Otomasyonda Trendler | Değişime Güç Kazandırmak

otomasyonda 

trendler 

No: 3.2012 

İlham kaynakları 

Kaynak gerekmeden 

Chemnitz Teknoloji Üniversitesi'nden 

Prof. Dr.-Ing. Egon Müller ile görüşme, 

Pusula 

Çevresel uçuş 

Güneş enerjisi patlaması, 

daha ucuz piller geliyor 

Sinerjiler 

Macaristan yola 

devam ediyor 

Otomotiv endüstrisindeki şirketler 

için gelecek iyi görünüyor 

Bu sayının teması 

Değişime güç kazandırmak 

Daha yüksek enerji verimliliği için fikirler

Enerji 

verimliliğine 

doğru 

Rotanızı maksimum tasarruf 

potansiyeline çevirin. Burada ürünler, 

çözümler, akıllı konfigürasyonlar, 

isteğe uyarlanmış hizmetler, eğitim ve 

danışmanlık hizmetleri bulacaksınız. 

www.festo.com

Eyleme geçme cesareti 

Karar alma ve sorumluluk eksikliğinin sonucu kilitlenmeye 

gidebilir ve toplam durumu daha da kötüleştirebilir. Dünyadaki 

çatışmalar, eurobölge krizi ve BM İklim Değişimi Konferansı bu 

gerçeği çok net bir biçimde gösteren gerçek hayattan alınmış üç 

örnektir. Öteki politik etkiler ve çıkarlar ortaya çıkan sonuçtan 

daha yüksek düzeyde ödün verilmesine neden olmaktadır. 

Politikacılar Kyoto protokolü üzerinde ve geleceğe dönük bir 

iklim politikası üzerinde yıllardır tartışıyor. Bilim insanları 

davranışlarımızı değiştirmezsek neler olacağını açık bir biçimde 

tahmin etse de, ulusal çıkarlar ağır basmaya devam ediyor. 

Dr. Ansgar Kriwet, Bölge ve Avrupa Satış 

Yönetim Kurulu Üyesi 

Yenilenebilir enerjinin gelişimi, eyleme geçme iradesi varsa 

nelerin başarılabilir olduğunu gösteriyor. Küresel Durum 

Raporu - Yenilenebilir Enerji 2011’e göre, yenilenebilir enerji 

günümüzde küresel enerji tüketiminin yaklaşık yüzde 20’sini 

oluşturuyor. Bu iyi bir haber olmakla birlikte, enerji tasarrufu 

yapmanın çok daha iyi bir yolu var, o da daha başlangıçta 

enerji kullanma gereğini ortaya çıkartmamak. Enerji verimlilik 

kuralları uygulamaya konduğu zaman enerji tasarrufu yapmak 

için herkes üzerine düşeni yapabilir. Evde bile, ısınma, sıcak 

su, buzdolabı, aydınlatma ve TV kullanımıyla büyük tasarruflar 

yapılabilir. Daha verimli eşyalar madalyonun bir yüzüyse, diğer 

yüzü de bunların verimli ve sorumlu kullanımıdır. 

Aynı şey gerçek üretim tesisleri ve makine kullanımı için de 

doğrudur. Geçtiğimiz on yılda, enerji maliyetleri personel 

maliyetlerine göre iki ile dört kez arasında daha fazla yükseldi 

(bkz sf 16 ve sonrası). Bu trendin azalması yönünde bir işaret 

yok. Yeni yatırım için doğru rotayı belirlemek çok fazla cesaret 

gerektirmese de, konu süreçlere ve insan davranışına geldiği 

zaman cesaret gerekli oluyor. Bu sayıda, enerji verimliliği 

uygulamalarının karşılığını nasıl geri ödediğini göstereceğiz. 

Duruma veya hedefe göre farklı uygulamalar yapılabilir. 

Saygılar, 

Ansgar Kriwet

Fotoğraf: GeoEye 

Bu sayının teması İspanya’da bulunan Gemasolar 

güneş santraline kuş bakışı: Santral güneş 

enerjisinden elektrik üretiminde devrim yapıyor 

(arka sayfaya bakın). Enerji verimliliğinde bu yeni 

bir çağın doğuşunu temsil eden bir teknoloji – 

ve endüstrideki ve otomasyon teknolojisindeki 

birkaç girişimin kalbinde yer alıyor. Bu sayıda 

hedeflere, uygulamalara ve bu üretkenlik 

uygulamalarının sonuçlarına bakıyoruz. 

otomasyonda trendler 

3.2012 

Başyazı 3 

Panorama 6 

Dünyada Festo 47 

Rekabet/Bu dergi hakkında 53 

Güvenli Durdurma 54 

14 

Güneş uçağı “Solar Impulse” iki 

yıl sonra hiçbir yakıt kullanmadan 

ve zararlı atık yaymadan dünyanın 

çevresini dolaşmak üzere işe 

koyuldu . 

Pusula 

8 

“En verimli enerji uygulaması 

basitçe ifade edilirse, enerji tasarruf 

etmektir.” 

İlham kaynakları 

Kaynaklar için yarışmaya gerek yok 

Verimli enerji üretimi konseptleri, 

şirketleri yarının rekabetine hazırlıyor. 

Prof. Dr.-Müh. Egon Müller önümüzdeki 

on yılda %50’ye kadar bir tasarruf 

olanağından söz ediyor. 8 

Piller vites yükseltti 

Elektrikli arabalar gittikçe daha popüler 

oluyor, ama pahalı piller sürüş zevkini 

kaçırıyor. Otomasyon endüstrisi bu 

nedenle, düşük maliyetli pil üretimi 

konseptleri üzerinde çalışıyor. 12 

Güneş enerjili kanatlar 

Yakıt fiyatları patlayınca artan maliyetler 

hava ulaşımını etkiliyor. Çevre dostu 

tahrik formları, yenilenebilir enerjiyle 

yüksekten uçuş konusunda yeni bakış 

açılarına kapı açıyor. 14

3.2012 trends in automation 

İçindekiler 4 – 5 

16 

Bir arabanın ömür 

döngüsündeki enerji tüketiminin 

yüzde yirmisi üretim 

süreci kaynaklıdır. 

Etki 

Bu sayının teması 


İşin arzu etme kısmında bir eksiklik 

yok, ama nasıl olacağı açık değil. 

Konu gerçek enerji verimlilik 

ölçütlerinin uygulanması olunca, 

makine üreticileri veya operatörler 

işe nereden başlayacakları 

konusunda emin değiller. Almanya, 

dünyanın sınırlı kaynaklarının 

verimli kullanımı konusunda çeşitli 

yön verici girişimlerle konuya 

öncülük yapıyor. 16 

Başka ilgili makaleler 

Kaynaklar için yarışmaya gerek yok 

8 

Piller vites yükseltti 12 

Güneş enerjili kanatlar 14 

Güneşli tarafı üste gelecek 34 

Her bir gram önemlidir 42 

Sayfayı temiz tutmak 44 

Fabrikada cilt üretimi 

Dokunma, ısınma, nefes alma – cildimiz 

en önemli organımızdır. Dört Fraunhofer 

Enstitüsü tıbbi uygulamalar için cilt 

muadilleri üretmek için tamamen 

otomatik bir proses geliştirdi. 22 

34 

Oerlikon Solar için, fotovoltaik modüllerdeki ince filmli silikon teknolojisinin 

geleceği parlak görünüyor. 

Sinerjiler 

Hareket eden bir ülke 

Macaristan, Avrupa tarihinde kökleri 

derinde olan bir ülkedir. Negatif politik 

haber manşetlerine rağmen, iş dünyası 

güven vermeye devam ediyor. 28 

Diş dişe 

Modern aktarım işlemlerinin, aşırı 

yüklere dayanması gerekiyor. Montaja 

hazır pnömatik cihazlar, konik dişlilerin 

üretimini gittikçe daha fazla hızlandırıyor. 

32 

Güneşli tarafı üste gelecek 

Oerlikon Solar, kalite ve yenilikle 

sektördeki alt üst oluşun üstesinden 

geliyor. Festo’nun sunduğu otomasyon 

teknolojisi büyük cam levhaların 

handling işlemini mükemmel yapıyor. 

34 

Buenos Aires’de çay saati 

Arjantin'in dünyanın en büyük on birinci 

çay üreticisi olduğunu biliyor muydunuz? 

Festo PrePack Servisi çay poşetlerinin 

hızlı üretimini garantiliyor. 40 

Her bir gram önemlidir 

Teneke levha üretiminde tonlarca atık 

ortaya çıkıyor. Huber Ambalajlama 

Grubu ve Festo Didaktik, malzeme akış 

analizi sayesinde malzeme verimliliğini 

önemli ölçüde artırdı. 42 

Sayfayı temiz tutmak 

Atık suyun imha maliyetleri yerel 

otoriteler için önemli bir zorluk oluşturuyor. 

Pnömatik otomasyon, Sindelfingen’deki 

atık su arıtma tesisindeki enerji 

verimliliğini artırdı. 44 

Akıllı valf adaları 

Festo’nun sunduğu CPX valf adaları 

ekstra bir kontrolör gerektirmeden 

çalışarak, dönen parçaların incelenmesi 

için bir PLC’nin görevlerini yerine 

getiriyor. 38

Enerjide mükemmellik 

508 metre yüksekliğe sahip dünyanın en 

uzun ofis binası hayranlık uyandırıyor. 

Temmuz 2011’de Taipei Finans Merkezi, 

Taipei 101, aynı zamanda dünyanın en 

uzun yeşil binası oldu; Enerji ve Çevreye 

Saygılı Tasarımda Liderlik (LEED) ödülünde 

“Var Olan Binalar” dalında sıra dışı 

enerji verimliliği uygulamaları açısından 

Platin Sertifika aldı. 

20 aylık bir dönem süresince ofis binasında 

bir dizi optimizasyon uygulamaya 

kondu ve enerji tüketimi önemli ölçüde 

azaltıldı. Sahip olduğu 101 yer üstü ve 5 

yer altı katla, bu “yeşil bina” artık yıllık 

%10 enerji tasarrufu yapıyor. Elektrik 

tüketimi 4,8 milyon kilovat saat, su tüketimi 

28.000 ton azaldı ve artık verimlilik 

ölçütleri uygulamaya konmadan önceye 

göre 1.261 daha az ton atık üretiliyor. 

Taipei 101’in enerji tüketimi ortalama 

bir binaya göre artık %30 daha düşük ve 

bunun sonucunda yılda yaklaşık 700.000 

ABD doları tasarruf yapılıyor.

Fotoğraf: Daniel M. Shih

Röportaj 

Kaynaklar için yarışmaya 

gerek yok 

Egon Müller yenilikçi üretim yapıları ve fabrika konseptleri konusunda önde gelen uzmanlardan 

biridir. Chemnitz Teknoloji Üniversitesi bünyesindeki Fabrika Planlama ve Fabrika 

Yönetimi Bölümünü yöneten profesör, çevresel üretim faktörleriyle sonraki on yılda %50’ye 

kadar tasarruf potansiyeline sahip olacağına inanıyor. Bu görüşmede enerji kaynakları 

yarışının dışında kalmanın önemini açıklıyor. 

otomasyonda trendler: Profesör Müller, siz malzeme ve enerji 

kaynaklarının toplam tüketiminde %30 ile %50 arasında bir 

tasarruf olasılığı görüyorsunuz. Bu rakam çok yüksek değil mi? 

Prof. Dr. Müller hakkında: 

Prof. Dr.-Müh. Egon Müller 

Egon Müller Chemnitz Teknoloji Üniversitesinde Fabrika 

Planlama ve Fabrika Yönetimi Bölümü başkanlığını 

yapıyor. Kendisi ve 30 bölüm üyesi, üretim yapılarının 

gelecekte gelişimi, makine ve tesis mühendisliği, otomotiv 

endüstrisi ve tedarikçileri için yeni fabrika konseptleri 

üzerinde çalışıyor. Bunların arasında esnek ve çok yönlü 

fabrikaların yanı sıra hiyerarşik olmayan bölgesel üretim 

ağları da yer alıyor. Departman, fabrika enerji verimliliği 

planlamasının yanı sıra bilgisayar-tabanlı fabrika 

planlaması, modelleme ve simülasyon konularında geniş 

uzmanlık sunmaktadır. 

www.tu-chemnitz.de/mb/fabrplan/englisch 

Prof. Egon Müller: Bu ifadeyi desteklemek için, öncelikle fiziğin 

iyi bilinen bir prensibini hatırlamalıyız. Enerji sistemler arasında 

aktarılabilir, ama yaratılamaz ve yok edilemez. Yalnızca bir 

enerji biçiminden diğerine dönüştürülebilir. Dahası, farklı 

biçimlerden enerjiler ve enerji düzeyleri arasında dönüşüm bir 

yönde gerçekleşmelidir ve geri çevrilemez. Eğer bir fabrikaya, 

içinde birçok enerji dönüşümünün gerçekleştirildiği bir “toplam 

enerji tüketim sistemi” olarak bakarsanız, sözünü ettiğiniz 

potansiyel sistematik olarak elde edilebilir. Malzeme kaynaklarının 

tüketimi söz konusuysa, yeni malzemelerin ve döngülerinin 

–başka bir deyişle yeniden kullanımlarının – yeni teknolojik 

yöntemlerde önemi büyüktür. Fabrika planlaması ve otomasyon 

için bu, örneğin makine mühendisliğiyle proses mühendisliğini 

bu döngüleri yaratmak için birleştirmek anlamına gelir. 

otomasyonda trendler: "Energieeffiziente Fabriken planen 

und betreiben" (Enerjiyi Verimli Kullanan Fabrikalar Planlamak 

ve İşletmek) adlı kitabınızda bu enerji tasarrufu potansiyelinin 

nasıl sistematik olarak kullanılabileceğinden söz ediyorsunuz. 

Buradaki anahtar noktalar nelerdir? 

Müller: Bütünsel bir yaklaşımın gerekli olduğundan söz edebilirim, 

ama bu sistematik bir yaklaşım sunmaktan daha kullanışlı 

olmayacaktır. Bir fabrika öncelikle, malzemelerden ürünler elde 

etmek üzere, var olan makineleri kullanan bir grup insandır. Bu 

prosesler de insanlar tarafından planlanmıştır ve bu nedenle 

önceden tahmin edilebilir. Uygun uzmanlıkları geliştirmeli ve 

fabrikadaki insanları, bu potansiyeli, sunulan yöntem ve araçları 

kullanarak, sistematik olarak artırmak için eğitmeliyiz. Bu 

bakış açısıyla birlikte, enerjinin fabrikada tedariki, dönüşümü, 

transferi ve kullanımının bütünsel görünümü yanı sıra 

optimizasyonu da önemli bir rol oynar. 

otomasyonda trendler: Enerji verimliliği hangi sınıra kadar bir 

fabrika için stratejik bir rekabet faktörü yapılabilir? 

Müller: Gelecekte, enerji fiyatlarının sürekli artması ve bunun 

maliyete direkt yansıması şirketler için önemli bir sorun haline 

gelecek. Enerji kaynaklarının kullanılabilirliği ve bunlara erişim 

etrafındaki konular da şirketler için stratejik bir faktör olacaktır. 

