Технология поиска

№5/132 

Июнь 

2016 

46 / Новые направления битумного бизнеса 

12 / 

Технология 

поиска 

«Газпром нефть» обновила стратегию 

развития ресурсной базы 

58 / Проект «Полтава»: воссоздавая историю

14 

НОВОСТИ 

4 

10 

НОвый формат 

Результаты работы «Газпром нефти» на Петербургском международном 

экономическом форуме 

ПО МЕСТУ ПРОПИСКИ 

Итоги проведения общего годового собрания акционеров 

«Газпром нефти» 

22 

ТЕМА НОМЕРА / СТРАТЕГИЯ 

14 

20 

22 

АКТИВЫ 

28 

ИСТОЧНИКИ РОСТА 

Cтратегия развития ресурсной базы «Газпром нефти» 

«ГЕОЛОГОРАЗВЕДКА ДОЛЖНА 

СОЗДаватЬ СТОИМОСТЬ» 

Интервью главы дирекции по геолого-разведочным работам 

и развитию ресурсной базы Алексея Вашкевича 

НЕДОРАЗВЕДАННАЯ УГРОЗА 

Геологоразведка: эволюция отрасли и тенденции ее развития в мире 

УПРАВЛЕНИЕ ДЕПРЕССИЕЙ 

Проблемы и перспективы разработки нефтяных оторочек нефтегазовых 

месторождений 

ФОТОФАКТ 

34 

ИЖОРСКИЕ ЗАВОДЫ 

ИЗГОТОВИЛИ ОБОРУДОВАНИЕ 

ДЛЯ НПЗ «ГАЗПРОМ НЕФТИ» 

36 

ИНФРАСТРУКТУРА 

36 

ГАЗОвый ПРИОРИТЕТ 

Строительство нового парка для хранения и отгрузки сжиженных 

углеводородных газов на Омском НПЗ 

1

Содержание 

№5/132 июнЬ 2016 

Координатор проекта 

Блок корпоративных коммуникаций 

Пао «Газпром нефть» 

www.gazprom-neft.ru 

Главный редактор 

Игорь Свириз 

Заместитель главного редактора 

София Зорина 

Обозреватель 

Александр Алексеев 

Редакционная коллегия 

Екатерина Стенякина, Дмитрий Лобач, 

Олег Бракоренко, Андрей Чепакин, 

Юлия Дубровина 

Журнал создан при участии 

Custom Publishing 

ООО «Москоутаймс» 

gopublishing.ru 

Наталья Стулова, Алина Рябошапка, 

Даниил Рудаков, Татьяна Князева, 

Екатерина Мигаль, Юлия Алексеева, 

Виталий Шебанов 

Отпечатано в типографии 

ооо «Доминико». Тираж 10 000 экз. 

Мнение редакции не всегда совпадает 

с мнением авторов. Присланные материалы 

не рецензируются и не возвращаются 

Все права на оригинальные материалы, 

опубликованные в номере, принадлежат 

журналу «Сибирская нефть». Перепечатка 

без разрешения редакции запрещена 

При использовании материалов ссылка 

на журнал «Сибирская нефть» обязательна. 

Редакция не несет ответственности 

за содержание рекламных материалов 

Журнал распространяется в Москве, 

санкт-Петербурге, Ноябрьске, Стрежевом, 

Муравленко, Омске, Ханты-Мансийске, 

Томске, Тюмени, Екатеринбурге, Красноярске, 

Новом Уренгое, Кемерове, Ульяновске, 

Северодвинске, Мурманске, Брянске, Рязани, 

новосибирске, Ярославле, Салехарде, 

Иркутске, Нижнем Новгороде, Челябинске, 

Оренбурге, Мегионе, Краснодаре, Белграде, 

Таллине, Минске, Дубае, Бишкеке, Вене 

Журнал зарегистрирован в Министерстве 

РФ по делам печати, телерадиовещания 

и средств массовых коммуникаций 

Свидетельство о регистрации 

ПИ №ФС77-56460 от 24.12.2013 

52 

РЫНКИ 

ПОБОЧНЫЙ ЭФФЕКТ 

40 

Рыночные перспективы модернизации установки производства 

серы на Московском НПЗ 

46 

ВЗЛЕТНАЯ ПОЛОСА 

«Газпром нефть» выходит в новый сегмент высокотехнологичных 

битумных продуктов 

РОДНЫЕ ГОРОДА 

52 ВЕРТИКАЛЬ 

Структура ХК «Авангард» — от школы до команды мастеров 

58 

ИСТОРИЯ 

66 

ВОЗРОЖДЕНИЕ «ПОЛтавы» 

Репортаж с петербургской верфи, где строится копия корабля 

Петровской эпохи 

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ТЕХПОДДЕРЖКА 

История создания Императорского русского технического 

общества 

НЕФТЯНАЯ БИБЛИОТЕКА 

Отраслевые ЛИтературные НОвинки 

72 

Электронную версию журнала 

читайте на сайте 

WWW.GAZPROM-NEFT.RU 

2

Уважаемые коллеги! 

В середине июня в Петербурге прошел юбилейный, уже 

двадцатый, международный экономический форум. Традиционно 

много внимания в ходе ПМЭФ уделялось анализу 

основных тенденций в ключевой для российской экономики 

нефтегазовой отрасли. Пожалуй, основной тренд, 

который сегодня отмечают и эксперты, и представители 

бизнеса, — достаточно долгосрочная стабилизация цены 

на нефть в районе отметки $ 50. С одной стороны, такая 

точка равновесия позволяет российским нефтяным компаниям 

достаточно уверенно говорить о развитии и сохранении 

на достаточном уровне инвестиций в геологоразведочные 

проекты, определяющие будущее отрасли. С другой — 

эта цена все еще очень далека от максимумов двухлетней 

давности и заставляет с повышенным вниманием относиться 

к показателям эффективности при принятии любого 

инвестиционного решения. 

Именно повышение качества проектного портфеля, 

выбор оптимальных направлений поиска новых запасов 

стали главными идеями новой стратегии развития ресурсной 

базы, в рамках которой мы соотнесли наши планы 

с возможными изменениями внешней экономической 

ситуации. Только такой подход в новых отраслевых реалиях 

позволяет обеспечивать оперативную стабильность бизнеса 

и становится главным конкурентным преимуществом 

в стратегической перспективе. 

АЛЕКСАНДР ДЮКОВ, 

ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВЛЕНИЯ ПАО «ГАЗПРОМ НЕФТЬ»

Новости 

№5/132 ИЮНЬ 2016 

новый 

формат 

«Газпром нефть» впервые вышла 

на форум с собственным стендом 

Всередине июня Санкт-Петербург традиционно принимал 

Международный экономический форум (ПМЭФ). И традиционно 

ПМЭФ стал главной площадкой страны для общения 

представителей деловых кругов со всей планеты, 

обсуждения ключевых экономических вопросов, стоящих 

перед Россией, развивающимися рынками и миром в целом. 

А вот для «Газпром нефти» юбилейный — двадцатый — форум традиционным 

не назовешь. Впервые на ПМЭФ компания была представлена 

собственным стендом. Более того — не одним, а сразу тремя. 

Вся деловая активность, непосредственно связанная с бизнесом 

компании, проходила на основном стенде компании, по сути, переносившем 

посетителей форума в уютное Drive Cafе́ — точно такое 

же, как на АЗС сети «Газпромнефть». И площадка эта была востребована 

все три дня — с момента открытия ПМЭФ и до самого завершения 

форума. За это время менеджеры компании заключили 

12 договоров и соглашений, провели 28 рабочих встреч на самые 

разные темы — от социального развития регионов деятельности 

компании до разработки инновационного геолого-разведочного оборудования, 

от поставок смазочных материалов до финансового обеспечения 

бизнес-проектов и международного развития. Уровню переговоров 

соответствовал и статус гостей стенда «Газпром нефти». 

Виктор Вексельберг и Алексей Кудрин, Валерий Гергиев и Артур Чилингаров, 

губернаторы ХМАО, Оренбургской, Томской и Тюменской 

областей — Наталья Комарова, Юрий Берг, Сергей Жвачкин и Владимир 

Якушев, — этот VIP-список можно продолжить. 

4

Пленарные заседания, 

панельные дискуссии, 

общение на стендах — 

все это ПМЭФ 

5

А делегация Курдского автономного района Ирака во главе 

с премьер-министром Нечирваном Барзани вообще фактически 

сделала Drive Cafе́ под сводами петербургского «Экспофорума» своей 

штаб-квартирой. Что, впрочем, неудивительно: «Газпром нефть» 

связывают с Иракским Курдистаном очень тесные отношения, причем 

не только деловые. Компания активно реализует социальные 

проекты в курдских регионах, где занимается разработкой месторождений, 

а еще при поддержке российской компании изданы самые 

подробные и полные за последнее время труды об истории Курдистана 

— «Земля легенд» и «Курды. Рыцари Востока». 

А масштабная фотографическая выставка «Покорение русской 

Арктики. Наследник авангарда Яков Халип», которую «Газпром 

нефть» и Центр фотографии имени братьев Люмьер представляли 

в рамках культурной программы Петербургского международного 

экономического форума, переносила участников ПМЭФ на Крайний 

Север. Основой экспозиции стал уникальный фоторепортаж, снятый 

классиком российской фотографии Яковом Халипом во время экспедиции 

1938 года по спасению экипажа под руководством Ивана Папанина 

с первой в мире дрейфующей станции «Северный полюс — 1». 

Вторая часть экспозиции «Покорение русской Арктики» рассказывала 

участникам и гостям ПМЭФ-2016 о сегодняшних успехах 

России в освоении этого уникального региона. Крупноформатные 

фотографии арктических проектов «Газпром нефти», в том 

числе не имеющей аналогов в мире платформы «Приразломная» 

и Новопортовского месторождения, рассказали о вкладе, который 

вносит компания в продолжение славных отечественных арктических 

традиций. 

Наконец, на стенде многофункционального комплекса 

« Лахта центр» можно было виртуально, еще до завершения строительства, 

полюбоваться видами Петербурга с высоты смотровой 

площадки небоскреба новой штаб-квартиры «Газпрома» в городе 

на Неве. А это ни много ни мало 357 метров. 

В целом, для того чтобы оценить значение ПМЭФ для отечественного 

бизнеса, достаточно сухих цифр статистики. В нынешнем году 

в форуме участвовали более 12 тыс. человек из 130 стран, среди которых 

главы государств и правительств развивающихся стран, руководители 

крупнейших компаний, а также ведущие мировые эксперты 

из числа представителей науки, средств массовой информации 

и гражданского общества. За три дня работы форума было 

подписано соглашений на 1,024 трлн рублей. И дебют «Газпром нефти» 

на этом знаковом событии оказался успешным, об этом говорят 

договоренности, достигнутые компанией в ходе форума. 

6

Алексей Кудрин — один 

из почетных гостей стенда 

«Газпром нефти» 

«Газпром нефть» — компания 

международного 

масштаба, и общение 

с иностранными партнерами 

— важная 

составляющая работы 

на форуме 

Переговоры на высшем 

уровне: за работой члены 

правления « Газпром нефти» 

Вадим Яковлев (на фото вверху 

справа), Анатолий Чернер 

и Александр Дыбаль (справа) 

7

Новости 

№5/132 ИЮНЬ 2016 

КЛЮЧЕВЫЕ соГлашенИЯ, подпИсанные 

«Газпром нефтьЮ» на ПМЭФ-2016 

— В меморандуме, под которым во время ПМЭФ поставили подписи 

председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков 

и президент «Сбербанка» Герман Греф, зафиксированы намерения 

сторон о сотрудничестве при реализации программы приобретения 

оборудования с индикативным лимитом финансирования 

до 35 млрд рублей и последующей передаче его в финансовый 

лизинг нефтяной компании. Техника предназначена для развития 

инфраструктуры Новопортовского нефтегазоконденсатного 

месторождения. 

Подписав соглашения с губернаторами 

ХМАО Натальей 

Комаровой (слева вверху) 

и Оренбургской области 

Юрием Бергом (внизу), Александр 

Дюков открыл новую 

страницу в истории партнерства 

с регионами 

— «Газпром нефть» и фонд «Сколково» заключили соглашение 

о создании НИОКР — центра компании в инновационном центре 

«Сколково». Новая структура займется разработкой и внедрением 

программного обеспечения для автоматизации бизнес-процессов 

в нефтегазовой отрасли. Инвестиции в проект до 2019 года превысят 

180 млн рублей. 

— Первый заместитель генерального директора «Газпром нефти» 

Вадим Яковлев и вице-президент IBM Джон Брантли подписали меморандум 

о взаимодействии в области применения информационных 

технологий для разведки и добычи нефти. «Газпром нефть» 

расширяет сотрудничество с IBM в рамках технологической программы 

«Электронная разработка активов», которая направлена 

на создание новых IT-инструментов и программного обеспечения, 

оптимизирующих процессы геологоразведки, проектирования, 

разработки и эксплуатации месторождений. 

— Министерство промышленности и торговли РФ, «Газпром 

нефть», «Росгеология», «Морская арктическая геолого-разведочная 

экспедиция» (МАГЭ) и концерн «Океанприбор» заключили соглашение 

о стратегическом партнерстве для развития российских 

импортозамещающих технологий геолого-разведочных работ и ос- 

8

воения континентального шельфа России. В частности, стороны 

намерены приступить к созданию морского геофизического регистрирующего 

комплекса с геленаполненной буксируемой сейсмокосой 

и источниками упругих колебаний. 

Член правления «Газпром нефти» Андрей Патрушев 

в ходе форума определял направления развития 

шельфовых технологий добычи, а договоренности 

«Газпром нефти» с главой фонда 

«Сколково» Виктором Вексельбергом направлены 

на развитие IT-составляющей нефтегаза 

— «Газпром нефть» заключила соглашения о стратегическом партнерстве 

с «Центральным конструкторским бюро морской техники 

«Рубин», «Уралмаш НГО Холдингом», компаниями «Гусар» и «Гусар 

Новые Технологии». Новые партнеры займутся созданием импортозамещающих 

технологий и оборудования для разведки 

и освоения континентального шельфа РФ: морских нефтегазовых 

сооружений и установок, высокотехнологичного бурового оборудования 

в морском исполнении, устьевого оборудования и оборудования 

подводно-добывающего комплекса. 

— «Газпром нефть» и «Совкомфлот» заключили меморандум о взаимопонимании 

в области поставок судовых масел. Новое соглашение 

предусматривает возможность расширения географии поставок 

судовых масел и увеличения количества обслуживаемых судов 

до 19 в течение двух лет. 

— «Газпром нефть» и корпорация DeGolyer and MacNaughton заключили 

соглашение о сотрудничестве, в рамках которого совместно 

займутся исследованием Приобского месторождения. Стороны 

планируют разработать методологию повышения нефтеотдачи 

на месторождениях, обладающих сложным геологическим 

строением. 

— «Газпром нефть» заключила соглашения о социально-экономическом 

партнерстве с двумя ключевыми регионами деятельности 

— Ханты-Мансийским автономным округом и Оренбургской 

областью. Документы предусматривают сотрудничество сторон 

в реализации инвестиционных и социальных проектов на территории 

областей, а также поддержку природоохранных инициатив 

«Газпром нефти», внедрение перспективных и экологичных 

технологий добычи углеводородов. Одно из важнейших направлений 

сотрудничества компании и регионов деятельности — партнерство 

в сфере импортозамещения смазочных материалов. Благодаря 

замене импортной продукции на более дешевые, но не менее 

качественные масла под брендами «Газпромнефть» и G-Energy, 

по экспертным оценкам, региональные бюджеты экономят на покупке 

горюче-смазочных материалов до 15 % в год. 

«Газпром нефть» продолжит в регионах деятельности реализацию 

программы социальных инвестиций «Родные города». Компания 

увеличит объем вложений в реализацию инфраструктурных, 

спортивных, культурных и образовательных проектов. В рамках 

грантовых конкурсов социальных инициатив «Газпром нефть» 

будет поддерживать лучшие проекты общественных и муниципальных 

объединений, местных сообществ и некоммерческих 

организаций. 

9

Стратегия 

№5/132 ИЮНЬ 2016 

ПО МЕСТУ 

ПРОПИСКИ 

«Год был успешным для нашей 

компании», — именно так 

охарактеризовал 2015‐й председатель 

правления «Газпром нефти» в своем 

обращении к акционерам. Несмотря 

на неблагоприятную конъюнктуру, 

компания справилась с новыми вызовами, 

сохранив статус одного из лидеров 

нефтяной отрасли по эффективности 

Внынешнем году изменилось место 

проведения ГОСА — акционеры компании 

впервые собрались не в Москве, 

где традиционно в первый месяц 

лета проходили собрания, а в Санкт- 

Петербурге, где «Газпром нефть» зарегистрирована, 

— однако вектор развития компании остался 

неизменным. По ключевым показателям эффективности 

— уровню операционной прибыли 

и возврату на вложенный капитал — «Газпром 

нефть» вновь в числе отраслевых лидеров. 

Если говорить о производственных итогах 

и главных событиях года, то в 2015‐м «Газпром 

нефть» добыла 79,7 млн тонн углеводородов, увеличив 

объем добычи более чем на 20 % по сравнению 

с 2014 годом и добившись, таким образом, 

самого высокого показателя роста добычи 

в российской нефтяной отрасли. Компания 

продолжила развитие уникального проекта 

« Приразломное» на российском арктическом 

шельфе и подготовку к полномасштабной разработке 

Мессояхских месторождений, завершила 

монтаж терминала «Ворота Арктики», предназначенного 

для обеспечения круглогодичной отгрузки 

нефти с Новопортовского месторождения, 

ввела в эксплуатацию Южно-Приобский газоперерабатывающий 

завод. 

Объем переработки нефти на НПЗ компании 

составил 43,1 млн тонн. В 2015 году «Газпром 

нефть» продолжила реализацию второго этапа 

масштабной программы модернизации собственных 

НПЗ, направленного на повышение 

глубины переработки нефти и увеличение выхода 

светлых нефтепродуктов. На Московском НПЗ 

началось строительство биологических очистных 

сооружений «Биосфера», одного из важнейших 

экологических проектов компании, — введена 

в эксплуатацию новая газофракционирующая 

установка. На Омском НПЗ завершилась 

масштабная реконструкция установки первичной 

переработки нефти и комплекса глубокой 

переработки мазута. 

10

ФОТО: АНДРЕЙ ЧЕПАКИН 

Несмотря на общее снижение динамики рынка, 

объемы продаж нефтепродуктов «Газпром 

нефти» в маржинальных сегментах сохранились 

на уровне 2014 года и составили 25,7 млн тонн. 

При этом компания нарастила свою долю присутствия 

в премиальных каналах сбыта и на 2,5 % 

увеличила объемы реализации нефтепродуктов 

через собственную сеть АЗС. 

«Компания завершила прошлый год беспрецедентным 

ростом объемов добычи и продемонстрировала 

устойчивость ключевых операционных 

и финансовых показателей. Несмотря 

на внешние вызовы, «Газпром нефть» в 2015 году 

продолжила реализацию новых проектов как 

в добыче, так и в переработке, работала над повышением 

операционной эффективности, развитием 

и внедрением в производство собственных 

технологий. 

В 2016 году мы сконцентрируемся на дальнейшем 

совершенствовании операционной деятельности, 

повышении эффективности бизнеспроцессов 

для сохранения конкурентоспособности 

и получения новых рыночных преимуществ 

в изменившихся макроэкономических условиях. 

Запас прочности и опыт, накопленный за годы 

существования компании, мощная технологическая 

база, сбалансированный портфель активов 

позволяют нам с уверенностью смотреть в будущее 

и идти к достижению целевых ориентиров, 

определенных долгосрочной стратегией развития 

компании», — отметил Александр Дюков. 

Акционеры «Газпром нефти» утвердили годовой 

отчет и бухгалтерскую отчетность компании 

за 2015 год. С учетом результатов деятельности 

они поддержали рекомендацию Совета директоров 

о выплате дивидендов в размере 28 % 

от величины консолидированной чистой прибыли 

компании, рассчитанной по МСФО, что 

составляет 30,7 млрд рублей, или 6,47 рубля 

на одну обыкновенную акцию (с учетом выплаченных 

дивидендов по итогам первого полугодия 

2015 финансового года). 

