29.08.2016 Views

Fachowy Dekarz & Cieśla 2011-2

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

pokrycia dachowe<br />

Jak uniknąć korozji?<br />

Problem zamykanej wilgoci w konstrukcjach<br />

budowlanych przy dachach<br />

na rąbek jest znany w branży od co<br />

najmniej 1910 roku. W obecnych<br />

czasach, gdy na poddaszu produkuje<br />

się kilkadziesiąt razy więcej wilgoci,<br />

ten problem jest rozwiązywany przez<br />

maty strukturalne – warstwy przekładkowe<br />

rozwiązujące problem pary<br />

wodnej pod blachą.<br />

częściej jednak szarosrebrzysty, ciemnoszary,<br />

a czasem niebieskawy osad na<br />

powierzchni powstaje już w pierwszym<br />

roku po ułożeniu. Efekt można także<br />

uzyskać przez fabryczne patynowanie lub<br />

pasywowanie, jednak blacha jest wtedy<br />

droższa.<br />

Uwaga na białe plamy!<br />

Biały nalot, który tworzy się na powierzchni<br />

blachy cynkowo-tytanowej<br />

w pierwszym okresie po ułożeniu to naturalny<br />

efekt wytwarzania się warstwy<br />

patyny. Jednak w wyniku nieprawidłowego<br />

przechowywania, transportu czy<br />

montażu, wodorotlenek cynku może<br />

skutecznie blokować utworzenie właściwej<br />

patyny przez co powierzchnia<br />

blachy może wyglądać nieestetycznie.<br />

Blacha RHEINZINK patynapro szaroniebieska układana na dachu w systemie QUICK STEP<br />

Plamy te nie wpływają w żaden sposób<br />

na trwałość blachy. Aby zapobiec ich<br />

powstawaniu, należy podczas składowania<br />

blach unikać kontaktu z wilgocią<br />

i przykrywania ich folią oraz zadbać<br />

o zapewnienie właściwej cyrkulacji<br />

Blacha wstępnie patynowana<br />

Jak sama nazwa wskazuje w procesie produkcji blacha pokrywana jest patyną.<br />

Właściwości takiej blachy są takie same jak blachy naturalnej, a nawet lepsze.<br />

Patynowanie pozwala uzyskać barwy, które normalnie pojawiają się dużo później<br />

– po kilku latach. Ponadto materiał po takim zabiegu jest dodatkowo chroniony<br />

przed śladami i odciskami, które mogą powstać podczas montażu. Patyna może<br />

mieć różne odcienie w zależności od dodanego mineralnego pigmentu do procesu<br />

patynacji, może być: zielona, szara, czerwona lub niebieska. Blacha bez dodanego<br />

pigmentu jest koloru srebrnego lub ciemnoszarego. Należy jednak pamiętać, że<br />

kolor arkuszy blachy wstępnie patynowanej pogłębia się w miarę upływu czasu.<br />

Blacha gołowalcowana<br />

Jest to blacha naturalna w kolorze srebrnoszarym z połyskiem, który dopiero po<br />

pewnym czasie zmienia swój wygląd w procesie patynowania. Podczas transportu<br />

i montażu na powierzchni blachy mogą pojawić się plamy, które można<br />

bez problemu usunąć przy pomocy specjalnych preparatów. Aby tego uniknąć<br />

należy podczas prac używać rękawic ochronnych, a gdy dojdzie do zabrudzenia<br />

szybko je ścierać, nie doprowadzając do tego aby wniknęły w blachę.<br />

powietrza. Pozwoli to uniknąć nieestetycznych<br />

i niezmywalnych śladów<br />

na powierzchni blachy. Dlatego, aby<br />

w pełni wykorzystać zalety blach cynkowo-tytanowych<br />

należy przestrzegać<br />

podstawowych zasad ich stosowania.<br />

Elementy z tytan-cynku należy transportować<br />

i składować w suchym miejscu<br />

o stałej temperaturze.<br />

Niebezpieczne sąsiedztwo<br />

Przy bezpośrednim kontakcie stopu<br />

cynk-tytan z innymi metalami, należy<br />

zawsze brać pod uwagę możliwość<br />

zajścia reakcji elektrochemicznej. Aby<br />

uniknąć korozji kontaktowej i innych<br />

niekorzystnych oddziaływań należy unikać<br />

kontaktu blachy tytanowo-cynkowej<br />

m.in. z miedzią. Jony miedzi spływające<br />

z wodą deszczową mogą uszkodzić<br />

patynę i przyczynić się do szybszej korozji<br />

blachy. Neutralny kontakt ze stopem<br />

cynkowo-tytanowym mają: ołów,<br />

stal nierdzewna, ocynk, tytan, miedź<br />

pokryta cyną i aluminium. Warto o tym<br />

pamiętać dobierając elementy mocujące<br />

takie jak: zaciski, śruby, gwoździe<br />

itp., czy stosując taśmy dekarskie.<br />

<strong>Dekarz</strong><br />

<strong>Cieśla</strong><br />

17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!