pdfjoined3

Ke kořenům
Historie typu Minor sahá až do roku 1934, kdy zakladatel
motocyklové továrny Jawa inženýr František Janeček
koupil licenci a výrobní zařízení na německý vůz DKW
Meisterklasse 701. Tento automobil s dvoutaktním dvouválcovým
motorem pak vyráběl v Kvasinách pod označením
Jawa 700. Motor umístěný napříč za poháněnou
přední nápravou (tehdy to zdaleka nebyla běžně používaná
koncepce) měl při objemu 684 cm3 maximální výkon
15 kW (20 k) a vůz s hmotností 700 kg s ním uháněl
až devadesátkou.
Obr. 6: Jawa Minor 1937 (současný snímek)
(dnes označovaný římskou jedničkou) se vyráběl v provedení
s otevřenou dvoumístnou karoserií a ve verzi tudor
s uzavřenou čtyřmístnou karoserií. Vyráběl se až do
začátku druhé světové války a v omezeném počtu asi
sedmi set kusů i v prvních poválečných letech.
Německé kořeny jsou patrné na Minoru, který pro odlišení
nese římskou dvojku, dodnes.
Pět šroubů na kolech. Pět šroubů se stejnou roztečí! Konstrukce
předního náhonu, jehož unašeče se dají beze
změny použít z Wartburgu, křížové klouby Trabanta se
jako by těm Minorovským z oka vypadly, dynamo … ale
to bychom předbíhali.
Následující obrázek nechť slouží znalcům ke zběžnému
porovnání toho, co znají s předválečnou konstrukcí.
Obr. 5: Výsledek zakoupené licence
Jawa 700 byla v roce 1938 nahrazena modelem vlastní
konstrukce, nazvaným Jawa 600. Díky kompaktním rozměrům
dostal přiléhavé označení Minor. Měl smíšenou
konstrukci s kostrou z tvrdého dřeva, potaženou ocelovým
plechem. Dvoutaktní kapalinou chlazený dvouválec
se zdvihovým objemem 615 cm3, zkonstruovaný ing. Rudolfem
Vykoukalem, byl spolu s třístupňovou
převodovkou umístěn podélně za přední nápravou. Minor
Obr. 7: Podvozek Jawa Minor I
Minor II dědictví svých předků nepromarnil. Prostorná karoserie
na zdokonaleném podvozku s odlišnou koncepcí
uložení motoru nabídla na svoji dobu opravdu uživatelskou
špičku ve své kategorii s výbornými jízdními
vlastnostmi, malou spotřebou a nenáročnou údržbou.
O tom, že Minor vznikl jako tajný projekt za druhé světové
války se napsalo několik článků.
Hrdinství a vynalézavost našich lidí stojí za připomenutí,
protože v Minoru prostě jsou obsaženy.
6