Gazeta Aviator
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2 ОСВІТА<br />
Про сьогодення<br />
дослідницького<br />
17 лютого 2016 року в. о. ректора НАУ<br />
Володимир Харченко виступив з презентацією<br />
в Міністерстві освіти і науки України. В ній він<br />
представив наукову діяльність університету.<br />
Ми, звичайно, не могли не скористатися<br />
з такого інформаційного приводу. Володимир<br />
Петрович погодився дати інтерв’ю на цю тему,<br />
яке ми вам, шановні читачі, і пропонуємо.<br />
Володимире Петровичу, світ науки неосяжний,<br />
проте він має конкретні межі,<br />
коли йдеться про наукову діяльність галузі,<br />
закладу, конкретного дослідника. На яких<br />
напрямах реалізовує свій науковий потенціал<br />
НАУ?<br />
Якщо говорити про фундаментальний<br />
напрямок, то це інтелектуальні інформаційні<br />
технології та системи; спеціальні<br />
комп’ютерні системи, засоби, приладобудування;<br />
механіка ракетно-космічної та<br />
авіаційної техніки і наземних транспортних<br />
систем; фізико-технічні проблеми<br />
матеріалознавства; екологічні проблеми;<br />
розвитку енергетики. А прикладний<br />
напрямок визначають інформаційні та<br />
комунікаційні технології; енергетика та<br />
енергоефективність; раціональне природокористування.<br />
Своїм статусом одного з найбільших<br />
закладів України НАУ завдячує, зокрема,<br />
значній науковій інфраструктурі. З чого<br />
вона складається?<br />
Почну з двох об’єктів, значення яких<br />
для науки України визначає їхній офіційний<br />
статус — «Національне надбання».<br />
Він не потребує додаткових коментарів.<br />
Перший з них — «Аеродинамічний<br />
науково-навчальний комплекс». З його<br />
допомогою виконується широкий спектр<br />
аеродинамічних досліджень: від літальних<br />
апаратів до різноманітних будівельних<br />
конструкцій, а також різноманітних<br />
об’єктів транспорту і спорту.<br />
Другий об’єкт – «Експериментальний<br />
комплекс моніторингу глобальних навігаційних<br />
супутникових систем». Він<br />
забезпечує виконання завдань, пов’язаних<br />
із впровадженням в Україні технологій<br />
супутникової навігації за рядом<br />
напрямів.<br />
До інфраструктури також входить ряд<br />
науково-дослідних лабораторій та центрів:<br />
лабораторії — міцності та ресурсу<br />
авіаційних конструкцій, акустична,<br />
неруйнівного контролю, систем інформаційної<br />
безпеки, аеродинаміки і безпеки<br />
польотів повітряних суден, технологічного<br />
обладнання паливно-мастильних матеріалів;<br />
Центри — екологічних проблем<br />
аеропортів, експлуатаційної надійності<br />
авіаційної техніки; Науково-навчальний<br />
центр інтегрованих комп’ютерних технологій,<br />
Український науково-дослідний і<br />
навчальний центр хіммотології і сертифікації<br />
паливно-мастильних матеріалів і<br />
технічних рідин, а також Український<br />
науково-дослідний інститут дизайну та<br />
ергономіки. На візитівці кожного з цих<br />
підрозділів є наукові досягнення, якими<br />
можна пишатися, бо вони визначають<br />
обличчя сучасної вітчизняної науки.<br />
Матеріальна складова наукового комплексу<br />
НАУ вкрай важлива. Проте без<br />
людини вона нічого не варта. То хто ж творить<br />
науку в університеті, якою є наукова<br />
продукція, тематика та обсяги госпдоговорів<br />
тощо?<br />
Наукові розробки здійснюються за<br />
трьома напрямами. Всього минулого року<br />
робота тривала над 91 темою. 18 із них<br />
складали фундаментальні, 14 – прикладні<br />
та 59 – госпдоговірні. 54 теми із загальної<br />
кількості були завершені протягом року, а<br />
решта перейшли в розряд перехідних.<br />
Зокрема в категорії фундаментальних<br />
досліджень успішно завершили свою<br />
роботи такі доктори технічних наук, як<br />
М. Кулик, С. Ігнатович, П. Павленко,<br />
І. Жуков, В. Квасніков, О. Запорожець,<br />
Ю. Куц та кандидат технічних наук В. Лабунець.<br />
У прикладних дослідженнях цього<br />
досягли доктори технічних наук В. Харченко,<br />
С. Бойченко, С. Іщенко, О. Стельмах<br />
та кандидат психологічних наук<br />
В. Свірко.<br />
Госпдоговірний напрямок наукової діяльності<br />
дозволяє заробити реальні гроші. Які<br />
компанії-партнери є замовниками наукових<br />
розробок, і яких фінансових успіхів на цій<br />
ниві досяг НАУ в 2015 році?<br />
Нашими замовниками є ДП «Конструкторське<br />
бюро «Південне», АТ «Мотор<br />
Січ», ДП «Антонов», ДП «Івченко-<br />
Прогрес», ДП Завод 410 ЦА, ПАТ «Крюківський<br />
вагонобудівний завод», ТОВ<br />
«КрАСЗ», ТОВ «КСМ ПРОТЕК», Авіакомпанія<br />
Міжнародні авіалінії України,<br />
Авіакомпанія «Antonov Airlines», ТОВ<br />
«Український кардан», ДП «Центральний<br />
науково-дослідний інститут навігації і<br />
управління», Українська авіаційна компанія<br />
ТОВ «АЕРОСТАР», Фірма AVIONI-<br />
CAT (Іспанія).<br />
Минулого року була успішно завершена<br />
робота над 41 темою, завдяки цьому<br />
бюджет НАУ поповнився досить значною<br />
сумою — майже 5686 тис. грн. Це дозволить<br />
поповнити фонд розвитку університету<br />
на майже на 853 тис. грн., які використовуються<br />
також на виконання НДР та<br />
виготовлення дослідних зразків.<br />
Не можу не спитати про такий творчий<br />
доробок науковців університету, як<br />
роботи, що вийшли у світ друком.<br />
Минулого року наші дослідники опублікували<br />
76 монографій, 10 з яких — за<br />
кордоном, 29 підручників, 169 навчальних<br />
посібників та 7 словників. Окрім того,<br />
побачили світ 1363 фахові та 2505 нефахових<br />
статей та тез. При цьому у іноземних<br />
виданнях було опубліковано 383 статті,