выступает гарантом качества работы аккредитованных 

предприятий, и в случае обращения к ним крупных 

компаний, осуществляющих ж/д перевозки, с просьбой порекомендовать 

качественную компанию, которая гарантированно 

обеспечит им квалифицированную встречу, вывоз грузов, 

дирекция будет рекомендовать данные компании. 

Первые свидетельства вручены, на рассмотрении еще несколько 

компаний, в том числе и иностранные. Безусловно, 

для города это хороший знак. Если контроль и в дальнейшем 

будет осуществляться на заданном уровне, дирекции удастся 

сделать то, чего многие годы не могут осуществить другие 

контролирующие организации: установить в сочинской 

транспортной сети законность, порядок и безопасность 


www.irart-sochi.ru 

E-mail: irart.sklad@rambler.ru 

Офис: ул. виноградная, 2а. тел. 53-61-67, 53-49-75 

база: дагомыс, пос. волковка, ул. Космическая, 53 

тел.: 

www. 

507-867, 

ogni-sochi.ru 

507-876, 8-918-406-00-43 

С Днем строителя, 

дорогие друзья! 

Здоровья вам 

и счастья! 

Ирина Устьян, 


ООО «Ирарт» 


ТРАнСпОРТ 

ВЛАСТЬ 

Признание компании «Трасса» лучшим автотранспортным 

предприятием Сочи доказывает, что супруги 

могут быть и отличными партнерами по бизнесу. 

как вам трудится вместе? 

тамаз булискерия: Когда мы решили открыть компанию, 

то сразу пригласили квалифицированных специалистов. 

И произошло это совсем не из-за родственных отношений. Татьяна 

долгое время работала в Транспортном управлении города 

Сочи, так что сферу перевозок знает изнутри. А в том, что 

на нее могу смело положиться в любых вопросах, я уверен! 

А как на вашем предприятии обстоят дела с культурой 

обслуживания? 

татьяна Ксандинова: Все наши водители, а их более 

200 человек, носят форму – голубые рубашки с гербом города 

и логотипом компании «Трасса». За этот год мы практически 

полностью искоренили проблему курения водителей за рулем. 

В списках нарушителей, представленных на совещании в городском 

управлении транспорта и связи, ни одного из наших 

водителей не было. И это очень приятно! В каждом нашем автобусе 

висят таблички с фамилией водителя и номерами телефонов 

«Горячей линии», куда можно позвонить, рассказать о 

том, что случилось. И это тоже дисциплинирует водителей, 

повышает качество их работы. 

тамаз булискерия: Меня уже многие пассажиры в лицо 

знают. Так что даже напрямую звонят, если что-то случилось. 


ооо «ТраССа»: 

безопасность 

пассажиров 

гарантирована! 

ЛуЧШИМ аВтОтРаНСпОРтНыМ паССажИРСкИМ пРЕдпРИятИЕМ 

ГОРОда СОЧИ В 2009 ГОду пРИЗНаНа кОМпаНИя «тРаССа», аВтО- 

МОБИЛИ кОтОРОй кОЛЕСят пО СОЧИНСкИМ дОРОГаМ БОЛЕЕ пятИ 

ЛЕт. РукОВОдят пРЕдпРИятИЕМ СупРуГИ – дИРЕктОР кОМпаНИИ 

«тРаССа» таМаЗ БуЛИСкЕРИя И ЕГО ЗаМЕСтИтЕЛЬ татЬяНа кСаНдИ- 

НОВа. 

ОБщая дОРОГа жИЗНИ пРЕВРатИЛаСЬ дЛя СупРуГОВ В ШИРОкую 

тРаССу. 

как с нарушителями боретесь? 

тамаз булискерия: Тут разговор короткий. Можем от 

работы на несколько дней отстранить. Можем на другой, менее 

привлекательный маршрут перевести. Но у нас таких наказаний 

я уже давно не помню. 

татьяна Ксандинова: Сейчас все очень строго. Если, например, 

мы увольняем водителя за какое-то серьезное нарушение, 

данные о нем передаются в городское управление транспорта 

и связи. И работу найти этому человеку будет нелегко… 

А как насчет безопасности пассажиров? 

татьяна Ксандинова: Каждое утро перед выездом на 

линию, а также каждый вечер при заезде водители проходят 

медицинское обследование. Проводится и техническая проверка 

транспорта, для этого на предприятии работают четыре 

аттестованных механика. Так что в своей безопасности наши 

пассажиры могут быть уверены. 

Знаем, что компания «Трасса» – это одно из немногих 

предприятий, где были организованы курсы обучения 

водителей. Расскажите об этом поподробнее. 

татьяна Ксандинова: Курсы были организованы по 

инициативе администрации города, проводило их кадровое 

агентство «Прииск». На курсах рассказывали о стандартах обслуживания, 

проводили тренинги, объясняли водителям, как 

вести себя в различных ситуациях, общаться с пассажирами. 

Многие водители были очень благодарны за такую учебу. 

www. ogni-sochi.ru

А что еще нового произошло на вашем предприятии 

за этот год? 

тамаз булискерия: Прежде всего, мы начали замену 

автомобильного парка. А это дело нелегкое. Сейчас в компании 

«Трасса» более 200 машин, ежедневно на линию выходят 

более 130 машин. Мы обслуживаем 15 маршрутов, например: 

маршрут №83 (Мамайка – Бытха), маршрут №43 (Вишневая – 

Мацеста), № 45 (4-я больница – улица Буковая), № 50 (улица 

Пирогова – 4-я больница), №30 (Школа-интернат №2 – 4-я 

больница) и другие. Мы решили заменить знакомые всем 

автомобили «ГАЗели», которые перевозят по 13 пассажиров, 

на автобусы большей вместимости марки «Богдан», «Форд», 

«Хюндай», в их салонах от 18 до 22 посадочных мест. Сегодня 

их 60 единиц. 

татьяна Ксандинова: Кроме того, мы и свою работу 

совершенствуем. На конечных остановках организовали 

диспетчерские пункты, следим за интервалом отправления 

машин. Это помогает поднять качество обслуживания пассажиров. 

какой маршрут считаете самым сложным? 

тамаз булискерия: Думаю, самый сложный маршрут 

№ 113. Проходит он от поселка 3-я бригада до 4-й больницы. 

Раньше этот маршрут вообще никто не обслуживал. Администрация 

Сочи обратилась к нам с просьбой – решить транспортную 

проблему жителей отдаленных улиц 3-й бригады, 

которую мы решили. 

татьяна Ксандинова: К нам часто обращаются за помощью. 

Не было случая, чтобы директор отказал, мы всегда 

готовы предоставить транспорт для городских нужд. С 1 

марта 2010 года ветераны и инвалиды Великой Отечественной 

войны (ст. 14, 15) перевозятся песплатно. Активно сотрудничаем 

с организацией инвалидов-колясочников «Возрождение». 

Да что говорить, у нас и сами водители часто 

пенсионеров бесплатно подвозят… 

А городские власти взаимностью отвечают? 

татьяна Ксандинова: Сейчас в Управление транспорта 

и связи пришли работать новые, квалифицированные 

специалисты. Дело пошло. Огромное внимание стало 

уделяться повышению культуры обслуживания. Каждую неделю 

проходят проверочные рейды, сами же директора автотранспортных 

предприятий выезжают на линию. Могут 

остановить любой автобус, посмотреть, как одет водитель, 

как ведет себя, в каком состоянии внешний и внутренний 

вид автомобиля. 

Видно, что делом своим вы действительно живете, 

а самим-то водителям у вас работать нравится? 

татьяна Ксандинова: У нас практически нет текучки 

– это лучший показатель. Коллектив уже сложился, почти 

все коренные сочинцы. Вместе отдыхаем, недавно в футбол 

играли – водители против администрации компании 

«Трасса». До последнего мгновения бились. Со счетом 11:9 

водители выиграли. Принимаем активное участие в городских 

субботниках. 

тамаз булискерия: Я нашими водителями горжусь. 

Если что-то в транспортной сфере города и меняется к лучшему, 

то в этом и их заслуга. Нередко люди звонят, благодарят 

водителей, например, отца и сына Темура и Ираклия Басилая. 

Часто слышим теплые слова в адрес водителей Игоря 

Загольского, Роберта Тертеряна, Василия Анохина, Олега Воробьева, 

Георгия Джаджиева, Ахра Джинджолия, да всех и не 

перечислишь. 

Что в планах на будущее? 

татьяна Ксандинова: Прежде всего, продолжим замену 

автопарка, чтобы пассажирам было комфортнее. 

тамаз булискерия: Уже сейчас все наши новые автобусы 

отвечают стандарту «Евро 3» – используют экологически 

чистое топливо. А это значит, что воздух в Сочи после нашей 

работы остается чистым. 



СТРАХОВАниЕ 

Владимир Сергеевич, какие 

объекты в Сочи сейчас страхует 

«ГЕФЕСТ»? 

– В основном это объекты транспортной 

и инженерной инфраструктуры: 

реконструкция участков дороги 

«Джубга – Сочи», строительство аэропорта 

и грузового морского порта, 

ряда многоуровневых транспортных 

развязок, таких как «Адлерское кольцо», 

реконструкция и расширение городских 

магистралей. 

В Сочи у нас уже несколько лет 

работает представительство, которое 

нацелено именно на предоставление 

страховых услуг для строительных 

организаций: страхование СМР, гражданской 

ответственности строителей, 

ответственности членов СРО, послепусковых 

гарантийных обязательств, 

строительной техники. 

какова в настоящее время ситуация 

с ущербом грузовому порту 

Сочи, который пострадал от 

шторма в конце прошлого года? 

– Не так давно мы выплатили 

155 млн. руб. возмещения по этому 

объекту. Урегулирование этого убытка 

ещё не закончено, но уже можно 

сказать, что общая сумма выплаты 

будет одной из крупнейших за всю 

историю страхования СМР в России. 

«ГЕФЕСТ» страховал так называемые 

первый и второй этапы работ, которые 

находятся в федеральной собственности. 

Заплатили мы как раз по 

второму этапу – сооружению югозападного 

мола. 

В чем заключается специфика 

страхования таких масштабных 

строительных объектов, как 

в Сочи? 

– Чаще всего объекты инфраструктуры 

уникальные, «штучные» и 

очень сложные с технической точки 

зрения. Нередко при их строительстве 


«гефест»: 

страховка 

по-олимпийски 

РЕаЛИЗаЦИю ВСЕХ СЕРЬЕЗНыХ ИНВЕСтИЦИОННО-СтРОИ- 

тЕЛЬНыХ пРОЕктОВ В РОССИИ ОБяЗатЕЛЬНО СОпРОВОждают 

СтРаХОВщИкИ. ОНИ СМОтРят На СтРОИтЕЛЬНый ОБъЕкт пОд 

СВОИМ уГЛОМ ЗРЕНИя: ОЦЕНИВают ЕГО РИСкИ, кОНтРОЛИРуют 

СОБЛюдЕНИЕ пРОЕкта И тЕХНОЛОГИй СтРОИтЕЛЬСтВа, дают 

РЕкОМЕНдаЦИИ. И пРИ НЕОБХОдИМОСтИ ВОЗМЕщают кРуп- 

НыЕ уБыткИ СтРОИтЕЛЕй. 

ОБ ОСОБЕННОСтяХ СтРаХОВаНИя ОЛИМпИйСкИХ ОБъЕктОВ 

РаССкаЗыВаЕт пЕРВый ЗаМЕСтИтЕЛЬ ГЕНЕРаЛЬНОГО дИРЕктОРа 

СаО «ГЕфЕСт» ВЛадИМИР каРюкИН. 

применяются инновационные технологии, 

риски которых трудно оценить. 

Кроме того, строительство ведется 

очень высокими темпами – это дополнительный 

фактор риска. 

Поэтому любой нормальный 

страховщик, который думает о финансовой 

устойчивости и действительно 

планирует отвечать по своим 

обязательствам, будет вынужден вести 

достаточно плотный мониторинг 

строительных работ. Это необходимо 

для того, чтобы иметь уверенность в 

том, что соблюдаются нормы и правила 

и работа ведется строго по проекту. 

Ведь страховщик заинтересован 

в безаварийности. 

Для строителей сейчас введено 

практически обязательное 

страхование ответственности. 

Были ли у вас уже выплаты по 

нему? 

– Да, у нас уже заявлены первые 

убытки по страхованию ответственности 

членов СРО перед третьими 

лицами, правда, к счастью, не в Сочи. 

Например, мы сейчас занимаемся урегулированием 

страхового случая при 

взрыве газопровода на Дмитровском 

шоссе в Москве. К нам обратились уже 

более 30 владельцев пострадавших машин, 

убыток на данный момент оценивается 

в 20 млн. руб. 

«ГЕФЕСТ» внес определяющий 

вклад в разработку методологии 

страхования членов СРО. Генеральный 

директор нашей компании Александр 

Миллерман возглавил рабочую 

группу при Всероссийском союзе 

страховщиков, которая совместно с 

НОСТРОем разработала методические 

рекомендации по страхованию 

членов СРО. Они легли в основу документов 

большинства крупнейших 

строительных СРО в России. Хочется 

отметить, что в Сочи очень ответ- 

ственно относятся к теме страхования. 

Этот регион находится в авангарде 

страхования ответственности 

членов СРО, используя грамотные 

стандарты качества. Это касается и 

филиала «Межрегионального объединения 

строителей», и «Регионального 

объединения строителей Кубани», с 

которыми мы очень тесно взаимодействуем 

в Сочи. 

«ГЕФЕСТ» известен как лидер 

в страховании строительных рисков, 

почему компания работает 

именно в этом сегменте рынка? 

Откуда, кстати, появилось название 

«ГЕФЕСТ»? 

– Наша компания создана почти 

17 лет назад выпускниками МИИТа, 

которые хорошо понимали специфику 

транспортного строительства. В 

«ГЕФЕСТе» работает много специалистов, 

имеющих строительное образование 

и опыт работы, я сам много лет 

проработал на руководящих должностях 

в системе Метростроя. Именно 

поэтому «ГЕФЕСТ» и сейчас держит 

первенство в сфере страхования 

строительных рисков. Хотя последние 

несколько лет наша компания хорошо 

известна уже не только в сфере строительного 

страхования, а как универсальный 

страховщик корпоративных 

рисков в разных отраслях, в том числе 

транспортной и энергетической. 

Что касается названия «ГЕФЕСТ», 

то оно было выбрано достаточно 

случайно, но удачно, учитывая нашу 

нынешнюю работу на олимпийских 

объектах. Как мы шутим, Гефест – 

единственный трудолюбивый бог из 

всех обитателей Олимпа, умел не только 

амброзию кушать, но и работать 

руками: ковал щиты и оружие разным 

героям. Вот и мы – создаем страховой 

щит для строителей. 

Надежда Волкова 

www. ogni-sochi.ru

www. 

ogni-sochi.ru 

Коллектив ОаО «транссервис» 

поздравляет директора 

по стратегическому развитию 

геннадия глазыРина с 55-летием. 

дорогой 

геннадий Михайлович! 

Уже много лет Ваша жизнь неразрывно связана 

с ОАО «Транссервис», и все это время Вы вносите 

огромный вклад в решение задач экономического 

развития и роста авторитета предприятия. 

Профессионализм, надежность, обязательность, 

порядочность в отношениях снискали Вам 

уважение и авторитет среди коллег, высокую 

деловую репутацию среди партнеров и клиентов 

предприятия. Ваша воля, оптимизм, преданность 

делу достойны восхищения и уважения. Ваше 

умение стратегически мыслить и достигать поставленных 

целей привели к тому, что сегодня 

«Транссервис» – одно из ведущих транспортных 

предприятий Сочи. Мы искренне дорожим нашими 

деловыми отношениями, сложившимися за 

годы сотрудничества. 

От всего сердца поздравляем Вас 

с днем рождения! 

И от всей души желаем 

неиссякаемой веры в себя, терпения 

и сил для претворения в жизнь 

новых планов и стремлений! 

Пусть каждый новый день будет согрет 

теплом и любовью 

дорогих Вам людей! 

С уважением, 

Ваши коллеги 

открытое акционерное общество 

Магазин 

«АвтозАпчАсти» 

тел. 64-55-39 

Круглосуточная 

Азс 

тел. 64-55-60 

РЕМоНт 

отечественных 

автомобилей тел.64-70-10 

продажа, продажа, 

гарантийное гарантийное техническое 

техническое 

обслуживание обслуживание всего всего 

модельного модельного ряда ряда малого малого 

городского городского автобуса автобуса ISUZU ISUZU 

тел. 64-73-73 

с НАМи вы успЕЕтЕ вЕздЕ! 

сочи, ул. северная, 6. 

тел. 8(8622) 64-73-73 

www.sochitrans.ru 


ТЕЛЕМОСТ 

волонтер: 

сегодня – доброволец, 

завтра – профессионал 

кОГда ГОСтЬ ИЛИ уЧаСтНИк ОЛИМпИады ВыХОдИт ИЗ СаМОЛЕта, пЕРВый ЧЕЛОВЕк, кОтОРО- 

ГО ОН ВСтРЕЧаЕт, – ВОЛОНтЕР, а пЕРВОЕ ВпЕЧатЛЕНИЕ, как ИЗВЕСтНО, ЗапОМИНаЕтСя БОЛЬШЕ ВСЕ- 

ГО. НИ ОдИН этап пОдГОтОВкИ И РаБОты МЕРОпРИятИя НЕ ОБХОдИтСя БЕЗ дОБРОВОЛЬЦЕВ – пЕРЕ- 

ВОдЧИкИ, МЕдИкИ, IT– СпЕЦИаЛИСты – ВСЕ, ктО ХОЧЕт БытЬ пОЛЕЗНыМ, пОЧуВСтВОВатЬ СВОю 

пРИЧаСтНОСтЬ к СОЗдаНИю ИСтОРИИ. ВОЛОНтЕРСкОЕ дВИжЕНИЕ ОХВатыВаЕт От 30 дО 65 % На- 

СЕЛЕНИя БОЛЬШИНСтВа РаЗВИтыХ СтРаН МИРа 

Опыт Москвы в организации крупных международных 

соревнований, вовлечение волонтеров стало основной 

темой видеомоста Сочи – Москва, прошедшего в РИА 

в Сочи, рассказал начальник управления молодежной политики 

сочинской администрации андрей безроднов: 

– На данный момент в Сочи существует свой костяк, око- 

Новости. Накануне 1-го Международного форума «Россия – ло 300 человек, уже сейчас принимающих активное участие в 

спортивная держава» своим опытом в этой области поделился различных городских мероприятиях (к слову, более четверти 

пресс-атташе форума петр васильев: 

волонтеров, задействованных в форуме, – это представители 

– В нашей стране волонтерское движение пока очень Сочи), способствуют распространению «волонтерского виру- 

молодо, это касается как среднего возраста вовлеченных, так са» среди сочинцев. Уже к концу года городу потребуется более 

и времени его существования. Законодательная база, позво- 1000 волонтеров – они смогут испытать себя на первых тестоляющая 

урегулировать различные вопросы их деятельности, вых соревнованиях по горнолыжному спорту. Начиная с 2011 

была принята только этой весной. Тем не менее уже сейчас года соревнования различного уровня и практически по всем 

в волонтерской сборной России представлено более 17 ре- видам спорта будут проводиться на олимпийских объектах 

гионов; в организации и проведении различных чемпиона- каждые 2-3 месяца. Всего же к Олимпийским играм в 2014 году 

тов, как мировых, так и европейских, регулярно принимают планируется привлечь более 35000 волонтеров, из них 10000 – 

участие бригады наших добровольцев из 300-1000 человек. городские волонтеры и 25000 – олимпийские. 

Среди них уже есть костяк профессионалов, специализирую- У волонтеров, представлявших обе стороны моста, осощихся 

каждый в своей области, – они участвуют практичебое оживление вызвал вопрос о мотивации их работы и перски 

во всех мероприятиях. Конечно, в масштабах России это спективах развития движения в России. 

немного, однако у нас все еще впереди. Генеральной репети- Причины, по которым становятся волонтерами, у кажцией 

для волонтеров станут предстоящий форум и спортивдого свои – это и уникальный шанс увидеть спортивных 

ная универсиада в Казани в 2013 году. 

кумиров, пообщаться с представителями из других стран, 

– Волонтер – это руки и ноги специалиста, работающе- ощутить свою причастность к грандиозным событиям. 

го в организации мероприятия. На каждом участке – транс- – Волонтерская деятельность делает тебя лучше, ею можпортная, 

диспетчерская, прочие службы – работают большие но заниматься всю жизнь, и это не помешает твоей остальной 

группы. Волонтеры со знанием языка, как правило, работают жизни, – считает волонтер Марина пакалова. 

с иностранными гостями. Эти люди – не просто переводчи- Скоро в Сочи открывается Волонтерский международки, 

они помогают решить бытовые вопросы, знают культуру, ный центр, куда сможет обратиться любой желающий. Пла- 

историю города, могут провести профессиональную экскурнируется сделать этот центр связующим звеном между теми, 

сию, – говорит Петр Васильев. 

кому нужна помощь, и теми, кто может и хочет ее оказать. 

О том, как идет формирование волонтерского движения 



www. ogni-sochi.ru

С Днем строителя, 

дорогие друзья! 

СпЕЦВыпуСк 


ТАМОЖнЯ финАнСЫ 

досье: 

Юрий пантелеевич Копачёв 

Председатель совета директоров Южной промышленной 

корпорации, управляющий Сочинским филиалом 

ОАО «РЖДстрой», депутат Законодательного 

собрания Краснодарского края. 

Родился в 1968 году в г. Каменске, Ростовской области. 

Образование: в 1992 году окончил Краснодарский 

политехнический институт по специальности 

«Промышленное и гражданское строительство», в 

2002 году – Ростовский государственный университет 

путей сообщений по специальности «Инженерстроитель 

железных дорог». 

трудовой стаж: 

1991-1992 г.г. – каменщик МПМК-5 г. Краснодар; 

1992-1995 г.г. – мастер, прораб МПМК-5; 

1995-1998 г.г. – начальник участка Краснодарского 

отделения СКЖД Министерства путей сообщения; 

1998-2005 г.г. – начальник ФГУП «Механизированная 

колона 21» г. Сочи; 

2005-2006 г.г. – управляющий строительно-монтажным 

трестом №6 ОАО РЖД в г. Ростове-на-Дону; 

2004 год – избран депутатом Городского собрания 

Сочи; 

2007 год – избран депутатом Законодательного собрания 

Краснодарского края. 

звание: заслуженный строитель Кубани с 2007 года. 

Семейное положение: женат, двое детей. 


юрий копачёв: 

настало время 

решать задачи 

повышенной 

сложности 

южНая пРОМыШЛЕННая кОРпОРаЦИя – 

ОдИН ИЗ кРупНыХ СтРОИтЕЛЬНыХ ХОЛдИН- 

ГОВ, 15 ЛЕт РЕаЛИЗующИй В южНОМ РЕГИОНЕ 

РОССИИ пРОЕкты пРОМыШЛЕННОГО И тРаНСпОРтНОГО 

СтРОИтЕЛЬСтВа. юпк актИВНО уЧа- 

СтВуЕт В пОдГОтОВкЕ СОЧИ к 2014 ГОду – ВЕдЕт 

СтРОИтЕЛЬСтВО как ОЛИМпИйСкИХ, так И 

СОЦИаЛЬНыХ ОБъЕктОВ. ОБ эффЕктИВНОСтИ 

упРаВЛЕНИя И ОптИМИЗаЦИИ пРОИЗВОдСтВа 

ВО ВРЕМя ОЛИМпИйСкОГО СтРОИтЕЛЬСтВа 

РаССкаЗаЛ пРЕдСЕдатЕЛЬ СОВЕта дИРЕктО- 

РОВ юпк, ЗаСЛужЕННый СтРОИтЕЛЬ куБаНИ 

юРИй кОпаЧёВ 

Поговорим о сегодняшнем дне ЮПк… 

– Южная промышленная корпорация образована в 

1995 году тремя единомышленниками. К 2010 году корпорация 

выросла в группу компаний, в которой работают 

более 1000 человек, в том числе более 200 человек 

ИТР и АУП. Сегодня коллектив предприятия способен 

выполнять самые сложные строительно-монтажные работы 

в кратчайшие сроки. На территории ЮФО корпорация 

реализует востребованные жизнью и обществом 

проекты, осуществляя такие виды деятельности, как 

подготовка проектно-сметной документации; строительство 

и реконструкция гражданских и промышленных 

объектов любой сложности, железнодорожной 

инфраструктуры, берегоукрепительных сооружений, 

мостов, подземных сооружений, гидротехнических 

сооружений; производство и поставка инертных материалов; 

комплексная поставка строительно-отделочных 

материалов, инвестиционная деятельность. ЮПК объединяет 

три предприятия строительной направленности: 

строительно-монтажные – «СМП-375» и «МК-21» и проектное 

– «Южгеопроект». В олимпийском строительстве 

принимают участие не только крупные федеральные 

компании, но предприятия южного региона и Краснодарского 

края. У ЮПК солидный пакет заказов по олимпийскому 

строительству: это объекты социальной инфраструктуры 

(школа, больница), которыми занимается 

«СМП-375», и объекты транспортного строительства, 

которые ведет «МК-21». В случае необходимости эти коллективы 

взаимодействуют, усиливают друг друга, благодаря 

чему увеличивается производственный потенциал. 

Основная ценность любого бизнеса – это кадры. И 

сегодня, участвуя в интенсивном олимпийском строительстве, 

мы опираемся на сплоченные и работоспособные 

коллективы профессионалов, которые полностью 

сохранили в кризисный 2009 год. 

www. ogni-sochi.ru

То есть на предприятиях ЮПк нет кадровых 

проблем? 

– Мы бережно относимся к своим сотрудникам, 

поэтому у нас практически нет текучести кадров. 

За время существования ЮПК ушел только 1% 

административно-управленческого персонала по 

собственному желанию или семейным обстоятельствам. 

Мы относимся с большим уважением и к представителям 

рабочих профессий. Лично я больше ценю 

опытного бригадира, чем бездеятельного инженера 

– главное, как человек трудится. На добросовестных и 

преданных людях, таких, как бригадир Тимур Пипия, 

семейная династия Веткиных (у нас трудятся и инженер, 

и водитель, и механизатор из этой семьи) держится 

вся организация. В начале августа будем традиционно 

отмечать День строителя – будут отмечены все, кто 

достойно и самоотверженно работает на предприятии. 

