29.12.2012 Views

ne odlazim - Mapei

ne odlazim - Mapei

ne odlazim - Mapei

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

REFERENCE<br />

Slika 6 do 10: Koraci ugradnje<br />

karbonske tkani<strong>ne</strong> MAPEWRAP na<br />

stupove.<br />

Slika 11, 12 i 13: Sanacija vijenca<br />

balkona.<br />

Slika 14, 15 i 16: Ojačanje balkona<br />

korištenjem CARBOPLATE lamela.<br />

Slika 17: Pristanište nakon sanacije.<br />

30 MS br. 23/2012<br />

6 7 8 9 10<br />

11<br />

12<br />

Plan sanacije<br />

Prilikom izvedbe preliminar<strong>ne</strong> studije, koja se<br />

kasnije pretočila u projekt sanacije objekta,<br />

projektni ured Istra Inženjering d.o.o. obratio<br />

se za podršku <strong>Mapei</strong> Tehničkoj službi.<br />

Organiziran je izlazak na teren <strong>Mapei</strong> tehnologa<br />

u dogovoru s investitorom i projektantom<br />

kako bi se ocijenilo postojeće stanje i<br />

predložili odgovarajući materijali za sanaciju.<br />

Približavajući se obali, već se iz dalji<strong>ne</strong> mogla<br />

uočiti izvanredna konstrukcija objekta.<br />

Investitor je već unaprijed pripremio staru dokumentaciju<br />

koja je dala dodatan „štih˝ cijelom<br />

pothvatu. Naime, nacrti datiraju s početka<br />

20. stoljeća te su bili izvedeni starom tehnikom<br />

crtanja za Austro-Ugarske investitore.<br />

Odabir FRP tehnologije za sanaciju<br />

konstrukcije<br />

Na slikama je vidljivo stanje stupova koje smo<br />

zatekli. Djelovanje soli kompletno je degradiralo<br />

stope stupova i same stupove u visini<br />

oko 150 cm. Povećanje volumena armature<br />

uslijed korozije odvojilo je zaštitni sloj betona<br />

pa konstruktivni elementi više nisu bili u<br />

stanju oduprijeti se daljnjem propadanju.<br />

Armatur<strong>ne</strong> vilice stupova na dosta mjesta u<br />

potpunosti su bile unište<strong>ne</strong> uslijed korozije.<br />

Projektant Dino Ružić, iz Istra Inženjeringa,<br />

razradio je statički proračun i pri tome uvažio<br />

prijedlog <strong>Mapei</strong> tehnologa te odlučio uz<br />

uporabu suvremenih <strong>Mapei</strong> FRP materijala<br />

vratiti konstrukciju u život. Općenito, ova tehnologija<br />

idealna je zbog i<strong>ne</strong>rtnosti ugrađenih<br />

13 14 15 16<br />

materijala prema solima.<br />

FRP tehnologija zahtijeva adekvatnu pripremu<br />

podloge. Kako bi se došlo do zdrave i<br />

čvrste podloge, oštećena površina mehaničkim<br />

putem mora biti uklonjena.<br />

Kako je preostali, zdravi dio armature bilo potrebno<br />

konzervirati, <strong>Mapei</strong> je u tu svrhu ponudio<br />

mort s inhibitorima korozije MAPEFER,<br />

koji će sačuvati armaturu, ali istovremeno<br />

omogućiti dobru prionjivost reparaturnom<br />

cementnom mortu na površinu čelika.<br />

Prije sanacije reparaturnim mortom površina<br />

betona oprana je od soli i zasićena<br />

vodom do te mjere da bude „mat vlažna“.<br />

Reparaturni mort morao je zadovoljiti svojstvo<br />

kompatibilnosti s postojećom podlogom,<br />

ali istovremeno biti i dobra podloga za<br />

ugradnju FRP ojačanja. MAPEGROUT T40,<br />

tiksotropni cementni mort klase R3, zadovoljio<br />

je oba parametra te je na<strong>ne</strong>sen u debljini<br />

oko 20 mm na pripremljenu površinu betonskih<br />

elemenata.<br />

Ugradnja karbonskih tkanina i lamela<br />

Glavni izvođač radova, poduzeće Tehgradnja<br />

d.o.o., uz osnov<strong>ne</strong> radove pripreme<br />

površina izvodio je, uz podršku <strong>Mapei</strong> tehnologa,<br />

i najsloženiji dio radova – FRP ojačanja.<br />

Izvedena ojačanja trebala su preuzeti<br />

ulogu izgubljenih vilica. U tu su se svrhu kao<br />

najprimjerenije rješenje pokazale karbonske<br />

tkani<strong>ne</strong> s vlaknima u jednom smjeru<br />

MAPEWRAP C UNI-AX 300/40. Tkani<strong>ne</strong> su<br />

izvede<strong>ne</strong> „suhim“ postupkom ugradnje. Ovaj

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!