12.07.2015 Views

Паровые котлы Logano SHD/SND615, SHD815 ... - Buderus

Паровые котлы Logano SHD/SND615, SHD815 ... - Buderus

Паровые котлы Logano SHD/SND615, SHD815 ... - Buderus

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Техническое описание 33.4.2 Принцип работы <strong>Logano</strong> <strong>SHD</strong>915 и <strong>SHD</strong>915 WTВ отличие от конструкций других производителей вэтом котле жаровые трубы входят всем диаметром нетолько в переднюю стенку и обвариваются там, но ианалогично входят в заднюю стенку и также привариваютсяк ней. Разделенная на части, водоохлаждаемаязадняя камера поворота дымовых газов точнотакже вставлена и обварена в задней стенке. Жароваятруба и камера поворота дымовых газов соединенымежду собой штуцером. Задние угловые анкеры соединяютзаднюю стенку не с обшивкой корпуса, а спокрытием поворотной камеры.Поверхности нагрева трех ходов расположены раздельносправа и слева в водяной камере. Для беспрепятственногоотвода паровых пузырьков междупучком дымогарных труб предусмотрены широкиепромежутки. Направляющие профили потока воды восновании котла способствуют интенсивной циркуляциикотловой воды и усиленной теплопередаче отпузырьков пара в паровую камеру. Хорошее охлаждениематериала продлевает срок службы котла.Горячие газы выводятся через котел раздельновплоть до выхода через патрубок дымовых газов.Задняя камера поворота дымовых газов, омываемаяводой, разделена водотрубной перегородкой. Для организацииповорота газов в передней части котлапредусмотрены две камеры поворота газов. В расположеннойв конце котла сборной камере дымовыхгазов, в которой также находится экономайзер, имеетсяперегородка дымовых газов.Такое исполнение, проверенное в течение десятилетий,обеспечивает отличное распределение напряженийкак при параллельном режиме, так и при работев качестве одножаротрубного котла. В расчете работыодножаротрубного котла для предотвращения обратногопотока дымовых газов в необогреваемую частьдолжны быть уравновешаны потери на трение в трактедымовых газов и дымовой трубе. То есть сопротивлениев тракте дымовых газов до входа в дымовуютрубу должно быть несколько меньше, чем естественнаятяга в ней. Этим гарантируется небольшоеразрежение в штуцере дымовых газов, где соединяютсяоба потока отходящих газов, не допускающееобратный поток.3.5 Принцип работы <strong>Logano</strong> <strong>SHD</strong>915 UE и <strong>SHD</strong>915 UE/WTЭксплуатация одножаротрубного котла имеетследующие преимущества для потребителя:• повышенная надежность при отключении однойгорелки• в два раза больший диапазон регулирования доминимальной нагрузки на одну горелку. Благодаряэтому уменьшение тактовой работы горелки принебольшой нагрузке• экономия времени при переходе на сжигание другоговида топлива так, что в распоряжении остаетсяполовина мощности котла• в комбинированных дизельно/газовых горелкахможно параллельно сжигать два различных видатопливаВсе расчеты экономической эффективности говорят отом, что котлы с высокой производительностью, в томчисле котлы <strong>SHD</strong>915, должны быть всегда оборудованытеплообменником дымовых газов. Посколькуэтот котел может также работать и как одножаротрубный,то и у него в теплообменнике дымовых газовпредусмотрены раздельные газоходы. Свободныйвыход дымовых газов обеспечивается их давлением вконце теплообменника ≤ 0 мбар, и в случае установкидополнительного оборудования как, например, шумоглушителядымовых газов, его нужно учитывать какдополнительное сопротивление. В этом случае необходимоопределить сопротивления дополнительныхустройств и проверить, можно ли их преодолеть напоромгорелки или тягой дымовой трубы.Для <strong>SHD</strong>915 WT имеется единственная конструкциятеплообменника дымовых газов с центральной перегородкойи сквозным пучком водопроводных труб дляобеих горелок.Важнейшим критерием в пользу установки теплообменникадымовых газов является коэффициент полезногодействия котла. Для достижения оптимальногокпд лучше всего, если при любой нагрузке черезтеплообменник дымовых газов будет проходить весьобъем дымовых газов, т. е. теплообменик выполняетсянерегулируемым.В этой серии в котлы встроены два отдельных модуляпароперегревателя. Они устанавливаются на переднююкамеру поворота дымовых газов и работают потакому же принципу, как и в котлах <strong>Logano</strong> <strong>SHD</strong>815 UE.Документация для проектирования <strong>Logano</strong> <strong>SHD</strong>/<strong>SND615</strong>, <strong>SHD</strong>815, <strong>SHD</strong>915 - 12/200419

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!