23.01.2015 Views

MAGASIN ARE 2015

VI BRUKAR ANVÄNDA det här utrymmet till att breda ut oss rejält om Åres — och ibland vår egen — förträfflighet. Ett smart sätt att ta fokus från själva tidningsinnehållet har vi tänkt, för man vill ju inte att folk ska läsa för noga. (Det här är möjligtvis en följd av att några av våra vänner gjort det till en sport att leta stavfel i tidningen och sedan under högtidliga former påpeka dem för oss, gärna inför publik.) Men den här gången har vi ändå fått till en och annan text och återgår därför till en något mer klassisk ledare, där vi vill ta tillfället i akt att påpeka vissa saker du som läsare inte bör missa. Alltså — missa inte:

VI BRUKAR ANVÄNDA det här utrymmet till att breda ut oss rejält om
Åres — och ibland vår egen — förträfflighet. Ett smart sätt att ta fokus
från själva tidningsinnehållet har vi tänkt, för man vill ju inte att folk
ska läsa för noga. (Det här är möjligtvis en följd av att några av våra
vänner gjort det till en sport att leta stavfel i tidningen och sedan under
högtidliga former påpeka dem för oss, gärna inför publik.)
Men den här gången har vi ändå fått till en och annan text och
återgår därför till en något mer klassisk ledare, där vi vill ta tillfället
i akt att påpeka vissa saker du som läsare inte bör missa.
Alltså — missa inte:

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

OM VÄRLDENS SKÖNASTE SKIDORT • ÅRGÅNG 16 • VINTER <strong>2015</strong><br />

ÅK<strong>ARE</strong> HENRIK WINDSTEDT PLATS BLÅSTEN<br />

BAKSIDAN<br />

DEN KOMPLETTA GUIDEN TILL ÅRES STÖRSTA OFFPIST<br />

GENIDRAGET<br />

SÅ LÄRDE VI OSS ATT ÄLSKA SUPER-G<br />

PORTALEN<br />

FJÄLLVÄGEN TILL VYER, MYSTERIER OCH DRAMA<br />

FASALOPPET<br />

LÄNGDÅKARNAS TUFFASTE UTMANING<br />

JÄMTMAT<br />

FRÅN HÖGA FJÄLL, GRÖNA ÄNGAR OCH KALLA HAV


HENRIK WINDSTEDT IN OUR NEW HELI GRAVITY<br />

#justaddski


FEATURED PRODUCTS:<br />

FORNIX BACKCOUNTRY MIPS JEREMY JONES EDITION<br />

IRIS X JEREMY JONES EDITION<br />

DID GLACIER JEREMY JONES EDITION<br />

När det gäller goggles, hjälmar och<br />

ryggskydd jobbar vi självklart med svenska<br />

POC. Hos oss hittar du POCs produkter både<br />

i butiken och i uthyrningen.<br />

OAKLEY • SCOTT • SALOMON • ELEVENATE • NN 07 • HEAD • REPLAY • HUNKY DORY • SCOTCH & SODA • ODD MOLLY • R.M. WILLIAMS • ETON • RAY BAN • POLO<br />

ÅRE TORG • BUTIK TEL 0647-52 000 • BOKA SKIDHYRA PÅ WWW.SKISTAR.COM


• RALPH LAUREN • PEAK PERFORMANCE • SOREL • PARAJUMPERS • PRIME BOOTS • BOOTDOC • SCOTT • SALOMON • ELEVENATE • NN 07 • HEAD • REPLAY • HUNK<br />

ÅRE TORG • BUTIK TEL 0647-52 000 • BOKA SKIDHYRA PÅ WWW.SKISTAR.COM


Völkl RTM - Bästa Åreskidan<br />

RTM V-Werk, RTM 84 eller RTM 81<br />

Hos oss på Hanson kan du testa,<br />

hyra eller köpa din favorit.<br />

OAKLEY • SCOTT • SALOMON • ELEVENATE • NN 07 • HEAD • REPLAY • HUNKY DORY • SCOTCH & SODA • ODD MOLLY • R.M. WILLIAMS • ETON • RAY BAN • POLO<br />

ÅRE TORG • BUTIK TEL 0647-52 000 • BOKA SKIDHYRA PÅ WWW.SKISTAR.COM


FOTO PETER MATHIS<br />

• RALPH LAUREN • PEAK PERFORMANCE • SOREL • PARAJUMPERS • PRIME BOOTS • BOOTDOC • SCOTT • SALOMON • ELEVENATE • NN 07 • HEAD • REPLAY • HUNK<br />

ÅRE TORG • BUTIK TEL 0647-52 000 • BOKA SKIDHYRA PÅ WWW.SKISTAR.COM


<strong>2015</strong>_Official Logo Sticker_GER.pdf 1 9/14/12 Fri, September 14 -8:14 AM<br />

SKI COLLECTION<br />

OFFICIAL SPONSOR OF THE <strong>2015</strong> FIS ALPINE<br />

WORLD SKI CHAMPIONSHIPS IN VAIL-BEAVER CREEK<br />

JLINDEBERG.COM


EFTERSOM ÅRE<br />

HAR 365 ÅRSTIDER.<br />

BMW X5 har förstås en intelligent fyrhjulsdrift som kan ta sig an vårt nyckfulla klimat. BMW xDrive styr bilen<br />

precis dit du vill och gör dig till en bättre förare. Året om. I alla väder och väglag. Se mer på bmw.se.<br />

NYA BMW X5 MED xDRIVE INTELLIGENT FYRHJULSDRIFT.<br />

Alltid med BMW Fri Service i 3 år/8.000 mil. Nya BMW X5. Pris från 568.700 kr. Effekt från 218-450 hk. Bränsleförbrukning vid blandad körning enl EU-norm från 5,8-9,6 l/100 km.<br />

Koldioxidvärde från 154-224 g/km. Miljöklass: EU6. Billån från 4.522 kr/mån. Baseras på 4,75% ränta (ränteläge november 2014), 30% kontantinsats, 50% restskuld efter 36 månader.<br />

Effektiv ränta 5,12%. Uppläggningsavgift och administrationsavgift tillkommer. Finansiering via BMW Financial Services.


Nya BMW X5<br />

www.bmw.se<br />

När du älskar<br />

att köra


ledaRe<br />

Om Världens Skönaste Skidort — Vintern <strong>2015</strong><br />

OMSLAG MATTIAS FREDRIKSSON<br />

Alltså — missa inte!<br />

VI BRUKAR ANVÄNDA det här utrymmet till att breda ut oss rejält om<br />

Åres — och ibland vår egen — förträfflighet. Ett smart sätt att ta fokus<br />

från själva tidningsinnehållet har vi tänkt, för man vill ju inte att folk<br />

ska läsa för noga. (Det här är möjligtvis en följd av att några av våra<br />

vänner gjort det till en sport att leta stavfel i tidningen och sedan under<br />

högtidliga former påpeka dem för oss, gärna inför publik.)<br />

Men den här gången har vi ändå fått till en och annan text och<br />

återgår därför till en något mer klassisk ledare, där vi vill ta tillfället<br />

i akt att påpeka vissa saker du som läsare inte bör missa.<br />

Alltså — missa inte:<br />

SMALL MOUNTAIN SKIING på sidan 144 är tobias liljeroths<br />

personliga uppgörelse med Åre och Alperna och en balanserad hyllning<br />

till det i sammanhanget mäktiga offpistområdet Baksidan på Åreskutan.<br />

En text för riktiga skidåkare som följs av en detaljerad guide till själva<br />

åkningen på sidan 158. SUPERGIGANTERNAS KAMP (sidan 122) är den<br />

välskrivna historien om de alpina grenarnas okrönte regent — super-G.<br />

jesper rönnbäck har i vanlig ordning inte lämnat något åt slumpen<br />

i sin hyllning till denna stenhårda sport. LE SKI — vårt första<br />

modereportage någonsin hittar du på sidan 180. Stilinstruktioner<br />

signerade tove liliequist, som har hyfsad koll måste vi erkänna.<br />

Lycka till med ekiperingen. I DEN SISTA FÄRDEN på sidan 176 pendlar<br />

billy söderin (som skrev en hyllad text om vad som måste vara<br />

tidernas mest misslyckade fisketripp i vårt sommarnummer) till jobbet.<br />

Hur det går Rubriken är en ledtråd.<br />

Vidare — Åre ska arrangera Alpina VM igen (!) 2019. Du vill inte missa<br />

det, tro oss. Om du inte tror oss, läs mer i FOKUS på sidan 34. Läs först<br />

om konsten att köpa fel skidor på sidan 46 och bläddra sedan vidare<br />

till vår mycket enkla skidöversikt på sidorna 112—118 för att undvika<br />

liknande misstag. Gör det innan du köper nya skidor. Om du trodde att<br />

lokal fisk i Åre begränsades till röding och öring är det hög tid att kolla<br />

både på sidan 50 och på sidan 198.<br />

Okej, det finns lite annat i tidningen också — men något arbete<br />

ska ni få göra själva.<br />

Trevlig läsning!<br />

— red.<br />

p.s. Tänker du gå på restaurang, shoppa, åka skidor eller göra något annat i<br />

Åre i vinter I så fall bör du läsa på i ÅreGuiden* först. Du hittar den längst<br />

bak i tidningen, samt på areguiden.se.<br />

12 — FOTO GÖSTA FRIES


<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 13


WHAT<br />

GIVES<br />

YOU<br />

LIFE<br />

Share with us what gives YOU life at<br />

facebook.com/marmot.mountain.europe!


www.marmot.eu · facebook.com/marmot.mountain.europe<br />

Marmot PROs: Albert Leichtfried, Benedikt Purner | Location: Norway<br />

Elias Holzknecht


ÅRE TORG<br />

0 sek<br />

0 sek<br />

LOBBYB<strong>ARE</strong>N<br />

----------<br />

Cocktails, vin och kaffe.<br />

Avslappnad stämning.<br />

Mitt i hotellet.<br />

Mitt i byn.<br />

1 min<br />

30 sek<br />

3 min<br />

THE COUNTRY CLUB<br />

----------------<br />

Sadlarna är tillbaka.<br />

Legendariskt, stökigt.<br />

C·A·P·O<br />

--------<br />

Nyhet! Klassisk italienare<br />

i ännu mer klassisk miljö.<br />

Vin, kaffe, grappa.<br />

En trappa ned.<br />

hotel åregården · ölbaren · vinbaren · broken · timmerstugan · capo · the country club


KLASSISKT FJÄLLHOTELL<br />

& MODERNT GASTROHOTELL<br />

--------<br />

Åres äldsta hotell är också det nyaste.<br />

Här sitter känslan i väggarna, idéerna är nya<br />

och maten en stor del av upplevelsen.<br />

--------<br />

Boka boende, eller titta in på hotellet,<br />

så berättar vi mer om våra restauranger.<br />

1 min<br />

VINB<strong>ARE</strong>N<br />

--------<br />

Åregårdens ”bakficka”.<br />

Många mindre rätter, gedigen<br />

vinlista. Lokal känsla<br />

med högt i tak.<br />

9 min<br />

4 min<br />

ÖLB<strong>ARE</strong>N<br />

-------<br />

En gastronomisk upplevelse med<br />

Jonas Dahlbom som köksmästare.<br />

Avsmakningsmeny.<br />

TIMMERSTUGAN<br />

------------<br />

Mitt i pisten vid VM6:an.<br />

Lunch, à la carte, fondue<br />

och stökig söndagsfest.<br />

BROKEN<br />

------<br />

Amerikanskt häng med skön<br />

stämning. Burgare, öl och<br />

goda drinkar. Take out.<br />

ÅREsKUTAN<br />

växel 0647-178 00 · bokning 0647-179 00 · åre torg · info@aregarden.com · aregarden.com


innehåll<br />

SUPERGIGANTERNAS KAMP<br />

SVENSKA FOLKET HAR LÄRT SIG ATT ÄLSKA SUPER-G.<br />

MEN GUDARNA SKA VETA ATT DET SATT LÅNGT INNE.<br />

122<br />

Stig-Helmer Olsson<br />

Serie S 462<br />

138 VITA DUKEN<br />

Kritikerrosade skidfilmen Pure är inte en tjejfilm<br />

— men det är tjejer som står för åkningen.<br />

Ruben Östlund<br />

Serie T 117<br />

33 FOKUS<br />

18 — FOTO GÖSTA FRIES | MATTIAS FREDRIKSSON | MATTIS LINDQVIST


Elegance is an attitude<br />

Aksel Lund Svindal<br />

Conquest


innehåll<br />

SMALL MOUNTAIN SKIING<br />

OM ATT ÅKA SKIDOR PÅ ETT LITET BERG.<br />

OCH OM EN ALLDELES SPECIELL BAKSIDA.<br />

144<br />

63<br />

UTVALT<br />

198 LOCAL ONLY<br />

Åres närområde består av älgskogar, renfjäll,<br />

lammängar och fiskrika norska hav. Bland annat.<br />

20 — FOTO MATTIAS FREDRIKSSON | MATTIS LINDQVIST


ÅRE SKIERS LODGE<br />

”Ett av våra mest spännande projekt hittills,<br />

med ambitionen att ta fjällboende till en helt ny nivå<br />

utan att tappa den viktiga Årekänslan.”<br />

Hans Murman, Arkitekt<br />

KOM NÄRM<strong>ARE</strong> ÅRE<br />

Just nu utvecklar vi ett av Åres mest spännande<br />

boenden - alldeles intill bergbanan,<br />

liftarna och ett stenkast från torget.<br />

Till sammans med Murman Arkitekter och<br />

Skiers Accredited bygger vi ett modernt<br />

fjällboende för dig som verkligen gillar Åre<br />

och allt byn har att erbjuda. Vår plan är att<br />

bygga tolv bostadsrätter för dig som söker<br />

det där lilla extra när det kommer till kvalitet<br />

och funktion i fjällen. Vi har kombinerat<br />

modern arkitektur med naturmaterial för att<br />

skapa rätt atmosfär och ansträngt oss hårt för<br />

att möta de specifika behov som din vistelse i<br />

fjällmiljö kräver. Om du har känsla för Åre och<br />

letar efter ett unikt boende som är nära till<br />

allt, då är det hög tid att anmäla ditt intresse.<br />

Välkommen in på skierslodge.se för att läsa<br />

mer om projektet och göra din intresse anmälan.<br />

Kontaktperson: Magnus Sandström på Bjurfors i Åre, tel 070-603 39 69 eller e-post magnus.sandstrom@bjurfors.se


Med hela 310 hk under<br />

huven trivs Audi RS Q3<br />

utmärkt i snön.<br />

PROMOTION Audi<br />

SVENSKA<br />

SNÖRÄDD<strong>ARE</strong><br />

Lagom till vintern har Audi<br />

startat Svenska Snöräddare,<br />

ett sällskap av frivilliga<br />

bilister som hjälper andra<br />

bilister som överraskats av<br />

snö, halka och hårt väder.<br />

Genom gratisappen kan<br />

bak- och framhjulsdrivna<br />

bilister som kört fast se om<br />

det finns någon quattro i<br />

närheten som kan sträcka ut<br />

en hjälpande hand. Sök och<br />

ladda ner Svenska Snöräddare<br />

i Google Play eller Apple<br />

Store, och välj om du vill bli en<br />

frivillig Snöräddare eller om<br />

du kan tänkas behöva hjälp i<br />

vinter. Du kommer vara i gott<br />

sällskap — Svenska Alpina<br />

Landslaget är med. Och<br />

Magasin Åre så klart.<br />

QUATTRO ÄLSKAR SNÖ<br />

Kurviga vintervägar, is och snödrev — Åre är en kärleksaffär för Audi.<br />

DET RÄCKER MED några mil på en jämtländsk<br />

väg för att märka att Audi har en stark position<br />

i Norrland. Och det räcker med bara några kilometer<br />

för att man ska förstå varför. Närmare Åre<br />

blir märkets särställning ännu tydligare.<br />

Inte så konstigt. Här råder vinterväglag halva<br />

året och det är ingen överdrift att kalla vädret för<br />

extremt. Ena dagen snöstorm, andra dagen blixthalka<br />

sedan strålande sol och -36°. För Åreborna<br />

(som faktiskt inte har fem månaders skidsemester)<br />

är vädret, snön och de långa avstånden en del<br />

av den vita vardagen.<br />

Det handlar om att skjutsa barnen på<br />

slingrande vintervägar, hantera snömodd och<br />

snödrev, ta sig ut från igenplogade parkeringar<br />

eller uppför branta backar. Många har kommit<br />

fram till att det trevliga livet i Åredalen blir ännu<br />

trevligare med en modern, trygg och säker vinterbil<br />

på garageuppfarten. Gärna med lite högre<br />

markfrigång, gärna med fyrhjulsdrift.<br />

Men det handlar också om att ha kul. Till<br />

skillnad från vissa andra så älskar nämligen Åreborna<br />

riktig vinter med snö och is. Ju mer desto<br />

bättre. Detsamma gäller Audis fyrhjulsdrivna<br />

modeller: Audi quattro älskar snö!<br />

ATT KÖRA PÅ VINTERVÄGLAG med quattro är<br />

roligt. Motorn och quattro-drivningen samverkar<br />

med smarta system som antispinn och<br />

låsningsfria bromsar. Du får tekniska finesser<br />

som självlåsande mellandifferential, vektorbaserad<br />

momentfördelning och sportdifferential.<br />

Även de mindre och sportigare nyheterna<br />

från Audi som minstingen S1 Sportback (med<br />

231 hästkrafter), dynamiska S3 Sedan (0-100 på<br />

4,9 sekunder) och ultramoderna klassikern TT<br />

Coupé utrustas självklart med quattro och förvandlar<br />

vinterkörningen till en ren njutning.<br />

Helt logiskt alltså — att Audi är ett ovanligt<br />

vanligt bilmärke i Åredalen.<br />

22


PROMOTION Audi<br />

SNABBAST I VINTER<br />

Alpina landslaget — ett samarbete på hög nivå.<br />

AUDI HAR VARIT intimt förknippade med alpin<br />

skidåkning ända sedan 1984. Från och med 1997<br />

kör det svenska alpina landslaget Audi och Audi<br />

är titel sponsor för såväl Audi FIS Ski World Cup<br />

som Audi FIS Skicross Word Cup.<br />

Samarbetet och engagemanget i den alpina<br />

skidåkningen innebär att vi har ständig kontakt<br />

Provkör nya Audi TT Coupé<br />

på Åresjöns is i vinter.<br />

med världens bästa skidåkare, som tillbringar en<br />

stor del av sin tid i bil på vinterväg. Deras erfarenheter<br />

hjälper oss att bygga ännu bättre bilar.<br />

I februari arrangeras världscuptävlingar i Åre<br />

både för utförsåkning och skicross. Och då är<br />

Audi självklart på plats. Igen.<br />

PROVA SJÄLV<br />

Boka provkörning — upplev lyckan att köra på riktig vinterväg.<br />

ALTERNATIV 1 — Under veckorna 7 till 11 har du<br />

möjlighet att provköra nyheterna S1 Sportback,<br />

S3 Sedan och TT Coupé på det vintrigaste av underlag<br />

— is. Du får en spännande körupplevelse i<br />

en av världens bästa vinterbilar och möjlighet att<br />

utvecklas till en bättre och säkrare förare.<br />

ALTERNATIV 2 — Under sportlovsveckorna 7 till<br />

10 kan du även anmäla dig till Q-test Drive i Åre.<br />

Provkörningarna av de mångsidiga och ytterst<br />

vinterdugliga modellerna Q3, Q5 och Q7 sker<br />

både på allmän väg samt på vintriga skogsvägar<br />

i Åredalen med omnejd.<br />

TA CHANSEN att stifta närmare bekantskap<br />

med Audi quattro — permanent fyrhjulsdrift och<br />

Q-modellernas fenomenala framkomlighet.<br />

Provkörningen tar cirka en timme.<br />

Boka provkörning hos Hanson Sport på Åre<br />

torg, på areauditestdrive@gmail.com, eller på<br />

072-545 38 15. Mer information finns på audi.se.<br />

BOKNINGS AVGIFTEN på 100 kronor går oavkortat<br />

till stiftelsen Active Life Foundation. Utförsåkaren<br />

Thomas Fogdös organisation som hjälper<br />

skadade idrottare tillbaka till ett aktivt liv. Besök<br />

gärna activelife.org.<br />

JON OLSSONS<br />

RS6 DTM RR<br />

Det var tänk som en hemlighet,<br />

skidprofilen Jon Olssons nya<br />

bilprojekt. Men till slut kunde han<br />

inte hålla sig utan avslöjar nu sitt<br />

nya bygge: en Audi RS6 DTM RR.<br />

”Jag har haft allt från<br />

Lamborghinis till Audi R8 och<br />

ännu mer extrema bilar, så det<br />

var inte ett lätt val.”<br />

Men efter att ha spenderat lite<br />

tid i en RS6 stod det klart för Jon<br />

att det var den perfekta bilen.<br />

Eller nästan perfekt rättare sagt,<br />

Jon gillar ju att sätta sin egen<br />

prägel på sina fordon.<br />

”Det blir ett fullt DTM-kit i<br />

kolfiber, en strippad inredning,<br />

nytt chassi, bromsar från<br />

Movit och en helt ombyggd<br />

motor. Mina krav är tydliga: En<br />

vansinnigt snabb stationsvagn<br />

som fortfarande kan hantera<br />

5000 mil per år, snöstormar och<br />

temperaturer under -20°C.”<br />

Besök Jon Olssons blogg för<br />

löpande uppdateringar om<br />

bygget av hans nya Audi RS6.<br />

JON-OLSSON.COM<br />

23


innehåll<br />

PORTEN<br />

...TILL EN VÄRLD FYLLD AV HISTORIA, MYSTERIER OCH DRAMA.<br />

162<br />

186 DEN LÅNGA FLYKTEN<br />

75 kilometer från start till mål. Backar med 250 meters<br />

stigning. Är du verkligen redo för Årefjällsloppet<br />

180 LE SKI<br />

Vinterns hetaste skidkläder.<br />

24 — FOTO MATTIAS FREDRIKSSON | MATTIS LINDQVIST | GÖSTA FRIES


Avgör vädret<br />

hur mycket<br />

du ska åka<br />

10 år av kläder för alla väder.<br />

Åre Torg


medaRbetaRe<br />

GÖSTA FRIES — Han bor vid Indalsälven i riktning mot<br />

Undersåker och flera av hans bästa bilder är tagna ett stenkast från<br />

hemmet. Vissa är till och med tagna genom köksfönstret och ändå har<br />

motivet en fin vildmarkskänsla. (Ni kanske anar hur ensligt Gösta bor.)<br />

Annars plåtar han en och annan skidstjärna, kanske någon kändis,<br />

hemskt gärna skidåkning, mountainbike, mat och resor.<br />

TOVE LILIEQUIST— Bördig från Grötfatet utanför Stockholm,<br />

men Årebo sedan urminnes tider. Jobbade i många år på Magasin Åres<br />

redaktion med olika uppdrag som t.ex Peak Performance Journal, Alpina<br />

Magazine och diverse reklamjobb. Och Magasin Åre förstås. Numera kör<br />

hon ”egen låda” inom området kommunikation och marknadsföring. I<br />

det här numret guidar hon oss bland skidmode, smycken och inredning.<br />

JESPER RÖNNBÄCK— På 90-talet var han Sveriges stora<br />

puckelikon med två totalsegrar i parallellvärldscupen. Dessutom<br />

lyckades han vinna mandomsprovet Extrem nm fyra år i rad, hoppa<br />

över malmtåget i Riksgränsen samt i filmerna Free Radicals visa övriga<br />

världen att svenskar kan åka skidor på riktigt. Sedan dess har han<br />

avlagt såväl journalist- som ekonomexamen och driver kosmetikföretag<br />

när han inte jobbar som frilansskribent. I årets Magasin Åre hyllar han<br />

super-g. Vintertid helgpendlar han från Stockholm till Åre och även om<br />

skidåkning inte längre är en heltidssysselsättning kan han fortfarande<br />

hota eliten i Extrem nm.<br />

PERNILLA HAMMAR ROGNØY— Förvisso tillbringade<br />

Pernilla sina första stapplande år i Järpen, men hon har bott så länge i<br />

Åre att hon i dagens blygsamma konkurrens måste kunna kvalificera sig<br />

som riktigt äkta allmoge. Journalistutbildad kommunikatör med meriter<br />

från till exempel Folkhälsoinstitutet, Hjärnkontoret (på tv) och Alpina<br />

vm 2007 (och då inte som åkare). Hon flyger också skärm.<br />

MATTIAS FREDRIKSSON — Utan Mattias i vårt stall av<br />

frilansare skulle det inte bli någon Magasin Åre. Ingen är så produktiv<br />

som denna småländske Årebo och det är vi glada för. Vi har fullt upp<br />

med att värja oss från att helt plötsligt ha fyllt hela tidningen med hans<br />

bilder och artikelidéer. Men vårt tama motstånd är egentligen mest<br />

kosmetiskt. I det här numret av Magasin Åre har han fotat Baksidan.<br />

Med mera.<br />

GUNNAR ANDERSSON Den stora ironins mästare har skrivit om friluftsliv i evigheter. Gillar fjällen bäst på vintern.<br />

NICKLAS BLOM Oftast Åres skäggigaste. Dessutom fotograf med fäbless för dramatiska naturbilder och hundspann.<br />

PER GUNNE Han flyttade till Åre och ryckte upp åka skidor. Sedan flyttade han till Stockholm och gjorde<br />

samma sak på café, café sport och aftonbladet. Nu verkar han utan att synas på Stureplansgruppen.<br />

HÅKAN STENLUND är Yvon Chouinards glade fiskekompis men också en svårmodig längdåkare.<br />

ULRIKA FRISK Engagerad charkuterist på ICA i Åre. Utsågs av Tasteline till årets näst bästa hemmakock för ett par år sedan.<br />

JOHAN JONSSON Dalmas, skidmodell och långhårig, men även hyllad skribent och likebombskreatör.<br />

TOBIAS LILJEROTH Flyhänt redaktör på tidningen åka skidor. Engagerad eldsjäl i Åre Bergscyklister.<br />

BILLY SÖDERIN Kan vara Åredalens mest komplexa människa och det säger inte lite. Raggare, skribent, skidåkare. Bland annat.<br />

26 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


Unika boenden i en<br />

fantastisk fjällmiljö<br />

Vi ställer höga krav på design, funktion, kvalitet<br />

och helhet samtidigt som vi vill förmedla en känsla<br />

av harmoni med omgivning och natur. Vi skapar<br />

unika boenden i en fantastisk fjällmiljö för många<br />

generationer framåt.<br />

Vi bygger ett nytt område i Sadelns östra del. Boka visning.<br />

+46 707 18 20 19 • anders@bearpeak.se • www.bearpeak.se


RedaKtion<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE<br />

Fredrik Boberg [fb], John Crawford-Currie [jcc]<br />

Pernilla Hammar Rognøy [phr], Tove Liliequist [tl], Mattis Lindqvist<br />

SKRIBENTER<br />

Gunnar Andersson [ga], Ulrika Frisk, Per Gunne [pg], Henrika Lavonius-Wike [hlw]<br />

Tobias Liljeroth, Pia Nilsson, Jesper Rönnbäck, Håkan Stenlund, Billy Söderin [bs]<br />

FOTOGRAFER<br />

Oskar Bakke, Martin Bergqvist, Martin Björkqvist, Nicklas Blom,<br />

Anna Crawford-Currie, Jonas Ekströmer, Mattias Fredriksson, Gösta Fries, Jimmy Halvarsson,<br />

Paul Hammar Rognøy, Aaron Jamieson, Jonas Kullman, Mats Lind, Hanna Ovin, Daniel Rönnbäck,<br />

Nils Hans Klaus Techt, Nils Thomasson, Fredrik Thulin, Alessandro Trovati, Håkan Wike<br />

ANNONSER<br />

time off media ab<br />

Erik Mossfeldt, tel: 070-791 60 81<br />

KONTAKT<br />

magasin åre publishing ab<br />

Årevägen 75, 830 13 Åre<br />

0647-135 40, info@magasinare.com<br />

www.magasinare.com, facebook.com/magasinare<br />

INNEHÅLL<br />

Magasin Åre är en fristående produkt, publicerad av Magasin Åre Publishing AB.<br />

Magasin Åre är ett registrerat varumärke.<br />

Åsikter framförda av enskilda skribenter behöver inte nödvändigtvis överensstämma med redaktionens.<br />

Inte ens våra egna åsikter behöver nödvändigtvis överensstämma med redaktionens.<br />

För insänt, ej beställt material ansvaras ej.<br />

28 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


DE HAR ARBETAT TILLSAMMANS TIDIG<strong>ARE</strong>,<br />

Pocke Nilsson och Mats Stenhols. Redan<br />

i början av 80-talet korsades deras vägar<br />

då Mats flyttade från Sundsvall till Åre<br />

för att arbeta i skidskolan som Pocke var<br />

delägare i på den tiden.<br />

Över 30 år senare arbetar de återigen ihop,<br />

denna gång med nya skiduthyrningen<br />

Alpindepån.<br />

Det är en bransch som framförallt Pocke<br />

varit verksam inom under större delen<br />

av sitt liv som medgrundare av det i Åre<br />

legendariska Skidåkarna.<br />

– Olle Rolén och jag startade redan -68<br />

vad som senare skulle komma att heta<br />

Skidåkarna i det hus på torget där Peak<br />

numera huserar och som byggts av min<br />

morfar, samefotografen Nils Thomasson.<br />

Ett halvt sekel senare står han på nytt i<br />

skiduthyrningen, med samma inbitna<br />

vision om att ge Åres besökare bästa<br />

möjliga upplevelse, fast denna gång med<br />

sin nygamla kompanjon Mats och inte<br />

minst ett nytt förvaringskoncept.<br />

– Förvaring i anslutning till backen har<br />

funnits på större, internationella skidorter<br />

i över 20 år men i Åre har det saknats,<br />

tills i dag, säger Pocke och pekar åt<br />

det håll i lokalen där det sk. skidhotellet<br />

håller på och färdigställas, själva “depån”.<br />

Det är ett koncept som Pocke och Olle<br />

experimenterade med på torget redan i<br />

slutet av 80-talet. Det var också det som<br />

lockade Mats - som tidigare arbetat i<br />

samma lokaler och som kommer att<br />

ansvara för den dagliga driften, att hoppa<br />

på tåget.<br />

– Det nya, tydligare upplägget fokuserat<br />

på uthyrning och förvaring var det som<br />

tilltalade mig. Det finns så mycket att<br />

välja på i byn och alla aktörer vill göra<br />

allt, det blir lätt rörigt.<br />

Därför tänker vi fokusera på att skapa en<br />

riktigt bra uthyrning med hög servicenivå<br />

där alla som vill dessutom kan lämna<br />

sin utrustning över natten och skor över<br />

dagen, samt en lounge där man kan sätta<br />

sig och hämta andan eller vänta in polarna<br />

efter dagens sista åk.<br />

Alpindepån öppnar i december 2014 i<br />

nordöstra hörnet av Åre torg.<br />

Foto: Ola Rockberg<br />

Alpindepån är Åres nya skiduthyrning med rötter som går långt tillbaka i<br />

byns historia som vintersportort. Vi kan det här med utförsåkning och vet<br />

att en fantastisk skiddag för många börjar i skiduthyrningen.<br />

Förbeställ online och få 15% rabatt<br />

Uppge kampanjkoden “Alpin1415” vid betalning.<br />

Stationsvägen 16, Åre torg - info@alpindepan.se - 0647-50 300


DYNASTAR CHAM 117 • SIZE: 180/190 CM SIDECUT: 147/117/127 MM • RADIE: 22 MM (190) • WEIGHT 2240 G<br />

IT’SNOW<br />

DYNASTAR CHAM!<br />

NEW DYNASTAR CHAM 117!<br />

Efterlängtad och redan prisbelönt! Nya Cham 117 representerar<br />

nästa generations mix mellan låg vikt, rocker och 5-punkts<br />

sidoskärning. Resultatet är hög hanterbarhet och reaktivitet<br />

på hårda underlag samt mycket god flytförmåga och bärighet<br />

på mjuka underlag. Passar både de som gör toppturer och rör<br />

sig aktivt i högalpin terräng samt de som utnyttjar mer liftnära<br />

skid områden. Trots låg vikt erbjuds stabila och vridstyva sandwichkonstruktioner<br />

som presterar även på hårda underlag.<br />

Powder Magazine<br />

Skier’s Choice<br />

<strong>2015</strong><br />

Freeskier Magazine<br />

Editor’s Pick<br />

<strong>2015</strong><br />

Ski Magazine<br />

Gold Medal<br />

<strong>2015</strong><br />

Backcountry Magazine<br />

Gear Guide Select<br />

<strong>2015</strong><br />

Skieur<br />

Tester’s Choice<br />

<strong>2015</strong><br />

On the Snow,<br />

Editor’s choice<br />

<strong>2015</strong><br />

NEW DYNASTAR CHAM HM 107!<br />

DYNASTAR CHAM HM 107 • SIZE: 166/175/184/190 CM SIDECUT: 137/107/122 MM • RADIE: 20 MM (184) • WEIGHT 2010 G<br />

NEW DYNASTAR CHAM HM 97!<br />

DYNASTAR CHAM HM 97 • SIZE: 166/172/178/184 CM SIDECUT: 133/97/113 MM • RADIE: 15 MM (178) • WEIGHT 1710 G<br />

facebook.com/dynastar dynastarskis www.dynastar.com


”Hero Master är min favorit tack vare osannolik<br />

fartstabilitet och härlig GS-känsla”<br />

Långa svängar: 10/10<br />

Fartstabilitet: 10/10<br />

Isgrepp: 9/10<br />

Skidtest 2014<br />

HERO<br />

PERFORMANCE<br />

IN OUR BLOOD<br />

Med Hero-serien introducerar Rossignol flera<br />

modeller som vänder sig till åkare som söker<br />

lätthanterliga skidor med raceprestanda.<br />

Hero-serien är produkten av all den passion<br />

och expertis vi samlat på oss sedan 1907.<br />

Slutresultatet är ren och skär åkglädje.<br />

Under de senaste 100 åren har vi sett många<br />

hjältar och legender på Rossignols skidor.<br />

Join the BAND OF HEROES!<br />

HERO<br />

WORLDCUP<br />

SI 130<br />

HERO MASTER<br />

Sidecut: 116-70-98/114-71-97<br />

170 cm (16 m), 175 cm (18 m)<br />

180 cm (21 m), 185 cm (23 m)<br />

HERO ELITE LT<br />

Sidecut: 118-72-100<br />

168 cm (16 m), 174 cm (17 m)<br />

180 cm (18 m), 186 cm (20 m)<br />

rossignol.com facebook.com/rossignol1907 facebook.com/SkiRacingCommunity www.youtube.com/user/rossignolchannel


KONTORSLANDSKAP<br />

Ta med jobbet på konferens till fjällen nästa gång. Med SkiStar Business kan ni börja<br />

konferera redan under resan. Då blir det mer tid över för värdefullt arbete i vårt<br />

öppna kontorslandskap.<br />

För kontakt och offert:<br />

business@skistar.com / 0280- 880 17


f<br />

FOKUS <strong>2015</strong><br />

Norrsken, flygfärder, färsk fisk och lysande skidåkning. Med mera...<br />

VY ÖVER ÅRE TORG, FOTOGRAFERAD FRÅN TOTT AV NILS THOMASSON.<br />

BERGBANANS DALSTATION SYNS I BILDEN, LIKSOM GAMLA STATIONSHUSET OCH NYA GRAND HOTELL.<br />

KONSPIRATORISKT LAGDA ÅREBOR MENAR ATT BILDEN ÄR EN FÖRFALSKNING, DÅ MAN ENLIGT DEM TYDLIGT KAN SE ATT SKIDSPÅREN ÄR<br />

SKAPADE AV MODERNA ROCKERSKIDOR SAMT ATT SKUGGAN FRÅN NYA GRAND HOTELL FALLER ONATURLIGT KORT.<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 33


Stig Sollander och Sarah Thomasson<br />

tog var sitt brons under de alpina<br />

världsmästerskapen i Åre 1954.<br />

Anja. VM-guld<br />

i super-g, störtlopp<br />

och superkombination.<br />

Dessutom brons i slalom.<br />

Anderz Molterer från Österrike blev<br />

utan medalj i störtloppet, den här<br />

34 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE<br />

situationen redde han inte ut.<br />

Österrikaren Benjamin<br />

Raich på väg mot mål i<br />

storslalom 2007.


01<br />

INBJUDAN: FOLKFEST, FEBRUARI 2OI9<br />

DET ÄR BARA ATT ERKÄNNA. På<br />

Magasin Åres redaktion var spänningen<br />

inte särskilt stor inför vm-omröstningen<br />

i Slovenien i juni 2002. Vi vågar påstå att<br />

vår i bästa fall svala entusiasm delades av<br />

många andra Årebor. Visst skulle ett vmarrangemang<br />

vara gynnsamt för byn resonerade<br />

man, säkert kunde det höja ett och<br />

annat fastighetsvärde, kanske skulle man<br />

kunna hyra ut härbret till något desperat<br />

tv-team och därmed finansiera en taktisk<br />

smitresa till Alperna. Vi är ju mer<br />

intresserade av att åka själva än att<br />

stå bakom röda nät och trängas för<br />

att i bästa fall få en skymt av någon<br />

översponrad österrikare. Oavsett<br />

vilket skulle Åre ändå inte ha en<br />

chans mot vare sig tunga Lillehammer<br />

eller gigantiska Val d’Isère.<br />

När fis-pampen Gian-Franco Kasper<br />

via en svajig smalbandsuppkoppling så rev<br />

upp kuvertet och med viss möda uttalade<br />

”Åre” som arrangör för mästerskapen<br />

jublades det i hotell Åregårdens sällskapsrum<br />

där de initierade samlats för att följa<br />

omröstningen. Men för oss, och många<br />

andra Årebor, var vm-tävlingarna fortfarande<br />

något abstrakt som möjligtvis skulle<br />

kunna ställa till med parkeringsproblem i<br />

en avlägsen framtid.<br />

Tiden gick och de kommande världsmästerskapet<br />

såg ut att infria våra lågt<br />

ställda förväntningar. Dalen såg ut som<br />

en byggarbetsplats av medelhavskaraktär,<br />

vägar grävdes av, vatten stängdes av,<br />

elektriciteten kom och gick. Guldgrävande<br />

lycksökare i dyra bilar startade obegripliga<br />

konsultverksamheter. Krångliga internationella<br />

regelverk och sändningsrättigheter<br />

påverkade allt från infrastruktur till<br />

utformning av restaurangmenyer. Gästerna<br />

klagade och byborna klagade ännu mer.<br />

VI BORDE HA VETAT BÄTTRE. Tagit<br />

lärdom av historien till exempel. vm hade<br />

nämligen arrangerats i Åre en gång tidigare,<br />

1954, och var enligt dem som hade<br />

turen att vara med en folkfest av sällan<br />

skådat slag. Byn fylldes av internationella<br />

”Kanske skulle man kunna hyra ut härbret<br />

till något desperat tv-team och därmed<br />

finansiera en taktisk smitresa till Alperna.”<br />

atleter och deras välklädda entourage<br />

spred en air av sportig elegans i dalgången.<br />

Flaggorna vajade, champagnen flödade,<br />

solen sken, publiken jublade och Norge tog<br />

storslam. Evenemanget placerades enligt<br />

oss i kategorin ”det var bättre förr” och<br />

hanterades redaktionellt med tårögd nostalgi.<br />

Tanken att något så fulländat skulle<br />

kunna inträffa igen existerade inte.<br />

Men det kunde det. vm 2007 var en<br />

makalös succé. På något mirakulöst sätt<br />

lyckades (nästan) alla byggprojekt bli klara<br />

i tid till invigningen, sedan invaderade<br />

hela världen lilla Åre med ett jättestort<br />

leende på läpparna. Först vräkte snön ned<br />

och sedan strålade solen och hela dalen<br />

dansade och sjöng (helst i österrikarnas<br />

ambassad-snedstreck-partytält mitt på<br />

torget) och allt kablades ut till 563 miljoner<br />

tv-tittare i 24 länder. I Europa och Nordamerika<br />

var det snöbrist, i Åre snöade herrarnas<br />

stakade super-g bana över. Kungen<br />

var där, alla var där, Patrik Järbyn var där<br />

och Anja... Ja, Anja Pärson var där och<br />

sälarna stod som spön i backen. Det var<br />

en sportslig propagandafestival som i sina<br />

bästa stunder nästan nådde upp till norsk<br />

nivå. Arrangemanget hyllades som det<br />

bästa någonsin av fis-delegaterna.<br />

Sedan var festen plötsligt över. Fem års<br />

föreberedelser, två veckors tävlingar och<br />

där stod Åreborna ensamma kvar<br />

med ett fånigt leende på läpparna<br />

och jättemycket disk och tomglas.<br />

Sakta förvandlades vm 2007 till<br />

ännu ett nostalgiskt minne som<br />

varsamt packades ned i den propfulla<br />

det-var-bättre-förr-lådan.<br />

I VÅRAS KOM CHOCKBESKEDET. Det<br />

är dags igen. Åre har fått förtroendet att<br />

arrangera alpina vm en ofattbar tredje<br />

gång — 2019. Denna gång i konkurrens<br />

med Cortina d’Ampezzo. De allra flesta<br />

Årebor (svårflirtade typer om det inte har<br />

framgått) reagerade nu med oförställd<br />

glädje — inte bara inför tanken på ännu en<br />

omvärdering av huset. Den här gången står<br />

byn helhjärtat bakom tävlingarna vilket<br />

gör att arrangörernas ambitiösa motto att<br />

ta tävlingarna ’ from good to great’ faktiskt<br />

har en god chans att infrias.<br />

Själva tänker vi inte missa en sekund<br />

vare sig av förberedelserna eller själva tävlingarna.<br />

Vi tänker inte gå miste om ännu<br />

en möjlighet att, om 10-20 år ungefär, få<br />

säga att ”det var bättre förr”.<br />

Och framför allt: att ”vi var där”. [JCC]<br />

FOTO NILS THOMASSON | GÖSTA FRIES — 35


Under Åredalens snyggaste<br />

skylt produceras landets<br />

bästa charkuterier.<br />

0 2<br />

VÄLKOMMEN ZLATAN!<br />

VI ÄR GLADA att du har valt att bygga<br />

hus just i Åre. Vi älskar Åre. Åre är ett<br />

top-of-the-line-val om man ska bygga<br />

ett fritidshus i Sverige. Helt rätt. (Fast,<br />

alltså ... om vi hade varit goda för en<br />

miljard kanske vi skulle ha sneglat lite<br />

även på andra alternativ, typ Zermatt,<br />

eller kanske Aspen ... men vi kör ju å<br />

andra sidan inte Volvo heller så vi är<br />

nog fel ute.) Huset ser fett schysst ut.<br />

Matchar Copperhill. Lite Starship-<br />

Enterprise-möter-Colorado-ski-lodge<br />

sådär. Ritat själv Mäktig utsikt. Ska<br />

du ha jacuzzi Har du fått tag i schyssta<br />

snickare Det finns ju några på ’svarta<br />

listan’ om man säger så. Hör av dig<br />

annars. Är Maximilian och Vincent<br />

brädåkare eller skidåkare Det är ju<br />

bra med en rejäl alpin skolning oavsett.<br />

Grunderna läggs ju tidigt som du vet.<br />

Ja, du har ju koll på sport och så, men<br />

alpint är ändå lite mer avancerat rent<br />

motoriskt och mentalt än fotboll.<br />

Helt andra krafter man utsätts för.<br />

I alla fall, vi ses väl på bageriet på<br />

morgnarna så kan vi snacka lite mer.<br />

En sak till — du skriver väl dig i kommunen<br />

nu Med två hus här och allt<br />

Gudarna ska veta att vi kan behöva lite<br />

fräsch deg i kommunkassan.<br />

Vi syns i liften! [JCC]<br />

Zlatans nya hus i Björnen.<br />

Lite, lite photoshopat.<br />

UNDERSÅKERS CHARKUTERIFABRIK.<br />

Lägg namnet på minnet. Om några år<br />

kanske stjärnkocken Magnus Nilssons<br />

spickeskinka nämns bredvid kändisar som<br />

Parma eller Pata negra. Om det nu inte<br />

är blodpuddingen som går segertåg över<br />

världen, eller Fävikarna, falukorven eller<br />

cognacsmedvursten.<br />

Men någon massproduktion lär det<br />

inte bli. Du måste alldeles troligt åka till<br />

Jämtland för att hitta dessa exklusiviteter,<br />

för lokalproducerat ska gärna även vara<br />

lokalkonsumerat. Magnus Nilsson, mer<br />

förknippad med världsberömda restaurangen<br />

Fäviken Magasinet vid Kallsjöns<br />

strand, har nämligen en tydlig vision med<br />

charkfabriken:<br />

— Vi ska göra vardagscharkuterier<br />

och inte vara så mycket dyrare än de vi<br />

är vana att se på Ica, men väldigt mycket<br />

bättre. Och både bonden och jag själv får<br />

skäligt betalt för våra jobb.<br />

Det börjar med glada grisar i närliggande<br />

Trångsviken, skuttiga får eller en<br />

och annan älg från Fävikens jaktmarker.<br />

Allt tas till vara och förädlas enligt de<br />

traditionella konserveringsmetoder som<br />

Magnus gjort till sitt signum på Fäviken.<br />

Så ursprungligt att det numera blir unikt<br />

och exklusivt. Det saltas, syras, röks och<br />

03<br />

CHARK ATTACK<br />

torkas, allt under noggrann översyn av<br />

Magnus och hans kollega, kocken Johnny<br />

Fredriksson.<br />

Ett år efter starten är den anspråkslösa<br />

byggnaden vid västra infarten till<br />

Undersåker sprängfylld med smörgåsmat,<br />

vitpudrig salami, kokkorv, smala ölkorvar<br />

och knubbigare falukorv. Ja, det är så<br />

mycket förädlat kött att det börjar bli dags<br />

att bygga ut.<br />

Magnus börjar dock med att öppna<br />

nytt mitt inne i Åre, på hörnet av Åregården.<br />

Inte mer än ett par-tre kvadratmeter<br />

stort, faktiskt.<br />

— Det blir en klassisk svensk korvkiosk,<br />

men väldigt liten, med de klassiska<br />

korvarna och tillbehören.<br />

Wienerkorv, isterband, god räksallad<br />

(okej, inte så närproducerat där) och<br />

hembakt tunnbröd står på menyn. Vi som<br />

pratat med Magnus tidigare vet att han<br />

präglas av underdrifter när han förklarar<br />

vad han gör. Så vi lägger till ”men riktigt<br />

välgjort” i hans beskrivning ovan. Här<br />

pratar vi med all säkerhet om världsmästarkorv.<br />

Korv som vi matglada får knorr på<br />

svansen av. [HLW]<br />

Bläddra till sidan 202 och titta på korvarna.<br />

36 — FOTO MATTIS LINDQVIST


Army Leather Heli Ski<br />

One pair of gloves in numbers<br />

109 parts, 46 manufacturing steps, 18 quality check-points.<br />

Production time of 1 hour and 27 minutes.<br />

www.hestragloves.com<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 37


Daniel Richardsson, David Jansson och Fredric Uusitalo i Ullådalen. Längdåkningens<br />

rörelseschema är komplext. Att fånga det på bild är svårt. Att fånga tre åkare med<br />

perfekt teknik i perfekt väder mot en perfekt bakgrund i just rätt ögonblick är omöjligt.<br />

40 — FOTO GÖSTA FRIES


04<br />

I ULLRS SPÅR<br />

DET FINNS LÄNGDSPÅR<br />

som är bättre än Ullådalens.<br />

Mer tekniska, mer<br />

utmanande, mer varierade,<br />

bredare och kanske bättre<br />

pistade. Men vi känner inte<br />

till något — inget — spår<br />

som erbjuder samma utsikt,<br />

samma lättillgängliga<br />

naturupplevelse och samma<br />

lediga harmoni som här.<br />

Det här är skidguden<br />

Ullrs dal, med den kristallklara<br />

ån som porlar under<br />

snön. Därav namnet.<br />

Ullådalen är tillräckligt<br />

stor för att erbjuda<br />

riktig vildmarkskänsla och<br />

tillräckligt liten för att kännas<br />

trygg och överblickbar,<br />

även för nybörjare vars enda<br />

fjällvana är förvirrade nattvandringar<br />

mellan Bygget<br />

och Åre torg.<br />

Det är om våren<br />

Ullådalen förvandlas till<br />

ett verkligt paradis. När<br />

solen skiner, solgropar<br />

grävs, hundar och barn<br />

leker i snön och doften av<br />

nygräddade våfflor skingras<br />

av fjällbjörkarna. Ett<br />

stenkast från afterskidunket<br />

i Åre och fallhöjdsjakten i<br />

skidsystemet.<br />

Spåret börjar med en<br />

snäll men lång stigning<br />

där du, om du har en bra<br />

dag, passerar snälla tanter<br />

och farbröder som kliver åt<br />

sidan och nickar. Annars<br />

får du sälla dig till kön av<br />

kämpande längdåkare och<br />

leende turåkare i rutiga<br />

skjortor, med svängande<br />

liggunderlagsrullar på de<br />

urblekta ramsäckarna och<br />

svettiga barn i släptåg. Efter<br />

någon kilometer flackar<br />

det ut och du kan välja<br />

vänstervarv ned i dalen via<br />

Lillåstugan. Eller fortsätta<br />

framåt uppåt, längs leden<br />

som kan ta dig hela vägen<br />

till Björnen via Skutans<br />

baksida, om andan faller på.<br />

Om du skejtar, och är<br />

morgontidig, behöver du<br />

inte bry dig om spåren alls.<br />

Endast fantasin och konditionen<br />

sätter begränsningen.<br />

Lägg i treans växel och flyg<br />

fram mellan de krumma<br />

björkarna på nypudrad,<br />

stenhård skare. Mana på<br />

hunden, välj en höjdkurva<br />

som passar och sänd en<br />

tanke åt utförsåkarna som<br />

just nu släpar sina tunga<br />

utrustningar mot köer och<br />

krånglande vändkors.<br />

Men vänd i tid. När<br />

solen bearbetat snön i någon<br />

timme förvandlas den nyss<br />

så väna skaren till förrädisk<br />

sorbet som kollapsar under<br />

dina smala skidor. Vid<br />

det här laget har köerna<br />

försvunnit och du kan byta<br />

längdskidorna mot alpina<br />

dito och ta dig upp mot<br />

Skutan.<br />

Eller kanske ta ett varv<br />

till på femman. Vintern är<br />

kort. Särskilt på våren. [JCC]<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 41


Ingen ser att Patrik,<br />

Tomas och Sonny har<br />

klätt upp sig eftersom<br />

de ser ut som de alltid<br />

skulle ha gjort.<br />

05<br />

DE TRE RESTAURERATÖRERNA*<br />

PÅ 90-TALET hittade vi dem på Dippan där<br />

Patrik chefade över restaurangen, Sonny<br />

serverade och Tomas stod bakom disken.<br />

De säsongsbodde på Sporthotellet och jobbade,<br />

festade och åkte skidor. Det sorglösa<br />

skibummarlivet fullt ut. Tänk om någon då<br />

skulle ha knackat dem på axeln och berättat<br />

att de om tjugo år skulle driva några av<br />

byns bästa restauranger, ha en filial i Stockholm<br />

och dessutom driva ett av Sveriges<br />

mest anrika fjällhotell — Hotell Åregården.<br />

Imperiebygget började 1998 när Sonny<br />

Gustafsson, Tomas Olinder och Patrik<br />

Jonsson fick den briljanta idén att slå sig<br />

samman för att köpa Broken Dreams som<br />

ganska snabbt tappade sitt Dreams och<br />

50-talsfranchiseinnehåll för att bli det Broken<br />

vi känner idag. Sen dess har det fyllts<br />

på med succé efter succé i form av Timmerstugan,<br />

Vinbaren, Ölbaren och Broken<br />

Stockholm. Men steget från restaurangimperium<br />

till hotellbusiness är rätt stort ändå.<br />

Hur tänkte de<br />

— För oss finns det så mycket historier<br />

och känslor i huset så det gick inte att låta<br />

bli. Det är ju Åres pärla och man vill verkligen<br />

ha den, säger Patrik. Köpet kanske är<br />

mer känsla än hjärna men det är nog så vi<br />

har jobbat hela tiden.<br />

Och nu är det alltså dags för en första<br />

säsong som hotellägare för trion. Hotell<br />

Åregården ska byggas upp till sin forna<br />

glans och bli Åres stoltaste hotell igen. Hela<br />

hotellet har renoverats invändigt men som<br />

Sonny uttrycker det:<br />

— Problemet är att ingen kommer att<br />

se att vi har renoverat hotellet eftersom det<br />

ser ut som det alltid skulle ha gjort.<br />

Men en del större förändringar lär den<br />

trogne Åregårdenbesökaren märka. Frukostmatsalen<br />

har flyttat upp en våning till<br />

bakom receptionen och baren på entréplan<br />

och på dagen och kvällen huserar större<br />

möten och festliga middagar i lokalen.<br />

Countrys matsal har numer italiensk inriktning<br />

och går under namnet Capo — ett<br />

namnarv efter en restaurang gänget drev i<br />

nuvarande Max lokaler i början av 2000-talet<br />

— och Country putsas upp till en<br />

klassisk nattklubb för den något mognare<br />

publiken som vill ha riktigt bra cocktails.<br />

Herrarna kommer inte att lägga till hotelldirektör<br />

på visitkorten men de kommer<br />

garanterat att hänga en hel del på hotellet i<br />

vinter. De har ju kommit hem. [PHR]<br />

— <strong>ARE</strong>GARDEN.COM<br />

*) RESTAURATÖRER SOM RESTAURERAR.<br />

42 — FOTO MATTIS LINDQVIST


TREND & TRADITION • ÅRE TORG • 0647-501 30 • WWW.<strong>ARE</strong>HEMSLOJD.SE • FÖLJ OSS PÅ FACEBOOK<br />

Vi har tennbroderade armband för minsta baby till största kraftkarl. I butiken finns också massor<br />

av personlig design från när och fjärran. Du hittar dessutom unikt hantverk från nu och då.


