Skibefs Navn "Anne Margrethe' Marstal. Skonnert. Førere: Christian ...

Skibefs Navn "Anne Margrethe' 

Marstal. 

Skonnert. 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D Q P 

Hvor og naar bygget 

Bygmesterens Navn og Hjemsted 

(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygtxlngsattcstcn) 

I Sandvig 1841 af S.P.Bech, Rønne 

iflg. bilbr. dt. Allinge 4-8.1841- 

Ombygget i Marstal 1874 af C.J.Bage 

Iflg. rekonstr.br. dt. Marstal 20.6 

1874. På kravel af eg. 

Dækkenes Antal 1 

Masternes Antal 2 

Agterskibets Form Hækbygget, 

med fladt spe^l. 

Beskrivelse af Forskibet Kvindelig 

(middelfyldig med) gallionsfigur. 

For Dampskibe: 

Maskinernes Antal og Hestekraft 

Maskinfabrikanfens Navn og Hjemsted 

Længde 66

Skibets hjemsted: Randers 

"Anne Margrethe" 

Galease, før 1846: Slup. 

gssignal-bogstaver: 3ST K Q S 

Hvor og når bygget 

For dampskibe: 

Maskinernes antal og hestekraft 

Bygmesterens navn og hjemsted 

(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) 

Maskinfabrikantens navn og hjemsted 

Formentlig bygget på l'åsmge wyo som; nordbåd for statens regning. 

Ombygget i Kalmar 1846 af J.P. Roos, bilbrev dt. Kalmar 8/8 1846. 

Fortømret i Kiel 1860 iflg. attest dt. Kiel 30/4 1860. 

Dækkenes antal: 1 

Masternes antal: 2 

Agterskibets form: Hækbygget m. fladt 

spejl. 

Beskrivelse af forskibet:Middelfyld, m. 

glat stævn. 

Då: Kravel af eg og fyr. 

Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

J.J. Bachmann, borgerbrev Randers 30/5 1866 

1871 og endnu 1873: 

Grosserer Frederik Jensen, Randers. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6 -34 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

62'9 

13'5 

7'7 

67,94 tons. 

Mlr.br. dt. København 28/5 1864: 34 lstr. 

Iflg. rederens anm. dt. Randers 17/11 1877 og Randers tolds 

indberetning af samme dato er der intet hørt fra dette skib siden 

sidst i december 1876, da det på rejse fra Newcastle til Randers 

med ca 300 tdr. stenkul anløb Stavanger, og det må derfor antages 

at være totalt forlist og mandskabet, kaptajnen og 3 mand, omkommet. 

Casco assureret for 8.000 kr. ladningens værdi £ 90 inclusive 

fragt, assureret for 1.100 kr. Slettet af reg. 20/11 1877-

"Anne Marie" 

Sønderho på Fanø 

Skonnert 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N 1 M T 



(Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesten) 

1 Nordby på Fanø 1874 af S. Abrahamsen 

iflg. bilbrev dt. Fanø 6/5 1874. 




spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m. 

glat stævn. 

Bygget på: Kravel af eg. 

1885: 




Hoved-Dimensioner 

Længde: 86' 6 

Bredde: 21*0 

Dybde: 10»5 

Drægtighed: 142,76 tons. 

Hans Hielsen Mandøe, borgerbrev Ribe - 9/1 1849. 

Jes Nielsen Mikkelsen, " Fanø birk 1/2 1871 ( 26/11 74). 

Førnvt. Hans Kielsen Mandøe ( 15/6 75). 

do Jes Nielsen Mikkelsen, ( 16/11 75). 

Hans Hansen af Sønderho, borg.br. Fanø birk 20/10 81 (12/11 81) 

Førnvt. Hans Nielsen Mandøe 

(13/3 83) 

do Hans Hansen 

(31/7 83) 

1874: 

A/S "Skonnerten Anne Maries Rederi", stiftet 26/3 1874, hvis 

bestyrelse med sæde i Sønderho på Fanø er: 

Ovnnvt. fører Hans Nielsen Mandøe, Sønderho. 

Bestyrelsen er nu: 

Skibsreder H.N. Mandøe, Sønderho forretningsførende medlem. 

Skibsbgm. S. Abrahamsen, Nordby. 

Købmand S.M. Kromann, Sønderho som suppleant. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-298 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Iflg. gen.dir- skrivelse er dette skib i Talcahuana, Chile, 

efter havari solgt til chilentisk ejendom, iflg. en anm. fra 

Fanø told af 19/3 1886 for 8.000 kr- Gen.dir- skrivelse er dt. 

12/3 1886. Slettet af reg- 15/3 1886.

'"Anne Marie" 

•s 

hjemsted: S ønd erho 



/gmesterens navn og hjemsted 

(Efter bilbrevet eller skibsbycninssaltesten) 

I Sønderho på Fanø 1867/68 af T.J. 

Thomsen ibd. iflg. bilbrev dt. Sønderho 

15/4 1868. 



Agterskibets form: Fladt spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Alm. skonnertbov 

uden galionsfigur. 

?å: Kravel af eg. 

1876: 

Jens Hansen Lydom af Sønderho 

Jeppe Jessen af Sønderho. 

H B E S 




Længde 74*6 

18' 3 

8*8 

86,75 tons (92,04). 

1868: 

A/S "Anne Marie", stiftet i Sønderho 15/4 1868, hvis bestyrelse 

er:Skibsfører og reder Søren Lauritzen Brinch og ovnnvt. fører 

Jens Hansen Lydom, begge Sønderho. 

Bestyrelsen er nu: Ovnnvt. fører Jeppe Jessen og skibsreder Jes 

Hansen Jessen, begge Sønderho. 


Landsarkiv: 

Anmærkninger: Ophugget 1886. 

Trrr< n m rn in. TT7" -e> *->. TkT T"t rf">. TTS Jf~t


: Svendborg, fra 1875: Stubbekøbing, fra 1892: Rudkøbing 

Jaet. 



(Efter bilbrevet eller skibsbyeningsaitesten) 

I Svendborg 1837. Ombygget smstd. 1858 

af N. Hansen ibd. iflg. bilbrev dt. 

Svendborg 14/3 1858. 



Agterskibets form: Platgattet. 

Beskrivelse af forskibet: Fyldig bov. 


HBQT (NMLJ) 





Længde: 42'6 

Bredde: 12'8 

Dybde: 6 '5 

Drægtighed: 26,9 tons (26,14). 

Førere: Michael Clausen Nielsen af Svendborg. 

Hans Henrik Schultz, borgerbrev Stubbekøbing 31/12 1861. 

CH. Christiansen, " København 5/3 1878. 

R. Rasmussen, borgerbrev Langelands herred 15/8 1892. 

1875 

3/4 92 

28/6 92 

1858 og endnu 1868: 

Ovnnvt. fører Michael Clausen Kielsen, Svendborg 

do do H.H. Schultz, Stubbekøbing. 

Mægler H.E.M. Lindholm, Stubbekøbing. 

Ovnnvt. fører R. Rasmussen, Strynø pr Rudkøbing. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-16 5 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Inger: Mlr.br. dt. Svendborg 19/3 1858: 13i lstr. 

Købesum januar 1875: 3.600 kr., i 1892: 600 kr.

navn: "Anne Marie" 

.: Assems 

:: Piskekvase ( G-alease) 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattestcn) 

gssig C 

Assens 1890 af skibsbygmester 




N.Christensen iflg. Bilbrev dat. 

Assens 25 august 1890. 




Længde: 41 

Agterskibets form:rundgattet 

Beskrivelse af forskibet: udfaldende stæ^j 

Bygget på: Kravel af eg 

! 2 mellem stævnene 

Bredde: 12 »9 

n 

Dybde: 5*6 fra øverste dæks 

overside til yderklæd. i bunden 

Drægtighed: 18* 6o tons 

Lars Christoffersen m. sætteskippereks. 

Borgerskab dat Kjøbenhavn &. 4. januar 1883 

Nationalitetserkl. og ejendomserkl. dat Assens d. 26 august 1890 til 

hørende: 

Lars Christoffersen best.red., skipper Thorøhuus 1/2 part 

Peter Chrisyoffersen sømand - 1/2 - 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3.3 y 88 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Overført til ny fartøjsfortegnelse bd. II fol 15 d, 23-9-1895


x 

Marstal - Bandholm 

Jagt 



(Efter bilbrevet eller skibsbyEninssattesten) 

I Marstal 1772 af skibsbgm. A. Laurser. 

af Troense, bilbrev dt. Troense 28/1 

1804. 



Agterskibets form: Fladt. 

Beskrivelse af forskibet: Skarpt, 

middelfyldigt. 


1868: 

H B S T 




Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

-ægtighed: 

37'3 

12 { 0 (11*8) 

5'9 

20,98 tons. 

Børre Andersen Carlsen, borgerbrev Ærøskøbing 8/4 1865. 

1820: 

Skibsfører H.H. Carlsen, Marstal, og fra 

hans arvinger, 6 forskellige Carlsen'er, blandt hvilke ovnnvt. 

fører Børre Andersen Carlsen er bestyrende reder. 


Mlr.br. dt. Marstal 30/3 1858: 10i Istr. 

Skibet er, efter at være strandet på Omø og siden henlagt i 

Omø havn, solgt og derefter ophugget 1877.


Thurø 

Galease, før 1849: Jagt 




På Thurø 1845 af J.M. Caspersen ibd. 

iflg. bilbrev dt. Thurø 9/3 1846. 

Dækkenes antal: l 



Beskrivelse af forskibet: Glat stævn. 


1875: 

IBLT 

J.F. Henriksen, Svendborg 1865« 

E.H. Fischer, Sunds-Gudme herred 1872. 

IT.C. Larsen, Svendborg 1869. 






Bredde: 16 • 8 

Dybde: 8'2 


1846 og endnu 1868: 

Skibsfører Jens H. Fisher, Thurø 14/16 m.fl. 

Fisher sælger til Rasmus Andreasen, bestyrende reder, 4/I6 med 

3 andre. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Fartøjet var bygget som jagt. Ombygget og forlænget på Thurø 

f849 og forandret til Galease. Mlr.br. dt. 19/11 1859: 33 istr. 

1886 solgt til Bengt Andersson m.fl. i Brantevik, Sverrig, 

for 3.000 kr. 

m n B »Trn in irr ir* s~*. XT Tn *-x ir* *-i

Navn "Anne ivlarie 1 ' 

Assens 

FIsk"-'~-:"a 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N G V 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbygnlngsattestcii) 

I Thor-jnus 1351 af Niels Bonde af 

Falsled ifle;. bilbrev dt. 'Ihorøhus 

13/9 1351= 

Pa kravel af e?*. 



Agterskibets Form Fladt spejl 

Beskrivelse af Forskibet Glat ex .evn. 

iUei: 

eder Nielsen, T'horøhus« bor rerbrev 

.-= ^ ,o y^ syl •tiors'i'us ,borp"sr' 

1351 0£ endnu 1B71: 

Sætteskipper Peder Nielsen 

I 1339 s-^lêr P.Nielsen v; ti" 

Skibsfører, best.reder N0C.?> 

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4-211 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 



Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted 


Længde 32 e 3 

Bredde 9 ! 7 

Dybde 5 ! L 

Drægtighed 12,73 tons 

, ri £> "p Q „O Y*. 

• ^ ,^ _L ^ v^ -^ A 

3/? 1351 

As sen: 

er Mlr.br. dt. København 5/lC 1361: 5>- ^str 

Seneste registrering dt. 13/11 1371. 

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET 

1371 (27/2 1375 

Tnorshus 

lAorøhus i

Ski bets Navn 

Skibets Art 

'"'Anne Marie" 

Kragnæs pr Marstal 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N B' T R 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbygnlngsattestcn) 

Eormodes bygget i Søby på Ærø år 

Bilbrev haves ikke. 

På Kravel af Eg 

Dækkenes Antal 3- 


Agterskibets Form Plat gattet 

Beskrivelse af Forskibet Glat st^vn u 

gall. figur 

Positioner: 

181 7 

L. 





Længde "51' 9 

Bredde 12 ' 3 

Dybde ^ ,

""Anne Marie"" 

Ommel pr Marstal 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver IT C B P 



(Efter Bilbrevet eller Skibaby gningsattcaten) 

Kan ikke oplyses. Ombygget i Marstal 

185 c af H.'j. Bager ibd. iflg. bilbr. 

dt. Ærø ^4/10 1855. 




Agterskibets Form Platgattet 

Beskrivelse af Forskibet Glat st^svn 

Positioner: 





Længde 31' 6 ' 

Bredde ll f 7 

Dybde 5 ' 2 


Christen Johansen, Borg.br. Ærøskøbing 1/3 1865 

Hans ITielsen Hansen, " " 27/9 1864 (1870) 

1848 og endnu 1869: 

Ovnnvt. fører Chr. Johansen, Ommel på Ærø 

1870: " " Hans Nielsen Hansen, Ommel på Ærø 

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

er 

2-72 

Mlr.br. dt. Marstal 1/3 1859: li Lstr. 

Seneste certificat dt. 7/11 1884.

Skibets Navn "Arme Marie" 

Nordby på Fanø 

Brig 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N H R 1 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattcaten) 

I Nordby ioå Fanø 1872 af J.N. Christe 

sen iflg, bilbrev dt. Fanø 30/4 1872. 

På kravel af es 



Agferskibets Form Fladt spejl 

Beskrivelse af Forskibet Alm. bov uden 

figur. 

l- 





Længde 100*0 

Bredde 21 » 7 

Dybde 11 ' 1 

Drægtighed 187?23 tons. 

Førere: Peder Nielsen Sarby, borgerbrev Fanø birk 11/11 1870. 

Jens Jensen Clausen af Nordby (Fanø ind^g. 8/3 1887 og 2/11 38 

878: 

887: 

1872: 

A/S "Briggen Anne Marie's Rederi", stiftet 9/4 1872, hvis bestyrelse 

med sæde i Nordby er: 

Ovnnvt. fører Peder Nielsen Hårby, Nordby på Fanø. 

Bestyrelsen er nu: P. Nielsen Hårby og sparekassedir. T.C. Andersen, 

begge Nordbyj sidstnvt. bestyrende reder. 

Yed T.C. Andersens død indtræder købm. N.J. Andersen i bestyrelsen 

og Nielsen Hårby bliver best« reder. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

5-3 

Anmærkninger Iflg. rederiets anm. dt. Nordby på Fanø 19/12 1888 er dette 

skib på re^se fra Macau til Pilatas forlist p.gr.a. læk d. 19/11 

s*å. ved St* Anne i Brasilien. Besætningen, 7 mand, reddet af en 

damper, der landsatte dem i St. Catrina, Casco 10.000 kr. assureret 

for ±5bc§®Sfåxx 17.300 kr. Ladningen salt, hvis værdi og assurence 

ikke kende-s«. Skibet sønderslået og ladningen tabt. Slettet af reg. 

20/12 1888.

"Anne Marie 11 

Marstal 

Jagt 



(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattestes) 

På Thurø 1819 af skibsbgm. Hoffmann 

iba. Intet bilbrev. 



Agterskibets form: Platgattet 



N D L V 




45'9 . 

13'3 

6'3 

28,72 tons 

: Rasmus Clausen Rasmussen, borgerbrev Ærøskøbing 4/4 1864 

Redere: 1857 og endnu I87O: 

Ovnnvt. fører Rasmus Clausen Rasmussen, Marstal. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. Cappeln 1/12 1859: 14^ lstr. 

Iflg. skøae dt. Marstal 22/4 1871 er dette skib solgt til 

udlandet. Købesum og køber opgives ikke. Slettet af feg. 1/5 1871 

rir 1 TfcT *w> TDT ri *-v a/~\ r^ irti m i *sr» m ri »irirTrcinin


Rønne 




(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) 

Svånemynde 1859 af Otto Harwich, 


N R B S 

Dækkenes antal: et 

Masternes antal: -tø 

Længde: 

Agterskibets form: hækbygget, fladt .peji Bredde: 

Dybde: 

Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt m„ skæg og krølle 

get på: kravel af eg 




58'0 

17'3 

6*6 

55,39 tons 

• H.P.E. Hammer af Rønne m. borgerbr. dat. Rønne 21-4-1874. 

Redere: 1876 og endnu 1877: 

Skibsfører H.P.E. Hammer, Rønne 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

sger: Overført fra Rønne midi. skibsregister no. 65. Ommålt og omregistreret 

på grund af forældet mir. br. dat. Rudkøbing 22-6-1867 dr. 22^ 

lstr. 

Fartøjet- er indført her til landet som strandet preussisk skib "Anne 

Marie, og solgt ved offentlig auktion på Langeland ifølge auktionsskøde 

af 13-6-1867. 

Indførselstolden er betalt i Rudkøbing den 4—5-1867 med 37 og 77 

Målingsbevis dat. 20-6-1877 

Overført til nyt skibsregister bind 9S fol. 14 den 10-4-1895*

Navn "Anne Llarie .Kirstine" j fra 1890 "iiarie" 

Fåborg, fra 1890 Marstal, fra 1892 Odense 

Ja^rt 

Registrering-s- samt Kendings-Signal-Bogstaver K G T ?. 



(Efør Bilbrevet dier Skibsbyg ni ngsn Menten) 

I Ulballe pr. Fåborg 1871 af J.F. 

Hoffmann ibd. iflg. bilbrev dt. Ulballemark 

pr. Fåborg 6/8 1871. 

pp i-rcivpl af pcrn 



Agterskibets- FormPl-^dt spejl 

30165 

Beskrivelse af Forskibet G-lqt stsvn 





Længde 45 r 9 

Bredde 13*6 

Dybde 6'6 

Drægtighed 31305 tons 

•: Jacob Andersen,Aastrup,borgerbrev dt. Fåborg 23/1 1862 

Hermann Peter Kromann5Ma.rst.aljborgerbrev dt. ;Erø her,-kontor 17/2 1890 

Jørgen D.R.Petersen,Skibhusene,borsrerbrev dt. Odense herredskontor il/2 

1892 (11/2 1892) 

:1871: Skibsfører Jacob Andersen 

Gårdmand Christian Christensen 

Skibsbygger Jacob Fr. Hoffmann 

I 1883 salger J.?.Hoffmann sin % til: 

Skibsbygger Frederik Jacobsen Hoffmann 

1890: Skibsfører Hermann Peter Kromann 

1892: Skibsfører Jørgen D.R.Pedersen Skibhusene 

Hoved-Skibsregistrerings 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

-±tJ' 

Købesum i 1390: 4900 kr. 

Seneste registrering dt. 13/2 1892 

Købesum i 1892 : 4650 kr. 

Aastrup 2/4 

Strandhuse 1/4 

Ulbøllemark 1/4 

Ulbølie 1/4 


pr. Odense,

Skibets hjemsted: Marstal 

"Anne & Christine" 

Slup 



(Efter bilbrevot eller skibsbysninesattesten) 

(Ingen oplysninger om bilbrev). 

Fortømret i Svendborg 1848 af Hans 

Poul Hansen iflg. rek.str.br. dt. 

Svendborg 24.3.1848. 




Beskrivelse af forskibet: Fyldig bov, 

glat stævn 

•gget på: Kravel af eg. 

: tf p s 




Længde: 45'6 

Bredde: 13 ! 2 

le: 7'9 

Drægtighed: 35?62 tons. 

Førere: Rasmus Christensen, borgerbr. Ærø Herred IO.3.I876 , 

Johan Jacob Philipsen, borgerbr. Ærø Herred 19.6.1876 

Ovnnvt. Rasmus Christensen (5.6.1877) 

Redere: I876: 

Ovnnvt. fører J.J.Philipsen, Marstal, (best. red.) 1/2 

Rasmus Christensen, Marstal, 1/2 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

3-40 

Mlr.br. dt. København 9.9.1864: l&i lstr. 

Iflg. påtegning af 9.4.1879 fra Marstal Toldkammer på 

certifikatet er dette skib ophugget. 

Slettet af reg. 12.4.1879-

"Annes Minde" 

Kragnæs pr. Marstal 

Jagt, fra 1876 skonnert, fra 1889 galease 

Registrerings- samt Kendings-Signal-BogsfaverN G- W C. 



(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygnlngsattcstcn) 

I Ulbølle 1851 af Lars Jensen af 

Smidstrup iflg. bilbrev dt. 26/10 

18S1. Omb. fer jagt til skonnert i 

lundeborg pr. Svendborg 1876 af N. 




Hansen iflg. bilbrev dtB 26/5 1876, bmt.gVT Pt: til gpipaÂ 1RRO. Pfi VTPV, af 

Dækkenes Anlal 1 

Masternes Antal 1 ( 2) 


Beskrivelse af Forskibet (Middelfyldigt) 

glat stævn 

-Dimensioner 

Længde 40'1 (53'D 

Bredde ' 12'3 (13'0) 

Dybde 6*4 ( 6'l) 

Førcre:Srik Christensen,Kregnæs5borgerbrev dt. Ærøskøbing 13/3 1365 

Christenjørgensen Christensen,borgerbrev dt, Ærø her.-kontor 26/2 1878 

(2/4 1873) 

Jens Albert Friis,Marstal,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 3/11 1879 

(31/1 1880) 

1862 og endnu 1871: 

Skibsfører Erik Christensen 

Skibsfører Rasmus Briksen Christensen 

1880: 

Skibsfører Jens Albert Friis 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

inger Mlr.br. dt. Kiel 12/11 1861: 11|- Istr, 

Seneste registrering dt. 24/6 18°3. 

Kragnæs 3/4 

Fåborg 1/4 


eg.

"Anne Sophie", fra 1890: "Anne Kristine" 

Marstal, fra 1890: Fåborg. 

Jagt 


ygmesterens navn og hjemsted 


Vides ikke, intet bilbrev. Ombygget og, 

fortømret i Marstal 1881. 




Beskrivelse af forskibet: Middelf. bov, 

glat stævn. 

Då: Kravel af eg (og fyr). 

1883 

1887 

1889 

1890 

N L J G 




Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

34*1 (34'9) 

10 f 8 (10'6) 

5'4 ( 6*0) 

15,03 tons. (15,66) 

H. Pedersen, borgerbrev Ærøskøbing 13/3 1874. 

Jens Rasmussen, " " 23/7 1883 (23/7 83). 

Hans Christian Christensen, Ærø herred 10/10 1889 (12/10 89) 

Georg Prederik Pafler af Påborg. 

1874: 

Ovnnvt. fører Hans Pedersen (alias Hans Peter Kielsen) Marstal, fra 

hans enke, Maren Dorthea Nielsen. 

Ovnnvt. fører Jens Rasmussen, Marstal. 

do do Hans Christian Christensen, Marstal. 

do do Georg Prederik Pafler, Påborg. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

6-259 

6v*. Indført fra Tønning (Slesvig) marts 1874, førte da navnet 

"Ben", købesum 400 Ed., told % = 12 Rd. 

Købesum januar 1890: 1.000 kr. 

Seneste certificat udstedt 30/l 1890. 

TT t » n r v n i p

"Anne Sørine" 

Sønderho 


Registrerings- samt kendiagssignal-foogstaver: H B M "V 



(Efter bilbrevet eller skibsbyeninEsattesten) 

I Horsens 1867/68 af Chr. Schrøder 

ibd. iflg. skibsbygningsattest dt. 

Horsens 14/2 1868. 



Agterskibets form: Hækbygget. 

Beskrivelse af forskibet: Almindelig 

skonnertbov. 





Hove d-DimensioEer 


Bredde: 20'7 

Dybde: 10'0 


J.H*. Nissen af Sønderho, borgerbrev Varde 20/2 1846. 

Redere: 1868: 

12 personer, hvoraf ovnnvt. fører J.H". Nissen har den største 

part, nemlig 33/96. 


Rigsarkiv: 

Inger: Skibet er totalt forlist under Læsø l/l2 1871. Assurancesummen 

er udbetalt. 

Awni?Tc.nr. cai? • T C P P T F T t A M B A I i i H

Anne Sørine" før 1872: 

Sønderho på Fanø 

Skonnertbrig 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver NHVJ 



{Efter Bilbrevet eller Skibaby gningsnttest en) 

Bygget i Sølyst pr. Middelfatt 1867 

af H.Illum ifl. bilbrev dat. 3o/9 

I867 ' På kravel af eg. 

Dækkenes Antal I 


Agterskibets Form Eæ^bjgget med fladt 

spejl. 

Beskrivelse af Forskibet Skæg med mandl. 

figur. 

tens Vvulff" 

For Dampskibe; 




Længde 89'5 

Bredde 2I '$ 

Dybde Io *9 

Drægtighed I59s26tons 

Jes Nielsen Nissen, Sønderho p. Fanø, borgerbr. Varde 2o/2 1846 

Thomas Meinertz, borgerbr. Varde 19/2 1847 (Vejle indb. 9/3 76) 

Søren Meinertz,Sønderho, borgerbrev, Korsør Io/I 77 (I2/I 77) 

1872: 

Aktieselskabet „Skonnertbriggen'Anne Sørines rederi" stif= 

tet d. 28/6 1872, bestyrelse: Ovnst. fører J. N.Nissen. 

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5_4g 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

Målerbrev dat. Middelfart d. 16/8 67: 82 Lstr. 

Første døgn i 1878 (i juli md.) er skibet grundstødt på 

e_fc ubekendt skær i nærheden af Wasa. Mandskabet reddet ved 

egen hjælp. Skibet var fuldt lastet m. kul fra Newcastles 

der skulde til Wasa. Værdi og ass. ukendt . Casco: 34oookr. 

Skibet solgt for 999 finske mark og ladningen for 8o finske 

mark. Heg. afsluttet den 23/8 1878.

Skibets Navn "Annetorp" 

Køb enhavn 

Galease, fra 1877 skonnert 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N G Q K, 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbyg til ngsattcstcoj 

På marinens værft i København som 

kanonbåd.Intet,bilbrev.Ombygget til 

galease 1871 i Malmø, 

Pa kravel af eg. 



Agterskibets FormPlatgattet 

Beskrivelse af ForskibetMid del fyldig bov, 

glat stævn 




Længde 64'9 

Bredde 13'3 

se S'S 

37*80 tons 

Førere:Bengt Aron Nielsson,borgerbrev dt. København 10/8 1871 

Haågen Nicolai Glad,Dragør,borgerbr. dt. Amager birk 25/10 1871(26/10-71) 

Gullack Petersen,Københavnsborgerbr. dt. København 1/9 1870 (1/2 1872) 

Peter Hans Siversen,København,borgerbr. sttn Irhus" 12/6 1855 (28/5 1873) 

Jens Hansen,borgerbr. at. København 19/3 1874 (23'/3 1874) 

Jens Hansen,borgerbr. dt. København 20/l 1874 (30/9 1876) 

1871: 

Redere: Prøken 3>ure ^'ittusen København 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

Anmærkninger Iflg. Gen.Dir. skrivelse af 17/10 1882 er dette skib solgt 

til svensk ejendom. 

Slettet af registret 20/lo 1882.

Annette 

Fredericia 

Dæksfærgebåd 

Registrerings- samt keradingssignal-bogstaver: U W V Q 




Skibhusene pr. Odense I878 af Hans 

Skibhusene 28. juli 1878. 

Ombygget 1885 og indtil april 188-3 



Agterskibets form: rundgattét. 

Beskrivelse af forskibet: middelfyldig 

bov; glat stævn. 

Bygget på: kravel af eg. 


Maskinernes antal og hostokraft 

Maskinfabrikantens navn og hjemstet 

lind Hansen ifl. bilbrev dt. 

hjemmehørende i Middelfart. 

gde: 35' 3 

15' 1 

e: 4* 9 

Drægtighed: 16,91 tons 

C. Palm af Snoghøi med borgerbrev dt. Fredericia 24. juni 1884. 

L.P. Bertelsen med borgerbrev dt. Fredericia 23-3~91» 

Kiels Hansen med -borgerbrev dt. Freaericia 29 : april 1893- 

3- april 1889 tilhørende: 

Kiels Hansen, bst.rd., brændehandler, 

Hans Nielsen, do. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

12-331 

Fredericia, 

do. 

h part, 

Overført fra Middelfart skibsregister afd. II (H.Reg. afd. II, II 87) 

med målebrev dt. Freaericia 7. marts 1885 lydende på 14,54 tons. 

Fuldstændig registreret ifl. ejerens begæring ved reg. anm. dt. Fredericia 

3-4-89. 

Overført til fartøjsfortegnelse bd. I, fol. 68 den 22-10-94. 

A TVT T\ ¥7 T O (Tfc/~< C A r J U T C H / r i T O T P I P T IT* n, M r» /\ in *n

'"Annette Cathrine'* 

Nibe 


Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N H V/ V 



(Efter Bilbrevet eller Ski baby gnlngsattcstcn) 

I Løgstør 1851 af A.C. Toftegaard ibd. 

iflg. bilbrev dt. Løgstør 19/7 1851- 

På "k-ravpl af PP-. 



Agterskibets Form Hækbygget 

Beskrivelse af Forskibet G-allionsf igur: 

en krølle. 





Længde 75 T 8 

Bredde 20' 0 

Dybde 9 ' 7 


: Jens Thomasen, Borgerbrev Nibe 5/8 1868. 

Andreas Martinus Jensen, ' m m 14/8 1877. 

Christian Brandt Schmidt, '" Ærø herred 6/11 1874 (51/3 80) 


Købmand og agent J.C. Wibroe, Nibe. 

Hoved-Skibsregisfrerings Protokol 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

75 

iar.br. dt. København 9/12 1861: 53i Lstr. 

Iflg. rederens anm. dt. Nibe 7/3 1881 er dette skib på rejse 

fra Stettin til Havre med Zinkplader forlist d.5/11 1880 på Greifs= 

walder Øje p-gr.a. lækage og storm. Besætningen reddet ved hjælp 

fra land. Casco assureret for 16.000 kr. Ladningens værdi 54.000 Rm. 

fuldt assureret. Len bjergede del af ladning og vraget solgt, nær= 

mere kendes ikke. Slettet af reg. 12/; '3 1881. 


PÅ. KRONBORG

"Anni" 

Skibets hjemsted: Åarsdale pr. Svaneke 

Dæksbåd 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten) 

Svaneke 1877 af A..M. „Hansen ibd. 

iflg. bilbr. dat. Svaneke 11-7-1877 


Masternes antal: en 

Agterskibets form: spidsgattet 

Beskrivelse af forskibet: glat stævn 

Bygget på: klink af eg 

Hans Peter Christensen 

af Åarsdale 

. 

HEP 





Længde: , 29 H 

Bredde: 11*1 

Dybde: 3*8 

1877: 

Fisker Hans Peter Christensen? best. reder, 

Pisker Hans Peter Mortensen, Åarsdale 

Sømand Andreas Clausen« Åarsdale 

Hoved-skibsregistrerings-protokoIS-381 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Drægtighed: 8S93 tons 

Åarsdale 1/3 

1/3 

1/3 

Ifølge anmeldelse af 13-8-1902 er denne båd afhændet af 

Th. Aagesen i Hexø (ejer iflg. skøde dat. Åarsdale den 2. august 1902) 

til fisker Samues Olson i Hellevid (sverige) for 400 kr. 

Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen sluttet 10-9-1902) 

ITV A T*.T TTk n T O rf""v in c~< im in A ir* mp f i f • T n m m in -ir* 2 ITT

Navn '"'Annie'" 

St. Thomas 


Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver B C K 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbyg Ding Battcstcn) 

I Caiais, staten Maine, 1855- Intet 

bilbrev. 

På VTRVPI flf -fv-r - 



Agterskibets Form Hækbygget med fladt 

spejl. 

Beskrivelse af Forskibet Skarpt, uden 

galionsfigur. 


Maskin srnes Antal og Hestekraft 

Maskinfab -ikantens Navn og Hjemsted 


Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 

102-7 

23*8 

9 '4 

233,08 tons. 

Førere: Frederik Nicolai Ferdinand Olsen, borgerbr. St. Thomas 16/4 1873 

ere; 1873: 

Ovnnvt. fører F.N.F. Olsen, St. Thomas. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

5-358 

Anmærkninger Indført fra Newport, England, i Marts 1873 under navnet 

•"Almota", købesum 3.329,53 dollar, told (1-J- i) 41,62 dollar. 

Iflg. Gen.dir. skrivelse af 25/2 1876 er dette skib efter 

meddelelse fra konsulen i New York solgt til udlandet og f^rer 

nu engelsk flag. (Ingen oplysninger om købesum). Slettet af reg, 

26/2 1876. 

HANDELS- OQ SØFARTSMUSEET

"Annie" 

Ribe, fra 1873: Rønne 

Barkskib 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N F S J 




Vides ikke, intet bilbrev. 




spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Skæg med 

kvindelig helfigur. 

Bygget på: Kravel af eg og fyr. 






Bredde: 2 5'6 

Dybde: 10 ! 6 


Førere: Andreas Hansen Kamp af Kbhvn., borgerbrev Ribe 10/6 1869. 

Christian Bernhard Henrichsen, " Rønne 24/5 1867 (???) 

1873: 

1870: 

Ovnnvt. fører Andreas Hansen Kamp, København. 

Skibsreder Mogens Christiansen eneejer en kort tid, derefter har 

han 14/40, købmand M.B". Madsen har 3/40, bødkerm. N. Pernstrøm 

3/4O, købm. H.P. Rønne 2/4O, cementfabr. J. Samson 2/40, bagerm. 

H.P.M. Didriksen 2/40, glashdlr. M. Boss 2/40, bogtr. F.W. Tryde 

1/40, bagerm. D.P. Didriksen l/40, particulier J.A. Curdts l/40, 

læderhdlr. A. Grønberg l/40, jomfru H.J. Didriksen 1/40, alle Rønne 

og gæstgiver M. Larsen, Allinge 7/40. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Anmærkninger: Indført fra Norge juli 1870 under navnet "Try" , købesum £ 400, 

told 3fo = 107 Ed. 36 sk. Int.nat. certificat dt. generalkonsulatet 

i London 2/7 1870: 249,40 reg.tons. 

Købesum 1873: 20.000 Ed. 

Iflg. rederiets anm. dt. Rønne 25/5 1882 er der intet hørt 

fra dette skib, siden det d. 16/10 1881 afsejlede fra Burntisland 

i Skotland til Rønne , og det må derfor antages at være totalt forlist 

i Nordsøen under en storm d. 18/10 1881. Besætningen, 10 mand, 

formodes omkommet. Casco 28.000 kr. assureret for 23-000 kr. Ladning 

18 keel kul af værdi 2.500 kr. fuldt assureret. Slettet af 

reg. 27/5 1882.

"Annie", fra 1880: "St. Jos« 

Frederikss&ed på St. Crois, fra 1880: St. Thomas 

Slup 



(Efter bilbrevet eller skibsbyeninesattesten) 

St Kitts, Vestindien, 1878, nærmere ube- 

, intet bilbrev. 

Dækkenes antal: i 

Masternes antal: l 

Agterskibets form: Hækbygget med 

halvrundt spejl, 

Beskrivelse af forskibet: Skarpt. 

Bygget på: Kravel af pitch-pine. 

M B S N ( M B F K ) 




Længde: 

e: 

38 

12 

5 

8 

1 

9 

15, o tons. 

: Thomas Hughes af Frederikssted, borgerbrev St. Crois 13/6 1862. 

Ovnnvt. fører Thomas Hughes, Frederikssted. 

Smilo Salari og Gerome Capello, F/A Capello, Salari & Co., begge St. Thomas, 

hver •£"• 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

^w*. Indført fra øen St. Kitts juni 1878 under navnet "Wild Rover", 

købesum 900 dollar, told 12,94 dollar. 

Nye signalbogstaver 1880. 

Iflg. gouvernementets indberetning af St. Thomas ll/7 1881 er dette 

skib solgt til Vieques for at sættes under spansk flag, hvorfor det slettes 

af reg. 19/8 1881. 

irs nn ri T» IS TTT C* Trr* in nn k TIT- Ti /T^K TfcT T> tm, tr» tr

Annie E. 

Frederiksted 


Registrerings- samt keEdingssIgBal-føogstaver: B T P 

og nar bygge 


(Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten) 

Digby (BT.S.) 1879- 

et. 

Masternes antal: to . 

Agterskibets form: hækbygget med flad 

spejl. 


bov. 

Bygget på:kravel af eg. 




Længde: 67'0 

18'2 

7'1 

59,76 tons 

F. Lewis af Christiansted med skipper borgerbrev dat. St. Thomas 3-I-94 

Iflg. "Bill of Sale" dat. St. John (Antigua) 30. september 1899 og nationalitets- 

& ejendomserklæring dat. Frederiksted (St. Croix) 6. oktober 

1899 tilhørende: 

Robert" 1. Merwin, købmand, Frederiksted. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

15-37 

Indført fra Antigua (Br.) 1899-under navnet "Titania". Reg. anm. dat. 

Freaeriksted 6-10-99- Målingsbevis dat. ibd. 15-3-1900. Told erlagt med 

10 $, d.v.s. lif af købesummen 800&, iflg. kvittering dat. Frederiksted 

toldkammer, St. Croix, 6. oktober 1899- Sødygtighedsattest dat. St. John 

(Antigua) 3-7-I90O. Det midlertidige certifikat af 7-8-1900 er modtaget 

med Gouvernementets skrivelse af 22-^1-1900. 

Iflg. anmeldelse dat. Frederiksted 4. juli I906 fra Robert L. Merwin er 

dette skib ophugget. Certifikatet angives at være gået tabt. 

Udslettet som ophugget. Registreringen afsluttet 30-8-06. 

HA \TTM?T O r\r< CmfmiTCTllTTCUPT TT> TT T» f\ TVT TS /"^ T» /~

"Annie Mc Nairn 

St. Eiomas 

Barkskib 

Registrerings- samt kemdingssignal-bogstaver: B G R 




Nev/ Brunswick 1868. 

Indført fra St. John i maj 1885 

Dækkenes antal: to 

Masternes antal: -fcre 

Agterskibets form: rundgattet 

Beskrivelse af forskibet: kvindeli g halvfigur 

gget pa: kravel af fyr 




Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

William Toye m. borgerbr. dat. St. Thomas 5-6-1885 

1885 5 

Købmand Septimus Julius Marval, St. Thomas 


496,99 tons 

-&—• Indkom til St. Thomas som havarist den 9-2-1885 under navnet 

"Annie Mc Hairn" af St. John, New Brunswick. Kondemneret og solgt ved 

offentlig auktion den 23-4-1885. Fortoldet i St. Thomas den 4-5-1885 med 

0 8 ,77. 

Udslettet i henhold til generaldirektoratets resolution af 8-5-1891 

efter at det ved skrivelse fra Couvernementet for de dansk-vestindiske Øer 

bilagt med afskrift af skrivelse^ fra St. Thomas Reg. kontor var oplyst, at 

ejeren for nogle år siden har forladt St. Thomas og taget ophold"dels i 

New York, dels i Haiti. Skibet er iøvrigt iflg. Bureau Veritas strandingsberetning 

for juni 1889 condemneret og solgt. Certifikatet er ikke afleveret 

og. nationalitetsmærket ikke udhugget. Ved.skrivelse af 15-7-1891 tilstiller 

G-ouvemementet for de dansk-vestindiske Øer hovedkontoret certifikatet af 

21-7-1885 (det endelige certifikat), som ingensinde er blevet udleveret til 

skibet under 11 "inæstforhenlføer udslettet af St. Thomas skibsregister. 

Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 29-5-1891. 

TVT *ITfc "B7 T C /TV #~< C iTX WimTClHTTTnminTP ir* £ T7-ir»^-»iifcT-in /rvTn.*~i 

vend

Længde på målings dækket, mellem stævnene 127 5 0 

Brede på målingsdækket, midtskibs, mellem indertømmerne 

ved underkant af øverste dæk 27 f 7 

Dybde midtskibs, fra målingsdækkets overside til yderklædningen 

1 bunden 17 f 9

Annine 

Vejle 

brig 




Sestri 1869 af G. Borzoni. 




Agterskibets form: hækbygget 


Bygget på: kravek af eg 

ET P J D 





Længde: llo '3 

Bredde: 27'0 

Dybde: 17' 2 

Drægtighed: 381,46 t. 

H. J. Gregersen af Vejle med borgerbrev dat København 3o. aug. 1880 

22. juni 1892 tilhørende: 

Peter Poulsen skibsreder 

28. juni 1892 sælger P. Poulsen til: 

Hans Jacob Gregersen skibsfører 

8. nov. 1892 sælger P. Poulsen til: 

Poul Christensen fhv. skibsfører 

Peter Poulsen (der er best.reder) ejer herefter 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,291 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Vejle 

Sundbyvester 3/2o part 

Vejle 1/2o M 

l6/2o " 

r: 

Indført fra Italien 1889. Indførselstolden er iflg- gen. dir. skr. 

af 17/4-89 erlagt med 453 Emk., 4o2,72 kr., som er 37° af købesummen. 

Skibet var forsonet med interims-nationalitets-certifikat, lydende 

på 363,lo t.? SO.J er afleveret. 

Iflg. gen. dir. skr. af 28/9-93 er dette skib efter at være indkommet 

læk til Ceara, kond©mneret på grund af søskade. Skibet var på rejse fra 

Mossoro til Rio de Janerio. Certifikatet modtaget gennem konsulen i 

Liverpool. Skibet Iflg. rederiets anm. dat Vejle lo/lo-93 solgt til Brasii 

lien for £ 135 ved off. auktion. 

Registreringen afsluttet den 29/9-93. 

•ffTT A TtT TT* TT7* TT tT* ÉT*. *H £~* /T% TrPAT>TPC^TftjTTTT*r^TniTr7''TP TTh "KT7" "Wtt jrf~V TfcT TT* iT> "IT* JT~1

Navn A nr 13. 

Rønne 

Åben båd. 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H B J C 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbygning sattesten] 

I Bønne af bådebygger P. Schrold 

iflg skibsbygningsatt. dt. Hønne 

5/11 1867. ô Trn . . 

J På KlmK af Eg. 

Dækkenes Anlal int°t 


Agterskibets Form Spidsgattet 

Beskrivelse af Forskibet Alm- "bådeboug. 





Længde 22 ' 7 

Bredde 1'1 

Dybde 2' 3 


Peter Petersen, Patent som søvant dt. Kbh. 2/2 1853. 

Ovennævnte fører. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

er Udslettet af Peg. 16/12 1908, idet det formenes, at båden 

ikke mere eksisterer. Boeren har ikke kunnet opspores.

Skibets Navn Litr. A nr 1 

Rønne 

Åben båd. 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H B P L 



(Efter Bilbrevet eller Skibabygnioøsatteste«) 

Nørre-Herred på Bornholm af Både= 

bygger H. P. Krack iflg. byggeatte 

dt. 30/10 1867. 

På Klink af Sg 

Dækkenes Antal intet 



Beskrivelse af Forskibet alm. bådeboug. 

• 

Hans Jørgen Buck, Rønne. 

Ovennævnte fører. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

1-36. 

3t 





Længde ? 4» 4 

Bredde 7'5 

Dybde 2'9 


inger Ifølge Skrivelse dt. 11/7 187? er dette skib solgt til 

Sverrig.

