akcioni plan energetski održivog razvoja općine tuzla sažetak
akcioni plan energetski održivog razvoja općine tuzla sažetak
akcioni plan energetski održivog razvoja općine tuzla sažetak
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
4. Mjere poticanja korištenja bicikla kao prevoznog sredstva<br />
• Izgradnja biciklističke i pješačke staze uz korito rijeke Jale<br />
• Izgradnja mjesta za odlaganje bicikla<br />
• Uspostavljanje mreže za besplatno iznajmljivanje bicikla<br />
Promotivne, informativne i edukacijske mjere i aktivnosti<br />
Promotivne, informativne i edukacijske mjere i aktivnosti u cilju unapređenja kvaliteta<br />
saobraćaja i smanjenja emisije CO 2 u općini Tuzla su sljedeće:<br />
1. Promocija i edukacija ekološke vožnje<br />
2. Promocija upotrebe alternativnih goriva;<br />
3. Promocija korištenja bicikla kao prevoznog sredstva;<br />
4. Edukacija najmlađih učesnika u saobraćaju sa ciljem povećanja njihove bezbjednosti u<br />
saobraćaju;<br />
5. Kontinuirani nastavak organizacije Evropske sedmice mobilnosti;<br />
6. Kampanja: Jedan dan bez automobila;<br />
7. Organizacija raznih tribina, radionica i okruglih stolova, provođenje anketa, istraživanja,<br />
te distribucija informativnog materijala i dr.<br />
Mjere za vozila u vlasništvu Općine Tuzla<br />
Ova podkategorija mjera obuhvata sljedeće mjere i aktivnosti:<br />
1. Nabavka vozila sa smanjenom emisijom stakleničkih plinova;<br />
2. Uvođenje sistema za upravljanje energijom u vozilima u vlasništvu Općine Tuzla i javnih<br />
preduzeća:<br />
• Utvrđivanje trenutnog stanja (rute vožnje, tipovi vozila, korištena goriva,<br />
potrošnja itd)<br />
• Prijedlog mjera za povećanje efikasnosti<br />
• Praćenje provođenja mjera<br />
3. Korištenje biodizela iz otpadnog jestivog ulja i deponijskog plina za pogon vozila.<br />
Mjere za javni prevoz putnika<br />
Mjere za javni prevoz putnika obuhvataju sve one mjere koje poboljšanjem kvaliteta<br />
javnog prevoza povećavaju njegovo korištenje smanjujući pri tome korištenje privatnih<br />
automobila, iako neke od ovih mjera neće inicijalno smanjiti CO 2 , one će u konačnici posredno<br />
smanjiti emisije CO 2 , značajnim reduciranjem upotrebe privatnih automobila. Mjere za javni<br />
prevoz putnika u zavisnosti od vrste prevoza podijeljene su u 2 grupe:<br />
• mjere za poboljšanje kvaliteta autobuskog prevoza;<br />
• mjere za poboljšanje kvaliteta taksi prevoza.<br />
Mjere za poboljšanje kvaliteta autobuskog prevoza čine:<br />
1. Izmještanje prigradske autobuske stanice iz centra grada<br />
2. Izgradnja autobuske stanice na istočnom ulazu u Tuzlu<br />
3. Uređenje autobuskih stajališta i nadstrešnica<br />
4. Donošenje Odluke Općinskog Vijeća koja dodjelu koncesije za autobuski prevoz<br />
uslovljava vozilima sa smanjenom emisijom stakleničkih plinova i vozilima pokretanim<br />
na alternativna goriva<br />
25
Change language