Åkarklubbens<br />

Tom-Oliver Hedvall i<br />

ännu ett tappert försök<br />

att lämna jordelivet.<br />

Givetvis iklädd denim.<br />

06<br />

LUFTSLOTT<br />

MÄNNISKAN FÖRSÖKTE i det längsta<br />

härma fåglar. Konstruerade vingar, slängde<br />

sig sedan självsäkert ut för noggrant utvalda<br />

stup och sluttningar. Alltid med samma<br />

eländiga resultat: döden och kistan. På<br />

detta sätt framhärdade vi i ett millenium<br />

eller två. Men allt sedan bröderna Wrights<br />

glidflygplan kan vi nu åtnjuta inte bara total<br />

komfort utan också fri sprit och smaklös<br />

föda i stratosfären.<br />

Likafullt finns en viss personlighetstyp<br />

som ändå föredrar flyktiga flygturer med<br />

relativt goda odds för personlig smärta.<br />

Oftast utan vare sig mat eller dryck. Tillvägagångssättet<br />

är på papperet enkelt. Allt<br />

som krävs för en luftfärd värd namnet är<br />

ett definitivt glapp mellan kropp och mark.<br />

Bäst framkallas denna differens med vissa<br />

hjälpmedel, dock har vi enligt ovan redan<br />

konstaterat att vingar på våra armar inte<br />

gör oss någon nytta. Metoden för relativ<br />

tyngdlöshet måste bli en annan, och just<br />

skidor har visat sig vara utmärkta om än<br />

något oväntade flygmaskiner. Så länge piloten<br />

håller kraniet i huvudsak uppåt och inte<br />

trasslar till det med landningsställen kan<br />

det bli duktigt spektakulärt och samtidigt<br />

ge upphov till både upprymdhet och viss<br />

berömmelse.<br />

Åkarklubben i Åre är en sammanslutning<br />

av just sådana karaktärer. Flygtokar.<br />

Individer som skrattande hälsar hem och<br />

satsar ett par ben och en arm — bara för att<br />

under ett kort ögonblick lämna terra firma.<br />

Har du tur kan du se dem i vinter, alldeles<br />

vilda i sin flykt från planeten. [BS]<br />

44 — FOTO MATS LIND


wool collection<br />

www.craft.se/anjawool<br />

anja Pärson wool collection kombinerar anjas långa erfarenhet inom den alpina världseliten med en<br />

nytänkande, färgstark design. resultatet är en underställskollektion av 100 % merinoull som ger en skön<br />

och lyxig upplevelse, både i och utanför pisten. Med merinoull närmast huden får du en naturlig reglering<br />

av kroppstemperaturen i såväl kalla som milda förhållanden. Välkommen till vinterns skönaste stund.


07<br />

KONSTEN ATT KÖPA FEL SKIDOR VARJE VINTER<br />

FÖR OSS SANNA skidentusiaster är det<br />

samma sak varje augusti. Innan sommaren<br />

slutligen packar ihop börjar det kurra<br />

i hela kroppen. Det är skidsuget som gör<br />

sig påmint. Till en början svagt men snart<br />

stigande i styrka. Man gör vad man kan för<br />

att lindra symtomen. Ett sätt är konsumtion.<br />

Helst i form av<br />

skidor. Nätet är ett bra<br />

ställe att börja. Man<br />

besöker tröstlöst en<br />

handfull skidsajter. Senaste<br />

inläggen brukar<br />

vara från tidig vår och<br />

handla om glaciärskidåkning.<br />

Det är som<br />

om de kollektivt hängt<br />

upp en skylt ”Tillbaka<br />

i oktober. Kanske november”.<br />

Desperata situationer<br />

kräver desperata<br />

åtgärder, alltså ger man<br />

sig ut på YouTube. Här<br />

finns snippets från<br />

mässor där typer med<br />

gogglesbränna snackar<br />

nästa års prylar. Det<br />

som inte är ”awesome”<br />

är ”freakin’ awesome”.<br />

Inte mycket till tröst.<br />

I september dimper<br />

dock en verklig ångestdämpare<br />

ner, säsongens första magasin<br />

innehållandes skidtester. Att hukandes<br />

bläddra bland grafer, betyg och kommentarer<br />

om hundratals skidor är en hästdos<br />

Zoloft för oss skidentusiaster.<br />

Någonstans bland alla dessa early<br />

rises, five point sidecuts och thin tips finns<br />

skidornas heliga graal. Man skulle kunna<br />

tänka sig att det står just så i skidtesten,<br />

att det vore en guldbägare med texten<br />

”Helig graal” bredvid ett par av skidorna.<br />

Så funkar det inte. Av anledningar skriver<br />

skidtestare aldrig som det är. De antyder<br />

bara. Ett par ”kvicka skidor för tekniskt<br />

drivna åkare” är egentligen fladdriga som<br />

ett par felslipade serveringsbrickor. Sådant<br />

skriver man förstås inte. På samma sätt är<br />

det med ”stabila skidor för dig som gillar<br />

feta linjer” vilket på skidlingo betyder att<br />

de påminner mer om ryska pansarkryssaren<br />

Potemkin än något annat.<br />

En riktigt entusiast lägger åtminstone<br />

en månad på att dechiffrera skidtester. Det<br />

är en härva av översättningar och korsreferenser<br />

att nysta ut innan man kan vara säker<br />

på att rätt skidor är hittade. Vid det här laget<br />

har de första modellerna börjat trilla in<br />

i butikerna. Glöm nätshopping — bilar och<br />

skidor är inget man klickar hem. Det ska<br />

klämmas och hummas. Snackas och skrytas.<br />

Eftersom alla ljuger om sin skicklighet<br />

gäller det att ta i när man beskriver sina<br />

åkkunskaper för butikspersonalen. Avrunda<br />

uppåt så att säga. Ibland lyckas man förstås<br />

nästan för bra. Då står du plötsligt utanför<br />

butiken, 7000 kronor fattigare med ett par<br />

Potemkin på axeln.<br />

Det här är den värsta tiden för entusiaster.<br />

Researchen är gjord. Skidorna köpta.<br />

Snön fortfarande ett kvartal bort. Vis av<br />

erfarenhet vet man nämligen att den riktiga<br />

skidsäsongen börjar först i februari. Så<br />

innan man verkligen får bevis för att de där<br />

skidorna man spenderat hundratalet timmar<br />

på att nosa fram<br />

verkligen är för stora<br />

och långa så får man ge<br />

sig till tåls.<br />

Nu inträffar<br />

något lika bekant som<br />

obegripligt. En sann<br />

skidentusiasts säsong<br />

påminner en hel del<br />

om de sena tonårens<br />

sexliv — oändligt<br />

långt förspel följt av<br />

sekundsnabb action.<br />

Så känns det i alla fall.<br />

Skidsäsongen är bara<br />

åtta helger. Max tio.<br />

Förspelet ett halvår.<br />

När säsongen<br />

sedan summeras<br />

brukar den bestå av<br />

fler inställda än gjorda<br />

resor. De snålblåsande<br />

dagarna då leder fryser<br />

och näsor tappas är<br />

alltid fler än antalet<br />

puderdagar. Så varför<br />

plåga sig så länge för något så kort Man<br />

skulle ju kunna göra det mörka halvåret<br />

enkelt för sig. Köpa en ännu plattare tv,<br />

skaffa platinakonto på Netflix. Hänge sig<br />

åt folksporten nummer ett: ölhävning i<br />

Sydostasien. Men sånt duger inte för oss<br />

vintertyper. Vi vet att det finns njutning<br />

även i längtan och drömmar. Vi vet att de<br />

där stunderna när den orörda kallsnön tävlar<br />

med solen i skönhet kommer att följa oss<br />

genom hela livet, även om de måste avnjutas<br />

med pansarkryssare under fötterna. [PG]<br />

Artikelförfattare<br />

Per Gunne fälttestar<br />

sitt senaste felköp.<br />

»Ett par ’kvicka skidor för tekniskt drivna åkare’<br />

är egentligen fladdriga som ett par felslipade<br />

serveringsbrickor. Sådant skriver man förstås inte.»<br />

På sidorna 112-118 hittar du Magasin Åres<br />

garanterat felköpsfria skidguide.<br />

46 — FOTO JOHN CRAWFORD-CURRIE


FORTFARANDE<br />

Åres skönaste<br />

skidåkarhotell<br />

gutegrill.se<br />

Välkomna till ett av de mest klassiska hotellen i Sverige. Här bor du i rymliga rum<br />

med panoramautsikt över Åre, 30 sekunder till liften och bara 5 minuter till Åre Torg.<br />

Gute Grill & Bar serverar vällagad mat med inspiration från Gotland och på scenen<br />

står välkända schlagerartister och stand up-komiker.<br />

Apropå Gotland, du vet väl att Tott finns i Visby också Här bor du i moderna<br />

rum och bungalows med fantastisk utsikt över havet, 10 min till Ringmuren<br />

och bara 30 sekunder till strandrestaurangen och vågorna.<br />

Boka sommarens bästa pris på totthotell.se<br />

Official World Cup Hotel<br />

HOTELL ÅRE & VISBY<br />

0647-150 00 | totthotell.se


Pep Fujas laddar på mitt<br />

i natten iförd en dräkt<br />

med 7000 insydda ledlampor.<br />

Landningen var<br />

värre än luftfärden då<br />

dräktens lampor lyste<br />

upp den virvlande snön<br />

och bländade honom.<br />

48 — FOTO OSKAR ENANDER


Stig-Helmer Olsson<br />

Serie S 462<br />

Ruben Östlund<br />

Serie T 117<br />

08<br />

TILLBAKA PÅ RÖDA MATTAN<br />

BEROENDE PÅ ENS EGEN definition av<br />

”finrum” hamnar Lasse Åbergs Sällskapsresan<br />

II — Snowroller på olika platser. Vad<br />

som inte är en definitionsfråga är att filmen<br />

sågs av två miljoner människor, på bio. Det<br />

går inte att skämta bort, oavsett hur skidnödiga<br />

ens åsikter om Stig-Helmer är.<br />

Sedan Snowroller släpptes för snart 30<br />

år sedan har filmer om skidåkning hamnat<br />

en smula i skymundan, och Mimmi och<br />

Reine i Fjällen! cementerade 1997 snöfilmens<br />

tveksamma status lika solitt som en<br />

ståplats i Nybroviken.<br />

Men med de senaste årens utveckling<br />

— som nog kan skyllas både ökade<br />

outdoor- och hälsotrender, billigare proffskameror,<br />

internet och os-statusar — har<br />

någonting hänt. Norska filmbolaget Field<br />

Productions har det gånga året blivit hyllade<br />

på biografer över hela Norge för sin Supervention.<br />

Andra kreativa skidfilmsbolag, så<br />

som amerikanska Sweetgrass och Sherpas<br />

Cinema, har båda släppt filmer som tilltalar<br />

andra än de mest inbitna actionsportarna.<br />

Går man på bio idag är chansen stor att<br />

just Sweetgrass gjort en av de där superpåkostade<br />

reklamerna som visas innan<br />

filmen. De blev nämligen anlitade av inga<br />

mindre än Philips att göra en stor kampanj<br />

för deras nya värsting-tv. Temat Skidåkning<br />

på natten. Resultatet Kortfilmen<br />

Afterglow, som under sina elva minuter<br />

och trettiofem sekunder blåser huvudet av<br />

alla som ser den. Premiären, som gick av<br />

stapeln på en central Stockholmsbiograf i<br />

regi av tidningen Resumé, saknade varken<br />

röda mattor, bubbel i dörren, influgna amerikaner<br />

eller unisona hyllningar vid filmens<br />

slut. Och knappt en skitig skibum så långt<br />

ögat kunde nå.<br />

Det slutliga steget in i salongerna är<br />

signerat Ruben Östlund, som i Cannes<br />

åtnjöt stående ovationer och juryns pris för<br />

sin Turist. Skildringen av den skandinaviska<br />

veckoturisten i Alperna framkallar både<br />

molande magont och tragikomisk igenkänningsfaktor.<br />

Om det nu mot förmodan blir<br />

så att turist inte får en Oscar <strong>2015</strong>, kan vi<br />

svenskar ändå trösta oss med att Ruben<br />

gjort världens bästa skidfilm någonsin<br />

— Free Radicals I. [JJ]<br />

WWW.SWEETGRASS-PRODUCTIONS.COM/FILMS/AFTERGLOW<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 49


09<br />

DIREKT FRÅN HAV TILL FJÄLL<br />

I ETT RUFFIGT industriområde i Brattland<br />

— ungefär en mil öster om Åre — står ett<br />

gäng människor och hänger utanför en garageport.<br />

Det är fredag eftermiddag. Stämningen<br />

är hög. Förväntningarna likaså. Det<br />

trampas på stället och otåligheten vibrerar i<br />

luften. Alla är här av samma anledning men<br />

kommer att lämna platsen med helt skilda<br />

upplevelser och påsar. När det handlar om<br />

havets läckerheter är ingen erfarenhet eller<br />

smak den andra lik. Några har fisket och<br />

kärleken till färsk sjömat nedärvd i varenda<br />

gen. Andra har nyligen gjort den trevliga<br />

bekantskapen och kan inte få nog.<br />

När Åre Atlantfisk slog upp sina portar<br />

i den gamla biltvätten för mindre än ett<br />

år sedan gick ryktet som en löpeld genom<br />

byn. Äntligen hade någon faktiskt gjort<br />

slag i saken som det snackats om så länge.<br />

Åre ligger elva mil från närmaste norska<br />

fiskevatten fågelvägen mätt. Hur kan det<br />

komma sig att det färskaste maritima<br />

utbudet på våra tallrikar då ska komma från<br />

Göteborg. Men hur mycket snack det än<br />

har varit så krävdes det att de tre kockarna<br />

Anders Lundberg, Håkan Thor och Markus<br />

Arvidsson tog tag i saken för att delikatesserna<br />

skulle hitta över gränsen. In i denna<br />

industrilokal mitt i skogen längs E14.<br />

Varje fredag fylls lokalen med godsaker<br />

som torsk, hälleflundror, blåmusslor, ostron,<br />

tonfisk, uer, pilgrimsmusslor, marulk,<br />

räkor, krabbor, rödspättor, sej, hummer. Ja<br />

du ser ju. Urvalet varierar för varje fredag<br />

och ibland tar det man hade siktat in sig<br />

på slut snabbare än snabbt. Lyxigt nog är<br />

superkockarna inte bara importörer — de<br />

står också bakom disken. Alltid redo att<br />

ge tips om nya anrättningar som passar<br />

en läckergom. Och Åre har fått sin första<br />

riktiga saluhall. Lyx.<br />

Åre Atlantfisk lägger varje fredag ut<br />

vilka godheter de har fått tag på och erbjuder<br />

på Facebook. [PHR]<br />

50 — FOTO MATTIS LINDQVIST


Satoshi Tsukahara enjoying an epic powder day in Hokkaido, Japan. Photo: David Kvart<br />

Bedrock is born.<br />

Or should we say reborn<br />

Meet our fully recyclable performance shell.<br />

Bedrock marks a new era in history. Not only is it setting a new standard<br />

in terms of performance. Bedrock is taking sustainability to an entirely<br />

different level. Designed for reincarnation at the end of its lifetime.<br />

Welcome to our shop in Åre, located at Åre Torg, Årevägen 78.<br />

www.houdinisportswear.com<br />

Protect Our Winters!<br />

Get involved, support POW and spread the word.<br />

www.protectourwinters.org<br />

Find your Bedrock retailer: Sweden addnature.com, aventyrsbutiken.se, intersportkiruna, lannasport.se, naturkompaniet.se, outnorth.<br />

se, sportochfritid.se, utebutiken.se, houdinisportswear.com Austria sport-alber.com, pm-outdoorshop.de, bergfreunde.de, campz.de Japan<br />

beams.co.jp, coolcoool.com, fullmarksstore.jp, hplusweb.jp, lodge-hokkaido.com/cafe, ninemile0708.com, sittingbull.ecnet.jp Netherlands<br />

noorderlichtoutdoor.nl Norway fjellsport.no, friluftslek.no, sportsnett.no Switzerland la-haut.ch


10<br />

AURORA<br />

BOREALIS<br />

DET BITER I KINDERNA, andedräkten förvandlas<br />

till ånga i takt med andetagen och i<br />

stillheten är det bara ljudet av knarrande snö<br />

under skorna och det lätta prasslet av stelnat<br />

tyg i rörelse som tyder på någon slags verklighet.<br />

Framför dig, över dig, runt dig spelar det<br />

mäktigaste skådespelet naturen har att erbjuda<br />

upp sig. Pulserande blågröna fält leker fram<br />

över himlen. Slingrar sig, flyttar på sig, skiftar<br />

färg, ökar och minskar i intensitet.<br />

Det magiska polarskenet — som på vår<br />

hemisfär kallas norrsken — har genom historien<br />

varit föremål för allsköns förklaringar som<br />

hemvist för de döda eller ljus från samernas<br />

facklor när de letade efter sina renar och trots<br />

att vi idag har bra koll på vad som egentligen<br />

händer är det inte desto mindre intagande.<br />

Vi vet att polarsken uppstår när solvinden<br />

kastar iväg laddade partiklar från solen som<br />

faller in mot jordens termosfär och på över 100<br />

kilometers höjd lägger sig i en oval runt respektive<br />

magnetiska pol. Vi vet att solens aktivitet<br />

hänger ihop med solfläckscykeln som är<br />

cirka elva år. Vi vet att solaktiviteten påverkar<br />

skenens frekvens och intensitet och vi vet också<br />

att vi nu befinner oss i en period av hög aktivitet<br />

som vänt mot lägre aktivitet så det gäller<br />

att passa på.<br />

Ladda ner en norrskensapp eller sök på aurora<br />

forecast på nätet. När det varslas om hög<br />

aktivitet och väderprognosen säger molnfritt<br />

— fyll termosen med varm choklad, packa in<br />

dig i varma kläder och sök upp en mörk plats<br />

bortom alla gatljus (Ullådalen är ett hett tips)<br />

och låt dig hänföras. Värt varenda missad sovminut.<br />

[PHR]<br />

APP AURORA FORECAST<br />

WEBBTIPS WWW.GI.ALASKA.EDU/AURORAFORECAST<br />

FACEBOOK NORRSKEN I ÅRE<br />

52 — FOTO NICLAS VESTEFJELL


Passa på att kolla in<br />

norrskenet i vinter.<br />

Enligt experterna<br />

kommer det bli färre<br />

ljusshower i framtiden.<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 53


Om du inte tycker att<br />

det här ser kul ut är<br />

det nog läge att krypa<br />

tillbaka ned i graven. Vi<br />

lovar att inte skvallra.<br />

12<br />

11<br />

PÖLPARTY<br />

GLASSIGA AMERIKANSKA skidorter stoltserar<br />

med liveband, sponsorer, guldkantade<br />

maskeradpriser och tiotusentals i publiken.<br />

Det tycker vi är lite lökigt. För deras pölar<br />

är konstgjorda. Uppskottade eländen med<br />

inpumpat klorvatten, ibland till och med<br />

klädda med blå galon. Deras pölar sorteras<br />

in under kategorin ’event’. Superlökigt.<br />

Vår pöl är naturlig och av Ullr skapad.<br />

Den kommer när den kommer; när vintern<br />

lider mot sitt slut. Ibland inte alls. Ibland är<br />

den stor, ibland är den mindre. Ibland är det<br />

inte ens någon som ser när skidorna skär och<br />

man gör en perfekt imitation av Anja Pärsons<br />

säl, fast i nollgradigt smältvatten iklädd<br />

full skidutrustning.<br />

Oftast är det dock någon som tittar. Fenomenet<br />

pölen ligger praktiskt belägen på<br />

platån nedanför Kabinbanans bergstation,<br />

direkt under Tusenmetersliften. När vårsolen<br />

strålar, himlen är blå och pölen ligger<br />

öppen blir korsandet av denna, på åkdon av<br />

valfri karaktär, något av en publikfångare.<br />

Det är enklare än det ser ut. Det är bara<br />

att ta rejält med fart, luta sig lite bakåt och<br />

hålla tungan rätt i mun — vad är det värsta<br />

som kan hända Du vet exakt vad som är det<br />

värsta som kan hända.<br />

Pölåkningen blir förstås något av en prestigesak<br />

— vi är ju i Åre trots allt. Pölen ska<br />

korsas, kosta vad det kosta vill. Snabbt och<br />

på något extra tillkrånglat sätt. Gärna förevigat<br />

på instagram eller facebook. Därför<br />

lider vi faktiskt lite med den stackars Årebo<br />

som jobbade långpanna hela helgen då pölen<br />

flödade av grönt fjällvatten i vårsolen,<br />

och som några dagar senare äntligen, med<br />

mobilkameran i högsta hugg, begav sig till<br />

platsen bara för att finna pölen återfrusen,<br />

stenhård och utan publik. [JCC]<br />

»There is an experience<br />

of ’nothing’ when skiing<br />

powder. But the idea<br />

of nothingness in our<br />

culture is frightening,<br />

and we have no words for<br />

it. However, in Chinese<br />

Taosit thought, it’s called<br />

’the fullness of the void’<br />

out of which all things<br />

come. My experiences<br />

with powder snow gave<br />

me the first glimmerings<br />

of the further<br />

possibilities of mind.»<br />

dolores lachapelle:<br />

Deep Powder Snow: 40 Years of Ecstatic<br />

Skiing, Avalanches, and Earth Wisdom.<br />

1993<br />

Dolores LaChapelle<br />

var en Amerikansk<br />

alpinist, skidåkare,<br />

t’ai chi-instruktör,<br />

forskare, filosof<br />

och förespråkare<br />

av djupekologi. Hon<br />

kallades i skidkretsar<br />

för ”världens bästa<br />

kvinnliga puderåkare”.<br />

54 — FOTO MATS LIND


14<br />

ISKALLT UPPDRAG<br />

NÄR ISEN LÄGGER SIG PÅ ÅNNSJÖN, några mil<br />

väster om Åre, smiter de lokala skridskofantasterna<br />

från jobbet, stänger av mobiltelefonerna och letar<br />

fram längfärdskridskorna. Genom sociala medier<br />

sprids budskapet om fjällsjöarnas skimrande blankis<br />

till den kungliga huvudstaden och de verkliga entusiasterna<br />

hoppar på nattåget till Jämtland.<br />

Ånnsjön, där man till vardags inte direkt brottas<br />

med problem kring överbefolkning, förvandlas under<br />

några intensiva senhöstdagar till ett eldorado för<br />

skrinnare i alla åldrar och storlekar. Förståeligt, för<br />

miljön och utsikten är fantastisk och tillfället unikt.<br />

Det gäller att passa på — så snart snön faller är långfärdskridskosäsongen<br />

historia. De äventyrligt lagda,<br />

med utvecklat lokalsinne, söker sig upp längs Kärrån<br />

och Rekån som meandrar sig fram över myrarna vid<br />

foten av de storslagna fjälltopparna.<br />

Redan i oktober brukar den grunda sjön, som en<br />

av de första i landet, beläggas med is. Se till att vara<br />

på plats då. [JCC]<br />

NOREN Det sägs att det går att åka nästan ända<br />

fram till Tännforsen, Sveriges största sjöfall. Det är<br />

en mäktig känsla att glida omkring med vattenmassorna<br />

dundrande ner.<br />

ÅRESJÖN Nära och bra. Från Brattlandsströmmen<br />

i öster till Tegefors i väster. Se upp för vakar utanför<br />

Lundsgården och vid reningsverket i Vik.<br />

I höstas spred sig Jonas Landmarks och Karin Bäckborns<br />

film från en skridskotur på Blanktjärn som en löpeld över<br />

världen (faktiskt). Isen liknar fönsterglas, och nere i det<br />

kristallklara gröna vattnet syns fjällfiskar simma under<br />

deras skridskor. SE FILMEN HÄR: GOO.GL/HH9NFI<br />

56 — FOTO MATTIAS FREDRIKSSON


Så här ser Ånnsjön ut<br />

ungefär tio dagar om<br />

året. Frågan är bara<br />

vilka tio dagar.<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 57


Kalendern<br />

DET HÄNDER I ÅREDALEN I VINTER<br />

Veronica<br />

Maggio torrövar<br />

liftpåstigning inför<br />

säsongspremiären.<br />

2-8 FEB ÅRE GASTRONOMY<br />

WEEK Feinschmeckers, connaisseurer<br />

och gourmander.<br />

När mat står som huvudnummer<br />

i en av världens krogtätaste<br />

byar sparas det inte på något.<br />

Mat- och öltält, provningar av<br />

ädla drycker, work shops och<br />

matlagningskurser.<br />

— <strong>ARE</strong>GASTRONOMYWEEK.SE<br />

13-14 FEB AUDI FIS SKI CROSS<br />

WORLD CUP Fart, innerkurvor<br />

och välbalanserade hopp. Det<br />

gäller att stå på skidorna genom<br />

hela heatet och göra det snabbt<br />

för att komma vidare till nästa<br />

omgång. Vinna eller försvinna<br />

är sällan tydligare. I skicross<br />

har man inga vänner.<br />

— WORLDCUP<strong>ARE</strong>.COM<br />

13-14 MARS AUDI FIS ALPINE<br />

SKI WORLD CUP LADIES<br />

Sveriges alpina damlag är ett av<br />

de starkaste på årtionden. Och<br />

med ett VM på hemmaplan<br />

fem år bort gäller det att hänga<br />

med för att plocka poäng och<br />

pallar. Dessutom ska organisa-<br />

12-14 DEC SÄSONGSPREMIÄR<br />

I Luciahelgens magiska mörker<br />

kickar Åre igång med en rejäl<br />

öppningsfest. Markus Krunegård<br />

och Veronica Maggio spelar på<br />

Bygget, välkända profiler glider<br />

runt i backarna och afterskierna<br />

sätter nivån för vad som komma<br />

skall. Säsongen är härmed<br />

invigd.<br />

— SKISTAR.COM/<strong>ARE</strong><br />

14 DEC VÅLÅDALEN CLASSIC<br />

SKI MARATHON Vasaloppsåkare<br />

se hit! I mängden av långlopp<br />

som radas upp i Åre i vinter är<br />

det här det första. Dessutom<br />

är det seedningsgrundande<br />

och ger möjlighet till ett bättre<br />

startled på Vasaloppet och Tjejvasan.<br />

42 eller 21 kilometer.<br />

— VALADALEN.SE<br />

21 DEC DUVEDS JULMARKNAD<br />

Hemstickat, hembakat och<br />

hemlagat. Har du inte hittat<br />

julkänslan förr så är det här den<br />

gömmer sig. Tomten kommer<br />

också.<br />

— <strong>ARE</strong>360.COM<br />

28 DEC ÅRE SWIX OPEN Det<br />

lockas med prispengar till<br />

vinnarna och utlottningspriser<br />

till nästan alla i denna tävling<br />

i Björnen. Men största behållningen<br />

måste väl ändå vara att<br />

få köra det vackraste 15-kilometersspåret<br />

ett eller till och med<br />

tre varv innan målgång.<br />

— <strong>ARE</strong>SWIXOPEN.BLOGSPOT.SE<br />

Skicross, inte den<br />

vackraste av de<br />

alpina grenarna,<br />

men garanterat den<br />

stökigaste.<br />

58 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


Stora hopp, ännu<br />

större sponsorskyltar<br />

och ett gäng...<br />

...ganska sköna<br />

typer som<br />

amerikanen<br />

Tanner Hall<br />

och...<br />

...lokala OS-hjältar<br />

som Ullåns egen<br />

Henrik Harlaut.<br />

April!<br />

17-19 mars<br />

JON OLSSON INVITATIONAL<br />

PÅ SITT ELFTE ÅR av Invitational går Jon<br />

Olsson tillbaka till rötterna och bjuder på<br />

en renodlad big air-tävling igen. Hittills<br />

har hoppet för varje år verkat högre,<br />

gapet bredare och riskerna större. Världens<br />

absolut bästa åkare — handplockade av Jon<br />

Olsson himself — utför trick bortom all<br />

begriplighet och utom räckhåll för de flesta.<br />

Trick som ändå konstigt nog ser enkla<br />

ut med proffsens elegans. Strålkastarna,<br />

musiken, publikhavet i kombination med<br />

peppande speakers paketerar allt till en<br />

upplevelse utan like. Och när Jon lägger all<br />

fokus på att göra den bästa big air-tävlingen<br />

någonsin är det garanterat precis det vi<br />

kommer att få. — JOINVITATIONAL.COM<br />

FOTO OSKAR BAKKE / DANIEL RÖNNBÄCK — 59


Hockeyskydden fattar<br />

vi. De kan behövas på<br />

Red Bull Homerun,<br />

men klubborna<br />

16-19 APRIL FJÄLLFEST<br />

Är du fjällintresserat på riktigt<br />

är det här din helg. Branschens<br />

största profiler föreläser, ger<br />

clinics och inspirerar till framtida<br />

äventyr. Filmer, aktiviteter,<br />

utställningar och socialt häng<br />

på fjället i bästa vårvinterskrud.<br />

— FJALLFEST.SE<br />

25 APRIL SKUTSKJUTET<br />

Anmäl dig tidigt och öka<br />

chanserna för en starttid när<br />

nattfrosten fortfarande håller<br />

underlaget i ett betonggrepp.<br />

Tar vårslasket över sugs du lätt<br />

fast på platten och riskerar att<br />

bli slagen av andra familjemedlemmar<br />

i denna världens största<br />

störtloppsträning.<br />

— SKISTAR.COM/<strong>ARE</strong><br />

tionen drillas till perfektion så<br />

räkna med extra allt och lite till<br />

i målområdet.<br />

— WORLDCUP<strong>ARE</strong>.COM<br />

21 MARS TOUGH VIKING Ja ni<br />

hör ju. Tuffaste tävlingen för de<br />

hårdaste deltagarna. Fem kilometer<br />

må låta fjuttigt men det<br />

är halkigt, svettigt, blött och<br />

fyllt med mustsugande hinder<br />

värre än något Gladiatorerna<br />

eller fjälljägarna någonsin bjudit<br />

på. Tuffast vinner helt enkelt.<br />

— TOUGHVIKING.SE<br />

5 APRIL RED BULL HOMERUN<br />

SNABBAST NER VINNER. Från Kabinbanans bergstation till festen på Timmerstugan. Gemensam start.<br />

Lämna omdömet och hämningarna hemma och släpp på, men se till att ta dig helskinnad ner för den<br />

opistade Skutan i tid till champagnekorkarna sprätts. — SKISTAR.COM/<strong>ARE</strong><br />

en tuffare utan pauser på 30<br />

kilometer och 2300 höjdmeter.<br />

— FJALLMARATON.SE<br />

27-28 MARS ÅREFJÄLLSLOPPET<br />

Det vackraste långloppet Sverige<br />

har att erbjuda ser till att<br />

suga musten ur de flesta under<br />

sina 75 kilometer. När eliten är<br />

i mål är även Swix Ski Classic<br />

avgjord för säsongen. För den<br />

lite mindre tränade går det<br />

bra att åka 35 kilometer eller 11<br />

kilometer i stället.<br />

— <strong>ARE</strong>FJALLSLOPPET.SE<br />

11 APRIL ÅRE CROSS COUNTRY<br />

OPEN Den djävulska klättringen<br />

på slutet upp till Copperhill<br />

Mountain Lodge är det både elit<br />

och motionär längtar eller fasar<br />

mest inför under loppet. Så<br />

mycket att den är ett event i sig<br />

för den som inte känner för att<br />

ta hela rundan på 13 kilometer<br />

runt i Björnens skidområde.<br />

Den pensionerade skidstjärnan<br />

Mathias Fredriksson ligger bakom<br />

hela tävlingen och ser också<br />

till att vara med i toppstriden<br />

varje år. — <strong>ARE</strong>XCO.SE<br />

30 APRIL-3 MAJ FREERIDEHELG<br />

Helgen när allt tar slut och den<br />

snöfria sommaren närmar sig.<br />

Den bästa säsongen ever är över<br />

och hur härlig sommaren än ter<br />

sig är det en bitterljuv tid när<br />

säsongen ska maxas denna sista<br />

helg. Missa inte den helt galna<br />

Hot Dog-tävlingen i Fjällgården<br />

eller snowracertävlingen Urton<br />

Open utanför Timmerstugan.<br />

— SKISTAR.COM/<strong>ARE</strong><br />

30 APRIL-3 MAJ ÅRE SKI<br />

FINALS För er som minns Åre<br />

Ski Week kan man kanske säga<br />

att den nu återuppstår. Lite andra<br />

grenar, lite andra regler men<br />

samma galna fester. Typ. Mer<br />

vet vi inte eftersom det är första<br />

året tävlingen körs. Må bästa<br />

lag vinna! — <strong>ARE</strong>SKIFINALS.SE<br />

21 MARS FJÄLLMARATON<br />

VINTER Vintervarianten av det<br />

oerhört populära AXA Fjällmaraton<br />

får det att ila av lycka i varje<br />

topptursentusiast. En njutarvariant<br />

på 20 kilometer, 1300<br />

höjdmeter och matstationer och<br />

14 MARS PIECE OF CAKE<br />

Happy day i Åre Snow Park.<br />

Grymmaste tävlingen i Åre och<br />

Sverige för alla snowboardtjejer.<br />

Schysst häng, snygg åkning och<br />

riktigt bra prisbord. — FACEBOOK.<br />

COM/PIECEOFCAKE SNOWBOARDING<br />

16-19 APRIL ÅRE WINTER PRIDE<br />

Det ska mycket till för att öka<br />

färgpaletten i Åre under vintersäsong<br />

men under en partyspäckad<br />

helg med Åre Winter<br />

Pride kan det mycket väl hända.<br />

— <strong>ARE</strong>WINTERPRIDE.SE<br />

60 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


It’s what’s inside that counts<br />

Only the<br />

highest<br />

grade<br />

barley<br />

Alkoholhalt 5.0% Carlsberg Sverige AB www.carlsberg.se


u<br />

UTVALT <strong>2015</strong><br />

Lösgodis, latmaskar, urljud, bygdbrygd och säkra kort. Med mera...<br />

MINNEN FRÅN EN SVUNNEN TID — MASKERADBAL PÅ GRANDS RESTAURANG CA 1925 — FÖREVIGAD AV NILS THOMASSON.<br />

GRANDS RESTURANG, NUVARANDE VERANDAN, TOGS I BRUK 1910 OCH ERSATTE DEN ÅR 1909 NEDBRUNNA JÄRNVÄGSRESTURANGEN.<br />

BYGGNADEN INNEHÖLL FLERA MATSALAR OCH SÄLLSKAPSRUM.<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 63


UTVALT Historia<br />

Samma kameravinkel, samma lokal, förmodligen<br />

ungefär samma människor. 90 år skiljer bilderna åt.<br />

Då var det maskeradbal på Grand Hotel, hösten 2014<br />

var det 20-tals fest på Verandan.<br />

VATTENKRIGET<br />

Det fanns en tid då<br />

avslutningarna på Diplomat<br />

gick vilt till. Och med vilt<br />

menar vi helt bortom allt<br />

förstånd över alla gränser<br />

galet. Partyrekordet sattes<br />

i maj 1994. Året innan hade<br />

personalen använt barens<br />

läskpistoler för att svalka av<br />

stökiga gäster. Det skulle de<br />

inte ha gjort. Våren efter kom<br />

varenda besökare utrustad<br />

med ett eget vattenvapen.<br />

Våtdräkt var kvällens<br />

inofficiella klädsel, surfbrädor<br />

stod på rad i garderoben<br />

och toaletternas kranar stod<br />

öppna. Med vattenkriget följde<br />

blöta t-shirts med allt vad det<br />

innebär och partystämningen<br />

nådde katastrofnivå. Anrika<br />

Hotel Diplomat skakade i<br />

grundvalarna. Det slutade i<br />

ett plaskblött kaos och när<br />

lamporna tändes framåt<br />

morgonen var katastrofen<br />

ett faktum. Hela Diplomats<br />

parkett fick rivas upp och<br />

renoveras. Året efter såg 14<br />

dörrvakter till att gästerna<br />

avväpnades redan i entrén.<br />

NÖJESPALATSET<br />

På gamla Grand Hotel har festen pågått i över hundra år.<br />

FÖRST KOMMER JÄRNVÄGEN 1882 och med den<br />

inspektör Albert Wettergren som startar Restaurangen<br />

strax intill stationen. Etablissemanget går<br />

som tåget och byggs ut, men Wettergren har ont<br />

om gästrum. Han finner lösningen i Sundsvall, där<br />

staden ödelagts av brand och vad som varit tillfällig<br />

ersättning för berömda Hotell Knaust är till<br />

salu. Wettergren startar ett aktiebolag som fraktar<br />

byggnaden till Åre 1896. Den får namnet Grand<br />

Hotell Åhre, men nu räcker inte gamla Restaurangen<br />

som matsal och julafton 1908 brinner den<br />

dessutom ned. Redan året efter öppnas en ny och<br />

ljus matsal med flera sällskapsrum. Här trängs adel<br />

och förmögna borgare med kungligheter.<br />

Grand blir navet i Åre Hotellkoncern som fullständigt<br />

dominerar byns turistnäring under lång<br />

tid, men från börskraschen 1929 och ända fram till<br />

1970-talet händer förvånansvärt lite i byn. Utsocknes<br />

investerare har tappat intresse. Grand Hotel<br />

fylls förvisso fortfarande av en konservativ elit och<br />

två kvällar i veckan är det orkesterdans med supé.<br />

Den som kommer i jeans blir inte insläppt.<br />

År 1972 köps Grand Hotel och Åregården av<br />

Sune Malmström. Namnet byts till Diplomat efter<br />

ägarens hotell i Stockholm. Man öppnar nattklubb<br />

och fristående krog (som alltså inte är matsal) på<br />

Åregården, och introducerar after ski på Diplomat,<br />

eller Lucky Hour som det kallas i början.<br />

När 1980-talet inleds kopierar man slutligen Café<br />

Operakonceptet med en (för tiden) jättelång bardisk.<br />

Och skapar begreppet personalkväll. Här är<br />

svettigt, rökigt och absolut ingen ventilation, men<br />

de öde kvällarna förblir ändå alltför många.<br />

Därför hyrs Diplomat ut till kändiskrögaren<br />

Åke Söderkvist. Flopp. Man bygger veranda och<br />

låter gamla matsalen bli disco. Flopp. Man kallar<br />

stället för Peak Performance Ski Lodge och fyller<br />

matsalen med flipperspel. Flopp. Hotellet förfaller<br />

och 2006 säljs ”Knaust” som omgående renoveras<br />

till Grand Residence Hotel. ”Dippan” blir<br />

Wallmans Salonger. Göte Hennix humoristiska<br />

takmålningar täcks med svarta spånplattor.<br />

Men, precis när vi inväntar gravölet släpps ljuset<br />

åter in i lokalerna. Efter vintern 2013 säljs gamla<br />

Grand till Tobias Larsson som bland annat driver<br />

nöjeshaken Bygget i Åre och Kallis på Visby Strand.<br />

Sveriges bästa afterski i fjällens mest traditionstyngda<br />

nöjesplalats har räddats för framtiden. [GA]<br />

64 — FOTO NILS THOMASSON / MARTIN BERGQVIST


även i<br />

skidbacken!<br />

Passar vid alla tillfällen...<br />

McVitie´s Sverige<br />

För den bekväme. Redan färdigbakat!<br />

Botten:<br />

75 g smör eller margarin<br />

10 st McVities digestivekex originalet<br />

Fyllning:<br />

200 g Cream cheese<br />

rivet skal av 1 citron<br />

½ dl florsocker<br />

1,5 tsk vaniljsocker<br />

2 dl vispgrädde<br />

Baka cheesecake!<br />

Ca 8 bitar.<br />

Gör så här:<br />

Smält fettet. Krossa kexen fint och blanda smulorna med fettet, använd gärna en matberedare.<br />

Tryck ut blandningen i en form ca 22 cm i diameter, gärna med löstagbar kant. Ställ formen i kylen så att degen stelnar.<br />

Rör osten mjuk och blanda den med citronskal, florsocker, vaniljsocker och grädde. Vispa alltsammans pösigt.<br />

Bred ut fyllningen i formen. Låt den stå i kylskåp ca 1 timme eller mer. Garnera med citronskal.<br />

Enjoy!