Что позволяет ЮПк активно участвовать в 

олимпийском строительстве? 

– По закону, каждый строительный подряд выигрывается 

на торгах, которые и призваны оценить 

возможности компаний. Чтобы выйти на нормальные 

экономические показатели, оптимизируем процесс 

производства – сами производим строительные материалы, 

собственные бетонные заводы также значительно 

снижают затраты. В этом году мы заканчиваем 

строительство дробильно-сортировочного завода 

«Ханский», мощностью более 2 млн. тонн – сможем 

обеспечивать, причем не только себя, инертными материалами. 

Этот проект – ДСЗ «Ханский» – интересен 

тем, что впервые в регионе будет построен завод с комплексом 

железнодорожных путей – можно будет производить 

погрузку материалов на территории завода. 

Естественно, что «Ханский» позволит снизить себестоимость 

инертных материалов и, соответственно, быть 

конкурентоспособным на рынке строительных услуг. 

Замкнутый цикл нашего производства: от проектирования 

и производства строительных материалов до 

осуществления самого строительства – помогает быть 

конкурентоспособными на рынке строительных услуг. 

Сроки олимпийского строительства сжаты и мини- 


мальны, нет времени на раскачку – нужно выходить на 

объект и четко, целенаправленно работать. У нас есть 

все, чтобы выполнять поставленные задачи в срок. 

Не всех радует столь интенсивное олимпийское 

строительство... 

– Хотел бы отметить, что предприятия ЮПК базируются 

непосредственно в Сочи, в них работают сочинцы, 

поэтому никто не позволит себе вести работу 

так, чтобы она создавала социальную напряженность, 

никто не предпримет действий, которые навредят 

местным жителям. Если у местных жителей возникают 

какие-либо вопросы – они решаются. СМП-375 строит 

школу № 38 в Имеретинке, рядом с которой живет женщина, 

ветеран войны, обратившаяся к нам с просьбой 

помочь поменять в ее доме обветшавшую крышу. Мы 

помогли ей потому, что она находится рядом со стройкой. 

Жители поселка Якорная Щель в основном живут 

за счет тех средств, которые зарабатывают во время 

летнего сезона. Впервые они обратились к нам за помощью 

в мае 2007 года, так как пляжная полоса ушла 

под воду – мы отсыпали пляж. Теперь практически 

каждый год делаем отсыпку – местные жители довольны, 

так как пляж привлекает отдыхающих и позволяет 

людям зарабатывать на жизнь. Я считаю, что желание 

помочь нуждающемуся – это нормальная человеческая 

реакция. 

И социальная ответственность бизнеса? 

– Социальная ответственность бизнеса – это дать 

людям работу, оплачивать их труд, честно платить 

налоги. Есть и социальная ответственность перед сотрудниками 

предприятия: например, высококвалифицированным 

специалистам компании выдаем беспроцентные 

кредиты на улучшение жилищных условий. 

У нас нет ни одного специалиста, проработавшего на 

предприятии 5 лет, у которого бы не было крыши над 

головой. Строили и собственное жильё – выделяли 

квартиры. Сотрудникам из подразделений Краснодара 

помогаем с отдыхом в сочинском профилактории. 

Сочинским сотрудникам частично оплачиваем путевки 

в санатории г. Кавминводы. В принципе, наши сотрудники 

достаточно зарабатывают, чтобы ежегодно 

Офисное здание ЮпК 

в Краснодаре 

|ОГНИ БОЛЬШОГО СОЧИ |№7 (15) июль-август 2010| 33 

из имеретинки


детская больница в адлере 

грузовой порт 

Строительство школы №38 


вольерная зона для леопардов 

отправлять своих детей на летний отдых, но в случае 

необходимости оказываем материальную помощь. Избирательно 

оплачиваем учебу детей сотрудников в вузах 

– берем этих ребят на практику, а затем и на предприятие 

работать. В этом году взяли семерых молодых 

специалистов – инженеры-строители уже работают 

мастерами на наших стройках, у них есть возможность 

профессионально вырасти и стать успешными. 

Не надо считать, что бизнес в нагрузку должен 

обязательно кому-то помогать – не должен, но имеет 

право. Богатый и успешный по-человечески должен 

«отломить» от себя и отдать старику, ветерану, больному 

или бедному. Социальные обязательства перед 

гражданами не у бизнеса, а у федеральных органов 

власти, субъектов РФ и муниципалитетов. И каждый 

должен добросовестно выполнять свою работу. 

В какие проекты инвестирует ЮПк? 

– Помимо подрядного строительства ЮПК занимается 

инвестиционной деятельностью, причем 

не только на территории Краснодарского края, но и в 

Республике Адыгея. На прошлогоднем экономическом 

форуме нашим предприятием был подписан инвестиционный 

контракт с президентом Адыгеи Асланом 

Тхакушиновым, по которому ЮПК будет принимать 

участие в создании одного из самых крупных тепличных 

хозяйств России. Сегодня в этот проект привлечены 

ведущие специалисты отрасли. Мы уже провели 

переговоры по поставке оборудования для этого хозяйства 

со специалистами из Голландии. Адыгея предоставила 

землю – более 100 га – рядом с аулом, в котором 

проживает большое количество людей, но есть 

проблема трудоустройства. Реализация этого проекта 

не только решит проблему безработицы в ауле, но и 

позволит поддержать экономику республики. 

Юрий Пантелеевич, к чему лично Вас обязывает 

депутатский мандат? 

– Депутаты ЗСК занимаются законотворческой 

деятельностью – эта работа расширяет горизонты сознания 

человека, позволяет влиять на то, чтобы жизнь 

становилась более качественной. Многие считают, 

что человек становится депутатом, чтобы заработать 

себе денег. Я не рассматриваю депутатство как средство 

личного обогащения. Если вы когда-нибудь вели 

прием граждан или сами обращались к народному избраннику, 

то понимаете очевидное: к депутату не приходят 

молодые и успешные – приходят люди с проблемами, 

которые не могут решить самостоятельно. 

Например, 68-летняя одинокая женщина, заслуженный 

учитель РФ, живущая в 2-комнатной квартире, за которую 

ежемесячно должна платить 2800 рублей, в то 

время как ее пенсия составляет 2500 рублей. Она заслужила 

честным трудом свое право на нормальную 

жизнь, но на оплату жилья денег нет. Приходят многодетная 

мать или родители, у которых тяжело болен ребенок, 

– все они нуждаются в материальной помощи 

и элементарном человеческом участии. Я лично испытываю 

моральное удовлетворение, когда получается 

что-то решить, чем-то помочь. И не нужно говорить о 

том, что если на лацкане пиджака – значок депутата, 

то мешки денег обеспечены. Считаю, чтобы этой проблемы 

не было в принципе, во власть не нужно выбирать 

бедных и убогих, которые за 100 долларов готовы 

совесть продать. Проблемы людей должны решать те, у 

кого есть достаток и достоинство. Из 70 депутатов ЗСК 

только 25 работает на постоянной основе, остальные 

45 – на общественной, и они призваны отображать 

мнение населения, которое доверило им представлять 

свои интересы. А интересы, как вы понимаете, различ-

ны. С 2007 года в Сочи строим горнолыжный курорт – 

а морской курорт должен сгинуть? Море не существует 

без пляжей, а у нас динамика исчезновения пляжей 

0,7 метра в год – и мало кто говорит об этой проблеме. 

Ещё 5-10 лет – и пляжей не будет. Вопрос: что делать? 

– остается открытым. Строя горноклиматический курорт, 

мы не должны забывать и о бальнеологической 

направленности Сочи. Другая проблема: по олимпийской 

программе основные средства направляются на 

благоустройство зоны гостеприимства (по радиусу 50 

км от мест проведения игр). А что делать Лазаревскому 

району? На этот район от КЦП (70 млрд. рублей) 

пойдет всего 7%. Остальные КЦП на Сочи денег не выделяют, 

а в олимпийских программах Лазаревское не 

участвует. Эти вопросы мы как депутаты поднимаем, 

представляя интересы избравших нас граждан. 

Вы планируете свою жизнь, чтобы успевать 

выполнять работу и депутата, и главы корпорации? 

Научились распределять свое время так, 

чтобы его хватало и на семью, и на отдых? 

– На всё нужно находить время. В кабинете нахожусь 

редко: 3-4 дня в неделю на выезде, 1-2 в городе 

решаю различные вопросы. Сказать, что существует 

некий устоявшийся алгоритм в моей жизни и деятельности, 

я не могу. Иногда мои личные интересы совпадают 

с интересами по работе – так, например, по 

заказу Минприроды мы построили Центр реабилитации 

переднеазиатского леопарда на Западном Кавказе 

(комплекс на 12 га в нацпарке). Я быстро переключаюсь 

с одного вида деятельности на другой – и всё получается. 

Надо, чтобы жизнь была наполнена смыслом, 

какими-то событиями, действиями. Жизнь – это 

всплеск эмоций, в ней должен быть креатив, только 

тогда она полноценна, поэтому мой отдых, как правило, 

длится не более двух недель. 

какими качествами характера должен обладать 

человек, чтобы быть успешным руководителем? 

– Я считаю, что успешным руководителем будет 

тот человек, у которого есть выдержка, который умеет 

слушать и слышать других. Импульсивный, нетолерантный 

человек не достигнет уровня солидного 

руководителя. И ещё руководитель должен научиться 

говорить «нет». Я прошел путь от рабочего до председателя 

совета директоров и сделал вывод, что на 

каждой ступени управленческой карьеры свой уровень 

руководства. В моей практике были случаи, когда 

приходилось убеждать резко и жёстко. Но если задача 

поставлена – она должна быть выполнена. Я не 

сторонник авторитарного стиля руководства, так как 

считаю его не очень эффективным. Если принимаешь 

решение, а твой подчиненный его не разделяет, то оно 

будет выполнено на 10-20%. Грамотный руководитель 

подведет подчиненного к тому, чтобы он сам принял 

необходимое для дела решение, сам установил сроки 

исполнения и определил свою меру ответственности 

за выполненное. В этом случае коэффициент полезного 

действия 99% . Очень важно, чтобы подчиненный 

понял руководителя и принял его логику действий. Я 

учился в советское время – нас на руководителей не 

учили, учили по специальности, а потом специалисты 

«вырастали» в руководителей. 

Вы объединяете компании в «ЮПк-строй», 

чтобы участвовать в каких-то новых проектах? 

– В этом году мы планируем объединить наши 

строительные активы в одно юридическое лицо – это 

требование действительности. Будет оптимизирована 

структура управления. Выходить на конкурсы с объединенными 

активами результативней, уровень предлагаемых 

инжиниринговых услуг по ведению того или 

иного проекта выше. Будет сформирован классический 

трест – консолидация усилий позволит участвовать 

в более масштабных проектах строительства, в том 

числе не связанных с Олимпиадой. В 2004 году ЮПК 

участвовала в восстановлении железной дороги в Абхазии 

– сейчас правительства России и Абхазии предпринимают 

меры для того, чтобы эта железная дорога 

приобрела юридический статус, который бы позволял 

участвовать в ее эксплуатации и ремонте российским 

компаниям. Что бы мы ни говорили про автомобильные 

перевозки и воздушное сообщение, но 70-80 % 

грузов в стране перевозится ж/д транспортом. 

С точки зрения развития бизнеса интересно внедрение 

инновации и нанотехнологий – всё то, чем 

занимается венчурный бизнес. В ЗСК депутаты рассматривали 

отчеты об инновационной деятельности 

Кубанских государственных технологического, сельскохозяйственного 

и медицинского университетов 

и пришли к выводу, что в наших вузах ведется колоссальная 

научная работа, благодаря которой появляются 

новые технологии. Но научная работа, не поддержанная 

бизнесом, оторвана от реальной жизни – и эту 

связку должны обеспечить венчурные компании. Если 

государство будет разделять колоссальные риски венчурных 

компаний и входить в эти проекты – тогда у 

этих проектов появится будущее. Венчурные проекты 

интересны в плане развития предприятия – благодаря 

объединению есть вероятность, что ЮПК-строй сможет 

участвовать в реализации этих проектов. Как сегодня 

ЮПК участвует вместе с ведущими строительными 

организациями России в реализации грандиозного 

проекта – в подготовке города к Олимпиаде 2014 года, 

которая преобразит Сочи и позволит вывести городкурорт 

на качественно иной уровень развития. 

лариса Остренко 


ЛиЦО СТРОиТЕЛЬСТВО 

С ОБЛОЖКи 

Сергей Савченко: 

благодаря строителям 

«СтРОИтЕЛЬНО-МОНтажНОЕ пРЕдпРИятИЕ-375» пОяВИЛОСЬ В НаШЕМ ГОРОдЕ тРИ ГОда НаЗад В 

СВяЗИ С РаСШИРЕНИЕМ ГОЛОВНОй СтРуктуРы – «южНО-пРОМыШЛЕННОй кОРпОРаЦИИ». СЕГОдНя 

ООО «СМп-375» юпк – ОдНа ИЗ БыСтРО РаЗВИВающИХСя СтРОИтЕЛЬНыХ фИРМ В юфО. ИМЕя БОГатый 

Опыт В СтРОИтЕЛЬСтВЕ ОБъЕктОВ СпЕЦИаЛИЗИРОВаННОГО НаЗНаЧЕНИя – жЕЛЕЗНОдОРОжНыХ 

СтаНЦИй И пОдъЕЗдНыХ путЕй, пРЕдпРИятИЕ пОМЕНяЛО уЗкую СпЕЦИаЛИЗаЦИю На ОБщЕСтРОй 

И СЕГОдНя эффЕктИВНО ВЕдЕт В адЛЕРЕ СтРОИтЕЛЬСтВО ОЛИМпИйСкИХ И СОЦИаЛЬНыХ ОБъЕктОВ, 

уЛуЧШая ОБЛИк ГОРОда. «НаШЕ пРЕдпРИятИЕ ИМЕЕт ВОЗМОжНОСтЬ каЧЕСтВЕННО СтРОИтЬ В СжатыЕ 

СРОкИ», – СкаЗаЛ В СВОёМ ИНтЕРВЬю дИРЕктОР СМп-375 СЕРГЕй СаВЧЕНкО 

Сергей Валерьевич, как взаимодействует 

Ваше предприятие с другими организациями в составе 

Южной промышленной корпорации? 

– ООО «СМП-375» в 2003-2006 г.г. в первоначальном 

своем виде являлось «Строительно-монтажным поездом», 

ориентирующимся на объекты и объемы ООО 

«РЖД», и выполняло строительно-монтажные работы 

по берегоукреплению железнодорожного полотна на 

участке Туапсе – Адлер. В тот же период структурными 

подразделениями предприятия выполнялись такие виды 

работ, как строительство малоэтажных зданий и сооружений 

ii группы ответственности на лессовидных грунтах, 

подрабатываемых территориях, скалистых грунтах 

iV группы, свайном основании; переустройство и строительство 

железнодорожных переездов и топливноналивных 

пунктов. Параллельно предприятие оказывало 

помощь железной дороге, участвуя в ликвидации 

последствий сходов вагонов с рельсов. В этот период 

мы активно развивали собственную базу, наращивали 

основные фонды. Поскольку объемы стали увеличи- 

меняется облик Сочи 

ваться, в рамках корпорации были организованы новые 

дочерние предприятия ООО «ЮПК. Механизированная 

колонна-21» и ООО «ЮПК. Строительно-монтажное 

управление-10», с которыми мы взаимовыгодно сотрудничаем. 

Благодаря мобильным бетонным заводам МК- 

21, есть возможность не возить бетон по всему побережью, 

а готовить его сразу на стройплощадке в Адлере. 

Поставкой на наши объекты инертных материалов: 

щебня, песка, бетона занимается СМУ-10, имеющее свои 

подъездные пути. Такое разделение труда помогает более 

результативно работать – мы используем готовый 

бетон, концентрируясь в основном на строительстве. В 

ЮПК также входит проектный институт, естественно, 

ориентированный на ж/д строительство, его дальнейшее 

развитие входит в планы корпорации. Сегодня мы 

уверенно работаем в двух равнозначных направлениях: 

общестроительном и железнодорожном, для этого 

имеем соответствующие допуски, базу и специалистов. 

В соответствии с постановлением Правительства РФ № 

864 от 19.11.2008г., исполняя ФЗ № 148 от 22.07.2008 г. «О 

36 |ОГНИ БОЛЬШОГО СОЧИ |№7 (15) июль-август 2010 www. ogni-sochi.ru

внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ», 

с 2010 года ООО «СМП-375» является членом некоммерческого 

партнерства «Саморегулируемая организация 

«Региональное объединение строителей Кубани», нами 

получено свидетельство о допуске к таким видам работ, 

которые оказывают влияние на безопасность объектов 

капитального строительства, получен сертификат, удостоверяющий 

систему менеджмента качества применительно 

к проектированию и строительству зданий 

и сооружений i и ii уровней ответственности. Одна из 

задач этого года – создание «ЮПК-строй», которое все 

наши самостоятельные организации официально объединит 

в единое целое, позволив осваивать ещё большие 

объемы строительства. 

Среди возводимых Вашей организацией объектов 

– детское инфекционное отделение при горбольнице 

№6… На каком этапе строительства 

находится этот объект? 

– 1 апреля 2010 года объект сдан – поставленные 

перед нами задачи мы выполнили в полном объеме, 

но в эксплуатацию здание ещё не введено. Построили 

быстро, потому что финансирование велось в полном 

объеме: начались работы на объекте в июле 2009 года, 

в сентябре был залит фундамент, в декабре здание было 

уже под крышей, в начале 2010-го мы приступили к отделочным 

работам, – 150 человек работали практически 

без выходных, интенсивно строили сразу «на всех 

фронтах». Строительство этого объекта обошлось в 

150 млн. рублей. Его первоначальный срок сдачи – август 

2010 года, но администрация города вышла к нам с 

предложением о сокращении сроков строительства – и 

мы удовлетворили обоснованные пожелания мэрии. К 

существующему старому зданию больницы «привязали» 

трехэтажную пристройку. Детское инфекционное отделение 

имеет общую площадь 2550 кв.м. В новом здании 

22 палаты, рассчитанные на двух человек, но в обширных 

палатах в пиковую нагрузку можно разместить и 

большее количество больных. Старались, чтобы при 

минимальных затратах здание выглядело достойно: в 

смету был заложен керамогранит, мы решили разнообразить 

его изящными вставками, а на первом этаже 

сочли возможным положить итальянскую коллекционную 

плитку. К внутренней отделке подошли творчески: 

первый этаж – в розовых тонах, второй этаж – в салатовых, 

третий – в голубых; все палаты – в спокойных бежевых 

тонах. На первом этаже оборудовано несколько 

палат для инвалидов по новым требованиям – боксы с 

отдельными входами и пандусами. В здании предусмотрено 

4 лифта, грузовые (для каталок с тяжелыми больными) 

и пассажирские, фирмы «Отис». Естественно, что 

везде металлопластиковые двери, в некоторых палатах 

– двойные (для каталок). 

Почему же объект до сих пор не введен в эксплуатацию? 

– Основная проблема, препятствующая введению 

отделения в эксплуатацию – устаревший проект. Мы 

не проектировали больницу (строили по проекту 2004 

года) – и это имеет свои сложности, поскольку в нем 

заложено устаревшее на данный момент медицинское 

оборудование. Администрация города и руководство 

больницы добились выделения дополнительных лимитов 

на современное оборудование, то есть проект 

изменился, во-первых, в плане оснащения учреждения 

медтехникой (порядка 20 млн. рублей). Энергоемкое 

современное оборудование потребует больше электроэнергии, 

а значит, и больше розеток и выключателей. 

Во-вторых, этот проект нуждается в совершенствовании 

устаревших техусловий по энерго- и теплосетям. 

Планируется замена теплотрассы и устройство транс- 




БиЗнЕС 


форматорной подстанции, позволяющей увеличить 

мощности подачи электроэнергии. Сейчас ведется корректировка 

данного проекта. Предстоят торги, на которых 

в один лот будет включено и оснащение построенного 

отделения оборудованием, и электрификация, и 

строительные работы по теплосетям – мы, естественно, 

примем в них участие. Всю необходимую документацию 

для торгов мы уже подготовили. Уверен, что объект 

в этом году будет введен в эксплуатацию. 

На каком этапе находится строительство 

школы №38 в совхозе «Россия»? 

– Со школой №38 у нас давние отношения: в свое 

время мы оказывали им шефскую помощь от РЖД – ремонтировали 

фасад старого здания. Этот объект был 

включен в имеющую статус олимпийской программу 

«Развитие Сочи как горноклиматического курорта». Через 

ЗСК было выделено финансирование на строительство 

этого объекта – СМП-375 выиграло торги. 23 ноября 

2009 года заключили муниципальный контракт, предусматривающий 

проектирование и строительство новой 

школы № 38 на 400 мест на месте старой, построенной в 

1958 году. По эскизному проекту здание школы в южном 

калифорнийском стиле удачно вписывается в ландшафт 

побережья. Общая площадь, на которой расположится 

школьный комплекс, – 1,7 га. Старое здание снесли, железобетон 

и кирпич переработали на дробилке в щебень 

– он будет использован, потому что вся строительная 

площадка подсыпается на 50-70 см (с соблюдением всех 

экологических норм и требований). Сегодня мы одновременно 

ведем проектирование и строительство. Была 

поставлена следующая задача: организовав учебный 

процесс в соседней школе, в кратчайшие сроки построить 

новое здание. Отселили учащихся в апреле 2010 года 

– в школу они должны вселиться на новый 2011 год. Здание 

школы представляет собой единое О-образное здание, 

конструктивно разделенное на четыре блока. Сегодня 

уже монтируются кровля и стены спортивного зала, а 

на втором блоке школы (900 кв. м.) ведутся штукатурные 

работы, кровельщики монтируют металлоконструкцию 

крыши. Монолитные работы на первом блоке планируем 

закончить к 1 августа, полностью закончим с монолитом 

в сентябре, чтобы в октябре здание стояло под кровлей, 

и мы могли начать чистовую отделку. В строительстве 

этого объекта применяются современные материалы: 

для наружных стен (фасад здания) – керамзитовые блоки 

(ж.б. стена); утеплитель «Rockwool» толщиной 50мм 

(для стен из блоков) и «styrofoam iB» толщиной 50мм 

(для стен из бетона); штукатурка «Capatect» толщиной 20 

мм. Для внутренних стен используем облегченные керамические 

блоки, изготовляемые на кирпичном заводе 

Славянска-на-Кубани по немецкой технологии. В спортзале 

используем сэндвич-панели в цинковой оболочке с 

утеплителем – это тоже новинки строительной отрасли. 

Учтены сейсмические нормы. Школа будет иметь собственную 

трансформаторную подстанцию и блочную 

котельную (уже залит фундамент), работающую на сжиженном 

газе. Предусмотрены и очистные сооружения 

для ливневых стоков. 

Сколько рабочих трудится на объекте? Откуда 

они, и в каких условиях проживают? 

– На данный момент на строительстве школы 

№ 38 работает 130 человек. В основном это рабочие из 

Краснодарского и Ставропольского края, Волгограда. 

Мы организовали собственный бытовой городок для 

рабочих. Заключен договор со столовой по организации 

трехразового питания рабочих. Начальник этого 

участка – известный на Кубани строитель Юрий Лебеденец. 

На этот объект нам придется в ближайшем будущем 

привлечь субподрядчиков для выполнения спе- 

www. ogni-sochi.ru

циализированных работ – монтаж лифта, подъемников 

для инвалидов. 

Проблемы, связанные со строительством 

этого объекта, разрешились благополучно? 

– Основная проблема, с которой столкнулись на 

этом объекте, – постоянные жалобы местных жителей, 

думающих, что здесь строится частная гостиница. Мы 

просто устали от проверяющих. Поэтому регулярно работаем 

с главой департамента по образованию в Адлере, 

проводим встречи и разъяснения, участвуем в общественных 

слушаниях – а хотелось бы просто заниматься 

своим делом – строить. Проблема была и в том, что новая 

школа по площади «садится» на 2 участка, на которых 

находились старая школа и детский сад. Изначально мы 

должны были снести эти два объекта и построить новое 

образовательное учреждение. Мы выполнили свое обещание, 

данное жителям, и ведем поэтапное строительство: 

дали возможность школьникам закончить учебный 

год и только потом приступили к сносу старого здания 

и строительству нового; мы активно участвовали в расселении 

детей – сделали ремонт в детском садике № 58, 

который сегодня посещают малыши, помогли перевезти 

имущество этих организаций. Старое здание детсада уже 

пустует, но мы пока не можем его снести. Процедура выведения 

государственной или муниципальной собственности 

под снос достаточно длительная. Сейчас подготовлены 

документы для рассмотрения этого вопроса на 

очередной сессии ГСС, после чего, вероятно в сентябре, 

мы сможем законно снести детсад и на этом месте начать 

строительство предусмотренного проектом стадиона для 

школьного комплекса. Остро стояли и вопросы экологии. 

Да, нам пришлось срубить некоторые деревья – для этого 

мы взяли порубочный билет. Как иначе вести строительство? 

И нужны ли кипарисы на спортивной площадке? 

Мы обязательно высадим новые деревья, компенсируя 

вырубленное, – озеленение предусмотрено нашим проектом. 

Учащиеся смогут вселиться в новое здание школы 

№38 под Новый 2011 год. 

какой вклад СМП-375 вносит в строительство 

Олимпиады-2014? 

– Для обеспечения строящихся олимпийских объектов 

строительными материалами на период до 2014 


года возникла потребность в техническом перевооружении 

существующих грузовых дворов станций Адлер и 

Сочи. Мы являлись основной подрядной организацией, 

строившей грузовой двор «Сочинский». В декабре 2009 

г. он был сдан в эксплуатацию – мы выполнили свои 

обязательства точно в срок. Строительство объекта началось 

в 2008 г. со сноса в Имеретинской долине парников 

тепличного хозяйства «Сочинский», на территории 

которого и был построен грузовой двор. Основным 

назначением грузового двора является выгрузка тарноштучных, 

тяжеловесных, длинномерных грузов, контейнеров 

и цемента для дальнейшей отгрузки на олимпийские 

объекты средним объемом 3,41 млн. тонн в год. 