11


№5/132 ИЮНЬ 2016 

12

вЗГЛЯД 

в БУДУЩЕЕ 

Проблема развития ресурсной базы сегодня актуальна 

как никогда. Извлеченная нефть должна восполняться 

новыми запасами, причем происходить это замещение 

должно опережающими темпами. Однако легкой нефти 

уже практически не осталось, а освоение перспективных 

территорий, разработка новых категорий запасов — 

занятие недешевое. В условиях низких цен на нефть, 

ограниченного доступа к заемным финансам лишних денег 

у компаний нет, значит, необходимо тщательно выбирать 

направления развития, инвестиции в которые не нарушат 

стабильность развития бизнеса, но при этом позволят 

надежно обеспечить компанию запасами. Безусловно, 

без определенного риска здесь не обойтись, но риск этот 

оправдан: с учетом стремительного роста технологий 

даже не лучшие на сегодня запасы завтра могут оказаться 

перспективными месторождениями, обеспечивающими 

компании большую часть добычи. И задача геологов — 

заглянуть в будущее, найти правильную дорогу, 

движение по которой превратит неизведанные земли 

в реальные активы. 

LEGION-MEDIA 

13


№5/132 ИЮНЬ 2016 

ИСТОЧНИКИ 

РОСТА 

Cтратегия развития ресурсной базы «Газпром нефти» определила 

пути достижения стратегических целей компании — роста добычи 

до 100 млн тонн в год к 2020 году и удержания этого уровня в дальнейшем 

Текст: Александр Алексеев 

14

т.н.э. добычи — 

стратегическая цель, 

«100млн 

к которой «Газпром 

нефть» должна выйти к 2020 году. Она остается 

константой уже больше пяти лет, хотя внешняя 

экономическая ситуация за это время уже 

неоднократно менялась, причем менялась кардинально 

и не всегда в лучшую сторону. Именно 

под этот показатель формировался портфель 

проектов «Газпром нефти», большая часть 

из которых или уже выведена на этап промышленной 

эксплуатации, или будет выведена в течение 

ближайших года-двух. Задача на следующую 

пятилетку, то есть на срок до 2025 года, — 

сохранить планку добычи на достигнутом 

уровне. Как показывают расчеты специалистов 

компании, без освоения новых территорий, поиска 

и постепенного вовлечения в разработку 

дополнительных объемов запасов эту задачу 

не решить. На вопросы, где и как предполагается 

искать новую нефть, отвечает стратегия развития 

ресурсной базы компании. 

УСЛОВИЯ РАЗВИТИЯ 

Основой для формирования стратегии стала 

оценка актуального состояния и потенциала ресурсной 

базы «Газпром нефти». Специалисты 

компании проанализировали данные обо всех 

запасах существующих активов и пришли к выводу, 

что эти ресурсы позволят достичь стратегической 

цели в добыче к 2020 году. Однако расчеты 

специалистов компании показывают, что 

обес печение компании необходимыми ресурсами 

невозможно без увеличения количества проектов 

геологоразведки. 

Впрочем, главная проблема даже не в количестве, 

а в постепенном ухудшении качества запасов 

на старых активах. Это неизбежный процесс, 

а единственный путь изменения тенденции, подтвержденный 

в том числе опытом мировых лидеров 

отрасли, — расширение пула качественных 

проектов на ранних фазах жизненного цикла. 

Для обеспечения стабильного уровня добычи, 

а тем более роста портфель компании должен 

включать значительное количество проектов 

на этапах геолого-разведочных работ (ГРР), из которых, 

по статистике, лишь около 10 % доходят 

до стадии эксплуатации. В то же время при появлении 

новых перспективных проектов самые 

экономически неинтересные должны продаваться, 

что также будет обеспечивать рост качества 

запасов. 

Что касается основных источников пополнения 

ресурсной базы, то в новой стратегии их 

зафиксировано восемь: органический рост (доразведка 

запасов на старых активах компании); 

неорганический рост в России за счет приобретения 

новых активов на рынке и из нераспределенного 

фонда; вовлечение в разработку нефтяных 

активов «Газпрома»; реализация зарубежных 

проектов; освоение новых поисковых зон; развитие 

на шельфе; освоение баженовской свиты 

и увеличение объема запасов за счет внедрения 

новых технологий. Все эти возможности в стратегии 

приоритезированы, исходя в первую очередь 

из эффективности их реализации в нынешней 

экономической ситуации. 

15


№5/132 ИЮНЬ 2016 

РЕСУРСНАЯ БАЗА ГАЗПРОМ НЕФТИ ПО КАТЕГОРИИ 1P ДОКАЗАННЫЕ ЗАПАСЫ 

2000 

1023 

–56 

122 

42 

1130 

–58 

128 

0 

1200 

–60 

112 

91 

1343 

–65 

96 

69 

1443 

–78 

60 

93 

1518 

1500 

1000 

500 

0 

2010 2011 2012 2013 2014 2015 

Объем запасов на конец года Добыча 

Пересмотр предыдущих оценок Приобретения 

МАКСИМАЛЬНЫЙ ЭФФЕКТ 

Одно из наиболее эффективных в сегодняшней 

ситуации направлений развития ресурсной 

базы — органическое развитие. Речь идет 

о работе с имеющимися у компании активами: 

доразведке и переводе запасов С2 / С3 в категорию 

С1. У этих запасов самая низкая удельная 

стоимость — затраты на доступ, поиск и разведку, 

— а вовлечь эти запасы в разработку 

можно уже в ближайшие 3–5 лет. По предварительной 

оценке, значительная доля потенциала 

органического роста –– это крупные проекты 

на севере ЯНАО (Новопортовское месторождение, 

Мессояхская группа) и месторождения 

в Восточной Сибири (Куюмбинское и Чонская 

группа). Достаточно серьезные возможности несут 

и традиционные активы, в первую очередь 

« Газпромнефть- Ноябрьскнефтегаз» и «Газпромнефть- 

Муравленко» — самые старые добывающие 

предприятия компании. 

Прогноз органического развития запасов 

в 2015–2020 годах показывает, что прирост доказанных 

запасов по крупным проектам в значительной 

мере сможет компенсировать снижение, 

ожидаемое в дочерних обществах и совместных 

предприятиях. К 2020 году доля крупных 

проектов в общем объеме доказанных запасов 

должна увеличиться в два раза. Однако потенциал 

органического роста все же ограничен, и для 

решения стратегических задач в долгосрочной 

перспективе необходимо развивать и другие источники 

ресурсной базы. 

В неорганическом же развитии ресурсной 

базы «Газпром нефти» отдельное место занимают 

нефтяные активы «Газпрома». Для дочерней 

компании глобального энергетического холдинга 

вовлечение в разработку его нефтяных запасов 

вполне очевидная задача. Наличие специализированной 

нефтяной дочки не только позволяет 

«Газпрому» выполнять лицензионные 

обязательства в части работы с жидкими углеводородами, 

но и обеспечивает эффективность освоения 

месторождений. Такое положение дел 

в последние пять лет уже принесло «Газпром 

нефти» серь езный прирост запасов по категории 

1P, ведь и восточная часть Оренбургского нефтегазоконденсатного 

месторождения, и Новопортовское, 

и Приразломное — это «материнское 

наследство». И оно еще далеко не исчерпано. Количество 

месторождений с нефтью на балансе, 

находящихся в периметре группы «Газпром», составляет 

несколько десятков, они расположены 

ИНФОГРАФИКА: АНАСТАСИЯ УХИНА 

16

80% окончательной цены актива 

формируется на этапе его геологического 

изучения и оценки 

КАТЕГОРИИ ЗАПАСОВ 

Принятая в России в настоящее время классификация 

запасов и ресурсов основывается 

на их геологической изученности. Разведанные 

запасы представлены категориями 

A, B, C1. При этом A и B уже разрабатываются 

или подготовлены к разработке, а C1 изучены 

в достаточной степени, для того чтобы 

можно было ее начинать. C2 — запасы, 

предварительно оцененные на основании 

геологических и геофизических данных. 

C3 — потенциальные запасы (ресурсы), пока 

не подтвержденные с помощью бурения. 

Именно эти категории используются Государственной 

комиссией по запасам (ГКЗ) при 

лицензировании месторождений и распределении 

лицензий. Однако они плохо учитывают 

экономическую составляющую — рентабельность 

разработки. Международные 

нефтяные компании применяют классификацию 

SPE-PRMS, которая в большей степени 

ориентирована на бизнес-задачи. При определении 

эффективности извлечения запасов 

учитываются такие факторы, как затраты 

на разведку и бурение, транспортировку, 

налоги, существующие цены на нефть и многие 

другие. В этой классификации выделяют 

категории 1P, 2P и 3P. 1P — доказанные запасы, 

вероятность извлечения которых составляет 

90 %. Категория 2P включает доказанные 

и вероятные запасы (последние 

могут быть извлечены с вероятность 50 %). 

3P — доказанные, вероятные и возможные 

запасы (вероятность извлечения возможных 

запасов — 10 %). 

в семи регионах России, в пяти из которых уже 

работает «Газпром нефть». 

Для «Газпром нефти» как для нефтяной компании 

интересны ачимовские залежи в Западной 

Сибири, не имеющие гидродинамической 

связи с газом, однако добывать эту нефть 

не просто: она залегает глубоко и требует особых 

подходов к бурению. Потенциал восточносибирских 

месторождений также значителен, 

однако эти залежи отличаются сложной 

геологией. Изучается и возможность работы 

с нефтяными оторочками газоконденсатных 

месторождений. 

РАСПРЕДЕЛЕННЫЙ НЕРАСПРЕДЕЛЕННЫЙ 

На рынке найти действительно интересный для 

приобретения актив все сложнее, так как консолидация 

отрасли в основном завершилась. Сбор 

информации о потенциальных объектах и ее 

Новопортовское 

месторождение 

— один 

из высокопотенциальных 

источников 

органического 

роста 

запасов 

17


№5/132 ИЮНЬ 2016 

последующий анализ показали, что качество 

и объем предлагаемых запасов зачастую не соответствуют 

критериям компании, при этом стоимость 

активов может быть слишком высока, что 

фактически сводит к нулю потенциал создания 

материальной стоимости в таких проектах. 

Значительно снизился и уровень предложений 

из нераспределенного фонда. Достаточно сказать, 

что в 2015 году 50 % выставленных на аукционы 

участков не были востребованы отраслью, то 

есть качество подготовки запасов оказалось недостаточным 

для того, чтобы компании решились 

принять риски, связанные с их освое нием. Конкуренция 

же за перспективные активы настолько 

высока, что цена, достигнутая в ходе аукционов, 

делает приобретение ряда лицензий экономически 

нецелесообразным. 

Таким образом, возможности неорганического 

развития за счет приобретения готовых активов 

или лицензий сегодня не выглядят многообещающими. 

Тем не менее при подготовке 

стратегии все же был сформирован список наиболее 

интересных для приобретения активов 

и участков нераспределенного фонда, и стратегия 

компании в этом направлении выстраивается 

в основном вокруг регионов деятельности, 

что позволяет добиваться определенной производственной 

и экономической синергии. 

В целом же компания планирует в отношении 

неорганического развития ресурсной базы 

придерживаться принципа здорового оппортунизма, 

отслеживая появляющиеся предложения 

и принимая решения в зависимости от текущих 

возможностей. 

Этого же принципа в «Газпром нефти» придерживаются 

и в отношении зарубежных активов. 

Пока наиболее активно компания работает 

в ближневосточном регионе, разрабатывая месторождение 

Бадра в центральном Ираке и занимаясь 

изучением и освоением нескольких блоков 

в Иракском Курдистане. Интерес к Ближнему 

Востоку сохраняется, возможности для разви- 

Внедрение 

новых технологий 

— обязательное 

условие 

качественного 

развития ресурсной 

базы 

18

тия там существуют — правда, при относительно 

низких затратах на добычу стоимость доступа, 

поиска, разведки запасов и строительства инфраструктуры 

в регионе высока. 

Не исключают в компании и возможности 

выхода в соседний с Ираком Иран, правда, специалисты 

«Газпром нефти» отмечают, что коммерческая 

привлекательность проектов будет 

во многом зависеть от контрактных условий. 

В ПОИСКАХ НОВОГО 

Выход в новые поисковые зоны — это геологоразведка 

в чистом виде, самое высокорисковое 

и вместе с тем наиболее перспективное направление 

развития. Именно здесь может быть 

создана максимальная стоимость. В приоритете, 

конечно, поиск на территориях, находящихся 

рядом с действующими активами «Газпром 

нефти», однако рассматриваются и новые 

регио ны. Очевидно, что работа на новых территориях 

не принесет быстрого результата: даже 

если запустить реализацию этих проектов сегодня, 

начала добычи стоит ждать в лучшем 

случае за чертой 2023–2025 годов. Но это проекты 

будущего. Как и проекты поиска на шельфе 

и освоения баженовской свиты. 

Ресурсный потенциал шельфа высок, однако 

доступ к нему дорог, развитие шельфовых 

проектов требует значительных инвестиций 

и в подготовительный этап, и в развитие технологий 

добычи. Поэтому осваивать шельф планируется 

в том числе вместе с технологическими 

и инвестиционными партнерами, работа 

по привлечению которых включает в себя снижение 

геологической неопределенности и конкретизации 

рисков. Продолжает компания 

и внедрение новых технологий, позволяющих 

повысить эффективность добычи, а значит, 

и объем извлекаемых запасов. Одно из направлений 

этой работы — повышение эффективности 

разработки низкопродуктовых коллекторов. 

В первую очередь речь идет о баженовской 

свите, добыча нефти из которой пока сложна 

и дорога. 

Потенциал бажена очень высок, однако рентабельное 

освоение этих ресурсов требует развития 

технологий бурения. Пока каждая скважина 

здесь — это новый вызов. Тем не менее баженом 

необходимо заниматься даже из-за того, 

что именно здесь отрабатываются решения, ко- 

торые будут актуальны в будущем: строительство 

скважин, способных выдерживать сверхвысокое 

давление, применение новых типов 

гидроразрыва пласта, внедрение новых технологий 

заканчивания скважин и др. 

В настоящее время «Газпром нефть» продолжает 

работу с баженовской свитой на Пальяновском 

месторождении в ХМАО и Вынгаяхинском 

в ЯНАО. В перспективе — активное 

включение в проект других месторождений 

компании. 

Активность и полнота работы в каждом 

из стратегических направлений зависит в первую 

очередь от внешней ситуации. В рамках 

новой стратегии развития ресурсной базы разработаны 

несколько вариантов развития событий 

в зависимости от финансовых возможностей 

компании и внешних факторов, один 

из важнейших среди них — цена на нефть. 

Однако при любом сценарии стратегия развития 

ресурсной базы создает условия для того, 

чтобы имеющиеся у компании возможности 

были реализованы наилучшим образом. 

Ближний Восток 

остается в фокусе 

внимания 

гео логов «Газпром 

нефти» 

19


№5/132 ИЮНЬ 2016 

«ГЕОЛОГОРАЗВЕДКА 

ДОЛЖНА СОЗДАВАТЬ 

СТОИМОСТЬ» 

Глава дирекции по геолого-разведочным работам и развитию ресурсной 

базы «Газпром нефти» АЛЕКСЕЙ ВАШКЕВИЧ о новой стратегии РРБ 

— С чем была связана необходимость создания 

новой стратегии развития ресурсной базы 

компании? 

— В последнее время мы все больше говорим 

о том, что ресурсная база истощается, качество 

ее ухудшается и нам нужно больше качественных 

запасов. Вместе с тем мы видим, что возможных 

источников ее пополнения достаточно 

много и попытка развивать все направления 

одновременно может обернуться тем, что мы 

не достигнем серьезного результата ни по одному 

из них. Нашей задачей было обобщить отдельные 

направления развития ресурсной базы и сфокусироваться 

на том, что действительно отвечает потребностям 

и возможностям компании. 

— Чем ограничиваются возможности компании? 

— В первую очередь, конечно, наличием финансовых 

ресурсов. В настоящее время значительная 

часть инвестиций направляется в крупные проекты, 

такие как разработка Новопортовского месторождения, 

Мессояхской группы, модернизация 

«Приразломной», поэтому в 2016–2017 годах 

с точки зрения финансирования наши возможности 

ограниченны. Это означает, что опции, которые 

требуют значительных вложений сразу, 

как, например, приобретение активов, становятся 

менее приоритетными. 

Основной фокус — на работу с текущими запасами 

на наших лицензионных участках, где 

уже существует развитая инфраструктура, вход 

в один-два актива «Газпрома» и выход в новые поисковые 

зоны — сложное, рискованное, но необходимое 

направление работы. 

20

— Зачем рисковать в не самый простой для отрасли 

период? Не разумнее пока ограничиться 

домашними и материнскими подготовленными 

активами? 

— Расставляя приоритеты, мы должны анализировать 

не только сегодняшнюю ситуацию, но и потребности 

компании в средне- и долгосрочной 

перспективе, комплексно оценивать баланс факторов, 

влияющих на развитие бизнеса. Да, с выходом 

в новые поисковые зоны связаны высокие риски, 

однако именно здесь находятся максимальные 

возможности для создания стои мости. Ведь именно 

на этапе оценки создается 80 % окончательной 

цены актива. Неслучайно на рынке существует немало 

компаний, занимающихся исключительно 

геологоразведкой, повышающих за счет нее стоимость 

актива и затем просто реализующих его, 

но с огромной прибылью. Они берут на себя высокие 

риски, но и получают в результате максимальный 

приз, максимальную доходность. 

Для вертикально интегрированных компаний, 

таких как наша, приз — это обеспечение качественными 

запасами, позволяющими спокойно 

смотреть в будущее, Но, повторюсь, без рис ка 

не будет приза. Приобретая активы на рынке, мы 

получаем запасы, но при этом практически не создаем 

стоимости. Поэтому многие мировые лидеры 

отрасли рассматривают геологоразведку не просто 

как функцию, а как эффективный бизнес. 

— «Газпром нефть» придерживается другого 

подхода? 

— Судите сами. Сегодня коэффициент успешности 

геолого-разведочных работ в среднем по отрасли 

— около 30 %. Это означает, что только одна 

поисковая скважина из трех оказывается успешной, 

и бизнес к этому готов. В «Газпром нефти» 

этот показатель — 90 %, а по некоторым активам 

уже больше трех лет на уровне 100 %. То есть акцент 

смещен с увеличения возможного выигрыша 

на минимизацию риска. Логически это объяснимо 

и в какой-то степени оправданно, но сохранение 

такого положения дел приведет к росту 

дефицита ресурсной базы после 2020 года. Уже 

за границей 2025 года этот дефицит может составлять 

порядка 10 млн т.н.э. добычи в год. 

— То, что по новой стратегии показатель обеспеченности 

запасами снижен с 20 до 15 лет, 

проблему не решит? 

— Работая над стратегией, мы изучили подходы, 

существующие в отрасли, сравнили себя с другими 

игроками рынка и выяснили, что компании 

с очень большими запасами нередко показывают 

отрицательную динамику роста добычи, а наличие 

масштабной ресурсной базы не всегда приводит 

к росту капитализации. То есть количественный 

показатель не так важен, как качественный. 

Лучше иметь ресурсную базу на 15 лет, но качественную 

и диверсифицированную, чем располагать 

запасами на 30–40 лет, которые рынок оценивает 

скорее как пассив, потому что рентабельно 

их разрабатывать при сегодняшней конъюнктуре 

практически невозможно. 

В результате новый целевой показатель обеспеченности 

запасами — не менее 15 лет. Однако 

помимо этой долгосрочной цели устанавливается 

и краткосрочная — ежегодное 100 %-ное 

восполнение добычи приростом запасов категории 

2Р. Коэффициент восполнения запасов 

по категории 2Р — новый целевой показатель, 

стимулирующий восполнение ресурсной базы, 

ведь именно запасы этой категории — основа 

бизнес- моделирования и перспективного планирования 

разработки месторождений. 

С текущей ресурсной базой мы должны работать 

постоянно, причем не просто восполняя 

ее, но и повышая качество нашего портфеля. Мы 

должны наладить своего рода конвейер: приращивая 

10 % более качественных запасов, надо избавляться 

от 10 % менее качественных в портфеле. 

— То есть, если ничего не менять в подходах 

и ограничиться реализацией существующих 

сегодня проектов, потенциала надолго 

не хватит? 

— При подготовке стратегии мы оценивали такой 

вариант. Добывать 100 млн т.н.э. к 2020 году 

при таком подходе мы сможем, а чтобы поддерживать 

добычу на таком уровне в более долгосрочной 

перспективе нам понадобятся дополнительные 

источники. Необходимо приращивать 

около 10 млн тонн в год, что равнозначно появлению 

у компании двух новых крупных проектов, 

таких как Новопортовский. При этом развитие 

среднего проекта в отрасли занимает 

порядка 10 лет. Это означает, что если этими источниками 

будут поисково-разведочные проекты, 

то этап доступа и поиска мы должны начинать 

уже сегодня. 