UTVALT Prylar<br />

ÅREPOLKA<br />

Polkagrisen må vara<br />

förknippad med en<br />

by på långt sydligare<br />

breddgrader i vårt<br />

land, men nu är det<br />

slut med den eran. I<br />

vinter öppnar nämligen<br />

Åre karamellfabrik<br />

sitt karamell- och<br />

polkagriskokeri i<br />

Duved. Ett utflyktsmål<br />

för att se den ädla<br />

karamelltillverkarkonsten<br />

live och så klart köpa<br />

åregodsaker att ta med<br />

och sprida över hela<br />

världen.<br />

—<strong>ARE</strong>KARAMELLER.SE<br />

GÅTT OCH BRANDAT<br />

Vinterns smaker är: gåläge, komfort och blandade småsulor.<br />

DALBELLO SCORPION<br />

Dalbello är kanske inte mest<br />

kända för sina överlappskor, men<br />

Scorpion är en riktigt klassisk<br />

pjäxa. 4 spännen, smal läst och<br />

grym passform. För krävande<br />

åkare som värdesätter åkkänsla.<br />

5000 KR<br />

K2 PINNACLE I3O LV<br />

En lite mer ombonad känsla än<br />

hos rena racemodeller. 130 flex,<br />

gåläge, bekväm innersko och<br />

möjligheten att växla mellan ren<br />

alpinsula och AT-dito är precis vad<br />

<strong>2015</strong> års kräsne pjäxkonsument<br />

önskar sig. 5300 KR<br />

TECNICA COCHISE PRO I3O<br />

Det är <strong>2015</strong>. Då har en lyckad<br />

pjäxa 130 flex, grymt gåläge,<br />

varm och skön innersko samt<br />

olika sulor för olika användningsområden.<br />

Cochise är inget<br />

undantag. 5500 KR<br />

LANGE RS I3O<br />

Ja. Hur var det nu igen <strong>2015</strong>,<br />

130 flex, grymt gåläge, varm<br />

och skön, olika sulor. Lange RS<br />

130 uppfyller bara ett av de<br />

kriterierna; 130 i flex. Det är helt<br />

enkelt en riktig pjäxa för riktig<br />

utförsåkning. Inga krusiduller.<br />

Fantastisk åkkänsla. 5000 KR<br />

FISCHER VACUUM är unika<br />

med sina formbara skal. De är<br />

konstruerade i en speciell plast<br />

som börjar mjukna redan vid 55<br />

grader och är formbar vid 80.<br />

Samtidigt är den lite hård som en<br />

vanlig pjäxplast när den stelnat.<br />

Värm upp, kliv i, spänn och låt<br />

stelna. 7500 KR [FB]<br />

66 — FOTO GÖSTA FRIES


Helt rätt, bilden är ett<br />

montage. Man har ju<br />

inte både rullstol och<br />

kryckor.<br />

UTVALT Profil<br />

PUCKELÅK<strong>ARE</strong>N<br />

Jens Lauritz — knockad, nere för räkning, men uppe på åtta.<br />

”Intensiva dygn<br />

följer, med tunga,<br />

närmast ofattbara<br />

besked. Jens är<br />

förlamad från<br />

nacken och neråt.”<br />

MÖT JENS LAURITZ, en 21-åring som skulle kunna<br />

ge dig en lektion gällande vad som går eller inte.<br />

Först gick det bra. Bäst, skulle man kunna<br />

säga. sm-seger på hemmaplan i Duved för landslagsåkare<br />

Lauritz skulle följas av en lekfull match<br />

i parallellpuckel. Bredvid åkte klubbkollegan Ludvig<br />

Fjällström. Plötsligt faller Jens. Oväntat och<br />

hårt. Pappa Kennet filmar och ser sin son studsa<br />

nerför pucklarna, allt mer lealös. Intensiva dygn<br />

följer, med tunga, närmast ofattbara besked.<br />

Jens är förlamad från nacken och neråt. Vid<br />

Umeå Universitetssjukhus konstateras att ryggkotorna<br />

flyttat sig och hamnat i helt fel läge. Familjen<br />

får besked om att sonens fortsatta liv med<br />

största sannolikhet kommer styras från en rullstol.<br />

Jens kämpar med alla krafter för att röra högra<br />

stortån. Bara någon slags respons, en reaktion för<br />

att bevisa det omöjliga.<br />

Under påföljande operation ersätts en skadad<br />

disk med ett slags stålbur för att hålla isär kotorna.<br />

Något dygn senare kan Jens lyfta ena benet en<br />

aning, men bara två-tre gånger per dag. Pannbensträning<br />

tar vid och staplande steg med rullator<br />

ersätter vinkande tår. Dagarna blir till veckor.<br />

Modet återkommer, om än med inslag av dysterhet<br />

och tunga tankar. Vad ska det nu bli av livet<br />

efter detta Osäkerheten är lätt att begripa även på<br />

avstånd.<br />

Åtta månader efter det där ödesdigra felskäret<br />

hittar vi Lauritz i Zermatt. Han har lärt sig gå<br />

igen. Dras med balanssvårigheter och har tappat<br />

runt 15 kilo. Men han åker skidor, mot alla tänkbara<br />

odds. Hänger med landslagskompisarna och<br />

blickar ut över dalgången genom sina goggles.<br />

Det är en kort, dramatisk historia om just ett<br />

sådant tillfälle som skiljer oss i två lag. Massan<br />

som tar emot, accepterar och fogar sig i varje nytt<br />

lass på axlarna. Och så det lilla fåtal som avviker,<br />

tar ett steg åt sidan och hittar en väg du inte<br />

trodde fanns.<br />

I Internationella Skidförbundets register över<br />

tävlande är Jens reducerad till en kod. Åkare nummer<br />

2528116. Men där står också något viktigare,<br />

mer talande. "Athlete information, status: active."<br />

Det säger väl egentligen allt. [BS]<br />

68 — FOTO MATTIS LINDQVIST


Över 30 års erfarenhet i Åredalen gör att vi har koll på allt från<br />

villor för permanent boende till smarta bostadsrätter nära liften<br />

och fritidshus med drömutsikt.<br />

Vi hjälper dig till en lyckad, smidig och trygg affär.<br />

Oavsett om du kontaktar oss som säljare eller som spekulant.<br />

Se hela vårt utbud på www.bjurfors.se/are.<br />

Vi kan Åre.<br />

Bjurfors Åre | Stationsvägen 25 | 0647-66 39 00<br />

are@bjurfors.se | bjurfors.se


UTVALT Profil<br />

SUPERFLICKAN<br />

”Jag är en duracellkanin i latmansdräkt.”<br />

”Livet är för<br />

kort för att<br />

vara rädd för<br />

misslyckanden.<br />

Jag behövde<br />

dessutom<br />

cash eftersom<br />

jag bokat en<br />

resa...”<br />

EXAKT DESSA ORD väljer Karin Stolt Halvarsson,<br />

Hårbörsta, för att summera sig själv. Och väldigt<br />

många fler. Ord alltså. För sådan är hon, den före<br />

detta Sundsvallskan: ställ en fråga, max två är att<br />

rekommendera. Möt sedan en flodvåg av tankar så<br />

omfångsrik att du vackert får sålla eller snabbt som<br />

ögat börja stenografera. Här går det fan undan. Vi<br />

rycker i handbromsen för yrvädret och summerar<br />

i halvtidsvilan. Karin har hunnit med Alpina<br />

Skidgymnasiet i Järpen inklusive framgångar i<br />

Sverige Cup och Junior-sm, titulerades Media &<br />

Information Manager för alpina vm 2007 och är<br />

för närvarande vd för World Cup Åre. Dessutom<br />

hinns det med att handla med vin på hobbybasis,<br />

åka skidor, spela tennis och digga fotboll.<br />

— Das Stimmt! Lägg därtill trebarnsmorsa,<br />

svampplockerska och före detta Mrs Ski, systemvetare,<br />

lärarinna och allmänt idrottsintresserad.<br />

Irriterande flitig sålunda. Dessutom finns fler<br />

spöken i garderoben. Fiske<br />

— Jo, jag gillar att fiska och var under många<br />

år slav under Napp och Nytts fiskekalender. Rött<br />

fiske och en 12-grams Jensenspinnare var länge<br />

mitt största intresse!<br />

Fru Stolt är alltså gift, har tre barn men ändå<br />

tid över att löka, allt enligt egen utsago. Samt, som<br />

den vakne läsaren kan ha noterat, medverka i tvrutan<br />

två gånger helt nyligt. Bytt är Bytt plus Halv<br />

Åtta hos Mig. Så vad var detta Laga mat och spela<br />

till sig skattepengar på bästa sändningstid<br />

— tv var bara bananskal, som så mycket<br />

annat i mitt liv. Livet är för kort för att vara rädd<br />

för misslyckanden. Jag behövde dessutom cash<br />

eftersom jag bokat en resa och inte hade några<br />

fickpengar. Vi har kört hela familjen på en enda<br />

lön i tre år eftersom min man pluggar till läkare.<br />

Mitt liv var som en Norénpjäs när vi spelade in,<br />

men jag behövde pengarna och sydde ihop det!<br />

Mot bättre vetande vågar vi oss på en tredje<br />

och sista fråga. Kastar in den och hukar bakom<br />

skrivbordet. Har du adhd<br />

— Nä, inga bokstavskombinationer vad jag<br />

vet! Har varit allmänt energisk sen jag föddes,<br />

lägg därtill naivt positiv till det mesta. Ett A-barn<br />

enligt mina föräldrar. Hela paketet. Idrottstjej, bra<br />

betyg, elevrådsordförande och dessutom glad. En<br />

sån där typ man vill nita. [BS]<br />

70 — FOTO MATTIS LINDQVIST


8848ALTITUDE.COM<br />

8848 ALTITUDE HITTAR DU HOS<br />

INTERSPORT, STATION ÅRE


UTVALT Instagram<br />

#FJÄLLFIE<br />

Den förste att använda<br />

den geniala hashtagen<br />

#fjällfie var Jimmy<br />

Halvarsson, bördig från<br />

Östersund. När vi frågar<br />

hur han tänkte svarar han<br />

"Eh, jag tänkte nog inte<br />

längre än att jag var på<br />

fjället och tog en selfie.<br />

Var mest bekymrad för<br />

björn då tror jag, haha."<br />

Vi uppmanar alla som<br />

läser det här att lägga upp<br />

minst en #fjällfie i vinter.<br />

Och varför inte slänga<br />

med en #magasinåre när<br />

ni ändå håller på.<br />

INSTATALENT<br />

Vyer, vinklar och vatten. Hanna Ovin har formeln för instasuccess.<br />

DÄR ALLA superkändisinstagrammare har sin<br />

trogna idolskara som hjärtar varenda bild som<br />

läggs ut är det i den riktiga världen nischade teman<br />

som är vägen till den övriga världens hjärtan.<br />

Bootfittern, aktivitetsnjutaren och<br />

instagrammaren @hannaovin har med sina bilder<br />

från alla tänkbara utomhusaktiviteter endast en<br />

följarskara på 809. Den borde fyllas på med några<br />

nollor bakifrån för här pratar vi om skapelser för<br />

vilka Instagram skapades — äkta instamoments.<br />

Mönster i naturen, det storslagna, det vackra.<br />

Fjäll, vatten, lera, snö, is. Allt i formatet 1:1 taget<br />

med en iPhone. Det behövs inte mer för att<br />

förmedla en känsla som är allt en följare vill ha —<br />

om man har den berömda blicken.<br />

Hanna har den. [PHR]<br />

@hannaovin | @skysport_are | @darrenhamlinfoto | @copperhillmountainlodge | @areskidsport | @are2019<br />

FÖLJ! @mattiasfredrikssonphotography | @niclas_vestefjell_photography | @erikwestbergphotography<br />

INSTASPOTS<br />

Posta från Åres bergsäkra likebomb-spots.<br />

#hummelstugan<br />

#utsikt #jamtland<br />

ÅRESKUTANS TOPP Naturligtvis<br />

är #åreskutanstopp en riktig instafavorit.<br />

#toppenavfjället trumfar<br />

allt. Oavsett hur du tog dig<br />

upp. #tolkatilltoppen #topptur<br />

HUMMELN Med utsikt över hela<br />

#åredalen är du omringad av hela<br />

anledningen till att #älskaåre. Här<br />

finns det utmärkta möjligheter<br />

till #fjällfies eller #nature och<br />

#mountains. TUSENMETERN En<br />

nedisad #stötta4, #kabinbanan på<br />

väg upp eller ner, #skiing eller #lifeisgood<br />

ligger bra till för många<br />

likes. COPPERHILL Det är inte<br />

okej att fota andra. Men en härlig<br />

bild från spaavdelningen på #copperhill<br />

som visar exakt hur bra du<br />

har det just nu med utsikt över<br />

#åreskutan med #champagne i<br />

glaset är extra instatrevligt.<br />

TOTTSKOGEN Om det har<br />

dumpat rejält är #tottskogen en<br />

utmärkt plats för bilder där någon<br />

#pumparpuder. #fjällbjörkar gör<br />

sig riktigt bra på bild. LÄNGD-<br />

SPÅRET Längst bort på #15kilometerspåret<br />

i #björnen ligger<br />

#åreskutan vackert långt bort<br />

i fjärran. Antingen #hårdtränar<br />

du för #årefjällsloppet, #årexco,<br />

#annanvalfritävling eller #njuterstillheten.<br />

SVARTA I BRÄCKE<br />

I #åresnowpark är det rätt lätt att<br />

få riktigt schyssta bilder. Satsa på<br />

#sun, #skiing, #snowboarding och<br />

din dag är #perfekt. TIMMERSTU-<br />

GAN Letar du bästa instaplatsen<br />

för #afterski med #pjäxornaitaket<br />

och #bästastämningen har du hittat<br />

helt rätt. #happyafterski. [PH]<br />

72 — FOTO JIMMY HALVARSSON | HANNA OVIN | ANNA CRAWFORD-CURRIE


Att få vakna utsövd har varit vår drivkraft i<br />

generationer. Alla våra sängar är handgjorda i Sverige,<br />

med de finaste naturmaterialen för att ge dig de bästa<br />

förutsättningarna för en god natts sömn. Vår produkt<br />

är mer än en säng, det är en investering för livet.<br />

Hästens Birger Jarlsgatan 25, Stockholm hastens.com


UTVALT Längd<br />

SÅ VALLAR DU:<br />

SUPERGLID<br />

1 — STENSLIPA skidorna hos<br />

ett riktigt proffs som kan<br />

just längdskidor. Säg att du<br />

vill ha så fin struktur som<br />

möjligt. Eller åtminstone en<br />

allroundstruktur för riktigt<br />

kallföre nedåt -15° grader.<br />

Skälet till att du vill ha en fin<br />

struktur är att du sedan kan<br />

använda ett rilljärn (se punkt<br />

7) för att göra strukturen<br />

grövre vid behov. Det<br />

omvända är fysiskt omöjligt.<br />

2 — VALLA skidan enligt<br />

dagens före. Med strykjärn<br />

eller ett dedikerat vallajärn.<br />

Frågan, om vilken de lärda<br />

tvista, är huruvida det spelar<br />

någon större roll vilken valla<br />

du väljer. En del säger att man<br />

ska välja den hårdaste vallan<br />

och sedan polera för att göra<br />

ytan så hård som möjligt.<br />

Andra tycker att vallan ska<br />

passa dagens före på pricken<br />

och att det är den som avgör<br />

glidet. Dessutom finns det<br />

forskare som hävdar att vallan<br />

ger en negativ effekt på<br />

glidet över längre distanser<br />

eftersom den drar åt sig mer<br />

smuts än ett ovallat belag<br />

skulle ha gjort. I vår glidskola<br />

väljer vi det säkra före det<br />

osäkra. Vi vallar och ser det<br />

som åtminstone ett icke<br />

uttorkande rengöringsmedel.<br />

FORTS > > ><br />

MÖRDARBACKEN<br />

Stjärntätt när Förberget forceras i året sista längdtävling.<br />

DEN 11:E APRIL SMÄLLER DET IGEN. För fjärde året<br />

arrangerar den gamle storåkaren Mathias Fredriksson<br />

sin sprakande och säsongsavslutande tävling<br />

Åre Cross Country Open, Åre XCO. Och du har<br />

chansen att vara med.<br />

Redan första året lockade den ett ovanligt<br />

meriterat startfält och sedan dess har världsstjärnorna<br />

stått på kö. Eller vad sägs om namn som<br />

Johan Olsson, Tora Berger, Emma Wikén, Daniel<br />

Rickardsson och Jörgen Brink. Man kan undra när<br />

Northug ska våga komma…<br />

Hela tävlingen avgörs uppför slalombackarna<br />

på Förberget i Björnen. Från Årebjörnens<br />

Skidcenter och rakt upp till Copperhill på toppen.<br />

En fruktansvärd stigning och en jävulsk utmaning.<br />

Men först ska startfältet i den långa klassen<br />

tillryggalägga mer än 11 kilometer kuperad åkning<br />

runt i Björnenområdets skönt böljande terräng och<br />

upp en lång seg stigning mot Sadeln. Men oroa dig<br />

inte, du kan hoppa över den första milen och köra<br />

afterskiklassens 1,5 kilometer; enda haken är att<br />

du fortfarande måste klara av klättringen uppför<br />

Förberget, den ingår nämligen.<br />

Tävlingen går i fri stil, vilket i praktiken betyder<br />

att alla utom några få i afterskiklassen väljer<br />

att skejta.<br />

Så anmäl dig nu till årets skönaste längdutmaning.<br />

Åk bland Vasaloppssegrare och världsmästare<br />

och ta en öl med dem på afterskin på Copperhill när<br />

ni gått i mål. Den förtjänar ni. [FB]<br />

74 — FOTO GÖSTA FRIES


Hamburgare<br />

kan ta dig till<br />

Berlin<br />

Låt vardagsinköpen ta dig till nästa weekendresa!<br />

Om du handlar för 100 000 kr med nya<br />

SAS EuroBonus American Express® Classic Card<br />

under ett kalenderår får du möjlighet att nyttja<br />

50 % poängrabatt på en bonusresa inom Europa.<br />

Det tar dig exempelvis tur och retur<br />

till Köpenhamn eller Berlin.<br />

Läs mer och ansök på americanexpress.se/sas<br />

Nya SAS EuroBonus<br />

American Express®<br />

Classic Card


UTVALT Längd<br />

> > > FORTS<br />

3 — SICKLA skidan. All<br />

valla ska bort. Använd en<br />

plastsickel och dra lagom<br />

långa, lugna tag från skidans<br />

spets och bakåt. Luta sickeln<br />

från dig så att dess överkant<br />

”leder” rörelsen. Det är bättre<br />

att sickla flera gånger över<br />

belaget med lägre tryck än få<br />

gånger med högt tryck för att<br />

undvika att belaget skadas en<br />

vass plexisickel.<br />

4 — BORSTA som en äkta<br />

galning. Först med en lite<br />

grövre mässingsborste,<br />

sedan med en finare borste<br />

av nylon. Som sagt; all valla<br />

ska verkligen bort. Viktigt att<br />

mässingborsten är av ”mjuk”<br />

skonsam-mot-belaget kvalitet.<br />

GRYMMA GREJER<br />

Längdåkning är en materialsport. Ta konsekvenserna.<br />

5 — VALLA IGEN<br />

med riktigt sjukt dyr<br />

flourvalla. På världscupnivå<br />

skyr man inga ekonomiska<br />

medel och väljer det allra<br />

dyraste pulvret. Vi försöker<br />

hålla i stålarna och nöjer oss<br />

med en klossvariant. Gnid in<br />

ett lager med klossen. Dra<br />

ett småvarmt vallajärn över<br />

belaget eller gnid ännu hellre<br />

intensivt med en kork så<br />

att friktionsvärmen får<br />

vallan att fästa.<br />

FORTS > > ><br />

BLIZ PROFLIP SMALLFACE<br />

Kanske inga brillor du vill<br />

sporta i parken i Bräcke, men i<br />

längdspåret är de helt rätt. Ett<br />

måste när man skejtar så att<br />

ögonen tåras. 900 KR<br />

SALOMON S-LAB EXO JERSEY<br />

och TIGHTS Den som tävlar bör<br />

ha tävlingsdräkt. Och varför<br />

inte den här flortunna och<br />

komprimerande skapelsen från<br />

Salomon. Mathias Fredrikssons<br />

val. 1600 KR / DEL<br />

SWIX TRIAC 2.0 Hur stor skillnad<br />

kan skillnaden mellan olika stavar<br />

vara egentligen Svaret är;<br />

jättestor. Och som vanligt får<br />

man vad man betalar för. Vill man<br />

vara säker på att inte kunna skylla<br />

på materialet så är det här ett<br />

säkert val. 3000 KR<br />

SALOMON CARBON SKATE LAB<br />

Årets nyhet. Och troligen redan<br />

slut i butikerna tyvärr. Men om<br />

man hade hållit sig framme så<br />

hade man kunnat lägga vantarna<br />

på den senaste skapelsen från<br />

kolfibergurun Pierre Gignoux<br />

från Chamonix. Vanligen<br />

bygger han ultralätta pjäxor för<br />

skidbestigningstävlingar. Nu har<br />

han konstruerat årets vassaste<br />

pjäxa för skejting. Lätt habegär<br />

har uppstått. 8500 KR<br />

FISCHERS RCS SPEEDMAX<br />

SKATE Dyrt, lätt och kanske<br />

bäst. Kolla bara på prispallen i<br />

världscupen så får du se. Ända<br />

sedan plastskidornas intåg i början<br />

av 70-talet har skidorna från<br />

Fischer ansetts som ett säkert val.<br />

De här högteknologiska spjuten är<br />

inget undantag. 7000 KR [FB]<br />

76 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


Werséns Biff<br />

Rydberg kommer<br />

förmodligen finnas<br />

kvar på menyn .<br />

UTVALT Mat<br />

> > > FORTS<br />

6 — BORSTA bort överflöd så<br />

att strukturen kommer fram.<br />

Använd hästhårsborste eller<br />

fin nylonborste.<br />

SÄKRA KORT<br />

Stammisarnas favoriträtter — hela listan!<br />

7 — RILLA en handstruktur<br />

med ditt nyinköpta rilljärn. Vid<br />

kallt före, lite fukt i snön och<br />

fina snökristaller vill du ha så<br />

fin struktur som möjligt. Vid<br />

blötare, varmare före krävs<br />

en grov struktur som tillåter<br />

fukten att transporteras bort<br />

under skidan. Vi påstår att<br />

rillningen är mycket viktigare<br />

än vallan. Riktig överkurs är att<br />

(som de riktiga proffsen) lägga<br />

en finare struktur på främre<br />

halvan av skidan och en grövre<br />

på den bakre. Fråga oss inte<br />

varför, men det handlar om<br />

friktion. Och värme.<br />

Och vatten.<br />

DE ÄR RÄTTERNA som för länge<br />

sedan tappat sin plats längst upp<br />

i menyn, men som stammisarna<br />

beställer varje gång. De är rätterna<br />

som överlever även de mest<br />

ambitiösa menyrevideringar och<br />

kockbyten. De är de diskreta<br />

stjärnorna på Årekrogarnas menyer<br />

helt enkelt. Prova själv.<br />

BIFF RYDBERG PÅ JÄMTVIS<br />

(Werséns) En genialisk variant på<br />

den klassiska rätten, där nötköttet<br />

ersatts av ren och tillbehören justerats<br />

och på något sätt skapat en<br />

helhet som är större än delarna.<br />

Passar för alla tillfällen.<br />

FAJITAS COMBINATION (Broken)<br />

En stökig blandning av nötkött,<br />

kyckling, lök och paprika som<br />

serveras direkt i en glödhet stekpanna.<br />

Kladdigt, mäktigt, sött,<br />

rökigt, roligt och lite farligt.<br />

PIZZA LA PAULARDE (Liten Krog)<br />

Inbakad — bara en så’n sak. En<br />

orgie i ost, crème fraiche och<br />

kalorier som håller måttet till sista<br />

tuggan. Kallas av vissa stamgäster<br />

för ”ostfonduepizzan”.<br />

PASTA GAMBERETTI (Timmerstugan)<br />

är rätten som övertygar även<br />

den mest förhärdade skaldjursskeptiker<br />

och pastavägrare.<br />

Spaghetti, räkor, chili och<br />

persilja. Hur kan något så matigt<br />

kännas så fräscht<br />

CERDO ASADO (Supper) En<br />

saftigt fet liten grisbit av latinamerikanskt<br />

ursprung (rätten,<br />

inte grisen) som formligen<br />

smälter i munnen. En av Suppers<br />

ägare sammanfattar rättens status<br />

perfekt: ”Gästerna dödar oss om<br />

vi tar bort den från menyn.”<br />

MISSA INTE HELLER Tottebos<br />

gravade älg, Vinbarens hamburgare,<br />

Hummelstugans schnitzel,<br />

Timmerstugans raggmunk eller<br />

Dahlboms chiliburgare. [JCC]<br />

SKÅLA LOKALT Vin från Åres sydsluttningar (nästan) och öl från baksidan.<br />

8 — DRA några drag med<br />

hästhårsborste eller fin<br />

nylonborste.<br />

9 — ÅK. [FB]<br />

CALLES RIESLING<br />

Calle Feght är Årebo,<br />

vinkännare av rang och en<br />

riktig sköning. Calle har<br />

skapat sin egen riesling<br />

nere i Rheingau. Ett torrt,<br />

stramt vin med bra frukt<br />

och inslag av päron, gröna<br />

äpplen, örter och citron.<br />

107 KR | NO. 72154<br />

DOMAINE ST BLAISE<br />

CUVÉE D’ÅRE Ekologiskt<br />

rödvin som säljs av E. Harlaut<br />

et Fils. Les Fils är lika<br />

med OS-stjärnan Henrik<br />

och Åreguidernas Philip<br />

Harlaut. Klassisk sydfransk<br />

klassisk blandning av merlot,<br />

carignan, grenache och<br />

syrah. 121 KR | NO. 74919<br />

GILDA AMERICAN<br />

PALE ALE Åre Bryggcompagni<br />

har snabbt<br />

etablerat sig som kompetenta<br />

öltillverkare. Gilda<br />

är humlearomatisk med en<br />

nyanserad doft och inslag<br />

av passionsfrukt, mango,<br />

blodapelsin och örter.<br />

38 KR | NO. 89072<br />

78 — FOTO MATTIS LINDQVIST


After ski.<br />

Följ med oss på resan mot ett ovanligt gott bröd på polarbrod.se


1 2 3 4<br />

5 6<br />

UTVALT Musik<br />

ÅREPOLSKA<br />

Melankolisk och bedövande<br />

vacker — Årepolskan är en<br />

sann klassiker. Den skrevs<br />

redan på 1700-talet och har<br />

sedan, namnlös och ständigt<br />

i utveckling, vandrat runt<br />

mellan generationer och<br />

musiker. Namnet fick den<br />

först 1994 när Jämtlands<br />

stolthet på folkmusikhimlen,<br />

Hoven Droven, dammade av<br />

klassikern och gjorde den till<br />

sin. Namnet fick bli Årepolska<br />

eftersom den i början av<br />

1900-talet spelades flitigt av<br />

spelmannen, målaren<br />

och årebon Per Danielsson.<br />

Låten finns med på Hoven<br />

Drovens album Jumping at the<br />

Cedar, en liveskiva inspelad i<br />

Minneapolis, USA.<br />

—SPTFY.COM/48K<br />

URLJUD<br />

När Torkel Johansson blåser i luren lystrar människa och ko.<br />

LJUDET OCH MELODIN slingrar sig genom luften<br />

och tar sig rakt in i bröstet. Trollbinder, lättar och<br />

tynger sinnet om vartannat. Underlig känsla. Ändå<br />

välbekant på något sätt. Och om vi blandar in<br />

vetenskap i det hela, inte heller så märklig.<br />

— Det finns forskning på det, berättar Torkel<br />

Johansson, vår lokale bleckblås-, horn- och lurexpert.<br />

Vi människor behöver inte reflektera över<br />

ljudet. Det går rakt in i känslospektrat i hjärnan.<br />

Det är till exempel därför de spelar valthornssolo i<br />

filmen Titanic när båten sjunker — de vill att vi ska<br />

gråta. Och kor — även om de aldrig har hört ljudet<br />

förut så kommer de om man blåser.<br />

Förr användes hornen och lurarna som ett<br />

signalsystem. Jämfört med till exempel en trumpet<br />

bär hornets ljud mycket, mycket längre och låtarna<br />

som spelades kunde betyda lite olika saker; borttappad<br />

ko, hittad ko eller om man hade sett en björn i<br />

markerna. Det fanns också låtar med budskap som<br />

”det är ingen idé att du kommer hit för min pappa<br />

är på fäboden”.<br />

Idag ljuder hornen och lurarna över nejden mest<br />

vid särskilda tillfällen som nationaldagen och Åre<br />

Höstmarknad. Men planen är att hornet får en egen<br />

plats på en spelstämma i anslutning till Höstmarknaden<br />

redan nästa år och att alpina vm 2019 ska<br />

invigas till tonerna från det nyskapade trähornet.<br />

[PHR]<br />

1 KOHORN Torkels personliga favorit som han byggt själv och som därför passar honom perfekt. Innan<br />

dess hade hornet legat i en ladugård i Sörmland i 100 år. 2 TRÄHORN Ett helt nytt instrument utvecklat<br />

av Jan Nordqvist — lurmakaren i Tällberg. Det är svårt att få kohorn att stämma jämnt så han fick i<br />

uppdrag att utifrån näverlurstekniken skapa ett horn som kan stämma exakt. Låter allra bäst i G-moll.<br />

3 NÄVERLUR Föregångaren till dagens trumpet. Den har inga fingerhål utan bygger på naturtonsserier<br />

— genom att variera spänning i läpparna och lufttrycket skapas olika toner. 4 SPILÅPIPA Älvdalska för<br />

spelpipa. Spelas mest ensam eftersom den sällan stämmer med andra instrument. Har en liten spröd sällflöjts<br />

klang. 5 BOCKHORN Just det här är gjort av det vänstra hornet på en bagge från Revsund tillverkat<br />

av Calle Hernemark från Östersund. Bockhornet har en oboeliknande klang. 6 KOHORN Storleken<br />

avgör vilken tonart hornet har. Ju större horn desto mörkare klang. Jämför vi med dagens instrument är<br />

det mest likt saxofonen.<br />

80 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


UTVALT Prylar<br />

VARMA HANDEN<br />

Låt oss presentera —<br />

Peak Performance Black<br />

Light Mitten. Med skal<br />

av superstarkt ickevävt<br />

material, vid namn CTF3,<br />

bestående av bland annat<br />

dyneemafiber som vi<br />

vanligtvis hittar i kärnan av<br />

klätterrep. Extremt hållbart<br />

med andra ord. Under det<br />

ruffa skalet gömmer sig en<br />

superlätt duninnervante<br />

med panelsydd översida som<br />

håller dunet på plats. Den<br />

perfekta handsken<br />

för varje seriös alpinist<br />

eller alpdraguer.<br />

NYTT ÅR, NYA TRENDER. Nu är linserna i fokus.<br />

Och inte bara hur de ser ut; det är funktionen som<br />

är viktigast. Eller lika viktig. I alla tider har tillverkarna<br />

jobbat med linser som ska kunna höja kontrasterna<br />

när det naturliga ljuset inte ger tillräckliga<br />

skuggor. I år verkar utvecklingen ha tagit ytterligare<br />

ett språng. Dessutom är det lättare än någonsin att<br />

byta lins, något som gör att man snabbt kan anpassa<br />

GLASARTAT<br />

sina goggles till rådande förhållanden. Och om man<br />

väljer någon av de moderna fotokromatiska linserna<br />

så behöver man förstås inte ens byta lins eftersom<br />

de anpassar sig till den omgivande ljusstyrkan helt<br />

automatiskt.<br />

Stort synfält är en annan sak som prioriteras.<br />

Linserna ligger gärna utanpå bågarna. Snyggt och<br />

funktionellt. [FB]<br />

UPPIFRÅN: DRAGON APXS 2300 KR OAKLEY FLIGHT DECK PRIZM 2300 KR POC LID 2200 KR<br />

SPEKTRUM G002 900 KR ANON MIG 1600 KR SCOTT LINX 1500KR<br />

82 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


HOLIDAY CLUB ÅRE PRESENTERAR<br />

Wallmans Dinner Show<br />

Upplev en bejublad Dinnershow hos oss på Holiday Club Åre. Vi är glada<br />

att Wallmans on Tour gästar oss igen. Årets show bjuder er på sång, dans,<br />

glädje och fyra timmars energisk underhållning. Hela uppsättningen är en<br />

mix av yngre och äldre rock, pop, soul i en oemotståndlig blandning kryddat<br />

med kärlek och humor.<br />

Kombinera<br />

Wallmans<br />

med din<br />

konferens<br />

SHOWPRISER<br />

Onsdag/torsdag show & supé<br />

Fredag/lördag show & supé<br />

Nyårsafton<br />

Barn (upp till 12år)<br />

695 kr/person<br />

795 kr/person<br />

895 kr/person<br />

395 kr/person<br />

Logipaket Wallmans<br />

Show, logi 1 dygn, frukost, 3-rätters meny samt entré till Upplevelsebad.<br />

Pris från:<br />

1595 kr<br />

per person<br />

Ni hittar mer info. på vår webbplats www.holidayclub.se<br />

Vår värld av njutning<br />

Släpp allt, luta dig tillbaka och skäm bort dig totalt.<br />

Vårt spa finns för en enda anledning - att ge dig en<br />

alldeles egen stund att njuta. Mitt i upplevelsehotellet<br />

har vi fyllt en fridfull oas med njutbara upplevelser<br />

för precis hela dig.<br />

Dec: 3, 5, 6, 10, 12, 13, 20, 26, 27, 31<br />

Jan: 2, 3, 9, 10, 16, 17, 23, 24, 30, 31<br />

Feb: 5, 6, 7, 12, 13, 14, 19, 20, 21, 25, 26, 27, 28<br />

Mars: 4, 5, 6, 7, 12, 13, 14, 19, 20, 21, 26, 27, 28<br />

April: 2, 3, 4, 9, 10, 11, 17, 18, 24 ,25<br />

Sköna Söndag<br />

Här tar vi hand om alla vardagsbestyr och ni kan tillsammans<br />

njuta av middag, övernattning och att umgås med varandra.<br />

Logi söndag till måndag, frukost, 2-rätters middag samt entré till<br />

Upplevelsebad och Saunaworld. Välj till valfri 25 min behandling.<br />

Pris:<br />

1095 kr<br />

per person<br />

Heldag på Spa<br />

• Juice och frukttallrik • Kurbad • Kroppspeeling<br />

• Spa-lunch • Aromamassage och ansiktsvård<br />

Njut av en dag i harmonisk spamiljö. En dag på spa är den<br />

perfekta presenten till den som behöver få avslappning i<br />

vardagen och ladda med energi.<br />

Kurbad, behandling 80 minuter samt entré till Upplevelsebad och<br />

Saunaworld samt Spa-lunch.<br />

Pris:<br />

1995 kr<br />

per person<br />

Spa för flera<br />

Tillsammans<br />

Kom och njut med någon du tycker om. Medan du kopplar av i<br />

ett jetbad får din vän ansiktsvård med rengöring, peeling och<br />

massage. Därefter byter ni plats.<br />

60 min 1 200 kr för 2 personer<br />

Pris:<br />

1200 kr<br />

för 2 personer<br />

Boka era spabehandlingar på 0647-120 97<br />

Hitta fler behandlingar på www.holidayclub.se<br />

Öppet alla dagar året runt.<br />

Upplevelsebadet 10.00-20.00<br />

Saunaworld 11.00-20.00<br />

Tuffast, bäst och blötast.<br />

I Upplevelsebadet och Saunaworld<br />

blandas busiga vattenlekar med finsk<br />

saunatradition och romersk badkultur.<br />

Här blir ingen torr bakom öronen!<br />

n Entré upplevelsebad:<br />

Vuxen/Ungdom 4-14 år<br />

185 kr/130 kr<br />

under 4 år<br />

gratis<br />

n Entré upplevelsebad, gym & Saunaworld:<br />

Vuxen/Ungdom 4-14 år<br />

270 kr/220 kr<br />

n Badhandduk och badkläder går att hyra.<br />

n Entré gym:<br />

100 kr<br />

Gymmet ingår när du köper entré till Saunaworld.<br />

Barn under 12 år badar i sällskap med badande vuxen.<br />

Boka på +46 (0) 647 120 60<br />

www.holidayclub.se


UTVALT Nyheter<br />

LUNCHPASSET<br />

Nyheter från krogarna ovan<br />

(eller mitt i) molnen.<br />

SK ÆRMFLYGAR’N<br />

Att det ska vara en norrman<br />

som bringar både nordiska<br />

och svenska mästartitlar till<br />

Åre. Så kan det gå när Pål<br />

Hammar Rognøy, rankad<br />

topp 30 i världen inom<br />

akroskärmflygning bestämmer<br />

sig för att bosätta sig<br />

och träna här. Och jobba<br />

som instruktör och tandempilot.<br />

Chansen är alltså<br />

stor att mannen som håller<br />

styrlinorna på ditt flyg ner<br />

från Åreskutan är mycket<br />

väl meriterad.<br />

I Duved har Skistar<br />

investerat i över<br />

70 nya snökanoner<br />

i backarna kring<br />

Duveds Linbana och<br />

en helt ny superbelysning<br />

i samma<br />

område. Kvällsskidåkningsfantaster<br />

och<br />

Åre SLKs träningsgrupper<br />

jublar.<br />

En risig veteran.<br />

Och en pizzatruck<br />

i hyfsat skick.<br />

När Magdalena<br />

Forsberg äger<br />

krogen blir det<br />

ingen springnota.<br />

Copperhill Mountain<br />

Lodge är först<br />

ut i Åre med digital<br />

detox med möjlighet<br />

att lämna ifrån<br />

sig — och låsa in<br />

— sin smartphone,<br />

surfplatta och laptop<br />

under hela eller delar<br />

av sin vistelse. Om<br />

avgiftningen blir för<br />

svår ser hotellet till<br />

att det finns mer<br />

mossig underhållning<br />

som sällskapsspel<br />

och böcker.<br />

I januari kan du på tre<br />

dagar bli diplomerad<br />

igloobyggare. Under<br />

Igloo Åres vana<br />

händer lär du dig allt<br />

om hur man bäst klär<br />

sig i kyliga förhållanden<br />

och om säkerhet<br />

och byggteknik för<br />

att skapa igloor i snö.<br />

Premiärövernattning<br />

i egenbyggd igloo<br />

ingår om bygget<br />

håller.<br />

BYHETER<br />

I TOPP BLAND Åres backrestauranger<br />

på TripAdvisor hittar vi BUUSTAMONS<br />

FJÄLLGÅRD. Framförallt prisad för sitt<br />

fantastiska läge, mysfaktorn<br />

och välsmakande luncher. Om<br />

flera hade vetat om att det finns<br />

ett helt lagligt spritbränneri<br />

i källaren hade placeringen<br />

förmodligen varit ännu högre.<br />

LINBANECAFÉET i Duved<br />

utökar verksamheten. Den<br />

gamle puckeldunkaren LEIF ”LEFFET”<br />

PERSSON har nämligen parkerat en<br />

foodtruck i Sadeln för att serverar hungriga<br />

åkare vedeldad pizza. Hur man ska orka åka Baksidan<br />

efter det vet bara Leffet. HYDDAN, som en gång<br />

var just en liten hydda, har bytt<br />

ägare och byggt ut rejält. Bakom<br />

nya Årehyddan står bland annat<br />

skidskyttestjärnan MAGDALENA<br />

FORSBERG, artisten PETER GLYT och<br />

årefamiljen SALOMONSSON. Större<br />

och fler afterskier och arrangemang<br />

utlovas. Vi gissar att skidskytte inte<br />

är ett av dem. Olympia... förlåt,<br />

vm-platån var också byggarbetsplats<br />

i höstas. Första chokladstoppet ÅRE<br />

SKI INN har växt med ny entré och en<br />

ny lounge med utsikt mot Störtloppet.<br />

Lägg ett par handskar på bästa stolen<br />

redan nu inför vm 2019. K2 SKIERS<br />

Buustamon<br />

levererar.<br />

Den klassiska tunnbrödrullen<br />

ska erövra<br />

världen och vilken<br />

plats skulle vara<br />

bättre att göra det<br />

från än Åre Utanför<br />

hotell Åregårdens<br />

västra flank sätter<br />

Undersåker Charkuterifabrik<br />

under<br />

vinterhalvåret upp en<br />

korvvagn som förutom<br />

denna delikatess<br />

serverar olika andra<br />

korvanrättningar.<br />

BAR på KASTRULLEN var visserligen<br />

ny redan 2012 men den har inte riktigt<br />

fått den uppmärksamhet den förtjänar.<br />

Med amerikansk retrokänsla hittar vi<br />

känslan av äkta skibumbglädje. [PHR]<br />

Den nystartade<br />

insamlingsstiftelsen<br />

Trygga Myran – till<br />

minne av skidläraren<br />

och Årebon My<br />

Dahlström som omkom<br />

förra sommaren<br />

på Skutan – kommer<br />

i vinter att utbilda<br />

Certifierade Säkerhetsmyror<br />

i Åre.<br />

Tanken är att genom<br />

skidåkande barn<br />

skapa en ny, säkrare<br />

åkkultur. Projektet<br />

genomförs i samarbete<br />

med SLAO.<br />

På Tott Hotell är det<br />

schlager och stand<br />

up för hela slanten i<br />

vinter. Thomas Järvheden,<br />

Hasse Brontén,<br />

Emma Knyckare,<br />

Thomas Di Leva,<br />

Andreas Johnson<br />

och Molly Sandén är<br />

några av namnen på<br />

repertoaren.<br />

84 — FOTO JONAS EKSTRÖMER | MATTIS LINDQVIST


åkestam.holst<br />

Som vår nya VD får du inte ligga på latsidan.<br />

Men på baksidan är ok ibland.<br />

Efter mer än tio år är det dags för Roger Hållander<br />

att göra sin sista stoppsladd utanför entrén till<br />

Granen. Vill du ta över<br />

Antagligen känner du redan till vår hundraåriga<br />

historia och säkert vet du att Granen det senaste<br />

decenniet utvecklats till ett skidåkarhotell i<br />

internationell toppklass.<br />

Det innebär att det är både en utmaning och ett<br />

ansvar att ta över rodret och fortsätta utvecklingen.<br />

Men sådant gillar ju du. Annars hade du inte<br />

börjat fundera på att läsa mer om ett av Åres och<br />

Sveriges roligaste jobb. Det gör du här:<br />

www.aregranen.se/vd


UTVALT Nyheter<br />

JJ HOMERUN<br />

Tre år i rad har Jesper<br />

Johnssons namn som<br />

medaljör i längdklassen<br />

ropats ut på Skutskjutets<br />

scen. Tre år i rad har det<br />

varit tomt på hans plats<br />

på pallen. Just vid den<br />

tidpunkten har han nämligen<br />

haft fullt upp med att<br />

ta sig snabbast ner från<br />

Åreskutans topp hem till<br />

Björnänge Gård — valfri<br />

väg — i sin egen friendly<br />

competition JJ Homerun.<br />

Arrangemanget har gått<br />

från en liten ”get together”<br />

med inbjudna vänner 2012<br />

till fjolårets 74 startande<br />

och någonstans mellan<br />

50 och 75 hang arounds.<br />

Jeppe vann själv de två<br />

första åren men sviten<br />

sabbades i fjol av Henrik<br />

Winstedt och Erik Sunnerheim.<br />

Snabbaste dam var<br />

Rebecka Eriksson.<br />

Liten Krog, bäst<br />

när det gäller.<br />

Husmanskost<br />

à la Ölbaren.<br />

DOWNTOWN<br />

Krognyheter från Åres underbara undre värld.<br />

NU ÄR DET BEFÄST. Kvarterskrogen LITEN KROG är inte bara en av Årebornas<br />

favoriter. Den är också i topp bland restauranger på TripAdvisor med omdömen<br />

som ”Kommer tillbaka igen och igen...”, ”Min favorit i Åre”, ”...bästa pizzan — ever”.<br />