2030 yılına kadar oluşacak enerji kaynağı ve ekonomik alan 

bazında enerji talebi tahminlerine bakınca, bu enerji kaynakları 

yarışının dışında kalma pozisyonundaki şirketlerin, önemli bir 

rekabet gücü elde edeceği şimdiden açıkça ortada. Aynı zamanda 

en verimli enerji ölçütünün basitçe ifade edilirse, enerji 

tasarruf etmek demek olduğu da açık.


İlham 8 – 9

“En verimli enerji uygulaması, basitçe 

ifade edilirse, enerji tasarruf etmektir.” 

Egon Müller, Chemnitz Teknoloji Üniversitesi 

trends in automation: Bir fabrika enerji konusunda kendi 

kendine yetebilmeyi hangi sınıra kadar planlayabilir ve uygulayabilir? 

Müller: Bütünsel bir yaklaşıma ele alınırsa bu yöntem yeni 

fabrikaların planlanması veya bazı fabrika alanlarının veya 

genişlemelerinin planlanması ve uygulanması konularında 

geçerlidir. Festo’nun 2008 yılında Enerji Verimliliği Ödülü aldığı 

St. Ingbert/Rohrbach’daki enerji verimliliği tesis genişlemesi 

projesi son yıllarda gerçekleşen ilerlemelere iyi bir örnek. O 

tarihten itibaren geliştirilen birçok teknoloji ve olasılık bugün 

uygun planlama konseptlerine entegrasyon için kullanılabilir. 

Bu durum aynı zamanda yenilenebilir enerji kullanımıyla ortaya 

çıkarılabilecek bir potansiyeli de içeriyor. 

otomasyonda trendler: Enerji verimliliğinde hangi sektörü 

lider konumda görüyorsunuz, neden? 

Müller: Benim kendi deneyimime göre otomotiv üreticileri 

ve onların büyük tedarikçileri konuya liderlik yapıyor. Enerji 

maliyetlerindeki büyük yükseliş kesinlikle tek itici güç değil. 

Pazarlama da önemli bir düşünce, çünkü pazarlama yalnızca 

ürünlerin çevre dostu olması ve kaynakları verimli kullanmasıyla 

ilgilenmiyor, aynı zamanda nasıl üretildiklerine ve dolayısıyla 

içinde üretildikleri fabrikalara da bakıyor. Bir ürünün tüm 

yaşam döngüsünü, özellikle de üretim ve kullanım aşamalarını 

hesaba katmak önemli. 

otomasyonda trendler: Otomotiv endüstrisi diğer sektörler 

için iyi bir örnek oluşturuyor mu? 

otomasyonda trendler: Enstitünüz şu an hangi enerji verimliliği 

projeleri içinde yer alıyor ve araştırmalarınızdan ne gibi 

sonuçlar elde ettiniz? 

Müller: “Üretim Mühendisliğinde Enerjiyi Verimli Kullanan 

Ürüne ve Proses Yenilikleri” (eniPROD) mükemmellik alanında, 

“Lojistik ve Fabrika Planlaması” adında bir alt proje üzerinde 

çalışıyoruz; bu proje, fabrika planlaması için enerji verimliliğine 

odaklanan yöntemler ve planlama sürecini destekleyen yazılım 

sistemleri geliştirmeyi hedefliyor. Bu araştırma daha şimdiden 

bütünsel bir enerji verimliliği modeli için kavramsal bir çerçeve 

üretti. Bu modelle bir taraftan bilgi sistematik bir yöntemle 

oluşturulabilir, hazırlanabilir ve kullanıma sunulabilir; diğer 

taraftan uzmanlık gelişimi ve eğitim uygulamaya konabilir. 

Daha güçlü bir teknolojik bakışa sahip başka bir araştırma 

projesindeyse, karmaşık fabrika yapılarında enerji tüketiminin 

ölçülmesi ve kayda geçirilmesi üzerinde çalışıyoruz. Ölçüm 

sistemleriyle ve bunların faydalarıyla ilgili ilk bulgular, daha 

şimdiden pratik çözümlere uygulandı bile. 

otomasyonda trendler: Sizin gibi yoğun bir kişi boş zamanlarında 

ne yapar? 

Müller: Zaman bulabildiğimde garajımdaki 1976 model arabam 

üzerinde çalışmayı seviyorum. Yaz aylarında, hava güzel 

olduğunda araba kullanmak veya eski model araba rallilerine 

katılmak hoşuma gidiyor. Aynı zamanda otomotiv mühendisliği 

üzerine kitaplar okuyorum. Fabrikaların tarihsel gelişimi gibi 

konular, işim ve boş zamanım arasındaki bağlantıyı oluşturuyor. 

Müller: Temelde, evet öyle. Bazı durumlarda otomotiv endüstrisi 

liderlik rolünü üstlenmekten de fazlasını yapıyor; bu 

endüstrinin en büyük önemi diğer sektörler üzerindeki etkisi. 

Bu durum elektrik mühendisliği ve sürücü teknolojisi için geçerli 

olduğu gibi, makine ve tesis mühendisliği için ve kontrol ve 

otomasyon teknolojisi için de geçerli.


İlham 10 – 11

Otomasyon e-mobilite'yi optimize ediyor 

Piller vites yükseltti 

Almanya yollarında şu anda 2.300 elektrikli araba var. Bu rakamın 2020 yılında bir milyona 

ulaşması bekleniyor. Endüstri şu anda, düşük maliyetli, yüksek kapasiteli pil üretimine nasıl 

sıçrayacağı yaşamsal sorusuyla uğraşıyor. Otomasyon endüstrisinin bazı yanıtları var. 

Elektrikli araçları daha büyük bir 

pazarda daha erişilebilir kılmak 

için, elektrikli araçlarda kullanılan 

pil maliyetlerinin düşmesi gerekir. 

Elektrikli araçlardaki en önemli maliyet 

unsurlarından biri hala pillerdir. Sorun, 

pil üretiminin hala büyük ölçekte ayrı ayrı 

adımlardan oluşan esas itibarıyla manuel 

bir proses olmasıdır. 

Uzmanlık maliyetleri düşürür 

Festo Elektronik ve Güneş Enerjisi 

segmenti başkanı Michael Karcher 

“Tamamen elektrikle çalışan araçlara 

katılan değerin yüzde 30 ile 40 arası pile 

bağlıdır,” diyor. “Önünde sonunda seri 

üretime geçeceksek, yüksek derecede 

standartlaşmış ve otomatize olmuş pil 

prototiplerinin imalatı için, teknolojik 

olarak esnek elektrot ve pil üretimine 

başlamamız gerekiyor. Bu, üretim maliyetlerinin 

azaltılmasına ve kaliteli sonuçların 

güvence altına alınmasına olanak 

verir.” Bunun için tüm düzeylerde verimli 

ve güvenilir otomasyon gereklidir. Farklı 

proses ve fabrika otomasyonu alanlarına 

ait uzmanlıkları bir araya getiren ve 

bunları pil üretimine aktaran mekatronik 

çözümler vaatkar görünüyor. 

Mekatronikle yenilik 

“Otomasyon endüstrisi müşterilerimiz, 

şu anki etkinlikler alanı söz konusu 

olduğunda otomotiv sektörü hakkında iyi 

bir kavrayışa sahipler. Ancak, pil üretimi 

mühendisliği için optimum koşulları 

sağlamak söz konusu olduğunda işe 

aşağı yukarı sıfırdan başlıyorlar,” diyor 

Karcher. Gerek duyduğunuz prosesleri 

temelden yeniden tanımlamak için, 

mekatronik mühendisliği gibi yenilikçilere 

ve şirketlerin yenilik yapma iradesine 

gereksinim var. Otomasyon sistemi 

tedarikçisi ve tesis üreticisi adsec’de olan 

şey tam olarak buydu. Merkezi Stuttgart 

yakınlarında bulunan şirket, yüksek 

performanslı lithium-ion enerji depolama 

cihazları için otomatik üretim sistemleri 

geliştiriyor. 

Hassas pillerin korunması 

Eyalet Eğitim ve Araştırma Bakanlığı 

(BMBF) tarafından başlatılan FUEL projesi 

için ads-tec, önce pillerin laboratuvar 

ölçeğinde birleştirilmesi, beslenmesi ve 

işlenmesi için bir üretim yöntemi geliştirdi. 

Otomasyon Bölüm Başkanı Dr. Peter 

Korff’a göre, hedeflenen amaç, pil ve 

akü sistemlerinin hızlı ve düşük maliyetli 

üretimine olanak veren bir üretim tesisi 

sağlamaktı. “Lithium-ion piller hassastır. 

Proses esnasında, özellikle de işleme 

esnasında pil kalitesini koruduğumuzdan 

ve pillere zarar vermediğimizden ve 

pilleri kirletmediğimizden emin olmamız 

gerekir. Akü üretim teknolojisi üzerinde 

tümüyle yeni bir koşullar dizisi oluşturmamız 

gerektiği için yeni çözümlere ve 

fikirlere açığız. Lithium-ion pillerin işlenmesi 

için Festo’yla çalışarak, daha önce 

yalnızca güneş enerjisi ve elektrik sek- 

töründe kullanılmış olan hava yatağına 

sahip yeni bir ön-yüz çözümü geliştirdik,” 

diye açıklıyor, Dr. Korff. 

Nesneler yatay bir biçimde kayıyor 

Hem güneş enerjisi hem de elektrik endüstrileri 

Festo’nun ATBT hava yatağını 

cam ve narin filmlerin temassız transferi 

için kullanıyorlar. İnce bir hava yüzeyi, 

üzerinde nesnelerin yatay bir biçimde 

kaymasına olanak veriyor. Festo mühendisleri 

ads-tec için, üretim sisteminde pil 

gruplarının handling işlemi için yoğun 

vakuma sahip olan, ters dönüş denen 

bir etkiyi kullandılar. “Konvansiyonel 

çözümlerle, yapabildiğimiz tek şey vakum 

jeneratörleri kullanarak pilleri belirli 

noktalardan tutmaktı; buysa bir pilin 

güvenilir bir biçimde tutulmasını garantilemiyordu,” 

diyor Michael Karcher. Hava 

yatağı, yüzeyin tamamını tuttuğu için 

birleştirme prosesi, artık üretimin neden 

olduğu hatalara karşı korunaksız değil. 

Fotoğraf: 

Daimler AG


Pusula 12 – 13 

İnsanlar e-mobilite istiyor 

TÜV Rheinland'ın yaptığı bir araştırmaya 

göre, elektrikli arabaların dünya çapında 

gördüğü kabul genişliyor. Bu durum, mobilitenin 

de artış gösterdiği Çin ve Hindistan 

gibi yeni beliren pazarlarda özellikle 

geçerlidir. Hindistan’daki nüfusun %92’si 

ve Çin’deki nüfusun %88’i önümüzdeki 

beş yıl içinde bir araba alırlarsa elektrikli 

arabayı da değerlendirmek istiyorlar. 

Almanya ve ABD’de söz konusu rakam 

daha düşük: %57. İngiltere ve Fransa’nın 

rakamları da buna yakın. 

ads-tec üretim sistemi: Lithiumion 

enerji saklama cihazlarının 

otomatik birleştirme, besleme ve 

handling işlemleri. 

Birleştirme prosesinde ATBT hava 

yatağı: Festo ayrıca, otomasyon 

derecesine bağlı olarak ilgili valf 

ve kontrol zekasına sahip cihazlarla 

hava tedariki ve hava/vakum 

hazırlığı da sunuyor. 

Bir soru daha 

Michael Karcher, 

Festo, DE Elektronik 

ve Güneş 

Enerjisi endüstrisi 

segmenti başkanı 

otomasyonda trendler: Karbon 

kompozitlerin imalatında, pil 

yapımındakine benzer gereksinimler 

için çözümler mevcut. Bu teknolojiyi 

transfer etmek mümkün mü? 

Michael Karcher: Kesinlikle evet. Elektrikli 

araçların üretiminde hafif tasarım, 

yaşamsal bir rol oynamaktadır. Gıda ve 

tekstil endüstrilerinde esnek malzemelerin 

handling gereksinimlerine 

alışkın olan mühendislerimiz için bu iyi 

bir başlangıç noktası. Bu ortamlarda 

büyük malzemeleri dikkatli bir biçimde 

tutmak, handling ve yerleştirme 

esnasında lif yönüne dikkat etmek, 

yapılar üzerinde gereksiz stres yaratmamak 

açısından önemli. Bu uzmanlık 

pil üretiminin otomasyonuna çok 

verimli bir biçimde uygulanabilir.

Fotoğraf: Solar Impulse/Jean Revillard 

Enerjiyi verimli kullanan uçuş 

Yakıtını güneşten 

alan kanatlar 

Uluslararası hava taşımacılığında yolcu hacminin artması 

enerjiyi verimli kullanan tahrik formları arayışını yoğunlaştırdı. 

Günümüzdeki geliştirmelerin çoğu aynı tutkulu hedefi 

paylaşıyor; yenilenebilir enerjiyi kullanarak uçmak. 

Uçuşun tarihi Otto Lilienthal, 

Planör Kralı, Louis Blériot, Manş 

Denizinden uçarak geçen ilk 

insan ve Amelia Earhart, Atlantik 

okyanusunu tek başına geçen ilk kadın 

gibi insanlar tarafından şekillendirildi. 

Günümüzün öncüleri ise enerjiyi verimli 

kullanan yeni nesil bir uçak geliştirmeye 

çalışıyor. 

Hafif uçak kilometre taşlarını dikiyor 

Bu öncülerden ikisi baloncu ve maceracı 

Bertrand Piccard ve ortağı André 

Borschberg. Onların amacı 2014 yılında 

dünyanın etrafını yalnızca güneş enerjisiyle 

çalışan uçakları “Solar Impulse” ile 

dolaşmak. Öncülerin bu tutkulu planlarının 

ilk önemli adımları daha şimdiden


Pusula 14 – 15 

En yüksek formunda enerji 

verimliliği: Yaklaşık 12.000 

güneş piline sahip olan Solar 

Impulse HB-SIA gece ve gündüz 

yakıtsız seyahat edebilen ilk 

güneş enerjili uçaktır. 

Cesur bir vizyon 

Uçak üreticisi EADS’e göre geleceğin yolcu uçakları pille çalışacak. 

EADS, tamamıyla elektrikle tahrik edilen konsepti “VoltAir”i Paris 

Havacılık Fuarı, Le Bourget 2011’de tanıttı. Bu araştırma projesi, 

sıfır emisyonlu, ultra-hafif uçak vizyonunu, gerçek olmaya bir adım 

daha yaklaştırdı. Önümüzdeki 20 yılda bunun gerçekleşmesi ekonomik 

olarak olanaklı olabilir. VoltAir yolcuları motorların son derece 

düşük gürültüsünden de faydalanacaklar. 

Fotoğraf: EADS 

başarıyla tamamlandı. Haziran 2010’da 

Solar Impulse güneş enerjili uçuş tarihindeki 

26 saat süren ilk gece uçuşunu 

tamamladı. Mayıs 2011’de güneş enerjili 

hafif uçak, İsviçre, Payerne’den Brüksel’e 

630 kilometrelik bir seyahat yaparak kısa 

mesafeli uçuşlardaki yeteneğini ispatladı. 

1999 yılında ilk duraksız balonla dünya 

turunu yapan Piccard için bu, havacılık 

tarihinde majör bir kilometre taşı. 