Основными объектами грузового двора являются: склад 

для переработки тарно-штучных грузов с площадью 

3360 кв. м.; погрузо-выгрузочные и выставочные пути 

протяженностью 4,5 км; бетонные проезды и площадки 

общей площадью 101 000 кв. м; административнобытовой 

корпус; здание ремонтных мастерских; автоматизированный 

прирельсовый склад цемента общей 

емкостью 3600 тонн; подкрановые пути под 5 козловых 

кранов. Мы уже ведем строительство дробильносортировочного 

завода в станице Ханской – оттуда будем 

поставлять щебень, песок, инертные материалы на 

нужды олимпийских строек. СМП-375 выиграло торги 

по реконструкции лабораторно-административного 

здания «Дендрария». По программе, рассчитанной на 

2 года, снесем старый и построим новый гостевой домик, 

проведем реконструкцию конференц-зала и капремонт 

основного административного здания дендрологического 

парка. К работам уже приступили. В 

этом году на объекте будет освоено 60 млн. рублей, в 

2011 году – 30 млн. рублей. Хотелось бы поучаствовать 

в строительстве спортивных комплексов: Большой ледовой 

арены в Сочи, комплекса в Лазаревском. Есть и 

собственный инвестиционный проект ЮПК – на рынке 

«Мишутка» планируем построить восьмиэтажный 

административно-торговый комплекс, где разместятся 

не только офисы нашего холдинга, но и торговые залы, 

ресторан – в принципе, благоустроить весь этот рынок. 

В общем, планы есть – будем реализовывать. 




ВЛАСТЬ 

Александр Александрович, вернемся к моменту 

создания предприятия… 

– Компания «ЮПК. Механизированная колонна 

-21» создана в Сочи в 2004 году. Мы начинали с работ 

по земляному полотну: производили отсыпку, подготовку 

полотна под укладку железнодорожных путей 

и защите от размыва, сейчас можем производить высококвалифицированные 

узкоспециализированные 

работы. С момента создания предприятие претерпе- 


александр арустамов: 

благодаря нашей работе 

Сочи принимает 

многочисленные грузы 

эффЕктИВНОЕ СтРОИтЕЛЬСтВО В СОЧИ СЕ- 

ГОдНя НЕВОЗМОжНО БЕЗ СВОЕВРЕМЕННОй 

дОСтаВкИ ГРуЗОВ, а БОЛЬШИНСтВО ИХ ЗаВО- 

ЗИтСя пО жЕЛЕЗНОй дОРОГЕ. НО ВЕдЬ И СаМО 

жЕЛЕЗНОдОРОжНОЕ пОЛОтНО, И уЧаСткИ, пО 

кОтОРыМ ОНО пРОЛОжЕНО, такжЕ Нуждают- 

Ся В СтРОИтЕЛЬНыХ пРЕОБРаЗОВаНИяХ В СВяЗИ 

С уВЕЛИЧИВающЕйСя ИНтЕНСИВНОСтЬю ГРу- 

ЗОпОтОкОВ. ООО «юпк. МЕХаНИЗИРОВаННая 

кОЛОННа-21» южНОй пРОМыШЛЕННОй кОРпОРаЦИИ 

РЕаЛИЗуЕт пРОЕкты тРаНСпОРтНОГО 

СтРОИтЕЛЬСтВа На ЧЕРНОМОРСкОМ пОБЕРЕжЬЕ 

каВкаЗа. О тОМ, какИЕ ЗадаЧИ СЕГОдНя 

СтОят пЕРЕд пРЕдпРИятИЕМ, РаССкаЗаЛ ЕГО 

дИРЕктОР аЛЕкСаНдР аРуСтаМОВ. 

ло некоторые функциональные изменения. С 2008 

года мы активно вошли в строительный бизнес и занимаемся 

строительно-монтажными работами, которые 

проводим на всей территории ЮФО. МК-21 имеет 

огромный опыт строительства объектов промышленного 

и гражданского назначения: вокзалы, грузовые 

дворы и подъездные железнодорожные пути к ним, 

реконструированные станции, мосты и административные 

здания, муниципальные и государственные 

www. ogni-sochi.ru

заказы национального значения (центр разведения 

и реабилитации переднеазиатского леопарда). Накопленный 

потенциал позволяет успешно работать 

во многих смежных сегментах, и сегодня компания 

работает с проектами высокой степени сложности. 

С 2008 года мы включились в реализацию программы 

«Развитие железнодорожной инфраструктуры в 

целях подготовки и проведения Олимпийских игр 

2014 года». По этой программе мы проводим модернизацию 

железнодорожной линии Туапсе – Адлер, 

участвуем в строительстве и организации грузовых 

дворов для обеспечения поступающих для возведения 

олимпийских объектов грузов, осуществляем 

капитальный ремонт объектов службы пути СКЖД. 

Участвовать в столь масштабных государственных 

проектах невозможно, если не гарантируешь высокое 

качество выполняемых работ. 

В строительстве каких объектов принимала 

участие Ваша организация? 

– Такой значительный олимпийский объект, как 

грузовой двор «Сочинский» (18,9 га) на ст. Веселое, 

мы строили совместно с СМП-375. В строительстве 

крупных объектов мы участвуем как филиалы Южной 

промышленной корпорации, состоящей из группы 

компаний. СМП-375 больше ориентировано на гражданское, 

а мы – на железнодорожное строительство, 

естественно, что и специалисты в компаниях, соответствующие 

профилям работ. В общем, это очень 

результативное дополнение друг друга. Когда мы работаем 

совместно, то любые объекты нам по плечу; 

поэтому на таком крупном объекте, как Сочинский 

грузовой двор, всё, что связано со строительством железнодорожного 

полотна, было возложено на МК-21, а 

СМП-375 занималось промышленной инфраструктурой 

этого объекта. Грузовой двор – это второй благополучно 

сданный в эксплуатацию олимпийский 

объект, который уже принимает грузы для строек: цемент, 

щебень, штучные грузы. Построенный нами по 

олимпийской программе для ФГУП «Сочинский национальный 

парк» в поселке Монастырь Адлерского лесничества 

«Центр разведения и реабилитации переднеазиатского 

леопарда» – для нас этот факт является 

определенным признанием наших заслуг и вносимого 

нами вклада в преобразование города. 

Основные объекты Мк-21 сегодня? 

– Основные объекты МК-21 сегодня – это 

строительство двухпутных вставок. Для города на 

строительство объектов жизненно необходима бесперебойная 

доставка грузов, которая в основном осуществляется 

ж/д транспортом (в настоящее время поезда 

идут по однопутным вставкам). В связи с этим с 

целью увеличения грузопотока и пассажиропотока 

в наш город было принято решение о строительстве 

двухпутных вставок на линии от Туапсе до Адлера, в 

перспективе вся эта линия будет иметь вторые пути. 

Из восьми вставок на шести работает МК-21: уже закончены 

вторые пути на перегонах Мацеста – Хоста, 

Дагомыс – Сочи, Шепси – Водопадный; еще выдутся 

работы на перегонах Якорная Щель – Лоо, Сочи – Мацеста. 

Мы стараемся облагораживать инфраструктуру 

вокруг перегонов – занимаемся берегоукрепительными 

работами и отсыпкой пляжей, создавая благоприятные 

условия для отдыхающих, ведем строительство 

мостов. 

Сегодня мощность предприятия зависит от 

наличия современной техники. 

Несомненно, наше предприятие располагает 

большим парком современных грузовых машин и 




специальных механизмов, более 120 единиц, возраст 

которых не более 5 лет. Вся техника соответствует 

стандартам «Евро 4», максимально способствуя при 

строительстве сохранению экологии. 

Все машины оборудованы системой спутниковой 

навигации, что позволяет выполнять работы с минимальными 

затратами и более высокой рентабельностью. 

Техническое обслуживание и ремонт машин и 

механизмов выполняется на собственной сертифицированной 

ремонтной базе квалифицированными 

специалистами, а также передвижной авторемонтной 

мастерской. 

Каждый строительный участок укомплектован 

новейшими средствами малой механизации, электро– 

и гидроинструментом. Оснащенность производственной 

базы предприятия собственным подъездным путем 

позволяет принимать строительные материалы и 

грузы, поступающие железнодорожным подвижным 

составом, для их хранения и переработки. Два современных 

мобильных завода по производству бетона, 

мощностью более 600 м3 в смену, полностью обеспечивают 

строительную потребность предприятия. Мы 

оперативны в этом направлении: будет больше работы 

– будем развивать техническую оснащенность. 

какие специалисты трудятся на Вашем 

предприятии? 

– На предприятии сегодня работает порядка 

350 человек, 81 из которых – административноуправленческий 

персонал и инженерно-технические 

работники, имеющие высшее профессиональное образование 

и многолетний опыт работы в области ж/д 

строительства. Многие наши специалисты вносят 

вклад в строительство объектов, значимых как для 

города, так и для региона в целом. Их труд поощрен 

грамотами и благодарностями. Инженеры-строители 

с огромным многолетним стажем работы делятся своим 

опытом и навыками с молодыми специалистами. 


Да, кстати, с прошлого месяца 5 выпускников вузов, 

только получивших дипломы, трудятся в нашей организации 

– осваивают нелегкую, но благородную 

профессию. В общем, коллектив предприятия имеет 

высокий потенциал и способен выполнять сложные 

строительно-монтажные работы в кратчайшие сроки. 

Грамотное строительство должно начинаться с 

проекта, но не у всех организаций есть своя проектная 

группа – а у нас она есть. Это позволяет быстро 

и результативно решать поставленные перед нами 

задачи. Структурными подразделениями предприятия 

являются такие отделы, как производственнотехнический, 

проектно-сметный, контактной сети, 

снабжения, кадров, бухгалтерия и другие. Предприятие 

достаточно молодое, видимо, поэтому у нас приживаются 

молодые специалисты, стремящиеся стать 

высококлассными специалистами. Кадрами мы укомплектованы, 

текучки нет, так что предприятие в кадровом 

вопросе вполне стабильно. Наши рабочие и 

механизаторы постоянно проходят курс повышения 

квалификации. Еще раз подчеркну, что МК-21 – это 

сочинская фирма, в которой работают в основном 

местные жители. И чем больше объемы наших работ, 

тем больше рабочих мест мы предоставляем нашим 

горожанам, тем больше отчисления налогов. Сегодня 

в Сочи едут многие строительные фирмы – мы не 

приехали заработать денег и уехать после завершения 

строительства, мы здесь живем, строим и платим налоги. 

И это наш вклад в развитие родного города. 

Что же пожелаете коллегам в профессиональный 

праздник? 

– Хочу пожелать заказов на новые и интересные 

объекты строительства, наличие которых является 

показателем работы отдельно взятого строителя и 

организации в целом. 


www. ogni-sochi.ru

Строительство: 

закон 

и порядок 

ЧтОБы ВОЗВЕСтИ ЗдаНИЕ, БудЬ тО ЧаСтНый дОМ ИЛИ СаНатОРНый 

кОМпЛЕкС, ВаМ НЕ ОБОйтИСЬ БЕЗ пОМОщИ СпЕЦИаЛИ- 

СтОВ, кОтОРыЕ ОБЕСпЕЧат НадЛЕжащИй СтРОИтЕЛЬНый И тЕХ- 

НИЧЕСкИй кОНтРОЛЬ На ВСЕХ этапаХ От пРОЕкта И дО ВВОда 

ОБъЕкта В экСпЛуатаЦИю. СЕГОдНя В СОЧИ ЛИШЬ НЕСкОЛЬкО 

ОРГаНИЗаЦИй ИМЕют дОпуСк к ОСущЕСтВЛЕНИю фуНкЦИй 

ЗакаЗЧИка-ЗаСтРОйщИка, СРЕдИ НИХ И ООО «дИРЕкЦИя пО 

пРОЕктИРОВаНИю И СтРОИтЕЛЬСтВу ОБъЕктОВ», кОтОРую ВОЗ- 

ГЛаВЛяЕт пОЧЕтНый СтРОИтЕЛЬ Рф, ЗаСЛужЕННый СтРОИтЕЛЬ 

куБаНИ НатаЛЬя паВЛОВа. 

по проектированию» 

всего 4 года, однако за ней в 

«Дирекции 

Сочи уже закрепилась репутация 

надежного партнера в этой области. 

В настоящее время дирекции доверен 

контроль над строительством офисных 

и складских помещений в оздоровительном 

комплексе «Дагомыс» – квалификационный 

отбор проводился на уровне 

администрации президента. Кроме того, 

сданы 28 коттеджей в санатории «СССР», 

в Адлере, на подходе сдача дополнительных 

комплексов на 12 апартаментов. 

Всего за полгода построили и ввели в 

эксплуатацию мебельный магазин на 

Бытхе, сейчас готовятся документы на 

торгово-офисный комплекс в Головинке, 

заканчивается строительство складов с 

холодильным оборудованием на ул. Пластунской 

– всего не перечислишь. 

Для многих клиентов достаточной 

причиной работать именно с этим 

предприятием является авторитет его 

директора – Натальи Павловой, 20 лет 

возглавлявшей Управление по капитальному 

строительству Сочи. В копилке ее 

личного опыта 6-этажная детская поликлиника 

в переулке Морском, дома для 

ветеранов на Мацесте и ул. Труда, множество 

объектов здравоохранения, народного 

образования и культуры. И заказчики, 

и подрядчики знают: если она 

берется за дело, то все будет на высшем 

уровне и в четко оговоренные сроки. 

Качество ее работы на виду у каждого 

сочинца: реконструированный Зимний 


театр, отстроенный выставочный комплекс, 

облагороженная площадь перед 

морвокзалом, отремонтированная детская 

художественная школа, Сочинское 

училище искусств. 

Сегодня «Дирекция по строительству» 

представляет в Сочи Московское 

объединение строителей и оформляет 

допуски к различным видам строительных 

работ – после отмены лицензирования 

такой допуск является обязательным 

условием работы строителей. 

– Система допусков повысила ответственность 

исполнителей за соблюдение 

безопасности при ведении работ. 

Условия получения этого документа 

предусматривают и квалификацию, и 

опыт работы специалистов, в результате 

отпали мелкие сомнительные фирмочки, 

которые не могут обеспечить ни 

соответствующего качества, ни надежности 

при проведении строительных 

работ, – отмечает госпожа Павлова. 

«Дирекция по строительству» не 

зацикливается на глобальных проектах, 

ее услугами может воспользоваться любое 

частное лицо – все, кто хочет, чтобы 

строительство и сдача его дома были 

проведены в полном соответствии с законами 

и без осложнений. 

– Мало кто знает, какой объем работы 

надо проделать, чтобы соблюсти 

все необходимые требования, оттого 

и возникают проблемы при сдаче объектов, 

что заказчик не озаботился надлежащим 

контролем и оформлением 

этапов строительства. В результате дом 

построен, а оформить его нельзя: проекты 

не утверждены, техусловий на воду, 

свет, канализацию нет, акт ввода здания 

в эксплуатацию подрядчик подписывать 

не имеет права, потому что заказчик погнался 

за дешевизной и нанял вместо 

проверенных, надежных строительных 

организаций шабашников с улицы, у 

которых нет необходимых допусков, – 

предостерегает директор. 

С той же проблемой иногда сталкиваются 

и крупные организации, приглашая 

субподрядчиков по принципу «кто 

меньше запросит». Погнавшись за дешевизной, 

они рискуют сроками выполнения 

работ, качеством, своей репутацией. 

Конечно, любое предприятие должно 

приносить доход, но ни в коем случае не 

за счет качества, от того, как относится к 

своей работе компания, зависит и ее будущее, 

и то, какую память она оставит о 

себе. Добротность и качество зданий, на 

которых есть табличка с надписью «Строительный 

надзор осуществлялся «Дирекцией 

по проектированию и строительству» 

– лучшее тому подтверждение. 


ООО «Дирекция 

по проектированию 

и строительству объектов» 

Сочи, ул. Дагомысская, 2 

Тел. (8622) 90-13-16 

Коллектив «дирекции» поздравляет коллег 

с профессиональным праздником – днем строителя 



Анатолий Сергеевич, стать 

профессиональным строителем 

– это был ваш осознанный выбор? 

– Как часто бывает в жизни, 

вмешался всесильный случай. После 

окончания школы учителя рекомендовали 

мне поступать на 

физико-математический факультет 

в Казанский университет. Но мы 

с другом решили пойти учиться в 

инженерно-строительный институт. 

Выбрали факультет «Строительство 

автомобильных дорог», 

который я успешно и закончил в 

1979 году. 

как складывалась ваша 

трудовая деятельность в этой 

отрасли? 

– После окончания института 

работал в Ханты-Мансийском автономном 

округе вплоть до 2006 года. 

За это время участвовал в строительстве 

многих автомобильных дорог. 

Но этим дело не ограничилось, 

получил бесценный опыт в строительстве 

города Кагалым, а также в 

возведении известного биатлонного 

центра в Ханты-Мансийске, где мы 

выступили в роли заказчика. Заказчиком 

мы были и при строительстве 

не менее известного в России 

мостового перехода через реку Обь 

в Сургуте. В структурах заказчиказастройщика 

непрерывно работал 

с 1982 года, с 1989-го – первым руководителем: 

в «Сургутнефтегазе», в 

«Лукойле», в администрации Ханты- 

Мансийского автономного округа 

и в администрации города Сургута. 

Строили практически все: сети 

водо-, газо- и электроснабжения, 

канализование, объекты жилья, 

соцкультбыта: детские сады, школы, 

стадионы, дворцы спорта, поликли- 


анатолий храмцев: 

Строитель-дорожник – 

это строитель 

широкого профиля 

На СтРОИтЕЛЬНОМ РыНкЕ СОЧИ ООО «упРаВЛЕНИЕ кОМпЛЕкСНОй 

ЗаСтРОйкИ» ЗаНИМаЕт ОСОБОЕ МЕСтО. ЗдЕСЬ СО- 

БРаЛСя кОЛЛЕктИВ ЕдИНОМыШЛЕННИкОВ, За пЛЕЧаМИ у кОтО- 

РыХ ОГРОМНый Опыт СтРОИтЕЛЬСтВа СаМыХ РаЗНыХ ОБъЕктОВ 

В ЗападНОй СИБИРИ. О тОМ, как СИБИРякИ ВОпЛОщают В 

жИЗНЬ СВОИ ЗНаНИя И уМЕНИя На СОЧИНСкОМ СтРОИтЕЛЬНОМ 

РыНкЕ, СОСтОяЛСя НаШ РаЗГОВОР С уЧРЕдИтЕЛЕМ ООО «упРаВ- 

ЛЕНИЕ кОМпЛЕкСНОй ЗаСтРОйкИ», ЗаСЛужЕННыМ СтРОИтЕЛЕМ 

РОССИйСкОй фЕдЕРаЦИИ аНатОЛИЕМ ХРаМЦЕВыМ. 

ники, больницы. 

Все перечисленное Вами, 

относится к промышленному и 

гражданскому строительству. 

А как же специализация «строитель 

дорог»? 

– Строитель-дорожник или 

мостовик – это строитель широкого 

профиля. Так часто получается. 

Строителей другой специализации 

в дорожниках встретишь крайне 

редко, а нам в процессе прокладки 

дорог приходится строить себе 

производственные базы, жилье для 

рабочих, коммунальное хозяйство 

в виде подводящих сетей к этим 

базам, детские садики, школы в поселках, 

которые потом становятся 

родными. Вот так я и становился 

строителем-«многостаночником». 

как пришло решение перенести 

сферу деятельности в 

Сочи? 

– Это было вполне объяснимое 

решение. Когда пришло время переселяться 

с Севера, где я отработал 

более четверти века, в Сочи у нас 

уже был свой семейный гостиничный 

бизнес. Я решил учредить фирму 

«Управление комплексной застройки» 

и продолжить заниматься 

тем, что так давно и успешно делал 

в Сургуте. Для начала купил участок 

земли в 16 соток с целью строительства 

многоквартирного дома. 

Для организации работы пригласил 

генерального директора, с которым 

вместе работали в структурах 

заказчика администрации города 

Сургута, и необходимых специалистов, 

которых тоже знал как отличных 

профессионалов. В середине 

2006 года наша фирма начала свою 

деятельность в Сочи: оформили все 

необходимые документы, согласо- 

вания, закончили проектирование, 

прошли государственную экспертизу, 

нашли подрядчика, приступили 

непосредственно к строительству, 

оформили все заключения, получили 

разрешение на ввод в эксплуатацию 

48-квартирного дома и право 

собственности. 

Всеми этими процедурами 

занималась Ваша фирма? 

– Да, именно потому она и называется 

«Управление комплексной 

застройки». Мы привыкли так работать 

в Сибири, и в этом наше отличие 

от всего, что предлагает сочинский 

рынок, где такая форма пока 

совершенно не развита. Многие 

считают, что это неправильно, что 

на «бумажные волокиты» тратится 

слишком много времени, но мы 

придерживаемся другого мнения и 

делаем все, потому что убеждены: 

для покупателя так выгоднее, он 

получает вполне законченный продукт 

со всеми необходимыми согласованиями 

и техническими подключениями. 

Ему остается пройти 

лишь одну процедуру – переоформление 

права собственности на себя. 

Ваша конкурентоспособность 

не в снижении цены на 

квадратный метр, а в оказании 

комплексных услуг? 

– Строительный рынок в период 

экономического кризиса пострадал 

больше всего. Стоимость 

квадратного метра введенного в 

строй жилья продолжает снижаться. 

Опустить цену ниже себестоимости 

мы не можем. Я как застройщик 

с более чем 28-летним стажем 

однозначно утверждаю, что себестоимость 

строительства объектов 

бизнес-класса составляет от 50 до 

60 тыс. рублей за квадратный метр 

www. ogni-sochi.ru

с условием того, что работа выполнена 

со всеми необходимыми 

согласованиями, договорами, техническими 

условиями, госэкспертизой 

и т.д. Если цены очень разняться, 

можно смело утверждать: 

где-то скрыты подводные камни, 

которые могут со временем обнаружится, 

либо на стадии оформления 

права собственности, либо на стадии 

создания ТСЖ, когда всплывут 

«непредвиденные расходы», на которые 

придется собственнику тратить 

немалые деньги. Например, 

обнаружится, что электроэнергия 

оформлена в размере, необходимом 

только на технологические 

нужды подрядной организации для 

строительства, а для эксплуатации 

жилого дома и находящихся в нем 

коммерческих помещений ее недостаточно, 

либо возникнет такой 

же вопрос с «Югводоканалом». То 

есть те расходы, которые должен 

был нести застройщик или инвестор, 

будут переложены на плечи 

собственников жилья, которым 

придется тратить и деньги, и нервы. 

Покупая жилье, люди просто 

многого не знают: оформив право 

собственности, они автоматически 

берут на себя все последующие 

проблемы. 

Введенный нами в строй 48квартирный 

дом на ул. Есауленко 

сдан в эксплуатацию в 2008 году, но 

в связи с кризисом продажа в нем 

квартир бизнес-класса приостановилась. 

Мы не снижаем цены, так 

как они обоснованы. Держать цену 

нам помогает и то, что при строительстве 

дома мы не использовали 

заемные средства. Те, кто прибегал 

к банковским кредитам, сейчас 

вынуждены снижать цены, приближать 

к себестоимости, так как 

обязаны выплачивать ежемесячно 


банковские проценты, которые довольно 

быстро могут «съесть» всю 

прибыль. Наши затраты на содержание 

управляющей компании, роль 

которой я отвел своей структуре 

заказчика, на содержание дома в 

виде оплаты охраны, лифтов, воды 

и электроэнергии, не такие обременительные. 

Не рассматривается ли 

Вами возможность заключения 

договора с банком на ипотечную 

продажу квартир? 

– Такую возможность мы рассматриваем, 

но говорить о ней 

рано. Сейчас управляющий компании 

нашего закрытого паевого 

фонда недвижимости, который является 

собственником объекта, отрабатывает 

программу ипотечного 

кредитования с одним из шведских 

банков. Там, в отличие от российских 

15-17%, банковский процент 

составляет порядка 7%. Это дело 

недалекого будущего. 

К строительству второго 72квартирного 

дома с двухуровневым 

паркингом на 52 машиноместа в 

районе санатория «Октябрьский» 

мы приступили в апреле, в мае произведено 

освоение площадки. Сейчас 

подводятся инженерные сети, 

начато бурение свай. В настоящее 

время ведется работа по привлечению 

соинвестора. 

Анатолий Сергеевич, что 

пожелаете своим коллегам 

в связи с профессиональным 

праздником – Днем строителя? 

– Всем строителям в преддверии 

праздника желаю хороших заказчиков, 

строгих, справедливых 

и главное – платежеспособных. И 

удачи в нашем совсем нелегком в 

современных условиях строительном 

бизнесе. 


48-квартирный дом 

по улице есауленко


КРУгЛЫй СТОЛ 

20 

лет назад «Сочистройтранс» был одним из механизмов 

в отлаженной машине производственного 

объединения «Главсочиспецстрой» – они 

строили тот город, который мы знаем и которым гордимся. 

Мощнейший автопарк, один из самых современных 

в стране, высококлассные специалисты, колоссальные 

масштабы: возводились целые микрорайоны – Макаренко, 

Донская, со школами, детскими садами, магазинами, 

вырастали санаторные комплексы, ставшие украшением 

курорта – «Заполярье», «Русь», «Радуга», «Черноморье», 

«Октябрьский», прокладывались километры дорог. 

В послеперестроечное время «Сочистройтранс» 

остался – одной из немногих организаций, сумевших сохранить 

свой профиль, автотранспортное обеспечение 

объектов строительства. Сейчас, как и прежде, – это лидеры 

на сочинском строительном рынке, у них все так же 


дОСье: 

Cергей васильевич иванОв 

Председатель Совета директоров 

ЗАО «Сочистройтранс», 

кандидат технических наук 

Родился 22 апреля 1966 г. 

в г. Прокопьевске, Кемеровской обл. 

Образование: 

Ленинградский инженерно-строительный 

институт – специальность 

«Инженер-механик строительно-дорожных 

машин и оборудования». 

трудовой стаж: 

в 1990 году направлен по распределению 

в систему «Главсочиспецстроя»; 

1990-2010 гг.: мастер, начальник смены, 

зам. начальника мастерских, 

главный инженер, 


ЗАО «Сочистройтранс», 

с 2010 г. депутат Городского Собрания Сочи 

(Завокзальный мкр). 

