07.02.2013 Views

Текст - Herceg-Novi

Текст - Herceg-Novi

Текст - Herceg-Novi

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

2. GLAVNI FAKTORI PROSTORNOG RAZVOJA<br />

2.1 Položaj Opštine <strong>Herceg</strong>-<strong>Novi</strong><br />

Područje Opštine <strong>Herceg</strong>-<strong>Novi</strong> koje kao dio Boke Kotorske, pripada jugoistočnom<br />

dijelu jadranskog primorja nalazi se izmeñu 18° 25 - i 18° 42 istočne goegrafske<br />

dužine i 42° 32 sjeverne geografske širine.<br />

Sjevero-istočni dio područja oivičen je masivom Orjen (1895 m/mm), dok se<br />

prema zapadu graniči sa Konavlima. Južni dio područja pripada Topljanskom i<br />

<strong>Herceg</strong>novskom zalivu i dijelu Tivatskog zaliva, uključujući poluostrvo Luštica<br />

(568 m/mm). Preko Bokokotorskih vrata (širine 1,6 morskih milja), izlazi se na<br />

otvoreno more pored rta «Oštra».<br />

Dubina mora kod rta «Oštra», iznosi 80m dok u hercegnovskom zalivu dostiže<br />

45m. Područje Opštine <strong>Herceg</strong>-<strong>Novi</strong>, odvojeno je na istočnoj strani od masiva<br />

Vrmac (768 m/mm) tjesnacom Verige, čiji najuži dio ima širinu 300m. Najširi dio<br />

Bokokotorskog zaliva je kod Tivta, gdje iznosi 6,5km<br />

Prilaznost područja Boke, izuzetno je povoljna sa mora, što je po tradiciji<br />

rezultiralo razvojem pomorskog saobraćaja.<br />

Potreba povezivanja ovog područja sa zaleñem, uslovila je izgradnju puteva preko<br />

planinskih prevoja koji su danas teški i neuslovni za automobilski saobraćaj.<br />

Jedina savremena kolska saobraćanica koja povezuje područje Boke sa<br />

meñunarodnim putevima je Jadranska magistrala. Poseban problem predstavlja<br />

neriješeno pitanje prelaska zaliva, što značajno umanjuje kvalitet i<br />

funkcionalnost Jadranske magistrale na području Boke Kotorske.<br />

Za razvoj turizma u Boki, ogromni značaj imaju dva meñunarodna aerodroma<br />

(Dubrovnik i Tivat), koji prihvataju oko 50% turističkih putovanja iz<br />

inmostranstva u područje Boke.<br />

2.2 PRIRODNI USLOVI<br />

2.2.1 Geološka osnova<br />

2.2.1.1 Opšte odlike<br />

Područje Boke, a samim tim i hercegnovske opštine, čini niz uvala obrazovanih u<br />

post – diluvijumu. Svi morfološki elementi maritimne zone su stvoreni u direktnoj<br />

zavisnosti od geološkog sastava terena, njegovog tektonskog sklopa i erozionih<br />

procesa. Teren Opštine <strong>Herceg</strong>-<strong>Novi</strong> je vrlo komplikovane geološke grañe, pa je to<br />

jedno od najsloženijih područja u jugoistočnom dijelu spoljnih dinarida.<br />

Zastupljene su naslage vrlo promjenljivog litološkog sastava, a njihov je<br />

strukturni položaj intenzivno poremećen tektonskim pokretima. Regionalno<br />

posmatrano, područje pripada geotehničkoj jedinici Budva – Bar („Cukali Zona“),<br />

a u zapadnom dijelu jadranske zone.<br />

Na ovom području razvijeni su raznovrsni sedimenti Trijasa, Jure, Krede,<br />

Tercijara i kvartarnih tvorevina, a dio terena pokriven je antropogenim<br />

naslagama.<br />

18

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!