Anrika HOTELL ÅREGÅRDEN är under ny<br />

regi och ambitionen stavas ’gastrohotell’. Med<br />

en ny italiensk kvällsrestaurang under namnet<br />

CAPO i källaren berikas Åre med ytterligare en<br />

anledning att äta sig genom byn. På menyn hittar<br />

vi igen italienska klassiker som Vitello Tonnato,<br />

Saltimbocca och Tiramisú. I samma byggnad får<br />

även LOBBYB<strong>ARE</strong>N samt THE COUNTRY CLUB<br />

rejäla ansiktslyftningar och nya koncept.<br />

PARKVILLAN har totalrenoverat hela restaurangen<br />

och räknar med att bli Åres skönaste gastrobar<br />

och bryggpub. Bland annat med egen öl på fat.<br />

SUPPER har även de rivit ut absolut allt och ställer<br />

med en helt ny look åt det lite<br />

sobrare hållet. Inriktningen är dock<br />

densamma med latinamerikanska<br />

smaker som flyttar oss långt från<br />

den lilla metropolen Åre till<br />

andra sidan jorden för en kväll.<br />

PIGO i Duved har bytt ägare<br />

och det märker vi mest på den<br />

uppdaterade inredningen, ny<br />

meny och ett nytt lekrum för de<br />

Niesti — innan<br />

förvandlingen.<br />

Middagen är<br />

serverad på<br />

Supper.<br />

små besökarna. De fantastiska<br />

pizzorna är kvar. Kändiskocken<br />

JONAS DAHLBOM har tagit på sig att, förutom<br />

driva sin egen restaurang DAHLBOM PÅ TORGET,<br />

chefa för omsnackade ÖLB<strong>ARE</strong>N. Sin prägel sätter<br />

han bland annat med att ännu tydligare lyfta<br />

fram havets delikatesser. Utan att bygga om<br />

eller byta inriktning totalt satsar COPPERHILL<br />

på några gästspel i vinter. Den 6 januari kommer<br />

den prisade köttkocken Johan Jureskog för att<br />

erbjuda sina rätter till 16 personer vid Chef ’s Table.<br />

Under vecka 9 är YASURAGIS sushikock på plats i<br />

NIESTI och COPPERMINE CO förvandlas till en<br />

Yasuragirestaurang. [PHR]<br />

BYHETER<br />

Åre Flygtransfer<br />

satsar på fler turer<br />

till och från Vaernes<br />

på söndagar under<br />

vintersäsongen.<br />

Åre Relax & Spa<br />

växer och finns i år<br />

även på Tott Hotell.<br />

Under sportloven<br />

visar Åre Chokladfabrik<br />

hur pralinerna<br />

blir till i fabriken.<br />

Med lite provsmakning.<br />

Skistar har utrustat<br />

alla hyrpjäxor med<br />

lavinsökningsystemet<br />

Recco i vinter.<br />

ERA Mäklarbyrå,<br />

som för övrigt sålde<br />

tomten på Copperhill<br />

till Zlatan,<br />

etablerar nytt kontor<br />

i Åre.<br />

Husets Grill & Bar<br />

kör sin andra säsong<br />

men går in på sitt<br />

första år som åretrunt-restaurang.<br />

Går du i giftastankar<br />

och är lite spontan<br />

Hos Igloo Åre blir<br />

det drop­in­bröllop<br />

lördag den 28e<br />

februari.<br />

Från och med i vinter<br />

är det tillåtet att<br />

köra snowbike i hela<br />

Åres skidsystem.<br />

Explore Åre hyr ut<br />

och ger kurser.<br />

Sibylla har flyttat in<br />

i Bykrogens lokaler<br />

ovanpå OKQ8 och<br />

har nu många gånger<br />

fler sittplatser och<br />

egen toalett.<br />

Åre Bikes hyr i år ut<br />

fat bikes för vintercykling.<br />

Läge för fina<br />

turer på vintervägar,<br />

i kryssleder och<br />

kanske till och med<br />

på Skutan.<br />

Åre Sleddog Adventures<br />

i Undersåker<br />

har byggt 30 nya<br />

hundgårdar och ett<br />

nytt servicehus där<br />

gästerna kan byta<br />

om till varma kläder.<br />

Åre Kafferosteri har<br />

fräschat upp Kabinbaren<br />

med omlackad<br />

espressomaskin och<br />

ny bardisk.<br />

86 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


UTVALT Nyheter<br />

UPTOWN<br />

Nyheter från byns butiker och startups.<br />

DREAMPAWS<br />

Åre föder upp mästare<br />

till höger och vänster. I<br />

friåkning, i skärmflygning,<br />

i köket. Mästartitel på<br />

mästartitel regnar ner över<br />

byn. Så även över de allra<br />

minsta fyrbenta invånarna<br />

i byn. Den unga chihuahuan<br />

Dreampaws Flawless<br />

Whisper – som lystrar till<br />

namnet Whisper – är till<br />

exempel World Puppy Winner<br />

2014 och från samma<br />

uppfödare har vi Dreampaws<br />

Happy Holly som är<br />

Nordic Winner 2014.<br />

Kälkspåret har i vinter<br />

fler öppetkvällar<br />

och nu går det att<br />

med livet som insats<br />

ta sig ner från Fjällgården<br />

till Åre torg<br />

fyra dagar i veckan –<br />

onsdag-lördag – från<br />

vecka 52 till och med<br />

vecka 11.<br />

Excellenta<br />

extentions.<br />

Bland annat.<br />

På STF Kolåsens<br />

Fjällhotell, en bra bit<br />

norr om Åreskutan,<br />

föder man numer<br />

upp den svenska<br />

grisrasen Linderöd<br />

som är på väg att<br />

försvinna från vårt<br />

lantbruk. Grisar som<br />

tål naturen och med<br />

ett kött som smakar<br />

bäst.<br />

Håkan Hansson.<br />

Nu utan Hanson.<br />

KLASSISKA SPORTBUTIKEN HANSON mitt på Åre torg må ha<br />

samma skyltar som alltid men ägs numer av SKISTAR. Den<br />

vane Hansonbesökaren lär inte märka någon större skillnad —<br />

förutom att det går att hämta ut varor beställda på skistarshop.<br />

com även här. NORRMALMS EL har flyttat tvärs över gatan<br />

och återfinns nu i Sporthotellet 2. Mindre lokal ger en ännu<br />

större lampupplevelse per kvadratmeter. Åre Mountain Store<br />

har flyttat ut och på dess plats hittar vi ALPINDEPÅN. En ny<br />

skiduthyrning som dessutom erbjuder service och förvaring<br />

av utrustning. HOUDINIBUTIKEN erbjuder i vinter en hel del<br />

gratisevenemang på sin övervåning eller ute på fjället. Håll<br />

utkik på deras Facebooksida efter yoga, toppturer, vallakurser,<br />

föreläsningar, längdträning, vinterlöpning och filmkvällar –<br />

eller gå in och fråga vad som händer<br />

just den här veckan. I Johnsonhuset<br />

mitt emot Åre Mountain Recycle<br />

har EXCELLENT SKIN & HAIR öppnat<br />

salong och butik för hud- och<br />

hårvård. Fransförlängning, makeup<br />

och pedikyr är några ytterligare<br />

exempel från den välfyllda menyn.<br />

Barnklädesbutiken MY BABY &<br />

JUNIOR vid Åre torg blev i november<br />

utsedd till Årets barnbutik på<br />

modemagasinet Habits modegala.<br />

En del av motiveringen lyder ”Strålande leenden<br />

och hög servicegrad gör årets barnbutik till ett<br />

Åres exklusivaste<br />

skyltfönster<br />

riktigt smultronställe.”. Lite nya Åreprodukter<br />

har också dykt upp på marknaden lagom till<br />

vintern: ÅRE TVÅLS handgjorda tvålar med<br />

handgjorda etiketter är resultatet av ett lokalt ufföretag.<br />

Initialt finns pepparmintsvål, peelingtvål,<br />

kokostvål med lavender eller mild hallondoft,<br />

jultvål och skogstvål med gran och endoft på<br />

repertoaren. Alla med naturliga ingredienser.<br />

I Duved får dalen sin egna karamellfabrik när<br />

ÅRE KARAMELLER öppnar butik med möjlighet att<br />

kolla in tillverkningen. Bredvid ica mitt i byn.<br />

RÖDÖNS KOKOSBOLLFABRIK har köpts av Årefamiljen ANGLAND som flyttat<br />

hit fabrikationen och utökat sortimentet med ÅRE KOKOSBOLLAR. Fabriken, och<br />

därmed även fabriksbutiken, ligger i handelshuset i Såå. [PHR]<br />

När skidklädmärket<br />

Zytt startade sin<br />

verksamhet i Åre för<br />

trettio år sen hade<br />

de troligtvis inte den<br />

blekaste aning om<br />

vilken väg de banade<br />

för alla märken som<br />

sedan dess skapats i<br />

denna lilla fjällby.<br />

BYHETER<br />

Täckkjolens uppfinnare<br />

Skhoop<br />

fortsätter plocka på<br />

sig utmärkelser. 2014<br />

blev den korta täckkjolen<br />

med avtagbar<br />

innerkjol Overall<br />

Winner på ISPO och<br />

i höst blev de Årets<br />

företagare i Åre.<br />

Nu väntar ett nytt<br />

äventyr med unika<br />

windstopperkjolar<br />

— färdiga nästa höst.<br />

Familjen Carolina<br />

och Mats Angland<br />

ligger inte bara bakom<br />

Åre Kokosbollar.<br />

De är också Åre<br />

Bed & Breakfasts<br />

nya ägare. Pensionatet<br />

på Tottvägen<br />

är totalrenoverat<br />

och uppiffat enligt<br />

alla konstens regler<br />

för att erbjuda den<br />

perfekta ski lodgekänslan.<br />

Systembolaget i<br />

Järpen utnämndes<br />

till Systembolagets<br />

bästa mindre butik<br />

2013. En del av motiveringen;<br />

”Järpen<br />

har ett värdskap som<br />

kännetecknas av<br />

omtanke och kärlek,<br />

både till kunderna<br />

och till varandra.”<br />

88 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


THE NEW APP<strong>ARE</strong>L COLLECTION<br />

#inmyelement | timberland.se


UTVALT Hantverk<br />

BARNLEK<br />

Det här med skidor är<br />

ingen lek. I vart fall inte<br />

om man är så där cirka<br />

förskoleklassare, aldrig<br />

någonsin stått på ett par<br />

och ett tu tre stoppas ner i<br />

klumpiga pjäxor och sätts i<br />

skidskola. I barnboken Kaj<br />

lär sig åka skidor av Katarina<br />

Ekstedt händer precis<br />

det här Kaj. Ivägskickad av<br />

hurtiga föräldrar för att<br />

lära sig den ädla sporten i<br />

pappans hjälte Stenis spår.<br />

Och liksom all vår början<br />

bliver svår, [spoilervarning]<br />

bättre och bättre<br />

för Kaj det går och efter<br />

en vecka susar han nerför<br />

backen. I en setting som<br />

är oss mycket välbekant<br />

ska tilläggas. Trots att det<br />

inte står rakt ut går det<br />

inte att missta sig på den<br />

röda lilla stugan på fjällets<br />

topp, rullbandet, snön, den<br />

gnistrande solen, skärmflygaren<br />

— eller den röda<br />

Kabinbanan.<br />

Den största frågan kvarstår<br />

ändå — vem har fått<br />

stå modell för den fräsiga<br />

skidläraren Sigge<br />

Och ja — som namnet antyder<br />

är Katarina Ekstedt fru<br />

till den Järpenbördige och<br />

Hotell- och restaurangskolan<br />

i Åre-skolade kändiskocken<br />

Niklas Ekstedt.<br />

I MÄST<strong>ARE</strong>NS MATSAL<br />

Fäviken Magasinet sätter traktens hantverkare i arbete.<br />

PÅ DEN INTERNATIONELLT<br />

topprankade restaurangen<br />

Fäviken Magasinet strax<br />

nordost om Åre går värnandet<br />

om det Jämtländska och<br />

kortresta rakt igenom allt.<br />

Förutom mat från egen gård<br />

och närområdet dukar de upp<br />

det hela på de finsnickrade<br />

borden från Joinery med porslin<br />

och bestick från Såå och glas<br />

från Duved. Specialbeställda<br />

produkter som utmanar våra<br />

lokala hantverkare.<br />

HANDDREJAT STENGODS Stor<br />

tallrik, assiett, organisk tallrik,<br />

djuptallrik, pastejburk och<br />

buljongskål i färgsättningarna<br />

beige eller grått. Kaffekopp med<br />

fat i grått. Allt utom den stora<br />

tallriken är specialgjorda för<br />

Fäviken. Andra typer av krus<br />

går att köpa på butiker i Åre.<br />

Prisuppgift vid beställning.<br />

— Jag hade inte gjort tallrikar<br />

innan Magnus [Nilsson,<br />

kökschef på Fäviken Magasinet]<br />

kom och frågade mig om jag<br />

kunde göra 25 tallrikar till honom.<br />

Sen dess har det fortsatt.<br />

Han kommer med en idé om<br />

vad som ska göras och sen jobbar<br />

jag fram det.<br />

—ANNA-KARIN EDHOLM / MADEIN<strong>ARE</strong>.SE<br />

HANDBLÅST GLAS Dricksglas<br />

Olympia 220 kr. Karaff Olympia<br />

590 kr. Vitvinsglas 375 kr.<br />

— Magnus köpte våra glas<br />

Olympia som vi redan hade i<br />

sortimentet men så behövde<br />

han kannor för att komplettera<br />

glasen. Så då gjorde vi den stora<br />

kannan till vatten, och även en<br />

liten till kaffegrädde.<br />

—ANNIKA ADLING WEILE / <strong>ARE</strong>GLASHYTTA.SE<br />

HANDSMIDDA BESTICK Kniv<br />

och gaffel. Snidat handtag av<br />

rötad björk stabiliserat med<br />

harts, stål från Damasteel, utsågat<br />

och slipat på plats. Prisuppgift<br />

på beställning.<br />

— Magnus beställde 20 set<br />

med bestick av mig — knivar<br />

och gafflar. Jag hade inte gjort<br />

gafflar innan och inte så mycket<br />

stekknivar heller, men knivar<br />

som samlarobjekt har jag jobbat<br />

med i 30 år, så den biten var jag<br />

mer hemma på. [PHR]<br />

—TORBJÖRN LUNDSTRÖM / TOBBEI<strong>ARE</strong>.SE<br />

90 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


FOTO JONAS KULLMAN<br />

Personliga hus och fantastiska tomter<br />

i Åres nya skidområde — Sadeln.<br />

Øverbygg erbjuder både duplex (yteffektiva parhus)<br />

och enskilda tomter där du själv väljer vilket hus du<br />

vill bygga. Kontakta oss för visning och ’hytteprat’<br />

om vad som passar bäst för dig.<br />

Följ oss på facebook.com/overbyggsverige<br />

www.overbygg.se – info@overbygg.se – +46(0)647 530 60


UTVALT Drinkar<br />

GISSA ÖLEN<br />

Hippa öl och dito konsumenter<br />

kräver namn därtill. Här följer<br />

tre exempel som finns, och ett<br />

som inte gör det:<br />

AVOCADO ALE<br />

Angel City Brewery<br />

Gud förbjude, en avocadoöl.<br />

Här har man också tutat<br />

ner koriander och liknande<br />

bakverkskryddor i flaskan.<br />

Grattis. Avocado ska bo i sallad<br />

och därmed basta.<br />

UN, KONO KURO<br />

SanktGallen Brewery<br />

Stout gjord på kaffebönor<br />

som först passerat genom<br />

matsmältningssystemet hos<br />

thailändska elefanter och<br />

sedan plockats av varsamma<br />

barnahänder. På bönorna<br />

görs kaffe som sedan blir del<br />

i ölbryggden. Sugen Nej, vi<br />

tänkte väl det.<br />

COCONUT CURRY<br />

HEFEWEIZEN<br />

New Belgium Brewing Company<br />

Bryggs på tysk jäst med smak av<br />

banan. Just det. Lägg till detta<br />

Cayenne, kokosnöt, koriander<br />

(igen!) bockhornsklöver, lime<br />

och ingefära, varpå häxbrygden<br />

är färdig att hällas i utsett offer.<br />

ROCKY MOUNTAIN<br />

OYSTER STOUT<br />

Wynkoop Brewing Company<br />

Verkar ju någorlunda sansat<br />

— bara ostron. Men ack du<br />

bedragne, det här är bryggd på<br />

bland annat tjurtestiklar.<br />

Ha! Kuggfråga.<br />

Alla fyra finns.<br />

EMERGER WEIßE<br />

ÅRE BRYGGCOMPAGNI<br />

PANTONE 130C<br />

TÄNK DIG GAMLA kommunist-<br />

Sverige. Folk gick klädda i grått<br />

från blöjan till likstelheten.<br />

Inom landets gränser fanns ett<br />

slags homogen levnadskultur<br />

som upplevdes ristad i urberget.<br />

Vi åt, grovt förenklat, mat och<br />

potatis uteslutande. Skulle du<br />

dricka annat än vatten, sprit eller<br />

kaffe, ja då stod det Sankt Olof<br />

på flaskan. Möjligen Pripps.<br />

Trettio år senare är mångfald<br />

plötsligt legio i allt, så även<br />

våra maltdrycker. Pilsner jäser<br />

fram ur snart varannan källare.<br />

Mikrobryggeriernas tid är kommen,<br />

så också i Åredalen med<br />

omnejd. (Visst, här lanserades<br />

redan 1990 ölen ”Hummel”,<br />

men så låg också en reklambyrå<br />

bakom.) Enligt ryktesflödet i<br />

dalgången ska här nu finnas fyra<br />

mikrobryggerier.<br />

LOCALS RED<br />

ÅRE ÖLFABRIK<br />

PANTONE 490C<br />

MIDAFTONSBÄCKEN<br />

OTTSJÖ BRYGGHUS<br />

PANTONE 166C<br />

BRYGD I BYGDEN<br />

Det jäser i Åredalen — här finns nu hela fyra tre ölbryggerier.<br />

ÅRE BRYGGCOMPAGNI, med<br />

Huså som logisk hemort, drivs<br />

av Anders Abrahamsson med<br />

vänner.<br />

Så, ni var först ut på banan<br />

av dessa fyra bryggerier. Berätta.<br />

— Fyra Jag vet bara om<br />

oss, Åre Ölfabrik och Ottsjö<br />

Brygghus<br />

Hoppsan. Då finns förmodligen<br />

illegal verksamhet att<br />

blunda för. Vi glömmer raskt<br />

nummer fyra.<br />

Ni gör i alla fall fyra sorters<br />

öl plus en och annan specialare<br />

till högtider eller när experimentlustan<br />

faller på. Med dessa<br />

möjligheter, kan en väl bemedlad<br />

privatperson beställa egenkomponerad<br />

öl hos er Blir man per<br />

automatik hipster<br />

— Hehe… Både ja och nej.<br />

Det beror på vad du döper ölen<br />

till. Fast visst kan vi göra egen<br />

öl åt dig. Det blir dock bra<br />

dyrt eftersom allt måste gå via<br />

System bolaget. Och deras påslag<br />

är inte att leka med.<br />

Det finns också något som<br />

kallas nanobryggerier. Vad kommer<br />

härnäst Maxibryggerier<br />

— Nej då, det handlar om<br />

att ett mikrobrygger producerar<br />

ungefär en tusendel av volymen<br />

för ett fullstort bryggeri. Ett<br />

nanobryggeri är ännu mindre.<br />

Calle Nygren, Parkvillan och<br />

redan nämnda ÅRE ÖLFABRIK:<br />

Vad har du att säga till ditt<br />

försvar Varför pumpa samhället<br />

fullt med maltdryck<br />

— För att det är sjukt roligt.<br />

Sverige är ett mat- och dryckesland<br />

i många avseenden men öl<br />

har legat i skuggan bakom ’en<br />

stor stark’. För mig kändes det<br />

som ett naturligt steg att börja<br />

brygga. Från början framförallt<br />

för att lära mig mer om hantverket<br />

och för att djupare förstå vad<br />

en öl egentligen är. När vi dessutom<br />

stoltserar med regionens<br />

bästa ölkrog kändes det givet att<br />

vi skulle starta bryggeri i samma<br />

lokaler.<br />

BÄRNSTEN<br />

JÄMTLANDS BRYGGERI<br />

PANTONE 1665C<br />

SIST OCH SENAST är OTTSJÖ<br />

BRYGGHUS. Här är det lite<br />

hemligare stämning. Enligt<br />

utsago görs sedan augusti 2014<br />

hantverksmässigt bryggd öl<br />

och framtiden spås innehålla<br />

brygghus i ett gammalt snickeri<br />

samt eget café, pub och barhäng.<br />

Gott så, än så länge har deras<br />

Midaftonsbäcken levererats till<br />

bland annat krogar i Östersund<br />

och Storulvåns Fjällstation.<br />

VI HAR IDAG alltså tre byggerier<br />

där det nyss fanns noll. Så<br />

varför Åre helt plötsligt En<br />

nationell trend, visserligen. 2012<br />

fanns i landet 50-60 erkända<br />

mikrobryggerier. I skrivande<br />

stund är de 120 och ökande.<br />

Men moralens väktare kan ta<br />

det lugnt. Än så länge svarar<br />

dessa bryggare sammantaget<br />

för bara 10 % av all specialöl på<br />

Systembolaget. 90 % är ännu inte<br />

hipsters. Anders igen:<br />

— Att vi brygger handlar för<br />

oss om att kunna producera ett<br />

högklassigt lokalt öl med mycket<br />

smak och karaktär. Att vi gör det<br />

i Åre handlar ju dels om att öl<br />

ska drickas färskt och när vi bestämde<br />

oss att dra igång så fanns<br />

inget lokalt bryggeri här. Vi<br />

tyckte faktiskt det var konstigt<br />

att det inte redan fanns bryggeri<br />

här, Åre är ju perfekt för öl! [BS]<br />

92 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


UTVALT Mode<br />

JEPPECOOL<br />

I sin väl inplastade ateljé<br />

hemma i Åre går Jesper<br />

Björnlund loss med både<br />

olja och akvarell. Jesper,<br />

som för de flesta främst är<br />

känd som en av Sveriges<br />

genom tiderna bästa<br />

puckelpiståkare, gör tavlor<br />

i egen stil där monster<br />

och illa grinande rovdjur<br />

i fantasieggande miljöer<br />

är återkommande inslag.<br />

Konsten tar allt större plats<br />

i Jespers, aka Jeppecools,<br />

liv. I somras hade han en<br />

lyckad vernissagepremiär på<br />

Lounge385 i Åre.<br />

— Det är sjukt kul när folk<br />

gillar det jag gör, och jag vill<br />

fortsätta måla så länge det<br />

känns roligt. Just nu går det<br />

dock lite segt, jag har för<br />

tillfället snöat in på att göra<br />

kåsor vilket tar en del tid.<br />

HÅLLBÄRBART<br />

KREATIVITETEN OCH PRODUKTIVITETEN FORMLIGEN FLÖDAR I ÅRE. Många konstnärliga själar finns<br />

samlade här och allt fler vågar ta steget att fullt ut satsa på sina drömmar och talanger. Smycken och<br />

accessoarer designas, sys, smids och najas med stor entusiasm i små lokala verkstäder. En gemensam<br />

nämnare är användningen av naturliga material där hållbarhet och återanvändning i stor utsträckning<br />

står i fokus. Se till att slå till när tycke uppstår, alla exemplar är unika och kollektionerna ombytliga,<br />

precis som de rastlösa årebor som står bakom dem. [TL]<br />

HALSSMYCKE i silver och 18k guld med Skutan återgiven från sin bästa sida av Åres egen silversmed, Jeff<br />

Lamont Davis. 4900 KR HALSBAND ”Free Spirit”. För den som vill sticka ut. Tillverkat av främst återvunna<br />

material. Free Spirit Shaking Soul. 850 KR ÖRHÄNGEN med kåsor av renhorn, snidade i perfektion av<br />

Torbjörn Lundström. 695 KR HALSBAND med ripa, snidad i björk av lokala slöjdaren Sören Nord. 295 KR<br />

ÖRHÄNGE ”Bullet”. Patronhylsa och howlite sten utgör ett smycke med en stor portion attityd. Free Spirit<br />

Shaking Soul. 150 KR ÖRHÄNGE ”Feather”. Etnoinspirerat smycke med iögonfallande längd från lokala Free<br />

Spirit Shaking Soul. 250 KR HÅRBAND ”Feather Headband”. Flärdfullt hårband med fjädrar och retrokänsla.<br />

Colab Free Spirit Shaking Soul & Stitch N Stones. 500 KR HÅRBAND ” Rusty Headband”. Originell accessoar<br />

gjord av stuvar och dragkedjor från Stitch N Stones. 300 KR KEPS ”Fractured Thigh Panel”. Vinterkepa med<br />

dignitet skapad i Stitch N Stones lokala studio. 900 KR<br />

94 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


Vi gör nästan vad som helst<br />

för att hitta rätt köpare<br />

syre.se | Bilden är ett fotomontage. Foto: Mattias Fredriksson, Andre Söderholm.<br />

Vi kan Åre och fjällen runt oss, vi känner människorna som trivs här och söker upp dem för att<br />

berätta om din bostad. Vi söker dem via digitala kanaler och i verkliga livet. Dessutom ger vi oss<br />

inte när det gäller att hitta rätt köpare. Det är kanske det som skiljer oss från andra mäklare.<br />

Kontakta oss på: Årevägen 127, tel: 0647-511 00 eller lansfast.se/are


UTVALT Inredning<br />

ETT MOOSTE<br />

The Moose kom till när två<br />

jämtlandstöser slog sina<br />

kloka designerhuvuden<br />

ihop. Anna Crawford-Currie<br />

och Anna-Karin Edholm<br />

är båda verksamma och<br />

boende i Åre där de driver<br />

egna företag inom hantverk<br />

och design. De ventilerar<br />

ständigt idéer runt färg<br />

och form och allt bollande<br />

genererade slutligen en<br />

gemensam produkt, en<br />

stiliserad och stilren älg i<br />

lackat trä. Skogens konung<br />

och tillika Jämtlands<br />

landskapsdjur återges på<br />

ett kraftfullt och samtidigt<br />

gracilt sätt och finns<br />

i fyra färger.<br />

THEMOOSE.SE<br />

NATURLIGT FORMAT<br />

BETONG, STÅL, JÄRN, BEN OCH TRÄ. Material som för tankarna till den jordnära och naturliga vind<br />

som sveper in i allt större utsträckning på inredningsfronten just nu. En färgskala skapad av moder jord<br />

som ger harmoni och balans i både hem och sinne. Jämtlands karga fjäll, djupa skogar och svarta sjöar<br />

lär ha inspirerat de många designers och hantverkare som har sina rötter här. Magasin Åre har valt ut<br />

föremål vi gärna vilar ögonen på men som även tål att tas i utan bomullsvantar på. [TL]<br />

MARSCHALLHÅLL<strong>ARE</strong> i betong och alm från Konkret. Design och produktion av Ola Hedlund, bördig från<br />

Frösön. 700 KR LJUSLYKTOR Rå och enkel design som framhäver stålets levande yta, av Mikael Lundgren,<br />

Svart Stål. 395 KR/LITEN (FÖR VÄRMELJUS), 950 KR/STOR (FÖR MARSCHALL) SKÅL med säregen design av konstsmeden<br />

Susanna Bäckström från Gåxsjö Smedja. 795 KR SVART FAT i betong med tyngd även designmässigt, av Ola<br />

Hedlund, Konkret. 950 KR SYDSAMISK KÅSA med utsmyckning i renhorn, slöjdad av Tomas Magnusson. 3500 KR<br />

VRIL i masurbjörk slöjdad av Sören Nord. Naturlig form ger både vacker och praktisk förvaring. 1500 KR<br />

96 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


Kom med på vår resa mot<br />

att bli ett Krav-märkt café.<br />

bahnhofcafe.se<br />

Jaktvillan 50 meter<br />

söder om torget.<br />

villatottebo.se


UTVALT<br />

DECE<br />

Handvirkade, handsydda<br />

och rättvisa. Deces produkter<br />

strävar efter att<br />

göra rätt för sig i alla led.<br />

Från råvara, via tillverkning<br />

till försäljning. Högkvalitativt<br />

fullgrainläder<br />

och miljövänlig vegetabilisk<br />

garvning när läderprodukterna<br />

tillverkas.<br />

Ekologisk bomull i både<br />

virkat och sytt och exklusiv<br />

merinoull till utvalda<br />

produkter. Och varje såld<br />

vara gör direkt nytta både<br />

här och i en annan del av<br />

världen.<br />

DÄRFÖR<br />

Om att bygga broar — och att göra gott.<br />

DECE BETYDER VARFÖR på rumänska. Och någonstans<br />

i det där varföret ligger också företagets själ.<br />

Berättelsen om Dece tar sin början i en volontärresa<br />

ner till ett av Rumäniens fattiga områden i<br />

nordvästra delen av landet för ungefär nio år sedan.<br />

Misären var så slående att ett gäng ur Projekt Åredalen<br />

beslutade att gör en större insats i det lilla för<br />

att bygga en bättre framtid. Utrustade med virknålar<br />

och symaskiner satte de sin plan i verket. På plats i<br />

byn Siria gav de några kvinnor möjlighet att lära sig<br />

virka och sy mössor efter mönster. Projektet tillhandahöll<br />

materialet och kvinnorna jobbade på provision<br />

när de hade möjlighet utifrån sin familjesituation.<br />

De handvirkade och handsydda mössorna åkte<br />

sedan norrut och togs med denna historia till Åres<br />

företagare hjärtan. Kollektionen utökades med<br />

kock- och serveringsförkläden och skinnprodukter<br />

och nu — sju år senare — har företaget en webbshop<br />

och en historia som når hela världen.<br />

Bron och kopplingen till Åre är alltjämt<br />

grunden i arbetet som pågår. Det är i mötet mellan<br />

en Årekocks behov och en matlagningsintresserad<br />

sömmerska ett förkläde utvecklas, det är i åretruntmössans<br />

hemby de nya designerna tas fram. Och<br />

ju fler som engagerar sig här, desto fler ges möjlighet<br />

till inkomst, sjukförsäkring och en väg till ett<br />

mindre fattigt liv där. Det gör gott. [ T L ]<br />

DECECLOTHING.COM<br />

LITE LUDDIGT<br />

KALLA DAGAR duger det inte att drälla omkring i Converse på byn. Riktigt kalla dagar duger inte<br />

ens Nokiastövlar. Och det säger en del eftersom ett par Nokiastövlar är det näst viktigaste (efter<br />

pjäxorna) i varje gammal årebos garderob. Näe, när det är riktigt kallt krävs det filtskor. Gärna av<br />

märket Luddan. De förenar nämligen det bästa av två världar. Cellgummi i botten som skyddar mot<br />

eventuell väta och filt i själva skon; ett material som på ett helt överlägset sätt kan hantera<br />

både kyla utomhus och värme inomhus. Isolerande och ventilerande på samma gång<br />

helt enkelt. Lika sköna ute på torget som inne på afterskin. Ja, ni fattar galoppen.<br />

Luddan kommer i olika höjder och modeller och i filtfärgerna grått och svart.<br />

Men du kan själv välja din egen kombination av skinn och filt. De tillverkas hantverksmässigt<br />

i en liten by i Jämtland och det ger förstås flexibilitet nog att skräddarsy<br />

skorna efter kundernas önskemål. [FB] LUDDAN.SE<br />

98 — FOTO GÖSTA FRIES | KARIN SUNDEMO


Barnen har<br />

sin egen<br />

populära<br />

barnmeny!<br />

59 kr<br />

Välkommen till oss på<br />

O’Learys Holiday Club!<br />

O’Learys är det självklara valet i Åre - En unik<br />

kombination av sport och känsla, bemötande<br />

och smaker. Utöver era favorit-matcher kan<br />

ni dessutom spela bowling och minigolf. Låt<br />

dig inspireras, se menyer och matchprogram<br />

på www.olearys.se/are.


En som inte höjer på<br />

ögonbrynen över sina<br />

dubbla kockjobb är<br />

Jonas själv.<br />

UTVALT Profil<br />

”Det är en kul<br />

grej och roliga<br />

grejer ska man<br />

hoppa på. Jag ser<br />

inte Ölbaren som<br />

en konkurrent till<br />

Dahlboms utan<br />

som en annan typ<br />

av upplevelse”<br />

SUPERKOCKEN II<br />

Jonas Dahlbom flyttar över gatan och siktar mot stjärnorna.<br />

ETT OCH ANNAT ÖGONBRYN höjdes i förvåning<br />

när Jonas Dahlbom presenterades som Ölbarens nya<br />

kökschef i höstas. Tvärs över gatan ligger restaurangen<br />

som bär hans eget namn — Dahlbom på<br />

Torget. Den håller till i kategorin mycket god klass<br />

i White Guide medan Ölbaren håller klassen över<br />

— mästarklass. Hur tänkte han egentligen<br />

— Det är en kul grej och roliga grejer ska man<br />

hoppa på. Jag ser inte Ölbaren som en konkurrent<br />

till Dahlboms utan som en annan typ av upplevelse,<br />

säger Jonas. Och en utmaning.<br />

Ölbaren är fortfarande Ölbaren fast inte lika<br />

galen. Avsmakningsmenyn är kvar — nu med<br />

Jonas signatur. I köket hittar vi kockorna<br />

Therese Andersson och Bri Stundon som chefar<br />

över smakerna och köket när Jonas är ute på andra<br />

uppdrag. Vilket är några stycken. Kockarnas Kamp<br />

på tv4 är visserligen över för den här gången,<br />

men epitetet superkock får ändå en ny innebörd<br />

när en man tackar ja till att driva en av Sveriges<br />

mest uppmärksammade restauranger med löfte om<br />

att förvalta dess renommé och även lyfta den till<br />

nya höjder, samtidigt som han coachar sin protegé<br />

Tommy Myllymäki till vinst i kock-em, fortsätter<br />

coacha honom inför och under vm, Bocuse d’Or,<br />

i Lyon i januari — till guld om allt vill sig väl.<br />

Synar vi mannen i sömmarna borde vi inte<br />

vara förvånade. När han själv tävlade i Bocuse<br />

d’Or 2005 belönades han för bästa fiskrätt — Prix<br />

Poisson — och redan 1994 fick han utmärkelsen<br />

Guldfisken. 1996 var han årets kock i Sverige. Med<br />

Ölbaren lovar Jonas att bygga vidare både på restaurangens<br />

maritima inriktning och sin expertis.<br />

Rykten säger dessutom att det redan <strong>2015</strong> kommer<br />

en Nordenguide av Guide Michelin och kanske att<br />

stjärnområdena kan tänka sig att ta sig utanför<br />

Stockholm och Göteborg i den här varianten.<br />

Om det blir så kanske mästerkocken mycket snart<br />

kan stoltsera med sin första stjärna. Kan det vara<br />

det som är målet — egentligen [ph]<br />

100 — FOTO MATTIS LINDQVIST


FOTOGRAF: MARTIN SÖDERQVIST DIFFERATOR.SE<br />

Close to perfect.<br />

Perfect.<br />

” Det har snöat hela dagen. Vi gör ett sista åk. Och jag vet precis rätt plats.<br />

Orört, pudrigt och gränslöst vitt. Vi flyter ljudlöst mellan träden.”<br />

En riktigt bra upplevelse är ofta den på skidor – och helt perfekt blir den med god mat som<br />

belöning. Unna dig några läckerheter, matcha med goda tillbehör och välsmakande dryck.<br />

Först då blir din upplevelse total.<br />

Gourmetgruppens sortiment gör det enkelt att njuta av läckra delikatesser, i goda vänners lag.<br />

Vi förser dig med genuina produkter från Europas finaste kök. Med historia och kvalitet.<br />

Från platser där man gör mat på det riktiga sättet. Nöj dig aldrig med mindre än perfekt.<br />

www.gourmetgruppen.se


Häng i gäng och<br />

en frontside 360.<br />

Tror vi.<br />

UTVALT<br />

LÖDDER<br />

Handgjorda tvålar<br />

med handgjorda<br />

etiketter. Åre Tvål är<br />

resultatet av ett lokalt<br />

UF-företag som hittat<br />

ytterligare en Årenisch<br />

— tvålar med naturliga<br />

ingredienser. Initialt<br />

finns pepparminttvål,<br />

peelingtvål, kokostvål<br />

med lavender eller mild<br />

hallondoft, jultvål och<br />

skogstvål med gran och<br />

endoft i sortimentet.<br />

Köps på plats eller i<br />

webbshoppen.<br />

<strong>ARE</strong>TVAL.SE<br />

GANGS OF BRÄCKE<br />

Nordens enda slopestyletävling för tjejer — en solskenshistoria.<br />

LÄTT SOM EN PLÄTT eller en bit av en kaka. Förra<br />

säsongen blev Piece of Cake en av de mest omsnackade<br />

tävlingarna i dalen. Aldrig har Åre Snow Park<br />

varit så fullständigt invaderad av snowboardtjejer<br />

och damer. Sällan har musiken varit så bra, hamburgarna<br />

så goda och solen så smekande. Premiären<br />

var en succé med ett rejält stim av hang-arounds<br />

och tävlingen är så klart tillbaka i år med ungefär<br />

samma upplägg. Plus prispengar.<br />

Formatet är enkelt. Alla kör så många gånger<br />

de vill och orkar i hoppen och railsen under en viss<br />

tidsperiod, blir bedömda av domare alla åken med<br />

de två bästa som gällande. Lekfullhet och kreativitet<br />

premieras och för att tävlingen ska funka för alla<br />

nivåer finns det både svåra och lite enklare features<br />

att välja på. Priser delas ut både till klassvinnare och<br />

för olika prestationer så det finns alla chanser till<br />

berömmelse. Fotografer och filmare förevigar hela<br />

alltet och den maxade dagen avslutas med middag<br />

och en jättefest på Dahlboms.<br />

Det här är Nordens enda kvinnliga snowboardtävling<br />

inom slopestyle och därmed också<br />

den största. Till i år räknar arrangörerna att locka<br />

ännu fler internationella åkare. Dessutom har åkare<br />

som deltar i Swedish Snowboard Series möjlighet<br />

att samla poäng i touren. Det är alltså upplagt för<br />

ytterligare succé. Tävlingen genomförs den 14 mars<br />

i Åre Snow Park. [ph]<br />

FACEBOOK.COM/PIECEOFCAKESNOWBOARDING<br />

DET VÅRAS FÖR POCKE<br />

NÄR EN RUBRIK ska handla om Pocke Nilsson landar man lätt i<br />

filmvärlden: Pocke strikes back. The return of Pocke. Pocke på hal is...<br />

Förmodligen beror det på att han är en levande legend — en superhjälte<br />

i åresammanhang. Och en äkta Årebo. Som barnbarn till den kände<br />

samefotografen Nils Thomasson kan man inte bli annat. Efter en<br />

karriär som alpin skidåkare bestämde han sig i slutet av 60-talet för att<br />

tillsammans med sin kamrat Olle Rolén starta Skidåkarna, en sportbutik<br />

med skiduthyrning. Resten är årehistoria. Affärerna gick lysande och<br />

Pocke hade snart åtskilliga fingrar med i de flesta lokala spel. År 2000<br />

såldes verksamheten och Pocke lämnade butiksgolvet. Men inför vintern<br />

<strong>2015</strong> är han tillbaka där han började — i skiduthyrningen. Hos Alpindepån<br />

på torget kan du hyra de senaste prylarna, få service samt även förvara din<br />

egen utrustning. Smart och praktiskt. Precis som Pocke. — ALPINDEPÅN.SE<br />

102 — FOTO MARTIN BJÖRKQVIST | ILLUSTRATION JOHN CRAWFORD-CURRIE


UTVALT Drinkar<br />

RAGNAR<br />

Klassikern Ragnar uppfanns<br />

1992 av Östersundaren<br />

och bartendern Anders<br />

"Ragnar" Andersson, ägare<br />

till restaurang Broken Dreams<br />

i Åre. Ragnar befann sig<br />

på 'fel sida' av en bardisk<br />

i Östersund vid tillfället,<br />

men komponerade genom<br />

bartendern Stefan Ottberg<br />

fram en vinnarblandning<br />

baserad på trendvodkan<br />

Absolut Kurant. Resten är<br />

sprithistoria och Ragnar<br />

serveras numera över<br />

bardiskar i hela världen.<br />

ORIGINALRECEPT<br />

6 cl Absolut Kurant<br />

2 cl pressad citron<br />

Sockerdricka<br />

Servera i pintglas<br />

SKAKAT & BLANDAT<br />

Vi bad Dahlboms Pia Nilsson bjuda på några drinkar.<br />

DAHLBOMS OLD FASHIONED<br />

4 cl kaffe- och vaniljinfuserad<br />

bourbon, 1/2 tsk råsocker, några<br />

stänk Angostura, ett stänk<br />

sodavatten. Muddla sockret med<br />

angostura och sodavatten. Lägg i<br />

en stor isbit. Fyll på med bourbon.<br />

CHERRY GRAPEAPE<br />

3 cl Absolut Bitter Cherry, 2 cl<br />

Maraschinolikör, tre klyftor<br />

blodgrapefrukt, 1 cl sockerlag<br />

1 cl färskpressad citron. Muddla<br />

blodgrape i shaker, fyll på med<br />

alkoholen, 1 cl socker och 1 cl<br />

citron. Skaka. Servera i kort glas<br />

med krossad is.<br />

HENDRICKS GT<br />

4 cl Hendricks gin, gurka,<br />

svartpeppar, grapefruktzest,<br />

tonic. Glas, is, gin, tonic,<br />

två härliga gurkskivor, mald<br />

svartpeppar på toppen, garnera<br />

med grapefruktzest.<br />

CHILI CHIBBY<br />

5 cl Pisco, några droppar<br />

chilivatten, 2-4 cl<br />

passionsfruktpuré, 3 cl<br />

limejuice, 2 cl sockerlag och<br />

några stänk Angostura. Blanda<br />

ingredienserna i en shaker, skaka.<br />

Servera i kylt cocktailglas.<br />

FLORIDITA MOJITO<br />

4 cl Havanna Blanco, 3 cl<br />

limejuice, 2 tsk socker, två hela<br />

stjälkar mynta. Slå myntan mot<br />

handen för att få ut doft & smak.<br />

Blanda ingredienserna med is i ett<br />

högt glas, toppa med soda.<br />

104 — FOTO MATTIS LINDQVIST


BOKA BORD 0647-50105<br />

alt. are@supper.nu<br />

SUPPERFAMILJEN<br />

I Sydamerika fastnade vi främst för kärleken runt matbordet.<br />

Spännande smaker som delas och skapar en gemenskap. En<br />

upplevelse som berör alla sinnen, något som vi vill att våra<br />

gäster ska känna när de besöker oss. Vi inspireras varje dag<br />

av våra resor och upplevelser, till vad vi vill kalla Supper.<br />

Välkommen till vår familj.<br />

TAKE-AWAY CATERING<br />

Nytt för säsongen är take-away!<br />

Förgyll en skön skiddag med<br />

Sydamerikansk tapas i soffan!<br />

Boka en matupplevelse till ditt nästa<br />

företagsevent eller privata middag!<br />

För vidare info - kontakta Daniel Persson<br />

0768 - 89 88 87<br />

Parkvägen 3 www.supper.nu facebook.com/supperare<br />

INSTAGRAM<br />

@SUPPERFAMILJEN


UTVALT Elitkoll<br />

ÅR PÅ SKIDOR<br />

SM-GULD<br />

7<br />

22 25<br />

ÅLDER<br />

SKIDDAGAR<br />

RESDAGAR<br />

"Det bästa med Åre<br />

är att det är hemma.<br />

Här kan jag andas<br />

ut och koppla av.<br />

Landa i lugnet. Och så<br />

morgonskidåkningen<br />

i Olympia. Eller<br />

VM8:an som den<br />

nu heter. För mig<br />

kommer det alltid vara<br />

Olympia. Nypistad<br />

manchester. Jag är<br />

en inbiten, nördig<br />

pistnötare. Bränn järnet<br />

— det är kul!"<br />

(165 PER ÅR)<br />

BESÖKTA<br />

SKIDORTER<br />

>100<br />

FÖLJ<strong>ARE</strong><br />

INSTAGRAM<br />

2088<br />

SKIDOR<br />

PER SÄSONG<br />

23<br />

SKIDOR<br />

I FÖRRÅDET<br />

46<br />

ÅR I ALPINA<br />

LANDSLAGET<br />

7<br />

KAJSA KLING<br />

Landslagsåkare i utförsåkning, Åre.<br />

(220 PER ÅR)<br />

SM-MEDALJER<br />

14<br />

FAVORITSKIDORT LAKE LOUISE<br />

SKIDSPONSOR HEAD<br />

OVÄNTAD TALANG USEL PÅ MATTE<br />

EUROBONUSPOÄNG<br />

102 000<br />

KAJSAS LÄNGD: 173 CM<br />

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200<br />

SKIDLÄNGD: 215 CM<br />

220<br />

JAG ÄLSKAR att vara i stugan. Långt till närmsta<br />

granne och mitt ute i skogen. Där kan man göra vad<br />

fan man vill. Nästan. Om mamma tillåter det.<br />

JAG HATAR regn i backen. Eller när jag tappar bort<br />

saker. Vilket sker dagligen. Jag blir så besviken.<br />

TOTALPLACERING VÄRLDSCUPEN<br />

15<br />

124<br />

105<br />

89<br />

86<br />

90<br />

102<br />

2008<br />

2009<br />

2010<br />

2011<br />

2012<br />

2013<br />

2014<br />

106 — FOTO MATTIS LINDQVIST


UTVALT Elitkoll<br />

ÅR PÅ SKIDOR<br />

NM-GULD<br />

7<br />

29 31<br />

ÅLDER<br />

SKIDDAGAR<br />

RESDAGAR<br />

“Det bästa med Åre<br />

är drivkraften hos<br />

människorna som bor<br />

här, det finns alltid<br />

nya aktiviteter, fester,<br />

evenemang och liknande.<br />

Och att det inte finns<br />

någon ålder på de som<br />

bor här, nästan inte<br />

grupperingar heller.<br />

Det jag vill säga är väl<br />

— flytta hit! Det är inte<br />

svårare än så...”<br />

(130 PER ÅR)<br />

BESÖKTA<br />

SKIDORTER<br />

153<br />

FÖLJ<strong>ARE</strong><br />

INSTAGRAM<br />

7036<br />

SKIDOR<br />

PER SÄSONG<br />

7<br />

SKIDOR<br />

I FÖRRÅDET<br />

28<br />

ÅR I PUCKEL-<br />

LANDSLAGET<br />

5<br />

HENRIK WINDSTEDT<br />

Proffessionell friåkare, Åre.<br />

(220 PER ÅR)<br />

TIDNINGSOMSLAG<br />

32<br />

FEL SVAR!<br />

Nu är det 33, men det<br />

visste inte Henke om<br />

när han svarade. / Red.<br />

EUROBONUSPOÄNG<br />

225 000<br />

HENRIKS LÄNGD: 174 CM<br />

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200<br />

220<br />

JAG ÄLSKAR att åka skidor — nästan lika<br />

mycket som jag älskar min familj.<br />

SKIDLÄNGD: 192 CM<br />

JAG HATAR skador och sjukdomar.<br />

Allt annat kan jag hantera.<br />

FRÄMSTA MERIT VÄRLDSMÄST<strong>ARE</strong> I FRIÅKNING 2008<br />

ÖVRIGA MERITER JUNIORVÄRLDSMÄST<strong>ARE</strong> I PUCKEL 2002<br />

SJUFALDIG (!) NORDISK MÄST<strong>ARE</strong> I EXTREMSKIDÅKNING<br />

18 STARTER, 9 PALLPLATSER OCH 4 SEGRAR PÅ FREERIDE WORLD TOUR 2008-2011<br />

108 — FOTO MATTIS LINDQVIST


UTVALT Elitkoll<br />

3<br />

31 32<br />

ÅR PÅ SKIDOR<br />

Å R I L A N D S L AG E T<br />

ÅLDER<br />

SKIDDAGAR<br />

RESDAGAR<br />

(90 PER ÅR)<br />

FÖLJ<strong>ARE</strong><br />

INSTAGRAM<br />

3.8K<br />

(TEAMET)<br />

(150 PER ÅR)<br />

Å R S OM<br />

ELITTRÄN<strong>ARE</strong><br />

6<br />

“Det bästa med Åre<br />

är att kunna åka<br />

fyra sorters skidor på<br />

en och samma helg.<br />

Träna längd i Björnen<br />

på morgonen, dra<br />

ut på turskidorna i<br />

Ullådalen med omnejd,<br />

åka utförs på Skutan<br />

och avsluta dagen<br />

med kvällstopptur<br />

i solnedgången i<br />

Storulvån!”<br />

TURNÉER I<br />

T YS K L A N D<br />

M E D BA N D E T<br />

TH E G R A N D<br />

OPENING<br />

4<br />

SKIDOR<br />

PER SÄSONG<br />

3<br />

SKIDOR<br />

I FÖRRÅDET<br />

9<br />

JOHANNA OJALA<br />

Proffessionell längdtränare, Undersåker.<br />

FAVORITSKIDORT SOGNEFJELL<br />

SKIDSPONSOR ALLT JAG KAN FÅ!<br />

OVÄNTAD TALANG SPELAR BAS<br />

EUROBONUSPOÄNG<br />

20 765<br />

JOHANNAS LÄNGD: 165 CM<br />

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200<br />

SKIDLÄNGD: 185 CM<br />

JAG ÄLSKAR lakrits.<br />

JAG HATAR ormar och okända vatten.<br />

220<br />

FRÄMSTA MERIT JSM brons i 10km klassiskt, JSM silver 15km skate, slagit Justyna Kowalczyk på 5km<br />

Skate i JVM 2002 i Tyskland. Jag var 35:a, Justyna 36:a.<br />

ÖVRIGA MERITER Anställd av Thomas Alsgaard som tränare åt sex halvgalna norska elitskidåkare<br />

på internationell toppnivå i Team Leaseplan Go. Lyckats säga ”stak-mongo” på bästa sändningstid i<br />

SVTs Vinterstudion. Inte populärt, dålig stämning.<br />

110 — FOTO MATTIS LINDQVIST


Premiär för<br />

touringkungen<br />

Marker Kingpin i perfekt kombo med Völkl BMT


TYNGRE ÅK<strong>ARE</strong> (KILLAR)<br />

LÄTT<strong>ARE</strong> ÅK<strong>ARE</strong> (TJEJER)<br />

UTVALT Köpguide<br />

VRÅLÅK<br />

Om du rattar en Bentley<br />

bara måste du ju ha ett<br />

par skräddarpressade<br />

och matchande skidor<br />

från Schweiziska Zai Skis.<br />

Skidorna är ett samarbete<br />

mellan de båda företagen,<br />

konstruerade i Zaiíra och<br />

LFRTP och bjuder på en<br />

"unik skidupplevelse".<br />

Vilket man får hoppas<br />

med tanke på priset<br />

— 63 000 kronor.<br />

ZAI.CH<br />

PIST<br />

Skidorna som funkar bäst i Gästrappet i vinter.<br />

VÖLKL RACETIGER SPEEDWALL<br />

GS UVO Inte bara namnet utan<br />

också de ingående tekniska lösningarna<br />

uttrycks på sedvanligt<br />

branchtypiskt jibberish. Nytt<br />

bindningssystem (xcell), liten tip<br />

rocker, vridstyvare träkärna och<br />

uvo stabiliseringssystem gör<br />

den perfekt för högfartssvängar i<br />

stenhård pist.<br />

MÅTT 116-70-98 | R 17.9 | 8000 KR<br />

STÖCKLI LASER SX Det är ingen<br />

skida för bottenlöst puder. Inte<br />

heller för låga farter eller för<br />

ovana skidåkare. Men för dem<br />

som har koll och gillar att åka<br />

fort i pisten finns få alternativ<br />

med samma sylvassa skär och<br />

grymma precision.<br />

MÅTT 120-70-99 | R 15.6 | 8000 KR<br />

HENDRYX 917 Världens första<br />

pistskida med rocker håller<br />

stilen. Ett allsidigt fullblod som<br />

funkar lika bra på morgonens<br />

perfekta manchester som eftermiddagens<br />

utmanande sockersnö.<br />

Böjkurvan utstrålar racing<br />

och rockern gör den förlåtande.<br />

Det bästa av två världar. Inte<br />

skäms den för sig offpist heller.<br />

MÅTT 130-92-124 | R 17 | 8990 KR<br />

EXTREM PT 84 W Riktigt lätt<br />

träkärna, titanal och gummi.<br />

Lite lagom rocker både fram och<br />

bak. Vridstyv med en rätt kort<br />

svängradie på 17 meter. Alltså;<br />

en pistbetvingare av rang med<br />

ett grymt bett på hårt underlag<br />

som samtidigt klarar de flesta<br />

offpist-förhållanden Åreskutan<br />

har att bjuda på.<br />

MÅTT 124-84-112 | R 17.0 | 7000 KR<br />

K2 POTION 80 X Utvecklad för<br />

att vara mångsidig och allround.<br />

Den lagom breda midjan<br />

tillsammans med det k2 kallar<br />

”all-terrain RoX” är antagligen<br />

det som skapar känslan av att<br />

den här skidan klarar allt från<br />

perfekta skär i perfekt preparerad<br />

pist till offpist-äventyr i<br />

lösare snö.<br />

MÅTT 127-80-109 | R 13 | 6000 KR<br />

112 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


VÄLJ DIN EGEN VÄG<br />

50 CM NYSNÖ.<br />

DET RYKER UR MUNNEN.<br />

Subaru Forester från<br />

254.900:-<br />

I vintertider måste du kunna lita på din utrustning i alla lägen. Oavsett väder eller<br />

underlag. Subaru Forester tar dig raka vägen till pisten. Med riktig 4-hjulsdrift<br />

och en stark Boxermotor får du kontroll över skeendena. Pålitligheten är vår<br />

paradgren och 3 års fri service ser vi som en självklarhet. Gillar du vad du läser<br />

Då är du redo för en Subaru.<br />

www.subaru.se<br />

Bränsleförbr. bl. körn. 5,7–8,5 l/100 km, CO 2<br />

-utsläpp 150–197 g/km. Bilen på bilden är extrautrustad. *Eller vid 1.500, 3.000 och 4.500 mil.