21


№5/132 ИЮНЬ 2016 

22

НЕДОБАВЛЕННАЯ 

СТОИМОСТЬ 

Сокращение инвестиций в геологоразведку грозит мировому рынку 

дефицитом нефти 

За полтора столетия существования нефтяной индустрии геологоразведка 

прошла путь от поиска мест выхода черного золота на поверхность 

до построения сложнейших многомерных моделей. Но сегодня будущее 

отрасли под угрозой. Из-за падения цен на нефть компании вынуждены 

сокращать инвестиции в развитие новых проектов, что в долгосрочной 

перспективе грозит мировому энергетическому рынку дефицитом нефти 

Текст: Евгений Третьяков 

СЛЕДЫ НА ПЕСКЕ 

Нефть известна человечеству не одно тысячелетие, 

но лишь относительно недавно ее месторождения 

начали искать целенаправленно — 

вплоть до XIX века люди лишь искали места выхода 

горючего вещества на поверхность. Добыча 

нефти на протяжении многих веков также была 

крайне примитивной — просто выкапывался 

колодец, который заполнялся просачивающимся 

сквозь породу «маслом». Россия в эти годы добывала 

порядка 15 тыс. тонн нефти в год. В Европе 

в 1859 году, по оценке, которую приводит 

Дэниел Ергин в своем фундаментальном труде 

«The Prize» («Добыча»), было добыто примерно 

36 тыс. баррелей (около 5 тыс. тонн, в основном 

в Галиции и Румынии), которые были переработаны 

в керосин. Прорыв же, который перевернул 

мир, произошел в США. 

Два американских предпринимателя, Джордж 

Бисселл и Джеймс Таунсенд, решили заняться 

производством керосина из нефти для заправки 

фонарей и ламп, чтобы «осветить города и фермы». 

Им было известно о том, что на северо-западе 

Пенсильвании много мест, где «горное масло» выходит 

на поверхность. Местные жители собирали 

ее тряпками с поверхности ручьев и рек, а использовали 

в основном для лечения. 

Но копать колодцы для масштабного производства 

было бы чрезвычайно затратно. Нужен 

был новый способ разведки и добычи. По легенде, 

Джордж Бисселл летом 1856 года зашел 

23


№5/132 ИЮНЬ 2016 

в одну из нью-йоркских аптек на Бродвее, где 

увидел плакат, на котором были изображены 

буровые установки, использующиеся для добычи 

соли. «Почему бы не использовать эту технологию 

в Пенсильвании?» — подумал он. Спустя 

три года, в августе 1859-го, нанятый для поисковых 

работ Эдвин Дрейк (вошедший в историю 

как Полковник Дрейк) и его команда пробурили 

скважину, давшую приток черного золота, 

для откачки которого они впервые приспособили 

насос. В долине Ойл-Крик началась нефтяная 

лихорадка, а спустя два года была пробурена 

первая скважина, откуда нефть била фонтаном 

с дебитом в 3 тыс. баррелей (около 400 тонн) 

в день. 

Бурение — вот чего не хватало для начала 

неф тяной эры. Ну а когда появился двигатель 

внутреннего сгорания, человечество окончательно 

уверовало в нефтяного бога и началась глобальная 

борьба за обладание ресурсами. 

ЗАГЛЯНУТЬ В НЕДРА 

Технологии разведки и добычи, подстегиваемые 

скачкообразно растущим спросом, развивались 

Ключевой ценностью в сегменте 

геологоразведки считается программное 

обеспечение, которое позволяет 

интерпретировать геологические данные 

очень быстро. К концу 1940‐х годов в мире добывалось 

около 9 млн баррелей (1,2 млн тонн) нефти 

в сутки. Включение в игру новых регионов, 

прежде всего Ближнего Востока, а также массовое 

повышение благосостояния населения западных 

стран за двадцать с небольшим лет увеличили 

объемы добычи до 42 млн баррелей в сутки 

(5,6 млн тонн) (1972 год, без учета СССР). В СССР 

к этому периоду объем добычи превышал 1 млн 

тонн в сутки. Благодаря масштабным поискам 

новых месторождений мировые запасы нефти 

выросли с 62 млрд баррелей (8,3 млрд тонн) 

в 1948 году до 534 млрд баррелей (71,4 млрд 

тонн) в 1972‐м. 

Но с каждым годом искать новые месторождения 

становилось все сложнее, и сейчас это поистине 

нетривиальная задача. Практически все, 

что лежало близко к поверхности, то, что было 

легко найти и извлечь, уже найдено и извлечено 

или как минимум извлекается. 

Современная разведка — это уже не столько 

бурение скважины, сколько гигантская аналитическая 

работа команды инженеров, геологов 

и программистов. Поэтому «в поле» в разных регионах 

мира, как правило, работают специальные 

компании, основная задача которых собрать 

как можно больший массив данных, в том числе 

с помощью тех технологий, которые разработаны 

корпоративными центрами R & D*. Существует 

бизнес-сегмент, специализирующийся на покупке 

недорогих неисследованных или недоисследованных 

участков и реализации их после 

подготовки запасов по значительно более высоким 

ценам. Однако большая часть игроков рынка 

геологоразведки — фирмы-сервисмены, оказывающие 

услуги нефтяным компаниям. 

Безусловно, такие лидеры нефтесервисного 

рынка, как Halliburton или Baker Hughes способны 

сами провести весь комплекс разведочных 

работ, однако нефтегазовые корпорации все равно 

содержат собственные мощные разведочные 

подразделения (exploration) — по сути, отдельные 

бизнес-единицы. Их главная задача — обработка 

и интерпретация полученных данных, 

чтобы предоставить менеджменту компании рекомендации 

для принятия правильных инвестиционных 

решений. Корпоративные «разведчики» 

должны построить такую модель, которая 

давала бы максимально полное представление 

о геологической структуре, визуализировать ее, 

чтобы можно было на максимально ранней стадии 

понять, имеет ли смысл тратить на освоение 

месторождения сотни миллионов (иногда десятки 

миллиардов) долларов. 

Поэтому уже не один десяток лет ключевой 

ценностью в сегменте геологоразведки считается 

программное обеспечение, которое позволяет 

интерпретировать геологические данные. 

Например, англо-голландский концерн Royal 

Dutch Shell создал одну из первых подобных программ 

SIPMAP еще в середине 1970‐х годов. Сейчас 

Shell работает на новой оболочке GeoSigns, 

которая позволяет обрабатывать и визуализировать 

сей смические и несейсмические типы 

данных. 

Для обработки гигантских массивов информации, 

полученных после исследования тысяч 

квадратных километров поверхности, нужны 

24

25

не менее гигантские вычислительные мощности. 

Некоторые компании идут по пути создания для 

этих целей суперкомпьютеров. Так, французская 

Total обладает самым мощным в неф тегазовой отрасли 

суперкомпьютером Pangea. После повышения 

его мощности в марте нынешнего года 

с 2,3 до 6,7 петафлопс и памяти до 26 петабайт 

он вошел в десятку суперкомпьютеров мира. 

Pangea — это инструмент для принятия решений 

по ряду важнейших вопросов. Он используется 

как для нужд геологоразведки, так и при управлении 

добывающими активами, его использование 

позволяет экономить время на проведении различных 

исследований. «Мы утроили вычислительную 

мощность Pangea всего за два года. В эру постоянного 

наращивания объема данных такой суперкомпьютер 

— конкурентное преимущество. 

Он поможет нам повысить эффективность добычи 

и снизить затраты», — говорит Арно Брейяк, 

глава производственного подразделения Total. 

Отечественные нефтяные компании пока имеют 

в этой области значительно меньше навыков 

и компетенций по сравнению с западными коллегами-конкурентами. 

В Советском Союзе (а потом 

и России) традиционно геологоразведкой занимались 

специализированные научно-исследовательские 

институты и предприятия. Но десятилетия, 

прошедшие после развала СССР, не лучшим образом 

сказались на этом сегменте нефтяного бизнеса. 

По оценке гендиректора АО «Росгеология» (его 

слова приводит «Газета.Ru»), советская школа в части 

обработки и интерпретации данных была достаточно 

сильна, но сегодня дела со специализированным 

программным обеспечением обстоят 

не лучшим образом. Импортозависимость этого 

направления превышает 80 %, хотя, справедливости 

ради, стоит отметить, что в части железа в последние 

годы ситуация улучшается, в том числе 

в рамках программы импортозамещения. Впрочем, 

определенные подвижки есть и с точки зрения 

отечественного ПО. Та же «Росгеология» обладает 

рядом программных комплексов, которые 

сейчас сводятся на одну платформу. Активно работает 

в этом направлении и «Газпром нефть», разработка 

профильного программного обеспечения 

— одна из задач технологической стратегии 

компании. 

ТУМАННОЕ БУДУЩЕЕ 

Западные корпорации тратят на разведку, а также 

исследования и разработки очень большие 

деньги. К примеру, в 2013 году, еще до начала падения 

нефтяных цен, британская ВР израсходовала 

на разведку и оценку (за исключением аренды 

и приобретений) $ 4,811 млрд. В том же году расходы 

Shell на исследования и разработки составили 

$ 1,318 млрд. 

Начавшееся во втором полугодии 2014-го снижение 

нефтяных котировок, конечно, вынудило 

компании сокращать инвестиции, причем достаточно 

резко. Однако вложения все равно остаются 

достаточно масштабными. В прошлом году ВР 

на разведку потратила $ 1,794 млрд а R & D-расходы 

Shell зафиксированы на уровне $ 1,093 млрд. «Это 

26

ИЛЛЮСТРАЦИИ: ДМИТРИЙ КОРОТЧЕНКО 

трудные времена для нашей отрасли, и мы должны 

принять нелегкие решения, чтобы сохранить 

конкурентоспособность компании в период низких 

цен на нефть», — отмечал вице-президент 

Shell по Великобритании Пол Гудфеллоу. По информации 

министра природных ресурсов России 

Сергея Донского, в целом мировые инвестиции 

в нефтегазовом секторе в 2015 году сократились 

на 22 % и составили $ 600 млрд. «Ситуацию, в которой 

отрасль находится последние два года, простой 

не назовешь. По оценкам международных 

экспертов, только в нефтегазовом секторе уже отменены 

или отложены 68 проектов upstream стоимостью 

$ 380 млрд», — сказал Сергей Донской. 

При таком масштабе сокращения инвестиций 

практически никто в мире не снижает объемы добычи 

(исключение составляют только компании, 

работающие на наиболее затратных сланцевых 

проектах в США и нефтеносных песках в Канаде). 

И такой перекос означает, что уже в ближайшее 

время производство черного золота начнет падать 

естественным образом. Еще осенью прошлого года 

Chevron и Total понизили прогноз добычи нефти 

на 2017 год на 100–200 тыс. баррелей в сутки. 

В Советском Союзе геологоразведкой занимались 

специализированные научно-исследовательские 

институты и предприятия 

Весной нынешнего года агентство Bloomberg 

со ссылкой на норвежское Rystad Energy AS сообщило, 

что в текущем году снижение добычи 

на действующих месторождениях составит 

3,3 млн баррелей в сутки, а рост производства 

нефти за счет новых проектов оценивается только 

в 3 млн баррелей. В 2017 году дисбаланс увеличится 

с 300 тыс. до 1,2 млн баррелей в сутки. 

В результате «глобальные спрос и предложение 

сбалансируются очень быстро, поскольку мы 

видим увеличивающееся снижение производства», 

считает глава аналитического подразделения 

Rystad Energy AS Пер Магнус Насвен. Однако 

проблема в том, что после наступления баланса 

на рынке (примерно в 2018–2020 годах) ситуация 

начнет меняться в обратную сторону. Недоинвестирование 

может привести к тому, что нефти 

с новых проектов окажется катастрофически 

мало, чтобы компенсировать выросший спрос 

и сократившуюся на старых месторождениях 

добычу. «Так что вполне можно предположить, 

что после 2020 года стабильное обеспечение нефтью 

окажется под угрозой», — говорил министр 

энергетики России Александр Новак в интервью 

Die Welt. 

Самым очевидным следствием разворота 

рынка станет рост цен на нефть. Причем многие 

эксперты и политики не исключают, что котировки 

могут пробить исторический максимум 

в $ 147 за баррель. Существуют даже прогнозы 

на достижение отметки в $ 200. «Сокращение 

инвестиций, переживаемое нефтяным сектором, 

вывод из эксплуатации сотен буровых установок, 

в том числе в США, которые при таких ценах 

не могут приносить прибыль, — все это в среднесрочной 

перспективе приведет к росту цен 

до $ 200», — полагает, в частности, президент Эквадора 

Рафаэль Корреа. Угроза эта вполне осязаема 

и не является плодом фантазий нефтепроизводителей. 

И в мире это хорошо понимают. На прошедшем 

в конце мая саммите «Большой семерки» 

главы энергетических ведомств договорились активнее 

инвестировать средства в развитие нефтяной 

и газовой отрасли и призвали другие государства 

следовать их примеру. «Мы подчеркиваем 

важность стабильно растущих инвестиций в эти 

отрасли, которые в долгосрочной перспективе 

обеспечат безопасность и стабильность энергетических 

поставок и будут способствовать глобальному 

экономическому росту», — цитирует агентство 

ТАСС этот документ. 

По мнению глав энергетических ведомств G7, 

активизация инвестиций на фоне текущих цен 

на энергоносители и их волатильности необходима 

для «снижения возможных рисков для развития 

мировой экономики в будущем». Что касается 

бизнеса, то здесь все еще более очевидно. 

Никто не будет вкладывать деньги в проекты, 

приносящие убытки и негативно влияющие 

на стабильность работы компании. Однако и победителем 

в конкурентной борьбе будут те, кто 

сумел удержать проектный портфель на уровне, 

позволяющем не снижать добычу в стратегической 

перспективе, то есть занимался развитием 

ресурсной базы даже в не самой простой экономической 

ситуации. 

* R & D, Research and Development, научно-исследовательские 

и опытно-конструкторские работы. 

27

Активы 

№5/132 ИЮНЬ 2016 

УПРАВЛЕНИЕ 

ДЕПРЕССИЕЙ 

Проблемы и перспективы разработки нефтяных оторочек 

нефтегазовых месторождений 

Нефтяные оторочки относятся к тем запасам, которыми раньше 

пренебрегали. Однако фраза о том, что легкой нефти в мире уже 

не осталось, стала аксиомой, а если принимать во внимание темпы 

развития технологий добычи, такие активы становятся все более 

привлекательными. Для «Газпром нефти» эта тема тем более актуальна: 

нефтяные оторочки есть на многих газоконденсатных месторождениях, 

которые разрабатывает «Газпром» Текст: Александр Алексеев 

Нефтяной оторочкой называют нефтяную 

часть двухфазной залежи, газ 

в которой занимает намного больший 

объем, чем нефть. 

Для «Газпром нефти» это в первую 

очередь активы материнской компании — 

«Газпрома», освоение которых рассматривается 

как одно из перспективных направлений развития 

ресурсной базы компании. 

В настоящее время «Газпром нефть» ведет 

работу на пяти подобных проектах: на Чаяндинском, 

Заполярном, Оренбургском и Западно-Таркосалинском 

месторождениях, а также на Уренгойской 

группе активов (Ен-Яхинское, Песцовое 

и Уренгойское). В перспективе рассматривается 

Тазовское месторождение. 

Все эти активы — нефтегазоконденсатные 

месторождения, где «Газпром нефти», согласно 

Стратегии нефтяного бизнеса «Газпрома», передается 

в работу нефтяная часть, то есть одна или 

несколько нефтяных оторочек. 

В каждом случае выбирается своя схема работы. 

Если добыча нефти не обещает заметного 

экономического эффекта, но необходима с точки 

зрения комплексного освоения актива и промысел 

перспективен по газу, «Газпром нефть» 

выступает как оператор, а ее участие может 

ограничиться опытно-промышленными работами 

(ОПР). Если по итогам ОПР будет установлено, 

что добыча нерентабельна, по согласованию 

с недропользователем может быть ини циирован 

пересмотр лицензионных обязательств 

по добыче нефти. Там же, где проект экономически 

привлекателен, принимается решение 

об инвестициях. 

Проекты реализует специально созданная 

в 2014 году дочерняя структура — « Газпромнефть- 

Заполярье». В работах на месторождениях также 

При разработке 

нефтяных оторочек 

используются 

горизонтальные 

и многоствольные 

скважины, 

устройства 

управления 

притоком, барьерное 

заводнение 

ФОТО: александр таран 

28

задействованы добывающие предприятия. Так, 

«Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз» ведет работы 

на Чаяндинском, Заполярном и на Уренгойской 

группе месторождений. В сфере ответственности 

«Газпромнефть-Оренбурга» — Оренбургское месторождение. 

«Газпромнефть-Муравленко» займется 

Западно-Таркосалинским месторождением. 

НЕПРОСТЫЕ ЗАПАСЫ 

Главная особенность нефтяных оторочек — 

небольшая мощность пласта: от 2–3 до 15 м. Над 

нефтяным слоем — значительно превосходящая 

его по объему газовая шапка, которая, как правило, 

находится с нефтью в динамической связи. 

«При интенсивной разработке нефтяной оторочки 

очень быстро происходит прорыв газа, поэтому 

важно выдерживать депрессию на пласт на определенном 

уровне, — рассказал руководитель 

проекта Заполярного нефтегазоконденсатного 

29

Активы 

№5/132 ИЮНЬ 2016 

НЕФТЯНАЯ ОТОРОЧКА 

Применение такой полезной в других случаях 

технологии, как гидроразрыв пласта, требует 

особой осторожности, так как появление вертикальных 

трещин в пласте малой мощности 

также способно вызвать прорыв газа. Наконец, 

на таких месторождениях действуют требования 

промышленной безопасности для газовых скважин, 

значительно более жесткие, чем для нефтяных. 

Все это влечет за собой более высокие капитальные 

затраты. 

Одно из ключевых правил разработки месторождений 

с нефтяными оторочками — равномерная 

разработка нефтяной и газовой частей. 

ДОБЫВАТЬ ИЛИ СПИСЫВАТЬ? 

В целом несмотря на все трудности нефтяные 

оторочки успешно разрабатываются во многих 

странах: Норвегии, Малайзии, Индонезии, 

Австралии, Тринидаде и Тобаго и др. 

Например, нефтяная часть месторождения 

месторождения «Газпромнефть- Заполярье» 

Владимир Куриннов. — После прорыва газа 

получить требуемый коэффициент извлечения 

нефти (КИН) будет уже невозможно». При 

этом экономически обоснованный КИН нефтяных 

оторочек, как правило, не превышает 15 %, 

а дальнейший его рост за счет увеличения 

количества скважин снижает рентабельность 

проекта. 

Основной принцип разработки нефтяных 

оторочек — регулируемая депрессия на пласт*. 

Высокая депрессия в обычной наклонно направленной 

скважине обеспечивает увеличение 

дебита, то есть больший приток к скважине 

нефти в единицу времени. Однако при наличии 

газовой шапки и близкого водоносного слоя 

высокая депрессия может способствовать прорыву 

к забою газа и образованию водяных конусов. 

Поэтому при разработке нефтяных оторочек, 

чтобы вовлечь в работу большие зоны 

пласта, не создавая при этом высоких депрессий, 

используются горизонтальные скважины. 

Но и здесь есть свои проблемы: в связи с тем, 

что мощность пласта небольшая, при проводке 

горизонтальных стволов требуется очень высокая 

точность. Значит, необходимо повышение 

качества проектирования, что требует проведения 

более тщательных исследований расположения 

границ газонефтяного и водонефтяного 

контактов. 

Нефтяная оторочка 

— тонкая 

прослойка нефти 

между значительно 

большей 

по объему газовой 

шапкой 

и водоносным 

слоем 

Добыча нефти 

из оторочки 

крупного месторождения 

Тролль на норвежском 

шельфе 

началась 

в 1995 году 

и продолжается 

до сих пор 

Тролль на норвежском шельфе имеет нефтяную 

оторочку толщиной 11–13 м. Для того чтобы 

извлечь из нее нефть, было пробурено 110 горизонтальных 

добывающих скважин, 28 из них — 

многоствольные. Скважины оборудовались противопесочными 

фильтрами и устройствами 

управления притоком. Добыча нефти здесь началась 

в 1995 году — на полгода раньше, чем добыча 

газа. Разработкой газовой части занималась 

компания Statoil, а нефтяной — Hydro (до объединения 

со Statoil в 2007 году — самостоятельная 

нефтегазовая компания). Хотя пики добычи нефти 

на месторождении (18 млн тонн в год) были 

пройдены в начале 2000‐х, ее продолжают добывать 

и сегодня (текущий объем добычи — около 

6 млн тонн в год). 

