Výročná správa 2006 - Transpetrol

V roku 2006 spoločnosť pokračovala
v budovaní subsystému križovaní
ropovodu s vodnými tokmi, cestnými
a železničnými komunikáciami, ako
aj podzemnými sieťami technickej
infraštruktúry. Boli zavedené dáta
o podzemných inžinierskych sieťach.
Subsystém križovaní je vyriešený
spôsobom, že pri identifikácii miesta
križovania ropovodu subsystém
poskytne linku do systému DART
(Digitálny archív technickej dokumentácie),
kde je uložená technická
dokumentácia s úplnými informáciami
o križujúcej sieti.
Databáza RIS bola doplnená o merania
z katódovej ochrany IKAO
pre úsek Moldava nad Bodvou –
Rimavská Sobota, ktoré pochádzajú
z meraní realizovaných v roku 2005.
Databáza týkajúca sa vlastníckych
vzťahov a parciel bola aktualizovaná
na základe údajov k 31. decembru
2006, ktoré poskytol Geodetický
a kartografický ústav v Bratislave.
Vlastnícke vzťahy sa sledujú v rozsahu
ochranného pásma ropovodu, čo
je 300 metrov.
Databáza o ropovodnom systéme
bola rozšírená o 2. časový horizont dát
z vnútornej inšpekcie potrubia. Táto
inšpekčná kontrola ropovodu sa uskutočnila
v roku 2005 a dáta sú zavedené
pre celú trasu ropovodu od hranice
s Ukrajinou až po hranicu s ČR. Na
úseku Budkovce – Vojany sa vnútorná
inšpekcia nevykonávala, na tejto trase
sú v RIS zavedené dáta z vnútornej
inšpekcie z roku 2001.
V rámci budovania systému RIS sa
funkcia systému rozšírila o modul
Rizikovej analýzy (modul RA). Filozofia
RA je založená na interakcii vplyvov
a dôsledkov medzi ropovodným systémom
a okolitým prostredím, pričom sa
zohľadňujú aj pomery v horninovom
prostredí, ktorým ropovod prechádza.
Špecifikovali sa riziká súvisiace s prevádzkou
ropovodu a riziká vyplývajúce
z environmentálnych nebezpečenstiev,
ktoré môžu spôsobiť porušenie celistvosti
potrubia, a tým ohroziť bezpečnú
prevádzku ropovodu.
Z hľadiska vývoja softvérovej aplikácie
sme RIS rozšírili o ďalšie funkcie
podporujúce práce pri prevádzkovaní
ropovodu. Neustály vývoj systému
RIS je odpoveďou na požiadavky
používateľov na neustále zlepšovanie
a funkčnú rozmanitosť systému.
Last year, TRANSPETROL continued building the
subsystem of the pipeline’s crossings with water
routes, roads, railways and underground technical
infrastructure networks. This subsystem is designed
in such a way that when a user wishes to identify
a specific point of the pipeline’s crossing with another
element, it will generate a link into the DART
system (digital archive of technical documentation),
where technical documentation with complete information
regarding the crossing network is stored.
The OPIS database was complemented also with
measurements taken from the IKAO cathodic
protection on the Moldava nad Bodvou – Rimavská
Sobota section of the pipeline (data was measured
in 2005). The database of ownership relations and
specific lands was updated with information available
as of December 31, 2006, which was provided
by the Geodetic and Cartographic Institute in Bratislava.
The ownership relations are being monitored
within the scope of the pipeline’s protection zone,
which is 300m wide.
Furthermore, the OPIS database was expanded
with the 2nd time horizon data obtained via the
pipeline’s internal inspection. The inspection was
executed in 2005 and the data were uploaded for
the entire pipeline’s length from the border with
Ukraine all the way to the border with the Czech
Republic. Internal inspection was not carried out
on the Budkovce – Vojany section; for this part of
the pipeline, available pigging data are from the
inspection in 2001.
The functionality of the OPIS was also enhanced
with the Risk Analysis module (RA). RA’s philosophy
is based on the interaction of influences and
consequences between the oil pipeline system
and its surrounding environment. It also takes into
consideration the conditions within the bedrock
through which the pipeline passes. Risks were
specified that are related to the operation of the
pipeline, as well as those arising from other factors
of its surrounding environment, as these may
disrupt the pipeline’s integrity and so to endanger
its safe operation.
With regard to the development of software applications,
the OPIS was enhanced by other functions
supporting control operations on the pipeline.
Continual development of the OPIS represents
a response to the users’ demands for its improvement
and functional diversity.
17