звание: Почетный строитель России 

Семейное положение: 

женат, двое детей, сын и дочь. 

Сергей иванов: 

мы были и остаемся флагманом 

строительного комплекса Сочи 

«СОЧИСтРОйтРаНС» – РОВЕСНИк пОБЕды. 65 ЛЕт БОЛЬШОЕ СтРОИтЕЛЬСтВО В СОЧИ НЕ ОБХОдИтСя 

БЕЗ тЕХНИкИ И СпЕЦИаЛИСтОВ этОГО пРЕдпРИятИя. БытЬ ЛуЧШИМИ, дОБИВатЬСя ВСЕХ 

пОСтаВЛЕННыХ ЦЕЛЕй И пОСтОяННО дВИГатЬСя ВпЕРЕд, НЕСМОтРя На ЛюБыЕ тРудНОСтИ – этО 

СудЬБа пРЕдпРИятИя, ОкРыЛЕННОГО В СаМОМ НаЧаЛЕ СВОЕГО путИ дуХОМ пОБЕды. кОЛЛЕктИВ, 

РаБОтающИй В НаСтОящЕЕ ВРЕМя, пРОдОЛжаЕт СЛаВНыЕ тРудОВыЕ тРадИЦИИ: пЕРВыЕ СпОРтИВ- 

НыЕ МЕдаЛИ ЕщЕ ВпЕРЕдИ, НО СЧЕт пРЕдОЛИМпИйСкИХ пОБЕд На СтРОИтЕЛЬНыХ ОБъЕктаХ ИМИ 

ужЕ ОткРыт. 

– самый мощный автопарк в городе, высококлассные специалисты, 

всероссийские масштабы. 

Сегодня «Сочистройтранс» возглавляет Почетный 

строитель России Сергей Иванов, он пришел в эту организацию 

сразу после вуза, работал мастером, начальником 

цеха, главным инженером, генеральным директором. Всю 

работу знает изнутри. 

Хорошо делать свою работу, заниматься тем, что умеешь 

лучше всего, не искать легких путей и всегда двигаться 

вперед – главные, по его мнению, слагаемые успеха, как 

личного, так и предприятия в целом. 

на РУбеЖах 

45-й год, война приближалась к концу, еще гремели 

пушки, а в страну уже возвращался мир, с ним и его 

неизменные спутники – строители. 109 автомобилей – 

www. ogni-sochi.ru

«Студебеккеры», «Форды», «Виллисы», наши отечественные 

ТАЗАА и ЗИСы, за рулем – девушки, из женского 

автобата: так начиналась история «Сочистройтранса», 

именовавшегося тогда «Контора снабжения и транспорта». 

Люди, пришедшие сюда работать, еще помнили 

недавнее фронтовое прошлое, а впереди их уже ждали 

новые, мирные победы – на городских стройках. 

Позже автохозяйство переименовали в «Сочиспецстрой», 

появились первые специалисты – ремонтники, 

рабочие, водители. Нынешнее название закрепилось за 

предприятием в 1964 году, чуть позже, через четыре года, 

автохозяйство перебралось на новое место, где и базируется 

до сих пор – на ул. Краснодонскую. 

От первого лица: 

Сергей Васильевич, вашей организации 65 лет, 

20 лет Вашего личного стажа в «Сочистройтрансе». 

За юбилейным столом собираетесь, вспомнить 

о днях былых? 

– Праздновать некогда, график настолько плотный, 

что нам пока не до юбилеев. Огромнейшие объемы, сжатые 

сроки – на нас весь мир смотрит. Да и вспоминать, 

тем более жалеть о чем-то, что раньше было, мне кажется, 

не стоит. Идти надо вперед, не думать о плохом. 

В советские времена, конечно, проще было: гарантии, 

госзаказы, будущее спланировано вперед на десятилетия. 

Когда началась перестройка, все усложнилось: отлаженная 

система разваливалась на глазах, масштабное строительство 

остановилось, связи с другими регионами оборвались. 

Наступил период, когда вообще не было работы, 

все пытались выживать самостоятельно, каждый сам по 

себе. Кто-то справился, большинство – нет, зато остались 

лучшие, сильнейшие, сумевшие перестроиться, найти новые 

методы, формы работы. Они окрепли, на ноги встали 

и сейчас работают. У них и репутация, и качество работы 

соответствующие. 

Конечно, у нового времени – свои проблемы и сложности, 

но сейчас совсем по-другому работа строится, даже 

сравнивать нельзя – новые технологии, новые формы хозяйствования, 

новые возможности. 

Выстояли сильнейшие, «Сочистройтранс» – среди 

них. Благодаря чему? 

– Когда развалился большой трест – «Главсочиспецстрой», 

те организации, которые в него входили, 

акционировались, многие из них исчезли. Оставшихся 

можно по пальцам перечислить: «Отделстрой», СМУ-6, 

Кирпичный завод (ЗСМ), наше предприятие, вот и все, 

пожалуй. Тем, кто руководил организацией в то лихое 

десятилетие, я имею в виду 90-е, можно смело Ленинские 

премии присуждать в области руководства предприятием 

в кризисный период, ведь буквально «на брюхе 

выползали». 

Условия были у всех одинаковые, только кто-то погнался 

за легкой прибылью – продал предприятия, некоторые 

просто не выдержали, разбежались. Мы коллектив 

удержали, ничего не продали, всю технику, базы 

свои уберегли, от своего профиля не отступали ни на 

шаг. Как были автотранспортным предприятием, обслуживающим 

стройки, так и остались. Да, были времена, 

когда по 6-8 месяцев не получали зарплату – залезали 

в долги, брали кредиты, хватались за все, что можно 

было. Частных заказов было много – дома, магазинчики, 

ларьки, иногда мы и в убыток работали. Главная 

задача: чтобы техника не простаивала, чтобы люди без 

работы не сидели и что-то могли заработать, лишь бы 

двигаться вперед, хотя бы по чуть-чуть. 

Потом в Сочи на строительный рынок зашли югославы, 

турки. Собственные строительные организации 

развалились – иностранцы сразу нишу заняли. Мы с 



ВЛАСТЬ СТРОиТЕЛЬСТВО 

ними плотно сотрудничали – реставрировали санаторий 

им. Ленина, «Заполярье», реконструировали санаторий 

«Ивушка». Стали технику импортную осваивать, 

японскую, немецкую – всеми силами старались вперед 

двигаться. 

СтРОительСтвО: день СегОдняшний 

Машины и механизмы «Сочистройтранса» можно 

увидеть практически на всех стратегических направлениях 

сочинского строительства. Столь модный в обсуждении 

современного бизнеса вопрос о кризисе руководитель 

предприятия и вовсе встретил с удивлением: предприятие, 

как и три года, так и год назад работает в полную силу, как 

раз в этот период они нарастили базу, значительно увеличились 

объемы. За это время был построен Кепшинский 

тоннель, по дороге на Красную Поляну, сданы первая и 

вторая очереди важной транспортной артерии города – 

новой объездной дороги. 

«Сочистройтранс» совместно со своими партнерами 

воплощает многолетнюю мечту города – строит дублер 

Курортного проспекта, они участвуют в возведении всех 

трех очередей. Строители прекрасно осознают, какая ответственность 

лежит на них: в сжатые сроки необходимо 

осуществить такой объем работ, который сравним разве 

что с легендарными всесоюзными стройками – строительством 

БАМа или Саяно-Шушенской ГЭС. К ним приковано 

внимание не только города, страны, но и всего мира, 

к качеству особые требования, и наши сочинские строители 

успешно с ними справляются. По отзывам иностранных 

наблюдателей-специалистов, работа идет по мировым 

стандартам. 



Строительный рынок Сочи достаточно насыщенный. 

конкуренты не мешают? 

– «Сочистройтранс» на сочинском строительном 

рынке – одна из самых крупных организаций, мы обеспечиваем 

те масштабы, которые подавляющему большинству 

просто не по плечу. Наоборот, мы их еще и сами работой 

обеспечиваем – берем на субподряд. Объем работы огромный, 

сроки сжаты, так что работы на всех хватает. Конечно, 

конкуренция есть, но мы заняли свою определенную 

нишу, которая нас удовлетворяет. 

Планируете в ней и зафиксироваться? 

– Мы никогда не стоим на месте, зафиксироваться – 

значит назад откатиться. Тем более, понятно, что олимпийская 

стройка не вечна, надо о будущем уже сейчас 

думать, хотя и после Олимпиады работа будет, к примеру, 

планируется большое строительство дороги Туапсе – 

Джубга. Тем не менее, строим планы и в других областях, 

полностью реконструируем производственную базу, офис 

в порядок привели, технику постоянно обновляем. Думаем 

и о новых формах, незанятых пока в городе нишах, но 

об этом пока рано говорить. Конечно, будем работать и на 

строительных объектах. 

80 пРОцентОв УСпеха 

завиСит От техниКи 

Автопарк «Сочистройтранс» – это более 200 единиц 

разнообразной автомобильной и специализированной 

строительной техники. Если бы они одновременно вернулись 

на территорию базы (а это почти 7 гектаров), свободное 

вместо вряд ли нашлось бы. 

www. ogni-sochi.ru

Вся техника подобрана с учетом специфики работы, 

чтобы обеспечить в нужном объеме все строительные 

участки: большой самосвальный парк, автокраны разной 

грузоподьемности, асфальтоукладчики – всех не перечислишь. 

К примеру, 250-тонные автокраны «Либхер» – и 

вовсе единственные в городе, именно их используют в 

монтировании мостовых пролетов: вся автомобильная 

развязка на ул. Пластунской была смонтирована этими 

кранами. Тем не менее, если вы хотите взглянуть на этого 

технологического монстра, впрочем, как и на другие 

машины, обеспечивающие строительство, вам придется 

выезжать на объекты – вся техника задействована круглосуточно. 

Контроль за работой техники осуществляется 

также круглосуточно: автомобили «Сочистройтранс» одни 

из первых в Сочи были оборудованы системами gPRs, обеспечивающими 

навигационное спутниковое слежение. 

Расход топлива, все передвижения транспорта, соблюдение 

правил дорожного движения – вся информация непрерывно 

поступает в диспетчерскую и позволяет осуществлять 

оперативное управление транспортом. 

– В нашем парке автомобильная техника, в основном, 

отечественная, российские «КамАЗы» во всем мире признаны. 

Строительная техника, в силу своей специфики 

– бульдозеры, экскаваторы, краны – конечно, импортная. 

Наша задача – качество обеспечить, поэтому закупаем 

только самые современные и надежные машины: «Комацу», 

«Либхер», «Хитачи». Там все автоматизировано, компьютеры, 

системы слежения – такой спецтехники наша промышленность 

пока не выпускает, – сетует Сергей Иванов. 

Краны, бульдозеры, самосвалы, тягачи – их бесперебойную 

работу обеспечивают специалисты ремонтной 

базы – одной из самых современных в Сочи. Уровень квалификации 

мастеров во всех цехах – аккумуляторном, 

топливном, агрегатном, электрооборудования, моторном, 

шиномонтажном, токарном – давно известны всем в городе. 

Это позволяет мастерским «Сочистройтранса» содержать 

в безупречном состоянии не только свою технику, но 

и обслуживать другие организации. Сейчас полным ходом 

идет реконструкция ремонтных мастерских, в ближайшем 

будущем по масштабам, технологии, оборудованию – это 

будет самая современная ремонтная база, аналогов которой 

нет не только в Сочи, но и в крае. 

УСпех невОзМОЖен без КОМанды 

Качество работы зависит не только от техники, но и 

от навыков, профессионализма тех, кто ею управляет и 

обеспечивает бесперебойную работу. В «Сочистройтрансе» 

к кадрам отношение особое: сохранился костяк старых 

специалистов, славившихся качеством своей работы, особое 

внимание уделяют и обучению молодежи. Общежитие 

для водителей-вахтовиков размещается прямо на территории 

базы и при этом напоминает скорее небольшую 

гостиницу на берегу моря, с благоустроенными клумбами, 

привычными кондиционерами, всеми условиями для полноценного 

отдыха. «Сочистройтранс» до сих пор регулярно 

выделяет для своих сотрудников бесплатные путевки 

для санаторно-курортного лечения – это для Сочи и вовсе 

большая редкость. 


20 лет назад Вы пришли молодым специалистом. 

Можете сейчас, с высоты опыта оценить современные 

кадры? 

– Да, кадры – это большая проблема. Был период, когда 

в отрасли практически не было технических специалистов. 

Вся молодежь стремилась в экономисты, юристы, менеджеры, 

а кадровый костяк строительства – прорабы, мастера, механики 

новыми лицами не пополнялся. Не хватало инженеров- 


механиков, инженеров-строителей, да что там говорить, простых 

рабочих, хороших токарей, сварщиков. Мы, конечно, 

свой коллектив сохранили, но все равно, смена нужна. Сейчас 

пришла молодежь, работает, и успешно, например, у нас 

в «Сочистройтрансе» сейчас новый генеральный директор – 

совсем молодой парень, отлично со всем справляется. Конечно, 

подготовка в вузах уже не та, что раньше была, но наши 

старые кадры их на месте «дотягивают» в профессиональном, 

инженерном смысле. Как раз сейчас мы значительно обновили 

команду – выросло то поколение, которое сформировалось 

в профессиональном плане уже в другом мире. У них 

другое мышление, они гораздо лучше владеют новыми методами 

хозяйствования – экономика, менеджмент, финансы – 

лучше подкованы в этих вопросах. У нас всегда был один из 

лучших автотранспортных коллективов, и мы не собираемся 

эту планку опускать. 

P.S. С недавних пор у Сергея Иванова появилась возможность 

применить свой опыт успешного руководства и в законодательной 

сфере. Сочинцы, проживающие в Завокзальном 

микрорайоне, поверили в его профессионализм и избрали 

депутатом в Городское Собрание Сочи по своему округу. 

Верите, что сможете принести пользу в этой 

области? 

– Пока преждевременно говорить об успехах, опыта 

в политике нет, нужно разобраться в механизмах власти и 

законодательства. Тем не менее, сейчас в депутатском корпусе 

особо востребованы профессионалы, хозяйственники, 

которые на собственном опыте знают, как надо управлять. 

В нынешнем созыве как раз и подобрались опытные 

и успешные руководители, понимающие, как формируются 

приоритеты. Они могут подсказать властям, как проще 

и дешевле достигать нужных целей. Понятно одно: в первую 

очередь надо формировать законодательную, нормативную 

базу; больных вопросов много – инфраструктура, 

транспорт, жилье. Главное – мы видим, куда надо двигаться, 

задачи поставлены, надеюсь, своего добьемся. 


Всех, всех, всех 

поздравляю с Днем строителя! 

Строитель – одна из древнейших профессий на 

земле и одна из самых мирных, потому что более всего 

в нас нуждаются, когда царят мир и благополучие. 

Хотя это и одна из самых нелегких профессий: в жару 

и холод, дождь и снег, на поднебесных высотах и глубоко 

под землей строителям приходится работать 

в любых условиях, для этого требуется особая сила, 

как физическая, так и душевная. 

Сочинские строители всегда высоко держали 

планку профессии. Наш строительный комплекс во 

все времена был одним из самых мощных и достойных 

в стране. Так держать, коллеги! 

Нашим партнерам, всему замечательному коллективу 

нашей организации – отдельная благодарность 

и пожелания успехов. Многое еще впереди, и я 

уверен: вместе нам любая работа по плечу. 

Сергей иванов, 

председатель Совета директоров 

заО «Сочистройтранс», 

почетный строитель России, 

кандидат технических наук, 

депутат городского Собрания Сочи 


ЗДРАВООХРАнЕниЕ 

Геннадий Николаевич, чем объясняете успешное 

освоение строительного рынка Сочи Вашим предприятием? 

– Тем, что профессиональная команда участвует в реализации 

общественно значимого проекта – строительстве 

зимней Олимпиады 2014 года. Имея солидный опыт работы в 

этой отрасли (более 10 лет занимались производством бетона) 

и финансы, мы искали дополнительные возможности применения 

наших ресурсов, и нашли – менее года назад фирма 

была зарегистрирована в Сочи, ведущем грандиозное строительство. 

Успешное продвижение фирмы стало возможным 

потому, что мы, тщательно изучив рынок, наладили деловые 

отношения с партнерами, которые существенно помогли нам в 

организационный период. Мы приобрели новое современное 

оборудование финского и немецкого производства и с нуля 

организовали сеть из трех бетонорастворных узлов. 

Техническое оснащение «ГарантБетона» тоже 

способствовало достижению поставленных целей? 

– Безусловно. Фирмы «Tecwill» и «stetter», на оборудовании 

которых мы работаем, являются ведущими в мире 

изготовителями бетонных заводов и систем управления к 

ним – их высокотехнологичное оборудование имеет неоспоримые 

преимущества. Большой ресурс и надежность узлов 

и агрегатов, сравнительно низкие эксплуатационные расходы, 

максимальная фактическая производительность – вот 

характеристики этого оборудования. К этому стоит добавить 

полностью автоматизированную систему управления 

заводом и дистанционную поддержку сервисной службы 

завода-изготовителя посредством Интернет-связи и станет 

понятным, почему именно это оборудование мы выбрали, 

принимая решение участвовать в напряженном олимпийском 

строительстве. На сегодня мы имеем собственный технологический 

транспорт: 20 автобетоносмесителей, автоцементовозы, 

фронтальные погрузчики и др. Бесперебойность 

доставки бетона обеспечивает собственный автопарк, который 

постоянно пополняется в связи с растущими объемами. 

Полагаю, что профессиональные опытные кадры 

– также составляющая успеха? 

– Несомненно. Лично я профессионализм сплоченной 

команды и культуру производственного процесса ставлю 


«гарантбетон» – 

100000 

кубов бетона 

для олимпийских 

строек 

В ИНтЕНСИВНОМ ОЛИМпИйСкОМ СтРОИтЕЛЬ- 

СтВЕ МОГут уЧаСтВОВатЬ тОЛЬкО пРОфЕССИО- 

НаЛы, ЦЕЛЕуСтРЕМЛЕННО РЕаЛИЗующИЕ пО- 

СтаВЛЕННыЕ ЦЕЛИ. ООО «ГаРаНтБЕтОН» МЕНЬШЕ 

ГОда ОСВаИВаЕт СОЧИНСкИй РыНОк СтРОИтЕЛЬНыХ 

уСЛуГ, НО к пРОфЕССИОНаЛЬНОМу 

пРаЗдНИку – дНю СтРОИтЕЛя – пОдОШЕЛ С уБЕдИтЕЛЬНыМИ 

ЦИфРаМИ, пОдтВЕРждающИМИ 

дЕЛОВую РЕпутаЦИю ОРГаНИЗаЦИИ. 

первыми пунктами, приводящими организацию к успеху. 

Костяк нашего коллектива высокопрофессиональный, сплотившийся 

и проверенный ещё в Сибири, на него мы опирались, 

совершая «бросок на юг». Но из 120 человек, работающих 

на предприятии, только 15 – приехавший из Сибири 

административно-управленческий персонал, остальные сотрудники 

предприятия – операторы бетонных установок, водители, 

лаборанты, охранники – местные жители. И это тоже 

важно – наша организация предоставила более 100 рабочих 

мест для сочинцев. 

Название фирмы «ГарнатБетон» обязывает гарантировать 

качество продукции … 

– Бетон должен на десятилетия вперед обеспечить безопасность 

при землетрясениях, техногенных катастрофах и 

других катаклизмах. При производстве товарного бетона и 

раствора чрезвычайно важен сплошной контроль качества 

входящего сырья и готовой продукции. С этой целью создана 

собственная аттестованная испытательно-аналитическая 

лаборатория, укомплектованная всем необходимым современным 

оборудованием и средствами измерения для проведения 

всего комплекса испытаний (в том числе бетона в 

конструкции), в соответствии с нормативной документацией 

и отраслевыми стандартами. Она размещена в специальном 

модульном помещении со встроенной камерой с микроклиматическим 

оборудованием для хранения контрольных 

образцов в полном соответствии с требованиями ГОСТ. 

Высококвалифицированные лаборанты дают заключения 

как входящего сырья (песок, щебень, цемент), так и бетона 

и раствора на выходе – этот круглосуточный контроль осуществляется 

ежечасно. На олимпийских стройках жесткий 

контроль качества, и наша фирма работает в соответствии с 

этими требованиями. 

Используете ли особые технологии при производстве 

бетона? 

– Впервые в Сочи применены сложные технологии 

изготовления бетона при строительстве вокзала пос. 

Эсто-Садок, ранее такие технологии использовались 

только на очень сложных строительных объектах. При 

толщине плиты 1 метр и высокомарочном бетоне (В 50) 

идет качественно иная реакция тепловыделения, поэто- 

www. ogni-sochi.ru

му применяются химические добавки, которые гасят 

температурные изменения. 

Раскроете коммерческий секрет успеха? 

– Сетевой принцип организации производственных 

участков, адекватные цены, современное оборудование 

и транспорт, сертифицированная лаборатория, культура 

производства и, как следствие, стабильное качество, ритмичность 

поставок в любое время суток и ориентация на 

пожелания клиентов. Приходится работать 24 часа в сутки: 

снабжение круглосуточное – поезда и автомобили идут 

практически друг за другом. За время работы сложились 

доверительные отношения с партнерами, некоторые компании 

работают с нами по телефонному звонку. В общем, 

стабильность фирмы лучшая гарантия платежеспособности 

для наших бизнес-партнеров, с которыми строим цивилизованные 

и по-российски теплые отношения. Периодически 

случаются непрерывные заливки бетона. К таким 

заливкам готовимся заблаговременно, ведь тысячи кубов 

уходят в течение суток. Поначалу для подстраховки на случай 

непредвиденных обстоятельств привлекали партнеров 

по отрасли, отдавая часть объемов. Сегодня, создав сеть заводов, 

с «непрерывками» справляемся самостоятельно. Наш 

скромный вклад в олимпийское строительство – к августу 

2010 года нашим предприятием произведено 100 тысяч 

кубов бетона, которые распределены по многим объектам 

строительства. 


– Поздравляя с профессиональным праздником, 

ещё раз подчеркну, что профессия строителя во все 

времена была и остается одной из самых почетных и 

уважаемых. Усилиями тысяч оставшихся безвестными 

строителей на берегу Черного моря появился городкурорт. 

Сегодня нам предстоит внести свою лепту в 

развитие и процветание Сочи, реализуя программы 

подготовки города к Олимпиаде 2014 года. Уверен, что 

строители смогут превратить Сочи в европейский 

город, благоустроенный, комфортный и красивый, 

потому что в каждую стройку вкладывают частицу 

своей души. Желаю всем здоровья, благополучия и 

достатка в семье, осуществления профессиональных 

планов! Примите наши искренние поздравления с профессиональным 

праздником – Днём строителя! 

Геннадий Шевченко, 

директор ООО»ГарантБетон» 

ООО «ГарантБетон» 

г. Сочи, Адлерский район, 

ул. Гастелло, 42 

Тел. 8 (8622) 46-66-04, 

46-66-79 

www.garantbeton.com 

РбУ на территории 

нижнеимеретинской бухты 

Строительство 

остановочного пункта «эсто-Садок» 

РбУ на улице гастелло в адлере 



РбУ на Красной поляне Строительство дорожных опор

КАК ЖИВЕШЬ, 

Сочи – олимпийская столица России, масштабы строительства, охватившего весь город, 

сравнимы разве что с легендарными всесоюзными стройками: баМ, чтз, Саяношушенская 

гэС, Сургутская и белоярская аэС – на них работала вся страна. наблюдая 

то, что происходит в нашем городе, можно подумать, что все силы и мощности 

российского строительного комплекса сосредоточены именно здесь. чем живут другие 

города, столицы краев, регионов нашей необъятной родины, радость каких побед 

празднуют в день строителя? 

Санкт-петербург, 

Северная столица 

Р О С С 

За первые шесть месяцев этого года в Северной 

столице было сдано в эксплуатацию 13 бизнесцентров 

и МФК с офисной площадью около 140,8 

тысячи квадратных метров. По итогам первого полугодия 

общий объем предложения качественных 

офисных площадей (классов А, В и С) достиг 2, 394 

миллиона квадратных метров. Таким образом обеспеченность 

города офисными помещениями достигла 

520 квадратных метров на тысячу жителей, порядка 

875 квадратных метров – на тысячу экономически активного 

населения города. 

В Санкт-Петербурге в 2010 году будет введено 

в эксплуатацию 2,3 млн кв. м жилья. Об этом заявил 

глава городского Комитета по строительству Вячеслав 

Семененко. Будут сокращены объемы строительства 

социального жилья – это связано с тем, что город уже 

выполнил обязательство перед ветеранами по квартирам. 

В 2010 году в Петербурге планируется построить 

380 тыс. кв. м жилья данной категории. Лимит финансирования 

городским правительством жилищного 

строительства в 2010 году составит 9,5 млрд. руб. 

Москва, столица России 

За шесть месяцев текущего года в эксплуатацию введено 1,547 

миллиона квадратных метров жилья, об этом заявил первый заместитель 

мэра, глава столичного стройкомплекса Владимир Ресин. 

По данным Федеральной службы государственной статистики по 

Москве, в 2009 году в столице было введено в эксплуатацию 2,7 миллиона 

квадратных метров жилых площадей. В 2010 году городские 

власти рассчитывают на увеличение объемов строительства до трех 

миллионов квадратных метров, из которых около 800 тысяч «квадратов» 

планируется направить на реализацию городских жилищных 

программ. 

Ростов-на-дону, столица ЮФО 

Строительство нового моста в Ростове в створе проспекта Сиверса 

– самый масштабный и дорогостоящий проект последних лет. 

Деньги на стройку есть, а потому окончательная дата завершения работ 

остается прежней – декабрь 2010 года. Работы, начатые в ноябре 

прошлого года, ведутся опережающими темпами. Уже установлены 

все 20 опор левобережной части, продолжается строительство эстакады, 

протяженность которой составляет 960 метров. Новый мост 

очень сложное сооружение с шестиполосным движением, развязками, 

множеством эстакад. Его высота составит 17 метров, а общая 

длина моста – более 8 километров. Стоимость объекта – 8 – 9 миллиардов 

рублей.

СТОЛИЦА? 