Для борьбы с образованием конусов обводнения 

и прорывами газа на газонефтяных месторождениях 

Малайзии применяют устройства управления 

притоком и интеллектуальные системы 

заканчивания скважин. Используется барьерное 

заводнение у поверхности водонефтяного и газонефтяного 

контактов. 

На месторождении Снэппер в Австралии разработка 

тонкой нефтяной оторочки (толщина 

пласта 4–8 м) началась еще в 1981 году. Рыночная 

ситуация была такова, что у эксплуатирующих 

месторождение компаний Esso Australia и BHP 

не было необходимости форсировать здесь добычу 

газа, пока другие месторождения позволяли 

ИНФОГРАФИКА: татЬяна Удалова 

30

удовлетворить существующий спрос на «голубое 

топливо». Поэтому было принято решение использовать 

для добычи нефти часть скважин, на которых 

позднее должна была начаться добыча газа. 

Ряд проектов, связанных с разработкой 

нефтяных оторочек, есть и в России. Так, например, 

компания «Сургутнефтегаз» на Федоровском 

и Лянторском месторождениях успешно добывала 

нефть из пластов толщиной 8–12 м с использованием 

горизонтальных скважин. 

«Инвестировать средства в такие проекты 

имеет смысл только в том случае, если они позволяют 

получать прибыль. А на нефтяных оторочках 

это далеко не всегда возможно даже при условии 

перевода их в категорию трудноизвлекаемых 

запасов и получения соответствующих налоговых 

льгот», — отмечает генеральный директор 

«Газпромнефть-Заполярье» Дмитрий Махортов. 

Решающее влияние на уровень рентабельности 

оказывают такие параметры, как размер запасов 

и наличие нефтяной инфраструктуры в регионе. 

Именно отсутствие последней зачастую становится 

сдерживающим фактором. Безусловный 

интерес представляют проекты, где рентабельность 

добычи из нефтяной части по показателю 

PI (индекс рентабельности инвестиций) превышает 

1,25. Если уровень рентабельности ниже, для 

положительного решения необходимы дополнительные 

веские основания. Но, как правило, если 

добыча нефти признается нерентабельной, такие 

запасы нужно списывать или по крайней мере 

откладывать их разработку в расчете на появление 

новых технологий. 

Понять реальную перспективу каждой оторочки 

позволяют опытно-промышленные 

работы. Специалисты компании оценивают, 

может ли применение тех или иных технологий 

обеспечить приемлемый уровень рентабельности. 

Если это невозможно, готовится 

обоснование для запроса о списании запасов 

в Государственную комиссию по запасам полезных 

ископаемых. И такой прецедент на активах 

«Газпрома» уже есть. Так, в апреле 2016 года 

были списаны не подтвердившиеся запасы 

на одном из пластов месторождения Заполярное: 

пробуренные разведочные скважины показали, 

что в настоящее время нефти там нет. 

Владимир Коробкин, 

начальник департамента 

перспективного 

развития и проектной 

деятельности блока 

разведки и добычи 

«Газпром нефти»: 

Нефтяные оторочки (подгазовые залежи) — перспективный класс запасов: 

у них значительный потенциал как в России, так и за рубежом. 

Работая сегодня на нефтяных оторочках нефтегазоконденсатных месторождений, 

мы получаем уникальный опыт применения современных 

технологий, который будет востребован при освоении подобных залежей 

в будущем и при разработке трудноизвлекаемых запасов в целом. 

Кроме того, ко многим таким активам в России «Газпром нефть» получает 

эксклюзивный доступ, так как они принадлежат нашей материнской 

компании — «Газпрому». Участие «Газпром нефти» позволяет повысить 

эффективность управления нефтяным портфелем «Газпрома», при этом 

в каждом проекте мы ищем и находим свой формат взаимовыгодного 

сотрудничества с недропользователем. 

GETTY IMAGES 

* Пластовая депрессия (депрессия на пласт) — разность между пластовым и забойным давлением в работающей скважине. 

31

Активы 

№5/132 ИЮНЬ 2016 

5 ОТОРОЧЕК «ГАЗПРОМ НЕФТИ» 

Рентабельный актив 

Рентабельность под вопросом 

Тазовское месторождение 

Нерентабельный актив 

Перспективное месторождение 

Месторождения Уренгойской группы 

Ямало-Ненецкий автономный округ 

Оренбургское месторождение 

Западно-Таркосалинское месторождение 

Заполярное месторождение 

Оренбургская область 

ЗАПОЛЯРНОЕ местороЖдение 

На Заполярном месторождении в ЯНАО проект разработки 

нефтяной оторочки обещает быть рентабельным, 

и «Газпром нефть» инвестирует в него 

свои средства. На месторождении действует льгота 

по НДПИ до конца 2021 года, поэтому основная 

задача — добыть максимум до завершения льготного 

периода. Работы здесь ведутся с 2015 года. 

Сейчас ведется бурение двух скважин. Пока это 

программа ОПР, но уже в нынешнем году планируется 

завершить проектные работы по обустройству 

и бурению, а в следующем — начать строительство 

объектов инфраструктуры. В компании рассчитывают, 

что добычу здесь можно будет начать в 2017 году, 

а в 2018 году выйти на объем 3 тыс. тонн нефти в сутки. 

Инфраструктуру предполагается строить поэтапно, 

по мере подтверждения запасов. 

ЧАЯНДИНСКОЕ местороЖдение 

Это крупное нефтегазоконденсатное месторождение 

в Якутии, которое должно стать источником заполнения 

строящегося газопровода «Сила Сибири» для поставки 

газа в Китай. Преимуществом месторождения является 

льгота по НДПИ, действующая до 2021 года. Однако 

перспективы добычи нефти здесь пока не ясны. 

«Газпром нефть» выступает на Чаянде как оператор 

опытно-промышленных работ, которые начались 

в 2015 году. В настоящее время идет бурение и испытание 

оценочных скважин. Предполагается, что к концу 

2016 года будет завершено испытание девяти скважин. 

По итогам этой работы планируется сделать концепт 

разработки и концепт обустройства нефтяной оторочки 

Чаяндинского месторождения. На их основании будет 

уточнен проект разработки всего месторождения и сделана 

оценка рентабельности его нефтяной части. 

32

Республика Саха (Якутия) 

Чаяндинское месторождение 

МЕСТОРОЖдения 

Уренгойской грУППЫ: 

ЕН‐ЯХинское, песЦовое, 

Уренгойское 

Разработку месторождений Уренгойской группы 

пока сложно рассматривать как привлекательный 

объект для инвестиций. Однако если 

поблизости начнется реализация других проектов 

нефтедобычи, для них может быть создана 

общая инфраструктура. В случае получения 

налоговых льгот все это позволит сделать рентабельной 

добычу по крайней мере на Песцовом 

и Ен-Яхинском месторождениях. Пока же 

здесь идет пересмотр составленной около 

четырех лет назад программы ОПР, с тем чтобы 

с минимальными издержками собрать максимум 

сведений. 

Ен-Яхинское 

Песцовое 

Уренгойское 

ЗАПАДНО- 

ТАРКОСАЛИНСКОЕ 

местороЖдение 

Западно-Таркосалинское нефтегазоконденсатное 

месторождение имеет 

неплохие экономические перспективы. 

Как и на Заполярном, здесь действует 

льгота по НДПИ до 2021 года. Пиковые 

объемы добычи, по предварительным 

оценкам, будут достигать 170–210 тыс. 

тонн нефти в год. Однако насколько оно 

может быть интересно для « Газпром 

нефти», еще предстоит выяснить. 

В 2016 году компания планирует определиться, 

готова ли она инвестировать 

в этот проект, и начать проектирование 

обустройства месторождения. 

ОРЕНБУРГСКОЕ местороЖдение 

По предварительным оценкам, из трех имеющихся здесь залежей потенциальный 

интерес представляет только одна — Ассельская. Сейчас 

на месторождении реализуется программа ОПР, по итогам которой будет 

принято решение о целесообразности полномасштабной разработки. 

План на 2016 год: провести переиспытание существующего фонда 

нефтяных скважин. 

Филипповская залежь 

Ассельская залежь 

Среднекаменноугольная залежь 

33

Фотофакт 

№5/132 ИЮНЬ 2016 

ИЖОРСКИЕ ЗАВОДЫ 

ИЗГОТОВИЛИ 

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ 

НПЗ «ГАЗПРОМНЕФТИ» 

Ижорские заводы (Санкт-Петербург) 

отправили на Московский НПЗ два 

реакционных аппарата гидроочистки 

нефти, аппарат депарафинизации 

и горячий сепаратор, которыми 

будет укомплектован блок гидроочистки дизельного 

топлива новой комбинированной установки 

переработки нефти «Евро+». Оборудование 

изготовлено по проекту UOP (США) и инжиниринговой 

компании FW (Foster Wheeler). Внутренний 

диаметр реакторов гидроочистки — 

3 м, высота — 30,7 м. Внутренний диаметр реактора 

депарафинизации — 3,6 м, высота — 16,5 м. 

Высота горячего сепаратора — 27 м. Общий вес 

оборудования превышает 700 тонн. 

Отправилось с Ижорских заводов крупногабаритное 

оборудование и в Омск. Предприятие 

изготовило для комплекса глубокой переработки 

нефти ОНПЗ шесть сосудов высокого давления: 

четыре реактора 1‐й и 2‐й ступеней для 

нефтепереработки и два горячих сепаратора 

высокого давления. Общий вес оборудования — 

более 1,4 тыс. тонн. Разработчик базового проекта 

КГПН — Chevron Lummus Global.

ФОТО: СЕРГЕЙ ГРАЧЕВ 

35

Инфраструктура 

№5/132 ИЮНЬ 2016 

ГАЗОВЫЙ 

ПРИОРИТЕТ 

На Омском нефтеперерабатывающем заводе завершается 

строительство НОвого парка для хранения и отгрузки 

сжиженных углеводородных газов 

В рамках общей модернизации производства Омский нефтеперерабатывающий 

завод завершает строительство нового парка 

сжиженных углеводородных газов. Цель проекта не только повысить 

промышленную безопасность объекта, но и диверсифицировать схемы 

реализации важного товарного продукта, ежегодно обеспечивающего 

заводу несколько миллиардов рублей выручки Текст: София Зорина 

Сжиженные углеводородные газы 

(СУГ) — неотъемлемый продукт нефтепереработки. 

Различные товарные 

марки СУГ представляют собой смеси 

целого ряда компонентов — пропана, 

бутана, изобутана. Ценным продуктом могут 

быть и отдельные газовые фракции. Например, 

нормальный бутан (н-бутан) используют при получении 

товарного бензина, пропан-пропиленовая 

фракция (ППФ) — незаменимое сырье в нефтехимии, 

а из бутан-бутиленовой фракции (ББФ) 

получают алкилат — высооктановый бензиновый 

компонент. Основные российские поставщики 

сжиженных газов — это газоперерабатывающие 

компании, крупнейшие из которых — «Газпром», 

«Новатэк» и «Сибур». На долю нефтеперерабатывающих 

производств приходится примерно 10 % 

всех производимых в стране СУГ, но в эту цифру 

обычно не включают ППФ и ББФ, получаемые исключительно 

на НПЗ в процессе каталитического 

крекинга. Общий объем российского рынка СУГ 

составляет около 15 млн тонн в год. 

В настоящее время российский рынок СУГ 

значительно профицитен: более 40 % всего объе 

36

ФОТО: НИКОЛАЙ КРИВИЧ 

ма идет на экспорт. Оставшаяся часть примерно 

поровну делится между нефтехимическими производствами 

и бытовым потреблением — для 

коммунальных нужд и заправки автомобилей. 

В последние годы наблюдался резкий рост 

производства СУГ, связанный с увеличением переработки 

попутного нефтяного газа. При этом 

общепризнанной проблемой отечественной нефтехимической 

отрасли остается дефицит мощностей 

для переработки сырья и производства мономеров 

— этилена и пропилена. Утвержденная 

правительством стратегия развития химической 

и нефтехимической отрасли до 2030 года подразумевает 

создание новых производств и целых 

нефтехимических кластеров, однако пока крупным 

производителям нефтехимического сырья, 

и в частности сжиженных углеводородных газов, 

приходится зависеть от экспорта. В то же время, 

учитывая обострившуюся в связи с экспансией 

американского сланцевого газа конкуренцию 

на внешних рынках, экспортные поставки СУГ 

оказываются менее выгодными, чем их продажа 

внутри страны. 

Для нефтеперерабатывающих заводов 

«Газпром нефти», производящих относительно 

небольшие объемы СУГ, проблемы глобального 

рынка остро не стоят. Большая часть различных 

товарных марок сжиженных газов поставляется 

с НПЗ компании для коммунально-бытовых 

нужд и заправки автотранспорта, особо ценное 

сырье — нормальный бутан — идет на экспорт, 

а пропан-пропиленовая фракция поступает 

на нефтехимические производства: в Москве 

это завод НПП «Нефтехимия», а в Омске — «Полиом» 

(«Газпром нефть» входит в число владельцев 

обоих предприятий). Некоторые газовые фракции 

— ББФ, изобутан, н-бутан — также используются 

на НПЗ для облагораживания бензина. 

Омский нефтеперерабатывающий завод выпускает 

в год порядка 500 тыс. тонн сжиженных 

углеводородных газов и ППФ. Несмотря на то что 

это побочный продукт переработки нефти, его 

оценивают как высокомаржинальный, а выручка, 

которую получает предприятие от его реализации, 

составляет несколько миллиардов рублей 

ежегодно. Тем не менее часть старых мощностей 

для хранения сжиженных газов уже давно находилась 

в неудовлетворительном состоянии. Поэтому 

после того, как на заводе началась масштабная 

модернизация производства, проект 

Слева: Новый 

парк для хранения 

сжиженных 

газов отвечает 

самым строгим 

нормам промышленной 

безопасности 

строительства нового парка СУГ вошел в список 

приоритетных. 

ПАРК БЕЗ ОПАСНОСТИ 

Первые мощности для хранения и перевалки 

сжиженных углеводородных газов были сооружены 

на Омском НПЗ более 50 лет назад. По мере 

разрастания завода старый парк СУГ оказался 

в самом центре территории ОНПЗ, вблизи административных 

зданий. В начале 2000‐х был построен 

дополнительный парк сжиженных газов 

(ПСГ). Он расположился на безопасном расстоянии 

от окружающих зданий и сооружений, недалеко 

от одного из КПП завода. Здесь же сегодня 

находятся авто- и ж/д терминалы для отгрузки 

газов. 

«У старого парка СУГ есть целый ряд существенных 

недостатков, — констатирует ведущий 

специалист проектного офиса по реконструкции 

объектов товарного производства Омского НПЗ 

УГЛЕВОДОРОДНЫЕ газы 

Сжиженные углеводородные газы вырабатываются 

при переработке нефти, газового 

конденсата, природного и попутного нефтяного 

газа. В приготовлении товарных марок 

СУГ в разных пропорциях используют фракции 

сразу нескольких газов. Так, в состав 

сжиженного газа марок «ПТ» (пропан технический) 

и «СПБТ», помимо самого пропана, 

входят добавки нормального бутана, изобутана, 

ППФ и ББФ. Пропорции содержания различных 

газов определяются температурными 

режимами их использования. При низких температурах 

для создания и поддержания необходимого 

давления в системах газоснабжения 

в составе сжиженного газа должен преобладать 

более легко испаряющийся компонент 

СУГ — пропан. Летом основной компонент 

в СУГ — бутан. 

Так как углеводородные газы не имеют запаха, 

для возможности обнаружения их утечки 

используют специальный одорант. Как правило, 

в качестве одоранта газов применяют меркаптаны, 

например этилмеркаптан — легкоиспаряющуюся 

жидкость с резким неприятным 

запахом, который ощущается при очень низких 

концентрациях (до 2 × 10−⁹ мг / л). Промышленный 

способ получения этилмеркаптана основан 

на реакции этанола с сероводородом 

при 300–350 °C в присутствии катализаторов. 

Именно наличие серы и придает получающемуся 

веществу такой запах. 

37

Инфраструктура 

№5/132 ИЮНЬ 2016 

Иван Пульканов. — Во-первых, он расположен 

слишком близко к административным зданиям 

и людям периодически приходится сталкиваться 

с неприятным запахом одоранта. Во-вторых, старый 

парк и ПСГ слишком разнесены друг от друга 

на территории завода, а это вызывает дополнительные 

сложности в обслуживании двух 

объе ктов. И наконец, самое важное: старый парк 

в силу своего возраста не удовлетворяет всем современным 

нормам промышленной безопасности». 

Учитывая все обстоятельства, в 2014 году 

было решено не идти на точечную модернизацию 

старого парка, а построить абсолютно новые 

мощности рядом с хранилищами ПСГ. При 

этом после ввода в эксплуатацию нового парка 

СУГ старый будет снесен. 

Инвестиции в проект оказались довольно 

значительными и составили порядка 900 млн 

рублей. Эта сумма обусловлена тем, что новый 

парк СУГ, помимо непосредственно емкостей для 

хранения газов, включает в себя еще ряд объектов: 

насосную станцию, узел смешения и одоризации, 

аппаратную и трансформаторную, новые 

участки сетей на территории завода. Все объекты 

отвечают самым строгим правилам безопасности. 

Так, например, товарный парк снабжен 

электрозадвижками и аварийной отсечной арматурой, 

позволяющей за 12 секунд отключить лю 

бой технологический блок от общей сети. Для 

управления закачкой, смешиванием и отгрузкой 

газов установлена специальная автоматизированная 

система, а операторная располагается 

в безопасной зоне. 

«При строительстве нового парка СУГ нам 

пришлось проложить несколько новых трубопроводов 

по территории завода, — рассказал 

Иван Пульканов. — Однако нам также удалось 

СТРУКТУРА ПРОИЗВОДСТВА СУГ 

40% 

25% 

Пропан 

Бутан 

Изобутан 

12% 

23% 

СПБТ 

Автогаз 

Комбытовые 

нужды 

Нефтехимическое 

потребление 

3,1 млн т 

Потребление в комбыте 

и на автогаз 

3,9 млн т 

Экспорт 

5,3 млн т 

28% 

72% 

2014 2014 2014 

Источник: ГП «ЦДУ ТЭК», IHS, ОАО «РЖД», экспертиза ДУВС 

38

максимально использовать существующие сети 

и создать схему, при которой транспортировка 

газов будет происходить оптимальным образом». 

Новые сети позволят отгружать с существующего 

автотерминала все выпускаемые на заводе товарные 

марки газа, что в конечном итоге может 

существенно изменить логистические схемы реализации 

СУГ и принести ОНПЗ дополнительную 

прибыль. 

АЛЬТЕРНАТИВНАЯ СХЕМА 

Введение в эксплуатацию нового парка СУГ несет 

за собой и ряд изменений, касающихся логистических 

схем отгрузки продукции. В частности, 

пропан-пропиленовая фракция теперь не будет 

храниться на заводе, а будет по трубопроводу 

сразу же отгружаться потребителю — заводам 

«Полиом» и «Омский каучук», расположенным 

по соседству с ОНПЗ. Таким образом, постоянных 

мощностей для хранения ППФ не понадобится, 

и весь объем парка СУГ будет отдан под остальные 

сжиженные газы. 

Еще одно принципиальное изменение, упомянутое 

выше, — возможность отгружать с автотерминала 

все товарные марки СУГ. В настоящее 

время с заводского автотерминала потребителям 

отгружается только СПБТ (смесь 

пропан бутановая техническая). В то же время 

Слева: Сжиженные 

углеводородные 

газы — 

важнейшее 

сырье для 

нефтехимической 

промышленности 

часть СПБТ и высокомаржинальные бутан технический 

и пропан-бутан автомобильный идут 

по трубопроводу сторонним компаниям, имеющим 

возможность осуществлять их налив в автоцистерны. 

После реконструкции терминала 

потребители — в том числе и собственные сбытовые 

предприятия «Газпром нефти» — смогут 

выбирать наиболее выгодную и удобную для них 

схему отгрузки. 

«Одна из задач, которую позволяет решить 

строительство нового парка СУГ, — это диверсификация 

каналов отгрузки, — считает начальник 

отдела стратегического развития департамента 

логистики и транспорта Константин Кацапенко. 

— Таким образом, мы снижаем риски, 

связанные с зависимостью от сторонних компаний. 

В то же время перед логистической службой 

встает новая задача: организовать увеличивающиеся 

потоки автотранспорта на территории завода. 

Это серьезный вызов, которым мы сейчас 

вплотную занимаемся». 