Litr. Å nr. 18 Lydia 

Kønne 

Aben båd 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver IT B P Q 



(Efter Bilbrevet eller SklbsbygningsattcBtcn) 

Af H. P. Krak, Helligoeder på Bornh 

iflg. byggeatt. dt. 4/7 1868. 

På Klink af Eg 




Beskrivelse af Forskibet Alm bådeboug 

olta 

Jørgen Peter Møller, Rønne 

1368: Ovennævnte fører. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

1-268 






Bredde 7 »3 

Dybde 2'6 

2,69 tons 

j-er Udslettet af registret 16/12 1908, da man formener, at 

fartøjet ikke eksisterer mere. Ejeren bar ikke kunnet opspores.

Skibets Art 

Navn Lit. A nr 97. 

Rønne 

Åben båd 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H B G- W 



(Efter Bilbrevet eller SklbsbygniiigsatteBten) 

i Rønne af bådebygger P Schold iflg. 

byggeattest dt. 5/11 1867. 

på klink af Eg 


Masternes Antal ]_ 


Beskrivelse af Forskibet Alm. bådeboug 






Bredde n, -, 

i J 

Dybde 2' 3 


Å P Scnrold Borgerbr. dt. Rønne ^4/2 1854. 

Ovenn. fører. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

•er Iflg. skrivelse dt. Rønne d. ^6/5 1871 er dette skib 

solgt til Sverrig. 

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

s- 

"Ansgar" 

København 

Skruedampskib 




København 1879 af Burmeister & Wains 

Maskin & Skibsbyggeri, iflg. bilbr« 

dat. København 3-9-1879• 

Dækkenes antal: et og et overdæk 

Masternes antal: to 

Agterskibets form: rundt spejl 

Beskrivelse af forskibet: skarp bov m, 

lodret stævn 

Bygget på: klink af jern 

-bogstaver: S S D & 




(ind. HK = 550 - red. opg.) 

Høj og Lavtryksmaskine med 120 nom. HK 

(4 cylindre, 2 a 21" og to a 42". 

Slagets længde 30"). B & W, København. 

Længde; 

Bredde: 

Dybde: 

: T. Larsen m. borgerbr. dat. Amager Birk 

dampskibsfører af samme dato. 

venå 

Drægtigbed: 1.365 • 08 tons 

19-7-1880 og attest som 

1879 og endnu 1883: 

Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Danmark" i København, stiftet 

31-5-1869? hvis bestyrelse, der har til sæde i København, består 

af nedennævnte aktionærer: 

JoC. Sommer og Thr. Sonne, firma Ths. Sonne & Co., København, 

selskabets forretningsfører. 

Etatsraad, bankdirektør M. Levy, København 

Skibsreder F. Stage, København 

Skibsreder J. Strandgaard, København 

Kontreadmiral, kammerherre R. C. M. Bruun, København 

1890: M. Levy er udtrådt af bestyrelsen og erstatter med 

direktør F. G-ram, København 

1893= 1 stedet for P. Stage, som er afgået ved døden, er indtrådt i besty- 

Te±-s-emT-i3ø jes Lere Lssagf ører P • G. Chr. JeTTs~err7~iKø1renriavr^~~ " 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11-18/19 

Denne registrering er en fortsættelse fra IX, 209« 

Ommålt på grund af ombygning efter skibsm. cirk. no. 33 iflg. målingsbevis 

dat. København 29-8-1892. Uyt certificat er udstedt 17-9-1892. 

Overført til nyt skibsregister bind 1, fol. 132 den 11-3-1 

tltr * TfT ITV TT7I TT fl iT> *T~1 i~1 Jfti TT7> -ITT, -T- f S t r T f l T J ID TP Tin. Tl^ "IT* Jf~\ Tlb T V% jlO. TtT> Jf~1

Længde på overdækket, fra inderklædningen ved siden af 

forstævnen til spejlklædningen agter 235,3 

Brede på overdækket, midtskibs, mellem sceptrene 28*7 

(Brede på overdækket^ midtskibs, mellem yderklædningen) 31 f 0 

Dybde midtskibs, fra målingsdækkets underside til inderklædningen 

ved kjølsvinet , 15*4 

Dybde midtskibs, fra overdækket til inderklædningen 

ved kjølsvinet 22*0 

Længde af maskinrummet 40 * 6

"Ansgar" 

Køb enhavn 

Barkskib 

Registrerings-samt kendingsslgaal-bogstaver: H B H C (NYMB) 



(Efter bilbrevet eller skibsbyEningsattesten) 

I Vigesach, Hannover, 1848/49 iflg. 

bilbrev dt. 9/2 1849. 




spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Middelf. bov, 

skæg m. krølle. 


Redere: 

1877: 

1885: 





Længde: 122'3 

Bredde: 25*4 

Dybde: 16'0 

Ole Christian Arboe, borgerbrev København 

Lars Jensen Lerche, " " 

Peder Kielsen Pii, " Helsingør 

Martin Frandsen., . . " København 

A.E.W. Callesen, Kbhvn., " Frederikssund 

1868: 

G-rosserer Thomas Sonne, 

Ovnnvt. fører O.Chr. Arboe, 

Kapt. lø 2 tn. Chr. G-ot tli eb, 

Skibsreder — F. Stage, -D~7 3/20. 


København 5/20. 

6/20. 

6/20. 

8/12 1856. 

20/8 1855. 

12/4 1866. 

9/2 1869. 

1/4 1881. 

G-ross. J.C. Sommer, F/A Ths. Sonne & co., bestyrende reder 

do A. Olsen, København bestyrende reder med i part. 

Ovnnvt. fører A.E.W. Callesen i part. 


Rigsarkiv: 

Førte tidligere naiznet "Sarah". 

Indkøbt fra Tyskland IBSf; tolden betalt med 521 Ed. 29 sk, 

1889 solgtes skibet til kaptajn Eriksson, Ålandsøeme, for 

19.000 kr.

"Ansgar" 

: København 

Skruedampskib - skonnert 

samt kendingssignal-bogstaver: N S D C-, 




København 1879 "f Burmeister & Wains 

Maskin- og Skibsbyggeri iflg, bilbr 

dt. København 3/9 1879. 

Dækkenes antal: i og et overdæk 


Agterskibets form: Rundt spejl« 

Beskrivelse af forskibet: Sk-^rp bov med 

lodret stævn, 

;get på: Klink af jern. 




Høj- og lavtryksmaskine m. 120 nom, HeK( 

eV (4 cylOJ 2 a 21" og 2 s 42", slagets 

længde - 30") „ Burmeister & Wains Maskin- 

og skibsbyggeri i København, 


Bredde: 28 E 7 

Dybde: 15 * 4 

MASKI1MJMMETS LÆNGDE: 40 ! 6 

1365,08 tons 

Førere: Sophus Axel Philipsen, København, borgerbrev dt. København 30/4 1869 

og pttest som da.mpskibsfører dt. Københavns magistrat l/9 1879. 

Valdemar Larsen, borgerbrev og attest som dampskibsfører dt. Amager birk 

19/7 1880(21/11 1883^ 

: 1879: Aktieselskabet "Aktieselskabet Danmark" i København stiftet 

31/5 1869. Bestyrelsen med sæde i København består af nedennvt, 

aktionærer: 

Selskabets forretningsfører Xhs.Sonne & Coa 

København 

Kommandør, krydstoldinspektør Chr. Gottlieb København 

Bankdirektør, etatsråd M.Levy København 

Skibsreder F.St^ge København 

Skibsreder J.Strandgaard København 

I dette selskab er i 1883 i stedet for C.Gottlieb indtrådt: 

Kammerherre, kontraadmiral R.C.M.Bruun København 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: g_209, 

Rigsarkiv: 

Firmaet Ths Sonne & Co., der er forretningsfører for dette ski 

b, består af J.C.Sommer og Ths Sonne, d~r begge opfylder betingelserne 

for at eje dansk skib. 

Mindre omb. i 1881, der dog ikke har haft betydning for drægtigheden. 

Registreringen fortsat i dampskibsregisteret Kl 18.(ingen dato 

er nævnt, men det må i hvert tilfælde være efter 1883).

i: "Ansgar" 

.: Reg. distr. nr. 1 København 

art: Skruedampskib 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: ^ s D G 



(Efter bilbrevet eller skibsbygningsal testen) 

Dækkenes antal: 

Masternes antal: 

Agterskibets form: 

Beskrivelse af forskibet: 

Bygget på: 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: KIV 63/63 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 





Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

Drægtigbed: 

Anmærkninger: 

Denne reg. er fortsættelse af bind IX side 209 

Da skibet tidligere er overført til bind XI, fol, 18, bortfalder registreringen.

Ansgar 


3-mst. skonnert 



(Efter bilbrevet eller skibsbysninssattesten) 

Marstal 1893 af 1.0. Christensen 

ibd. iflg. bilbrev dat. Marstal 

26. september 1893- 

Dækkenes antal: et. 

Masternes antal: tre. 

Agterskibets form: platgattet. 

Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt; 

glat stævn. 


N G H C 






Bredde: 24'9 

Dybde: 12'5 


Jørgen Lauritsen af Roms pr. Marstal med skipper-næringsbevis dat 

Ærø Herreds kontor 10. juni l88l. 

Iflg. bilbrev dat. Marstal 26. september I893 samt nationalitets- & ejendomserklæring 

ååt. Marstal 27. september I893 tilhørende: 

Maren Christensen, enke, eneste indehaver af firmaet: 

H.C. Christensen, Marstal. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

15-13 

Nybygget 1893. Målingsbevis dat. Marstal 27-9-93. Reg. ahm. dat. Marstal 

27-9-93. Keg. bevis.dat. 27-9-93-

"Ansine Marie" 

Nordby på Fanø 





I Nordby på Fanø 1855 af C.R.M. Mechleji 

borg iflg. bilbrev dt. 29/5 1855- 




spejl. 


glat stævn. 


: U L G J 




Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

-ægtigheå: 

74'5 

18*2 

7'6 

82,43 tons 

: Jens Nissen Mortensen, borgerbrev Fanø birk 28/2 1873 

1873 og endnu 1874: 

A/S "Skonnerten Ansine Maries Rederi" i Nordby på Fanø, stiftet 

6/3 18745 hvis bestyrelse er: 

Ovnnvt. fører Jens Nissen Mortensen, Nordby på Fanø. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. Randers 2l/6 1865: 39^ lstr. 

Iflg. rederiets anm. dt. Fanø 29/4 1879 og Fanø tolds skrivelse 

af s.d. er dette skib sunket i Nordsøen d. 9/4 1879 p.gr.a. 

en styrtsø, der gjorde det umuligt at holde skibet på pumperne. 

Mandskabet reddet ombord i en tysk kuf, der landsatte det i Frederiksstad. 

Skibet var på rejse fra Newcastle til Rødvig med én ladning 

kul, hvis værdi og assurence ikke kendes, i Casco assureret 

for 4.000 kr. Slettet af reg. 1/5 1879.

Navn ""Ant ago ni st'" 

København 

Srig 

Blad I 

(fra 1878: "Haabet") 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N E F D (fra 1878: N R M D ) 



(Efter Bilbrevet eller Skibabygniagaattcsten) 

I Sunderland 17/2 1852, intet bilbrev. 

På kravel af es: 

Dækkenes Anfal 1 


Agterskibets Form Hækbygget m. fladt 

spejl. 

Beskrivelse af Forskibet Middelfyldigt, 

skæg uden galionsfigur. 





Længde 106 r 3 

Bredde 2d ' 8 

Dybde 15'6 

Drægtighed 29 5,82 to ns. 

Førere: Anders Friis Møller, borgerbrev Helsingør 15/3 1872. 

Harry Thorvald Brandt, m Ålborg 4/7 1874 (24/3 76) 

1873: 

A/S '"Antagonist"' i København, stiftet 7/6 1873, hvis bestyrelse 

med sæde i København er: 

Ovnnvt. fører Anders Friis Møller, København, bestyrende reder. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

•370 

Anmærkninger Indført fra Shields, England, i Maj 1873, købesum £ 500, told 

(3 $>) 135 Ed. 30 sk. Int.nat. certificat dt. Hull 3/5 73: 288,20 t. 

Da det under en retssag mod bestyreren i A/S ""Antagonis't" er 

oplyst, at aktieselskabet er et interessentskab med deltagerne bosiddende 

i England,er skibet ved dom i Københavns kriminal- og politiret 

d. 17/4 1877 kendt uberettiget til at føre dansk flag i henhold 

til lov af 23/3 1867, hvorefter certificat af 10/6 1873 tilbagekaldes 

og de danske mærker beordres udhugget. Bestyreren dømtes 

til at betale sagens omkostninger. Slettet af reg. 28/4 1877. 

Registreringen fortsættes i bind IX, fol. 62 under navnet "Haabet" 

af København, N E M D. 

ISEET

"Antareast 1 " 

"Søby pr Ærøskøbing 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J E K 



(Efter Bilbrevet eller Ski baby gningsntteaten) 

I Borby 1826 af Michael Vogt jun. 

bilbrev dt. Flekkeby 25/8 1826. 

30165 





iflg. 

Beskrivelse af Forskibet Middelfyldigt, 

glat stævn. 

A.C. Hansen af Søby. 





Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 

32*5 

11'-1 

4'9 

13,08 tons. 

ere: 1873: 

Ovnnvt. fører Anders Christensen Hansen, Søby. 

Hoved-Skibsregisfrerings 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

5-251 

ger Indført fra Kiel 1873, købesum 300 Ed., told 9 Ed. 

Mlr.br. dt. Odense 30/5 1865: 6i Lstr. 

Iflg. påtegning af certificatet dt. Søby 29/9 1881 er dette 

skib ophugget, hvorfor det slettes af reg. 15/10 1881. 

HANDELS- OG 

PÅ KRON

"Antares", fra 1892: "Dania" 

Dragør, fra 1885: Ommel pr Marstal, fra 1886: Ærøskøbing. 


Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver S J P P 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbygnlngaattestcn] 

"Efter opgivende bygget i G-reif swalde, 

Tyskland, 1862, intet bilbrev. 

På kravel af eg 


Masfernes Antal 2 


spejl. 

Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, bov, 

skæg ra. krølle. 

Christian Christiansen Lyk, 

borgerbr. Amager birk 11/3 1871. 

C.J.J.L. Bothmann, Amager birk 20/6 

1870 (9/3 74). 

Peter Jansen Juncher, Amager birk 25/2 

1863 (21/9 74). 

P.C.P. Lassen, Amager 30/3 68 (1/5 76) 

1885: 

1892: 

Maskinernes Antal! og Hestekraft 


Længde 

Bredde 

Dybde 

85'2 

21'0 

12'0 

184,31 tons 

l.L. Palm, Amager 8/8 1864 (22/5 77) 

L.L. Kock, w 26/1 1876 (4/10 8$) 

E.K. Stærke, Ærø herred 2/4 1879 

(16/5 85). 

R.H. Stærke, * '" 19/8 1882 

(31/10 91)-. 

Førnvt. E.R. Stærke, (1892). 

1872: 

Skibsreder H.K. Jeppesen, Dragør. 

Ovnnvt. fører H.E. Stærke, Ommel pr Marstal. 

Mægler P.W. Dreiøe, Ærøskøbing 60/100, bestyrende reder 

Skibsred.J.M. Jensen, '" 25/100. 

,B J.C. Jensen, " 15/100. 

Hoved-Skibsregisrrerings Protokol 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

5-133 

er Købt ved auktion i Helsingør 1872 som vrag, fundet i søen, 

tidligere hêmmhørende i Stralsund, købesum 2.550 Ed. told 79 Ed. 

3 mark 6 sk. 

Iflg. aen.dir. skr. af 9/7 1892 er dette skib, efter at være 

havareret i Dec. 91 på en rejse fra Danzig til Grangemouth, repareret 

i Pilian og der beslaglagt af kreditorerne og solgt ved rettens foranstaltning 

til P.W. Dreiøe m.fl. 

Seneste registrering p.gr.a. mindre ombygning dt. 6/10 1892. 


"Anthon* 

Allinge 


Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H D J E 



(Efter Bilbrevet eller Sklbabygningaattcatcn) 

I Allinge 1869 af H.J. Pedersen ibd 

iflg. bilbrev dt. Hasle 29/11 1869. 




Agterskibets Form Fladt soejl 

Beskrivelse af Forskibet Gallion uden 

men med udskårne blade. 

fig 





Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 

65'9 

15'5 

7 f 7 

53,81 tons 

Førere: J .L. Pedersen af Allinge, Borgerbr. København 6/3 1866 

1869: 

Ovnnvt. fører J.L. Pedersen, Allinge 2/8. 

Købmand H.J. Kurts, '" 5/8. 

Skibsfører J.P. Holm, n 1/8. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

2-394 

Iflg. skrivelse dt. Svaneke 10/3 1871 er dette skib forlist 

ved Spaniens nordkyst i nærheden af Santander. (Ingen nærmere ovlysninger). 

Slettet af reg. 13/3 1871. 

HANDELS- OG SØFARTSMUSEE1

Antiena 

Skibets lijemstedl: Thisted 

Tjalk 



(Efter bilbrevet eller skibsbyeninssattesten) 

igssi n B n v 

Sappemeer 1869- Inaført fra Calmar 

i april 1889. 



Agterskibets form: kuf bygget. 

Beskrivelse af forskibet: fyldigt. 





Hoved-Dimensioaer 

Længde: 67* 5 

Bredde: 14» 5 

Dybde: 6' 4 


Niels Peter Andersen af Krik med borgerbrev dt. Vestervig 8. marts 1884 

19. februar I889 tilhørende: 

Jens Peter Bach, bst.rd., købmand, 

Kiels Peter Andersen, skibsfører, 

Hoved-skibsregistrerinas-protokol: 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

12-352 

Vestervig, 

Krik, 

j> part, 

Indført fra Calmar (Preussen) i april I889. Indførselstolden er ifl. 

Generaldirektoratets skrivelse af 17-4-89 berigtiget med Emk. 163,50, 

som er 3^ af købesummen Rmk. 5450- Skibet var forsynet med interims 

nationalitets-certifikat dt. Kgl. dansk Generalkonsulat i Hamburg den 

1-4-89 lydende på ca. 56,66 tons. 

Ifl. førerens anmeldelse dt. Thorsminde 8. juli 1889 er dette skib på 

rejse fra Hartlepaal til limfjoruen strandet ved Thorsminde den 1. juli 

I889 på grund af pålandsstorm og strømsætning. Besætningen, 4 mand, reddet 

med raketapparatet. Skibets værdi 9000 kr og assureret for 6000 kr. Lasten 

104 tons kul, af værdi ca. 1900 kr, hvis assurance ikke kendes. Vraget . 

solgt ved offentlig auktion for 532 kr 18 øre. Ladningen gik tabt. 

Certifikatet afleveret. 

Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 12-7-89.

"Anton" 

Skibets hjemsted: Listed pr. Svaneke 

Dæksbåd 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N R p p 




Listed pr. Svaneke 1874 af Jørgen 

Hansen af listed iflg. bilbrs dat. 

Listed 3-11-1874. 




Beskrivelse af forskibet: glat stævn 


: Niels Peter Jensen af Listed 





Længde: 25*3 

Bredde: 8*9 

Dybde: 3*2 

1874 og endnu 1877: 

Pisker Niels Peter Jensen, Listed l/2 

Pisker Morten Daniel Nielsen, Listed 1/2 

1880: Pisker Niels Peter Jensen, Listed eneejer 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

8-382 

Drægtighed: 4S72 tons 

•t,—* Overført fra Svaneke skibsregister af dl« II, no. 66 med 

mir. br. dat. Svaneke 4-11-1874 dr. 4?72 tons. Nu optaget i Hovedregistret 

afdl. I efter firmaets begæring ved reg, anm. dat. Svaneke 28-8-1377« 

Ifølge Svaneke toldkammers attest dat. 5. november 1891 er dette 

fartøj af ejeren anmeldt under 26-10-1891, at være solgt til preussen for 

700 kr. 

Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 16-11-1891. 

TTTT * TfcT TT* T71 V dT"< *T* J

'Antonette'" 

Gilleleje pr Helsingør 

Dæksbåd 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J B T 



(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygninganttcstcn) 

I Sverrig og indført derfra 1825. 

Intet bilbrev. 

På VlinV af P£ 





glat stævn. 

Førere: Lars Marcusen af Gilleleje. 

1892: 





Længde 30' 0 

Bredde 10' 8 

Dybde 3 ' 4 


1872: 

Ovnnvt. fører Lars Marcusen, Gilleleje i 

Pisker Kiels Larsen, * -J-. 

'" Svend Kiel sen Bæk, Gilleleje 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

er Mlr.br. dt. København 20/4 1865: 3i lstr 


"Antonette" 

: Predericis 

Åben båd 



(Efter bilbrevet eller skibsbyEningsaltesten) 

Vides ikke. Ca. 100 år gammel, 

Dækkenes antal: Intet 


Agterskibets form: Fladt spejl 

Beskrivelse af forskibet: Alm. stævn, ingen 

galionsfigur 

Bygget på:Kravel af eg, 

: N.Bech 

1862 og endnu 1872: 

Havnefoged J.Annan 

Skibsbygmester M.K.Schmidt 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

NHQF. 




Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

37' 

15' 

3 1 

'6 

'7 

'3 

-ægtighed: 12, ,26 tons 

Pr e deri cis i- 

Fredericia -h 

ger: ia_r.br. dt. Fredericia 10/2 1^62: 4 Lstr. 

Iflg. Frdericie registrerings-kontor indberetning af 31/3 

1875 er dette skib ophugget. 

Slettet gf registret 13/5 1875.

"Antonia Beretta" 

: St. Thomas 


Registrerings- samt kendingssigaal-bogstaver B P L. 



(Efter bilbrevet eller sklbsbygninesattesten) 

Sta.-Margheritta Ligure i Italien 

1879. Bilbrev haves ikke. 



Agterskibets form: ^kbygget, eliptis^ 

spejl. 

Beskrivelse af forskibet: skarpt m# krølle 




Længde: 

67'8 

15*9 

Bygget på: kravel af eg 

58,97 tons 

Ferrari G-iacome sf St. Thomas, m. borgerbr. dat. St. Thomas 

3o-3-188o 

Modest Eugene, m. borgerbr. dat. St. Thomas 21-5-1878 (St. Thomas 

indbg. 23-7-1885 

James Haåsel af St. Thomas, m. borgerbr. dat. St. Thomas 9-8-1885 

(St. Thomas indbg.23-7-1885) 

Lohn Wodds m. borgerbr. dat, St. Thomas 26-5-1887 (St. Thomas 

indbg. 23-5-1887T 

Antmine Crime af St. Thomas, m. borgerbr. dat. St. Thomas 5-6-1868 

(St. Thomas- indbg. 7-4-1888) 

J 

ff7-Bsdrer> m. borgexbrr--dat. St. Thom^^±5-ô--^8rB--f3r2--2^3r869-^t. Th. 

Walther Hassel, m. borgerbr. dat. St. Thomss 17-10-1881 (St. Thomas 

indbg. -23-2-1889) 

Edwin A.*Mitchell af St. Thomas, m. borgerbr. dpt. St. Croix 18-5- 

1886 (St. Thomas indbg. 14-7-189©) 

Thomas Hugh (les), m. borgerbr. dat. St. Croix 13-6-1862 (St. Thomas 

indbg. 17-3-1892) 

Redere: 188o: 

Købmand (Jiorgio Beretta, St. Thomas 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3o6-9 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Iflg. skrivelse dat. St. Thomas (G-ouvernementet for Le dansk 

Vestindiske Øer 13-8-1895, er dette skib sunket i Port de Paix (Hayti). 

Udslettet som sunket. Registreringen afsluttet 23-lo~1895. 

8'6

navn: Antwerpen 

hjemsted: København 

;; Skruedampskib 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: I W K C 


^gmesterens navn og hjemsted 

(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattcsten) 


(askinernes antal og hestekraft 

navn os 

Wallsend on Tyne 1887 af C S Swan & [Maskine med tredobbelt ekspansion og 

Hunter, iflg. bilbrev dat. Wallsend [130 nom. HK (ind. HK = 1000 - red. opg.) 

12. okt. 1887. i(Cylindrenes diametre 20", 33" og 53". 

Slagets længde s^5&!l). 7EEED! — 



Agterskibets form: Sundt spejl 

Beskrivelse af forskibet: Middelfyldig 

bov, lodret stævn. 

Bygget på: Klink af jern og stål. 

Længde: 256 ! 8. 

31*9. 

e: 17'8. 

: 1712,58 t. 

H V Caroc med borgerbrev dat. Kbhvn. 5. marts 1877 og attest som dampskibsfører 

dat. Kbhvn. 1. april 1878. 

R E Jørgensen med borgerbrev og attest som dampskibsfører dat. Æbeltoft 

24. juli 1888 (17/6 90). 

H V Caroc (se ovenfor)(19/9 90). 

Iflg. bilbrev dat. Wallsend 12. okt. 1887 og nationalitets- og ejendomserklæring 

dat. Kbhvn. 19. okt. 1887 tilhørende: 

Aktieselskabet "Bet forenede Dampskibsselskab" i København, stiftet 11.dec 

1866, hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af nedennævnte 

aktionærer: 

H Pritsche grosserer København 

C A Hårde kommandør i marinen do. 

L P Holmblad etatsråd, grosserer do. 

C P Tietgen etatsråd, bankdirektør do. 

C Torp dr. jur., professor ved Prederiksberg 

universitetet 

VEND! 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: XXs 228/29. 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

_ — j _ , — 

Indført fra Wallsend on Tyne i okt. 1887 som nybygget dersteds. Indførselstolden 

er iflg. kvitteringer dat. Kbhvn.s toldkammer 6. og 22. okt. 1887 

betalt med kr. 10.226,25, som er 3 $> af købesummen £ 18.750 å 18,18 = 

kr. 340.875. 

Reg.anm. dat. Kbhvn. 19/10 87. Målingsbevis dat. Kbhvn. 25/10 87. 

Overført til nyt skibsregister bind 2 fol. 117 d. 3/6 98.

Maskinfabrikantens navn og hjemsted: 

Wallsend Slipway and Enginering Co. Ld. Ytfallsend on lyne. 

Redere: 

Selskabets adm. direktør er C P Å Koch, generalkonsul, Kø benhavn. 

Iflg. selskabets anm. dat. 12. feb. 1891 er i stedet for L P Holmblad, der 

er afgået ved døden, indtrådt i bestyrelsen: 

Julius Holmblad generalkonsul, grosserer København 

(Nat.- og ejd.erklæring dat. Kbhvn. 12. feb. 1891). 

Iflg. anm. dat. Kbhvn. 1/6 92 er C P Å Koch død og C Normann, kommandør, 

selskabets adm. direktør.

Skibefs Navn *"Apoline Cathrine" 

Ålborg 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver IT J T L 



jEfter Bilbrevet eller Sklbsbygninganttcstcn) 

I Ålborg 1853 af B.J. Bonnesen ifl 

bilbrev dt. Ålborg 13/3 1853- 

30165 

På kravel af es- 


Masternes Anta! 1 


Beskrivelse af Forskibet Middelfyld. 

glat stævn. 

g- 

bov, 





Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 

44'7 

12'2 

5'6 

O, 33 tons. 

: P.C. Bach, borgerbrev Ålborg 31/8 1864. 

N.C. Nielsen, ** Nibe 18/5 1889 ( 8/6 89) 

M. Christensen,.. m Ålborg 21/4 1888 (21/4 92) 

Johannes Pedersen, m u 15/6 1892 (17/6 92) 

lere: 1853 og endnu 1873: 

Ovnnvt. fører P.C. Bach, Ålborg. 

189?: " " Johannes Pedersen, Ålborg. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

5-283 

Mlr.br. dt. Ålborg ^4/4 1863: 12 lstr 

Seneste ommåling dt. 16/5 1893*

Skibefs Navn "Apollo" 

Bandholm 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver U ff M Q, 



(Efter Bilbrevet cUcr Ski baby gningsattestco) 

Hvor og når bygget vides ikke.Ombyg' 

get i Bandholm 1851 af H.J.Møller 

iflg. bilbrev dt. 7/3 1851. 




Beskrivelse af Forskibet Glat stævn 




'imensioner 

Længde 56' 1 

Bredde 16 ' 3 

e 8'6 

56,16 tons 

Førere: F.O.H.Carlsen, borgerbrev dt. Nykøbing P. 14/4 1868. 

1868 og endnu 1871: 

Skibsfører H.P.Kromannj 

Skibsreder H.H.Kromanns arvinger 

som er:Cecilie Kromannrgift med købmand C.Pli) 

Købmand Jonas Kromann 

Søfarende Albert Miner Kromann 

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4—118 

IV 

Bandholm 

.t Bandholm 

Os25 

0,75 

igerMlr.br. dt. Bandholm 14/3 1861: 28 Lstr. 

Iflg. G-en. Dir. skrivelse dt. 16/12 1871 er dette skib strandet 

på Ørhage ved Æbeltoft og slået til vrag. 

Slettet af registret 18/12 1871. 


PÅ KRONBORG

"Apollo" 

Bandholm 


Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: U Q H V 




I Ærøskøbing 1876 af R.Mortensen 

i o d. iflg. b ilb r. dt. Ærø skøb ing 

5.9.1876. 




halvrundt spejl 

Beskrivelse af forskibet: Skarpt 





Længde: 82 ! 9 

Bredde: 19' 0 

Dybde: 9*1 



Førere: Albert Minor Kromann, borgerbr. Ærøskøbing 9.5-1874 

I878. 

1876: 

Ovnnvt. fører Albert Minor Kromann, Marstal 17/20 

Anna Cathrine Frandsen, enke efter købm, H.L.Frandsen, Marstal 2/2C 

Christiane Hansen, enke efter skipper H.I.Hansen, Marstal 1/20 

(Anna Cathrine Frandsen er best. red. ) 

Ovnnvt. Anna Cathrine Frandsen,fBest. red.) Marstal 3/20 

Albert Minor Kromann, - 12/20 

Christiane Hansen, - 1/20 

Sejlmagere Albert Hansen Kromann & Søn, Marstal I 

Sejlmager Kiels Petersen, - li forening 4/20 

- Johan Eberhardt Weber, - I 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Iflg. Gen.dir. skrivelse af 24.3.1879 er dette skib på 

rejse fra Cette til London med en ladning corander d. 18.2 

1879 kl. 3 morgen strandet ved Hastings i den engelske kanal og 

blevet totalt vrag. Årsagen til forliset angives at være hårdt 

vejr og fejltagelse af afstanden til fyrene.på kysten. Mandskabet 

reddet med redningsbåd fra land. Casco assureret for 28000 kr. 

Lastens værdi angives at være £ 1000, om assurancen vides intet. 

Solgt for £ 90. 

Slettet af reg. 8.5.I879 

T 1—l J'"* y—1 r~i iftC -r-< T* rm n i / f n n m ? rw-\ TT-H Tr TTt S~\. 1^1" "T* rf~*. Tn t~1

"Apollo" 

Marstal, fra 1877: Svendborg 


samt kendingssignal-bogstaver: N Q L H 




I Marstal I876 af Jens Jensen 

Bager ibd. iflg. bilbr, dt. Marstal 

6.H.I876- 




Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt: 

bov; glat stævn 






Længde: 101 ! 3 

Bredde: 23 *0 

Dybde: 11 ? 4 

Drægtigbed: 202,45 tons. 

Førere: Herman Christian Bøye, borgerbr. Ærø Herred II.3.I872 (25.ll.l876 

Thomas Hansen Christensen, borgerbr. Ærø Herred 27.11.l88o(7-3-83 

Redere: I876: 

Skibsreder Hans Clausen Christensen, (best. red.) Marstal 27/32 

Ovnnvt. fører H.C.Bøye, - 4/32 

Anne C.Kromann, enke efter skp . H.A.B.Kromann,... - 1/32 

1880: Ved H.C.Christensen død overtages hans amdel af enken Maren 

Christensen født Olsen. 

1883: H.C.Bøye sælger sin andel til Maren Christensen, som nu ejer 31/32 

1886: Ved Anne C.Kromanns død overtages hendes andel af købmand J.P. 

Kromann, Nyk. F. og sejlmager E.E.Petersen, Marstal, med hver 1/64 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

ger: Iflg. Gen.dir. skrivelse af 18.3.1889 er dette skib på 

rejse fra Masnedsund til Norge strandet ved Odden vest for 

Hevlunghamn (Norge) d. 8.2.1889? idet storm umugliggjorde landkending. 

Af besætningen, 7 mand, reddedes 6 ved at entre i land 

på en trosse, mens styrmanden druknede. Casco: 30-000 kr., uassureret. 

Slettet af reg. 6.5.I889. 

TfcT 1-» TT-1 T 1—< /-» s-~< i~< i/~i. Tr in, nn o n /t r T ri -n 1-1 nr' TV*. tr T> *-* TIT n r>. TT» s~*

.: Archimedes 

art: brig 

.: København 




Hibnitz 1859- Bilbrev haves ikke 



Agterskibets form: hækbygget med afrundet 

spejl. 

Beskrivelse af forskibet: fyldig bov med 

krølle. 

på: kravel af eg. 

N V C- D 




Længde; 

Dybde 

99'8 

23'5 

13'1 

1) 255,10 t., 2) 253,22t 

Jens Eriksen af Dragør med borgerbrev dt. Amager birk 2 maj 1865- 

Christian Eansen af Rudkøbing med borgerbrev dt. Rudkøbing 23 feb. 1886 - 

(Køge 29/3:86). 

Ifølge auktionsskøde dt. Præstø ? maj 1884 og Iransport dt. Helsingør den 

13 maj 1884 samt nationalitets og ejendomserklæring dt. Køge 26 juni 1884 

tilh: 

H P Christiansen skibsinventariehandler København 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 o, 36 6 

Indstrandet ved Præstø i marts 1884- ifgl. kvittering dt. Præstø toldkammer 

den 12/5 84 er tolden betalt med kr. 135, 3o, som er J/o af købesummen 451okr 

Ommålt på grund af ombygning, målingsforretning dt. Køge 11 marts 1886 og 

certifikatet givet påtegning derom den 13/3 86. 

Ifølge Århus registreringskontors skrv. af 25/2 91 og egerens anm. dt. 

København 3/3 91 er dette skib ifgl. skøde dt. København 16 feb. 1891 solgt 

til Kapt. Chr. Larsson af Arildslåge i Sverige for 6ooo kr. 

Nationalitetsmærket er udhugget og certifikatet afleveret. 

Udslettet som sogt til udlandet. Registreringen afsluttet 9/3 91.

"Arcturus" 

København 

Skruedampskib 

kendingssignal-bogstaver: U C G 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten) 

Dumbarton (Skrotland) 1856. Bilbrev 

haves ikke. Indført 1859. Ombygget 

og forlænget 1872 i Renfrew af 

Henderson, Coulborn & Co. 

Dækkenes antal: et 0g delvis mellemdêk 

Masternes antal: ^Te 

Agterskibets form: hækbygg-et, fladt spe, 

Beskrivelse af forskibet: skarp bov, skæg 

krølle 

Bygget påifeijnk af .jern 

m, 




og Lavtryks maskine på 8o H.K, 

Henderson, Coulborn & Co# Renfrew 

1872. 

Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

171 *1 

21*3 

12*7 


V.S. Schanstrupj med bevis fra marlneministeriet40 marts 188o 

"V. Rohd'e m. borgerbr. d^t. København 16. april 188o og attest 

som dampskibsfører dat Københavns Mag. 28-8-1882 

J.J. Barfoed m. borgerbr. dat. København 22-12-1881 og attest 

som dsmpskibsfører dat. København 27-9-1882 (9-3-1883) 

XSSo^ 

Aktieselskabet "Det Porenede Dampskibsselskab"7 stiftet 

11. december 1866, hvis bestyrelse, som er bosiddende i København, 

består af nedennævnte aktionærer: 

Etatsraad, grosserer C.A.Brobergj København 

Etatsraadj grosserer L.P. Holmb&ad, København 

Ov/erretsprocurator S.L. Simonsen, København 

Kaptajn i marinen C.A. G-arde, København 

Etatsraad, Bankdirektør, C.P. Tietgen, København 


Landsarkiv: 

.&^. Denne registrering er en fortsættelse fra bind II 1161 

hvor plads savnedes til rettelse af den ny drægtighed efter ombygni&g 

iflg. målingsbevis d*t. København 4-5-lp8o« 

Ifølge rederiets anmeldåse dat, København 13. juli 1887 er dette skib 

på rejpe fra København til Danzig å9 5 april 1887 nær Falsterbo blevet 

oversejlet af dampskibet "Savona" af Leithj hvorefter :"Arcturus" sank. 

Besætningen, 15 maral og en jomfru, samt ? r s familie ialt S jomfruer, 

blev reddet ombord i ^Savona" 

Casco af værdi 13o.ooo krB uassureret. Skibet var uden ladning, men 

med 7o tons kul som ballast. 

Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 14-7-87*

'Arcturus" 

København 

Skruedamoskib 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C G M 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbygnmgsattcstcn) 




I Sumbarton, Skotland, 1856. Intet bil t>r. Maskine oå 60 HK. 

Indført IS59- Omb. og forl. i Renfrew, 187^: '" 

Skotland, af Henderson, Coulborn & co. 

,! 80 !1 høj og lavtr. 

Henderson, Coulburn &co, Renfrew. 

På Kli.nV af jprn 


Masternes Antal 2T senere 3 

Længde 146'8 (171'1) 

Agterskibets Form Fladt spejl, sener Bredde 20'9 (21*3) 

hækbygget 

Dybde 1^'9 (l^ 

Beskrivelse af Forskibet G-all. m.. kvdl. 

senere: skæg m. krøl 

! 7) 

l 

e 

Drægtighed 364,04 tons (444,0) 

Jens Frederiksen, Borg.br. København 26/2 1867 

Hans Manøe Jensen, 

Andreas Møller, 

"Edvard August Gad, 

Ambrosen, 

J. C. Harder, 

Kønne 

København 

26/3 1867 

10/11 1870 

19/3 1874 

20/10 1856 

^0/5 1875 

(l 7 /? 7T ) 

(27/12 75) 

(11/2 76) 

(24/4 77) 

: 1867 og endnu 1869: 

A/S "Det Forenede Dampskibs-Selskab" i København, stiftet 

11/12 1866, hvis bestyrelse, der har sæde i København, består af: 

"Etatsråd C. A. Broberg, Grosserer C. A". Erichsen, (senere L. P. 

Holmblad), Ors. J. L. 'Simonsen, Ftatsr. C. F. Tietgenpg desuden 

Premierløjtnant C. A. Garde. Adm. dir. er C. P. A. Ko'ck, alle af 

København. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

2-116 

nger Skibet førte som hjemmehørende i Glasgow navnet ''Victor 

Emanuel". Salgsbrev, dt. Glasgow 7/5 1859 fra John Mitchell, Glas= 

gow, til C. P. A. Kock og Wm. Henderson, købesum £ 7-500, told 

12^0 Pd. 3sk. , hvilket er 7 Rd. pr læst af 174-J- lstr. Købesum 136^ 

60.000 Fd. Mlrbr. dt. København 27/5 1859: 131 Lstr. 

Overført til skibsregistrets bind IS, fol. 279, hvorfra 

det er slettet som forlist 14/7 1837.

"Arentgott & Thora" 

Næstved - Marstal 




(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattestcn) 

I Karrebæksminde 1867 af J.C. Sørensen 

iflg. bilbrev dt. Næstved 16/10 1867. 

Indtil 1885 hjemmehørende i Næstved. 



Agterskibets form: Halvrundt 

Beskrivelse af forskibet: Uden gal.fig. 


1885: 

HBCP ( N V K L ) 





Længde: 77'1 

Bredde: 17'9 

Dybde: 9 »2 

Drægtighed: 89,15 t ons. 

J.J. Pedersen, borgerbrev Svendborg 5/2 1858. 

Chr. Martin Wittusen, " Kalundborg 6/4 1874. 

A.H. Petersen, " Ærø herred 12/2 1874* 

E.N. Pedersen, Marstal, " " " 28/12 1877. 

Pørnvt. A.H. Petersen. 

Bygget til købmand og skibsreder Christen Martin Wittusen, Næstved. 

Arvingerne til ovnnvt. reder sælger til 

ovnnvt. fører Andreas Hansen Petersen, Marstal -J-, bestyrende reder. 

Styrmand Erik Nielsen Petersen, " 


Rigsarkiv: 

Iflg. rederiets anm. dt. Marstal l/ll 1892 er dette skib den 

23/10 1892 på rejse fra London til leith med 140 tons cement i 

Nordsøen under en storm blevet påsejlet af en engelsk skonnertbrig 

"Sultan" og sunket koirt tid efter. Besætningen, 5 mand, reddet ved 

at springe ombord i "Sultan". Skibets værdi var 9-000 kr., hvorfor 

det også var assureret. Sammenstødet fandt sted udfor Plamborough 

Head. 

2 •

"Arentine & Marie". 

Aalborg. 

Slup. 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: ^ ^ Q, H 




Strømstad 1859 af °laus Hansson ifl 

bi"br. dt. Strømstad l6.aug. 1859 

Dækkenes antal: •*- 


Agterskibets form: hækbygget m. afrundet 

spejl. 

Beskrivelse af forskibet: middelfyldig bo!v 

nu glat stævn 

Bygget på:iKravei af fyr og eg. 




Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

45'8 

14'7 

7'1 

31,47 tons 

H.L.Sørensen, âls, borgerbr. dt. Aalborg 6. aug. 1856. - P.C.Hansen 

Aalborg,borgerbr. dt. Prederikshavn 13. juli 1878 (12.9.83). - 

H.L.Sørensen m. skipper, borgerbr. dt. Aalborg 6. aug. 1856 (28.1.84). - 

Ovennævnte P.C.Hansen (12.3.84). - Jens Chr. Jensen, Hirtshals, borgerbr. 

dt. Hjørring 24. okt. 1873 (9-8.84). - L.J.Andersen, Løkken, næringsbrev 

dt. Børglum Herredskontor 25.2.188g i^xSxmi^s (13.3.85) 

1882: Skibsfører H. L. Sørensen, Hals, . 

1383: H. L. Sørensen sælger en halvpart til skibsfører P.C.Hansen, 

Aalborg. 

1384: Skibsreder J.C.Jensen. Hirtshals 

1885: 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

&-* •

"Årgantyr", efter 1891 "Mølfridur' 

Samsø, efter 1891 København 


Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver; 




Assens å88l af H. Christoffersen af 

Assens iflg. bilbr. dat. Assens 7-6- 

1881. 




