03.05.2017 Views

Başlıksız-1

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Türkiye’de savunma sanayinin gelişimi, geçmişten<br />

günümüze kadar çeşitli örgütlerin ve<br />

terör oluşumlarının Türkiye üzerinde oynamak<br />

istedikleri kirli oyunlar sebebiyle yavaşlatılmaya<br />

hatta ve hatta engellenmeye çalışılmıştır.<br />

Fakat Türkiye’nin yetiştirdiği mühendislerin<br />

ve kurulan şirketlerin (ASELSAN, BAYKAR,-<br />

TAİ,HAVELSAN vb.) nitelikle beraber artar<br />

nicelikle ortaya çıkardıkları projeler ve ürünler<br />

Türkiye üzerinde hain planlar kurmaya çalışanlara<br />

korku, dostlarına güven veriyor.<br />

BAYRAKTAR İHA<br />

Kale-Baykar ortaklığında geliştirilen yüzde<br />

yüz yerli İHA Bayraktar’la Türkiye, silahlı<br />

İHA üretip kullanabilen 6 ülkeden biri<br />

oldu. Bayraktar da hem havada en uzun<br />

süre kalma rekoru’na sahip olması hem de<br />

silah yüklenebiliyor olması dolayısıyla İsrail<br />

yapımı Heron’un önüne geçti.<br />

İnsansız hava araçları terörle mücadele de<br />

ciddi önem arz eden bir konu. Türkiye, Selçuk<br />

Bayraktar ve ekibinin tasarlayıp ürettiği<br />

Bayraktar İHA ile harp sahasında stratejik<br />

olarak avantajlı konuma geçti ve bugün<br />

sadece gözlem amaçlı değil, yüzde yüz yerli<br />

silahlarla da donatılabilen Bayraktar ile<br />

Türkiye gücüne güç katmaya devam ediyor.<br />

Yurtdışından alınan İHA’lara ödenen paranın<br />

beşte birine mal edilen İHA’dan önce<br />

Türkiye’nin elinde İsrail’den temin edilen<br />

Heronlar bulunuyordu. PKK ile mücadelede<br />

özellikle kırsalda çok ihtiyaç olan insansız<br />

hava araçlarının temini için İsrail ile<br />

anlaşma 2005 yılında imzalandı ve İsrail’e<br />

183 milyon dolar ödenecekti.<br />

*BAYRAKTAR İHA’nın kalkış öncesi kontrolü Selçuk<br />

Bayraktar ve ekibi tarafından yapılıyor.<br />

Test aşamasının da başarısızlıkla sonuçlandığı<br />

süreç kapsamında İsrail, gereken<br />

zaman içerisinde teslimatı gerçekleştiremedi.<br />

İsrail, belirttiği teslimat tarihini iki kez<br />

daha erteledi.<br />

Araçlar teslim edilmeyince Türkiye İsrail’den<br />

başka model Heronları kiralamak<br />

zorunda kaldı. Kiralık olarak 3 yıl boyunca<br />

kullanılan Heronların iniş ve kalkışları<br />

İsrailli pilotlar tarafından yapılıyordu. Türk<br />

pilotlar ise eğitim almamıştı. Mavi Marmara<br />

krizinden sonra İsrailli Heron pilotları<br />

Türkiye’yi terk etti ve TSK bu araçları kullanamaz<br />

oldu.<br />

Şimdi ise tamamen yerli imkanlarla tasarlanıp<br />

üretilen İHA Bayraktar ile Türkiye sınır<br />

içinde sınır ötesinde güvenliğini sağlayabiliyor.<br />

*BAYRAKTAR İHA gece ve gündüz, her türlü hava<br />

koşulunda uçuş yapabiliyor.<br />

9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!