Dünya rekoru kıran bu yolculuk onu Solar 

Impulse’ı geliştirmeye yöneltti. 20 gün 

aralıksız uçuştan sonra balonun yakıtı 

hedefe varmadan hemen önce neredeyse 

tamamen tükeniyordu. Güneşin 

tükenmez enerjisiyle bunun bir daha hiç 

olmaması gerekir. 

12.000 güneş pilinden enerji 

Piccard ve Borschberg, 2104 yılında 

yapılacak dünya turu için özellikle uzun 

mesafeli hedeflere uyarlanmış yeni 

bir makine inşa ediyorlar. Bu, HB-SIA 

prototipi tarafından yakalanan etkileyici 

performansı bile geçecek. HB-SIA dört 

elektrikli motora sahip kol tipi kanatlı bir 

uçaktır; motorlar çift bıçaklı pervaneleri 

200 - 400 rpm çevirecek gücü üretirler. 

Elektrik, yaklaşık 12.000 güneş pili 

tarafından tedarik edilir. 64 metre kanat 

genişliğiyle Solar Impulse neredeyse 

bir Airbus A340 kadar geniş. Jet uçağı 

ortalama 300 tonla kalkabilirken, güneş 

uçağı kalkışta 1.600 kilogram ağırlığındadır 

ve bu da ortalama bir otomobil 

kadardır. Solar Impulse, saatte ortalama 

70 kilometreyle maksimum 8.500 metre 

yüksekliğe ulaşabilir. Bununla birlikte, 

her türlü konfor sürüş enerjisinin yanında 

ikinci sırayı almalıdır. Yolcular soğuğa 

karşı kendilerini koruyabilmek için kalın 

giysiler giymelidir. 

Hibrid kalkışa geçiyor 

Siemens, Diamond Aircraft ve EADS, dünyanın ilk seri hibrid elektrik 

tahrikli uçağını geliştirdi. Yeni sürüş treni “DA36 E-Star” motor 

planöründe test edildi. E-Star, şimdiye kadar yalnızca arabalarda 

kullanılan seri hibrid elektrikli tahrik kullanıyor. Siemens tarafından 

üretilen 70 kW elektrikli motor pervanelere güç veriyor. Gerekli 

elektrik, jeneratörlü küçük bir motor tarafından tedarik ediliyor. 

İçten yanmalı motor her zaman 30 kW'lık sabit düşük bir çıkışla 

çalıştığı için yakıt tüketimi çok düşük. Kalkış ve tırmanış sırasında 

gereken yüksek güç bir pil sistemi tarafından sağlanır. 

Doğal olarak verimli 

Fotoğraf: Siemens 

Mesafe rekoru kırmak için her yıl Alaska’da yapılan ve dünyada bir 

benzeri olmayan etkinlikte, dünyanın en uzun mesafeli uçuş makinesi, 

yere hiç inmeden dünyanın öteki yanına uçmaya hazırlanıyor. 

En dayanıklı çubuk kuyruklu çamur çullukları Amerika’nın en kuzeyinden 

hiç durmadan 11.500 kilometre uzaktaki Yeni Zelanda’ya 

sadece 10 günde ulaşabiliyorlar. Vücut ağırlığı, aerodinamik ve 

kanat genişliğinin mükemmel kombinasyonu ve aynı zamanda akıllı 

bir rota seçimi bu inanılmaz özelliği olanaklı kılıyor. 

www.solarimpulse.com

Verimlilik girişimleri 

Değişime güç 

kazandırmak 

İş gerçek enerji verimlilik ölçütlerinin uygulanmasına 

gelince, makine üreticileri veya operatörler işe 

nereden başlayacaklarından emin değiller. Alman 

endüstrisi tarafından çeşitli öncü verimlilik girişimleri 

uygulamaya sunuldu. Bu girişimler, gezegenin 

sınırlı kaynaklarının daha dikkatli kullanımı için 

uluslararası çalışmaları yürütmek üzere şirketlere 

yardımcı olarak değişime güç kazandırabilir.


Impulse 16 – 17 

Otomotiv mühendisliğinde 

tasarruf potansiyeli: 

Üretim, bir arabanın 

ömür döngüsündeki 

enerji tüketiminin %20 

’sinden sorumludur.

Enerji fiyatlarındaki yükseliş trendinin 

orta vadede düşme olasılığına 

ilişkin bir gösterge yok. BRIC ülkelerinin 

enerji taleplerindeki büyük 

yükseliş ve fosil yakıtlarının rezervlerinin 

sınırlı olması bunun nedenlerinin başında 

geliyor. Fosil yakıtlarının tamamıyla 

yenilenebilir enerji kaynaklarıyla 

değiştirilebilir olup olmadığı hakkındaki 

belirsizlik de bu konuya katkı yapan bir 

diğer faktörü oluşturuyor. Rakamlar çok 

şey söylüyor. Geçen on yılda endüstriyel 

enerji fiyatları her yıl ortalama %12,5 artış 

gösterdi. Bu maliyetler, işletmeler için 

bir diğer stratejik maliyet olan personel 

giderlerine göre iki ile dört kat arası daha 

hızlı yükseliyor. 

Patlayan enerji fiyatları 

Bu kadar çok sayıda şirketin enerji 

maliyetleri için ayrıntılı bir analize sahip 

olmaması şaşırtıcıdır. Çoğu şirket yıllık 

enerji maliyetlerinin farkında olsa da, 

enerji tüketimi, toplam harcamalara 

göre maliyet azaltma bakış açısına göre 

nadir olarak belgelenir. Enerji maliyetlerini, 

tek başına raporlamak yerine sabit 

maliyetlere eklemek yaygın bir uygulamadır. 

Green Carbody, Blue Competence, 

Pnömatik ve Elektrik Üretim Sistemlerinde 

Enerji Verimliliği (EnEffAH), Alman 

Elektrik ve Elektronik Üreticileri Derneği 

(ZVEI) ve Ölçme ve Otomatik Kontrol 

Topluluğu (VDI/VDE GMA)'nın yanı sıra 

Festo tarafından sunulan ve birçok şirket 

tarafından kullanılan Enerji Tasarrufu 

Energy efficiency@Festo 

Teknik ve finansal kriterler söz konusu olduğunda her 

endüstri uygulamasının kendi özel gereksinimleri vardır. 

Örnekler arasında hız, yerel kapasite, hassasiyet, 

verimlilik veya sağlamlığın yanı sıra sahip olma maliyetleri 

(fiyat, devreye alma, montaj) ve işletim maliyetleri 

(bakım, servis ömrü, enerji maliyetleri) de yer almaktadır. 

Enerji verimliliğinin önemi uygulamaya göre farklılık 

gösterebilir. Festo enerji verimliliği uzmanı Dr. Axel-Andreas 

Gomeringer “Yapmamız gereken görev, elektrik veya 

pnömatik sürücü veya ikisinin bir karışımını kullanmaya 

karar vermeden önce açıkça tanımlanmış olmalıdır,” 

şeklinde açıklıyor. 

Küçük birkaç ölçüt bile enerji verimliliği üzerinde olumlu 

bir etki yapabilir. Bunlar arasında Enerji Tasarrufu 

Hizmetleri, eğitim kursları, hava tasarrufu devreleri, 

ağırlık azaltma ve enerji geri dönüştürmenin yanı sıra 

sürücülerin doğru boyutlandırılması veya kaçakların, 

basınç düzeylerinin, boru hacimlerinin veya sürtünmenin 

azaltılması olabilir. Müşteriler uygulamayı belirtir ve 

Festo’nun uzmanları durumu kontrol ederek en verimli 

alternatifi bulabilir. 

Ultrasound detektörle kaçak yakalama: Festo 

Enerji Tasarrufu Hizmetlerini kullanan şirketler 

enerji tüketimini denetim altına alırlar. 

“Energy Efficiency@Festo” broşürü bu konuya kullanışlı 

bir giriş sağlar. Sürücülerin optimum konfigürasyonu için 

araçlar ve yeni enerji verimliliği hesap makinesi internette 

bulunabilir. Bu araçlar farklı değişkenler kullanarak 

kullanıcıların basınçlı hava üretimi maliyetlerinin hesaplanmasına 

ve basınçlı hava tüketiminden elde edilecek 

tasarruf potansiyelinin belirlenmesine yardımcı olur. 

www.festo.com/energyefficiency 

is 1.12-01 

Energieeffizienz@Festo 

www.festo.com/trends



“Bu ortaklığın amacı otomotiv üretim sürecinde 

tüketilen enerjiden %50’ye kadar tasarruf etmektir” 

Dr. Jan Bredau, Geliştirme Sistemleri Başkanı, Festo 

Hizmetleri gibi girişimler enerji maliyetlerine 

daha fazla dikkat edilmesine yardımcı 

olarak daha yüksek enerji verimliliğine 

doğru giden yolu açıyorlar. 

Green Carbody 

Yalnızca üretim prosesi, bir arabanın 

ömür döngüsündeki enerji tüketiminin 

%20’sinden sorumludur. Bu oranı azaltmak 

için Almanya’daki 6 şirket güçlerini 

birleştirerek “Green Carbody Technologies” 

adlı yenilik ortaklığını kurdular. 

“Bu ortaklığın amacı otomotiv üretim 

sürecinde tüketilen enerjiden %50’ye 

kadar tasarruf etmek,” diyor Festo Ürün 

Çözümleri Yönetimi üyesi Dr. Jan Bredau. 

“Basınçlı havanının verimli kullanımı” 

başlıklı alt projede, Volkswagen, Boge 

Compressors, Festo ve Fraunhofer 

Institute for Machine Tools and Forming 

Technology (IWU) basınçlı hava uygulamalarında 

enerji tasarrufunu amaçladılar. 

Bu sistemlerde basınçlı hava birincil 

olarak kaynak kıskaçları, tutucular, iki 

konumlu kilitler, pin çekme silindirleri 

ve diğer silindirler için kullanılmaktadır. 

Örneğin lazer kaynak esnasında proses 

için daha fazlası gerekmektedir. 

Basınçlı hava tüketim analizi 

Enerji tüketimi kaporta üretiminde basınçlı 

hava tüketiminin detaylı analiziyle, 

jeneratör ve tüketici taraflarında daha 

iyi koordinasyonla, simülasyona dayalı 

konfigürasyonla ve enerji izleme ve 

diyagnostikle önemli ölçüde azaltılabilir. 

Tüketim verileri kaydedilir, enerji verimliliğini 

iyileştirmek için gereken çözümler 

belirlenir ve planlama ve operasyon 

nedeniyle gerçekleşen kayıplar ortaya 

çıkarılır. 

Planlama aşamasında basınçlı hava tüketimini 

tahmin etmeye yarayan araçlar, 

basınçlı hava uygulamalarında jeneratör 

ve tüketici tarafları arasındaki koordinasyonun 

optimum ve enerji açısından 

verimli yapılabilmesine yardım eder. 

“Diğer otomotiv üreticileri de artık, enerji 

tasarrufu yapan bu başarılı araçlara ilgi 

gösterdiklerini ifade ediyorlar,” diye açıklıyor 

Festo Otomotiv Yönetimi Başkanı, 

Werner Reichelt. 

%50 daha az enerji 

Elektrikli motorlar tüm endüstrinin enerji 

gereksiniminin %70’inden sorumludur. 

Ancak elektrik motorları arasında handling 

teknolojisinde güvenilir bir fark ya da 

basınçlı hava teknolojisinin dağıtımı için 

kesin veriler bulunmamaktadır. 

“Pnömatik ve Elektrik Üretim Sistemlerinde 

Enerji Verimliliği” (EnEffAH) ortak 

projesinde çalışan uzmanlar elektrik 

motorları ve basınçlı hava sistemleri için 

%50’ye kadar tasarruf tahmin etmektedir. 

Eyalet hükümeti tarafından desteklenen 

EnEffAH, Kaeser Kompressoren, 

Cooper Tools ve Festo gibi şirketlerin 

yanı sıra Stuttgart Üniversitesi ve Fraunhofer 

Enstitüsü gibi kurumlarla pnömatik 

ve elektrikle tahrik edilen handling 

sistemleri için enerji tasarrufu konseptleri 

ve tesis optimizasyonu prosedürleri 

taslakları çıkartıyor. 

VDMA’nın Blue Competence girişimi 

VDMA’nın başlattığı “Blue Competence” 

sürdürülebilirlik girişimi, makine üretimi 

ve mühendisliğinde verimlilik konusunda 

daha şimdiden önemli iyileştirmelere yol 

açtı. 2000 yılındaki tüketim derecesiyle 

karşılaştırıldığında makine ve tesis mühendisliği 

endüstrisi tarafından bugün 

üretilen ürünler, daha şimdiden Almanya, 

Avusturya ve İsviçre’de bulunan toplam 

48 milyon hanenin elektrik talebine eşdeğer 

bir enerji tasarrufu yapıyor. 

VDMA’ya göre yenilikçi teknolojinin 

ve tesislerin kullanılması bu tasarrufların 

on yıl içinde iki katına çıkmasına 

olanak verecek. VDMA’ye bağlı çeşitli 

ticari organizasyonlar Blue Competence 

girişimini, enerji verimliliği konusunda 

kamuyu bilinçlendirmek ve endüstrideki 

teknoloji liderleri tarafından elde edilen 

tasarrufları vurgulamak için kullanmak 

istiyor. 

Alman sanayii tarafından kullanıma sunulan 

verimlilik girişimleri, hem tek tek hem 

de toplu tasarruf potansiyelini ortaya 

çıkartmak için kullanılıyor. Bu girişimler 

şirketlerin sürdürülebilir iş pratiklerini ve 

kaynakların verimli kullanımını destekleyebilir. 

Net sonuç, hem çevreye hem de 

şirket bilançosuna faydalı bir yatırımdır. 

Festo enerji 

verimliliğine nasıl 

katkıda bulunuyor? 

Festo uzmanları 

görüş bildiriyor …

Herkes sorumluluk almalı 

Enerji verimliliği yalnızca bir konsept değildir. Bu bir şirketin 

misyon ve vizyonunun bütünsel bir parçası olmalıdır. Bu, ister 

araştırma-geliştirme bölümünde, ister üretim, hizmet veya danışmanlık 

bölümünde olsun bir şirketin her çalışanını etkileyen 

bir konudur. Burada, farklı bölümlerden Festo çalışanları bazı 

içgörüler sunuyor. 

Festo Enerji Tasarrufu Hizmetleriyle, 

basınçlı hava üretiminden, profesyonel 

analizler ve optimizasyon konseptlerine sahip 

uygulamalara kadar müşterilerimize enerji tüketimlerini 

kalıcı olarak azaltacak araçlar sağlıyoruz. 

Projelerimizin amortisman süreleri iki yıldan uzun 

değil ve genellikle bir yıldan daha kısa. 

Enerji verimliliği her üretim ve montaj 

operasyonunun yaşamsal bir parçası haline 

geldi. Dünya çapındaki tüm tesislerimiz fabrika ve 

tesis planlaması aşamasından başlayarak enerji 

verimliliği sunmak için çok çalışıyor. Sonuç olarak, 

bir enerji izleme sistemiyle tüketim verilerimizi 

sürekli izlediğimiz veya gün ışığını kullanarak enerji 

ürettiğimiz sistemler ortaya çıkıyor. Bu tür adımlar 

atarak yükselen enerji fiyatlarından daha az zarar 

görür hale geliyoruz. 