TYNGRE ÅK<strong>ARE</strong> (KILLAR)<br />

LÄTT<strong>ARE</strong> ÅK<strong>ARE</strong> (TJEJER)<br />

UTVALT Köpguide<br />

ÅREKLASSIKER<br />

Det känns kanske lite<br />

magstarkt att kalla en<br />

2-åring för levande legend,<br />

men vi har inget val. Ända<br />

sedan den kom, hösten<br />

2012, har den stått i någon<br />

sorts mystisk särställning<br />

i byn. Kanske är det för<br />

att den är så lättåkt och<br />

lekfull samtidigt som den<br />

bjuder på så (för sin bredd)<br />

grymma offpistegenskaper.<br />

Kanske är det för att den<br />

vann Åka Skidors skidtest<br />

i närmast Stenmarksk<br />

utklassningsstil. Klart är att<br />

Patrik och de andra på Åre<br />

Skidfabrik träffade precis<br />

rätt när de konstruerade<br />

ikonen Extrem Project 100.<br />

EXTREM.COM<br />

BLACK CROWS ATRIS Skynda<br />

dig! Atris är nästan slutsåld och<br />

det gäller att hålla sig framme.<br />

Skidan är stabil och trygg i<br />

hög fart, kvick i kortsväng och<br />

passar den som söker en lekfull<br />

kompis för åkning på hela<br />

fjället. Till och med i pisten.<br />

Hyggligt mjuk i flexet lagom<br />

lång svängradie.<br />

MÅTT 138-108-128 | R18 | 6000 KR<br />

BLIZZARD KABOOKIE saknar<br />

metall och är Bonafides snälllare<br />

syskon. En lagom rocker,<br />

bambustringers i kärnan och ett<br />

skönt flex gör Kabookie lätt och<br />

livlig men samtidigt stabil. Perfekt<br />

för allt från högfartssvängar<br />

i pist till inte alltför krävande<br />

ALLMOUNTAIN<br />

Skidorna som funkar bäst överallt i vinter.<br />

toppturer.<br />

MÅTT 133-98-118 | R 21 | 5500 KR<br />

ROSSIGNOL SOUL 7 Framtiden<br />

är redan här och representeras av<br />

en revolutionerande blandning<br />

av prestanda och lekfullhet.<br />

Skid an trivs i alla fören och funkar<br />

med sin lätta kärna riktigt<br />

bra för toppturande. Trots den<br />

låga vikten är den vridstyv och<br />

överraskande stabil i pisten.<br />

Lång rocker i både tip och tail<br />

och ett lågt spann under foten.<br />

MÅTT 135-104-125 | R 16 | 5000 KR<br />

VÖLKL KENJA Kendos stiliga<br />

syster. Med en geometri som är<br />

speciellt anpassad för tjejer. En<br />

allsidig skida som passar allra<br />

bäst i den preparerade pisten,<br />

men duger fint även offpist.<br />

En lätt tiprocker och klassisk<br />

konstruktion med titanal ger<br />

fullblodsprestande i pisten och<br />

förlåtande lekfullhet utanför.<br />

MÅTT 127-87-106 | R 18.2 | 4900 KR<br />

LINE PANDORA Alla puderälskande<br />

tjejers favorit. Lätt,<br />

lekfull och lättkontrollerad. En<br />

fet nos, en ordentlig rocker och<br />

rätt ordentlig midja gör att den<br />

flyter i lössnön och tailrockern<br />

gör den lätthanterlig och lekfull.<br />

Det traditionella spannet och<br />

den rejäla skärningen gör att<br />

den faktiskt funkar riktigt bra i<br />

pisten också.<br />

MÅTT 142/110/125 | R 14.2 | 5500 KR<br />

114 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


TYNGRE ÅK<strong>ARE</strong> (KILLAR)<br />

LÄTT<strong>ARE</strong> ÅK<strong>ARE</strong> (TJEJER)<br />

UTVALT Köpguide<br />

GANDALFS VAL<br />

Så kan det gå när några<br />

lokala unga entusiaster<br />

möter äldre erfarna<br />

skidfabrikörer. Ljuv musik<br />

uppstår. Eller åtminstone<br />

ett helt nytt varumärke;<br />

Cmd. Det Anton Silvola<br />

och bröderna Fredrik<br />

och Martin Söderberg<br />

tillsammans med Åre<br />

Skidfabrik åstadkommit är<br />

skidor som låtit tala om sig<br />

som lekfulla rackare. Kolla<br />

in The Wizard till exempel.<br />

CMDSKIS.COM<br />

OFFPIST<br />

Skidorna som funkar bäst i på Baksidan* i vinter.<br />

VÖLKL KATANA V-WERKS Det<br />

är liksom ingen tvekan om att<br />

carbon ingår i konstruktionen.<br />

Dessutom gör något lager titanal<br />

gott för vridstyvheten och stabiliteten.<br />

Som gjord för offpist och<br />

med snabbfästen för dedikerade<br />

stighudar också en fin topptursskida.<br />

Fungerar även i pisten.<br />

MÅTT 143/112/132 | R 23.5 | 8500 KR<br />

DYNASTAR CHAM 117<br />

Chamserien har varit med ett<br />

tag nu och det här är varianten<br />

vars namn avslöjar midjemåttet.<br />

En något speciell fempunktsskärning,<br />

en lång nosrocker,<br />

klassisk midja, liten tailrocker,<br />

lätt träkärna och lite tyngre<br />

titanal ger — ja, du gissar rätt<br />

— en grym allroundskida med<br />

offpistpreferenser. Fråga bara<br />

Reine Barkered, Åres egen<br />

världsmästare.<br />

MÅTT 147-117-127 | R 22 | 6000 KR<br />

ACTION CANDIDE 3.0 På sant<br />

snowboardspråk kallar Faction<br />

den här skidan för ”a lightweight<br />

freeride twin”. Och den är<br />

verkligen lätt. Och lekfull. Men<br />

kanske inget under av högfartsstabilitet<br />

i pisten. Ovanstående<br />

karaktäristika är ett resultat av<br />

konstruktionen med balsaträ i<br />

kärnan och en ordentlig rocker<br />

både fram och bak.<br />

MÅTT 142/112/132 | R 25.00 | 5 600 KR<br />

K2 REMEDY 102 Konstruerad<br />

för riktig stora-bergs-åkning.<br />

Den näst bredaste skidan i k2s<br />

tjejlinje. Gjord för stora åk, helst<br />

i puder men också i mer stökiga<br />

förhållanden. Inte den mest<br />

pistorienterade skidan, men det<br />

är ju inte det du är ute efter.<br />

MÅTT 131-102-125 | R 16 | 5800 KR<br />

BLIZZARD SHEEVA Lättviktskärna,<br />

rocker, klassiskt<br />

spann under foten och lagom<br />

bred midja ger en skida som är<br />

grymt allround. Kvick från kant<br />

till kant i preparerad pist. Med<br />

bra flyt utanför pisten. I alla<br />

fören. Och självklart; lekfull.<br />

MÅTT 134-104-124 | R 17 | 5000 KR<br />

116 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE<br />

*) LÄS MER OM BAKSIDAN PÅ SIDAN 144


Detaljer, detaljer, detaljer...<br />

Det är de små sakerna som gör den stora skillnaden.<br />

I detaljerna blir kvaliteten som tydligast.<br />

För oss är det helt avgörande i allt vi producerar.<br />

Först när vi uppnår perfektion sätter vi ut vår logo.<br />

En liten detalj som borgar för hela skillnaden.<br />

F I N S N I C K E R I · I N R E D N I N G · Å R E · S T O C K H O L M · J O I N E R Y . S E


BÄTTRE UTFÖR<br />

BÄTTRE UPPFÖR<br />

UTVALT Köpguide<br />

GETRYGGEN<br />

Det skulle inte förvåna<br />

oss om Getryggen vid<br />

Storulvåns fjällstation<br />

är Sveriges mest<br />

skidbestigna topp. Och<br />

det är inte så konstigt.<br />

Lutningen börjar (nästan)<br />

direkt från vägen och åket<br />

är långt och med ganska<br />

ihållande lagom lutning.<br />

En fin vårdag kan det se<br />

ut som en myrstig uppför<br />

första backen och känslan<br />

av att vara ensam är inte<br />

direkt påtaglig. Men det<br />

gör inget; den storslagna<br />

omgivningen och det<br />

fina åket är värda alla<br />

ansträngningar.<br />

TOPPTUR<br />

Skidorna som funkar bäst i på Getryggen i vinter.<br />

DPS NINA 99 Den korta åkytan<br />

under foten bjuder på en svängradie<br />

som funkar perfekt för<br />

skärande svängar på hårt underlag.<br />

Den jättelånga rockern gör<br />

att skidorna flyter extremt bra<br />

i lössnö. Lekfull och lättåkt är<br />

bara förnamnet.<br />

3200 G | 121-99-108 | R 19 | 7000 KR<br />

EXTREM PROJECT 100 CARBON<br />

En 20 procent lättare variant<br />

av den vanliga (och hyllade)<br />

Project 100. Allt med hjälp av<br />

den viktbesparande kolfiberkontstruktionen<br />

och rymdmaterialet<br />

Tubecomb. Oväntat bra<br />

prestanda i pisten. Förväntat<br />

lekfulla och sköna offpist.<br />

3500 G | 134-100-126 | R 18.5 | 7500 KR<br />

SCOTT CRUS'AIR Mellansyskonet<br />

i 'air-familjen bjuder på<br />

klädsamt okamouflerad kolfiberkonstruktion,<br />

en blygsam<br />

men tydlig rocker, 90 millimeter<br />

midja och en skärning som är så<br />

där lagom. Pålitlig och förutsägbar<br />

snarare än nervös och<br />

uppmärksamhetskrävande.<br />

VIKT 3080 | 129-92-116 | R 16 | 6500 KR<br />

DYNAFIT CHO OYO En skida för<br />

alla med tjock plånbok. Trots att<br />

de är relativt breda så är oväntat<br />

lätta. Och trots att de är relativt<br />

smala ger de oväntat bra flyt i<br />

lössnö. Formen är minst sagt<br />

speciell, men det sägs vara den<br />

som ger det extra flytet.<br />

2180 G | 125-88-111 | R 16 | 10 000 KR<br />

DYNASTAR PIERRA MENTA<br />

RACE CARBON Döpt efter den<br />

klassiska och prestigefyllda<br />

franska skidbestigningstävlingen<br />

Pierre Menta Tivoli. Otroligt<br />

lätt. Så lätt att det känns helt<br />

obegripligt att den kan vara så<br />

pass bra utför som den faktisk<br />

är. Antagligen på grund av att<br />

konstruktionen består av bland<br />

annat titanal.<br />

1370 G | 96-65-79 | R 23 | 8000 KR<br />

118 — FOTO GÖSTA FRIES


Amundi, pioneer in<br />

Absolute Return* funds<br />

Earning<br />

your confidence<br />

by seeking to grow<br />

your assets even in<br />

an uncertain environment.<br />

Amundi Funds Patrimoine<br />

Put your investments on the right track<br />

An investment objective of net annualised returns<br />

of 5 % above compounded EONIA, over a minimum<br />

investment horizon of 5 years. (1)<br />

A selection based on strong convictions while<br />

remaining fl exible.<br />

A reactive management seeking to capture<br />

opportunities adapted to the market environment.<br />

amundi.se<br />

The fund provides no performance guarantee and may be subject to a risk of capital loss.<br />

Amundi, promoter of Amundi Funds Patrimoine. (1) 5% above the capitalised EONIA. Amundi Funds Patrimoine, a sub-fund of the Luxembourg Amundi Funds SICAV and feeder<br />

fund of the Amundi Patrimoine master fund. The master fund’s assets are allocated via an active, direct selection of target UCITS and/or securities by using all types of equity<br />

products, bonds regardless of their rating, money market and currency products. Information concerning the AE unit: (a) Maximum subscription fee: 4.5% - Conversion fee: 1%<br />

- Tax on Stock Exchange Transactions (TOB): in the event of the redemption or conversion of accumulation shares into accumulation or distribution shares: 1% (maximum EUR<br />

1,500). (b) Withholding tax on exit: 25% - Sub-fund able to invest more than 25% of its assets in debt securities: yes - Sub-fund actually investing more than 25% of its assets in<br />

debt securities: yes. Any investment must comply with all applicable legal documentation (Key Investor Information Document and prospectus, available online at www.amundi.se),<br />

and, where appropriate, the fee schedule applied by the distributor, as well as the articles of association and (semi-) annual reports, which are available free of charge on request<br />

from SEB, the Swedish paying agent Transaction Banking, Asset Servicing (ST-MH1, SE-106 40 Stockholm) and the distributor. This material is not intended for any investor<br />

from any country or jurisdiction which laws and regulations would prohibit its publication, nor for citizen or residents of the United States of America or for any “US Person” as<br />

this term is defi ned in SEC Regulation S under the U.S. Securities Act of 1933 and the prospectus of the Fund. Please read the Key Investor Information Document carefully<br />

before making any investment decision. The Net Asset Value (NAV) of the fund is published on www.amundi.se. All potential investors in the UCITS are advised to ascertain<br />

whether such a subscription is compatible with the laws to which they are subject and the tax implications of such an investment prior to investing. The information contained in<br />

this document is deemed to be accurate at 15/10/2014. The Amundi Funds - Patrimoine sub-fund is approved in Luxembourg and regulated by the Commission de Surveillance<br />

du Secteur Financier (the Luxembourg Supervisory Authority) and is registered with the Swedish Financial Supervisory Authority. *Absolute Return is an investment strategy<br />

which seeks to obtain a return on investment whatever the economic market trend. Photo credit: Getty Images. |


Modellen på bilden är<br />

en Hasselblad 500C.<br />

Och Camilla Davidsson<br />

förstås.<br />

UTVALT Profil<br />

”Det blir som en<br />

film som spelar<br />

upp sig framför<br />

ögonen och jag<br />

vet inte alltid<br />

exakt hur det blir<br />

förrän jag skriver<br />

och då går det<br />

inte att sluta...”<br />

FÖRFATTARINNAN<br />

Camilla Davidssons långa väg till författarskap gick via Åre<br />

HON TOG MED SIG sitt råmanus och familjen och<br />

flyttade till Åre. Det var för drygt två år sen och<br />

nu är Camilla Davidsson en publicerad författare,<br />

med romanen Under Vintergatans Alla Stjärnor —<br />

den första delen i en trilogi om utarbetade Emma<br />

som någonstans tappat bort sig själv och behöver<br />

hitta en väg tillbaka. Boken kommer ut som<br />

pocket i vår, bok två finns i manusform och trean<br />

är på gång.<br />

— Jag hade inte behövt skriva en trilogi om det<br />

var lätt att förändra sitt liv, säger Camilla.<br />

I karriärsnurren i Stockholm levde hon ett liv<br />

som såg perfekt ut på ytan, men lyckad och lycklig<br />

är inte samma sak. Under en tung period läste hon<br />

om någon som fått i present att vandra el Camino<br />

för att reda upp sitt liv. Camilla tog tag i sig själv<br />

och gjorde samma sak — precis som huvudpersonen<br />

Emma i boken. Och visst finns det en hel del<br />

självupplevt i boken men det mesta är fiktion. Vad<br />

som är vad lämnas åt läsaren att gissa.<br />

Själva resan till Åre började egentligen långt<br />

tidigare — för tio år sedan när Camilla träffade sin<br />

man Jon på en fest just här i Åre. Några år senare<br />

fick de barn och tillbringade mer tid i Åre än i<br />

Stockholm på vintern så när allt föll på plats för en<br />

förändring tog de chansen och flyttade upp. Första<br />

vintern satt Camilla nästan dagligen på Åre Bageri<br />

och bearbetade sitt manus.<br />

— Jag har så svårt att ta mig loss när jag är<br />

igång, berättar Camilla. Det blir som en film som<br />

spelar upp sig framför ögonen och jag vet inte alltid<br />

exakt hur det blir förrän jag skriver och då går<br />

det inte att sluta — jag måste bara se hur det går.<br />

Så de där skiddagarna som det drömdes om att<br />

få fler av — de är fortfarande relativt få. I alla fall<br />

i slalombacken. För när det finns utrymme är det<br />

längdspåren som är prio ett — med långlopp som<br />

mål. Hittills har det blivit två Vasalopp, ett Öppet<br />

spår och ett Årefjällslopp på 75 kilometer. Fler lär<br />

följa. Liksom böcker. [ph]<br />

120 — FOTO MATTIS LINDQVIST


Få ut mer av fjällen.<br />

Vare sig du ska hitta till stugan, sätta på tecknat till barnen eller få iväg några<br />

jobbmail så mår din skidsemester bra av ett fungerande 4G-nät. Det får du med Telenor.<br />

De senaste åren har vi byggt ut vårt nät från norr till söder och det kommer vi fortsätta med<br />

tills det finns 4G-täckning i mer än 90% av landet. Passa på att testa oss under semestern<br />

genom att hyra en mobil WiFi-puck när du bokar stuga eller lägenhet på skistar.com<br />

Så kan du koppla upp och få ut lite mer av fjällen. Välkommen till Telenor.


S<br />

G<br />

E<br />

K<br />

122 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


UPER<br />

IGANT<br />

RNAS<br />

AMP<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 123


124 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


SUPER<br />

GIGANT<br />

ERNAS<br />

KAMP<br />

SVENSKA FOLKET HAR LÄRT SIG ATT ÄLSKA SUPER-G.<br />

MEN GUDARNA SKA VETA ATT DET SATT LÅNGT INNE.<br />

JESPER RÖNNBÄCK HYLLAR EN AV LANDETS MEST<br />

AVSKYDDA SPORTGRENAR. FOTO GÖSTA FRIES<br />

Få nymodigheter har stört den svenska<br />

idrottsjälen så mycket som Super-G<br />

gjorde när grenen lanserades 1982.<br />

Anledningen var lika enkel som<br />

uppenbar. Med ytterligare en fartgren att räkna<br />

in i den sammanlagda världscupen var Ingemar<br />

Stenmarks möjligheter att vinna som bortblåsta.<br />

Det är svårt att tillräckligt understryka digniteten<br />

av dessa ord.<br />

På den här tiden var Ingemar Stenmarks<br />

problem hela Sveriges problem. Att atomvapenbestyckade<br />

ryska u-båtar smällde på grund utanför<br />

Karlskrona var en struntsak i jämförelse med<br />

de Stenmarksfientliga operationer som pågick<br />

inom den alpina sporten.<br />

Sett mot den bakgrunden var det inte konstigt<br />

att den nya disciplinen mottogs med en viss<br />

skepsis framför de svenska TV-apparaterna.<br />

Men tiderna skulle förändras och med dem<br />

Sveriges syn på super-G. På engelska brukar<br />

man tala om ”an aquired taste”. Ni vet barnet<br />

som i panik spottar ut kaffet efter den första<br />

beska klunken — bara för att tio år senare sörpla<br />

i sig flera liter kaffe om dagen och sjunga lovsånger<br />

om baristor och macchiatos.<br />

Det finns en mycket enkel teori om detta<br />

fenomen. Efter nog många koppar kaffe har koffeinsuget<br />

till slut triumferat över den beska smaken<br />

och förvandlat den till njutning. Historien<br />

om svenskarna och super-G är snarlik.<br />

Koffeinet kan vi kalla för Lars-Börje, Pernilla<br />

och Anja med flera. Den där första bittra<br />

klunken serverades av en diskutabel herre vid<br />

namn Serge Lang. Vi återkommer till honom.<br />

För att förstå sammanhanget måste vi<br />

förflytta oss cirka 35 år tillbaka i tiden.<br />

Den klassiska berättelsen om hur ”hela<br />

Sverige stannade” är en våra mest omhuldade<br />

idrottslegender. I mycket korta drag gick det till<br />

så här: Stenmark åkte. Sverige höll andan. Stenmark<br />

vann.<br />

Medan detta pågick satt svenska folket<br />

bänkat framför tv-apparaterna och all<br />

form av samhällsnyttig aktivitet upphörde.<br />

Mer komplicerat än så var det inte. När<br />

föreställningen var över gnisslade Sverige i<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 125


Jessica Lindell<br />

Vikarby, en av den nya<br />

generationens idrottare.<br />

Ingemar Stenmark,<br />

småmyser i målfållan<br />

efter slalomsegern vid<br />

världscuptävlingarna i Åre<br />

1977. Segermarginalen<br />

till tvåan Franco Bieler<br />

var idag ofattbara 1,59<br />

sekunder.<br />

" STENMARKS ÖVERLÄGSNA SEGRAR SOM<br />

VAR EN OUTTÖMLIG KÄLLA TILL GLÄDJE<br />

I SVERIGE BLEV EN ENDA STOR SPOILER<br />

I RESTEN AV DEN ALPINA VÄRLDEN.<br />

VÄRLDSCUPGENERALEN VAR RASANDE."<br />

gång igen och vardagen började om på nytt.<br />

Med Sven Plex Peterssons sakliga rapportering<br />

ringande i öronen återgick vi till våra sysslor. tvapparaterna<br />

släcktes och under klädsamt dämpat<br />

jubel konstaterades faktum: den ordkarge<br />

Tärnabysonen var världens bäste utförsåkare.<br />

Mellan 1975 och 1978 var frågan om vem som<br />

skulle vinna den alpina världscupen en ickefråga.<br />

Och så hade det förmodligen förblivit<br />

många år framöver om det inte hade varit för<br />

denne Serge Lang.<br />

SERGE LANG HADE PONDUS — en färgstark<br />

fransk journalist som främst var känd för två<br />

saker: sin bevakning av Nürnbergrättegångarna<br />

och att han satte utförsåkningen på världskartan<br />

när han grundade den alpina världscupen 1966.<br />

Serge Lang var en passionerad herre som<br />

styrde sin tävlingscirkus med järnhand. Hans<br />

maktfullkomlighet kom att tillta med tiden och<br />

elaka tungor gav honom snart det föga smickrande<br />

smeknamnet Idi Alpin.<br />

Som gammal journalist förstod Serge Lang<br />

betydelsen av dramaturgi. Publiken skulle hållas<br />

på halster till varje pris. Vem som helst skulle<br />

kunna vinna världscupen i alpin skidåkning.<br />

Så var också fallet. I nästan tio år.<br />

Allt gick enligt Langs planer ända fram<br />

till mitten av 70-talet då Ingemar Stenmark<br />

dök upp från ingenstans och kopplade ett<br />

veritabelt strupgrepp om alpin skidåkning.<br />

Det är inte svårt att förstå Serge Langs<br />

frustration. Segersviter på 14 tävlingar i rad<br />

och segermarginaler på uppemot fyra sekunder<br />

ingick inte direkt i hans definition av dramatik.<br />

De överlägsna segrar som var en outtömlig<br />

källa till glädje i Sverige blev en enda stor spoiler<br />

i resten av den alpina världen. Världscupgeneralen<br />

var rasande.<br />

Skulle galjonsfiguren för den alpina världscupen<br />

vara en trist svensk vars enda attribut av<br />

intresse var en osedvanligt hög mössa Merde!<br />

Det gick så klart inte för sig.<br />

Men som det brukar heta på franska: Rira<br />

bien qui rira le dernier. Skrattar bäst som skrattar<br />

sist. I slutet av sjuttiotalet bestämde sig Serge<br />

Lang för att återta kontrollen över den alpina<br />

idrotten, vilket han också gjorde.<br />

I rask takt lanserades en rad förändringar.<br />

Antalet alpina kombinationstävlingar ökades<br />

samtidigt som det bestämdes att bara de fem<br />

bästa resultaten i varje gren fick räknas in i den<br />

totala världscupen. Det senare ledde till att Ingemar<br />

Stenmark inte fick räkna alla sina segrar i<br />

126 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


slalom och storslalom.<br />

Men den största och viktigaste av Serge<br />

Langs innovationer var lanseringen av Super-G<br />

— disciplinen som skulle bli den saknade länken<br />

mellan fart- och teknikgrenarna.<br />

Den alpina kombinationen var visserligen<br />

också en sådan länk. Men i kombinationstävlingarna<br />

gällde det att behärska korta och långa<br />

svängar i separata åk. Med super-G fick den alpina<br />

sporten en ny dimension. Langs innovation<br />

blev den spektakulära hybridgren som slutligen<br />

förenade fart och teknik i en och samma bana.<br />

Den inledande beskrivningen av Serge<br />

Langs onda avsikter är naturligtvis en smula<br />

tillspetsad. Men till grunddragen avspeglar den<br />

ganska väl vad som skrevs i svenska tidningar i<br />

början av 80-talet. Serge Lang utmålades som<br />

fienden och det rådde en rörande enighet om att<br />

super-G bara var ytterligare ett sätt att försvåra<br />

för Ingemar Stenmark att vinna totalcupen.<br />

EN MER NYANSERAD BILD tecknades utanför<br />

Sveriges gränser. Man var överens om att Serge<br />

Langs förändringar missgynnade Stenmark,<br />

men samtidigt framhölls det goda syftet.<br />

Lang hade en dröm om att utse den kompletta<br />

skidåkaren. Med super-G och kombinationstävlingarna<br />

ville han ge fartspecialisterna<br />

bättre möjligheter att vara med och konkurrera<br />

om den sammanlagda världscupen.<br />

Det är också den version som sportsmannen<br />

Ingemar Stenmark själv brukar framhålla, trots<br />

att han var den som förlorade mest på världscupgeneralens<br />

vurm för fartåkarna.<br />

Med facit i hand är det svårt att argumentera<br />

mot den bullrige fransmannen.<br />

Super-G kan mycket väl vara en av de mest<br />

lyckade idrottsliga innovationerna i modern tid.<br />

Den nya grenen hjälpte inte bara till att skapa<br />

jämvikt i världscupen. Den byggde dessutom en<br />

naturlig brygga mellan teknik- och fartgrenarna,<br />

vilket bäddade för de kompletta skidåkarnas segertåg,<br />

precis som Serge Lang hade förutspått.<br />

Super-G banade väg för den moderna alpina<br />

sportens lysande allroundstjärnor. Åkare som<br />

Marc Girardelli, Pirmin Zurbriggen, Anja Pärson,<br />

Kjetil André Aamodt och Bodie Miller har<br />

alla briljerat i grenen.<br />

Och utan Super-G hade inte fartorienterade<br />

storåkare som Lindsey Vonn, Aksel Lund<br />

Svindal och Herman Maier nått samma<br />

ikonstatus som de gjort. Den sistnämnde hade<br />

sina största framgångar i just super-G där<br />

han vann 24 världscupsegrar, fem totalsegrar i<br />

världscupen samt ett vm-guld och ett os-guld.<br />

Den enorma betydelse som dessa färgstarka<br />

superstjärnor har haft för alpin idrott går<br />

knappast att mäta.<br />

Till skillnad från många andra idrottsliga<br />

innovationer var super-G mycket väl genomtänkt<br />

redan från början. Dimensioneringen av<br />

svängarna premierade i lika hög grad råstarka<br />

SUPER-G<br />

Super-G står för Super<br />

Giant Slalom och räknas<br />

som en fartgren inom alpin<br />

skidåkning.<br />

Super-G avgörs precis som<br />

störtlopp i ett enda åk,<br />

men grenen skiljer sig från<br />

störtlopp genom att åkarna<br />

inte får övningsköra banan<br />

innan tävlingsåket.<br />

Super-G blev<br />

världscupgren<br />

säsongen 1982/1983.<br />

Den första officiella<br />

världscuptävlingen för<br />

herrar hölls i franska<br />

Val-d’Isère i december<br />

1982 och vanns av den<br />

schweiziske fartfantomen<br />

Peter Müller. Damernas<br />

första super-G kördes i<br />

januari, 1983 i Verbier,<br />

Schweiz. Segrarinnan hette<br />

Irene Epple och kom från<br />

Västtyskland. Det första<br />

världsmästerskapet gick<br />

av stapeln 1987 i Crans-<br />

Montana, Schweiz.<br />

Vid OS I Calgary 1988 var<br />

super-G för första gången<br />

med som officiell OS-gren.<br />

Super-G kan ingå i den<br />

alpina kombinationsgrenen<br />

superkombination.<br />

Superkombinationen<br />

består av ett åk störtlopp<br />

eller super-G och ett<br />

slalomåk. Detta gör att<br />

störtloppsspecialisterna<br />

ges större chans att<br />

vinna än vid vanlig alpin<br />

kombination som består av<br />

ett störtloppsåk och två<br />

slalomåk.<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 127


Anja Pärson är Sveriges<br />

bäste super-g-åkare<br />

genom tiderna. Här på<br />

väg mot ännu en säl i Åre.<br />

UTRUSTNINGEN<br />

I världscupen och vid<br />

internationella mästerskap<br />

i super-G måste skidorna<br />

vara minst 205 cm för<br />

damer och 210 cm för<br />

herrar.<br />

Minsta tillåtna svängradie<br />

är 40 meter för damer<br />

och 45 meter för herrar.<br />

Skidspetsarna fram ska<br />

vara minst 30 mm höga.<br />

För ungdomar och<br />

barn under 16 år tillåts<br />

av förklarliga skäl<br />

kortare längder och<br />

mindre svängradier.<br />

Det bör noteras att FIS<br />

rekommenderar att barn<br />

under 12 år använder<br />

samma par skidor för alla<br />

discipliner.<br />

Skidorna som används<br />

i super-G är mycket<br />

vridstyva med hård flex.<br />

Fartdräkten som åkarna<br />

använder ska ha en yta av<br />

textil och måste släppa<br />

igenom minst 30 liter<br />

luft per kvadratmeter<br />

per sekund. Hjälm och<br />

ryggskydd är obligatoriskt.<br />

" FINLIR<strong>ARE</strong> OCH SKOGSHUGGARTYPER SKULLE<br />

TÄVLA PÅ LIKA VILLKOR I GRENEN SOM FÖRENADE<br />

STIL OCH FINESS MED EXPLOSIVITET OCH KRAFT."<br />

kraftåkare som tekniska virtuoser. Grenen har<br />

dominerats av fjäderfotade teknikfantomer som<br />

Lindsey Vonn, men också av fysiska praktexemplar<br />

som den bestialiske Hermann Maier.<br />

Det var precis så Serge Lang ville ha det.<br />

Finlirare och skogshuggartyper skulle tävla på<br />

lika villkor i grenen som förenade stil och finess<br />

med explosivitet och kraft.<br />

FÖR ATT YTTERLIG<strong>ARE</strong> BEFÄSTA disciplinens<br />

status som brygga mellan fart och teknik<br />

bestämdes det att super-G skulle avgöras i ett<br />

enda åk precis som störtlopp, men med den<br />

skillnaden att åkarna inte tilläts gör några<br />

övningsåk innan tävlingsåket. Förberedelserna<br />

skedde i stället enbart genom besiktning<br />

av banan, precis som i teknikgrenarna.<br />

Avsaknaden av träningsåk i kombination med<br />

de höga hastigheterna och hoppen gjorde att<br />

åkarna blev tvungna att göra extremt svåra<br />

avvägningar utifrån besiktningen. De taktiska<br />

förberedelserna blev ännu mer betydelsefulla.<br />

Här finns en likhet med moderna friåkningstävlingar<br />

där också mycket avgörs redan<br />

under besiktningen, eftersom åkarna inte har<br />

någon möjlighet att provåka sina linjer.<br />

Denna geniala abrovink gjorde att både<br />

teknik- och störtloppsspecialister gynnades (och<br />

missgynnades) lika mycket. Teknikåkarna kunde<br />

dra nytta av sin förmåga att göra bedömningar<br />

utifrån besiktningen. Störtloppsåkarna belönades<br />

för sina välutvecklade instinkter och sin vana<br />

att fatta snabba beslut i höga farter.<br />

En som vet hur det känns att ta sig an en<br />

oprövad bana i hastigheter på över 100 km/h är<br />

Jessica Lindell Vikarby. Huddingetjejen är en av<br />

våra mer framgångsrika åkare i super-G under<br />

senare år. Till karriärens höjdpunkter hör segern<br />

i italienska Cortina, 2009. När hon talar om<br />

super-G återkommer hon till kombinationen av<br />

intuition och strategiskt tänkande.<br />

— Super-G är väldigt komplext egentligen,<br />

man har bara ett åk, man måste vara taktisk och<br />

samtidigt kunna åka på instinkt och låta det gå.<br />

Det är finkänsligt och tålamodskrävande. När<br />

man går in i svängen måste man liksom rulla in<br />

skidorna. Det går inte att vara kantig och aggressiv<br />

i rörelserna, säger Jessica Lindell Vikarby<br />

och gör en paus för att fundera över hur hon bäst<br />

ska beskriva super-G.<br />

Det är en utmaning att sätta ord på något<br />

som i grund och botten är en subjektiv upplevelse.<br />

Åkare och tränare utvecklar ett eget språk<br />

för att kommunicera med varandra. Att beskriva<br />

känslan för oss oinitierade är mycket svårare.<br />

Stenmark visste om problemet och hanterade det<br />

på sitt eget truliga vis.<br />

Mycket snö har dock fallit i Madonna di<br />

128 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


Tjuren från Flachau,<br />

skogshuggartypen<br />

Hermann Maier, räknas<br />

som den främste manlige<br />

super-G-åkaren genom<br />

tiderna.<br />

GIGANTERNA<br />

Främst genom tiderna på<br />

herrsidan anses Hermann<br />

Maier vara. Den explosive<br />

österrikaren tog hem 24<br />

världscupsegrar, fem<br />

totalsegrar i världscupen<br />

samt ett VM-guld och ett<br />

OS-guld.<br />

Andra framstående åkare<br />

är Aksel Lund Svindal och<br />

Pirmin Zurbriggen med tio<br />

respektive elva segrar.<br />

Den i särklass mest<br />

framstående olympiern i<br />

disciplinen är dock Kjetil<br />

André Aamodt med sina<br />

tre OS-guld.<br />

På damsidan är Lindsey<br />

Vonn bäst med 20 världscupsegrar<br />

och fyra totalsegrar<br />

i världscupen.<br />

Tyskan Katja Seizinger<br />

vann den totala världscupen<br />

fem gånger och<br />

sammanlagt 16 enskilda<br />

tävlingar.<br />

" TILL VISSA KAN MAN SÄGA PRECIS SOM DET ÄR, MEN<br />

IBLAND MÅSTE MAN LINDA IN SANNINGEN EN SMULA.<br />

DET ÄR VIKTIGT ATT MAN KÄNNER VARANDRA VÄL..."<br />

Campiglio sedan Tärnabysonen slog fast att: ”Hä<br />

int ’ löns å förklar’ för den som int ’ begrip.”<br />

OCH TUR ÄR VÄL DET. Jessica Lindell Vikarby<br />

tillhör den nya generationens idrottare. Hon är<br />

verbal och van att prata om sin sport även med<br />

oss som inte riktigt förstår.<br />

— Super-G kombinerar teknik, sväng och<br />

glid. När allting stämmer och man träffar linjen<br />

precis rätt är det sjuk harmoni. Det liknar storslalom<br />

på det sättet att man hela tiden har en<br />

rytm och en rörelse. Man försöker vara tuff i linjevalet<br />

och åker hela tiden på kant. Men svängen<br />

är längre och det gäller att dra ut på rörelserna så<br />

att de räcker hela vägen. Annars har man inget<br />

att göra och står bara och väntar på nästa käpp. I<br />

super-G måste man suga ut svängen.<br />

Jessica understryker också hur viktigt besiktningen<br />

är. Hon besiktar i regel ensam, men<br />

tränarna står utplacerade i olika positioner längs<br />

banan om åkarna vill diskutera. Varje tränare<br />

ansvarar för en specifik del av banan.<br />

Eftersom det inte är några genomåk blir lagarbetet<br />

extra betydelsefullt.<br />

— Vi försöker få så mycket input av varandra<br />

som det bara går. Om jag startar tidigt rapporterar<br />

jag upp till de andra åkarna. Till vissa kan<br />

man säga precis som det är, men ibland måste<br />

man linda in sanningen en smula. Det är viktigt<br />

att man känner varandra väl, säger Jessica Lindell<br />

Vikarby.<br />

Att linda in sanningen betyder naturligtvis<br />

inte att ljuga. Det handlar om att formulera sitt<br />

budskap så det tolkas exakt rätt av mottagaren.<br />

Att ”ta upp linjen en aning” kan betyda olika<br />

saker för olika åkare. Åkupplevelsen är subjektiv<br />

och det finns inga exakta riktmärken eller koordinater<br />

att dela med sig av. Ju bättre man känner<br />

varandra desto bättre fungerar kommunikationen.<br />

Jessica betonar hur viktigt det är med förtroende<br />

för de andra i laget och för ledarna. Man<br />

måste kunna lita på varandra till 100 procent.<br />

Uppe vid start gäller det att komma in i ”fokuseringsmode”<br />

som Jessica utrycker det. Det<br />

är mycket information som ska bearbetas och<br />

många tankar som snurrar i huvudet.<br />

— För mig handlar det mer om att komma<br />

ner i varv, ta djupa andetag och komma in i mig<br />

själv. Kroppen ska göra det den kan, det man har<br />

tränat på. Super-G har mycket med minne och<br />

erfarenhet att göra. Har man har åkt en backe<br />

i tio år så kommer man ihåg hur det ser ut. Jag<br />

brukar gå igenom banan i huvudet ganska nära<br />

inpå åket så att allt är färskt i minnet. Det känns<br />

som jag har hittat min grej. När jag debuterade<br />

på världscupen 2002 var jag överallt och ingenstans.<br />

Nu har jag mycket mer rutin. Jag är betydligt<br />

mer fokuserad.<br />

130 — FOTO ALESSANDRO TROVATI / TT


REKOMMENDERAR<br />

AV 14<br />

TESTPILOTER<br />

2014<br />

”Bästa. Skärmen. Någonsin.”<br />

– Ljud & Bild, September 2014<br />

En färgstarkare afterski.<br />

Efter en dag i backen är det skönt att njuta av film eller kolla dagens foton<br />

på den fantastiska Super AMOLED-skärmen. Galaxy Tab S har fått toppbetyg<br />

i många tester och ger dig en färgstarkare upplevelse. Du ser skillnaden.<br />

100<br />

%<br />

Ljud & Bild<br />

november 2014<br />

Mobil<br />

augusti 2014<br />

PC för alla<br />

augusti 2014<br />

M3<br />

augusti 2014<br />

Smartson<br />

augusti 2014


Finliraren Fredrik Nyberg<br />

bjuder på en tekniskt<br />

fulländad stilstudie<br />

i Kitzbühel 2002.<br />

Nu tränar han alpina<br />

ungdomar i Åre.<br />

"MEN MINNENA ÄR INTE ODELAT POSITIVA. DET<br />

VAR JUST I SUPER-G SOM OLYCKAN VAR FRAMME<br />

DEN DÄR ÖDESDIGRA DAGEN HÖSTEN 2006."<br />

Den numera pensionerade storåkaren Fredrik<br />

Nyberg är inne på exakt samma linje som Jessica<br />

när det gäller komplexiteten i super-G och<br />

betydelsen av att kunna lita på sina instinkter.<br />

— Det gäller att kunna göra en bra bedömning<br />

av hur man ska lägga upp åket. Men det<br />

räcker inte alltid. Man måste även kunna lita på<br />

sina impulser och tänka snabbt. Det kan gå fortare<br />

än man räknat med i ett visst parti och man<br />

kan flyga längre i hoppen än man tänkt sig. Man<br />

måste vara extremt vaken på vad som händer.<br />

Blicken måste vara lite längre fram.<br />

MED SINA SJU VÄRLDSCUPSEGRAR är Fredrik<br />

Nyberg en av Sveriges främsta manliga utförsåkare<br />

genom tiderna. Mest framgångsrik var<br />

Sundsvallssonen i paradgrenen storslalom, men<br />

han behärskade även de högre farterna. Vid<br />

världscuptävlingarna i Vail 2000 fick han ställa<br />

sig överst på pallen också i super-G.<br />

Men minnena från fartgrenen är inte odelat<br />

positiva. Det var just i super-G som olyckan var<br />

framme den där ödesdigra dagen hösten 2006.<br />

Under ett fartträningspass i Österrike kraschade<br />

Fredrik Nyberg och skadade knäet så allvarligt<br />

att den aktiva skidkarriären var över.<br />

I dag är han bosatt i Åre och driver Nyberg<br />

Race Camp, en alpin träningsverksamhet för<br />

ungdomar som söker ett komplement till träningen<br />

med klubben. Under en säsong blir det<br />

15-18 läger, varav de flesta är lokaliserade i Åre.<br />

— Vi kör alla discipliner, men fokus ligger<br />

ofta på storslalom och fartgrenar. Det är där jag<br />

har min bakgrund och förutsättningarna här i<br />

Åre är perfekta. Anläggningen är optimal för<br />

fartträning med backar i världsklass och skyddsnät<br />

som gör träningsförhållandena mer säkra.<br />

Det som karaktäriserar en bra super-Gåkare<br />

är enligt Fredrik Nyberg mod, teknik och<br />

känsla.<br />

Den avgörande skillnaden mot storslalom är<br />

farten och vindmotståndet.<br />

— I storslalom kan man åka mer upprätt. I<br />

super-G är aerodynamiken hela tiden en faktor.<br />

Åkaren måste vara säker på tekniken i en låg<br />

position. Bra balans i höga farter blir enormt<br />

viktigt, säger han.<br />

När han själv ska beskriva tjusningen med<br />

super-G återkommer han till farten. Och till<br />

kombinationen av hög fart och teknik.<br />

— Super-G för mig är krävande svängar när<br />

det går riktigt fort. Krafterna är stora och man<br />

känner hur man pressas utåt i svängarna. Det är<br />

hela tiden ett spel med centrifugalkraften. Det<br />

handlar om att kunna köra en tuff linje fast man<br />

inte riktigt vet hur fort det kommer att gå eller<br />

hur långt man kommer att flyga i hoppen.<br />

När Fredrik Nyberg berättar om super-G<br />

132 — FOTO HANS KLAUS TECHT / APA


Sibylla Åre<br />

Ski in – ski out – nästan!<br />

(Bara 99 korta steg från Kabinbanan)<br />

Nu i nya lokaler (gamla Bykrogen)<br />

Alltid barnens favorit Fun-Box 35:–!<br />

Välj mellan 5 alternativ (hamburgare, korv,<br />

köttbullar, chicky bits och kebab). Hos oss får<br />

barnen alltid själva välja leksak.<br />

Super Cheese Bacon Meal<br />

Magic Chicken Meal<br />

Ett axplock ur vår meny:<br />

Sibylla Meal<br />

✂<br />

Kebabtallrik Meal<br />

Vi bjuder på Plusmeny<br />

vid köp av Super<br />

Cheese Bacon Meal<br />

och en dip. ANGE KOD:<br />

Super<br />

size<br />

me<br />

ANGE KOD:<br />

Väntkorv<br />

67:-<br />

89:-<br />

72:-<br />

85:-<br />

Lövbit Meal<br />

Vi bjuder barnen på en<br />

liten mjukglass vid köp<br />

över 100 kr.<br />

ANGE KOD:<br />

Lössnö<br />

Köttbulle Meal 67:-<br />

89:-<br />

Köp en varmkorv för<br />

en tia vid köp av valfritt<br />

meal över 65 kr.<br />

Erbjudandet gäller endast hos Sibylla Åre<br />

t o m 1/5 <strong>2015</strong>. Kan ej kombineras med<br />

andra erbjudanden.<br />

Erbjudandet gäller endast hos Sibylla Åre<br />

t o m 1/5 <strong>2015</strong>. Kan ej kombineras med<br />

andra erbjudanden.<br />

Erbjudandet gäller endast hos Sibylla Åre<br />

t o m 1/5 <strong>2015</strong>. Kan ej kombineras med<br />

andra erbjudanden.