Beskrivelse af forskibet: skarp stævn m. 

krølle 


I89I: 





Længde: 7^'3 

Bredde: 17'0 

Dybde: 8'8 

Drægtighed: 85*62 tons 

Anders Andersen Fabricius m. borgerbr. dat. Samsø Birk 7-1-1869 

J.N. Nielsen, nu borgerbr. dat. Reykjavik byfogedkontor 4-8-1866 

Lauritz Olsen, m. borgerbr. dat. Stubbekøbing 8-3-I892 (28-3-I892) 

1881: 

Firma H.V. Gylling & Søn v/M. Gylling, Samsø 

Enkefrue CF. Duus, København 

Firma H.P. Duus 

Isl. købmand O.Å. Olavsen, København + 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Anmærkninger: Eftermålt 2o-2-l882

navn: "Argo" 

!: Thisted 

Galease 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: NM T K, 



(Efter bilbrevet eller skibsbygnirjgsattesten) 

I Cranz(Hannover ?) 1859 af H.Sieta 

iflg. bilbrev dt. ll/7 1859. 




Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt 



• Ovesen 

1874 og endnu 1875: 

Skibsreder, købmand N.C.Kjærgaard 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

3 





Længde: 58 s 5 

Bredde: 17 * 0 

Dybde: 8 * 4 


Thisted 

Indført frp udl-ndet som solgt af kaptajn H.Blohm af Cranz 

for 4000 Thi. prøjsisk cour^nt. Iflg. gen.dir. skrivelse af - 

3/9 1874 er tolden erlagt med 160 Ed. som er 3 *-*

"Argo" 

ijemsted: Ærøskøbing 




(Efter bilbrcvot eller skibsbysriinEsattestcn) 

I Nyborg 1875 af Emil Beck ibd 

bilbrev dt. Nyborg 18/7 1875« 

Ifl, 



Agterskibets form: Udfaldende hæk med 

halvrundt spejl. 


med krølle. 


: N P E T. 




Længe 89 7 3 

19'3 

9'8 

J.C.Steen,borgerbrev dt. Ærøskøbing 5/3 1867. 

P.Danielsen,borgerbr v dt. 4/8 1888(25/4 1889) 

A.J.L.Schmidt,borgerbrev dt. Assens 25/2 1889(25/4 1889). 

J.C.Steen,borgerbrev dt. Ærøskøbing 5/3 1867. 

: 126,78 tons(l27,33) 

REDERE: 1875^ Vicekonsul,mægler,best.reder C.P.Goldmann,Ærøskøbing l/lO - Købmand 

L.P.Hansen,Ærøskøbing l/lO ~ Skibsfører P.B.Goldmann,Ærøskøbing 1/10 - 

Skibsfører J, C.Steen,Ærøskøbing l/lO - Malermester P.-^.Hylsebeck,Ærøskøbing 

l/lO - Skibsreder E.S.Klestrup,Aldersro pra Ærøskøbing l/lO - Møller J.Madsen,Lunkjær 

l/lO - Ungkarl P.C.Nielsen,Frenderup 1/1CT - Ungkarl Knud Peters 

en, Borgnes 1/10—•*—Møller Peder Hâ&eftføgêaf—B3êga±âgo Mark l/lO. • — 

ULXXIlM$ågm% I 1882 er C.P.Goldmann afgået ved døden, hvorefter hans enke Anna 

Goldmann født Lreiøe h^r overt'get forretningen under firma C.P.G-oldmann og dermed 

1/10 I dette skib. I 1887 -ælger Anna Goldmann 1/20 i dette skib til: 

Skibsr- der Hans IvprcGoldm^nn af Ærøskøbing, som fremtidig nævnes som skibets 

best.reder. I 1888 sælger Anna G-ol mann sin 1/20 i dette skin til medejeren 

Købmand L.P.Hansen af Ærøskøbing. Pra 1888 nævnes -^.B. Goldmann som skibets best. 

re er. I 1886(reg. i 1889) er P.B.Goldmanns 1/10 overgået til hans enke Ane 

Cathrine Goldmann af Ærøskøbing. Er- 1889 nævnes P.E.Hylsebeck som skibets best. 

reder. I 1875(reg. i 1892) er E.S.Klestrups l/lO overgået til hans enke Cathrine 

Klestrup født Andersen af Frederiksberg. I 1892 nævnes P.P.Hylsebeck som 

skibets best.reder. I 1890(reg. I 1892) sælger P.C.Kielsen sin l/lO til aftægt 

smand Christen Hansen Nielsen af Iranderup pr. Ærø. I 1877(reg. i 1892) 

er Eans Ivar G-oldmanns 1/20 overgået til hans enke Cathrine Goldmann født Erichsen 

afÊr^sk-øbing-. 1 189l(r©g-6 i 189^—sælger LéP.Ha&s«a^-2/20-^rt til: Cara^^HMp^^^JgJ^SSp^p^SESEX: 

thrine Goldmann født Erichsen af Ærøskøbing med 

^^g^^^^^^^^S^l/20 og skibsreder Peter L.Kvehl ?f Ærøskøbing med 1/20. 

HOVEL-SKIBSREGISIRERINGS-PROTOKOL: 7-500, 

ger: Mindre apteringsforandringer i 1892, der dog ikke har haft 

nogen betydning for total-tons-tallet. 

Seneste registrering dt. 30/12 1892 efter måling af lastrumsluger. 

i \TT\WT n /-**-< o mi Tr? TT» TI O Tt /t TT C "HT" T7i TH TTt, i Vr TTt tT\. H.J T» rf~» "Ti *~i

"Argo" 

København - Frederikshavn - Assens 

Eiskekvase 




I Svaneke 1849 iflg. bilbrev dt. 

Svaneke 28/4 1849. 




Beskrivelse af forskibet: Uden gal.fig. 


1869: 

1874: 

1880: 

HBVG (ITKQ) 




Hoved-DimensioBer 

Længde: 40*1 

Bredde: 13'1 

Dybde: 6 f 7 

Drægtighed: 22 tons. 

Hans Rasmussen,. borgerbrev Odense ll/4 1861. 

L.P. Møller, » Assens 23/l 1861. 

Peder Hielsen, " København 25/9 1873. 

Lars Christian Larsen, " Prederikshavn 9/5 1874. 

Jens Andersen Jensen, " Assens 28/4 1871. 

1863 og endnu 1868: 

Piskehandler Jens Peder Kallehauge, Sundbyvester, Amager. 

Ovnnvt. fører Hans Rasmussen, Sundbyvester. 

Lodsoldermand Chr. Bærentz, Prederikshavn bestyrende reder med 

2/12, Hans Rasmussen har 3/12 samt 3 andre parthavere. 

Ovnnvt. fører Jens Andersen Jensen, Assens. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

ger: Mlr.br. dt. København 1/5 1858: 11 lstr.

"Argo" 

Hasle 





Hasle 1873 af A.P. Hansen af Rønne 

Ig. bilbrev dt. Hasle 13/1 187^. 




Beskrivelse af forskibet: Fyldigt. 


Førere: Lauritz Peter Munch, sættes] 

Carl Frederik Grønbeck, " 

Skibsreder og købmand P. 

F/J^ Grønbeck & co. ved ki 


Landsarkiv: 

N ¥ 





Længde: 53'7 

Bredde: 15'2 

Dybde: 6 ' 3 

Seneste efterraåling dt. 12/6 I874. 

Drægtighed: 40,^-1 tons. 

brev Hasle 25A 1862. 

27/12 1875 (??? 

e. 

Grønbecfe, Hasle

"Argo" 

Nakskov, fra 18S8 




(Efter bilbrevet eller skibsbyEninesattesten) 

I Troense 1873 af CH. Møller iflg. 

bilbrev dt. Troense 8/9 1873- 




halvrundt spe 51. 


galion og krølle. 


P. Danielsen, borgerbrev 

K.H. Knudsen, " 

1873: 

Ovnnvt. fører 

Skibsfører 

Købmand 

Slagter 

Proprietær 

Købmand 

Ovnnvt. fører 

Skibsreder 

do 

do 

do 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

lårs tal 

35T K Q H 

P. Danielsen, Nakskov 

J.F. Sellerup, " 

J.A. Jørgensen, " 

J.C Kroyer, " 

H.M. Clausen, " 

1. Ussing, " 

K.H. Knudsen, 

S.C Jørgensen, 

A.H. Bøye, 

H.K. Eschen, 

A. Clausen, 

6-77 





Længde: 93'5 

Bredde: 20'1 

Dybde: 10'2 


Hakskov 9/11 1861. 

Ærø herred 7/10 1883(12/6 88) 


n 

1/16. 

4/16, 

4/16. 

4/16. 

2/16. 

1/16. 

4/12. 

3/12, 

2/12. 

2/12. 

1/12. 

ger: Seneste registrering dt. Marstal 20/8 1883. 

bestyrende reder. 

bestyrende reder 

TT A 1*.T "ITV W T fl rf~v *~i cî irx •må.Tnrrx/n-tk/rirrotrxTT'ri-t -im* T7 - TTll i-V »T T« rf~* TT» .T"1

Skibeis Navn "Argo" 

Dragør 

Brig 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N G- 7/ 



(Efter Bilbrevet c2cr Skibabygningsnttesten) 

I Hønnebeck (Hannover) 1857 af Hins 

Oltmsnn iflg. bilbrev dt. Blumenth*?l 

2Â 1357. 

PS kravel af eg„ 



Agterskibets FormHækbygget m. fladt 

spejl 

Beskrivelse af Forskibet Middelfyldig bov 

galion mecl krølle 

j 





Længde °8 ' 5 

Bredde 22 c 0 

Dybde 12 ( 7 

Drægtighed 221 ,^3 tons 

Førere: Jørgen Olsen Blês,Dppgør,borgerbrev dt. Amager Birks kontor 

6/5 1871. 

1871: Skibsreder Ole Andersen Blaes 

Skibsreder,best.reder Jørgen Olsen Blaes 

1882: Skibsfører,best.reder J.O.Blaes 

Skibsprovianteringshandler H.P.Christiansen 

Styrmand J.J.Schmidt 

Forhyringsagent P.P.Jepsen 

Pens. lods J.H.Strømberg 

Høker S.Jacobsen 

1885: Skibsreder H.P.Christiansen 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

Dragør 3/4 

Dragør 1/4 

Dragør IQ/32 

Kbhvn 4/32 

Dragør 2/32 

Kbhvn 1/32 

Dragør 2/32 

Kbhvn 4/32 

København 

Anmærkninger Indført fr? udlandet. Har haft dansk interiems-nationalitetscertifikat 

dt. Kgl. Danske Gen. Konsulat i Hamborg 17/5 1871 

235,62 Rg. tons. 

Iflg. Gen. Dir. skrivelse dt. 23/5 1871 er indførselstolden 

betalt med 273 Rd 30 sk.fHb.Bco. 411), som er 3f af købesummen 

Hb.Bco. 13700. 

Iflg. rederens anm. dt. Køge 15/8 1885 er dette skib ophugget. 



Skibets Navn "Argo" 

Bandholm, fra 1877: Stege 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H P B T 



(Efter Bilbrevet cl]er Sklbabyøniogsattcstcn) 

Skal være bygget i Kiel 1830. 

(Intet bilbrev). 

På kravel af eg. 



Agterskibets Form Platgattet. 

Beskrivelse af Forskibet Glat stævn. 





Længde 42*9 

Bredde 14'0 

Dybde 5 f 4 

Drægtighed 25,19 tons. 

Førere: H.M.Christensen, borgerbr. Feiø .8.8.1865 

Chr.Th.E.Kølle, - Maribo 15.12.1871 

Ovnnvt. H.M.Christensen '(30.8.1874) 

Hans Laurentius Hansen, borgerbr. Møens Herred 21.6.1875 

1865 og endnu 1870: 

Skibsreder I.C.Kølle (fra 1876 dennes enke) Bandholm. 

1877: Ovnnvt. fører H.Laurentius Hansen, Nyord pr. Stege. 

Hoved-Skibsregisfrerings Protokol 3-159 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

ger Skibet førte indtil 1861 navnet "Hoffnung" og indtil 1870 

hed det "Lausine Mathilde". 

Mlr.br. dt. Marstal 5-9.1860: 12 lstr. 

Seneste reg. ved udstedelse af nyt certificat 26.3.1877- 


"Argo" 

Køb enhavn 

Skonnertbrig. 

Registrerings- samt kendingssigøal-bogstaver: IT P T J 



(Efter bilbrevet eller skibsbygningsaltesten) 

Vides ikke, intet bilbrev. Fortømret 

1871. 




spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt, 

skæg m. krølle.. 

Bygget på: Kravel af Hackmatack o, 

fyr. 




Længde: 

e: 

108'0 

25'6 

ll'l 

: Johan Peter Ross, borgerbrev København 3/l 1867. 

274-89 tons 

1868 og endnu 1871: 

G-rosserer og skibsreder Thomas J. Sødring, København. 


Rigsarkiv: 

Indført fra Hamborg juni 1865? købesum 17-100 hamb.beo.mark, 

told 2fo = 225 Rd. 83 sk., senere berigtiget med ifo = 114 Rd. 


Iflg. gen.dir. skrivelse af 24/3 1877 og rederens anm. dt. 

København 23/5 s.å. er dette skib på rejse fra Kronstadt til Hull 

med trælast forlist d. l/Xl 1876 på øland, hvorefter det blev sønderslået. 

Mandskabet bjerget. Casco assureret for 28.000 kr. i det 

danske Lloyd. Ladningen bjerget. Slettet af reg. 23/5 1877.

Skibets art 

"Argus" 

hjemsted: Fåb org 





I Assens 1856 af S.H. Michelsen ibd. 

iflg. bilbrev dt. Assens 29/8 1856. 




Beskrivelse af forskibet: Krølle. 


H B L P 





Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

Drægtighed: 

73'8 

20'9 

10'5 

Førere: Rasmus Larsen, borgerbrev Svendborg 11/12 1867- 

121,26 tons. 

Redere: 1868: 

Købmand Frederik J. Hoffmann, Fjeliebroen, Fåborg 3/8. 

Skibsbgm. Jacob F. Hoffmann, Ulbølle, do 3/8 

Ovnnvt. fører Rasmus Larsen, do do 2/8, 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

ger: Mlr.br. dt. Assens 29/8 1856: 57^ lstr. 

Partøjet sunket ved den finske kyst 1868. 

fT t TfcT IT* TT7> lTi *~*. jf~1 TTT rt 1»*TT n m T7 Tn TT> 2 TT Til ^~* 1k T ' y~K "MT. *~1

Argus 

Svendborg 

3-mst. skonnert 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N B D T 



(Efter bilbrevet eller skibsbyEtiingsattesten) 

Galvigens skibsværk i Tromsøe Sogn 

Ifl. bilbrev dt. Arendal 22. juli : 

fra Drammen i april 1889. 



Agterskibets form: hækbygget, halvrundt 

spejl. 

Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt 

med krølle. 

gget på: kravel af eg og fyr. 

For riampskihfv 

Mnfi1n"nernps,.,nnt^-ftg-lwf^tø&- 

i Norge I867 af Svend Johnsen Stuenæs 

867. Indført som briggen "Argus" 

Længde: 114' 

26' 

11' 

5 

2 

7 

285,54 t ons 

A.P. Schmidt af Dragør med borgerbrev dt. Amager Birk 4. februar I889. 

Ifl. adkomstkontrakt dt. Leith 5* januar 1889 og skøde dt. Skaarupøre 

den 13. maj 1889 samt nationalitets- og ejendomserklæring dt. Svendborg 

18. maj I889 tilhørende: 

Hans Iversen, bst.rd., skibsreder, Skaarupøre, 3/4 part, 

I.I. Schmidt, skibsfører, Dragør, 1/4 - 


Landsarkiv: 

ger: 

Indført fra Drammen i marts 1889 som købt i Leith. Indførselstolden er 

ifl. Generaldirektoratets skrivelse af 1. maj 1889 og interims nationalitets-certifikat 

dt. Dansk Vicekonsulat i leith 22. marts 1889 betalt 

med £ 5*11-0, som er y/o af købesummen £ 185* 

Ommålt på grund af ombygning. Målebevis dt. Svendborg 19. april I890. 

Certifikatet rettet og forsynet med påtegning 21-4-90. 

Ifl. rederiets anmeldelse dt, Svendborg den 29. september 1893 er dette 

skib på rejse fra Ardrossan til Kronstadt med stenkul aen 21, august 

I893 P& grund af storm og regntykning strandet på Haars Strand mellem 

Egernsund og Stavanger. Besætningen - 8 mand - redede sig i skibets båd. 

Skibet, der ikke var assureret, havde en værdi af 15000 kr, og ladningen, 

stenkul, havde en værdi af 3150 kr. Skib og ladning solgtes til købmand 

Rasmussen i Stavanger for resp. 260 kr og 294 kr. Certifikatet afleveret 

til den danske konsul i Egernsund og tilstillet hovedkontoret 

med Generaldirektoratets skrivelse af 22. september 1893. 

Udslettet som forlist. Registreringen afslutet 16. oktober 1893. 

itir . -m. t TB-.. ¥1T 11 *"» S~< l-H *~£ TB-1 A TT* rm f> H« 1 T T r( TI TI TI TTS 2 ~fT ITU rf - * T*. T Tft f*. T» lT"

"Argus" 






aver: 

Bygget i Marstal l88o af J.J,. Bage 

ibd. iflg. bilbr. dat. Marstal 

3-H-I880 



Agterskibets form: platgattet 


m. glat stævn 

Bygget på: kravel af es 

1887: 

r 

K S 





Længde: lo3?l 

Bredde: 22'7 

Dybde: 11,4 


H.A. Svane af Marstal m. borgerbr. dat. ^rø Herredskontor 

7-12-1872 (13-4-1889) 

B..W. Christensen af Marstal m. borgerbr. dat. Ærø Herredskontor 

3o-12-l888 

I880: 

Skibsreder Hans Hansen, best. reder, Marstal 30/I00 

Skibsfører H.A. Svane, Marstal 2o/loo 

Skibsbygmester J.J. Bager, Marstal 15/I00 

Sejlmager J.A. Kromann, Marstal ll/loo 

Købmand B. Kromann jun, Marstal 5/lÉo 

Skibsfører H. Eschen, Marstal 5/loo 

Smedemester J. Jacobsen, Marstal 5/ 5/loo 

Skibsfører H. Albertsen, Marstal 3/loo 

Mægler Chr. Blach, Marstal 3/I00 

Købmand J.C. Blach? Marstal 3/loo 

J.J. Bagers part er overgaaet til hans enke 

Marie Wilhelmine Bager, født Kromann 15/I00 


Rigsarkiv: 

338-9 

Overført til njrt skibsregister bind 3 fol. 142 23/II-I894 

X.T TP& TC T" I" /nt /n ir> JO; W? TTTI -TT' ff** 1 Tt, ,W TJ" T IT^ TTTi T7I TP TT» lir HTft /T\. X 7 ITT' /T^h TTYi /T**

svn "Arp-us" 

Nordby pr. i'anø 


Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N G T 



(EEtcr Bilbrevet eller Sklbsbygningsattcstcn) 

1 Nordby pr. Fanø af N.Nielsen ibd. 

iflg. bilbrev dt. Nordby 19/9 1S71. 

30165 

Prt krav pi qf fif. 



Agterskibets Form Rundt spe^l 

Beskrivelse af Forskibet Uden galionsfigur 

„ 





Længde 94 ? 4 

Bredde 21' 5 

Dybde 11'0 

Drægtighed 172573 tons 

•: M.iT.ling , ,jS , ordbv,bor.c-erbrev dt. Varde 1/2 lS5S(endv.nvt. 22/10-75) 

Niels Nielsen,borrerbr. dt - Paria birk 2.9/5 1S73(6/3-75,' f ?l 30/8-77; 

Hans Nielsen Fanø,Nordby, (8/3 1S87) 

: 1371: Aktieselskabet "Skonnertbriggen Argus*s rederi" stiftet 

30/3 1371.Bestyrelsen har s 2de i Nordby og består af: 

Skibsfører fclatnias Nielsen Ting Nordby 

Hoved-Skibsregisfrerings 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

_1_Q2 

Iflg. førerens anm. dt. 24/10 1837 er dette skib solgt 

til Norge for 6000 kr. 

Slettet'af registret 27/10 188-7. 

HAMDELS- OG SØFARTSMUSEET

Argus 

Løgstør 

skonnert 

kendingssignal-bogstaver: IT P C 



(Efter bilbrevet eller skibsbysniossattesteo) 

Vejle 1892 af S. Lindtner iflg. 

bilbrev dat Vejle 9. maj 1892. 




Beskrivelse af forskibet:middelfyldig, 

glat st evn 

Bygget på: Vra.ve1 af fiP. 





Længde: 6 3 ' 3 

Bredde: 16'2 

Dybde: g * 2 


Lars Pedersen af Løgstør med borgerbrev dat Løgstør 29. marts 1876 

Lars Pedersen 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 


9. maj 1892 tilhørende: 

skipper Løgstør 

13,268 

Ved erkl. dat Vejle 9/5-92 har skibsbygmester S. Lindtner påtaget si^ 

forpl. efter reg. cirkl. nr. 5 for L. Pedersen. 

Overført til nyt register bind 1, fol. 112 den 12/12-94. 

TTT * TkT ITV T7I V lTi rf~V *-» f~i JTJ£ 1TT1 rin n Tt, tv "BT T £*> in in nn ir* TT 1T» *""* TkT i rf-t. H-» jfl

Argus 

Rønne 

3 mst. skonnert 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N P B R 




Memel 1856 af B. Pieper iflg bilbrev 

dat Memel 14. juli 1856. 



Agterskibets form: hakbygget/fl. spejl 

Beskrivelse af forskibet:middelf ./skæg 

og mandl. figur 





Længde; 

Bredde: 

Dybde: 

lo5'8 

25'2 

15'9 

326,17 t 

. Lund af Gudhjem med borgerbrev dat Rønne byfogedkontor 28. feb. 1891 

A. P. Ellebye 

Vi/. Rønne 

CM. Schor 

fi: Sun? entzen 

P. Mogensen 

A. H. Brandt 

H. P. Spælling 

Ole Jensen 

lo . april 1891 tilhørende: 

best.reder, konsul 

købmand 

n 

ti firma Schor & Bentzen 

skibsfører 

ti 

købmand 

particulier 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 


Rønne 

n 

it 

Gudhjem 

ti 

ir 

n 

I! 

8/28 part 

4/28 " 

4/28 " 

6/28 " 

2/28 " 

2/28 " 

1/28 » 

1/28 " 

Indført fra Rostok april 1891 under navnet Argus. Indførselstolden er 

iflg. gen. dir. skr. af 6. maj. 1891 bet-lt med en anvisning, stor 34o kr., 

som er 3^ af købesummen 1275o Rmk. Skibet var forsynet med interimsnationalitets- 

certifikat dat Rostck 27. april 1891 lydende på 314,77 t., 

som er afleveret. Ved resol. af 27/6-91 har gen. for skattevæs. tilladt, 

at et brev fra sslgeren købmand G-ramp dat Rostock 17/2-91 må passere 

som købebrev og bevis for skibets overgang til MT Lund, som ved skøde 

dat Rønne 2/6-91 sælger 22/28 part til de registrerede medelere. 

Udslettet.

''Argus" 

Rudkøbing 

Galease 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C P G 



(Efter Bilbrevet eller Skibabygningsattcstco) 

I Rudkøbing 1859 af S. E. Boas ibd. 

iflg bilbrev dt. Rudkøbing 18/5 1859. 

På Kravel af "Rer 



Agterskibets Form Pladt spejl 







Bredde 18'5 

Dybde 8'7 


H. H. Christensen, Borg.br. Rudkøbing 5/2 1859 

1859 og endnu 11 

Købin.and Hans Nissen. Rudkøbing 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

2-204 

Mlr.br. dt. Rudkøbing 24/5 1859: 39 -bstr. 

Iflg. førerens ann. af 21/4 1877 er dette fartøj pa rejse 

fra Rudkøbing til Hull sprunget læk i søen og derefter forladt af 

mandskabet d. 24/12 1876. '•andskabet blev reddet af et and^t skib 

Vraget drev senere iland ved G-ourden pr Montrose, Skotland, og 

solgt ved auktion samme sted d. 30/12 for 1.350.kr. ladningen, 

1170 tdr. byg af værdi 19-500 kr., fuldt assureret, Casco assure= 

ret for 10.600 kr. Slettet af reg. 2/5 1877. 


navn: "Ariadne" 

: København, fra 1889: Helsingør 

Barkskib 




I Liibeck 1862. (Intet bilbr.) 




fladt spejl 

Beskrivelse af forskibet: Skarpt med 

skæg 


1879 

: U Q L K 




Hove d-Dimensioner 

Længde: 14-2'4 

Bredde: 25 f 3 

Dybde: 11'7 


Peter Johan William Hesselager, borgerbr. København 3.11.1874 

W.E.Sommer, borgerbr. København 16.1.1879 

C.F.C.Frandsen, borgerbr. København 10.11.1888 

Jens Peter G-rath Lindhard, borgerbr. Helsingør 3.9.1868 

1876: A/S "Sejlskibsselskabet Ariadne", København, stiftet lO.iix 

II.I876, hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består 

af aktionærerne gross. H.J.Kønne og fhv. skibsfører J.L.Barfred, 

form. for Skipperlauget, begge København 

I.C.Sommer B/20, Ths...Sonné . 2/20 (få. Ins. Sonne tCo.). (best. red.) 

mKaxg/2% Arkitekt P.Hellborn 3/20, enkefrue A.C.Sonne 2/20, 

ovnnvt. fører W.E.Sommer 4/20, gross. Martin Nisson 3/20, alle af 

København, fabrikant N.Th.Sommer, Rønne 2/20, skibsfører P.K.Pii, 

Hornbæk 2/20. 

1889: "Aktieselskabet Ariadne", Helsingør, stiftet d. 15.4.1889, hvis 

bestyrelse, der har sit sæde i Helsingør, består af aktionær: 

Skibsbygmester Chr. Rohmann, Helsingør. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-217. 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

: Skibet indført fra Rusland i okt. I876 som solgt af den danske 

generalkonsul H.J.Pallisen i St. Petersborg for 60.000 

kr. til H.J.Rønne, København. Told: 1800 kr., som er 3 pet. af 

købesummen. 

Mlr.br. dt. København 8.6.I876: 306,20 R.l. 

Købesum i jan. 1879: 20.000 kr., i I889: 16.000 kr. 

Mindre ombygninger 1879 og I892 

Seneste reg. ved eftermåling 10.4.1893-

"Arica" 

: Christiansted, St. Croix. 

art: Barkskib. 



(Efter bilbrevet elier skibsbygninssaitesten) 

Dundee 1865 

Dækkenes antal: s ^- 

Masternes antal: Tre. 



uden gallion. 

gget på: Kravel af forsk.hårdt træ, 

H.Petersen af Christiansted. 

1886: 

Skibsfører, 

I890: 

Intet oplyst, 

H. Petersen, 

M.B.T.K. 

Thomas Thomsen, 


Rigsarkiv : 

Landsarkiv: 




Længde: 123 f 8 

Bredde: 24 ? 2 

le: 16'4 

4o2,37 t 

Christiansted. 

Christiansted. 

Ifølge Generaldirektoratets skrivelse af 7-6.93 har den kgl. konsul 

i Kingston (Jamaica), indberettets at dette skib natten mellem 13. og 

14. februar I893 er strandet på øen Grand Cayman og blevet vrag. Certifikatet 

er afleveret.. 

Udslettet som forlist. Registreringen afslutet 25.9-93- 

Indført som kondemneret barks&ih "Arica" af Dundee i Maj 1886, og solgt 

ved auktion i Christiansted d. 20.3.86. for $ 818.- Indførselstolden er 

betalt til Christiansted toldkammer med $ lo,23, som er li fo af købesummen 

.

"Arie!" 

Skibets hjemsted: Nyborg 

Skruedampskib - 3-mastet skonnert 



(Efter bilbrevet cllcr skibsbygnirtgsattesten) 

: N P D F* 




I Hull 1865 af "Humber Iron Works". Ho- 2 maskiner på 50 nom. H.K. ved "Humber 

vedrepareret I Malmø i 1875 af Kockums Iron Works" i Hull. Ombygget I Malmø 

Mekaniske Verkstad iflg. attest dt Mal-I 1875 af Kockums Mekaniske Verkstad iflg 

mø 22/7 1875. _____ attest dt. Malmø 22/7 1875. 



Agterskibets form: Hækbygget m. rundt 

spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. lodretstående 

stævn. 

Bygget på: Klink af jern 

Længde: 160 *8 

Bredde: 21' 5 

Dybde: 12 f 4 

MASKINRUMMETS LÆNGDE: 

414,35 tond 

23*8 

;: Carl Jensen,borgerbrev dt. Ny'oorg 8/l0 1859(endv.nvt. : 19/5 1876) 

JeH.J.Wiberg,borgerbrev dt. Vordingborg ll/l 1876(12/1 1876). 

:1875: Akrfcieselskabet "Dampskibs-Selskabet Nyborg" i Nyborg stiftet 

26/5 1872.Bestyrelsen med sæde i Nyborg består af nedennvt. 

aktionærer^ 

Konsuljkøbmsnd H.W.Clausen Nyborg 

Købmand Martin Jensen Nyborg 

Mølleejer J.C.Jespersen Nyborg 

I 1879 er M.Jensen og J.C.Jespersen udtrådte,og i deres steder indtrådte: 

Skibsreder H.Helveg Odense 

Købmand Julius Birch Nyborg 

Pr- 1879 nævnes H.W.Clausen som skibets best.reder. 


Rigsarkiv: 

Indført fre Hull i april 1874 som solgt rf Edward Leetham *=f 

Hull til vicekonsul,købmand H.W.Clausen i Nyborg for 6000 £, 

og f sidetnvt. i juni 1875 solgt til dampskibs-selskabet "Nyborg" 

for 126000 kr. 

Tolden er iflg. gen.dir. skrivelse af 15/5 1874 erlagt med 

1559 Ed. 36 sk. som" er 3$ af købesummen 5000 £ (6000 £ -_- 1000 

£ for maskinen, der kan indføres toldfrit, da. den ikke i sin 

helhed k?n betrgtes som værende ny). 

Interiems-nation^litetes-certifikat dt. Hull 23/4 1874 lydende 

på 291,62 Eg.-tons. 

Iflg. gen.dir. skrivelse af 8/2 1882 er dette skib på rejse 

fra Newcastle til Pillsu forlist på den pommerske kyst ved 

Ossecken d. 20/l 1882. Årsagen angives at være en grundstødning 

under stærk tåge. Besætning 12 mand reddedes ved rednings 

båd fra land. Casco ef værdi 100000 kr. assureret for 90000 kr 

lasten 450 tons kul rf værdi 4500 kr.,hvis assuranse Ikke kendes.Vraget 

solgt for 27 E.-mark, lasten for 3 E.-mark. 

A-ft.TTniTT'-ircl iT\ r* OiQ£T?*Tft'T , OTt,/!r¥TC'¥7 , TT''TPTr&A TT TT» ,f1 "fc.T TT» _-_T»_- Slettet af re-

navn: Arken 

Svendborg ( Marstal) 

:: 3 mst. skonnert 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattestcn) 

Marstal i 1885-86 af I.0.Christensen 

iflg bilbrev dat. Marstal d. 8.april 

1886 




Beskrivelse af forskibet :Middelfyldigt 

glat stævn 

Bygget på: kravel af s* 

': N Y I P 





Længde: lo7 { 5 

Bredde: 25'o 

Dybde: 9'1 

Erik Eriksen Boue af Marstal 

Borgerbrev dat. Ærøs herredskontor d. 11. juli 1880 

Drægtighed: 197,95 (197,94) 

Iflg bilbrev samt Nationalitets- og Ejendomserklæring dat. Marstal d.12. 

april 1886, tilhørende: 

Maren Christensen Enke efter H.C.Christensen 

eneindehaver af firmaet 

H.C.Christensen 

Marstal bondeby. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

ger: 

Ommålt efter Cirkl. nr. 33 iflg målbevis dat Marstald. 8-7-1893. 

Efter ejerens begjæring ved reg. anm dat. Marstal d. 7-7-1893? overført til Mai 

Marstal, hvorefter nyt certifikat er udstedt lo-7-1893 istedet for det ældre ai 

leverede*

Skibefs Navn "Arnette"" 

København 

Jagt 

Registrerings- saml Kendings-Signal-Bogstaver N J V G 



{Efter Bilbrevet eller Ski baby gningsattesten) 

I Nykøbing Falster 1873 af S.C. Benzen 

ibd. iflg. bilbrev dt Nykøbing F. 15/4 

1873- 

30165 

PS V-ravpl af eg 




Beskrivelse af Forskibet Middelfyldigt 




Længde 

Bredde 

ssioner 

58' 5 

17'0 

6 f l 

drægtighed 43,90 tons 

Førere: R.J. Kock, borgerbrev Middelfart 19/6 1866. 

ere: 1873: 

Løjtnant Johannes Hage, København. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

5-^96 

lærkninger Iflg. rederens anm. er dette skib på rejse fra Nivå til København 

oversejlet ved "Tre Kroner" d. 16/4 1885 kl. 10£ aften af 

dampskibet

Skibets navn: "Arnette Mathilde" 

.: Hakskov, fra 1878: København 


Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: 33" F K T 




I Nakskov 1864 af H.P.Ridersborg & 

N.Trochmann ibd. iflg. bilbr, dt. 

Nakskov 24.7.1864. 




Beskrivelse af forskibet: Med krølle. 






Længde: 8 2'2 

Bredde: 19'6 

Dybde: 9'3 


: Christian Ørsted, borgerbr. Nakskov 16.6.1853. 

Hans Steffen levinsen, borgerbr. Nakskov 31.8.1867 (IO.5.I873) 

Jens Knudsen, borgerbr. København 9.II.I874 (,10.10*i?76) 

Rasmus Rasmussen, borgerbr, København 21.2.1867 (24.4.1878) 

H.C.Lauritzen, borgerbr. Horsens 3.IO.I870 (4.3.1882) 


Gross. Rudolph Puggaard, København 1/2 (firma: Handelshuset Pu; 

Christopher Hage, Nakskov 1/2 gaard & Hage i Nakskov) 

I I873 anmeldes C,Hages enke som ejer af halvparten. 

I878: Gross. Nic H.Knudtzon, (fa: P.C.Knudtzon & Søn) København. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3~ 2 50 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Anmærkninger: Mlr.br. dt. Nakskov 20.7-1864: 36 lstr. 

Iflg. rederiets anm. dt. København 14.6.1890 er der intet 

hørt til dette skib, siden det d. Il.i2.l889 forlod Havnefjord på 

Island bestemt for Queenstown, Irland. Casco: 16.000 kr,, assureret 

for 12.000 kr. Ladningen, der bestod af 764 skålpund, 1 lispund 

og 15 pund klipfisk, ledige kasser og anden emballage var 

assureret for 36060 kr. Hele besætning, 6 mand, og 3 passagerer 

omkommet. 

Slettet af reg. 28.7.I890.

Arni Jonsson 

Isafjord 

galease 

g L B G 




Bygg&'b 1 ^tordøens Povstegjold 1878 

af Jacob Madsen Øruds iflg. bilbrev 

dat Karevig 9. juli 1878. 




Beskrivelse af forskibet: middelfyldig, 

glat st ;3vn 

Bygget på: kraVel af es os fvr 







Dybde: 9*6 


Hans Peter Nielsen med borgerbrev dat Panø birk 16. nov. 1886. 

S. M. Å. Asgeirson 

A. G-itsgeirsson 

26. marts 1892 tilhørende: 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13? 244 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

enkefrue Hellerup 

best.reder,grosserer " 

l/l part 

Indført fra Norge til Island i sept. 1891 under navnet "Christine". 

Iflg. ejerens anm. dat København 7/1-95 er dette skib i dec. 1893 forlist 

i Ønundarfjord, Idet den for at undgå grønlandsisen måtte kappe masterne 

og settes på land. Skibets v^rdi og assurancesum 12.000 kr.Salgssum 31o kr 

Ladningens fisk - værdi og assurancssum 35-000 kr. solgt ved auktion 

for ca. lo.000 kr. Mandskabet- 6 mand -reddet. Certifikatet afleveret. 

Registreringen afsluttet 22/2-95.

. Arno 

: skonnert 

3t. Thomas 

-bog 




Vides ikke. Indført fra Portorico 

under navnet »Karia Beleu". 



Agterskibets form: hækbygget, fladt 

spejl 

Beskrivelse af forskibet: .Kaliionsfigur. 

krølle. 

. kravel af hårdt trse 

get pa: 

Vides Ikke. 

P y 




Længde; 

Bredde: 

Dybde: 

72'o 

18'3 

7 B 9 

56, 6o t 

Ifølge auktions skøde dt. St. Thomas 3 januar 1882 og nationalitets og 

ejendomserklæring dt* St. Thomas 6 januar 1882 tilhørende: 

TrT Illiam Isaacs Stobe købmand St. Thomas. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1° s 13 b 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indført til St. Thomas d. 22/12 81 lydende navnet "LIaria 3eleu n af Portorico, 

og solgt ved offentlig auktion på St. Thomas d. 3 januar 1882 

for d loo + omkostningerne 7 2o3,o5, Indførselstolden er Ifølge kvittering 

dt. St. Thoms toldkammer d. 3 august 1882 betalt efter vurderings- 

summen d. 4 marts 18825 $ 26oo - med S 32?5o. 

Ifølge'indberetning, dt. St. Thomas 3o maj 1883 for guvernementet for de 

dansk vestindiske øer, er dette skib natten til den 2 jan. forlist 25 

miles tilsøs fra Puerto Rico, skibet blev oversejlet af et dampskib. 

Skibets papirer gik tabt. 

udslettet som forlist, registreringen afsluttet 12/7 83. 

HANBELS-OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG 

w

Arnold 

: Prederikshavn, København. 





Formodes bygget i Barth 1876. Bilbrev 

haves ikke. Indført fra Barth 

i august 1882. 


Masternes antal: ^ 

Agterskibets form: halvrundt spejl 



K T H R 






Bredde: 

l6 ' 8 

Dybde: 8'3 


Jens Christian Jensen af Tornby med borgerbrev dat. by og herredskontoret 

i Hjørring 24 oktober 1873 (Prederikshavn 4/9 82). 

0. C. V. Vendelboe-Hersom med borgerbrev dat. København 13 marts I884. 

0. Hersom. 

Ifølge auktionsattest dat. Venneberg herreds auktionskontor, Hjørring 

12 august 1882 og skøde dat. Hjørring 21 august 1882 samt nationalitets 

og ejendomserklæring dat. Hjørring 21 august 1882 tilhørende: 

M. C. Sørensen 

bestyrende reder, købmand. Tornby med 1/8 p. 

Heile Hellesen 

gårdejer Kjærsgård mølle 1/8 " 

M. C. Christensen 

" Nørlev 1/8 " 

Michael Heilesen 

KJøbstéd 1/8 " 

S. P. Høyen 

Harne 1/8 » 

I. C. Jensen 

skibsfører Tornby 2/8 2 

Thomas S ørens en 

gårdejer Pilgård 1/8 " 

Ifølge skøde dat. København 18 og Hjørring 2o oktb. 1883 samt natioaalitetsôg 

ejendoms erklæring dat. København 3o oktb. 1883 tilhørende JLexid 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo,129 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indført som skonnerten Arnold Af Barth og købt ved offentlig auktion 

på Kjærsgård forstrand d. 5/1 82 for 151o kr. + tillæg 12 1/2 øre pr. 

krone. Indførselstolden er ifølge kvittering dat. Hjørring toldkammer 

21 august 1882 betalt d. lo febr. 1882 med 49 kr 48 øre. 

Overført fra Prederikshavn til København ifølge ejerens begæring ved 

reg. anmeldelse dat. København 3o/lo 83- 

vr t I*.T -H-V 17" Y o *-\ 4~* n *-* n i T» m n u iT T r n n TI 2 TTT 

vendl

edere fortsat: 

Gudmundsson islandsk købmand, Flatey på Island og København. 

anmærkninger fortsat: 

Ifølge anmeldelse dat. København 31 oktb. 1892, er dette skib på rejse 

fra København til Island forlist d. 19 oktb. 1891 ved Stardsstød, Bredebugten, 

Island, idet landfortøjningen i en orkanagtig storm sprængtes og 

skibet drev for ankere og kæder på et landfast skær. Mandskabet - 5 mand 

reddedes ved at gå I land ved lavvande. 

skibet var assureret for fuld værdi loooo kr. Ladningen (skibet lå under 

ladning) bestod af 24 tons saltet kød og skind til værdi 76oo kr, og var 

assureret for indkøbsprisen + lofo. Skibet solgt som vrag ved auktion for 

12o5 kr. 46 øre, ladningen for 51ol kr. 5o øre, til forskellige bønder. 

Nationalitetsmærket er udhugget og certifikatet afleveret. 

udslettet som forlist, registreringen afsluttet 9/12 92.

,m Arnoldine Christine'" 

Horsens, fra 1873: Saxkøbing, fra 1890: København 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J B V 



(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygningsattcsten) 

I Fredericia 1852 af P. Petersen, ifl, 

bilbrev dt. 22/7 1852. 




(platgattet) 

Beskrivelse af Forskibet Middelfyldig, 

glat stævn. 

1873: 

1889: 




Længde 

Bredde 

Dybde 

36'1 

11 '3 

5'2 

15,^1 tons (15,30) 

Peter Petersen, Borgerbrev Horsens 25/6 1867. 

Ole Petersen, "" Saxkøbing 29/8 1873- 

Hans Christian Ghiese, m København 19/4 1888. 

ere: 1852 og' endnu 1872: 

Ovnnvt. fører Peter Petersen, Horsens. 

,m m Ole Petersen, Saxkøbing. 

Købmand Pritz Rasmussen, Saxkøbing, der samme år sælger til 

skibsfører Chr. Høigaard, København, der igen samme år sælger 

til Fritz Rasmussen, der atter sælger til 

skibsfører J. Terkelsen, København. 

er: 

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5- -89 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

r Mlr.br. dt. Fredericia 7/8 1862: li Lstr. 

Købesum i Juli 1873: 875 Rd., i 1889: 800 kr 

Seneste certificat dt. 25/2 1890. 


PÅ KRONBORG

Aron 

: Rødvig 

Jagtgalease 




Køge 1889 af 1. W. L. Flindt ifl. 

bilbrev dt. Køge 17. juli 1889. 



Agterskibets form: rundgattet. 

Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt. 

Bygget på: kravel af eg,og fyr. 

N B H V 






Bredde: 16' 6 

Dybde: 6< 2 

Drægtigbed: 35*97 tons. 

Søren Søren sen af Sierbo med borgerbrev dt. Stevns Faxe Herreders kontor 

28. marts 1874. 

17- juli 1889 tilhørende: 

Søren Sørensen? sætteskipper Siersbo pr. Storehedinge 

Hoved-skibsregistreri rigs-protokol: 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

12-375 

Ved erklæring dt. Køge 17-7-89 kar skibsbygmester I.W.l. Flindt i Køge 

påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5- 

Ommålt efter cirk. nr. 33 ifl. målebevis dt. København 12-5-93 P& grund 

af apteringsforandring. Certifikatet rettet 13~5-93- 

Overført til nyt skibsregister bd. 27 fol. 48 den 9-5-05- 

TT » XTT\TTIT n /\in i?