Proses endüstrisindeki müşterilerimiz 

de verimli enerji çözümleri arıyor. Son 

zamanlardan bir örnek de Festo’nun pnömatik 

otomasyon çözümleri sayesinde artık enerji 

açısından daha verimli olan Sindelfingen’deki 

atık su arıtma tesisidir. Müşterimiz büyük pompaların 

çalıştırılmasında yaklaşık %10 enerji 

tasarrufu sağlıyor. 

Christian Leonhard, Küresel 

Fabrikalar Başkanı 

Sven Lensdorf, Servis Yönetimi 

Başkanı 

Dr. Eckhard Roos, Proses Uygulama 

Yönetimi Başkanı



Enerji fiyatlarının çok yüksek olduğu 

bir zamanda, enerji verimliliğini 

düşünmeden başarılı bir tesis yönetimi 

gerçekleştirmek mümkün değildir. Güneş 

enerjisiyle soğutma ve kompresörün atık 

ısısının adsorpsiyon soğutucularıyla sürekli 

bir biçimde kullanımı, geotermal soğutma 

ve yüksek verimlilikte verimli ekipmanların 

devreye alınması, binalarımızın enerjiyi 

verimli kullanır hale getirilmesi stratejimizin 

kilometre taşlarıdır. Yalnızca Esslingen- 

Berkheim’de 370 haneye elektrik sağlayabilecek 

enerjiyi tasarruf ediyoruz. 

Makine ve tesis mühendisliği kullanıcıları, 

enerji verimliliği ölçütlerini uygulamaya 

koyarak gerçekte ne kadar tasarruf ediyorlar? 

Ayrı ayrı ölçütler bakımından ne tür tasarruflar 

elde ediliyor? Festo’nun enerji verimliliği danışmanlık 

ekibi, otomobil iskeleti, gıda üretimi, 

küçük parça montajı, elektronik ve proses 

otomasyonu gibi birbirinden çok farklı uygulama 

alanlarında elde edilen tasarrufu hesapladığı 

için müşterilerimize somut ve güvenilir rakamlar 

sunabiliriz. 

Hollanda’daki müşterilerimiz de enerji 

verimliliği alanındaki desteğimize 

değer veriyor. Eğitim ve danışmanlık girişimlerimiz, 

kullanıcıların, sistemlerinde gizli duran 

tasarruf potansiyellerini ortaya çıkartmaya 

yardımcı oluyor. Ancak bu yalnızca Hollandalı 

müşterilerimize ait olan bir durum değil. Diğer 

Festo ulusal birimlerindeki Genel Müdürler 

benzer bir trendi fark ediyor. 

Bernd Bruy, Teknik Bina 

Mühendisliği Başkanı 

Dr. Axel-Andreas Gomeringer, Yenilikçi 

Teknoloji Yönetim Başkanı 

Thomas Pehrson, Festo Hollanda 

Genel Müdürü

Dünyada bir ilk: Fraunhofer IPA, 

Stuttgart’ta cilt modellerinin 

tümüyle otomatik in vitro üretimi.



Otomatik doku mühendisliği 

Fabrikada 

insan dokusu 

üretimi 

Bugüne kadar biyolojik doku muadillerinin üretimi pahalı 

manuel çalışma ve özel laboratuvarlar gerektiriyordu. Dört 

Fraunhofer Enstitüsü bir araya gelerek dokuları ilk kez daha 

hızlı ve daha yüksek miktarlarda tamamen otomatik, steril 

sistemi ürettiler.

Cilt insan vücudundaki en önemli 

organdır. Tıbbi tedavileri test 

etmek için doku modellerinin 

üretimi, bu nedenle, çok karmaşık 

bir iştir. Bugüne kadar, cilt muadilleri 

transplantlar veya eczacılıkta, kozmetikte 

ve kimyada kullanılan aktif bileşenlerin 

testi için yalnızca manüel olarak 

ve laboratuvar ortamında üretiliyordu. 

Kültür tam altı hafta sürüyordu. Bu 

yöntemi kullanarak ayda her biri 1 santimetre 

kare olan 2.000 parçadan fazla cilt 

üretmek genellikle mümkün olamıyordu. 

Durum, Fraunhofer IPA, BioPoLiS biyoüretim 

laboratuvarındaki “Doku Fabrikasında” 

kesinlikle böyle değil. Burası, 

başparmak tırnağı büyüklüğünde ayda 

5.000 adet cilt modeli üreten tamamıyla 

otomatik in vitro üretime sahip dünyanın 

ilk üretim tesisi. 

Şeffaf otomasyon 

Biyoloji ve otomasyon teknolojisinin 

simbiyozu olan bu cilt muadilleri üretim 

tesisi, biyo-üretim alanında amiral gemisi 

yerine geçen bir proje. Biyologlar ve mühendisler 

arasındaki bu disiplinler arası 

işbirliği doku mühendisliğinde önceden 

görülmemiş derecede bir otomasyona 

yol açtı. Tüm proses adımlarının şeffaf 

bir biçimde otomasyonu, cilt modeli 

üretiminde, yeniden üretim kalitesi, çıkış 

hacmi ve maliyet optimizasyonu gibi, 

yeni üretim ve mali standartların getirilmesine 

yol açtı. 

Daha hızlı üretim 

Ayda 5.000 cilt modeli üretebilmek için, 

tüm proseslere ilişkin, örneğin sterilizasyon 

ve hücrelerin işlenmesi gibi biyolojik 

standartların karşılanması gereklidir. Bu 

işlem için, cilt örneklerinin önce sterilize 

edildiği, siteme bir robot tarafından 

aktarıldığı, parçalandığı, izole edildiği ve 

sabit ortam koşullarında özel bir kültür 

ortamında ekildiği çok aşamalı bir proses 

gereklidir. Hücreler daha sonra 3B jel bir 

matriste iki katmanda büyütülürler. Cilt 

muadili üç hafta içinde kullanıma hazırdır. 

Hijyenik tasarım prensipleri uyarınca, 

doku fabrikasının tasarımcıları sürekli bir 

proses zinciri elde etmeyi hedeflediler. 

Hücrelerin çıkartılması, proliferasyonu 

ve üç boyutlu hücre oluşturma işlemi, 

tek bir sistem altında şeffaf bir sekans 

içinde gerçekleştirilmektedir. Bu proses, 

basınçlı hava üretimi, sensörler, silindirler, 

elektrikli eksenler, servo ve step 

motorlar, hızlı valfler ve VUVG valf serileri 

gibi 100 Festo ekipmanından fazlasını 

içermektedir.. Bu komponentlerin çoğu 

hücrelerin elde edilmesi prosesinde 

bulunmaktadır. Üretim alanının parçası 

olan ürünler söz konusu olduğu zaman 

temiz oda komponentleri kullanılmıştır. 

Kapak sökücü komple bir sistem olarak 

çalışmakta olup kapakları açmaktan 

sorumludur. 

Geleceğe karşı korumalı 

Doku mühendisliği ürünlerinin biyo-üretimi 

daha şimdiden biyo-teknolojide çok 

önemli bir alandır. Dokuların çok büyük 

miktarlarda üretimine olanak verdiği için 

hücre araştırmasında önemli bir adımdır. 

Bu yeni teknoloji, cildin tolerans düzeyini 

ölçmek için hayvanlar üzerinde yapılan 

testlere son vermeye doğru giden bir 

yolu açmaktadır. Re-jeneratif tıpta, cilt 

muadilleri, örneğin düzgün bir biçimde 

iyileşmeyen yaralarla ilgili olarak gittikçe 

artan sayıda insana yardımcı olmaktadır. 

Gelecekte, bilim insanları yalnızca cilt 

üretmekten fazlasını yapacaklar. Örneğin



Biyo-üretimin mükemmellik noktası: 

Yeni doku fabrikası daha öncekilere 

göre 2,5 kat daha fazla insan dokusu 

muadili üretebiliyor. 

Otomatik doku büyütme: Festo’nun 

hücrelerin alınması modülünde 

kullanılan ekipmanları Fraunhofer IPT 

tarafından geliştirildi. 

Fotoğraflar: Fraunhofer/Rafael Krötz 

kıkırdak gibi ürünlerin üretilebilmesi için 

otomasyon teknolojisinin önümüzdeki 

yıllarda daha çok geliştirilmesi gerekli. 

www.festo.co.uk/laboratory 

“Otomatikleştirilmiş 

proseslerin yeniden 

üretilebilmesi, manüel 

çalışmaya göre 

çok daha kolay. Bu 

nedenle doku fabrikası 

tarafından üretilen 

cildin kalitesi 

çok daha yüksek.” 

Andreas Traube, Biyo-üretim Grup Lideri, Fraunhofer 

Üretim Mühendisliği ve Otomasyon Enstitüsü (IPA), 

Stuttgart

Macaristan’da otomasyon teknolojisi 

Hareket eden bir ülke 

1989’un Yaz mevsiminde Macaristan sıkı sıkı kapalı sınırlarını 

açan ilk orta Avrupa ülkesiydi. Sadece üç ay sonra Berlin Duvarı 

yıkıldı. Günümüzde Macaristan, Avrupa Birliği’nin üyesi olmakla 

gurur duyuyor. Tuna nehrinin iki yanında yer alan Macaristan, 

otomotiv endüstrisi için önemli bir birleşim noktasına dönüştüğü 

için Festo için de önemli bir konuma geldi.


Sinerjiler 28 – 27 

Mimari başyapıt: Budapeşte’deki 

Chain Bridge Budapeşte’nin Tuna’yı 

kesen dokuz nehir içinde en eskisi ve 

en iyi bilinenidir.

Bir zamanlar Orta ve Doğu Avrupa’ya serbest pazarın 

kapılarını açan Macaristan 2008 ve 2009 yıllarındaki 

ekonomik krizden çok kötü etkilendi. Yüksek kamu 

açığı ve kişisel borçların çokluğu ekonomik büyümeyi 

2010’da neredeyse durma noktasına getirdi. Bununla birlikte, 

Macaristan fırtınayı yatıştırmayı başardı ve şimdi iyileşmeye 

doğru gidiyor. Bu iyileşmenin açık bir göstergesi, araç imalatı 

ve tesis üretimi alanında uluslararası şirket grupları tarafından 

yapılan yüksek yatırımlar. Bu yatırımlar ülkenin, Tuna’nın iki 

yakasındaki ovalara doğru uzayan ufuklarını genişletiyor. 

Doğuya açılan köprü 

Orta Avrupa’daki başka hiçbir ülke diğer ülkelerle Macaristan 

kadar bir ekonomik içiçeliğe sahip değil. Ulusal ürünlerinin 

yüzde 70’ini ithalatla karşılıyor. Çoğu Almanya kökenli çeşitli 

uluslararası firmalar, geçen yıllarda Macaristan'a yaklaşık 

60 milyar Euro yatırdı ve şu anda özel sektördeki her on iş 

pozisyonundan dördünü onlar sağlıyor. Macaristan’ın merkezi 

Festo Macaristan 

1979 ile 1990 arasında Festo basınçlı hava hazırlanması 

için bir ortaklık kurarak hazırlık üniteleri tasarladı ve 

üretti. 1991 yılında kendi otomasyon uzmanlığı tesisini 

kurdu. Bu tesis, günümüzde, hava hazırlığı ve vakum 

teknolojisi ürünleri için Festo global ağında merkezi bir 

konumdadır. MS Serisi ve emniyet valfleri gibi basınçlı 

hava hazırlığı ekipmanlarına dünya çapında gösterilen 

talebin çok yükselmesi sayesinde 2012 yılında 800’e yaklaşan 

çalışanıyla bu tesis dördüncü en büyük Festo tesisi 

olacak. Audi, Daimler, Opel ve GE gibi markaları içeren 

etkileyici müşteri listesine sahip Macaristan yerel satış 

şirketi de bu tesisle aynı alanda yer alıyor. 

Budapeşte’de Festo: Macaristan pazarı için yerel satış şirketi ve 

basınçlı hava üretimi için merkez tesis. 

Patlayan MS serisi: Dünyanın dört bir yanındaki müşteriler için 

sayısız versiyon – modüler bir sisteme göre –üretim yapılıyor. 

Barnabás Bertalan, 

Macaristan’daki üretim 

şirketi olan Festo AM 

Genel Müdürü 

“Pazardaki değişimlere hızlı ve 

esnek bir biçimde yanıt verebilmek 

için tesislerimizi yeniden 

tasarladık.” 

konumu ve Almanya ve Avusturya’yla kültürel ve dilsel bağları, 

Almanca konuşan şirketlerin lokasyon seçimi yaparken göz 

önünde bulundurduğu önemli faktörler. Macarların ülkesi, 

eski Doğu Bloku ülkeleriyle bir köprü vazifesi görüyor. Yüksek 

derecede üretkenlik ve çoğu akıcı bir biçimde Almanca ve 

İngilizce konuşabilen iyi eğitimli ve motivasyonlu bir işgücü 

sunuyor. 10 milyonun biraz altında bir nüfusa sahip bu ülkeyi, 

Avrupa’nın önemli endüstri merkezlerinden birine dönüştürmek 

için geçtiğimiz yıllarda otomotiv ve tesis üretimi sektörlerindeki 

Alman şirketleri, mevcut elverişli yatırım ikliminden faydalandılar. 

Bu iki sektör birlikte şu anda ülkenin endüstriyel üretiminin 

yarısından fazlasından sorumlu bulunuyor. 

“Vorsprung durch Technik” 

Batı Macaristan şehri Györ’deki Audi tesisi neredeyse bir 

efsane. Viyana’yla Budapeşte’nin ortasında yer alan bu fabrika 

2011 Nisanında 20 milyonuncu motorunu üretti. Audi Hungária, 

Volkswagen Grubu üretim ağının 1993'ten beri bir parçası ve 

Macaristan’daki ikinci en büyük şirket. Daha ilk kurulduğu günden 

beri Festo otomasyon teknolojisi bu fabrikada kullanılıyor 

ve montaj tesislerinin verimli bir biçimde çalışmasını güvence 

altına alıyor. 

Audi Hungária 6.000’den fazla insan çalıştırıyor ve Audi AG 

ve Volkswagen Group içindeki diğer markalar için motorlar 

tasarlayıp üretiyor. Her gün bu tesis, dört ile on iki silindir 

arasında 6.900 dizel ve benzinli motor üretiyor. Audi TT Coupé 

ve Roadster modelleri ve A3 Cabriolet de burada monte ediliyor. 

Şirket 2013 yılına kadar, araç üretimi sürecinin –proses birimini, 

kaporta üretimi ve boyama birimini– tamamını birleştirmek için 

montaj tesislerini genişletmeyi planlıyor. Yaklaşık 900 milyon 

Euro tutarındaki bu yatırım bugüne kadar Macaristan tarihinde 

bir kerede yapılmış en büyük yatırım olacak. Tamamlandığı 

zaman tesis her yıl 125.000 araç üretme kapasitesine sahip 

olacak. Bu rakam 2010’da 38.000’di. Audi bu süreçte 1.800 

kişiye daha iş sağlayacak. Yeni dağıtım ve tedarik tesisleriyle 

birleştirilince, bu Györ halkı için 15.000 kişiye yeni bir iş imkanı 

anlamına gelecek. 

