Zakon o bezbjednosti saobracaja na putevima.pdf
Zakon o bezbjednosti saobracaja na putevima.pdf
Zakon o bezbjednosti saobracaja na putevima.pdf
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
lan 121<br />
Voza koji se vozilom približava prelazu puta preko željezni ke pruge u istom nivou dužan je<br />
da kretanje vozila podesi tako da ga može zaustaviti pred ure ajem za zatvaranje saobra aja <strong>na</strong><br />
prelazu ili pred ure ajem za davanje z<strong>na</strong>kova kojima se <strong>na</strong>javljuje približavanje voza, odnosno da<br />
može zaustaviti vozilo prije nego što stupi <strong>na</strong> željezni ku prugu.<br />
lan 122<br />
U esnici u saobra aju dužni su da se zaustave pred prelazom puta preko željezni ke pruge u<br />
istom nivou, ako je ure aj za zatvaranje saobra aja spušten ili ako je taj ure aj po eo da se spušta<br />
ili ako se daju svjetlosni ili zvu ni z<strong>na</strong>ci koji upozoravaju da e taj ure aj po eti da se spušta,<br />
odnosno da se prelazu puta preko željezni ke pruge približava voz.<br />
lan 123<br />
Pred prelazom puta preko željezni ke pruge u istom nivou, <strong>na</strong> kome su postavljeni svjetlosni<br />
saobra ajni z<strong>na</strong>ci, u esnici u saobra aju dužni su da se zaustave kada se pojavi crveno trep u e<br />
svijetlo ili crveno neprekidno svijetlo.<br />
U esnici u saobra aju koji prelaze preko željezni ke pruge u istom nivou dužni su da to ine sa<br />
potrebnom opreznoš u i kada svijetla <strong>na</strong> prelazu nijesu upalje<strong>na</strong>.<br />
Na prelazu puta preko željezni ke pruge u istom nivou, <strong>na</strong> kome nema ure aja za zatvaranje<br />
saobra aja, niti ure aja za davanje z<strong>na</strong>kova kojima se <strong>na</strong>javljuje približavanje voza, u esnici u<br />
saobra aju mogu da pre u preko željezni ke pruge <strong>na</strong>kon što se prethodno zaustave i uvjere da<br />
prugom ne <strong>na</strong>ilazi voz ili neko drugo vozilo koje se kre e po ši<strong>na</strong>ma.<br />
24. Saobra aj <strong>na</strong> auto-putu<br />
lan 124<br />
Auto - putem se ne smiju kretati motor<strong>na</strong> vozila koja se ne mogu kretati brzinom ve om od 40<br />
km/h.<br />
Odredba stava 1 ovog la<strong>na</strong> ne odnosi se <strong>na</strong> policijska i voj<strong>na</strong> vozila.<br />
Auto-putem se ne smiju kretati pješaci, goni i sa stokom i vozila koja se, po ovom zakonu, ne<br />
smatraju motornim vozilima.<br />
lan 125<br />
Na auto-putu voza ne smije da zaustavlja motorno vozilo, osim <strong>na</strong> površi<strong>na</strong>ma van kolovoza<br />
koje su za to posebno ure ene i obilježene.<br />
Voza koji je zbog neispravnosti <strong>na</strong> vozilu ili iz drugih razloga prinu en da zaustavi vozilo <strong>na</strong><br />
kolovozu auto-puta dužan je da ga zaustavi <strong>na</strong> posebnoj traci za prinudno zaustavljanje vozila,<br />
ako o<strong>na</strong> <strong>na</strong> tom mjestu postoji i da preduzme potrebne mjere da vozilo što prije ukloni sa<br />
kolovoza.<br />
Na auto-putu voza ne smije da vrši polukružno okretanje vozilom iz jednog smjera saobra aja<br />
u suprotni smjer, niti kretanje vozilom u<strong>na</strong>zad.<br />
lan 126<br />
Na auto-put ne smije da se uklju i motorno vozilo koje vu e drugo motorno vozilo koje zbog<br />
neispravnosti ili nedostatka pojedinih djelova ne može da se kre e.<br />
Izuzetno od stava 1 ovog la<strong>na</strong>, dopušteno je vu enje vozila krajnjom desnom saobra ajnom<br />
trakom do prvog priklju nog puta kojim se vu eno vozilo može isklju iti iz saobra aja sa autoputa,<br />
samo ako je razlog za vu u <strong>na</strong>stao za vrijeme kretanja vozila po auto-putu.
Change language