14.12.2012 Views

Zakon o bezbjednosti saobracaja na putevima.pdf

Zakon o bezbjednosti saobracaja na putevima.pdf

Zakon o bezbjednosti saobracaja na putevima.pdf

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

objektom ili predmetom ili ako je vidljivost z<strong>na</strong>tno smanje<strong>na</strong> zbog vremenskih ili drugih prilika,<br />

dužan je da <strong>na</strong> mjesto <strong>na</strong> kome se uklju uje u saobra aj postavi lice koje e omogu iti bezbjedan<br />

izlazak vozila <strong>na</strong> put.<br />

lan 25<br />

Prije uklju ivanja u saobra aj sa zemljanog puta ili sa površi<strong>na</strong> <strong>na</strong> kojima se ne vrši saobra aj,<br />

voza je dužan da skine blato sa to kova vozila .<br />

Voza je dužan da ukloni blato sa kolovoza koje je <strong>na</strong>nio to kovima vozila kojim upravlja.<br />

4. Kretanje vozila po putu<br />

lan 26<br />

Voza mora za kretanje svog vozila da koristi isklju ivo put, odnosno kolovoz ili saobra ajnu<br />

traku, odnosno stazu <strong>na</strong>mijenjenu za saobra aj one vrste vozila kojoj njegovo vozilo pripada,<br />

osim u slu aju opasnosti.<br />

lan 27<br />

Vozilo se kre e desnom stranom kolovoza u smjeru kretanja.<br />

Voza je dužan da vozilo u kretanju drži što bliže desnoj ivici kolovoza i <strong>na</strong> tolikoj udaljenosti<br />

od nje da, s obzirom <strong>na</strong> brzinu kretanja vozila, uslove saobra aja i stanje i karakteristike puta, ne<br />

ugrožava druge u esnike u saobra aju i ne izlaže sebe opasnosti.<br />

Izuzetno od stava 2 ovog la<strong>na</strong>, <strong>na</strong> putu u <strong>na</strong>selju sa kolovozom <strong>na</strong> kome za saobra aj vozila u<br />

istom smjeru postoje <strong>na</strong>jmanje dvije obilježene saobra ajne trake, voza može za kretanje svog<br />

vozila da koristi i saobra ajnu traku koja se ne <strong>na</strong>lazi uz desnu ivicu kolovoza, ako time ne ometa<br />

ostala vozila koja se kre u iza njegovog vozila.<br />

Odredba stava 3 ovog la<strong>na</strong> ne odnosi se <strong>na</strong> voza a teretnog vozila ija je <strong>na</strong>jve a dozvolje<strong>na</strong><br />

masa ve a od 5000 kg, voza a vozila koje <strong>na</strong> ravnom putu ne može razviti brzinu kretanja ve u<br />

od 40 km/h i <strong>na</strong> voza a vozila koje se ne smatra motornim vozilom, osim <strong>na</strong> dijelu puta ispred<br />

raskrsnice ili drugog mjesta <strong>na</strong> kome vozilo skre e ulijevo.<br />

lan 28<br />

Na putu sa kolovozom za saobra aj vozila u oba smjera, <strong>na</strong> kome postoje <strong>na</strong>jmanje etiri<br />

saobra ajne trake, voza ne smije vozilom da prelazi <strong>na</strong> kolovoznu traku <strong>na</strong>mijenjenu za<br />

saobra aj vozila iz suprotnog smjera.<br />

Na putu sa kolovozom za saobra aj vozila u oba smjera, <strong>na</strong> kome postoje tri saobra ajne trake,<br />

voza ne smije vozilom da se kre e saobra ajnom trakom koja se <strong>na</strong>lazi uz lijevu ivicu puta u<br />

pravcu kretanja vozila.<br />

Na putu <strong>na</strong> kome su kolovozne trake fizi ki odvojene voza ne smije vozilom da se kre e<br />

kolovoznom trakom <strong>na</strong>mijenjenom za saobra aj vozila iz suprotnog smjera.<br />

Na putu sa kolovozom za saobra aj vozila u jednom smjeru voza ne smije vozilom da se kre e<br />

u zabranjenom smjeru.<br />

lan 29<br />

Voza koji <strong>na</strong>mjerava da se kre e vozilom u<strong>na</strong>zad može da izvrši tu radnju samo <strong>na</strong> kratkom<br />

dijelu puta i ako time ne ugrožava ili ne ometa druge u esnike u saobra aju.<br />

Kada se voza kre e vozilom u<strong>na</strong>zad dužan je da se kre e onom stranom kolovoza kojom se do<br />

tada kretao vožnjom u<strong>na</strong>prijed.<br />

Voza ne smije kretanjem vozila u<strong>na</strong>zad da ulazi u nepreglednu raskrsnicu, niti da se kre e<br />

dijelom puta preko željezni ke pruge u nivou, <strong>na</strong> prevojima i u krivi<strong>na</strong>ma <strong>na</strong> kojima je<br />

preglednost nedovolj<strong>na</strong>, niti da vozilom ulazi sa sporednog puta <strong>na</strong> put sa prvenstvom prolaza.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!