Başarıya giden yolda 

Diğer araba üreticileri de Macaristan’ın ovalarında var olan gelişim 

potansiyelini keşfediyor. Daimler AG, Kecskemét adındaki 

güney Macaristan şehrinde bir araba tesisinin inşası için 800 

milyon Euro yatırım yaptı. 2012 yılında A-Sınıfı ve B-Sınıfının 

seri üretiminin burada başlatılması planlanıyor. General Motors, 

Slovenya-Avusturya sınırındaki Szentgotthárd’da Opel motor



Gösterişli bir kent simgesi: Budapeşte’deki 268 metre uzunluğunda parlamento binası. 

imalatını genişletmek için 500 milyon Euro harcıyor. Yalnızca 

2010 yılında, Suzuki Hungária Budapeşte’nin kuzeyindeki Esztergom 

tesisinde 170.000’den fazla araç üretti. 

Almanya Federal Cumhuriyeti ekonomik gelişim kuruluşu olan 

(www.gtai.de) olan Ticaret ve Yatırım kurumuna (GTAI) göre, 

Bosch ve Knorr-Bremse Macaristan’da iş yapan iki büyük otomotiv 

tedarikçisi ve her iki şirket de büyük yatırımlar yapıyor. 

Continental Temic, Schaeffler ve ZF de Macaristan’da aktif. 

Çoğu tedarikçi kendi geliştirme operasyonuna sahip. Alcoa, 

Delphi, Lear, Luk, Magna-Steyr ve Philips de yatırıma hazırlanıyor. 

Daimler yatırımın bir parçasını oluşturan bazı tedarikçiler, 

Kecskemét’eki yeni bir alanda operasyonlarını doğrudan 

kuruyor olacak. Otomotiv endüstrisi ve tesis inşaatı sektörü, 

elverişli koşullarla birlikte, motive bir işgücüne sahip olmanın 

potansiyelinin farkına vardılar. Uluslararası grup şirketleri, 

kendilerine dengeli bir büyüme getirmesi için Macar ekonomisindeki 

yüksek üretkenlik gücüne güveniyor. Macaristan büyük 

iş olasılıklarına sahip küçük bir ülke. 

Marton Szövényi-Lux, Festo Macaristan 

Genel Müdürü 

“%50’lik Pazar payımız 

müşterilerimiz için güçlü ve 

güvenilir bir iş ortağı 

olduğumuzu gösteriyor" 

Macaristan’dan kalite: Audi TT’nin yalnızca motoru 

Macaristan'da üretilmiyor, aracın son montajı da 

burada yapılıyor. 

Audi Hungária örnek tesisi: 2013 yılından başlayarak 

35.000 m 2 alandaki seri üretim hattından yılda 125.000 

araç çıkacak.

Araç ve ürün:Spiralkesim 

konik dişliye 

sahip kesici başlık. 

Konik dişlilerin frezelenmesi 

Diş dişe 

Arabaların ve ticari araçların modern vites sistemleri aşırı 

yüklere karşı dayanıklı olmalı ve aynı zamanda da sessiz 

çalışmalıdır. Bu durum, tahrik sistemlerinde kullanılan, 

silindir milinden eksen millerine 90° aktaran, spiral konik 

dişliler için özellikle geçerlidir. Modern üretim makinelerinde 

Festo’nun montaja hazır pnömatik cihazları daha yüksek 

emniyet ve daha kısa montaj süreleri sunuyor. 

Yüksek kalite spiral kesim konik 

dişliler, maksimum yük kapasitesini 

düşük bir ses düzeyi ve yüksek 

derece bir verimlilikle birlikte 

veriyor. Otomotiv endüstrisindeki bir çok 

ekipman gibi ondan da, düşük ağırlık ve 

olanaklı en küçük boyut talebi her zaman 

güncelliğini koruyor. Gittikçe küçülen 

konik dişliler yüz binlerce kilometre 

sonra bile düşük vites sesini yüksek 

torklarda garanti ediyorlar. Klingelnberg 

GmbH gibi konik dişli üretiminde uzman 

şirketler işleme makinesinin maksimum 

hassasiyetle çalışmasını garantilemek 

için gelişmiş üretim proseslerine güveniyor. 

Yumuşak prosesler 

Konik dişli üretimi makineleri için imalat 

işlemi, kilitleme ünitesi prosesinin ve 

aracının kurulması ve otomatik parça 

yüklemesi işleminin ayarlanmasıyla başlar. 

Konik dişliler, diş boşluklarını oyan 

kuru kesim prosesiyle kesici başlıklar 

kullanılarak frezelenir. Konik dişiler daha 

sonra sertleştirilir ve taşlanarak düzleştirilir 

ve yuvarlatılır. Sert diş yanakları 

amaçlarına bağlı olarak taşlanır veya 

üst üste bindirilir. İki sert sonlandırma 

prosesi, diş yanaklarına uzun servis 

ömrü, düşük ses ve enerji verimliliği için 

gerekli olan özellikleri verir. Bazıları bir 

otobüs büyüklüğünde olan büyük sistem 

parçaları, pnömatik olarak 6 bar’da 

işletilir ve kontrol edilir. Üretim sürecinde 

zaman çok önemli bir rol oynar. Şirketin



Festo’nun montaja hazır çözümlerine 

güvenme nedeni budur. 

Valflerin ince ayarı 

Merkezi bir eleman ISO valf adası 

VTSA’dır. Entegre pnömatik fonksiyonu 

ve dört valf boyutu karışımı sayesinde 

son derece kompakt ve verimlidir. Konik 

dişli freze makineleri C29 ve C50’nin 

özel emniyet gereklerini karşılayabilmek 

için, VTSA’da bazı ince ayarlar yapılması 

gerekti. Büyük hareketli yüklerle tehlikeli 

bölgede çalışırken, işçileri, örneğin kesici 

başlığın kazayla çalışmaya başlamasından 

korumak için, bu alanlarda sistemi 

manüel devreye alma valf fonksiyonları 

devre dışı bırakıldı. Bakım ve ayarlama 

prosesi esnasında, pnömatik bağlantının 

elektriksel gerilimi ve harici pilot havası 

kapatıldı. 

Küresel hassasiyet: 

Klingelnberg, dünyanın 

dört bir yanındaki 

müşterilere üretim makineleri 

sağlıyor. 

Montaja hazır pnömatik 

Güvenliği artırmaya ek olarak VTSA valf 

adasının getirdiği montaja hazır pnömatik 

çözüm önemli zaman tasarrufu 

sağladı. Önceden monte edilmiş ünite 

Klingelnberg’deki mühendisler tarafından 

kolayca bağlandı ve devreye alındı. 

Bir zamanlar birkaç gün süren işler artık 

birkaç saat içinde yapılıyor. Festo’nun 

montaja hazır çözümü 30 makineden 

daha fazlasında monte edildi. Sonuç 

olarak, makine başına sadece yedi hafta 

gibi kısa bir montaj süresi karar verdirici 

bir avantajdır. 

www.festo.com/catalog/vtsa 

is 1.12-02 

Valf adası 

www.festo.com/trends 

Çalışanlar için daha yüksek 

emniyet: VTSA valf adasının 

manüel devreye alma 

fonksiyonu bazı alanlar için 

devre dışı bırakıldı. 

Klingelnberg GmbH 

Peterstraße 45 

D-42499 Hückeswagen, Almanya 

www.klingelnberg.de 

İş kolu: 

Spiral kesim konik dişlilerin geliştirilmesi 

ve üretimi, her türlü eksenel 

simetrik nesneler için ölçme 

cihazları ve müşteri talebine göre 

üretilen yüksek hassasiyete sahip 

dişli bileşenlerinin üretimi. 

Değerli zaman tasarrufu: 

Festo’dan VTSA valf adasıyla 

montaja hazır pnömatik 

çözümler.

İnce film fotovoltaik için yeni teknolojiler 

Güneşli tarafı 

üste gelecek 

Oerlikon Solar için, fotovoltaik modüllerdeki ince filmli silikon teknolojisinin geleceği 

parlak görünüyor. “Pazarda çift haneli büyümenin sürmesini bekliyoruz,” diyor İsviçre 

firmasının Ürün Geliştirme Müdürü Michael Clauss. Festo’nun sunduğu otomasyon 

teknolojisi büyük cam levhaların handling işlemini emniyetli hale getiriyor. 

Fotoğraflar: Oerlikon Solar



İsviçre firması Oerlikon Solar, kendine 

güvenini, yalnızca yenilenebilir enerji 

piyasasının sürekli büyümesinden 

değil, aynı zamanda şirketin, pazarın 

uzun zamandır beklediği çözüm olduğuna 

inandığı yeni TCO çökeltme sisteminden 

alıyor. 

TCO “transparent conductive oxide” 

(şeffaf geçirgen oksit) anlamına geliyor. 

Çökeltme sistemi altı proses bölmesinde, 

geniş cam levhalara şeffaf geçirgen çinko 

oksit uyguluyor. Bu katmanlar son ürün 

olan fotovoltaik modüldeki elektriksel 

kontaktlar olarak iş görüyor. Çökeltme 

işleminden önce cam sadece 20 saniye 

içinde oda ısısından 200 °C’ye ısıtılıyor. 

“Buradaki sanat, camın yüzeyinde eşit 

dağılan bir sıcaklık yaratabilmekte. 

Böylelikle homojen katmanlar uygulayabiliyoruz,” 

diye açıklıyor Clauss. 

Hassas hareket 

Kaplanacak cam levhalar proses bölmelerine 

makaralar üzerinde taşınıyor. 

Festo’nun ürettiği bir pnömatik silindir, 

küçük metal pinleri hareket ettirerek 

camı çökeltme işlemi için çeşitli yüksekliklere 

kaldırıyor. MPYE servo pnömatik 

oransal valf, odalardaki tüm silindirleri 

kontrol ediyor, hızı düzenliyor ve çeşitli 

pozisyonlara yavaş yaklaşıyor. Pnömatik 

silindir, ADN kompakt silindirine dayalı, 

ısıya dayanıklı özel bir tasarım. 

Hava durumu güneşli: 

İnce film fotovoltaik 

ızgara parite maliyetleri. 

Etkileyici asansör 

Çökeltme işlemi tamamlandığında, cam 

çıkış kilidine doğru hareket eder. Daha 

sonra vakum ortamından atmosfer 

ortamına döner. Otomatik bir asansör, 

levhaları sonraki adıma taşır. Asansör 

Festo üretimi olan DGS pnömatik 

eksenlerle çalışır, ELGR eksenleri sabit 

bir hızı garanti eder. “Kullandığımız 

Festo ürünleri sistem maliyetlerini düşük 

tutmamıza yardımcı oldu,” diye açıklıyor 

Clauss.“Elektrik motorlu bir dönüştü-

Yeni TCO çökeltme sistemi çinko oksitten yapılan elektriksel 

olarak iletken, şeffaf kaplamaları uygular. 

Verimli kullanılan enerji 

TCO çökeltme sistemi ThinFab seri üretim hattının bir parçasıdır. Oerlikon 

Solar’a göre bu, ilk kez yenilenebilir enerjinin ızgara parite maliyetine üretilebilmesine 

olanak veriyor. Oerlikon Solar için gelecek, silikon tabanlı ince 

film teknolojisiyle kesinlikle parlak görünüyor. Enerji amortisman süresi bir 

yılın hemen altında. Bunun sonucunda bitmiş bir modülün, üretim sürecinin 

tüm enerji maliyetlerini karşılaması için bir yılda daha kısa bir süre çalıştırılması 

yetecektir. Diğer taraftan yonga tabakası-tabanlı modüller iki ile üç yıl 

gerektiriyor. 

Oerlikon Solar’ın görüşüne göre, çinko-oksite dayalı yöntem diğer ince film 

teknolojilerinden daha iyi, çünkü bunlar az bulunan ve bu nedenle de pahalı, 

aynı zamanda da kadmiyumun bir hammadde olarak zehirli olmasından 

dolayı çöpe atılmasının sorunlu olacağı, telluryum (kadmiyum tellurit) veya 

indiyum (CIS/CIGS) gibi hammaddeleri kullanıyorlar. 

İnce film yonga tabakasından daha iyi 

2010 yılında Fransız yatırım bankası BNP Paribas tarafından yürütülen bir 

analizde, ince film fotovoltaik elementler, kristalin, yonga tabakası-tabanlı 

fotovoltaik elementlerle karşılaştırıldığında daha düşük maliyetli bir teknoloji 

olarak değerlendirildi. İnce film teknolojisine yapılan yatırımın amortize 

olması sadece bir yıl alırken, yonga tabakası-tabanlı sistemlerde bu süre iki, 

üç yıl sürüyor. 

İnce film modüllerin enerji kapasitesi daha yüksek ve yonga tabakası tabanlı 

sistemlere göre daha az gün ışığı altında daha yüksek enerji üretiyorlar. 

Yonga tabakası-tabanlı modüllerin performansı yüksek ısılarda düşüş gösteriyor, 

ince film modüllerin performansı neredeyse sabit kalıyor. İnce film 

modüllerin üretim maliyeti de yonga tabakalarıyla karşılaştırıldığında daha 

düşük. 

rücü çok daha pahalı olabilirdi.” 

Pnömatik komponentler asansörün 

kolay ayarlanabilmesine olanak veriyor. 

Kılavuz için kayışlı eksen, hızlı ve basit 

kurulum için montaja hazır bir ünitedir. 

Eksen güvenilirliğini 5.000 km’den fazla 

test edilmiş hizmet ömrüyle ispatlamıştır. 

Basınçlı hava yerine nitrojen 

Sistemin benzersiz bir özelliği de pnömatik 

sistemin açık ve kapalı devre kontrol 

ortamına sahip olmasıdır. Basınçlı hava 

kullanmak yerine Oerlikon Solar TCO 

sistemini saf nitrojenle kullanmaktadır. 

“Böylelikle vakum ve gaz tedarik 

sistemini kirlenmeye karşı koruyabiliyoruz,” 

diyor Clauss. “MS serisi şartlandırıcı 

üniteler, borulama ve rakorlar gibi 

pnömatik bileşenler de saf nitrojenle iyi 

performans gösteriyor.” 

Aynı zamanda SFAW sıvıları için hızlı 

ve dinamik debi sensörü de sisteme 

dahildir. Sistem bölmelerindeki soğutma 

suyunun debi miktarını, tüketimi ve 

suyun ısısını ölçüyor. Çözümü gerçekten 

akıllı yapansa, sensörün gereken 

soğutma suyu hacmini kontrol edebilme 

yeteneğidir. Proses bölmesindeki 

sıcaklık yüksekse daha fazla, sıcaklık 

düşükse daha az soğutma suyu tedarik 

edilir. Böylelikle Festo sensörü enerjinin 

verimli kullanılmasına katkıda bulunur 

ve sistemin işletme maliyetlerini kalıcı 

olarak düşürür.



Çıkış kilidindeki asansör DGC pnömatik eksenlerle çalışıyor. 

Düşük maliyetli ELGR eksenleri sabit hızı garantiler. 

Verimli ısıtma: SFAW debi sensörü gerekli soğutma 

suyu miktarını kontrol eder. 

