3 koncepce a rozvoj fakulty - Fakulta dopravní

VÝROČNÍ ZPRÁVA ZA ROK 20128.4 Vnější vztahyCílem aktivit FD souvisejících s vnějšími vztahy je oslovit dynamicky se měnící trhvysokoškolského vzdělávání. Je nutné reagovat na demografickou křivku i na narůstající nabídkusoukromých škol a odklon zájmu studia mladých lidí od technických věd směrem k humanitnímoborům.Fakulta dopravní v této oblasti úzce spolupracuje s Rektorátem ČVUT a participuje např. natzv. „road show“, tj. cílených osloveních studentů vybraných středních škol současně více fakultamiČVUT. Jiným příkladem jsou aktivity v rámci projektu „Popularizace výzkumu a vědy ČVUT“, kterépřibližuje veřejnosti výsledky činnosti jednotlivých pracovišť ČVUT. V případě FD jsou cílovouskupinou především studenti středních škol Ústeckého kraje ve vazbě na pracoviště FD v Děčíně.V prezentaci FD je zdůrazňovaná více jak třísetletá tradice ČVUT s řadou významnýchosobností minulosti i současnosti. Se stejným důrazem je akcentováno stabilizované postaveníČVUT mezi předními světovými univerzitami. Při propagaci FD vycházíme z publikovanýchvýsledků významných světových médií, s tím, že ČVUT spolu s UK jsou vlastně jedinýmireprezentanty českého vysokého školství v žebříčku prvních 500 Univerzit. Důležitýmparametrem pro oslovování potenciálních studentů jsou ale i statistiky úspěšnosti absolventů FDna trhu práce z hlediska jak zaměstnanosti, tak i výše dosahovaných příjmů.Dlouhodobě jsou analyzovány i možnosti studia pro studenty ze zemí zejména východníEvropy, kde lze v některých případech počítat s nižší jazykovou bariérou v případě výuky v českémjazyce. Zajímavý potenciál představují i některé země Jižní Ameriky, kde je úspěšně vybudovánasíť především bakalářského studia. Navazující magisterské studium studenti absolvují z velké částimimo zemi jejich bakalářského studia a to především v Evropě. Upřednostňovanými zeměmi EUjsou z jazykových důvodů Španělsko a Portugalsko, avšak u těchto studentů lze zaznamenatvýznamný nárůst aktivní znalosti angličtiny. Získávání stipendijních zdrojů pro tyto studenty je alevýznamným limitem a s ohledem na jejich ekonomickou situaci nelze žel počítat s významnýmpodílem samoplátců.Cílem komunikace je ukázat různorodé možnosti studia na FD podle specifických zájmůjednotlivých studentů. Zajímavým argumentem pro jejich rozhodování je významný podílabsolventů FD na klíčových dopravních stavbách a technických řešeních např. moderních systémůmonitorování a řízení dopravních systémů. Bez zajímavosti není ani významné procentoabsolventů FD na vysokých pozicích ve státní správě.8.5 Spolupráce ve výzkumu a vývoji se subjekty v ČRV roce 2012 pokračovala spolupráce FD se státní správou, státem řízenými institucemi apodniky a s průmyslovými subjekty, jakož i spolupráce na řešení vědeckých a výzkumnýchprojektů s ústavy AV ČR.Vzhledem ke konceptu projektově orientované výuky je nezbytná úzká spolupráce sprůmyslovými podniky na konkrétních tématech jak v oblasti projektování, tak výstavby aprovozování dopravy. V tabulce je uveden výčet komerčních firem, jednotlivých složek státnísprávy a výzkumných institucí, se kterými v různých formách FD smluvně spolupracuje nad rámecsmluvních vztahů společně řešených výzkumných projektů.Spolupráce s uvedenými subjekty má velmi pozitivní dopad. Fakultě dopravní to umožňujezískávat konkrétní náměty a patřičné podklady pro projekty řešené v rámci projektové výuky.Projekty jsou řešeny jak pod vedením zkušených pedagogů, tak i erudovaných externíchodborníků. Současně jsou vytvořeny příznivé podmínky pro konkrétní realizace výsledkůvýzkumné a projektové práce Fakulty dopravní v praxi.V řadě případů se s partnery FD podílí na společném řešení projektů a grantů. Do řešenígrantů a projektů jsou zapojeni nejen doktorandi, ale formou projektové výuky v hojné míře istudenti bakalářského a magisterského studia. Významným výstupem spolupráce konkrétníchStrana 58