Skibets Navn "Artelius" 

Dragør 

Brig 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H" D V P 



(Efter Bilbrevet eller SkibsbygrJngsattestcnJ 

Skal være bygget i Kiel, intet bilbre 




Agterskibets Form Hæk m. fladt spejl. 

Beskrivelse af Forskibet G-alion med 

krølle. 

r. • 





Længde 86*7 

Bredde 23'1 

Dybde H' 8 

Drægtighed 2 3 5 3 3 5 t ons. 

Førere: Cornelius P, Strømberg, borgerbrev Amager birk 22/2 1870. 

Ole Andersen Agerlin, n " " 18/4 1876 -(28/4 1876 

1870: 

Ovnnvt. fører Cornelius Peter Strømberg, Dragør 5/12. 

Skibsreder Kiels Jansen Holte, " 7/12. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

Anmærkninger Indført fra Antwerpen 1870, købesum 5*500 Rd., told (3 %) 

165 Rd. 

Iflg. rederiets anm« dt. Dragør 16/3 1881 er dette skib 

solgt til Sverrig for 3«000 kr., hvorfor det slettes af reg. 

28/4 1881. 

HAMDELS- OG SØFARTSMUSEET

"Artemis" 

Svendborg 


Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N Q P V 



(Efter bilbrevet eller skibsbygnirjEsattesten) 

I Svendborg 1857 af CC. & H.P. Han 

sen junr. ibd. iflg. bilbr. dt. 

Svendborg 17.6.I857 




fladt spejl 

Beskrivelse af forskibet:Middelf. bov; 

glat stævn 


I892: 




Længde; 

Bredde: 

Dybde: 

90'6 

18'6 

10'5 

122,31 tons 

H.C.Hansen, borgerbr. Svendborg 13.2.1875 

O.P.Høgstedt, borgerbr. Svendborg H.3.1879 (13.4.1881 

Ovnnvt. H.C.Hansen (25.3.1885) 

I.H.Rasmussen, borgerbr. Svendborg 28.5-1886 

C.E.C.lund, borgerbr. Svendborg 5.2.1887 (25.3.1891) 

1857 og endnu 1877: 

Skibsbygger H.P.Hansen junr., (best. red.) Svendborg 1/2 

CC .Hansen, - 1/2 

Ved H.P.Hansens død l88l overgår dennes halvpart til enken 

Andreasine Dorthea Hansen f. Lindegaard. C.C.Hansen er fremt 

best. red. 

Ovnnvt. fører CP.Høgstedt, (best. red.) Svendborg 3/8 

Enkefrue Anna ffiichmann, København 1/8 

Ovnnvt. Andreasine Dorthea Hansen, Svendborg 4/8 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. Svendborg 25-7.1867: 66 lstr. 

Seneste reg. 7.3-1877 

\T T"» T7I TT C~< /->, s~i ri t~i. Tg—t i f~* rm m i / r r T n n

"Arv-ed", fra 1883: "Jugor" 

Randers - Nordby 




(Efter bilbrevet eller skibsbygnings at testen) 

1 Nordby på Fanø 1867 af £h. Schønau 

ibd. iflg. bilbrev dt-. Nordby 2l/l 

1868. 



Agterskibets form: Halvrundt spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Alm. skonnertbov 



H B L K (N T 1 F ) 





Længde: 88*3 

Bredde: 20*6 

Dybde: 10•9 


Førere: Hans Nielsen Svarrer, borgerbrev Varde 8/2 1858. 

Frederik Andreas Fack, " Fanø birk 30/ll 72. 

H. Jensen Fanø (Fanø indbg. 13/11 1888). 

1883 

1868: 

Ovnnvt. fører Hans Nielsen Svarrer, Fanø 

Købmand Arved Poulsen, Randers 

do Niels Krogsgaard, " 

Vinhdlr. Søren Hansen Schmidt, 

Købmand Herman Rohde, 

Dampskibsfører Hans Muhlkenner, 

Cathrine Schmidt, 

Karen Marie Schønau, 

A/S "Skonnertbriggen Jugors Rederi 11 8/32. 

8/32. 

8/32. 

2/32. 

2/32. 

2/32. 

1/32. 

1/32. 

, Nordby, hvis bestyrelse er 

aktionær, skibsreder Jens Svendsen, Sønderho. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Skibet blev, efter at være kondemneret, solgt i Rio Grande 

do Sul ved offentlig auktion d. 26/3 1890 for £ 250 = 4.500 kr. 

n i \TrM?T o

Asgeir litli 

København 

skruedampskib 








Bygget på: 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

11,82-83 

S £ 5 

Beskrivel se under: Holbæk, hjemsted Holb ;k 




Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

Drægtighed:

Asger Ryg 

København 

Brig _ 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: 




Greifswalde 1862. 




spejl. 


bov, kvindelig figur. 


BT W B L 






Bredde: 24' 9 

Dybde: 13' 2 


J. P. Nielsen med borgerbrev dt. København 17 april 1880. 

Erik Hansen Haahauge med borgerbrev dt. Ærø herredskontor 6 august 1886 

H. J. Hansen med borgerbrev dt. Ærøskøbing 16 september 1875- 

14 august 1886 tilhørende: 

H. S. Bundgård, best. reåer, København med 

John Forbæch, grosserer, København 

Chr. 0. Ipsen, fhv. skibsfører, København 

P. R. Sørensen, arkitekt, København 

J. P. Nielsen, skibsfører, København 

1/5 part 

1/5 part 

1/5 part 

1/5 part 

1/5 part 

20/1 1888 sælger John Porbæch sin 1/5 part til H. S. Bundgård. 

28/5 1888 sælger H. S. Bundgård og P. R. Sørensen deres parter til 

Chr. 0. Ipsen, der således ejer 4/5 part og er best. reder. 

(vend) 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indført fra Greifswalde i august 1886 under navnet "Julie", der efter 

rederiets begæring ændres til "Asger Ryg". Indførselstolden er ifl. 

kvittering dt. København toldkammer 14/8 1886 betalt med 112 kr 50 øre, 

som er 3$ af købesummen 3750 kr. 

Udslettet.

9/1 1889 sælges afdøde J. P. Nielsens part til Chr. 0. Ipsen, der 

således er eneejer af skibet. 

12/4 1890 sælger Chr. 0. Ipsen 1/3 part til 

H. J. Hansen, skibsfører, Ærøskøbing. 

C. 0. Ipsen er vedblivende best. reder.

'"Asta* 1 

København 

Skruedampskib (brig) 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N K D C 



(Efter Bilbrevet eller Skibaby g nlogsattcstcn) 

I Gaarden pr Kiel 1872/73 af "Uorddeutgche 

Schiffsbau-Actien- Gesellschaft" iflg. 

bilbrev dt. Gaarden 29/5 1873- 

På klink af jern 

Dækkenes Anial 2 + mim.dæk midtskibs 


Agterskibets Form Hækbygget m. rundt 

spejl. 

Beskrivelse af Forskibet Glat, lodretst. 

stævn. 




Maskine på 125 R/K. 

"Uorddeutsche-Schiffsbau-Actien- 

Gesellschaft'"', Gaarden pr Kiel, 

Længde 226'7 (232 

do 

1f 30'5 

16' 3 

5) 

til overdæk 23'3 

Maskinrums længde ^5'3 ,. ,, 

---" 1.372,24 tons (1.382,61) 

Ditlev Emanuel Tarm, borgerbrev Randers 8/1 1868. 

Hans Peter Tholsen, " Fredericia 13/9 1873 (???). 

Carl Jesper Djørup, * Korsør 12/7 1870 (1/2 77 og 

A. Rasmussen, " Helsingør 18/3 1875 (7/7 81) 

'7 gi 

„_, Maj 1873: A/S "Det Asiatiske Dampskibsselskab 1 ", stiftet 30/l 1872, 

Hvis bestyrelse med sæde i København er: Skibsreder P.T. Petersen bestyrende 

reder, kapt. i marinen ¥. Carstensen, vexelmgl. H.F. Kielleruo 

og ors.prok. P.A. Petersen, alle København. 

1873: "Dampskibsselskabet Kjøbenhavn"\ stiftet 17/8 1871 med^følg. bestyrelse: 

Gross. P.W. Kiørboe bestyrende reder, direktør A.B. Munter, godsejer 

Pred.H. Block og cand. jur. Andr. Skrike, alle København. 

18-74: bestyrelsen er nu: F.W. Kiørboe, Fred. H. Block, Andr. Skrike, kammerh. 

B.P. Krieger og fhv. konsul Perd. Wolff, København. 

1879: Kiørboe afløses som bestyrende reder af gross. H.C. Nyholm, Helsingør. 

UjRSBiHKEgy ^-880: Pr.H. Block og B.P. Krieger afløses af skibsreder Julius 

Andersen og overmaskinm. 0. Busse, begge København. 

1S82: Bestyrelsen er nu: Gross. E. Tvermoes, etatsr. J. Gliickstadt, kommand. 

C. Wulff, overmask.m. Wm. Major. Skibsr. Carl Hecksier forretningsf. 

1886: Bestyrelsen er nu: Gross. CA. Leth, do Andreas Henningsen, do CA. Næser, 

kommand. V. Hansen og med Carl Hecksher som forretningsfører, 

al 1 é TTflhenhavn. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

Anmærkninger Indført fra Kiel som nybygget i maj 1873, købesum 146.364 

or. th. (195.152 Rd. ), tmld 5.854 Rd. 64 sk. 

Iflg. rederiets anm. dt. København 25/10 1889 er dette skib 

nå rejse fra Cardiff til Cronstadt stødt på en klippe i tåge i mil 

vest for Cape Carnwall d. 30/8 s.å. og sunket. Besætningen, 21 mand 

samt 1 passager, reddet i egen båd med undtagelse af kokken og tømmermande^ 

der druknede. Casco 200.000 kr.- fuldt assureret, ladningen 

1.468 tons kul, hvis værdi og assurence ikke kendes. Vrag, inventar 

og ladning solgt for £ 37- Slettet af reg. 26/10 1889. 


: "Ask". 

Skibets art: S]crue damp skib 

Reg. distr. nr, 26 Ranåers 

^.»û**« ""» 



(Efter bilbrevet eller skibsbyenmgsattcsten) 

Kbhvn. 1891 af B & ^s maskin- og 

skibsbyggeri ibd. iflg. bilbrev dat 

Kbhvn. d. 14/10 1891 

antal: 1 og 1 overdæk 


Agterskibets form: ii undt spejl 


bov med lodret stævn 

Bygget på:Klink af stål 

OP1 




Høj- og lavtryksmaskine med 115 nom HK 

Inde. HK= 550. 2 cylindre a 25i" og 

46", si. 1. = 27" 

B & Ws maskin og skibsbyggeri Kbhvn. 

Længde: 

e: 

203'4 

27'2 

20'1 

945,55 tons 

Hv C. P, Revsbech af Randers med skipperborgerskab dat. Øfgord - 

Syssel d. 21/10 1862 og attest som dampskibsfører dat. Randers d. 23/1 1878 

. J* eaere: Iflg. bilbrev dat, Kbhvn. d. 14/10 1891 samt nationalitets- og ejendomserklæring 

daf. Randers å. 13/10 1891 tilhørende: 

A/S " Activ" i Randers stiftet d. 16/11 1871, hvis bestyrelse, der h*r sit 

sæde i Randers, består af nedennævnte aktionærer: 

Carl Hassager, best. reder, skibsmægler Randers 

Chr. Guldberg, købmand do. 

J„ H. Heerfordt, købmand do. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: XIV 46/46 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Anmærkninger: Nybygget i København 1891 

Målingsbevis dat. Kbhvn. d. 12/10 91 

Reg. anm. dat. Randers 13/10 91 

Reg. bevis d^t. Kbhvn. d. 17/10 91 

1 eksemplar af selskabets love af 7/8 1891 er fremlagt tilligemed genpart 

af en aktie for hver af bestyrelsens medlemmer 

TTl-fc.TT^T7ITC< /**. f~1 OiOÉTîTlTPOttK • T C ^ P T TBS T/ n n IVT T> n T» /^

"Asma" 

Sønderho på Panø 


Registrerings-samt keadingssignal-bogstaver: N 1 G T 



(Efter bilbrevet eller skibsbygnincsattesten) 

I Sønderho, på Fanø 1863 af J. Nielsen 

ibd. iflg. bilbrev dt. Sønderho 20/3 

1863. 




spejl. 


galion og krølle. 


1874: 

1877: 

1885: 





Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

Brægtigbed: 

78'4 

18 f 7 

9 f l 

P.M. Brinch, borgerbrev København 14/10 1870. 

107,75 tons. 

1863 og endnu 1874: 

Skibsfører Thomas Meinertz, Sønderho 12/16, bestyrende reder. 

do Peder Christian Lund, " l/l6. 

do Jes Nielsen Nissen, " l/l6 - 

do Jes Sørensen Meinerts, " 1/16. 

G-årdmand K. Hans en's enke, Karen, Skylvad l/l 6 . 

Th. Meinertz sælger 1/32 og P.Chr. Lund sin 2/32 til Karen 

Sørensdatter, Sønderho på Fanø. 

Th. Meinertz sælger 8/32 til ovnnvt. fører P-M. Brinch, Sønderho, 

og han har nu selv 15/32 tilbage. 

Th. Meinertz's 15/32 til hans enke, Anne Jesdatter, og deres 

umyndige børn. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

_;r: Mlr.br. dt. Panø 25/3 1863: 51 lstr. 

Iflg. gen.dir. skrivelse af 24/11 1886 og førerens udaterede 

anm. er dette skib på rejse fra Macao til Porte Alegre blevet landsat 

ca li mil øst for Macao barre d. 17/10 1886 p.gr.a. lækage. 

Besætningen, 6 mand, reddet ved hjælp fra land. Casco 16.000 kr. 

fuldt assureret. Ladningen ca 165 tons salt af værdi 500 dollar, 

hvis assurence ikke kendes, vraget solgt for 68 dollar, ladning for 

11 dollar. Slettet af reg. 12/1 1887. 

TT> m n » nitri-i TI m nn in. TIT Tru *~>. TS.T T> S~*. TTi ll~

navn: Assistent 

Skibets hjemsted: Svendborg 

Skibets art: dæksbåd 




-bogstaver: N T J 

Svendborg af 1882, af P Troensegård 

ifgl. bilbrev dt. Øxenbjerg ved 

Svendborg 27 sep. 1882. 





med glat stævn. 


* 





Længde: 36'4 

Bredde: l6 f 3 

Dybde: 5'o 

Drægtighed: 20,2? t. 

H Erichsen af Svendborg, med borgerbrev dt. Svendborg 28 sep. 1882. 

H H Møller af Svendborg, med borgerbrev dt. Svendborg 2 febr. 1880. 

P E Pedersen af Thurø, med borgerbrev dt. Sunds Gudene herredskontor 

22Jokt.1881. 

H Chr. Pedersen med borgerbrev dt. Sunds Gudene herredskontor 8 feb. 1883. 

J C T Markussen med borgerbrev dt. Svaneke 3 maj 1886. 

R J N-Jels^r, med borgerbrev dt. Svendborg 23 juni 1890 vendi 

Ifølge bilbrev dt. Øxenbjerg ved Svendborg 27 sep. 1882 og nationalitets 

og e jendomserklæring dt,- Svendborg 27 sep. 1882 og København 2 okt;tilhøre.:. 

P Troensegård best. reder, skibsbygmester Svendborg med 1/3 p 

N Troensegård skibsreder n " 1/3 " 

H Bang direktør København " 1/3 " 

Yed skøde dt. Svendborg Øxenbjerg 25 juli 1884- sælger N Troensegård sin 

1/3 til medejerne: 

P Troensegård og N Bang, så de nu har hver en 1/2 part, 

P Troensegård er vedblivende best. reder. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo ,144 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Nybygget i Svendborg 1882. 

Overført til nyt skibsregister bind II fol, 116 under navnet Marie 28/3 95 

*~1 *~1 iDL rm ri 11 JTTT n trr -B-H *-v TWT ir* s-*. Tr\ *r-\

førere fortsat: 

J Clausen med borgerbrev dt. Svendborg 23 august I89O

"Askur" 

Tveraa på Suderø (Pærøerne), fra l875 : Marstal 

Dragør, fra I89O: Marstal 

Skonnert, fra 1887: Galease 

Registrerings-samt keHdingssignal-bogstaver: KBCM(KMRW) 




I Kysted (LOlland) 1860 af P.Sparre 

ibd. iflg. bilbr. dt. Kysted 16.9. 

1860. 




fladt spejl. 

Beskrivelse af forskibet: med krølle. 


1875 

I883 

1884 

I890 




Længde: 53«8 

Bredde: 14*4 

e: 7 f 4 

39,54 tons 

Ole Mogensen Lou, borgerbr. København 20.9-1866 

H.P.lyster, borgerbr, Svaneke 24.2.1872 

Hans Kielsen Svane, borgerbr. Ærø Herred 3I.I.I870 

Jens Hansen, borgerbr. Ærø Herred 14.2.1868 (6.4.I883) 

P.J.Krabbe, borgerbr. Amager Birk 29.7.1865 (7.6.1884) 

Herman Jensen Hermansen, borgerbr. Ærø Herred 26,2.1890 

1866 og endnu I87O: 

Købmand Thomas Prederik Thomsen, Tveraa på Pærøerne 

Ovnnvt. fører H.Kielsen Svane, Marstal 

Jens Hansen, Marstal 

P.J.Krabbe, Dragør 

H.Jensen Hermansen, Gundestrup 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

fra 1884: 

Mlr.br. dt. Kysted 16.8.1860: 20i lstr. 

Købesum i februar 1875= 6.400 kr. 

Ved skibets overførsel fra Pærøerne er indførdselstolden betalt med 

192 kr., som er 3 pet. af købesummen. 

Seneste'reg. "2.4.189Q.. 

A 1\J Flt "S? T C r\f c I? * T> T C TICPUT "O I^•orfeXTT>r^|•D(^ ,

Assens 

Assens 

Skruedampskib 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: K B F Q 







// Maskine med 20 nom. HK" 

Karlshytte, Rensborg I867. Bilbre v /// Karlshytte, Rensborg. 

haves ikke. Indført fra Husum i 

I867. 

september 1889 under navnet "Kord trand" . 7/ 

// 



Agterskibets form: hækbygget. 

Beskrivelse af forskibet: lodret stævn. 

Bygget på: klink af jern. 

Længde; 

Dybde: 

70 r 6 

12*3 

7'6 

45,21 tons 

I.M. Svendsen af Assens med borgerbrev dat. Assens 17- oktober 1876 

Iflg, skøde dat. Assens 4. september 1889 med påtegning dat. Assens 

4. november I889 samt nationalitets- & ejendomserklæring dat. Assens 

4*5 og 7- september I889 tilhørende: 

Aktieselskabet "Assens Dampskibsselskab' 1 i Assens stiftet den 1. september 

I889, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Assens, består af 

nedennævnte aktionærer: 

Fr. Maaløe, bst.rd., 

Frederik Plum, 

A. Mikkelsen, 

C. Melchertsen, 

Rasmus Jørgen Jensen, 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

fuldmægtig, 

købmand, 

jernstøber, 

gårdejer, 

do. 

11-320/321 

Assens, 

do. 

do. 

Agernæs, 

Sandager, Kæs. 

(vend) 

Indført fra Husum i Slesvig i sept ember I889 som købt af skipper J.M. 

Svendsen i Assens ved købskontrakt dat. Husum 28-8-89 for 6500 Rmk. 

Veé Skøde dat. Assens 4-9-89 sælge r J.M. Svendsen dette skib til det 

registrerede aktieselskab for kr. 5777,78. Indførselstolden er iflg. 

kvittering dat. Assens toldkammer 7-9-89 betalt med 173 kr 34 øre (Ho 

1901). Ved skibets indførsel førte det navnet "nordstrand", der efter 

rederiets begæring dat. Assens 7-9 -89 er forandret til "Assens". Reg. 

anm. dat. Assens 7-9-89. Målebevis dat. Assens 9-9-89 - Firmaanm. dat. 

27-9-89. Selskabets vedtægter fore vist. 

Overført til nyt skibsregister bd. 14, fol. 124 den 9-6-99- 

•WTT i TV 7 TTV T7> T É~1 *"» *~i Ci/TiT'* T l T O T l ^ T T O T ^ P T sr TI «~fc TVT T> éTt Tb *r-

HEDERE (fortsat): 

Iflg. nationalitets og register anmeldelse dat. Assens den 11. november 

I892 består dette selskabs bestyrelse nu af: 

Ludvig Chr. Bergh, bst.rd., Købmand, Assens, 

Jørgen N.C. Hannibal Strøyberg, apotheker, do. 

Frederik Plum, købmand, do. 

Andreas Lund, kreaturhandler, do. 

Jørgen Jørgensen, sagfører, do.

II A 

Assens 

København 



(Efter bilbrevet eller skibsbygnincsattesten) 

1 Assens 1866 af H. Christoffersen 

iflg. bilbrev dt. 22/11 1366. 

Sarkskibj før 1872: 3/mastet skonnert 

igssignal-bogstaver: I H ? Q 




rundt spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Med krølle. 







Bredde: 23' 5 

Dybde: 11 *6 


: Sophus CF. Jepsen, borgerbrev Påborg 7/2 1854. 

J.F.G. Vandel, " Svendborg 7/6 1373 (3/5 81) 

1866 og endnu 1872: 

A/S "Bet Danske Søfart-Selskab' 

374 

1875: 

1376: 

1380: 

1 , sti ftet 20/9 1865, hvis bestyrelse 

med sæde i København er: gross . P.W. Kiørboe best. reder, 

do Harald Hansen, etatsråd C.?. Tiet gen og gross. Gotfred Halkier, 

alle København. 

A/S "Sejl og Dampskibsselskabet af 1 873", stiftet 9/1 1873, hvis 

bestyrelse med sæde i København er: gross. P.W. Kiørboe bestyrende 

reder, geheimeråd A. Skrike, skibsre der F. Stage og gross. E. 

Friis, alle København. 

Bestyrelsen udvides med etatsråd M. Levy, København. 

E. Friis afløses af konsul A. Wolff, København, 

A. Skrike og M. I-evy afløses af etat sråd S. Linnemann og ors. R. 

Strøm. Selskabet opløses, og skib sreder Ths. Sonne, ors. H.P. 

Møller OP: fhv. overauditør J. Skrike er likvidationskommite. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

ger: Mlr.br. dt. Assens 18/10 1866: 127 lstr. 

Købesum i januar 1874: 25.000 Rd. Mindre ombygning 1873. 

Iflg. O-en.dir. skrivelse af 3/5 1831 er dette skib i Amoy 

(Kina) solgt til ovnnvt. fører J.P.G. Vandel af Svendborg for 

£ 1.100. 

Iflg. Gen.dir. skrivelse af 5/3 1885 er dette skib i Singapore 

solgt til fremmed ejendom, hvorfor det slettes af reg.Q/5 

1385- 

rt i \Tni?T c S\. T* /-

"Assistenten" 

Skibets hjemsted: Nakskov 

Pram 

Registrerings- samt kendragssignal-bogstaver: N M K ft0 




I Nakskov 1874 af H.P.Riddersborg 

Irochmann ibd. iflg. bilbrev dt. 

Nakskov 8/l 1875. 

:i 

Masternes antal :i 

Agterskibets form: Spidsgattet 

Beskrivelse af forskibet: Skarp bov,glat 

stævn. 

ss&t_på : Kravel af fyr. 

•£ 



Maskinfabrikantens navn og 

Længde: 58*3 

16' 9 

5*3 

39,31 tons 

XXBsraQC 1875: Aktieselskabet "Det lollandsk-engelske Dampskibsselskab",stiftet 

20/3 1873.Bestyrelsen med sæde i Nakskov,består af følgende aktionærer: 

Jægermester, godsej er M.Wilhjelm Øllingsøgaard 

Dampmøller P.Sove Nakskov 

Jægermester,godsej er Gustav Smith' Sudbjerggaard 

Købmand R.Wibolt Nakskov 

Cand.juris,fuldmægtig C.D.Fasting Nakskov 

Prokurator Henrichsen Nakskov 

Selskabets forretningsfører er: Konsul G.Bøttern i Nakskov. 

1883: Aktieselskabet "Det Porenede Dampskibsselskab" i København,stiftet 

II AsiSo^. bestyrelsen mea sæae 1 E.øoenhavn består ar xøxgenae aktionærer: 

fifeM Grosserer, etatsråd G.A.Broberg Københavr. 

Kaptajn i marinen C.A.Garde 

Grosserer,etatsråd l.P.Holmblad 

Overretsprokurator J.L.Simonsen '' 

Bankdirektør,etatsråd C.P.Tietgen " 

Selskabets administrerende direktør er: Konsul C.P.A.Koch,København, 

I 1887 er i stedet for C.A.Broberg og J.L.Simonsen, der er afgåede ved døden, 

indtrådt i dette selskabs bestyrelse: 

Grosserer H.Pritsche København 

Dr.jur.,proffessor ved universitetet C.Torp Frederiksberg 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7_i25 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

ger: Slettet i november 1918, 

•nT TV m T ri *~>. *~< (~i *-v TT-ii ¥>rnO"l»IITO W "CP TR) T7- T» ,0. TVT T*

"Asta" 

Nykøbing Mors 





Aalborg 1877 af S.L. Sørensen ibd 

iflg. bilbr. dat. Aalborg 24-4-18(77 

N Q V L 




Længde: 74 E Dækkenes antal: 


et 

to 

4 

Agterskibets form: hækbygget m. afrundet Bredde: 18*3 

spejl Dybde: 7*7 

Beskrivelse af forskibet: middelfyldig bov, 

gallion m. krølle 


Drægtighed: 84,77 (80,06) tons 

;: H.V. Gortsen af Nykøbing på Mors m. borgerbr. dat. Nykøbing på 

Mors 15-6-1866. 

K.£. Knudsen m. borgerbr. dat. Aalborg I9-2-I889 (Nyk.M.30-3-I889) 

A.N. Søberg m. borgerbr. dat. Aalborg 29-9_l89o (Århus Indb. 

29-5-1891) 

J.A. Willadsen af Nykøbing på Mors m. borgerbr. dat. Nykøbing på 

Mors 11-7-1884 (Nyk.p.M. indb. 5-2-1892) 

Hedere; 18775 

Aktieselskabet "Skonnert Astas Hederi" stiftet 25-4-1877, hvis 

bestyrelse, der har til sæde i Nykøbing på Mors,består af nedennævnte 

aktionær; 

Købmand Hj. E. Sørensen^ Nykøbing på Mors 

1889: Ifølge Nyk.M. reg. kont. indb. af 39-3-I889 er indtrådt som best. 

Købmand N. Paartoftj Nykøbing på Mors. 

1891: Ifølge Nyk.M. reg. kont. indb. af I8-8-I891 er indtrådt som best. 

Købmand S. Leffers (Seffers) Nykøbing på Mors 

1892: Skibsfører Jens Albrecht Meladsen, Nykøbing på Mors. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Anmærkninger: Pirma anmeldelse dat. Nyk.M, 26-4-1877 med påtegning dat. 

borgmester kontoret i Nykøbing 12-5-1877 indsendt med Aalborg toldk. 

br. af 15-5-1877 

Efter attest dat. Nyk. M. toldk. 12-5-1877 får Hj„E. Sørensen for 

toldkammeret godtgjort sin egenskab af Actionær i skonnerten "Asta". 

Eftermålt lo-ll-l88l. 

På grund af indretning af et fyrmandskammer er tonnagen ansat til 78^7 

tons netto i henhold til maal. forretning dat. Nykøbing på Mors den 18-8- 

1891. 

Købesum den 1-2-1892 kr. 8.75ofoo. 

Ommålt på grund af forandring efter cirk. no. 33 ifølge målingsbevis 

dat. Nykøbing på Mors 15-3-lf93 

Certificatet rettet og påtegnet 2o-3-l893- 

Overført til nyt skibsregister bind 6, fol. 156 den 9-9-1896«

Asta 

København 

Skruedampskib 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N B Q C 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninesaitesten) 

Helsingør I889 af Helsingørs 

Jernskibs- og Maskinbyggeri iflg 

bilbrev dat. Helsingør 19. novem 

ber 1889. ". 



Agterskibets form: hækbygget med elliptisk 

spejl. 


med lodret stævn. 

Bygget på: klink af stål. 




Høj- og lavtryksmaskine med 50 nom. 

HK.(Cylindrenes diametre 19" og 35"; 

slagets længde 21"). Helsingørs Jernskibs- 

og Maskinbyggeri. 

Længde; 

Dybde: 

141 ! 3 

22'7 

io'6 

391,11 tons 

Niels Sørensen med skipper borgerskab dat. København 17. april 1877 og 

attest som dampskibsfører dat. København 3. februar I883. 

Iflg. bilbrev dat. Helsingør 19. november I889 og nationalitets- og ejendomserklæring 

dat. København 21. og 22. november 1889 tilhørende: 

Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Østersøen" i København, stiftet den 

21. marts 1889* hvis bestyrelse, der har sit sæde i København,består af 

neuennævnte aktionærer: 

Carl Hecksher, skibsmægler, København, 

P.H. Braem, kommandør, do. 

CA. Leth, grosserer, do. 

P.C. Olrik, konsul, do, 

Selskabets forretningsfører er Hecksher & Søn, København. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: H-324/325 

Rigsarkiv: 

Kybygget i Helsingør 1889. Reg. anm. dat. København 21-11-89- Målingsbevis 

dat. Helsingør 3/5 november 1889- s_t eksemplar af selskabets love er 

modtaget. Eftermålt 6-10-90. 

Iflg. rederiets anmeldelse af 20. marts 1891 er dette skib på rejse fra 

Grimsby til Kerteminde med 428 tons kul strandet den 8. januar I89I på 

grund af strømsætning på Lyåegrunden. Besætningen, 12 mand, reddet. Skibets 

værdi var 153763 kr 10 øre og assureret for 155000 kr. Ladningen var assureret 

for 5500 kr. Vraget solgt for 6^5 kr. Certifikatet afleveret, men 

nationalitetsmærket ikke udhugget. 

Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 21-3-91- 

TTT 1 H.T TIPW THI T r~i .TV *~i 4~1 e~!i m A JT\ HH C*< Tt ÆT T T £~< T7> T!7> TP TPB T7- T» .O T*.T TI /T* TTt «T>

"Asta" 

København 

Brig 

Registrerings- samt kendiagssignal-bosstaver: N M K G-, 




I Nakskov 1866 af Ridersberg & 

Crochmann ibd. iflg. bilbrev dt. 

Nakskov l/ll 1866. 

Dækkenes antal: x 



spejl. 


med krølle. 

Bygget på: Xrsvel af eg. 





Længde: 98'8 

Bredde: 22 *1 

Dybde: 10 * 5 


Førere: M. J.Møller,borgerbrev dt. København 16/9 1857 

1873 og endnu 1875: 

Pr.løjtnant Gustav Frederik Hemann 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Køb enhavn 

Mlr.br. dt. Nakskov 6/10 1866: 88-|- lstr. 

Iflg, rederiets anm. dt. København 28/3 1878 er dette skib 

solgt til A.H.Wappans i Hamburg for 28000 rigsmark. 


TfcT TT% JT*\ TTfc J~1

"Aster", fra 1888: "Alfrede" 

Svendborg 

Brig, fra 1888: Skonnertbrig, 




På Thorseng 1868 af C.J. Jensen ibd. 

iflg. bilbrev dt. Troense 28/8 1868. 




spejl. 


galion med kvindelig figur. 


Førere: A,P.E. Troens egaard af Svendborg, 

C. Hansen af Svendborg, 

J.P.O. Jacobsen, af Svendborg, 

Førnvt C. Hansen. 

Georg Jensen af Svendborg, 

L.B. Frandsen, 

Førnvt. Georg Jensen. 

L.C. Eskildsen af Svendborg, 

Førnvt, Georg Jensen. 

N B J S 




Hoyed-Dimensioner 

Længde: 104'1 (102*7) 

Bredde: 21*7 ( 21 , 6) 

Dybde: 11'3 ( ll f 0) 

Drægtighed: 199,87 tons (192,39) 

Svendborg 1856. 

1860. 

1879. 

1887 - 

København 1885. 

Nykøbing F1888. 

1868: 

Skibsreder E. Hansen, Vindeby pr.Svendborg 3/24. 

Skibsfører A.P.F. Troensegaard, " " " 9/24. 

Enkemadam N.C. Troensegaard, 11 " " 10/24. 

do M.F. Jørgensen, " " " 2/24. 

1888: Skibsreder, købmand N. Jensen, Svendborg bestyrende reder med 9/10. 

1891: N. Jensen's enke, Anna Kirstine Jensen, do do do do. 


Landsarkiv: 

Købesum 1888: 7.000 kr.

Astid 

Esbjerg 


Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N G- H B 




Seedorf a. R. 1879- Bilbrev 

haves ikke. 

Dækkenes antal: et. 

Masternes antal: to. 

Agterskibets form: hækbygget med 

afrundt spejl. 


med glat udfaldende stævn. 







Bredde: 15'3 

Dybde: 7'0 


I.M. Mortensen med skipper næringsbevis dat. Fanø 8. april 1882 

Iflg. skøder dat. Kappeln 15- august 1893 °S Esbjerg 18. september 1893 

samt nationalitets- & ejendomserklæring dat. Esbjerg 18. september l8§3 

og 19. september 1893? Hammel, tilhørenae: 

H. Pagh 

I. Qvist-Pedersen 

I.M. Mortensen, 

M.F. Mortensen, 

I.S. Ende, 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

firmaet: ) 

Pagh & Qvist-Pedersen ) 

skibsfører, 

do. 

pumpemager, 

15-12 

bst.rd., Esbjerg, 2/6 part. 

Fanø, 2/6 

ibd. 1/6 

ibd. 1/6 

Indført fra Arnis i september 1893 under navnet "Gustava". Indførselstolden 

er iflg. kvittering dat, Esbjerg toldkammer 19-9-93 betalt med 

125 kr 49 øre, som er y/o af købesummen 4183 kr. 

Målingsbevis dat. Esbjerg 20-9-93. Reg. anm. dat. Esbjerg 18-9-93. 

Reg. bevis dat. ibd. 21-9-93. 

Udslettet. 

¥T t MTM?T C rf-V/~i CAT7A • n T C M T T C ' P r ' T TB IT"T> *"* "vrx> r\T>

'Astrid". 

København 

skruedampskib 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N T B S 




Gaarden pr. Kiel 1871 afTJorddeutsche 

Schiffbap: Aktien G-esellschaft 

iflg. bilbr. dt, Pretz 25. 

jan. 1871. 




Høj- og lavtryksmaskine på 25 nom. HK 

bygget i Ki.el. 



Agterskibets form: hækb ySS et m ° rundi: 

Længde: 

Bredde: 

9o 

spejl 

Beskrivelse af forskibet :skarpt m. lodret 

stævn 


Dybde: 

! 4 

18*2 

9*2 

12o?42 tons 

Førere: Victor Bernhard Georg Tronier, København, borgerbrev dx. Kbhvn* 

4. -iuli 1874 og attest som dampskibsfører dt, Kbhvn. 9. dec. 1881-*- - 

j„ F. Lohmann, borgerbr. dt. Kbhvn. 26. sept« 1865 og attest som dampskibs 

fører dt. Kbhvn. 9- maj 1878 (4.1.82).- Martinus Kiilberg (iflg. generaldirektoratets 

brev af 12. ju i 18832- 

: 1881:A/S "Dampskibsselskabet "Ellen", København, stiftet 16. nov. 

1881, hvis bestyrelse, der har til sæde i København, består af følgende aktionærer: 

Ingeniør Joks. A. ?riors selskabets forretningsfører, København. 

Grosserer Wm. Rubow, ^° 

Grosserer Oscar Prior, 

do 

1885:Grosserer Oscar Prior, Kbhvn., bliver eneejer. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo- 51 - 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

_ -_iger- Indført fra Kiel i dec. 1881 under navnet "Sedan", der efter 

rederiets begæring ændredes til "Astrid". Told: lo66 kr. 67 øre, som er 

3 pet. af købesummen på ialt R 4oooo = 35555 kr. 86 øre. Iflg. anm. dt. 

København lo. maj 1866 fra administratorerne wx$wzæmMTwmr& er dette skib 

solgt til Waldemar Sørensen, Kiel, for loooo kr. Registreringen sluttet 

11.5.1886.

"Astræa". 

Svendborg. 

skonnert. 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N S W C 




Thurø pr. Svendborg af 0. Bom iflg 

bilbrev dt. Thurø ved nærværelse i 

Svendborg 16. sept. 



1 

2 




Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

87'2 

2o ! 7 

* . , -, j. n hækbygget fladt 

Agterskibets form: spejl 

lo f 3 

Beskrivelse af forskibet îdêlfyldigt 

med krølle 

Bygget på: âvel af eg 

137,13 tons 

É. 1. Rasmussen, Thurø, næringsbevis dt. bunds Gudme Herreders 

førere: kontor 26. 1. 1878« - A. T, Qvist, Troense, - næringsbevis dt. 

Thorseng lo. nov. 1881 (Fåborg indb. 13.lo.1882). -M. S. Nielsen, næringsbrev 

dt. Thorseng Birk 8. dec. 1882 (Svendborg indb. 16.12.1882). - R. M. 

Rasmussen, Thurø, i, næringsbevis dt. Sunds Gudme Herreders kontor 26»1.78 

517*4.1895). - A. ffi. Thwede, borgerbrev dt. Rudkøbing 15. april 1854 (29.3. 

1854). » R. M. Rasmussen, Thurø (2.7.1883). - R * Frederiksen m. borgerbrev 

dt. København 1. dec 1892,ifp5ta - R. : - Rasmussen, Thurø (17.4.1893). 

1881: Skibsbygmester P. Bom (best. reder), Thurø, (IB/6T) • Skibsoygmester 

C9 Bom, Thurø, 9/64. Skibsfører E. M. Rasmussen, Thurø, 9/64. 

Murer H. I. Jensen, Thurø, 5/64. Postfører N. I. Nielsen, Thurø, 5/64. 

Skibsfører H F. Nielsen , Troense, 5/64.Skibsfører A. R. Thurøe, T&urø*, 

5/64. R. Jensen, skibsfører, Troense, ft 5/64« Seilmager Thorvald Hansen, 

Svendborg, 5/64. 

1888: A. R. Thurøes 5/64 overgår til Niels Peter Tradsborg, inskektør, 

Nykøbing på Mors, med 5/128 og tiE frøken Andrea Rasmine Thurøe, Svendborg, 

5/128. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

lo-23 

Overørt til nyt skibsregister bd. 5 fml. 123 d. 4-2.1895. 

•»i TTV tm -r ci jT-v *~K C fTL TT-I k T» TI C B/ITTfl TI T7> T -ÉP* JL

'Astræa'* 

Svendborg 


Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J H Q 



(Efter Bilbrevet eller Sidbaby g nlogsattcBtcn) 

På Thurø 1872 af P. Bom iflg. bilbrev 

dt. Thurø 16/10 1872. 

På kravel af e-g- 



Agterskibets Form hækbygget m. fladt 

spejl. 

Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, bov 

med krølle. 




Længde 

Bredde 

Dybde 

88'5 

20'3 

10'3 

Førere: J.P. Hansen, borgerbrev Svendborg 22/10 1870. 

142,17 tons 

Redere: 1872: 

Skihsbygger P. Bom, Thurø bestyrende reder med 2/16, skibsfører 

P.C.Hansen, Strandhuse, do H. Rasmussen, St.Jørgensgård, fisker 

H. Jensen, Strandhuse, skibsf. H. Hansen, lods J. Hansen, begge 

Strandhuse, gårdejer H. Jensen, St .Jørgensgård og købmand "E.P. 

Hoffgasrd, Svendborg hver 1/16, skibsf. P.H. Andreasen, Thurø 2/16, 

do A.R. Thurøe 2/16, ovnnvt. fører J.P. Hansen 1/16, alle Thurø, 

skibsf. H.H. Nielsen og lods S.Andersen, begge Troense, hver 1/16. 

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5- -164 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

__=_r Iflg. Gen.dir. skrivelse af 21/1 1876 er dette skib efter 

indberetning fra generalkonsulen i Hamborg d. 28/11 1875 blevet 

oversejlet på Elben i nærheden af Bremerhaven og derefter sunket. 

(Ingen oplysninger om besætning eller assurenceforhold). Slettet 

af reg. som totalt forlist 9/2 1876. 


PÅ KRONBORG

Astræd 





(Efter bilbrevet eller skibsbygninssaltesten) 

Budkøbing 1892 af Johs. Baas 

iflg. bilbrev dat Rudkøbing 

26. feb. 1892. 



Agterskibets form: hækby/halvr. spe31 

Beskrivelse af forskibet: middelfy/krøll 


NIS 






Bredde: 24*8 

Dybde: 11*9 


A. H. Svane af Marstal med borgerbrev dat Ærø herredskontor 25. april 1884 

I. Tønnesen 

A. H. Svane 

H. A. Svane 

I. C. Svane 

F. Andersen 

Knud Knudsen 

I. Hansen 

P. Hansen 

H. B. Hansen 

R. Rasmussen 

H. Christensen 

1. marts 1892 tilhørende: 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

best.reder,navigationslærer Marstal 3/I00 part 

skibsfører 2o/loo 

3/loo 

2/léo 

3/loo 

7/loo 

4/I00 

2/loo 

P 

5/100 

2/100 

vend 

Overført til nyt register bind 4,fol. lo9 den 16/2-98.

edere fortsat: 

H. C. Grube2 

H. Å. Grube 

I. Kromann 

R. I. Kromann 

J. 0. Christensen 

H. P. Kromann 

Å. C. Sv^ne 

C. Gradmann 

N. N. Kock 

P. L. Kock 

H. P. Lunge 

Joh. Bsas 

skibsmægler 

fuldmægtig 

sejlmager 

købmand 

skibsbygmester 

sejlmager 

købmand 

dyrlæge 

farv er 

købmand 

ii 


Marstal lo/loo part 

4/I00 

II 

5/loo 

3/loo 

2/loo 

Københvnll/loo 

Dunk j sr,Ærø 2/1o o 

.Srøskøb. l/lo o 

l/loo 

ti ti 

3/loo

Skibets Navn "Asaa"" 

Frederikshavn, efter 1882: Randers 

Slup, senere Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver K" 3 S H 



(Efter Bilbrevet eller Skibabygnlagaottcstco) 

På Amager af J. N. Albek ibd. iflg. bil 

dt. 2/2 1854. Omrigget til Jagt i 1881. 

På Kravel af Rg og Pyr 

Dækkenes Anlal 1 

Masternes Antal -^ 

Agterskibets Form i?ladt spejl 

Beskrivelse af Forskibet Q-lat stævn 

or. 






Bredde 12 ! 9 

Dybde 6 ' 0 


Førere: Hans Andreas Prandsen, Frederikshavn Borg.br. 