“TCO çökeltme sistemi kadar zor bir projede doğru 

otomasyon iş ortağını seçmek önemlidir. İş ortağının 

bizim gereksinimlerimizi anlaması ve kendi fikrini 

ortaya koyarak katkıda bulunması gerekir.” 

Michael Clauss, Oerlikon Solar, Ürün Geliştirme Yöneticisi 

100 futbol sahası 

Yeni TCO sistemi, bir önceki versiyona 

göre büyük bir ileri adımı temsil ediyor: 

“İkinci nesille yıllık kapasitemizi neredeyse 

iki katına çıkarttık. Yılda 300.000 cam 

levha kaplayabiliyoruz. Bu da yaklaşık 

100 futbol sahasına karşılık geliyor,” diye 

açıklıyor Clauss. Bakım ve temizlik aralıkları 

%75 oranında uzatıldı. Her temizlik 

prosesi yarım günlük bir kesinti demek 

olduğu için Oerlikon Solar’ın müşterileri 

böylece üretkenliklerini önemli ölçüde 

artırabildi. Clauss “Üretkenlik artışı ince 

film modül üreticileri tarafından hevesle 

bekleniyordu,” şeklinde konuşuyor. 

Ancak bu nokta hiçbir biçimde İsviçre 

firmasının elde etmek istediği kazanımların 

sonu değil. Oerlikon Solar, en düşük 

modül üretim maliyeti dünya rekorunu 

Watt başına 0,5 € ile kırdı ve ince film 

silikon teknolojisi dalında şampiyon olan 

laboratuvarlarındaki verimliliği %11,9’da 

dengeli bir biçimde korudu. 

www.festo.com/catalog/elgr 

www.festo.com/catalog/dgc 

is 1.12-03 | is 1.12-04 

Kayışlı eksen ELGR | DGC eksen 

www.festo.com/trends 

Oerlikon Solar Ltd. 

Hauptstraße 1a 

CH-9477 Trübbach, İsviçre 

www.oerlikon.com/solar 

İş kolu: Çevre dostu ve ince film 

solar modüllerin üretimi için 

denenmiş ve test edilmiş sistemler 

ve anahtar teslim üretim hatlarının 

geliştirilmesi ve üretimi

Valf adaları PLC’nin yerine geçiyor 

Akıllı valf adaları 

Birkaç yıl öncesine kadar, endüstriyel ekipmanların manuel ve gözle rasgele kontrolü genellikle 

yeterliydi. Bununla birlikte teknoloji ilerledikçe, teknik çözümlerle ilgili gereksinimler ve 

sistem kontrolleri de gelişti. Festo’nun ürettiği CPX valf adası, görsel kontrol yapan dönen 

parçalara sahip bir makine içinde, artık PLC’nin görevini yerine getiriyor. 

Yüzde yüz proses kalitesine dayalı 

olarak elde edilen yüzde yüz test 

kalitesi. Son derece kompakt 

olduğunu ve ilave bir sistem 

kontrolörüne sahip olmadığını belirtmeye 

bile gerek yok. Festo CPX-CEC-C1 valf 

adası, dönen parçaların test edilmesi için 

özel olarak üretilmiş bir sistem olarak bir 

PLC’nin bütün fonksiyonlarını üzerine 

alabilir. Pnömatik ve elektrikli eksenleri 

kontrol eder ve dönen parçaları doğru 

bir biçimde konumlandırarak tüm yüzey 

kontrolünün bir kamera kullanılarak 

yapılabilmesine olanak verir. Festo’nun 

sunduğu bu eksiksiz çözüm, CPX akıllı 

valf adası, CMMS kontrolör, SBO kamera 

ve EGSL kızaklı EMMS servo motordan 

oluşan yüksek performanslı bir ünitedir. 

Bunların birlikte çalışması, üç saniyelik 

bir döngüde, döner parçaların çok hızlı ve 

hassas testine imkan verir. 

Mükemmel ayna görüntüsü 

Görsel kontrolden önce, dönen parçalar 

önce bir fırça veya vakumla temizlenir. 

Konik bir ayna, incelenmesi gereken 

parçanın içinde seyahat eder ve imaj 

bilgisini kameraya gönderir. Hareket 

EGSL mini kızağı, EMMS servo motor 

tarafından gerçekleştirilir. Çatlaklar veya 

oluklar tespit edilirse, akıllı valf adası, 

teftiş prosesinin sonunda parçayı reddetme 

komutunu verir. 

Eksiksiz çözüm sayesinde verimlilik 

İşlem sonrası harici kontrol konik bir 

ayna kullanılarak yapılır. Ekipmanlar, 

EMMS ve EGSL tarafından üst tarafta 

açılan aynadaki bir açıklığa çekilir. 

Kırmızı bir kafa LED’i üstteki kamera için 

optimum kontrast sağlar. Kontrol sistemi, 

orijinal olarak vida konveyöründen konumlandırılmamış 

bir biçimde beslenen, 

dönen parçanın pozisyonunu da tespit 

eder. Sonraki ve son adımda makine iyi 

parçaları arızalı parçalardan ayırır. Fazladan 

bir PLC olmaması, geliştirme, devreye 

alma ve bakımla ilgili avantajlar sunar. 

Festo’nun dönen parçaların kontrolü için 

sunduğu bu yenilikçi ve eksiksiz sistem 

standartlaştırılmış bir kontrol konseptine 

dayalıdır. CPX-CEC-C1 valf adalarında 

ayrı ayrı parçalar, yüksek performans, 

mükemmel esneklik ve dayanıklılık gibi 

benzersiz karakteristiklerini sergiler. 

Ek olarak, kontrol ekipmanları tek bir 

kaynaktan geldiği sürece, programlama 

süreleri daha kısalır, hizmet hızlı ve güvenilir 

hale gelir. 

www.festo.com/catalog/cpx 

www.festo.com/catalog/cmms 

www.festo.com/catalog/sbo 

is 1.12-05 | is 1.12-06 | is 

1.12-07 

Kompakt Görüntüleme Sistemleri| CPX 

Valf adası | Motorlar ve kontrolörler 




Temizlik 

her şeydir: 

Konvansiyonel 

bir püskürtme 

fırçası dönen 

parçalardan çapakları 

ayıklar. 

Eleştirel göz: 

Pin biçimli 

ayna dönen bir 

parçanın içinin 

görüntüsünü altındaki 

kameraya 

gönderir. 

Geleneksel 

kontrole karşı 

teknolojinin 

son noktası: 

Festo’nun 

sağladığı son 

teknolojiyi 

kullanarak dönen 

parça kontrol 

sistemi. 

İki kat 

güvenilirlik:İki 

CMMS kontrolör 

elektrik sürücülerini 

izler ve 

kontrol eder. 

Akıllı kontrol: 

CEC-C1 içeren bir 

CPX valf adası 

PLC’nin görevlerini 

yerine getirir.

Ambalajlama makinelerinin hızlı üretimi 

Buenos Aires’de 

çay saati 

Arjantin yalnızca dünyanın en büyük biftek üreticilerinden 

biri değil aynı zamanda çay üretiminde de on birinci 

sırada. Festo PrePack çay poşetlerini ambalajlayan 

makinelerin hızlı üretimini garantiliyor.



Zaman alan maté çayı seremonileriyle 

tanınan Arjantin günümüzde 

ara sıra hızlı bir bardak çay içmeyi 

seviyor. Özellikle şehirlerde çay 

genellikle çay poşetleriyle yapılıyor. Çay 

tedarikçileri hem 41 milyonluk nüfusun 

gereksinimlerini karşılamak hem de 

değerli çay yapraklarının tüm aromasının 

korunmasını sağlamak için zeki davranmak 

zorunda. MAI S.A. paketleme makineleri, 

bu işlemin mümkün olduğunca 

çabuk yapılmasını güvence altına alıyor. 

Örneğin EC12/T, çay poşetlerini doldurur, 

küçük yastık biçimli poşetlere bir ip ve bir 

etiket takar ve aromasının taze kalması 

için sızdırmaz ambalajla kaplar. 

Montaja hazır tedarik edilir 

MAI, EC12/T’nin hızlı montaj ve bakımını 

garanti altına almak için PrePack 

hizmetini seçti. Arjantin şirketi, standart 

DNC silindirleri ve DSNU silindirleri, MFH 

solenoid valfler, hortumlar ve diğer aksesuarları 

içeren gerekli ekipman setini 

basit bir parça numarası kullanarak ve 

tek bir ambalaj içinde aldı. Bu, gerekli 

ekipmanın üretime olanaklı en kısa süre 

içinde üretime alınabilir olması anlamına 

geliyor. 

Azalan sayıda hata 

Festo Arjantin’de Müşteri Çözümleri 

Geliştiricisi Leonardo Lonkoff müşterilerin 

PrePack’e verdiği tepkileri şöyle anlatıyor: 

“Müşteriler kesinlikle büyük bir 

heyecan duydular, çünkü servisimiz bir 

çok avantaja sahip. PrePack standartlaştırılmış 

makineler için ideal ve ekipman 

konfigürasyonundaki hataları yakalamak 

için daha iyi, daha hızlı stok kontrolü 

sağlıyor. Müşterilerimizin üretkenliği 

ciddi ölçüde yükseldi.” 

Festo’nun PrePack servisini de içeren 

montaj hizmeti konseptiyle, ürünleri 

teslim almak ve saklamak için gereken 

süre önemli ölçüde azaldı. Böylelikle Pre- 

Pack servisi, üretim sürecini artık daha 

kolay hale getiriyor ve maliyet denetimini 

sürekli iyileştiriyor. PrePack, Arjantin’de 

yaklaşık üç yıldır kullanılıyor. 

Standart silindir DNC: 

Akıllı tasarım, alan 

ihtiyacını sıradan 

standart silindirlere 

göre %11’e kadar 

azalttı. 

Festo standartlaştırılmış 

ekipmanlar: Hızlı 

teslimat, artık müşterilerin 

parça depolamasının 

gerekmediği 

anlamına gelir. 

PrePack servisiyle 

hızlı montaj: MAI S.A., 

Arjantin, EC12/T çay 

poşeti ambalajlama 

makinesi. 

www.maisa.com.ar 

www.festo.com/catalog/dnc

Ambalajlama için iyileştirilmiş malzeme verimliliği 

Her bir gram önemlidir 

Tek bir birim teneke ambalaj üretiminde oluşan atık birkaç gramdan 

daha çok değil. Ancak bunu milyarlarca birimle çarpınca ciddi 

miktarda değerli metalin atıldığı ortaya çıkıyor. Huber Ambalajlama 

Grubu ve Festo Didaktik, birlikte ayrıntılı malzeme akış analizleri 

yürüterek malzeme verimliliğini önemli ölçüde iyileştirmeyi 

başardı. 

Kollu kapak tenekeleri veya metal 

kutular ender olarak değerli 

nesne sayılır. Genellikle bunlar 

ürünleri nakletmek veya 

saklamak gibi bir nedenle kullanılan 

araçlardır. Boya, yağ, peynir, bira veya 

turşu kullanıldığında, ambalaj amacını 

yerine getirmiştir ve geri dönüştürülür. 

Ancak unutmamak gerekir ki, her metal 

ambalaj elementinin arkasında geniş ve 

karmaşık bir üretim prosesi yatmaktadır 

ve bu proses en yüksek seviyede kalite 

ve verimlilik gerektirir. 

Milyonlarca Euro’luk malzeme 

Huber Packaging Group GmbH, yüksek 

malzeme verimliliği taleplerini daha iyi 

karşılamak için tesislerinden ikisinde 

Alman Malzeme Verimliliği Ajansının 

(demea) VerMat programına katıldı. 

“Ekipman üretiminde devreye alma ve 

kalite fire analizi” projesinin hedefi teneke 

ve krom tabakaların daha ekonomik 

kullanımını ortaya çıkararak şirketin iş 

proseslerini daha verimli hale getirmekti. 

Son derece değerli bir çalışma olduğunu 

kanıtladı. Huber Ambalajlama Grubu, 

metal ambalaj oluşturmak için her yıl 

on binlerce ton teneke tabakası işliyor. 

Bunun karşılığı on milyonlarca Euro 

değerinde malzemedir. 

Prosesleri teste tabi tutmak 

Teneke ambalaj üretimi kesiklerden 

ve ıskartalardan belirli miktarda atık 

üretmektedir. Huber Ambalajlama Grubu 

su fireleri azaltmak için, Festo Didactic 

GmbH & Co. KG Denkendorf ile birlikte 

üretim proseslerinin ayrıntılı bir analizine 

girişti. Sıkı kalite gereksinimlerini karşılamayan 

her kapak, her taban, her halka 

analiz edildi. Kalite karakteristikleri 

karşılanmamış mıydı? Eğer öyleyse hangi 

kalite karakteristikleri? Kötü kalitenin 

nedenleri nelerdi ve sorun nasıl düzeltilebilirdi? 

100 tondan fazla tasarruf edildi 

Seçilen üretim sistemleri üzerinde yapılan 

malzeme akış analizleri, verimlilikte 

sürdürülebilir bir iyileştirme için bir temel 

sağladı. Bu analizlerde giriş malzemeleri, 

miktarlar ve iyi parçaların ağırlıklarının 

yanı sıra üretilen atık da kaydedildi. 

Bu değerlerden sonuncusu, hataların 

kökenlerinin ve sonuçlarının değerlendirildiği 

bir özet oluşturmak üzere



sayıldı. Bu ayrıntılı yaklaşım, malzeme 

firelerinin bir çok farklı nedeni olduğu 

için Huber Ambalajlama Grubunda son 

derece başarılı oldu. Görece küçük yatırımlar 

karşılığında elde edilebilecek 100 

tondan fazla tasarruf potansiyeli ortaya 

çıkarıldı. Huber Ambalajlama Grubu için 

Festo Didaktik’le birlikte çalışma kararı 

“Ne kadar çok malzeme 

tasarruf edebildiğimizi 

görünce şaşırdık.” 

Wolfgang Merkle, Huber Ambalajlama Grubu, Endüstri Bölüm Başkanı 

gerçekten karşılığını verdi. Tüm bu küçük 

iyileştirme ölçütleri şirketin önemli değişiklikler 

yapmasında yardımcı oldu. 

www.festo-didactic.com 

Huber Packaging 

Group GmbH 

Otto-Meister-Straße 2 

D-74613 Öhringen, Almanya 

www.huber-packaging.com 

İş kolu: 

Kimyasal ürünler, boyalar ve içecek 

endüstrisi gıda ürünleri ve parti 

fıçıları gibi teneke tabaka metal 

paketleme üretimi.

Proses Endüstrisi 

Atık su arıtma 

tesislerinde 

otomasyon 

Atık su artıma tesislerinin enerji tüketimi enerji maliyetlerinin 

neredeyse %20’sinden sorumlu olduğu için yerel 

yönetim bütçelerinde önemli bir etkiye sahiptir. Sindelfingen’deki 

atık su artıma tesisinde yapılan bir modernizasyon 

projesi pnömatik otomasyonun verimliliğe nasıl 

sürdürülebilir bir artış getireceğini gösteriyor. 