Планируется, что новый парк СУГ будет 

готов к вводу в эксплуатацию к концу июня 

2016 года. Его мощностей для хранения и перевалки 

продукции будет достаточно даже с учетом 

возможного увеличения производства СУГ 

в связи с углуб лением переработки и вводом 

в строй новых установок. 

До модернизации 

После модернизации 

ПТ/ПБТ 

ПТ/ПБТ 

ПТ/ПБТ 

ПТ/ПБТ 

ПТ/ПБТ 

ПТ/ПБТ 

ПТ/ПБТ + ПА/ПБА 




БТ 

БТ 

ИНФОГРАФИКА: ТАТЬЯНА УДАЛОВА 

6 колонок налива 

Летом грузится ПБТ 

На каждой колонке может 

отгружаться ПТ и ПБТ 

Зимой грузится ПТ 

6 колонок налива 

На 4 колонках будет грузиться 

ПТ/ПБТ/ПА/ПБА 

ПТ пропан технический ПБТ пропан-бутан технический БТ бутан технический 

ПА пропан автомобильный ПБА пропан-бутан автомобильный 

На 2 колонках будет грузиться 

только БТ 

39

Рынки 

№5/132 ИЮНЬ 2016 

ПОБОЧНЫЙ ЭФФЕКТ 

Результаты модернизации установки производства серы 

на Московском нпз 

Сера — неизбежный побочный продукт переработки углеводородов, 

который может приносить как прибыль, так и проблемы в силу своей 

экологической небезопасности. На Московском нефтеперерабатывающем 

заводе эти проблемы были решены за счет модернизации установки 

производства серы, которая позитивно повлияла и на экономическую 

составляющую процесса Текст: София Зорина 

Сера — распространенный химический 

элемент и встречается во многих 

полезных ископаемых, в том 

числе в нефти и природном газе. 

При переработке углеводородного 

сырья сера становится побочным продуктом, 

от которого нужно каким-то образом избавляться, 

а в идеале сделать источником получения 

дополнительной прибыли. Осложняющий ситуацию 

фактор — неэкологичность этого вещества, 

требующая особых условий его хранения 

и транспортировки. 

В масштабах мирового рынка объемы серы, 

производимые при переработке нефти и газа, 

примерно равны и в общей сложности составляют 

около 65 %. Еще почти 30 % приходится на отходящие 

газы цветной металлургии. Небольшая 

оставшаяся доля — это непосредственная разработка 

месторождений серы и добыча пиритов*. 

В 2014 году в мире было произведено 56 млн тонн 

серы, при этом эксперты прогнозируют рост этого 

показателя к 2017–2018 годам за счет ввода 

в эксплуатацию новых крупных газовых месторождений 

в Средней Азии и на Ближнем Востоке. 

Российский рынок серы можно считать значительно 

монополизированным: примерно 85 % 

сырья поставляется газоперерабатывающими 

предприятиями «Газпрома». Оставшаяся доля 

делится между «Норильским никелем» и нефтепереработкой. 

По данным Росстата, в 2015 году 

в России произведено примерно 6 млн тонн 

серы, что позволяет стране занимать десятую 

часть мирового рынка. Внутренний рынок профицитен: 

российские потребители (а это преимущественно 

производители удобрений) ежегодно 

закупают порядка 2–3 млн тонн серы, остальное 

идет на экспорт. При этом рынок потребителя 

также можно считать монопольным: около 80 % 

всей производимой в России жидкой серы закупают 

предприятия группы «ФосАгро», еще примерно 

13 % отправляется другому производителю 

минудобрений — « ЕвроХиму». На экспорт идет 

только гранулированная и комовая сера (см. врез 

о видах серы). 

Очевидно, что крупных потребителей интересует 

поставщик, способный полностью удовлетворить 

их спрос. «В этой ситуации небольшие 

производители, как правило, ищут покупателей 

среди соседних предприятий — это позволяет 

сэкономить на логистике и за счет этого повысить 

интерес к товару, — пояснил начальник 

управления нефтехимии и СУГ «Газпром нефти» 

Захар Бондаренко. — Иногда сера, будучи побочным 

продуктом производства, и вовсе отдается 

за бесценок, лишь бы избавиться от небезопасного 

для хранения сырья». 

ФОТО: ГРИГОРИЙ СОБЧЕНКО 

40

ВИДЫ товаРНОЙ сеРЫ 

Простая сера представляет собой светложелтое 

порошкообразное вещество. В природе 

сера может встречаться как в самородном 

кристаллическом виде, так и в различных 

соединениях, в том числе может присутствовать 

в природном газе и нефти. В настоящее 

время преимущественно выпускается 

три формы серы — комовая, жидкая и гранулированная. 

При выделении серы из газов 

получают жидкую (или расплавленную) серу. 

Ее хранят и транспортируют в обогреваемых 

резервуарах. Для потребителя транспорт 

жидкой серы более выгоден, чем ее плавление 

на месте. Достоинства жидкой серы — 

отсутствие потерь при транспортировке 

и хранении и высокая чистота. Недостатки 

— опасность возгорания, траты на обогрев 

цистерн. 

При охлаждении жидкой серы получают 

комовую серу. Именно ее до начала 1970‐х 

годов преимущественно выпускали в СССР. 

Среди недостатков комовой серы: невысокое 

качество, потери на пыль и крошку при рыхлении 

и погрузке, опасность возгорания, низкая 

экологичность. 

Гранулированную серу получают непосредственно 

из жидкой серы. Различные способы 

грануляции сводятся к разбиванию жидкости 

на отдельные капли с последующим их охлаждением 

и капсулированием. 

41

Рынки 

№5/132 ИЮНЬ 2016 

Выбирая свою стратегию утилизации сероводорода, 

Московский нефтеперерабатывающий 

завод делал ставку на экологию, но смог учесть 

и финансовые интересы. 

БЕЗ ЗАПАХА И ПЫЛИ 

Реконструкция установки производства серы 

на МНПЗ стала частью проекта комплексной 

модернизации производства, направленной 

на улучшение экологических показателей 

завода. В 2014 году Московский НПЗ перешел 

на выпуск гранулированной серы — современного 

продукта, отвечающего самым строгим экологическим 

требованиям. В рамках реконструкции 

было обновлено оборудование установки, 

построен блок грануляции и блок доочистки 

отходящих газов. 

Значительные объемы сероводородосодержащих 

(кислых) газов на НПЗ получают 

в результате процесса каталитического крекинга, 

а также гидроочистки бензина и дизельного 

топлива от серы, изначально содержащейся 

в нефти. Сегодня эта проблема особенно актуальна: 

нефть становится все более сернистой, 

Юрий Ерохин, 

начальник управления 

охраны труда, 

промышленной 

безопасности и охраны 

окружающей среды 

мнпз: 

Для нефтеперерабатывающего производства установка получения 

серы — это в первую очередь воздухозащитный объект, позволяющий 

утилизировать сероводород без ущерба для окружающей среды. После 

внедрения на МНПЗ современных технологий мы смогли полностью 

исключить выбросы сероводорода в атмосферу. Это не голословное 

утверждение. Нулевые выбросы подтверждаются и инструментальным 

контролем, который мы регулярно проводим в соответствии с законодательством 

силами независимой аккредитованной лаборатории. Фактически 

реконструкция установки получения серы позволила сократить 

объем выбросов на МНПЗ на 50 %. Это значимое достижение не только 

для завода, но для экологии всего региона. В то же время, перейдя 

на выпуск гранулированной серы и уйдя от производства комовой 

серы, мы смогли улучшить экологическую обстановку непосредственно 

на территории завода. 

а экологические стандарты для топлива жестко 

ограничивают содержание этого элемента. 

Экологический класс «Евро-5», которому соответствует 

весь выпускаемый на МНПЗ бензин, 

подразумевает пятикратное снижение содержания 

серы в топливе по сравнению с «Евро-4», 

с 50 до 10 мг / кг. 

На установке получения серы сероводород 

сначала окисляют до диоксида серы, который 

затем при взаимодействии с тем же сероводородом 

в присутствии катализатора превращается 

в элементарную серу (процесс Клаусса). Однако, 

чтобы полностью утилизировать сероводород, 

надо не просто прогнать кислые газы 

через установку, но и произвести последующую 

дополнительную очистку. «В процессе модернизации 

установки мы поменяли 90 % оборудования, 

— рассказал куратор установки получения 

серы Владимир Суворкин. — Но одним из главных 

этапов проекта стало строительство блока 

до очистки отходящих газов. Новый блок доочистки 

позволяет минимизировать выбросы диоксида 

серы, а весь сероводород возвращать в технологический 

процесс. Таким образом, нам удалось 

42

СТРУКТУРА ПОТРЕБЛЕНИЯ СЕРЫ В РФ 

17% 

9% 

3% 

2% 

5% 

9% 

2015 г. 

25% 

30% 

ФосАгро-Череповец 

БМУ (ФосАгро) 

Еврохим-Белореченск 

Метахим (ФосАгро) 

Азот (Кемерово) 

ПГ Фосфорит (Еврохим) 

Щекиноазот 

Прочие 

ИНФОГРАФИКА: ТАТЬЯНА УДАЛОВА 

увеличить степень извлечения серы более чем 

на 20 % — сейчас она достигает 90 %. При этом 

выбросы сероводорода полностью исключены». 

Другой важный экологический аспект — 

избавление от комовой серы — сыпучего материала, 

хранение которого неизбежно связано 

с образованием большого количества вредной 

пыли. Изначально установка производит жидкую 

серу, которую можно либо продать в жидком 

виде, либо охладить и превратить в комовую, 

либо гранулировать. «На старой установке существовали 

две серные ямы объемом 50 тонн каждая 

для хранения жидкой серы, — уточнил Владимир 

Суворкин. — Когда не было отгрузки жидкой 

серы, в ж / д или автоцистерны приходилось 

откачивать серу на склад и хранить уже в кристаллизованном 

комовом виде. С вводом нового 

узла (серной ямы) объемом 950 тонн от этой 

проблемы мы избавились». Часть жидкой серы 

сейчас продается одному из предприятий, расположенных 

в Московской области, остальное 

направляется на установку грануляции. 

В отличие от производства комовой серы, 

при грануляции практически не образуется 

100 

80 

60 

40 

20 

0 

9 

7 

5 

3 

0 

ТОВАРНАЯ СТРУКТУРА ПРОИЗВОДСТВА 

СЕРЫ В РФ В 2009–2015 гг., % 

СТРУКТУРА РЫНКА СЕРЫ В РФ, млн т. 

2014 

27,5 

38,4 

34,1 

2009 2011 2013 2015 

Жидкая 

29,4 

27,3 

43,3 

Комовая 

Гранулированная 

2015 2016 2017 2018 2019 2020 2025 

Производство серы 

28,4 

22,9 

48,7 

30,2 

21,5 

48,3 

Потребление серы 

43

Рынки 

№5/132 ИЮНЬ 2016 

пыли и запаха. Каждая гранула представляет 

собой полусферу размером от 2 до 5 мм и находится 

в полимерной оболочке, что предотвращает 

ее растворение. На выходе с конвейера 

готовая продукция фасуется в современную 

упаковку — герметичные мешки «биг-бэги». 

Такая упаковка полностью исключает контакт 

серы с окружающей средой. 

УСТАНОВКА 

получения сеРЫ 

Модернизированная установка производства 

серы на Московском НПЗ включает в себя 

два блока получения серы, каждый из которых 

был реконструирован. Глубина извлечения 

серы на этих блоках достигает 96,6 %. 

Также установка снабжена блоком доочистки 

отходящих газов, что позволяет в конечном 

итоге извлекать 99,9 % серы. В новом 

узле отгрузки серы может одновременно храниться 

до 950 тонн жидкой серы, что полностью 

исключает необходимость производства 

и хранения комовой серы. Помимо этого, 

в эксплуатацию был введен блок грануляции 

серы. Проектная мощность установки по жидкой 

дегазированной сере с учетом работы 

блока очистки отходящих газов составляет 

94 тыс. тонн в год, а проектная мощность 

блока грануляции жидкой серы — 84 тыс. 

тонн в год, что полностью покрывает существующие 

потребности предприятия по утилизации 

сероводородосодержащих газов. 

ТРАНСПОРТНЫЙ УЗЕЛ 

Конечно, грануляция серы — довольно сложный 

и затратный процесс, значительно увеличивающий 

себестоимость продукта. Избежать расходов 

на ввод в эксплуатацию дополнительного оборудования 

«Газпром нефть» могла бы при условии 

продажи на рынке всей производимой жидкой 

серы. Однако рассчитывать на это не приходится. 

Главная проблема российского рынка этого продукта 

на сегодня — дефицит цистерн, связанный 

с новым техрегламентом, обязывающим владельцев 

подвижного состава либо модернизировать 

устаревший подвижной состав, либо выводить 

его из эксплуатации. Владельцы цистерн предпочитают 

второй вариант, при этом вкладываться 

в производство новых цистерн никто не спешит. 

«В масштабах отечественного рынка серы 

МНПЗ — небольшой производитель, поэтому 

компании нет смысла тратиться на расширение 

собственного парка цистерн, — рассказал Захар 

Бондаренко. — Гораздо выгоднее оказалось гранулировать 

нереализованные остатки жидкой 

серы и продавать на внешние рынки, где всегда 

можно найти покупателя даже на небольшие 

объемы». 

Если для российских потребителей гранулированная 

сера оказывается слишком дорогим 

продуктом, для переработки которого 

к тому же требуется дополнительное оборудование, 

то на внешних рынках спрос на гранулированную 

серу стабильно высок. Сегодня гранулированная 

сера Московского НПЗ поставляется 

более чем в десяток стран, в том числе в страны 

Латинской Америки, Африки и Юго-Восточной 

Азии. «В настоящее время гранулированная сера 

на мировом рынке постепенно вытесняет прочие 

ее товарные формы благодаря более высокому 

качеству (отсутствию примесей и загрязнений) 

и удобству транспортировки, — пояснила 

руководитель отдела рынков химической продукции 

исследовательской группы «Инфомайн» 

44

Ольга Волошина. — В то же время на внутреннем 

рынке традиционно используют в основном 

жидкую серу. В ближайшей перспективе 

эта ситуация вряд ли изменится, поскольку для 

перехода производств на использование гранулированной 

серы вместо жидкой необходимо 

их пере оборудование, в том числе создание сероплавильных 

мощностей. Это потребует дополнительных 

затрат, на которые мало кто пойдет 

в условиях экономического кризиса». 

ПЕРСПЕКТИВЫ И ВОЗМОЖНОСТИ 

Несмотря на текущую востребованность серы 

на внешних рынках, эксперты очень осторожны 

в прогнозах развития этого направления. 

Мировой рынок сильно зависим от крупнейших 

импортеров, в первую очередь Китая, который 

в 2015 году ввез порядка 10 млн тонн серы. Однако 

развитие собственного производства постепенно 

снижает заинтересованность китайцев в импорте. 

Нестабильна ситуация и с другими значительными 

игроками. В этой связи уже несколько лет 

подряд «Газпром», как крупнейший экспортер, 

говорит о необходимости искать альтернативные 

рынки сбыта серы внутри страны. Таким рынком 

могла бы стать сфера дорожного строительства 

при условии активного внедрения новых материалов 

— сероасфальта и серобетона. Сравнительные 

исследования этих материалов показывают целый 

ряд их преимуществ, в частности экологическую 

безопасность, износостойкость, теплоустойчивость, 

трещиностойкость, стойкость к колееобразованию. 

«Несмотря на создание опытных партий 

тротуарной плитки из серобетона, а также покрытие 

участков дорог сероасфальтом, массового промышленного 

производства этих строительных 

материалов пока налажено не было, — констатировала 

Ольга Волошина. — Разработчики объясняют 

это отсутствием нормативно-технической 

базы, регламентирующей требования к такого 

вида материалам, а также к технологиям устройства 

дорожного покрытия». 

Пока в «Газпроме» ведется работа над долгосрочной 

целевой программой создания и развития 

в РФ подотрасли промышленности строительных 

и дорожно-строительных материалов 

на основе серного вяжущего. В свое время в компании 

говорили о целесообразности размещения 

производства таких материалов в регионах 

с высоким уровнем дорожного строительства 

и наличием сырья. Тогда в качестве потенциальной 

сырьевой и производственной базы назывался 

Московский НПЗ. Правда, пока таких проектов 

в «Газпром нефти» нет. 

* Пириты — минералы, так называемый серный или железный колчедан. С химической точки зрения пириты — это сульфиды 

железа, как правило, с различными примесями. 

45

Рынки 

№5/132 ИЮНЬ 2016 

ВЗЛЕТНАЯ 

ПОЛОСА 

«Газпром нефть» выходит в новый сегмент высокотехнологичных 

битумных материалов 

В начале года «Газпром нефть» приобрела долю в уставном капитале завода 

по производству инновационных битумных материалов «НОВА-Брит». 

Приобретение нового актива дает возможность «Газпромнефть — 

Битумным материалам» заявить о себе еще в одном премиальном 

сегменте — продукции специального назначения на основе нефтяного 

битума Текст: Ирина Ушакова 

Современный мировой рынок битумных 

материалов представлен тремя 

основными категориями: традиционные 

дорожные нефтяные битумы 

и премиальные продукты; полимерно-битумные 

вяжущие (ПБВ), имеющие улучшенные 

характеристики по сравнению с обычным 

битумом; битумопроизводные материалы, 

к которым относятся мастики, герметики, 

эмульсии, жидкая резина и ряд других. Основной 

объем рынка составляют традиционные вяжущие, 

их активно используют при строительстве 

дорог. Причем ситуация в России здесь несколько 

отличается от той же Европы, где доля 

покрытий на ПБВ составляет 15–35 % от общей 

протяженности автострад. У нас пока высокотехнологичные 

битумы занимают не больше 2–3 % 

рынка. А объемы выпуска специальных материалов 

и вовсе малы. 

Тем не менее ситуация постепенно меняется: 

последние несколько лет высокотехнологичные 

нишевые битумные продукты в России демонстрируют 

высокие темпы роста. По прогнозам 

экспертов, эта тенденция сохранится: к 2025 году 

объем потребления премиальных продуктов должен 

увеличиться более чем в два раза по сравнению 

с показателями 2015 года. В то же время 

рост потребления обычного битума за тот же 

период будет на уровне 40 %. 

СПРОС НА ПРЕМИУМ 

На российском рынке премиальная битумопроизводная 

продукция — это дорожные и аэродромные, 

общестроительные материалы и продукты 

для трубопроводов. Положительная динамика 

роста этого сегмента, так же как и всего 

битумного рынка, в первую очередь обусловлена 

принятием целого ряда государственных 

программ. Так, транспортная стратегия России 

до 2030 года предполагает совершенствование 

дорожной сети автомобильных дорог страны 

не только за счет строительства стратегически 

важных объектов — таких как платная 

трасса Москва — Санкт-Петербург, трассы М-1 

« Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», — но и посредством 

увеличения межремонтного срока эксплуа 

тации автомобильных дорог до 12 лет, а также 

повышения нормативных требований к состоянию 

асфальтобетонных покрытий. Все это, 

несомненно, будет способствовать устойчивому 

росту спроса на дорожные премиальные марки. 

Увеличение спроса прогнозируется и на аэродромные 

премиальные продукты. В соответствии 

с федеральной целевой программой «Гражданская 

авиация» запланировано развитие сети внутрироссийских 

региональных и местных аэропортов, 

а также крупных международных узловых аэропортов: 

в общей сложности в эксплуатацию будет 

введено более 100 взлетно-посадочных полос. 

46

Сегодня «Газпромнефть — Битумные материалы» 

занимает примерно треть объема рынков традиционных 

нефтяных битумов и модифицированных 

вяжущих. Столь прочную позицию компания 

смогла себе обеспечить за счет широкого 

ассортимента битумной продукции для дорожного 

строительства. Однако до последнего времени 

высокомаржинальный сегмент материалов специального 

назначения на основе нефтяного битума 

оставался для «Газпромнефть — БМ» закрытым. 

У компании есть значительный опыт создания 

и продвижения продуктов для дорожного 

строительства, однако работа в таких сегментах, 

как аэродромное строительство или прокладка 

Премиальные 

битумные продукты 

для 

строи тельства 

аэродромов — 

перспективный 

и активно растущий 

сегмент 

рынка 

трубопроводов, имеют свою специфику. Для этого 

рынка характерны высокие нормативные 

и временные барьеры, связанные с получением 

допусков и сертификатов, разработкой оригинальных 

рецептур продуктов и выполнением 

научно-исследовательских работ в различных 

климатических зонах. 