екатеринбург, столица Урала 

Глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий поставил задачу сдать 

в эксплуатацию 750 тысяч квадратных метров жилья, возвести два 

детских сада (на улице Олега Кошевого и на бульваре Самоцветном), 

школу и детский сад в микрорайоне «Академический», Центральный 

стадион, начать работы по проекту первого в городе физкультурнооздоровительного 

комплекса с ледовой ареной и многое другое. «Для 

завершения первой очереди метро, которая заканчивается станцией 

«Ботанической», нам необходимо 7,8 миллиарда рублей, – отметил 

вице-мэр Владимир Крицкий. – Два миллиарда выделяет бюджет Екатеринбурга. 

Остальные 5,8 миллиарда рублей мы планируем привлечь, 

в том числе, из вышестоящих бюджетов». 

И Я 

Омск, 

столица Колчака 

Необходимость завершения строительства аэропорта 

«Омск-Фёдоровка» отражена в Федеральной 

целевой программе «Модернизация транспортной 

системы России (2002-2010 годы)» и протоколах заседаний 

организационного комитета по подготовке 

и проведению празднования 300-летия основания 

Омска. Сейчас комплекс аэропорта готов примерно 

на 60%. Чтобы завершить строительство необходимо 

5,7 млрд рублей. Аэропорт «Омск-Федоровка» 

призван стать частью создающегося в Омске мультимодального 

транспортного узла. Через регион пройдет 

транспортный коридор, соединяющий Европу и 

Азию. Новый аэродромный комплекс будет способен 

принимать как самолеты типа Ил-86, Ил-76, Ту-204, 

Ту-154, так и широкофюзеляжные воздушные суда 

типа Ил-96 и Боинг-747. Объем авиаперевозок увеличится 

до 1 млн 290 тысяч пассажиров в год. 

владивосток, 

столица приморского края 

Строится мост через пролив Босфор Восточный 

на остров Русский, где в 2012 году пройдет 

саммит АТЭС. Также возводится мост через бухту 

Золотой Рог, который соединит центральную часть 

города с полуостровом Голдобина и обеспечит выход 

к мосту на остров Русский. Третий мост пройдет 

по Амурскому заливу, он станет частью альтернативного 

выезда из Владивостока – трассы поселок 

Новый – Де Фриз – Седанка – Патрокл. Это будет 

низководный мост-эстакада протяженностью около 

четырех километров. Губернатор Приморского края 

Сергей Дарькин отметил, что строительство всех 

трех мостов жестко контролируется. 

новосибирск, 

столица западной Сибири 

Новосибирские дорожники в этом году отремонтируют 

рекордные для города 2,2 миллиона квадратных 

метров дорог, сообщил мэр города Владимир Городецкий. 

Новосибирск получает 1,374 миллиарда рублей 

из федерального бюджета именно на восстановление 

городских дорог – 1,67 миллиона кв. м. дорог. Федеральные 

средства предстоит полностью освоить за два месяца 

до наступления холодов. В Новосибирске заканчивается 

и ремонт дорог по городской программе – более 

0,5 миллиона квадратных метров. Таким образом, общая 

площадь отремонтированных дорог в городе превысит 

2 миллиона квадратных метров. За одно лето в 

городе отремонтируют дороги более чем на 250 улицах. 

В настоящее время почти все дорожно-строительные 

компании города перешли на работу в две смены, а некоторые 

работают и ночью. 

чита, столица забайкалья 

Новый кардио-ожоговый центр скоро начнет работу. 

16 тысяч кв. метров в ожидании нового оборудования и пациентов. 

Здесь уже на 90 % установлено внутреннее электроснабжение, 

практически завершено строительство водоснабжения, канализации 

и вентиляции. Широкие палаты со своими санузлами, специальные 

боксы реанимации, новая приемная — везде идут заключительные отделочные 

работы.

РЕпОРТАЖ БиЗнЕС С МЕСТА СОБЫТиЯ 

в новом селе – 

новая ЖиЗнь 

пЕРВыЕ НОВОСЕЛы пЕРЕБИРаЛИСЬ ИЗ ЗОНы СтРОИтЕЛЬСтВа ОЛИМпИйСкОГО паРка СОЧИ 

В кОМфОРтаБЕЛЬНыЕ дОМа СЕЛа НЕкРаСОВСкОГО. СпЕЦИаЛЬНО дЛя пЕРЕСЕЛЕНЦЕВ ИЗ ИМЕ- 

РЕтИНСкОй НИЗМЕННОСтИ пОЛНОСтЬю ГОтОВы к ЗаСЕЛЕНИю И СдаНы В экСпЛуатаЦИю 102 

кОттЕджа. 

Воскресное утро в селе Некрасовском встретило веселыми 

голосами. Ровной шеренгой здесь выстроились 

новенькие коттеджи, окруженные зелеными 

лужайками. Их одинаковые красные крыши придавали 

всему поселку просто игрушечный вид. Мужчины, не 

теряя понапрасну времени, трудились в садах, женщины 

хлопотали по хозяйству, вездесущие мальчишки носились 

на велосипедах по главной улице. 

– Бабушка, мы с Маринкой идем купаться на море! 

– прокричала девочка в футболке с надписью «Сочи- 

2014». 

– Идите! Но чтобы к обеду были дома без всяких 

разговоров, – раздался ответ из глубины новенького 

коттеджа. 

Вся эта простая, можно сказать, обыденная картина 

радовала бесконечно! Ведь в последние годы по поводу 

переселенческой программы зимних Олимпийских 

игр 2014 года в Сочи было так много криков, перепалок 

и даже слез. Но вот все счастливо завершилось милой 

утренней идиллией в новеньком селе Некрасовском. 

Строительство олимпийских объектов серьезно 

изменило всю жизнь города Сочи. Новые спортивные 

комплексы, железнодорожные линии, автострады, инженерные 

коммуникации, более 250 строек в разных 

частях города. Начать работы, не затронув старых строений, 

было просто невозможно. Особые трудности при 

этом возникли на трех участках – в Имеретинской бух- 


те, на территории будущего Олимпийского парка Сочи, 

вдоль всей строящейся автострады «Дублер Курортного 

проспекта», возле автомобильной развязки «Адлерское 

кольцо». В зону олимпийского строительства попали, к 

сожалению, не только ветхие бараки, но и добротные 

дома, из которых никто прежде и не собирался переезжать. 

И это понятно: налаженный быт, привычные места 

обитания, сады и огороды – словом, «расставанье – это 

маленькая смерть». 

Всего в число олимпийских переселенцев попали 

993 семьи. Согласно законодательству, взамен изымаемого 

для государственных нужд имущества всем им полагалась 

компенсация. После долгих согласований 136 

семей попросили предоставить новые квартиры. Еще 

305 семей потребовали компенсацию в денежном выражении, 

в среднем по цене 1 миллион 30 тысяч рублей 

за сотку земли плюс стоимость дома. А вот 552 семьи 

выбрали вариант, который получил название «метр в 

метр». Проще говоря, забирайте наши старые дома, но 

взамен предоставьте новые коттеджи на равноценных 

по размерам земельных участках. 

Решать эту проблему пришлось сотрудникам олимпийского 

департамента администрации Краснодарского 

края. Сразу же были определены места для переселения 

людей, началось возведение семи городков коттеджей. 

Это новые села Некрасовское и Таврическое, а также новые 

кварталы в уже существующем селе Веселое-Псоу,

на улицах Урожайной, Тепличной и Фабрициуса, в долине 

ручья Малого. Первый городок из 102 коттеджей в 

селе Некрасовском уже готов. Сюда в конце июля люди 

стали переезжать целыми семьями, и на их прежних 

огородах сразу же началась закладка фундамента главного 

олимпийского стадиона «Горные вершины». 

Как устроились переселенцы? Новые хоромы мне 

взялся показать бывший овощевод совхоза «Россия», 

ныне пенсионер Иван Стольников. Сдав государству 

старый дом с садовым участком, они вместе с женой 

Анной и старшим сыном Андреем получил пятикомнатный 

коттедж и равноценный земельный участок. После 

завершения перерасчетов им выдали еще и денежную 

компенсацию, средств как раз хватит на покупку новой 

2-комнатной квартиры для младшего сына Николая. Тот 

решил отделяться и заводить семью. 

– В итоге вы довольны всем произошедшим? – 

спросила не без опаски. 

– Сейчас, когда позади все хлопоты с переездом, с 

оформлением бумаг, очень довольны! Раньше наш старый 

дом иногда заливало во время шторма, сейчас не 

будет, весь берег возле нового поселка уже укреплен. 

Жизнь веселее пойдет, у нас появились и газ, и горячая 

вода, и канализация, и отопление, устали от вечных 

хлопот с дровами. Ты, может, тоже что скажешь, Анюта? 

– Говорю, что мне надоело к колодцу по нескольку 

раз в день с ведрами бегать, да посуду холодной водой 

мыть. Вы напишите: довольные мы этой Олимпиадой! 

Конечно, уровень жизни людей в новом селе Некрасовском 

резко повысился. К появлению в коттеджах 

коммунальных удобств можно добавить и еще несколько 

пунктов. Неподалеку, в совхозе «Россия», сейчас строится 

новая школа, вскоре ребятишкам из Некрасовского 

не придется ездить учиться на автобусе в микрорайон 

Блиново. Началось возведение магазина. Будет здесь и 

свой детский садик. Отведены места для спортивной 

площадки и культурного центра. Поскольку многие из 

переезжающих сюда людей являются православными 

христианами – староверами, строится новая церковь. 

И еще один немаловажный момент. Реализация 


игр 2014 года в Сочи помогла многим семьям решить 

застарелые проблемы. Удалось привести в порядок все 

документы о правах собственности, в полном соответствии 

с современными нормами законодательства. Кто 

собирался разъехаться – разъехались. Кто стремился 

объединиться – объединились. Новосел Василий Чернышов 

документы на подрастающих сыновей оформил, 

избавился от хлопот с дарственным грамотами. Ольга 

Занина наконец-то в одном, очень большом доме устроила 

и своих родителей, и своих детей, мечтала об этом 

много лет. А вот Антон и Марина Кирильчевы, получившие 

вместо фанерной секции в бараке новый коттедж, 

решились детей завести. Раньше не хотелось обрекать 

малышей на коммунальные мучения. 

Разумеется, переезд новоселов в село Некрасовское 

– это лишь первый серьезный шаг в реализации крупной 


игр 2014 года в Сочи. Но он важен до чрезвычайности! 

Все люди, проживающие в зоне олимпийского строительства, 

очень хорошо помнят высказывание премьерминистра 

России Владимира Путина: 

– Мы готовим большой праздник для всего мира, и 

при этом никто не должен пострадать! 

Сейчас это обещание стало воплощаться в жизнь. 

Тихим воскресным утром на главной улице села Некрасовского, 

среди новеньких коттеджей, мне это стало 

ясно особенно отчетливо! 


в некрасовке 

в некрасовке 

из имеретинки 


Село некрасовское 


www. ogni-sochi.ru



АпОфЕгЕй 


если бы Черное море знало, 

сколько оно стоит, 

стало бы красным 

…от стыда 

В ГОРОд-куРОРт СОЧИ Едут РадИ МОРя – ОСтаЛЬНыЕ РаЗВЛЕЧЕНИя В тОМ ИЛИ ИНОМ ВаРИаНтЕ 

МОжНО НайтИ В РОССИйСкИХ ГОРОдаХ, дажЕ НЕ яВЛяющИХСя куРОРтаМИ. МОРЕ – этО тО, ЧтО 

«кОРМИт» ГОРОжаН, В БукВаЛЬНОМ И пЕРЕНОСНОМ СМыСЛЕ, И пО ЛОГИкЕ ИМЕННО ОНО как ИСтОЧНИк 

НаШИХ дОХОдОВ дОЛжНО БытЬ НаИБОЛЕЕ БЛаГОуСтРОЕНО, ОБЛаГОРОжЕНО И удОВЛЕт- 

ВОРяЛО Бы ЗапРОСы ОтдыХающИХ РаЗНОГО уРОВНя дОСтатка. 

О СпРОСе, вРОде бы 

РОЖдаЮщеМ пРедлОЖение 

К счастью, сегодня не нужно поднимать пыльные 

архивы, чтобы изучить суть проблемы, достаточно заглянуть 

в Интернет. На сайте AZUR. RU нахожу информацию, 

дающую представление о том, чем интересовались 

желающие приехать на отдых в 2008 году: 

– Скажите, пожалуйста, есть ли в Сочи бесплатные 

пляжи? Если нет, то сколько стоят платные? 26 Марта 

2008 12:53 

– Вчера прилетел из Сочи, отдыхал в центральном 

районе, погода супер... Пляжи бесплатные есть, и много, 

но на них мусор, подходить даже не хочется. А платные 

с лежаками – 250 рублей. 3 Июня 2008 10:45 

– А можно чуть подробней узнать о платных пляжах? 

250 рублей – это на день для взрослого? А для детей? 

Есть ли что-нибудь для детского развлечения? 5 

Июня 2008 09:29 

– Платные пляжи в основном от санаториев и го- 


стиниц. Взрослому на них можно попасть за 250 рублей 

на целый день, для детей – не знаю. Для развлечения детей 

много всего на побережье, аквапарк точно есть. 24 

Июня 2008 01:26 

Несомненно, эти же вопросы задавали и задают в 

2009 и 2010 годах – спрос остается неизменным. 

завОды – РабОчиМ! зеМля – КРеСтьянаМ! 

МОРе – ОтдыхаЮщиМ! 

Интернет, выбирая информацию за 2009 год, пестрит 

многообещающими заголовками: «С пляжей курортов 

Краснодарского края убирают заборы и шлагбаумы», 

«В Сочи проследят за доступом к пляжам», в 

которых авторы сообщают, что мэрия продолжает 

борьбу с упрямым нежеланием руководителей санаториев, 

пансионатов, гостиниц бесплатно пропускать отдыхающих 

через свою территорию к пляжам. Портал 

«Отдых. на Кубани.ру» публикует комментарии юристов, 

сообщающих, что «в соответствии с ч. 6 ст. 6 Во- 

www. ogni-sochi.ru

дного кодекса, береговая полоса, которая составляет 

двадцать метров от моря, предназначена для общего 

пользования. Поэтому, даже если гостиница предприняла 

меры по благоустройству этой территории, она 

не имеет права ограничивать доступ на пляж. В случае, 

если требования об открытии доступа на пляж учреждением 

не будет выполнено, контролирующие органы 

могут наложить на него штраф за самовольное занятие 

земельного участка». Слышали ли вы о том, что кто-то 

заплатил штраф за то, что закрыл доступ к морю?! Видели 

ли вы, что владельцы гостиниц и отелей сносят 

помещения, мешающие проходу к морю, делая искусственную 

дорожку к воде специально для «дикарей». 

На сайте http://news.mail.ru/inregions/south// от 

10.07.2009 Управление по курортному делу и туризму 

администрации Сочи рапортует, что в городе стали доступными 

более 25 пляжных территорий, какие именно 

не указывается. Видимо, плюсом к городским пляжам... 

«Городские власти стремятся сделать свободным 

доступ к морю для сочинцев и гостей курорта, – отмечает 

пресс-служба администрации Сочи. – Необходимо, 

чтобы пляжи соответствовали единому стандарту 

комфорта и безопасности, принятому на курорте». Глава 

города поручает Управлению по курортному делу и 

туризму представить информацию по объектам, которые 

препятствуют свободному доступу на 20-метровую 

зону береговой полосы Черного моря. «Российская газета» 

подчеркнула «глава администрации Сочи Анатолий 

Пахомов поручил своим подчиненным составить 

черный список предприятий, загородивших проходы к 

морю». Обеспечить беспрепятственный свободный доступ 

населения на указанные 20 метров береговой полосы 

моря глава города рекомендовал управлению Росприроднадзора 

по Краснодарскому краю в Сочи. 

На расширенном заседании городской антитеррористической 

комиссии власти Сочи предложили городской 

прокуратуре усилить контроль над соблюдением 

«пляжного» законодательства. Прозвучало даже убедительное: 

«большинство хозяйствующих субъектов, 

арендующих сочинские пляжи, обеспечили свободный 

доступ на пляжную полосу всем желающим». Читая материалы 

Интернета, понимаешь, что весь край в 2009 

году находился практически «на передовой»: «в Краснодарском 

крае велась борьба с санаториями и другими 

учреждениями, захватившими участки береговой зоны 

в закрытое пользование». Когда борьба за соблюдение 

дарованных нам прав столь интенсивна, естественно, 

хочется увидеть положительный результат. Тем более 

сейчас, когда находимся на этапе грандиозных преобразований 

и движимся в светлое будущее курорта европейского 

уровня. 

а вОз и ныне таМ 

В 2010 году проблема доступа к морю и дороговизны 

пляжных услуг продолжает стоять остро. Не будем 

обольщаться – если простой смертный, не обремененный 

регалиями, подойдет к воротам и шлагбаумам 

оздоровительных учреждений Большого Сочи с целью 

пройти к морю, то вряд ли он реализует поставленную 

цель бесплатно. Варианты объяснений отказа различны, 

начинаются с минимального – с фейс-контроля. 

Оплата также объясняется возможностью воспользоваться 

не только 20-метровой территорией пляжа, но и 

кафе, спортивными и танцевальными площадками, находящимися 

на территории санатория или пансионата. 

Цены различны от 50 до 300 рублей за проход с человека. 

Нет, я не узнала их из объявления, висящего на 

КПП, – об этом говорят отдыхающие, которые готовы 


платить, раз уж приехали к морю. Об этих ценах можно 

узнать и на сайтах частных гостиниц, которые, не 

имея собственных пляжных территорий, договариваются 

с имеющими эти территории, чтобы обеспечить 

своим клиентам полноценный отдых, а о платности 

этой услуги предупредительно размещают информацию 

на сайтах. 

знай наших! а заОднО и наши цены! 

То, что отдых в Сочи, не обремененном высококлассным 

сервисом, очень не дешевый – общеизвестный 

и, самое страшное, воспринимающийся как само собой 

разумеющийся, факт. Чтобы убедиться в этом достаточно 

пройти по городской набережной Центрального района 

Сочи. Преображенные пляжи очень привлекательны 

и предлагают комфортные условия для желающих принять 

солнечные ванны: навесы в форме шатров, искусно 

задрапированные материей, беседки в виде огромных 

зонтов из бамбука существенно преобразили внешний 

вид пляжей и радуют глаз. Вывеска гласит: вход на городской 

пляж бесплатный, но за услуги предлагается расплачиваться 

на входе и предлагается список цен: аренда 

лежака – 200 рублей, надувной матрац – 300 рублей, душ 

– 20 рублей и т.д. Вроде бы не велики цены. Для одного. 

А для семьи из 4 человек? Только на лежаки с душем семья 

из 4 человек будет тратить 880 рублей ежедневно. А 

если умножить на 10-14 дней, на которые приезжает семья 

на отдых? От 9 до 12 тысяч за время отдыха – только 

за то, чтобы насладиться морскими купаниями и несоленым 

уйти с пляжа. А если приплюсовать минимальные 

радости в виде пива для папы, кофе для мамы и мороженого 

для детей? Свежее разливное пиво в многочисленных 

точках продажи «Балтика» – 80 рублей за 0,5 литра, 

«Дон живое» – 60 рублей, кофе по-турецки – 50 рублей, 

мороженое 40-50 рублей. Водно-развлекательный комплекс 

«Аквапарк «Маяк» предлагает свои аттракционы для 

взрослых за 800 рублей, для детей за 400 (2400 на семью) 

– как не побаловать ребятишек, приехавших на отдых. 

Аттракцион «Свадебная карусель» несмотря на название 

предназначен не только для взрослых, но и для детей, и 

цены вполне «сказочные»: 2 минуты катания – 80 рублей. 

Здесь же детские качалки в виде машинок и мотоциклов 

50 рублей за те же 2 минуты. При этом в ценнике рядом 

с платой за аттракционы последней строкой вписано гадание 

по руке – вот такая «свадебная» неразбериха и круговерть. 

Фотографирование на свой аппарат в платьях и 

костюмах прошлых веков – 200 рублей. И уж совсем не 

хочется травмировать сознание перечислением трех– и 

четырехзначных цен в расположенных здесь кафе. 

Удивляют не только цены. Но и правила посещения 

городского пляжа, с ними стоит ознакомиться 

перед входом, чтобы быть психологически готовым к 

возможным неприятностям, как то: администрация не 

несет ответственности за ущерб, нанесенный жизни 

посетителя, администрация вправе отказать в предоставлении 

услуг без объяснения причин, в случае изменения 

погоды деньги не возвращаются. В то время 

как посетитель обязан возместить ущерб в случае 

утраты или повреждения пляжного имущества. Чек же 

рекомендуется сохранять до окончания пользования 

пляжными услугами, видимо, чтобы предъявить его 

даже тогда, когда вас выведут или вынесут без объяснения 

причин. 

Курорт – это звучит гордо! А как чувствует себя отдыхающий 

на курорте в 2010 году, думаю, догадаться несложно. 



МОК АКТУАЛЬнО 

Владимир Викторович, чем объясняется невозможность 

пройти к пляжам через близлежащие 

санатории, хотя общеизвестно, что по статье 

6 Водного кодекса береговая полоса, двадцать метров 

от моря, предназначена для общего пользования? 

– Общеизвестно также, что федеральные власти от 

имени народа имеют право распоряжаться землей, недрами, 

природными богатствами, пляжной полосой. Но… 

С одной стороны, Правительством РФ и Госдумой учреждены 

министерства и ведомства по ЧС, МВД, ФСБ, Прокуратура, 

военные ведомства, которые также действуют 

от имени Правительства РФ, распоряжаясь своим имуществом, 

в том числе и санаториями. В Сочи из 85 санаториев 

65 – ведомственные, а некоторые и с особым режимом, 

и по закону они имеют полное право не впускать на свою 

территорию. К ним относятся: «Электроника» – Прокуратуры 

РФ, «Победа» – Таможенной службы РФ, «Прогресс» 

– Госнаркоконтроля, «Кудепста» – МВФ РФ… Нельзя «открыть» 

эти территории. С другой стороны, неграмотно 

рассматривать только Водный кодекс РФ, когда есть ещё 

и Земельный, который считается приоритетным и гласит: 

если организация или человек оформили градостроительное 

или земельное дело, то обязаны огородить земельный 

участок – и это основополагающий пункт этого 

кодекса. В том же Водном кодексе есть 14 пункт, который 

обязывает лечебные, детские и с ограниченными режимами 

доступа пляжи, находящиеся под строгим контролем, 

огораживать. От Ривьеры до Мамайки – нет ни клочка 

муниципальной земли, поэтому нет и городских пляжей. 

Тогда назовите те санатории, которые находятся 

на муниципальной земле и обязаны пропускать 

отдыхающих через свои территории к пляжам? 

– Таких мало. Почему? Потому что есть муниципальные, 

краевые, федеральные и частные земли (в собственности 

или в долгосрочной аренде). Если сейчас 

требовать особые условия по допуску к пляжам, нужно 

заключать другие договоры аренды или дополнительные 

соглашения к существующему договору. Но когда 

владельцу выдавалось разрешение на землю, о дополнительных 

соглашениях речи не было – а сейчас мы 

должны его обязать принять дополнительные условия?! 

Остается открытым вопрос по пансионату «Эдем», по 

«многострадальному» санаторию «Фазатрон» – поймите, 

если в этом санатории распахнуть ворота для всех 


владимир 

широких: 

выработанная 

по пляжам 

политика 

будет такой 

всегда 

СИтуаЦИю дОСтупНОСтИ пЛяжЕй ГОРОда кОММЕНтИРуЕт НаЧаЛЬНИк упРаВЛЕНИя пО куРОРт- 

НОМу дЕЛу И туРИЗМу адМИНИСтРаЦИИ ГОРОда СОЧИ ВЛадИМИР ШИРОкИХ. 

желающих, то уедут отдыхающие, а этот санаторий 

один из основных налогоплательщиков в санаторнокурортной 

отрасли города – и это нужно учитывать. Да 

и потом, пропускная способность пляжной территории 

ограничена – 4 кв.м на человека – у того же «Фазатрона» 

небольшие пляжные территории, чтобы вместить всех 

желающих. Пропускают отдыхающих к морю «СССР», 

«Орбита», «Зеленая горка», «Изумруд», «Весна», даже частная 

гостиница, расположенная в этом районе, решила 

пропускать без лишних вопросов. Другой вопрос, что 

«Адлер-курорт», организовавший свободный проход, в 

22-23 часа должен закрыть ворота, чтобы убрать мусор с 

пляжных территорий. 

Могут ли сочинцы, живущие возле моря, пройти 

к пляжу через территорию близлежащего санатория, 

показав паспорт? 

– Не через все, есть режимные объекты, где мы не 

имеем права ничего требовать, поэтому пытаемся что-то 

сделать для пенсионеров и инвалидов – эти люди физически 

не могут добираться обходными путями к близлежащему 

пляжу. Стараемся договориться, общаясь лично 

с каждым руководителем учреждения. Только личное общение, 

официальные письма и запросы – только так. 

То есть без проблем можно попасть только на 

городские пляжи… какие территории относятся к 

городским пляжам, насколько они благоустроены и 

какова их общая протяженность? 

– Для наших граждан существует достаточное количество 

муниципальных пляжей и рекреационных зон. В 

последние годы появились предприниматели, которые 

строят и облагораживают набережные и пляжи всех районов 

города. В Хосте в этом году сложная ситуация: затянулся 

процесс строительства железной дороги – и мы 

попросили подрядчиков приостановить работы на время 

курортного сезона, но «уйти» или заморозить стройку 

они не могут, так как нужно соблюдать контракт, на 

лето активное строительство заменилось вялотекущим. 

В Сочи 12 городских пляжей – сейчас ведется дооформление 

документов на эти территории. Это пляжи «Чайка», 

«Огонек 1», «Огонек 2» (ранее единый, сейчас их разделяет 

частная территория), «Приморский», набережная 

от цирка до «Жемчужины», «Ривьера», «Русалочка» (на 

Мамайке), «Лазурный», «Прозрачный», «Свирский» (в Лазаревском), 

пляжи в Лоо и Вардане. Это приблизительно 

около 10 км пляжей, на которых можно отдыхать беспре- 

www. ogni-sochi.ru

пятственно. Это небольшая территория: если протяженность 

города 145 км, то это менее 10% от всей пляжной 

территории Сочи. Подчеркну, что процесс по пляжам динамично 

развивается, но это длительный процесс в связи 

с оформлением правоустанавливающих документов. 