Laurits Petersen Andersen, " " m 

Søren Christian Jensen, " " !f 

Kiels Madsen Wipø, Thisted IS ' 

Jens Sørensen, Frederikshavn "" '"' 

Christian Laursen Randers * m 

1870: 

1881: 

1867 og endnu 1869: 

Skibsfører H. A. Frandsen, Frederikshavn i 

Fhv. Lods Niels Larsen '"' 4- 

H. A . Frandsen eneejer 

Skipper Christian Laursen, Randers 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

2-7 

9/3 1864 

3/2 1§75 

11/12 1873(17/5 76) 

2/3 1852 (3/3 78) 

^3/3 1880 (24/3 80) 

18/5 1881 

Mlr.br. dt. København 20/1 1859: 10 Lstr.Iflg. rederens 

anmeldelse er dette fartøj forlist på rejse fra Hurup til Randers ved 

indløbet til Randers fjord d. å/Q 1882 på grund af storn, der satte 

skibet nå grund. Besætningen, 2 mand, reddet af lodsbåden. Cascoværdi 

1.000 kr. ikke assureret. Lasten, 100 tdr. galvsand, værdi 50 kr. ikke 

ass. Vraget ligger sunket, lasten gået tabt. 


Bavn: Atalanta 

hjemsted: holding 

barkskib 




Portsmouth, New Hampshire, (nord- 

Amerika) 1863- 



Agterskibets form: hæk bygget med fladt 

spejl. 


bov, skæg med krokodille figurr 

Bygget på: kravel af eg og teak. 

N I S Q 




Hoved-DimeasioBer 

Længde: 175'o 

Bredde: 31 ! o 

Dybde: 22'7 

Drægtighed: 116 3? 83 t. 

Se HT C* c 

Hans Pedersen af Falsted med borgerbrev dt. Faaborg 14 nov. 1876 

Ifølge købekontrakt dt. Hamborg 1 og 4 sep. I883 og nationalitets og ejendomserklæring 

dt. Kolding 6 sep- 1883 tilhørende: 

Gotfred Iiirth skibsreder Kolding 

Ifølge skifteretsattest dt. Kolding købstads skifteret d. 15 jan- 1885 og 

nationalitets og ejendomserklæring dt. Kolding 16 jan. 1885 tilhørende: 

0 Hirth bankbogholder Kolding 

III ovennævnte skifteretsattest slutter sig arveafkald dt. Kolding 26 feb. 

1885, for enkefrue Hirth til fordel for hendes søn 0 Hirth. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 27o 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indført fra Hamborg under navnet Atalanta i sep- 1883- Indførselstolden er 

Ifgl. generaldirektoratets skrivelse af 7/9 83 berigtiget med 3063 Rg., som 

er 3% af købesummen lo2,loo Eg. 

Ifølge generaldirektoratets skrivelse af lo april l89o og modtagne genpart 

af "Schiffskaufbrief" dt. Hamburg 13/15 marts l89o, er dette skib solgt til 

Frederick Anton Svanstrøm af Piparby, Hagusoclten i Finland, for Kg. 65000. 

Certifikatet afleveret og nationalitetsmærket udhugget- 

Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 14/4 9o. 

VT k •*.-! TT*. WT ri f\ id Cl *7i TT>A T»T-lt~IT»irTTC , l'II7'tr7>rip •»-» Sr TTt ^~V \T TB »O, TT» /~1

"Athene" 

Skibets hjemsted: Svendborg 





På Thurø pr. Svendborg 1876 af P. 

Bom ibd. iflg. bilbr. dt. Thurø 10 

7.1876. 




fladt spejl 


med krølle 

på: Kravel af eg 

u C & C 




Længde 

vbde: 

88'7 

20'4 

10'2 

141,27 tons (135,96 

J.P.Hansen, borgerbr. Sunds Gudme Herred 22.10.1870 (17.7.1876) 

C.C.Kromann, borgerbr. Svendborg 14.1.1880 - 

Pørstnvt. J.P.Hansen (15.3.1893) 

: 1876: Pølgende, hvis andele er opdelt i l6.-dele: 

Skibsbygger P.Bom, (best. red.) 3, skibførerne A.H.Thurøe 1, E.A. 

Hansen 1, I.P.Hansen 2, alle af Thurø; skibsfører P.C.Hansen 1, 

skibsfører H.Rasmussen 1, fisker H.Jensen 1, lods I.Hansen 1, 

skibsfører H.Hansen 1, alle af Strandhuse; gårdejer H.Jensen, 

Kogtved 1, lods S.Andersen, Troense 1, skibsfører H.H.Nielsen, 

Thorseng 1, bager P.Madsen, Svendborg 1. 

1888: A.R.Thurøés 1/16 overgår til: 

Skoleinspektør Niels Peter Tradsborg, Nykøbing Mors med 1/32 

Prk. Andrea Rasmine Thurøe, Svendborg med i/32 

I892: P.Madsens 1/16 overgår til; 

Bager Poul Andreas Metz Madsen, Svendborg 

I893: Ved S.Andersens død overgår hans 1/16 til enken Johanne Christia- 

^_^__^__ (ne Andersen. Troense 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Seneste reg. ved ommåling efter ombygning med ændring af 

drægtighed 14.8.1888.

"Athene" 

Horsens 

G-slease 




I Nysted 1842 *f H.Iarsen iflg. bilbrev 

dt. 19/12 1842 som er bortkommet. 

Dækkenes 

Masternes 

antal: 1 

antal: 2 

Agterskibets form: Pl^tgattet 

Beskrivelse af forskibet: Middelfyldi gt 

med kvindelig galionsfigur. 

Bygget på: Kravel *f eg. 

: N P C M. 





Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

70'7 

19'2 

8*0 

Drægtighed : 

91,31 tons 

Førere: Christian Sørensen,borgerbrev dt. Horsens 3/10 1873. 

1871 og endnu 1875: 

Skibsfører,best.reder Johan Peter Knudsen 

Skibsfører Peter Sørensen 

Købmand P.H.G-yldings enke Marie G-ylding 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Horsens 1/3 

Horsens 1/3 

Horsens 1/3 

Mlr.br. dt. Horsens 23/5 I865: 46-fr Istr. 

Iflg. gen.dir. skrivelse af 9/3 1877 er dette fartøj I Christiamsand 

solgt til udlandet. Nærmere ubekendt. 


T*T TI. TTTI ir r-i *-*> /-< r* *ni T* t •BTiT^C'mfl'TTO'HT'TT'Tn ~m TT Ti /T* TVT T> lT\ Tt r^

,m A. Therkelsens Minde"" 

Horsens 


Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N H W G 



(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygnlngaattcsten) 

Ombygget 1849 af J.K. Tvederød i Arends 

reknstr.br. dt. Arendal 1/2 1858. 

På kravel af es: os: fyr 



Agterskibets Form Hækbygget m. afrunde 

spejl 

Beskrivelse af Forskibet Middelfyldigt 

m. skæg. 

1 





Længde 12 } 2 

t Bredde 16'6 

Dybde 9 ' 9 


Førere: H.C. Lauritsen, Borgerbrev Horsens 30/10 1870. 


Skibsreder Søren Therkelsen, København. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

5-6' 

Anmærkninger ltlr.br. dt. Nykøbing Falster 7/5 1864: A3i Lstr. 

Iflg. rederens anm. dt. København 20/11 1875 er dette skib 

totalt forlist ved Island d. 6/9 1875. (Ingen nærmere oplysninger) 

Slettet af reg. 26/11 1875. 


Atlantic 

Skibets hjemsted: Ærøskøbing 

skonnertbrig 



(Efter bilbrevet eller skibsbygningsauesten) 

Stralsund 1871-72 af skibsbygmeste 

Juhl. Indført fra Stralsund i apr. 

1890 under navnet Atlantic. 




Beskrivelse af forskibet: skarpt med krø Ile 


N C R K 




Længde: 96 * 6 

19'8 

11'2 

gtagSied:i84,98 

E. G. Dreiøe med borgerbrev dat Ærøskøbing 13. sept. 1881 

Ifølge købekontrakt dat Stettin 19 marts og 2 april 1890 med 

påtegnet skøde dat 18 april 1890. 

p. 

J. 

B. 

J. 

G. 

N. 

E. 

W. Dreiøe 

G. Binas 

Jensen 

G-. Christensen 

lund 

Kock 

C. Dreiøe 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 ? H5 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

best.reder, mægler Ærø skøb ing 1/10 part 

skibsfører 

ti 

it 

bager 

i? 

it 

købmand 

11 

st 

garver 

TI 

I? 

farver 

!I 

n 

skibsfører 

II 4/10 part 

ser: Indførselstolden er iflg. generaldirektoratets skr. 

af 6 juni 1890 Indbetalt Ml samme med 33-9*28 kr., som er 3 $ af 

købesummen. Skibet var forsyneji med nationalitets certifikat dat 

Stettin 22 april I890 lydende på ca. 173 danske tons som er afleveret 

. 

Ifølge førerens anmeldelse dat Ærøskøbing 23 feb. 1892 er dette skib 

den 11 jan. 1892 strandet på Marokkos kyst på grund af storm og 

pålandsvind. Skibet var på rejse fra Karthagena til Saffi med ca. 

379-5oo pund byg hvis værdi og assurance er ubekendt. Skibets værdi 

og assurancesum var 19000 kr. Vraget solgt til A. Siboni i Saffi 

for £ 63? ladningen solgt tiisamme for £ 63. Skibet lå til ankers da 

det strandede, og besætningen - 6 mand - reddedes dels ved egen 

hjælp dels ved hjælp fra land. Certifikatet modtaget med generaldirektoraters 

skr. af 12/5-92, hvori meddeles, at nationalitetsmærket 

er udhugget ved den danske vicekonsul i Saffi 

T»T T-V TTH V C

Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 19/5-92.

"Atlantic? 

Erederiksted, efter 1889 St. Thomas. 





Bygget i Essex I Massachusetts 

Bilbrev hpves ikke. 




et 

to 

hækbygget med: 

•: M B S T, efter 1889 M B H I 

185P 

afrundet spejl 

Beskrivelse af forskibet:middelfyldigt 

m. krølle. 

Bygget på:kravel af eg „___ 

1887: 

1889: 

1889: 

1897: 




Længde: 

Dybde: 

63 f o 

17*8 

7*1 

52,49 tons 

Thomas Hughes af: Frederiksted . m. borgerbr. dat. St. Croix 13-6- 

(•Prederiksted: indbg. 10-4-1889) 18 : 62 

H. G.- Thomas, m. borgerbr. dat. St. Thomas 24-2-lS8o (Frederiksted 

indbfe 17-11-1887) (St. Thomas indbg. 2-8-1889) 

George Thompson af Christiansted, m. borgerbr. dat. St. Croix 12- 

11-1882 (St. Thomss'indbg 16-7-1889) 

Adrian Harmos Usher-, m. borgerbr. dat. St. Croix 23-7-1884 

(Frederiksted indbg. 15-6-90* (91)) 

fm, A. Smith af Frederiksted, m. borgerbr. d^t. St. Croix 29-lo- 

1895 fei3-8-1897) 

I880: 

Skibsfører Thomas Huges, Erederiksted 

P.E. Pentheny, Christiånsted, St. Croix 

Købmpnd Thomas Pearson, St. Thomas 

Købmand Louis Mortimer Golden, Frederiksted 

Skibsfører Georges Thomas, Christiansted. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

«&w. Indført fra Bucksport juni 188oc Indførselstold S 2o. 

Købesum $ I.600. 

Ifølge skrivelse af 9. maj 19o8 fra Gouvemementet for de danskvestindiske 

Øer, samt St. Thomas reg. kontors påtegning af 6. maj 1908 

på skibets certificat af 28. maj 1889 der er Indsendt til bureauets er 

dette skib ophugget. 

Udslettet som ophugget. Registreringen afsluttet 4-6-19o8.

'Atlas" 

Ålborg 

Bark 



(Efter bilbrovet eller skibsbygningsattesten) 

I Wasa(Finland) 1549 af H.Johnsen iflg. 

bilbrev dt. Wasa Rådhus 8/l0 I849. 




spejl. 

Beskrivelse af forskibet: med krølle 

Bygget på: Kravel af fyr. 

N H M 

..C.N.Bloch,borgerbrev dt. Varde 6/3 I863. 

1854 og endnu 1872: 

Købmand,best.reder Chr. Simoni 

Kammerherre, stiftamtmand CF. Simony 

Godsejer A.Winkel 

Enke efter Hr. J.^.Cohn Fru Cohn 

Enke efter kammerråd J.Hjorth Fru Hjorth 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 







Dybde: 15'9 


Ålborg 

København 

København 

Ålborg 

Thustrup pr. * ' 

: Indført fra Finland i april 1854- Iflg* kvittering dt. Københavns 

toldkammer 20/4 1854 © r tolden erlagt med 426 Rd. 4 sk. som er 2yo 

af købesummen 21302 Rd. 8 sk. 

Mlr.br. dt. Ålborg 28/4 1863: 154 Lstr. 

Iflg. best.reders anm. dt. Ålborg 19/5 1373 er dette fartøj d. 14/9 

1872 oversejlet og sumket udfor Dragør.Totalt forlist. 


3/1 

V< 

l/< 

2/f 

l/t

: "Attempt", før 1866 "Louise Chs.rlotte ; 

Skibets hjemsted: Ålborg 

Jagt 



(Efter bilbrovet eller skibsbygninEsaUesten) 

Bilbrev h^ves ikke. 

: H E Q T. 






Masternes antal: i 

Længde: 52'8 

Agterskibets form: Fladt spejl 

Bredde: 15 

Beskrivelse af forskibet: Glat stævn 

Bygget på: Kr-vel af eg og fyr. 

5 0 

Dybde: 5 ' 2 

Drægtighed: 24?85 tons 

: Jens P.Jørgensen,borg rbrev dt. Ålborg 26/4 1871, 

1866 og endnu 1872: 

Købmand,best.reder P.Rechnitzer 

Skibsfører Jens P.Jørgensen 

Ålborg 

Ålborg 

1884: Aktieselskabet "Let Forenede Dampsskibs-Selskab" i København, 

stiftet 11/12 1866.Bestyrelsen med sæde i København, består af 

Grosserer, etatsråd C.A.Broberg København 

Kaptajn i marinen C.A.G-erde København 

Grosserer, etatsråd L.P.Kolmblad 

Overretsprokurator J.L.Simonsen 

Bankdirektør, etatsråd C.F.Tietgen 

København 

København 

København 

Adm. direktør C.P.A.Koch, konsul København 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. Nykøbing M. 24/4 1865 : 15-|- Lstr,

'August" 

Ærøskøbing 

Sk&nnert 




I~Påborg 1875-76 af R.H.Møller ibd. 

iflg. bilbr. dt• Påborg 3.3.I876. 



Agterskibets form: Hækbygget 

eliptisk spejl. 


krølle. 


: N P S P 




17' 5 

le: 8'6 

85,23 tons. 

Kiels Hansen Lreiø, borgerbr. Ærøskøbing 25.6.1868 

1876: 

Købmand Peter Knudsen Lauritzen, (best. red.) Ærøskøbing, 

Ovnnvt. fører N.Hansen Lreiø, - , 

Skp . Hans Nielsen. "Dreiøs enke , - , 

Købmand Lars Peter Hansen, 

Justitsråd Johan Ernst August Carstens, 

By- og Herredsfuldmægtig Hans Henrik Paaren.,. 

Lieutenant Johan Henrik Petersen, 

1892-93; Skp. Hans Nielsen.Ereiøs enke, 

Ovnnvt. købmand Lars Peter Hansen, 

By- og Herredsfuldmægtig H.H.Paaren,. 

J.H.Petersen, nu gæstgiv.(best. red.) 

fører Kiels Hansen Lreiø \ 

Justitsråd J.S.A.Carstens ' enke ^_ 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

,s^. Seneste reg. ved eftermåling 23.5.1877- 

. 1/8 

. 1/8 

. 2/8 

. 1/8 

. 1/8 

. 1/8 

. 1/8 

. 6/24 

. 4/24 

. 3/24 

. 4/24 

. 4/24 

. V24

Skibets navn: August 

hjemsted:Krognæs pr. Marstal 

art: G-alease 

Registrerings- samt kendingssigøal-bogstaver: N T L R 



(Efter bilbrevet eller skibsbygrringsattestcn) 

Kiel 1869 af Conradi. Bilbrev haves 

ikke. Indført fra kiel i dec. 1382. 



Agterskibets form: fladt spejl 


Bygget på: kravelâf eg 




Længde: 69'o 

Bredde: ]_8*2 

Dybde: 9'2 

:36,67 t. 35,36 t. 79,64 t 

Rasmus Clausen Pedersen Af Krognees med borgerbrev dt. Ærøskøbing 24 aug. 1365, 

Hans Chr Jeåsen Rosenbak med borgerbrev dt. Ærø herredskontor 51 okt. 1388 

(7/lo 9o). 

Rasmus Clausen Pedersen (se ovennævnte) (Kolding 2/4 91). 

Ifølge skøde dt. Kiel 5 dec. 1882 og nationalitets og ejendomserklæring dt. 

Marstal 8 marts 1883 tilhørende: 

Rasmus Clausen Pedersen skibsfører Krognæ.s pr. Marstal 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1° * 174 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 


Indført fra Kiel i dec. 1882. Interims certifikat udste dt af generalkonsula- 

tet i Hull 25 jan. 1833- Indførselstolden er ifgl. gene raldirektoratets skr. 

af 12/2 83 berigtiget med en anvisning på 12 pund - 3% af købesummen Rg.8000 

eller 4oo pund. 

Ved forklaring dt. Marstal 8/3 83 har købmand Hans Chri stensen i Marstal påtaget 

sig forpligtelserne efter reg. cirk. nr. 5. for R C Pedersen, 

Ommålt på grund af indretning til folkerum under dækket forude. Målingsforretageisen 

dt. Marstal 25/2 90. Nyt certifikat er udstedt 28/2 90. og det ældre 

afleveret. - Ommålt på grund af borttageisen af ruffet og ombygning af folke- 

rummet under dækket forude, i henhold til Svendborg mål ingsforretning af 17 

okt. I89I. Certifikatet er rettet og forsynet med påteg ning dt. Kbhvn. 22/lo 

91. 

Overført til nyt skibsregister, bind 3. fol. 162 d. 29/3 98.

Skibets Navn "Augusta" 

Skibets Art Skonnert 

Prederiksværk, fra 1890 Thisted 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N H B C. 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbygnlagiiattcatcn} 

I HOlbæk 1866 af H.P.Mortensen iflg 

bilbrev dt. Holbæk l/lO 1866. 

På kravel af es. 

Daekkenes Antal 1 


Agterskibets Form Hækbygget m. halvrundt 

spejl 

Beskrivelse af Forskibet Skæg ra. krølle 

• 

For Dampskibe; 




Længde 91'8 

Bredde 20'9 

Dybde 10'2 


Førere: Jacob Jensen,Rørvig,borgerbrev dt. Nykøbing S. 13/10-54(endv.nvt.: 

21/3-77) 

Peter Jensen,borgerbrev dt. Nykøbing S. 18/ll-75(24/11-75,endv.:20/10-77) 

J.C.Jensen,Rørvig,borgerbrev dt. Dragsholm Birk 19/2-84(25/3-84) 

Carl Hansen Berg,borgerbrev dt. Panø Birk 25/8-90(28/3-30) 

S.P.Nielsen,Thisted,borgerbrev dt. Thisted 23/5-83(15/12-90) 

Redere:1366 og endnu 1871: 

Købmand Severin August Brendstrup 

Skibsfører Jacob Jensen 

Lodsoldermand Peter Jensen 

Enke efter skibsfører N.M.Kjær : M.W.Kjær 

I 1883 er S.A.Brendstrup død.Snken Thora Cathrine Brendstrup 

Prederiksværk 4/8 

Rørvig 2/3 

Hørvig 1/8 

Holbæk 1/8 

sælger til: 

Pirmaindehaver H.T.Mohr,Kbhvn. 6/16 og købmand T.N.Brendstrup j best.red er, 

Frederiksværk 2/16. I 1876 er M.W.Kjær død.Arvingerne til de 2/16 er: 

Bager J.A.Jensen(gift m. afdødes dsttet Anna Christine Kjær) 1/16 og 

afdødes anden datter Hansine Thomine Kjær 1/16. I 1876 sæl ger bager 

J.A.Jensen 1/16 til Jnoob Jensen.Yed—de-an^s død i 1886 ove^t^ger hustruen 

Laurine Jensen,Rørvig hans part. 1 1883 sælger Hansine Kjær 

1/16 til T.N.Brendstrup. Ved firma Mohr & Kjærs konkurs i 1386 overgår 

H.T.Mohrs 6/16 til skibsfører Jens Carl Jensen,Rørvig. 

1390 ejes skibet af: Havnefoged J.P.Kløvborg Thisted 

Senere i 1800 sælger J.P.Kløvborg 1/3 til skibsfører S.P.Nielsen,Thisted. 

J.P.Kløvborg er best.reder. 1 1891 dør J.P.Kløvborg, hvorefter hustru- 

TYen .ovÆqrtae'.er msncLens ,part og fungerer som best.reaer. 

Hoved-SKiøsregisfrenngs Protokol A_2' Z 0 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

Qr.br. dt. Holbæk 19/9 1866: 6^ Istr. 

Købesum i 18^0: 10500 kr. 

Iflg. firerens anm. dt. Thisted 10/1 18°3 er dette skib på 

rejse fra Nykøbing S. til Halmstad i ballast strandet d. 

14/12 18°2 ved Torøkow pr, Ængelholm p.g.a. strømsætning og '' 

snetykning. Mandskabet reddet i egen båd, ialt 6 msnd.Skibets 

værdi og assurancesum: 12000 kr. Vraget solgt for 5^0 kr. 

Slettet af registret 7/2 I803.

Augusta 

Skibets hjemsted: Fåborg 

irij 




Wolgast 1851. Bilbrev haves 

ikke. 



Agterskibets form: hækbygget rundt 

spejl. 


uden gallion. 


H W S T 





Længde: 92' 

Bredde: 22' 

Dybde: 11' 

8 

7 

9 

Drægtighed: 202 ,65 tons. 

Hans Larsen af Påborg med borgerbrev dt. Påborg 22. januar I869. 

Lars Peter Larsen med borgerbrev dt. Møens Herredskontor 19. februar 

I889. 

Laurits Peter Stprm med borgerbrev dt. Påborg 2. september 1882. 

Lars Peter Larsen med borgerbrev dt. Møens Herreaskontor 19. februar 

1889- 

17. november 1888 tilhørende: 

BF.R. Storm? skibsreder, Påborg. 

23. december 1888 sælger H.R. Storm 1/9 part til: 

L.P. Stomij skibsfører, Påborg, 1/9 part. 

21. januar 1889 sælger N.R. Storm til: 

N.Chr. Svenningsen, 

H. Christensen, købmand, 

H. Larsen, skibsfører, 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

12-305 

Påborg, 

do. 

do. 

vend) 

2/9 part, 

1/9 - 

3/9 - . 

Indført fra Stralsund som købt ved offentlig auktion i Rømø 15-11-88 

som havareret brig "Julie & Auguste", der efter ejerens anmodning i 

skrivelse dt. Påborg 22-12-88 er forandret til "Augusta". 

Indførselstolden er ifl. kvittering dt. Rømø Toldkammer 17-11-88 betalt 

135 kr, som er 3$ a f auktionskøbesummen 4500 kr. 

Reg. anm. dt. Rømø 17-11-88. 

Overført til nyt skibsregister bd. 8, fol. 92 den 27-4-95- 

r~t a jrti in 1 TT» rn n » i T T n T I T I T" "M> •nr TS JT>. TWT T» *-T. T» /—1

REDERE (fortsat): 

H. Larsen har ikke afgivet erklæring til dette skib, men har under 

20-5-86 afgivet sådan erklæring om at være dansk statsborger (ifl. 

galease "Christine" af Påborg, II 59)- 

N.R. Storm har 2/9 part og er bestyrende reder. 

22. marts 1889 sælger N. Chr. Svenningsen 1/9 part til medrederen 

N.R. Storm. 

13. september I889 sælger H. Larsen sine 3/9 part til medrederen 

N.R. Storm, der da har 6/9 part og vedblivende er bestyrende reder.

navn: Augusta 

.: Thisted 

:: Skruedampskib 




Gaarden pr. Kiel af Norddeutsche 

Schiffsbau Actien G-esellsehaft, iflg. 

bilbrev dat. Pret2 25. jan. 1871. 


Masternes antal: 2 (3) 

Agterskibets form: hækbygget med rundt 

spejl. 

Beskrivelse af forskibet: skarpt med lodret 

stævn. 

Bygget på:klink af jern. 

: H" W P T 




Høj- og lavtryksmaskine med 25 nom. HK, 

oygget i Kiel, ombygget i Helsingør 1889 

til 20 nom. HK. 

Længde: 90' 4 (llO'O) 

Bredde: 18'2 (I8'l). 

le: 9'2 (9'1). 

:132,03 t. 

Anders Madsen af Ålborg med borgerbrev og attest som dampskibsfører dat. 

Ålborg 24. marts 1883. 

P Kløvborg med borgerbrev dat. Thisted 27. feb. 1884 og attest som dampskibsfører 

dat. Helsingør 14. maj 1889 (Helsingør indb. 22/5 89). 

Andreas Jørgensen med borgerbrev dat. Hassing Refs herreders kontor 27. feb. 

1885 og attest som dampskibsfører dat. Hillerslev Hundborg herreders 

kontor 14. nov. 1890 (Thisted indb. 14/11 90). 

Iflg. købekontrakt dat. Kiel 18. maj 1888 og Holstebro 20. maj 1888 med pate, 

ning dat. Holstebro 23. juni 1888 samt nationalitets- og ejendomserklæring 

dat. Thisted 20. og Holstebro 21. maj 1888 tilhørende: 

M Lund best. reder, mægler Thisted" • l/lO part 

Leonh. Tang fabrikant Holstebro 8/10 part 

I P Bach købmand Vestervig l/lO part 

Ved skøde dat. Kbhvn. 12. juli 1893 sælger Leonh. Tang 3/10 part til medrederen 

M Lund magier Thisted, der nu ejer 

4/10 part. 

(Hat.- & eja.erkl. dat. Thisted 12. juli 1893). 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11, 258/59 • 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indført fra Kiel til København i dec. 1881 under navnet "Sedan" og derefter 

hjemmehørende i København indtil maj 1886 under navnet "Astrid", herefter 

solgt til Kiel og atter indført til Thisted i juni 1888 under navnet "Augusta". 

Indførselstolden er iflg. attest dat. Thisted Toldkammer 16/6 88 betalt 

den 14. s, m. med Rmk. 720 = kr. 640,08, som er 3 1° af købesummen Rmk. 24.000, 

Reg.anm. dat Thisted 14/6 88. Målingsbevis dat. Thisted 16/6 88. 

Under navnet "Astrid" opført i HRg bind X 51 og udslettet heraf 11/5 86 som 

solgt til udlandet. 

Ombygget 6g : forlænget i Helsingør 1889. Helsingør målingsbevis dat. 8/5 89. 

Herefter er nyt certifikat udstedt 11/5 89 i stedet for det hidtidige, afleverede. 

*-» *~i ci *-J£ in 1 ir* rat n n » T T n -*T TTTl J^V TkT -BTi .r-v Tru *—t

"Augusta" 

Nyborg, senere Læsø 




Lyst dæksbåd, senere Dæksbåd 

Nyborg 1877 af Peder Jensen iflg. 

bilbr. dat. Nyborg 26-7-1877 





glat stævn 

Bygget på: klink af eg og fyr 

: N R D M 

m, 

Chr. Pr. Schalburg af Nyborg. 




Længde: 

Lars Christian Larsen af Østerby på Læsi 

25*2 

9' C) 

5S03 tons 

1881: 

1877: 

"Vinhandler Chr. Pr. Schalburg, Nyborg 

Skipper Lars Christian Larsen, Østerby på Læsø 

1882: Consul Chr. Axelsen, best. reder, Østerby på Læsø 

Sømand Johan Peter D. Johansen, Østerby på Læsø 

Skipper Lars Christian Larsen, Østerby på Eæsø 

1/3 

M 3 

1/3 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

8-364 

6&er. overført fra Nyborg til Læsø iflg. Prederikshamns tildk. 

indb. af 26-5-1881, hvorfor nyt certificat er udstedt 27-5-1881 . 

Overført til nfc fart. fort. bind II, fol. 56 den 6-H-I895.

Augusta 

Nyborg 

deksbåd (lystfartøj) 



(Efter bilbrevet eller skibsbygnirjssattesten) 

Nyborg 1891 af P. Jensen iflg. 

bilbrev dat Nyborg 2. juli 1891. 

Dækkenes antal: x 

Masternes antaJ: 1 


Beskrivelse af forskibet: middelfyldig, 

glat stævn 

Bygget på: laink af es: os fvr 

C. P^ Schalburg af Nyborg 

N D K H 




HoYed-DimensiøEier 

Længde: 26'8 

Bredde: 9'8 

Dybde: 4' 4 


2. juli 1891 tilhørende: 

C. P. Schalburg kapt., vinhandler Nyborg 


Rigsarkiv : 

Landsarkiv: 

13,190 

Ved erkl. dat Nyborg 2/7-91 har købmand C. Schroder, I Nyborg påtaget 

sig forpl. efter reg. cirkl. nr. 5 for Schalburg. 

Lystfartøjs certifikat udstedt 3/7-91 i henhold til ejerens andragende 

derom indeholdende den sædvanlige forsikring om fartøjets benyttelse. 

Overført til nyt fartøjsregister bind II, fol 4 d. 16/9-95.

Augusta 

Ålborg 

galease 

'6 M *S* 



(Efter bilbrevet eller skibsbygningsai testen) 

Cederslund, Bohus Læn 1875 af 

Johan Andersson. Bilbrev dat Uddevalla 

rådhus 29. sep. 1875. 

Dækkenes antal: 1' 

Masternes antal: • 2 

Agterskibets form: halvr* spejl 

Beskrivelse af forskibet: midelfyldigt 

Bygget på: klink af eg og fyr 

N G C K 





Længde: 48'2 

Bredde: 18'3 

Dybde: 7 { 1 

Drægtighed: 4o,85 t. 

J. P. Christiansen af Ålborg med borgerbrev dat Ålborg 7. okt. 1881 

17. juli 1893 tilhørende, 

Jens Peter Christiansen skipper Ålborg 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 395 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indført fra Sverige juli 1893 under navnet "Victor". 

Indførselstolden er iflg. kvitt. dat Ålborg toldkammer lo/7-93 betalt 

med 75 k±. , som er 3 C / af købesummen. 

Erkl. efter cirkl. nr. afgivet 17/7-93 af Søborg & Benthin for J. P. Christiansen. 

Overført til nyt register bind lo, fol. 168 den 25/lo-1905.

"Augusta" 

København, fra 1875: Nyord pr Stege 





I Barth, lyskland, 1856. 

ingssignal-bogstaver: N L H W 




spejl. 


skæg og krølle 

1875 

'gget på: Kravel af eg. 




Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

53'3 

14 T 6 

6'3 

38,41 tons (38,65) 

: Carl Perdinand Eilertsen, borgerbr. Stubbekøbing 10/2 1874. 

J.J. Clausen, " Helsingør 19/1 1861 (6/4 75) 

Ole Jørgensen, " Præstø 9/5 1867 (??? ) 

1872 og endnu 1874: 

P/A Chr. Thaae & Søn ved Islandsk købmand J.A. Thaae, København. 

Ovnnvt. fører Ole Jørgensen, Nyord pr Stege. 


Landsarkiv: 

ger: Indført fra Preussen 1864 under navnet "Auguste", told 3$ 

af købesummen (som ikke er opgivet) 36 Rd.- Mlr.br. dt. København 

15/3 1865: 19 lstr. 

Købesum i november 1875: 4.200 kr. 

Mindre ombygninger 1876 og 1893. 

Seneste certificat udstedt lO/lO 1893- 

^"v rf^ tr^ *-*£ in & in* nn rf-^TfLflrTTTr-iTrn - BT' «n -H-n TJ" "E> /T\. "TfcT TTT& /T*\ TT* £~1

"Augusta" 

Assens, før 1877: Århus, før 1874: Odense. 

Piskekvase, fra 1883: Slup (før 1878: Dæksbåd) 

^Jgnal-bogstaver: N E L G 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattestcn) 

I Egense, Odense herred, 1867 af Knud 

Hansen, bilbr. dt. Egense 22/6 1867- 

Ombgt. i Assens 1878 af H. Christoffer^ 

påtegn, dt. Assens 20/2 1878. Ombgt ti 




en 

slup 1883. 

antal: 1 


Agterskibets form: Spidsgattet. 

Længde: 32'5 

9 

(32'2) 


Dybde: 

Bygget på: Klink af eg og fyr. 

f 8 

3'9 ( 3 f 5) 

7,76 tons (6,96) (7,43) 

Easmus Jensen af Assens. 

Andreas Jensen af Assens (Assens indbg. 15/10 1884). 

E. Jensen 

A. Jensen 

E. Jensen 

( 

( 

( 

" 

" 

" 

" 

» 

" 

6/4 

7/1 

1/5 

1886). 

1889). 

1889). 

1878: 

Sømand Easmus Jensen, Assens. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Oprindelig opført I Odense midlt. skibsregister med mlr.br. 

dt. 23/6 1867, dr. 3x lstr. Derefter Odense skibsreg. afdl. II med 

mlr.br. dt. 29/11 1870, dr. 6,36 tons. I september 1874 overført 

til Århus, derfra ved skøde dt. Århus 5/11 1877 solgt til skibsbgm, 

H. Christoffersen i Assens, der ved skøde dt. 20/2 1878 solgte til 

ovnnvt. fører og eêr E. Jensen. 

Ombygget til slup 1883. Tilbygning af halvdæk 1885. 

Iflg. Assens reg.kontors indberetning af 20/5 1890 er dette 

skib i henhold til anm. fra E. Jensen's enke af samme dato solgt 

til Sønderborg, hvorfor det slettes af reg. som solgt til udlandet 

31/5 1890. Salgssum ukendt.

'Augusta" 

Allinge, fra 1881: Eønne. 

Jagt 




I Allinge 1867 af H.J. Pedersen ibd. 

iflg. bilbrev dt. Allinge 28/10 1867. 

antal: 1 


Agterskibets form: Platgattét. 

Beskrivelse af forskibet: Alm. u. gal.fi 

senere middelfyld, m. glat stævn. 


1874 

igssignal-bogstaver: HBDV (NSPJ) 




Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

46'7 

13*4 

5*6 

: Jens Peter Holm, borgerbrev Allinge ll/ll 1867 

Andreas Peter Ancker,.. " Eønne 9/4 1866 

1867: 

Købmand Mogens Ibsen Kurts, Allinge 2/3- 

Ovnnvt. fører Jens Peter Holm, " 1/3do 

do Andreas Peter Ancker, Eønne. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

1-29 

24,65 tons (24,62). 

Ommålt 8/1 1881 p.gr.a. ombygning. 

Ved erklæring dt. Eønne 8/l 1881 har købm. M.J. Ibsen, Eønne, 

påtaget sig forpligtigelse efter reg.cir. nr 5 for A.P. Ancker.

""Augusta*" 

Svaneke, fra December 1889: Gudhjem 

Piskekvase 

Registrerings- samt Kendings-SignaPBogsraver N J P P 



(Efter Bilbrevet eller Skibabygningsattcstcn) 

I Listed 1855 af H. Hansen i Svaneke, 

bilbrev dt. Svaneke 4/8 1855- 










Længde 40' 3 

Bredde 12'9 

Dybde 6'5 

Drægtighed 21,07 tons (21,97). 

A. Knudsen,.... borgerbrev København 30/6 1866. 

CH. Kielsen, 

m 

Jørgen Johansen, 

!S ' 

Lars Pedersen Møller, 

m 

Claus Hansen Kielsen, "" 

Jens Hansen,' 

m 

Svaneke 4/3 1876 (24/4 76). 

Raag herred 3/3 1862 (21/4 77). 

Assens 22/1 1861 (28/12 77) 

Svaneke 4/3 1876 (12/4 83). 

København 7/7 1885 (15/8 85). 

Julius Andreas Hansen, "" Svaneke 18/12 1889 (19/12 89) 

K P.M. Koch, 

16/8 1890 

A.H. Koch, 

16/5 1891 (19/9 

(19/5 90) 

91) 

Hedere: 1855 og endnu 1873: 

Skibsreder og avlsbruger A.P. Hansen, Listed. 

1889: Købmand P. Mogensen best. reder, Gudhjem 1/3. 

Kirkeværge Hans Jensen, " 1/3* 

Dampskibsexpeditør J .L. Jensen, m l/3. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

5-218 

Anmærkninger Mlr.br. dt. København 23/8 1865: 10-J- Lstr. 

Mindre ombygning 1890. 

Seneste ommåling dt. Gudhjem 20/9 189 2. 


"Augusta" 

Aalborg 

Jagt 

Registrerings- samt kendingssigøal-bogstaver: K Y P H 




Vides ikke, da intet bilbrev haves. 



Længde: 

Agterskibets form: hækbygget, afrundet 

spejl 

Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt m. 

Dybde: 

kvindelig galli ons figur. 2>ræ2tfø 

^å: kravel af eg og fyr 




45*8 

13 * 3 

5 f 9 

20,68 tons 

: Jens Peter Christiansen af Aalborg m. borgerbr. dat. 7-10-1881, 

H.P0 Maikjær m. borgerbr. dat. Aalborg 23-2-1889 (Aalborg indb, 

8-7-1893) 

1885 

Skibsfører Jens Peter Christiansen, Aalborg. 

1893: Skipper Hans Peter Maikjær, Aalborg. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

12-47 

Indført fra Tønsberg under navnet "Revoddens Paket", der 

efter ejerens begæring er forandret til"Augusta". Indførselstolden betalt 

ved Aalborg Toldkammer den 20-5-1885 med 42,00 kr., som er 3 pot. af 

købesummen 1.400 kr. 

Partøjet var forsynet med mir. br. dat. Århus 5-8-1874 lydende på 

19342 tons. 

Overført til nyt skibsregister bind 1, fol. 93 den 8-5-1894«

"Augusta Aurora" 

Bark 




I Hørme. Bilbrev 11/12 1856. 





Bygget på: 

1857-64: C.C.E. Schmiegelow. 




Hoved-Dimensioaer 

Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

Drægtighed: 136 lstr. 

1857-61: Grev W. v.Scheel-Plessen. 

1862-64: Chr. Broberg & Søn. Eøbt af grev Scheel-Plessen ved 

skøde dt. Stockholm 26/11 1861. 

Positioner: 1857 i England. 

1858/59: £å rejse til Ostindien. 

1860/61: På rejse til England. 

1862/63: På rejse til Brasilien, 

1864 i New York. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1817-65 (protokol efter kgl ordre 19/6 1817). 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Anmærkninger: 1864 bortsolgt som vra_g i Rio Janeiro 

TT7- TTTL •«-» H f IT« O. TTTÉ jT~1

navn: "Auguste" 

.: Prs gør 

Brig 




I Pillau 1857 af H.O.Becker ibd. 

iflg. attest dt. Pillau 27/10 1857. 




spejl. 


med krølle. 

Bygget på: Kravel af eg. _____ 

:, 3ST M J "V. 



Længde: 87 *0 

Bredde: 20*7 

Dybde: 12'0 

166,64 tons 

J.D.Jans,Dr3gør,borgerbrev dt. Amager birk 10/8 1866. 

P.P.Schmidt,borgerbrev dt. København 26/1 1854(21/5 1875) 

Peter Thorvald Schmidt,borgerbrev dt. Amager birk 6/4 1875(16/8 1875). 

1874: Phv.skibsfører,best.reder P.P.Schmidt 

Skibsfører J.P.Jans 

Skibsreder H.J.Hansen 

Skibsfører Sv.G.Bakker 

Skibsfører P.J.C-reisen 

Skibsfører C.P.Jans 

I 1875 sælger J.P.Jans 3/18, C.D.Jans 1/18 og 

Phv.skibsfører,best.reder P.P.Schmidt 

Skibsfører H.P.Palm 

Lods P.IT.Magleby 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7_n 2 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Dragør 2/18 

Dragør 6/18 

Dragør 6/18 

Dragør 1/18 

Dragør 2/18 

Dragør 1/18 

H.J.Hansen 6/18 til: 

Dragør 5/18 

Dragør 3/18 

Dragør 2/18 

Indført fra Harburg i marts 1874.Tolden erlagt med 245 Ed. 

51 sk. som er 3$ af købesummen 6125 prøjsiske Thaier. 

Interiems-nationalitets-certmfikat dt. Harburg 2/3 1874 lydende 

på 149j94 Eg.-tons(76-|- holstenske Dstr.). 

Iflg. gen.dir. skrivelse af 8/3 1877 er dette fartøj på rejse 

fra Hsrtlepool til København med en ladning kul grundstødt 

på Læsø. Porsøg på at sætte skibet af grunden mislykkedes, 

og det er blevet vrag.Mandskabet reddet. 


irr ir* JC* T*T TTB y~\ -a *~i

"Auiguste" 

Rudkøbing 





Neu Rønnebeck 1866« Bilbrev haves 

ikke. 




et 

to 

hækbygget m. afripmdet 

, . , „ „ , ., spejl 

Beskrivelse af forskibet: middelfyldig- m, 

gallion & krølle 

/gget på: kravel af es; os; fyr 

H R G H 




Længde: 82 » 8 

Bredde: 19 '1 

Dybde: 9*9 

Drægtigbed:152f85 tons 

Førere: Jens Michael Michelsen, Rudkøbing, m„ borgerbr. dat. Rudkøbing 

3-12-1861 

Lauritz Kielsen af København m. borgerbr. dat. Rudkøbing 21-9-1874 

(6-6-1879) 

1877: Skibsfører Jens Michael Michelsen, Rudkøbing 

1879: Enke efter skpr. J. M. Michelsen, Rasmine Michelsen, Rudkøbing, 

hensidder i uskiftet bo« 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indført som solgt ved offentlig auktion i Liverpool 3-7-1877* 

Indførselstolden er iflg. Generaldirektoratets brev af 4 & 8-9-1877 betalt 

med £ 17-2-0 = 311?05 kr., som er 3 pet. af købesummen £ 570. Partøjet førte 

da navnet "Meta" (tidligere "Omertinda" af Pernambuco). Partøjet var 

forsynet med int. nat. cert. dat. kgl. dansk konsulat i Liverpool 16-8-1877 

dr.: 9 162,89 tons. Eftermålt 14. august 1879. 

Ifølge Generaldirektoratets brev af 11. maj 1880 og rederens anmeldelse 

dat. Rudkøbing 26. maj 1880 er dette skib, efter at have lidt havari ved 

indsejlingen til Rio G-rande do Sul den 8. marts 1880, solgt til udlandet i 

Rio Grande for Millereis 3.000. Partøjet,var på rejse fra England til Rio 

Grande do Sul med kul og stykgods, 208i tons. Mandskabet, 6 mand, reddet ved 

hjælp af en bugserdamper. Casco assureret for fuld værdi kr. 20.000. Lastens 

assurance og salg kendes ikke. Skibet havde lods omborg. 