По предварительной оценке, вход в премиальный 

сегмент нового производителя может 

занять минимум три года с учетом наработки 

рецептурной базы, проведения научно-исследовательских 

работ, выстраивания эффективного 

взаимодействия с проектными институтами, 

сбора статистических данных и формирования 

клиентского пула. Поэтому приобретение 

75 % доли в уставном капитале завода по производству 

инновационных битумных материалов 

«НОВА-Брит» стало для «Газпром нефти» эффективным 

решением стратегической задачи освоения 

нового перспективного сегмента. 

ИНТЕЛЛЕКТ В ЛИДЕРАХ 

Выбирая партнера для производства премиальной 

битумной продукции, «Газпром нефть» руководствовалась 

рядом критериев, среди которых 

важнейшим стала высокая интеллектуальная 

LEGION-MEDIA 

47

Рынки 

№5/132 ИЮНЬ 2016 

составляющая в деятельности компании. Благодаря 

наличию собственной испытательной базы 

и созданию инновационных технологических 

разработок, «НОВА-Брит» стала лидером на российском 

рынке битумных материалов специального 

назначения. 

В свое время компания выбрала стратегию 

развития, подразумевающую создание интеллектуальной 

собственности. Итог этой работы: сегодня 

под торговой маркой «БРИТ» выпускается 

несколько десятков наименований высокотехнологичной 

продукции; клиентский портфель 

компании насчитывает более 300 ключевых заказчиков 

и потребителей с поставками по всей 

территории России; производимые материалы 

имеют сертификаты соответствия для применения 

на самых ответственных объектах, в частности 

10 одобренных стандартов организации 

и 5 серти фикатов Федерального агентства воздушного 

транспорта (ФАВТ). 

Чтобы предложить рынку что-то новое, специалисты 

предприятия изучили и систематизировали 

отечественный и зарубежный опыт выпуска 

специальных битумных материалов. Так, например, 

прежде чем начать выпуск герметиков, 

применяющихся для сверхизносостойких дорожных 

и аэродромных покрытий, были проведены 

масштабные исследовательские работы по определению 

реальных условий эксплуатации, технических 

требований к герметикам. В процессе 

этой работы в лабораториях испытывались 

все представленные на рынке герметизирующие 

материалы, а также анализировалось состояние 

аэро дромных покрытий различных типов 

ПРОГНОЗ ПОТРЕБЛЕНИЯ БИТУМНОПРОИЗВОДНЫХ 

ПРОДУКТОВ В РФ, ТЫС. Т 

250 

200 

150 

100 

50 

0 

2014 

Общестроительные 

CAGR * БПП 

+6% 

2015 2016 2020 2025 

Продукты для 

трубопроводов 

* 

CAGR — совокупный среднегодовой темп роста. 

Дорожные 

и аэродромные 

ИНФОГРАФИКА: АНАСТАСИЯ УХИНА 

48

Применение высокотехнологичных 

материалов 

позволяет значительно 

увеличить 

срок службы 

дорожного 

покрытия 

во всех климатических зонах России и ближнего 

зарубежья. Эти исследования дали возможность 

разработать рецептурные составы битумно-полимерных 

герметиков нового поколения, технологические 

параметры их производства и методы 

испытаний и контроля. 

Появившиеся в результате этих разработок 

марки битумно-полимерных аэродромных герметиков 

«БРИТ-Норд» и «БРИТ-Арктик» сегодня 

единственные отечественные материалы, на равных 

конкурирующие с признанными мировыми 

лидерами. В то время как другие российские 

производители не дают гарантию на аэродромные 

герметики более чем на 2 года, «НОВА-Брит» 

гарантирует целостность деформационных швов 

взлетно-посадочных полос в течение 5 лет и работу 

в широком температурном режиме: от – 50 

до + 30 градусов. 

«Одно из принципиальных преимуществ компании, 

позволяющее постоянно совершенствовать 

качественные характеристики выпускаемой 

продукции и осваивать производство новых 

типов герметизирующих материалов, в том 

числе по индивидуальным заказам, — технологическое 

сопровождение и мониторинг применения 

продукции», — отметил генеральный директор 

«НОВА-Брита» Роман Прошин. Эта работа 

регулярно приносит свои плоды: специалисты 

« НОВА-Брита» получают ценную информацию 

о своих материалах, а клиенты — уверенность 

в выполнении гарантийных обязательств и качестве 

продукции. 

Опытным объектом промышленного использования 

герметика «БРИТ-НОРД» стала 

«НОВА-БРИТ» 

Компания по выпуску материалов специального 

назначения на основе нефтяного 

битума «НОВА-Брит» образована 

в 2005 году. В название компании включена 

аббревиатура: «БРИТ» — Битум, Развитие 

и Технологии, отражающая нацеленность 

на создание оригинальных 

технологий и уникальных продуктов. Уже 

в 2006 году компания начала производить 

по собственным технологиям 11 видов 

битумных мастик. Параллельно активно 

велись работы по разработке герметизирующих 

материалов с повышенными техническими 

характеристиками. 

В 2008 году в компании была разработана 

технология и начато производство 

битумно-полимерных стыковочных лент. 

К 2011 году, после освоения производства 

битумных эмульсий, был практически 

удвоен перечень производимой продукции, 

в настоящее время ассортимент насчитывает 

более 30 марок. На всю продукцию 

компании (включая опытную) силами 

сотрудников разработаны стандарты организации, 

также вся продукция имеет сертификаты 

в двух системах сертификации, 

ГОСТ и ФАВТ, в зависимости от области 

применения. 

49

Рынки 

№5/132 ИЮНЬ 2016 

ОСНОВНАЯ продукЦИЯ 

«НОВА-брит» 

Мастики 

Предназначены для обеспечения водонепроницаемости 

деформационных швов асфальтобетонных 

и цементобетонных покрытий 

автомобильных дорог, аэродромов и искусственных 

сооружений. Еще одна область 

применения — устройство прирельсовых 

деформационных швов (трамборты) — эластичные 

вставки между трамвайными рельсами 

и покрытием городских улиц. С 2006 года 

в Санкт-Петербурге с использованием герметизирующей 

мастики «БРИТ» устроено более 

250 км прирельсовых деформационных швов. 

Эмульсионные мастики «БРИТ» предназначены 

для приклеивания рулонных кровельных 

и гидроизоляционных материалов, 

устройства защитных слоев кровель, устройства 

и ремонта мастичных кровель, мастичных 

слоев гидроизоляции и пароизоляции строительных 

конструкций, зданий и сооружений. 

Ленты СТыКОВОчные 

Стыковочные битумно-полимерные ленты 

«БРИТ» — это серия современных конструктивных 

материалов, предназначенных для 

обеспечения долгосрочной герметизации 

швов сопряжения асфальтобетонных покрытий: 

автомобильных дорог, в том числе при 

проведении ямочного ремонта литыми смесями, 

мостовых сооружений, аэродромов. При 

использовании стыковочных лент герметизация 

происходит в процессе укладки и уплотнения 

горячей асфальтобетонной смеси. 

Эффект герметизации достигается в результате 

плавления материала ленты под воздействием 

высокой температуры смеси и формирования 

защитного слоя при уплотнении. 

Дмитрий Орлов, 

Генеральный директор 

«Газпромнефть— 

Битумных материалов»: 

Интеграция «НОВА-Брита» позволит расширить линейку битумных 

материалов «Газпром нефти» для различных отраслей, дифференцировать 

поставки премиальных продуктов и предоставляемый комплекс 

услуг нашим потребителям и контрагентам. А также существенно усилит 

научный потенциал битумного бизнеса «Газпром нефти». Это дает 

возможность нам быстро реагировать на изменение конъюнктуры, 

сохранять высокую конкурентоспособность и определять новые 

рыночные тенденции. 

взлетно-посадочная полоса магаданского аэропорта 

«Сокол». После первого зимнего периода 

эксплуатации в 2010 году, когда зафиксированный 

температурный минимум составил – 48 градусов, 

на значительной части швов возникли 

дефекты и разрушения. Используя данные мониторинга, 

специалисты компании смогли изменить 

рецептуру материала. Весь ремонт был 

проведен за счет «НОВА-Брита». Дальнейший мониторинг 

показал, что подобранная рецептура 

герметика обеспечивает полную целостность деформационных 

швов независимо от климатических 

условий и в течение всего гарантийного 

срока — как минимум 5 лет. 

Жидкая РЕзина 

Жидкая резина представляет собой эластомерную 

битумно-полимерную водную эмульсию 

и является исходным материалом для 

создания бесшовной изоляционной мембраны. 

Эта технология обладает целым 

рядом преимуществ, таких как: изготовление 

покрытия в труднодоступных местах 

и на основаниях со сложным рельефом; контроль 

и регулирование толщины покрытия 

на ответственных участках (углы, сопряжения, 

швы); пожаробезопасность — в процессе 

производства не используются высокие 

температуры и открытое пламя. Получаемое 

из жидкой резины покрытие обладает высокой 

эластичностью, стойкостью к старению, 

водо- и паронепроницаемостью, устойчивостью 

к агрессивным средам.

№5/132 ИЮНЬ 2016 

ВЕРТИКАЛЬ 

ТРАДИЦИИ «АВАНГАРДА». КАК РАБОТАЕТ ЛУЧШАЯ ХОККЕЙНАЯ ШКОЛА СИБИРИ 

Как пятилетнему малышу привить навыки работы в команде; почему 

занятия в школе для юной звезды не менее важны, чем тренировки; 

как провести хоккеиста по пути от детского турнира до чемпионата 

мира — в хоккейной школе омского «Авангарда» знают ответы на эти 

вопросы. О работе омской кузницы хоккейных кадров — в материале 

корреспондента «СН» Ильи Ельчанинова 

Долгий путь во взрослый 

хоккей для многих ребят 

начинается с детской школы 

«Авангарда» 

52

ВОСЕМНАДЦАТЬ СВОИХ 

17 января 2016 года, «Авангард» играет с минским 

«Динамо» дома, на «Арене Омск», на глазах 

у 10 тыс. зрителей. У соперника нет шансов, 

счет 8:1 — забивают опытный Владимир Соботка, 

успевший поиграть в НХЛ, альтернативный 

капитан сборной Чехии Михал Кемпни, но не 

отстают и омские воспитанники. По голу на счету 

Ивана Фищенко и Ильи Михеева, по два паса 

сделали Максим Казаков и Александр Пережогин. 

В составе Илья Дервук, выигрывавший 

с «Авангардом-96» Кубок Газпром нефти. Это 

настоящая хоккейная вертикаль — в Омске 

она выстроена и работает не первый год. 

По составу «Авангарда» очень легко отследить 

путь воспитанников клуба: кого выпускала школа, 

кто закрепился в МХЛ и пробился в главную 

команду. Вот недавний капитан «Омских Ястребов» 

Валентин Пьянов, 1991 года рождения, 

выходит в меньшинстве и забивает « Амуру» 

на выезде важнейший гол. Кирилл Рассказов, 

1992-го, — автор золотого гола в составе тех же 

«Омских Ястребов» в 2013 году — заслужил прозвище 

Омский Дацюк за необыкновенную технику. 

Кирилл Казаков, родившийся в 1993-м, забил 

сумасшедшие 17 голов в сезоне и совершил впечатляющий 

прорыв — при росте 174 см и весе 

77 кг это вдвойне тяжело. Защитник Николай 

Глухов, 1995 года, сделал большой шаг во взрослой 

карьере, проведя 35 матчей и играя в них 

в среднем по 10 минут. Его ровесник, вратарь 

Денис Костин, проводит третий сезон в главной 

команде, уже вызывался во взрослую сборную 

и привез в Омск серебряные медали молодежного 

чемпионата мира. Артур Лаута, 1996 года 

рождения, бросает сильнее всех в «Авангарде» — 

такого мнения придерживаются многие взрослые 

хоккеисты, и это не простое подбадривание 

новичка. Нынешний капитан «Ястребов», юный 

Тигран Манукян, 1997 года, провел свои первые 

минуты за «Авангард», но явно не последние — 

несмотря на малый рост, таких боевитых хоккеистов 

еще надо поискать. 

В заявке «Авангарда» на сезон-2015 / 16 значились 

18 воспитанников омского хоккея — это 

рекорд КХЛ. Такими цифрами не могут похвастаться 

и очень сильные московские школы. 

При этом выпускники школы «Авангард» нередко 

решали судьбы матчей, а не выступали 

в роли статистов. Хотя пробиваются в основу 

53

№5/132 ИЮНЬ 2016 

Владимир Шалаев, 

презИДЕНТ ХК «АВАНГАРД»: 

мание, что жизнь придется посвятить тренировкам, 

играм и переездам. Ребята должны следить 

за организмом, должны осознать, что они 

теперь — профессиональные спортсмены». 

А долгий путь во взрослый хоккей начинается 

со школы. 

За «Авангард» традиционно играют воспитанники омской хоккейной 

школы — это ключевой принцип в стратегии развития клуба для нас 

и для компании «Газпром нефть», которая нас поддерживает. Поэтому 

огромное внимание «Газпром нефть» уделяет именно воспитанию юных 

талантов, ведь они — будущее омского «Авангарда»! Мы постоянно чувствуем 

эту поддержку: компания учредила стипендии лучшим игрокам 

и тренерам, существует программа помощи в приобретении экипировки 

для детей из малообеспеченных семей. Все это помогает решать главную 

задачу школы — подготовить не просто профессиональных хоккеистов, 

а парней, которые будут играть за Омск! Играть на любых уровнях 

— от юниорской до взрослой сборной России, от первенства России 

среди школ до КХЛ. 

ПОЛУЧИШЬ ДВОЙКУ — 

ОСТАНЕШЬСЯ БЕЗ ХОККЕЯ 

Попасть в школу «Авангарда» несложно: набор 

начинается с пяти лет, и ограничений в этом 

возрасте нет — разве что по здоровью. Не хватает 

денег на дорогой спортивный инвентарь? 

Не беда, выдадут на месте. Хотя правительство 

Омской области приостановило финансирование 

клуба и в последнее время не может поддерживать 

на прежнем уровне развитие школы 

и детско-юношеского хоккея в регионе, с помощью 

«Газпром нефти» с клюшками и коньками 

в школе «Авангарда» проблем нет. Компания поди 

доказывают свою хоккейную состоятельность, 

конечно, далеко не все. 

«Переход из детско-юношеского хоккея дается 

тяжело всем, за короткий срок надо пройти 

две ступени — закрепиться на молодежном уровне 

и пробиться во взрослый хоккей, — рассказывает 

тренер «Авангарда» Юрий Панов. — Дело 

не только в объеме работы, который значительно 

повышается, но и в уровне борьбы: вчера 

ребята еще играли против сверстников, а сегодня 

им надо биться сначала с парнями постарше 

на пару лет, а потом и с мужиками в КХЛ или 

ВХЛ. Чтобы справиться с этим, нужно огромное 

желание, огромная любовь к хоккею, пони- 

54

ФОТО: ВЛАДИСЛАВ ТИМАШЕВ, НИКОЛАЙ КРИВИЧ, АЛЕКСАНДР ТАРАН, МАКСИМ ШИРОКОВ 

держивает самых одаренных спортсменов и обеспечивает 

им стипендии. Таким образом, шанс 

получают все дети, главное — любовь к хоккею! 

Впрочем, поиск юных талантов « Авангард» 

ведет не только в Омске и окрестностях. В системе 

клуба работают скауты, которые усердно 

ищут талантливых ребят, способных когданибудь 

сыграть за «Авангард» и сборную России. 

Помогает в этой работе и развитие Хоккейной 

академии «Авангарда». В конце 2013 года в Тарко- 

Сале открылся крупнейший на Ямале ледовый 

комплекс, построенный компанией «Газпром 

нефть» в рамках этого масштабного межрегионального 

проекта. Помимо хоккейных тренировок 

и матчей, ребята из ЯНАО регулярно приезжают 

в Омск на мастер-классы, совместные 

тренировки и товарищеские матчи со сверстниками. 

Самые талантливые продолжают свое хоккейное 

обучение в Омске. 

В целом занятия для маленьких хоккеистов, 

конечно, очень отличаются от тренировок профессионалов. 

Командные игры, веселые старты, 

общая физическая подготовка — и только потом 

занятия на льду. Дети учатся понятию «команда» 

через игру, ведь главное — чтобы было весело. 

«Первое, что нужно сделать, — привить ребенку 

чувство коллектива, — рассказывает директор 

департамента подготовки резерва «Авангарда» 

Александр Купряшкин. — Он должен понимать, 

что пришел в команду, которой должен отдавать 

все свои силы, знания и умения для решения 

общей задачи. Только после этого можно учить 

ребенка кататься, владеть клюшкой. И только 

поняв, насколько ребенок склонен к этому виду 

спорта, что он любит больше — хоккей в себе 

или себя в хоккее, — надо направлять его в нужное 

русло». 

Вообще, в самом начале большого спортивного 

пути тренер для мальчишек — это не просто человек, 

учащий их хоккейным азам, но и старший 

товарищ, педагог и наставник. «Работа с маленькими 

детьми накладывает дополнительную ответ- 

Поиску юных 

талантов способствует 

развитие 

Хоккейной 

академии 

«Авангарда» 

на Ямале 

ственность: то отношение к спорту, к своей работе, 

которое у ребенка сложится на этом этапе, 

может определить всю его дальнейшую карьеру, 

поэтому важно не просто научить его кататься 

и бросать по воротам, нужно еще и объяснить, 

зачем это делать», — делится опытом главный 

тренер «Авангарда-2007» Виталий Хильченко. 

Этот самый подход — не только в раздевалке 

и на ледовых площадках. Если и есть стереотип 

о том, что спорт мешает ребятам учиться, 

то воспитанники школы «Авангард» и их тренеры 

опровергают его. Есть двойки в дневнике, 

прогулы уроков по неуважительной причине, 

отметки о плохом поведении? Остаешься без хоккея, 

пока не исправишь. Метод работает — спортивная 

мотивация делает свое дело, ведь пока 

Александр Дыбаль, 

пРЕДСЕДАТЕЛь 

СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ 

ХК «АВАНГАРД»: 

В «Авангарде» традиционно играет много воспитанников клуба. Ведущие 

игроки команды воспитаны хоккейной школой «Авангард», это наши 

ребята — Попов, Пережогин, их знает весь Омск, они играют за город. 

Наша клубная хоккейная школа придает устойчивости составу команды. 

Юниорская, молодежная и взрослая сборные России, в «Омских Ястребах» 

и в «Авангарде» — ребята видят перед собой примеры своих старших 

товарищей и понимают, что в хоккее для них нет закрытых дверей. 

55

№5/132 ИЮНЬ 2016 

ты исправляешь оценки и решаешь школьные 

проблемы, ребята из твоей команды уже выучили 

новый финт и вовсю им пользуются. Догонять 

придется и здесь. «Постоянно объясняю своим 

ребятам, что образование — это очень важно 

в жизни, — рассказывает главный тренер 

«Авангарда-2002» Станислав Фролов. — Когда мои 

команды обучались в спортивном спецклассе, 

то, бывало, даже присутствовал на уроках. Через 

учебу дети развиваются как личности, поэтому 

только приветствую, чтобы они носили с собой 

учебники и в перерывах между тренировками 

получали нужные знания». 

И к словам Станислава Романовича дети прислушиваются 

— он воспитал и выпустил в хоккейный 

мир около 20 игроков КХЛ, играющих 

на высоком уровне. 

Конечно, далеко не все из малышей, пришедших 

в школу «Авангарда», станут профессиональными 

хоккеистами. И все-таки во многих 

командах КХЛ, МХЛ и даже в некоторых клубах 

НХЛ есть омские воспитанники. Это главное 

достижение школы: омский хоккей представлен 

во всех лучших лигах мирового хоккея, воспитанники 

«Авангарда» постоянно вызываются 

в сборные команды России. 

всероссийский «Тотальный диктант». Но, пожалуй, 

главным событием в детском хоккее становится 

Кубок Газпром нефти — крупнейший 

детский турнир в Европе. В нем участвуют детские 

команды всех клубов КХЛ. Эмоций, конечно, 

море. «Я впервые играл при полной арене, 

ощущения непередаваемые, — поделился Глеб 

Трикозов, капитан «Авангарда-2004». — Никогда 

такого шума не слышал, сперва очень волновал- 

18воспитанников 

омского хоккея значились в заявке 

«Авангарда» на сезон-2015 / 16 — 

это рекорд КХЛ 

КАК У ПРОФИ 

«Газпром нефть» помогает маленьким хоккеистам 

не только на начальном этапе — поддержка 

компании видна от первого набора малышей 

в хоккейные классы до самого их выпуска 

и поступления в вузы. Компания заинтересована 

и в тренерском прогрессе — наставники хоккеистов 

регулярно повышают свою квалификацию 

на профессиональных семинарах. А сами 

ребята не только обеспечены всем необходимым 

на льду, но и чувствуют, что являются важной 

частью большой спортивной организации. 