Сейчас ФЗ-244 от 2007 года позволяет нам дооформить 

бывшие рекреационные зоны в городские территории. 

Для муниципалитета это скорее не проблема, а вопрос 

времени: должно пройти какое-то время, чтобы выработалась 

определенная единая политика по этому вопросу 

– сколько существует курорт, столько разных мнений на 

этот счет. Важно поменять менталитет граждан – люди 

должны понять, что выработанная по пляжам политика 

будет такой всегда. 

Владимир Викторович, цены на набережных 

и городских пляжах, прямо скажем, «кусаются». 

кто формирует или влияет на цены на этих территориях? 

– Это сложившиеся рыночные цены, которые мы рекомендуем 

и поддерживаем… Вопросы ценовой политики 

поднимаем и обсуждаем на комиссиях и в рабочих группах. 

Я точно знаю, что сложившаяся цена на пластиковый 

лежак с подъемным механизмом в среднем по Центральному 

району от 150 до 200 рублей, в Адлере или Хосте 

– 150 рублей; деревянный лежак – максимум 50 рублей; 

зонтик (теневой навес) входит в эти 150 рублей. За душ 

и кабинки для переодевания на Центральных пляжах денег 

не берут. В поселковых зонах иногда берут по 20-30 

рублей за душ, 10-15 – за туалет, потому что поселковые 

пляжи находятся далеко от моря. Об аттракционах на набережных 

могу сказать следующее: управление определяет, 

какое количество аттракционов должно быть; цены 

сложившиеся и примерно везде одинаковые – по закону 

мы их не имеем право регулировать. Участвуя в город- 

во имя 

детских улыбок 

«уСпЕХ И ОБщЕСтВЕННОЕ пРИЗНаНИЕ дЕ- 

Лают ВаМ ЧЕСтЬ, а жЕРтВуя На БЛаГОЕ дЕЛО, 

Вы пРИуМНОжаЕтЕ БОГатСтВО СВОЕй дуШИ» – 

ИМЕННО этИ пРОНИкНОВЕННыЕ СЛОВа пРЕЗИдЕНта 

СОЧИНСкОй ГОРОдСкОй ОБщЕСтВЕННОй 

ОРГаНИЗаЦИИ «ЛИГа жЕНщИН «МОСт дОБРа» 

ЕЛЕНы паХОМОВОй СтаЛИ эпИГРафОМ В пРИ- 

ГЛаШЕНИяХ На БЛаГОтВОРИтЕЛЬНый ужИН, СО- 

СтОяВШИйСя 18 ИюЛя. 

Испокон веков сильные мира сего проявляли милосердие 

и заботу о нуждающихся в помощи и, следуя этой 

традиции, Лига женщин «Мост Добра» решила сделать 

встречи людей, разделяющих позиции социального милосердия, 

традиционными и создать единый банк данных 

детей, нуждающихся в помощи. 

– Не нужно посещать Дом ребёнка в качестве экскурсии, 

не нужно обижать детей подарками, которые не приносят 

им никакой пользы, а только лишь тешат самолюбие 

дарителей. И не нужно из подобных визитов устраивать 

«гуманный подвиг», который освещается в средствах массовой 

информации. Гораздо честнее и полезнее узнать, какая 

именно помощь требуется конкретному учреждению или 

конкретному ребёнку и оказать её искренне и от чистого 

сердца, – сказала журналистам Елена Пахомова. 

И в подтверждение этих слов, средства, собранные от 

продажи билетов на Благотворительный ужин, были адресно 


ской комиссии по торговле, мы вносим предложения, 

цены мы можем рекомендовать, но применять какой-то 

жесткий тариф не можем. Как показывает практика, если 

аттракцион пользуется популярностью – цены на него 

высоки. В случае грубых нарушений принимаем меры, 

воздействуем морально, комиссия выходит на место и решает, 

что делать. 

Почему администрация пляжа не несет ответственности 

за жизнь человека? 

– Администрация театра также не несет ответственности 

за сохранность шубы в гардеробе театра. Гарантировать, 

что вам не нанесут телесных повреждений на 

пляже по закону РФ может только страховая компания. 

Руководитель пляжа как человек может взять на себя такую 

ответственность, но тогда он будет отвечать по Уголовному 

кодексу – в данном случае будет административная 

ответственность. Как в театре, вам гарантируют показ 

и просмотр спектакля, так и на пляже гарантируется, 

что вы получите возможность купаться в море и дополнительные 

услуги. К тому же есть правила поведения на 

воде: в случае соблюдения этих правил администрация 

гарантирует вам безопасный отдых; если вы нарушаете 

правила, администрация вас предупреждает, но выбор 

остается за самим человеком. Нарушая правила, человек 

берет ответственность за свою жизнь на себя. Да, спасатели 

обязаны выполнять и выполняют свои функции. 

Но ситуации бывают разные: человек перегрелся, и его 

сердце не выдержало, или чрезмерно увлекся алкогольными 

напитками и полез в воду... В этом году обучено 368 

спасателей, они работают на всех открытых городских 

пляжах – только за июнь благодаря нашим спасателям в 

живых осталось 32 человека. 



переданы в ГУЗ «Дом ребенка специализированный №2» для 

приобретения тренажера – вертикализатора стоимостью 40 

тысяч рублей братьям-близнецам Гураму и Георгию Хурцидзе 

2007 года рождения, страдающим острой формой ДЦП, и инвалидного 

кресла стоимостью 90 тысяч рублей, необходимого не 

только для возможности передвижения, но и развития моторных 

и восстановительных функций тяжелобольных детей. 

Материальная помощь в размере 120 000 рублей была 

оказана детям, больным ДЦП, Бондарь Олесе и Хабарову Роману, 

нуждающимся в консультациях столичных медицинских 

центров. 

В поддержку одаренных детей и развития социальнокультурных 

проектов в городе Сочи Лига женщин приняла 

решение о целевом выделении средств народному хореографическому 

ансамблю «Жемчуг» в сумме 182 000 рублей на 

приобретение танцевальной обуви и сценических костюмов. 



МОК БиЗнЕС 

Производство питьевой воды, а тем более минеральной 

– процесс трудоемкий и ответственный. В повседневной 

жизни мы редко задаемся вопросом, что и в 

каких количествах пьем, и уж тем более не задумываемся 

о воде как важнейшей составляющей нашего организма. К 

счастью, за последние годы количество людей, заботящихся 

о своем здоровье, понимающих, что для них лучше, становится 

все больше: они выбирают продукцию Лазаревского 

завода минеральных вод, чьи фирменные холодильники вы 

наверняка видели в Утришском дельфинарии, на сочинском 

ж/д вокзале или в торговых точках города. 

В свое время это был один из первых отечественных 

производителей, предложивших стране качественную и недорогую 

минералку. В 90-х годах впервые в Сочи выпустили 

воду в пластиковой бутылке, первая четырехцветная пробка 

украшала именно их бутылки – уже тогда производство 

было оснащено самой современной на тот момент техникой, 

рынок сбыта охватывал всю страну. 


всем известно: 

беЗ воДы… 

и ни туды, 

и ни сюды 

ГОд НаЗад Мы РаССкаЗыВаЛИ О ЛаЗа- 

РЕВСкОМ ЗаВОдЕ МИНЕРаЛЬНыХ ВОд, ВЕРНуВ- 

ШЕМСя На СОЧИНСкИй РыНОк пОСЛЕ пОЛНОй 

РЕкОНСтРукЦИИ пРОИЗВОдСтВа. За ВРЕМя, пРО- 

ШЕдШЕЕ С тЕХ пОР, ОБъЕМы ВыРОСЛИ В РаЗы: 

ВаЛЕРИй тОРОСяН ВЕРНуЛ СВОЕй пРОдукЦИИ 

ЗаСЛужЕННую СЛаВу, пОтЕСНИЛ На пРИЛаВкаХ 

дРуГИХ пРОИЗВОдИтЕЛЕй И пРЕдЛОжИЛ 

РыНку дЕСяткИ НОВыХ НаИМЕНОВаНИй, В ЧИС- 

ЛЕ кОтОРыХ И СЛадкИЕ БЕЗаЛкОГОЛЬНыЕ НапИткИ, 

И ВОда пРЕМИуМ-кЛаССа. 

Однако даже самые надежные механизмы «устают», за 

12 лет интенсивной эксплуатации линия уже не могла обеспечить 

необходимого качества – отличительной черты 

Лазаревской воды. Руководство завода предпочло уйти на 

некоторое время с рынка, чтобы полностью реконструировать 

и переоборудовать предприятие – на это ушло значительное 

количество и сил, и денег, и времени. Если Валерий 

Торосян, владелец производства, берется за что-то, то делает 

это основательно и качественно: изменения коснулись не 

только производственных линий, были переоборудованы 

цеха – теперь это современные просторные светлые помещения, 

в которых тепло зимой и прохладно летом, вокруг 

которых – чистая и облагороженная территория. Сегодня 

завод – единственное полностью освещенное производство 

в Лазаревском, с собственными очистными сооружениями. 

Реконструкция отняла много сил, только новая линия 

по розливу обошлась в сумму, превышающую миллион евро, 

однако это того стоило, считает директор. Современная си- 

www. ogni-sochi.ru

стема, привезенная из Украины, ничем не уступает западным 

образцам, и даже кое в чем их превосходит: надежная 

японская электроника более устойчива к нашим энергетическим 

проблемам. В отличие от старой, полуавтоматической 

линии, сегодня автоматизированы абсолютно все процессы, 

что гарантирует качество на всех этапах производства – за 

этим следят сами умные механизмы: дозировка, розлив, соблюдение 

температурного, технологического режимов, наклейка 

этикеток – все этапы, требовавшие на старой линии 

присутствия 17 человек, сейчас управляются всего 10 сотрудниками, 

которые скорее присматривают за процессом. 

При этом объемы выросли в разы: линия в считанные минуты 

выдает по два паллета упакованной и уже маркированной 

воды, полностью готовой к употреблению. Для завода 

уже стала привычной ежедневная норма – 10-12 тонн. 

Лазаревский завод всегда чутко реагировал на запросы 

потребителя и предлагал ассортимент, наиболее востребованный 

покупателями, законы рынка тоже диктуют свои 

условия: чем шире ассортимент, тем выше шансы его реализации 

– так появилась линейка сладких безалкогольных 

напитков. К полу- и полуторалитровым бутылкам минеральной 

воды «Целебной», «Лазаревской» и «Лазаревские родники» 

добавилось 15 наименований сладкой воды, среди которых 

и столь дорогие нашему сердцу «Дюшес», «Буратино», 

«Экстра-Ситро», «Грушевый», «Крем-Сода», и современные 

– «Лимон-Лайм», «Розовый грейпфрут», «Крюшон любительский 

красный», «Крюшон любительский белый». 

– Мы на этом не собираемся останавливаться, в наших 

силах производить более 100 наименований. Сейчас линия 

обеспечивает до 4500 бутылок в час минеральной воды и 

3000 бутылок сладких напитков, к примеру, за 8-часовую 

смену наш завод в состоянии заполнить стандартный железнодорожный 

вагон. Линия легко перестраивается с поллитровой 

на полуторалитровую тару – что очень важно 

для бесперебойного производства. Специалисты настраивают 

линию, как пианино – чтобы звучало без единой 

фальшивой ноты, – с гордостью отзывается о своем производстве 

Валерий Торосян. 

Качество для местного завода всегда было главным 

показателем: сладкие напитки изготавливают на основе 

питьевой воды, добытой с глубины 250 м и сохраняющей 

не только превосходные вкусовые качества, но и целебную 

силу. К выбору других составляющих компонентов сладких 

напитков – красителей, ароматизаторов, консервантов 

– на заводе подошли с максимальной ответственностью, 

для производства напитков используется только лучшее, 

что может предложить сегодняшний рынок. Все составляющие 

для сладких напитков поставляет немецкая фирма 

«Деллер» – первый производитель, который и сегодня известен 

по всему миру тем, что предлагает продукцию, изготавливаемую 

на натуральной основе. 

Те, кто пробовал продукцию Лазаревского завода, 

подтвердят: вкус у напитков именно тот, который все мы 

помним с детства. Именно те напитки, которые стали 

для нас классикой, так называемая лимонадная группа – 

«Крем-сода», «Дюшес», «Экстра-Ситро», «Грушевый», «Буратино» 

– пользуются среди потребителей повышенным 

спросом. Сладкие напитки пока составляют только 10 % 

от общего производства, но у завода все еще впереди, производство 

запущено достаточно недавно и сейчас только 

набирает обороты. 

Сам процесс изготовления напитка больше напоминает 

колдовство, совершаемое умными механизмами: в высоких 

цилиндрических колпаках, возвышающихся над крышами 

заводов, идет невидимый для всех процесс смешивания. В 

купажной, оборудованной по последнему слову техники, 

священнодействует технолог – Тамара Сизо, от нее в первую 

очередь зависит качество конечной продукции. Для всех напитков 

существует математически выверенная и проверенная 





специалистами рецептура, электронные механизмы отвешивают 

необходимое количество со скрупулезной точностью. 

Тем временем идет подготовка воды, поступающей прямо 

из скважины на многоступенчатую очистку. Сначала ее 

прогоняют через колбу с кварцевым песком, затем – через 

фильтры, и уже чистейшая вода поступает на холодильную 

установку и оттуда, по изолированным трубам, позволяющим 

сохранить требуемую по технологиям температуру 

(2-3 градуса), – на розлив. 

– На мне большая ответственность, от моей работы 

зависит здоровье людей. Хорошо бы и они понимали, что 

дешевые красители, консерванты, ароматизаторы приводят 

к химическому отравлению, они особо опасны для детей 

– основных потребителей лимонада и прочих сладких безалкогольных 

напитков. Чтобы застраховаться от вредящих 

здоровью напитков, рекомендую в первую очередь обратить 

внимание на цену. Качественная продукция не может стоить 

меньше 15 рублей: здесь и стоимость бутылки, этикетки, 

и в первую очередь – компонентов. 

Если язык позеленел или окрасился в другие цвета радуги, 

значит вы употребляете недоброкачественный продукт. 

Это, кстати, легко проверить: плесните напиток в пластиковый 

стакан, если остались разводы цветные – перед 

вами контрафакт. Специалист, конечно, может легко определить 

качество компонентов на вкус, и даже по цвету напитка, 

– рассказывает Тамара Сизо. 

К несчастью, рынок воды более других страдает от большого 

количества недоброкачественного товара. После отмены 

обязательной сертификации ответственность за качество 

полностью легла на плечи производителей. Среди них, конечно, 

есть те, кто понимает: их продукция – залог здоровья 

покупателей, другие травят – низкосортные копеечные концентраты, 

неизвестно откуда взятая вода. И это касается не 

только малоизвестных марок, но и тех, что у всех на слуху. 

– Вкус, качество, целебные свойства нашей воды – непревзойденные. 

Ведь мало кто знает, что в нашем водопроводе 

течет настоящая минеральная вода, другое дело, что 

минерализация ее пониже, чем в той, что мы предлагаем, 

добытой из минеральных источников, протекающих на 

глубине 250 м. В любом случае, наш водопровод предлагает 

уровень воды, который и не снился производителям известных 

и разрекламированных марок, – дополняет Валерий 

Торосян. 

Во всем мире более 90 % потребляемой воды – это питьевая 

негазированная. Идя в ногу со временем, завод освоил 

и новую упаковку: к стандартным и узнаваемым бутылкам 

по 0,5 и 1,5 л, добавилась питьевая вода в 5-литровых 

емкостях, налажена поставка кулерной воды, что позволило 

привлечь крупные организации. К примеру, только «Мосэнерго» 

сейчас стабильно закупает 150-200 кулеров в неделю, 

хотя все начиналось с 25 бутылей, взятых на пробу. Кроме 

высокого качества, Лазаревский завод предлагает и конкурентоспособные 

цены: одна 19-литровая емкость здесь стоит 

около 140 руб., и это уже с доставкой. Для постоянных 

клиентов (ими становятся практически все, кто хоть раз попробовал 

воду) цены еще ниже. 

Качественная и недорогая продукция быстро находит 

свой путь к потребителю, Лазаревская вода во всем своем 

ассортименте представлена в торговой сети «Кайрос», специально 

для этих магазинов и фанатов футбольного клуба 

«Жемчужина» недавно была выпущена серия минеральной 

воды с фирменной этикеткой и девизом «Покупай отечественное». 

Лазаревскую минеральную воду распробовали 

и в Краснодаре, и в Нижнем Новгороде, в ближайших 

планах – покорение Москвы: первые машины с продукцией 

прибудут в столицу уже в августе этого года. Кроме 

прилавков магазинов, завод активно осваивает санаторнокурортную 

отрасль, среди его постоянных клиентов – санатории 

«Правда», «Мыс Видный», «Юность», «Светлана», 

www. ogni-sochi.ru

«Магадан», гостиница «Ленинград», пансионат «Кристалл», 

«Весна», «Олимпийский», «Заполярье». Один из постоянных 

потребителей – сочинская спортивная база, заказывающая 

более 1000 бутылок в неделю. Есть среди постоянных 

заказчиков и аптеки, только краевая сеть аптек Зубко заказывает 

еженедельно полторы тонны воды, заслужившей 

высокую оценку не только простых потребителей, но и 

официальной медицины. 

Когда-то они были первыми, кто предложил воду в пластике, 

сейчас времена изменились, вернулся спрос на воду в 

стеклянных бутылках – к новому году на прилавки поступит 

Лазаревская минеральная вода в стекле. 

Поскольку ко всему на заводе подходят ответственно, 

полагая, что их потребитель достоин только самого лучшего, 

подготовка к запуску линии по розливу воды в стеклянную 

тару потребовала длительной подготовки. Первым делом 

были изучены образцы стекла, предлагаемые заводами России 

и даже Европы. В результате остановились на продукции 

фабрики им. 9-января, что в Вышнем Волочке, Тверской области. 

Современные технологии, профессиональный коллектив, 

добросовестное отношение к производству и качеству 

своей продукции – все это соответствовало требованиям 

руководства Лазаревского завода. Сейчас специалисты обоих 

заводов совместными усилиями разрабатывают матрицу, индивидуальную 

форму фирменной бутылки, по которой издалека 

можно будет узнать Лазаревскую минералку. 

– Стекло открывает для нас новые возможности: вкусовые 

и целебные характеристики воды не вызывают сомнений, 

однако уже сложился стереотип: вода в стеклянной 

бутылке более качественная. В принципе так оно и есть: 

процесс производства настолько трудоемкий и дорогостоящий, 

что любители быстрой наживы с ней предпочитают 

не связываться. 

Стеклянная тара позволит нам увеличить поставки 

воды в аптеки, мы сможем предлагать нашу продукцию более 

широкому кругу потребителей, а это откроет доступ к 

мероприятиям высшего уровня – всероссийским форумам, 

конференциям, семинарам, где стеклянная тара является 

необходимым условием поставок. 

– Сидеть на месте нельзя, надо постоянно двигаться 

вперед, искать новые формы и виды продукции, – уверен Валерий 

Торосян. Тех, кто уже оценил по достоинству Лазаревскую 

воду, ждет еще один подарок – вода высшей категории 

«Лазаревские Родники Премиум», насыщенная серебром и от- 


личающаяся особой мягкостью и дополнительными уровнями 

очистки. Новая продукция уже прошла все необходимые 

проверки и получила одобрение высших органов контроля 

РФ, на прилавках она появится в ближайшее время. 

Как и любое производство в России, не обошлось и 

без проблем, и главная, по мнению Валерия Торосяна, – это 

драконовские условия, выдвигаемые крупными торговыми 

сетями. 

– Мешает не столько бюрократия, сколько недобросовестная 

конкуренция. Людям – качество, продавцам – сиюминутная 

нажива. За последние 6-7 лет рынок сильно изменился, 

сейчас, чтобы довести продукт до потребителя, вне 

зависимости от качества, объемов, сетевики требуют 15.000 

долларов за одно наименование, умножаем на продукцию 

Лазаревского завода, в результате получаем сумму просто 

фантастическую. Возникает парадокс: потребителю, заинтересованному 

в качественном и сравнительно недорогом 

продукте, и производителю очень нелегко найти друг друга. 

Почему посредник, обеспечивающий единственное 

место их встречи – прилавок магазина, не заинтересован в 

этом? Почему администрация, ратующая за поддержку отечественного 

производителя, не ударяет пальцем о палец, чтобы 

помочь местному бизнесу? Это все вопросы без ответов. 

Остается только вера в то, что люди, заботящиеся о своем 

здоровье, сами разберутся, что для них лучше и полезнее, и 

качественная продукция займет свое достойное место. 

Несмотря на все препятствия, всего за год производство 

и реализация воды выросла в сотню раз, потеснив в 

своем сегменте другие марки. Кроме качества и невысокой 

цены, значительное преимущество завода – оперативная 

доставка. Фирменные автомобили могут в считанное время 

доставить нужный объем в любую точку города. Транспорт 

целый день в разъездах, но работа не останавливается – новые 

партии грузятся на складах до глубокой ночи, чтобы с 

утра свежая партия недорогой и полезной продукции нашла 

своего потребителя. 


ООО «T&T» 

Пос. лазаревское, ул. каралаша, 68 

Тел. (8622) 70-90-95 

Тел./факс (8622) 70-90-88 

E-mail: firmatvs@bk.ru 



СМи 

в мировом эфире – 

Смиротворцы лазаревского 

ВЕРИтСя С тРудОМ, НО этО пРаВда: В СОЧИ тЕпЕРЬ ЕСтЬ дЕйСтВИтЕЛЬНО НЕЗаВИСИМая тЕЛЕкОМпаНИя 

тВ3В, СОЗдаННая ВаЛЕРИЕМ тОРОСяНОМ. ЕГО НЕпРИМИРИМая пОЗИЦИя пО ОтНОШЕ- 

НИю к НЕСпРаВЕдЛИВОСтИ, эНЕРГИя, уМЕНИЕ дОБИВатЬСя СВОИХ ЦЕЛЕй ХОРОШО ИЗВЕСтНы ВСЕМ, 

ктО СтаЛкИВаЛСя С НИМ ХОтЬ ОдНажды. ЛИЦЕНЗИя ЕщЕ ХРаНИт ЗапаХ тИпОГРафСкОй кРаСкИ, а 

В аРХИВЕ НОВОГО СМИ – ужЕ И кРИтИЧЕСкИЕ МатЕРИаЛы И тВОРЧЕСкИЕ РаБОты, кОтОРыЕ ОБъЕдИ- 

Няют ГЛаВНыЕ тЕМы – ЧЕЛОВЕк, ЕГО ИСтОРИя, НаСущНыЕ пРОБЛЕМы, БудНИ И пРаЗдНИкИ. 

Валерий Саркисович, для Вас телевидение – это 

еще один бизнес-проект, или идея гораздо глубже? 

– В первый раз об этом задумался еще лет десять назад, 

когда возглавлял общественную организацию Союз армян. 

Большинство сочинцев и не знают, что в городе есть несколько 

сильнейших диаспор, армянская в том числе, которые проводят 

культурные мероприятия, праздники. Тема почти не 

освещается, а у нас проживает более 100 национальностей, молодежь 

не знает собственной истории, нет уважения к другим 

культурам, народам. Чем это заканчивается, мы с вами прекрасно 

знаем. 

Я всегда приглашал телевидение на мероприятия благотворительного 

фонда имени Саркиса Торосяна, и на 

одном из них, в селе Зубова Щель, мы устанавливали памятник 

24 сельчанам – участникам войны, кстати, там в списке 

– люди всех национальностей. В тот день окончательно 

пришло понимание того, что мы в состоянии сами освещать 

жизнь Лазаревского. Было это в конце прошлого года. 

Новость о независимом телевидении распространилась быстро 

– так что идея сразу вышла за границы поселка. 

Дальше уже было дело техники: за две недели отремонтировали 

помещение, полностью оборудовали новейшей 

техникой, собрали коллектив профессионалов. 

– Сейчас у нас первокласное оборудование – снимаем 

в цифровом формате, сюжеты можем сразу передавать 

в Москву на канал ТВ АРМ РУ, благо и интернет у нас 


высокоскоростной, – воодушевленно рассказывает нам 

оператор канала Сергей дейнега. 

В чем видите миссию телекомпании? 

– Мы – независимы, ни под кого не «прогибаемся». Телевидение 

– это большая ответственность, поэтому опираться 

будем только на факты, а проблем, о которых не просто говорить 

– кричать надо, и в Лазаревском, и в Большом Сочи 

предостаточно. Сделали сюжет о безобразиях на пляжах, 

проблемный репортаж из Вардане о митинге против устройства 

свалки... Да много еще чего. 

Наша задача – говорить о том, о чем предпочитают 

молчать, или о том, что забыто незаслуженно. В наших 

краях культура богатейшая – адыги, греки, армяне, казаки 

– много мы о них знаем? Есть сподвижники, которые своими 

силами пытаются сохранить память народную, традиции 

возрождают, о них тоже говорить будем. Сейчас как раз 

цикл делаем об амшенских армянах, один из фильмов – об 

Айказе Григорьевиче Оганяне. Он и художник, и скульптор, 

и поэт, молодежь обучает игре на кеменче, национальном 

инструменте, создал коллектив «Зартонг», что значит «пробуждение». 

Говорят, у нас молодежь ничем не интересуется 

– неправда. Подростки к Айказу Григорьевичу тянутся – он 

с ними национальные песни и танцы разучивает; не только 

играть, но и мастерить кеменче их учит. И таких личностей, 

действительно интересных, очень много – о них тоже рассказывать 

будем. 

www. ogni-sochi.ru

– Когда Валерий Саркисович со мной планами поделился, 

я долго в себя приходила – такие масштабы и 

возможности впереди открывались! А в том, что все будет 

так, как он задумывает, не сомневалась, у него слово всегда 

с делом под руку идут. Заняться тем, что нравится – мечта 

каждого журналиста: культура, этнос – это моя стихия. 

Сейчас готовимся к всероссийскому конкурсу «Многоликая 

Россия», тема для нас очень близкая – сохранение национальных 

культур. Будем представлять фильм из цикла об 

амшенских армянах – в Верхнем Лоо есть ансамбль, в котором 

поют и пляшут 80-летние бабушки. Такой колорит, 

такая энергетика, что и молодые могут позавидовать, – рассказывает 

редактор нина Кремер. 