Udslettet som strandet og derefter solgt til udlandet. Registreringen 

afsluttet 1-6-1880.

'August Wilhelm" 

Brig 




I Nakskov, bilbrev dt. 22/7 1837. 





Bygget på: 

1838-40: R. Bonn. 

1841: J. Bohnitz 

: 1838-41: CA. Schmidt. 

Positioner: 1838: Pernambuco. 

1839: På. rejse til Brasilien. 

1840: Rio de Janeiro. 

Hoved-skibsregistrerings-protoko!: 1817-6 5 



Hove å-Dimensioner 

Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

Drægtighed: 92 lstr. 

: Udgået af registret 1841 iflg. den ved anmeldelse fremlagte 

kgl. ordre af 2/4 1841.

"Aura" 

København . 





I Garpe, britisk Nordamerika 1859? 

intet bilbrev. 



Agterskibets form: Pladt spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Galion med 

krølle. 


1871: 

1873/75: 

UBCS 






Bredde: 16'4 

Dybde: 10'0 


Carl Henry August Carlsen, borgerbrev København 1865. 

Ludvig Perdinand Andersen, " ,! 1875« 

Christian Jørgensen, " Odense 1875- 

G.E. Schondel, J1 Kerteminde 1871. 

1867: 

Sagførerful dm. P.A. Petersen 8/24, cand. phil. M. Petersen 8/24? 

skibsfører A.P.M. Olsen 4/24, cand.pharm. C.G.A. Carlsen 2/24, 

cand. jur. C. Stutzer 1/24, ovnnvt. fører C.H.A. Carlsen l/24, 

alle København. 

P/A Petersen & Albeck, København ved gross. P.V7. Petersen og do. 

Carl Albeck. 

Samme firma, der nu indehaves af P.W. Petersen's enke, Hilda M.O. 

Petersen, født Hviid, og gross. Prederik Andreas Andersen, Købehh. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

1-240 

Indført fra England 1867, købesum £ 725. 46 lstr. 

Iflg. gendir. skrivelse af 4/1 1877 og Grenå tolds indberetninger 

af ll/l og 14/2 s.å. er dette skib på rejse fra Charlestown 

til København med kul natten til 23/12 1876 grundstødt i Grenå 

tolddistrikt og fuldstændig sønderslået. Mandskabet druknet og alle 

skibets papirer undtagen journalen gik tabt. Af skib og ladning 

bjergedes intet. Af en dæksbjælke, der drev iland, blev nationalitetsmærker 

etc. udhugget. Om assurance er intet oplyst, dog var 

ladningen assureret i København«.

ivn 

""Aura* 1 

Dragør 

Barkskib 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver ¥ J V P 



(Efter Bilbrevet eller Sklbabygnlngaattestcn) 

I Westerwik 1847 iflg. bilbrev dt. Åbo 

16/4 1864. 

30165 

~P'\ kravel af fyr og eg. 




spejl. 


skæg uden figur. 





Længde 109'1 

Bredde 25'1 

Dybde 14'5 

Drægtighed 317,02 tons. 

Førere: Bertel Jansen Jans, borgerbrev Helsingør 31/5 1859 

ere: 187? og endnu 1873: 

Ovnnvt. fører Bertel Jansen Jans, Dragør. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

Protokol 5-^94 

Indført fra Pinland Juni 1872, købesum 24.000 finske mark, 

told 720 f. mark, lig med 386,11 hamburgske beo.mark. Pørte som 

fremmed skib navnet " Jenny Lind if og havde int. nat. certificat dt. 

Helsingfors 17/6 1872, lydende på 301 reg.tons, (1561 finske lstr.) 

Iflg. rederens anm. dt. København 4/4 1883 er dette skib 

solgt til R.M. Andersson i Ponstrup, Sverrig, for 12.000 kr. 

Slettet af reg. 18/5 1883- 

JELSIN-GCTR . nAWMASJEtf

"Aurelia", før 1868: "Anna Margrethe" 

Stubbekøbing, fra 1891: Stege. 

Jagt. 



(Efter bilbrevet eller skibsbygniDSsal testen) 

I Sønderborg 1846 af H. Hauschild iflg. 

skibsbgn.attest dt. Sønderborg 5/6 1868 ?. 

Hovedombgn. i Marstal 1864 af T. Hansen, 

attest dt. Marstal 22/5 1864. 



Agterskibets form: Pladt spejl* 

Beskrivelse af forskibet: Alm. jagtbov. 


1874: 

1891 

Bf B P R 




Længde; 

Dybde 

48'1 

12 ' 6 

5'8 


Albert Hermansen Grotthard (Stubbekøbing 1841). 

Hans Peter Sørensen af Stege. 

H.Chr. Melsen (Stege 1891). 

1868: 

Ovnnvt. fører A.H. G-otthard, Stubbekøbing. 

do do H.P. Sørensen, Stege, hvis enke sælger i 

til ovnnvt. fører Niels Christian Nielsen, Stege. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

1-269 

Taxationssum 1868: 1.200 Rd-. 

Mlr.br. dt. Præstø 25/6 1865: 14 lstr, 

Købesum februar 1891: 2.300 kr.

"Aurora" 

Prederikshavn 

Piskekvase (Skonnert) 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: U Q G- J 




I Paxe 1876 af J.Koefoed ibd. iflg. 

bilbr. dt. Paxe Ladeplads 24.7.1876. 

1882-91 

1891 

1893 



Agterskibets form: Hækbygget 

Beskrivelse af forskibet: Krølle 

Bygget på: Kravel af - eg 

Redere: 1876: 





Længde: 49 ' 1 

Bredde: 13'1 

Dybde: 6 f 5 


Jens Andreas Jensen, borgerbr. Prederikshavn 18.2.1867 

C.M.Christensen, borgerbr. Prederikshavn 3-H.1885 (19-8.1891 

Jens Nielsen, borgerbr. Prederikshavn 28.12.l870 (1893) 

Ovnnvt. fører J.A.Jensen, (best. red.) Prederikshavn 1/2 

Prk. Ane Christine Nielsen, - 1/2 

Pørstnvt. J.A.Jensen eneejer. 

Ovnnvt. fører C.M.Christensen, Prederikshavn 

Jens Nielsen, Bangsbostrand 


Rigsarkiv: 

: Seneste reg. ved ommåling 29.8.I893 

•er in, et. TIT T» iCt. in. JCI

"Aurora" 

:Horsens, fra 1884 Struer* fra 18 91 Thisted 

Pæksbåd, fra 1882 fiskekvase 

samt kendiogssignal-bogstaver: IT M P S. 




I Sverige af O.Brandgla.Forandret 

til fisk airvase ved Indsættelse af filskebrønd 

i 1882. 



Agterskibets form: Spidsgsttet 


med glpt stævn 

Bygget på: Klink af eg og fyr. 

Førere: H.Rudolph Skou,Endelpve. 

Jens Sørensen Nielsen, Horsens(l9/ll 1881) 

N.Krogh,Struer 

Søren Boesen,Nykøbing Mors. 

O.WaLauersen,Sønder Dråby 

Søren Boesen. 

Redere: 1874: Bådfører R.Rudolplc Skou 

1881: Bådfører Jens Sørensen Nielsen 

1884: Piskehandler P.H.Mehlsen 

1887": Jens Penderup Jensen 

1891: Skipper Søren Boesen 

1892: Pisker Ole Wind Lauersen 

1893: Pisker Søren Boesen 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 




Længde: 30*0 

Bredde: 11 T 3 

Dybde: 3*6 

7,12 tons 

Endelave pr. Horsens 

Horsens 

Struer 


Sønder Pråby 


Anmærkninger: in(jført fra Sverige 1864. Iflg. kvittering dt. København 4/10 

1864 er tolden for dette skib erlagt med 27 Rd. som er 3^ af 

købesummen 900 Rd.Ombygget i 1874 fra lystfartøj til handelsfartøj 

i Horsens. 


Mlr.br. dt. Horsens 2£/8 1874: 5,52 Rg.-torrs, 

Købesum i pugust 1874 = 625 Rd. 

Købesum i april 1891 = 750 kr. 

Seneste registrering dt. 9/ll 1892. 

TT * TVT t-> *~* s> en JOC TT> T-» nr en m M ir T en TO TT> HP T > ^ i r TTfc ,(~V K.T T> y~i TTt /""l

"Aurora" 

Odense 




(Efter bilbrevet eller skibsbygningsaitestcn) 

I Skibhusene pr Odense 1859 af H.l. 

Hansen ibd. iflg. bilbrev dt. Skibnusene 

17/6 1859- 




Beskrivelse af forskibet: Galion med 

krølle. 


1878: 

N B R 

Hans Peter Poulsen (Fåborg 1848). 

H.N. Kock. 






Bredde: 19'1 

Dybde: 10*0 


1868: 

Ovnnvt. fører Hans Peter Poulsen bestyrende reder med 7/16 samt 

4 andre parthavere. 

H.P. Poulsen sælger sin part til Hans Mogensen Poulsen. 

K.H. Poulsen er nu bestyrende reder. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-400' 

Landsarkiv: 

ger: Mlr.br. dt. 10/6 1859: 55i lstr. 

Skibet blev 29/10 1880 på rejse fra Lynn til Odense med en 

ladning stenkul ca 2 mil tilsøs fra Skagen oversejlet af en hollandsk 

brig og sank. Årsagen snetykning. Skonnert "Carl" af Rudkøbing, 

kapt. Christensen, bjergede både hollænderens og "Aurora"s 

besætning og afleverede den til et krydsfartøj, der landsatte den 

i Grenå. Lastens værdi ca. 2.500 kr. Casco assureret for 14.500 kr.

"Aurora" 

: København 

Skruedampskib - 5-m^stet skonnert 

samt kendingssignaS-bogstaver: N M T W. 



(Efter bilbrevet eller skibsbyEninssattesten) 

Renfrew (Clyde Floden) 1859 iflg. 

bilbrev dt. Renfrew 1/8 1859. 




spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Skprpt m„ skæg 

og kvindelig figur. 

Bygget på: Klink ff jern. 




Maskine på60 KCK.(uden friktion 18 

H.K.). Lindholmens "Værft, G-øteborg 

i året 1875. 



Bredde: l8 ? 9 

Dybde: 9 * 6 

MASKIimUMMEIS LÆNGDE: 26 ' 3 

Drægtighed: 201,84 tons(181,10). 

S.C.M,J.Baltzersenjborgerbrev dt. København 3/5 1861 

J.C.P.Kruse,borgerbrev dt. København 27/10 1885 og attest som dampskibsfører 

dt. København 15/5 1888(28/5 1888). 

S.C.M.J.Bsltzersen 

:1867 og endnu 1875: Aktieselskabet "Let Porenede Lampskibs-Selsk^b" 

i København stiftet 11/12 1866„ Bestyrelsen med sæde i København består 

af nedennvt. aktionærer: Se 7-197, "Zsmpa" af København, med de 

samme ændringer i 18870 

I 1891 er L.P.Holmblad afgået ved døden og i hans sted er indtrådt: 

Grosserer, generalkonsul Julius Holmblad København 

I 1892 er C.P„A.Koch død, og i stedet for ham er nu feomm^ndør C.Hormann 

selskabets administrerende direktør. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. København 6/2 1865: 74^- Lstr. 

Købt i 1867 for 50000.Rd. 

Seneste registrering dt. 23/1 1883 efter ommåling. 

TTV ^"V TfcT TT* rf~V TTfc Aî

"Aurora" 

København - Kastrup 

Evert 




I tTtersen 1844 af J. Kramer iflg. 

bilbrev dt. 21/10 1844. Ombygget i 

Kastrup 1873. 




Beskrivelse af forskibet: Glat stævn u. 

gal.fig. 

Bygget på: Kravel og klink af eg. 

1881: 

UB E T 

Christen Wilh.. Tønnesen (Ribe 1842). 

Kiels Nielsen Stær (København 1870). 

Morten Rasmussen ( " 1872). 

Svend Hansen ( " 1874). 

H.E. Ebling, Kastrup (Amager birk 1873). 





Længde: 51'3 

Bredde: 14'2 (I4 f 7) 

Dybde: 5*2 

Drægtighed: 34,32 tons (31,13), 

1868: 

Silke- og manufakturhandler IT.?. Hansen, København. 

Ovnnvt. fører H.S. Ebling, Kastrup. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

1-271 

Indkøbt efter stranding i Drogden 1868, købesum og auktionsomkostninger 

376 Rd.20 sk. Tidligere hjemmehørende i Utersen i 

Holsten. 

Skibet sunket udfor "Vedbæk i foråret 1891. Det rev sig løs 

i en stærk storm fra Hivå skibsbro og tvang skipperen, der var 

alene ombord, til at gå tilsøs og er da formentlig sunket. Kaptajnen 

forlod everten i sin båd og blev boite med «te% samme. 

Skibet var ikke assureret. Ladningen bestod af mursten* 

WT ii TfcT TTH TT? T Cl *~v *~i ci jni. ur? t irt TP ci TI /# TT T a tr? T? nn ir*. -er TT» *-* TkT T-» *-v i-* y~i

Skibets Navn ""Aurora" 



Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver T I B S V 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbygnlngaattcstcn) 

På Thurø af N. R. Troensegård ibd. 

iflg. bilbf. dt. 3/8 1860. 




Agterskibets Form Hækb. m. fladt spej 

Beskrivelse af Forskibet Krølle, senere 

middelf. Gall m. krølle 


Maskinernes Anfal og Hestekraft 



Længde 77 4 

L Bredde 18 ' 6 

Dybde g ' 5 


Hans Levin Hensen, 3org.br. Ærøskøbing 11/3 1865 

A. C. Albertsen, 

lM 

Førstn. T '"Hi.- - LsrJEJansen ,H 

-6/2 1865 

(187^) 

Hans Hansen, "" 

19/2 1868 (4/11 73)' 

Pørstn.H. L. Hansen 

(24/2 7A) 

Ovenn. A. C. Albertden 

(18/10 7B) 

Pørstn. H. L. Hansen 

(^9/4 79) 

CTXT Johan Albertsen Pafler, Borg.br Ærø 20/12 1883 

Hedere: I860 og endnu 1869: 

Christian Hansen Kromann'," Skibsf. og reder, Marstal, i 

Albert Christian Kromann, ' r * w 

Hans Levin Hansen, 

n 

nt 

1 

4 

? 

1 

A. 

ST 

1 

Hasmus Hansen, Gårdmand 

1884: Jens Clausen Pafler, * best. reder n 

1 

-gr 

Tf 

1 

Johan Albertsen Pafler, " 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

2-16 

iar.br. dt. Svendborg 3/8 1860: 49i Lstr. 

Iflg. førerens anm. er dette skib strandet ud for Ålborg d.8/12 

188$ på rejse fra St. Lavids til Karrebæksminde, da ået=fee==k©s det 

pi grund af storm og snetykning kom for nær grunden od huggede sig 

fast 1 sandet. Besætningen, 5 mand, reddet i båd fra land. Casco af 

værdi 11.500 kr. fuldt assureret. Lasten 155 tons stenkul, hvis værdi 

og assurancesum ikke kendes. Vraget solgt for 160 kr, lasten for 19 kr

ets Na^ 

' w Aurora lM 

Køge, fra 1874: Fejø, fra 1882: Bandholm 

Kuf 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver K B T 



(Efter Bilbrevet eller Ski babygnlngsottcstcn) 

1 Rendsburg, Intet bilbrev. Strandet un 

der stormfloden 13/11 1872 ved Paxe, 

købt som vrag 13/14 Lee. 1872. 

30165 

På kr*avel af es 



Agterskibets Form Rundgattet 

Beskrivelse af Forskibet Fyldigt med 

krølle. 

ere: 

1874: 

1882: 





Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 

52'5 (5^0) 

14*1 (14 f 7) 

5'3 ( 5 ! D 

37,40 tons (3^,21). 

Julius Georg Jørgensen, borgerbrev Odense 6/3 1867. 

Anders Hansen Kjær, " fl Middelfart 28/7 1873 (11/8 73) 

Jens Jensen Petersen, "' Ærøskøbing 4/3 1874 (16/3 74) 

Hans Jørgen Petersen, '" Fejø birk 22/7 1871 (???). 

P. Hansen, * * "" 27/2 1863 (22/1 75) 

Anders Andersen, "* Rødby 18/8 1882 ( 8/9 82) 

187 

Civilingeniør Hans Christian Weber, Køge. 

Ovnnvt. fører Hans Jørgen Petersen, Fejø, der samme år sælger til 

" , " 1 Peder Hansen, Pejø pr Nakskov. 

** M Anders Andersen, Rødby. 


Rigsarkiv 

5-334 

imger Tidligere hjemmehørende i Rendsburg, købesum som vrag 21& 

Rd., told (3

'Vu-, 

"Aurora" 

Svendborg 





I Troense 1845 af H.P. Hansen ibd. 

iflg. bilbrev dt. Troense 24/11 1845 




spejl. 


kvindelig galionsfigur. 

£get på: Kravel af eg. 

1876: 

1878: 

N 1 J 




Længde: 

e: 

72'4 

20' 3 

11'4 

117,47 tons. 

K. Iroensegaard, borgerbrev Svendborg 22/2 1839. 

N.P. Brandt, " " 7/3 1876 (21/3 76). 

1870 og endnu 1874: 

Ovnnvt. fører Eai H.E. Troensegaard, Troense 9/24 

C.R. Iroensegaard's enke, Agnete, " 11/24 

Th. Nielsen, bestyrende reder, " 4/24 

Ovnnvt. fører 5T.P. Brandt, Svendborg eneejer. 

Skibsfører Hans Jørgen Olesen, Svaneke " 


Rigsarkiv: 

Mlr.br. dt. Fredericia 21/12 1865*. 60-J- lstr. 

Solgt ved auktion i Harwich april 1878 til ovnnvt. Hans 

Jørgen Olsen, Svaneke. 

Iflg. gen.dir. skrivelse af 5/12 1878 er dette skib solgt 

til udlandet. Kærmere ubekendt. Slettet af reg. 6/12 1878.

i: "Aurora" 

I: Rudkøbing, fra 1890 Nakskov 

J*=gt 

Registrerings- samt kendingssigiial-bogstaver: N HQ D, 



(Efter bilbrevet eller skibsbygnmgsaitestcn) 

I Sønderborg 1851 st H.H.Hanschild 

ibd. iflg. bilbrev dt. Sønderborg 

27/10 1871. 



Agterskibets form: pi?dt spejl 

Beskrivelse af forskibet: Glat stævn 






Længde: 30'1 

Bredde: 9 ! 5 

Dybde: 4*3 


Førere: J.Rasmussen. 

Prederik Christiansen,Snøde pr. Rudkøbing (6/9 1879) 

P.C.Jørgensen,Nakskov (2/1 1891)= 

1860 og endnu 1872: 

Skibsfører J.Rasmussen 

Skiften pr. 

1879: Skibsfører Prederik Christiansen Snøde '' 

18°0: Skipper H.S.Jacobsen 

' T J.P.Gunnersen 

1890: Pisker?best.reder Peter Christian Jørgensen 

71 

Julius Perd„ Jørgensen 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Rudkøbing, 

Nakskov -6- 

? t X, 

Nakskov i 

:Mlr.br. dt; -Nyborg 12/2 1862 : 3& Lstr. 

Købesum i 1890 = 300 kre 

Efter at være strandet, overgav den daværende dette skib til 

"Søassuranseforeningen for mindre skibe" I Rudkøbing tolddistrikt, 

som atter afhændede det som vrag til skipperne H„S. 

Jacobsen og J.P,Gunnersen, der igen ganske få dage efter videresolgte 

det til de to sidstnvt. redere. 

Iflg. ejerens anm. dt. Nakskov 29/12 1893 er dette skib ophugget. 


*n a jrtL ~*n m ci TI * -r T ci m -Kr ur* *-v TkT T» rf-v Tru *~i 

o

"Aurorita" 

: Randers 

Barkskib" 




•îlbao 1871. îlbrev haves ikke. 

Købt I Liverpool i februar 1876. 

Tidligere hjemmehørende 1 Bilbao 


Masternes antal: -^re 

Agterskibets form: hækbygget m. rund' 

Beskrivelse af forskibet: middelfyldig' 

skæg, krone o; 


1893: 

N 2 C I 




Længde; 

: spejl Bredde: 

Dybde: 

m. 

sk jof 

143'6 

26*2 

17 ! 5 

602,36 tons 

S. Thomsen m. borgerbr. dat, Randers Rådstue 18-3-1868 

I.P.Sørensen af Løgstør (Randers indb. 8-12-1890) nærmere ubekendt 

Søren Peter Hansen m. borgerbr. dat. Ærøskøbing 11-10-1888 

(Randers indb. 17-8-1893) 

1876 og endnu 1877: 

Aktieselskabet "Barkskibet Aurorita 1 ' i Randers, stiftet 16-2-1876, 

hvis bestyrelse består af 

Konsul og købmand M. Michaelsen, Randers 

Ifølge udskrift af forhandlingsprotokollen dat. 28-9-1893 er M. 

MiChaelsen, Randers udtrådt, og Mogens Carl Carsager indtrådt 

som bestyrer og best. reder. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indførselstolden kr. 2797?995 som er 3 pet af købesummen 

£515o. Barkskibet havde int. nat. cert. dat. kgl. dansk general 

konsulat i Liverpool dat. 6-4-1876 lydende på 597 reg. tons. "Ved 

Generaldirektoratets resolution af 18-6-1877? er det tilladt, at skibets 

måling må foretages i Plensborg. Målingsbevis dat. Plensborg 15-7-1877. 

Overført til nyt skibsregister bind 7, fol. 4o den 8-4-1895.

s navn: 

"Avance" 



Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: NJGS 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninesaUesten) 

Marstal 1872 af H.J. Bager iflg 

bilbrev dat. Marstal 28/9 1872. 




1 

2 

Platgattet 


bov, glat stævn 





gde: 83' 

21'3" 

e: 10*1" 

: 131,39 tons 

R.J.Albertsen, .... borgerbrev Ærøskøbing 21/4 1864 

H.A.Hermansen Svane, " " 7/12 1872 (20/9 75) 

Claus Madsen Boye, " Ærø Herred 31/3 1878 (13/9 80.) 

H.A.Hansen, " Ærøskøbing 19/10 1874 (28/4 81) 

Redere: 1872: Skibsbygmester Jens Jensen Bager, best. reder med 

Skibsreder Hans Hansen med 

Sejlmager Johan Kromann med 

Skibsreder Rasmus R. Kromann med 

Tømmermand Jørgen H.Jørgensen med 

Skibsreder Chr.C.Kromann, sen. med 

Skibsreder Chr.C.Kromann, jun. med 

Skibsbygmester Hans J.Bager med 

Skibsbygmester Lauritz J.Bager med 

Alle af Marstal. 

1885: Chr.C.Kromann jun. sælger sin part til ovennævnte 

Hansen.' .-••HaiiS):Hansen er hurbestyrende reder. 

1887: J.Jensen Bagers part overtages af hans enke, Marie 

—-—Kr-oma-n-n-, 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

4/20 part 

6/20 

2/20 

2/20 

2/20 

1/20 

1/20 

1/20 

1/20 

fører, H.A. 

Wilhemine 

: 1887 overtages R.R.Kromann's part af hans enke Rasmine Hansine 

Kromann. 

1891 overtages Chr.C.Kromann's part af Herman A.Hansen, der nu 

har 2/20 part. 

1893 overtages Rasmine H.Kromann's 2/20 part af skibsreder Lauritz 

Jensen Bager, Marstal.

Skibets Navn 

Skibets Art 

'"Avance"' 



Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J G- S 



(Efter Bilbrevet eller Sklbabyøningsattesten) 

I Marstal 1872 af H.J. Bager iflg. 

bilbrev dt. Marstal 28/9 1872. 






glat stævn. 

1885: 

1887: 

Maskin 

Maskinfab 


Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 


2rnes Antal og Hestekraft 

-ikantens Navn og Hjemsted 

83'8 

21-3 

10'1 

131,39 tons 

E.J. Albertsen, borgerbrev Ærøskøbing 21/4 1864. 

Hans Albert Hermansen Svane, ,B 7/12 1872 (20/9 75) 

Claus Madsen Boye, borgerbrev Ærø herred 31/3 1878 (13/9 80). 

H.A. Hansen, '* Ærøskøbing 19/10 1874 (28/4 81) 

1872: Skibsbgm. Jens Jensen Bager best. reder med 4/20, skibsr. 

Hans Hansen 6/20, sejlmager Johan Kromann 2/20, skibsr. Rasmus 

R. Kromann 2/20, tømmermand Jørgen H. Jørgensen 2/20, skibsr. 

Christian C. Kromann sen. 1/20, do Christian C. Kromann jun..1/20, 

skibsbgm« Hans J. Bager 1/20 og do Lauritz J. Bager 1/20, alle af 

Marstal. 

Chr.C. Kromann jun. sælger sin part til ovnnvt. fører Herman Albert 

Hansen, Hans Hansen er nu best. reder. 

J. Jensen Bager's part overtaget af hans enke, Marie Wilhelmine, 

og R.R. Kromann's part til hans enke Rasmine Hansine Kromann. 

£X 1891: Chr.C. Kromann's 1/20 overtaget af Herman A. Hansen, der 

nu har 2/20. 

1893: Rasmine H. Kromann's 2/20 overtages af skibsreder Lauritz Jensen 

Bager, Marstal. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

5-151 


Avanti 

1.Prederikshavn 2.København 3. Århus 4 

5. Århus 6. København 

skruedampskib 

Registrerings- samt kendingssignal-føogstaver: 




IJQES 

Prederikshavn 

G-øteborg 1875 ved Gøteborg mekanisk* i høj og lavtr. maskine på 60 nom Hk 

Værksted iflg. bilbrev dat 2. april G-øteborg mekaniske Værksted 

1875. 

Dækkenes antal: i + 1 overdæk 


Agterskibets form:hækb./rundt spejl 

Beskrivelse af forskibet: skarpt/glat 

stævn 





Hoved-DimeBsioner 

Længde: 13o'2 


Dybde: 8'4 

Drægtighed: 2 0 6 , 86 t. 

J. A. Lassen med borgerbrev dat København 22. au&. 1853 og med attest 

som dampskibsfører dat København 1. april 1878. 

H. C. Bonnesen med borgerbrev o|g attest som dampskibsfører dat København 

27. maj 1886. 

A. C. L. Larsen med borgerbrev dat København 2o. marts 1883 og med attest 

som dampskibsfører dat 2. sept. 1885. 

C. L. Hansen med borgerbrev og attest som damosklbsfører dat /Eb el tæft 

3. maj 1887. 

H. Chr. ETiedersøe med borgerbrev dat Randers 9/8-72 og attest 16/1-78. 

8. nov. 1881 tilhørende: 

Aktieselskabet "DPDS" 1 København, stiftet den 11. dec. 1866, hvis bestyrelse, 

der har sæde i København, består af nedennævnte aktion3rer: 

C. A. Broberg etatsråd, grosserer København 

C. A. G-arde kommandør 1 marinen 

L. P. ôlmblad etatsråd,grosserer 

I. L. Simonsen overretsprokur^tor 

C. P. Tietgen etatsråd, bankdirektør 

selskabets adm. dir. er C. P. A. ôch, konsul 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

vend 

11, llo-lll 

ger: 

Denne registrering er en fortsættelse fra bind 9, fol 194

Redere fortsat: 

Iflg. rederiets anm. dat København 12. maj er i stedet for C. Å. Broberg 

der er afgået ved døden indtrådt i bestyrelsen: 

H. Pritsche etatsråd, grosserer København 

Iflg. firma anm. dat 2. maj 1887 er 1 stedet for I. L. Simonsen, der er afgået 

ved døden, indtrådt i bestyrelsen: 

C. Torp dr. jur.prof.ved unuvers. Frederiksberg 

Iflg. selskabets medd. af 12/2-91 er i stedet for L. P. ri olmblad, der er 

afgået ved døden, indtrådt i bestyrelsen: 

i Julius Holmblad generalkonsul, grosserer København 

Iflg. selskabets anm. dat 1/6-92 er selskabets adm. dir. nu : 

C. Normann kommandør København.

Skibets navn: "Avant i" 

Frederikshavn 

Skruedampskib 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N Q R S 




I Goteborg 1875 af Carl Berzelius på 

Goteborg Mekaniska Werkstad ibd. ifl^ 

bllbr. dt. Goteborg 2.4.1875- 

Dækkenes antal: 1 ( + overdæk) 



rundt spejl 

Beskrivelse af forskibet:Skarpt 





Høj- og lavtryksmaskine på 60 HK. 

Goteborg Mekaniske Werkstad ved Carl 

Berzelius, Goteborg. 


Bredde: 18*4 

Dybde: 8*4 

Maskinrummets længde: 21'8 

221,60 tons 

Førere: Jacob Christiansen, borgerbr. Frederikshavn 27-2.1877 

Medere: 1877: 

Ovnnvt. fører J.Christiansen, Frederikshavn 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

ir: Skibet indført fra Goteborg marts 1877- Told: 2100 kr., som 

er 3 P c "k- a f købesummen: 70.000 kr. 

Mlr.br. som fremmed dt. Frederikshavn 27-4.l875 : 130798 tons. 

Eeg. fortsat Bind IX 194.

Skibets 

Skibets 

"Avnnti" 

: Frederikshavn, fra 1881 København 

Skruedampskib 



(Efter bilbrevet eller skjbsbygningsattestcn) 

Gøteborg ved Gøteborg mekaniske 

Værksted iflg. bilbrev dt. Gøteborg 

2/4 1875. Forlænget i Gøteborg i 79 

af Gøteborg mekaniske Værksted iflg. 

Dækkenes antal: l og delvis overdæk. 



spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Skarpt 

Bygget på: Klink pf Jern. 

: SQRS, 




Høj- og l^vtryksmasklne på 60 H.K. ved 

Gøteborg mekaniske Værksted ved Carl 

Berzelius. 

attest dt. Gøteborg 21/5 1879. 


Længde: 130 r 2 

Bredde: 18'6 

Dybde: 8*4 

MASKINRUMMETS LÆHGDE: 23 ? 7 


J^cob Christiansen, Frederikshavn;borgerbrev dt. Frederikshavn 27/2 

1877(17/11 1881), 

J.A.Lassen, borgerbrev dt. København 22/8 1853(31/7 1882)(endv.nvt: 9/4 

1884 og attest som dampskibsfører dt. København 1/4 1/4 1878(18/4 1884)). 

A G C.Olsen, borgerbrev os -ttest som d'-mp^kibsf ører dt. København 9/5 1878 

(17/10 1883) 

1877: Skibsfører Jacob Christiansen Frederikshav 

n 

1881: Aktieselskabet "Det Forenede Dampskibsselskab" i København 

stiftet ll/l2 1866. Bestyrelsen med sæde i København består r-f 

nedennvt. aktionærer: 

Grosserer; etatsråd C.A.Broberg 

Kaptajn i marinen C.A.Garde 

Grossererj etatsråd L„?0Holmblad 

Overretsprokurctor J0L„Simonsen 

Etatsråd, bankdirektør C.F,Tietgen 

Selskabets administrerende direktør er 

Grosserer C.P.A.Koch, kronsul 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-194, 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Køb enhavn 

København 

Køb enhav n 

Køb enhavn 

København 

Køb enhavn 

Fortsat fra bind VIII 265 P.g«?. mangel på plads dersteds. 

Ombygget i 1879(se ovenfor) 

I henhold til rederiets begæring dt. København 17/4 1885 er 

skibet overført til Århus skibsregister og registreringen 

fortsat bind XI 110. de '28/2 1885, 

•» t TX n ir Ci sn, «r-i en s-£ in i "r* TP en i» m v T et TTI n T "r* i T7 T» yr-v tk T ir» . vi. *n

L- '- 

Axel 

Ebeltoft 

galease 



(Efter bilbrevet eller skibsbygningsaitestcn) 

Svanesund, Bohus læn 1866 af hvem 

vides ej. Bilbrev dat Halmstad rådhus 

31- juli 1882. 




Beskrivelse af forskibet: middelf./ glat 

stævn 

Bygget på: kravel af eg og fyr 

K G C W 



Maskinfabrikantens navn og bjemsted 


Længde: ^ s%e 

Bredde: 17'6 

Dybde: 6'7 

Drægtighed: 3 2 ,3 8 t. 

R. W. S. Jensen af Ebeltoft med borgerbrev dat Ebeltoft 16. feb. 1889 

19. juli 1893 tilhørende: 

Rasmus Wilhelm Sophus Jensen skibsfører Ebeltoft 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indført fra Halmstad juli 1893 under navnet "Oskar". 

Indførselstolden er iflg. kvitt dat Århus toldkammer 19. juli 1893 

betalt med 45 kr., som er 3i° af købesummen. 

Ved erkl. dat Århus 19/7-93 har skibsmægler C. v.d. Hure i Århus 

påtaget sig forpl. efter reg. cirkl. nr. 5 for R. W. S. Jensen.

"Axel" 

Skibets hjemsted: Holbæk 






I Holbæk 1870 af H.P. Mortensen ibd 

iflg. bilbrev dt. Holbæk 22/11 1870. 




spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Krølle. 

3ST F R M 




Længde 

Bredde: 

le: 

86 ! 4 

20 f l 

Bygget på: 

H.S. 

Kravel 

Hansen 

af eg. 

af Holbæk, borgerbrev Svaneke 8/4 1859. 

Lars Larsen af Rørvig, » Nykøbing S3 23/11 1869 (1/3 77). 

M. Olsen " » " " " 1/5 1858 (26/7 78) 

9»9 

124,06 tons 

1870: .Ovnnvt. fører H.3, Hansen 3/32, købmand CO. Thorsager 2/32, 

læge E. Brun l/32, tobaksfabr. S". Andersen 3/32, møller H.C. Roed 

2/32, købm. H.R. lidemand 2/32, amtmand C. Bille-Brahe 4/32, købm. 

H.L. Smidt korresp. reder med 2/32, alle Holbæk, lodsoldm. P. Jensen 

4/32, skibsf. J.P. Jensen 2/32, begge Rørvig, forpgt. J.P. Roed 

Eriksholm 2/32, købm. B".T. Brændstrup, Frederiksværk 2/32, fisker 

E. Larsen, Lynæs 2/32, og lods J. Eriksen, Hundested 1/32. 

1877: U.E. HanserL sælger 2/32 til ovnnvt. fører L. Larsen, Rørvig. 

1878: H.L. Smidt's 2/32 til hans enke, Isabella Maria Tabitta Smidt. 

L. Larsen's 2/32 til ovnnvt. fører M. Olsen. Rørvig. 

1880: 1T.E. Hansen 1 s 1/32 til enke Margrethe Marie Hansen, f. Holst, Svaneke 

1881: CG. Thorsager's 2/32 til hans enke, Alexia Regina Thorsager. 

1881/83: H. Andersen's 3/32 til hans enke, Pransiska Erederikke Emilie. 

1884: Margrethe M. Hansen's 1/32 til M. Olsen. Rørvig, nu 5/52. SE A: 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Redere: 

1885: J.P. Jensen's 2/32 til umyndig Harald Lunding Smith, København. 

1889: P. Jensen's 2/32 til Mads Olsen, nu 5/32. Smidt's enke stadig best. 

reder. V/.R. Tidemand's 2/32 til umyndig Helga Dorthea Smith, Kbhvn. 

1890: H.L. Smidt'§ enke's 2/32 til købm. Poul Smith, Holbæk, nu best.r. 

Anmærkninger: Seneste eftermåling dt. 20/12 1873- 

I i

Skibets Navn AX3L 


Rudkøbing 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver K £ ^ ? 



(Efter Bilbrevet eller Skibabygningsattcstcn) 

i Rudkøbing 1868 af S.Boas Ib 

BIlbr.Rudk g/II 68. 

Deekkem :kenes Antal I * 


Agterskibets Form halvrundt. Spejl 

Beskrivelse af Forskibet Krølle 

Frederik Otto Ifielsen af Rudkøbing 

P.R.P.IJorskCiudk 59). 

Christian Poulsen Petersan(Rndk). 

P,J.Petersen af Rudkøbing. 

P.M.Hansen (Rudk 1890). 

?re: 

ICibo : CC. Hi el sen, best.R. Skibsr eder. Ruak. 1/2 

j?.;ciielsenrKøbmana,Ru&k. 1/2. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

379 

HAMDELS- OG SØFARTSMUSEET 

ELS- OG SØ-A3TSMU3EET 

PAA KRU.'.BOKG 




Længde 66 3 

16 9 

8 5 

63.22 Tons

"Axel" 

Hjørring 





I Ålborg 1858 af L. Bonnesen ibd. ifl, 

bilbrev dt. Ålborg H/5 1858. 

antal: 1 

antal: 2 


Beskrivelse af forskibet: Galionsfigur: 

en krølle. 

Kravel af eg. 

1884: 

1887 

- Frederikshavn - Nibe 

: H B K P (I VCS) 





19*3 

7*3 

90,70 tons. 

Jens P. Ifversen, borgerbrev Hjørrin; 20/7 1863. 

Hans Salvesen Back,.... " " 

9/10 1869. 

Axel Rosenkrantz Hansen, Vennebjerg h. 2/5 1873. 

Søren Madsen Bodelsen, 

H jørring 13/10 1854. 

Søren Andreas Back,.... 

Frederikshavn! 28/8 1875- 

Carl Christian Toft,... 

Hjørring h. 19/1 1880. 

Christen Julius Kock,.. 

Nibe 

3/1 1887. 

1868: 

Købmand A.R. Segelche, Lønstrup. 

A.R. Segelche's enke, Amalie Segelche, Lønstrup i. 

Købmand J.M. Beck, " 

Proprietær H. Færch, Overklit pr " 

Ovnnvt. fører CC. Toft, " 

Fabrikant J.S. Wibro, Nibe, eneejer. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

1858: 47 lstr. 

x. 

4- ? 

1. 

4- . 

JL 

4- • 

it.T ITV n r n *-v s~i ci JCÅ in i m r r n n • T ci im iTTi rm -F> J. -vr irn *"s in r* id TTI irn 

bestyrende reder

Skibefs Navn "Axel 1 "' 

København 

Hjuldampskib 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver K C S P 



(Efter Bilbrevet eller Sklbabygningsattcatcn) 

Kan ikke oplyses, da intet bilbrev 

haves, indført fra England 1845. 

?\ Klink af Eg 









Længde 75'1 

Bredde 11' 7 

Dybde 6 f 4 

Maskine på 16 HK 

38,66 tons 

"esper Jørgensen Møller, Skp.borgerbr. Reykiavik 2*3/4 1831 

Redere: 1869: 

Gårdmand Johan Laursen, Hostrup pr Fredericia. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

Indført fra England 1845 under navnet '"William""*, 

:ar.br. dt. København 26/5 1851: 12 Lstr. 

•Tilhørte før 1869 Københavns havnevæsen, der solgte skibet 

for 300 rd. 

Iflg. skøde, dt Helsingør 23/9 1870, er dette skib solgt 

fOT* 450 Fd. til Svinemunde og derfor slettet af reg. som solgt til udlandet 

4/10 1870. 


: "Axel" 

Skibets art: Skruedampskib 

.: Reg. distr. nr. 1 København 

Registrerings- samt kendimgssiigisal-bogstaver: U DQW 




Bastedalen ( Ørebro Len) i Sverrig 

1885 af A. Gjøbel iflg. bilbrev dat 

Askesund d. 17/6 1889. Indført fra 

Sverrig i nov. 1891?heddende "Axel" 

Dækkenes antal: ]_ 

Masternes antal: _ 

Agterskibets form:Rundt spejl 




Høj- og lavtryksmaskIne med lo nom HK 

( inde. HK= 28 ) 

A. G-jøbel Bastedalen 

Længde: 44«2 

10' 3 

Beskrivelse af forskibet:Skarp bov, lodretstående 

stævn 

•gget pa^raVel af eg og fyr på je- :n_spiajrte: 

4*0 

11,75 tons 

1891 

: Peter Larsen Lygnby med sætteskipper borgerskab dat. Kbhvn. d. 12/3 

>:Iflg. byggekontrakt, dat. Nykøbing Mors d. 2/11 1891, samt nationalitets- 

og ejendomserklæring dat. Kbhvn. d. 28/11 1891, tilgørende 

Alfred Christensen, grosserer, København 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: XIV 50/50 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

iger:Indført fra Sverrig i nov. 1891. Indførselstolden er iflg. 

kvittering dat. Kbhvn.s Toldkammer d. 14/11 1891 betalt under kl. nr. 1566 

med 142,50 kr., som er 3f° af værdlen kr. 4750 

Målingsbevis dat. Kbhvn. d. 16/11 1891 

Reg. anm. dat. Kbhvn. d. 28/11 1891 

Iflg. anm. dat. Kbhvn. d. 50/7 95 er dette skib solgt til Gøteborg vedskøde 

dat. Kbhvn. d. 29/7 95 for 4500 kr..Certifikatet afleveret. Mærkerne er udhugget 

iflg. attest 50/7 95. 

Udslettet d. 31/12 95, som solgt til udlandet

*2 J>- 

"Axel" 

Odense 


samt kendingssignal-bogstaver: N R G W 




Skal være bygget i Brevig 1873. 

Bilbrev haves ikke* 




et 

to 

hækbygget m. fladt 

Beskrivelse af forskibet: middelfgtldigt, 

nu krølle 





Længde: 

spejlBredde: 

gallxon Dybde: 

Drægtighed: 

91'6 

20 » 9 

10 *1 

160.67 tons 

: Andreas Hansen Krabek nu borgerbr. dat. lunde og Skam Herreders 

kontor 20-11-1863. 

-^876 og ondnu 1877 s 

Sagfører C. Thomsen, best. reder, Odense 

Købmand kingo Pedersen, Odense 

Skibsfører A. H. Krabek, Stige pr. Odense 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

8-402 

Købt i Konigsberg som engelsk skonnertbrig "Post" af Blyth. 

Indførselstolden er iflg. Generaldirektoratets brev af 9-15/12/1876 betalt 

med £ 37-10-0 = kr. 679,50, som er 3 pet. af købesummen £ 1.250. 

Fartøjet var forsynet med int. nat. cert. dat. Kgl. dansk konsulat i 

Konigsberg 23-11-1876 dr. 153,06 tons 

Ifølge Generaldirektoratets skrivelse af 25-11-1887 og rederiets anmeldelse 

dat. Odense 30-11-1887 er dette skib på rejse fra Antwerpen til 

Holbæk strandet ca 1 mil nord for Marstrand den 28-29 oktoVer 1887 på grund 

af strømsætning og regntykning. Besætningen, 6 mand, reddet af fiskere. 

