AutoStopTurkiye-1
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
EMNİYET<br />
%100 kazadan kurtulma yöntemlerİ.<br />
B<br />
u<br />
konuyu Türkiye’de bir çok kişi araştırdı. Ama<br />
şimdi yazdığımızı kimse yazmadı. Yazacağına<br />
da ihtimal vermiyorum. Çok konuşmadan konuya<br />
geçmek istiyorum.<br />
Tüm kazaları teğet geçmek mümkün mü?<br />
Cevap: Evet. Tüm kazalardan kurtulabilirsiniz. Bunun<br />
için dikkatli olmanız ve öndeki 3 arabayı görebilmeniz<br />
yeterli. O zaman “kazayı nasıl teğet geçebilirim?”<br />
diye soracaksınız.<br />
Bakın. Siz bir araba aldınız. Bu arabayı çok<br />
beğenirsiniz. Oturursunuz arabanıza. İlk olarak<br />
direksiyona geçtiğinizde yerinizin rahat olmasına<br />
bakmanız gerekiyor. Oturduğunuz yerden otomobilinizi<br />
nasıl kullanırsınız? Buna bakmak lazım.<br />
Ayaklarımız gaz pedalı ve frene rahat ulaşmalı veya<br />
sıkışmamalı. Çünkü ayaklarımız fazla öne geldiğinde<br />
veya sıkıştığında normal kan dolaşımı olmayacak,<br />
ayağa kan normal gitmediğinde beynimize oksijen<br />
normal gitmeyecektir. Beyne normal oksijen<br />
gitmeyince bu beyinle kaza yapmamak neredeyse<br />
imkansız.<br />
Öncelikle direksiyonda doğru oturmamız gerekiyor.<br />
Daha sonra direksiyonu düzgün tutmamız<br />
lazım. Türkiye’de genellikle direksiyonu tek elle tutmak<br />
moda. Tek el direksiyonu tutar, diğeri ise ya<br />
camdan dışarıda durur, ya cep telefonuyla oynar, ya<br />
da sevgilinin elini tutar.<br />
DOğRU OTURMA YÖNTEMİ<br />
Dİreksiyonu yanlış tutma yöntemlerİ<br />
Boş elin uğraşlarının fantezisini sizin hayal gücünüze<br />
bırakıyorum. Fakat kazasız araba kullanmanın<br />
2. altın kuralı direksiyonu iki elle tutmamız.<br />
Ama nasıl? Bakın şimdi, eğer direksiyonu saat gibi<br />
düşünürsek ellerimizin 3’e çeyrek kaldığını gösteren<br />
saatin akrepleri gibi durması gerekiyor.<br />
Peki biz bunu yapınca ne kazanırız? Kaza olmadan<br />
önce tepkimiz zamanında ve doğru olur. Sinyal kolu<br />
tam parmaklarımızın ucunda olduğu için vaktinde<br />
diğer şoförlere ne yapacağını, hangi yöne gideceğini<br />
bildiririz. Sinyal kolunun sık kullanmamasının sebebi<br />
ellerin düzgün tutulmamasıdır. Parmaklarının ucunda<br />
olmayan bir kolu çevirmek mümkün değil tabi. Evet.<br />
Kollarımız 3’e çeyrek kala pozisyonunda direksiyondayken<br />
karşımıza herhangi bir problem çıktığında<br />
sert değil, yumuşak hareketlerle direksiyonu daha<br />
20 | AUTOSTOP TÜRKIYE