" EN MOTVILLIG STENMARK HADE LÅTIT SIG<br />

ÖVERTALAS ATT PROVA PÅ STÖRTLOPP. OCH<br />

PRECIS SOM SÅ MÅNGA HADE BEFARAT SLUTADE<br />

DET VÅDLIGA EXPERIMENTET I KATASTROF."<br />

Finliraren Lars-Börje "Bulan"<br />

Eriksson jonglerar med OSmedaljen<br />

från Calgary 1988.<br />

SVENSKARNA<br />

Mest framgångsrika<br />

svensk genom tiderna<br />

är Anja Pärson med fyra<br />

världscupsegrar och två<br />

VM-guld, varav ett på<br />

hemmaplan i Åre 2007.<br />

Den största svenska super-<br />

G-bragden stod antagligen<br />

Patrik Järbyn för när han<br />

den 19 december 2008<br />

tog ett världscupbrons<br />

i Val Gardena. Den<br />

enträgne västgöten var<br />

vid tillfället 39 år och 9<br />

månader och blev därmed<br />

den äldste åkaren genom<br />

tiderna att ta en pallplats i<br />

världscupen. Han främsta<br />

merit är dock VM-silvret<br />

i super-G från VM i<br />

Sierra Nevada i Spanien,<br />

1996.<br />

Den enda svenska OSmedaljen<br />

hittills kneps<br />

sensationellt av Åresonen<br />

Lars-Börje Eriksson i<br />

Calgary 1988. Lars-Börje<br />

blev även den förste<br />

svensken att vinna på<br />

världscupen när han fick<br />

stå överst på pallen i Aspen<br />

1989.<br />

Övriga svenskar som<br />

vunnit på världscupen i<br />

super-G är Pernilla Wiberg<br />

med totalt tre segrar, samt<br />

Jessica Lindell Vikarby,<br />

Fredrik Nyberg och Niklas<br />

Henning med en seger var.<br />

kan man ana att han gör det ut storslalomåkarens<br />

perspektiv — vilket så klart är helt naturligt.<br />

Det var i storslalom han skördade sina<br />

största framgångar.<br />

Men det synsättet är också karaktäristiskt för<br />

den alpina självbilden i Sverige. Teknikgrenarna<br />

är och förblir fundamentet. Fart är något man<br />

”väljer” att satsa på — ett modigt val som några<br />

få extra våghalsiga åkare gör.<br />

Kanske är det så att arvet från den store<br />

Stenmark fortfarande gör sig påmint, trots de<br />

svenska framgångarna i fartgrenarna under<br />

2000-talet.<br />

Många av oss minns fortfarande Ingemar<br />

Stenmarks våldsamma krasch på störtloppsträningen<br />

i Schnalstals-alperna, 1979.<br />

EN MOTVILLIG STENMARK hade låtit sig<br />

övertalas att prova på störtlopp. Och precis<br />

som så många hade befarat slutade det vådliga<br />

experimentet i katastrof.<br />

Nyheten slog ut riksdagsvalet från förstasidorna,<br />

upprörda fans stormade sjukhuset i Bolzano<br />

och medaljgiriga tränare gavs skulden för<br />

incidenten. Som tur var gick det förhållandevis<br />

bra. Stenmarks första kommentar när han vaknade<br />

upp ur medvetslösheten var: ”När kan jag<br />

börja träna igen.”<br />

Men den allmänna slutsatsen i efterdyningarna<br />

av detta nationaltrauma var klar och tydlig:<br />

ingen svensk utförsåkare skulle någonsin mer<br />

behöva köra fartgrenar.<br />

Som tur var fanns det de som inte lyssnade.<br />

Vid os I Calgary 1988 var super-G för första<br />

gången med som officiell os-gren. Där hände<br />

någonting som skulle få stor betydelse för svensk<br />

alpin skidåkning. En viss Lars-Börje ”Bulan”<br />

Eriksson presenterade sig för skidvärlden genom<br />

att ta ett högst sensationellt os-brons i den nya<br />

grenen. Bulan lyckades dessutom med konststycket<br />

att bli vinjettmaterial för hela Calgary-<br />

OS efter ett spektakulärt träningsåk i störtlopp<br />

där han kom in för fort i en sväng och fick rädda<br />

sig genom att åka upp på skyddsnätet.<br />

”Bulan på nätet” blev en tv-klassiker som<br />

kom att vevas om och om igen. Bulan körde visserligen<br />

ur i störtloppet, men bronset i super-G<br />

var Sveriges första mästerskapsmedalj någonsin i<br />

en fartgren.<br />

Lars-Börje Eriksson växte upp i en skidåkarfamilj.<br />

Mamma Eivor kom från Åre och tävlade<br />

för Sverige vid vm 1954 och os 1956. Men under<br />

uppväxten bodde familjen i Stockholm och Bulans<br />

hemmabacke var den 45 meter höga Sundbybergsbacken.<br />

Med sina 175 centimeter och 75<br />

kilo var han egentligen för liten och späd för<br />

fartgrenarna. Det var dock inget som hindrade<br />

honom från att köra väldigt fort.<br />

Säsongen därpå blev Bulan den förste svensken<br />

att vinna på världscupen i super-G när han<br />

fick ställa sig överst på pallen i Aspen, 1989.<br />

Knappt ett år senare lyckades klubbkompisen<br />

Niklas Henning med samma bravad i franska<br />

Val d'Isère.<br />

För att sätta Åreåkarnas bedrifter i perspektiv<br />

ska nämnas att det här var under en tid då<br />

Sverige i bästa fall var en c-nation i fartgrenarna.<br />

Framgångstorkan i höga farter i kombination<br />

med Stenmarks totala dominans i teknikgrenarna<br />

hade fått avundsjuka konkurrenter att<br />

börja tala om ”chicken swedes” — ett öknamn<br />

som först myntades i samband med svenskarnas<br />

intåg i nhl.<br />

Men Bulans framgångar skulle bli början<br />

på slutet på den svenska medaljtorkan i fartgrenarna.<br />

Kort därefter presenterade sig en annan<br />

kortväxt åkare som också fått sin tidiga skidfostran<br />

på ett litet berg. Det skulle visserligen<br />

dröja till 1994 innan Yxbackens stolthet Pernilla<br />

Wiberg tog sin första världscupseger i super-G.<br />

Men redan från början stod det klart att supertalangen<br />

från Norrköping hade helt andra<br />

allroundambitioner än sina föregångare bland de<br />

svenska alpina stjärnorna. Pernilla Wiberg skulle<br />

vinna världscuptävlingar i alla fem discipliner<br />

och ta totalt tre världscupsegrar i super-G innan<br />

karriären var över.<br />

I Pernillas fotspår följde naturligtvis Anja<br />

Pärson, vår största kvinnliga alpina stjärna genom<br />

tiderna och den hittills enda åkaren att ta<br />

vm-guld i alla fem discipliner. I super-G blev det<br />

totalt fyra världscupsegrar och två vm-guld för<br />

Anja, varav ett på hemmaplan i Åre 2007.<br />

Pernilla Wiberg och Anja Pärsons betydelse<br />

för den alpina sporten i Sverige kan knappast<br />

överskattas. De visade oss att alpin skidåkning<br />

var mer än slalom och storslalom och de banade<br />

väg för en ny generation svenska alpinstjärnor.<br />

Pernilla och Anja representerade Serge<br />

Langs dröm om den kompletta skidåkaren och<br />

det var de som till slut fick svenska folket att<br />

acceptera super-G som en fullvärdig alpin disciplin.<br />

Serge Lang gick ur tiden den 21 november<br />

1999, men super-G lever kvar — populärare än<br />

någonsin — och är fortsatt den brygga mellan<br />

teknik och fart som den färgstarke fransmannen<br />

ville skapa.<br />

134 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


START<br />

97I M.Ö.H<br />

DETALJER<br />

Arenan<br />

K ABINBANAN<br />

VM 8:AN<br />

575 FALLHÖJDSMETER<br />

MÅL<br />

396 M.Ö.H<br />

BANREGLER<br />

Vid världscuptävlingar och<br />

internationella mästerskap<br />

är den totala fallhöjden från<br />

start till mål 400-650 m för<br />

herrar och 400-600 m för<br />

damer.<br />

Antalet svängar får inte<br />

understiga 6 procent av<br />

den totala fallhöjden. Om<br />

fallhöjden är 500 meter<br />

måste alltså antalet svängar<br />

vara fler än 30.<br />

Avståndet mellan två portar<br />

ska vara minst 25 meter.<br />

Portarna är 6-8 meter<br />

breda.<br />

SÅ FUNKAR DET<br />

Snabba fakta om alpinsportens tuffaste gren.<br />

TILL SKILLNAD från i störtlopp<br />

så förändras banorna i grunden<br />

från en tävling till en annan.<br />

Tävlingen går i samma backe,<br />

men banstakningen varierar.<br />

Det är därför svårt att säga var<br />

svårigheterna infinner sig. Eller<br />

farorna. Eller möjligheterna.<br />

Men; precis som i störtlopp<br />

finns nyckelpartier som helt<br />

kan avgöra tävlingens utgång.<br />

I Åre är det framförallt<br />

högern efter den korta<br />

men stupande Svartbergsbranten<br />

som måste träffas.<br />

Tappar man farten ut på<br />

flacken bort mot vm-8:an blir<br />

det svårt att reparera misstaget,<br />

även om man träffar resten av<br />

banan rätt.<br />

Ner i det breda Gästrappet<br />

är det banstakaren<br />

som ger förutsättningarna, men<br />

nästan oavsett hur banan läggs<br />

så kommer det så kallade Lienflyget<br />

strax nedom Årevägen<br />

att påverka sluttiden kraftigt.<br />

Det längsta hoppet<br />

kommer emellertid nere<br />

i målschussen. Där skickar det<br />

så kallade Målhoppet ut åkaren<br />

i en 40 till 60 meter lång flygfärd<br />

innan mållinjen skärs<br />

i över 100 kilometer i timmen.<br />

• Förr användes granris för<br />

att hjälpa till vid tillfällen då<br />

kontrasterna på grund av ickeriktat<br />

solljus är dåliga.<br />

• Nu sprayas linjer i snön för att<br />

förtydliga banans sträcknings<br />

samt för att tydliggöra byggda<br />

hopp och kanter. Ju sämre sikt<br />

desto mer och kreativ målning.<br />

• Skidorna är cirka 210 och 215<br />

långa. Svängradien är 45 meter<br />

för herrar och 35 meter för damer.<br />

Jämför med slalomskidornas<br />

radie på ungefär 12 meter.<br />

• Vid behov ’balkas’ delar av<br />

backen innan tävling. Det innebär<br />

att man aktivt, maskinellt,<br />

pressar ner vatten i snön i syfte<br />

att frysa den på djupet. Allt för<br />

att ge så många åkare som möjligt<br />

likvärdiga förutsättningar.<br />

• Åkarna är generellt sett otroligt<br />

vältränade. Något som om<br />

inte annat synts på svts Mästarnas<br />

Mästare. Både Pernilla<br />

Wiberg och Ingemar Stenmark<br />

dominerade de fysiska delarna<br />

av sina respektive säsonger.<br />

• Norrmannen Axel Lund<br />

Svindal blinkar inte en enda<br />

gång under ett helt tävlingsåk.<br />

• Nästa Super-G i damernas<br />

backe kommer att köras under<br />

för­VM 2018.<br />

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200<br />

HERRAR: 2I5 CM / DAMER: 2IO CM<br />

220<br />

136 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


Vi vet att<br />

alla surfar olika.<br />

Och det har vi<br />

täckning för.<br />

Är du sugen på ett snabbare bredband, en ny mobil, ett tv-paket med extra<br />

allt eller lite av varje Med Sveriges nöjdaste mobilkunder* hoppas vi att<br />

du också hittar något som passar just dig. Nu kan nämligen du köpa något<br />

hos Telia, testa det i 30 dagar och lämna tillbaka det om det inte känns 100.<br />

Läs mer på telia.se/testa eller kom och besök oss i Telias butik på Åre Torg.<br />

*Enligt SKI 2014. Möjligheten att testa gäller privatpersoner som nytecknar, förlänger eller förändrar ett befintligt abonnemang. Gäller även tillhörande hårdvara (mobiltelefon, surfplatta, digitalbox) som samtidigt köps för att testa våra tjänster. Max en gång per år och produktslag (mobilt, fast telefoni, fast bredband, digital-tv,<br />

Play+). Är du inte nöjd kan du inom 30 dagar ändra dig, lämna tillbaka allt och få pengarna tillbaka, dock ej för trafik till och i utlandet, betal- och innehållstjänster samt köp av extra datamängd. Kanalpaket från Viasat, kontantkort samt nätinstallation omfattas ej av möjligheten att testa. För fullständiga villkor se telia.se/testa


VITA DUKEN<br />

KRITIKERROSADE SKIDFILMEN PURE ÄR INTE EN TJEJFILM<br />

MEN DET ÄR TJEJER SOM STÅR FÖR ÅKNINGEN<br />

TEXT JOHAN JONSSON FOTO AARON JAMIESON<br />

Det var viktigt för oss att Pure inte<br />

skulle bli en tjejfilm. Det finns<br />

ingen anledning att tänka i de<br />

termerna ens. Filmbolag som<br />

bara har killar i sina filmer säger ju inte att de<br />

gör killfilm… Vi gör skidfilm, precis som alla<br />

andra. Men vi gör det på vårt eget sätt.”<br />

Sandra Lahnsteiner är one-of-a-kind.<br />

Uttrycket ’många strängar på sin lyra’ må<br />

vara en sliten klyscha, ändå är det den bästa<br />

beskrivningen av österrikiskan. Vilket hennes<br />

”riktiga” jobb är går inte att svara på — inkomsten<br />

kommer från såväl mental coachning<br />

av alpina världscupåkare som skidproffserier<br />

och filmproducerande. Det sistnämnda har<br />

dessutom gjort att hon blivit någon form av<br />

nyfunnen sverigevän då hon i sin senaste film<br />

Pure inkluderar tre svenskor, varav två till stor<br />

del blivit fostrade på Åreskutan.<br />

Evelina Nilsson har haft Åre som hemmaberg<br />

sedan starten på puckelgymnasiet<br />

2007. Skidsveriges piggaste ögon lyser lite<br />

extra när hon pratar om sitt första år som<br />

internationell filmstjärna.<br />

138 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


Rent teoretiskt<br />

skulle det kunna vara<br />

någon av Magasin Åres<br />

redaktörer som drar<br />

en bakåt... Men det är<br />

Evelina Nilsson.<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 139


SLUTLIGEN, NÄR ALLT FÖR NÅGRA SEKUNDER<br />

VAR LJUST OCH HOPPFULLT KOMMER<br />

SKOGENS KONUNG OCH KAMIKAZESKUTTAR<br />

SIG SJÄLV TILL DÖDSRIKETS PORTAR.<br />

Rent teoretiskt<br />

skulle det kunna<br />

vara på Baksidan<br />

som Martina<br />

pumpar puder...<br />

Men det är i<br />

Engelberg.<br />

— Jag hade ju bara träffat Sandra en gång<br />

och var ganska nervös när jag var på väg till<br />

Japan. Men där så… ja, det kändes väl som<br />

det ser ut på filmen ungefär. Så jäkla bra! Har<br />

aldrig sett så mycket snö. Det gick lite tjorvigt<br />

i början av första dagen, men sen kändes det<br />

faktiskt som att jag gjorde det jag skulle.<br />

Alla som vet hur skidfilmsinspelningar<br />

går till vet även att det är ljusår mycket svårare<br />

än det ser ut. Det är mycket som ska klaffa<br />

och ofta kan det ta något år innan en åkare<br />

går in och levererar det Evelina gjorde på sin<br />

första resa. Skolad på rätt plats kanske…<br />

— Nog har Skutan hjälpt mig till att blir<br />

den åkare jag är, och det är ju enklare att anpassa<br />

sig till perfekt japanpuder när man åkt<br />

runt här hemma i alla sorters förhållanden.<br />

Sen har puckelåkningen också format mig,<br />

såklart. Det är två bra saker att ha i bagaget<br />

när man ska ut i världen tror jag.<br />

Från att ha varit den där unga tjejen som<br />

vann nm har Evelina nu tagit en plats bland<br />

respekterade proffs på den internationella<br />

skidscenen. Det är en resa som ofta påbörjas,<br />

men sällan avslutas. Nålsögat man ska<br />

klämma sig igenom blir bara mindre och<br />

mindre ju närmare man kommer. Konkurrensen<br />

är stenhård och mången supertalang har<br />

misslyckats på sin väg ut i världen. Korsband,<br />

korkade teammanagers, actionsportpolitik,<br />

låtsasmänniskor och sydeuropéer är bara en<br />

del av alla aber man måste handskas med, och<br />

ibland fastnar på. Men turen faller ofta ner<br />

i de flitiga och talangfullas knän, även om<br />

en stolpe-in här och där sällan skadar resan<br />

framåt.<br />

— Det är klart att jag har haft tur som<br />

fått filma med ett så stort filmbolag så tidigt<br />

i min karriär. Sen måste jag ju även tacka<br />

Peak Performance för det, de har gett mig<br />

många möjligheter, inklusive den här, och jag<br />

känner att jag hade en jäkla tur när jag valde<br />

dem. Men sen gäller det ju alltid att tänka<br />

och drömma stort. Vilja och drömmar är de<br />

viktigaste tingen vi människor har.<br />

EFTER ATT SUPERSTJÄRNOR som Jon Olsson,<br />

Kaj Zackrisson och Jacob Wester på ett eller<br />

annat sätt rört sig bort från de stora filmbolagen,<br />

är det nu kvinnorna vi får lita på när vi<br />

vill visa patriotismen vid de stora filmfestivalerna.<br />

Gott så, och inte gör de oss besvikna<br />

heller. Både Evelina Nilsson och Matilda<br />

Rapaport levererar solid åkning i Pure.<br />

Matilda har, till skillnad från Evelina,<br />

varit ett etablerat namn på den internationella<br />

skidscenen under ett par år. Vägen dit<br />

var dock långt ifrån spikrak. Även om huset<br />

i Duved fanns där under hela uppväxten och<br />

resorna gick till Åre så ofta som möjligt, var<br />

140 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


Rent teoretiskt<br />

skulle det kunna<br />

vara Syltraversen<br />

som Matilda står<br />

och balanserar<br />

på... Men det är i<br />

Alaska.<br />

Shades of Winters nya<br />

film Pure går att ladda<br />

ned från bland annat<br />

iTunes.<br />

det främst med sylvassa slalomskidor på axeln<br />

som Matilda knatade till liften. Men efter studenten<br />

från skidgymnasiet i Järpen flyttades<br />

fokus allt oftare från Gästrappet till Skutans<br />

mjukare omgivningar. Det gav resultat, och<br />

efter några års gästarbete som hotellchef på<br />

Ski Lodge Engelberg gjordes en bättre satsning<br />

på friåkningen. Och vips så satt Matilda<br />

där med seger i Verbier Extreme, fast plats på<br />

Freeride World Tour, tunga sponsorkontrakt<br />

och grymma filmdelar i Shades of Winters två<br />

senaste alster under bältet.<br />

— Det har gått fort de senaste åren. Men<br />

jag har ju samtidigt jobbat hårt. Det finns<br />

lika många genvägar i friåkning som i andra<br />

sporter — inga. Därför är det extra roligt att<br />

vara en del av Shades of Winter-gänget, tillsammans<br />

med andra hårt arbetande skidåkare,<br />

filmare och producenter. Och jag tror alla som<br />

varit inblandade i skapandet av Pure känner att<br />

vi öppnat en dörr som tidigare varit stängd för<br />

många tjejer. Med den feedback vi fått nu så<br />

vet vi ju att efterfrågan för det vi gör finns.<br />

För efterfrågan ser idag inte ut som den<br />

gjorde för tio år sedan. Folk skriker inte efter<br />

fler trippelvolter och att vara progressiv handlar<br />

inte om att hoppa 35 meter höga klippor<br />

istället för 30.<br />

— Sättet att vara nytänkande på idag har<br />

ett större ramverk. Att pusha skidfilmskapandet<br />

framåt handlar mer om att ha en bra story,<br />

annorlunda ljus och vinklar eller en intressant<br />

profil med i filmen. Sen kan man självklart<br />

inte tulla på kvalitén på åkningen, men det<br />

som gör en film speciell nu för tiden handlar<br />

minst lika mycket om det som inte är högervänster-klipphopp.<br />

Pure tickar av både åk-, story- och<br />

profilboxarna, och det är därför den under<br />

hösten 2014 turnerat världen runt både på fina<br />

filmfestivaler och med eget segertåg. De som<br />

tror att Sandra Lahnsteiner tar paus får dock<br />

tänka om. Nytt tvåårsprojekt är redan startat,<br />

självklart med Matilda Rapaport och Evelina<br />

Nilsson i två av huvudrollerna. r<br />

142 — FOTO BEECH STUDIOS


BELYSNING KUDDAR PORSLIN VÄSKOR MÖBLER<br />

åre • torget • årevägen 101 • 0647-500 70 | stockholm • sankt eriksgatan 87 • 08-334 830<br />

www.norrmalmsel.se


SMALL<br />

MOUNTAIN<br />

SKIING<br />

144 — FOTO GÖSTA FREIS (DENNA SIDA)


Ärligt talat. Storleken har<br />

ingen betydelse.<br />

Om att åka skidor på ett litet berg.<br />

Om Åka Skidor.<br />

Om Alperna.<br />

Om en smula förakt.<br />

Om flykten från en mellansvensk småstad.<br />

Och om en alldeles speciell Baksida.<br />

TEXT TOBIAS LILJEROTH<br />

FOTO MATTIAS FREDRIKSSON<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 145


Quoquo descendit necesse est<br />

ascendere. Utförsåkarnas naturlag<br />

no. 1 gäller i högsta grad dem som<br />

vill åka Baksidan.<br />

ÅRE. SERIÖST Bara ordet i sig hade en rent<br />

provocerande effekt på min Alp-infekterade<br />

hjärna. Visst, vi hade tagit tåget till den där<br />

fjällbyn från vår lilla mellansvenska håla någon<br />

gång på gymnasiet, hyrt in oss i ett ruckel i<br />

Björnänge, köpt folköl på macken på andra<br />

sidan landsvägen trots att vi skulle fylla 17<br />

samma år, supit ner oss på Brännvin Special<br />

som vi fått utlangat av vår mattevikarie och<br />

dragit runt planlöst på torget eftersom vi inte<br />

kom in någonstans, åkt skidor i röda Peak<br />

Performanceställ, bränt puckel i Snobbrännan<br />

(en av oss fick visst en skidspets på örat så<br />

att blodvite uppstod när han åkte under<br />

Fjällgårdsliftens nedersta del), gjort halvrackliga<br />

daffys och hängt med ett gäng tjejer med<br />

spraylugg från Motala. Vi tyckte självklart att vi<br />

var salta som fan.<br />

Vi visste inte bättre.<br />

Vi var ett gäng drömmande mellansvenska<br />

snorungar från en ytterst mellansvensk småstad;<br />

Katrineholm. Känd för Göran Persson och ett<br />

bandylag kallat “de sibiriska vinthundarna” som<br />

hade sin (väldigt korta) storhetstid i slutet av<br />

sextiotalet.<br />

Skidåkning Inte direkt, den sörmländska<br />

landsbygden är begåvad med mycket tall men<br />

väldigt lite nivåskillnader värda namnet. Men<br />

min skidvärld var trots det större än min, snudd<br />

på obefintliga, skidrutin — trots att jag åkt skidor<br />

utför sedan strax efter att jag kunde gå tack<br />

vare min morfar som med ett enträget tålamod<br />

lärde sin överpeppade dotterson allt han hade<br />

lärt sig om utförsåkningens ädla konst sedan<br />

sporten kom till hans hemtrakter i Värmland på<br />

femtiotalet.<br />

Mitt fönster ut mot världen där ute stavades<br />

nämligen Åka Skidor. En tidskrift med<br />

stora, glassiga bilder på lika glassiga, självsäkra,<br />

snygga, världsvana människor som åkte skidor i<br />

midjedjupt puder på ställen som Chamonix och<br />

St Anton där dom spetsiga bergen pekade rakt<br />

upp genom molntäcket och inte såg ut att sluta<br />

förrän långt uppe i rymden.<br />

Platser som var galaxer från min egen skidverklighet<br />

i Spökbacken utanför Forssjö med<br />

sina 75 svajiga fallhöjdsmeter — en allt annat än<br />

imponerande skidanläggning med tre pister ner<br />

mot en liten sjö. Å andra sidan, Gud själv var på<br />

besök där en gång. Stenmark alltså. Det måste ju<br />

ha betytt något.<br />

Den där byn i Jämtland imponerade på mig.<br />

Att kliva av tåget och blicka upp mot Mörvikshummeln<br />

som bara försvann uppåt skyn var<br />

omtumlande för en tonåring som aldrig hade åkt<br />

skidor på något ställe större än Sälen.<br />

Och det fanns en kabinbana på fjället, bara<br />

en sådan sak. Det var lite som bergen i Alperna<br />

som jag bara läst om i Åka Skidor, fast i lite mindre<br />

skala. Men i min värld just där och då var<br />

Åre som Alperna. Och det räckte långt.<br />

146 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


David Kantermo arbetar<br />

som alpin kravmärkare. Den<br />

avancerade mätutrustningen<br />

sitter i högra staven. Endast<br />

ekologiskt och närodlat puder<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — får godkänt. 147


Blå himmel, blåis,<br />

Blåstensbranten till<br />

vänster, Blåsten till höger<br />

och två blådårar i mitten.<br />

148 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 149


”Så fort ordet Åre nämndes<br />

fnös vi unisont och skrattade<br />

hånfullt. I våra ögon var vi ju<br />

fullfjädrade Chamoniards.”<br />

DÄREMOT HÖLL INTE den kärleken speciellt<br />

länge. Likt den knappt fjuniga yngling som jag<br />

var på den tiden var mina känslor lätta att byta<br />

ut.<br />

Fylld av inspiration från Åka Skidor packade<br />

jag mina prylar och drog ner till Alperna så fort<br />

jag blivit fri från gymnasiets och lumpens bindande<br />

bojor. Jag packade in mig i en studio på<br />

25 kvadrat med fem andra smutsbummare och vi<br />

söp oss redlösa på PP:s billigaste bärs på literflaska<br />

fyra kvällar i veckan och åkte runt i skidvärldens<br />

brutalaste berg utan säkerhetsutrustning,<br />

utan koll och utan teknik som om det inte fanns<br />

någon morgondag.<br />

Så fort ordet Åre nämndes fnös vi unisont<br />

och skrattade hånfullt. I våra ögon var vi långt<br />

förbi det stadiet. I våra ögon var vi ju fullfjädrade<br />

Chamoniards.<br />

Men det räckte inte för mig, jag ville ha mer<br />

och en gråkall januaridag vintern efter stod jag<br />

i min ensamhet på en övergiven parkeringsplats<br />

i La Grave och undrade vad i hela helvete jag<br />

hade gett mig in på. Världens råaste och mest<br />

mytomspunna skidort, och en livrädd skidåkare<br />

från Katrineholm som just hade kommit ner på<br />

jorden. Fullständigt. Totalt.<br />

Men jag lärde mig med tiden att hantera bergen<br />

och mig själv i dom. Jag fick hår på bröstet<br />

(bildligt talat, jag har fortfarande inte ett strå på<br />

bringan), vänner för livet och insåg vad jag blivit<br />

satt på den här jorden för att göra; åka skidor på<br />

stora berg. Jag var förlorad, och från den dagen<br />

är jag för evigt en Gravelotte i själ och hjärta.<br />

Dom få gånger en Åka Skidor smugglades ner<br />

till vår lilla håla i Hautes Alpes fnös vi föraktfullt<br />

varje gång något som hade med Åre att göra<br />

hyllades i skrift av dom där totalt ovetande och<br />

ignoranta redaktörerna och skribenterna som<br />

uppenbarligen inte hade skuggan av en chans på<br />

pucken när det gällde riktig skidåkning. Tydligen<br />

låg redaktionen där också, så sjukt fånigt<br />

att lägga en skidtidning på ett ställe utan berg.<br />

Vi satt inne med facit och dom gjorde verkligen<br />

inte det. Skidåkning handlade om 2000 plus<br />

fallhöjdsmeter med ond bråd död nedanför<br />

skidspetsarna, inte om en halvracklig kicker där<br />

någon fjant från skidgymnasiet försökte sig på en<br />

360 med handpåläggning.<br />

Ett par vintrar senare träffade vi på tidningens<br />

starke man bland cigarettröken på le Candy<br />

Ass, byns enda vattenhål. En, i våra ögon, ytterst<br />

arrogant man med platinablont hår och med ett<br />

självförtroende som tydligen ännu inte blivit<br />

varse om vad berget i mörkret ovanför honom<br />

hade att bjuda på. Dagen efter fick vi syn på hans<br />

gäng från liften och nog hade den ohängde jäveln<br />

fått tag på ett par K2 Seth Morrison, mina<br />

absoluta drömskidor som jag inte ens visste att en<br />

vanlig dödlig skidåkare kunde få tag på — visserligen<br />

i den fjantiga längden 193, men ändå.<br />

Jag föraktade honom med hela min själ, och<br />

han blev på något sätt min sinnebild av Åre.<br />

En dryg månad senare fick jag köpa ett par<br />

Morrison i den betydligt mer manliga längden<br />

204 av den legendariske Doug Coombs efter<br />

att jag, den simple skibumen från Katrineholm,<br />

hade visat honom, skidguden från Jackson Hole<br />

och Alaska, nerför Pan de Rideau, ett av La<br />

Graves hårigaste åk. Visserligen hade skidorna<br />

inte den balla grafiken med flames som originalskidorna,<br />

men istället en ovansida från en annan<br />

modell och enligt Coombs extra glasfiber för<br />

att bli styvare. Prototyp så det stänkte om det.<br />

Jag hade avancerat till kung och den där fjanten<br />

från Åre kunde gå hem och lägga sig och krama<br />

skämskudden nedanför sin obetydliga Skuta.<br />

Mitt självförtroende tog sig stundtals bibliska<br />

proportioner och än idag tror jag inte att jag<br />

åkt bättre skidor än jag gjorde den vintern.<br />

SÅ EN DAG, i nådens år 2006, bara dagar efter<br />

att Coombs och en annan skidvän gått bort i en<br />

fruktansvärd olycka på ett brantåk i La Grave<br />

som jag själv åkt flera gånger insåg jag att det var<br />

dags att ta tag i saker och ting.<br />

Jag hade kommit till en brytpunkt i tillvaron<br />

150 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


Ibland åker Janne Tjärnström så<br />

många lössnöåk på Baksidan att<br />

puderröken lägger sig som ett<br />

lock över Åredalen.<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 151


Solravinen Henke Windstedt väljer<br />

en så brant linje på<br />

Blåsten att vi höll på att<br />

vända bilden åt fel håll.<br />

och det var dags att ta ett beslut som sträckte sig<br />

längre än några månader framåt. Det höll inte<br />

längre att kuska runt som en lodis och inte ha<br />

en fast punkt i tillvaron även om jag åkte skidor<br />

över hela världen och hade lyckats lura till mig<br />

gratis skidprylar från en räcka med skidföretag.<br />

Jag var vuxen på riktigt, jag hade en outnyttjad<br />

universitetsutbildning på fickan, jag hade<br />

inget förhållande och jag kunde bosätta mig precis<br />

var i helvete i världen jag kände för och hade<br />

möjlighet till. Jag funderade länge och noga,<br />

vägde mina alternativ på silvervåg. Jag packade<br />

in allt jag ägde i min rostiga 745:a som drog två<br />

liter milen och styrde rakt norrut till … Åre.<br />

Det var ett fullständigt logiskt beslut. Jag<br />

ville bo i Sverige, och jag ville bo med berg (okej<br />

fjäll) och skidåkning som en del av min vardag.<br />

Jag hade en dröm om att kunna ta mina skidor,<br />

gå från min egen lägenhet, köra puder en hel dag<br />

och komma hem och hänga i min egen soffa.<br />

Och hur konstigt det än kunde ha tett sig på<br />

förhand så var Åre det enda alternativet. Och jag<br />

var helt tillfreds med det.<br />

Dessutom hade jag lyckats få jobb i byn. Ett<br />

vikariat på Åka Skidor av alla ställen på hela jorden.<br />

Cirkeln var sluten på något sätt.<br />

MIN FÖRSTA SKIDDAG i Åre var i slutet av<br />

oktober efter ett rejält försäsongsdump som<br />

lämnat Skutan täckt i ett tjockt lager med snö<br />

av den ädlaste sort. Vi gick på stighudar upp<br />

från Ullådalens parkering, genom Stendalen,<br />

sneddade vid Tväråvalvet och landade på<br />

toppen. Det var inget La Meije direkt men<br />

tillfredsställelsen att ha det här hemma började<br />

gnaga lite skönt i själen. Det här kanske kunde<br />

bli bra trots allt.<br />

En av mina polare föreslog att vi skulle ta<br />

Baksidan ner. Där fanns tydligen en ränna som<br />

hette 'Bananen' som skulle vara bra. Fränt, tänkte<br />

jag och fick flashbacks till den legendariska rännan<br />

med samma namn i La Grave. Puder och<br />

rännor, det här verkade lovande.<br />

Vi skråade bort mot en kulle täckt i vindpinad<br />

blomkålssnö och droppade in i insteget. Två<br />

svängar senare och vi var ute på ett stort, vidöppet<br />

fält. Jag vände mig om till min polare.<br />

— Var är Bananen, frågade jag.<br />

— Det där var Bananen, svarade han.<br />

Ridå. Det enda som i mina ögon återstod var<br />

ett evighetslångt traverserande för att komma<br />

ner till byn igen. Inte ens i Östra ravin som levererade<br />

bra åkning den dagen kunde jag släppa<br />

tanken på var fan jag hade hamnat när jag åkte<br />

slalom mellan stenarna i Susabäcken.<br />

Några veckor senare öppnade Duved och jag<br />

gjorde min jämtländska liftdebut i duggregn via<br />

en släplift med minimal fallhöjd.<br />

Det sög.<br />

Jag bokade en biljett till Kanada i januari och<br />

lämnade byn i tre månader. Mitt resonemang var<br />

återigen enkelt. Åre var från och med nu enbart<br />

en cykelort i mina ögon, skidor skulle jag åka<br />

på andra ställen. Inte här bland folk i perfekt<br />

matchade outfits som trodde att dom åkte skidor<br />

på något som kunde liknas vid Alperna. Igno-<br />

152 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


ÅRETS NYHET!<br />

Unikt sortiment av kläder och utrustning.<br />

Besök oss på skistarshop.com samt på<br />

Hanson Skishop på Åre Torg.<br />

Vi är fjällsport.


Bananen. Om det är någon som<br />

kan hitta puder mellan<br />

blomkålshuvudena i<br />

grönsaksdisken så är det<br />

Janne Tjärnström.<br />

rance is bliss, min inbyggda skepsis till Åre hade<br />

bara blivit än mer bekräftad.<br />

MEN VINTRARNA EFTER började jag gradvis<br />

komma till någon form av lugn och sans i mitt<br />

eget medvetande. Kalla det växa upp, kalla<br />

det att anpassa sig, kalla det att slå av sina inre<br />

känslor, kalla det vad du vill.<br />

Jag började helt enkelt se saken ur ett alternativt<br />

perspektiv. Jag började lära mig att se<br />

bort från dom bitar på Åreskutan som jag inte<br />

gillade eller kom överens med, och istället rikta<br />

min fladdriga fokus på det som gav en liten, liten<br />

känsla av den typen av skidåkning som jag lärt<br />

mig att älska i Alperna.<br />

Jag skråade in i Bananen, och istället för att<br />

fnysa åt hur kort den är faktiskt ge mig hän till<br />

dom där två-tre svängarna som den ger. Jag började<br />

se de stora öppna ytorna på Baksidan som<br />

en oas där jag kunde få känna mig lika fri som<br />

på Glacier de la Girose hemma i La Grave (för<br />

La Grave kommer för alltid att vara mitt skidhemma<br />

även om jag åker mer i Åre än där nuförtiden),<br />

fast i ett lite mer komprimerat format.<br />

Jag började njuta av att ta på hudarna och gå<br />

bort från liftarnas rassel och folkmyllret vid Kabinbanans<br />

topp (med det sagt så hatar jag fortfarande<br />

varje gång Grus-Karlssons skotrar med en<br />

hoper turister i släptåg på väg till toppen kör om<br />

mig). Baksidan blev min tillflyktsort på ett fjäll<br />

som egentligen inte passade min eremitliknande<br />

skidmentalitet.<br />

Och det var i den vevan som jag verkligen<br />

upptäckte Blåstensvalvet. Baksidans baksida. En<br />

värld som alltid tycks ligga i en ständig skugga,<br />

lite vid sidan av och lite, lite längre bort. En<br />

plats där det är mörkt, bistert och stilla. Vilket<br />

bara ska ses som positivt enligt mitt sätt att se på<br />

saken.<br />

Här hamnar du inte av misstag. Tvärtom, du<br />

skråar genom havet av omfrusen blomkålssnö,<br />

dödsskare och svallis på toppen för att du verkligen<br />

vet vart du är på väg och att du verkligen<br />

vill dit.<br />

Visst, fallhöjden på själva åket är smått löjeväckande<br />

jämfört med dom berg som jag en gång<br />

lärde mig åka offpist på, och traversen tillbaka<br />

till liftarna kanske inte helt står i proportion<br />

till den mängd bra svängar som man de facto<br />

får. Men vid det här laget i mitt skidliv har jag<br />

kommit så långt att jag lärt mig att ignorera den<br />

där tjattrande lille jäveln som ständigt sitter på<br />

min ena axel och mässar ut sin ruttna skepsis<br />

och (någorlunda) göra lite mer av lite mindre,<br />

än tvärtom som varit lite av min grej. Jag har<br />

för länge sedan börjat se Blåsten, och själva<br />

Baksidan med för den delen, som ett Alperna<br />

i miniformat, med lite mindre exponering som<br />

en bonusföljd. Det är ganska skönt att kunna få<br />

några branta svängar utan att automatiskt göra<br />

i merinokallingarna varje gång man glider ut på<br />

en brant travers.<br />

Och det är det som är det fina med Blåsten.<br />

Du kan ta utmaningarna i din egen takt. Glida<br />

in lite högre upp för varje gång. Lite högre, lite<br />

brantare, lite mer skak i benen för varje gång —<br />

154 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


ÅRE LEDARSKAPSAKADEMI<br />

MÅNGA ARBETAR MED TEAMBUILDING<br />

– FÅ GÖR DET PÅ RIKTIGT –<br />

Åre Ledarskapsakademi är ett företag specialiserat på<br />

grupp dynamik, ledarskap och konflikthantering.<br />

Vi erbjuder kortare eller längre upplägg för dig som vill<br />

utvecklas tillsammans med din grupp i Åre.<br />

TEAMBUILDING PÅ RIKTIGT<br />

Program vars effekt sitter i under lång tid framöver<br />

och inte bara för stunden.<br />

DRA NYTTA AV ERA OLIKHETER<br />

Kartläggning av personliga styrkor i gruppen och de<br />

fallgropar som kan finnas. Halvdagsseminarium.<br />

HUR HANTERAR DU STRESS<br />

Vad händer med dig i stress och hur påverkar det dina relationer<br />

Halv– och heldag.<br />

UGL – UTVECKLING AV GRUPP OCH LED<strong>ARE</strong> I ÅRE<br />

Fem dagars mycket intensiv ledarskapsutbildning med möjlighet<br />

till skidåkning tillsammans med familj eller vänner helgen innan<br />

eller efter kursdagarna.<br />

PLANERAR DU REDAN FÖR SOMMARHALVÅRET<br />

Välkommen att kontakta oss i alla fall! På sommaren<br />

håller vi till i Stockholms Skärgård och heter då Äventyrens Ö.<br />

ÅRE LEDARSKAPSAKADEMI – ÄVENTYRENS Ö AB<br />

Telefon: 08 – 540 606 23 • www.areledarskapsakademi.com • www.aventyrenso.se


Om man föredrar sol framför<br />

skugga, och långa åk framför<br />

långa traverser kan man göra<br />

som Sofia Berg den här dagen:<br />

välja Solravinen istället.<br />

för den konvexa starten på åket är inget som du<br />

bara viftar bort lite nonchalant, faktum är att<br />

den hade inte gjort bort sig ens i La Grave.<br />

NÄR JAG DRÖMMER OM och längtar till<br />

skidåkning här hemma i Åre är det Baksidan<br />

och Blåsten som det handlar om. Det är här jag<br />

haft mina allra bästa åk i byn, ofta på dagar när<br />

jag minst förväntat mig det på förhand — ett<br />

av de allra bästa till råga på allt i sällskap med<br />

ingen mindre än personen som jag dömde ut<br />

längs fotknölarna i La Grave fjorton år tidigare,<br />

det visade sig att vi var gjorda av exakt samma<br />

skrot och korn i slutändan. Ibland har det snöat<br />

ett par decimeter mer där uppe än på andra<br />

ställen på fjället och skidåkningen varit rent<br />

magisk. Ibland har Atlantvindarna blåst in<br />

lite extra yrsnö som deponerats på dom östliga<br />

sluttningarna och skapat ett sanslöst lättåkt,<br />

krämigt underlag. Ibland har det räckt med ett<br />

lager styrsnö eller en tunn, lätt uppruggad.<br />

Vissa dagar med bra snö har jag släpat mig<br />

upp till Baksidan fyra, fem gånger. Visst, jag ser<br />

inte alltid fram emot att sätta på hudarna eller<br />

spänna fast skidorna på ryggsäcken och släpa<br />

mig uppför den där evighetslånga, flacka hajken<br />

till toppen, bara för att få några bra svängar.<br />

Men jag har med tiden också insett att jag gått<br />

ännu längre på många ställen i Alperna, eller<br />

Nordamerika, eller Japan för att få ännu färre<br />

svängar. Det har bara varit den geografiska<br />

hajpen som varit betydligt större än här hemma<br />

i Jämtland.<br />

Baksidan har blivit min sida av Åreskutan.<br />

Jag ser den varje gång jag drar upp gardinen i<br />

sovrummet hemma i Såå, jag har den i blickfånget<br />

varje gång jag tar bilen in till byn. Jag<br />

imponeras av dess jämtländska storslagenhet.<br />

Inte storslagen på samma sätt som La Meije som<br />

kastar sig rätt i ansiktet på dig från andra sidan<br />

dalgången i La Grave. Mer storslagen på ett<br />

lugnt och förtroligt sätt som smyger sig på med<br />

tidens stilla gång, lite som Jämtland självt. Stort<br />

men utan åthävor och onödigt skryt.<br />

Jag låter blicken vandra längs dess stora vita<br />

fält. Bort mot Blåstens lätt mystiska värld som<br />

döljer sig bakom toppkammen och känner hur<br />

jag längtar efter att befinna mig där borta. I lugnet,<br />

i skuggan.<br />

Det är märkligt, och jag hade aldrig i mitt<br />

vildaste, mest vrickade sinne kunnat tro att jag<br />

en dag skulle hamna i den här situationen. Jag<br />

har förlorat alla mina ideal, jag skälver i min värdegrund,<br />

mitt skibumjag vrider sig i ångestfyllda<br />

plågor värre än Skärselden.<br />

Jag har börjat få känslor för ett litet berg.<br />

Och jag är helt ok med det. r<br />

156 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


KONFERENSRUM<br />

Vi ordnar konferensen<br />

Med fokus och engagemang har vi sedan 1999 skräddarsytt<br />

konferenser, kickoffs, möten och evenemang i fjällvärlden.<br />

Det har gjort oss till specialister på det vi gör. Vi ger er<br />

precis det ni vill ha – men kanske inte förväntar er.<br />

Året runt.<br />

ÅRE | TRYSIL | VEMDALEN | HEMSEDAL | SÄLEN | ROMME | SÄFSEN | WAGRAIN | SCHLADMING | fjallkonferens.se | info@fjallkonferens.se | 0647-52050


A<br />

DETALJER<br />

Baksidan<br />

DET FINNS MASSOR av offpistområden på andra skidorter i världen som är bättre, större,<br />

längre, brantare och snösäkrare. Men nu är vi i Åre. Åre är skandinaviens bästa skidort<br />

och med svenska mått mätt är det inte mycket som kan jämföras med Baksidan. Det är<br />

tillräckligt stort, brant och långt för att du ska kunna utmana dig själv på riktigt. Det<br />

är tillräckligt farligt för att ett misslyckande kan få rejäla konsekvenser. Och det är så<br />

lättillgängligt att alla kan ta sig dit utan större ansträngning. [jcc]<br />

! LAVINFARA<br />

GLID GÅ<br />

ÅK<br />

VÄND<br />

HÄLLFJÄLLET<br />

med tillhörande<br />

hängdriva.<br />

!<br />

LILLSKUTAN<br />

IO94 M.Ö.H<br />

T I L L<br />

I L L<br />

S<br />

K<br />

U<br />

T<br />

N<br />

ÖSTRA Åres mest<br />

ökända ravin, och<br />

krångliga Susabäcken<br />

måste passeras på<br />

hemvägen.<br />

T<br />

M O<br />

Å<br />

R E<br />

B A K<br />

!<br />

!<br />

S<br />

!<br />

I<br />

!<br />

M O T B J Ö<br />

R N E<br />

N<br />

Hängdrivan på<br />

Lillskutan är ca<br />

7,3 gånger större<br />

än du tror.<br />

S O L R A V<br />

I N E<br />

LILLSKUTAN<br />

H Ä L L F J Ä L L E T<br />

HÄLLFJÄLLET Oavsett om du åkt Baksidan eller Blåsten vill du förmodligen ta<br />

dig tillbaka till Åre igen. Det går att hålla höjd och komma ut ovanför Östra<br />

Ravinen, men de flesta väljer att glida ut på Lillskutan.<br />

Lillskutan är en liten höjd som bjuder på både det ena och det andra i åkningsväg.<br />

Den börjar med en kort, brant sluttning som är fin när Baksidan är<br />

fin. Sedan följer en hängdriva av närmast bibliska mått. Inte riktigt lika stor<br />

som den i Östra Ravin och definitivt inte lika publik. Men ändå ett mandomsprov<br />

i den högre skolan där generationer av åreåkare stått och kallsvettats på<br />

kanten. På våren kan det bildas en spricka av glaciärtyp ovanför hänget och<br />

det har hänt att folk har ramlat i den och inte kunnat ta sig upp för egen maskin.<br />

För den som inte gillar fria fall avslutas Lillskutan med en lite snällare<br />

lutning ned mot Björnen.<br />

N<br />

ÅRESKUTAN<br />

! !<br />

B<br />

A<br />

K<br />

S<br />

I<br />

D<br />

A<br />

N<br />

BAKSIDAN utgörs av ett stort område öster om<br />

Åreskutans topp. Om du uppifrån sett håller<br />

högerkanten (vänster på bilderna) kan du åka<br />

längs en vinddriva i riktning mot Åresjön och<br />

välja om du vill svänga ned på själva baksidan<br />

eller fortsätta via Mårtens Brant och vidare<br />

ned i Östra Ravinen. Om du istället åker rakt<br />

ned mot byn hamnar du i snälla Solravinen,<br />

men den har inget med Baksidan att göra.<br />

Rakt österut från toppen finns en stor öppen<br />

sluttning. Det är åket som de flesta menar<br />

när de säger “Baksidan”. Det är brant, men inte<br />

omöjligt brant, och här kan de flesta ta sig ned.<br />

Därför blir det också ganska snabbt uppåkt.<br />

Om du vet vad du pysslar med är det bara att<br />

släppa på och låta utrustningen sköta jobbet.<br />

Det finns gott om små fickor att upptäcka där<br />

det kan ligga orörd snö, även om många har åkt<br />

här tidigare. Mot slutet av åket gäller det att<br />

hålla höger och börja tänka på reträtten, om du<br />

inte gillar längdåkning.<br />

!<br />

LAVINFARA Allvarliga lavinincidenter är<br />

visserligen extremt ovanliga på Åreskutan,<br />

men människor har omkommit. Läs mer om<br />

laviner på nästa sida samt i ÅreGuiden*.<br />

158 — FOTO JONAS KULLMAN


BANANEN En ekologisk<br />

minivariant av Alpernas<br />

hormonpumpade jättebananer.<br />

Brant, smalt och härligt med<br />

ett stort öppet fält nedanför.<br />

D A N<br />

I N G E<br />

!<br />

N M<br />

!<br />

A N S L<br />

STUP Traversen till<br />

Blåstensbranten är bitvis<br />

hisnande. Luftigare än så<br />

här blir det knappast på en<br />

svensk skidort.<br />

ÅRESKUTAN<br />

I42O M.Ö.H<br />

A N D<br />

VALVET Om plötsligt<br />

illamående uppstår vid<br />

åsynen av Blåsten kan<br />

man alltid cruisa ned till<br />

Tväråvalvet istället.<br />

!<br />

B L Å S<br />

T E<br />

!<br />

STOPP DÄR...<br />

...din galning! Den här<br />

översikten ska inte<br />

ses som en karta över<br />

offpiståken, utan just som<br />

en översikt. Ta inte med<br />

den i fickan och staka ut<br />

på Baksidan och råka illa<br />

ut. När pistörerna grävt<br />

fram dig — och kartan —<br />

blir det nämligen vi som<br />

råkar illa ut. Också.<br />

Åk med rätt prylar.<br />

Åk med omdöme.<br />

Åk med guide.<br />

T I L<br />

L C<br />

I V<br />

I L<br />

I S A T I O N E N<br />

N<br />

S B<br />

R A N<br />

T ' N<br />

HUSÅ<br />

RIKTIGA BL ÅSTEN<br />

PL ATT<strong>ARE</strong><br />

ÄN SÄLEN<br />

Landa helikoptern här<br />

David Kantermo<br />

utlöser en lavin i<br />

Bananen.<br />

BANANEN är ett större klipparti som är delvis snötäckt<br />

och delvis åkbart — men inget för den oinvigde. En<br />

smal, lite svängd, ränna som skär genom klipporna<br />

har gett åket sitt namn. Det handlar bara om några<br />

svängar, men extrema sådana med svenska fjällmått<br />

mätt. Det går att hoppa från / över / runt / utför<br />

klipporna och varje självutnämnd freerider i Åre påstår<br />

sig ha åkt Bananen på något extra tillkrånglat sätt.<br />

Nedanför öppnar baksidan upp sig och bjuder på mer<br />

och snällare åkning. För att hitta Bananen utgår man<br />

rakt österut från Toppstugan. Ta sikte på Almåsas<br />

pister vid horisonten så kommer du hyfsat rätt.<br />

BLÅSTENSBRANT'N är Baksidans elaka storebrorsa. Åket kallas för "Blåsten"<br />

vilket egentligen är namnet på den vassa topp som ligger nordost om<br />

Åreskutan och som kan ses tydligt från till exempel Björnen, men själva åket<br />

ligger i en gryta sydväst om Blåsten. Hit är det avsevärt färre skidåkare som<br />

vågar sig, av tre mycket goda anledningar: För det första är traversen från<br />

toppen till Blåsten helt enkelt hårresande. Rena rama alphistorien där du<br />

måste skråa längs en stupkant<br />

som inte lämnar något utrymme<br />

för misstag. För det andra är<br />

själva åket riktigt rejält brant och<br />

därmed farligt ur alla möjliga<br />

aspekter. Och för det tredje är<br />

det en kamp att ta sig tillbaka till<br />

tryggheten i skidsystemet igen,<br />

särskilt om du åker bräda eller<br />

svänger av för sent.<br />

Åket är som sagt brant men<br />

ganska okomplicerat. Grytans lutning<br />

förändras gradvis från lodrätt<br />

stupande till nästan platt ju längre<br />

från Skutan du åker. Här ligger<br />

den bästa snön av någon anledning<br />

alltid där det är som brantast och<br />

när det ligger fin snö i Blåstensbranten<br />

är det ett av Åres absolut<br />

bästa, och lavinfarligaste, åk.<br />

"Riktiga" Blåsten,<br />

den skarpögde<br />

ser tre skidåkare<br />

i bilden.<br />

FOTO JONAS KULLMAN | MATTIAS FREDRIKSSON — 159


DETALJER<br />

APPALANCHE<br />

För två år sedan skämtade<br />

vi till det lite i tidningen<br />

och påstod att det skulle<br />

finnas en app som kunde<br />

beräkna lavinrisken för<br />

olika åk. Det fanns det<br />

inte. Men nu finns det.<br />

Snart i alla fall. Enligt<br />

upphovsmännen bakom<br />

appen Fatmap kommer<br />

den att visa lavinzoner,<br />

riskzoner, lutning,<br />

glaciärsprickor och<br />

uppdateringar i realtid<br />

med mera. Dessutom i<br />

fräsig 3D-grafik. Det låter<br />

som ett skämt, men det<br />

är det alltså inte, den här<br />

gången. FATMAP.COM<br />

STAYIN' ALIVE<br />

Ta det säkra före det osäkra i vinter. Gäller även utrustningen.<br />

SCOTT AIR FREE ALPRIDE 22 Alpride är det<br />

lättaste airbagsystemet på marknaden, och det<br />

känns när man sätter Scotts nya lavinsäck på<br />

ryggen. Med plats för både lavinprylarna och<br />

förstärkningsplagg, fästsystem för skidor och<br />

isyxa samt en praktisk ficka för goggles. Finns<br />

även i 30 samt 40 liters storlek. 6 000 KR<br />

ORTOVOX PROBE 240 LIGHT Mellan transceiver<br />

och spade kommer sond. 700 KR.<br />

MAMMUT ALUGATOR TWIST Det räcker inte att<br />

söka och finna, det ska grävas också. Och då<br />

krävs det en spade som duger något till. Även om<br />

den då råkar väga några gram mer. 700 KR.<br />

MAMMUT ELEMENT BARRYVOX Att hitta<br />

eller hittas; det är frågan. En välfungerande<br />

transceiver underlättar både och, om man vet<br />

hur man ska hantera den. Den är numera en<br />

självklarhet vid åkning offpist. 3 300 KR.<br />

MAMMUT CARBON CARTRIDGE 300 Med en<br />

kolfiberpatron blir lavinsäcken ännu lättare.<br />

Du sparar hela 50 procent vikt och får då, helt<br />

enligt naturlagen vikt vs. pris, betala dubbelt så<br />

mycket. 1 900 KR<br />

160 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


TRYGG-HANSA – OFFICIELL SÄKERHETSPARTNER TILL SKISTAR<br />

Låt oss<br />

ge dig rätt<br />

inställning.<br />

Med rätt inställning löser bindningarna ut om du<br />

ramlar, och samtidigt sitter skidorna stadigt om<br />

du vill lägga lite mer tryck i svängen. Din åkning<br />

blir både rolig och säker.<br />

Vår personal finns på plats i Björnen, Rödkullen och<br />

VM 6:an varje måndag och fredag för att hjälpa dig<br />

ställa in bindningarna. Välkommen!


