AutoStopTurkiye-1
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Sonuç olarak söz konusu olan “sarsıcı grup” 5 yıldız aldı.<br />
Fakat test raporlarında onlar için birtakım tatsızlıklar<br />
olduğu da ortaya çıktı. Yani tekrar yapılan çarpışma testlerinde<br />
mükemmel sonuçlara tam olarak ulaşılamadı.<br />
Mesela “Renault Scenic” 50 km. hızla önündeki sert bir<br />
engele çarpınca sürücünün boynunun kırılması garanti<br />
olduğu örneğini verebiliriz.<br />
Bu zaman arka sağdaki yolcu bile göğsüne darbe alabilir<br />
hatta kaburga kırığı riski de vardır. “Renault”nun<br />
resmi temsilçileri artık boyun kırılması problemi ile ilgili<br />
arabanın tasarımında değişikliğin yapılacağına söz<br />
vermişler.<br />
Korelilerin “mükemmel” hibrid “Kio Niro”sunda da her<br />
şey dört dörtlük değildir. Duvara karşı bir ön çarpışma<br />
testinde arkadaki yolçu ciddi zarar görmese de 64 km<br />
hızla meydana gelen çarpma zamanı öndeki yolçunun<br />
sol bacağında hasar olabilir. Arka koltuklarda boyun<br />
yaralanmaları “orta” düzeyde değerlendiriliyor.<br />
Kompakt “Subaru Levorg” ve pikap “Toyota Hilux” ise<br />
genel olarak iyi performans göstermeyi başarmış ama<br />
sert engele önden çarpmalarda şoförün göğsüne baskı<br />
olmuştur.<br />
WWW.AUTOSTOPTURKIYE.COM<br />
| 17
Change language