11.01.2024 Views

Poza Toruń nr 278

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

6 REGION<br />

Walka ze smogiem – kolejny etap<br />

Program „Czyste powietrze” wspiera wymianę pieców. W powiecie toruńskim na dofinansowanie wydano ponad 102 mln zł przez cztery lata<br />

Magdalena Witt-Ratowska | fot. pixabay<br />

Z początkiem 2024 r. obowiązuje<br />

uchwała antysmogowa dla województwa<br />

kujawsko-pomorskiego.<br />

Główne zmiany to zakaz palenia<br />

w tzw. kopciuchach. Wymianę<br />

pieców od kilku lat ułatwia program<br />

„Czyste powietrze”.<br />

Jesienią marszałek województwa<br />

Piotr Całbecki poinformował,<br />

że nie przedłuży czasu na likwidację<br />

tzw. kopciuchów, których w kujawsko-pomorskim<br />

jest jeszcze ponad<br />

127 tys.<br />

Pierwsze założenia uchwały<br />

antysmogowej były wdrożone 1<br />

września 2019 r. Od tamtej pory<br />

obowiązuje zakaz palenia węglem<br />

brunatnym, miałem węglowym,<br />

tzw. mułami i flotokoncentratami<br />

węglowymi oraz mokrą biomasą,<br />

np. niesezonowanym drewnem.<br />

Najważniejsze zmiany od 1<br />

stycznia 2024 r. to: zakaz eksploatacji<br />

pozaklasowych pieców<br />

węglowych oraz zakaz używania<br />

ogrzewaczy pomieszczeń (np.<br />

kominków) niemieszczących się<br />

w standardach emisji i efektywności<br />

energetycznej. Natomiast od 1<br />

Od stycznia jest zakaz palenia węglem w kopciuchach.<br />

stycznia 2028 r. będzie zakaz używania<br />

kotłów grzewczych poniżej<br />

5. klasy.<br />

- Niewydłużenie terminu obowiązkowej<br />

wymiany tzw. kopciuchów<br />

na piece grzewcze spełniające<br />

standardy wynikające z ochrony<br />

powietrza nie oznacza, że wszyscy,<br />

którzy tego nie uczynią, będą ponosić<br />

konsekwencje prawne – podkreślił<br />

marszałek Piotr Całbecki.<br />

Przede wszystkim trzeba<br />

uwzględnić sytuację materialną<br />

właścicieli domów jednorodzinnych.<br />

To nie tylko wymiana samego<br />

pieca, ale także przejście na ogrzewanie<br />

gazowe czy elektryczne, co<br />

może być niewykonalne dla rodzin<br />

o niskich dochodach. A kary są wysokie,<br />

nawet do 5 tys. zł. Na 16 stycznia<br />

wyznaczono termin debaty, jak<br />

przyspieszyć realizację uchwały antysmogowej<br />

w województwie i jak<br />

pomóc w dostosowaniu się do jej<br />

wymogów osobom i instytucjom,<br />

których na to nie stać.<br />

Program „Czyste powietrze”<br />

działa od 2018 r. Przez pierwsze<br />

cztery lata w powiecie toruńskim<br />

złożono ponad 5700 wniosków<br />

o dofinansowanie wymiany pieców<br />

na kwotę ponad 102 mln zł. Ponad<br />

90% umów podpisano. Powiatowy<br />

rekordzista to gmina Obrowo,<br />

której mieszkańcy podpisali 1164<br />

umowy na prawie 22 mln zł dofinansowania.<br />

Na podium znalazły<br />

się także <strong>Toruń</strong> i gmina Lubicz.<br />

Natomiast w 2022 r. gmina Obrowo<br />

zdobyła czwarte miejsce w Polsce<br />

w rankingu aktywnych gmin<br />

w programie „Czyste powietrze”.<br />

Jak wygląda zainteresowanie programem<br />

w całym województwie<br />

kujawsko-pomorskim?<br />

- Mamy już ponad 43 tys. wnioskodawców<br />

programu w województwie,<br />

z czego zawarto niemal<br />

39 tys. umów na kwotę blisko 903<br />

mln zł. Zadowolonych beneficjentów<br />

przybywa z dnia na dzień, bo<br />

ekologiczne rozwiązania z bezzwrotną<br />

dotacją to ulga dla budżetów<br />

domowych – mówił w ubiegłym<br />

roku Ireneusz Stachowiak,<br />

prezes Wojewódzkiego Funduszu<br />

Ochrony Środowiska i Gospodarki<br />

Wodnej w Toruniu.<br />

Od kilku lat można skorzystać<br />

z dofinansowania na wymianę<br />

pieców oraz termomodernizację<br />

domów jednorodzinnych w ramach<br />

rządowego programu „Czyste<br />

powietrze”. Wysokość sięga<br />

nawet 90%. Główny cel to walka<br />

ze smogiem, czyli niską emisją gazów<br />

i pyłów z pieców węglowych.<br />

Zakończenie wszystkich inwestycji<br />

zaplanowano na 30 czerwca 2029 r.<br />

Wyzwanie w podróży<br />

Na stacji kolejowej w Chełmży pasażerowie jadący z Bydgoszczy mają tylko minutę, aby przesiąść się do pociągu jadącego do Torunia<br />

