《电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法》编制说明 - 全国汽车标准化 ...

6 主 要 内 容 及 依 据6.1 试 验 条 件6.1.1 车 用 驱 动 电 机 系 统 的 套 数考 虑 到 可 靠 性 试 验 的 试 验 周 期 长 , 占 用 设 备 和 人 员 多 , 成 本 高 , 一 般 只 用 1套 。6.1.2 试 验 电 源可 靠 性 试 验 时 间 长 , 只 用 电 池 难 以 满 足 长 期 和 负 荷 循 环 工 作 的 电 压 电 流 持 续性 要 求 , 必 须 采 用 大 功 率 动 力 直 流 电 源 , 或 者 由 动 力 直 流 电 源 和 其 它 储 能 ( 耗 能 )设 备 联 合 提 供 。 参 考 国 内 外 已 有 功 率 电 源 的 输 出 特 性 规 定 了 稳 压 精 度 的 要 求 , 因为 电 压 的 稳 定 性 会 影 响 车 用 驱 动 电 机 系 统 的 损 耗 和 效 率 特 性 。6.1.3 冷 却 ,电 机 的 冷 却 方 式 对 不 同 的 车 用 驱 动 电 机 系 统 有 不 同 的 形 式 , 原 则 是 尽 量 模拟 , 方 便 实 现 。6.2 试 验 程 序6.2.1 故 障 的 处 理 时 间考 虑 到 温 升 对 车 用 驱 动 电 机 系 统 的 寿 命 有 很 大 影 响 , 停 机 时 会 导 致 车 用 驱动 电 机 系 统 内 的 温 度 下 降 , 为 了 对 考 核 时 间 进 行 补 偿 , 停 机 时 和 恢 复 工 作 后 的 若干 循 环 不 计 入 实 际 工 作 时 间 。6.3 可 靠 性 试 验 规 范6.3.1 可 靠 性 试 验 运 行 持 续 时 间 的 确 定电 动 汽 车 用 驱 动 电 机 系 统 缺 乏 可 靠 性 长 期 运 行 的 大 量 试 验 数 据 , 通 过 “ 十 一五 ” 期 间 “863” 课 题 “ 车 用 驱 动 电 机 系 统 检 测 技 术 和 快 速 评 价 方 法 研 究 ” 和 其 它合 作 单 位 的 协 作 研 究 , 通 过 原 理 分 析 和 仿 真 及 部 分 试 验 , 在 参 考 发 动 机 的 可 靠 性试 验 规 范 和 其 它 电 机 可 靠 性 试 验 方 法 的 基 础 上 , 确 定 400 工 作 小 时 是 比 较 合 理 的试 验 考 核 时 间 。附 录 A1 为 从 可 靠 性 分 析 的 角 度 近 似 确 定 400h 试 验 时 间 的 方 法 。6.3.2 母 线 电 压考 虑 到 电 动 汽 车 用 驱 动 电 机 系 统 电 源 有 发 电 机 和 电 池 , 其 电 压 不 稳 定 , 而 直流 母 线 电 压 对 控 制 器 元 器 件 的 应 力 有 较 大 影 响 , 一 方 面 体 现 在 电 压 本 身 对 器 件 的3