Wielka woda s. 4 - PRZEWOŹNIK - Dwumiesięcznik ZMPD

78
CIEKAWE
trzeba po prostu jeździć w terenie,
a zdobyte doświadczenia pokażą
nam, w co warto zainwestować.
Najbardziej popularne akcesoria,
które można zamontować w swoim
aucie, to wszelkiego rodzaju dodatkowe
oświetlenie, zarówno przednie,
jak i tylne. Urządzeniem, które
może okazać się wyjątkowo cenne,
jest wyciągarka. Poza tym warto
pomyśleć o mocnych stalowych zderzakach,
poszerzeniach na nadkola,
wszelkiego rodzaju osłonach, bagażnikach
dachowych, czy blokadach
mechanizmów różnicowych. Bardzo
charakterystycznym offroadowym
gadżetem jest też „snorkel”, przez
laików zwany kominem. Snorkel to
element doprowadzający powietrze
do silnika. Bez niego podczas przejazdów
przez wodę i brodzenia woda
może dostać się do filtra powietrza,
a potem do cylindrów silnika obracając
go w ruinę.
„Szpej”
To kolejne słowo z terenowego
żargonu. Dotyczy szeroko rozumianego
wyposażenia dodatkowego,
czyli tego, co w aucie znaleźć się
powinno. Podstawowym elementem
jest popularny „kinetyk”, czyli gruba
elastyczna lina, która jest przydatnym
narzędziem do wyciągania
auta uwięzionego w błocie czy piachu.
UWAGA: „Kinetyk” jest pomocny,
ale źle używany może okazać się
wyjątkowo niebezpieczny. Zerwana
lina sieje spustoszenie, a jeśli
urwie się z kawałkiem zardzewiałego
auta, działa jak pocisk, który
niszczy wszystko na swojej drodze.
Niedopuszczalne jest zaczepianie
liny o hak holowniczy (może się zsunąć).
Sama lina musi być wyposażona
w solidne szekle i utrzymana
w dobrym stanie, a podczas jej używania
należy zachować szczególne
środki ostrożności.
Poza linami, pasami i szeklami
w aucie wybierającym się na bezdroża