Informator 21 RR - Rajd Rzeszowski

citroen w natarciu
AUTO dla Młodych
W lipcowym Rallye Rouergue – Midi Pyrenees wystartowały
trzy Citroëny DS3-R1. W 5. rundzie Mistrzostw
Francji załogi Chardonnet/De la Haye, Beaux/Delphin
i Bergues/Duval w rzeczywistych warunkach sportowych
testowały dotychczasowy etap rozwoju prototypowych
rajdówek.
Zgodnie z regulaminem technicznym klasy R1, jest
to auto stosunkowo bliskie modelowi seryjnemu.
W pierwszym rzędzie ma być sprzętem do klas pucharowych
(wolnossący silnik 1,6 dm 3 , nieskomplikowane
zawieszenie, pełne wyposażenie bezpieczeństwa).
Nowy rajdowy Citroën ma zapewniać dużo radości
z jazdy przy relatywnie niskiej cenie.
R E K L A M A
26
Projektem kieruje Marek Nawarecki, menedżer działu
klienckiego w Citroën Racing, w latach 90. zawodnik
Automobilklubu Krakowskiego. – Nasz projekt R1
rozwija się pomyślnie. Niebawem zapadnie decyzja co
do terminu premiery handlowej. Będzie to zależeć od
rozwoju sytuacji rynkowej, od regulaminów mistrzostw
w poszczególnych krajach i od zaangażowania ze strony
federacji narodowych. Chcemy, aby DS3-R1 był dla
młodych zawodników propozycją wyjątkowo atrakcyjną
pod względem kosztów, korzystną ofertą na początek
wyczynowej kariery – wyjaśnia Marek Nawarecki.
Telefon, kTóry raTuje! Do zapamięTania i sTosowania Także przez kibiców.
ogólnopolskie rajDy mają sTały Telefon alarmowy: GSM +48 601 100 777
Są też plany, by tę rajdówkę „zaszczepić” na polskich
trasach – podobnie, jak w 2007 uplasowano
najpierw modele C2-R2, potem C2-R2 MAX, a od
zeszłego sezonu również DS3-R3. – Być może uda
się zorganizować prezentację DS3-R1 przy okazji
Rajdu Polski. Byłaby to dobra okazja, by wysondować
zainteresowanie naszego środowiska rajdowego
tymi autami – uzupełnia Artur Wodniak,
konsultant techniczny programu Citroën Racing
Trophy Polska.
Fot. Citroën Racing