– Когда я в первый раз на улицу вышла брать интервью, 

руки тряслись, боялась к людям подходить. Дальше уже 

проще было. Я и не думала, что это настолько интересно и 

настолько сложно: в кадре правильно стоять, фразу не потерять, 

жесты, интонации – за всем следить надо. Сейчас уже, 

когда свои первые сюжеты смотрю, сама вижу, где «прокололась». 

Но я учусь, – искренне делится своими первыми впечатлениями 

журналистка Сюзанна торосян. 

– У Сюзанны, думаю, все получится: свой первый сюжет 

– опрос (это один из самых сложных тележанров) 

отлично провела. У нас удачно коллектив подобрался: у 

Сюзанны лучше получаются социальные сюжеты (голос, 

энергетика подходящие), а Нина – специалист по культуре, 

– добавляет Сергей Дейнега. 

как вам удалось такой коллектив собрать? 

– Сотрудники телекомпании – это мои единомышленники. 

Коллектив небольшой, но очень профессиональный, 

каждому приходится за нескольких специалистов работать. 

Наш оператор Сергей Дейнега имееет 15-летний опыт работы 

в «Останкино», сейчас и за звукооператора, и за видеорежиссера. 

Нину Кремер я сам пригласил. У нас были раньше общие 

сюжеты – я оценил ее профессионализм и человеческое обаяние. 

Да, впрочем, она в Сочи человек известный, работы ее 

многие видели. 

Сюзанна пока только учится быть журналистом. Осенью 

отправим ее на стажировку на ТВ АРМ РУ, будет месяц с 

профессиональными корреспондентами работать. 

Валерий Саркисович, а как власти на Вашу инициативу 

отреагировали? 

– Сначала, когда говорил, что буду телекомпанию создавать, 

не поверили. После показа первых критических сюжетов 

мнения простых людей и властьимущих разделились. 

Вначале мы планировали выходить на НТК, но дальше переговоров 

дело не пошло. Несколько наших первых сюжетов 

успешно прошли в программе «Вести-Сочи» на ВГТРК. 

Наша цель – вернуть сочинцам самоуважение, гордость 

за себя и свою страну, культуру, в молодежи возродить ответственность, 

веру в будущее. 

Где можно увидеть передачи вашей телекомпании? 

– Сейчас нам эфир выделяет ТВ АРМ РУ (Москва), мы являемся 

их официальным корпунктом по всему Югу России. 

Это русскоязычный канал для армянской диаспоры, охватывающий 

75 стран: полностью нашу страну, всю Европу, Ближний 

Восток, Северную Африку – аудитория более 40 миллионов 

человек, и среди них не только армяне. Сейчас для них 

продолжаем цикл об амшенских армянах, недавно первый 

фильм прошел «Дыхание Амшенского двора» – о культуре, 

истории, быте. Еще один, об Айказе Оганяне, вот-вот выйдет. 

Есть материал еще на несколько фильмов. 

У нас договоренность: освещать не только жизнь армянской 

диаспоры, будем обо всех национальностях говорить. 

Сейчас, конечно, силы невелики, всего раз в неделю на час 

выходим, но в ближайших планах – ежедневное часовое вещание. 

Все у нас впереди. 




МОК АКТУАЛЬнО 

выходной день в парке «ривьера», 

или Сколько стоит 

«счастливое детство» 

– Мы ИдЕМ В «РИВЬЕРу», – РадОСтНО СООБщИЛа 10-ЛЕтНяя РОдСтВЕННИЦа, пРИЕХаВШая С СЕ- 

ВЕРа. В пРЕдВкуШЕНИИ пРаЗдНИка жИЗНИ ОНа СтРОИЛа пЛаНы, как СМОжЕт РаЗВЛЕЧЬСя. МаМа 

яВНО НЕ пОддЕРжИВаЛа эНтуЗИаЗМа дОЧЕРИ, так как МыСЛЕННО «ВкЛюЧИЛа каЛЬкуЛятОР», 

пОдСЧИтыВая, В какую кОпЕЕЧку ОБОйдЕтСя дЛя ЕЕ СкудНОГО МЕдИЦИНСкОГО жаЛОВаНЬя пО- 

ХОд За дЕтСкИМИ удОВОЛЬСтВИяМИ. НО дЛя РЕБЕНка НИЧЕГО НЕ жаЛкО – дЕтСтВО дОЛжНО БытЬ 

БЕЗЗаБОтНыМ И СЧаСтЛИВыМ. пОСЕтИтЬ СаМый пОпуЛяРНый В СОЧИ паРк – этО НЕГЛаСНая тРадИЦИя, 

кОтОРОй ОБяЗаН СЛЕдОВатЬ каждый ОтдыХающИй. 

Парк «Ривьера» занимает территорию почти в 15 гектаров. 

Здесь насчитывается 240 видов растений, из 

которых 50 представляют особую ценность. Сколько 

в этом живописном месте разместилось павильончиков, 

аттракционов, кафешек, ресторанчиков и других точек 

развлечений и отдыха, и какие из них представляют особую 

ценность, – никем не подсчитано и не определено. 

аттРаКциОны 

Соблазны подстерегают посетителей на каждом 

шагу. У центрального входа взгляд непременно остановится 

на экзотическом ретро-велосипеде, памятном 

по фильму Никиты Михалкова «Обломов». Прокатиться 

на нем стоит 100 рублей. Еще половина этой суммы 

пойдет на то, чтобы запечатлеть сей факт для личного 

фотоальбома. Но это развлечение для родителей, посадить 

ребенка на колесный гигант рискуют немногие. 

Для малышей в нескольких шагах – детские автомобильчики, 

круг на которых по указанным стрелкам 

стоит 70 рублей. Понятно, что довольствоваться минимумом 

юный автолюбитель вряд ли способен, потому 


расходы зависят от умения родителей обуздать желание 

чада. 

Вся центральная аллея буквально усеяна лоточками, 

павильончиками, аттракциончиками, из которых самые 

распространенные – «метко стреляй», «метко бросай», 

«метко кидай». Суть у них одна: за определенное количество 

точных попаданий – приз мягкая игрушка. В результате 

цена выигрыша обходится не менее чем в 100 рублей 

(стоимость серии бросков), тогда как ему «красная цена» 

в магазине – 30-50 руб. Но мимо прилавка ребенок пройдет 

и не заметит ее, тогда как здесь непременно захочет 

проверить свою ловкость и будет необычайно горд, заработав 

приз собственноручно. Стреляют, бросают в корзины, 

забивают голы в ворота, метают дротики по мишеням 

с одинаковым азартом посетители от мала до велика. 

Развлечения, представленные традиционным набором 

«Луна-парка», не менее затратны. Если только по разу 

прокатиться на 12 предлагаемых аттракционах на «Поле 

Чудес», выложить придется чуть меньше тысячи рублей. 

Наиболее расхожая цена развлечений – «сотня»: столько 

стоит прокатиться на карусели, прыжки на батуте 

www. ogni-sochi.ru

обойдутся дороже на 50 руб. Заплатив 20 руб., доставить 

удовольствие можно малышам с годовалого возраста, 

которые минуту «потрясутся» на качалках: вертолетике, 

джипике, лошадке и т.п. 

В игровом комплексе для детей информационный 

стенд известит о том, что «безопасность ваших детей зависит 

от вас, дорогие родители», поэтому «перед использованием 

игрового оборудования необходимо убедиться в его 

безопасности и отсутствии посторонних предметов». Такая 

постановка вопроса ни у кого удивления не вызывает, 

мы готовы принимать любые правила игры, которые нам 

предлагаются. Собственник аттракциона, по-видимому, 

перекладывая на плечи родителей обязанности по безопасности, 

себе оставляет только право собирать деньги. 

выСтавКи 

Если желание кататься, крутиться, вращаться, прыгать 

полностью удовлетворено, но уходить из парка не 

хочется, провести время можно, заглянув на выставки. 

«Московский экзотариум» предлагает сразу две по цене 

одной (200 руб.): зоопарк живых насекомых и мир амфибий 

и рептилий. На выставке «Бабочки со всего мира» – 

они представлены в коллекционном варианте – можно 

сфотографироваться. 

Уникальная шоу-выставка из Дании «Возвращение 

динозавров» продемонстрирует 18 движущихся фигур 

вымерших животных. Стоить это будет для взрослых 150 

руб., для детей – 100. 

Последователи мадам Тюссо приглашают оценить 

сходство восковых двойников с известными политиками 

и артистами кино. Цена та же – 100 руб., для детей – на 

30 руб. дешевле. 

нОвинКи СезОна 

Из новинок сезона наиболее интересным представляется 

аттракцион «Скалодром», где проверить ловкость 

и смелость одинаково интересно взрослым и детям. 

Не менее популярны, но уже чисто индивидуальны, 

«водные шары», в которых пытаются перемещаться юные 

посетители парка. 

Нашли свое место в империи развлечений и последние 

компьютерные достижения. Детский центр 

«gooDWin» приглашает окунуться в трехмерный мир 

виртуальных приключений, где можно прокатиться на 

американских горках, полетать в космической капсуле 

среди метеоритов, принять участие в гонках на выживание 

и испытать иные острые ощущения. 

К новинкам сезона можно отнести и полное отсутствие 

курящих на скамейках центральной аллеи. Рекламные 

растяжки и стенды многократно напоминают о том, 

что парк является зоной, свободной от табака, большинство 

посетителей это известие воспринимают с пониманием 

и одобрением. 

СиСтеМа Общепита 

Для того чтобы осмотреть все достопримечательности 

«Ривьеры», потребуется не один час. Сделать перерыв 

на обед или ужин можно сидя в многочисленных кафе 

или стоя за высокими столиками. Стоимость комплексных 

завтраков и обедов в кафе «Ривьера» – от 50 до 200 

руб. В кафе «Лесная сказка» – дешевле на 20 руб. Вечернее 

меню обойдется значительно дороже. Кафе «Питстоп» 

приглашает провести выходной всей семьей, здесь 

действует 20-процентная скидка на обновленное меню и 

можно развлечься пением под караоке. 

Перекус гамбургером, чебуреками, пиццей, хотдогом, 

шаурмой и тому подобным – более дешевый и 




быстрый вариант: можно уложиться в сумму от 40 до 100 

руб. за блюдо. 

ФОтО на паМять 

Предложения запечатлеть себя на фотопленку или 

«цифру» сыплются, как из рога изобилия: в исторических 

костюмах, с персонажами кино и мультфильмов, с движущимися 

«героями» и манекенами, на собственный аппарат 

или профессиональную камеру. Цены колеблются в 

пределах от 30 до 150 рублей. 

ОФициальный КОММентаРий 

Посетители для нас – главное, – комментирует ситуацию 

в парке сегодня заместитель директора МУп «парк 

культуры и отдыха «Ривьера» г. Сочи» арам галоян. 

– Мы работаем для того, чтобы они могли полноценно отдыхать. 

Немаловажной заслугой считаем тот факт, что на 

протяжении четырех лет нам удалось удерживать цены на 

муниципальные аттракционы «Поляны Чудес» на одном 

уровне, считая их вполне демократическими: от 40 до 100 

руб. Это при том, что содержим свои 15 га на полном хозрасчете 

и никаких дотаций не получаем. Расходы значительные 

– еле-еле сводим концы с концами. Содержание только 

одной клумбы с часами у центрального входа обходится недешево, 

так как ежедневно приходится подсаживать цветы, 

а цена одного кустика – минимум 40 руб. Влиять на стоимость 

аттракционов, собственники которых арендуют у нас 

место, возможности не имеем, так как это самостоятельные 

хозяйствующие субъекты. Со своей стороны, стараемся разнообразить 

отдых наших гостей недорогими новинками, в 

этом сезоне, к примеру, открыт, планетарий. Это не только 

развлекательный аттракцион, но и научно-познавательный, 

так как сопровождается демонстрацией видеофильмов. Вто- 


рой существует только в Москве на ВДНХ. Тот же подход и к 

выставкам: приглашаем интересные и недорогие. В нынешнем 

сезоне – это уникальный «Сад живых бабочек» и «Аватар», 

по нашумевшему одноименному фильму. 

В планах еще немало задумок. Если попадем в одну 

из «олимпийских» программ и будем обеспечиваться финансированием, 

исполнить задуманное будет легче. Но в 

любом случае руки опускать не намерены, и сделаем все, 

чтобы парк «Ривьера» по праву считался главной развлекательной 

площадкой города. 

P.S. 

Вечером наша девочка делилась впечатлениями, покупками 

и призами, заработанными в конкурсах и на 

аттракционах, а ее мама подсчитывала, во сколько обошлись 

скромные «детские радости»: 

– 3 аттракциона из серии «метко кидай, стреляй, 

бросай» – 300 руб. 

– мороженое и молочный коктейль на двоих – 160 

руб. 

– посещение океанариума – 500 руб. 

– американские горки на двоих – 240 руб. 

– выставка «Возвращение динозавров» – 250 руб. 

– посещение «Замка ужасов» на одного – 150 руб. 

– комплексный обед в кафе на двоих – 400 руб. 

– фото на память – 100 руб. 

Итого: 1700 руб. 

Следующий поход в сказочный парк развлечений 

был обещан ребенку через неделю, с учетом того, что к 

нему присоединится папа, расходы предполагается значительно 

увеличить. Вот и получается, что «счастливое 

детство» просто обязано быть еще и дорогим. 


www. ogni-sochi.ru

Электронная карта-справочник 


БЕСПЛАТНО 

разместить или обновить информацию 

о Вашей организации можно, заполнив анкету на сайте 

www.gidsochi.ru 

По вопросам размещения рекламы обращаться 

по телефонам отдела продаж 

37-44-84, 37-48-50, +7-988-505-99-40 


СОБЫТиЕ. ЦЗн 

пингвинья колония 

на берегу Черного моря 

дЕЛЬфИНаРИй «МОРСкая ЗВЕЗда» В ЛаЗаРЕВСкОМ пОпОЛНИЛСя ЕщЕ ОдНИМ уНИкаЛЬНыМ 

дЛя СОЧИ ОБъЕктОМ – 2-этажНыМ кОМпЛЕкСОМ пИНГВИНаРИя. ЗдЕСЬ ВаС ждЕт ВСтРЕЧа НЕ тОЛЬкО 

С ЗаБаВНОй кОЛОНИЕй МИНИатюРНыХ пИНГВИНОВ, НО И МНОжЕСтВОМ РаЗНОВИдНОСтЕй дРу- 

ГИХ жИВОтНыХ, птИЦ И дажЕ ЗМЕй. 

Посещение дельфинария давно стало обязательной частью 

программы развлечений для всех гостей Лазаревского 

района, да и сочинцы любят приезжать сюда, 

чтобы полюбоваться на грациозных дельфинов. Теперь появился 

еще один повод: и взрослым, и детям будет в радость 

встреча с родственниками полюбившихся персонажей мультфильма 

«Мадагаскар». 

Когда речь идет о пингвинах, мы чаще всего представляем 

себе императорских – самых крупных представителей 

этого семейства. Мало кто знает, что в мире их насчитывается 

17 видов, среди которых встречаются и совсем крошки 

– менее полуметра. В Лазаревском пингвинарии поселились 

птицы «среднего роста» – пингвины Гумбольдта – около 

70-80 сантиметров в высоту. Во всем прочем они похожи на 

остальных своих сородичей: та же умиляющая и немного 

неуклюжая походка, пристальный взгляд блестящих глазбусинок, 

гортанный и пронзительный говор. 

Пока здесь поселилось 6 пингвинов, прибывших к нам 

из московского зоопарка, 3 самца и 3 самки, скоро к ним 

присоединятся еще четверо. Самому старшему из пингвинов 

уже 10 лет, и он как истинный глава семейства величественен 

и спокоен. Более молодые представители (самому младшему 

нет и года) предпочитают резвиться на потеху публике и в 

свое удовольствие. 


Сотрудники пингвинария постарались воссоздать 

для своих питомцев максимально комфортные и привычные 

для них условия и балуют их любимыми лакомствами: 

свежей рыбой и кальмарами. 

Рядом с пингвинами поселились и другие животные: 

в бассейне резвится пара морских котиков, любителей 

полакомиться рыбой, кальмарами. Плеск воды 

перекрывает оживленная перепалка семейства малых 

белоносых мартышек – пожалуй, самых шумных и непоседливых 

обитателей пингвинария: они вихрем носятся 

по своему вольеру, не задерживаясь надолго ни на 

одном месте: вот они увлеченно расчесывают друг друга 

и щебечут о чем-то своем, а вот уже четыре сосредоточенных 

мордочки уставились в окно, привлеченные 

неожиданным шумом. Через секунду самая маленькая 

заметила новых посетителей и переключила свое внимание 

на людей, которые ей так же интересны, как и 

она им, так что непонятно, кто кого разглядывает более 

тщательно. Как и большинство обезьян, эти мартышки 

очень общительны, и как настоящие звезды обожают 

фотографироваться. 

Внизу обитают техасский полоз, тигровый геккон 

и скунс. В пингвинарии мирно уживаются столь привычные 

нам морские свинки, красноухая черепаха, и 

www. ogni-sochi.ru

нильский варан, любитель воды и быстрого бега, леопардовые 

кошки, которые одинаково прекрасно чувствуют 

себя на верхушках деревьев и воде. Здесь можно 

встретить и совсем уж необычного хищника – паукаптицееда. 

Поднявшись на второй этаж комплекса, вы окажетесь 

в окружении птичьего гомона и обилия красок: 

королевские серебряные фазаны, 40 видов волнистых 

попугаев, кареллы всевозможных расцветок не оставят 

равнодушными никого. 

Увлекательный рассказ экскурсовода о привычках, 

особенностях характера того или иного обитателя 

пингвинария станет приятным дополнением к увиденному. 

Еще один немаловажный факт: встреча с пингвинами 

– это не только яркие впечатления и масса эмоций, 

но и несомненная польза для здоровья. Доказано, что 

общение с пингвинами благотворно влияет на детскую 

психику, да и взрослым трудно удержаться от улыбки – 

лучшего средства от стрессов. 

В развлекательном комплексе «Морская звезда» не 

встретишь равнодушных или хмурых лиц: великолепие 

и красота природы здесь представлена в разнообразнейших 

своих проявлениях – такого в Сочи вы больше 

не увидите нигде. В дельфинарии вас позабавят фееричные 

и шумные трюки любимцев детворы – дельфинаафалины 

Клеопатры и белого кита Плюши. 

Чего стоит только посещение бабочкиного дома, 

где в окружении тропической зелени свободно порхают 

живые произведения искусства – самые красивые 

бабочки со всех континентов. Не устаешь поражаться 

тому, насколько изобретательна и неутомима фантазия 

природы: из неприметного кокона на свет появляются 

многоцветные хрупкие создания. Кстати, здесь, в бабочкином 

доме, вы можете увидеть наяву куколок, дожидающихся 

своего часа, и тут же наблюдать уже расправивших 

крылья бабочек: они невесомо опускаются к вам на 

руку и взлетают, оставляя после себя только легкий, еле 

заметный след осыпающейся с крыльев пыльцы. 

Кроме хорошего настроения и эстетического удовольствия, 

посещение Лазаревского дельфинария приносит 

посетителям и непосредственную практическую 

пользу. Заботе о здоровье здесь уделяют особое внимание: 

это единственное место в Сочи, где дельфины не 

только развлекают людей, но и лечат их. В России дельфинотерапию 

как нетрадиционный метод психотерапевтического 

лечения начали применять не так давно, 

тем не менее благотворное воздействие от общения с 

этими удивительными, загадочными и прекрасными 

созданиями подтверждено многочисленными практическими 

результатами. 

Все мы – часть природы и взаимодействие с ней 

необходимо каждому. Для того чтобы самим ощутить 

это, вам непременно надо пообщаться с многочисленными 

и разнообразными обитателями дельфинария 

«Морская звезда» 


ООО «Дельфинарий «Морская звезда» 

г. Сочи, п. лазаревское, ул. Победы, 153 

Тел. 8 (8622) 90-60-26 

www.delphinariy-mz-lazarevskoe.ru 

www.delphinoterapiya.ru 

E-mail: akva-delfin@yandex.ru 




БиЗнЕС-КОнСУЛЬТАнТ 

евгений фолькерт: 

человек – сам босс 

в своей жизни 

ЕВГЕНИй фОЛЬкЕРт – пРИятНый ЧЕЛОВЕк. кРОМЕ тОГО, ОН кОРпОРатИВНый тРЕНЕР, уСпЕШНО ВЕдущИй 

тРЕНИНГ «ИСкуССтВО уНИВЕРСаЛЬНыХ пРОдаж» В МОСкВЕ, ЕкатЕРИНБуРГЕ, ОМСкЕ, НОВО- 

СИБИРСкЕ, пЕРМИ И МНОГИХ дРуГИХ ГОРОдаХ РОССИИ. дВЕ пуБЛИкаЦИИ В ОБС №2/2010 «ЦЕНа НЕ 

ИМЕЕт ЗНаЧЕНИя» И №3/2010 «пОЛюБИтЕ В СЕБЕ пРОдаВЦа» НЕ ОСтаЛИСЬ НЕЗаМЕЧЕНыМИ НаШИМИ 

ЧИтатЕЛяМИ. НаМ СтаЛО ИНтЕРЕСНО пООБщатЬСя С ЧЕЛОВЕкОМ, кОтОРый СдЕЛаЛ СЕБя СаМ И 

тЕпЕРЬ С ГОтОВНОСтЬю пОМОГаЕт СОВЕРШЕНСтВОВатЬСя дРуГИМ. 

Евгений Анатольевич, считаете ли Вы себя успешным? 

– Мне часто, как и Вы только что, задают вопрос, считаю 

ли я себя успешным человеком. Я отвечаю на него осторожно, 

потому что если скажу, что успешен, а завтра будет нечто 

большее, то мне придется признать, что вчера я успешен не 

был. Я просто туда двигаюсь и точно знаю, что абсолютный 

успех равносилен идеальному газу: всегда можно стремиться, 

но никогда не достичь. Мне бы не хотелось дойти до той точки, 

где можно сказать, что все в жизни достигнуто, и улечься 

на диванчик. 

Чем отличается специалист, прошедший тренинг, 

от того же специалиста до тренинга? 

– В целом и общем можно говорить о некоторой прямолинейности 

и агрессивности в суждениях. Это проявляется 

в привычном желании человека отстаивать свою правоту и 

свои принципы – меня так воспитали. Если клиенту нужно 

что-то, превышающее возможности продавца-консультанта, 

он слышит обычно: «Вы не правы. Так не бывает. Это совершенно 

невозможно». Те, кто прошел тренинг, становятся более 

гибкими в переговорах и говорят в подобных ситуациях: 

«А давайте посмотрим, как это бывает, как это возможно». 

Есть, конечно, редкая категория людей, которых можно назвать 

прирожденными «переговорщиками и продавцами»: 

это те, кого с детства научили рассуждать с позиции интересов 

и ценностей других людей, что называется, уметь «влезть 

в их шкуру». Большинство из нас вряд ли обладает такой привычкой, 

а именно она помогает сегодня успешному продавцу 


эффективно строить диалог с клиентом. Технологии убеждения 

и ведения переговоров, которые человек может получить 

на тренинге, позволяют взаимодействовать с другими с учетом 

их интересов, а не навязывать им свое мнение. 

Почему тренинг называется «Искусство универсальных 

продаж»? 

– Корпоративные тренеры и тренинг-менеджеры в 

принципе нужны для того, чтобы не просто организовывать 

обучение продажам или переговорам, а глубоко затрагивать 

специфику продаж и переговоров в определенном секторе 

бизнеса. Тем не менее, в моем тренинге идет речь именно об 

универсальных продажах, поскольку продажа – это всегда 

процесс общения, а если брать еще шире – любая коммуникация 

является своего рода продажей себя, поскольку сознательно 

или безотчетно предполагает стремление в чем-то 

убедить собеседника. А лучший способ убедить строится на 

умении понимать и учитывать интересы других. Переговоры 

с такой позиции универсально результативны, поскольку ведутся 

на языке выгоды клиента. 

Можно ли в двух словах охарактеризовать суть 

тех навыков, которые вы создаете у участников тренингов? 

– Тренинг направлен на формирование цепочки 

«знание-умение-навык-привычка» в отношении того, как понять 

ценности конкретного клиента и предлагать именно 

то, что отвечает его ценностям. Это значит, что он получает 

товар, который соответствует его потребностям, а не первый 

попавшийся. Поясню на примере риэлторского бизнеса. 

www. ogni-sochi.ru

Если человек ленив, зачем предлагать ему квартиру на пятом 

этаже без лифта? Ему нужна квартира с магазином в доме, 

школой во дворе и автостоянкой в двух шагах от дома. Тогда 

клиент будет доволен – он удовлетворил свою потребность в 

подходящем именно ему жилье. 

Бывает ли у участников сомнения такого рода: 

«вся эта философия – хорошо, а мне надо деньги зарабатывать»? 

– Тренинг не случайно разделен на два этапа с промежутком 

около полугода, а скоро будет еще и третий. В 

программе детально рассматривается много коммуникативных 

техник и стратегий взаимодействия. Нужно несколько 

месяцев, чтобы превратить всю полученную информацию 

в личные навыки и научиться применять ее в 

повседневной практике. Кроме того, программа построена 

так, чтобы побудить желание развиваться профессионально 

и дальше. Без усилий и сразу не бывает ничего. Если 

человек хочет, он всему может научиться, а научить его 

без желания нельзя. Вообще умение быть гармоничным и 

вести в этом стиле переговоры – это целый мир, который 

не имеет границ. Тренинг – только начало. 

Ощущаете ли Вы себя ответственным за результаты 

тренинга? 

– Когда я покидаю тренинговый зал, я должен знать 

точно, что люди смогут и захотят применить полученные 

знания. Я несу ответственность за это. Дело в том, что если 

человек не получит понятных для себя результатов в течение 

месяца, его мотивация начнет снижаться помимо его 

желания и воли. Эффект достигается также за счет обсуждения 

этих тем разными людьми, таким образом прорабатываются 

и закрепляются знания. После тренинга человек 

некоторое время в этом живет, наблюдает за собой и качеством 

своей коммуникации. Если бы люди постоянно об 

этом напоминали себе и друг другу, то эффект был бы просто 

потрясающим. Но есть окружающая жизнь. Затопили 

соседи сверху, стукнули машину, ты потерял кошелек, попались 

нервные клиенты, кто-то хочет разорвать договорные 

отношения, что-то еще – все это накладывает негативный 

отпечаток. Поэтому человек не может жить в созданном на 

тренинге «тоннеле» всегда. И тем не менее, если на фоне 

обыденной жизненной текучки он будет себе постоянно 

напоминать о том, что есть способы что-то сделать более 

эффективно, то эта информация всегда будет в голове, и результат 

превзойдет ожидания. Я могу отвечать за результаты 

тренинга дистанционно – иногда напоминать руководству 

о том, что и как следует вспомнить, как поступать. Но 

по большому счету любой человек сам босс в своей жизни. 