Casco af værdi 10.000 kr. fuldt assureret. lasten, klid ? hvis værdi og 

assurance ikke kendes. Skibet kondemneret og solgt 

Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 2-12-1887- 

1/3 

1/3 

1/3

"Axel" 

: St. Thomas 

Skonnertbark 


Bygmesterens navn og 


I Rønnebæk 1875 af fa. Heinrich Alt' 

Mann Nachfalger, Blumenthal iflg. 

bilbr. dt. Blumenthal 1.10.1875. 




halvrundt spe 31. 

Beskrivelse af forskibet: Galionsfigur; 

krølle. 

Bygget på: Kravel af eg. ^^ 

B £ K 


Maskinfabrikantens navn og bjemsted 

Længde: 106 ! 4 

e: 

23'5 

12 rf^fc TVT TT& /"V TTft é*~^

Skibets navn: 

"Axel Bay", fra 1884: "Annette" 

Svendborg, fra 1884: København, 


kendingssignal-bogstaver: IL Q C 




På Thurø 1873/74 af P. Iroensegaard 

ibd. iflg. bilbrev dt. Thurø 17/5 18741* 






Længde: 68'2 

Agterskibets form: Hækbygget m halvrundt 

spejl. 


galion med krølle. 


Bredde: 

Dybde: 

18'1 

8'2 

74,18 tons. 

C.N. Børgesen, borgerbrev Svendborg 24/8 1869- 

Johan Michael Nielsen, " Påborg 15/12 1875 (???). 

Hans Jensen Bleeg,... " Ribe 16/2 1880 (1/4 86). 

Hans Carl, " København 15/3 1884 (7/4 88). 

Redere: 1874: 

1881: 

1884: 

1892 

R.P. Pedersen bestyrende reder med l/8, ovnnvt. fører C .IT. Børgesen 

2/8, skibsfører Chr. Julius Nielsen 1/8, alle Thurø, købm. 

Henning Kielsen 1/8, kateket Laurids Prip 1/8, købm. G.K. Riber 

1/8 og lærer J.M. Schmidt 1/8, alle Svendborg. 

C.N. Børgesen sælger 1/8 til skibsbgm. P. Troensegaard, Svendborg. 

Henning Hielsen's enkes 1/8 til C.N. Børgesen, nu 2/8, men senere 

samme år er 

Axel Davidsen, firma Salomon Davidsen, København, eneejer. 

Skibet ejes nu af P/A Salomon Davidsen, hvis indehavere er grossererne 

Axel og Valdemar Davidsen, København. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

6-518 

&w*. Seneste certificat udstedt 27/3 1884 p.gr.a. navneforandring 

og nyt hjemsted.

"Axelhuus" 

Køb enhavn 

Skruedampskib 




Renfrew 1884 af Døbnits $ Co., ifl $ 

bilbr. dat. Renfrew 9-10-1884. 




to 

to 

rundt spejl 

Beskrivelse af forskibet: skarp bov m. 

lodret stævn 


R V J C 




Maskine med 90 nom. HK 

(Ind. HK m 550 - red. opg.) 

iøbnits & Co., Renfrew. 

Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

vend 

656,15 tons 

R.J. G-all Af København , m. borgerbr. dat. København 11-9-1884 og 

attest som dampskibsfører dat. København 27-10-1884. 

REDERE: 1884: 

Eirma Er. Ih. Adolphs Enke v/ J.D.S. Adolph, E.I. Adolph og J. V. Adolph, 

København, best. reder 4/1O (12/50) 

Eirma Smith & le Maire v/ Em. le Malre, København 2/10 ( 6/30) 

Eirma A.IT. Hansen & Co., v/Alf P.Hansen og Harald Hansen, København 

^ ^ n ; 1/lO-CT /50) 

MffiM Grosserer I.N. Hvidt, (senere L.H. Hvidts enke), København 

1/10 ( 5/30/ 

Etatsraad, bankdirektør M. Levy, København 1/10 ( 3/30) 

Eirma Eried E. Petersen v/Georg Petersen, København l/lO / 3/30) 

1886: 

Em. le Maire sælger 2/30 til grosserer Claus L. Smith, København 

1888: 

Aktieselskabet "Det Forenede Dampskibs Selskab" i København, hvis bestyrelse 

er som på blad 

11-50/51 "Vendsyss el» 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11-6 6/67 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Anmærkninger: Indført fra Renfrew I oktober 1884 som nybygget dersteds. 

Indførselstolden er ifl. Int. nat. certificat dat. kgl. dansk vicekonsulat 

i Glasgow den 14-10-1884 betalt med £ 414, som er 3 pet. af købesummen 

£ 13.800. 

Ifølge ovennævnte int. certificat er tonnagen anført til 596,11 reg. tons. 

(British Rule) 

Reg. anm. dat. København 21-10-1884. Målingsbevis dat. København 26-10-1884. 

Ifølge Generaldirektoratets brev er indførselstolden berigtiget ved en 

vexel, stor £ 413-15-9 - 3 pet. af købesummen *• omkostninger. 

Reg. anm. dat. København 23-1-1888. 

Overført til nyt skibsregister bind 2, fol. 104. Certificat udstedt 23-12- 

1905. 

(m. blyant tilføjet KR. III. 50) 

71-1%. "IF! TT tf"^ /T\* fT*1 /Ti STK T £T^ "15 AT TT T ff~*i ¥ 1 TTH rm TrTh

Længde på øverste dæk, fra inderklædningen ved siden af forstævnen 

til spejlklædningen agter 177 * 8 

Brede på øverste dæk, mifitskibs, mellem sceptrene 25'5 

Dybde 14'3 

Længde af maskinrummet 32'1

Skibefs Navn "Axelhuus" 

København 

Skruedampskib (skonnert) 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver U H C W 



(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygoingsattcaten) 

I København 1865 af Burmeister & Wain 

iflg. bilbrev dt. 30/6 1865* Ombgt. og 

forl. smstds. af samme 1873* 

På klink af jern 



Agterskibets Form Rundt spe^l 

Beskrivelse af Forskibet Skarp bov med 

glat stævn. 




1 maskine på 40 H/K. 

Burmeister & Wain, København. 


Længde 125M (152M) 

Bredde 19 ( 5 ( 19 f 7) 

Dybde 11*6 

Drægtighed 224,51 tons (319,93)- 

: A.T. Hansen,...... borgerbrev København 16/8 1870. 

Jens Henrik Christian Møller, /Ibeltoft å/S 1858 (???). 

E.M. Bistrup, borgerbrev Amager birk 13/6 1881 (H/6 81). 

1865 og endnu 1871: 

F/A F.T. Adolph*s enke ved grosserer J.D. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

4-263 

Adolph,. København 


Iflg. Gen.dir. skrivelse af 13/2 1883 er dette skib på re 3se 

fra København til Vestnorge strandet ved Ryvingen i Norge og 

sunket d. 26/1 1883 p.gr.a. storm og snetykning. Besætningen., 16 

mand og 2 passagerer, reddet med undtagelse af skibsdrengen og serverings 

iomfuen. Casco 120.000 kr.. assureret for 80.000 kr. ladringen 

550*000 pund mel, gryn og stykgods, hvis værdi og assurence 

ikke kendes. Vraget solgt til et norsk dykkerselskab for 6.250 

kr. Den biergede del af ladningen solgt for ca. 40.000 kr* 

Slettet af reg. 31/5 1883-

Skibets Navn "Axeline" 

Århus, fra 1380 Samsø 

Jagt 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N G- L F. 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbygnlng3attcstctt) 

I Århus 1863 af 0.Hover ibd. ifl; 

bilbrev dt. Århus 1/6 1863. 

På klink af eg og fyr. 

les Anlal 1 



Beskrivelse af Forskibet G-lat stævn 

Førere: J.P.Rasmussen 

P.Sørensen (1873) 

Jørgen Lassen, Århus 

S.Skjødt (27/3 1879) 

Rasmus Petersen, Århus (30/6 187q) 

Michel Søren Holm, Nordby pr. Samsø 




Længde 34' 3 

Bredde 11.* 4 

4'6 

§ 12.28 tons 


Skibbygmester O.A.Hoyer, Århus 

1872 og endnu 1873: 

Skibsfører P.Sørensen, Århus 

1873: Stenhugger Jens Jensen, Vejlby Mark pr. Århus 

1874: Købmand N.C.Lind, Århus 

1880: Skibsfører Michel Søren Holm, Nordby pr. Samsø 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

Mlr.br. dt. Århus 19/5 1863: 6,25 Lstr. 

Iflg. Samsø Toldkammers skrivelse af 12/5 1391 er dette skib 

ophugget. 



navn: "Axelstad" 

Skibets hjemsted: København 

Brig 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: ET G- F W. 




I Helsingør 1862-63 af C.Rohmann 

og M.Barfod ibd. iflg. bilbrev dt. 

Helsingør 27/4 1863- 







Længde: 97 



Bygget på: 

[ 2 

Bredde: 22'4 

Dybde: 11'4 

" Drægtighed: 198,92 tons 

Førere: Mathias Outsen,København,borgerbrev dt. København 7/4 1868. 

1863 og endnu 1871: 

Skibsreder H.C.C-ieses enke Kikoline Giese 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

København. 

: Mlr.br. dt. Helsingør 21/4 1863: 88-|- Lstr. 

Mindre omb. iflg. målingsbevis dt. København 4/5 1871. 

Iflg. indberetning fra Hjørring toldkammer er skibet grundstødt 

6/4 1876 udfor Tornby forstrand p-g.a. storm, og derefter 

ituslået, hvorefter vraget er solgt til ophugning. 


c sn Cl OL T-l T» rm n n i r i T n n

"Aya" før 1870: "Pauline" 

Kolding. 

Skonnertbrig. 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D Q W 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningaattcsten) 

I Kiel 1852 af J.J.O.Ihede ibd. 

iflg. bilbr. dt. Kiel 7-9.1852. Om 

bygget i Kolding 1870 af Chr. Hans en 

iflg. bilbr. dt..Koloing 21.3.1870 




Agterskibets Form Fladt spejl. 



Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted. 

Dybde 

74*6 

19 f 7 

lO'l 

Beskrivelse af Forskibet Kvindelig 

gallionsfigur. 111,63 tons 

Førere: Johan Jørgen Nielsen Kjøn^, borgerbr. Randers 12.11.1856. 

R.E.Svinding, (ingen nærmere oplysninger). 

Redere: 1870: Ovnnvt. fører J.J.Nielsen Kjøn*}, Agtrupskov pr. Kolding i. 

Købmand Kiels Wormslev Bastrup, Kolding -J-. 

Efter K.W.Bastrups død I 1878 overtages dennes part af enken 

Adelaide Hansine, født Cohn. 

1875 sælger ovnnvt. J.J.Nielsen Kjøn sin i til: 

Ovnnvt. fører R.E.Svinding, Vejle. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

Mlr.br. dt. Korsør 21.5.1863: 53i lstr. 

Iflg. anm. dt. København 28.2.1883 fra Skibsmægler 

BJerret Rømer er dette skib under ophold i Køge solgt til 

Magnus Jonsson, Nyhamn (Sverige) for 4700 Kr. 

Slettet af reg. 6.4.1883. 


Skibets navn: "Azela" 

:Kerteminde 

Brig 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N S E 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninesaltesten) 

Såvidt vides bygget I Newcastle 1853 






uden galion. 

Bygget på: Kravel *=f eg. 




Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

85*9 

21*1 

12*9 

173,73 tons. 

C.Jørgensen, borgerbrev dt. Kerteminde 8/11 1871. 

N.Y.Storm, borgerbrev dt. Kerteminde 15/5 1875(21/3 1833) 

Niels Knudsen, Kerteminde, borgerbrev dt. Kerteminde 12/3 1883(21/3 1383) 

J.Nielsen, borgerbrev dt. Od nse 5/3 1879(8/4 1892). 

1879: Købmand,best.reder J.A.Larsen Kerteminde 3/6 

Købmand Joh. J.Norden Kerteminde 2/6 

Købmand Julius Knudsen Nyborg 1/6 

I 1887 sælge^ kurator i købmand Julius Knudsens konkursbo 1/6 til 

medejeren J.A.Larsen. 

I 1390 sælger Joh. J.Norden 2/6 til medejeren J.A.L?rse, der nu således 

er eneejer. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

ger: Købt ved offentlig auktion i Nyborg d0 --b/Y lbY4 som Drig 

,_ -v—,G u. -26/7 1879 som brig "A 

zela" -f Blyth for 4500 kr. 

Iflg. kvittering "t. Kerteminde toldk-mmer er tolden erlagt med 

135 kr. "om er 3°/ "f købesummen 4500 kr-. 

Overført til nyt skibsreg Ister bind 8 fol. 154 d„ 27/4 1893.

Skibets art: 

Regi 

"Balder" 

: Nakskov, fra 1879 Marstal 


samt kendingssignal-bogstaver: N M B Q 




I Svaneke 1857 af H.Hansen ibd. 

iflg. bilbrev dt. Svaneke 21/3 1857- 



Agterskibets form:Hækbygget m. fladt 

spejl 

Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. udfaldende 

stævn og våbenskjold 





Længde: 82'8 


Dybde: 10

"Balder", tidligere: "Haabet". 

Marstal^ fra 1877: København, fra 1879: Marstal 

Galease, før 1357: Jagt. 




I Marstal 1328 af J. Larsen, bilbr. d" 

Ærøskøbing 13/6 1828- Ombgt. og forl. 

I Sønderborg 1857 af H.Chr. Jensen., 

reknstr.br. dt. Sønderborg 6/3 1857- 




Beskrivelse af forskibet: Fyldigt med 

glat 


stævn. 

1876 

1379 

1837 

1891 

J • 

N K L C 





Længde: 63'2 

Bredde: 16 H 

Dybde: 7'9 


CP. Rosenberg, borgerbrev Ærø herred 26/9 1872. 

Jens Christian Bøye? " " 

5/7 1879 5/10 

Pørstnvt. C-F. Rosenberg 

(22/4 187 9) og 16/4 

C.J.M. Heltmann, " " « " 6/11 1889 01/3 

Førstnvt. C.?. Rosenberg 

(16/4 

Førnvt. C.J.M. Heitmann 

(16/4 

P.Chr. Johansen, borgerbrev Ærø 11/10 1380 (24/4 

30). 

81). 

91). 

91). 

91?? 

93). 

1372 og endnu 1873= 

Skibsreder og mægler J.A. Ishøy, Marstal. 

Skibsfører Niels Jørgensen, København. 

Ovnnvt. fører CF. Rosenberg, Marstal, der samme år sælgerj- part 

til mægler Johan Andreas Ishøy, Marstal. 

CF. Rosenberg's i part til skibsr. Hans Nielsen Pedersen, Marstal. 

Ishøy er bestyrende reder. 

H. Nielsen Pedersen's -| XHBbcarsc. til købm. B. Kromann jun. 1/8, 

skibsr. N. Petersen 1/8 og ovnnvt. fører CJ.M. Heitmann 2/8, 

alle Marstal. Ishøy fortsat bestyrende reder. Senere samme år 

går Ishøy's 4/3 ved hans død til hans enke, Caroline Marie Magdalene 

Ishøy, f. Lund,, og N. Petersen bliver bestyrende reder. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. Marstal 7/5 1367: 33-,- lstr. 

Købesum i dec. 1375: 8.000 kr., i marts 1879: 3*000 kr. 

Iflg. førerens anm. dt. Matstal 16/12 1393 er dette skib på 

re^se fra Lysart til Femern med 109 tons kul sprunget læk og sunket 

i Nordsøen d. 11/12 s.å. Besætningen, 4 mand, reddet af en norsk 

bark. Casco 6.000 kr fuldt assureret. Slettet af reg. 28/12 1893.

Baldur 

Frederikshavn 

skruedampskib 




København 1876 af B & W ifl; 

btev dat 11. sep. 1876. 

Dækkenes antal: 1+delvis mellemd- 



Beskrivelse af forskibet:skarpt/glat 

s tæv n 

Bygget på: îjn^ af .jern 

bil 

N Q J B 




høj og lavtryksmaskine med 8o nom Hk 

B & W 

Længde: 

e: 

163'8 

22'1 

11'3 

450,o5 t. (459,76 t.) 

J. V. Olsen med borgerbrev dat Randers 9- feb. 1876 og med attetst som 

dampskibsfører dat København 1. april 1878. 

P. H. Hansen med borgerbrev og attest dat København 15/5 og 17/5 - 1888. 

J. V. Olsen 

H. P. Ishøi med borgerbrev dat Købentevn 2. nov. 1881 og med attest som 

dampskibsfører dat 24. jan. 1882. 

8. sep. 1876 tilhørende: 

Aktieselskabet "DFDS" I København, stiftet 11. dec. 1866, hvis bestyrelse, 

der har sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: 

C. A. Broberg etatsråd, grosserer København 

C. A. Garde " kaptajn i marinen 

L. P. Holmblad etatsråd, grosserer 

I. L. Simonsen overretsprokurator 

C. F. Tietgen etatsråd, bankdirektør 

selskabets adm. dir.: C. P. A. Koch, konsul 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

vend 

11, lo4-lo5 

Denne registrering er en fortsættelse fra bind 3, fol. 181. 

Overført til nyt register bind 6, fol. 48 den 31/5-95-

Reder fortsat: 

Iflg. firma anm. dat København 2. maj 1887 er i stedet for C. A. Broberg 

og I. L. Simonsen, der er afgået ved døden, indtrådt i bestyrelsen: 

H. Pritsche grosserer København 

C. Torp dr. jur., prof.ved univer. Frederiksberg 

Iflg. selskabets anm. dat 12/2-91 er I stedet for L. P. Holmblad, der er 

afgået ved døden, Indtrådt i bestyrelsen: 

Julius Holmblad generalkonsul, grosserer København 

Iflg. anm. dat København 1. juni 1892 er C. P. A. Koch død og 

C. Normann, kommandør er selskabets adm. dir.

navn: 

"Baldur" 

København 

Skruedampskib (Skonnert) 

kendingssignal-bogstaver: N Q J B 




I København 1876 på Burmeister & 

Wains maskin- og skibsbyggeri ibd. 

iflg. bilbr. dt. Køoenhavn H.9.I876 

Dækkenes antal: 1 ( + mellemdæk i 

stor- og forlast) 


Agterskibets form:Fladt spejl 


glat stævn 





Høj- og lavtryksmaskine på 8o(nom) HK 

4 cylindre. Piameter, 2 højtryks a 

les" og 2 lavtryks a 34". Slagl. 20" 

B & Ws maskin- og skibsbyggeri, Kbhvn 

Længde: 163*8 

Bredde 

Dybde: 

Længde: 

22 f l 

H r 3 

28'6 

450,05 tons 

: F.H.Cahnbley, borgerbr. København 3.12.1874 

Mads Petersen, borgerbr. Odense Herred 12.3.1870 (23.2.I878) 

J.V.Olsen, borgerbr. Randers 9.2.I876 (16.4.1881) 

Redere: I876: 

A/S "Pet Porenede Bampskibsselskab" København, stiftet 11.12.1866, 

hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af nedennævnte 

aktionærer: 

Statsråd C .A.Broberg, København 

L.P.Holmblad, 

Overretsprokurator I.L.Simonsen, 

Kaptain i Marinen C,A.Garde, 

Etatsråd CF.Tietgen, 

Selskabets administrerende direktør er Gross. C.P.A.Koch, Kbhvn. 


Rigsarkiv: 

: På grund af skibets overførsel til Frederikshavn Skibsregister 

i henhold til rederiets begæring dt. København 17.4.1885 

er registreringen fortsat Bind XI lo4. 

TtT T> TT" V C /-v tci en /-x -o irs nr en n tg T T en TT< TTI TP TT*, & tr Tfc S~>. XTT» id. Tfc /~l

Skibets navn: "Baldur", tidligere "Johanne" og derefter "Balthasar" 


Skibets art: Skonnertbrig 




logstaver: u F W T 

I Jacobstad, Finland, 1834 af P. Ealte:mø 

ibd., bilbrev dt. 22/4 1834. Ombgt. i 

København 1838 af E.P. Bonnesen iflg. 

ombygn.attest dt. 21/12 1838. 




spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Mandlig 

brystfigur. 

Bygget på: Kravel af fyr. 

Redere: 

1875: 





Længde: 79'9 

Bredde: 20'0 

Dybde: 10'8 


Simon Jensen af Dragør, borgerbrev Randers 16/12 1857- 

1871: 

P.de Nully Brown, F/A P. Brown jun. & co, København 2/8, best.red 

Ovnnvt. fører Simon Jensen, Dragør 3/8. 

Skibsfører ênrik Jansen Jans, " 3/8. 

H. Jansen Jans's 3/8 til Simon Jensen 2/8, nu ialt 5/8, og lods 

S.G. Bakker, Dragør l/8. 


Landsarkiv: 

Anmærkninger: Indført fra Finland 1838. Mlr.br. dt. København 5/11 1862: 

13i lstr. 

Iflg. rederiets anm. dt. København 16/l 1877 og søforklaring 

i Solpmunde ? 10/11 1876 er dette skib på rejse fra Memel til 

Sunderland med planker og brædder p.gr.a. storm og høj søgang 

sprunget læk i søen og derefter af mandskabet, for at redde livet, 

sat på land d. 31/10 1876 1-f- mil øst for leba på den pommernske 

kyst. Besætningen, 6 mand ialt, reddet af redningsbåden fra Koppaliner 

? redningsstation. Casco assureret for 6.000 kr I København, 

ladningen I London, summen kendes ikke. Skibet slået til vrag. 

Slettet af reg. 2/2 1877, 

j^V. T-ft *"•*

'"Bsldur" 

Hudkøbing 


Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver }J D P C 



(Efter Bilbrevet eller SkJbsbygningsnttcsten) 

I Rudkøbing 1854 af S .P. Boas ibd 

bilbrev dt. Rudkøbing 17/9 1854. 

På kravel 8"f" ep 



Agterskibets Form Fledt soejl 

. if: s. 

Beskrivelse af Forskibet Alm. skonne rtbcv 


Maskin >rnes Antal og Hestekraft 

Maskinfab -ikantens Navn og Hjemsted 


Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 

70'6 

19'1 

9'1 

90,67 tons 

Førere: A. Andresen, Borgerbrev Rudkøbing 6/4 1858. 

Antonius Kielsen. !i "vandborg 2d/l 1868 (10/7 74). 

l.J. Boesgaard, " Rudkøbing 29/9 1863 (18/10 75' 

1873: 

1854 og endnu 1869: 

Skibsreder Johannes Petersen, Rudkøbing (senere hans enke) i 

Konsul, købmand 3mii Petersen, "* bestyrende reder. |- 

" P.A. Petersen, Horsens i 

Skibsreder J. Petersen's enke eneejer. 

Hoved-Skibsregisirerings Protokol 

Rigsarkiv 

Landsarkiv 

•339 

iger Mlr.br. dt. Korsør ^6/10 1864: 45i Lstr. 

Iflg. rederens anm. dt. Rudkøbing 18/12 1876 er dette skib 

den l?/ll 1876 forlist li mil fra Aluraouth p\ rejse fra Antwerpen, til 

G-raugeraouth med ca 60 tons støbesand samt torr.me t)etroleurasfade. Årsagen 

var fejlbedømmelse af fyret ved ?t. Abbs Head under en storra fra ø.so. 

Mandskabet reddet ved egen hj-slp. Fkibet assureret for 11.000 kr. Lad= 

ningens assurenceforhold kendes ikke? v^rdi ca 1.500 kr. Vraget solgt ved 

offentlig auktion for ^.000 kr. Glettet af reg. 19/1^ 1876/' 


Skibets navn: Balgownie 

Skibets hjemsted: Helsingør 

Skibets art: barkskib 

Registrerings-samt kenclingssigoal-feogstaver: N T R M 




Aberdeen 1848. Bilbrev haves ikke. 



Agterskibets form: hækbygget fladt 

spejl. 

Beskrivelse af forskibet: skarp bov med 

skæg og mandlig figur- 






Længde: l2o 5 2 

Bredde: 23'5 

Dybde: 16 ( 0 


J C Jepsen med borgerbrev dt. København 6 feb. 1877- 

Ifølge "Schiffskonfbrief" dt. Hamburg 19 og 2o nov. I880, samt nationalitets 

og ejendomserklæring dt. Helsingør 25 juli 1883 tilhørende: 

H C Nyholm grosserer Helsingør 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 252 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indført fra Aberdeen 1 jan. 1881. Indførselstolden er ifgl. generaldirektoratets 

skrivelse af 11 jan. 1881 betalt direkte til finansministeriet med 

298,-29 kr., som er J/o af købesummen £ 55o. 

Fartøjet var forsynet med interims certifikat dt. kgl. danske generalkonsulat 

i Hamburg 8 dec. I880 lydende på ca. 325 tons. 

Ifølge rederens anmeldelse dt. Helsingør 3o jan. 1889 og Helsingør registreringskontors 

indberetning af 2o marts 1889 er dette skib solgt til Holland, 

efter købesum opgivet til loooo kr. Certifikatet afleveret og nationalitetsmærket 

udhugget. 

Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 27/3 89.

"Baltasara* 

Dragør 

Barkskib 

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver U J P R 



(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygningsattcsten) 

I Bociloe ? 1840. Intet bilbrev. 

P4 kravel af eg 

Dækkenes Anial 1 



spejl. 


Gallion med kvindelig figur. 





Længde 

Bredde 

Dybde 

Drægtighed 

95'2 

22*3 

16'9 " 

Førere: Jens Kjær, borgerbrev København 1/4 1869. 

ere: 1871 og endnu 1872: 

Skibsreder H.P. Riber, Dragør. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

30^,40 tons 

ger Indført fra Bremerhafen 1871, købesum £(725, told 196 Ed. 

20 sk. Interims-certificat dt. 20/7 187?: ^94 reg.tons. 

Iflg. skr. fra Gen.dir. dt. 8/4 1873 er dettd skib på rejse 

fra Newcastle til København d. 8/3 s.å. forladt af besætningen i 

synkefærdig tilstand, forliset er bekræftet fra "England. (Ingen nærnere 

oplysninger). Slettet af reg. 26/4 1873. 

ELS- OG 

€ET

"Bal-tic" 

Køb enhavn 




(Efter bilbrevet eller skibsbygningsat testen) 

I Kiel 1877 ved Georg Howaldt, iflg. 

bilbrev dt, Kiel 20/1 1878. 

.-bosstaver: N R K L 



Agterskibets form: Hækbygget m. rundip 

spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. lodretst. 

stævn. 

Bygget på: Klink af jern. 




Maskine på 25 H/K. 

G-e org H owaldt, Ki el. 

Længde: 96'0 


Dybde: 11»7 

Maskinrum: 20'2 

jgtighed: 187,74 tons (191,62). 

: Ånders Friis Møller af Kbhvn, borgerbr. Helsingør 15/5 1872. 

John Villiam Adolph Jensen, " København 20/11 1873 (13/3 

I 1878) 

A.L.V. Callesen, borgerbrev Frederikssund 1/4 1881(4/4 81) 

R.P.l.E. Petersen af København, bgr.br. Hakskov 9/11 1883(20/2 85) 

1878: 

A/S "Dampskibsselskabet Baltic" i København,stiftet 27/12 1877, 

hvis bestyrelse med sæde i København er: 

Generalkonsul, gross. Johan Hansen, København. 

Kaptajn i flåden Joh.S. Poulsen, " 

Selskabets forretningsfører er Moritz Clausen, København. 

1885: Yeå Joh.S, Poulsen's død indtræder skibsfører H.3 1 . Arboe, Københ 

i bestyrelsen. 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9 -38 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indført som nybvgget fra Kiel januar 1878, købesum 79*500 Em. 

ved kurs 89,10 = 70.834,50 kr., told 3% - 2.125,04 kr. 

Mindre ombygning 1881. 

Iflg. rederiets anm. dt. København 24/5 1887 er dette skib 

solgt til firmaet Gebruder Gutschmidt i Windau, Letland, hvorfor 

det slettes af reg. 26/5 1887. 

TTTT 4 \TH\TMT Cl /T\ n f f / x n * •n'T'OH*TTCHmnnp T7 - TTS /Tk \T T> A m /n

Ski bets Navn *"Baltic fl , fra 1877: '"Otto 1 "' 

Mariager, Fra 1877: Hobro og senere i 1877: Nykøbing Mors 

Jagt 

Registrering-s- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C R Y 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbyøoingsattcatcn) 

I Arnis, Slesvig, 1856/57 af J.P.Jurgen*en 

ibd. iflg. bilbr. dt. 30/4 1857. ombygget 

i Ålborg IQllJog mindre ombgn. i Nykøbing 

Mors 1892. A 

?& Kravel af "flg 




Beskrivelse af Forskibet Gla" stævn 

Førere: P.P.Langgaard, Borg.br. 

Nibe 3/9 1858 

Niels Chr. Nielsen, Fleskux her. 14/7 

1869 

Ole Nielsen, Hindsted her. 4/4 1873 

Jens Mikkelsen, Nykøbing M 24/5 1870 

Jens Henriksen, * " 1| fåfå^gjffi 

Juni 1877 

Sept. 1877 

1888 

1891 





Længde 37'7 (37'5) 

Bredde 11• 2 

Dybde 4'9 (5 ! 2) 

14,52 tons (15,69 

Jørgen Chr. Pedersen, Hjerm-Ginding 

herred 4/6 1887 (16/4 88) 

P.Pedersen, Skive 25/9 1891 

Martin Pedersen, Nykøbing M 26/10 189 1 

Pørnvt. P.Pedersen (13/4 1892) 

P.C.Pedersen af Nykøbing M (2/8 1892( 

1869: 

Lods Peder Sørensen, Åls Odde, Ålborg amt. 

Ovnnvt. fører Ole Nielsen, Horsø pr Hobro.- (Høegh) 

Jernstøber N.A.Christensen, Nykøbing Mors. 

Ovnnvt. fører Jørgen Christian Pedersen, Vester Hærup i Salling 

w n Peder Pedersen, Lem i Salling. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

2-244 

Indført fra Slesvig 1869, købesum 300 Rd. told 9 Rd. 

Mlr.br. som fremmed ejendom dt. Helsingør 2/5 1865: li Lst 

Købesum i Juni 1877 1.500 kr. i Sept. 1877 1.300 kr. 

i April 1888 1.000 kr. 

Ommålt p.gr.a. ombygning 4/8 1892. 

Overført til registrets afd. XI, bind XI, side 6. 


Baron Stjernblad 


Skibets art: Skruedampskib 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N B V H 




lindholmen pr. Goteborg I890 af Mata 

la Mekaniska Verkstad Aktiebolag 

Ifl. bilbrev dat. Goteborg Rådhus 

19. februar I890. 




to. 

to. 

rundt spejl. 

Beskrivelse af forskibet: skarp bov med 

lodret stævn. 

Bygget på: klink af stål. 




Maskine med 130 nom. HK. 700 ind. HK 

(red. opg.). Matala Mekaniska Yerstad 

Aktiebolag, lindholmen pr. Goteborg. 

Længde; 

Bredde: 

le: 

193'4 

30'2 

15*3 

Drægtighed: 999r20 tons 

V.E. Kihl med skipper borgerskab dat. København 28 august 1879 og attest 

som dampskibsfører dat. København 29. august 1879« 

G.P. Michelsen med skipper borgerskab dat. København 3-II-87 og attest 

4-11-87. 

Iflg. bilbrev dat. Goteborg Rådhus 19. februar I89O og nationalitets- & 

ejendomserlæring dat. København 12. marts I890 tilhørende: 

Aktieselskabet "Det Porenede Dampskibs Selskab" i København, stiftet den 

11. december 1866, hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består 

af nedennævnte aktionærer: 

H. Pritsche, grosserer, København, 

C.A. Garde, kommandør i marinen, do. 

L.P. Holmblad, etatsråd, grosserer, do. 

C.P. Tietgen, geheimeetatsråd, bankdirektør, do. 

C. Torp, dr. juris, professor ved Universitettet, do. 

Selskabets adm. direktør er: 

C .P.A. Koch, generalkonsul, København. / , •, 

Hoved-skibsregistrerings-protokoi: 11-356/357 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indført fra Sverige i marts 1890 .som nybygget på Lindholmen pr. Goteborg. . 

Iflg. kvittering dat. Kbh. toldkammer 27. februar I89O er indførselstolden 

i henhold til Generaldirektoratets resolution af 6-12-89 betalt med 9420 kr, 

som er y/o af købesummen 314000 kr. Iflg. derom indgiven andragende, bevilget 

ved Generaldirektoratets resolution, er skibet målt på hyggestedet af 

skibsmåleren i København. Skibet var forsynet med interims nationalitetscertifikat 

dat, Kgl. dansk Generalkonsulat i Goteborg 8-3-90 lydende på 

632,97 tons. Reg. anm. dat. Kbh. 12-3-90. Målingsbevis dat. Kbh. 20-12-89. 

Overført til nyt skibsregister bind 2, fol. 130 den 5-2-96.

REDERE: 

Iflg. selskabets anmeldelse af 12-2-91 er i stedet for L.P. Holmblad, 

der er afgået ved døden, indtrådt i bestyrelsen: 

Julius Holmblad, generalkonsul, grosserer, København. 

Iflg. anmeldelse dat. København 1-6-92 er C. X ".Å. Koch død, og 

C. Normann, kommandør, adm. direktør.

"Barsø" 

: Kolding, efter 1884 Fanø. 

Tremastet Skonnert 

Registrerings- samt kendimgssignal-bogstaver: ?j E D C 



(Efter bilbrevet eller skEbsbygningsaitesten) 

Assens 1877 ef H. Christoffersen 

ibd. iflg. bilbr. d^t. Assens 18-7- 

1877 


Masternes antal: tre 

Agterskibets form:hæk ffio f l a d t spe;]1 


gallionsfigur ~ en slange. 






Længde: 95 T 0 

Bredde: 20' 3 

Dybde: g T 4 


Claus Clausen m. borgerbrev dat. Kolding 29-4-1872 

Niels Sørensen af Nordby på Panø m. borgerbr. dst. 

19-3-1878. 

Redere: 1877':- - • 

Skibsreder og skibsfører J.P. Grau, Hj'arup pr. Kolding, 

"884: Skibsfører ?Tiels Sørensen, Nordby på Fpnø 

Fanø Birk 

1884: Aktieselskabet "Tremastskonnerten Barsø's Rhederi", Mordby på Fanø 

stiftet 16-10-1884, hvis bestyrelse, der har til sæde i Nordby på Fanø, 

beståraf nedennævnte aktionærer: 

Skibsreder P-. Poulsen, ' forretningsf ørende medlem, Nordby på Fanø. 

Skibsfører N. Sørensen, Nordby på Fanø 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-35T 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Anmærkninger: Målingsbevis dat. Assens- den 18-7-1877. 

Overført fra Kolding til Fanø iflg. rederiets begæring dat. Fanø 17-10- 

1884, hvorfor nyt certificat er udstedt den 20/10 1884. 

Ifølge rederiets anmeldelse dst. Nordby på' Fanø 1-3-1889 er dette skib 

i Hamburg solgt til tysk ejendom for R. 21„5®0. 

Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 8-5-1889.

navn 

-•J Bay ;J , før 1871 "Lord Byron" 

:Horsens, før 1871 

Barkskib 




Quebec (Canada) 1825. Intet bilbrev 




spejl. 


med skæg«, 


• 

N P G R, 






Bredde: 24 T 9 

Dybde: 19'5 


: Jørgen Christian Fries,borgerbrev dt. København 20/8 1875 

Redere: 1871 og endnu 1875; 

Skibsfører,reder Frederik Carl Emil B-y Horsens 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-515. 

Rigsarkiv: 

: Indført fra Glasgow til Horsens i 1871. lolden er iflg. gen. 

dir. skrivelse af 20/4 1871 erlagt med 108 Ed. 5 sk. som er 3$ 

af købesummen 400 £. 

Interiems-nationalitets-certifikat dt. Grangemouth 28/5 1871 

lydende på 579,09 Hg.-tons. 

Iflg. førerens anm. dt. København 14/2 1877 er dette skib på re; 

jse'fr- Grimsby til København med ca. 20 Keel kul d. 15/l 1877 

kl. 9 omtrent forladt i norsøen i synkefærdig stand af mandskabet, 

der blev reddede af et hollandsk fiskefartøj og landsat 

d. 20/1 1877 i Grimsby. Casco uessureret. Ladningen v^r forsikret, 

for hvormeget vides ikke. 

Slettet *f registret 19/2 1877. 

T*T •rt. in ir en cv sn en tnc T> k TT» n n/TTTrm n

navn: "Beate" 

hjemsted: Nyborg. København, 

Galease. 



(Efter bilbrovet eller skibsbysningsattesten) 

Vides ikke. 

Dækkenes antal: Et. 

Masternes antal: T o . 


Beskrivelse af forskibet: Middelfytldig 

bov, gallionsfigur:krokodillehove 


N.V.W.S 





Længde: 55'o 

Bredde: 15*2 

Dybde: 5'2 

d * Drægtighed: 34,18 ^m 

Peter Chr. Petersen Nørregaard af Nyborg m. borgerbrev dat. Nyborg 

d. lo.7.86. 

Johannes Chr. Knudsen m. borgerbrev dat. Nyborg a. 9.11.74. 

Niels Eriksen m. borgerbrev dat. København d. 14.6.88. 

J.R.Hansen m. borgerbrev dat. København d. lo.7.88. 

1886; 

Skibsbygger, best. reder, Prederik Petersen Nørregård, Nyborg m. 1/2 

Skibsbygger, Peter Chr. ©etersen Nørregård, - - 1/2 

I890! 

Skibsfører Hans Rasmussen København 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12 , 124 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indført som evert "Beate" af Wedel efter oversejling af dampfærgen 

ved Slipshavn natten mellem 6. & 7- marts 1885. Indførselstolden er 

ifl. kvittering dt. Nyborg Tåldkammer 24-3-85 betalt således: 

inventar etc.: 

+ salærer 10$: 

vraget: 

+ salærer 10$: 

I alt: 

405 kr 50 øre 

4-0 - 5? - 

446 - 05 - Pas. 271 10$: 

25 kr ^0 øre 

2 - 55 - 

28 - 05 - Pas. 210 

(vend) 

44 kr 6l øre 

. 84 øre 

45 kr 45 øre

ANMÆRKNINGER (fortsat): 

Reg. anm. dt 12- juli 1886. 

Yed reg. anm dt. København 22-7-90 har H. Rasmussen forlangt dette 

fartøj overført fra Nyborg til København, hvorefter nyt certifikat er 

udstedt 23-7-90 i stedet for det ældre, som er afleveret. Tonnagen 

uforandret. Købesum I89O: 2700 kr. 

Overført til nyt skibsregister bd. I, fol. 183 den 21-5-98.

: "Beatrice' 1 

Nyborg 


gs- samt kendingssignal-bogstaver: N Q L F 




På Thurø 1863-64 af N.R.Iroensegaard 

iflg. bilbr. dt. Thurø 1.3. 

1864. 



Agterskibets form:Hækbygget med 

fladt spejl 


m, kvindelig figur 






Længde: 96 s 0 

Bredde: 21 f 3 

Dybde: 11 f 3 


: Niels Langkilde, borgerbr. Nyborg 4.11.1874 

:1876: 

Konsul H.V.Clausen, (best. red.).... Nyborg 10/48 

Købmand Martin Jensen, - 5/48 

Ovnnvt. fører Niels Langkilde, - 8/48 

Forpagter William Langkilde, Brandstrup pr. Odense 5/48 

Jensine Ulrikke Langkilde, enke efter forp. Chr.Langkilde 5/48 

Forpagter Frederik Langkilde, Kjørup pr. Odense 5/48 

Proprietær Hans Peter Langkilde, Juulskov, Vinding Herred 5/48 

Prokurator Casper Langkilde, Frederiksborg 5/48 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

: Mlr.br. dt. Svendborg 11.3.1864: 91 lstr. 

Iflg. Nyborg Toldkammer indberetning af 8.2.1877 er dette 

fartøj d. 22.12.1876 kl. 1 nat indstrandet 3/8 mil syd for Nexø 

på grund af snestorm fra N.O. og strømsætning. Mandskabet, kapt. 

og o mand, reddet ved raketapparat fra Snogebæk. Skibet var på rej' 

se fra Libau til London med 1532 quarter hvede af værdi ca. 25- 

000 kr., som var assureret i England, for hvor meget vides ikke. 

Casco assureret i København for 39*000 kr. Vraget med master 

solgt til ophugning i Nexø for 3400 kr. 50 øre + 10 pet. Inventar 

solgt for 5199 kr. 42 øre. 1509 tdr. af ladningen solgt i havareret 

tilstand for 4730 kr., resten, der er uhavarsret, henligger 

til udførelse til London. 

Slettet af reg. 10.2.1877-

gs- 

Beatrice Bernard 

barkskib 

st. Thomas 




Sunderland 1864- Bilbrev haves ikke. 



Agterskibets form: fladt. 

Beskrivelse af forskibet :mandlig halvfig 


* 

IO G H 







Dybde: 16 ' 5 

Drægtighed: 326,24 ti. 

Antonia Bayona. 

Lovelock Hassell af St. Thomas med borgerbrev dt. St. Thomas 9 dec. 1881 

(St. Thomas 2o/9 83.) 

Salomon Simmons af St. Thomas med borgerbrev dt. St. Thomas 5 sep. 1882 

(St. Thomas 7/1 84). 

Ifølge" Tr £ill of Sale" dt. 25 maj 1883 med transport dt. St. Thomas 14 aug 

1883 samt nationalitets og ejendomserklæring dt. St. Thomas 13 aug. 1883 

tilhørende: 

JohnnJoseph Bernard skibsbygger St. Thomas 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 278 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indført fra London som barken "Majorian", som efter ejerens begæring forandres 

til "Beatrice Bernard". Indførselstolden er ifgl. St. Thoms toldkammer 

betalt den 2o/8 83 med $ 31,25. Købesum $ 25oo. 

Ifølge indberetning dt. St. Thomas 28 juli 1885 fra gouvernemantet for de 

dansk vestindiske øer, er dette skib i Carthagena solgt til regeringen i 

Columbia. Certifikatet afleveret. 

Udslettet som::solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 7/9 85. 

•»•T 1 xTirs-Pf c «-* in nian* T»Ton«ncinwi' TH 2 isr T* A \ I ir» tr\ T» *n

"Bella" 

: Trangisvaag på Færøerne 




(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattestcn) 

Boston, staten Massachusett 1871. 







K B C 




Længde: 

spejl Bredde: 

Dybde: 

bov m. sk:æg 

Drægtighed: 

73'5 

19'9 

7'o 

67,78 tons 

s Madsen, m. borgerbr. dat. Vejle 17. juni 1874 

1881: 

Købmand 1. Færgesen, best. reder,,Tranglsvaag 

Orosserer C.M.V. Åhrentze^L, firma Ahrentzen & Co, København 1/2 

1/2 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: -, tin 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

ger: Dette skib førte tidligere navnet" Ma R. Freeman" og var 

hjemmehørende i Wellflest i Amerika. Fartøjet blev af 3 mand af besætningen 

taget i besiddelse i 1880. Desuden findes i skibsregisteret oplysninger hm 

skibets videre skæbne indtil det i december 1880 blev solgt ved offentlig 

auktion i Korge. 

