Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
REFERENCE<br />
Slika 6 do 10: Koraci ugradnje<br />
karbonske tkani<strong>ne</strong> MAPEWRAP na<br />
stupove.<br />
Slika 11, 12 i 13: Sanacija vijenca<br />
balkona.<br />
Slika 14, 15 i 16: Ojačanje balkona<br />
korištenjem CARBOPLATE lamela.<br />
Slika 17: Pristanište nakon sanacije.<br />
30 MS br. 23/2012<br />
6 7 8 9 10<br />
11<br />
12<br />
Plan sanacije<br />
Prilikom izvedbe preliminar<strong>ne</strong> studije, koja se<br />
kasnije pretočila u projekt sanacije objekta,<br />
projektni ured Istra Inženjering d.o.o. obratio<br />
se za podršku <strong>Mapei</strong> Tehničkoj službi.<br />
Organiziran je izlazak na teren <strong>Mapei</strong> tehnologa<br />
u dogovoru s investitorom i projektantom<br />
kako bi se ocijenilo postojeće stanje i<br />
predložili odgovarajući materijali za sanaciju.<br />
Približavajući se obali, već se iz dalji<strong>ne</strong> mogla<br />
uočiti izvanredna konstrukcija objekta.<br />
Investitor je već unaprijed pripremio staru dokumentaciju<br />
koja je dala dodatan „štih˝ cijelom<br />
pothvatu. Naime, nacrti datiraju s početka<br />
20. stoljeća te su bili izvedeni starom tehnikom<br />
crtanja za Austro-Ugarske investitore.<br />
Odabir FRP tehnologije za sanaciju<br />
konstrukcije<br />
Na slikama je vidljivo stanje stupova koje smo<br />
zatekli. Djelovanje soli kompletno je degradiralo<br />
stope stupova i same stupove u visini<br />
oko 150 cm. Povećanje volumena armature<br />
uslijed korozije odvojilo je zaštitni sloj betona<br />
pa konstruktivni elementi više nisu bili u<br />
stanju oduprijeti se daljnjem propadanju.<br />
Armatur<strong>ne</strong> vilice stupova na dosta mjesta u<br />
potpunosti su bile unište<strong>ne</strong> uslijed korozije.<br />
Projektant Dino Ružić, iz Istra Inženjeringa,<br />
razradio je statički proračun i pri tome uvažio<br />
prijedlog <strong>Mapei</strong> tehnologa te odlučio uz<br />
uporabu suvremenih <strong>Mapei</strong> FRP materijala<br />
vratiti konstrukciju u život. Općenito, ova tehnologija<br />
idealna je zbog i<strong>ne</strong>rtnosti ugrađenih<br />
13 14 15 16<br />
materijala prema solima.<br />
FRP tehnologija zahtijeva adekvatnu pripremu<br />
podloge. Kako bi se došlo do zdrave i<br />
čvrste podloge, oštećena površina mehaničkim<br />
putem mora biti uklonjena.<br />
Kako je preostali, zdravi dio armature bilo potrebno<br />
konzervirati, <strong>Mapei</strong> je u tu svrhu ponudio<br />
mort s inhibitorima korozije MAPEFER,<br />
koji će sačuvati armaturu, ali istovremeno<br />
omogućiti dobru prionjivost reparaturnom<br />
cementnom mortu na površinu čelika.<br />
Prije sanacije reparaturnim mortom površina<br />
betona oprana je od soli i zasićena<br />
vodom do te mjere da bude „mat vlažna“.<br />
Reparaturni mort morao je zadovoljiti svojstvo<br />
kompatibilnosti s postojećom podlogom,<br />
ali istovremeno biti i dobra podloga za<br />
ugradnju FRP ojačanja. MAPEGROUT T40,<br />
tiksotropni cementni mort klase R3, zadovoljio<br />
je oba parametra te je na<strong>ne</strong>sen u debljini<br />
oko 20 mm na pripremljenu površinu betonskih<br />
elemenata.<br />
Ugradnja karbonskih tkanina i lamela<br />
Glavni izvođač radova, poduzeće Tehgradnja<br />
d.o.o., uz osnov<strong>ne</strong> radove pripreme<br />
površina izvodio je, uz podršku <strong>Mapei</strong> tehnologa,<br />
i najsloženiji dio radova – FRP ojačanja.<br />
Izvedena ojačanja trebala su preuzeti<br />
ulogu izgubljenih vilica. U tu su se svrhu kao<br />
najprimjerenije rješenje pokazale karbonske<br />
tkani<strong>ne</strong> s vlaknima u jednom smjeru<br />
MAPEWRAP C UNI-AX 300/40. Tkani<strong>ne</strong> su<br />
izvede<strong>ne</strong> „suhim“ postupkom ugradnje. Ovaj