POR<br />

162 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


TEN<br />

Kameran ljuger, det är rejält mycket<br />

brantare än det ser ut. Bortom<br />

Bavtantjahke i bakrunden skymtar<br />

Middagsvalen och Ottfjället.<br />

Däremellan, om det inte vore för<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — molnen, Åreskutan. 163


164 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE<br />

Medsols från toppen: Tobias Granath.<br />

Hockeyproffset som blev bergsguide. /<br />

Skotertransport till Lunndörsstugan är att<br />

rekommendera för den som vill göra en dagstur.<br />

/ På skidor mot Lunndörrspasset.


...till en värld<br />

fylld av historia,<br />

mysterier och<br />

drama.<br />

(LÄS MER OM BILDERNA OCH UTFÖRSÅKNINGEN VID LUNNDÖRREN PÅ SID 172.)<br />

TEXT INGALILL FORSLUND FOTO MATTIAS FREDRIKSSON<br />

LIKT EN DÖRR MOT HIMLEN eller evigheten öppnar sig<br />

Lunndörrsfjällen. Oftast kallas fjälldalar med stora öppningar<br />

för portar, men språket har färgats av samiskans durre och<br />

här öppnas en hel rad dörrar in till den andra okända sidan.<br />

Det är så det känns att närma sig dessa fjäll från nästan vilket<br />

väderstreck som helst. U-formade dalar formade av istiden,<br />

ingen annanstans i fjällvärlden finns så många liknande formationer<br />

inom ett och samma område. De liknar mest brutala<br />

hugg av en jätte som en gång delade landskapet i två, slet itu<br />

berget i ilska. Att befinna sig inne i<br />

en av dalgångarna, mellan de höga<br />

och branta väggarna som blev kvar<br />

efter jättens raseri, är som blev jag en<br />

mycket blyg, plötsligt tystlåten och<br />

liten flicka, jag vill böja min nacke<br />

och niga i vördnad ty du känner igen<br />

din härskare när du ser henne. Här<br />

är det inte du som bestämmer, moder<br />

natur har förvisso inte onda avsikter, men hon styr.<br />

När vädret slog om torsdagen den 23 februari 1978 blev<br />

sammanlagt nio personer fast på leden mellan Lunndörrs- och<br />

Anarisstugan. Bägge stugorna ligger söder om Vålådalen. Och<br />

inom två dygn var en av de största olyckorna i den svenska<br />

fjällvärlden ett tragiskt faktum. Det började med att sex<br />

fjällturister i åldern 17 till 37 år på sportlov lämnade Lunndörrstugan<br />

och även om de ansågs ha god lokalkännedom så hade<br />

ingen av dem större fjällvana. Men enligt vakthavande befäl<br />

Marken är sträv, ingen spegel<br />

Bara de grövsta andarna kan spegla sig där:<br />

Månen och Istiden<br />

— tomas tranströmer<br />

var deras hyrda fjällräddningspaket innehållande vindsäckar,<br />

nödradio och spadar tillräcklig. I packningen låg även extrakläder<br />

och matsäck. Skidturen börjar uppför, i minusgrader,<br />

men eftersom det är vindstilla blir de antagligen svettiga och<br />

våta efter de första kilometrarna och efter fem slår härskarinnan<br />

till. Världen förvandlas till ett vitt stormigt inferno. Det<br />

kanske är första gången de upplever en riktig fjällstorm och det<br />

kan stressa den bäste, några av dem tar sig inte ens tid att äta<br />

matsäck under rasten. Ett av de första ödesdigra misstagen, för<br />

utan mat ingen energi och tröttheten<br />

tilltar i det dåliga vädret och risken<br />

ökar för dåliga beslut. Några får nu<br />

sina första frostskador när kyleffekten<br />

drar ner temperaturen till under<br />

40 minusgrader.<br />

FÖRSTA NATTEN KLARAR DE dock<br />

ganska bra i svackan där de stannat<br />

men eftersom snötäcket är lågt blir inte bivacken tillräckligt<br />

djup och skyddar vare sig mot vind eller snö utan nödlägret<br />

liknar mest ett dike. När vinden ökar ytterligare kommer tre<br />

personer skidande och som är ute på en dagstur, och också<br />

tvingas slå läger. Tillsammans monterar de upp en vindsäck<br />

utanför bivacken. De nödställda pratar sig igenom natten men<br />

när det dagas har några tappat livsgnistan och då stormen inte<br />

visar några tecken på att ge sig det minsta lilla diskuterar de<br />

det bästa sättet att dö på. Två av dem försöker somna för de har<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 165


166 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE<br />

Tobias följer alla brantåkares<br />

code of conduct: gå upp, om<br />

du tänker åka ned.


”I fjällen ska man gå<br />

mot ljuset, men i detta fall<br />

gingo de mot mörkret”<br />

hört att döden kommer snabbare i sömnen.<br />

Någon annan föreslår att det effektivaste vore<br />

att irra sig ut i kylan som en av mannarna<br />

i Scotts sydpolsexpedition 1912 gjorde med<br />

orden ”jag går bara ut, det kan ta en stund”.<br />

På fredagskvällen, efter ett dygn i storm<br />

och ungefär samtidigt som anhöriga börjat<br />

höra av sig till polisen, blir de ytterligare en<br />

man inne i vindskyddet eftersom en av de<br />

nödställda i vindsäcken ber att få komma in.<br />

Taket blåser bort på bivacken och snön packas<br />

kring kropparna. Under natten ber en av turåkarna<br />

om hjälp utanför bivacken. Två kryper<br />

då ut men kommer inte in igen eftersom snön<br />

blåst igen öppningen. De två tar skydd bakom<br />

en sten men en av dem dör. På lördagsmorgonen<br />

har ytterligare två frusit ihjäl och nu har<br />

stormen krävt sina första tre offer. Den som<br />

klarat sig bäst är en 21-årig man som ätit ur<br />

matsäcken och använt sin sovsäck. Han tar på<br />

sig skidorna och lyckas svårt medtagen ta sig<br />

de blott fyra kilometrarna till Lunndörrstugan<br />

där han hittas ”illa däran” som det står att<br />

läsa i polisrapporten.<br />

Nu sätter räddningsinsatsen igång och<br />

snart hittas lägret som visade sig innehålla sex<br />

döda. Ytterligare två var vid liv men de avlider<br />

snart på Östersunds sjukhus. Fjällräddarna<br />

som var först på plats vid bivacken berättar<br />

om bilder de aldrig kommer att glömma.<br />

”Jag minns hur en flicka satt i knä på en<br />

annan, så tätt tillsammans”, sa en av dem till<br />

svt, ”och de hade inte rört vare sig mat- eller<br />

sovsäckarna”.<br />

Olyckan blev startskottet för det moderna<br />

fjällsäkerhetsarbetet men är inte enda gången<br />

moder natur utmanat fjällfarare i trakterna.<br />

Anarisstugan, som gränsar till Lunndörrsfjällen,<br />

byggdes till minne av Lennart Freese,<br />

Rutger Sjöstrand och Per Johansson, som<br />

omkom 1929 vid en färd från Vålådalen.<br />

Lennart och Rutger var två unga grabbar<br />

på skidor, starka och vältränade men ej så<br />

fjällvana. Samen Per Johansson slog följe med<br />

dem på turen som blev deras sista. De hittades<br />

inte förrän flera dagar senare efter att en<br />

storm dragit dem med sig i trakterna av Glen.<br />

De gick under i det öppna landskapet söder<br />

om Hanaåshögen där två av dem återfanns<br />

på en liten kulle, sittande tätt intill varandra,<br />

nio kilometer nordväst om Glen. Den tredje,<br />

fjällföraren, hade åkt för att hämta hjälp.<br />

Hans kropp hittades på Flatfjället cirka fem<br />

kilometer nordväst från första fyndplatsen.<br />

I ANARISETS FJÄLLSTUGA finns en minnestavla<br />

i koppar. Torsten Boberg säger om<br />

olyckan; ”Det kanske låter hårt, men sällskapet<br />

gick tre timmar för sent från Vallbo. I<br />

fjällen ska man gå mot ljuset, men i detta fall<br />

gingo de mot mörkret”, konstaterade Torsten<br />

Boberg, känd skriftställare i trakten, vars<br />

FJÄLLEN FÖDDES I HAVET<br />

Jordskorpan består av<br />

plattor som rör sig och för<br />

många hundra miljoner år<br />

sedan låg den europeiska<br />

kontinentalplattan långt<br />

söderut. På botten av det<br />

hav som då skilde Amerika<br />

från Skandinavien lagrades<br />

sand, lera och kalk- och<br />

kolrika rester från havets<br />

djur och växter. Dessa<br />

sediment hårdnade så<br />

småningom till fast berg.<br />

När vår kontinent sedan<br />

trycktes mot Amerikas<br />

veckades havsbottnen ihop<br />

sig och så kallade skollor,<br />

stora berggrundsflak sköts<br />

in över Skandinavien och<br />

bildade vår stolta fjällkedja.<br />

Ja, den var stolt då men<br />

har slipats ner av istider<br />

och andra nedbrytande<br />

processer sedan dess.<br />

Det som åstadkommit<br />

variationerna i fjällen är<br />

kvaliteten på bergarterna<br />

som påverkats olika av<br />

nötningen.<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 167


”I ett rättegångsprotokoll från<br />

1660 berättar några arbetare<br />

om hur motsträviga samer<br />

behandlades..."<br />

ISTIDER<br />

Vi har haft minst fyra stora<br />

istider enligt geologisk<br />

forskning. Den senaste lär<br />

ha smält bort för 9000<br />

år sedan. De flesta tror<br />

att istiden bara var iskall,<br />

mörk och omöjlig att leva<br />

i, men forskning har visat<br />

att klimatet var uthärdligt<br />

periodvis i Jämtland,<br />

man har hittat fossiler<br />

efter både myskoxe och<br />

mammut som var 40 000<br />

år gamla. Intressanta<br />

formationer i området är<br />

Pyramiderna i Issjödalen<br />

med dess otroligt släta<br />

och branta sidor som voro<br />

de byggda av ingenjörer.<br />

Lunndörssandurn består<br />

av sandavlagringar,<br />

sediment från isälvar av den<br />

smältande isen, dalgången<br />

var bar medan det söder<br />

om fortfarande låg is. Det<br />

här är en av de största<br />

bildningarna av denna typ i<br />

landet.<br />

böcker fortfarande är aktuella. Tore Abrahamsson<br />

talar i sin bok, Okända fjäll, till och<br />

med om begreppet ”Bobergiana”. Förutom<br />

många gamla färdvägar i de här trakterna,<br />

det anses bland annat att den heliga Birgitta<br />

vallfärdade här och skulle då ha kunnat gå<br />

genom någon av dalgångarna, finns också en<br />

spännande historia om gruvdrift som döljer<br />

sig bakom namnen Gruvfjället, cirka 1400 m<br />

ö h, väster om Lunndörrspasset och Smällhögarna,<br />

norr om Härjångsdalen.<br />

En koppar- och nickelfyndighet upptäcktes<br />

på Gruvfjällets brant 1837 av geologen<br />

c.w. Franzén som var ute på en äventyrlig<br />

malmletarresa i Jämtland. Geologen gick<br />

genom Lunndörren och en kilometer norr<br />

om passet, i höjd med rastskyddet på mellan<br />

800 och 900 meters höjd, hittade han stenar<br />

som innehöll svavel och koppar. Han lär<br />

ha blivit så ivrig att han genast försökte sig<br />

på en bestigning upp till klippan varifrån<br />

stenarna fallit, men tvingades avbryta då<br />

det visade sig vara för brant. Senare byggde<br />

han med hjälp av ortsbor steglängder som<br />

skruvades fast i bergväggen, bland annat av<br />

Stor-Jo från Vallbo, Jon Olofsson-Holm,<br />

far till den ryktbare Vallbokungen. Stor-Jo<br />

var en ”sju särdeles kraftkarl med ovanlig<br />

resning, en blåögd bjässe huvudet högre än<br />

allt annat folk”. Det var inte konstigt att just<br />

han anlitades för det riskfyllda arbetet med<br />

att försöka bygga en slags väg på berget till<br />

fyndigheten. Den storväxte och starke Stor-Jo<br />

kämpade på de fuktiga och hala bergväggarna<br />

med att fästa järndubbar. På de allra brantaste<br />

partierna sattes stegar upp för att arbetarna<br />

skulle kunna ta sig den hisnande vägen till<br />

fyndigheten.<br />

DET LÄR HA VARIT en av de mer svindlande<br />

vägarna till en gruva i landet och bultarna syns<br />

än i dag. Svindel lär också ha skrämt Tossåsborna<br />

som hjälpte till med bygget. Geolog<br />

Franzén fick slita i flera år innan gruvbrytningen<br />

kunde sättas igång och när det så småningom<br />

visade sig att malmen inte var värd att<br />

brytas gick projektet i stöpet. I norra Sverige, i<br />

Nasafjäll, bröts silver på 1600-talet med hjälp<br />

av samer. De blev inte inkallade att tjänstgöra i<br />

gruvan eftersom de ansågs som ”svaga, ombytliga,<br />

tröga och ovana vid hårt arbete”. Däremot<br />

skulle de sköta transporterna mellan gruvan<br />

och hyttan, en sträcka på sex mil. För detta<br />

fick de lön i form av vadmal, mjöl, salt, tobak<br />

och brännvin. I ett rättegångsprotokoll från<br />

1660 berättar några arbetare om hur motsträ-<br />

168 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


Välkommen till ICA Åre<br />

i samarbete med Deliclub!<br />

Här hittar du de bästa delikatesserna från noga<br />

utvalda leverantörer! Vi vet att närodlat och god kvalitét går<br />

hand i hand och värnar också om det lokala, så därför<br />

samarbetar vi med många lokala leverantörer. Här hittar du<br />

också varor från småskaliga leverantörer runtom i Europa,<br />

t ex: Jokkmokks Drivvedsskinka, Pancetta, Jamon Iberico-<br />

Belotta, Parma-Slega och mycket mer. Vårt sortiment varierar<br />

med säsong och årstid.<br />

Prata med vår kunniga personal.<br />

Vi hjälper dig gärna!<br />

Med smak av fjällvärlden!<br />

Öppet alla dagar 8–22<br />

Telefon 0647–145 40 • www.ica.se/are<br />

Mer av det du vill ha!<br />

Frukost, Lunch, Gofika, Middag och Bar.<br />

Skönt häng från morgon till kväll!<br />

Nu kan du dra ditt ICA-kort på InHome<br />

och få bonus. Visst är det bra<br />

Du hittar oss på våningsplan 2 i stationshuset.<br />

Öppet alla dagar 9–22<br />

Du hittar oss på våningsplan 3 i stationshuset<br />

Öppet: Mån–lör 10–19 • sön 11–18


LUNNDÖRRSFJÄLLEN<br />

Ligger i västra Jämtland,<br />

mellan Anarisfjällen i öster<br />

och Helagsfjällen i väster.<br />

Från väster ingår bland<br />

andra fjälltopparna;<br />

Synder-Storådörrfjället<br />

(Bautantjakke 1480 m.ö.h),<br />

Nörder-Storådörrfjället<br />

(1527 m.ö.h), Sömo-<br />

Karivålen (Svaaletjakke),<br />

Staineke, Gruvfjället, Lill-<br />

Lunndörrsfjället, Giettetjakke<br />

samt Dörrpiken<br />

(Sjtiettje 1300 m.ö.h).<br />

De två sistnämnda ligger<br />

öster om Lunndörrspasset.<br />

Lunndörrspasset, som det<br />

kända passet heter, högsta<br />

punkt är 877 m.ö.h. Söder<br />

om Lunndörrspasset bildar<br />

Ljungans biå Rövran cirka<br />

fem km från Tossåsen det<br />

tolv meter höga Rövrafallet<br />

(Djävulshålet).<br />

Förutom det stora<br />

Lunndörrspasset finns<br />

längre västerut, mellan<br />

Gruvfjället och Nörder-<br />

Storådörrfjället, passet<br />

Lill-Lunndörren (Uttje<br />

Salva), som i norr har<br />

namnet Lillådörren.<br />

Ännu längre västerut,<br />

mellan Nörder-<br />

Storådörrfjället och<br />

Synder-Storådörrfjället,<br />

ligger passet Storådörren<br />

(Stuorre Salva).<br />

I norra delen av<br />

fjällområdet ligger<br />

Trondfjällen.<br />

Större delen av området<br />

omfattas av Tossåsens<br />

sameby. Synder-Storådörrsfjället<br />

omfattas<br />

emellertid av Handölsdalens<br />

sameby.<br />

”Det sägs att han bodde i<br />

grottan i över tio år, kanske<br />

ända upp till 25 år...”<br />

viga samer behandlades: ”Vi bundo om dem<br />

ett par tömmar, stötte de utföre i forsen några<br />

resor och dem sedan uppdrogo, att vattnet gick<br />

dem utav munnen igen, såsom allt bruksfolket<br />

väl veterligt och kunnigt är”.<br />

Huruvida ortsbor i Jämtland utnyttjades på<br />

liknande sätt under tidiga gruvbrytningsexperiment<br />

har jag inte funnit stöd för. Under den<br />

andra korta gruvepoken, då man funnit nickel,<br />

återupprepades proceduren men fyndigheten<br />

ansågs vara för liten och läget var ogynnsamt.<br />

Lindrigt uttryckt. Stor-Jo förekommer i flera<br />

berättelser från trakten, bland annat om spöken<br />

som lär ha visat sig för gruvarbetarna. Han<br />

var också med och byggde Vallbo kapell tillsammans<br />

med sonen Lill-Jo. Idag är gruvorna<br />

på Gruvfjället och Lunndörren fornminnen<br />

och kan nås av intresserade vandrare.<br />

Det har även skett spännande saker i<br />

Lunndörrsfjällen i modern tid. Konstnären<br />

och Storsjösonen Bengt Lindström skulle<br />

1980 måla Storådörrens, sydväst om Lunndörrspasset,<br />

ena fjällsida. Tre ton färg och ett<br />

stort antal målare skulle engageras medan<br />

den expressive konstnären med håret på ända<br />

och ständig energi i blicken förväntades styra<br />

det hela från helikopter. Uppståndelsen lät<br />

inte vänta på sig, krigsrubrikerna i Dagens<br />

Nyheter ropade ut; pr-kupp eller allvar Ja,<br />

fortfarande har ingen svar på den frågan<br />

men projektet blev vida omtalat, konstnären<br />

förhördes av polis och så småningom målade<br />

han en duk på 125 kvadratmeter som lades<br />

ut på Ottfjället, nordost om Vålådalen, med<br />

namnet Fjällbruden. Duken, eller snarare presenningen,<br />

brann senare upp i en husbrand.<br />

EN ANNAN MAN, inte lika utåtriktad som<br />

nyss nämnde konstnär, men minst lika säregen<br />

har fascinerat med sitt självvalda eremitliv i<br />

dessa fjälltrakter. Johan Erik Jakobsson, dalmas<br />

från Grangärde, bodde kring sekelskiftet<br />

i en grotta belägen på Masberget, ett litet berg<br />

intill Mastjärnarna på stigen mellan Tossåsen<br />

och Arådalen. Ingen vet varför han valde det<br />

ensliga livet men det har spekulerats i det<br />

mesta från olycklig kärlek, att han blev bergtagen<br />

till att han helt enkelt ville leva ett liv<br />

utan sociala band. Kanske var han bara trött på<br />

människor Masen kom vandrande söderifrån,<br />

han hade jobbat på ett järnverk men tröttnat.<br />

Det sägs att han bodde i grottan i över tio år,<br />

kanske ända upp till 25 år, och de som hade<br />

vägarna förbi fann honom vara varken deprimerad<br />

eller osocial utan han visade gärna sin<br />

bostad som han hackat och grävt fram i bergssidan.<br />

Jakt, fiske och potatisodling på ett slags<br />

terrasser på berget gav honom mat och det sägs<br />

att han bytte ”hälsovatten” från grottan mot<br />

mat i Tossåsen. De tre sista åren i sitt liv bodde<br />

han i Oviken, förlamad efter en olycka då han<br />

skulle släpa hem en björk att ha som vinterbränsle.<br />

Johan Erik Jakobsson dog 11 februari<br />

1905 och ligger begravd på Ovikens kyrkogård.<br />

Den kände årefotografen Nils Thomasson har<br />

bilder på masen, tagna 1902, där han sitter till<br />

synes godmodig med en pipa i munnen utanför<br />

sin ensliga boning.<br />

Antagligen kom eremiten gående längs en<br />

av de gamla stigar som kanske använts i flera<br />

hundra år. Ingen vet egentligen hur alla vägar<br />

och stigar gått genom århundranden förutom<br />

de stora lederna genom passen. I skogen kan<br />

spår och stigar vara kvar länge men uppe på<br />

kalfjället nöts människors lämningar bort. I<br />

flera hundra år har människor tagit sig fram,<br />

levt och arbetat utan att lämna djupa spår efter<br />

sig. Något att tänka på för nutidens fjällfarare<br />

som inte behärskar den konsten. Stigen från<br />

Arådalen förbi Glen till Tossåsen är en del<br />

av en pilgrimsled till Trondheim som funnits<br />

i många hundra år. Samerna fanns här på<br />

1600-talet och deras föregångare fångstmännen<br />

har lämnat fångstgroparna efter sig. Den<br />

stora färdvägen genom Lunndörrspasset är väl<br />

utmärkt både sommar och vinter men vill du<br />

ta dig till Storådörren eller Lillådörren får du<br />

välja en egen väg.<br />

MED TANKE PÅ HUR MÅNGA människor<br />

som i alla tider färdats genom Lunndörrspasset<br />

är det skönt att de långt framskridna planerna<br />

på bilväg en gång avstyrdes. Så att jag<br />

fortfarande kan färdas på skidor med moder<br />

natur som enda sällskap, helst från Tossåsens<br />

håll, söder om Lunndörren och in i passet<br />

mellan de magnifika väggarna, en dag med<br />

stabila väderprognoser. För om moder natur<br />

vill låter hon stormen dra mellan fjällsidorna,<br />

och trycker ihop vinden i den trånga passagen<br />

men hon kan också lika gärna slösa med solen<br />

så dagsmejan förvandlar snön till en perfekt<br />

yta att låta skidorna glida på i en känsla av<br />

fullkomlighet. r<br />

170 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


En upplevelse<br />

utöver det vanliga.<br />

Philips Ambilight TV<br />

Philips Ambilight TV ger dig en upplevelse utöver det vanliga.<br />

Nu presenterar vi tillsammans med Skistar, Åre Ambilight Snow Park.<br />

Du hittar oss hela säsongen i parkens svarta linje, och under #limitless.<br />

Upplevelsen fortsätter på www.philips.com/ambilight


Här, gott folk, skulle<br />

det klappra rejält under<br />

rockertipparna på<br />

172 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE<br />

vattenskidorna.


DETALJER Topptur<br />

Brant lockelse<br />

Från Åreskutan ser man Lunndörrsfjällen i fjärran med sin<br />

branta u-dal och smala snörännor insprängda i bergväggen.<br />

Fotograf Fredriksson och skribent Pettersson styrde<br />

skotern mot den södra delen av fjällkedjans mest<br />

utmanande skidterräng. TEXT MÅRTEN PETTERSSON<br />

— IDAG BLIR DET BRA<br />

åkning, konstaterar Tobias<br />

Granath när han hugger in<br />

isyxorna i snön och klättrar<br />

upp i rännan. En isyxa i varje<br />

hand, stegjärn på fötterna.<br />

Rytmisk lunk, en fot i taget,<br />

sedan samma sak med yxorna.<br />

Fötterna sjunker ner 20 centimeter<br />

i varje steg.<br />

Lunndörren ligger mindre<br />

än tre effektiva timmar från<br />

Åres konstsnöpister men är<br />

i en fjällmiljö som mer påminner<br />

om Kebnekaise än<br />

Åre. Först tre mil med bil till<br />

Vallbo i närheten av Vålådalen,<br />

sedan en dryg mil efter<br />

skoter och ytterligare sex kilometer<br />

med skidor på platten<br />

i den u-formade dalgången.<br />

Lättillgängligt men samtidigt<br />

komplicerat.<br />

ATT TA SIG HIT är ingen<br />

match, men väl här är fjället<br />

så pass brant att det kräver<br />

en skidåkare som kan ta<br />

hand om sig själv. Van vid<br />

hantverket. Kontrasten till<br />

Åres väl tillrättalagda pister<br />

eller lättillgängliga offpist är<br />

total. I botten på åket möts<br />

man garanterat inte av någon<br />

backrestaurang som serverar<br />

skumpa till lätt rödblossiga<br />

konferensdeltagare.<br />

Lättillgängligheten gör<br />

att man som Årebo både hinner<br />

lämna barnen på skolan,<br />

pipa in till Lunndörren och<br />

ända hinna hämta dem vid<br />

halv fem. Om allt gått enligt<br />

tidtabell. Så är schemat för<br />

mig och fyrbarnsfarsan Tobias<br />

Granath. Han bodde tidigare<br />

i Chamonix och livnärde sig<br />

som hockeyproffs i den högsta<br />

franska ligan. Då ett 100<br />

kilos muskelpaket som satte<br />

respekt i motståndarna. Nu<br />

deffad till 80 kilo och snart<br />

färdigutbildad bergsguide. I<br />

Chamonix blev Tobias biten<br />

av brantåkning. Tillsammans<br />

med vännen Andreas Fransson<br />

betade de av många av<br />

Chamonixdalens klassiker.<br />

Här i Jämtland finns inte alls<br />

de bergen, men Lunndörren<br />

bjuder i alla fall på Sveriges<br />

mest avancerade skidterräng<br />

söder om Lappland.<br />

NÄR MAN ÅKER skidor i en<br />

brant snöränna finns det två<br />

sätt att ta sig dit. Droppa in<br />

uppifrån eller klättra upp i<br />

rännan. Håller man sig i ett<br />

skidområde är det helt naturligt<br />

att komma uppifrån.<br />

I Åre är det mest en hypotetisk<br />

fråga, Skutan bjuder inte<br />

på den typen av åkning mer<br />

än den mikroskopiska Bananen<br />

på Baksidan. På ett ställe<br />

som Chamonix finns det<br />

däremot många rännor, eller<br />

couloirer som frassarna säger,<br />

att välja på från liften. Men<br />

ska man följa brantåkarnas<br />

code of conduct klättrar man<br />

alltid först uppför en riktigt<br />

brant ränna innan man åker<br />

den. För att kunna kontrollera<br />

snöförhållanden. Om det mitt<br />

i den 50 gradigt branta rännan<br />

finns en isfläck, bristande skare<br />

eller ett stup Jag har alltid<br />

varit skeptisk till att klättra<br />

uppför i en ränna. All snö<br />

ligger där och är en potentiell<br />

lavin rakt i pannan. Hellre<br />

ta en annan väg runt, droppa<br />

in i rännan och hoppas att<br />

skidföret är hyggligt. Släpper<br />

snön gör den förhoppningsvis<br />

framför skidorna och det<br />

finns en chans att lavinen går<br />

och jag står kvar. I alla fall i<br />

min målbild.<br />

När vi står på toppen<br />

av rännan ser man tydligt<br />

Åreskutan i fonden. Nära<br />

men ändå långt borta. Här<br />

i Lunndörren hörs inget<br />

skrammel från liftar eller snökanoner.<br />

Inga reklamskyltar<br />

med en leende familjer som<br />

rullar runt i snön och tittar<br />

rakt in i kameran. I Lunndörren<br />

finns bara snö och<br />

branta fjäll, allt en skidåkare<br />

behöver. r<br />

TRANSPORT<br />

Lunndörrspasset, där själva<br />

skidåkningen sker, ligger<br />

20 kilometer söder om<br />

Vålådalen. Är man inte<br />

sugen att gå in hela vägen<br />

rekommenderas skoter fram<br />

till Lunndörrsstugan som<br />

Svenska Turistföreningen<br />

driver. Därifrån är det 6 till 8<br />

lättåkta kilometer på platten<br />

fram till de olika rännorna som<br />

finns att välja på.<br />

LOGI STF stuga i Lunndörren<br />

bjuder på enkelt men<br />

charmigt boende. Plus för<br />

vedbastun. Namnet på<br />

stugan är lite missvisande<br />

då den ligger en bit norr om<br />

Lunndörren. Har man skoter<br />

som transportmedel fungerar<br />

det lika bra att bo i Åre och<br />

göra en dagstur.<br />

ÅKNING I Lunndörren är<br />

det brantåkning som gäller.<br />

På östsidan av GruvfjälIet.<br />

Snörännor med klippväggar<br />

på sidorna. Det flackaste<br />

alternativet lutar 45<br />

grader. Som referens är<br />

den allra brantaste delen av<br />

Svartberget i Åre ungefär 35<br />

grader. Om du googlar hittar<br />

du information om de olika<br />

åken. Östersunds Klätterklubb<br />

en klätterförare på nätet och<br />

de som brukar åka skidor här<br />

bloggat rätt friskt om sina<br />

bravader.<br />

SÄKERHET Lunndörrspasset<br />

ligger bortom mobiltäckning,<br />

terrängen är för brant för<br />

den ordinarie fjällräddningen,<br />

i stort sett alla rännor måste<br />

klättras underifrån för att<br />

nå åkningen. Lavinfaran<br />

är ständigt närvarande.<br />

Det krävs erfarenhet och<br />

säkerhetsmarginal.<br />

BERGSGUIDE Det finns<br />

ett gäng internationellt<br />

certifierade bergsguider<br />

både i Åre och Östersund.<br />

Rekommenderas. —SBO.NU<br />

UTRUSTNING Förutom<br />

sedvanlig topptursutrustning,<br />

rando, telemark eller<br />

splitboard med stighudar,<br />

lavinsäkerhetsutrustning<br />

och annat krävs lite<br />

klättergrejor. På de flesta<br />

fall räcker det med stegjärn<br />

och dubbla isyxor för att gå<br />

upp i snörännan. Snöskoter<br />

underlättar färden in till<br />

Lunndörrstugan.<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 173


DETALJER Topptur<br />

P<strong>ARE</strong>TO OPTIMUM<br />

Tanken är inte ny och<br />

topptursentusiaster har<br />

redan knåpat ihop liknande<br />

konstruktioner hemma i<br />

källaren. Men hittills har<br />

experimenten slutat på<br />

hobbynivå. Nu introducerar<br />

Marker vad som skulle<br />

kunna bli den perfekta<br />

topptursbindningen:<br />

Kingpin. Med en förfinad<br />

tådel med piggar och en<br />

bakdel som påminner om en<br />

superlätt alpinbindning kan<br />

man ha nått 'pareto optimum'<br />

vad gäller vikt och prestanda.<br />

730 gram DIN-certifierad<br />

trygghet helt enkelt.<br />

Men hoppas inte för mycket.<br />

De 25 par Sverige får i<br />

december räcker knappt ens<br />

till Magasin Åres redaktion.<br />

—MARKER.DE<br />

GAME, SET OCH MATCHAT<br />

Funktion är inte allt. Färgmatchning är minst lika viktigt.<br />

SKIDA SCOTT SURF'AIR<br />

är med sin nästan 90<br />

millimeter breda midja<br />

redaktionsfavoriten<br />

Fly'Airs fetare storasyskon.<br />

Bättre utför,<br />

lite sämre uppför, men<br />

fortfarande bland de<br />

lättaste allroundskidorna<br />

för svenska topptursförhållanden.<br />

CA 4 3 0 0 K R .<br />

PJÄXA SCARPA F1 EVO<br />

Den har inte mycket<br />

gemen samt med den<br />

gamla F1:an. Med den<br />

nya F1:ans snörsystem<br />

från BOA, ett fantastiskt<br />

gåläge och riktigt låg vikt<br />

kan Scarpa för första<br />

gången på länge ge<br />

Dynafit TLT 6 en match.<br />

Kanske. CA 5 200 KR.<br />

PANNLAMPA MAMMUT<br />

X-SUN levererar hela 950<br />

lumen i kompakt och<br />

bekvämt format. För dig<br />

som (liksom vi) inte är<br />

insatt i ljusmätningsskalornas<br />

ädla värld så kan vi<br />

meddela att det räcker<br />

mer än väl för både och<br />

nattligt toppturande.<br />

CA 2 500 KR.<br />

SKALJACKA ARCTERYX<br />

LITHIC JACKET en bland -<br />

ning av vattentätt skal<br />

(på axlar och andra<br />

ställen där det behövs)<br />

och smidigt softshell (på<br />

ställen där ventilation<br />

är viktigast, till exempel<br />

på ryggen). För första<br />

gången tillåter Gore en<br />

materialblandning av det<br />

här slaget. CA 4 000 KR.<br />

FÖRSTÄRKNINGSJACKA<br />

ARCTERYX NUCLEY<br />

JACKET är en superlätt<br />

förstärkningsjacka i<br />

Coreloft. 300 gram.<br />

Liten som en tennisboll<br />

i ryggsäcken, varm och<br />

stor på kroppen. Nästan<br />

lika varm som dun och<br />

mindre känslig för fukt.<br />

CA 2 100 KR.<br />

STIGHUDAR BLACK<br />

DIA MOND ASCENSION<br />

NYLON CUSTOM STS<br />

Långt namn för att<br />

beskriva helt vanliga,<br />

välfungerande stighudar.<br />

Bredden på 125 millimeter<br />

räcker för att<br />

täcka belaget på de flesta<br />

skidor. Skär själv till<br />

önskad bredd. CA 1 400 KR.<br />

174 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


Det finns många anledningar att välja<br />

Svensk FöretagsFörmedling<br />

för en framgångsrik företagsaffär.<br />

Med ledande kompetens, en väl beprövad process och hårt arbete försäkrar vi dig<br />

om en engagerad och professionell hantering av varje affär.<br />

Vi tar ett helhetsansvar för alla delar i en överlåtelse. Som projektledare<br />

genomför vi affären från start till mål, givetvis under full diskretion och med fullt<br />

fokus på vår kunds intressen.<br />

Våra 30 mäklare finns över hela Sverige. Det ger oss en unik lokal närvaro och<br />

kunskap, med värdefulla nätverk inom näringsliv, myndigheter och banker.<br />

Vårt riksomfattande register ger tillgång till köpare och säljare i alla branscher.<br />

På så sätt förstorar vi marknaden kraftigt och ökar möjligheterna till en god affär.<br />

Vid behov har vi dessutom välrenommerade partners i våra grannländer:<br />

Connecto i Norge, Virksomhedsborsen i Danmark och Prevestor i Finland.<br />

Kontakta oss för ett förutsättningslöst och kostnadsfritt samtal om dina<br />

överlåtelse- eller förvärvsplaner.<br />

Du hittar alla kontaktuppgifter till våra mäklare och lokalkontor på www.sffab.se


A R<br />

A N<br />

T E<br />

R A<br />

T<br />

S<br />

A N<br />

N<br />

H I<br />

S T<br />

O R<br />

G<br />

E N<br />

I A<br />

Den<br />

sista<br />

färden<br />

EN DRAMAKOMEDI I GLESBYGDSMILJÖ<br />

OM STURSKHET, TALIBANER, KAMIKAZEÄLGAR<br />

OCH NÄRADÖDENUPPLEVELSER.<br />

TEXT BILLY SÖDERIN<br />

METODERNA MED VILKA vi tar oss<br />

till våra respektive förvärvsarbeten<br />

varierar. Tunnelbana, cykel, bil eller<br />

till och med apostlahästarna tillhör<br />

vanligt förekommande färdmedel. Det<br />

finns därför ingen som helst anledning<br />

till oro när jag denna januarimorgon<br />

klättrar in, eller snarare upp, i min bil.<br />

Jobbet kallar, och datorn har jag med<br />

efter sedvanligt kvällsarbete. Hur som<br />

helst, där sitter jag. Minus 20 grader<br />

och, så att säga, jävligt myggfritt borta i<br />

Ängarna strax väster om Åre. Bilen, en<br />

Chevrolet Blazer 1988 av bästa hipstermodell,<br />

fungerade klanderfritt igår.<br />

Den rullade hit för egen maskin på feta<br />

hjul. Men under natten har jag lyckats<br />

sova förbi ett närmast bibliskt mirakel:<br />

automatväxellådan har gått sönder i stillastående<br />

läge. Ingen drivning, vare sig<br />

framåt eller bakåt, det spelar ingen roll<br />

hur mycket jag drar i växelspaken eller<br />

yttrar hot om plötsligt våld.<br />

Men okej, MacGyver Söderin vet<br />

alltid på råd. Rycker ut datorväskan,<br />

knölar ner densamma i en ryggsäck,<br />

drar på mig vinterfodrade Nokiastövlarna<br />

och grenslar istället skotern. Världens<br />

pålitligaste maskin: en 1989 års Yamaha<br />

et 340 Professional. Elstart och backväxel,<br />

en tjuvfiskeskoter som aldrig ger<br />

upp den heller. Styr ut från gården, över<br />

vägen och vidare ner mot den åker som<br />

sedan ansluter Åresjön och skoterleden.<br />

Arbetet kallar, och proletären hörsammar<br />

styvnackat — jag är på väg, dra åt<br />

helvete med dig amerikanska bilusling.<br />

Sturskheten håller i sig ut på isen,<br />

men avbryts tämligen abrupt när<br />

densamma helt fräckt ger vika under<br />

den trots allt blygsamma vikt jag och<br />

skotern summerar. Har du någon gång<br />

gått genom isen på skridskor eller via<br />

annan likvärdig dumhet, då vet du. Det<br />

sker väldigt plötsligt, men ändå tycks<br />

allt gå pinsamt sakta. Skotern sjunker,<br />

och jag med den. Instinktivt skjuter jag<br />

ändå ifrån med högra foten mot det glödande<br />

bakljuset samtidigt som vattnet<br />

når halsen och maskinen försvinner i<br />

kallt mörker som en annan gammelgädda.<br />

Får upp armarna över iskanten<br />

och häver mig uppåt illa kvickt. Tack<br />

och lov håller det emot och jag kan<br />

snart kravla på alla fyra tillbaka mot<br />

land. Summerar snabbt: det är de facto<br />

svinkallt. Stövlarna fulla med läskigt<br />

sjövatten. Jeansen suger fast som blöt<br />

Wettex och visst känns det i kroppen.<br />

Tar därför långa benet före och plaskar<br />

hem i ett tillstånd av chockartat raseri.<br />

Datorn har i alla fall klarat sig, och en<br />

arbetskollega hämtar mig i sin smarta<br />

asiatiska bruksbil.<br />

HÄR KUNDE HISTORIEN ha sitt slut,<br />

men icke. Denna första dramatiska<br />

fas följs förvisso av en framgångsrik<br />

bärgningsinsats inklusive David Warg,<br />

ved, vinsch och jävlaranamma. Skotern<br />

startar till och med efter viss konstgjord<br />

andning, men blev sig tyvärr aldrig<br />

176 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


”Lite som att sela fast en<br />

helt vanlig tamkatt vid<br />

en hundsläde och tro<br />

att det ska funka. ”<br />

riktigt lik efter några dygn på sjöbotten. Fast<br />

det hör inte hit. Nej, låt oss istället gå tillbaka<br />

till den amerikanske svikaren, min bil. En<br />

Chevrolet Blazer av detta snitt är i allt väsentligt<br />

en slags föregångare till vår moderna<br />

suv. Alltså: onödigt hög och större än vad<br />

som någonsin kan komma att krävas för vare<br />

sig vardag, fest eller julgransstöld. En fördel<br />

med höjden är dock att jag med en lavinspade<br />

kan skotta mig in under bilen där den står och<br />

konstruera ett slags verkstadsgolv i snö. Ett<br />

utrymme gott nog för att kunna åla in och<br />

demontera växellådan hemma på gården. När<br />

denna väl återvänder från renovering har snön<br />

i stort sett smält. Snäppet bättre lokaliteter än<br />

en snödriva hittar jag i Kluk, där en mjölkbonde<br />

med sju barn, och faktiskt, färre kor,<br />

har en maskinhall ledig. Gott så, men hallen<br />

ifråga är aningen felbyggd. Vid smältvattentider<br />

är vattennivån under tak oftast tre till<br />

fem centimeter. Vilket alltså är exakt rådande<br />

förhållanden när jag ska dit. Aningen felaktig<br />

blir också bogseringen från Åre upp till Kluk.<br />

Min vän Talibanen ställer upp med sin lilla<br />

vw Golf, vilket betyder att en framhjulsdriven<br />

pyttebil med knappt halva Chevyns<br />

matchvikt ska dra oss dit i slask och lera. Lite<br />

som att sela fast en helt vanlig tamkatt vid en<br />

hundsläde och tro att det ska funka.<br />

Mycket riktigt fräser och klöser Golfen<br />

sig fram som en ilsken kisse, men på ren dumhet<br />

går det ändå. Nåväl. Talibanen lämnar<br />

mig åt mitt bistra öde, varpå nästa eländiga<br />

fas följer. Vattenståndet i hallen bemästras<br />

genom att offra en sovsäck, vilken placeras<br />

på en rullbräda varje bilmekaniker kallar för<br />

något helt annat än just rullbräda till vardags.<br />

Du vet säkert vad jag menar. Blöt blir jag<br />

ändå där jag ligger.<br />

Tillåt mig nu att förklara i detalj: en automatlåda<br />

till en bil som denna är i huvudsaklig<br />

form och storlek att likna vid en fullstor säl<br />

eller möjligen ett mindre sjölejon. Sålunda<br />

spolformad och klumpig. Vikten ligger på<br />

50-talet kilo. Föreställ dig så att du ligger<br />

på rygg i kallt smältvatten, under en bil,<br />

balanserande denna likstela säl av stål på en<br />

alldeles för billig domkraft. Den ska passas<br />

in mot motorn med marginaler på några<br />

millimetrar åt alla håll. Den är kall, hal och<br />

ofta helt orimligt oljig. Det finns, försiktigt<br />

uttryckt, förbannat mycket roligare saker att<br />

företa sig en fredagkväll i slutet av mars. Ett<br />

par nära-döden-upplevelser senare får jag<br />

trots allt dit eländet. Återmonterar alla delar,<br />

och herre min skapare, det fungerar. Rafsar<br />

ihop resterna av sovsäcken, kastar in allt bak<br />

i bilen och styr framåt med hög svansföring.<br />

Biljävel, jag vann.<br />

I HÖJD MED JÄRPEN ringer jag Talibanen<br />

för att förkunna min och människans seger<br />

över maskinen. Vi småpratar och berömmer<br />

mig helt korrekt för kunnande och makalöst<br />

tålamod i denna flera månader långa parodi.<br />

Därvidlag skall jag precis passera Undersåkers<br />

gamla kyrka. Då händer det. Från det cirka<br />

45 grader branta diket på vägens norra sida<br />

kommer en älg. Men inte som brukligt är, lufsande<br />

på långa ben med viss förvarning. Nej,<br />

denna älg har kaningener i släkten. Fjutt bara,<br />

rakt upp på vägen i ett enda fyrfotasprång.<br />

”Men så där kan älgar inte göra” hinner jag<br />

tänka innan det smäller. Gormar och svär<br />

högljutt medan bilen kastar fram och tillbaka<br />

på vägen, skogens konung å sin sida skickas ut<br />

mot dikeskanten av krocken.<br />

— Vad fan är det som händer! undrar<br />

Talibanen i telefon. Jag förklarar att jag just<br />

frontalkrockat en älg, varpå Talibanen med<br />

all önskvärd tydlighet uppmanar mig att för<br />

i helvete lägga på luren och stanna bilen. Det<br />

verkar i sammanhanget klokt, så jag linkar<br />

in på en P-ficka hundratalet meter bortom<br />

skadeplatsen.<br />

Blir nu sittande bakom ratten och drar ur<br />

minnet fram abc för situationer som dessa:<br />

ring polisen, rapportera och kolla skador. Sålunda:<br />

Bilen är platt. Älgstackarn lever, men<br />

inte mycket mer. Själv är jag mest förvånad<br />

och återigen fly förbannad. Polisen har ingen<br />

lust att komma dit visar det sig, och jägaren<br />

som dyker upp med bössa är inte mycket<br />

piggare han. Samtidigt som han tar älgen av<br />

daga besiktar jag min nyligen lagade, men nu<br />

cirka halvmetern kortare bil. Ännu en gång<br />

räddade bilens höjd mig. Istället för att älgen<br />

som brukligt är studsade från fronten och upp<br />

I HUVUDROLLERNA:<br />

CHEVROLET BLAZER<br />

I texten figurerar en Chevrolet<br />

S-10 Blazer vilket får anses var en<br />

pinsamt ful och usel uppföljare<br />

till den snygga och kompetenta<br />

Chevrolet K5 Blazer som är en<br />

riktig SUV-klassiker.<br />

K5 tillverkades mellan 1969 och<br />

1994. Minst två fina exemplar finns<br />

att skåda i byn varav den ena rattas<br />

av ingen mindre än Gunnar-på-<br />

Bilverkstan som köpte den ny 1977.<br />

ALCES ALCES<br />

Älgen är världens största nu<br />

levande hjortdjur. Älgen är<br />

dagaktiv och förflyttar sig stora<br />

sträckor. Den är oftast sävlig och<br />

rör sig långsamt men kan vid fara<br />

förflytta sig mycket snabbt och<br />

också uppvisa aggressivitet.<br />

Älgarna i Norrland blir, precis som<br />

människorna, generellt större<br />

än älgarna i södra Sverige. Stora<br />

tjurar kan väga 600–700 kg och de<br />

tyngsta kända älgtjurarna vägde<br />

nära 800 kg. En Chevrolet S-10<br />

Blazer väger i jämförelse<br />

1 451 kg.<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 177


”Jag försöker<br />

förtvivlat påkalla<br />

uppmärksamhet, men<br />

tuta går inte — själva<br />

tutknappen i rattens<br />

centrum försvann<br />

tydligen i älgsmällen”<br />

YAMAHA ET 340 P<br />

Yamahas ET-modeller ska<br />

betraktas som skotrarnas<br />

svar på Volvo 240. Trofasta,<br />

tråkiga och kanske lite<br />

trötta. Den encylindriga<br />

250-modellen uppfyllde<br />

de absolut lägsta krav man<br />

kan ställa på en skoter och<br />

motorns 23 hästkrafter gav<br />

styrfart, men inte mycket<br />

mer. En 340 Professional,<br />

däremot, kunde liknas vid<br />

en Volvo 245. Kanske med<br />

takbrygga. Kanske till och<br />

med av modell GLT.<br />

i framrutan tog den höga vertikala grillen hela<br />

smällen. Men kylaren är dessvärre vikt runt<br />

motorn, så köra vidare är uteslutet. Per telefon<br />

jagas hjälp och bogsering.<br />

Klockan är nu runt 21 en helt ordinär<br />

fredagkväll i Åre. Antalet nyktra vänner<br />

minskar sålunda dramatiskt för varje minut<br />

som passerar. Men fredagsmys till trots blir<br />

det napp, och en vän med fyrhjulsdriven<br />

Volvo rycker ut. En knapp timme senare dras<br />

jag så fram i mörkret i sakta mak. Summerar<br />

händelserna. Att bilen så märkligt gav upp<br />

över natten där i januari. Skotern som sedan<br />

brakade genom isen. Och så meka i smältvatten<br />

med stålsälen. Slutligen, när allt för några<br />

sekunder var ljust och hoppfullt kommer<br />

skogens konung och kamikazeskuttar sig själv<br />

till dödsrikets portar. Nä, fy fan vad orättvist.<br />

Jag är, lindrigt sagt, trött på det här eländet<br />

till imperialistkärra. Men nu är det ändå över.<br />

Inget mer kan gå fel.<br />

VI NÄRMAR OSS Frönäsudden vid Åres<br />

östra infart, och kamraten blinkar vänster.<br />

I samma sekund varseblir jag ett oroväckande<br />

ljud bakifrån samt en distinkt känsla av<br />

att något är fel. Nästa ögonblick lossnar inte<br />

bara höger bakhjul, utan som det skall visa<br />

sig, även bromstrumman och hela drivaxeln.<br />

Den omedelbara effekten av detta är i alla fall<br />

att hela bilen kantrar snett bakåt varpå jag<br />

mest av allt ser himmel genom framrutan.<br />

Kamraten är dock oberörd i sin trygga Volvo<br />

och släpar mig idogt genom korsningen. Jag<br />

försöker förtvivlat påkalla uppmärksamhet,<br />

men tuta går inte — själva tutknappen i rattens<br />

centrum försvann tydligen i älgsmällen.<br />

Och nu går det undan. Vägen svänger<br />

direkt höger efter korsningen, och genast vi<br />

går in i kurvan förvärras min situation ytterligare:<br />

även vänster bakhjul med all därtill<br />

hörande mekanik tar tangentens riktning ut<br />

i slänten nedanför vägen. Med ett högt och<br />

ljudligt klonk faller bilens akter ner i asfalten,<br />

och jag släpas nu fram på kofångaren.<br />

Hela ekipaget lutar så kraftigt bakåt att det<br />

närmast påminner om Regalskeppet Wasa i<br />

sin kortlivade glans. Jag skriker för full hals,<br />

stampar på bromspedalen med båda fötterna,<br />

gestikulerar och går på.<br />

— Stanna för i hela helvete, sluta bogsera!<br />

Och nu märker min lätt frånvarande kamrat<br />

att något inte står rätt till med bihanget.<br />

Stopp blir det, men dessvärre mitt utanför<br />

infarten till Björn Olssons Taxi. Där i växeln<br />

sitter min dåvarande granne, en person vars<br />

munläder i vissa fall når orkanstyrka. Han blir<br />

såklart vittne till denna sista akt i äventyret,<br />

vilket därför i realtid och detalj går ut per<br />

radio till varenda gul taxi i hela jävla byn.<br />

Att hemlighålla spektaklet är bara att<br />

glömma, det inser jag direkt. Jag har nu gett<br />

upp. Ringer efter bärgarassistans och säljer<br />

på stående fot resterna av skrotet till Jimmy i<br />

bärgarbilen. När han försvinner mot Järpen<br />

ber jag stilla att aldrig mer behöva se denna<br />

skithög till bil, vilket tack och lov verkar<br />

fungera än idag.<br />

VAD VAR DET DÅ som hände Hur kunde<br />

drivaxlar och hjul fara ut ur bakaxeln Det<br />

finns en teknisk förklaring, men den ska du<br />

slippa. Varför bilen gick sönder stillastående,<br />

isen brast under skotern, lådan föll av domkraften,<br />

och älgen hoppade som Bugs Bunny<br />

Nej du, läsare, om detta vet jag däremot intet.<br />

Förmodligen är mitt bristande omdöme det<br />

enda svaga ljuset till vilket allt kan härledas,<br />

men det är också allt. Historien är slut, och<br />

jag hoppas du lärt dig något. r<br />

178 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


Fiat con<br />

jeep.se<br />

WINTER IS OUR<br />

FAVOURITE SPORT<br />

JEEP ® GRAND CHEROKEE<br />

4WD FRÅN 499.900 KR*<br />

NYA JEEP ® RENEGADE<br />

4WD FRÅN 244.900 KR*<br />

JEEP ® CHEROKEE<br />

4WD FRÅN 349.900 KR*<br />

JEEP ® WRANGLER 2-D<br />

4WD FRÅN 294.900 KR*<br />

NÅ DIT DU VILL MED JEEP ®<br />

GRAND CHEROKEE, WRANGLER,<br />

CHEROKEE ELLER HELT NYA RENEGADE.<br />

”Ner kommer man alltid” brukar det heta. Men för alla snödyrkare är det givetvis lika<br />

viktigt att komma upp till toppen. Oavsett vilken Jeep ®<br />

-modell du väljer kan du vara<br />

säker på att nå dit du vill tack vare legendarisk 4x4 kapacitet och andra tekniska<br />

hjälpmedel som till exempel Selec-Terrain® körprogramsväljare och Hill start assist.<br />

