Urban marec 2011 - Javni holding Ljubljana

Odbor za preprečevanje mobinga v Mestni upravi sestavljajotrije člani: poleg predsednice Mojce Sever še predstavnicasindikata Brigita Preston in predstavnik delodajalca MatjažŠušteršič.Ob predstavitvi dela Odbora za preprečevanje mobinga smose pogovarjali s predsednico Odbora Mojco Sever, zaposlenov Službi za pravne zadeve.Koliko primerov je Odbor že obravnaval?Odbor je do zdaj prejel dve prijavi.Kdo je podal prijavo?Ena prijava je bila podana s strani domnevne žrtve mobinga,druga pa s strani sindikata.Je kakšen primer že končan, morda lahko poveste, kakšenje rezultat?Odbor je zaključil z obravnavo enega primera, pri kateremsmo soglasno ugotovili, da ni bilo prisotnosti ravnanj, ki bise v skladu z Dogovorom o ukrepih delodajalca za zaščitojavnih uslužbencev pred spolnim in drugim trpinčenjem nadelovnem mestu lahko šteli za mobing oziroma trpinčenjena delovnem mestu.Člani Odbora se pri svojem delu srečujete s precej zahtevnimpodročjem, ki vključuje konfliktne medosebne odnose.Med drugim morate paziti tudi na to, da žrtve ne izpostavite.Na kakšen način se lotevate dela?Dela se lotevamo odgovorno, v ospredje postavljamo domnevnožrtev mobinga. Posameznikom, ki se znajdejo vpoložaju, ko se počutijo ogroženi, skušamo pomagati in jihzaščititi, pri tem pa se zavedamo odgovornosti, ki jo nosimo.Zagotovim lahko, da podatki, ki jih obravnava Odbor,ostanejo znotraj Odbora, zato se lahko sodelavci, ki se čutijoogrožene, obrnejo na nas. Tudi če potrebujejo samo nasvet…Nina ŠibičV Javnem Holdingu so leta 2008 sprejeli Pravilnik opreprečevanju in odpravljanju posledic mobinga vdružbi, ki med cilji navaja pravočasno usmerjanje pozornostina prepoznavanje tipičnih znakov in pojavov,ki kažejo na obstoj mobinga. V skladu s pravilnikomje ustanovljen tudi Skupni odbor za preprečevanje inodpravljanje posledic mobinga.Nova lokacija Centra za upravljanje JP LPTSte vedeli, da je bil 30. decembra 1956 pred Delavskim domompostavljen prvi poskusni semafor, prvo urejeno semaforskokrižišče pa aprila 1962? Ste vedeli, da so bila 1963urejena prva javna parkirna mesta in 1971 postavljene prveparkirne ure, kot predhodnice današnjih parkomatov?S hitrim širjenjem infrastrukture v Ljubljani se širi tudi prometnaproblematika. Zaradi lažjega, preglednejšega in enostavnejšegapredgleda nad prometnimi površinami, sistemipristopne kontrole v javnem prostoru, upravljanja javnihparkirnih površin in parkomatov je bila združitev, razširitevin posodobitev Centra za upravljanje nujno potrebna.Na novi lokaciji, upravni stavbi LPP na Celovški 160, v prostorihbivše blagajne, smo združili dosedanja dva Centra zaupravljanje. Enega, ki je deloval na lokaciji Tehnološkegaparka in je pokrival nadzor nad semaforizacijo, tekočimistopnicami, potopnimi stebrički, ipd. in drugega, ki je delovalna Cesti dveh cesarjev, na območju avtosejma, prekokaterega smo upravljali javne parkirne površine.Novi prostori Centra za upravljanje // Foto Aleš ŽibertZ uporabo sodobnih tehnologij širokopasovnih povezav inbrezžičnega prenosa podatkov lahko zagotavljamo boljšinadzor nad sistemi, hitrejše posredovanje servisnih ekip zaodpravo napak in tako zagotavljati boljšo varnost udeležencemv prometu.Telefonski številki Centra sta 01/ 320 54 54 (semaforji, potopnistebrički, tekoče stopnice) in 01/ 257 47 80 (parkirišča,parkomati). Številka faksa je 01/ 320 54 60.V drugem nadstopju poslovne stavbe tehničnih pregledovLPP na Celovški 160 smo uredili nove prostore za sodelavceSektorja prometne opreme, ki so se preselili iz dveh lokacijv Tehnološkem parku. Sodelavci za pripravo projektov novihprometnih ureditev, cestnih zapor ipd. so dosegljivi na novihtelefonskih številkah 01 320 54 58, 01/ 320 54 62, 01/ 32054 64 in 01/ 320 54 50.Več informacij pridobite na naši spletni strani www.lpt.siNovi prostori Centra za upravljanje // Foto Aleš ŽibertDarja Pungerčar15