Eyalet Çevre Ajansı (UBA) tarafından 

yayımlanan “Atık su arıtma 

tesislerinde geliştirilmiş enerji 

verimliliği” başlıklı çalışmaya göre 

2006 yılında Alman atık su arıtma tesisleri 

4.400 GWs/a elektrik tüketti. Özellikle 

aeratörler, büyük pompa istasyonları 

ve karıştırıcılar yanı sıra çamur arıtma 

işlemi büyük miktarda enerji gerektiriyor. 

Toplam elektrik tüketiminin yalnızca beşte 

biri, biyogaz üretimiyle atık su arıtma 

tesisleri tarafından geri kazanılabiliyor. 

Aşırı dayanıklı 

Uzmanlar, var olan tüketimin azaltılmasıyla 

ve tesislerin kendilerinin güç üretmesiyle, 

çok büyük bir potansiyelin ortaya 

çıkarılabileceğine inanıyor. Enerjiyi 

verimli kullanan tasarım, havalandırma-



Enerji 

verimliliği:Sindelfingen 

atık su artıma tesisindeki 

damlatmalı filtre sistemi. 

nın düzenlenmesi veya yüksek derecede 

verimli pompa pervanelerinin kullanılması 

gibi proses mühendisliği optimizasyonlarının 

da tesis işletmesine olumlu 

bir etkisi vardır. Pnömatik otomasyon 

çözümleri ekonomik bir alternatiftir. Atık 

su arıtma tesislerindeki proses vanaları 

genellikle seyrek olarak çalıştırılır veya 

kullanılmaları arasında uzun süreler 

geçer. Bunun sonucunda kalıntılar ve 

topaklanma oluşur ve bu yüzden daha 

yüksek ayrılma torku veya gücü kullanılır. 

Pnömatik aktüatörler bu sorunun üstesinden, 

basitçe hava basıncını artırarak 

gelir. Hasar görmeden yüklerle iyi başa 

çıkarlar ve sıcaklık, kirlenme ve nemdeki 

farklardan etkilenmezler. Pnömatik aktüatörler 

yalnızca basınçlı havayı düzenler 

ve üretirken elektrik kullanır ve doğrudan 

kapama valfi üzerinde işlem yaparlar. 

Düşük maliyetler 

Pnömatik ekipmanlar sürekli yüklere dirençlidir 

ve tüm hizmet ömürleri boyunca 

bakım gerektirmez. Kurulumu çok kolay 

olan bu ekipmanlar, karşılaştırılabilir 

elektrikli çözümlerden, özellikle de tüm 

sisteme ilişkin çözümler kurarken, daha 

ucuzdur. Ayrıca pnömatik ekipmanlar 

emniyet söz konusu olduğunda çok 

etkileyicidir. Elektrik kesilse bile basınçlı 

hava kullanmaya devam eder. Basınçlı 

hava üretme ve hazırlama amacıyla bir 

kompresöre sahip bir hava deposu her 

zaman kullanılabilir durumdadır. 

Dağıtılmış çözüm 

Stuttgart yakınlarındaki

Daha iyi görünüş ve yer tasarrufu: 

Dönüşümden sonra pompa 

istasyonu. 

Temiz ve emniyetli çözüm: Çek valf 

yerine pnömatik sürgülü valf . 

Sindelfingen’de yer alan atık su artıma 

tesisi, 250.000 şehirlinin atık suyunu arıtıyor. 

Bu tesis, pnömatik bir otomasyon 

çözümünün faydalarına yönelik etkileyici 

bir örnek. Festo proses valfleri ve bunların 

DLP ve DRD valf aktüatörleri, tüm 

tesise, bazen kolayca erişilemeyen konumlara 

dağıtılmıştır. Bağımsız pilot vanalarını 

kullanarak uyarı yöntemi yerine, 

aktüatörlerin CPX/MPA türü valf adaları 

kullanılarak kontrol sistemine bağlandığı 

dağıtılmış bir çözüm seçilmiştir. Bu sistem 

çözümüyle, valf adasından fieldbus’a 

yalnızca tek bir, açıkça tanımlanmış, 

standartlaştırılmış arayüz bulunur. 

Modüler CPX elektriksel terminal, MPA 

valf adalarıyla birlikte kullanıldığı zaman 

sistemin kesintisiz çalışmasını güçlendirir. 

Bakım ve diyagnostik yetenekleri de 

bir rol oynar. Elektronik bir ekipman her 

bir bobin için, valfe özel diyagnostik işlemine 

olanak verir. Bobin akımını, düşük 

gerilimi ve kısa devreleri izler ve hattaki 

bozulmaları algılar. Entegre diyagnostik 

hafızası, oluşan mesajları bir zaman 

damgasıyla birlikte kaydeder. 

Ölçülebilir çevresel koruma 

Sindelfingen atık su arıtma tesisindeki 

merkezi pompa istasyonu artık enerjiyi 

son derece verimli kullanıyor. Pompa deposunda 

altı adet santrifüj pompa vardır 

– her biri 90 kW’lık bir güç tüketimine ve 

8 – 9 m’ye 500 l/s’lik bir aktarım kapasitesine 

sahiptir. 

Modernizasyondan önce çek valfler 

sürekli açık tutulmak zorundaydı. Ancak, 

bu aktarım oranını %10 kadar düşürüyordu. 

Şimdi yeni mevcut bıçak kapı 

valflerinin pnömatik otomasyonu, tüm 

çek valflerin fonksiyonlarının yerine geçti 

ve böylelikle operasyonel güvenilirliği 

yükseltti. Sindelfingen atık su arıtma 

tesisi şimdi aynı pompa aktarım oranında 

performans gösteriyor ancak artık 

eskisine göre önemli ölçüde düşük enerji 

kullanıyor. 

He yıl 89.469 kWs veya 11.300 € tasarruf 

yapılıyor. Bu rakam Sindelfingen atık su 

arıtma tesisindeki toplam enerji talebinin 

%2’sinin tasarruf edildiğini gösteriyor. 

Pompa istasyonu artık çok daha iyi bir 

görünüşe sahip ve tesis daha az yer 

gerektiriyor. Gürültü düzeyi de ciddi 

oranda düşürüldü. Kapama vanaları 

sıkıca kapandığı için artık algılanamayan 

kaçaklar yaşanmıyor. Festo’nun pnömatik 

çözümleri sayesinde tesis operatörü, 

amortisman süresi bir yılın altında olan 

bir çözümle, yorulmaya karşı direnci, servis 

ömrünü ve enerji verimliliğini önemli 

ölçüde artırmayı başardı. 

www.festo.com/catalog/cpx 

www.festo.com/catalog/dlp 

is 1.12-08 

Su teknolojisinde otomasyon ortakları 



Dünyada Festo 44 – 45 

Rusya 

Festo tırı Rusya turunda yaklaşık 8.000 kilometre seyahat etti. 

Mobil müşteri servisi 

Festo Expotainer Rusya’da yola çıktı 

Bir benzeri daha olmayan bir kampanyanın parçası olarak 

Festo, pnömatik ve elektrikli sürücü teknolojisindeki en son 

gelişmeleri, dünyanın en büyük endüstrileşmiş ülkesine getirdi. 

Festo Expotainer Haziran 2011’de Rusya’da ilk kez yola çıktı. 

8.000 kilometreden daha uzun bir mesafeyi kapsayan bir turda, 

mobil teknoloji tanıtım odası St. Petersburg, Moskova ve 13 

diğer şehri ziyaret etti. 

Dört hafta boyunca, 36 tonluk son teknoloji ürünü otomasyon 

teknolojisi, geniş Rusya arazisinde yollardaydı. Pnömatik ve 

elektrikli sürücü teknolojisini içeren 14 dinamik uygulamanın 

yanı sıra en son kontrol ve sensör teknolojisini görmek için 

yaklaşık 800 kişi geldi. Akıllı bir biçimde tasarlanmış 50 m² sergi 

alanında ayrıca Festo dünyasından ürün örnekleri ve video 

sunumları sergileyen duvar panoları da bulunuyordu. 

Festo Expotainer her zamanki gibi, onu görmeye gelen herkes 

için – teknolojide kariyer yapmak isteyen yetenekli gençler, 

müşteriler ve ilgili müşteriler gibi – harika bir deneyim sundu. 

Yenilikleri ülkenin dört bir yanına, hatta daha uzak olanlarına 

bile getiren mobil bir köprü gibiydi. Böylesine sıra dışı bir başarı 

tekrarlanmayı hak ediyor ve bunun için 2012 yılında Festo 

Expotainer Rusya yollarında tam sekiz hafta yol alacak. 

Festo Expotainer 15 şehri ziyaret etti; ilk şehir St. Petersburg’du. 

Yaklaşık 800 ziyaretçi mobil teknoloji tanıtım odasını görmek için bir şans 

elde etti.

Almanya 

Onur Listesi 

Münih, Deutsches Museum, Biyonik Handling 

Yardımcısı 

15 Eylül 2011’de Alman Gelecek Ödülü 2010’un şampiyonu, 

Deutsches Museum’daki “Onur Listesinde” bir yer kazanarak 

diğer önemli teknolojik yenilikler arasında yerini aldı. 

Biyonik Handling 

Yardımcısı sergisi: 

Tutucunun parmakları 

basınç sensörleriyle 

donatılmış olup, 

yardımcının nesneleri 

az veya çok, gerektiği 

kadar sıkı bir biçimde 

kavramasına olanak 

verir. 

“Biyonik Handling Yardımcısının Deutsches Museum’da çok 

sayıda insan tarafından görülebilmesinden gurur duyuyoruz. 

Bu projeyle elde edilmiş olan teknolojik sıçramanın boyutunu 

ziyaretçilere gösterebilmekten dolayı çok mutluyuz,” diyor 

ödülü kazanan Festo'dan Dr. Peter Post (sergi modelinin açılış 

seremonisindeki konuşmasından). Alt modüllerimizin yardımıyla 

ziyaretçiler Festo ve Fraunhofer tarafından geliştirilen bu 

yeniliğin ayırt edici yönünün tam olarak ne olduğunu deneyimleyebilecek 

ve Handling Yardımcısının “hortumunu” çalışırken 

görebilecekler. 

Biyonik Handling Yardımcısı bükülür bir tutucu kolu olup yapısı 

ve genel çalışma şekli fil hortumuna göre modellenmiştir. 

Yüksek derecede esnek yapısı, bu cihazı insanlarla teknoloji 

arasında emniyetli etkileşime olanak veren endüstriyel ve hane 

içi uygulamalara uygun hale getirir. 

www.deutsches-museum.de/ausstellungen/neue-technologien/zukunftspreis 

Alman Gelecek Ödülü 2010 şampiyonları Prof. Dr. Wolfgang M. Heckl, 

Deutsches Museum Genel Direktörü (merkez) ve Petra Maria Jung, Eyalet 

Başkanlık Ofisi. 

Almanya 

İşe yarayan değişim 

2012 yılında yeni kurslar 

Şirketler ancak ve ancak, kendilerini aralıksız analiz eder ve 

adapte olabilir bir pozisyonda olurlarsa, değişen pazar koşullarına 

başarılı bir yanıt verebilirler. Değişiklik Yönetimi kursu bu 

zorlukla göğüs göğse geliyor ve başarılı değişiklik için destekleyici 

faktörler, mekanizmalar, araçlar ve alternatifler üzerine 

soruları yanıtlıyor. 

Festo eğitim ve danışmanlık: Endüstri tarafından endüstri için. 

Proses optimizasyonunu uzun dönemli başarısı, uygulanma 

yöntemi tarafından belirlenir. Tutarlı bir biçimde kontrol, etkili 

sorun giderme ve en temel düzeyde rehberlik ihtiyacı söz 

konusu olduğunda genellikle sorunlar yaşanır. Üretim Bölümü 

Yönetimi kursu, sürdürülebilirliği yakalamak için yol gösteriyor. 

Her iki kurs için başlangıç tarihleri: Mayıs 2012 

Daha fazla bilgi için ++49 (0) 800 / 337 86 82 (Alman hatlı telefonları için 

bedelsizdir) numaralı telefonu arayın veya www.festo-tac.de adresini 

ziyaret edin.



Almanya 

Kaynak vınlaması 

Soft Stop değerli zaman tasarrufu sağlıyor 

Yüksek ölçüde dinamik: Bielomatik makinenin sürgülü platformu. 

Otomobil motorları ve egzoz sistemlerinin plastik parçalarının 

ısıyla kaynatılmasını, hassaslık ve yüksek hız özelliği etkiler. 

Bir dakikadan kısa süren bir proseste, yarım kabuklar 180 

Hz’de birbirine sürtülür ve 220 °C’de kaynak yapılır. Festo’nun 

ürettiği servo pnömatik sayesinde proses artık daha da hızlı. 

bielomatik Leuze GmbH + Co. KG kaynak sisteminin sürgülü 

platformu eskiye göre %30 daha hızlı uzatılabilir ve geri 

çekebilir. Bu işlem, Festo'nun bir darbe emici olmadan çalışan, 

elektronik Soft Stop son-nokta kontrolörüyle mümkün olmuştur. 

Kontrolör lineer sürücünün güvenli yavaşlamasını güvence 

altına alır ve yastıklama bileşenleri üzerindeki darbe nedeniyle 

oluşacak aşınmayı önler. Festo Soft Stop çözümü böylece çok 

daha etkilidir ve sistemin servis ömrünü uzatır. Daha önce 

yalnızca besleme parçalarından sorumlu olan robot, artık ilave 

görevler gerçekleştirmek üzere serbesttir. 

www.bielomatik.com 

Polyamidden 

yapılan motor 

parçası:Yarım 

kabuklar yalnızca 55 

saniyede birbirine 

kaynatılır.

Macaristan 

Sihirli kareler: Festo’nun elektrikli tahrik teknolojisi “CubiCup” için küpler üretiyor. 

Sihirli piramit 

Yorulmadan hassas olabilen elektrikli sürücüler 

3 yıl önce Rubik küpü dünyada fırtınalar estirmişti. Bu çok 

sevilen bulmacanın anısına Macar şirketi Cubi Team Kft. “Cubi- 

Cup” adında, içinde iki oyuncunun 56 tahta küpten bir piramit 

oluşturduğu strateji oyununu geliştirdi. 

Hassaslık, kısa çevrim ve araç değiştirme süreleri: Festo’dan elektrikli 

eksenler, motorlar ve kontrolörler. 

Küplerin mükemmel bir biçimde birbirine uyması için 17 mm 

uzunluğundaki kenarın milimetrenin ona biri hata payıyla kesilmesi 

gerekli. Bu işlem Festo’nun sağladığı elektrikli eksenler ve 

kontrolörler tarafından yapılarak, otomatik ve yüksek düzeyde 

verimli olan bu sistemde mutlak hassaslık güvence altına 

alınıyor. Son ürünün kaliteli olmasını sağlamasının dışında bu 

otomasyon çözümü, farklı oyuncakların kısa döngüde üretimini 

ve araçların daha kısa sürede değiştirilebilmesini garantiliyor. 

Bir üretim değişikliği için gereken şeyler yalnızca, programda 

küçük bir değişiklik, birkaç ekipmanın, eklentinin ve aracın 

değişimidir.



