38December 2011ČISTA ENERGETSKAPRIHODNOSTNadaljevanje članka 89. številke revije <strong>Energetik</strong>Sončna energija predstavlja velikopriložnost, tako v pridobivanju zeleneenergije, kot tudi pri novih delovnihmestih v Sloveniji. Sonce ječist in donosen vir obnovljive energije.Energija, ki jo seva na Zemljo, pa jeokrog 10.000-krat večja od energije, kijo dnevno porabi človeštvo. Največjatežava pri izkoriščanju sončne energijesta majhna gostota energije in nestalnost.Sončnega sevanja ne moremočisto natančno napovedati. Se patrend izgradnje sončnih elektrarn vršitudi v Sloveniji. Začetna investicija sezelo hitro povrne, sončni sistemi paso tudi zelo pomembni kot dodatek knpr. ogrevalnemu sistemu. <strong>Solarni</strong> sistemiso sicer dober prodor, neizkoriščenegaprostora pa je še veliko.Zelena energija je vodna energija,ki ima v Sloveniji ogromni potencial;to so veter, biomasa, energija iz oceanov,ipd.Regratova lučka lahko simbolizira sonceVoda je najpomembnejši obnovljivivir energije in kar 21,6 % vse električneenergije na svetu je proizvedeno zizkoriščanjem energije vode oziromahidroenergije.Ker imajo velike hidroelektrarnepo navadi izjemno škodljive vplivetako na okolje kot tudi na družbo,jih, čeprav so vodne, ponekod neštejejo med obnovljive vire energije.Moč vode- hidroenergijePretvorba hidroenergije v električnoenergijo poteka v hidroelektrarnah.Z izjemo starih mlinov, ki jih poganjateža vode, izkoriščajo moderne hidroelektrarnekinetično energijo vode, kijo le ta pridobi s padcem. Količina pridobljeneenergije je odvisna tako odkoličine vode kot od višinske razlikevodnega padca. V Sloveniji je v hidroelektrarnahproizvedeno 24,5 %vse proizvedene električne energije.Prednosti izkoriščanja hidroenergije:• y ne onesnažuje okolja,• y dolga življenjska doba in relativnonizki obratovalni stroški.Slabosti izkoriščanja hidroenergije:• y izgradnja hidrocentral predstavljavelik poseg v okolje,• y nihanje proizvodnje glede narazpoložljivost vode po različnih mesecihleta,• y visoka investicijska vrednost.Pojavljajo se številne kritike gledekoriščenja slovenske hidroenergije, direktive20-20-20 morajo dejansko zaživetiv zavesti ljudi. Slovenija ima pobesedah dr. Lučke Bogataj še velik neizkoriščenpotencial v hidroenergiji,lesni biomasi in tudi sončni energiji.Nekaj poskusov je tudi v smeri vetrnihelektrarn.Električna energija v Sloveniji temeljina 3 stebrih in sicer: vodna energija(ki je po mnenju strokovnjakov šepremalo izkoriščena), premog (opuščanje)in jedrska energija (deljenamnenja, kar se tiče uporabe jedrskeenergije in svetovni strah – poslediceJaponske nesreče).Prav tako je okolju v prid tudi jedrskaenergija, vendar je problem ta, datudi uranove rude primanjkuje oz. sejo pretirano izrablja. Prav tako so zastrašujočadejstva morebitne jedrskenesreče, katere vplivi sevanja ostajajoše desetletja.Vodja centra za energetsko učinkovitostna IJS, g. Stane Merše, meni,da lahko Slovenija zagotovi vso potrebnoenergijo z OVE do leta 2050,največji problem je neusposobljenostkadrov, okoljska zaščita prostora, fizičneomejitve v mestih in tudi strahinvestitorjev pri prehodu na OVE.Slovenija ima previsoko energetskointenzivnost, ki je skoraj 50 % nad EUpovprečjem. V Sloveniji je na področjuOVE dejavnih približno 28 odstotkovprebivalstva, sicer pa je zavedanjeo OVE na dokaj visoki ravni.Promet predstavlja v Sloveniji pomembendelež izpustov toplogrednihplinov, zato mu moramo v NEPu– Slovenskemu nacionalnemu programunameniti precej pozornosti.Prehod k povečani učinkovitosti rabeLepota vode, oceana
December 201139Družina je temeljna človeška vrednotaenergije v prometu, zmanjšanje odvisnostiod fosilnih goriv in zmanjšanjeizpustov so težave, s katerimi seubada slovenska energetska politika.Rešitve problema pa so v povečanirabi »zelene elektrike« in prehod naželeznice ter hibridna vozila.V Sloveniji prometa še nismo začeliinteresno analizirati, nimamo celostnetrajnostne prometne politike,je pa tudi edini sektor, v katerem sebodo emisije še povečevale. Električniavtomobili namreč na cestah še dolgone bodo prevladovali. V Slovenijipovzroča promet še večji delež emisijkot v drugih državah, leta 2020Človek ne more mimo, ne da bi pustil sled.Sedanje stopinje morajo biti »zelene«.naj bi dosegel že 30 %. Zato je prometpredmet čedalje več kritik, tudi iznekaterih vladnih služb in strateškihsvetov. Prometa pa se pri nas še nihčeni lotil sistemsko, čeprav je znano, daso prebivalci mest, ki so svoj prometnisistem podredila vožnji s kolesom,pešačenju ter javnemu prevozu, boljzadovoljni in zdravi od tistih, ki živijov mestih z osnovnim prevozom s kraljemcest – avtomobilom.Trajnostna energija, ki je cilj učinkoviteenergetske politike, se bo v prihodnostiizkazala za skupek okoljskih,ekonomskih in socialnih ugodnosti, kijih nudi koriščenje obnovljive energije.Organizacija Greenpeace ima pripravljenekonkretne rešitve, kar setiče energetske prihodnosti, njenihvprašanj in odgovorov.Ob objavi osnutka za Strategijepodnebnih sprememb ga. mag. NinaŠtros, vodja projektov na Greenpeacev Sloveniji navaja pomembnost tovrstnihstrategij, ključnega vidika paje seveda realizacija in konkretno reševanjepodnebne krize z drznimiukrepi.Naj bodo dejanja prava, zase in zanaš planet.» Slovenija z aktivno podnebno politikoprevzema nacionalno odgovornostin se s tem pridružuje državam,ki z ustreznimi strategijami in politikamiusmerjajo gospodarstvo v smerizelene rasti. Zelena pot zagotavljadodano vrednost, ki bo skladna, s prejomenjenimi, okoljskimi, podnebnimiVesel Božič tersrečno Novo letoWILO ADRIATIC d.o.o.Kamnogoriška c.1000 LjubljanaT +386 1 58 38 130F +386 1 58 38 138