И это позволяет им жить очень интересной 

и насыщенной жизнью. Например, юные хоккеисты 

каждый год играют в выставочных матчах 

в честь Дня матери, ездят на экскурсии в зоопарк, 

участвуют в социальных акциях, пишут 

56

Александр Хаванов, 

ХОККЕЙНый экспЕРТ, 

коммЕНТАТОР КАНАЛА 

«мАТЧ ТВ»: 

Детская хоккейная школа клуба «Авангард» представляет собой пример 

отлично выстроенной системы подготовки будущих профессиональных 

игроков. Именно за счет таких проектов — а омская хоккейная школа — 

одна из лучших в России — мы получаем пополнение не только команд, 

входящих в КХЛ, но и сборной. Если у нас появится хотя бы несколько 

подобных масштабных детских хоккейных школ, за будущее российского 

хоккея можно не волноваться. 

ся, но потом привык, понял, что болеют за нас. 

И плохо играть просто нельзя! Для нас все сделали 

так же, как для «Авангарда». 

Глеб прав: атмосфера на трибунах, судьи КХЛ, 

трансляции на общедоступных каналах, лазерное 

предматчевое шоу, журналисты в раздевалках, 

трофей, изготовленный мастерами, сотворившими 

кубок Гагарина, — благодаря «Газпром нефти» 

все как в КХЛ. Пройдя этот турнир, мальчишки 

понимают, что такое быть профессиональным 

хоккеистом, как выглядит изнутри этот быт и что 

их ждет в дальнейшей карьере. 

Слева: На льду 

воспитанник омского 

хоккея 

и участник первого 

турнира 

«Кубок Газпром 

нефти» Илья 

Дервук 

«Омские Ястребы» 

становились 

обладателями 

Кубка Харламова 

два сезона 

подряд — в 2012 

и в 2013 годах 

Внизу: капитан 

«Ястребов» 

Тигран Манукян 

уже успел 

показать себя 

в «Авангарде» 

БИТВА ЗА БУДУЩЕЕ 

Со временем в тренировочный процесс добавляется 

больше тактических занятий, юноши учатся 

вести силовую борьбу, уделяется больше времени 

игре в неравных составах — к моменту выпуска 

воспитанник омского хоккея должен уметь 

все. Уже проведены десятки детских и юношеских 

турниров в разных городах, выиграны 

первые медали, пережито первое разочарование 

от проигрыша важного матча. Еще задолго 

до выпуска за молодыми игроками наблюдают 

тренеры команды МХЛ «Омские Ястребы» — 

ведь скоро им предстоит испытание намного 

более серьезное, чем битвы со сверстниками. 

Весной выпускной год школы «Авангарда» 

традиционно играет серию товарищеских матчей 

с «Омскими Ястребами» — ребятами, год, 

два или три отыгравшими в МХЛ. Тренеры комбинируют 

составы, давая шанс раскрыться каждому 

игроку, но на льду всегда кипят страсти. 

Старшие ребята не хотят проигрывать молодым, 

а выпускники школы в буквальном смысле 

бьются за свое будущее, ведь именно по итогам 

этих матчей тренеры делают выводы о характере 

игроков, их умении играть против более опытных 

и зачастую габаритных соперников. 

«Когда попадаешь в МХЛ, серьезно повышается 

уровень конкуренции, возрастают скорости, 

решения нужно принимать быстрее, поначалу 

привыкнуть сложно, но ты довольно быстро 

вкатываешься, — рассказывает Илья Михеев, 

нападающий «Авангарда». — У меня была очень 

серьезная мотивация: ведь я родился в Омске, 

хоккей — вся моя жизнь, я с детства смотрел 

игры «Авангарда», наблюдал за теми же Поповым 

и Пережогиным, хотел сыграть с ними. Со стороны 

видишь, какие это большие мастера, но в тренировочном 

процессе ощущаешь это еще сильнее, 

подсматриваешь такие мелочи, о которых 

не знал, понимаешь, сколько они работают для 

того, чтобы играть на высоком уровне и быть 

лидерами команды». 

Ребята, прошедшие такую школу, очень 

высоко котируются в сборной России. Только 

за последние годы омичи Пивцакин и Калинин 

в составе молодежной сборной России обыграли 

Канаду на чемпионате мира и привезли в Омск 

золото, Фищенко, Костин и Лаута возвращались 

с серебром, а Мозер был награжден бронзой. 

И, глядя как работает авангардовская вертикаль, 

можно не сомневаться, что без трофеев не останется 

ни одно поколение «ястребов». 

57

58 

№5/132 ИЮНЬ 2016

ВОЗРОЖДЕНИЕ 

«ПОЛТАВЫ» 

В Петербурге при поддержке «Газпром нефти» строится точная копия 

линейного корабля петровской эпохи «Полтава» — первого крупного судна, 

заложенного и построенного на Санкт-Петербургском адмиралтействе 

Текст: Эльвира Дажунц 

НАЗАД В БУДУЩЕЕ 

Лахта, солнечный день, XXI век. Звонко жужжат 

пилы. Время от времени что-то бухает, лязгает, 

скрипит. По воздуху плывут запахи влажного 

дерева и свежих опилок, совершенно не свойственные 

мегаполису. В середине дня всё вдруг 

резко стихает и становится слышен смех и упругий 

звук мяча, отскакивающего от стен ангара. 

Это означает, что наступил обеденный перерыв 

— корабельные плотники вышли играть 

в волейбол, что здесь всячески поощряется. Будь 

здесь Петр — прыгал бы выше всех, наверно… 

На верфи исторического судостроения продолжается 

строительство корабля « Полтава», заложенного 

27 февраля 2014 года. Судно по-прежнему 

в лесах, но уже обозначились крутые обводы 

корпуса, ребра — огромные шпангоуты, каждый 

весом 5,7 тонн — совсем скоро скроются 

за обшивкой. Мастера заканчивают устанавливать 

кильсон, продольный брус, который связывает 

шпангоуты. Заложили контртимберсы. Одновременно 

идут работы на гондеке (оружейной палубе), 

орлопдеке (где располагается хозяйство боцмана 

и лазарет). Закладывают брус под капитанский 

балкончик. Устраивают пушечные порты. Готовят 

подушки под мачты — фок, грот и бизань… 

Корабль «Полтава» полностью строится 

из дерева. Корпус — из дуба, мачты и реи — 

из сосны, обшивка — лиственница. Триста лет 

назад у Петра с материалами проблем не было. 

Задумав сделать Россию морской державой, царь 

в считаные месяцы создал в стране необходимую 

инфраструктуру. Построил пильни, где разделывали 

дуб и делали плахи, специальные бригады 

59

№5/132 ИЮНЬ 2016 

МАРС 

ФОКА-РЕЙ 

ШТАГ-БЛОК 

РЕЙ 

ФЛАГ 

БИЗАНЬ-МАЧТА 

ГРОТА-РЕЙ 

ГРОТ-МАЧТА 

ФОК-МАЧТА 

ПОЛУБАК 

ШПИЛЬ 

ШТУРВАЛ 

КВАРТЕРДЕК 

РЕЙ 

ПОЛУЮТ 

АДМИРАЛЬСКИЙ САЛОН 

ЯКОРЬ 

КАМБУЗ 

ГАКА-БОРТ 

БАЛКОН 

ОРЛОПДЕК 

ПЕРО РУЛЯ 

КАЮТ-КОМПАНИЯ 

ПРИПАСЫ 

ЯКОРНЫЙ ШПИЛЬ 

БОЧКИ С ВОДОЙ 

ФРЕГАТ «ПОЛТАВА» 

Высота грот-мачты «Полтавы» — 47 м, максимальная длина корпуса 

судна — 39,8 м, ширина — 11,9 м, вес — 1200 тонн, осадка 

— 4,5 м. Ходить корабль-реплика будет только под парусами, 

как и его прототип. 

Петр Первый строил свой флагманский корабль три года 

и еще год оснащал его на воде. Это был фантастически рекордный 

срок для строительства такого корабля в то время. На его 

строительстве работали 367 человек. Согласно петровским 

«Ведомостям», на постройку «Полтавы» ушло 1800 дубов. При 

строительстве реплики уже израсходовано 1837 дубов возраста 

свыше ста лет, и это еще не окончательная цифра. 

В трюме исторической «Полтавы» был балласт — 300 тонн 

камней, там же хранились бочки с пресной водой, с пивом 

и вином (для господ офицеров) и дрова. Топился только камбуз, 

ни одно помещение на корабле не отапливалось. 

Для выхода в море на современной «Полтаве» будет достаточно 

40–50 человек. А во времена Петра на корабле служили 

380 человек: 150 человек из петровской гвардии (преображенцы, 

семеновцы) и 230 матросов. Должность корабельного 

артиллериста тогда была самой опасной: орудие весом от 539 кг 

до 2,7 тонн откатывалось на 2–3 м назад и часто придавливало 

людей, а чистить и заряжать пушку надо было с борта, над 

водой, на виду у корабля противника. 

Парусные линейные корабли строились и применялись 

с XVII века и до начала 1860‐х годов для морских боев с использованием 

линейной тактики. В этом случае корабли выстраиваются 

в линию друг за другом, чтобы во время своего залпа 

быть повернутыми к противнику бортом, ведь наибольший урон 

вражеским кораблям наносил залп из всех бортовых орудий 

одновременно. 

За основу декора 

«Полтавы» 

Петром Великим 

был выбран миф 

о боге Фаэтоне 

60

собирали кокоры и кницы*. Мужики сплавляли 

это все по рекам, тащили по перекатам и потом 

на подводах свозили в Петербург. Это была адова 

работа! За кадром (и уже навсегда) осталось 

понимание того, как вековые дубы вынимали 

в то время из леса. И в наши-то дни, когда существуют 

фуры, трелевочные трактора и дороги — 

хотя бы проселочные, — это очень непросто… 

Но зато найти сейчас 12-метровый дуб необходимого 

диаметра, крепкий, без дупел и гнили, 

невероятно сложно. Кораблестроители объездили 

десятки лесхозов на Кавказе, в Туле, 

в Воронеже, в Поволжье. «В связи с сельскохозяйственным 

и промышленным освоением Восточно-Европейской 

равнины происходила деградация 

зоны широколиственных лесов… состояние 

дубов заметно ухудшилось, даже у средневозрастных 

древостоев наблюдается поврежденность 

грибковыми и вирусными заболеваниями…» 

— такие письма приходили руководителю 

верфи Андрею Грошикову в ответ на его запросы. 

С сосной тоже беда. Чтобы отобрать один 

кубометр, пригодный для строительства корабля, 

выбраковывали 50 кубометров лучшего 

сортового леса… 

Парусник «Полтава» располагается на территории «Лахта центра», 

и это соседство вполне логично для самого масштабного проекта 

Санкт‐Петербурга. «Лахта центр» должен стать символом Петербурга 

XXI века. Символом, который гармонично сосуществует с исторической 

частью города, является его продолжением. Поэтому сегодня мы инвестируем 

не только в строительство делового центра, но и в создание 

новых культурных объектов, одним из которых станет точная копия 

прародителя русского флота. 

При строительстве 

корабля 

сочетаются 

современные 

и старинные 

технологии 

Елена Илюхина, 

член ПРАВЛЕния 

«ГазПРОм нЕФТи», 

генЕРАЛьный диРЕкТОР 

«МнОГОФункциональнОГО 

комплекса «Лахта центр»: 

ТЕХНОЛОГИИ НА СЛУЖБЕ ИСТОРИИ 

Задача, которую ставят перед собой корабелы- 

историки, — максимально приблизить прошлое. 

Буквально погрузиться во тьму веков. Но как бы 

ни хотелось сегодня построить копию « Полтавы» 

при помощи технологий трехсотлетней давности, 

61

№5/132 ИЮНЬ 2016 

это уже не получится. Да и не нужно. Крепежные 

детали с резьбой — болты и гайки — появились 

только во второй половине XVII века, 

петровские же мастера использовали железные 

прутья с зубцами. И еще шпильки, которые, раскалив 

на огне, сплющивали с обеих сторон при 

помощи кувалды и такой-то матери. Но дерево 

имеет свойство рассыхаться и разбухать, крепления 

ослабевают. Поэтому после каждого морского 

похода нужно было корабль ремонтировать — 

ставить, как говорят моряки, на тимберовку. Сейчас 

используют современный крепеж, и болты, 

когда будет надо, можно будет подтянуть. Скобы, 

шпильки, огромные гвозди, самый маленький 

из которых весит 4 кг, которые куют здесь же, 

в кузнице, — оцинкованные, потому прослужат 

долго, ржаветь не будут. «Полтава», уверяют кораблестроители, 

прослужит лет сто, даже больше. 

В так называемый набор деревянного корабля 

входят закругленные детали. Доски, которыми 

их обшивают, тоже должны иметь круглую 

форму. И сегодня, и тогда дерево гнут с помощью 

пара. Но раньше разводили огромный костер, 

брус подвешивали над огнем, а подмастерья 

все время поливали детали водой, кляня день, 

в который появились на свет. После чего доски 

«Полтава» будет 

одной из самых 

точных реплик 

старинных 

кораб лей, включая 

декоративные 

детали 

ставили на дыбу, и они высыхали, сохраняя нужную 

кривизну. Сегодня эту жуткую, непосильную 

работу делают с помощью мощных домкратов 

и электрических парогенераторов… 

Триста лет назад паруса были льняными, 

такелаж — из пеньки (коноплю, между прочим, 

три года мочили в речной воде). Паруса рвались, 

пенька гнила, на борт брался изрядный запас 

расходных материалов, и боцман молился, чтобы 

его хватило до конца морского похода. В наше 

время материалы эти не в пример прочнее, потому 

что синтетические. Но при этом паруса шьются 

так же, как и при Петре — вручную, при помощи 

наперстка-гардамана. Миллион стежков, 

2 тыс. люверсов-отверстий, каждое из которых 

должно быть тщательно обшито вощеной нитью. 

Вместо горячей смолы — специальный герметик, 

вместо ручных инструментов — электрические, 

вместо стрел, которые приводились 

в движение при помощи лошадиной тяги, — 

лебедки и краны. А все остальное должно быть 

точно таким же, как и при Петре Великом. Это 

будет одна из самых точных реплик старинных 

кораблей! 

В ЧЕСТЬ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ 

Петр жил и работал стремительно, не теряя дней, 

часов, минут. 27 июня русские разгромили шведов 

под Полтавой. Всего через месяц государь потребовал 

от Федосея Скляева, товарища по детским 

играм, который учился корабельному делу за границей 

и стал у царя главным кораблестроителем, 

«…немедля послать в Казань лутчево подмастерья, 

которой бы мог приуготовлять корабелные леса»; 

и тот уже в ноябре доложил: «Корабль к закладу 

готов фор и ахтер-штевены и шпангоуты все наделаны…» 

И вот «…декабря в 6 день в Санктпетер- 

62

бурге заложил сам Государь корабль, именем Полтаву, 

в память бывших трудов Полтавских». 

Царь торопился. России нужен был флот. 

Вспомним, что за несколько лет до этого Россия 

потеряла Азовское море в ходе неудачного 

Прутского похода. Были уничтожены крепости, 

отвоеванные у турок — Таганрог, Азов, — 

и Петр вынужден был продать врагу (выгодно, 

правда) четыре судна, в том числе и «Гото Предестинацию» 

— «Божье провидение», 58-пушечный 

парусный линейный корабль, построенный 

на Воронежской верфи. Первый, кстати, 

корабль, созданный без участия иностранных 

специалистов, исключительно своими силами, 

своим умом. 

Флота не стало. Казалось бы, морская история 

России, едва начавшись, на этом и закончится. 

Но Петр, вдохновленный великой викторией под 

Полтавой, перевел дух и сказал себе что-то вроде 

того: «Не получилось на юге, построим на севере. 

А на юг еще вернемся!» И все начал сначала. 

«Время было такое. Все делалось скоро, 

в спешке, шла Северная война… Это потом архивы 

стали наполняться — а тогда люди не думали 

о том, чтобы оставить следы, — объясняет 

Михаил Плеханов, специалист по деревянному 

судостроению, главный строитель верфи 

« Полтава». — Начиная, мы даже не представляли, 

с какими трудностями предстоит столкнуться. 

Сохранилось всего несколько документов и чертежей, 

относящихся к петровской кораблестроительной 

эпохе. Данные скудные, разрозненные, 

Основной материал 

при строительстве 

— дубы, 

но найти 

подходящее дерево 

невероятно 

сложно 

Пушки «Полтавы» 

заставили 

Европу считаться 

с Россией 

63

№5/132 ИЮНЬ 2016 

МОРСКОЕ ДЕТИЩЕ 

«ГАЗПРОМ НЕФТИ» 

Воссоздание первого линейного корабля Балтийского 

военно- морского флота « Полтава» 

началось по инициативе председателя правления 

«Газпрома» Алексея Миллера. Позднее 

проект вошел в программу социальных 

инвестиций «Газпром нефти» «Родные 

города». Таких крупных инициатив, направленных 

на формирование новых культурных 

традиций и достопримечательностей в регионах 

деятельности, у компании несколько. 

Достаточно хотя бы вспомнить уже ставший 

визитной карточкой региона кинофестиваль 

«Дух огня» в Ханты-Мансийске. До этого компания 

поддерживала архео логические раскопки 

в Выборге, выступала спонсором Фонда 

культурно-просветительских программ 

«Петропавловская крепость». 

Впрочем, «Полтава» не просто еще 

один просветительский проект в Санкт- 

Петербурге. Для великих морских держав 

реплики известных кораблей — это целый 

пласт истории страны. Такие музеи, существующие 

во многих странах, становятся 

центром притяжения туристов со всего 

мира. Достаточно вспомнить музей кораблей 

викингов в Осло или родную питерскую 

«Аврору». Будучи в свое время ключевым 

судном возрождающегося после неудачных 

Азовских походов российского флота, восстановленная 

«Полтава» обещает стать сердцем 

современного научного, культурного, 

исследовательского и педагогического центра 

изучения морской истории города и страны. 

А значит, благодаря поддержке «Газпром 

нефти» в городе появится еще один уникальный 

памятник, символ становления морской 

военной мощи России. 

противоречивые. А трудные вопросы у нас возникают 

ежедневно…» 

Ответы порой подкидывает сама жизнь. 

Так, умозрительные соображения специалистов 

верфи о сечениях основных связей петровских 

кораблей неожиданно подтвердила подводная 

археологическая экспедиция, изучившая останки 

затонувшего парусника петровских времен и опубликовавшая 

результаты своих исследований. 

«Мы пытаемся воссоздать часть нашей истории. 

Того особенно яркого, пассионарного ее 

периода, когда Петр заставил Европу считаться 

с Россией, — говорит генеральный директор 

верфи исторического судостроения «Полтава» 

и председатель правления Фонда поддержки, 

Посетить верфь 

и лично посмотреть, 

как строится 

«Полтава», 

может любой 

желающий 

реконструкции и возрождения исторических 

судов Андрей Грошиков. — «Полтава» был 

первый линейный корабль четвертого ранга, 

достаточно скромный по сравнению с судами, 

построенными позже. Но ее 54 пушки можно 

сравнить с баллистической ракетой «Булава»: 

оружие не используют, но все знают, что оно 

есть. Таким было начало российского военного 

господства на Балтике». 

ФИЛОСОФИЯ ПРОЕКТА 

«С этим все просто, — говорит Андрей Грошиков. 

— Дети наши, к огромному сожалению, 

историю России понимают плохо. Мало кто знает, 

что в начале XVIII века шведы фактически 

захватили Европу и пошли на Восток, мало кто 

представляет, что было бы с нашей страной, проиграй 

тогда Петр Карлу XII… Но историю невозможно 

выучить только по учебникам. Лучше 

один раз показать, чем сто раз рассказать. Дети 

должны увидеть, причем не картинку в айпаде, 

а настоящий корабль. Потрогать его, вдохнуть 

запах дерева, покрутить штурвал, попробовать 

вязать морской узел, узнать, что такое блинда- 

64

рей, бом-кливер, крюйс-стеньга, бей-фут-бегинрей… 

Представить, как отдыхала команда после 

вахты — все вместе вповалку на палубе… А вы, 

кстати, знаете, что на «Полтаве» спальное место 

офицера отличалось от спального места матроса 

только тем, что он мог локти положить рядом 

с собой?.. Условия были страшные. Время было 

такое… страшное. И великое. Жизнь человеческая 

ничего не стоила, — но какую цену для нас 

имели те деяния!» 