Yunanistan 

Yükseltici kutular 

Pnömatik, otomasyon derecesini artırıyor 

Meyve ve sebzeler tahta kutularda çok daha iştah açıcı ve 

doğal görünüyor. Ambalaj malzemesi olarak tahtanın, karton 

ve plastiğe göre bazı avantajları bulunuyor. Bu doğal malzeme 

yüksüz olarak çok hafif olmasına rağmen çok güçlü olmak gibi 

bir özelliğe sahip olup ağırlığı soğuk hava konteynerlerinde 

taşıma esnasında, hatta örneğin nem gibi farklı ortam koşullarına 

maruz kaldığında bile sabit kalır. Bu nedenle Yunan firması 

NOURIS M. SONS O.E. yıllardan beri meyve ve sebzeleri ambalajlamak 

için tahta sandık üretimi gerçekleştiriyor 

Pnönatik ekipmanların kullanımıyla otomasyon derecesi aşamalı 

olarak artırıldı. Bu bileşenler hareketlerin hızlı ve doğru 

gerçekleşmesini sağlıyor ve saniyede 4.500 kutu kapasitelik 

üretim yapılabilmesini güvence altına alıyor. Yakın zamanda 

Festo filtre-regülatörü MSB6-1/2’yi de kullanıma soktular. 

Entegre bir kilide sahip olan bu cihaz yağ tedarikini daha kolay 

hale getiriyor. Basınç manometresine sahip yeni tasarım, şartlandırıcı 

ünitenin güvenilir çalışmasını garantiliyor. Ek olarak 

MFH serisi valfler, DNC türü silindirler ve ADVU ekipmanları 

Yunan şirketinin maksimum güvenilirliğe ulaşmasına katkıda 

bulunuyor. 

Yüksek hızda üretim: Festo otomasyon teknolojisi gücünü kanıtlıyor. 

www.nouris.gr 

Çin 

Festo büyümeye devam ediyor 

Jinan tesislerinde genişletme çalışması 

Çin’deki ekonomik patlama otomasyon teknolojisi için 

daha yüksek talebe yol açtı. Bölgesel üretim genellikle 

aynı bölgede yapılıyor. Bu trende uyan Festo 21 Mart tarihinde 

Jinan tesisinde yeni üretim ve lojistik birimleri açtı. Bu 

genişleme Çin’deki bölgesel talebin önümüzdeki yıllarda da 

karşılanamaya devam edebileceğini güvence altına alıyor. 

Jinan, Pekin ve Şangay arasındaki yüksek hızlı demir yolu 

bağlantısından hizmet alıyor ve bu nedenle üretimde büyüme 

gerçekleştirmek için ideal bir lokasyon. 

Şangay’da Festo: 1993’te kurulan Festo şirketine ek olarak Çin’deki 33 şehirde şubeler bulunuyor.

Almanya 

Hanover Fuarı 2012 

Otomasyon için düşünceler 

23 – 27 Nisan arasında Salon 15’teki Festo standına 

uğrayan ziyaretçilere, on farklı başlıkta otomasyon 

üzerine bilgi ve fikirler verilecek. Örneğin enerji 

verimliliği alanında, tipik endüstri uygulamalarıyla 

elde edilebilecek tasarruf potansiyeli tanıtılacak. Tanıtılacak 

ilginç konulardan birisi ölçeklenebilir boyut 

karışımına ve koşul izleme özelliğine sahip MS serisi 

şartlandırıcı üniteler olacak. Görüntüyle kontrol 

edilen hareket bir çok endüstri sektöründe teknik ve 

ekonomik olarak optimize edilmiş çözümlere odaklanacak. 

Ve emniyet know-how’u başlığı altında da, 

mekatronik konseptinin tamamında, pnömatik ve 

elektriksel emniyet fonksiyonlarını tanıtacağız. 

EGC-HD ağır yük elektrik ekseni, EPCO düşük maliyetli 

elektrikli piston mili silindiri ve son konum yastıklamalı 

kendinden ayarlamalı darbe emici özelliğe 

sahip pnömatik silindir serisi ilk kez ziyaretçilerle 

buluşacak. Biyonik Öğrenme Ağının bir parçası olarak 

Festo otomasyon için yeni teknolojiler geliştiriyor. 

Örnek: Gecko – emme vantuzlarına benzer 

elemanlarda doğadan esinlenen teknoloji. 

www.festo.de/hannovermesse 

Uluslararası 

Ticari fuarlarda ve 

konferanslarda Festo 

Nisan – Kasım 2012 

Analytica, Münih 17/04 – 20/04 

Pompa ve Valfler 2012, Antwerp, Belçika 18/04 – 19/04 

Hanover Fuarı 23/04 – 27/04 

IFAT ENTSORGA, Münih 07/05 – 11/05 

TeroTech 2012, Celje, Slovenya 15/05 – 18/05 

Automatica, Münih 22/05 – 25/05 

Achema, Frankfurt 18/06 – 22/06 

MSR Spezialmesse Rheinland, Leverkusen 27/06 

Sindex, Bern, İsviçre 04/09 – 06/09 

MSR Spezialmesse Südwest, Ludwigshafen 19/09 

IAA Ticari Araçlar, Hanover 20/09 – 27/09 

PVSEC 2012, Frankfurt 25/09 – 28/09 

Aadeca 2012, Buenos Aires, Arjantin 03/10 – 05/10 

Motek, Stuttgart 08/10 – 11/10 

Scanautomatic 2012, Göteborg, İsveç 09/10 – 11/10 

Bilim Günleri 2012, Rust 11/10 – 13/10 

Schüttgut Dortmund 07/11 – 08/11 

Vizyon Stuttgart 06/11 – 08/11 

FoodTech 2012, Herning, Danimarka 13/11 – 15/11 

SPS/IPC/DRIVES, Nuremberg 27/11 – 29/11 

Valf Dünyası, Düsseldorf 27/11 – 29/11 

Daha fazla bilgi için, bkz: www.festo.de/messen 

Festo Teknoloji Günleri 

Mayıs – Kasım 2012 

Festo Öğrenim Merkezi Saarland 08/05 – 10/05 

Chemnitz Satış ofisi 05/06 – 06/06 

Berlin Satış ofisi 07/06 

Regensburg Satış ofisi 17/07 – 18/07 

Bielefeld Satış ofisi 25/09 

Bonni Bielefeld Satış ofisi 26/09 

Neuss Satış ofisi 27/09 

Lüdenscheid Satış ofisi 

Kasım 

Daha fazla bilgi için, bkz: www.festo.de/technologietage 

Hanover Fuarı 2012: 

Dünyanın dört yanından 

gelen katılımcılar “Teknolojinin 

ilerlemeyle buluşma noktası” 

başlığı altında yeniliklerini ve 

çözümlerini tanıtacaklar. Festo 

da orada olacak: Salon 15, 

Stand D07. 

Automatica, otomasyon ve mekatronik alanında 

uluslararası Münih ticaret fuarı. Festo’yu Salon 

A2, Stand 311’de ziyaret edin. 

Uluslararası 

Twitter ve Facebook 

Festo sosyal medyadaki varlığını artırıyor 

YouTube kanallarının büyük başarısından sonra Festo Hanover 

Fuarı 2012 sırasında, Twitter ve Facebook’a katılıyor. 

Nisan ayının sonundan itibaren şirket hakkında bilgilere, yeniliklere, 

yeni ürünlere ve kariyer ve eğitim olasılıklarına buradan 

erişebileceksiniz. Etkinlikler ve ticari fuarlar hakkındaki haberlerle 

gündemi takip edebilirsiniz. Gelin bize katılın! Tanışmayı 

sabırsızlıkla bekliyoruz. 

www.festo.com/facebook 

www.festo.com/youtube 

www.festo.com/twitter


Dünyada Festo/Rekabet 50 – 51 

Güneş enerjisiyle dolun 

Bu sayıda enerji verimliliği ve enerji 

tasarrufu uygulamaları üzerinde durduk. 

Artık doğa gezintisi yaparken kendi 

enerjinizi üretebilirsiniz. Güneş enerjisi 

sırt çantası, örneğin akıllı cep telefonu, 

dijital fotoğraf makinesi veya GPS gibi 

taşınabilir cihazlara elektrik sağlıyor. Diz 

üstü ve tablet bilgisayarlar bile şarjlarını 

yitirmeyecek. Daha ne bekliyorsunuz? 

Hadi gidelim! 

Bu yayın 

hakkında 

otomasyonda trendler 

3.2012 

1 . ödül: 

Güneş enerjili sırt çantası 

2 . - 4 . ödüller: 

Enerjimetre 

Yeni: 

Temel 

özellikler 

5 . - 20 . ödüller: 

Festo “CubiCup” (bkz sayfa 50) 

Çekilişe katılmak için www.festo.de/ 

trends adresinde aşağıdaki sorulara 15 

Mayıs 2012 tarihine kadar doğru yanıt 

vermeniz gereklidir. Kişi başına yalnızca 

bir giriş yapılabilir. İtiraz hakkı yoktur ve 

nakit alternatifi bulunmamaktadır. Festo 

çalışanları ve aileleri katılamaz. 

Kazananlar Festo ana sayfasında ve 

derginin bir sonraki sayısında duyurula- 

caktır. İyi şanslar! 

“trends in automation 2.2011” kazananlar1 

. ödül: GEO Themenlexikon: Mr. 

Opitz, GKN Sinter Metals Components 

GmbH, Bonn 

2 . – 4 . ödüller: Trivial Pursuit Wetten 

& Gewinnen: Mr. Pirner, Gerresheimer 

Werkzeug- und Automatisierungs-technik 

GmbH, Wackersdorf; Mr. Heidtmann, 

Aspen Bad Oldesloe GmbH, Bad Oldesloe; 

Mr. Feil, Dr. Schneider Kunststoffwerke 

GmbH, Kronach 

5 . – 6 . ödüller: Zeit – Wissen dergisi: 

Mr. Dolzer, Josef Rettenmaier & Söhne, 

Rosenberg; Mr. Fitzner, BK Giulini GmbH, 

Ludwigshafen 

Yayınlayan: 

Festo San. ve Tic. A.Ş. 

Aydınlı İstanbul Anadolu Yakası 

Organize Sanayi Bölgesi Mah. 

Üniversite Cad. No: 45 

34953 Tuzla/İstanbul 

Tel: 444 1 378 

Faks: 0 (216) 585 00 50 

Lütfen dikkat 

Müşteri, kullanıcı, uzman veya 

teknik danışman gibi tüm 

tabirler hem kadın hem erkekleri 

kasteder. 

Telif hakkı 2017 Festo AG & Co. KG 

Tüm hakları saklıdır 

Cazip bir fiyata kalite 

İşlerin zorlaştığı zamanlar için güçlü VUVS-...-S 

Dar alanlar için kompakt VUVG-...-S 

Günlük işleriniz için ana özelliklere sahip iki valf. Her ikisi de 

"Pnömatik Yıldızları" ana serisinin parçasıdır. Fiyatları son 

derece caziptir ve dünya genelinde satışa sunulmuş olup 24 

saat içinde sevkiyata hazırdır. 

www.festo.com/vuvs 

www.festo.com/vuvg 

Kullanılan tüm görüntüler, grafikler ve 

metinler telif ve diğer fikri mülkiyet yasalarınca 

korunur. Festo AG & Co. KG. tarafından 

verilmiş açık izin olmadan, başka 

bir basılı veya elektronik yayında her 

tür yeniden üretimi, modifikasyonu veya 

kullanımı yasaktır. 

www.festo.com/facebook 

www.festo.com/twitter 

www.festo.com/youtube 

www.festo.com/linkedin


Soft Stop 52 

Hedefe doğru mu 

ilerliyorsunuz, 

Mrs. Klesmann? 

Standart Tasarım departmanında bir mühendis 

olarak benim görevim yaratıcılık 

ve yoğunlaşma gerektiriyor. Aynı şey 

benim kişisel tutkum olan okçuluk için 

de söylenebilir. İç huzurunun ve yıllar boyunca edindiğim 

bilgilerin, başarımın anahtarı olduğunu düşünüyorum. 

Ancak hem okçulukta hem de 3B model tasarımında her 

defasında hedefi vuracağımın bir garantisi yok. Hesaba 

katılması gereken çok fazla sayıda değişken var. 

Okçulukta, birkaç kilometre genişliğindeki bir sahada 

yedi saatinizi harcayınca, koşulları 24 kez baştan değerlendirmek 

zorunda kalabilirsiniz. Hedef ne kadar uzakta? 

Bölge yüzeyi okun kat ettiği yolu nasıl etkiliyor? Rüzgar 

ve hava koşulları nasıl? Ve en önemlisi benim fiziksel 

ve zihinsel durumum nasıl? 15 yıllık deneyimden sonra, 

kazandığım iki Almanya Şampiyonası ve Avrupa Şampiyonası 

beşinciliğiyle bile başarının kesinlikle bir garantisi 

olmadığını söyleyebilirim. Her hedefle birlikte, adaptasyon 

ve optimizasyon süreci baştan başlar. 

3B modellerle yaptığım çalışma da buna çok benziyor; 

orada da ürünü, üretim prosesini ve uygulama prosesini 

anlamaya çalışmak zorundayım. En küçük bir sapma ve 

boyutlardaki en küçük bir değişikliğin hem olumlu hem 

de olumsuz anlamda büyük sonuçları olabiliyor. Ürün 

özelliklerini bilmek ve mevcut durumun ötesini düşünebilmek 

ve yeni olasılıkları fark edebilmek için ona 

başka bir perspektiften bakabilmeniz gerekiyor. Tıpkı 

bir okçuluk sahasındaki gibi, genellikle hedefi vurmak 

için hedefinize yavaşça ve aşamalı olarak yaklaşmanız 

önemlidir.

Yüksek derecede modüler 

Özel amaçlı makine imaları için ideal – MPA- 

L valf adası. Tek yapmanız gereken gerek 

duyduğunuz bağımsız parçaları seçmek ve 

daha sonra gerektikçe ekipman eklemek veya 

çıkartmak. 

www.festo.com

Fotoğraf: Torresol Enerji 


Gemasolar güneş santrali Endülüs’teki 140 metrelik beton 

kulesi ve 2.650 adet helyostat içeren sahasıyla değişime güç 

kazandırıyor. Bu enerji santralini devrimsel yapan şey helyostatlar 

veya merkezi alıcı değil, enerjinin nasıl saklandığında 

yatıyor. Enerji, alıcıdan akarak, kulenin tabanında bulunan 

14 metre yüksekliğinde ve 36 metre genişliğindeki tanklara 

doluyor. 

Şimdiye kadar güneş teknolojisi, yalnızca gün ışığı saatlerinde 

elektrik üretmekle sınırlıydı. Gemasolar ısı saklama sistemi 

olarak erimiş tuz kullanan ilk büyük ölçekli enerji santrali. 565 

C dereceye ısıtıldığında 15 saat boyunca elektrik sağlayabiliyor. 

Gemasolar bu nedenle, yalnızca gün ışığında değil 24 saat 

enerji üretebilir. 

İspanyol güneş enerjisi santrali enerjinin akıllı kullanımlarından 

yalnızca biri. Green Carbody veya Blue Competence gibi 

endüstri girişimleri daha yüksek enerji verimliliği için dünya 

çapında standardı belirliyorlar. 

Festo AG & Co. KG 

P.O. Box 

D-73726 Esslingen 

Telefon +49 711 347-0 

Faks +49 711 347-2144 

service_international@festo.com 

www.festo.com

Otomasyonda Trendler | Değişime Güç Kazandırmak

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?