Поэтому, если он не захочет или не сможет за это отвечать, 

я буду бессилен. 

Замечаете ли Вы прогресс в развитии своих слушателей? 

– Попробуйте заставить человека развиваться против его 

воли. Люди с избегательной мотивацией боятся потерпеть 

неудачу – это сильнее, чем ответственность за другой выбор. 

Испытывая чувства, которые он пережил бы в случае неудачи, 

он и не напрягается. На самом деле, вдруг не получится? Так, 

может, лучше не связываться? Но в самой высшей группе потребностей 

любого человека есть потребность в разнообразии 

и развитии. Если этого в жизни нет, если человек не растет как 

личность, как профессионал, его жизнь утрачивает энергию и 

превращается в существование без особого смысла. Человек 

стремится к разнообразию и росту. И те люди, которые боятся 

двигаться вперед, боятся достигать сверхсмелых (или хотя бы 

просто смелых) результатов, живут очень тяжелую жизнь, потому 

что она противоречит всем законам природы: человек к 

этому стремится и внутренне этому сопротивляется. Я не завидую 

таким людям. 

Я не могу ответить на вопрос, замечаю ли я прогресс 

в развитии своих слушателей. Его надо задать людям, ко- 


торые хотят чувствовать прогресс или не хотят. Никто 

другой не сможет за них ответить. Взглянуть на другого 

человека со стороны и сказать «да, он вырос», было бы неправильно. 

Правильный ответ такой: он взял ответственность 

за свое будущее. Он уверенно развивается, он в 

ладах с человеческой природой, самим собой, со своими 

целями и другими людьми. 

Близки ли Вам западные технологии коммуникаций 

в продажах? 

– «Запад» – это некие очень простые, понятные, прямолинейные 

технологии. Запад у меня ассоциируется со 

словом завоевание: пространства, людей. Да и чисто исторически 

цивилизация завоевывала именно Запад, причем 

методически и прямолинейно. Технологии, существующие 

там, чрезвычайно просты для понимания, чем они и хороши: 

четко обозначено первое, второе, третье. Присутствует 

безупречная логика. Но это хорошо лишь частично, поскольку 

глубины русской души не всегда способны откликаться 

на раз, два, три. Не все в европейских и американских 

техниках общения накладывается на наш менталитет, 

нужен дополнительный «учет». В России так: делай раз, 

пункт а), б), в), делай два, пункт а), подпункт один, статья два 

и т.д. У нас все более многослойно, чем на Западе. Поэтому 

простые западные технологии должны специально накладываться 

на русский менталитет, что, в общем-то, и происходит. 

Те западные бизнес-тренеры, которые имеют значительный 

опыт работы на нашем рынке, уже адаптированы 

для России. Для меня яркий пример такого тренера – Майкл 

Бэнг, частично датчанин, частично англичанин, частично 

американец. В России работает с 1997 года, стараниями 

своей жены Аси, талантливого художественного переводчика, 

ведет тренинги практически на русском языке – это 

большая ценность. Очень рекомендую тренинги Майкла 

Бэнга в связи с тем, что он, без преувеличения, работает как 

российский тренер западного типа или западный тренер 

российского типа. Его тренинг – это яркий спектакль, бенефис, 

шоу. Нет ни малейшей разницы, сколько в зале человек 

– 10 или 1000, у него хватает энергии зарядить всех. Люди 

выходят «эбонитовыми палочками», от которых буквально 

искрит. И, как я уже говорил, в течение некоторого времени 

это искрение работает. 

Ваше мнение об образовательных услугах. 

– Некоторое время назад мы беседовали об образовательных 

программах по имиджу. Такие программы сейчас 

действительно очень популярны в Москве. Многие тренинговые 

компании предлагают такие темы, как имидж 

делового человека, деловой этикет, стилистика и т.д. Все 

то, что было раньше прерогативой богемы и специалистов 

в области моды, сегодня пришло в деловой мир. Изучают 

все, вплоть до сочетаний цветов, линий, узоров, рисунков. 

Интересуют все детали, значением которых еще недавно 

пренебрегали. Теперь внимание к деловому имиджу является 

очень важной частью обучения продажам. Он всегда 

влиял и работал на уровне подсознания, но сегодня от интуитивного 

понимания перешел в разряд сознательного. Ты 

хочешь создать некий доверительный образ в переговорах 

– соответствующим образом одеваешься, как человек, которому 

партнеры доверяют. Ты хочешь создать авторитарный 

имидж – одеваешься так, чтобы в тебе видели босса. Это 

если говорить упрощенно. Я тоже изучаю эту тему, стремлюсь 

соответствовать. 

Во многих больших компаниях люди проходят образовательные 

программы по какому-то плану, который создают 

не они. Хочет человек или не хочет, руководство направляет 

его на тренинг. Иной раз сотрудник идет с какими-то ожиданиями. 

А иной раз, что называется, его пришли. И все же 

люди чаще приходят на тренинг с большим желанием, поэтому 

мне всегда приятно с ними работать. 

Зоя Ермишкина 


К ТРАДиЦии 

юБиЛЕю пОБЕДЫ 

В 

выставочном зале гостиницы «Москва» 13 июля 

красная ленточка была торжественно перерезана 

заместителем начальника управления культуры 

администрации города Сочи Еленой Машинистовой: 

– Очень хорошо, что первый год Культурной Олимпиады 

в Сочи мы начинаем с таких больших духовных 

проектов, – сказала она. – Открытие этой выставки – 

безусловно, одно из самых ярких событий в нашем городе. 

Она не только познакомит с японской культурой, 

но и заставит нас поглубже заглянуть в самих себя, оценить 

уровень и качество нашей духовной жизни. 

Действительно, задуматься будет о чем, потому 

что в основе мировоззрения самураев лежит философия 

Бусидо («Путь воина»). «Меч не в руке, меч в душе» 

– любили повторять японские воины. Выражения, которыми 

часто пользовались самураи, сопровождают 

представленные на выставке доспехи: «И добро, и зло – 

в твоем сердце», «Делай, что должно, и будь, что будет», 

«Важно не то, как поступает человек, а чем он при этом 

руководствуется. Нужно видеть не только поступок, но 

и его мотив» и т.д. 

По словам организаторов мероприятия, свою 

главную задачу они видят в том, чтобы показать зрителю 

мир глазами самурая, отважного воина, утон- 

Самураи 

в Сочи 

япОНИя – ОдНа ИЗ СаМыХ ЗаГадОЧНыХ 

СтРаН. дЛя ЕВРОпЕйЦа ОСтаЕтСя НЕпОСтИжИ- 

МыМИ, к пРИМЕРу, СпОСОБНОСтЬ ЦЕЛОГО На- 

РОда НЕСкОЛЬкО дНЕй МОЛЧаЛИВО СОЗЕРЦатЬ 

ЦВЕтЕНИЕ СакуРы ИЛИ ИХ СтРаХ «пОтЕРятЬ ЛИЦО», 

ВОСпОЛЬЗОВаВШИСЬ такИМ пРИВыЧНыМ дЛя 

НаС ОтРИЦаНИЕМ «НЕт». НО жЕЛаНИЕ РаЗГадатЬ 

«тОНкИЕ ВОСтОЧНыЕ» ЗаГадкИ ИЛИ ХОтя Бы пРИ- 

БЛИЗИтЬСя к ИХ пОНИМаНИю С ГОдаМИ тОЛЬкО 

РаСтЕт. ВОт пОЧЕМу ВыСтаВка «СаМуРаИ. аRT of 

WAR» БЬЕт ВСЕ РЕкОРды пОСЕщаЕМОСтИ В РОС- 

СИИ. тЕпЕРЬ ОНа дОБРаЛаСЬ И дО СОЧИ. 

ченного поэта и вдохновенного художника, готового 

в любой момент пожертвовать своей жизнью ради 

высших идеалов. 

В экспозиции представлены доспехи и мечи великих 

воинов Страны Восходящего Солнца эпохи Муромати 

и Эдо, а также произведения искусства и предметы 

быта самураев: гравюры, живописные свитки, 

ширмы, бронза, каллиграфия, одежда, книги, аксессуары 

и многое другое. Здесь можно увидеть уникальные 

экспонаты, в том числе меч Мурамаса – мастера, который, 

по преданию, обладал мистической силой и заковывал 

в мечи духов войны. Клинки его работы (и это 

единственный случай в истории холодного оружия) 

подвергались гонениям. 

Отличительная особенность выставки «Самураи. 

ART of WAR» – яркая, насыщенная культурная программа. 

Дважды в неделю гостей экспозиции ждут лекции 

по истории и культуре Японии, мастер-классы по традиционным 

изящным искусствам (оригами, икэбана, 

суми-э, каллиграфия, искусство надевания кимоно), 

показательные выступления по боевым искусствам. 

Ежедневно гости могут принимать участие в японской 

чайной церемонии. 


76 |ОГНИ БОЛЬШОГО СОЧИ |№7 (15) июль-август 2010 www. ogni-sochi.ru

Загадочная 

инДия 

ИНдИя – СтРаНа яРкИХ кРаСОк, аРОМатОВ, 

удИВИтЕЛЬНыХ ЛЕГЕНд И тРадИЦИй, СтРаНа С 

дРЕВНЕйШЕй куЛЬтуРОй, кОтОРая СОХРаНИЛаСЬ 

пРактИЧЕСкИ В НЕИЗМЕННОМ ВИдЕ На пРОтяжЕ- 

НИИ МНОГИХ тыСяЧ ЛЕт И ОкаЗаЛа БОЛЬШОЕ 

ВЛИяНИЕ На ЛИтЕРатуРу, СкуЛЬптуРу, жИВОпИСЬ, 

МуЗыку, аРХИтЕктуРу И таНЦы дРуГИХ НаРОдОВ 

МИРа. этО ВЛИяНИЕ пРОСЛЕжИВаЕтСя И В НаШИ 

дНИ, кОГда НаБЛюдаЕтСя НОВая ВОЛНа ИНтЕРЕ- 

Са к куЛЬтуРЕ ЗаГадОЧНОй ИНдИИ – ВЕдИЧЕСкИЕ 

ЗНаНИя, йОГа, аюРВЕда пОкОРяют пЛаНЕту. 

16 гадочная Индия». 

июля в доме-музее Николая Островского состоялось 

открытие интерактивного выставочного проекта «За- 

На выставке страна представлена предметами культуры и 

быта. В коллекцию входят более 50 картин Орисской и Раджастанской 

классической живописи на шелке, сюжеты которой 

раскрывают индийскую мифологию и древнейшие эпосы. 

Живописная миниатюра на шелке и хлопке в стиле «Патачитра» 

представлена произведениями выдающихся мастеров 

из Рагураджапура, удостоенных правительственных наград 

Индии и принимавших участие в международных выставочных 

проектах. 

Гости выставки увидят уникальные скульптурные произведения 

– «Богиня Парвати» (ХV век), «Ганеш», «Хануман» и др. 

В коллекции оружия представлены работы Раджастан- 


ских оружейных мастеров: традиционные пламеобразные и 

месяцевидные кинжалы, кутары (кинжал для левой руки), кинжал 

в кинжале и др. 

Экспозиция дополнена специально разработанным мультимедийным 

сопровождением: фильм «Мать Ганга», слайд-шоу 

об искусстве и традициях Индии, аудиосопровождение. 

Отличительная черта выставки – богатая культурная программа: 

встречи с интересными людьми (путешественниками, 

учеными, художниками, фотографами), лекции о культуре и 

истории Индии, мастер-классы по традиционным искусствам 

и ремеслам. Проект включает в себя магазин сувениров и индийской 

одежды, а также кафе, где можно почувствовать тайну 

востока на вкус – индийские повара приготовят разнообразные 

сладости и редкий масала-чай. 



ОВЕН Об ы ч н О а в г у ст п р и н О с и т Ов н а м хОрО 

ш и е с О б ы т и я , п р и я т н ы й О т д ы х , п О д ъ е м 

д у ш е в н ы х и ф и з и ч е с к и х с и л, н О в н ы н е ш н е м 

гО д у э тО т м е с я ц м О ж е т н е О п ра в д ат ь О ж и д а - 

н и й. Об с тО я т е л ь с т в а с п О с О б н ы п рО т и вО д е йст 

вО ват ь в а ш и м п л а н а м, н е л е г кО б уд е т п рО я в и т ь с е б я, с в О и 

в О з м О ж н О с т и,н а м е т и т ь п е р с п е к т и в ы. ве д и т е с е б я сд е рж а нн 

е е, д а ж е е с л и п О ч у вст ву е т е, ч тО в а ш а э н е р г и я н е н а х О д и т 

в ы х О д а . не р и с к у й т е за р ул е м а втО м О б и л я, л у ч ш е Отказаться 

О т в О ж д е н и я в О О б щ е. 

ТЕлЕц. наибОлее у с п е ш н О й с ф е рО й п р и м е н ен 

и я в а ш и х с п О сО б н О ст е й в августе буд у т О б щ ен 

и е, раз в и т и е к О н та к тО в, делОвых и д ру ж е с ки х 

с вя з е й. вОстребОваны в а ш и и д е и, н а й д у т п р и м ен 

е н и е з д ра в О м ы с л и е, у м е н и е п ра кт и чнО решать 

вО п рО с ы. вы м О ж е т е п Ол у чит ь привлекательные предлОжения, 

н у ж н у ю и н ф О рм а ц и ю, п Ол ез н ы е н О вО ст и, п О з н а к О м и т ьс я с и н т ер 

е с н ы м и л ю д ь м и . вО з м О ж н ы з н а к О м ст ва в д О рО г е. 

БлизНЕцы. ав г у ст д л я м н О г и х бл и з н е ц О в 

буд е т О д н и м и з л у ч ш и х м е с я ц е в гО д а. ул у чш 

и т с я са м Оч у вст в и е, п Оя вя т с я н О в ы е п е рс 

п е к т и в ы. есл и у вас е ст ь п л а н ы, т р е бу ю щ и е 

н е м е д л е н н О гО р е ш е н и я, тО а в г у ст О к а ж е т с я 

с а м ы м у д ач н ы м п е р и Од О м в гО д у д л я и х О су щ е ст в л е н и я. вы 

с м О ж е т е м н О гО е с д е л ат ь, п О л ь з уя с ь сОд е й ст в и е м б л а гО п р и я тн 

ы х О б стО я т е л ь ст в и п Од д е рж кО й н а д е ж н ы х стО р О н н и к О в. 

Рак. ав г у ст д л я м н О г и х ра к О в м О ж е т О к аз 

ат ь с я н а и бОл е е т р у д н ы м м е с я ц е м гО д а. мО г у т 

п Оя в и т ьс я п рО б л е м ы в О б л аст и л и ч н О й ж и з н и , 

ф и н а н с О вО й с ф е р е, О т н О ш е н и я х с кОл л е га м и и 

рОд ст в е н н и к а м и. ва ш а д е л О ва я и ф и з и ч е с к а я 

а к т и в н О ст ь н е н а в ы с О т е, ва м т руд н О у с п е т ь за п О тО к О м с О б ыт 

и й. за д е н е т н е О бъ е к т и в н О ст ь ру к О вОд ст ва, н е ж е л а н и е ш е ф а 

п р и з н а ват ь в а ш и с п О с О б н О ст и и д О ст и ж е н и я. 

лЕВ. ль в О в ж д е т О д и н и з н а и б Ол е е б л а гОп 

р и я т н ы х м е с я ц е в э тО гО гО д а. у ва с х О р Ош 

е е , п р и п Од н я тО е н а ст рО е н и е, ж и з н ь б уд е т 

н а с ы щ е н а О б щ е н и е м, п О е з д к а м и, вст р е ч а м и. 

вы л е г к и н а п О д ъ е м, п О л у ч и т е уд О в О л ь с т в и е 

О т а к т и в н О гО О б ра з а ж и з н и , д в и ж е н и я, О т д ы х а , с п О рт а. Отк 

р О ю т с я н О в ы е п е р с п е к т и в ы, н О в ы е в О з м О ж н О с т и. у ва с 

п О я вя т с я н О в ы е д р у з ья, у к р е п я т с я О т н О ш е н и я с кОл л е га м и 

и д е л О в ы м и п а рт н е ра м и. в л ю б ы х д е л а х м О ж н О н а д е я т ь с я н а 

д ру ж е с к у ю п Од д е р ж к у и с О д е й ст в и е н у ж н ы х л ю д е й . 

ДЕВа. ав г у ст – в р е м я у с и л е н и я в а ш и х и нт 

е л л е к т уа л ь н ы х вО з м О ж н О ст е й. вы п рОд у к т и вн 

О м ы с л и т е, у м н ы, сО О б раз и т е л ь н ы. ус п е ш н О 

п О й д у т д е л а у т е х, к тО з а н и м а е т с я и н т е л л е кт 

уа л ь н ы м т р уд О м, ра бО та е т в и н ф О р м а ц и О н н О й 

с ф е р е, и м е е т д е л О с б у м а га м и и д О к у м е н т а м и. От л и ч н О е в р е м я 

д л я п е р е гО вО р О в, п Од п и са н и я ра з н О гО р О д а к О н т ра к тО в и д О гО- 

вО р О в, з а к л юч е н и я у с т н ы х и п и с ьм е н н ы х сО гл а ш е н и й, О б м е н а 

78 и н ф О |ОГНИ р м а ц и е БОЛЬШОГО й, О ф О р м л е н СОЧИ и я д О |№7 к у м е н (15) тО в. июль-август мн О г и м де2010 ва м буд е т 

в езт и н а н у ж н ы е вст р е ч и и в ы гО д н О е сО т руд н и ч е ст вО. 

на август 2010 года 

Август будет месяцем довольно нАпряженным. в этот период успешному рАзрешению 

вопросов рАзвития и стАбильности будут препятствовАть внешние обстоятельствА. 

спешить с выбором сейчАс не стоит, хотя может кАзАться, что решение необходимо было 

принять еще вчерА. соблюдение спокойствия и рАзумнАя оценкА перспектив и собственных 

возможностей поможет вАм спрАвиться с теми испытАниями, которые придутся нА текущий 

период вАшей жизни. в течение этого месяцА вАжно сохрАнять существующий уклАд. 

ВЕсы. дл я ве с О в, р О д и в ш и хс я в ра з н ы е 

п е р и О д ы с в О е гО з н а к а, а в г у ст п р О й д е т п Ора 

з н О м у. на д О л ю б О л ь ш и н ст ва п р е д ста в и т ел 

е й ва ш е гО з н а к а в ы п а д у т х О р О ш и е с О б ы т и я , 

у с п е х в д е л а х и л и ч н О й ж и з н и . вы О ба я т е л ьн 

ы, п р и в л е к ат е л ь н ы, п О л ь з у е т е с ь в н и м а н и е м д р у з е й, к О лл 

е г, б л и з к и х л ю д е й , с и м п ат и ч н ы з н а к О м ы м и н е з н а к О м ы м 

л ю д я м . мн О г и е ве с ы О к а ж у т с я в ц е н т р е с в е т с к О й ж и з н и и 

ра з в л е ч е н и й, н а й д у т в р е м я д л я а к т и в н О гО О т д ы х а . 

скОРпиОН. на ст у п а е т н е п л О х О й м е с я ц 

д л я О б щ е н и я , ра з в и т и я д е л О в ы х и д ру ж е с к и х 

к О н т а к тО в. хО р О ш О п р О й д у т р е к л а м н ы е а кц 

и и, в ы ст у п л е н и я, п е р е гО вО р ы, О т в е т ст в е нн 

ы е вст р е ч и. в э тО м м е с я ц е н е ж е л ат е л ь н О 

н ач и н ат ь ч тО-тО н О в О е. лу ч ш е в е р н у т ьс я к з а в е р ш е н и ю тО гО, 

ч тО в ы н е с м О гл и О с у щ е с т в и т ь. вО з м О ж н О О ж и в л е н и е с вя з е й 

с О ста р ы м и д р у з ь я м и, в О з О б н О в л е н и е к О н т а к тО в с п р е ж н и м и 

д е л О в ы м и п а рт н е ра м и. 

сТРЕлЕц. в э тО м м е с я ц е н е стО и т з л О у п Отреблять 

краснОречием, м н О гО гО вО р и т ь, н авя 

з ы ват ь сО б ст в е н н О е м н е н и е д руз ья м, з н а кО- 

м ы м, кОллегам п О ра б О т е. Ок ру ж а ю щ и е м О г у т 

д ат ь п О н я т ь, ч тО н е н у ж д а ют с я в в а ш и х сО в ета 

х, п рО и г н О р и ру ют в а ш и предлОжения. мО ж е т разОчарОвать 

О б щ е н и е с д р у з ья м и: н е в и н н а я б О л тО в н я выльется в с сО ру, вы 

О б и д и т е с ь н а чьи-тО сл О ва и л и ш у т к и. буд ьт е д и п л О м ат и ч н ы, н е 

Отвергайте ч у ж О г О м н е н и я, д а ж е е сл и вы с н и м н е сО гл ас н ы. 

кОзЕРОг. в а в г у ст е кОличествО б л а гО п р ия 

т н ы х вО з м О ж н О ст е й у м е н ь ш и т с я, п Оя в и т с я 

бОл ь ш е п рО б л е м. кО з е р О га м буд е т н е п рО стО 

п рОя в и т ь с е б я. ри т м д е л О вО й ж и з н и з а м е дл 

и т с я, п р е п я т ст в и я буд у т м е ш ат ь п л а н а м. 

сп О с О б н ы п Од в е ст и кОл л е г и, д е л О в ы е п а рт н е р ы н е учтут в а ш и 

и н т е р е с ы. утО м я т в ы н у ж д е н н ы е п О ез д к и, д е л а, О т н О ш е н и я. 

сл е д и т е за са м Оч у вст в и е м, н е з а б ы ва й т е О т д ы х ат ь. 

ВОДОлЕй. ав г у с т д л я м н О г и х и з в а с б уд е т 

у д ач н ы м , п л О д О т в О р н ы м м е с я ц е м. пО в ез е т 

у д ач н О р е ш и т ь в О п р О с ы с ра б О тО й, у ч е б О й, 

п р О д О л ж е н и е м О б ра з О в а н и я. тс, к тО з а н и м ае 

т с я б и з н е с О м, с п О с О б н ы п р и н я т ь в е р н ы е 

р е ш е н и я, з а к л юч и т ь п р и б ы л ь н ы е с д е л к и. вы м О ж е т е п р О ф ин 

а н с и р О ват ь п р О е к т ы, к О тО р ы е О к у п я т с я в б у д у щ е м , в ы г О д у 

п р и н е су т д О л гО с р О ч н ы е в л О ж е н и я . мат е р и а л ь н у ю п Од д е р жк 

у с п О с О б н ы О к а з ат ь ста р ш и е р О д ст в е н н и к и. 

РыБы. ес л и в ы сч и та е т е, ч тО з ат рат ы н а 

л е т н и й О т д ы х О п у с тО ш и л и в а ш к О ш е л е к, н е 

с т О и т тО р О п и т ь с я з а н и м ат ь д е н ь г и. за й м ы 

в э тО м м е с я ц е м О г у т п р и н е ст и б О л ь ш е п р Об 

л е м, б уд е т т р уд н О ра з д ат ь д О л г и. тО ж е ка- 

са е т с я и к р е д и тО в – О н и м О г у т в б у д у щ е м л е ч ь т я ж е л ы м 

б р е м е н е м н а в а ш и п л е ч и. лу ч ш и м в ы х О д О м и з п О л О ж е н и я 

б уд е т ра з у м н а я э к О н О м и я н а п О вс е д н е в н ы х ра с х О д а х . не 

с т О и т м н О гО т рат и т ь н а ра з в л е ч е н и я, в www. э тО м ogni-sochi.ru 

м е с я ц е м О г у т 

п О я в и т ь с я в ы н у ж д е н н ы е ра с х О д ы .


представляет 

ООО«ЭлСи» 

ул.Донская 30,ТЦ«Милан» 

моб.: +7 964-945-11-16 тел./факс: (8622) 55-30-88 

Германия 

Безмуфтовое соединение 

по технологии HEM-SYSTEM 

Бесшовная изоляция 

100%водонепроницаемость 

Фторполимерная 

высокотемпературная 

внутренняяизоляция 

Алюминиевыйсплошной 

экран 

Изготовлен согласно 

немецким директивам VDE 

Гарантия20 лет 

ООО «изОФлЕкс-Юг» 

представительство завода гидроизоляционных 

и кровельных материалов на юге России 

кРОВлЯ / ТЕплОизОлЯциЯ / ФасаДы 

• Гидроизоляционные и кровельные материалы: 

ИЗОПЛАСТ, КИНЕПЛАСТ, МОСТОПЛАСТ, 

БИКРОСТ, ЛИНОКРОМ, ТЕХНОЭЛАСТ 

• Теплоизоляция: 

ПЕНОПЛЭКС, ROCKWOOL, ТЕХНО 

• Гибкая черепица 

• Металлочерепица 

• Водосточные системы 

• Сотовый поликарбонат 

• Мансардные окна «VELUX» 

• Кондиционеры 

• Сухие смеси «CERESIT», «KREISEL» 

• Натуральная черепица «BRAAS» 

Россия, г. сочи, пер. армянский, 1а, 

тел.: (8622) 66-90-29, 66-95-27 


моб.: 8 (918) 400-60-05 (оптовые продажи)

ПерВыЙ АрмяНСКИЙ руССКОязыЧНыЙ ТеЛеКАНАЛ дЛя дИАСПОры 

354201, Сочи, к/п Лазаревское, ул. Калараша, 68 

Тел. (8622) 70-90-88 E-mail: tv3varm@mail.ru 

tv3varm@yandex.ru 


www. ogni-sochi.ru

№7(15) - Огни Большого Сочи для всех

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?