Joanna Węglewska | fot. Łukasz Piecyk<br />

Podróżujący pociągiem z Bydgoszczy<br />

mają nie lada wyzwanie.<br />

W Chełmży mogą przesiąść się<br />

do pociągu jadącego do Torunia,<br />

jednak mają na to tylko minutę.<br />

Na stacji kolejowej w Chełmży nie<br />

ma zamkniętej poczekalni, w której<br />

można by poczekać godzinę na<br />

kolejny pociąg.<br />

Rozkład jazdy nie uwzględnia przesiadki w Chełmży.<br />

Z rozkładu jazdy wynika, że pociąg<br />

przewoźnika Arriva RP z Bydgoszczy<br />

przyjeżdża do Chełmży<br />

o godz. 16:58. Z kolei pociąg tego<br />

samego przewoźnika z Chełmży do<br />

Torunia odjeżdża minutę później<br />

– o godz. 16:59. Niestety podróżni<br />

mają tylko minutę na przesiadkę,<br />

co często skutkuje pustym pociągiem<br />

odjeżdżającym z Chełmży<br />

do Torunia. Dodatkowo planując<br />

podróż z Bydgoszczy do Torunia,<br />

rozkład jazdy Arriva nie przewiduje<br />

przesiadki w Chełmży, która<br />

miałaby nastąpić o godz. 16:59. Zamiast<br />

tego sugeruje pasażerowi, by<br />

czekał na kolejny pociąg do Torunia<br />

o godz. 18:14.<br />

Jak informuje Urząd Marszałkowski<br />

Województwa Kujawsko-<br />

-Pomorskiego, rozkład jazdy ma<br />

zostać dostosowany do potrzeb podróżnych.<br />

– Problem jest nam znany. Wynika<br />

on z późniejszego niż planowano<br />

wyjazdu pociągu z Bydgoszczy<br />

w związku z brakiem przepustowości<br />

odcinka Bydgoszcz Główna<br />

– Bydgoszcz Wschód. Urząd<br />

Marszałkowski zwrócił się z poleceniem<br />

do operatora kolejowego<br />

o niezwłoczną korektę rozkładu<br />

tak, aby pociągi były ze sobą skomunikowane<br />

i pasażerowie mieli<br />

możliwość przesiadki. Zmiana ma<br />

nastąpić w najbliższym możliwym<br />

terminie po zatwierdzeniu przez<br />

zarządcę infrastruktury – przekazuje<br />

Wiktor Plesiński, dyrektor Departamentu<br />

Transportu w Urzędzie<br />

Marszałkowskim Województwa<br />

Kujawsko-Pomorskiego.<br />

Przewoźnik Arriva RP wskazuje,<br />

że przy tworzeniu kolejnego rozkładu<br />

jazdy (od 10 marca 2024 r.)<br />

dołożone zostaną wszelkie starania,<br />

by rozwiązać ten problem.<br />

– Nawiązanie skomunikowań<br />

pociągów z Bydgoszczy w Chełmży<br />

uzależnione jest od kształtu rozkładu<br />

jazdy pociągów w relacji Grudziądz<br />

– <strong>Toruń</strong> – przekazuje Joanna<br />

Parzniewska-Marcinkowska, rzeczniczka<br />

prasowa przewoźnika Arriva.<br />

– Biorąc pod uwagę fakt, że linia<br />

ta stanowi główną oś komunikacji<br />

kolejowej w tej części regionu, dążymy<br />

do tego, by w pierwszej kolejności<br />

zachowywać skomunikowania<br />

pociągów z innymi kierunkami<br />

na stacjach Grudziądz oraz <strong>Toruń</strong>,<br />

którymi zainteresowana jest duża<br />

liczba podróżnych. Mimo naszych<br />

najszczerszych chęci ze względu<br />

na różne ograniczenia zewnętrzne,<br />

operacyjne czy rozkład jazdy<br />

innych przewoźników, nie zawsze<br />

mamy możliwość realizacji wszystkich<br />

skomunikowań. Niemniej jednak<br />

zwrócimy szczególną uwagę na<br />

przedmiotowe skomunikowanie<br />

i dołożymy starań, aby przy najbliższej<br />

zamknięciowej korekcie rozkładu<br />

jazdy, tj. od 10 marca 2024 r.,<br />

mogło być ono realizowane.<br />

Podróżujący będą musieli stawić<br />

czoła wyzwaniu jeszcze przez co<br />

najmniej dwa miesiące.<br />

<strong>Poza</strong> <strong>Toruń</strong> . 11 stycznia 2024

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!