DRAGUNOVKA NA SRPSKI NA^IN

More documents

Recommendations

Info

INCIDENTPrema saop{tewu japanskog ministarstva odbrane, ruskistrate{ki bombarder TU-95 naru{io je nedavno japanski vazdu-{ni prostor iznad ostrva Sofugan, 650 kilometara ju`no odTokija. Tom prilikom japanske vazduhoplovne snage su, radi presretawapodigle 24 aviona, ukqu~uju}i lovce F-15 i dva avionaE-767.Ruski zvani~ni izvori demantovali su te navode, tvrde}ida je wihov avion leteo iznad me|unarodnih voda. Incident jeusledio nakon godi{we konferencije, kada je Japan traìo povratakdela Kurilskih ostrva, koja je zaposeo Sovjetski Savezkrajem Drugog svetskog rata.S. V.EUROFAJTERODUSTAO OD DANSKEI NORVE[KEKonzorcijum „Eurofajter" (Eurofighter) odlu~io je da se povu~eiz kampawe za prodaju vi{enamenskih borbenih avionaDanskoj i Norve{koj, navode}i „nedavne promene u rasporedui na~inu procesa nabavke". Drugim re~ima, ~ini se da je EADSprocenio da Danci i Norveàni ipak vi{e „nagiwu" odluci dasvoje F-16 zamene „Xoint straj fajterom" (Joint Strike Fighter –JSF). Tre}i konkurent, {vedski Gripen, ipak ne odustaje od trkei daqe nudi svoj avion naredne generacije gripen (Gripen) NG.U EADS-u kaù da }e svoje napore usredsrediti na ostala trì-{ta, prvenstveno Gr~ku, Indiju, Japan i Norve{ku.I. S.FOTO: Igor SalingerGRIPENI U MA\ARSKOJU ma|arsku vazduhoplovnu bazu Ke~kemet stigla su su posledwatri vi{enamenska borbena aviona gripen C od ukupno14 varijanti C i D, koliko ih je obuhve}no ugovorom o lizingu.Gripene su iz fabrike u Lin~opingu preleteli piloti {vedskogratnog vazduhoplovstva, a u{li su, kao i svi prethodni avionitog tipa, u 59. takti~kog vazduhoplovnog vinga.I. S.FOTO: Igor Salinger
LAKI TENKM3STJUARTI S PETOKRAKAMAistorijaU na{u zemqu su stiglikao deo savezni~kepomo}i tokom Drugogsvetskog rata. Kori{}enisu u borbama za oslobo|ewekao tehnika Prvetenkovske brigade.Preìveli su i dolazaktenkova iz ameri~kepomo}i pokrenute 1951,a rashodovani su kada suiz SSSR-a stigli tenkoviposleratnog razvoja. Zbogistorijskog zna~aja sa~uvanisu do dana{wih danai dva M3A1 i M3A3 mogu sevideti na Kalemegdanu uzbirci Vojnog muzeja.Ameri~ki tenkisti su po~etak Drugogsvetskog rata do~ekali slabije naoruàniu odnosu na sile sa isto~nestrane Atlantika. Od savremenihtenkova imali su samo 10 sredwih i18 lakih tenkova M2A4. Zato je u leto1940. u Rok Island Arsenalu pokrenut hitanzadatak na izradi novih lakih tenkova.Kao osnova za razvoj kori{}eni suM2A4, ali su u takti~ko-tehni~ke zahtevenovih oklopwaka ugra|ena dotada{waratna iskustva – o~ekivalo se da laki tenkima na ~eonom delu do 38 mm debelu ~eli~nuplo~u, a na isturenom delu ~ela i do51 mm. Elementi pogonske grupe za{ti}enisu od avionskih mitraqeza dodatnom ~eli~nomplo~om. Zbog ve}e mase tenka izvedenesu i brojne izmene na transmisiji.Ve} jula 1940. ameri~ke oruàne snageprihvatile su novi tenk pod generi~komoznakom porodice M3. Amerikanci su imaliobi~aj da tenkovima dodele zvani~noime po legendarnim generalima. U slu~ajuM3 odlu~ili su se za generala Stjuarta(Stuart), slavnog komandanta kowice Konfederacijeu ameri~kom gra|anskom ratu.PREKOOKEANSKA POSTOJBI<strong>NA</strong>Do marta 1941. u fabrici AmericanCar & Foundry organizovana je linija zamasovnu proizvodwu. Proizvedeno je5.811 komada M3. Na 500 komada ugra|enisu dizel motori T1020. Ti tenkovi suosim osnovnog oru|a 37 mm imali ~ak petmitraqeza 7,62 mm – protivavionski, ko-aksijalni, jedan u ~elu tela i dva na bokovimapredwe plo~e, sa kojima se daqinskirukovalo sa voza~kog mesta.Tako|e su u hodu, bez reme}ewa dinamikeproizvodwe, provedene i modifikacije.One su bile usmerene pre svega napoboq{awe za{tite tenka – umesto zakovica,zavarene su ~eli~ne plo~e turele.Na taj na~in redukovana je masa tenka ismawen rizik od ubojitih zakovica koje supoga|ale i povre|ivale posadu posle pogotkau tenk. Umesto vi{estrane turele naknadnoje uvedeno re{ewe sa homogenomkonstrukcijom. Od jeseni 1941. ugra|ivanisu ìro-stabilizatori za osnovno oru-|e tenka. Na osnovu britanskih iskustavaiz borbi u severnoj Africi, ugra|ena su idva dodatna rezervoara za gorivo od 25galona. A od po~etka 1942. godine stjuartisu dobili i vareno telo tenka.Usled brzine rada na razvoju i naoruàvawutenkovskih jedinica, tih ratnihgodina po{tovano je na~elo ratne nu`de,ali su posle brojnih izmena avgusta 1941.godine sve sabrane, proverene i standardizovanena modelu M3A1, koji se proizvodiood juna 1942. godine. Tenk M3A1 moèspoqa da se prepozna po tome {to nema dvabo~na mitraqeza koja su se u praksi pokazalaprili~no neefikasnim. Britanci suionako skidali te mitraqeze sa svojih primerakastjuarta jo{ tokom uvo|ewa u jedinice.Proizveden je 4.621 M3A1.Na modelu M3A3, standardizovanomavgusta 1942, znatno je pove}ano telo ten-49
Page 1 and 2: ARSENAL15Specijalni prilogPOLUAUTOM
Page 3: NOVKANAÎNkredit u vrednosti od 78
Page 6 and 7: R U S K I R E V O L V E R IOD KOWIC
Page 8 and 9: Osnovna mana nosoroga jeste i uovom
Page 10 and 11: postoje wegov zapadni pandan. Jedin
Page 12 and 13: opremqen hidroelasti~nim sistemom s
Page 14 and 15: • 310123ETIKA RATOVAWAAutor Ilija
Page 16 and 17: • 310064RAMBUJE ILIRATMe|unarodno
Page 18 and 19: ambijentu i operativnim potrebama.
Page 20 and 21: AMERI^KI OBALSKI RATNI BROD LCS - L
Page 22 and 23: IZBEGAVAWETORPEDNOG NAPADAOsnovni s
Page 26 and 27: ka i, istovremeno, pro{iren prostor
Page 28: i podeqeni su na tri privremena sas

DRAGUNOVKA NA SRPSKI NA^IN

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?