…Под конец жизни Петр издал указ — сохранить 

все те корабли, которые участвовали 

в Север ной войне, и те, которые русские моряки 

взяли в плен, дабы «донести память до потомков…» 

Но ничего от того флота не осталось. 

«Полтава» в громких сражениях не участвовала, 

честно несла службу на Балтике, охраняя завоеванные 

территории. А через 20 лет сгнила в Кронверкском 

канале и была разобрана на дрова. 

Позже гордое имя «Полтава» носили еще 

несколько российских кораблей: парусники, 

построенные при Елизавете, Александре I 

и Николае I, а также броненосец, транспортный 

корабль и дредноут XX века. А в мае 2017 года 

точную копию петровского линейного флагмана 

спустят на воду. Его будут достраивать 

еще в течение года, после чего 54-пушечный 

корабль займет место у причала рядом с парком 

300-летия Петербурга, на территории «Лахта центра», 

став центром большого музейного комплекса 

и… еще одним символом Северной столицы. 

В праздники корабль под парусами и в сопровождении 

буксиров будет выходить в море и салютовать 

из всех своих 54 пушек. 

И история «Полтавы» начнется вновь. 

* Кокора — часть елового ствола с корнями, приблизительно ему перпендикулярными. При постройке судов использовались в обустройстве 

днища, при этом корни служили связующей частью между днищем и другими частями корпуса. Кница — пень с толстым 

корнем. Ее использование аналогично применению кокоры. 

65

История 

№5/132 ИЮНЬ 2016 

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ 

ТЕХПОДДЕРЖКА 

150 лет назад в России было создано Императорское Русское 

техническое общество 

24 мая 1866 года в Санкт-Петербурге состоялось первое общее собрание 

Русского технического общества (РТО). В его уставе была четко 

сформулирована стратегическая задача: «Связать последовательно 

поколения ученых и инженеров общим, основанном на вере 

и нравственности трудом на поприще научной и практической 

деятельности, дать им возможность… всемерно содействовать 

своими трудами развитию России». Выполняя эту задачу, в последующие 

годы Русское техническое общество внесло весомый вклад в развитие 

отечественной промышленности, в том числе и в становление 

нефтяной отрасли Текст: Александр Матвейчук 

Диплом, удостоверяющий 

факт 

избрания Дмитрия 

Менделеева 

почетным 

членом Русского 

технического 

общества 29 мая 

1881 года 

ПЕТЕРБУРГСКИЙ ДЕБЮТ 

Великие реформы Александра II, начавшиеся 

фактически с отмены крепостного права, способствовали 

резкому росту промышленного развития 

страны и сопутствующему этому техническому 

прогрессу. Духу времени в полной мере 

отвечала и главная цель создания и деятельности 

Русского технического общества — «содействовать 

развитию техники и технической промышленности 

в России». Устав РТО 22 апреля 

1866 года в Царском Селе император Александр 

II без малейших колебаний «высочайше утвердить 

соизволил». 

Инициаторами создания общества стала 

группа петербургских преподавателей учебных 

заведений и предпринимателей. Первоначально 

в его составе было четыре подразделения: 

отделы химических производств и металлургии; 

механической технологии, механики 

и машиностроения; строительного и горного 

искусства и архитектуры, а также отдел судо- 

66

строения. Первым председателем РТО был избран 

генерал-майор Корпуса инженеров путей 

сообщения Андрей Дельвиг. Он принимал участие 

в осуществлении многих крупных инфраструктурных 

проектов в России. Почетным 

председателем общества выступал член императорской 

семьи князь Николай Романовский. 

В числе наиболее выдающихся представителей 

РТО значатся имена великих ученых 

и талантливых инженеров Дмитрия Менделеева, 

Александра Бутлерова, Николая Бекетова, 

Конона Лисенко. 

Деятельность Русского технического общества 

была весьма разнообразной: организация 

промышленных выставок, создание комиссий 

по актуальным научно-техническим проблемам, 

проведение технических бесед для широкой общественности, 

создание технических музеев, 

содействие техническому образованию населения 

и многое другое. Достаточно быстро во многих 

промышленных центрах России появились 

и местные отделения РТО, которые объединяли 

губернскую научно-техническую интеллигенцию, 

внося существенный вклад в развитие региональной 

промышленности. К началу ХХ века 

активно действовало уже 23 местных отделения 

общества. 

Вверху: Дмитрий 

Менделеев 

и Конон Лисенко 

принимали активное 

участие 

в деятельности 

РТО 

Внизу: Нефтяные 

промыслы 

на Апшеронском 

полуострове 

НЕФТЯНЫЕ РЕФОРМЫ 

Развитие нефтяной промышленности сразу же 

вошло в число приоритетных направлений деятельности 

Русского технического общества: социально-экономический 

рост страны способствовал 

все возрастающему потреблению керосина. Однако 

российское нефтяное дело оказалось не в состоянии 

ответить на вызовы нового времени. 

Так, в 1863 году весь объем нефтедобычи в Российской 

империи составил всего 340 тыс. пудов 

(около 5,6 тыс. тонн). Для сравнения: в тот же год 

GETTY IMAGES, РИА «НОВОСТИ» 

67


№5/132 ИЮНЬ 2016 

Долгое время 

в России применялась 

добыча 

нефти колодезным 

способом 

в США было добыто 2,611 млн баррелей, или, 

в сопоставимом объеме, — 22,133 млн пудов (около 

360 тыс. тонн), то есть в 64,7 раза больше, чем 

в России. Как следствие, Россия находилась в полной 

зависимости от поставок привозного американского 

керосина. Возникла парадоксальная ситуация: 

страна, обладающая уже открытыми громадными 

запасами нефти на Северном Кавказе 

и на Апшеронском полуострове, все же не могла 

обеспечить себя качественным «осветительным 

маслом» и ввозила огромные объемы керосина 

из-за границы. К 1870 году доля импортного американского 

керосина в общероссийском потреблении 

достигала уже 80,9 %. 

Главной причиной столь неудовлетворительного 

состояния нефтедобычи в стране, несомненно, 

было полное доминирование на отечественных 

нефтяных промыслах откупной 

системы* — этого экономического рудимента 

крепостнического уклада. Добыча нефти откупщиками 

велась примитивным способом из неглубоких 

колодцев, вырытых вручную, и о каких-либо 

технических и технологических новшествах 

не было и речи. 

Именно поэтому важнейшим делом для Русского 

технического общества стала борьба за отмену 

откупа, который цепко держал в своих удушающих 

объятьях отечественную нефтяную 

отрасль. Активный участник этих событий великий 

ученый Дмитрий Менделеев писал: «Препятствия 

нефтяному делу лежат в эксплуатации 

неф тяных источников. Нефтяные источники отдаются 

откупщикам. Откупщикам нет никакого 

расчета, имея краткосрочный откуп, заводить 

большое и хлопотливое дело, затратить капиталы 

на разведки и пробные бурения, рыть девять 

колодцев для того, чтобы десятым окупить 

все свои расходы…» И потребовалось почти пять 

лет, прежде чем в феврале 1872 года император 

Александр II утвердил «Правила о нефтяном промысле 

и акцизе с фотогенового производства» 

и «Правила об отдаче в частные руки казенных 

нефтяных источников Кавказского и Закавказского 

края, состоящих в откупном содержании», 

которые наконец-то окончательно поставили 

крест на откупной системе на нефтяных промыслах 

Апшеронского полуострова. 

С 1 января 1873 года благодаря активной деятельности 

членов Русского технического общества 

начался новый этап в истории отечественного 

нефтяного дела. Предприниматели начали 

ускоренными темпами переходить от кустарной 

колодезной добычи к промышленному производству. 

Всего за год после ликвидации откупной 

системы объем нефтедобычи взлетел почти 

в три раза — с 24 тыс. тонн в 1872 году до 64 тыс. 

тонн в 1873‐м. Однако вскоре проявился и сдерживающий 

фактор для последующего развития 

отрасли в виде чрезмерного размера акциза 

на керосин, который был введен в январе 

1873 года. 

Отвечая на новый вызов в январе 1876-го, 

в Русском техническом обществе была создана 

комиссия по вопросу «Об устранении препятствий 

к развитию нашего нефтяного промысла», 

в состав которой вошли Дмитрий Менделеев, 

Конон Лисенко, Людвиг Нобель, Виктор Рагозин 

и другие. А уже летом этого же года профессор 

Менделеев отправился в США для изучения зарубежного 

опыта. На Северный Кавказ и в Закавказье 

командировали другого известного специалиста, 

профессора Горного института Конона 

Лисенко. Оба ученых успешно справились со своей 

задачей: комиссия РТО, изучив отчеты господ 

Менделеева и Лисенко, пришла к выводу, что самой 

существенной мерой помощи русскому нефтяному 

промыслу было бы освобождение его 

от всякого акциза в течение по крайней мере 

10 лет. Эта позиция нашла понимание у русского 

68

Инженер Эммануил 

Нобель 

и геолог Иван 

Стрижов внесли 

огромный вклад 

в развитие российской 

нефтяной 

отрасли 

правительства, император Александр II высочайше 

утвердил решение Государственного совета, 

и с 1 сентября 1877 года акциз на керосиновое 

производство был полностью отменен. Как следствие, 

добыча нефти в стране за три года возросла 

с 11,6 млн пудов (185,6 тыс. тонн) в 1877 году 

до 30 млн пудов (420 тыс. тонн) в 1881‐м. 

ИНЖЕНЕРНАЯ МЫСЛЬ 

Весомый вклад в развитие нефтяной отрасли 

внесли и отделения Русского технического общества 

на местах. Технические и экономические 

проблемы нефтяной промышленности, в частности, 

решали Бакинское и Терское отделения. 

Бакинские инженеры занимались целым рядом 

важнейших направлений, многие из которых 

актуальны и сегодня. В сфере геологии основную 

свою задачу они видели в правильной 

оценке перспектив новых нефтеносных площадей. 

В области бурения нефтяных скважин их 

внимание было сосредоточено на необходимости 

использования новых видов свободнопадающего 

бурового инструмента, более широком 

применении обсадных труб, внедрении тампонажа. 

Борьба с обводнением пластов нефтеносных 

горизонтов также значилась в повестке дня Бакинского 

отделения РТО. В области технологии 

нефтедобычи ученые стремились найти скорейшую 

замену малоэффективной желонке и агитировали 

за внедрение насосов. В секторе переработки 

нефти ключевыми оставались вопросы повышения 

качества керосина. Для решения этой 

проблемы в Бакинском отделении РТО были созданы 

четыре комиссии: «По установлению цветовых 

марок для определения цвета керосина», 

«Для выработки типа тяжелого керосина и изыскания 

средств к увеличению процента выхода 

осветительных масел», «По выработке способов 

испытания керосина на очистку его серной кислотой» 

и «По выработке однообразных методов 

исследования в нефтяной промышленности». 

Работа этих комиссий и их выводы и рекомендации 

позволили вскоре добиться весомых результатов 

в повышении качества нефтепродуктов. 

Весной 1907 года в Бакинском отделении РТО 

была учреждена премия, носившая имя известного 

нефтепромышленника и инженера Эммануила 

Нобеля — представителя третьего поколения 

знаменитой династии, в знак признания 

его больших заслуг перед отечественной нефтяной 

промышленностью. Эта премия вплоть 

до 1917 года считалась в отрасли одной из самых 

престижных наград для инженеров и техников. 

Не отставало от бакинских коллег в работе 

по ускорению научно-технического прогресса 

и Терское отделение Императорского русского 

технического общества. Инженеры общества занимались 

глубоким и всесторонним исследованием 

нефтяных месторождений Грозненского района: 

состава пород, ископаемых останков, условий 

залегания пластов, состояния газоносности. 

В центре внимания были вопросы, связанные 

с предупреждением пожаров на промыслах, состояние 

безопасности труда нефтяников. Вплоть 

до революции председателем Терского отделения 

РТО был кандидат Московского университета 

геолог Иван Стрижов, впоследствии один из выдающихся 

организаторов советской нефтяной 

промышленности, профессор Московского нефтяного 

института. Стрижов считал, что Терское 

отделение «должно служить местным центром 

научной мысли и взять на себя функции общества 

естествоиспытателей». Его доклады на общих 

собраниях отделения «О запасах нефти Грозненского 

нефтяного месторождения», «Новые данные 

по геологии Грозненского нефтяного месторождения», 

«Новое правило относительно сверления 

дыр в обсадных трубах на нефтяных промыслах» 

и другие неизменно привлекали внимание инженерного 

сообщества, становясь основой для принятия 

многих важных решений по совершенствованию 

отечественного нефтяного дела. 

69


№5/132 ИЮНЬ 2016 

ПЕРВАЯ НЕФТЯНАЯ ВЫСТАВКА 

Несомненной заслугой Русского технического общества 

стоит считать технологическое просвещение 

российских нефтяников. РТО ратовало 

за внедрение новых видов нефтепромыслового 

и нефтеперерабатывающего оборудования и инструмента, 

организацию работ по усовершенствованию 

предметов освещения и обогрева — 

ламп и различных горелок, — повышению температуры 

вспышки керосина и регламентации 

его использования. Инженеры общества вели активную 

работу по техническому консультированию 

и экспертизе по запросам правительственных 

и частных организаций. 

Триумфом агитационной деятельности стала 

Всероссийская выставка предметов освещения 

и нефтяного производства — первый российский 

смотр достижений инженерной мысли 

в области нефтяного дела, устроенный с высочайшего 

соизволения Русским техническим обществом 

в 1887 году. Выставка проходила в Соляном 

городке в Санкт-Петербурге и длилась три 

месяца, вызывая неизменный интерес у специалистов 

и обывателей. 

К этому времени отраслевые итоги уже впечатляли 

современников своим размахом. Отечественная 

нефтяная промышленность уверенно 

вышла на второе место, уступая лишь Соединенным 

Штатам: годовая добыча нефти 

в России достигла 166,9 млн пудов, увеличившись 

за пять лет более чем в три раза. В стране 

насчитывалось 155 нефтеперегонных заводов, 

на которых в 1887 году было произведено 

более 65 млн пудов керосина и около 4,5 млн пудов 

смазочных масел, при этом более половины 

всех нефтепродуктов поставлялось на экспорт. 

Интенсивно развивалась и отечественная газовая 

промышленность — в стране успешно действовали 

210 заводов по производству светильного 

газа. 

Общая экспозиция «Выставки предметов 

освещения и нефтяного производства» включала 

в себя около трех тысяч экспонатов и поистине 

подтверждала слова известного промышленника 

Виктора Ивановича Рагозина: «Нефтя ное дело 

есть общерусское, интересы его касаются всех». 

Этапы становления и технический уровень 

российской нефтяной промышленности были 

70

наглядно показаны в разделах «Нефть. Добыча, 

хранение, переработка и транспортировка нефти 

и ее продуктов» и «Смазочные масла». Специалисту-нефтянику 

нельзя было равнодушно 

пройти мимо красочных таблиц и графиков, 

характеризующих по годам состояние добычи 

и переработки нефти, внутреннее потребление 

и экспорт разнообразных нефтепродуктов. 

На посетителей производила большое впечатление 

экспозиция Товарищества нефтяного 

производства братьев Нобель, которая включала 

образцы нефти, нефтепродуктов и разнообразных 

минералов, а также многочисленные 

фото нефтепромыслов и керосиновых заводов, 

аппаратного обеспечения нефтеперерабатывающего 

производства. 

Вниманию специалистов были представлены 

и другие новаторские работы российских 

изобретателей. Так, например, установка для непрерывной 

перегонки нефти с использованием 

легких углеводородов взамен перегретого водяного 

пара конструкции отставного гвардии капитана 

Гавриила Алексеева стала новым словом 

не только в отечественной, но и в мировой 

неф теперерабатывающей промышленности. 

Она оказалась серьезной заявкой на применение 

новой эффективной технологии аппаратного 

обеспечения процесса глубокой переработки 

На странице слева 

вверху: Карта 

Апшеронского 

полуострова 

с обозначением 

нефтяных источников 

Внизу: Нефтяные 

вышки Северного 

Кавказа 

промышленные пейзажи Апшеронского полуострова, 

искусно выполненные модели буровой 

вышки, нового танкера «Петролиа» и наливного 

вагона-цистерны. Инженеры и техники подолгу 

задерживались у безукоризненно выполненных 

чертежей современного нефтепромыслового 

оборудования и самих представленных на выставке 

инструментов и аппаратов. Особый интерес 

вызвала так называемая нобелевская батарея 

для непрерывной переработки нефти. Возле этой 

установки в любое время выставки можно было 

застать специалистов-нефтяников, с большим 

жаром обсуждавших достоинства и недостатки 

нефти и была успешно опробована на нефтеперегонном 

заводе промышленника Цолликофера 

в Санкт-Петербурге. 

Выставка сыграла значимую роль в дальнейшем 

техническом перевооружении отечественной 

нефтяной отрасли и упрочении ее позиций 

на мировом рынке. В целом же активная деятельность 

Русского технического общества и его региональных 

отделений стала мощным фактором 

в формировании передового отряда отечественной 

научно-технической интеллигенции, сделавшей 

огромный вклад в мировой промышленный 

скачок, случившийся на рубеже XIX–XX веков. 

* Откуп — система сбора с населения налогов и других государственных доходов, при которой государство за определенную плату 

передает право их сбора частным лицам (откупщикам). 

71

Нефтяная библиотека 

№5/132 ИЮНЬ 2016 

ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЕ НАСОСЫ 

ДЛЯ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ СКВАЖИН 

Захаров Б. С. 

Москва — Ижевск: Институт 

компьютерных исследований, 

2016. — 64 с. 

И СОТВОРИЛ БОГ НЕФТЬ 

Соколин Х. 

Москва: Альпина Паблишер, 

2015. — 240 с. 

Обзор посвящен работам по созданию нового типа штангового 

насоса для добычи нефти. Приводится расчет основных 

параметров работы стандартных штанговых насосов 

и дается краткое описание схем и конструкций поршневых 

и плунжерных штанговых насосов с механическими 

уплотнениями, разработанных, запатентованных и внедренных 

в России. Отдельная глава посвящена дифференциальным 

штанговым насосам, которые в настоящее время 

находят все большее применение. Обзор будет полезен 

для специа листов производственных предприятий, связанных 

с изучением и освоением новых технологий. 

Остросюжетный роман о нефтяном бизнесе. Автор — доктор 

геолого-минералогических наук, долгое время занимавшийся 

разведкой нефти. В основу динамичного сюжета 

романа положен его собственный опыт работы в нефтяных 

компаниях многих стран. По словам самого автора, 

некоторые события и технические решения, кажущиеся 

невероятными, имели место на самом деле. Например, 

ключевой в романе метод прямого обнаружения нефти — 

не художественный вымысел, а действительное изобретение 

Хаима Соколина. Книга предназначена для широкого 

круга читателей. 

МОЯ ИСТОРИЯ СОВЕТСКОЙ НЕФТИ 

Чурилов Л. Д. 

Москва: Нефтяное хозяйство, 

2016. — 327 с. 

СОВРЕМЕННЫЕ МИКРОАМПЛИТУД- 

НЫЕ ТЕКТОНИЧЕСКИЕ ДВИЖЕНИЯ, 

ДИСТАНЦИОННЫЕ МЕТОДЫ 

ИХ ИЗУЧЕНИЯ И ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ 

НЕФТЕГАЗОВОЙ ГЕОЛОГИИ 

Трофимов Д. М. 

Вологда: Инфра-Инженерия, 

2016. — 80 с. 

Эта книга — воспоминания последнего министра нефтяной 

и газовой промышленности СССР Льва Дмитриевича Чурилова 

о своей жизни. Он был участником многих ключевых 

событий в истории нефтяной промышленности СССР второй 

половины XX века, главное из которых — освоение Западной 

Сибири. В свое время автор одним из первых приехал 

в Сургут для организации нефтедобычи. Он описывает обустройство 

первых нефтепромыслов, начало промышленного 

и гражданского строи тельства в новом нефтяном регионе, 

дает портреты нефтяников-первопроходцев. 

Работа посвящена обобщению первого опыта практического 

использования нового метода изучения современных 

тектонических движений — радиолокационной 

интерферометрии в комплексе с многоспектральными 

и тепловыми инфракрасными съемками — применительно 

к решению ряда задач при поисках, разведке и разработке 

месторождений нефти и газа. Рассмотрены полученные 

результаты для каждого этапа геолого-разведочных 

работ. Приводится сравнение с геологической информацией, 

получаемой традиционными методами разведки.

Технология поиска

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?