Ifølge rederens anmeldelse dat. København 21-2-1883 er dette skib på fiskeri 

under Island forlist på Islands Vestkyst ved R ? mellem 24/2J 

maj 1882 på grund af storm og isgang. Besætningen, 16 mand, reddet. 

Casco af værdi 2o.ooo kr. assureret for kr. lj.ooo. Lasten, fisk og salt 

assureret for 11.000 kr. Vraget blev solgt for 5o kr. 

Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 24/2 I883.

"Belona" 

hjemsted: Svendborg 

art: Skonnertbrig 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: IT M C R. 




I Troense 1874 af C.R.Møller ibd. 

iflg. bilbrev dt. Troense 27/8 1874. 



Agterskibets form:Hækbygget m. fladt 

spejl0 


med krølle. 






Længde: 99*5 

Bredde: 21 • 4 

Dybde: 10 ? 7 

Drægtighed: 179,17 tons(l76,80) 

Jørgen Nielsen,Troense,borgerbrev dt. København 23/4 1863. 

R.C.Pedersen,Troense,borgerbrev dt. Thorseng birk 28/4 1877(12/3 1879) 

Martin Severin Nielsen,borgerbrev dt. Thorseng birk 8/12 1882(25/4 1891) 

R.C.Pedersen,Troense,borgerbrev dt. Thorseng birk 28/4 1877(15/6 1891). 

Redere: 1874: Købmand, best.red er R.G-. Pog, Svendborg 2/16 - Skipper Jørgen 

Andersen,Skårupøre 2/16 - Proprietær P. v.Deurs,Påborg 2/16 - Sejlmager 

Chr. Brandt,Svendborg 1/16 - Skipper P.Chr. Hansen,Strandhuse 1/16 - 

Skipper Jørgen Hl elsen,Troense 2/16 - Skipper F.W.Valentin,Troense l/l6 - 

Skipper Ånders Piil,Troense 1/16 - Skipper Waldemar Thurøe,Troense 1/16 

- Skipper A. Hansens enke,Troense 1/16 - Skibsbygmester C.R.Møller,Troense 

1/16 - Færgemand L.R.Møller,Vindeby 1/16. 

Ved W.Thurøes død i 1879 overgår hans l/l6 til hans eneste arving umyndig 

Kiels,Peter Gammelgaard,Troense(med værgen M.R.G-ammelgaard). 

Fra 1882 er F.W.Valentin best.reder. 

I 1882 nævnes R.G-.Fog som død, hvorfor hans 2/l6 overgår til hans hustru 

Christine Fog født Haastrup. I 1889 overgår J.Andersens 2/16 til : Aktieselskabet 

"Afdøde Jørgen Andersens Skibsparter", stiftet 26/2 1889.Bestyr 

elrs-e-n-^bes^å-r—afâeéeaaævnt e -°tetironær-:—Sfcihsredre-r—FV^verênT-Steåûpigxe-mred 

ZXmê^SKK^pMiXtip^mKjtetX 2/16. I 1892 overgår F. v.Deurs 2/l6 part 

til enkefrue Mathilde v.Deurs, Køb enhavn med 2/16 part. 

HOVED-SKIBSREGISTRERBTOS-PROTOKOL: 7-33 

ATMÆHOTINGKER: Seneste registrering efter ommåling dt. 7/4 1892,

"Bellona" 

Svendborg 

Skonnerhbrig 




Rashea (New Bruuswick) 1865 af 

Samuel V. Coonan ibd. 



Agterskibets form: hækbygget m. fla It 

spejl 

Beskrivelse af forskibet: midaelfyldigt m. 

krølle 

Bygget på: kravel af fyr og elmetrê 

1886: 

USQ 




Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

Drægtighed: 

112*3 

26'2 

11 » 5 

291,4 291,41 tons (300,29) 

F. Iversen af Skaarupøer m. borgerbr. dat. Sunds Gudme Herreds 

kontor 21-4-1876. 

Rasmus Jørgensen af Pasop m. borgerbr. dat. Sunds G-udme Herreds 

kontor 28-11-1888 (30-I0-I890) 

F. Iversen, m. borgerbr. dat. Sunds G-udme Herreds Kontor 21-4-1876 

(Frederikshavn indb. 26-2-1891) 

1881: 

Skibsfører F. Iversen, best. reder, Skaarupøer 

Skibsfører H. Iversen, Skaarupøer 

Skibsfører P. Frederiksen, Skaarupøre 

F. Iversen, best. reder 9/12 

H. Iversen 3/12 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indført fra Ardrasson i maj l88l under navnet "G.A. Coonan" 

som efter rederiets begæring er forandret til "Bellona" . Indførselstolden 

erriflg. kvittering dat. Svendborg toldkammer 16-5-1881 betalt med kr. 259,2o 

som er 3 pet. af købesummen £48o kr. 8.64o,oo. 

På grund af rufs tilbygning er tonnagen ved Svendborg målingsbevis af 

21-2-1882 anført til 285,4o tons, 

Ommålt på grund af ombygning i henhold til cirkulære 33. Målingsbevis 

dat. Svendborg 21. april 1882. Hyt certificat udfærdiget 23-4-1892. 

Ifølge Generaldirektoratets skrivelse af 25-I0-I892 og rederens anmeldell 

af 28-I0-I892 er dette skib på rejse fra Kotks til Rochester med 131 stander 

fyrrestaver sprungen læk og sunken den I0-I0-I892, 15 mil nordvest for Texel. 

Mandskabet - 9 mand - blev reddet. Kaptajnen og to mand gik i skibets pram 

og de øvrige i skibets storbåd og blev optaget resp. af en engelsk fiskebåd 

og en tysk damper. 

Skibets værdi var lo.000 kr. Ikke assureret. 

Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 29-H-I892. 

4/6 

1/6 

1/6

Bellona 

Svendborg 


Registrerings- samt kendmgssignal-bogstaver: 




Thurø 1892/93 af J. Ph. Jørgensen 

iflg. bilbrev dat 11. april 1893. 



Agterskibets form: hækb./halvr. spejl 

Beskrivelse af forskibet: middelf.,glat 

stævn/krølle 


K P S J 





Længde: lo3 '7 

Bredde: 22'9 

Dybde: 11 f 4 

Drægtighed: 2o4,83 t. 

Frits Iversen med borgerbrev dat Sunds-Gudme herreders kontor 21. p-pril 

1876. 

Frits Iversen 

Hans Iversen 

Christen Skræp 

J. Ph. Jørgensen 

Hans J. Jensen 

Hams J. Hansen 

J. Anderskouv 

Jens Rasmussen 

Hans Rasmussen 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Udslettet. 

«er: 

6. april 1893 tilhørende 

best.reder,skibsfører 

skibsreder 

slagtermester 


murermester 

brænderibestyrer 

rebslager 

gårdejer 

I! 

13,358 

Skaarupøre 

11 

Albjerg 

Thurø 

Skaarup Mark 

Svendborg 

11 

SkaRrup Mark 

I! 

13/48 

6/48 

5/48 

4/48 

3/48 

2/48 

11 

u 

11 

vend.. 

part 

IT 

ti 

t!

Redere fortsat: 

Thorvald Hansen 

Hans Mortensen 

Rasmus Jensen 

C. A. Frederiksen 

Christen Jensen 

Carl Fr. Helsch 

sejlmager 

skibsfører 

skræddermester 

skibsfører 

murer 

havnebetjent 

Svendborg 

Strynø 

Stsrense 

Skaarupøre 

Skaarup Mark 

Helsingør 

2/48 part 

1/48

"Benedict". 

Odense. 

åben skruedampbåd, 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N T C V 



Êfter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) 

af C. G. Hasselbom mflg. bilbrev 

dt. Oskarsbaum 1. aug. 1881. 




højtj 

Oskarl 

•ksmaskine på 8 nom. HK„ 

s mekaniska Werksted. 

Dækkenes antal: intet 

Masternes antal: ingen 

Længde: 53'7 

Agterskibets & form: ^kbygget med 

rundt spejl 

Beskrivelse af forskibet: lodret 

Bredde: 

Dybde: 

11'7 

5 


5 1 

24s8o tons 

Førere: Rasmus Nielsen, borgerbrev dt. Odense lo. marts 1869. 

1882: Mægler A. Chr. Andersen, (best. reder), 

Bankdirektør 1. Bierfreund, 

Cancelliråd I. C. Dreyer, 

Grosserer E.F.Esmann, 

do P. Jensen, 

Apoteker P. Lotze 

Stamhusbesidder E. B5øller50strupsgaard, 

Kaptajn M. C. Rasmussen, Stege, 

Bryder Th. Schiøtz, Odensem 

Købmand P.A.Schnackenburg, Odense, 

Cancelliråd T. Borch, Odense, 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

lo-66 

Odense 

do 

do 

do 

do 

do 

med 1/16 

do 

do 

do 

do 

do 

3/16 

1/16 

4/16 

1/16 

do. 

Indført fra Oscarshamn i august 1881. Told: 36o kr., som er 

3 pet. af købesummen på l3ooo kr. Fartøjet var forsynet med 

int. cert. dt. Kgl. dansk Vicekonsulat i Oscarshamn 4.8.81. 

dr. 19 66/loo tons.

Benedicte 

København 

skonnert 

Registrerings- samt kemdingssigiaal-bogstaver; ST C V G 



(Efter bilbrevet eller skibsbyeniriGsaltesten) 

Helsingør 1891 af Helsingørs træjskibsbyggeri 

iflg. bilbrev dat | 

Helsingør 21. marts I89I. > 



2 

Agterskibets form: hækbygget, afrun 

det spejl 

Beskrivelse af forskibet: midaelfyldig, 

glat udf. stævn med skæg og krølfL 





Længde: 81*5 

Bredde: 19'9 

e: lo'l 

: lll,8o t 

:. P. Michelsen med borgerbrev dat Ribe 3. nov. 1870. 

marts I89I tilhørende: 

Kic. H. Knudtgon grosserer København 

S. Chr. " " ,kaptajn " 

Firma P. C. Knudtgon og søn 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Udslettet 

1/1 part

Skibets Navn "Benedicte Knuth" 

Bandholm 


Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver U G K T. 



(Efter Bilbrevet eller Sklbsbygnmgsattcaten) 

I Bandholm 1855 af H.J.Møller ibd. 

iflg. bilbrev dt. Bandholm 11/12 

185^. - Hovedrepareret i Nykøbing R. 

i 1876. 

På krav al af eg, 



Agterskibets Form Pi ad t Spejl 

Beskrivelse af Forskibet Kvindelig gsllionsfigur 

(Skarpt med krølle) 




Længde 85'1 (84'2) 

Bredde 21 * 2 

Dybde 10'q (ll'O) 

Drægtighed 137,10 tons (140,09) 

Førere:Rasmus Jensen, borgerbrev dt. Maribo 1^/11 186^ 

Rcdcrc:1853 og endnu 1871: 

Skibsfører 0.G.Kølle Bandholm 1/4 

' • J.C.Kølle " 1/4 

Bagermester C.J.Møller ' ' 1/4 

Enke efter skibbygmester J.H.Møller, M.Møller f0 1/4 

Ved skøde dt. Bandholm 8/11 1871 sælger 0.G.Kølle sin 1/4 til 

Rasmus Jensen, skibsfører Sørupbpr. Bandholm 

1876: Skibsfører, best.reder Rasmus Jensen Bandholm 1/4 

Ovennvt. Margrethe Møller " 1/4 

Ovennvt.C.J.Møllers enke, Sidsel Møller * f 1/4 

Ovennvt. J.C.Kølles—enke,—Ssilrl^—H^Htl-e København 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

4-90 

Anmærkninger Mlr.br. dt. Helsingør 10/1 1866: 68i Lstr. 

Iflg. Bandholm told indberetning af 5/5 1880 er skibet ved 

Reval 26/12 1879 forlist og slået totalt til vrag.Mandskabet 

reddet ved egen hjælp. Skibet var på rejse fra Taranto til Reval 

med en ladning olie af værdi på 160000 kr, om assureret 

vides ikke. Casco assureret for 25000 kr. Vrag og inventar 

solgt til d"'n norske konsul i Reval for 1300 Rubler 


PA KRONBORG

Vides ikke. 

'Bentea Maria' 

Thisted, fra 1876; Ålborg, fra 1878: Nykøbing Mors, fra 

1879: Thisted, fra 1884; Lemvig. 

Slup 






Agterskibets form:Hækbygget med 

fladt spejl 


/gget 

»gstaver: N Q F G 




Længde: 

Dybde: 

35 f 6 

14 T l 

: Klink af eg 

15,59 tons 

Jens Christian Jensen, borgerbr. Thisted 13.6.1873 

Laurita Jens Sørensen, borgerbr. Haw Herred 23.7-I876 

G-regers Christian Gregersen, borgerbr. Nykøbing Mors 6.7.1876 

Førstnvt. J.Chr,Jensen (H.8.1879) 

Søren Madsen, borgerbr. Thisted 24-,5.1877. 

Redere: I876: 

Ovnnvt, fører Jens Christian Jensen, (best. red. ) Hou pr. Thisted -|- 

Kusejer Jens Christensen Snedker, Thisted, \ 

I876: Ovnnvt. fører Lauritz Jens Sørensen, Øland 

1878: - - Gregers Christian Gregersen, Nykøbing Mors 

I879: - Jens Christensen Snedker, Thisted 

1881: - fører Jens Christian Jensen, Thisted 

I883: Fiskehandler Andreas Petersen, (best. red.) Lemvig 1/3 

Pisker Mads Jensen Enak, - 1/3 

Peter K.Knak, - 1/3 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-I38 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

.&«, Skibet indført fra Arendal, Norge"under navnet "Venerata" 

i juni I876. Told: 30 kr., som er 3 pet. af Købesummen: 

1000 kr. 

Mlr.br. dt. Thisted 8.7-1875*. 15,73 tons 

Iflg. rederens anm, dt. Lemvig 20.4.1888 er dette skib ophugget. 

Slettet af reg. 28.4.1888.

Benthine 

Dragør, Allinge 

skonnert 




Ant-ges bygget i Barth I863. 

Indført fra Barth april 1886 under 

"Maszini". Indtil 1892 hjemmehørend 

i Dragør. 



Agterskibets form: hækbygget/f 1. spejl 

Beskrivelse af forskibet: middelfyldig/ 

skæg 

Bygget på:kT^vel af 

navnet 

e 

N V S \\ 





Længde: 53 

Bredde: 

Dybde: 

T o 

14'8 

6'5 

Drægtighed: 

38,77 t. 

Isbrandt P. Schmidt af Dragør med borgerbrev dat Amager birk 2. april 

1886. 

I. E. M. Jensen af Allinge med borgerbrev dat Hasle den 7. feb. 1892. 

2. april 1886 tilhørende: 

Isbrandt P. Schmidt best.reder,skibsfører 

Jens P. Schmidt styrmand 

lo, feb. 1892 sælger ovenn 3". 

Chr. Petersen 

Chr. Holm 

Lauritz Møller 

Bodil Chr. Holm 

; nte dette skib til: 

best.reder,stenværksform, 

skibsfører 

smedemester 

Chr. Holms hustru 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Dragør 

11 

Allinge 

ti 

u 

H 

i part 

i " 

l/6 part 

2/6 » 

2/6 " 

1/6 " 

Indførselstolden er iflg. kvitt. dat København toldkammer 3/4-86 

betalt med 111 kr., som 3fo af købesummen 37oo kr. 

Overført til nyt register bind 9, fol. 74 den 13/5-98. 

rv 1 \ T T M I T n s~\ é~\ f r t i 7 i ' n r r c i i * T T n r ' T i r r T» T7- TT» i(~V TfcT TT»

"Benthine" 

hjemsted: Dragør 


gssi: 




Antageligt bygget i Bath 1863 

( Allinge) 

IDækkenes antal: 1 


Agterskibets form:Hæk:bygget? fladt sp in TT d c\ a ci tr~*. m t. TT* rm n urTTi-i n Tn rn •«-» 2 TT7- TO *-V TWTTI *~*. in et VEND!

Redere (fortsat): 

Chr. Holm skibsfører Allinge 2/6 part 

Laurits Møller smedemester - 2/6 part 

Bodil Chr. Holm I.P.Holms hustru - 1/6 part 

Nationalitets- og ejerntdomserklæring dat. Allinge d. 16 feb. 1892. 

Anmærkning ( fortsat) 

Da denne side fejlagtigt er oversreget? er reg overført til: Bd.13 s. 231 

Anmærkninger (fortsat): 

Overføtt til nyt skibsreg. bind 9 fol 74 d. 13-5-1898

navn: Bergenhuus. 

hjemsted: Kbhvn. 

: Skruedampskib 

Registrerings- samt kemdingssignal-bogstaver: EF- P S C, 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninesat testen) 

Kbhvn. 1870 af Burmeister & Wain, 

iflg. bilbrev dat. Kbhvn. 

16.dec. 1870. 

Dækkenes antal: 2. 

Masternes antal: 2a 

Agterskibets form: Hækbygget med spejl 

Beskrivelse af forskibet: l) Skarp bov, 

kvindelig helfigur. 2) Middelfyl- 

Bygget på: Klink af jernfdig bov, k^.helfl 




Maskine med 55 nom. hestes kraft 

Burmeister & Wain, Kbhvn. 

240 Indic. HK - red. opg. 

Længde: 152*1 

Bredde: 21'6 

Dybde: 13*6 

Drægtighed: 444^32 t. 

C J Holm med borgerskab dat. Kbhvn. 9- maj 1882 og attest som dampskibsfører 

dat. Kbhvn. 12. maj 1882. 

Hans Bønnelykke med borgerbrev dat. Langelands herredskontor 7. jan. 1885 

og attest som'dampskibsfører dat. Kbhvn. 28. maj 1888 (28/5 88). 

E Y B Jacobsen med borgerbrev og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. 

26. feb* 1885 (6/6 88). 

F P A Sørensen med borgerbrev dat. Ålborg 16. sept. 1884 og attest som 

dampskibsfører dat. Ålborg 17. sept. 1884 (18/7 88). VEETD' 

Ifølge bilbrev dat. Kbhvn. 16. dec. 1870 og 2 skøder dat. 

1886 samt nationalitets- og ejendomserklæring dat. Kbhvn. 

tilhørende: 

I S Loi d £h P N Firina Fr Th Ådol P hs Eê 

J V Adolph ) Best * reder '- København 

Harald H Hansen) toa A * Ha * se * 

L F Hvidts Enke 

M Levy - etatsråd, bankdirektør 

E U le Maire - grosserer 

Claus L Smidt - do. 

& Co 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11, 184/85. 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

København 

do. 

do. 

do. 

do. JTMD1 

Kbhvn. 22. juli 

17. dec. 1870" 

12/30 part. 

6/30 part. 

3/30 part. 

3/30 part. 

4/30 part. 

2/30 part. 

ger: 

Denne registrering er en fortsættelse fra bind 3»331. i anledning af nyt 

certifikats udstedelse på grund af det hidtidige certifikats makulerede 

tilstand i henhold til skibsm.cirk. no.19? punkt 4 ifølge rederiets begæring 

dateret Kbhvn. 26/7 86. Reg.anm. dat. Kbhvn. 27/1 88. 

Ommålt på grund af ombygning i henhold til cirkl, no.33. 

Målungsbevis dat. Kbhvn. 4. maj 1892. 

Hyt certifikat udfærdiget den 5/5 92 i stedet for det 

ældre certifikat3 som er afleveret. 

*~k Cl l—l JCi n n * ¥T n in in nn TT» L -wr x> c\. T».T¥» IC\ T* *n

Førere: 

H Bønnelykke (se ovenfor) (9/7 88). 

PPÅ Sørensen (se ovenfor) (18/7 88). 

Hans Bønnelykke (se ovenfor) (14 /8 88). 

E Y E Jacobsen (se ovenfor) (7/9 88). 


M P Møller med borgerskab dat. København 3. jan. 1889 og attest som dampskibsfører 

dat. Kbhvn. 4. jan. 1889 (lo/l 89). 


M P Møller (se ovenfor) (13/8 89). 


Jørgen Jørgensen med borgerbrev dat. Kbhvn. 31. maj 1888 og attest som 

dampskibsfører dat. Kbhvn. 1. juni 1888 (23/12 89). 

Redere: 

Yed skøde dat. Kbhvn. 23. jan. 1888 sælger ovennævnte ejere dette skib til 

Aktieselskabet "Det forenede Dampskibsselskab" i Kbhvn., stiftet 11. dec. 

1866, hvis bestyrelse, der har sit s^de i København, består af nedennævnte 

aktionærer: 

H Fritsche - grosserer København 

C A Garde - kommandør i marinen do. 

L P Holmblad - etatsråd, grosserer do. 

C F Tietgen - etatsråd, bankdirektør do. 

C Torp - dr.jur., professor ved Universitetet Frederiksberg 

Selskabets adm. direktør er C P A Koch - generalkonsul, København 

(Nationalitets- og ejendomserklæring dat. Kbhvn. 23/l-'88). 

Ifølge selskabets anmeldelse af 12. feb. 1891 er I stedet for L P Holmblad, 

der er afgået ved døden, indtrådt I bestyrelsen 

Jullus Holmblad - generalkonsul, grosserer - København 

Nationalitets- og ejendomserklæring dat. Kbhvn. 12. feb. 1891. 

Ifølge anmeldelse dat. Kbhvh. 1/6 92 er C P A Koch død og C Normann - kommandør" 

- selskabets adm. direktør.

Skibets navn: "Bergenhuus" 

København 


Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H E S C 



(Efter bilbrevet eller skibsbygningsaUesten) 

I København 1870 af Burmeister & Wain 

ibd. iflg. bilbrev dt. København 16/12 

1870. 




spejl. 

Beskrivelse af forskibet: Skarp bov med 

kvindelig helfigur. 

Bygget på: Klink af jern. 

1886: 




Maskineri på 55 H/K nominel 

Burmeister & Wain, København. 


Længde: 152 f l 

Bredde: 21'6 

Dybde: 13'6 

Drægtighed: 434,33 tons (440,21) 

(Aåå.ll) 

Berendt Jacobsen G-oll, borgerbrev København 31/8 1865- 

A.T. Hansen, " " 16/8 1870 ( 4/6 73) 

Carl Jul .Holm, " n 9/5 1882 (26/2 85) 

1870: 

E/A E.T. Adolphs enke ved gross. J.D.S. Adolph (senere E.T. og J.V. 

Adolph) bestyrende reder med 4/10, E/A A.K. Hansen & co. ved gross. 

A.N. , A.P. og H.A. Hansen 2/10, gross. I.K. Hvidt 1/10, etatsråd 

M. Levy 1/10, gross. S. le Maire l/lO og do W. Smidt 1/10, alle 

København. 

W. Smidt 1 s dødsbo's l/lO til gross. Claus I. Smidt 2/30 og E. le 

Maire 1/30, nu ialt 4/30, begge København. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

ger: Mindre ombygninger 1881 og 1882. 

Ved udstedelse af nyt certificat fortsættes registreringen 

pr 26/7 1886 i registrets bind ZI, side 184. 

k T*T T-k in ir ci *rv sn c /nt. Y? en7%,MTfrciT7ir^nri T-SJL ir T> e\ i* i n /-* T-% /~.

"Bernado" 

St. Thomas 

Barkskib 

kendingssignal-bogstaver: B C H (M B I P) 



(Efter bilbrevet eller skibsbyEninssaUesten) 

I Brake 1866 af Menke og Botter 

iflg. bilbr. dt. Brake 27.lO.l866. 




fladt spejl 

Beskrivelse af forskibet:Gal.fig. krølle 







Bredde: 24'6 

Dybde: l6 ! l 


: Johann Wedegrow, borgerbr. St. Thomas 18.3.1865 


Erancisco de Aldecoa, St. Thomas 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. St. Thomas 15.2.1867: 197^ lstr. 

Iflg. G-en.dir. skrivelse af 27.I.I88O er dette skib i Liverpool 

solgt til udlandet. 

Slettet af reg. 5.2.1880.

Skibets art: 

"Bernard" 

St. Thomas 





Margarette Viele ET S 1813 

Dækkenes antal: to 


Agterskibets form: hækbygget, 

afrundet spejl 

Beskrivelse af forskibet: spids 

Bygget på: kravel af fyr 

B G- K 





Længde: 159 ! 8 

Bredde: 2 8 ! 0 

Dybde: 15 { 4 


J.A. Hassell af St. Thomas m. borgerbr. dat. St. Thomas 17-6-1884 

1884: 

Skibsbygger John Joseph Bernard, St. Thomas 

Hoved-skibsregistrerings- 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

12-70 

ger: Indkom til St. Thomas fra New York den 24-12-1885 under navnet 

"A.B. Stronoch". Condemneret og solgt. Indførselstolden er betalt med JS'15,39. 

På grund af fejlmåling er skibet ved brev af 19-7-1884 begæret ommålt, 

hvorfor nyt certificat ikke er udstedt. 

Ifølge indberetning dat. St. Thomas 27-6-1885 fra gouvernementet for de 

dansk-vestindiske Øer er dette skib den 11-6-1885 forladt i søen af besætningen 

i nærheden af St. Martin 

Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 20-8-1885.

: 1) Bernhard, 2) Graadyb. 

: 1) Nordby på Fanø., 2) Esbjerg. 

: evertgalease. 

»^"Ô""" " " » 




Spiekerhorn 1867- Bilbrev haves ikk 

Indført fra Husum i juni 1884. 



Agterskibets form: platgattet. 

Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt [ 

-jå: kravel af es. 

N V F P 



gde: 5 o' o 

14 ! 3 

e: 4'8 

6„ghed: 29,14 t 

Peder Clausen Pedersen af Nordby med borgerbrev dt. Færøernes landfoges i 

Thorshavn 28 juli 1377- 

Søren tladsen Jensen med borgerbrev dt. Panø birk 7 okt. 1881 (372/1892). 

Ifølge'.skøde dt. Nordby på Fanø 7 juni 1- og nationalitets og ejendom: 

erklæring dt. Panø 11 juni 1884 tilhørende: 

Niels Jessen Pedersen best. reder, styrmand Nordby på Panø 1/2 p 

Peder Clausen Pedersen skibsfører " " " 1/2 " 

Ved skøde dt. Esbjerg 8 marts 1892 sælger ovennævnte dette skib til: 

D Lauritzen, eneste indehaver af firmaet J Lauritzen, købmand, Esbjerg 

Nation, og ejendomserkl. dt. Esbjerg 18 marts 1892. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

lo, 36o 

Indførf Tra°Eusuin i juni 1884. Indførselstolden er Ifgl. kvittering dt. 

Panø toldkammer d. lo/6 84 betalt med 12o kr, som er y/ af købesummen.4oookr 

Ved generaldirektoratets resol. af 28/3 92 er det tilladt at dette skib 

fremtidig må føre navnet G-raadyb, og ved reg. anm. dt. Esbjerg 18/3 92 

begæret overført til Esbjerg, hvorefter nyt certifikat er udstedt 9/4 92, 

i stedet for det ældre afleverede. Købesum 1892 = 28oo kr. 

Ifølge rederiets anm. er dette skib d. 14 okt. 1892 aprungen læk og sunken 

udfor T7esermundingen på rejse fra Esbjerg til Hamborg i Ballast. Skibets 

værdi var 3ooo kr, assurancesum 2ooo kr. Certifikatet gik tabt. Besætningen 

2 mand nåede land i egen båd. 

Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 25/11 92.

Bertha 

; 

Thisted 

galease 

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: u rj w G- 




Skal v?re bygget i Tyskland 1862. 

Bilbrev h^ves ikke. 



Agterskibets form: nskbyg-et/fl. spej; 


udf. st 3vn/krølle 






Længde: 53 «y 

L Bredde: 18'8 

Dybde: 7*o 


A. L. Nielsen af Thisted med borgerbrev dat Thisted den 11. nov. 1872 

5. april 1892 tilhørende 

Andreas Lauritz Nielsen skipper Thisted 

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13252 

Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Indført fra Sverige (Trelleborg) marts 1892 under navnet "Beath?". 

Indførselstolden er iflg kvitt. dat Helsingør toldkammer 31. marts 1892 

betalt med 12o kr., som er 3°/ af købesummen. 

Ved erkl. dat Thisted 29. marts 1892 har rebslager A. Vv'illummsen af Thisted 

påtaget forpl. efter reg. cirkl. nr. 5 for A. L. Nielsen. 

Udslettet.

Bertha, ex. Marie Sophie (s.d.) 

Vejle, tdl. Nykøbing Morsø 

Galease, tdl. slup 

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N W E S 

• 



(Efter bilbrevet eller skibsbysningsaitesten) 





Bygget på: 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 




12-291 


Længde: 

Bredde: 

Dybde: 

Drægtighed:

Bertha 

Randers 

Jagt 




isr w Q v 

Lehnestranden i Søndre Undals 

Præstegjæld i Norge 1845 af B. Pedersen 

ifl. bilbrev dt. Lyngdals S orenskriveri 10. august I849. 




spejl. 


med glat stævn. 

Bygget på: kravel af fvr. 






Bredde: 14 ( 5 

Dybde: 7 ' 1 


C.A.Sørensen .af Randers med borgerbrev dt. Randers 31. august 1888 

J.P. Nielsen med borgerbrev dt. Randers 27. maj 1890. 

30. august 1888 tilhørende: 

C .A. Sørensen, sætteskipper, Randers. 

21. august I889 sælger C.A. Sørensen fartøjet til 

Jens Peter Nielsen, skibsfører, Randers. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

12-280 

Indført fra Norge i august 1888 under navnet "Birthe Sørine", der efter 

ejerens begæring dt. Randers 30-8-88 er forandret til "Bertha". Indførselstolden 

er ifl. kvittering dt. Randers Toldkammer 30-8-88 betalt 

med 30 kr, som er yf* af købesummen 1000 kr. 

Ved erklæring dt. 30-8-88 har mægler Carl Hassager i Randers påtaget 

sig forpligtelser efter reg. cirk. no. 5- 

Ifl. den af rederen befuldmægtigede i henhold til reg. cirk. no. 5? 

mægler Carl Hassager, afgivne anmeldelse dt. Randers 28. juli er dette 

skib på rejse fra Halmstad til Kallundborg med tømmer den 18. juni 1890 

i en storm strandet på Hesseløens Nordvestred. Besætningen? der bestod 

af skipper og 2 mand, reddede sig i egen båd. Partøjet, der havde en 

værdi af 1000 kr, var uassureret. Ved skrivelse af 25-9-90 indsender 

Helsingør reg. kontor certifikatet og meddeler, at skibet er bleven 

sønderslået, og at det indbjergede inventar er solgt i Lynæs for 305 kr 

10 øre. Det bjergede af ladningen er solgt ved auktion for ialt 1328 kr 

14 øre. Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 10-10-90.

Bertha 

Esbjerg 

barkskib 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninesauestcn) 

Greenock 1862 af Stiele. Bilbrev 

ikke. Indført fra Hamborg aug. 

I889. under navnet "Elbe". 




Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt, 

skæg og kv. figur 


N D B P 

haves 




gde: 

e: 

15O'2 

24*7 

16'5 

: 5o2,5l t 

S. Hansen af Sønderho med borgerbrev dat Panø birk 30. dec. 1875. 

Aktieselskabet "Berthas rederi" i Esbjerg, der er stiftet lo. aug. 

1889, hvis bestyrelse, der har sæde i Esbjerg, består af nedennævnte 

aktionærer: 

K. P. Th. Dahl best.reder, skibsbygmester 

Esbjerg 

Peter Brinch fabrikant 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

13,162 

Anmærkninger: indførselstolden er iflg. gen.dir. skr. af 2o. aug. 

I889 af handelshuset H. Pontoppidan & Co. på sædvanlig måde krediteret 

finansmin. med yjo af købesummen Rm. 55°oo. 

Skibet var oprindelig købt af Th. Dahl, men er af ham igen iflg. 

deklaration dat Esbjerg 2o. april 1891 overdraget til 

aktieselskab for 65000 kr. 

det registrerede 

Iflg. anm. dat Sønderho på Panø er dette skib 11. okt 1892 landsat 

på Palklands Island på en rejse fra Printa Arenas til Palmonth. På 

grund af svære storme ved Cap Horn blev skibet usødygtigt oU måtte 

landsætte for at redde besætningen 12 mand. Ladningen bestod af 

290 t. farvetræ og 17ooo (hcedertræ. Skib og ladning solgt for 

£ 12o. Skibet assurancesum^ var 60000 Rm. Kat.mærket er udhugget 

og certifikatet afleveret. 

Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet 11/2-93.

"Bertha" 

:Marstal. 

G-alease. 





Barth 1857. 

Dækkenes antal: Et«, 

Masternes antal: 10 ° 

Agterskibets form: Hækbygget fladt 

spejl. 

Beskrivelse af forskibet :Middelfyldig 

bov, glat stævn 


N B 1 M. 





Længde: o2 ! 2. 

Bredde: 15 ! 1. 

Dybde: 5'8. 

Drægtighed: 4-7,04 t. ( 44,97 t. ) 

Piasmus Mel s en af Marstal, med borgerbrev dt. Ærø herredskontor d. 31.1. 189C 

(Ind. 24.11.1892.) ( indb. 22.3.1393.) 

H. Rasmussen, borgerbrev dt. Ærø herredskontor 14.11.1892. 

1890: 

Skibsfører, Pasmus Melsen, best reder, Marstal i. 

Matros, Hans Rasmussen - -J-, 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

ger: 

bind 13, 17. 

Indført fra Barth I Pebruar 1890. Indførselstolden er iflg. kvittering 

dt. Marstal toldkammer 24.2.1890. betalt med 106,67 kr, som er 3/o af 

købesummen R. 4000 = 3555,56 kr. 

Ommålt på grund af ombygning, hvorved ruffet på dækket er borttaget o^ 

folkerummet Indrettet under ruffet forude. Hovedmålene uforandret. 

Nyt certifikat udstedt 12.2.1892. 

Målingsbevis dt. Marstal 10.2.1892o

"Bertha" 

: Horsens 


Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N P Q R 




I Damgarten 1852 af H.Dierling ibd. 

bilbr. dt. Damgarten 20.8.1852. Omby 

i Flensborg 1865 af H.J.Kielsen ibd. 

rekonstr.br. dt. Flensborg 6.10.1865 





kvindelig galionsfigur. 


iflg- 

gget 

iflg. 

• 






Bredde: l8?8 

Dybde: 9 ! 6 


: Niels Christiansen, borgerbr. Horsens 11.9.1855 

I.M.Andersen, borgerbr. Horsens 20.8.1879 

1875 og endnu 1876: 

Ovnnvt. fører Niels Christiansen, Horsens, 2/3 

Købmand Sophus Kjær, (best. red.) - , 1/3 

1878: Ovnnvt. fører Kiels Christianden eneejer 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

8-5 

': Skibet indført fra Flensborg i september 1875- Indførselstold: 

375 kr. , som er yfo af købesummen 12500 kr. 

Int.Nat.-certifikat dt. København 11.9.1875= 117»4-5 reg.tons 

Iflg. G-en.dir. skrivelse af 26.1.1881 er dette skib solgt I Newcastle 

for £ 90. Køberen ubekendt. Slettet af reg. 27.1.1881.

"Bertha" 

hjemsted: Grenå, fra 1883: København 





Vides ikke, intet bilbrev. 




afrundet spejl. 


galion m. krøl 

Bygget på: Kravel af eg og beg. 

1879: 

1883: 

: NEQJ 




Længde 67'0 

16'1 

8*2 

68,84 tons 

L. Åndresen af Grenå, borgerbrev Grenå 10/1 1872. 

H.C. Kahlen af Frederikshavn, " København 16/3 1877 (9/4 83) 

H.J.S. Nielsen, borgerbrev Sunds-Gudme herred 7/12 1872 (18/4 84) 

1878: 

Købmand N.P. Back, 

Ovnnvt. fører 1. Andresen, 

Skibsbgm. J. Åndresen, 

Ølbrygger V. Krogh, 

Bundtmager F. Kudera, 

Grenå 

IT 

Æbeltoft 4/16. 

3/16, bestyrende reder, 

3/16. 

3/16. 

3/16. 

J. Åndresen's 3/16 til købmand Frederik Ihykjer, Grenå. 

Nic.H. Knudtzon, F/Å P.C. Knudtzon & Søn, København, eneejer. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Strandet i Æbeltoft tolddistrikt 1876 under navnet "David" af 

Hamborg, dr. 62,05 tyske tons. Solgt ved offentlig auktion 11/12 

1876 for 820 kr. + salær, told 3f° - 26,87 kr. Indkommet som havarist 

til Grenå havn 3l/l2 1877 og Istandsat dér, hvorefter det er 

solgt ved offentlig auktion til ovnnvt. rederi for 2.160 kr. 

Iflg. anm. dt. 18/2 1886 fra mæglerfirmaet Petersen, Møller 

& Hoppe er dette skib solgt til svensk ejendom for 5-000 kr., 

hvorfor det slettes af reg. 19/2 1886. 

f-\ j-tt -m TTt rsn f*s Ta /ff ~w T f* TT^ n ~iry in* *

33B1HÅ 


f #r I065 JLESå, 


Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H B Q, H 

Hvor og naar byggel- 


(Efter Bilbrevet eller Skibabygaingsnttcsten) 

i Calmar 1851 af C.J.Brinch SelSe! in 

•oaa kravel af Pyr . 

Dækkenes Antal I 


Agterskibets Form fladt Spejl 

Beskrivelse af Forskibet krølle 

: J.H.Hansen af Marstal. 

HANDELS ",c 

i/-i/--j£ij? 

P " A

"Bertha", tidligere "Ellen Cathrine". 

: Askø pr Bandholm, fra 1879: Rudkøbing (tidligere Assens) 

Jagt 


Bygmesterens navn og hjernsted 


gssigaal-bogstaver: U B R C 

Vides ikke. Ombygget i Bandholm 1868 

af K.C. Møller ibd. 




Beskrivelse af forskibet: Glat stævn.. 


1869 

1879 

1882 

J.P.C. Hansen (Nakskov 1868). 

Hans Larsen Hansen af Lohals. 

H.P. Lund (Rudkøbing 1881). 




Hoved-DimeasioBer 


Bredde: 12'2 

Dybde: 5*4 


1868: 

Købmand H. Hansen, Askø pr Bandholm. 

Ovnnvt. fører J.P.C. Hansen, Blands, Lolland: 

do do Hans Larsen Hansen, Lohals. 

do do H.P. Lund, Rudkøbing. 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

1-392 

Hed tidligere "Ellen Cathrine" af Assens. 

Mlr.br. dt. Kiel 26/5 1862: 7-f lstr. 

Iflg. meddelelse af 24/4 1884 er skibet solgt til A.E. Larsen 

af Vestervig distrikt for 1.500 kr.

Skibefs Navn '"Bertha" 

Århus 


Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D G- G 



(Efter Bilbrevet eller Skibsbyg ni ngsattcaten] 

I Århus 1859 af C.P.^. Ulstrup ibd 

iflg. bilbrev dt. Århus 29/8 1859. 




Agterskibets Form Fladt 3pejl 

Beskrivelse af Forskibet ICrolle 




Længde 

Bredde 

Dybde 

87'9 

^l f l 

11*0 

166,53 tons 

: A.P. Andersen, Borgerbrev Århus ^4/6 1856 

J.E.R. Nicolaisen, " m 50/4 1867 (^8/6 77) 

Redere; 1859 og endnu 1869: 

•Købmand Kans Broge, Århus i. 

Skibsreder B. Tancke. " i. 


Rigsarkiv 

Landsarkiv 

2-^* 

ger Mlr.br. dt. Århus 18/ p.c 

Iflg. rederens anm. dt. Ti/L 1879- bilagt med beretning fra 

Jl 1 

Århus Stiftstidende' , er dette skib totalt forlist. Beretningen går i 

store træk ud oå f^lg.: Den 3/s. 1379 afgik "Bertha" fra Sunderland *reo 

23a tons kul til Århus. Om aftenen d. 14/^, da skibet befandt :-,±g I Ska= 

gerak, kolliderede det med barken Ji Bylla'' af "øbenh&vn, kaptajn Pude, der 

med stævnen ramte oha" i styrbord bov mellem soryd og kranbjælke. m= 

den var frisk SO til 0. Den 16. om morgenen --,.- (nan , -- havde -- -~ dagen -_.c-~ f -. ir - _

"Bertha & lovise" tidligere; "Karen Marie" 

: Marstal, fra 1876: Svendborg, fra I883; Nykøbing M. , fra 

1887: Ålborg, fra 1888: Løgstør, fra 1889: Nykøbing M. 

Jagt 



(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattester)) 

På Ulbølle Mark 1833 af E.Hoffmann 

Ibd. iflg. bilbr. dt. Ulbølle 4.3. 

I833. Ombygget 1835 af P.Trockmann 

iflg. påtegn, dt. 14.4.1836 (Rødby). 



Agterskibets form: Plat gattet. 

Beskrivelse af forskibet: G-lat stævn. 


1876 

1880 

1882 

I883 

I883 

1887 

1888 

1889 

I890 

N F H J 





Længde: 32'3 

Bredde: 9'8 

Dybde: 3*9 


Ånders P.Jørgensen, Marstal 

Jacob Hansen, Svendborg (21.2.1876) 

Carl Hansen, - (21.4.1882) 

P.C.Hansen, borgerbr. Frederikshavn I3.7.I878 

Niels Veisbjerg, Jegindø (28.5*1883) 

S.Nielsen,, Løgstør 

F.A.Wigh, - (4.9.1888) 

O.Chr. Lauridsen, Nykøbing M. 

S.C.Røn, Hjarbæk (9.5.1890) 

1858 og endnn 1870: 

Ovnnvt. fører Ånders P.Jørgensen, Marstal 

- Jacob Hansen, Svendborg 

Laurita Hansen, skibsfører, Svendborg 

Ovnnvt. fører Carl Hansen, Svendborg 

(april) Ovnnvt. fører P.C.Hansen, Ålborg 

(maj) Ovnnvt. fører Niels Veisbjerg, 

Jegindø 

Knud Christian Veisbjerg, Jegindø •% 

Ovnnvt. fører S.Nielsen, Løgstør 

F.Å.Wigh, Løgstør 

Købmand Johannes leffers, Nykøbing M. 

Marinus G-eorg Sørensen, fisker, Hjarbæk 


Rigsarkiv: 

Landsarkiv: 

Mlr.br. dt. Marstal 17.7.I86O: 4i lstr. 

Købesum i februar 1876: 200 kr., i maj 1887: 200 kr., i 

april I889: 300 kr. 

Seneste reg. ved udstedelse af nyt certifikat 9.5.1892. 

A TkT TTV lin T" n f i JT> ri iOC TTTI A Tr* rn n Ti Jtr TT T *-i n in nn ir* Tt"/* TT* /f*. TfcY TT*

Skibefs Navn "Anne Margrethe' Marstal. Skonnert. Førere: Christian ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?