11.07.2015 Views

Výroční zpráva OPI za rok 2007 - Státní fond životního prostředí

Výroční zpráva OPI za rok 2007 - Státní fond životního prostředí

Výroční zpráva OPI za rok 2007 - Státní fond životního prostředí

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Výroční zpráva <strong>2007</strong> – OP Infrastruktura Květen 20083.2. Priorita 2 - Snížení negativních důsledků dopravy naživotní prostředíTato Priorita je koncipována jako důležitý nástroj pro snížení negativních vlivů dopravy naživotní prostředí. Její čtyři opatření byla navržena jako řada intervencí vedoucích ke zlepšenídopravní infrastruktury a souvisejících problémů pro vytvoření kvalitního životního prostředí.Priorita vychází z prioritní osy 2 NRP „Rozvoj dopravní infrastruktury“ a z obsahu priorit,vymezených usnesením vlády č. 401/2002. Priorita je v souladu se Sdělením Komise kestrukturálním <strong>fond</strong>ům a jejich koordinaci s Fondem soudržnosti, v návaznosti na článek 10,odst. 3 nařízení Rady (ES) č. 1260/1999. Zde v části A „Dopravní infrastruktura : zlepšení sítía systémů“ je v odstavci „Udržitelný rozvoj“ uvedeno, že je nutno vytvářet udržitelnédopravní systémy, což nutně vyžaduje jak omezení vlivu dopravy na životní prostředí, takpodporu přechodu na využití udržitelných forem dopravy. Programy tudíž musejí býtv souladu se závazkem Společenství snížit emise skleníkových plynů a to vyžaduje zvláštníúsilí v oblastech silniční a letecké dopravy.Negativní ovlivňování kvality životního prostředí je důležitým faktorem pro životv předmětném území. V oblasti dopravy se jedná zejména o:• <strong>za</strong>tížení hlukem a další nepříznivé účinky komunikací na okolí,• spotřebu energie (z neobnovitelných zdrojů): fosilních paliv popř. elektrické energiez těchto paliv,• ovlivnění klimatu produkcí skleníkových plynů, zejména CO 2 ,• znečištění ovzduší oxidem uhelnatým, oxidy dusíku, těkavými organickými látkami,prachovými částicemi a dalšími polutanty včetně přízemního ozonu.Priorita 2 – implementace:Dne 27.5.2004 byly oficiálně vyhlášeny průběžné výzvy k podávání žádostí o poskytnutípodpory v rámci Priority 2. Podávání žádostí z Priority 2 Opatření 2.1. bylo vymezeno datyod 26.6.2004 do 30.9.2006. Pro Opatření 2.2., 2.3. a 2.4. vyhlásilo Ministerstvo dopravytzv. 2. kolo výzvy od 1.7.2005 do 30.9.2006. V souvislosti s realokací finančních prostředkůve prospěch Opatření 2.1., která proběhla v roce 2006, byl konečný termín pro předkládánížádostí v tomto opatření posunut na 30.9.2008.V roce <strong>2007</strong> projednal Podvýbor doprava per rollam jednu projektovou žádost v rámciopatření 2.1, která byla doporučena ke spolufinancování z OP Infrastruktura.Dále proběhla tři <strong>za</strong>sedání Řídícího výboru OP Infrastruktura, a to 28.11., 3.12. a 12.12. Naposledním <strong>za</strong>sedání Řídící výbor jednomyslně schválil projektovou žádost Silnice I/31 ul.Okružní v HK PHS – 2. etapa v rámci Opatření 2.1. Tento projekt ještě není uveden mezischválenými projekty, je ve sloupci „Projektové žádosti v hodnocení“, jelikož u něj ještěnebylo vydané rozhodnutí.Následující tabulka popisuje přehled projektových žádostí v hodnocení, schválenýcha <strong>za</strong>mítnutých projektových žádostí. Projektové žádosti v hodnocení představují ty žádosti,které jsou v procesu hodnocení (tj. od jejich registrace po vydání rozhodnutío spolufinancování z prostředků ČR), mohou již být schválené Řídícím orgánem. Tato žádostbyla k 31.12.<strong>2007</strong> v Prioritě 2 jedna. Schválených projektových žádostí, tedy žádostí, kterémají vydané rozhodnutí o financovaní z ERDF a také spolufinancování z prostředků ČR, bylocelkem 22. K 31.12.<strong>2007</strong> bylo v Prioritě 2 <strong>za</strong>mítnuto 7 projektových žádostí.V roce <strong>2007</strong> byla v Prioritě 2 schválena 1 projektová žádost.31

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!