Välkommen upp.<br />

*Priserna gäller: Jeep ®<br />

Grand Cherokee Limited 4WD 3.0 CRD 250 hk. Bränsleförbrukning blandad<br />

körning 7,5 l/100 km, CO 2-utsläpp 198 g/km. Miljöklass Euro 5+. Jeep ®<br />

Cherokee Longitude 4WD<br />

2.0 MultiJet 140 hk. Bränsleförbrukning blandad körning 5,6 l/100km, CO 2-utsläpp 147 g/km.<br />

Miljöklass Euro 5+. Jeep ®<br />

Wrangler 4WD 3.6 V6 2-D Sahara 284 hk. Bränsleförbrukning blandad<br />

körning 11,3 l/100 km, CO 2-utsläpp 263 g/km. Miljöklass Euro 6. Jeep ®<br />

Renegade Longitude 4WD<br />

2.0 MultiJet 140 hk. Bränsleförbrukning blandad körning 5,1 l/100 km, CO 2-utsläpp 134 g/km.<br />

Miljöklass Euro 6. Erbjudandet gäller tom 31 mars <strong>2015</strong>. Bilarna på bilden kan vara extrautrustade.<br />

Följ oss på FB/JeepSverige


STYLING TOVE LILIEQVIST<br />

FOTO MATTIS LINDQVIST<br />

178 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


L E J I B B<br />

JACKA L1 TAMARYN JACKET 2 OOO KR<br />

BYXA L1 HEARTBREAKER LEO PANTS 1 6OO KR<br />

UNDER EIVY ICECOLD HOOD TOP 5OO KR<br />

SKOR NIKE WMNS VAPEN 2 OOO KR<br />

HANDSKAR KOMBI SPOOKY 4OO KR<br />

JACKA JIBBERISH GRAND CRU 4 9OO KR<br />

BYXA ANALOG PROTOCOL PANT 1 9OO KR<br />

UNDER ARMADA CAMO HOODY 9OO KR<br />

SKOR FULL TILT B&E, HENRIK HARLAUT PRO MODEL 3 8OO KR<br />

HANDSKAR NEFF CHAMELEON PIPE GLOVE 55O KR<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 179


L E F R E E R I D E<br />

JACKA ROXY WILDLIFE JACKET 3 8OO KR<br />

BYXA ROXY FRESH TRACK PANT 3 1OO KR<br />

UNDER KARI TRAA ULLA HALF ZIP 6OO KR<br />

SKOR LANGE XC 9O W 3 5OO KR<br />

HANDSKAR HESTRA HENRIK LEATHER PRO MODEL 1 2OO KR<br />

JACKA SCOTT RIDGE JACKET 4 4OO KR<br />

BYXA SCOTT RIDGE PANTS 4 OOO KR<br />

UNDER SCOTT KICKSTART JACKET 2 OOO KR<br />

SKOR SCOTT G2 11O 4 8OO KR<br />

HANDSKAR BLACK DIAMOND ARC 6O O K R<br />

180 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


L E A L L M O U N T A I N<br />

JACKA PEAK PERFORMANCE HELI GRAVITY JACKET 5 OOO KR<br />

BYXA PEAK PERFORMANCE HELI GRAVITY PANTS 4 OOO KR<br />

UNDER PEAK PERFORMANCE HELI REGULATE JACKET 2 2OO KR<br />

SKOR LANGE XC9O W 3 5OO KR<br />

HANDSKAR HESTRA HENRIK LEATHER PRO MODEL 1 2OO KR<br />

JACKA 8848 CUR<strong>ARE</strong> JACKET 2 4OO KR<br />

BYXA 8848 ATLANTIC PANT 1 6OO KR<br />

UNDER HOUDINI POWER HOUDI 1 9OO KR<br />

SKOR TECNICA MACH 1 13O 5 OOO KR<br />

HANDSKAR KOMBI HUSKY 7OO KR<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 181


L E T O P P T U R<br />

JACKA ROXY WILDLIFE JACKET<br />

BYXA ROXY FRESH TRACK PANT<br />

UNDER KARI TRAA ULLA HALF ZIP 6OO KR<br />

SKOR LANGE XC 9O W 3 5OO KR<br />

HANDSKAR HESTRA HENRIK LEATHER PRO MODEL MITT 1 2OO KR<br />

JACKA SCOTT RIDGE JACKET 4 4OO KR<br />

BYXA SCOTT RIDGE PANTS 4 OOO KR<br />

UNDER SCOTT KICKSTART JACKET 2 OOO KR<br />

SKOR LANGE XC 12O 4 OOO KR<br />

HANDSKAR BLACK DIAMOND ARC 6O O K R<br />

182 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


L E P I S T<br />

JACKA J.LINDERBERG CROSSON DERMIZAX JACKET 6 OOO KR<br />

BYXA J.LINDERBERG ALASKA TROUSERS 4 5OO KR<br />

MELLAN J.LINDERBERG BONA HYBRID WAISTCOAT 2 OOO KR<br />

HANDSKAR HESTRA TOUCH POINT 85O KR<br />

SKOR NORDICA PATRON PRO 5 5OO KR<br />

JACKA BOGNER PRO MODEL MARIA REISCH 15 OOO KR<br />

BYXA BOGNER PRO MODEL MARIA REISCH 1O OOO KR<br />

UNDER BOGNER POLO ZIP 1 7OO KR<br />

HANDSKAR HESTRA FRIDA HANSDOTTER PRO MODEL 9OO KR<br />

SKOR DALBELLO KRYA 95 I.D 4 3OO KR<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 183


186 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


Den<br />

långa<br />

flykten<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 187<br />

FOTO GÖSTA FRIES


Charlotte Kalla<br />

Piteå Elit<br />

1:a plats<br />

Tid 3:09:21.3<br />

188 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


Långloppscirkusens senaste tillskott. Världseliten på startlinjen.<br />

75 kilometer från start till mål. Backar med 250 meters stigning.<br />

Är du verkligen redo för Årefjällsloppet<br />

TEXT HÅKAN STENLUND PORTRÄTT MATTIS LINDQVIST<br />

E<br />

N PERFEKT VINTERDAG i<br />

Vallbo utanför Åre. På ett gärde<br />

samlas ett par tusen människor<br />

i vackert åtsittande trikåer. Även om<br />

adrenalinet i luften närmast går att ta på,<br />

så är stämningen underbar. Förväntan<br />

och prestationsångest i perfekt kontroll,<br />

där solen skiner över fältet och snön<br />

gnistrar i marsljuset. Snart går startskottet,<br />

så att adrenalin och prestation kan<br />

släppas loss.<br />

Ja, det skulle ju kunna vara så, i en<br />

perfekt värld. Men vinter är inte alltid<br />

förutsägbar, även om det är med den<br />

målbilden vi tränar. För om sanningen<br />

ska fram så var det ju inte ens i Vallbo<br />

starten för det andra Årefjällsloppet gick<br />

förra vintern. Där fanns för lite snö, så<br />

banan kortades ned med 14 kilometer.<br />

Sådant händer titt som tätt i de långa<br />

loppen och med den typ av vintrar vi nu<br />

verkar få vänja oss vid. I längdåkningen är<br />

det sällan, läs aldrig, du som bestämmer.<br />

Snarare är det så att den som bäst anpassar<br />

sig — den vinner. Det är liksom hela<br />

skidåkningens fundament, att anpassa<br />

sig till föret för att kunna ta sig från a<br />

till b i så god stil som möjligt. Ja, varför<br />

skulle man annars ens ta på sig skidor<br />

överhuvudtaget Varför skulle man inte<br />

bo i Kalifornien istället Om det nu inte<br />

var för denna okuvliga lust att ta sig över<br />

nästa frusna blötmyr. Att se vad som finns<br />

bakom nästa snötyngda kurva i terrängen.<br />

Det är till Greningen du längtar när<br />

du ställer dig på startlinjen i Årefjällsloppet.<br />

För i Greningen, vid 58 kilometer, är<br />

uppförsbackarna i princip slut och nästan<br />

300 fallhöjdsmeter utför kommer att ta<br />

dig mot målet på Åresjön. Greningen är<br />

en målbild som du kan hänga upp ditt<br />

lopp på och hämta kraft ur. På något sätt<br />

är det kanske det jag älskar mest med<br />

skidåkning. Det blir aldrig riktigt som<br />

du tänkt dig. Ta målbilden som exempel,<br />

den som driver dina träningstimmar.<br />

Det finns ingen som har en målbild i<br />

spöregn, knappt ens bakhalt eller dåligt<br />

före, men verkligheten är alltid en annan.<br />

I Greningen vänder det dock. Det vet<br />

du, för du har varit där förut. Åkt mil<br />

efter mil på skidor bara för att du kan och<br />

orkar, inte ens för någon annans skull.<br />

Ja, vem blir imponerad av att du åker 20<br />

kilometer en kväll Får du ligga mer Det<br />

är också ett val.<br />

MEN SKIDLOPP, inte träning, är ganska<br />

enkla att förutse. Det börjar nästan<br />

alltid uppför. Vasaloppet, Marcialonga,<br />

Birkebeinern och, ja, Årefjällsloppet är<br />

inget undantag. Först en liten platt, över<br />

ett startgärde, sedan en backe att testa<br />

sitt fäste, sina armar och sin allmänna<br />

kondition i. Måhända är inte backen upp<br />

från Vallbo så farlig, det är lite knöligt<br />

— vilket på skidåkarspråk heter kuperat,<br />

men som i verkligheten bara innebär<br />

att du aldrig hinner återfå andan förrän<br />

du är i Vålådalen. Strax efter milen blir<br />

det lite utför, ner till Ottsjön och det<br />

norrmännen kallar för pusten normaliseras.<br />

Hundra fallhöjdsmeter ungefär faller<br />

det. Din trikå är fortfarande snygg och<br />

klädsam. Du känner dig stark. Något du<br />

sedan förstås får äta upp, meter för meter,<br />

när du ska över Ottfjället bort till Trillevallen.<br />

Från nära 20 kilometer till strax<br />

efter 22 kilometer stiger det 250 höjdmeter.<br />

Mördarbacken i Falun har ungefär<br />

70 meters höjdskillnad och Vasaloppets<br />

första backe har en maximal stigning på<br />

150 meter, så låt oss säga som det är —<br />

stigningen upp på Ottfjället tar emot!<br />

Nästan alltid när det handlar om<br />

längdåkning och långlopp ställer vädret<br />

till det. Inte bara fysiskt, utan lika<br />

mycket psykiskt. Även om det blir bra<br />

väder, har det ingen lugnande effekt.<br />

Det är som den senaste prognosen på<br />

yr.no aldrig kan bli bra nog.<br />

DET ÄR LÄTT ATT TRO att skidåkning<br />

är ett slags krig som avgörs i<br />

vallaboden. I alla fall att det är så när<br />

Jacob Hård och Anders Blomquist<br />

kommenterar ett lopp på tv. Ibland vet<br />

du det förstås själv, när du sliter med<br />

bakhala skidor upp mot Ottfjället. Bland<br />

elitåkarna är det förstås definitivt. Vem<br />

minns inte den norske vallachefen som<br />

på en presskonferens under os i Sotji<br />

frankt föreslog att lösningen på Norges<br />

nationella trauma kunde vara att: ”Ta oss<br />

bak et skur og skyte oss”. Men för glada<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 189


Daniel Richardsson (SWE)<br />

Helsinge Ski Team<br />

1:a plats<br />

Tid 2:44:41.8<br />

190 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


Kerttu Niskanen (FIN)<br />

Team Centric<br />

2:a plats<br />

Tid 3:10:17.8<br />

Seraina Boner (SUI)<br />

Team Coop<br />

4:e plats<br />

Tid 3:12:30.0<br />

”Du lägger på lite ny och mjukare valla. Din trikå är inte längre så snygg,<br />

snor och sportdryck håller på att missfärga tyget.”<br />

amatörer Nej, vi bör väl faktiskt bara<br />

vara glada över att vi får vara ute. Inte<br />

sura över eventuellt väder. Ändå går det<br />

inte låta bli. Ska det vara så svårt att få<br />

till lite fäste<br />

Strax efter Trillevallen passeras<br />

loppets högsta punkt, cirka 750 meter<br />

över havet, innan det bär av ner till<br />

Edsåsdalen vid fyra mil. Tro inte att<br />

uppförsbackarna och slakmotorna är<br />

över här. Du ska ju upp till efterlängtade<br />

Greningen. Men eftersom det tar emot<br />

i både armar och lungor stannar du till<br />

och vallar om. Någon säger då att vinnaren<br />

av årets lopp redan är i mål. Det<br />

gör dig inte så mycket — du har ju klarat<br />

”repet” i Edsåsdalen. Det är åtskilligt<br />

varmare än när du startade och solen har<br />

fått tag i söderbackarna. Du lägger på<br />

lite ny och mjukare valla. Din trikå är<br />

inte längre så snygg, snor och sportdryck<br />

håller på att missfärga tyget. Du äter en<br />

extra bulle. Du har i alla fall inte tänkt<br />

hoppa after-skin i kväll. Du vill ha något<br />

att ”stå dig på”.<br />

SWIX SPONSRAR den här långloppscirkusen<br />

— Ski Classic kallad — som<br />

Årefjällsloppet ingår i. Kanske helt<br />

naturligt. Långloppen är ett äventyr för<br />

åkarna och det gemensamma kittet vid<br />

starten, det folk pratar om under lopp<br />

och säsong, från start till mål, är just<br />

valla och före. Swix startades av Martin<br />

Matsbo. Vallan skulle bli en monumental<br />

succé, även om den startade med<br />

katastrof. Namnet, Swix, kom till efter<br />

en tävling bland Astras anställda. Allt<br />

startade med att Matsbo, som både var<br />

en duktig skidåkare och vallatillverkare,<br />

hade en egen fabrik i hembyn Matsbo.<br />

En dag exploderade en av hans grytor<br />

och hela vallaboden brann till backen,<br />

tillsammans med alla originalrecept på<br />

smälta skidor, skosulor och tjära. Just<br />

precis, en katastrof. En liten tid senare<br />

tog Astras chef, den skidintresserade<br />

Börje Gabrielsson, kontakt med Matsbo.<br />

Gabrielsson undrade om inte Matsbo istället<br />

kunde tänka sig jobba med Astras<br />

kemister för att skapa framtidens valla. I<br />

Gabrielssons huvud fanns drömmen om<br />

att hitta universalvallan, den som alltid<br />

gav perfekt fäste — oavsett väder. ”Ja,<br />

vad annat ska jag göra”, tänkte Martin<br />

Matsbo och flyttade till Södertälje. Efter<br />

envist experimenterande hade han och<br />

kemisterna kommit fram till tre olika<br />

fästvallor, för olika fören. Börje Gabrielssons<br />

dröm var omöjlig att genomföra,<br />

men tre vallor var ändå ganska nära.<br />

De tre vallorna hade bara ett problem,<br />

de såg närmast identiska ut. Vad<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 191


Stanislav Řezáč (CZE)<br />

Team Centric<br />

2:a plats<br />

Tid 2:45:58.0<br />

Anders Aukland (NOR)<br />

Team Centric<br />

3:e plats<br />

Tid 2:45:58.5<br />

”På spåret vet du att du inte har någon annanstans att ta vägen.<br />

Det är du och dig själv. Det är dags att ställa de obarmhärtiga frågorna.”<br />

göra Ja, tänkte någon av kemisterna på<br />

Astra, vi sätter färgmedel i dem. Och så<br />

föddes de gröna, röda och blå vallorna.<br />

Så föddes faktiskt ”blåföre”. Swix gjorde<br />

debut vid os i St Moritz. En skitförbannad<br />

Martin Lundström från Norsjö i<br />

Västerbotten vann första loppet över 18<br />

kilometer. Martin hade två fördelar. Dels<br />

hade han haft tbc som barn och var van<br />

att ta ut sig maximalt i ”tunn luft”. Dels<br />

hade han tränat på utförsbackar hemma<br />

i skogen vid Tvärliden utanför Norsjö.<br />

Och utförsbackarna i St Moritz gick till<br />

skidhistorien. Sedan fortsatte spelen med<br />

att svenskarna vann stafetten med nio<br />

minuter. Martin Lundström stannade<br />

och vallade om på slutsträckan, men de<br />

andra åkarna tog inte in något på honom<br />

för det. Och avslutningen blev inte sämre<br />

när Mora-Nisse fick vinna femmilen.<br />

Låt oss säga att Swix, under svenskarnas<br />

skidor, fick en flygande start. Låt oss säga<br />

att valla varit big business sedan dess.<br />

DET HÄNDER KANSKE att du<br />

funderar över varför du håller på. Varför<br />

de långa loppen lockar dig Ja, inte bara<br />

dig utan många, till och med massorna.<br />

Varför loppen i Ski Classic blir fullbokade<br />

så fort de öppnas för anmälan Du<br />

funderar över detta, då skidor och skidåkning<br />

bara är simpelt. Som att springa.<br />

Det är rent ut sagt motbjudande för<br />

din manlighet, den som vill komplicera<br />

tillvaron. Du säger till dina barn: ”Men<br />

för tusan unge — inte ska du väl hålla<br />

på med längdåkning. Då kan du väl lika<br />

gärna börja springa”.<br />

Sen skaffar du dem basketbollar, fotbollar,<br />

cyklar och alpina grejer. Utrustning<br />

till riktiga sporter. Komplicerade<br />

övningar, sådant som imponerar på folk i<br />

närheten. Sådant som du kan snacka om<br />

på after-skin, med hen du sneglat på hela<br />

vintern.<br />

Ett steg efter det andra, ett stavtag<br />

efter ett annat. I en evighet mäter du<br />

jordklotets slingor. Förhoppningsvis i<br />

en allt snabbare takt. Men ändå. Ritsch<br />

ratsch genom skogen i en evighetslång<br />

sång. Vad är det värt<br />

Men på något sätt vet du att just det<br />

så ofta också varit din räddning. I ekonomiska<br />

kriser och kärlekskriser, i fysisk<br />

turbulens såväl som psykisk sådan. På<br />

spåret vet du att du inte har någon annanstans<br />

att ta vägen. Det är du och dig<br />

själv. Det är dags att ställa de obarmhärtiga<br />

frågorna. Att raka den du möter i<br />

spegeln. Och i de värsta backarna får du<br />

alltid mäta dina svar mot om du har en<br />

benägenhet att gena.<br />

Så egentligen håller du inte alls på<br />

med långlopp för att du vill tävla mot<br />

någon. Du vill möta dig själv. Thoreau<br />

skrev: ”Många människor går och<br />

fiskar utan att veta att det inte är fisk<br />

de vill fånga”. Samma här. De många<br />

milen handlar inte om att gå i mål. De<br />

handlar om att vara där och förstå sig<br />

själv lite bättre. Det finns två tillfällen<br />

när skidåkning är speciellt bra. När du<br />

haft en bra dag och adrenalinet och den<br />

rena livslusten bara driver dig framåt.<br />

När du är ostoppbar. Men lika bra är den<br />

raka motsatsen, när du haft en skitdag.<br />

När längdåkning är katharsis. När den<br />

kroppsliga tortyren liksom tar bort den<br />

192 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


Välkommen till<br />

Folkpool Åre<br />

Vi erbjuder spabad för nordiska förhållanden<br />

från 39 000 kr till 200 000 kr. Lokalt här i<br />

Åre med service och tillbehör året runt.<br />

Välkommen till Folkpool, ett tryggt val!<br />

PASSA PÅ!<br />

Spabad<br />

fr 39 990:-<br />

www.folkpool.se<br />

Dimension One Spas @Home Hot Tubs<br />

12 modeller 8 modeller<br />

Nordic Hot Tubs<br />

6 modeller<br />

Vita Spas<br />

6 modeller<br />

North Star<br />

2 modeller<br />

Folkpool Åre - Tel. 070-712 99 22 - info@folkpool-are.se


Anna-Stina Sparrok Jonasson<br />

Kranskulla<br />

själsliga smärtan eller ilskan över att just<br />

du hamnat i den här skiten igen. Det är<br />

svettigt, det kliar och det gör ont. Det är<br />

helt enkelt underbart. Som yoga mitt ute<br />

i skogen, när norrskenet sjunger det aum<br />

du så saknar. Att träna sig till en bättre<br />

skidåkare, är precis som Murakami säger<br />

om löpning, ”att träna sig till en bättre<br />

skribent”. Han kunde lika gärna ha sagt<br />

en bättre tänkare, en bättre poet, bättre<br />

filosof eller en bättre människa. Lösningen<br />

finns i repetitionen. Om och om<br />

igen, ritsch ratsch, in i evigheten.<br />

DET ÄR BARA ATT anpassa sig och<br />

ta i, ”come hell or high water”. Men du<br />

ska vara tränad för det. Ja, ska du åka<br />

Årefjällsloppet ska du vara ordentligt<br />

tränad. Vasalopp, 7-mila eller Engelbrektsloppet<br />

— inget annat svenskt<br />

långlopp går att jämföra med de 75<br />

kilometerna du har mellan Vallbo och<br />

Åresjön. Så är det. Visst, Vasaloppets<br />

nio mil är nio mil, men motlutet upp på<br />

Ottfjället är till och med sju resor värre<br />

än den berömda backen i Botsmark på<br />

7-mila, eller Vasaloppets startbacke. Och<br />

som om det inte vore nog, du ska upp<br />

från Edsåsdalen till Greningen också<br />

efter det. Det tål att din målbild håller.<br />

I Edsåsdalen stannar du upp och vallar<br />

om. Du tittar ut över den jämtländska<br />

fjällvärlden. Du håller andan en stund.<br />

Kanske är det den största fördelen med<br />

långloppscirkusen, att den tar oss genom<br />

vackra miljöer. Segraren har redan gått i<br />

mål, sägs det. Om några timmar blir det<br />

after-ski för dig. Du är trots allt mer än<br />

halvvägs. Och trots att du vet att ingen<br />

START<br />

egentligen bryr sig — utom<br />

570 M.Ö.Hdu själv — så<br />

känns det bra. Nästa Greningen!<br />

SÄLEN<br />

Där<br />

370 M.Ö.H<br />

allting vänder. r<br />

VALLBO<br />

VÅLÅDALEN<br />

0 7<br />

Ö. VÅLÅDALEN<br />

13<br />

VALLBO<br />

VÅLÅDALEN<br />

Ö. VÅLÅDALEN<br />

OTTSJÖ<br />

TRILLEVALLEN<br />

EDSÅSDALEN<br />

HENSJÖN<br />

GRENINGEN<br />

DUVED<br />

ÅRE<br />

ÅREFJÄLLSLOPPET<br />

VASALOPPET<br />

740 M.Ö.H<br />

START<br />

570 M.Ö.H<br />

SÄLEN<br />

370 M.Ö.H<br />

0 7<br />

520 M.Ö.H<br />

13 20 31 40 48 56 64 75<br />

MÅL<br />

370 M.Ö.H<br />

MORA<br />

120 M.Ö.H<br />

ÅREFJÄLLSLOPPET<br />

VASALOPPET<br />

194 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


ENTRECÔTE / STEAK MINUTE<br />

Serveras med tomatsallad,<br />

rödvinssås och pommes frites:<br />

250 G SVENSK ENTRECÔTE<br />

200 G STEAK MINUTE AV RYGGBIFF<br />

VÄLJ MELLAN:<br />

Varmslagen Bearnaisesås,<br />

pepparsås eller tryffelsmör.<br />

BELLINI<br />

Klassisk mousserande drink skapad på<br />

Harry’s Bar i Venedig av Giuseppe Cipriani:<br />

PROSECCO & VIT PERSIKOPURÉ<br />

VECKANS TIPS<br />

FÖRRÄTT<br />

VEGETARISK<br />

FJÄLLRÖDING FRÅN LANDÖN<br />

JÄMTLÄNDSK REN<br />

FJÄLLBETE<br />

DESSERT<br />

e. tillgång tor - lör<br />

SKALDJUR<br />

SKALDJURSPLATEAU<br />

Vår plateau innehåller en halv hummer,<br />

krabbklor, havskräftor, räkor, ostron och<br />

sashimi. Serveras med aioli, majonnäs,<br />

hovmästarsås, rödlöksvinäger, citron<br />

samt bröd och ost.<br />

PIZZA<br />

FÖR- & HALVRÄTTER<br />

HUVUDRÄTTER<br />

OTTSJÖ<br />

TRILLEVALLEN<br />

VESUVIO<br />

Tomatsås, ost och skinka.<br />

CAPRICCIOSA<br />

Tomatsås, ost, skinka och färska<br />

champinjoner.<br />

HAWAII<br />

Tomatsås, ost, ananas och skinka.<br />

CALZONE<br />

Tomatsås, ost och skinka.<br />

EDSÅSDALEN<br />

520 M.Ö.H<br />

HENSJÖN<br />

740 M.Ö.HERRARNAS<br />

Tomatsås, ost, långkok av<br />

högrev, rödlök, tallegio och<br />

grönpepparbearnasie.<br />

JÄGARNAS<br />

Tomatsås, ost, viltskav, kantareller,<br />

pepparrotscrème och lingon.<br />

20 31 40 48 56 64 75<br />

MARGHERITA<br />

Tomatsås, buffelmozzarella.<br />

SPINACIO CON CHÈVRE<br />

Tomatsås, buffelmozzarella, spenat,<br />

färsk tomat, chèvre och solrosfrö.<br />

AGNELLO CON CHÈVRE<br />

Tomatsås, buffelmozzarella,<br />

lammfärs, chèvre, lök, babyspenat<br />

samt chili- och rosmarinsaioli.<br />

DELLA CASA<br />

Tomatsås, buffelmozzarella,<br />

Bränneboskinka, svarta oliver,<br />

ruccola, parmesan och olivolja.<br />

SALSICCIA PICCANTE<br />

Tomatsås, buffelmozzarella,<br />

chorizo, rödlök, färsk tomat och<br />

babyspenat.<br />

GRENINGEN<br />

mitt på torget<br />

0647•50505<br />

www.wersens.se<br />

DUVED<br />

POLLO E POMODORO<br />

Tomatsås, buffelmozzarella,<br />

kyckling, färsk tomat, röd pesto<br />

och ruccola.<br />

VENTRICINA<br />

Tomatsås, buffelmozzarella,<br />

rostad paprika, salami, svarta oliver<br />

och parmesan.<br />

QUATTRO STAGIONE<br />

Tomatsås, buffelmozzarella,<br />

Bränneboskinka, färska<br />

champinjoner, handpillade räkor,<br />

vitlöksmarinerade musslor,<br />

kronärtskocka och svarta oliver.<br />

ÅRE<br />

MÅL<br />

370 M.Ö.H<br />

KALIXLÖJROM<br />

Med klassiska tillbehör.<br />

SASHIMI<br />

Norsk laxrygg med wasabi,<br />

japansk soja och rättika.<br />

PILGRIMSMUSSLOR<br />

Med gräslökspuré, beurre blanc<br />

och sesamflarn.<br />

SNIGLAR PROVENÇALE<br />

Pernod- och vitlökssauterade<br />

sniglar gratinerade med smör och<br />

comté samt bröd.<br />

FOIE GRAS DE CANARD<br />

Med kryddsyltade körsbär,<br />

sauterneskräm, bacon och brioche.<br />

SOUVAS<br />

Med rågbröd, syltad svamp, dill,<br />

pepparrot och äggula.<br />

TOAST SKAGEN<br />

Toppad med Kalixlöjrom.<br />

MORA<br />

120 M.Ö.H<br />

TOAST PELLE JANZON<br />

STEAK TARTAR<br />

Med pommes frites.<br />

TOMATSALLAD<br />

Med marinerade oliver, krutonger<br />

samt getost.<br />

GRÖNSALLAD<br />

Med olivolja och citron.<br />

BOUILLABAISSE<br />

Med rouille och bröd.<br />

STRÖMMINGSFILÉER<br />

Med potatispuré, rårörda lingon<br />

och brynt smör.<br />

TORSK<br />

Variation på betor och brynt smör.<br />

EKOLOGISKT<br />

GÅRDSKYCKLINGSBRÖST<br />

Med rostad auberginekräm,<br />

tomat- och kaprissky, bakad<br />

blomkål och örter.<br />

ANKBRÖST<br />

Med anklevermousse,<br />

svartvinbärskräm, rostad<br />

palsternacka och hasselnötter.<br />

BIFF RYDBERG<br />

på Jämtvis.<br />

CHOUCROUTE GARNIE<br />

Hemstoppade korvar från Fjällbete,<br />

confiterad fläsksida, surkål och<br />

dijonsenap.<br />

BLODPUDDING<br />

Med bacon från Undersåkers Chark,<br />

äpple och rårörda lingon<br />

PANNBIFF<br />

Med gräddsås, lök, rårörda lingon,<br />

pressgurka och kokt potatis.<br />

PASTA BOLOGNESE<br />

Med riven Parmesanost.<br />

ÖPPET ALLA DAGAR — VÄLKOMNA!


DETALJER Längd<br />

När Årefjällsloppet<br />

börjar kännas riktigt,<br />

riktigt tungt, kanske<br />

i motvinden över<br />

Hensjön, kanske i de<br />

sista backarna innan<br />

sjön Greningen, då<br />

kan det kanske vara<br />

skönt att hämta<br />

inspiration från den<br />

gamle hårdingen<br />

Thomas Wassberg som<br />

en gång lär ha sagt:<br />

"Smärtgränsen, den<br />

skiter jag i!" Vi råder<br />

dig att följa hans<br />

exempel.<br />

DETALJERNA AVGÖR<br />

Längdåkning är krävande; mindre så med perfekta prylar.<br />

CRAFT EXC RACE JACKET<br />

Vindtät jacka med så bra och<br />

tajt passform att den duger att<br />

åka Årefjällsloppet med. Utan<br />

att man tappar minuter på stort<br />

luftmotstånd. Dessutom med<br />

tillräcklig rörelsefrihet. 1700 KR<br />

CRAFT WARM CREWNECK<br />

WOMEN Det har inte varit ont<br />

om nya innovationer i träningsoch<br />

friluftsbranschen de senaste<br />

30 åren. Men ingenting kan<br />

mäta sig med superunderstället.<br />

Skillnaden mellan ett modernt<br />

underställ och en sunkig t-shirt<br />

i bomull är större än den mellan<br />

häst och vagn och bil. 600 KR<br />

LILLSPORT LEGEND SLIM<br />

Charlotte Kallas val. Bara en så’n<br />

sak. Vindtät utsida. Smidig insida<br />

som håller formen. 500 KR<br />

FISCHER DRINKBELT 75 kilo -<br />

meters åkning kräver extra<br />

vätska. Och även om det finns<br />

kontroller på vägen kan det vara<br />

skönt att ta med sig lite av sin<br />

egen häxblandning. Och kanske<br />

en burk Blå Extra. 200 KR<br />

ROSSIGNOL X-IUM CLASSIC<br />

WCS-C2 Bikakekärna och en konstruktion<br />

som kallas Bi-Edge ger<br />

lättare skidor och ett högt spann<br />

som ändå är lätt att få fäste med.<br />

Torde passa fint för Årefjällsloppet<br />

där det inte är ovanligt att det<br />

krävs både klister och burkvalla<br />

för att få fäste. Samtidigt. 5500 KR<br />

ALPINA CCL + MARATHON<br />

Årets nyhet och snackis bland<br />

långlopparna. Att de är lite<br />

varmare än de vanliga racepjäxorna<br />

kan vara skönt när man ska<br />

vara ute länge. Och en extra<br />

liten kolfiberfärstärkning gör<br />

dem lite mer stabila; bekvämt<br />

när man mest ska stå och staka.<br />

3000 KR [FB]<br />

196 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


vIsiT uS aT<br />

FACEBOOK.COM/KARITRAA<br />

#KARITRAA<br />

KARITRAA.COM<br />

iNteRspOrt årE


LOCAL<br />

ONLY<br />

Lokalt ska det vara. Närproducerat.<br />

Tur för oss att Åres närområde består<br />

av älgskogar, renfjäll, lammängar och<br />

fiskrika norska hav. Bland annat.<br />

FOTO MATTIS LINDQVIST<br />

RÅVARUEXPERT ULRIKA FRISK<br />

FISK & SKALDJUR<br />

Det norska ishavet ligger inte mer än någon timmes bilfärd från Åre. Inte konstigt<br />

att Åre Atlantfisk kan erbjuda färska råvaror av högsta kvalitet.<br />

1 MARULK 2 SASHIMILAX 3 OSTRON 4 RÄKOR 5 KRABBA 6 PILGRIMSMUSSLA<br />

· Sashimikniv av Tobbe Lundström ·<br />

198 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


1<br />

2<br />

3<br />

4 5<br />

6<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 199


1 2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

200 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


LOCAL ONLY<br />

1<br />

2<br />

3<br />

5<br />

4<br />

6<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

12<br />

13<br />

14<br />

GRÖNT<br />

Hemodlat, närodlat, kravodlat. Prefixen blir många när traktens grönsaker ska beskrivas.<br />

Från Romo Trädgård, Ås Trädgård och fotograf Lindqvists eget trädgårdsland.<br />

1 PURJOLÖK 2 GRÖNKÅL 3 SALLAD 4 GURKA 5 MORÖTTER 6 PALSTERNACKA 7 POTATIS 8 TOMAT<br />

9 PERSILJA 10 LÖK 11 POLKABETOR 12 ROMANESCO 13 MAJROVA 14 RÖDBETOR<br />

KÖTT<br />

Nötköttet kommer från Åre Bondgård, lammet från Fjällbete,<br />

älgen från de djupa skogarna i Härjedalen, ripan från Snasahögarna och besticken<br />

från Tobbe Lundström. Det kan inte bli närmare än så.<br />

1 NÖTKORV 2 ENTRECÔTE AV NÖT 3 ÄLGINNANLÅR 4 LAMMLÄGG 5 OXSVANS 6 MÄRGPIPA 7 FJÄLLRIPA<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 201


LOCAL ONLY<br />

1 2 3<br />

4 5<br />

6<br />

7<br />

CHARKUTERI<br />

Det enda som är bättre än kött är väl förädlat kött. Oftast från Undersåkers Charkuteri.<br />

1 COGNACSMEDVURST 2 WIENERKORV 3 FÄVIK<strong>ARE</strong> 4 HEDMANS BACON FRÅN HEDMANS DELIKATESSER<br />

5 RUNDRÖKT SKINKA 6 ISTERBAND 7 UNDERSÅK<strong>ARE</strong><br />

202 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


dippknäcke<br />

arv<br />

Laura Wandry Design. Fotograf: Mats Almlöf, Erik Östling och Tina Stafrén<br />

FOTO: ANETTE ANDERSSON TEXT&FOTO<br />

ÄKTENSKAPET<br />

ÄR ETT ÄVENTYR<br />

--------<br />

Låt er kärlek förseglas i storslagen och<br />

orörd miljö med naturen som vittne.<br />

--------<br />

FJÄLL+KÄRLEK+ÄVENTYR=SANT<br />

www.wearewed.se


LOCAL ONLY<br />

1<br />

3<br />

2<br />

5<br />

4<br />

6<br />

7<br />

OST<br />

Den nygamla mejerikulturen i Jämtland firar ständigt nya smaktriumfer.<br />

1 ROCKA FETT ÅSBERGETS GÅRDSMEJERI 2 RÖD GETMESE SKÄRVÅNGENS BYMEJERI 3 SPRÖDA FRÖKEX HUSÅ BRÖD<br />

4 LINUS SKÄRVÅNGEN 5 MÖRSJÖCHIPS MÖRSJÖ DELI 6 HJORTRONMARMELAD KRETSLOPPSHUSET I MÖRSIL<br />

7 VIT CAPRIN SKÄRVÅNGEN 8 ÄDLA SKÄRVÅNGEN<br />

204 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


Gastrobar & Bryggpub<br />

Åres enda gastrobar och bryggpub,<br />

med mat och öl från grunden – på riktigt!<br />

Menyn i matsalen är byggd för att matcha<br />

världens bästa öl med rustika rätter, roliga<br />

styckdetaljer och långkok i en skön servering.<br />

I baren har vi alltid egen öl på fat,<br />

grym burgare och något kul på gång.<br />

Parklvillan_Halv_LIGG_V<strong>2015</strong>.indd 1 2014-11-28 21:02


LOCAL ONLY<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

BAKAT<br />

Giv oss vårt dagliga... Gärna kalljäst. Helst på surdeg.<br />

1 KAVIAR UNDERSÅKERS CHARKUTERIFABRIK 2 FRUKT OCH NÖTBRÖD ÅRE BAGERI<br />

3 SURDEGSLIMPA ÅRE BAGERI 4 SMÖR OVIKEN OST 5 SPISBRÖD HUSÅ BRÖD<br />

· Smörkniv från Åre Hemslöjd · Kökshandduk från Årebutiken ·<br />

206 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


Skidåkning på schemat<br />

Eleven i centrum<br />

www.aregymnasieskola.se<br />

Åre_Kommun_1/2_V<strong>2015</strong>.indd 1 2014-11-28 21:13<br />

Kom och jobba hos oss!<br />

foto: m.birkl<br />

Vi söker bland annat<br />

» sjuksköterskor<br />

» läkare<br />

» psykologer<br />

» mediciniska sekreterare<br />

» tandvårdspersonal<br />

Mer information och kontaktpersoner hittar du på www.regionjh.se/ledigajobb


åre toRG<br />

vinter.<br />

ATT KÖRA DIG<br />

FRÅN A TILL B<br />

KLARAR VEM<br />

SOM HELST<br />

Med oss får du lite mer än så.<br />

Enklare bokning och betalning.<br />

Bonuspoäng och ankomstbevakning.<br />

Åre flygtransfer<br />

och Åre tågtransfer heter<br />

tjänsterna. Boka via din resebyrå<br />

eller på flygtaxi.se<br />

Resan till resan<br />

505 55<br />

De gula bilarna<br />

tar dig hem!<br />

Åres största taxifirma,<br />

de gula bilarna.<br />

Vi kan erbjuda bussar<br />

för sällskap upp till<br />

15 personer.<br />

Längtar du tiLL riktiga fjäLL<br />

VäLkommen ut tiLL oss<br />

Vi har öppet 13/2-3/5<br />

För information och bokning<br />

svenskaturistforeningen.se/jamtlandsfjallen<br />

eller 010-190 23 60<br />

TENSON CONCEPT STORE<br />

Alpinhuset · Årevägen 115<br />

+46 (0)647–760 70<br />

facebook.com/tensonstore<br />

STOLT PARTNER TILL<br />

Vi kör även<br />

flygtransfer till och<br />

från Åre-Östersund och<br />

Værnes flygplats. Alltid<br />

till ett fast pris, alltid till<br />

ert förfogande i Åre.<br />

Välkommen!<br />

208 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


åre toRG<br />

ZYTT<br />

SKIDKLÄDERNA<br />

FRÅN ÅRE<br />

1985 var vi<br />

först med att<br />

göra skidkläder<br />

i Åre. Nu firar<br />

ZYTT 30 år!<br />

Du hittar oss nere i ladan<br />

på Åre Strand.<br />

Vi har över 30 års<br />

branscherfarenhet<br />

av målning ut- och<br />

invändigt, kakelsättning,<br />

mattläggning och<br />

snickeriarbeten.<br />

070-250 50 00 | 070-579 54 57<br />

aremalerikakel@hotmail.com<br />

Välkommen till<br />

Europas största<br />

mäklare, med<br />

Sveriges nöjdaste<br />

kunder.<br />

Nu har vi även kontor i<br />

centrala Åre. Så hör av<br />

dig eller besök oss på<br />

Stationsvägen 16 (vid Åre<br />

torg) så hjälper vi dig att<br />

köpa och sälja boende i<br />

Åretrakten.<br />

ERA Mäklarbyrå Åre<br />

Tel 0647-360 00<br />

TAXI 204 44<br />

– VI ÄR INTE DYRA!<br />

Låga priser och hög service.<br />

Kör året runt – dygnet runt.<br />

flygpriser<br />

östersund – åre/duved:<br />

1 pers 840 kr,<br />

2–4 pers 1200 kr<br />

5–8 pers 1600 kr<br />

9–16 pers 2300 kr<br />

17–19 pers 3200 kr<br />

flygpriser<br />

åre/duved – vaernes:<br />

1–4 pers 1700 kr<br />

5–8 pers 2000 kr<br />

9–16 pers 3200 kr<br />

17–19 pers 4200 kr<br />

taxi20444@aredalenstaxi.se<br />

www.aredalenstaxi.se<br />

www.erasweden.com<br />

SERVICE FÖR ALLA<br />

– PRIVATPERSONER OCH FÖRETAG –<br />

Sedan 1987 har Åre Byservice tagit hand om Åre.<br />

Vi skottar uppfarten till din stuga fri från snö. Vi<br />

städar din bostad eller ditt företags kontor. Vi bygger<br />

om ditt hus eller sköter din fastighet. Allt detta gör<br />

vi med stolthet och personligt engagemang.<br />

0647–520 20 | www.arebyservice.se | info@arebyservice.se<br />

HJARTAT.NET / FOTO: JONAS KULLMAN<br />

5-9 AUG <strong>2015</strong><br />

MOUNTAINBIKE YOGA<br />

ZIPLINE SKÄRMFLYG<br />

KLÄTTRING TRAILRUN<br />

BEACHVOLLEYTURNERING<br />

SLACKLINE KAJAK SUP<br />

PUMPTRACK PARKOUR<br />

HELIKOPTERSAFARI<br />

BERGSMEDITATION<br />

KIDS CAMP VANDRING<br />

TÄVLINGAR OCH MYCKET MER...<br />

En alpin sommarfestival med<br />

prova-på-aktiviteter för hela familjen!<br />

www.aremountainfestival.se<br />

*Ändringar i programmet kan förekomma<br />

<strong>MAGASIN</strong> ÅRE — 209


Nästa nummer<br />

Magasin Åre Sommaren <strong>2015</strong><br />

Med allt du inte hade skuggan av en aning om att du ville läsa om den<br />

fantastiska sommaren i Åre. Kommer i början av juni.<br />

FOTO MATTIAS FREDRIKSSON PLATS ÅNNSJÖN<br />

210 — <strong>MAGASIN</strong> ÅRE


The Supreme WG<br />

Jennie-Lee Burmansson<br />

The Signature WG<br />

Husky WG<br />

Jesper Tjäder<br />

ProDown WG<br />

Matilda Rapaport<br />

Olof Larsson<br />

The Fingermitt WG<br />

Dela och vinn!<br />

Fota din kombibild, ladda<br />

upp på Instagram, tagga<br />

med #minkombihandske<br />

The Snow Ripper GTX<br />

www.kombisports.com<br />

Vinster:<br />

1:a pris: En resa för två<br />

till alperna!<br />

Varje vecka kommer vi även att<br />

dela ut delvinster i form<br />

av kombiprodukter. Tävlingen<br />

pågår mellan november 2014 och<br />

mars <strong>2015</strong>. För att delta i tävlingen<br />

måste du ha ett öppet Instagramkonto<br />

så att vi kan se din bild.<br />

Mer info på www.kombigloves.se


åkestam.holst<br />

Hybris.<br />

En bieffekt<br />

av quattro. ®<br />

Välj mellan 140 modeller med äkta fyrhjulsdrift.<br />

Land of quattro. ®

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!