VIMC Magazine 26

More documents

Recommendations

Info

VIMCVƯỢT THÁCH THỨC,TĂNG TRƯỞNG MẠNH MẼNăm 2022, tình hình thế giới trởnên bất ổn hơn bao giờ hết, trongbối cảnh leo thang các biện pháptrừng phạt liên quan đến cuộc xung độtNga - Ukraina, giá dầu nhiên liệu tăng cao,làn sóng tăng lãi suất mạnh mẽ, khiến tăngtrưởng kinh tế chậm lại, áp lực lạm phát lanra toàn cầu. Đối với ngành hàng hải, tìnhtrạng tắc nghẽn các cảng trên thế giới vẫnchưa được cải thiện, đặc biệt là tại các cảngcủa Trung Quốc, khi thực hiện chính sáchZero covid. Thị trường vận tải biển 6 thángđầu năm có khởi sắc, khi chỉ số BDI luônduy trì trên mức 2.000 điểm, và đạt mứccao 3.357 điểm vào tháng 05/2022, nhưngbiến động mạnh, và bắt đầu giảm xâu kểtừ tháng 7/2022. Những quan ngại về khảnăng phục hồi của nền kinh tế thế giới,cũng tác động không nhỏ đến chỉ số này, vì90% sản lượng hàng hóa giao thương trêntoàn thế giới là thông qua đường hàng hải.Với đặc thù tham gia sâu rộng vào các chuỗicung ứng vận tải quốc tế, hoạt động sản4 WWW.VIMC.CO
VIMCMAGAZINEINSIDER26xuất kinh doanh của VIMC bị ảnh hưởngtrực tiếp bởi diễn biến địa chính trị, và thịtrường.Trong bối cảnh đó, sự quan tâm chỉ đạo, hỗtrợ của Chính phủ, Ủy ban Quản lý vốn Nhànước tại doanh nghiệp, Bộ Giao thông Vậntải, và các Bộ, Ngành liên quan đã tạo độnglực cho Tổng công ty Hàng hải Việt Namvững bước, chủ động thích ứng với tìnhhình.Với quyết tâm biến thách thức thành cơhội, VIMC đã xây dựng nhiều kịch bản thíchứng với sự biến động không ngừng củathị trường. Lan tỏa mạnh mẽ văn hóa “Lấykhách hàng làm trung tâm”. Chủ động tìmkiếm cơ hội cùng khách hàng để phát triểndịch vụ chuỗi, trên nền tảng hệ sinh thái:Cảng biển - Vận tải biển - Dịch vụ hàng hải.Thực thi nguyên tắc: 1 Hệ thống; 2 trungtâm; 3 Chiến lược, VIMC đã:• Đẩy mạnh tái cơ cấu, thực hiện phâncấp, phân quyền mạnh mẽ cho cácdoanh nghiệp thành viên.• Chuẩn hóa các quy trình theo chuẩnmực quốc tế, và ứng dụng công cụ OECDvào quản trị, điều hành.• Xây dựng khung năng lực cho từng vịtrí chức danh. Bổ nhiệm chức danhlãnh đạo tại các doanh nghiệp thànhviên thông qua hình thức tổ chức thituyển, để tạo bước đột phá trong côngtác cán bộ.• Áp dụng văn hóa làm việc theo phươngpháp Kaizen, trở thành triết lý trongmọi hoạt động quản lý, kinh doanhcủa toàn Tổng công ty.• Thực hiện ứng dụng CNTT, và chuyểnđổi số mạnh mẽ, toàn diện trong mọihoạt động.Đầu tư nâng cấp bến số 1 cảng Quy Nhơn;Xây dựng bến số 3, 4 tại Cảng cửa ngõ quốctế Hải Phòng, tại Lạch Huyện. Triển khaicác dự án đầu tư cảng nước sâu, cảng trungchuyển quốc tế tại: Liên Chiểu; Cần Giờ… đểtạo nền tảng phát triển mạnh mẽ trongtương lai.Nhờ phát huy tốt lợi thế và nắm bắt đượcthời cơ của thị trường, VIMC đã khép lạinăm 2022, với nhiều thành công trong hoạtđộng kinh doanh, khi hoàn thành vượtkế hoạch cả về chỉ tiêu doanh thu và lợinhuận. Tiếp tục khẳng định vị thế của mộtdoanh nghiệp hàng đầu Việt Nam, tronglĩnh vực hàng hải, và góp phần quan trọngtrong kết quả năm 2022, của Ủy ban Quản lývốn Nhà nước tại doanh nghiệp. Với:Sản lượng vận tải biển đạt: 21,8 triệu tấn.Sản lượng hàng thông qua cảng đạt: 124triệu tấn, chiếm: 14,45% tổng sản lượnghàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam.Sản lượng vậntải biển đạt: 21,8triệu tấn.Sản lượng hàngthông qua cảngđạt: 124 triệutấn, chiếm:14,45% tổng sảnlượng hàng hóathông qua cảngbiển Việt Nam.Doanh thu đạt:15.041 tỷ đồng,(bằng: 120% kếhoạch).Lợi nhuận đạt:3.129,5 tỷ đồng,(bằng: 124% kếhoạch).5
Page 1 and 2: VIMCMAGAZINEINSIDER26WWW.VIMC.COB
Page 3: VIMCMAGAZINEINSIDER26THƯ CHÚC T
Page 8: Tại bảng xếphạng 100 cảng
Page 12 and 13: top cảng biển đứng đầu kh
Page 14 and 15: KHỐI VẬN TẢI BIỂN, CẢNG B
Page 17 and 18: VIMCMAGAZINEINSIDER26CHIẾN LƯỢ
Page 19 and 20: VIMCMAGAZINEINSIDER262. Khai thác
Page 21 and 22: VIMCMAGAZINEINSIDER26KHƠI THÔNG D
Page 23 and 24: VIMCMAGAZINEINSIDER26ấn nổi b
Page 25 and 26: VIMCMAGAZINEINSIDER26“HỆ THỐN
Page 27 and 28: VIMCMAGAZINEINSIDER26SAU 2 NĂM TRI
Page 29: VIMCMAGAZINEINSIDER26Chuyển sang

VIMC Magazine 26

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?