Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Yeşil<br />
AY’IN<br />
HALLERİ<br />
01<br />
02<br />
03<br />
04<br />
05<br />
06<br />
07<br />
08<br />
09<br />
10<br />
11<br />
12<br />
13<br />
14<br />
MART TAKVIMİ<br />
AYIN DENIZ FIRTINALARI<br />
AYIN balığı<br />
AYIN<br />
şİİrİ<br />
6 Mart : 3. Cemre (Şubat 29 çektiğinde 5 Mart)<br />
10 Mart : Husum Fırtınası<br />
12 Mart : Kocakarı Fırtınası<br />
24 Mart : Kozkavuran Fırtınası<br />
25-26 Mart : Çaylak Fırtınası<br />
BENIM ADIM DÜLGER BALIĞI<br />
Kocareis: Yelken gemicileri arasında<br />
büyük yelkenlilerde ikinci kaptan görevine<br />
bakanlara denir.<br />
Kolcu Sandalı: Deniz kolcuları tarafından<br />
izlemede kullanılan sandallardır.<br />
Lagerta: Hafif çam serenlerinden yapılan<br />
usturmaçalardır.<br />
Maçuna: Çalışma düzeni stimle(buhar)<br />
hareket eden iki ayak ve bir dayanaktan<br />
oluşan makaslara denir. Bunların<br />
karada bulunanlarına (sabit maçuna),<br />
duba üzerine bindirilenlere (gezen maçuna)<br />
denir. Gezen maçunaya (maçuna<br />
gemisi) de denilmektedir.<br />
HALK arasında “peygamber balığı”<br />
olarak da adlandırılırım. Akdeniz,<br />
Ege ve Marmara denizleri<br />
yurtlarımdır. Buralarda 90 metre<br />
derinlikteki sularda yaşarım. Mayıs<br />
ayı benim Karadeniz’e göç<br />
ayımdır. Bu göç balıkçı ağzında<br />
“anavaşya” olarak adlandırılır.<br />
Karadeniz’de ürerim. Kasım ayında<br />
ise ılık sularda kışı geçirmek<br />
için yeniden Marmara’ya inerim.<br />
Bu göçü de balıkçılar “katavaşya”<br />
olarak dillendirirler. Boyum 50-<br />
60 santime, ağırlığımsa 7-8 kilograma<br />
kadar ulaşır.<br />
En büyük özelliğim avlanırken<br />
heyecanlanmamdır. Avımı izlerken<br />
heyecandan sırt yüzgeçlerim<br />
dikleşir. Diğer yüzgeçlerim de<br />
titremeye başlar. Rengim de ya<br />
kızarır ya da açılır. Böylece önden<br />
bakıldığında bir çizgi gibi görünürüm.<br />
Heyecanım beni bulanıklaştırır.<br />
Böylece küçük avlarım beni<br />
görmez ve kaçmaz. En temel besinlerim<br />
istavrit, sardalye, hamsi<br />
ve kıracadır.<br />
Etim kalkanınki gibi lezizdir. Filetomu<br />
una batırılarak yapılan tavam<br />
çok lezizdir. Filetom haşlama<br />
ve kâğıtta buğulama olarak da yapılır.<br />
Tavsiye ederim.<br />
Esas olarak ağla (manyat ve<br />
fanyalı) yakalanırım. Nadiren de<br />
akyem takılmış oltalara gelirim.<br />
Oltaya geldiğimde sakince tekneye<br />
çekilmem gerekir. Yoksa kaçarım!..<br />
Ölümümü usta yazar Sait Faik<br />
yazarak meşhur olmuştur! Bunu<br />
da belirtmeden kendimi tanıtmayı<br />
bitirmeyeyim!<br />
AYIN DENİZCİLİK TERİMLERİ<br />
Pala: Filika ve benzeri araçlarda kullanılan<br />
küreklerin denize daldırıldıkları<br />
tarafın sonundaki enli kısımlardır.<br />
Rivago: Bir palanga donanımında, halatın<br />
makara bülbülüne bağlanan çımasıdır.<br />
Ters Maymun: donanımları yekdiğerinin<br />
karşı yönüne komuta etmek üzere<br />
başbaşa bağlanmış iki adet tornodan<br />
oluşan makaralardır.<br />
Tirim: Bir geminin kıça çektiği suyu<br />
belirtmektedir. Başı batık olan bir gemi<br />
için (Başa tirimli) kıçı batık bir gemi için<br />
(kıça tirimli) deyimi kullanılır.<br />
(Bu ayın şiiri Erdal Alova’dan)<br />
Dinle denizi<br />
Dinle rüzgârı dinleyen denizi<br />
Dinle devinip dinleyen rüzgârı dinleyen denizi<br />
AYIN yalnız gemİsİ<br />
ERIŞILMESI olanağı olmayan veya<br />
su üzerinde bulunan eşyanın üzerine<br />
atıp çekmekte kullanılan ve çektikçe<br />
sıkışacak biçimde düzenlenen bağdır.<br />
Buna “suğalı izbarço bağı” da denir.<br />
SAVANORA Yatı 1931 yılında Almanya’nın Hamburg şehrinde<br />
Emily Roebling Cadwallader tarafından yaptırıldı. Döneminin en<br />
büyük özel yatıydı. Türkiye hükümeti Savanora’yı 1938 yılında<br />
Cumhurbaşkanlığı yatı olarak satın aldı. 1 Haziran 1938 günü Dolmabahçe<br />
Sarayı’nın önünde demirledi. Atatürk rahatsızlığı döneminde<br />
Savanora’da sadece 54 gün geçirdi. 1951 yılında Deniz Kuvvetleri<br />
Komutanlığı’na devredilip okul gemisi olarak kullanılmaya<br />
başladı. 1979 yılında yandı. 1989 yılında özel bir şirkete devredildi.<br />
Halikarnas<br />
Balıkçısı<br />
Yol Ver Deniz<br />
AYIN BALIKÇI DÜĞÜMÜ<br />
LEŞ BAĞI<br />
AYIN DENİZ KİTAPLARI<br />
Jules Verne<br />
Deniz Altında 20<br />
Bin Fersah<br />
SAVANORA<br />
AYIN DENİZCİLİK ARAÇ-GERECİ<br />
Ernest Hemingway<br />
Yaşlı Adam ve<br />
Deniz<br />
ANALE<br />
Halat veya parima<br />
bağlamak<br />
için yapılmış bir<br />
mapa içinden<br />
geçirilmiş çelik<br />
halka.<br />
15<br />
16<br />
BÜYÜMESİNİ İSTİYORSAN<br />
KÜÇÜKKEN ÖLDÜRME...<br />
16
Change language